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道路交通安全匯報范文(精選6篇)
在日常學(xué)習和工作生活中,匯報的應用范圍越來(lái)越廣泛,匯報通常是指向上級報告工作所完成的書(shū)面報告,那么,優(yōu)秀的匯報內容都是怎么寫(xiě)的?下面是小編為大家整理的道路交通安全匯報范文(精選6篇),歡迎大家分享。
道路交通安全匯報1
20xx年,鎮道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預防為主、防治結合”的方針,按照省、市、縣道路交通安全部署,著(zhù)力構建“黨委領(lǐng)導、政府監管、行業(yè)管理、企業(yè)負責、社會(huì )監督”的安全生產(chǎn)工作格局,認真履行我鎮安全生產(chǎn)監督管理職責,扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),努力營(yíng)造了全鎮和諧、穩定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境,F將全鎮道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況工作匯報如下。
一、道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況
按照縣政府道路交通安全工作會(huì )議精神,從20xx年2月10日我鎮啟動(dòng)了農村道路交通檢查專(zhuān)項整治行動(dòng),本著(zhù)“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則,進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為,確保全鎮道路交通安全、暢通。
。ㄒ唬┏闪(zhuān)項整治領(lǐng)導小組,明確相關(guān)部門(mén)和人員工作職責
鎮黨委、鎮政府多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,安排部署推進(jìn)道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng),成立了由鎮長(cháng)任組長(cháng)、全鎮干部和村干部共80多人組成的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組,印發(fā)了《專(zhuān)項整治實(shí)施方案》,健全了各項規章制度,明確了各責任部門(mén)和責任人的工作職責,確保整治活動(dòng)順利有序開(kāi)展。
。ǘ⿵娀访鏅z查,加大對重點(diǎn)違章行為的整治力度。
在縣交警、運管等部門(mén)的配合下,我鎮分10個(gè)專(zhuān)項整治小組對覆蓋全鎮的重點(diǎn)路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購置了4個(gè)“停車(chē)檢查牌”和喇叭,把鎮區主干道、縣鄉公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點(diǎn),對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查登記,對違章車(chē)輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。
專(zhuān)項整治以來(lái),全鎮已累計出動(dòng)人員1100多人次,交警、運管等出警50多人次,共檢查過(guò)往車(chē)輛153多輛次,查扣處理車(chē)輛25輛,檢查病車(chē)上路4輛,無(wú)牌無(wú)證35輛,超員51輛,農用車(chē)非法載客6輛。同時(shí)對36名交通安全意識淡薄、法律認識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓班。通過(guò)整治,全鎮的道路交通安全形勢有了好轉,群眾的安全意識得到進(jìn)一步加強,特別是農村道路得到暢通,各類(lèi)違法違章駕駛行為得以制止,遏制重特大安全事故的.發(fā)生。
。ㄈ﹪@排除安全隱患,開(kāi)展農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮農村機動(dòng)車(chē)數量,在專(zhuān)項整治前期,由片長(cháng)帶隊、各駐村干部進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展大排查、嚴摸底行動(dòng),填寫(xiě)《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》,排查機動(dòng)車(chē)輛存在的安全隱患,并與每名農機駕駛員簽訂了《機動(dòng)車(chē)駕駛員道路交通安全責任書(shū)》,進(jìn)一步靠實(shí)了他們的道路交通安全責任。
