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農業(yè)園區土地規劃思考論文
一、規劃背景及園區概述
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在“綠色”和“生態(tài)”概念日漸普及、農業(yè)和旅游業(yè)產(chǎn)業(yè)地位不斷提升的今天，走休閑農業(yè)發(fā)展的道路已經(jīng)成為“綠色經(jīng)濟”大背景下的一種自然選擇。休閑農業(yè)是傳統農業(yè)與現代旅游業(yè)相結合的產(chǎn)物，是具有休閑、娛樂(lè )和求知功能的生態(tài)、文化旅游。進(jìn)入21世紀以來(lái)，休閑農業(yè)已是重要的娛樂(lè )產(chǎn)業(yè)，休閑農業(yè)園作為觀(guān)光農業(yè)的主體必將得到更進(jìn)一步的發(fā)展。休閑農業(yè)園開(kāi)發(fā)采用生態(tài)模式觀(guān)賞園內農業(yè)的布局和生產(chǎn)，將農事活動(dòng)、自然風(fēng)光、科技示范、休閑娛樂(lè )、環(huán)境保護等融為一體，實(shí)現生態(tài)效益、經(jīng)濟效益與社會(huì )效益的統一。
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1.區位條件。武陟縣休閑農業(yè)園地處武陟縣嘉應觀(guān)鄉，規劃園區包括小莊和秦廠(chǎng)兩個(gè)自然村，規劃總面積為5.3km2，除去自然村發(fā)展控制區實(shí)際規劃總面積3.5km2。規劃園區空間位置在御壩村以東，李莊以西，共產(chǎn)主義渠二指閘以南，黃河大堤以北，距鄭州市區約54km，與云臺山風(fēng)景旅游區相距約60km。
2.自然條件。地形方面，規劃園區地處黃沁河沖積扇邊緣，屬于太行山南麓的褶裙斜坡與黃沁河沖積扇接觸地帶的凹地平原，地勢西高東低，自西南向東北傾斜。氣候方面，園區屬于暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，光照充足，四季分明，溫度適宜，無(wú)霜期長(cháng)。水文地質(zhì)方面，園區地下水非常豐富，水位穩定，水質(zhì)良好，適宜居民飲用和農業(yè)灌溉。地質(zhì)方面，園區地處黃河、沁河三角洲，地勢低平，在風(fēng)積、洪積和河流淤積作用下，地表覆蓋著(zhù)厚度不同的石灰性沖積物。
3.資源條件。武陟縣農耕業(yè)發(fā)達，主要糧食和油料作物有：小麥、大麥、玉米、谷子、水稻、棉花、油菜、芝麻、向日葵、大豆、花生、西瓜等。林業(yè)發(fā)展迅速，果樹(shù)品種繁多，主要有：蘋(píng)果、梨、桃、油桃、草莓、棗、核桃、柿、杏、無(wú)花果、山楂等。畜牧業(yè)具有一定優(yōu)勢，飼養的動(dòng)物主要有牛、馬、羊、驢、豬、雞、鴨、鵝、鵪鶉、兔、水貂、蜜蜂等。特色種植和農副產(chǎn)品加工鮮明，特色種植以藥用植物和園藝花卉為主，如天麻、連翹、桔梗、柴胡、葛根、枸杞等。園藝花卉及觀(guān)賞植物主要有：月季、銀杏、白蘭、鐵樹(shù)、馬蹄蓮、繡球、水仙、玫瑰等。武陟縣人文旅游資源豐富，主要有嘉應觀(guān)、千佛閣、五代御塔——妙樂(lè )寺塔、人民勝利渠、青龍宮、黃河國際賽車(chē)場(chǎng)和正在修建的黃河姓氏文化館。同時(shí)，園區與鄭州市黃河文化游覽區隔河相望，與溫縣陳家溝和司馬懿墓相距不過(guò)25km。
4.社會(huì )經(jīng)濟條件。園區治黃文化深厚。從清雍正元年興建的淮黃諸河龍王廟（嘉應觀(guān)）到建國初期修建的人民勝利渠，無(wú)不體現著(zhù)華夏兒女的智慧與勤勞，武陟縣人民秉承和弘揚黃河治理文化是武陟縣精神和武陟縣旅游業(yè)發(fā)展重大優(yōu)勢和關(guān)鍵所在。園區位于中原城市群鄭州、焦作、新鄉和洛陽(yáng)四城市包圍之中，京廣鐵路以及鄭焦、新洛公路、鄭焦晉高速公路在此交匯，加之境內兩座黃河浮橋和即將竣工的鄭州黃河三橋、焦作黃河二橋以及縱橫交錯的縣、鄉級公路，形成了四通八達的交通運輸網(wǎng)絡(luò )。
二、園區規劃中土地利用的問(wèn)題
