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詹天佑課堂片斷實(shí)錄
一、通讀課文，說(shuō)說(shuō)詹天佑是個(gè)什么人？（略）
二、課文什么地方表現了詹天佑愛(ài)國的精神？（略）
三、課文中用了哪幾個(gè)事例說(shuō)明詹天佑杰出的才能？
生：課文中舉了勘測線(xiàn)路，打居庸關(guān)隧道，八達嶺隧道和設計人字形線(xiàn)路四個(gè)例子表現詹天佑杰出的才能。
師：打隧道的常規施工方法是詹天佑是用怎樣的方法打開(kāi)居庸關(guān)隧道的？請同學(xué)們細讀課文，在本子上畫(huà)出施工示意圖。
�。▽W(xué)生認真讀課文，畫(huà)圖。）
哪位同學(xué)來(lái)把這個(gè)工程的施工示意圖畫(huà)在黑板上，并說(shuō)說(shuō)你這樣畫(huà)的依據是什么？
生：居庸關(guān)隧道的施工示意圖我是這樣畫(huà)的。因為課文中有這樣一句話(huà)：“居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑決定用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法�！蔽依斫狻皟啥恕本褪巧降膬蛇��！巴瑫r(shí)向中間鑿進(jìn)”就是我畫(huà)的兩個(gè)箭頭所表示的工作面同時(shí)開(kāi)工。我根據課文中的這句話(huà)畫(huà)出了這個(gè)施工示意圖。
師：畫(huà)得很好。同學(xué)們用同樣的方法再想想，開(kāi)鑿八達嶺隧道的施工示意圖又應該怎樣畫(huà)？
�。▽W(xué)生對照課文，畫(huà)圖）
師：請一位同學(xué)在黑板上畫(huà)圖，并對照課文進(jìn)行講解。
生：我畫(huà)的示意圖是這樣的。
�。▽W(xué)生紛紛舉手，有的按捺不住叫了起來(lái)：錯了！老師，他畫(huà)錯了。）
師：同學(xué)們請不要著(zhù)急，先讓他說(shuō)說(shuō)為什么這樣畫(huà)。
生：課文中說(shuō)：八達嶺隧道長(cháng)一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長(cháng)。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法。從山頂往下打直井，再分別向兩頭開(kāi)鑿。我畫(huà)的↓箭頭就是打直井�！褪峭瑫r(shí)分別向兩頭開(kāi)鑿。
生：他的理解是對的。但他沒(méi)有讀懂后面一句話(huà)：“這樣一來(lái)，幾個(gè)工作面可以同時(shí)施工，把工期縮短一半�！彼�(huà)的圖和居庸關(guān)的施工方法一樣，只有兩個(gè)工作面，那何苦要打直井呢？實(shí)際上詹天佑是在居庸關(guān)隧道的“兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)”的施工方案中加上“中部鑿井法”。圖應該這樣畫(huà)。
〔讀讀、畫(huà)畫(huà)、議議，學(xué)生興趣盎然〕
師：畫(huà)得好，說(shuō)得更好！課文中寫(xiě)幾個(gè)工作面。你們剛才說(shuō)的也是“幾個(gè)工作面”，確切下個(gè)結論，究竟是多少個(gè)工作面？
〔以問(wèn)激趣，學(xué)生認真思考〕
生：箭頭畫(huà)的都是工作面，共是五個(gè)。
生：不對，是四個(gè)工作面同時(shí)開(kāi)工。因為要先打直井，人才能進(jìn)入井中，從里向外的兩個(gè)工作面才能開(kāi)工。
生：課文中還說(shuō)用這樣的方法把工期縮短了一半。
生：兩個(gè)工作面，變成了四個(gè)工作面，工期就縮短了一半。
師：理解得真好！我們怎樣從這兩個(gè)事例中領(lǐng)會(huì )詹天佑杰出的才干呢？
生：他打破了常規的施工方法，他采用的方法十分巧妙，縮短了工期，表現了他超人的才干。
生：他超人的才于不僅表現在采用的方法巧妙，更重要的是采用這種巧妙的方法必須勘測計算得十分準確。否則隧道接不通，打成了支離破碎的幾段，工程無(wú)法進(jìn)行，還會(huì )出現塌方之類(lèi)的嚴重事故。詹天佑勘測計算得如此準確，表現了他超人的才能。
師：體會(huì )得太好了！那么火車(chē)是怎樣過(guò)“人”字形鐵路的呢？請同學(xué)們細讀課文，對照插圖，然后在本子上畫(huà)一個(gè)“人”字形線(xiàn)路，用你的鋼筆做火車(chē)，假設有筆套的一頭的火車(chē)頭先拉，筆尾一端的火車(chē)頭先推。然后如何倒過(guò)來(lái)拉的變推，推的變拉呢？
〔同學(xué)們認真讀課文，看插圖，用筆演示〕
師：（在黑板上畫(huà)出“人”字形線(xiàn)路圖）不少技術(shù)高明的小司機已經(jīng)把火車(chē)開(kāi)過(guò)了“人”字形線(xiàn)路，并調轉了車(chē)頭。老師這支鉛筆就是一列火車(chē)，紅綠兩個(gè)鉛筆刨就算是兩個(gè)火車(chē)頭，分別掛在“火車(chē)”的兩端。哪位司機上來(lái)演示一下？
生：北上的列車(chē)到了南口就用兩個(gè)火車(chē)頭，一個(gè)在前面拉，一個(gè)在后面推。過(guò)青龍橋，列車(chē)向東北前進(jìn)，過(guò)了“人”字形線(xiàn)路的岔道口就倒過(guò)來(lái)，原先推的火車(chē)頭拉，原來(lái)拉的火車(chē)頭就在后面推。
師：這位司機順利地完成了操作任務(wù)，解說(shuō)也十分清楚。我們對他表示熱烈的祝賀（大家為他鼓掌）
師：誰(shuí)能說(shuō)說(shuō)為什么“人”字形線(xiàn)路能使火車(chē)上山容易得多？
〔以問(wèn)激趣〕
生：人字的兩條斜線(xiàn)實(shí)際上是把這個(gè)陡坡的坡度分成了兩半�；疖�(chē)分兩次上坡，一次爬一半的坡度，因此就容易得多了。
生：我們騎車(chē)上坡，如果坡太陡了，想從坡底一直沖上去是不可能的。我們就斜著(zhù)走，從右邊斜到左邊，再從左邊斜回右邊，這樣來(lái)回斜著(zhù)走，上坡就容易得多了。我想這和設計“人”字形線(xiàn)路是同樣道理的。
師：說(shuō)得不錯。為什么說(shuō)京張鐵路提前竣工是給帝國主義者一個(gè)有力的回擊？外賓們看到詹天佑留下的工程，都贊嘆不已。他們贊嘆什么？（略）
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