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堅持整治與宣傳教育群眾相結合的方法,通過(guò)召開(kāi)群眾動(dòng)員會(huì )和散發(fā)宣傳單、書(shū)籍、發(fā)送手機短信、懸掛橫幅等形式,做好對群眾的宣傳教育工作,努力營(yíng)造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書(shū)籍1800多份(本),在鎮區和重點(diǎn)路段懸掛橫幅2幅,開(kāi)展農民法制教育講座10次協(xié)調交警部門(mén)在重點(diǎn)路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過(guò)開(kāi)展卓有成效的宣傳教育活動(dòng),切實(shí)提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。
二、鎮道路交通安全工作
今年以來(lái),鎮道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)精神,堅持“屬地管理、鎮村聯(lián)動(dòng)、綜合治理”的工作機制,健全充實(shí)了鎮安監所機構和人員,以農村道路交通專(zhuān)項整治為突破,扎實(shí)開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),不斷提高了廣大農民群眾的道路交通安全意識和自我保護能力。
1.健全各項制度體系、完善安全事故應急預案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮綜合目標責任管理中,年初與各村簽訂了《鎮道路交通安全目標管理責任書(shū)》,完善了安全應急預案和目標責任考核體系,落實(shí)了道路交通安全獎懲機制、班子成員“一崗雙責”制度。嚴格執行領(lǐng)導干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度,切實(shí)加強應急值守工作。
2.扎實(shí)開(kāi)展了道路交通安全大排查、大檢查活動(dòng)。針對道路交通安全面臨的嚴峻形勢,我鎮組織開(kāi)展了以自查和檢查相結合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動(dòng)。組織鎮村干部,進(jìn)村入戶(hù)排查各類(lèi)安全隱患。
對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患,要求相關(guān)責任單位和責任人限期整改,嚴格落實(shí)道路交通安全保障措施。對農村安全隱患排查中發(fā)現的問(wèn)題,鎮安委會(huì )及時(shí)作出部署,鎮交管辦和鎮村兩級干部動(dòng)用大型機械和人力,對每一處隱患點(diǎn)進(jìn)行排除。同時(shí),鎮黨委、政府主要領(lǐng)導親臨轄內危險地段進(jìn)行檢查,進(jìn)一步靠實(shí)企業(yè)的道路交通安全責任,杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。
3.始終按照“安全第一,預防為主”的方針,結合全縣開(kāi)展的法制教育宣傳月活動(dòng),在全鎮深入開(kāi)展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)書(shū)寫(xiě)黑板報、廣泛張貼標語(yǔ)、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓班等形式,在縣政府、鎮政府深入淺出地對群眾進(jìn)行宣傳教育,使“道路交通安全責任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)”的意識深入人心,切實(shí)提高了人民群眾的防范、避險意識。
4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過(guò)定期不定期對各村進(jìn)行摸底排查,及時(shí)準確掌握農戶(hù)機動(dòng)車(chē)擁有量、農村和重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患情況,建立“兩表一書(shū)”即《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》管理制度及獎懲辦法,完善相關(guān)的工作臺賬,由鎮安全專(zhuān)干協(xié)調各駐村干部進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。
