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道路交通安全督導檢查情況匯報（精選16篇）
在平時(shí)的學(xué)習、工作中，有的人天天看匯報，有的人天天寫(xiě)匯報，匯報是將某個(gè)項目的工作情況和工作結果向領(lǐng)導進(jìn)行匯報，大家知道正式的匯報怎么寫(xiě)嗎？以下是小編整理的道路交通安全督導檢查情況匯報，僅供參考，歡迎大家閱讀。
道路交通安全督導檢查情況匯報 篇1
我鄉轄區內機動(dòng)車(chē)保有量大，道路環(huán)境復雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針，今年我鄉根據縣人民政府組織召開(kāi)的有關(guān)道路交通安全管理工作的會(huì )議內容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規，結合我鄉實(shí)際，采取一系列措施對我鄉的道路交通安全進(jìn)行規范化管理。
一、領(lǐng)導重視，成立領(lǐng)導機構。
為加大對我鄉轄區內道路交通安全管理工作的力度，我鄉成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組。
二、制定方案，齊抓共管。
我鄉對轄區內的機動(dòng)車(chē)明確了責任人，把各項措施落實(shí)到單位，落實(shí)到個(gè)人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度；每月召開(kāi)一次防范交通事故會(huì )議，認真研究我鄉道路交通安全工作的重大問(wèn)題。認真貫徹執行有關(guān)道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村委會(huì )主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實(shí)交通安全責任制。以各村委員會(huì )為單位，簽訂道路交通安全目標責任書(shū)，實(shí)行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂道路交通安全目標責任書(shū)4份。
三、加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節。
通過(guò)派出所、交警隊開(kāi)展大量的道路安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，集中消除我鄉轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車(chē)駕駛員的管理，利用各類(lèi)交通事故圖片及傳單的.形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鄉不斷嚴肅查處各類(lèi)道路交通違法行為，共查處交通違法行為10余起，其中簡(jiǎn)易處罰9起、一般程序處罰1起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鄉還加強了對轄區內私人汽車(chē)和各單位站所車(chē)輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車(chē)況差等不符合上路要求的車(chē)輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開(kāi)展路檢路查工作。
按照上級部門(mén)工作要求，我鄉安監站在分管領(lǐng)導陳顯康的領(lǐng)導下，積極開(kāi)展路檢路查工作。工作過(guò)程中，對發(fā)現存在違法違規駕駛的機動(dòng)車(chē)駕駛員實(shí)行口頭教育以及強制起參加機動(dòng)車(chē)駕駛員安全駕駛培訓。今年內，我鄉總計排查機動(dòng)車(chē)20余輛，我鄉的道路交通安全形勢有明顯好轉。五、組織培訓道路交通法律法規。
為提高我鄉轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鄉安監站定期組織轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經(jīng)過(guò)今年組織的2次培訓，參加培訓的機動(dòng)車(chē)駕駛員達30余人次。為開(kāi)辦高質(zhì)量的培訓，我鄉請來(lái)縣交巡警大隊的專(zhuān)業(yè)人員對轄區內的機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行培訓授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。六、加強宣傳，提高人們群眾防范意識。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規，我鄉在開(kāi)展各項道路交通安全管理工作的同時(shí)絲毫沒(méi)放松宣傳工作。今年來(lái)，我鄉共計懸掛橫幅標語(yǔ)4幅，并在各村道上用石灰書(shū)寫(xiě)宣傳標語(yǔ)40余條，通過(guò)廣播站宣讀道路交通法律法規手冊8次。同過(guò)這一系列的宣傳工作，我鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
道路交通安全督導檢查情況匯報 篇2
根據《xx市人民政府辦公廳轉發(fā)市安監辦關(guān)于xx市道路交通安全綜合治理年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（成辦函〔20xx〕32號）要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動(dòng)取得實(shí)效，我局高度重視，研究制訂了全區CNG加氣站安全工作專(zhuān)項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實(shí)，積極開(kāi)展了CNG加氣站安全工作專(zhuān)項治理，完成了目標任務(wù)，取得了預期效果�，F將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專(zhuān)項整治工作總結如下：
一、工作方式
按照市安監委、區安監委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實(shí)際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的`原則，對全區9家CNG加氣站進(jìn)行了專(zhuān)項整治。
二、主要措施
針對區內CNG氣瓶和充裝站數量多，而使用者基本是出租車(chē)和公交車(chē)這些涉及公共安全車(chē)輛的特點(diǎn)，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開(kāi)會(huì )議，首先對CNG氣瓶開(kāi)展了專(zhuān)項整治。副局長(cháng)xx在9月8日的會(huì )議時(shí)強調三點(diǎn)工作要求：一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的問(wèn)題及時(shí)整改；二是必須按照安全技術(shù)規范的要求進(jìn)行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，
嚴禁充裝過(guò)期瓶和報廢瓶；三是監察部門(mén)要加大執法力度，對多次發(fā)現違規的將停業(yè)整頓。
會(huì )上，特監科有關(guān)人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪(fǎng)發(fā)現的`問(wèn)題，組織大家對《車(chē)用氣瓶安全技術(shù)監察規程》進(jìn)行了再學(xué)習，還對電子標簽動(dòng)態(tài)監管系統運行中存在的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了協(xié)調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關(guān)負責人參加了會(huì )議。
三、主要成效
近一年以來(lái)，我局采取加大巡查執法力度；對重點(diǎn)單位駐站監管；出動(dòng)檢查人員30余人次，出動(dòng)車(chē)輛15車(chē)次，開(kāi)展CNG專(zhuān)項檢查4次。多次召開(kāi)會(huì )議培訓強調；簽訂充裝安全承諾書(shū)；幫助充裝站協(xié)調解決存在的問(wèn)題等方式，使我區的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關(guān)的車(chē)載氣瓶安全事故的發(fā)生。
道路交通安全督導檢查情況匯報 篇3
4月份以來(lái)我鄉以集中開(kāi)展道路交通法律、法規安全知識宣傳和道路違法行為為專(zhuān)項整治活動(dòng)，切實(shí)維護了我鄉道路交通秩序，有力的整治了我鄉道路交通違法行為，確保我鄉道路交通安全。杜絕一般以上責任事故的發(fā)生，道路交通安全總體保持平穩態(tài)勢�，F將工作情況總結如下：
一、道路交通工作開(kāi)展情況
(一)抓分管領(lǐng)導監管職責
為了確保全鄉人民群眾的生命財產(chǎn)，切實(shí)做好道路交通安全管理工作，我鄉組織了各村四職干部和道路交通勸導員、各單位負責人和機關(guān)干部召開(kāi)農村道路交通安全知識學(xué)習。鄉長(cháng)嚴川組織學(xué)習了渠道安辦(20xx)10號文件精神：關(guān)于清除農村面包車(chē)安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)(20xx)11號文件精神：關(guān)于對20xx年4月份全縣農村道路交通安全管理工作進(jìn)行考核部署的通知，黨委書(shū)記吳華對農村道路交通安全工作進(jìn)行了強調。
(二)抓交管辦宣傳教育主責
為進(jìn)一步抓好道路交通安全管理工作，規范勸導員的勸導行為，我鄉于4月18日召開(kāi)了農村道路交通安全專(zhuān)題會(huì )。各村四職干部及交通勸導員共62余人參加了會(huì )議，不斷提高全民安全思想意識和文化素質(zhì)。
(三)抓各村勸導員重點(diǎn)車(chē)輛安全隱患排查
全面抓好日常安全管理的同時(shí)，突出抓好節日、逢場(chǎng)趕集、重點(diǎn)區域，車(chē)輛安全例檢等重點(diǎn)環(huán)節，農村鄉間客運、摩托車(chē)等重點(diǎn)運輸工具的安全監管和責任落實(shí)。繼續深化道路交通安全隱患排查和治理，重點(diǎn)排查道路、交通運輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問(wèn)題，督促單位、業(yè)主加強隱患排查治理，實(shí)現安全隱患排查治理工作制度化、經(jīng)�；�、規范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區聯(lián)合執法中隊深入一線(xiàn)巡查監控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實(shí)從源頭上杜絕各類(lèi)交通安全責任事故發(fā)生。
二、存在的問(wèn)題
一是目前我鄉境內道路狀況差，特別是村級公路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，二是車(chē)輛營(yíng)運者、乘客的法制觀(guān)念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車(chē)輛超員和低速載貨汽車(chē)、摩托車(chē)違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場(chǎng)發(fā)展緩慢，群眾乘車(chē)難、出行難的問(wèn)題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐長(cháng)安車(chē)、摩托車(chē)的'現象突出。
在今后的工作中，我鄉將繼續加強與各職能部門(mén)的相互配合，推進(jìn)農村交通安全管理常態(tài)化社會(huì )化進(jìn)程，努力推進(jìn)我鄉平安創(chuàng )建工作，維護社會(huì )和諧穩定、全力保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
道路交通安全督導檢查情況匯報 篇4
20xx年上半年，我鎮道路交通安全工作，在縣委縣政府的領(lǐng)導下，在縣交通局和交警大隊的業(yè)務(wù)指導下，按照“政府領(lǐng)導部門(mén)聯(lián)動(dòng)各司其職各負其責其抓共管綜合治理”的方針，和“實(shí)事求是公開(kāi)透明獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故保安全保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實(shí)責任制，促進(jìn)道路交通有序安全暢通。截止至今，我鎮實(shí)現了無(wú)事故安全目標�，F將半年來(lái)的.工作開(kāi)展情況總結如下：
一領(lǐng)導機構健全，高度重視。