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1.接近主要客源地�？驮词切蓍e農業(yè)園區存在的基礎。因此，休閑農業(yè)園規劃必須對客源進(jìn)行分析，考慮旅游地和目的地文化的差異性和空間距離的可達性與可行性。城鎮人口是在可支配消費和旅游動(dòng)機上是休閑農業(yè)游的主要客源，同時(shí)武陟縣地處中原城市群的西北方向，與鄭州的交通距離僅為54km。故本次規劃將客源地鎖定在旅游地周邊城鎮。通過(guò)借鑒城鎮體系研究中的重力模型來(lái)判斷主要客源地，其計算結果表明：鄭州市是園區最大客源地，焦作市次之，洛陽(yáng)市由于空間交通距離較遠，引力值最小。
2.農業(yè)資源和環(huán)境條件良好。農業(yè)資源和田園景觀(guān)環(huán)境是休閑農業(yè)發(fā)展的基礎。按照農業(yè)生產(chǎn)類(lèi)型有農、林、牧、副、漁五大門(mén)類(lèi)，多樣的農業(yè)生產(chǎn)類(lèi)型不僅能夠讓游客感受多種類(lèi)型的觀(guān)光農業(yè)，還可體驗到大農業(yè)生產(chǎn)的樂(lè )趣。并且，它們和田園景觀(guān)共同構成休閑農業(yè)觀(guān)賞類(lèi)的核心層面。園區選址考慮農業(yè)資源的多樣性和環(huán)境條件良好，選擇了以共產(chǎn)主義渠新舊河道為中心軸的帶狀用地。在這塊規劃建設帶狀地帶上已有較好耕地、林地、魚(yú)塘、荷塘和養殖場(chǎng)，農業(yè)資源的多元化基礎優(yōu)良。同時(shí)，該地塊靠近黃河灘地和嘉應觀(guān)，并有秦廠(chǎng)和小莊兩個(gè)村落，田園景觀(guān)呈現成多樣性和互補性。
3.與周邊旅游景點(diǎn)形成互動(dòng)。集聚是人類(lèi)活動(dòng)場(chǎng)所的基本特性，旅游景點(diǎn)的建設便是如此。區域旅游規劃強調在區域內旅游景點(diǎn)和旅游線(xiàn)路設計與組合，旅游景點(diǎn)在區域內集聚，在空間上應保有適當的距離，在項目安排上應注重彼此互動(dòng)。武陟縣休閑農業(yè)園在園址選擇上注重與嘉應觀(guān)、人民勝利渠渠首和黃河賽車(chē)場(chǎng)等旅游景點(diǎn)的集聚，形成以黃河文化為內涵，以田園風(fēng)光為主的旅游地。
4.與客源地交通便捷。旅游交通時(shí)間與旅游目的地游覽時(shí)間的比值是游客衡量旅游活動(dòng)的重要標尺。分值越小，游客發(fā)生旅游活動(dòng)的動(dòng)機越強烈�？s短旅游交通時(shí)間，一方面需要交通工具的轉變，一方面需要交通線(xiàn)路的轉變。武陟縣休閑農業(yè)園在選址上考慮到靠近現有的鄭焦和鄭新高速公路以及鄭焦城際公交，更考慮到靠近正在規劃興建的鄭焦城際軌道交通的影響。高速公路和軌道交通較大的縮短了旅游交通時(shí)間，鄭焦城際公交有效地降低了旅游交通成本。
�。ǘ﹫@區用地規模的控制
依據游客量測算用地規模是園區規模確定的常用方法。根據客源地與目的地的空間距離將客源市場(chǎng)確定為基礎市場(chǎng)、目標市場(chǎng)和機會(huì )市場(chǎng)。其中，基礎市場(chǎng)是游客預測的基本參照。依照《武陟縣嘉應觀(guān)黃河濕地旅游區控制性規劃》中關(guān)于游客的預測，同時(shí)，考慮規劃區周邊旅游景點(diǎn)的發(fā)展和規劃區環(huán)境容量的限制，現將游客預測分為三期，總趨勢為近期快，遠期慢的特點(diǎn)。對休閑農業(yè)園的客源市場(chǎng)按照指數增長(cháng)法進(jìn)行預測，至規劃期末，休閑農業(yè)用地總量控制在5.3km2。
�。ㄈ﹫@區農業(yè)用地的保護與利用
農業(yè)用地是園區建設的基礎，其保護和利用是休閑農業(yè)園區可持續發(fā)展的關(guān)鍵。根據農業(yè)用地分為耕地、園地、林地、牧草地及水產(chǎn)用地。針對每項農業(yè)用地進(jìn)行分類(lèi)保護和利用。
1.耕地保護和利用。在園區建設中必須注重基本農田保護，在耕地利用中，主要采取三種措施。一是合理劃定耕作田塊規模，結合農事體驗活動(dòng)，田塊規模相比機械耕作田塊規模偏小，以便于游客步行從事農業(yè)體驗。二是加強田間灌排渠配置，按照農田水利工程建設的要求，并結合本園區以平原為主的用地形態(tài)，以及水資源相對豐富的特點(diǎn)，合理進(jìn)行農渠、農溝建設。三是合理配置田間道路，主要田間路道路紅線(xiàn)控制在6m，輔助田間道路紅線(xiàn)控制在2m。同時(shí)，注意在田間道路建設中不進(jìn)行路面硬化，以保障耕地建設的彈性。
