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對鐵路財務(wù)成本管理中存在問(wèn)題的思考論文
我國鐵路財務(wù)成本管理水平已經(jīng)顯著(zhù)提高，但是依然存在著(zhù)比較多的缺陷，這也是鐵路企業(yè)經(jīng)濟效益比較低的重要原因之一。本文首先對鐵路財務(wù)成本管理存在的問(wèn)題進(jìn)行了介紹，其次對相應的對策進(jìn)行了分析，希望能夠為鐵路企業(yè)財務(wù)成本管理提供有益的借鑒。
一直以來(lái)，我國的鐵路企業(yè)都不太重視財務(wù)成本管理問(wèn)題，使得很多的資源被浪費，而且常常出現超預算的情況。這與鐵路企業(yè)長(cháng)期處于計劃體制中有一定的關(guān)系，在這樣的計劃經(jīng)濟體制下，鐵路企業(yè)領(lǐng)導、員工都缺乏成本管理意識，而在市場(chǎng)經(jīng)濟體制下，這顯然不合時(shí)宜。因此提升鐵路成本管理水平的關(guān)鍵就是提升鐵路領(lǐng)導與員工的成本管理意識。
一、鐵路財務(wù)成本管理存在的問(wèn)題
1.鐵路企業(yè)缺乏成本管理意識。
無(wú)論哪種類(lèi)型的企業(yè)最終目的都是營(yíng)利，鐵路企業(yè)自然也不例外。但是通過(guò)對多年資料的調査了解發(fā)現，我國的鐵路企業(yè)明顯缺乏成本管理意識，這一點(diǎn)資金利用方面表現得尤為突出。鐵路企業(yè)在資金利用期間，并沒(méi)有對項目的可行性展開(kāi)論證明，因此時(shí)常是花費大量的資金來(lái)完成項目，這使得企業(yè)成本負擔非常的繁重。鐵路企業(yè)雖然是國有企業(yè)，但是自主經(jīng)營(yíng)，營(yíng)利與虧損都要自己負責。上述不合理的資金利用行為，勢必會(huì )影響鐵路企業(yè)利潤。
2不重視預算管理。
市場(chǎng)經(jīng)濟時(shí)代，企業(yè)發(fā)展必須借助預算，因此達到成本控制的目的。企業(yè)經(jīng)營(yíng)期間，每隔一段時(shí)間就應該對財務(wù)運行情況進(jìn)行總結，以便企業(yè)領(lǐng)導了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，從而做出正確的決策。企業(yè)重預算管理能夠不僅能夠提高資金的利用效率，也能夠提升企業(yè)整體的競爭實(shí)力。雖然預算如此重要，但是我國鐵路企業(yè)發(fā)展至今都未能真正的重視預算管理，這主要體現在預算編制制定方面�，F如今，我國鐵路企業(yè)預算編制制定缺乏科學(xué)性，還很多不健全之處，有些鐵路單位為了應付上級檢査，而簡(jiǎn)單的制定了預算制度，實(shí)際上卻未真正的執行。還有些鐵路企業(yè)并未依照自身的情況來(lái)制定預算管理制度，而是照抄照搬其他企業(yè)，這導致與預算管理制度并不符合企業(yè)實(shí)際需求，從而無(wú)法使用。也正是因為預算管理制度過(guò)于隨意，所以鐵路企業(yè)時(shí)常產(chǎn)生超支行為，很多項目根本上沒(méi)有進(jìn)行預算評估，因此導致成本支出比較高。
3，財務(wù)成本管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高。
由于鐵路企業(yè)一直都未能將財務(wù)管理工作放在重要位置，因此在選拔財務(wù)管理人員時(shí)也未能多加限定，這使得很多從事鐵路財務(wù)成本管理的人員并非是會(huì )計或者是與之相關(guān)的專(zhuān)業(yè)出身。這些員工或許能夠勝任普通企業(yè)的財務(wù)管理工作，但是鐵路系統原本就十分復雜，所涉及到的財務(wù)管理內容不止一方面，因此員工難以勝任崗位工作。再加之，有些財務(wù)管理工作者并不十分了解鐵路方面的工作，這就導致了財務(wù)結算不及時(shí)或者誤差，還有些財務(wù)管理人員一直安于現狀，未能進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習，總結工作經(jīng)驗，所以即便在工作中出現了漏洞，也沒(méi)有及時(shí)發(fā)現。最為嚴重的是，某些財務(wù)管理人員損么、肥私，沒(méi)有職業(yè)操守，給鐵路企業(yè)造成了重創(chuàng )。
二、鐵路企業(yè)財務(wù)成本管理對策