我鎮建立了以鎮長(cháng)為第一責任人的道路交通安全領(lǐng)導小組，分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，各相關(guān)部門(mén)單位負責人為成員的道路交通安全工作領(lǐng)導小組，道路交通安全工作領(lǐng)導小組下設辦公室在交管辦，由游江負責日常工作，并把道路交通安全工作納入我鎮的一項重要議事日程，作為我鎮安全生產(chǎn)工作的一個(gè)重要內容，列入各村各企業(yè)單位的目標管理考核當中。主要領(lǐng)導分管領(lǐng)導多次在會(huì )議上宣傳布置道路交通安全工作，把工作任務(wù)落實(shí)到各個(gè)部門(mén)村，并多次親自帶隊進(jìn)行道路交通安全檢查。20xx年，我鎮共召開(kāi)道路交通安全會(huì )議5次，對我鎮道路交通安全工作進(jìn)行研究部署，并與企業(yè)簽訂了《道路交通安全目標管理責任書(shū)》8份，于20xx年1月16日與各村委會(huì )簽訂道路交通安全責任書(shū)。責任書(shū)明確了各村企業(yè)的工作職責，以責任書(shū)的相關(guān)要求經(jīng)常性的開(kāi)展監督檢查工作。
二加強隱患排查力度，及時(shí)消除安全隱患。
鑒于我鎮特殊的地理位置，在元旦春節兩節期間，我鎮交管辦與各村一道排查全鎮域內的村道道路隱患：冰凝路段12處，易塌方滑坡路段20處。鎮交管辦統一制作警示標牌60塊，并由村上指定專(zhuān)人負責危險路段的檢測。半年來(lái)，鎮交管辦組織道路安全檢查10次，檢查人員共計35人次，排查出安全隱患20處，消除安全隱患20處；在汛期期間因強降雨造成2個(gè)村主要村道發(fā)生塌方，導致道路堵塞村民出行不便，村上及時(shí)上報鎮交管辦，并迅速組織村民及時(shí)清理塌方，保證道路暢通。
三廣泛宣傳，增強全民交通安全意識。
圍繞交通安全法登法律法規，以強化紅線(xiàn)意識促進(jìn)安全發(fā)展為主題，加強交融安全法律法規和交通安全知識的普及教育。深入開(kāi)展道路交通安全生產(chǎn)月活動(dòng)，強力推進(jìn)交通安全宣傳教育，在主要道路沿線(xiàn)懸掛安全橫幅標語(yǔ)，營(yíng)造濃厚的輿論氛圍；在各村學(xué)校企業(yè)設立交通安全宣傳板報，利用廣播電視播放安全視頻和播報道路交通安全相關(guān)知識和法律法規，提高廣大群眾的交通法制觀(guān)念和安全意識，從而引導廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規，形成安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，發(fā)印放宣傳資料5000余份，播放宣傳片2余場(chǎng)次，張貼各類(lèi)安全生產(chǎn)宣傳畫(huà)冊和宣傳標語(yǔ)共50余條（張），受教育人數達4000余人次，在全鎮營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四存在的問(wèn)題
1無(wú)機動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛無(wú)牌機動(dòng)車(chē)在路上行駛，存在有措施，但措施落實(shí)不得力；有管理，但管理不到位。
2人民群眾的交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節。
五今后工作計劃
1加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發(fā)生。
2認真開(kāi)展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時(shí)，要定期開(kāi)展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門(mén)對全鎮道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改，將道路交通各類(lèi)事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3加強交通安全宣傳教育，提高廣大群眾的安全意識。
道路交通安全督導檢查情況匯報 篇5
交通安全教育是我校德育的重點(diǎn)工作，為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，我校通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng)，對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，幫助學(xué)生從小養成良好的交通行為習慣，增強學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全�，F把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結如下：
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任。
1、成立了交通安全教育領(lǐng)導小組
為保證活動(dòng)長(cháng)期有序地開(kāi)展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導小組”，負責組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。
�。�1）組長(cháng)：xx。
�。�2）副組長(cháng)：xx、xx。
�。�3）組員：各班班主任。
德育處與大隊輔導員、各個(gè)年級組長(cháng)、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個(gè)行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實(shí)。
2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。
我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》、《學(xué)校教師自駕機動(dòng)車(chē)管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導下，我校還制定了《學(xué)校交通安全工作預案》。
二、加強宣傳，增強意識。
1、我校的開(kāi)學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開(kāi)學(xué)典禮和國旗下講話(huà)中，“交通安全”一直是重要主題�？梢哉f(shuō)，一開(kāi)學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會(huì )課，請交警進(jìn)行“交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實(shí)現了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
3、組織學(xué)生觀(guān)看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片，通過(guò)宣傳片中一些場(chǎng)景感染學(xué)生，提升安全意識。
4、我們與交警中隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校櫥窗內進(jìn)行展覽。校園都設置了交通安全教育標語(yǔ)和宣傳畫(huà)，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，學(xué)生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專(zhuān)版”進(jìn)行宣傳；進(jìn)行題為“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”征文比賽；交通安全知識問(wèn)卷；交通安全廣播；組織學(xué)生編寫(xiě)交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學(xué)生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的.班會(huì )，通過(guò)班會(huì )學(xué)生們對自己身邊發(fā)生的的感受，增強自我安全保護意識。
7、學(xué)校開(kāi)展了“大小交警手拉手”的活動(dòng)，組織學(xué)生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。
8、通過(guò)家長(cháng)會(huì )等形式，對家長(cháng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(cháng)配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車(chē)安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長(cháng)，規范家長(cháng)的交通行為。
三、高度重視，加強管理。
1、加強對學(xué)校教師自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)的管理，教育教師嚴格做到“安全行車(chē)、規范停車(chē)”，通過(guò)教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。
2、我校交通安全隱患最大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個(gè)時(shí)段，地點(diǎn)是學(xué)生過(guò)馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理，加強對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導和值日教師在校門(mén)前護導，再加上保安和值勤生，共同疏導、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監督和糾正個(gè)別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長(cháng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車(chē)，安全騎車(chē)己成為師生們的自覺(jué)行動(dòng)。這些工作取得了顯著(zhù)的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺(jué)性有了很大的提高。開(kāi)展此活動(dòng)以來(lái)，我校的交通安全工作到位，沒(méi)有發(fā)生交通安全事故。同時(shí)，社會(huì )對學(xué)校的滿(mǎn)意程度有了較大提高�？梢哉f(shuō)，我們開(kāi)展的特色活動(dòng)富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
道路交通安全督導檢查情況匯報 篇6
按照上級部門(mén)的要求，我礦高度重視，精心部署，創(chuàng )新舉措，認真實(shí)施，在上級的正確領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下，加強道路交通安全管理工作，有效的預防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產(chǎn)安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創(chuàng )建平安道路交通安全工作中取得了顯著(zhù)成績(jì)。
現就20xx年道路交通安全工作做如下總結：
一、結合文明創(chuàng )建會(huì )議精神
要求各相關(guān)科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規定責任制加強管理，防治結合起來(lái)，確保無(wú)重大交通事故發(fā)生。
二、領(lǐng)導和督促有關(guān)科室貫徹執行交通管理工作，法律、法規解決礦區內道路安全問(wèn)題。
�。�1）加強了對無(wú)牌、無(wú)照，脫檢車(chē)輛的綜合治理，通過(guò)教育說(shuō)服等各種手段，促其辦理車(chē)輛落戶(hù)，檢審手續。
�。�2）管理好礦區外停車(chē)事宜，由于礦區車(chē)多人多，機動(dòng)車(chē)輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專(zhuān)人負責監管，確保了礦區周邊車(chē)輛停放井然有序。
�。�3）進(jìn)一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進(jìn)行宣傳管理，確保無(wú)事故和超載，酒后駕車(chē)，無(wú)證駕駛，非法載人等行為的`發(fā)生，同時(shí)，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長(cháng)抓不懈。
三、加強宣傳力度，增強職工的交通安全意識。
�。�1）分別在礦區出入口，及主干道路口等醒目位置進(jìn)行懸掛宣傳；
�。�2）在礦區內設立一個(gè)宣傳黒板，發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果；
通過(guò)在礦區開(kāi)展道路交通安全活動(dòng)，做到了人人增強“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂(lè )見(jiàn)，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺(jué)告別交通陋習，切實(shí)維護良好的道路交通環(huán)境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門(mén)對我們的要求還存在著(zhù)相當的距離，我礦將繼續努力做好交通安全工作。