2.園地保護和利用。瓜果采摘是休閑農業(yè)中開(kāi)發(fā)最早的旅游項目。在園地利用中，一是根據瓜果采摘時(shí)節差異，盡量做到瓜果采摘活動(dòng)的連續性。因此，在建設中采用分片原則，多樣種植瓜果蔬菜。二是考慮到園地的景觀(guān)效果，將其建設在共產(chǎn)主義渠旁，通過(guò)藍線(xiàn)與綠線(xiàn)的搭配，提升景觀(guān)價(jià)值。三是考慮園地現狀和管理的方便，將其小莊附近的桃園進(jìn)行改造，通過(guò)村民入股參與的方式進(jìn)行果園的有效管理。
3.林地的保護和利用。林地的環(huán)境效益僅次于濕地和水體，其生態(tài)功能和景觀(guān)功能明顯。林地可分為防護林、用材林、經(jīng)濟林、薪炭林和特殊用途林。結合園區現狀和規劃，主要涉及防護林和景觀(guān)林。防護林主要功能是防風(fēng)固沙和涵養水源。規劃園區內一是沿公路交通建設的防護林，一是在黃河大堤一側的護坡林。對已有防護林采用保護原則，保障其生態(tài)效益的實(shí)現。景觀(guān)林主要起到美化環(huán)境，陶冶情操的作用。園區景觀(guān)林建設結合景觀(guān)道進(jìn)行實(shí)施，通過(guò)多樣的景觀(guān)樹(shù)種提高其美學(xué)價(jià)值。通過(guò)喬木配置，提高景觀(guān)路的郁閉度，給游客創(chuàng )造休閑的田園景觀(guān)。
4.水產(chǎn)用地保護和利用。荷塘垂釣是游客最為喜愛(ài)的農事體驗活動(dòng)之一。水產(chǎn)用地保護主要體現在水質(zhì)保護。水產(chǎn)養殖用水須為二類(lèi)水質(zhì)以上，為使水質(zhì)達到放養要求，需進(jìn)行水質(zhì)監測。水產(chǎn)用地利用應因地制宜進(jìn)行水產(chǎn)品養殖，園區地處溫帶，適養北方常見(jiàn)淡水魚(yú)類(lèi)，如鯉魚(yú)、青魚(yú)、草魚(yú)、鯽魚(yú)和鰱魚(yú)等。同時(shí)，還可進(jìn)行水生作物的栽培，如蓮菜、荸薺等。這樣既提高了土地利用率，又起到較好的景觀(guān)價(jià)值。規劃園區現有池塘18個(gè)，是在舊共產(chǎn)主義渠基礎上改造而來(lái)，在對其利用中，還應加強池塘周邊道路配置，以便于水產(chǎn)品養殖和游客觀(guān)光。
�。ㄋ模﹫@區旅游用地的建設和布局
1.旅游交通用地。旅游交通是聯(lián)系內外和景區各功能區之間的重要方式。旅游交通按其功能可分為靜態(tài)交通和動(dòng)態(tài)交通。動(dòng)態(tài)交通指旅游線(xiàn)路，靜態(tài)交通指停車(chē)場(chǎng)所或交通廣場(chǎng)。旅游線(xiàn)路設計中應根據功能的差異，將其分為主景觀(guān)路和次景觀(guān)路。主景觀(guān)路聯(lián)系園區各功能區，在規劃設計中盡量做到循環(huán)閉合。次景觀(guān)路主要聯(lián)系功能區內和相鄰功能區，在規劃設計中盡量做到延伸區內各塊用地。停車(chē)場(chǎng)所設計應根據風(fēng)景旅游設計和道路交通的相應規范進(jìn)行。武陟縣休閑農業(yè)園區規劃中在接待服務(wù)區建設對外停車(chē)場(chǎng)，其規模符合4A級風(fēng)景旅游區要求。
2.旅游接待娛樂(lè )用地。餐飲、住宿和娛樂(lè )是旅游的六大構成要素之三。休閑農業(yè)園在建設初期，考慮到資金問(wèn)題，可再用以農家樂(lè )為主的方式將餐飲和住宿由當地農民居住用地所承擔。在建設后期，可根據經(jīng)濟發(fā)展狀況，實(shí)施建設較高標準的餐飲、住宿場(chǎng)所，但要注意其用地不能破壞已有農業(yè)用地，同時(shí)，在建設上應注意保持鄉土文化特色。娛樂(lè )用地布局應結合農產(chǎn)品項目建設，均衡園區的體驗活動(dòng)。武陟縣休閑農業(yè)園，餐飲與住宿用地規模較小，其接待量只能容納近期游客的1/10，且多為農家樂(lè )模式。娛樂(lè )用地結合林業(yè)用地和水產(chǎn)用地，實(shí)現觀(guān)賞與娛樂(lè )兼得的旅游產(chǎn)品功能配置。
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