三、存在的問(wèn)題和下一步工作打算
雖然我鎮的道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效,但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現在:一是部分農村公路等級低,安全防護設施不健全,安全隱患整改難度大;二是部分駕駛員素質(zhì)低,安全意識淡薄,成為影響交通安全的一個(gè)重要因素;三是由于農村私有車(chē)輛急劇增加,而合法運營(yíng)公共交通工具又不足,給我們的管理工作造成了較大的困難和被動(dòng)。
20xx年,我們將以此次農村道路交通安全專(zhuān)項整治為契機,全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續加強路面檢查整治,特別是加大在重點(diǎn)時(shí)段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度,多措并舉、標本兼治,切實(shí)解決無(wú)牌、無(wú)證駕駛和農用車(chē)車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為,切實(shí)維護農村道路交通秩序;二是協(xié)調交通等部門(mén)對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改,進(jìn)一步改善全鎮交通安全條件,提高道路安全的保障性能;三是認真落實(shí)安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個(gè)人的主體責任,加強從源頭管理、從源頭預防;四是繼續大力開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作,探索農村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體,營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍,為促進(jìn)全鎮經(jīng)濟社會(huì )實(shí)現跨越式發(fā)展和全面建成小康社會(huì )做出新的更大的貢獻。
道路交通安全匯報2
20xx年,我市新增機動(dòng)車(chē)7540輛,機動(dòng)車(chē)駕駛人11323名,電動(dòng)自行車(chē)4萬(wàn)余輛,道路里程280公里,盡管機動(dòng)車(chē)、駕駛人、道路里程同比增長(cháng)8.2%、12%、12%,但由于市委、市政府高度重視,各職能部門(mén)積極應對,確保了全年交通安全形勢總體穩定。全年共發(fā)生交通事故113起、死亡59人,傷89人、直接經(jīng)濟損失9.457萬(wàn)余元,同比下降42%、9%、59.7%和86.7%,未發(fā)生特大和重大有影響的交通事故。我們主要做法是:
一、強化組織領(lǐng)導,完善管理機制。
XX年,我市高度重視道路交通管理工作,把交通安全作為新農村建設的重要指標,發(fā)展地方地濟的重要保障,維護社會(huì )穩定的'重要因素,改善人居環(huán)境的重要環(huán)節來(lái)抓。形成了主要領(lǐng)導親自抓、分管領(lǐng)導為主抓,其他領(lǐng)導結合分管工作協(xié)同抓的領(lǐng)導體系。進(jìn)一步完善聯(lián)席會(huì )議制度,充分發(fā)揮協(xié)調效能,在全市推行市、鎮(鄉)、村3級道路交通安全管理機制。同時(shí),市領(lǐng)導主動(dòng)關(guān)心交通安全管理工作,每逢重大節日、活動(dòng)均組織安監、公安、交通等部門(mén)到運輸單位、客運場(chǎng)所檢查落實(shí)交通安全制度落實(shí)情況,分管市領(lǐng)導多次深入公安、安監、交通等部門(mén)調研交通安全管理工作。全年,市長(cháng)辦公會(huì )專(zhuān)題研究交通安全管理工作2次,政府辦牽頭召開(kāi)交通安全聯(lián)席會(huì )議4次,各職能部門(mén)多次對接研究交通安全管理工作具體事項。僅XX年5月29日召開(kāi)的市政府第52次常務(wù)會(huì )議上,就研究解決了5組交通信號燈、18公里的道路標線(xiàn)建設問(wèn)題。目前,我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社會(huì )化格局。
二、強化部門(mén)聯(lián)動(dòng),整治安全隱患。