道路交通安全督導檢查情況匯報 篇7
20xx年以來(lái)，鎮黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實(shí)按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結合我鎮工作實(shí)際，扎實(shí)有效地開(kāi)展了道路交通管理工作，確保了我鎮全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故；未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“xxxx”重點(diǎn)項目建設工程順利實(shí)施；維護了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮的經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )穩定奠定了堅實(shí)基礎�，F將具體工作開(kāi)展情況，總結匯報如下:
工作主要開(kāi)展情況
一、高度重視、周密安排部署。
鎮黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調整道路交通安全領(lǐng)導小組的通知》，重新調整了鎮道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導參與道路交通執法檢查工作、分管領(lǐng)導帶隊上路執法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
二、落實(shí)責任、明確工作職責。
20xx年2月，鎮黨委政府與各村（社區)簽訂了道路交通安全責任書(shū)與面包車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛車(chē)主簽訂了安全責任書(shū)和承諾書(shū)，與各村勸導員簽訂了安全責任書(shū)，進(jìn)一步明確了各村及各村勸導員的'工作職責、任務(wù)、考核等詳細內容，在8月、12月召開(kāi)了駕駛員、勸導員、村主任培訓會(huì )，并要求各村與本村企業(yè)、車(chē)輛、建設工地等簽訂了安全責任書(shū)，勸導員、村主任加強對本村重點(diǎn)車(chē)輛、人員的管控力度。
三、細化舉措、加強農村道路交通管理工作。
(一)加強了道路交通安全執法檢查力度。
一是重點(diǎn)加強了道路違法行為的整治。20xx年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執法檢查40余次，其中黨政主要領(lǐng)導帶隊上路執法檢查6次，累計檢查車(chē)輛20xx余臺次，勸導群眾3000余人，查獲酒駕1起、無(wú)證駕駛2起、貨車(chē)不加蓋篷布120余起等各類(lèi)違法行為。
二是安全執法檢查突出重點(diǎn)。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執法部門(mén)上路執法檢查外，一是突出了節假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段的交通安全執法檢查;二是突出了客車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、農村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的管控力度;三是突出了1121施工建設等重點(diǎn)工地道路秩序管理;四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無(wú)牌無(wú)證、三輪車(chē)載人、農用車(chē)載人、貨車(chē)不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。
(三)加強了農村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開(kāi)展了農村道路排查整治工作。20xx年，道安辦對全鎮道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細記錄了巡查情況，組織各村開(kāi)展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮今年新增設安全警示牌19個(gè)，反光鏡7個(gè)，道路指示牌9個(gè)。
二是積極協(xié)調相關(guān)部門(mén)整治安全隱患。20xx年，道安辦協(xié)調同交警隊、交管站等為我鎮客車(chē)（校車(chē)）改道開(kāi)展了實(shí)地調研工作。
(三)加強了農村交通“3本臺賬”建設。
一是進(jìn)一步完善了機動(dòng)車(chē)駕駛員登記臺賬、車(chē)輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，道安辦組織開(kāi)展了駕駛員、車(chē)輛摸底排查3次，新增數據30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門(mén)和鎮黨委政府安排，道安辦組織各村（社區）建立并完善了各村駕駛員、車(chē)輛、安全隱患排查整治臺賬，設立了由村主任負總責、勸導員具體進(jìn)行數據統計、通過(guò)農交安APP進(jìn)行信息平臺的錄入。
四、加強安全宣傳、增強安全意識。
(一)宣傳方式多樣化。一是我鎮樹(shù)立道路交通安全宣傳警示牌8個(gè)，宣傳橫幅20余幅，向車(chē)主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份;二是開(kāi)會(huì )必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農村道路交通安全始終放在安全工作的首位;三是交通安全進(jìn)學(xué)校，讓娃娃回去教育大人;四是交通安全進(jìn)村組讓鄰居來(lái)教育身邊人。
(二)宣傳內容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規、安全文明行車(chē)常識，讓駕駛員“懂規矩”;二是道路交通安全執法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”;三是以身邊發(fā)生的真實(shí)交通事故案例來(lái)警示干部群眾;四是制作了宣傳廣播，通過(guò)村村響輪番播放。
存在的問(wèn)題及下一步工作打算
主要存在的問(wèn)題:
一是仍有少數群眾對道路交通安全工作認識不到位，對交通執法工作不理解，覺(jué)得危險離自己很遠、覺(jué)得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺(jué)得執法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理;二是道路交通安全管理工作機制有待進(jìn)一步完善。與各職能部門(mén)之間的協(xié)同作戰的工作機制、工作責任分工有待進(jìn)一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng )新，以適應新形勢下農村道路交通管理工作新問(wèn)題、高要求。
下一步工作打算:
一是進(jìn)一步創(chuàng )新道路交通安全的宣傳方式，增強宣傳教育力度，提高全鎮干部群眾交通安全意識;二是進(jìn)一步加強節假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段道路交通安全執法檢查力度;三是進(jìn)一步搞好“頑瘴痼疾專(zhuān)項整治”、摩托車(chē)頭盔專(zhuān)項整治、面包車(chē)專(zhuān)項整治、客貨車(chē)專(zhuān)項整治、等各項違法整治;四是進(jìn)一步發(fā)揮好鎮村干部、黨員代表的道路交通安全監督和示范作用。
道路交通安全督導檢查情況匯報 篇8
學(xué)校安全關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。我縣始終堅持"安全第一，預防為主、綜合治理"的方針，以高度的政治責任感和使命感，切實(shí)加強監管，強化措施，落實(shí)責任，完善機制，積極開(kāi)展學(xué)校安全教育宣傳，狠抓各項防范措施的落實(shí)，扎實(shí)開(kāi)展學(xué)校交通安全隱患排查整治工作，學(xué)校安全工作穩步推進(jìn)。
一、加強領(lǐng)導，明確責任
我縣始終高度重視校車(chē)安全管理工作，縣委、縣政府主要領(lǐng)導多次聽(tīng)取分管領(lǐng)導和縣教體局、縣公安交警大隊的專(zhuān)題匯報，并就推進(jìn)校車(chē)安全管理工作多次作出重要指示。3月19日泰和發(fā)生重大交通事故，我縣即于3月20日召開(kāi)了全縣學(xué)校安全工作會(huì )議，專(zhuān)題研究布署加強校車(chē)安全管理、校舍安全、消防安全、校園治安、教學(xué)安全、飲食衛生等工作�？h教體局、縣公安交警大隊等相關(guān)部門(mén)和各鄉鎮場(chǎng)按照職責分工，加強協(xié)調溝通，充分發(fā)揮各自職能作用，全力推動(dòng)校車(chē)安全管理工作的開(kāi)展。同時(shí)，各學(xué)校成立相應工作機構，制訂了工作方案，確保工作有序有效開(kāi)展。
二、制定措施，狠抓落實(shí)
各學(xué)校始終把安全管理工作擺在首位，建立了學(xué)校交通安全教育管理制度，配合縣交警大隊在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的關(guān)鍵路段值班，切實(shí)做好學(xué)生護送工作。落實(shí)校車(chē)安全防范責任，切實(shí)將責任層層分解，細化到崗位、落實(shí)到人�？h教育局和各學(xué)校簽訂交通安全責任書(shū)，學(xué)校和校車(chē)管理人員、駕駛人、隨車(chē)教師簽訂校車(chē)安全責任書(shū)，明確各自的工作職責和責任，進(jìn)一步建立校車(chē)安全管理工作體系，形成"橫向到邊，縱向到底"的校車(chē)管理責任網(wǎng)絡(luò )。同時(shí)，強化責任追究，以嚴格的責任追究制確保校車(chē)安全管理工作的落實(shí)。對有超速行駛、闖紅燈等違章行為的駕駛員，堅決予以辭退或解聘�？h交警大隊嚴格做好接送學(xué)生車(chē)輛的資格審查工作，加強對接送學(xué)生車(chē)輛的安全監管，加強了路檢路查、上路執法、對接送學(xué)生的車(chē)輛實(shí)行逢車(chē)必查，不放過(guò)一輛違規違法車(chē)輛，堅持做到"四見(jiàn)"和"三不漏",對查獲的違規違法行為一律走上限處罰�？h交通局嚴格道路經(jīng)營(yíng)許可，嚴把道路運輸準入關(guān)，嚴厲查處各類(lèi)從事非法營(yíng)運的接送學(xué)生的車(chē)輛，同時(shí)加強對接送學(xué)生車(chē)輛交通安全政策法規的宣傳教育�？h安監局切實(shí)加強安全監管，把接送學(xué)生車(chē)輛交通安全作為安全生產(chǎn)的重要內容。
三、注重宣傳，增強交通安全意識
突出中小學(xué)生、客運車(chē)輛駕駛人、交通違法者和農村群眾四個(gè)重點(diǎn)對象，扎實(shí)開(kāi)展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。不斷創(chuàng )新宣傳模式，通過(guò)宣傳車(chē)、宣傳展板、宣傳教材、宣傳單（畫(huà)）、橫幅、標語(yǔ)、宣傳課、手機短信等多種形式，到客（貨）運企業(yè)、學(xué)校、農村、家庭等地開(kāi)展宣傳活動(dòng)，在開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)時(shí)還邀請媒體記者隨警作戰，及時(shí)報道行動(dòng)情況，曝光交通違法行為，增強宣傳效果。通過(guò)針對我縣轄區道路交通實(shí)際情況，交警部門(mén)還制作了交通安全宣傳片在電視臺播放。加強對學(xué)生的交通安全法律法規及安全常識教育，教育學(xué)生養成自覺(jué)遵守交通規則、愛(ài)護交通設施的良好習慣，切實(shí)增強師生交通法規意識，嚴防各種校車(chē)交通事故發(fā)生。
四、完善制度，健全工作臺賬
各學(xué)校根據自身特點(diǎn)，建立和完善應急預案、校車(chē)接送安全管理等規章制度，同時(shí)堅持以制度管人、按制度辦事，促進(jìn)校車(chē)管理工作規范化。各學(xué)校建立健全車(chē)輛維護保養記錄、出車(chē)前檢查、跟車(chē)值日老師記錄等一系列臺賬，為校車(chē)精細化管理打下基礎。
五、加強監查，確保落到實(shí)處
一是加強領(lǐng)導。成立由縣教育局、縣公安交警大隊、縣安監局、交通局等部門(mén)組成的`領(lǐng)導小組，對全縣校車(chē)安全管理工作進(jìn)行專(zhuān)項督導檢查，集中整治。二是明確重點(diǎn)。督查的主要內容，包括校車(chē)數量、車(chē)況、噴涂標識情況、參保情況以及各學(xué)校校車(chē)、駕駛人檔案建立、安全管理、安全教育和安全會(huì )議記錄等方面情況。三是加強配合。各成員單位加強信息溝通，緊密協(xié)作，每次專(zhuān)項督查，均制訂具體行動(dòng)方案，突出整治重點(diǎn)內容、重點(diǎn)環(huán)節，采取積極有效措施，參與整治行動(dòng)的人員在整治過(guò)程中各司其職，各盡其責，嚴格落實(shí)接送車(chē)輛"五不出車(chē)制度",校車(chē)安全管理工作取得了明顯成效。杜絕了超員超載、駕駛員無(wú)駕駛證或準駕車(chē)型不符、使用農用三輪車(chē)或報廢客車(chē)載客及帶病運營(yíng)等情況。
六、今后工作打算