1提升鐵路企業(yè)財務(wù)成本管理的意識。
現如今，我國鐵路企業(yè)已經(jīng)基本上完成了改革。而隨著(zhù)鐵路企業(yè)的體制改革，財務(wù)成本管理理念也應該隨之發(fā)生轉變，這樣才能夠全面促進(jìn)鐵路企業(yè)發(fā)展，財務(wù)成本管理才能夠更上一層樓。鐵路企業(yè)自負盈虧，因此必須要效益優(yōu)先，在不影響服務(wù)質(zhì)量的前提下，最大可能的提升經(jīng)濟效益。財務(wù)成本管理也應該以效益優(yōu)先，盡量為鐵路投資減少成本支出。
2.加強預算管理。
鐵路本企業(yè)則務(wù)管理中要加強預算管理應該隊以下幾點(diǎn)進(jìn)行：第一，重視預算編制。鐵路企業(yè)在編制預算的時(shí)候應該對企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行深入的了解和分析，保證預算能與當前企業(yè)的實(shí)際相一致，在執行中有可實(shí)踐性。第二，重視預算執行過(guò)程中，鐵路企業(yè)在預算執行的時(shí)候要嚴格按照相關(guān)的標準進(jìn)行，采取各種措施盡量避免超支現象的發(fā)生。第三，在預算執行完整之后，鐵路企業(yè)應該對預算執行情況進(jìn)行評估和分析，找出超支發(fā)生的原因，并且制定出相應的解決辦法。
3.提高財務(wù)人員素質(zhì)。
積極培養管理人才，在市場(chǎng)經(jīng)濟條件下，提高鐵路企業(yè)會(huì )計人員素質(zhì)勢在必行。
�。�1）加強職業(yè)道德教育。會(huì )計職業(yè)道德規范是評價(jià)會(huì )計行為的主要標準。在從事會(huì )計工作時(shí)應當嚴格履行黨的方針、政策、財務(wù)制度和財會(huì )法規把履行職業(yè)責任變成自覺(jué)行動(dòng)。
�。�2）加強業(yè)務(wù)培訓。工作技能是圓滿(mǎn)完成會(huì )計工作的技術(shù)條件，要加強會(huì )計技能培訓使財會(huì )人員不斷掌握完成專(zhuān)業(yè)工作所需的基本知識，不斷提高完成專(zhuān)業(yè)工作所需要的技術(shù)和工作能力。會(huì )計人員只有掌握了相應的職業(yè)技能才能搞好事前預測事中核算、控制事后分析、考核完成好會(huì )計基本工作。財會(huì )人員要經(jīng)常學(xué)習國家的有關(guān)方針、政策、財務(wù)制度、財經(jīng)法規以及企業(yè)內部制訂的財務(wù)管理實(shí)施辦法不斷豐富專(zhuān)業(yè)理論知識提高工作能力。還應了解一些必要的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)知識熟悉生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)流程以便參與經(jīng)營(yíng)管理實(shí)施監督職能。
4加強內部控制。
加強內部控制。進(jìn)一步健全完善內控制度，使鐵路企業(yè)內部財務(wù)工作形成有利于操作、有利于加強控制、有利于監督的內控制度。加強對經(jīng)營(yíng)決策、資產(chǎn)、預算等內部控制，約束規范企業(yè)的經(jīng)濟活動(dòng)，實(shí)現源頭治理、過(guò)程控制。按照“系統負責、專(zhuān)業(yè)負責、崗位負責”的原則，明確各部門(mén)的管理職責，落實(shí)控制責任。加強對內部控制制度執行情況的監督檢査，確保內控制度發(fā)揮作用。加強風(fēng)險控制和防范，及時(shí)研究宏觀(guān)政策、市場(chǎng)變化對鐵路產(chǎn)生的影響，提出應對風(fēng)險的措施。在加強內部控制的同時(shí)，還需要做好監督檢査工作，繼續堅持系統監管，建立事前、事中、事后全方位的監管體系。統籌安排內部審計、財會(huì )專(zhuān)項檢査、會(huì )計師事務(wù)所審計工作。
三、結語(yǔ)
綜上所述，可知財務(wù)成本管理事關(guān)鐵路企業(yè)經(jīng)濟效益，因此鐵路企業(yè)務(wù)必要多加重視。因為鐵路系統非常復雜，所以鐵路企業(yè)一定要選擇有能力的財務(wù)管理人員來(lái)?yè)纬杀竟芾淼穆殑?wù)，以免發(fā)生不良后果。
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