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城市道路交通噪聲危害及對策論文
摘 要：伴隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，車(chē)輛的數量與日俱增，車(chē)流量和行車(chē)速度日新月異，交通噪聲污染對路途沿線(xiàn)居民日子、作業(yè)、學(xué)習、歇息環(huán)境的攪擾程度加重，進(jìn)而嚴重危害居民的身體健康。由此，路途交通噪聲已逐步成為社會(huì )最為重視的環(huán)境污染疑問(wèn)。怎么削減交通噪
關(guān)鍵詞：城市道路交通論文
１．交通噪聲及其影響要素
交通噪聲首要是指機動(dòng)車(chē)輛在城市內路途上運行時(shí)所發(fā)作的噪聲。亦包括別的運輸工具，如飛機、火車(chē)、轎車(chē)等交通運輸工具在飛行和行進(jìn)中所發(fā)作的噪聲。關(guān)于環(huán)境噪聲污染的規范，《城市區域環(huán)境噪聲規范》（GB3096－93）為0－4分類(lèi)，寓居區為一類(lèi)、二類(lèi)。一類(lèi)規范適用于以寓居、文教機關(guān)為主的區域，晝間不得超越55分貝、夜間不得超越45分貝；二類(lèi)規范適用于寓居、商業(yè)、工業(yè)混雜區，晝間不得超越60分貝、夜間不得超越50分貝。超越上述規范，就應當是認定為噪聲污染。
交通噪聲水平首要取決于四個(gè)要素：（1）車(chē)流量；（2）交通速度；（3）交通流中重型車(chē)輛的數量；（4）路面質(zhì)量。一般來(lái)說(shuō)，交通量越大、速度越高、重型車(chē)兩數量越多、路面質(zhì)量越低，交通噪聲越大。車(chē)輛噪聲是發(fā)動(dòng)機、排氣口和輪胎所發(fā)作噪聲的混合。車(chē)輛中有缺點(diǎn)的消聲器或其它不完善的設備也可以使交通噪聲增大。任何致使機動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機激烈作業(yè)的情況（例如陡坡）也可以提高交通噪聲水平。此外，還有其它愈加雜亂的要素影響交通噪聲的響度。例如，當一個(gè)人脫離公路時(shí)，交通噪聲由于間隔、地勢、植被、天然與人工障礙物而削弱。一般，關(guān)于那些寓居在32層以上住所，或間隔重交通高速公路500英尺（約150米）以外、間隔輕交通路途100-200英尺（約30米-60米）以外的大家，交通噪聲不再是一個(gè)嚴重疑問(wèn)。
2.交通噪聲對人的危害
2.1攪擾歇息和睡覺(jué)、影響作業(yè)效率
歇息和睡覺(jué)是大家消除疲憊、康復膂力和保持健康的必要條件。噪聲使人不得安定，難以歇息和入眠。然后影響到作業(yè)和學(xué)習，一朝一夕，就會(huì )得神經(jīng)衰弱癥，表現為失眠、耳鳴、疲憊。人進(jìn)入眠覺(jué)以后，即使是40－50分貝較輕的噪聲攪擾，也會(huì )從熟睡狀況成為半熟睡狀況。人在熟睡狀況時(shí)，大腦活動(dòng)是緩慢而有規則的，可以得到充沛的歇息；而半熟睡狀況時(shí)，大腦仍處于嚴重、活潑的階段，這就會(huì )使人得不到充沛的歇息和膂力的康復。研究發(fā)現，噪聲超越85分貝，會(huì )使人感到心煩意亂，大家會(huì )感覺(jué)到吵鬧，因而無(wú)法專(zhuān)心腸作業(yè)，成果會(huì )致使作業(yè)效率降低。
2.2危害聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)器官
