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鄉鎮道路交通安全匯報（通用15篇）
無(wú)論是在學(xué)校還是在社會(huì )中，我們接觸到匯報的場(chǎng)景越來(lái)越多，匯報可以是工作開(kāi)始前的規劃安排，也可以是工作完成后的分析總結，怎么樣才能完成優(yōu)秀的匯報呢？下面是小編精心整理的鄉鎮道路交通安全匯報，僅供參考，歡迎大家閱讀。
鄉鎮道路交通安全匯報 1
我社區道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實(shí)際，以宣傳道路交通安全法為主線(xiàn)，廣泛開(kāi)展社會(huì )化宣傳，積極探索交通安全工作的新路子，在控制交通違法行為，預防道路交通事故，開(kāi)展便民利民活動(dòng)等工作中取得了良好效果。
一、領(lǐng)導高度重視，把交通安全管理納入日常管理。
1、年初成立了領(lǐng)導班子，責任分工明確，建立健全了各項規章制度，落實(shí)責任到人，信息員落實(shí)到位。
2、按上級主管部門(mén)要求，全面到位，做到了底子清，情況明。
3、經(jīng)常開(kāi)展督查工作，了解路段交通安全情況。
二、宣傳工作到位，交通秩序良好，工作成效突出。
1、張貼交通安全標語(yǔ)，橫幅，在醒目地方樹(shù)立固定標語(yǔ)和張貼掛圖，進(jìn)行法規宣傳。
2、根據上級領(lǐng)導安排在重點(diǎn)地域進(jìn)行交通執勤。
3、非法營(yíng)運得到有效的控制，通過(guò)整治后，杜絕了交通安全事故的發(fā)生。
4、居民安全意識明顯提高，能自覺(jué)遵守交通規則，駕駛人員能遵紀。
三、以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作。
在日常工作中，我們社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合的工作制度，并將道路交通安全工作納入考核，落實(shí)到責任部門(mén)和相關(guān)責任人，實(shí)行獎懲兌現。針對社區道路網(wǎng)絡(luò )健全的實(shí)際情況，我們提出了抓源頭、重防范的'工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，并對摸排出的安全隱患及時(shí)整改。
我們在取得成績(jì)的同時(shí)，也存在一些不足，主要表現在：
一是交通安全宣傳氛圍不濃，行人、乘車(chē)人、機動(dòng)車(chē)駕駛人交通安全意識差，交通違法行為突出；
二是部分路段交通秩序差，安全隱患多，整治難度大；針對上述情況，我們確定了明年的工作重點(diǎn)：加強交通安全宣傳“五進(jìn)”工作力度，形成強大的濃厚宣傳氛圍。
總之，在工作中，我們立足實(shí)際，堅持“執政為民，服務(wù)發(fā)展”思想理念，營(yíng)造出了一個(gè)良好交通安全環(huán)境。我們將繼續全力以赴投入道路交通安全管理工作，為社區內的道路安全奠定穩定基礎。
鄉鎮道路交通安全匯報 2
為進(jìn)一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，落實(shí)道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂(lè )業(yè)和全鎮經(jīng)濟社會(huì )持續快速發(fā)展創(chuàng )造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會(huì )辦公室文件，現將xx鎮20xx年道路交通安全綜合治理工作匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導，健全機制
按照市委、市府和市道安辦有關(guān)文件精神，xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強領(lǐng)導、落實(shí)責任，加大投入。
一是加強領(lǐng)導、落實(shí)責任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，成立了由鎮長(cháng)馬旭同志任組長(cháng)，分管安全副鎮長(cháng)胡曦同志為副組長(cháng)，應急辦、交管辦、各村（社區）等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組。
二是切實(shí)加大投入。xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時(shí)，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價(jià)制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村（社區）的工作考核范圍，對發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關(guān)規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關(guān)責任人的相應責任。
二、強化工作措施，落實(shí)到位
深入推進(jìn)道路交通安全工作，是確保全鎮實(shí)現道路交通事故“零增長(cháng)”的重要載體，推動(dòng)事故預防責任落實(shí)的主要抓手。各部門(mén)按照統一部署，堅持“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)依法監管，部門(mén)全面負責，全社會(huì )廣泛支持”的.總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，確保了xx鎮道路交通安全總體態(tài)勢平穩。
一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，鎮重點(diǎn)抓好建設暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò )。為此，我鎮加大資金投入用于鎮公路建設，新建和改造提升道路，各村居的道路加寬工作已全部完成�！皒月x日”大雨后，各村（社區）組織勞力對全鎮滑坡路段進(jìn)行清理，疏通道路、溝渠共計xx處。