各部門(mén)從預防交通事故、保護人民群眾生命財產(chǎn)安全高度出發(fā),做實(shí)做細交通安全隱患排查整改工作。安監部門(mén)主動(dòng)承擔交通安全監管職能,督促職能部門(mén)履行職責;教育部門(mén)主動(dòng)排查學(xué)生出行中存在的安全隱患,與公安、交通、建設等部門(mén)聯(lián)合制定整改方案;交通、建設部門(mén)在道路建設過(guò)程中充分聽(tīng)取公安交巡警部門(mén)意見(jiàn),嚴格落實(shí)交通安全設施建設與道路同規劃、同施工、同驗收、同使用“四同”制度;農機部門(mén)針對農業(yè)機械存在的問(wèn)題,積極落實(shí)管理措施,預防農業(yè)機械交通事故。馬橫公路是XX年新開(kāi)通道路,全線(xiàn)長(cháng)28.8km,開(kāi)通前,公安、交通和公路沿線(xiàn)鄉鎮密切協(xié)作,及時(shí)增設了100余處交通標志、600米w防護網(wǎng),設置了6處黃閃警示燈,沿線(xiàn)29個(gè)路口安裝了300余米減速帶,交通安全設施在道路開(kāi)通前全部安裝到位。XX年第二季度交通安全聯(lián)席會(huì )議上,分解了22處交通安全隱患整改任務(wù),明確了整改時(shí)間,交通、建設、教育、高郵鎮、三垛鎮、界首鎮等部門(mén)鄉鎮按照序時(shí)進(jìn)度和整改要求在xx年底前全部整改到位。在學(xué)生安全方面,公安、教育部門(mén)緊密配合,及時(shí)在學(xué)校附近道路施劃標線(xiàn),設置警示標志,成立護導隊,組織專(zhuān)人維護交通秩序,近三年來(lái)未發(fā)生學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上交通事故。
三、強化違法查處,凈化交通環(huán)境。
我市緊緊圍繞“安全、有序、暢通”目標,針對轄區行車(chē)秩序、停車(chē)秩序、路口秩序等方面存在的突出問(wèn)題,抓重點(diǎn)、治亂點(diǎn)、疏堵點(diǎn),嚴整交通違法行為。XX年,開(kāi)展了“百日競賽活動(dòng)”“春運交通秩序整頓”“不闖紅燈—文明交通行動(dòng)”“無(wú)牌無(wú)證專(zhuān)項整治”“重點(diǎn)交通違法行為專(zhuān)項整治”“‘五城同創(chuàng )’迎節慶交通秩序整治”等系列活動(dòng)近20次,查處交通違法行為14萬(wàn)余起,行政拘留442人,活動(dòng)中,公安機關(guān)充分發(fā)揮了主力軍的作用。文明交通行動(dòng)中,公安機關(guān)主動(dòng)與市文明辦、建設局、教育局等部門(mén)聯(lián)系,爭取了市委、市政府、相關(guān)職能部門(mén)和全市廣大市民的大力支持,機關(guān)干部和青年志愿者多次參與交通協(xié)勤活動(dòng)。針對城區交通管理特點(diǎn),采取“五包六定”工作措施,責任到人,每月有目標,每周有重點(diǎn),每日有行動(dòng),形成了高峰站點(diǎn)、平峰巡線(xiàn)、低峰管面的城市交通管理模式;針對干線(xiàn)公路、農村公路交通違法行為特點(diǎn),專(zhuān)項行動(dòng)與日常管理并重,采取全警行動(dòng)、區域互動(dòng)、隊室聯(lián)動(dòng),分片、分區域開(kāi)展專(zhuān)項整治。同時(shí),深化農村派出所交通警務(wù)室改革措施,采取月考、季考、年度考核相結合,對警務(wù)室進(jìn)行綜合考評,促動(dòng)了警務(wù)室人員主動(dòng)上路參與交通管理。
道路交通安全匯報3
一、基本情況
為做好中秋和國慶期間交通運輸安全工作,根據縣安委會(huì )統一安排部署,9月16日,水上及道路交通安全組對全縣水上交通、道路運輸、路政管理、公路養護與施工、危橋整治與管理等進(jìn)行了大檢查。檢查組檢查了道路客運企業(yè)1家,汽車(chē)站2家,水運企業(yè)1家,渡口5處,渡船4艘,汽渡船2艘、105國道、新三線(xiàn)、新七線(xiàn)及部分縣鄉公路路政管理情況。共檢查出一艘事故隱患4條。
二、安全生產(chǎn)落實(shí)比較好的方面
1、縣交通局公路站對水毀公路及橋梁的維修工作進(jìn)行了部署,并采取措施限行或維修加固。局屬相關(guān)單位組織了安全自查。
2、全縣2家汽車(chē)站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責,落實(shí)了“一崗雙責”,加強了司乘人員的學(xué)習培訓教育和站場(chǎng)秩序管理,做到“三不進(jìn)站五不出站”。
3、全縣渡口守則牌維護良好,渡運秩序正常,做到渡工適任,渡船適航。
4、麥斜鎮廟前—上寨公路塌方近期組織了人員、機械開(kāi)工。
三、存在問(wèn)題和對策
1、造成過(guò)往車(chē)輛難以上下船,建議本著(zhù)誰(shuí)愛(ài)益,誰(shuí)投資的'原則,由渡口設置鄉鎮組織村委會(huì )、渡工出資維修。
2、中一處由于雨水沖刷,導致水泥路面淘空,至今未開(kāi)工。建議神政橋鄉立即采取措施清理塌方,夯實(shí)淘空的路基,確保公路暢通。
3、兩鄉鎮處建筑材料亂堆亂放,影響公路通行能力。建議上述兩鄉鎮加強墟鎮管理,對沿線(xiàn)群眾加強教育引導;縣公路部門(mén)要加強路政巡查,多督促整改,確保公路暢通。