1、加強組織領(lǐng)導，完善工作機制，落實(shí)目標責任。高度重視道路交通事故預防工作，抓好落實(shí)，明確預防交通事故工作目標，強化交通安全源頭管理，強化交通安全宣傳教育，強化路面執法工作，全力維護良好的道路交通秩序，有效遏制重、特大道路交通事故的發(fā)生，確保我縣學(xué)校交通安全形勢平穩。
2、全力預防交通事故，夯實(shí)學(xué)校交通安全防護堤。分析剖析事故原因，查找薄弱環(huán)節，針對事故盲點(diǎn)，對癥下藥，制定相應的整改措施。完善交通基礎設施，治理道路安全隱患。加強惡劣天氣期間道路管控力度，預防交通事故發(fā)生。
3、加強交通安全宣傳，提升交通參與者安全意識。突出中小學(xué)生、客運車(chē)輛駕駛人、交通違法者和農村群眾四個(gè)重點(diǎn)對象，創(chuàng )新宣傳模式，扎實(shí)開(kāi)展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。
4、開(kāi)展各種專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴查重點(diǎn)交通違法行為。為切實(shí)加大道路交通秩序管理力度， 提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制重特大交通事故，縣交警大隊將在全縣繼續開(kāi)展交通安全隱患排查整治工作，進(jìn)一步加大酒后駕駛、闖紅燈、不系安全戴、摩托車(chē)超員等重點(diǎn)違法行為的打擊力度，開(kāi)展故意遮擋、污損、非法使用機動(dòng)車(chē)號牌交通違法行為專(zhuān)項整治行動(dòng)和全縣開(kāi)展公路客運交通安全教育整治行動(dòng)，著(zhù)力構建公路客運交通安全教育的長(cháng)效機制。
5、強化重點(diǎn)駕駛人和車(chē)輛管理，形成常態(tài)化管理機制。將校車(chē)、客（貨）運車(chē)輛、�；奋�(chē)輛等重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人納入重點(diǎn)管理對象，建立臺帳，開(kāi)展戶(hù)籍化管理模式。安排安監局、公安交警大隊、交通運輸局等部門(mén)對全縣內客（貨）運公司定期進(jìn)行安全檢查，督促客（貨）運公司進(jìn)一步落實(shí)交通安全主體責任，加強對駕駛員的交通安全教育，提高駕駛員的交通安全意識，確保行車(chē)安全。加強涉校交通安全管理，切實(shí)保障學(xué)生上學(xué)和放學(xué)期間的交通安全。
6、采取堅決有力措施抓好學(xué)校各項安全管理工作。一是加強校舍安全排查工作，二是加強校園內安全保衛工作，三是加強消防安全工作，四是加強飲食衛生安全工作。
道路交通安全督導檢查情況匯報 篇9
首先，感謝各位領(lǐng)導在百忙之中，冒著(zhù)酷暑到我局來(lái)視察。近幾年在各級領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，尤其是在在座的各位人大領(lǐng)導的指導和幫助下，我們緊緊圍繞城市建設工作的目標和任務(wù)，卓有成效地進(jìn)行城市建設，特別是在城市道路等基礎設施建設方面，加大了投入，精心設計、精心施工，建成了一大批城市基礎設施，提高了城市的承載能力，有效地改善了投資和居住環(huán)境。鎮江市領(lǐng)導對我市城市建設給予了高度評價(jià)，認為xx城市建設這幾年是走在所轄市的前列的。城市道路是道路交通的有機組成部分，作為城市道路的建設者，我們認為城市道路建設、管理的科學(xué)性、合理性直接影響著(zhù)城市交通安全，必須嚴格按照《道路交通安全法》的有關(guān)規定認真實(shí)施。下面我著(zhù)重就我局如何貫徹實(shí)施《道路交通安全法》匯報一下。
一、完善路網(wǎng)建設，保障城市交通暢通性
目前，我市城區建成區面積為xx平方公里，城區主干道xx條，總長(cháng)度近xx公里，城市道路由xx東、西、南、北四條道路共同構成交通主軸，向城區四周發(fā)散，將城區主干道有機地連接在一起，在此基礎上，近幾年來(lái)我們又分別延伸了xx東路、xx北路與弘景路、隆昌路、句石路三條道路對接，共同拉開(kāi)了城市道路交通的主框架，使之形成內有網(wǎng)，外有環(huán)的城市道路格局，通過(guò)道路的環(huán)網(wǎng)相連，節約了車(chē)輛在城區道路的行駛時(shí)間，保證了車(chē)輛在城區內暢通的行駛。在拉開(kāi)城市交通主體框架的同時(shí)，近兩年來(lái)為進(jìn)一步提高車(chē)輛在市區內的通行能力，我們又加強了對路網(wǎng)密度的建設，新建了全長(cháng)xxxx米，寬xx米的東昌路城區段，打通了城區東部的交通瓶頸；建成了長(cháng)xxxx米，寬xx米的文昌路延伸段，將xx路和xx路有機的連接，此外，建設路延伸段的打通，加大了老城區車(chē)流的流速。這三條道路的建成，極大優(yōu)化了我市城區道路資源，緩解了城市交通的壓力，合理的分解了車(chē)流，完善了城市道路交通格局。高密度的路網(wǎng)結構，大大縮短了城市的空間距離，保障了城市交通的順暢。
二、加強科學(xué)管理，保障道路建設合理性
在不斷完善路網(wǎng)結構的同時(shí)，為最大限度地發(fā)揮道路在城市交通中的作用，我們加強了對道路建設科學(xué)化與合理性管理，以確保車(chē)輛與行人的安全。目前我市城區主干道均為雙向四車(chē)道，以xx作為快車(chē)道與慢車(chē)道之間的隔離界線(xiàn)。為使建成的道路更好的服務(wù)于城市交通，我們在道路建設過(guò)程中，首先從道路設計的源頭抓起，將道路建成后的安全性，作為審圖的`重點(diǎn)，施工進(jìn)程中，以質(zhì)監、建管為龍頭，嚴把工程質(zhì)量關(guān)，杜絕建設材料以次充好的現象，嚴格工程質(zhì)量，以確保道路建成后在城市交通中發(fā)揮出更好的效能，避免由于設計，施工中的失誤，造成機動(dòng)車(chē)，非機動(dòng)車(chē)、行人在出行過(guò)程中，產(chǎn)生的安全隱患。在此基礎上，我們又根據領(lǐng)導的要求，將信號燈建設納入道路建設的一部分，建成后移交交管部門(mén)進(jìn)行管理使交通設施與道路建設同步規劃，同步設計，同步使用，以合理化道路建設方式服務(wù)于城市交通。
三、增強道路維護，保障城市交通高效性
加強對道路使用情況的監督與管理，及時(shí)發(fā)現道路存在的安全隱患、及時(shí)維護、出新，才能最大限度地發(fā)揮出城市道路在城市交通中的主導地位。城市道路由于使用頻率高等原因，易造成路面破損，坑洼等現象的發(fā)生影響車(chē)輛出行，妨礙城市交通。我們通過(guò)對城市道路出行狀況進(jìn)行普查，20xx年對人民路、建設路、寧杭南路等城區十條主干道進(jìn)行了全面地出新改造，并通過(guò)對人民路、寧杭南路等路段實(shí)行以綠島為分隔線(xiàn)的方法解決老城區人車(chē)混行，易產(chǎn)生安全隱患的問(wèn)題，增強城市交通的安全性。20xx年又對xxx路、xxx路，xx路等到八條城區支干道進(jìn)行了全面地出新、改造、以進(jìn)一步增強城市道路的通行能力。在進(jìn)行大規模出新改造的同時(shí)，我們還經(jīng)常性地對城市道路狀況進(jìn)行監控，出現問(wèn)題及時(shí)解決，在此基礎上，我們還積極與交管部門(mén)聯(lián)系，對容易產(chǎn)生安全隱患的路段進(jìn)行完善。
幾點(diǎn)建議：
1、合理劃分城區道路的交通管養段和市政管養段，進(jìn)一步明確交通部門(mén)和建設部門(mén)對城市道路的管養范圍，以保證城市道路的完好率。
2、針對城區交通建設有關(guān)設施的專(zhuān)業(yè)性的特點(diǎn)，在紅綠燈、斑馬線(xiàn)等建設中，應明確建設主體，以確保更科學(xué)性。
3、為確保市民行人安全，保護市政設施，要適當設置護欄，避免機動(dòng)車(chē)在人行道上行駛。
4、財政應加大對城市道路建設的投入，使城市道路建設與經(jīng)濟發(fā)展相協(xié)調。
各位領(lǐng)導，總之，我們將按照職責，科學(xué)建路，依法護路，嚴格落實(shí)《道路交通安全法》的各項要求，使我市的城市道路建設管理再上新的臺階。
謝謝！
道路交通安全督導檢查情況匯報 篇10
改革開(kāi)放初期，我國道路交通安全形式嚴峻，為維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，提高通行效率，《中華人民共和國道路交通安全法》由此誕生，并于20xx年5月1日起頒布并施行。這部法律的通過(guò)是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時(shí)代的嶄新開(kāi)端。
為全面貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，切實(shí)加強安縣城區交通管理，提升城市形象，原安縣城鄉環(huán)境綜合治理聯(lián)合執法大隊與安縣公安局交通警察大隊積極協(xié)商，于20xx年6月臨時(shí)組建成立了城區交警中隊協(xié)助城管局做好城市管理工作。
一、城區中隊基本情況
城區交警中隊現共有人員16名，其中正式警察4名，交通協(xié)警員2名，城管著(zhù)交警制服人員10名。主要負責對花荄城區內機動(dòng)車(chē)亂停亂放、貨運車(chē)違規載貨、飄灑滴漏以及簡(jiǎn)易的交通財損事故進(jìn)行整治和處理。辦公場(chǎng)所設在城管局一樓，分違法處理辦公室和綜合辦公室，除此之外還設有值班室，供夜間事故值班人員休息。
日常工作開(kāi)展中，中隊著(zhù)重加強對隊員們進(jìn)行文明執法教育，要求執法人員要切實(shí)轉變服務(wù)意識，變處罰為服務(wù)，加強執法規范化建設，整個(gè)單位向服務(wù)型、陽(yáng)光型職能部門(mén)轉變。
二、城區中隊工作開(kāi)展情況
�。�1）、工作開(kāi)展的方式
1、對城區內靜態(tài)交通的管理
針對城區車(chē)流量大，部分街道狹窄，停車(chē)位嚴重不足、交通壓力大的情況，城區交警中隊積極調整日常勤務(wù)安排：一是采取分區工作，針對新老城區不同的道路和交通狀況，將人員安置于各重要路段，對老城區益昌路的市場(chǎng)及五路口附近加強巡邏，對新城區廣廈步行街兩端進(jìn)行蹲守，嚴厲查處亂停亂放；二是實(shí)行分時(shí)段工作，針對上下班高峰期時(shí)段主要路段車(chē)輛擁擠堵塞的'情況，中隊安排隊員對重要紅綠燈路口進(jìn)行輪班疏堵，確保車(chē)輛出行暢通。
2、對城區內簡(jiǎn)易交通財損事故的處理
除城區交通秩序版塊外，中隊還負責城區內簡(jiǎn)易財損事故的處理。針對這一情況，中隊將秩序與事故合二為一進(jìn)行統一編班，分為四個(gè)班次，每班有組長(cháng)一名，負責對班組成員進(jìn)行考勤及處理突發(fā)情況，辦公室設事故處理人員一名，負責對事故雙方進(jìn)行調解處理。
�。�2）、工作開(kāi)展的成效
1、緊抓交通管理宣傳工作，以宣傳相關(guān)交通法律法規為重點(diǎn)，不斷提高廣大交通參與者文明交通的意識。
城區中隊自成立組建以來(lái)，先后聯(lián)合工商、公安、衛生、消防等部門(mén)在縣文化廣場(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)項法規講解；聯(lián)合城市市容市貌管理中隊在益昌路等人口相對集中的地方散發(fā)文明交通傳單；聯(lián)合學(xué)校對在校中、小學(xué)生進(jìn)行交通法律法規教育講座�！拔逡弧�、“國慶”期間對富臨、通力等客運公司組織召開(kāi)了2次大規模的客運司乘人員安全教育大會(huì )，組織他們學(xué)習了國家交通安全法規和上級部門(mén)的有關(guān)規定，對他們提出了具體明確的要求并張貼了交通安全法宣傳掛圖,散發(fā)治理無(wú)牌無(wú)證車(chē)、機動(dòng)車(chē)超員、超載違章通告 150余份，受教人員達百余人之多。
2、狠抓城區內車(chē)輛亂停亂放、貨運車(chē)拋冒滴漏等的整治工作。 隨著(zhù)城區標志標線(xiàn)增設等交通基礎設施的逐步完善，交通違章的行為有所減少。據核算，至今共處理違章停放2700余起，教育駕駛員10000余名；貨運車(chē)輛拋冒滴漏、超載等240余起，教育司機1200余位；客運車(chē)輛超員30余起，教育司機及乘客700余位。另花大力氣開(kāi)展了亂停亂放、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛集中整治行動(dòng)共8次，其中包括與市容二中隊聯(lián)合整治、與整個(gè)聯(lián)合管理大隊的整治、國慶前的集中整治以及“11.21”集中整治等。查扣摩托車(chē)300余輛,強制報廢6輛,落實(shí)交通安全整改措施40余輛，消除了一些嚴重的交通安全隱患。
3、嚴格接出警制度，做好城區內交通事故的協(xié)調處理工作。 城區交警中隊負責花荄城區內的簡(jiǎn)易交通財損事故處理，并制定有相關(guān)考評制度。接出警要求城區內5分鐘，城區外10分鐘內趕到現場(chǎng)，并做好接出警登記及事故現場(chǎng)照相取證。夜間事故值班需2人一組，并在值班室休息。迄今為止，中隊共接出警300余次，處理事故糾紛案件200余起，平均每月20余起。
4、增設交通標志標線(xiàn)，完善交通基礎設施。
截止目前，在20xx年十月的交通標志標線(xiàn)增設基礎上，現又另增劃臨時(shí)停車(chē)泊位線(xiàn)共6560m，增設交通標牌56個(gè)，增設交通停車(chē)方向指示牌11個(gè)。
5、規范城區洗車(chē)場(chǎng)位置，全力配合城市統一規劃建設。