二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來(lái)，我鎮加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節，通過(guò)加強多部門(mén)的聯(lián)合整治，聯(lián)合x(chóng)x鎮派出所、交管辦，在xx加油站前xxx米處、寶馬場(chǎng)鎮胡家坪路口處設置交通檢查點(diǎn)，先后進(jìn)行了十余次交通安全整治活動(dòng)，切實(shí)加大對農村道路交通秩序整治力度，重點(diǎn)整治低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法行為。通過(guò)開(kāi)展道路安全宣傳活動(dòng)，全鎮人民群眾道路交通安全意識進(jìn)一步加強。
三是做好安全臺賬建立。xx鎮建立了摩托車(chē)駕駛員安全臺賬、農用車(chē)拖拉機安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務(wù)管理臺賬、工作日志等相關(guān)臺賬。
四是加強信息報送。今年以來(lái)，我們加強了信息報送，及時(shí)、全面、準確的向上級部門(mén)報送信息。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
圍繞道路交通安全法等法律法規，開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園）活動(dòng)為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門(mén)業(yè)務(wù)工作向社會(huì )公益活動(dòng)方向擴展，強力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，積極創(chuàng )建、培育“文明用車(chē)、安全行車(chē)、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線(xiàn)懸掛噴涂安全橫幅標語(yǔ)五幅，營(yíng)造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀(guān)念和安全意識，形成文明交通習慣。截止目前，上半年組織機關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負責人、各村負責人召開(kāi)交通安全培訓會(huì )x次，培訓人次達xxx人次。結合今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，共組織開(kāi)展專(zhuān)門(mén)宣傳教育活動(dòng)x次，利用各種節慶活動(dòng)和學(xué)校法制課等進(jìn)行宣傳，并發(fā)放各類(lèi)交通安全法規政策宣傳單資料x(chóng)xx余份。在全鎮營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、積極做好“村村通”工程
配合市運管局、xx隊做好“村村通工程”，對全鎮xx個(gè)村（社區）x座以上面包車(chē)進(jìn)行了宣傳，引導他們積極投身“村村通”客運。
五、全面完成xx區域交通車(chē)位規劃工作
為了有效緩解我鎮場(chǎng)鎮區域內，車(chē)輛亂停亂放、違章停車(chē)等亂象，我鎮應急辦聯(lián)合交管辦對轄區四個(gè)場(chǎng)鎮的停車(chē)區域進(jìn)行了新一輪的規劃，在xx社區、xx社區、xx社區、xx社區域，共計規劃xxx余個(gè)車(chē)位，且已投入使用，有效緩解了停車(chē)難、停車(chē)亂的現象。
六、存在的問(wèn)題和困難
1.由于我鎮財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。
2.農村公路等級低、路況差、安全系數小，且山區容易出現因大霧等天氣問(wèn)題引起的各種意外。
3.群眾交通安全意識不到位。由于我鎮村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車(chē)超員、酒后駕車(chē)、非客運車(chē)輛違法載客等違法行為認識不夠到位。
4.由于鄉鎮區劃調整與行政村合并，部分村（居）勸導員開(kāi)展工作滯后。
七、今后工作打算
�。ㄒ唬┘訌姷缆方煌ü芾�，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發(fā)生。
�。ǘ┱J真開(kāi)展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時(shí)，要定期開(kāi)展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門(mén)對全鎮道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改，將道路交通各類(lèi)事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
�。ㄈ┘訌娊煌ò踩麄鹘逃�，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點(diǎn)對機動(dòng)車(chē)駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺(jué)性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無(wú)小事，要做到家喻戶(hù)曉，人人皆知。
鄉鎮道路交通安全匯報 3
為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣學(xué)校高度重視，開(kāi)展一系列活動(dòng)，在活動(dòng)中，不斷加強學(xué)生道路交通安全宣傳教育，強化學(xué)校師生及家長(cháng)的道路交通安全和乘車(chē)安全意識，自覺(jué)抵制交通違法違規行為�，F將活動(dòng)開(kāi)展匯報如下：
一、營(yíng)造宣傳教育氛圍
學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標語(yǔ)橫幅、宣傳內容進(jìn)行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開(kāi)展交通安全常態(tài)化宣傳，播放交通安全宣傳標語(yǔ)和安全提示語(yǔ)，努力營(yíng)造濃厚的校園氛圍。
二、加強宣傳教育，強化師生交通安全意識
1、利用國旗下的講話(huà)