從飛機里下來(lái)，耳朵總是嗡嗡作響，乃至聽(tīng)不清對方說(shuō)話(huà)的聲響。這種景象叫做聽(tīng)覺(jué)疲憊，是人體聽(tīng)覺(jué)器官對外界環(huán)境的一種維護性反應。假如人長(cháng)期遭受激烈噪聲效果，聽(tīng)力就會(huì )削弱，進(jìn)而致使聽(tīng)覺(jué)器官的器質(zhì)性危害，形成聽(tīng)力降低。強的噪聲可以致使耳部的不適，如耳鳴、耳痛、聽(tīng)力危害。據測定，超越115分貝的噪聲還會(huì )形成耳聾。據臨床醫學(xué)統計，若在80分貝以上噪聲環(huán)境中日子，形成耳聾者可達50％。噪聲對孩童身心健康危害更大。因孩童發(fā)育尚未老練，各安排器官非常柔嫩和脆弱，不論是體內的胎兒仍是剛出生的孩子，噪聲均可危害聽(tīng)覺(jué)器官，使聽(tīng)力減退或喪失。據統計，當今世界上有7000多萬(wàn)耳聾者，其間57%由噪聲所造成的。
2.3危害視力
一般，大家知道噪聲危害聽(tīng)力，實(shí)際上噪聲也會(huì )危害視力。試驗標明：當噪聲強度到達90分貝時(shí)，人的視覺(jué)細胞敏感性降低，辨認弱光反應時(shí)間延伸；噪聲到達95分貝時(shí)，有40％的人瞳孔放大，視模糊；而噪聲到達115貝時(shí)，多數人的眼球對光亮度的適應都有不同程度的削弱。所以長(cháng)期處于噪聲環(huán)境中的人很容易發(fā)作眼疲憊、眼痛、目炫和視物流淚等眼危害景象。一起，噪聲還會(huì )使色覺(jué)、視界發(fā)作反常。查詢(xún)發(fā)現噪聲對紅、藍、白三色視界減小80％。
2.4危害心血管
噪聲是心血管疾病的風(fēng)險因子，噪聲會(huì )加速心臟衰老，添加心肌梗塞發(fā)病率。醫學(xué)專(zhuān)家經(jīng)人體和動(dòng)物實(shí)驗證實(shí)，長(cháng)期觸摸噪聲可使體內腎上腺排泄添加，然后使血壓上升，在平均70分貝的噪聲中長(cháng)期日子的人，可使其心肌梗塞發(fā)病率添加30％擺布，特別是夜間噪聲會(huì )使發(fā)病率更高。查詢(xún)發(fā)現，日子在高速公路旁的居民，心肌梗塞率添加了30％擺布。查詢(xún)1101名紡織女工，高血壓發(fā)病率為7.2％，其間觸摸強度達100 分貝噪聲者，高血壓發(fā)病率達15.2％。
2.5危害女人生理機能
女人受噪聲的威脅，會(huì )致使女人性機能失調，例假失調，早產(chǎn)、流產(chǎn)率添加等。國外曾對某個(gè)區域的孕婦遍及發(fā)作流產(chǎn)和早產(chǎn)作了查詢(xún)，成果發(fā)現她們寓居在一個(gè)飛機場(chǎng)的周?chē)�，禍首恰是那飛起下降的飛機所發(fā)作的無(wú)窮噪聲。
2.6致使如神經(jīng)系統功用失調、精力障礙、內排泄紊等
高噪聲的作業(yè)環(huán)境，可使人呈現頭暈、頭痛、失眠、多夢(mèng)、全身乏力、記憶力減退以及驚駭、易怒、自卑乃至精力紊亂。在各國，都有過(guò)由于受不了火車(chē)噪聲的影響而精力紊亂，最終自殺的比如。
3.交通噪聲歸納管理辦法
交通噪聲對人的日子環(huán)境影響是很大的。但其管理和操控卻又是一個(gè)雜亂的疑問(wèn)，涉及到城市土地利用、路網(wǎng)建造、城市交通需要操控、路途設計等多層次、多方面的疑問(wèn)，因而必須要采納歸納防治的對策。
3.1操控噪聲源
削減和消除噪聲源是操控噪聲最直接的辦法。路途交通噪聲首要來(lái)自載重轎車(chē)及公共轎車(chē)等大型車(chē)輛及一些老舊車(chē)輛。因而要當令更新老舊車(chē)輛，制止老舊車(chē)輛在城區行進(jìn)，操控大型車(chē)輛的數量和運用，按低噪聲規范進(jìn)行車(chē)輛設計改造。
3.2合理地進(jìn)行城市計劃
城市土地利用、路網(wǎng)建造和交通需要操控等，直接關(guān)系到由人員密度、經(jīng)濟密度和交通密度空間散布及相應的交通噪聲強度和大小�？梢�(jiàn)操控城市人員規模、合理散布人員密度和經(jīng)濟密度，在人員、商業(yè)過(guò)于密布的區域，不該持續新建吸引很多車(chē)流、人流的商業(yè)、文明體育設施，一起要聯(lián)系舊城改造，把運量較大、攪擾居民日子或污染性工廠(chǎng)、公司和車(chē)場(chǎng)等遷出。
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