城區內共有洗車(chē)場(chǎng)10家，20xx年中旬，城區中隊與市容市貌中隊一并對城區內洗車(chē)場(chǎng)進(jìn)行搬遷宣傳，并于年底開(kāi)始正式督促各洗車(chē)場(chǎng)進(jìn)行搬遷，截止目前，城區內所有洗車(chē)場(chǎng)均已搬遷或關(guān)閉洗車(chē)業(yè)務(wù)。其中，已搬遷4家，即：亮潔新洗車(chē)場(chǎng)、車(chē)chen洗車(chē)場(chǎng)、新城洗車(chē)場(chǎng)、車(chē)e家洗車(chē)場(chǎng)；已關(guān)閉2家，即楊氏洗車(chē)場(chǎng)、龜博士洗車(chē)場(chǎng)；剩余4家也已關(guān)閉洗車(chē)業(yè)務(wù)，終點(diǎn)洗車(chē)場(chǎng)和鑫華洗車(chē)場(chǎng)已尋到新址，正準備辦理相關(guān)手續，藝潔洗車(chē)場(chǎng)準備本月關(guān)閉回河南，車(chē)寶貝正在尋覓新址。
除此之外，新開(kāi)洗車(chē)場(chǎng)2家，即恒通洗車(chē)場(chǎng)和旭春洗車(chē)場(chǎng)，正在辦理相關(guān)手續。
三、城區交通治理版塊還存在的問(wèn)題
1、隨著(zhù)當前城市大建設、車(chē)輛大增長(cháng)，我縣正面臨交通供需矛盾日益加劇所帶來(lái)的巨大壓力，正處于道路資源日益吃緊，局部交通擁堵不斷增多，交通亂源比較突出，市民出行較為困難的時(shí)期。
2、城區內私家車(chē)數量急劇猛增，加之大量出租車(chē)、野的占用停車(chē)線(xiàn)，城區又缺乏大型停車(chē)場(chǎng)，僅有的2個(gè)地下停車(chē)場(chǎng)也已出售殆盡或面向小區各業(yè)主，因此導致城區現有臨時(shí)停車(chē)泊位線(xiàn)嚴重不足。
3、城區內許多道路的機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)以及人行道尚未完全分開(kāi)，車(chē)輛、行人隨意占道、搶道的現象嚴重，存在極大安全隱患。
4、城區內的交通管理還停留在人防的基礎之上，耗費了大量的人力財力，物防、技防力量相對薄弱。
四、對城區交通下步管理措施
1、為推動(dòng)安縣工業(yè)又好又快發(fā)展，縣委縣政府已同意將工業(yè)園區市政納入統一的城市管理，因此擬定我單位接手管理后視工業(yè)園區具體情況，再次增設部分臨時(shí)停車(chē)泊位線(xiàn)。
2、針對停車(chē)泊位線(xiàn)嚴重不足的情況，計劃于建設市政部門(mén)將城區內人行道上盲道位置統一規劃改造后再與上級領(lǐng)導聯(lián)系，考慮在好醫生大道、文勝路、金鴻路等路段人行道上增劃臨時(shí)停車(chē)泊位線(xiàn)，并聘人進(jìn)行統一停車(chē)收費管理。
3、聯(lián)合相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步細致地對城區的道路劃分機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)以及人行道，行人、大小機動(dòng)車(chē)各行其道，互不干擾。
4、為加強城市交通建設，愿與相關(guān)部門(mén)一道協(xié)商城區內的物防、技防投入問(wèn)題，逐步完善交通監控系統，購置相應交通設施，如：監控攝像頭等。
5、嚴格按照執勤執法工作規范的要求，注意文明用語(yǔ)，遵守執勤執法程序，確保執勤執法做到理性、平和、文明、規范。要求民警上路執勤攜帶執法記錄取證等裝備，利用錄像、照相和路面固定監控設施，收集固定證據，加強科技應用，提升管理水平和工作效率。
凡事預則立，不預則廢。安縣城市管理局積極落實(shí)貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，同時(shí)不斷加強隊伍建設，思考總結，提高執法能力，規范執法行為，只有這樣，才能厚積薄發(fā)，切實(shí)提升城市管理隊伍的整體形象。
道路交通安全督導檢查情況匯報 篇11
市區學(xué)校是由原市中學(xué)與小學(xué)于10月20日合并而來(lái)的一所九年一貫制學(xué)校。新組成的學(xué)校，初中部18個(gè)班，小學(xué)部27個(gè)班（含新臺子分校5個(gè)班），學(xué)生1370人，教職員工152人。3月，學(xué)校正式更名為市區學(xué)校。學(xué)生的70％來(lái)自農村及進(jìn)城務(wù)工的農民工家庭。學(xué)生上學(xué)的路途較遠，步行、騎車(chē)、乘坐校車(chē)是上學(xué)的主要手段。目前學(xué)校有校車(chē)22輛，接送學(xué)生線(xiàn)路15條，有來(lái)自新城子鄉、黃家鄉、財落鎮和興隆臺鎮的20多個(gè)村的600多名學(xué)生常年乘坐校車(chē)。在上學(xué)、放學(xué)途中存在很多交通方面的不安全因素，因此加強對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。建校之初，我校成立了安全保衛處，抽出專(zhuān)人來(lái)管理學(xué)生交通安全。通過(guò)全校師生的不懈努力，在并校近一年時(shí)間里，沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故，取得了顯著(zhù)成績(jì)，得到了社會(huì )上的一致好評。我校的校車(chē)管理經(jīng)驗，被區校車(chē)辦通過(guò)區電視臺做為先進(jìn)典型在全區中小學(xué)推廣，遼寧省民心網(wǎng)、市教育網(wǎng)和中小學(xué)德育網(wǎng)也刊發(fā)了我校安全及校車(chē)管理的經(jīng)驗。下面就我校在交通安全方面所做的工作做以簡(jiǎn)要匯報
一、加強領(lǐng)導、明確分工、落實(shí)人員責任
為從組織上保障交通安全工作的順利開(kāi)展，我校成立了交通安全工作領(lǐng)導小組，由樊曉靈校長(cháng)任組長(cháng)，李雪副校長(cháng)任副組長(cháng)，成員有各處室主任、安保處成員及全體班主任。
1.定期召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，探討交通安全教育工作新途徑和新方法。學(xué)校把交通安全教育工作擺上日程，每學(xué)期開(kāi)學(xué)初，都要召開(kāi)安全工作專(zhuān)題會(huì )議，組織領(lǐng)導班子認真學(xué)習有關(guān)法律法規和上級文件，領(lǐng)會(huì )文件精神，在領(lǐng)導層面統一“安全第一、預防為主”的思想認識。遇到緊急事件，隨時(shí)召開(kāi)各層面會(huì )議，研究落實(shí)。
2.領(lǐng)導小組成員分工明確。從校長(cháng)到主任，再到班主任形成多層面管理。學(xué)校每月召開(kāi)一次安全工作會(huì )議，在部署工作的同時(shí)，對前期發(fā)現的問(wèn)題、情況及時(shí)研究、解決，消除交通安全隱患，做到防患于未然。
3.責任落實(shí)。學(xué)校與各科室、各位班主任、各學(xué)科教師簽訂了《交通安全責任書(shū)》；與學(xué)生、家長(cháng)簽訂了《交通安全保證書(shū)》；與校車(chē)車(chē)主簽訂了《交通安全協(xié)議書(shū)》。明確了各自的職責，和應遵守的各項規定，對于交通安全工作的開(kāi)展和責任的落實(shí)起到了規范作用。
4.管理制度到位。行之有效的管理制度是做好一切工作的保證。學(xué)校先后制定了《校車(chē)駕駛員職責》《校車(chē)乘車(chē)學(xué)生須知》《交通安全工作制度》等一系列校車(chē)安全管理制度，與相關(guān)責任人都簽定了安全工作責任書(shū)，使校車(chē)管理網(wǎng)絡(luò )嚴密，職責明確，責任到人，管理到位。
二、宣傳到位，教育落實(shí)，提升安全意識
交通安全教育是生命教育，它無(wú)聲無(wú)息地滲透在人們生活的全部活動(dòng)領(lǐng)域中。要使學(xué)生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。
1.我校把交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)內容。課堂是學(xué)校開(kāi)展教育教學(xué)活動(dòng)的主陣地，那么加大交通安全宣教力度，搞好交通安全教育工作，就不能離開(kāi)課堂這一主渠道，在此要求教師認真上好每一節交通安全教育課，充分發(fā)揮課堂的作用。在學(xué)校1——8年級開(kāi)設了安全教育課（內含交通安全教育），列入課程表，由班主任教師授課，組織學(xué)生系統地學(xué)習交通安全法律法規、各種交通安全標識，交通事故案例分析等內容。提高學(xué)生的理性認識，增強防范交通事故的能力。
2.每學(xué)期，學(xué)校有計劃地開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。開(kāi)學(xué)初、放假前學(xué)校都要集中對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，普及道路交通安全知識。同時(shí)，學(xué)校下發(fā)《致家長(cháng)一封信》，詳細羅列了上學(xué)、放學(xué)期間學(xué)生和家長(cháng)應注意的事項，請家長(cháng)協(xié)同學(xué)校一起做好學(xué)生的交通安全教育工作并與之簽訂安全協(xié)議書(shū)，這就使家庭教育與學(xué)校教育有機的結合起來(lái)。
3.學(xué)校定期召開(kāi)以“交通安全”為主題的大會(huì )和班團隊會(huì )來(lái)開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。如：《我安全，我快樂(lè )》《交通安全知識知多少》《關(guān)愛(ài)生命安全出行》《保護生命出行平安》等，開(kāi)展以道路交通安全為主題的征文、手抄報等不同形式的活動(dòng)，并在活動(dòng)中評選出優(yōu)秀的班會(huì )、手抄報，優(yōu)秀征文進(jìn)行表彰，從而調動(dòng)了學(xué)生參與活動(dòng)的積極性、主動(dòng)性，提高了學(xué)生自我教育、自我管理、自覺(jué)遵守交通法規的能動(dòng)性。
4.為營(yíng)造良好的交通安全教育氛圍，學(xué)校通過(guò)校園之聲廣播站來(lái)宣傳交通安全常識，利用電子顯示屏來(lái)做交通安全提示，利用安全知識掛圖和各種宣傳材料等來(lái)對學(xué)生進(jìn)行交通安全方面的培訓，使學(xué)校形成濃厚的'交通安全氛圍，使學(xué)生在潛移默化中受到教育。
5.為促使交通安全深入到家庭、社會(huì )，我校下發(fā)了《致家長(cháng)一封信》來(lái)宣傳道路交通法，提升家長(cháng)守法意識，自覺(jué)遵守法律法規，在孩子面前起到榜樣作用。為使交通安全教育由學(xué)校輻射到社會(huì )，學(xué)校組織學(xué)生到街頭散發(fā)傳單，宣傳交通法律法規，受到人們的贊揚。從而形成了家庭、學(xué)校、社會(huì )共同學(xué)習、宣傳、參與交通安全的良好氛圍。
6.為了使學(xué)生了解在道路上通行的交通安全常識，學(xué)校開(kāi)展了交通安全警示語(yǔ)征集和展覽活動(dòng)，通過(guò)活動(dòng)使學(xué)生交通安全知識得到進(jìn)一步加強。諸如“紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等”等許多交通常識深深地印在學(xué)生的腦海中，對其日常行為起到了很好的指導作用。
7.我們在舉辦交通安全手抄報活動(dòng)中，通過(guò)素材的搜集，擴展了辦報學(xué)生交通安全知識面，在展示過(guò)程中對全校師生也起到了安全教育作用。
8.利用學(xué)校先進(jìn)的班班通設備放映交通安全宣傳影片，血淋淋的事實(shí)和痛不欲生的場(chǎng)景，觸目驚心，全體師生觀(guān)看后都深受觸動(dòng)，許多學(xué)生對在交通事故中所造成的傷亡的凄慘場(chǎng)面，萬(wàn)分悲痛，由此使同學(xué)們深深地認識到遵守交通規則的重要性。
三、強化管理，關(guān)注細節，保障師生安全
1.加強學(xué)校內部交通安全整治，學(xué)校規定，外來(lái)車(chē)輛未經(jīng)門(mén)衛許可不得進(jìn)入校園，進(jìn)入校園車(chē)輛要減速慢行，避讓師生，按要求停放。
2.放學(xué)期間校門(mén)前的管理，由保安和帶班領(lǐng)導負責，主要是維持門(mén)前的交通秩序，規范校車(chē)與私家車(chē)的停放位置，保障學(xué)生的出行通道暢通，使人流井然有序、學(xué)生安全出校門(mén)。此項工作開(kāi)展以來(lái)，校門(mén)口沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故。
3.嚴禁教師與學(xué)生在校內騎自行車(chē)，要求師生進(jìn)校要提前下車(chē)，離校推車(chē)出校門(mén)。并且規定，放學(xué)期間校內機動(dòng)車(chē)要與學(xué)生錯時(shí)離校來(lái)規避人車(chē)混流的不安全因素。
4.嚴格學(xué)生騎車(chē)制度。學(xué)校曾以一封信的形式告知家長(cháng)，未滿(mǎn)12周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē)上學(xué)、放學(xué)。對已滿(mǎn)12周歲并要求騎車(chē)上學(xué)的學(xué)生，家長(cháng)迎與學(xué)校及時(shí)聯(lián)系溝通，便于學(xué)校管理。