利用國旗下的講話(huà)等形式對學(xué)生集中開(kāi)展交通安全宣傳教育，教育學(xué)生自覺(jué)遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無(wú)牌、無(wú)證、車(chē)況差及報廢車(chē)輛，不乘坐農用車(chē)輛，提高學(xué)生的交通安全意識，積極防范交通事故。
2、組織全體學(xué)生觀(guān)看交通安全宣傳片。
為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣，我校組織全體學(xué)生觀(guān)看交通安全宣傳片。通過(guò)活動(dòng)對進(jìn)一步加大學(xué)校安全的宣傳力度，增強全體學(xué)生的安全觀(guān)念，提高師生的交通安全意識。
3、開(kāi)展交通安全知識講座。
11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學(xué)們開(kāi)展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
講座中，警官從學(xué)生應如何遵守交通法規入手，并結合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學(xué)們牢固樹(shù)立安全法規意識，引導學(xué)生如何在道路上騎車(chē)或行走才會(huì )有安全保障。
并根據當前交通形勢和學(xué)校周邊交通環(huán)境，通過(guò)各種生動(dòng)的案例教育學(xué)生，增強防范意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。聽(tīng)完交通安全知識講座，同學(xué)們紛紛表示，交通安全關(guān)乎生命，要珍愛(ài)生命，就一定要安全出行，今后除了自覺(jué)遵守交通法規，還將努力做好小小宣傳員，一起播撒平安的種子。
三、開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)
1、學(xué)校全面加強學(xué)生放學(xué)路隊整合與管理，嚴格規范學(xué)生入放學(xué)路上行走，遵守道路交通規則行為。
2、開(kāi)展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調查，掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況；
嚴禁違規車(chē)輛接送學(xué)生，存在交通安全隱患的車(chē)輛，特別是無(wú)牌、無(wú)證，報廢或檢驗不合格接送學(xué)生的車(chē)輛要排查摸底，及時(shí)報地方交警部門(mén)查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。
四、認真自查，排除隱患。
學(xué)校經(jīng)常性組織專(zhuān)人開(kāi)展周邊道路交通隱患專(zhuān)項排查活動(dòng)。加強對學(xué)校周邊道路交通進(jìn)行認真、細致的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進(jìn)行梳理。并對學(xué)校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。
學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來(lái)抓，開(kāi)展一系列安全知識的教育活動(dòng)，增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識，教育學(xué)生關(guān)愛(ài)生命，共同打造平安校園而努力。
按照上級部門(mén)的要求，我礦高度重視，精心部署，創(chuàng )新舉措，認真實(shí)施，在上級的正確領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下，加強道路交通安全管理工作，有效的預防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產(chǎn)安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創(chuàng )建平安道路交通安全工作中取得了顯著(zhù)成績(jì)。
五、現就20xx年道路交通安全工作做如下匯報：
1、結合文明創(chuàng )建會(huì )議精神，要求各相關(guān)科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規定責任制加強管理，防治結合起來(lái)，確保無(wú)重大交通事故發(fā)生。
2、領(lǐng)導和督促有關(guān)科室貫徹執行交通管理工作，法律、法規解決礦區內道路安全問(wèn)題。
�。�1）加強了對無(wú)牌、無(wú)照，脫檢車(chē)輛的.綜合治理，通過(guò)教育說(shuō)服等各種手段，促其辦理車(chē)輛落戶(hù)，檢審手續。
�。�2）管理好礦區外停車(chē)事宜，由于礦區車(chē)多人多，機動(dòng)車(chē)輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專(zhuān)人負責監管，確保了礦區周邊車(chē)輛停放井然有序。
�。�3）進(jìn)一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進(jìn)行宣傳管理，確保無(wú)事故和超載，酒后駕車(chē)，無(wú)證駕駛，非法載人等行為的發(fā)生，同時(shí)，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長(cháng)抓不懈。
3、加強宣傳力度，增強職工的交通安全意識。
�。�1）分別在礦區出入口，及主干道路口等醒目位置進(jìn)行懸掛宣傳；
�。�2）在礦區內設立一個(gè)宣傳黒板，發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果；
通過(guò)在礦區開(kāi)展道路交通安全活動(dòng)，做到了人人增強“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂(lè )見(jiàn)，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺(jué)告別交通陋習，切實(shí)維護良好的道路交通環(huán)境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門(mén)對我們的要求還存在著(zhù)相當的距離，我礦將繼續努力做好交通安全工作。