道路交通安全匯報4
開(kāi)年以來(lái),xx交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強領(lǐng)導下,加快落實(shí)三條主線(xiàn)、一個(gè)關(guān)鍵中心任務(wù),在交管18866工程框架內,充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用,借助全社會(huì )力量綜合整治道路交通秩序,取得顯著(zhù)成效。
一、 道路交通安全宣傳工作
一是全力開(kāi)展客運安全年活動(dòng),大隊會(huì )同交通運輸、安監等部門(mén),加強對客運企業(yè)和客運場(chǎng)站的監管,督促企業(yè)嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”和安全提醒制度,杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車(chē)現象。同時(shí)督促、指導運輸企業(yè)落實(shí)客運車(chē)輛衛星定位動(dòng)態(tài)監控平臺,嚴格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監管要求,及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正違法違規行為。對沒(méi)有在客運車(chē)輛乘客座位加裝“安全帶”的車(chē)輛,一律暫停運行。在客運站內采取懸掛安全宣傳條幅、設置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開(kāi)展全方位、立體式安全宣傳。實(shí)行客運駕駛員月集中學(xué)習制度,適時(shí)安排學(xué)習內容,科學(xué)制定學(xué)時(shí)學(xué)分,未完成規定學(xué)習任務(wù)的駕駛員不準從事客運車(chē)輛營(yíng)運工作。二是深入推進(jìn)“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)違法行為宣傳工作,進(jìn)入運輸企業(yè)、貨運場(chǎng)站、重點(diǎn)工程施工單位全面進(jìn)行排查,與企業(yè)負責人簽訂安全責任書(shū),對企業(yè)內部貨運車(chē)輛和貨運駕駛人登記造冊,建立貨運車(chē)和駕駛人基礎信息檔案。制作“貨運車(chē)輛駕駛人安全宣傳教育課件”, 對轄區內貨運群體開(kāi)展專(zhuān)項交通安全教育;對記分已超過(guò)6分貨車(chē)駕駛人,進(jìn)行預警提示,告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車(chē)車(chē)主、貨車(chē)駕駛人開(kāi)展“面對面”宣傳警示教育,教育率達到了95%以上。三是鞏固和加強社會(huì )面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進(jìn)為依托,以“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)違法行為專(zhuān)項行動(dòng)宣傳、校車(chē)安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手,深入轄區客貨運企業(yè)、中小學(xué)校、黨政機關(guān),通過(guò)組織觀(guān)看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設立宣傳提示展板等形式開(kāi)展交通安全宣傳教育,切實(shí)提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動(dòng)中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅,發(fā)放宣傳資料18000余份,組織觀(guān)看交通安全宣傳片7場(chǎng)次,設置宣傳展板10塊,制作教育宣傳課件1個(gè),電視曝光典型交通違法行為4起,播發(fā)安全提示語(yǔ)50余條次。宣傳工作深入人心,成效顯著(zhù)。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機制,落實(shí)對重點(diǎn)駕駛人的提示警示,有效用好“3小時(shí)”審驗教育制度,加強對違法駕駛人的宣傳教育。
二、 道路交通違法行為整治工作