5.在校車(chē)的管理上，為了更好地控制車(chē)輛超載現象，我們對每輛校車(chē)都采取了實(shí)名制管理。并且有專(zhuān)人管理學(xué)生，早晨我們把學(xué)生接進(jìn)學(xué)校，晚上放學(xué)在校內組織學(xué)生列隊分車(chē)站排，護送學(xué)生上車(chē)。每學(xué)期開(kāi)學(xué)都與車(chē)主和家長(cháng)簽訂責任狀。車(chē)主保證不超員、不超速和車(chē)輛的正常維護。家長(cháng)承諾不讓孩子坐超員、超速和三無(wú)車(chē)輛。對與日常管理中出現的問(wèn)題，及時(shí)與車(chē)主和司機聯(lián)系溝通，本著(zhù)“安全第一”的宗旨來(lái)共同協(xié)商處理問(wèn)題，及時(shí)避免不安全隱患的出現和擴大化。
道路交通安全督導檢查情況匯報 篇12
各位領(lǐng)導，同志們：
按照會(huì )議安排，下面我就彭陽(yáng)縣道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況做簡(jiǎn)要匯報，不妥之處，敬請批評指正，交通安全整治工作匯報。
一、專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┰賱�(dòng)員、再部署，狠抓措施落實(shí)。自4月15日、4月22日區、市道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作推進(jìn)會(huì )議和4月28日全區安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議后，我縣于4月26日，及時(shí)組織召開(kāi)了全縣安全生產(chǎn)第二季度例會(huì )暨道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作促進(jìn)會(huì )，與12個(gè)鄉鎮和20個(gè)成員單位簽訂了道路專(zhuān)項整治工作責任書(shū)，對全縣安全生產(chǎn)工作和道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作進(jìn)行了再動(dòng)員再部署。進(jìn)一步明確了整治工作的具體任務(wù)、工作措施和要求。
�。ǘ┘哟笸度�，完善交通安全設施，治理道路隱患。一是各鄉鎮、交通、公路和公安交警部門(mén)組織人員對全縣1206公里農村公路的路面、公路沿線(xiàn)設施、公路標志、標識、標線(xiàn)以及橋梁、涵洞、陡坡、彎道等進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，確保對所有公路“嚴查細究，不留死角”。截至目前，落實(shí)整改縣級掛牌督辦隱患3處，落實(shí)整改資金3.7萬(wàn)元。二是完成市、縣加強道路交通安全管理投資71.77萬(wàn)元。其中在彭青、劉紅、彭鎮、惠紅公路安裝缺失警示樁88根（落實(shí)整改資金0.88萬(wàn)元）；在彭石公路k2+250、k9+200兩處設立土擋墻30米，完成k0+890處駁岸31米（落實(shí)整改資金15.09萬(wàn)元）；集中處臵路面病害隱患3320平米，增設修復涵洞2道，整修陡石公路4公里，清理路基塌方120方（落實(shí)整改資金36.8萬(wàn)元）；完善縣鄉級限速標牌173塊，增設村級公路限速標志68塊（落實(shí)整改資金19萬(wàn)元）。三是對投入資金大，一時(shí)難以治理的隱患進(jìn)行梳理歸納，責任到各相關(guān)部門(mén)，盡快拿出具體實(shí)施方案，爭取立項整改，工作匯報《交通安全整治工作匯報》。
�。ㄈ┎块T(mén)聯(lián)動(dòng)、強化路政巡查，進(jìn)一步加大對重點(diǎn)違法行為的查處力度。公安交警、運管、農機等部門(mén)聯(lián)合執法，調整警力部署，堅持24小時(shí)巡查制度，采取路面抽查和卡點(diǎn)檢查相結合的方式，集中優(yōu)勢警力，進(jìn)一步加大路檢路查力度。把G312線(xiàn)、G309線(xiàn)、S101線(xiàn)、城區主干道和縣鄉公路等易引發(fā)群死群傷惡性-交通事故的交通違法行為的路段列為查處的重點(diǎn)，對7座以上客運車(chē)輛，長(cháng)途臥鋪客車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛逢車(chē)必查，核查客運車(chē)輛的審驗、保險、駕駛人違法記分、乘載人數、輪胎磨損等情況，特別對超速、超員、酒后駕駛等嚴重交通違法行為一律按上限處理，對客運車(chē)輛、公務(wù)車(chē)輛違法的一律抄告駕駛人所在單位和管理單位，真正形成高壓態(tài)勢。截至目前，共出動(dòng)警車(chē)434輛(次)，出動(dòng)警力1189人(次)，查出酒后駕車(chē)、黑車(chē)非駕等各種違法違規行為751起(三輪車(chē)載人31起91人)，暫扣違法車(chē)輛112輛，行政拘留無(wú)證駕駛人員139人，對6名超員客車(chē)駕駛人員和27名駕駛人員分別記12分，暫扣駕駛證12本。
�。ㄋ模├^續強化宣傳教育，為專(zhuān)項整治工作營(yíng)造濃厚氛圍。各鄉鎮、各部門(mén)多渠道、多形式地開(kāi)展交通安全教育活動(dòng)，自專(zhuān)項行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)刷寫(xiě)永久性宣傳標語(yǔ)286條，（運管所對全縣34處招呼站粘貼宣傳畫(huà)冊102幅），懸掛宣傳橫幅600余條，發(fā)放簽訂農村道路交通安全生產(chǎn)責任書(shū)、《致三輪汽車(chē)駕駛員的一封信》及安全生產(chǎn)知識等宣傳單4萬(wàn)余份，舉辦安全知識專(zhuān)題講座、培訓班16期，參加培訓駕駛人員1680人次�？h整治辦聯(lián)合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動(dòng)2次，擺放宣傳展板140塊/次。通過(guò)車(chē)載視頻、手機短信和“彭陽(yáng)交通運輸網(wǎng)”及時(shí)發(fā)布路況信息。全縣其他部門(mén)（單位）、企業(yè)也通過(guò)室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標語(yǔ)和知識，確保人人關(guān)注道路交通安全，人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全，打造文明出行的'良好道路交通安全管理環(huán)境。
二、存在的問(wèn)題
一是部分農村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個(gè)重要因素；三是智能化交通管理水平低，我縣城區主干道、次干道電子警察、視頻監控等設備均未配備安裝，道路管控完全依靠人力完成，導致警力嚴重不足，監控管理覆蓋面小。
三、下一步工作打算
一是針對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善交通安全條件，對一些條件限制路段采取加固、警示等有效防范措施，提高道路安全的保障性能，在事故多發(fā)路段，重點(diǎn)整治，加大避險措施；二是繼續加強路面管控，特別是加大重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段和惡略天氣下的危險路段巡查管控力度，多措并舉、標本兼治，切實(shí)解決客車(chē)超速、超員、無(wú)證駕駛和三輪汽車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實(shí)維護道路交通秩序；三是認真落實(shí)客運企業(yè)主體責任，加強源頭管理。督促客運企業(yè)，嚴格各項安全制度，嚴把營(yíng)運車(chē)輛安全檢驗關(guān)，從源頭上消除安全隱患；四是繼續大力開(kāi)展交通安全隱患排查整治行動(dòng)宣傳工作，營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍。
道路交通安全督導檢查情況匯報 篇13
XX年，我市新增機動(dòng)車(chē)7540輛，機動(dòng)車(chē)駕駛人11323名，電動(dòng)自行車(chē)4萬(wàn)余輛，道路里程280公里，盡管機動(dòng)車(chē)、駕駛人、道路里程同比增長(cháng)8.2%、12%、12%，但由于市委、市政府高度重視，各職能部門(mén)積極應對，確保了全年交通安全形勢總體穩定。全年共發(fā)生交通事故113起、死亡59人，傷89人、直接經(jīng)濟損失9.457萬(wàn)余元，同比下降42%、9%、59.7%和86.7%，未發(fā)生特大和重大有影響的交通事故。我們主要做法是：
一、強化組織領(lǐng)導，完善管理機制。
XX年，我市高度重視道路交通管理工作，把交通安全作為新農村建設的重要指標，發(fā)展地方地濟的重要保障，維護社會(huì )穩定的重要因素，改善人居環(huán)境的重要環(huán)節來(lái)抓。形成了主要領(lǐng)導親自抓、分管領(lǐng)導為主抓，其他領(lǐng)導結合分管工作協(xié)同抓的領(lǐng)導體系。進(jìn)一步完善聯(lián)席會(huì )議制度，充分發(fā)揮協(xié)調效能，在全市推行市、鎮（鄉）、村3級道路交通安全管理機制。同時(shí)，市領(lǐng)導主動(dòng)關(guān)心交通安全管理工作，每逢重大節日、活動(dòng)均組織安監、公安、交通等部門(mén)到運輸單位、客運場(chǎng)所檢查落實(shí)交通安全制度落實(shí)情況，分管市領(lǐng)導多次深入公安、安監、交通等部門(mén)調研交通安全管理工作。全年，市長(cháng)辦公會(huì )專(zhuān)題研究交通安全管理工作2次，政府辦牽頭召開(kāi)交通安全聯(lián)席會(huì )議4次，各職能部門(mén)多次對接研究交通安全管理工作具體事項。僅XX年5月29日召開(kāi)的市政府第52次常務(wù)會(huì )議上，就研究解決了5組交通信號燈、18公里的道路標線(xiàn)建設問(wèn)題。目前，我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社會(huì )化格局。
二、強化部門(mén)聯(lián)動(dòng)，整治安全隱患。
各部門(mén)從預防交通事故、保護人民群眾生命財產(chǎn)安全高度出發(fā)，做實(shí)做細交通安全隱患排查整改工作。安監部門(mén)主動(dòng)承擔交通安全監管職能，督促職能部門(mén)履行職責；教育部門(mén)主動(dòng)排查學(xué)生出行中存在的'安全隱患，與公安、交通、建設等部門(mén)聯(lián)合制定整改方案；交通、建設部門(mén)在道路建設過(guò)程中充分聽(tīng)取公安交巡警部門(mén)意見(jiàn)，嚴格落實(shí)交通安全設施建設與道路同規劃、同施工、同驗收、同使用“四同”制度；農機部門(mén)針對農業(yè)機械存在的問(wèn)題，積極落實(shí)管理措施，預防農業(yè)機械交通事故。馬橫公路是XX年新開(kāi)通道路，全線(xiàn)長(cháng)28.8km，開(kāi)通前，公安、交通和公路沿線(xiàn)鄉鎮密切協(xié)作，及時(shí)增設了100余處交通標志、600米w防護網(wǎng)，設置了6處黃閃警示燈，沿線(xiàn)29個(gè)路口安裝了300余米減速帶，交通安全設施在道路開(kāi)通前全部安裝到位。XX年第二季度交通安全聯(lián)席會(huì )議上，分解了22處交通安全隱患整改任務(wù)，明確了整改時(shí)間，交通、建設、教育、高郵鎮、三垛鎮、界首鎮等部門(mén)鄉鎮按照序時(shí)進(jìn)度和整改要求在０６年底前全部整改到位。在學(xué)生安全方面，公安、教育部門(mén)緊密配合，及時(shí)在學(xué)校附近道路施劃標線(xiàn)，設置警示標志，成立護導隊，組織專(zhuān)人維護交通秩序，近三年來(lái)未發(fā)生學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上交通事故。
三、強化違法查處，凈化交通環(huán)境。
我市緊緊圍繞“安全、有序、暢通”目標，針對轄區行車(chē)秩序、停車(chē)秩序、路口秩序等方面存在的突出問(wèn)題，抓重點(diǎn)、治亂點(diǎn)、疏堵點(diǎn)，嚴整交通違法行為。XX年，開(kāi)展了“百日競賽活動(dòng)”“春運交通秩序整頓”“不闖紅燈—文明交通行動(dòng)”“無(wú)牌無(wú)證專(zhuān)項整治”“重點(diǎn)交通違法行為專(zhuān)項整治”“‘五城同創(chuàng )’迎節慶交通秩序整治”等系列活動(dòng)近20次，查處交通違法行為14萬(wàn)余起，行政拘留442人，活動(dòng)中，公安機關(guān)充分發(fā)揮了主力軍的作用。文明交通行動(dòng)中，公安機關(guān)主動(dòng)與市文明辦、建設局、教育局等部門(mén)聯(lián)系，爭取了市委、市政府、相關(guān)職能部門(mén)和全市廣大市民的大力支持，機關(guān)干部和青年志愿者多次參與交通協(xié)勤活動(dòng)。針對城區交通管理特點(diǎn)，采取“五包六定”工作措施，責任到人，每月有目標，每周有重點(diǎn)，每日有行動(dòng)，形成了高峰站點(diǎn)、平峰巡線(xiàn)、低峰管面的城市交通管理模式；針對干線(xiàn)公路、農村公路交通違法行為特點(diǎn)，專(zhuān)項行動(dòng)與日常管理并重，采取全警行動(dòng)、區域互動(dòng)、隊室聯(lián)動(dòng)，分片、分區域開(kāi)展專(zhuān)項整治。同時(shí)，深化農村派出所交通警務(wù)室改革措施，采取月考、季考、年度考核相結合，對警務(wù)室進(jìn)行綜合考評，促動(dòng)了警務(wù)室人員主動(dòng)上路參與交通管理。
道路交通安全督導檢查情況匯報 篇14
在20xx年，我司圍繞“安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞xxxx公司相關(guān)安全管理規定，突出開(kāi)展安全隱患排查整治工作，加強安全生產(chǎn)運輸的監管管理，消除安全隱患。結合我公司實(shí)際情況集中展開(kāi)了安全生產(chǎn)自查工作，主要體現在以下幾方面：
一、加強安全管理，明確工作目標
我司按照“部門(mén)具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，明確安全責任制。一是領(lǐng)導全天值班，手機保持24小時(shí)暢通；二是與駕駛員簽訂安全責任書(shū)，明確安全責任，確保安全完成運輸任務(wù)；三是加強從業(yè)人員的安全運輸知識、業(yè)務(wù)技能培訓，全公司安全員持證率100%；四是加大安全資金投入，對車(chē)輛安全設備更新、添置，增加安全防范力度；五是做好年終安全考核工作，明確考核范圍和考核辦法。
二、抓好隱患整改排查工作
1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理，在安全隱患排查治理過(guò)程中，首先實(shí)行安全檢查與自查，并對每次查出的安全隱患進(jìn)行復查，并做好相關(guān)記錄臺賬。
2、加大對車(chē)輛的監控力度，認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司GPS、北斗，微信等平臺實(shí)行24小時(shí)監控，發(fā)現車(chē)輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)提醒教育并給予相應的處罰，確保車(chē)輛運輸安全在可控范圍內。
3、抓好惡劣天氣條件下安全工作，為保障對冬季雨、雪、霧天氣下行車(chē)安全，公司制定了相應的應急方案和措施，利用微信工作群、短信等平臺為駕駛員及時(shí)發(fā)送天氣預警信息，尤其是對執行長(cháng)途運輸任務(wù)須執行夜間行駛等任務(wù)的駕駛員，通過(guò)GPS、北斗在途系統監控，掌握其車(chē)輛動(dòng)態(tài)，若經(jīng)過(guò)特殊路段，第一時(shí)間電話(huà)提醒駕駛員注意行車(chē)安全。
安排安全員督促駕駛員做好出車(chē)前的檢查工作（按公司規定的檢查表一一落實(shí)到位），雨季重點(diǎn)檢查集裝箱、燈光、轉向、制動(dòng)、輪胎、GPS設備、雨刮器，對存在問(wèn)題的及時(shí)整改，杜絕安檢不合格的車(chē)輛執行任務(wù)。抓好每天出車(chē)前交待，通過(guò)領(lǐng)導、安全員、調度員重點(diǎn)交待特殊天氣及特殊路段行車(chē)的注意事項。
三、加強安全教育培訓學(xué)習力度
我司安全培訓和教育學(xué)習工作達到四個(gè)落實(shí)的總要求，即：人員落實(shí)、時(shí)間落實(shí)、效果落實(shí)。公司全體從業(yè)人員均為安全培訓和教育學(xué)習的對象，均應無(wú)條件地、自覺(jué)地參加公司組織的各種教育培訓課程，車(chē)輛駕駛員為培訓重點(diǎn)。駕駛員主要培訓駕駛員職業(yè)道德教育、法紀教育、道路運輸常識和現場(chǎng)急救知識教育、安全駕駛和機械安全常識教育、道路具體事故案例分析為主。其他從業(yè)人員主要培訓職業(yè)道德教育、法紀教育、業(yè)務(wù)操作安全知識教育等為主。
公司的教育培訓工作每個(gè)月舉行一次，每次不少于2課時(shí)。教育培訓工作的形式應形象生動(dòng)，內容豐富多彩，也可采用“請進(jìn)來(lái)、走出去”的方式，即請執法人員（運管、交警、刑警和其他法律工作者）上課，到事故發(fā)生地（也可以用音像制品代替）直擊現場(chǎng)等。在微信群里發(fā)放交通安全宣傳視頻、交通安全法律法規，不斷加強駕駛員業(yè)務(wù)知識、操作技能的強化培訓和處置突發(fā)事件的特殊培訓，增強駕駛員的安全意識和應急處置能力。主持學(xué)習的安全員，必須有內容、有形式、有記錄、有簽字，嚴防走過(guò)場(chǎng)，搞形式主義或代簽字。授課人課前要認真準備講義和教材，保證授課質(zhì)量，達到良好的講義培訓效果。
對因故未能參加安全培訓和講義學(xué)習人員，要及時(shí)組織補課；對無(wú)故不參加安全培訓和教育學(xué)習的.人員曠工論處，并要脫產(chǎn)補課。安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全培訓和教育學(xué)習的工作總結，并對下半年的教育培訓工作做出安排，真正實(shí)現從“要我安全”到“我要安全”的轉變。
四、健全安全生產(chǎn)管理制度
一是以全面落實(shí)安全生產(chǎn)為核心，完善相關(guān)法律法規、公司管理規章制度，落實(shí)安全責任主體，層層抓落實(shí)的責任體系，責任到個(gè)人。嚴格按照“安全生產(chǎn)標準化”要求，建立健全安全管理臺帳，保證各項臺帳真實(shí)、有效。針對駕駛員建立“一人一檔”，車(chē)輛建立“一車(chē)一檔”確認滿(mǎn)足安全運輸的相關(guān)要求。
二是加強對車(chē)輛、駕駛人的源頭管理。注重預防為主、重點(diǎn)突出的方針政策。重點(diǎn)落實(shí)車(chē)輛報班制度，確保車(chē)輛日常例行檢查到位，安全巡查告誡到車(chē)頭、到人頭，出車(chē)前對車(chē)輛安全檢查，并做好記錄，運輸任務(wù)結束后車(chē)輛報修保養。定期開(kāi)展車(chē)輛安全檢查活動(dòng)，力求車(chē)輛安全設施齊全有效，加強對車(chē)輛隱患排查及治理，落實(shí)隱患整改措施。重點(diǎn)加強對車(chē)輛違章違紀行為管控，努力下壓違章違紀率。對駕駛員管理嚴格執行上崗證制度，保證了駕駛員的職業(yè)技能，職業(yè)道德，安全意識得到提高。
在日常工作中，為了保證我司貨運車(chē)輛能順利、安全的到達目的地，完成公司指派的出車(chē)任務(wù)，我司要求駕駛員在出車(chē)前必須做好以下幾方面的安全檢查及準備工作：
1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加注滿(mǎn)，檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現象。
2、檢查電瓶的電量、電解液是否充足，電瓶連接線(xiàn)及備電氣設備導線(xiàn)聯(lián)結處是否有松動(dòng)。
3、檢查輪胎有沒(méi)有被扎釘，有沒(méi)有夾石頭，胎壁有沒(méi)有鼓包，有沒(méi)有被刮傷的痕跡，查看輪胎是否維持標準胎壓值。
4、檢查轉向系統有無(wú)故障，轉動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，是否出現卡滯、松脫、松曠等現象，橫直拉桿兩端球頭銷(xiāo)是否出現卡滯，松曠等。
5、檢查制動(dòng)系統有無(wú)故障，踩下制動(dòng)踏板、檢查制動(dòng)系統是否出現漏氣、漏油等現象，檢查制動(dòng)是否有效、檢查制動(dòng)踏板自由行程及連接傳動(dòng)部分有無(wú)松脫，開(kāi)口銷(xiāo)是否安裝可靠。
6、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否有效，后視鏡位置是否適當，檢查擋風(fēng)玻璃是否清潔清晰。其中燈光部分應檢查遠光燈，近光燈，防霧燈，轉向燈，制動(dòng)燈，緊急雙閃燈是否齊全有效。
7、檢查隨車(chē)工具（千斤頂、車(chē)頭上掛車(chē)上的輪胎套筒、加力桿，各型號的常用工具）及簡(jiǎn)易備件是否攜帶齊全。
8、檢查所有證件是否齊全有效，包括駕駛證、行車(chē)證、身份證、保險卡、道路運輸證、從業(yè)資格證、油卡、超限證。（掛車(chē)持有兩份證件）
對于檢查合格的車(chē)輛方可進(jìn)行派車(chē)作業(yè)；檢查不合格的車(chē)輛進(jìn)入檢查保修環(huán)節，暫不安排出車(chē)任務(wù)。
三是建立健全應急救援指揮體系，完善應急救援預案，規范應急救援程序，加強應急救援隊伍建設，強化業(yè)務(wù)培訓，開(kāi)展應急救援演練，提高應急處置能力，減少事故損失。
我司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，將安全工作抓細、抓實(shí)、抓嚴、抓好，進(jìn)一步樹(shù)立“安全”理念，增強的全員安全意識，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。確保運輸事故隱患及時(shí)治理，安全發(fā)展理念更加深入每一位工作人員以及駕駛員心中，讓我司安全監管能力水平得到進(jìn)一步提升，遏制重特大道路運輸事故的發(fā)生。確保新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標。
道路交通安全督導檢查情況匯報 篇15
20xx年，鎮道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預防為主、防治結合”的方針，按照省、市、縣道路交通安全部署，著(zhù)力構建“黨委領(lǐng)導、政府監管、行業(yè)管理、企業(yè)負責、社會(huì )監督”的安全生產(chǎn)工作格局，認真履行我鎮安全生產(chǎn)監督管理職責,扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，努力營(yíng)造了全鎮和諧、穩定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境�，F將全鎮道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況工作匯報如下。
一、道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況
按照縣政府道路交通安全工作會(huì )議精神，從2014年2月10日我鎮啟動(dòng)了農村道路交通檢查專(zhuān)項整治行動(dòng)，本著(zhù)“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則，進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為，確保全鎮道路交通安全、暢通。
�。ㄒ唬┏闪�(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，明確相關(guān)部門(mén)和人員工作職責
鎮黨委、鎮政府多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，安排部署推進(jìn)道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)，成立了由鎮長(cháng)任組長(cháng)、全鎮干部和村干部共80多人組成的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，印發(fā)了《專(zhuān)項整治實(shí)施方案》，健全了各項規章制度，明確了各責任部門(mén)和責任人的工作職責，確保整治活動(dòng)順利有序開(kāi)展。
�。ǘ⿵娀访鏅z查，加大對重點(diǎn)違章行為的整治力度。
在縣交警、運管等部門(mén)的配合下，我鎮分10個(gè)專(zhuān)項整治小組對覆蓋全鎮的重點(diǎn)路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購置了4個(gè)“停車(chē)檢查牌”和喇叭，把鎮區主干道、縣鄉公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點(diǎn)，對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查登記，對違章車(chē)輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。
專(zhuān)項整治以來(lái)，全鎮已累計出動(dòng)人員1100多人次，交警、運管等出警50多人次，共檢查過(guò)往車(chē)輛153多輛次，查扣處理車(chē)輛25輛，檢查病車(chē)上路4輛，無(wú)牌無(wú)證35輛，超員51輛，農用車(chē)非法載客6輛。同時(shí)對36名交通安全意識淡薄、法律認識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓班。通過(guò)整治，全鎮的道路交通安全形勢有了好轉，群眾的安全意識得到進(jìn)一步加強，特別是農村道路得到暢通，各類(lèi)違法違章駕駛行為得以制止，遏制重特大安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ﹪@排除安全隱患，開(kāi)展農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮農村機動(dòng)車(chē)數量，在專(zhuān)項整治前期，由片長(cháng)帶隊、各駐村干部進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展大排查、嚴摸底行動(dòng)，填寫(xiě)《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》，排查機動(dòng)車(chē)輛存在的安全隱患，并與每名農機駕駛員簽訂了《機動(dòng)車(chē)駕駛員道路交通安全責任書(shū)》，進(jìn)一步靠實(shí)了他們的道路交通安全責任。
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堅持整治與宣傳教育群眾相結合的方法，通過(guò)召開(kāi)群眾動(dòng)員會(huì )和散發(fā)宣傳單、書(shū)籍、發(fā)送手機短信、懸掛橫幅等形式，做好對群眾的宣傳教育工作，努力營(yíng)造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書(shū)籍1800多份（本），在鎮區和重點(diǎn)路段懸掛橫幅2幅，開(kāi)展農民法制教育講座10次協(xié)調交警部門(mén)在重點(diǎn)路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過(guò)開(kāi)展卓有成效的宣傳教育活動(dòng)，切實(shí)提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。