一是加強路面管控,嚴格落實(shí)路面勤務(wù)制度,加強對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區域、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法的巡查管控并加強夜間勤務(wù)管理,切實(shí)提升路面見(jiàn)警率和管事率。全面落實(shí)對客運車(chē)輛和旅游包車(chē)“六必查”制度。二是加大嚴重交通違法行為查處力度。大隊以四節六會(huì )和春運交通安全保衛戰、違法停車(chē)整治戰、客貨運車(chē)輛違法行為整治戰等整治行動(dòng)為契機,以客貨運輸車(chē)、旅游包車(chē)、危險品車(chē)、送子車(chē)、摩托車(chē)為重點(diǎn),加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為進(jìn)行突出整治和查處。重拳出擊,上限處罰,形成了高壓嚴管的態(tài)勢。年初以來(lái),大隊共出動(dòng)警力7200人次,警車(chē)2400臺次,通過(guò)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、自主行動(dòng)和各類(lèi)專(zhuān)項整治行動(dòng)共查處各類(lèi)交通違法 7000余件,罰款380萬(wàn)元,暫扣違法車(chē)輛100余臺,行政拘留36人,刑事拘留6 人,有力震懾了各類(lèi)交通違法行為。三是重點(diǎn)加強農村道路安全管理。農村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節,為有效提升農村道路交通管理水平,大隊充分利用“三方合署辦公”機制,依靠縣、鄉政府,發(fā)動(dòng)農村基層組織,加強農村面包車(chē)、農用運輸車(chē)的'監管。發(fā)揮交安委職能作用,在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導小組,設置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò )員,不定期深入村鎮、危險路段、事故多發(fā)路段開(kāi)展路檢路查。在農村集會(huì )、婚慶典禮等重點(diǎn)時(shí)段,組織專(zhuān)門(mén)力量加強管控,實(shí)行教育勸導,看護看守,嚴防漏管失控。
三、加強車(chē)輛和駕駛人源頭管理。首先加強車(chē)輛源頭管理。大隊以中隊為單位,組織力量深入各自轄區以客車(chē)、校車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、農村面包車(chē)“五類(lèi)車(chē)”為重點(diǎn),全面排查車(chē)輛安全性能,對逾期未檢、逾期未報廢、車(chē)輛非法改裝等問(wèn)題的車(chē)輛采取暫扣車(chē)輛、強制報廢等有力措施進(jìn)行整治。嚴格落實(shí)公安部第124號令要求,嚴格機動(dòng)車(chē)登記、檢驗制度,按部就班地按部局和總隊要求清理補錄機動(dòng)車(chē)所有人信息數據。第二,加強駕駛人源頭管理。以客貨車(chē)駕駛人、校車(chē)駕駛人為重點(diǎn),全面排查駕駛人安全隱患,嚴查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿(mǎn)分未辦理降級換證等情況。嚴格按照公安部第123號令要求,嚴格機動(dòng)車(chē)駕駛人考試、發(fā)證,嚴格落實(shí)對有違法記分駕駛人的審驗工作。
四、加大道路交通安全隱患排查治理和交通安全形勢研判。
在道路交通安全隱患排查治理方面,大隊嚴格按照上級文件要求,定期對轄區不安全車(chē)輛、不合格駕駛人以及運輸企業(yè)安全隱患深入排查,建立隱患排查整改臺帳,能夠整改的馬上督促進(jìn)行整改,不能整改的一律報請上級機關(guān)部門(mén)備案,協(xié)調掛牌整改。以農村道路和山區道路以及通行班線(xiàn)客車(chē)的道路為重點(diǎn),對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段,增設和完善道路交通安全防護設施。及時(shí)完善轄區主干道路的安全防護設施,并在急彎、臨崖等危險路段增設導向牌、反光錐筒等,確保車(chē)輛通行安全。在交通安全形勢研判方面,強化部門(mén)聯(lián)動(dòng)協(xié)作,推行研判會(huì )商機制,與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開(kāi)事故研判商談會(huì )議3次,大隊每月均召開(kāi)研判會(huì )議,認真總結以往應對各類(lèi)情況的經(jīng)驗、教訓,全面、客觀(guān)分析轄區交通事故的各種成因,梳理出交通事故多發(fā)的規律,查找引發(fā)事故的突出交通違法行為,結合道路和氣候等特點(diǎn),確定交通事故預防工作的重點(diǎn)時(shí)段和路段,有針對性的部署警力,做到精確預防、提前預防。并及時(shí)將道路交通安全形勢研判結果上報政府,通報相關(guān)部門(mén),共同開(kāi)展交通事故預防工作。
五、交通信號和交通技術(shù)監控設備排查治理工作
根據省總隊《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監控設備排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監控設備排查治理方案》的要求,大隊充分發(fā)揮交管主力軍作用,對轄區信號燈、標志標線(xiàn)、監控設備等如期進(jìn)行排查治理。通過(guò)合理、達標設置交通信號和交通技術(shù)監控設備、停車(chē)場(chǎng)位,緩解中心城區同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現象,進(jìn)一步改善了縣中心城區道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長(cháng),幫助大隊制定了近、中、長(cháng)期規劃,破解中心城區交通管理難題。
六、平安暢通縣市創(chuàng )建工作。
大隊積極貫徹落實(shí)5月21日在伊春市召開(kāi)的全省平安暢通縣市創(chuàng )建工作交流會(huì )議精神,積極開(kāi)展平安暢通縣市創(chuàng )建工作。我縣已于去年通過(guò)省交安委驗收,獲評省級平安暢通縣,在此基礎上今年又繼續組織開(kāi)展創(chuàng )建工作,建立長(cháng)效機制、鞏固成果,確保不降級、不撤銷(xiāo)稱(chēng)號,并爭取向國家級平安暢通縣市邁進(jìn)。
道路交通安全匯報5
街道依照上級統安排部署,認真落實(shí)道路交通安全綜合整治“3年行動(dòng)”工作目標責任,多舉措預防和減少道路交通事故,扎實(shí)展開(kāi)交通安全隱患排查整治工作,獲得了顯著(zhù)成效,現將工作展開(kāi)情況匯報以下:
1、領(lǐng)導重視,將排查整治納入全年街道中心工作
街道專(zhuān)題召開(kāi)班子會(huì )議,整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動(dòng)”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長(cháng),分管領(lǐng)導為副組長(cháng),安辦、派出所、各社區主干為成員的工作領(lǐng)導小組,聘請7名交通安全信息員,同時(shí)各社區同樣成立以社區支部書(shū)記為組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組。
2、制定方案,落實(shí)責任,確保排查整治順利推動(dòng)
街道及時(shí)制定行動(dòng)方案,召開(kāi)動(dòng)員大會(huì ),明確目標任務(wù),落實(shí)責任到人。通過(guò)行動(dòng)的展開(kāi),完善各級道路交通安全組織體系,建立定期排查整治的事故預防長(cháng)效機制,整治1批交通秩序混亂、背法行動(dòng)突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的地區和路段,查處1批嚴重背法駕駛人,查糾1批嚴重背法車(chē)輛,消除1批客運安全隱患,努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問(wèn)題,強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
3、強化措施,加大排查,確保排查整治獲得實(shí)效
1是加強宣揚力度,營(yíng)建濃厚的宣揚氛圍。
為加強專(zhuān)項整治宣揚力度,通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì )、張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅等多種情勢,廣泛宣揚,發(fā)動(dòng)社會(huì )各方面氣力積極參與排查整治工作,使排查整治工作深入人心,構成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜,深入交通安全整治宣揚,發(fā)動(dòng)大眾積極參與,利用多種宣揚栽體,張貼宣揚標語(yǔ),懸掛宣揚橫幅,發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識,大大提高了人民大眾交通安全意識,構成了良好的輿論宣揚氛圍。
2是強化交通安全教育的`針對性,重點(diǎn)加強對中小學(xué)生。