二、鎮道路交通安全工作
今年以來(lái)，鎮道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)精神，堅持“屬地管理、鎮村聯(lián)動(dòng)、綜合治理”的工作機制，健全充實(shí)了鎮安監所機構和人員,以農村道路交通專(zhuān)項整治為突破，扎實(shí)開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，不斷提高了廣大農民群眾的道路交通安全意識和自我保護能力。
1.健全各項制度體系、完善安全事故應急預案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮綜合目標責任管理中，年初與各村簽訂了《鎮道路交通安全目標管理責任書(shū)》，完善了安全應急預案和目標責任考核體系，落實(shí)了道路交通安全獎懲機制、班子成員“一崗雙責”制度。嚴格執行領(lǐng)導干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，切實(shí)加強應急值守工作。
2.扎實(shí)開(kāi)展了道路交通安全大排查、大檢查活動(dòng)。針對道路交通安全面臨的嚴峻形勢，我鎮組織開(kāi)展了以自查和檢查相結合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動(dòng)。組織鎮村干部，進(jìn)村入戶(hù)排查各類(lèi)安全隱患。
對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患，要求相關(guān)責任單位和責任人限期整改，嚴格落實(shí)道路交通安全保障措施。對農村安全隱患排查中發(fā)現的問(wèn)題，鎮安委會(huì )及時(shí)作出部署，鎮交管辦和鎮村兩級干部動(dòng)用大型機械和人力，對每一處隱患點(diǎn)進(jìn)行排除。同時(shí)，鎮黨委、政府主要領(lǐng)導親臨轄內危險地段進(jìn)行檢查，進(jìn)一步靠實(shí)企業(yè)的道路交通安全責任，杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。
3.始終按照“安全第一，預防為主”的方針，結合全縣開(kāi)展的法制教育宣傳月活動(dòng)，在全鎮深入開(kāi)展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)書(shū)寫(xiě)黑板報、廣泛張貼標語(yǔ)、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓班等形式，在縣政府、鎮政府深入淺出地對群眾進(jìn)行宣傳教育，使“道路交通安全責任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)”的意識深入人心，切實(shí)提高了人民群眾的防范、避險意識。
4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過(guò)定期不定期對各村進(jìn)行摸底排查，及時(shí)準確掌握農戶(hù)機動(dòng)車(chē)擁有量、農村和重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患情況，建立“兩表一書(shū)”即《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》管理制度及獎懲辦法，完善相關(guān)的工作臺賬，由鎮安全專(zhuān)干協(xié)調各駐村干部進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。
三、存在的問(wèn)題和下一步工作打算
雖然我鎮的道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)及安全生產(chǎn)工作取得了一定的'成效，但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現在：一是部分農村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個(gè)重要因素；三是由于農村私有車(chē)輛急劇增加，而合法運營(yíng)公共交通工具又不足，給我們的管理工作造成了較大的困難和被動(dòng)。
20xx年，我們將以此次農村道路交通安全專(zhuān)項整治為契機，全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續加強路面檢查整治，特別是加大在重點(diǎn)時(shí)段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度，多措并舉、標本兼治，切實(shí)解決無(wú)牌、無(wú)證駕駛和農用車(chē)車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實(shí)維護農村道路交通秩序；二是協(xié)調交通等部門(mén)對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善全鎮交通安全條件，提高道路安全的保障性能；三是認真落實(shí)安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個(gè)人的主體責任，加強從源頭管理、從源頭預防；四是繼續大力開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作，探索農村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體，營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍，為促進(jìn)全鎮經(jīng)濟社會(huì )實(shí)現跨越式發(fā)展和全面建成小康社會(huì )做出新的更大的貢獻。
道路交通安全督導檢查情況匯報 篇16
學(xué)校、幼兒園的許多安全隱患都與交通管理部門(mén)有關(guān)，因此，11月18日“省學(xué)校幼兒園及周邊治安秩序專(zhuān)項治理行動(dòng)督導工作匯報會(huì )”后，我市確定了以加大交通管理力度為切入點(diǎn)，結合交通整治“白日會(huì )戰”，開(kāi)展學(xué)校周邊交通安全整治工作。根據我市專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組的指示，我市教育系統積極行動(dòng)起來(lái)，結合實(shí)際，制定了針對性措施，取得了明顯的成效。
一、加強領(lǐng)導，明確責任
為加強此項工作的領(lǐng)導，市教育局成立了以局長(cháng)徐英杰、書(shū)記王詠才為組長(cháng)的學(xué)校周邊交通安全整治工作領(lǐng)導小組，副組長(cháng)由副局長(cháng)
擔任，成立了交通整治工作辦公室，由××擔任辦公室主任，××為成員。將此項工作作為專(zhuān)項整治行動(dòng)的一項重要工作，納入重要議事日程，專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了黨組會(huì )議進(jìn)行研究部署，制定了具體措施，明確了相關(guān)責任人的責任。隨后，召開(kāi)了各縣（市）、區教育局和市直學(xué)校負責人會(huì )議，對此項工作進(jìn)行了詳細部署，要求各地教育局、各學(xué)校要求高度重視此項工作，加強領(lǐng)導，狠抓落實(shí)。按照市教育局的指示精神，各縣（市）、區教育局都明確了一位副職領(lǐng)導為責任人，負責本次交通整治和指導學(xué)校開(kāi)展護導教育等工作，各市直學(xué)校都明確了一位校領(lǐng)導為責任人，具體負責本校開(kāi)展教育、護導、舉報等工作。
二、制定措施，狠抓落實(shí)
按照“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，市教育局積極督促各級各類(lèi)學(xué)校廣泛開(kāi)展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的`交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車(chē)條件，部門(mén)協(xié)調，共同整治，創(chuàng )造安全暢通的道路交通環(huán)境。重點(diǎn)采取了以下幾項措施：
1、開(kāi)展交通安全教育，提高學(xué)生和家長(cháng)的安全防范意識。各類(lèi)學(xué)校結合德育工作，結合生命安全教育，結合自我保護教育，教育學(xué)生自覺(jué)遵守交通規則；采取多種方式，加強對學(xué)生家長(cháng)的交通安全宣傳和引導，使廣大學(xué)生家長(cháng)認識到良好的校門(mén)交通安全環(huán)境需要各方的共同配合，接送孩子要自覺(jué)遵守交通規則。在整治工作中，各縣（市）區教育局和市直各類(lèi)學(xué)校都把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來(lái)抓，通過(guò)廣泛號召、典型引導、學(xué)習培訓、檢查評價(jià)、總結表彰等方式，積極組織推動(dòng)這項工作的開(kāi)展，廣大師生、家長(cháng)的交通安全意識明顯提高，有力的配合了本次交通整治工作。
2、加強學(xué)校內部交通安全整治，確保校園內部交通安全。學(xué)校門(mén)口實(shí)行交通管制，要求外來(lái)車(chē)輛未經(jīng)門(mén)衛許可不得進(jìn)入教學(xué)區，學(xué)校保衛人員或門(mén)崗要對外來(lái)人員進(jìn)行登記；機動(dòng)車(chē)輛不得進(jìn)入封閉式管理的學(xué)生宿舍區和操場(chǎng)；教工生活區道路要有明顯標志，車(chē)輛不得亂停亂放；學(xué)校用車(chē)要定期進(jìn)行檢查、維修，確保車(chē)輛安全，對嚴重違章肇事的要追究當事人的責任。
3、加強對出租校舍、場(chǎng)地的管理。各有關(guān)學(xué)校對學(xué)校校舍、場(chǎng)地出租情況進(jìn)行了清理，杜絕將學(xué)校場(chǎng)地出租給無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)戶(hù)。
4、配合有關(guān)職能部門(mén)共同做好校門(mén)前交通安全管理工作。各縣（市）、區教育局和各級各類(lèi)學(xué)校主動(dòng)與當地公安、建設、交通、安全行政監督管理等部門(mén)加強聯(lián)系，消除本單位（學(xué)校）存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。尤其是學(xué)生宿舍在校外的學(xué)校，要與交通警察部門(mén)緊密配合，建立起聯(lián)防共防機制。各學(xué)校門(mén)口值勤護導的教師不僅要做好學(xué)生進(jìn)校、離校時(shí)的護導工作，還要配合交警、交通協(xié)管員做好校門(mén)口的交通秩序維持工作，發(fā)現門(mén)口存在交通安全問(wèn)題或對勸說(shuō)不聽(tīng)的亂設攤等情況，要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)舉報。
同時(shí)，各學(xué)校還積極配合市交管部門(mén)提出的整頓省會(huì )學(xué)校、幼兒園周邊道路交通環(huán)境、保障師生安全出行的7項舉措，設置了家長(cháng)等候區、落實(shí)了斑馬線(xiàn)、警示牌等各種標志。目前，學(xué)校周邊交通秩序明顯改善。
三、建立報告制度，嚴格責任追究
為及時(shí)反饋交通整治的成果，我們建立了專(zhuān)項整治工作的周報制度，每周定期將本地區、學(xué)校的整治情況報告教育局整治工作領(lǐng)導小組辦公室。嚴格執行責任追究制。對造成道路重大交通安全事故的部門(mén)、單位和學(xué)校，要按照《重大安全事故行政責任追究的規定》，嚴肅追究有關(guān)負責人員和直接責任領(lǐng)導的責任。
通過(guò)幾個(gè)月來(lái)的整治，學(xué)校、幼兒園周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效，但是仍然存在一些問(wèn)題，主要是部分學(xué)校、幼兒園門(mén)衛對車(chē)輛、人員出入管理不嚴格，登記措施落實(shí)不夠好；上下學(xué)學(xué)校護導教師有時(shí)不到位，家長(cháng)接送孩子時(shí)有時(shí)不能按照指定位置等候；一些學(xué)校對治安隱患的排查還不夠深入，整治后仍有反復；對本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。
針對上述問(wèn)題，我們將進(jìn)一步采取以下措施：
一是進(jìn)一步鞏固集中整治取得的成果，防止發(fā)生反彈。
二是進(jìn)一步加強門(mén)衛和護導教師的管理，使門(mén)衛和護導工作制度化、規范化。
三是繼續加強與相關(guān)部門(mén)的聯(lián)系，進(jìn)一步完善學(xué)校、幼兒園及周邊交通秩序綜合治理的長(cháng)效運行機制。
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