6月20日,街道辦事處與區綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場(chǎng)以“愛(ài)惜鐵路,從小做起,愛(ài)惜鐵路,從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動(dòng),建立廣大小學(xué)生愛(ài)惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識,從而確保轄區內鐵路運輸安全暢通,增進(jìn)鐵路沿線(xiàn)社會(huì )和諧穩定。
3是認真排查道路交通安全隱患,限時(shí)落實(shí)整改到位。
街道組織和抽調相干部門(mén)人員在轄區內展開(kāi)交通安全隱患排查整理工作,共發(fā)現9處隱患點(diǎn)段,認真填寫(xiě)《街道交通隱患排查匯總表》,并制定相應的整改措施,明確相干責任人,肯定公道整改期限。
4是加強道路交通安全管理,有效預防重特大交通事故產(chǎn)生。
派出所以集中整治交通專(zhuān)項行動(dòng)為契機,強化源頭管理,深化宣揚教育,整治嚴重背法行動(dòng),排查重點(diǎn)路段隱患,強化路面管控,為確保轄區道路交通安全營(yíng)建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據統計,僅在8月份,派出所總計查處各類(lèi)交通背法行動(dòng)2493起,非現場(chǎng)執法糾背達1001起,發(fā)放交通安全宣揚單2000份,有效保護了轄區的道路安全環(huán)境。
街道扎實(shí)展開(kāi)道路交通安全隱患排查整治活動(dòng),不斷提高廣大居民的交通安全意識,有效避免轄區內重特大交通事故,確保1方平安穩定。
道路交通安全匯報6
為切實(shí)加強農村秋季道路交通安全管理,增強農民群眾的交通安全意識,預防和減少農村道路交通事故的發(fā)生,我局根據當前農村道路交通安全管理的實(shí)際情況,結合“涉牌涉證”專(zhuān)項整治工作的開(kāi)展,突出重點(diǎn),尋找弱點(diǎn),多策并舉,加強秋季農村道路交通安全整治。
一、突出重點(diǎn)路段,全面加強管控力度。一是通過(guò)靜態(tài)管控和動(dòng)態(tài)巡邏相結合的辦法,進(jìn)一步加大對重要干道和農村道路的巡邏管控力度,特別是強化對事故多發(fā)點(diǎn)段和時(shí)段的管控,重點(diǎn)查處超速、違法超車(chē)、客車(chē)超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農用車(chē)載人等嚴重交通違法行為,降低嚴重違法行為導致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。二是加大對事故隱患路段的管控力度,在對隱患路段進(jìn)行合理整改的基礎上,通過(guò)加大巡邏密度、分時(shí)段定點(diǎn)管控等手段有效控制事故的發(fā)生。
二、主抓重點(diǎn)違法行為,強化客運企業(yè)管理。一是針對低速載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)違法載人,以及騎乘摩托車(chē)不戴頭盔等農村多發(fā)性違法行為特點(diǎn),我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)以及摩托車(chē)的檢查,及時(shí)糾正違法行為。二是強化對客運企業(yè)的監管,定期組織民警深入客運企業(yè)進(jìn)行安全檢查,督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度,加強內部駕駛人的教育及營(yíng)運車(chē)輛的管理,切實(shí)使各項安全制度落到實(shí)處。同時(shí),嚴格站內例檢,堅決不讓“病車(chē)”上路。
三、加大公路巡查力度,保證公路暢通安全。一是不斷加強公路巡查力度,將警力最大限度的.放到路面上,確保鄉村附近主干道路無(wú)曬糧現象,清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患,保護人民的生命財產(chǎn)安全。二是對在鄉村公路設障礙的農民,民警進(jìn)行耐心細致的說(shuō)服和勸導,講明危險性和嚴重危害性后,積極主動(dòng)幫助群眾一起消除交通安全隱患,受到群眾歡迎。
四、推進(jìn)“五進(jìn)”宣傳,加強農村交通安全宣傳。進(jìn)一步深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),深入農村地區開(kāi)展集中宣傳行動(dòng),重點(diǎn)宣傳拖拉機、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)違法載人、騎乘摩托車(chē)不戴頭盔和多人共乘的危害后果,提高農民的交通安全意識,促使其主動(dòng)辦理牌證,逐步納入規范化管理。
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