鄉鎮道路交通安全匯報 4
根據《xx市人民政府辦公廳轉發(fā)市安監辦關(guān)于xx市道路交通安全綜合治理年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號)要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動(dòng)取得實(shí)效，我局高度重視，研究制訂了全區CNG加氣站安全工作專(zhuān)項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實(shí)，積極開(kāi)展了CNG加氣站安全工作專(zhuān)項治理，完成了目標任務(wù)，取得了預期效果�，F將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專(zhuān)項整治工作匯報如下：
一、工作方式
按照市安監委、區安監委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實(shí)際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的`原則，對全區9家CNG加氣站進(jìn)行了專(zhuān)項整治。
二、主要措施
針對區內CNG氣瓶和充裝站數量多，而使用者基本是出租車(chē)和公交車(chē)這些涉及公共安全車(chē)輛的特點(diǎn)，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開(kāi)會(huì )議，首先對CNG氣瓶開(kāi)展了專(zhuān)項整治。副局長(cháng)xx在9月8日的會(huì )議時(shí)強調三點(diǎn)工作要求：
一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的問(wèn)題及時(shí)整改；
二是必須按照安全技術(shù)規范的要求進(jìn)行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，嚴禁充裝過(guò)期瓶和報廢瓶；
三是監察部門(mén)要加大執法力度，對多次發(fā)現違規的將停業(yè)整頓。
會(huì )上，特監科有關(guān)人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪(fǎng)發(fā)現的問(wèn)題，組織大家對《車(chē)用氣瓶安全技術(shù)監察規程》進(jìn)行了再學(xué)習，還對電子標簽動(dòng)態(tài)監管系統運行中存在的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了協(xié)調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的.相關(guān)負責人參加了會(huì )議。
三、主要成效
近一年以來(lái)，我局采取加大巡查執法力度；對重點(diǎn)單位駐站監管；出動(dòng)檢查人員30余人次，出動(dòng)車(chē)輛15車(chē)次，開(kāi)展CNG專(zhuān)項檢查4次。多次召開(kāi)會(huì )議培訓強調；簽訂充裝安全承諾書(shū)；幫助充裝站協(xié)調解決存在的問(wèn)題等方式，使我區的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關(guān)的車(chē)載氣瓶安全事故的發(fā)生。
鄉鎮道路交通安全匯報 5
為深入推進(jìn)安全“九無(wú)”創(chuàng )建活動(dòng)，進(jìn)一步加強隊伍正規化管理，防范各類(lèi)事故苗頭發(fā)生，采取三項舉措加強安全管理，確保隊伍安全穩定。
一是嚴格落實(shí)制度。召開(kāi)會(huì )議組織學(xué)習《條例》、《道路交通安全法》、《車(chē)輛管理規定》等條令和法律法規，對當前隊伍管理工作進(jìn)行再部署、再要求，完善了“請銷(xiāo)假制度、派車(chē)手續、一日生活制度、內務(wù)衛生制度、安全管理規定”等五項硬性措施，要求指戰員認真遵守條令的有關(guān)規定，自覺(jué)規范行為舉止，同時(shí)結合有關(guān)管理規定，狠抓日常作風(fēng)的`養成，把經(jīng)常性思想工作與經(jīng)常性管理工作結合起來(lái)，認真抓好條令嚴格貫徹落實(shí)，堅持點(diǎn)名、查哨、查鋪制度，嚴格請銷(xiāo)假制度，嚴格控制人員外出比例，不斷加強督促檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)糾正和解決。
二是強化車(chē)輛管理。安全“九無(wú)”創(chuàng )建活動(dòng)期間，消防站倡導遵章守紀、零違章文明駕駛、安全行車(chē)、零事故安全駕駛，對指戰員開(kāi)展安全行車(chē)教育；通過(guò)組織駕駛員觀(guān)看警示教育片、開(kāi)展視頻輔導授課等多種形式，不斷激發(fā)駕駛員的思想共鳴，強化執勤車(chē)輛安全管理共識。
三是狠抓內務(wù)建設。消防站依據《條令》，對著(zhù)裝、物品設置及擺放、清潔衛生等方面進(jìn)行規范，提出了明確的要求，作為指戰員的行為準則。堅持依照條令抓好養成的工作思路，堅持高標準、嚴要求，針對衛生保持不好，出現死角的問(wèn)題，堅持日清掃、周檢查的制度，對檢查中不合格的，將責令其立即改正，促使全體指戰員養成愛(ài)清潔講衛生的良好習慣，同時(shí)堅持定期不定期對指戰員進(jìn)行隊容風(fēng)紀、物品擺放檢查，進(jìn)一步提高消防站正規化管理工作水平。
鄉鎮道路交通安全匯報 6
一、基本情況
�。ㄒ唬┗距l情，鄉交通安全工作匯報。
小龍洞回族彝族鄉位于昭陽(yáng)區東部，距昭通市區10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉毗鄰，北與北閘鎮、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉是一個(gè)典型的高寒山區鄉。轄6個(gè)村民委員會(huì )，113個(gè)村民小組，現有人口30782人，全鄉總戶(hù)數7260戶(hù)，總人口30782人，其中農業(yè)戶(hù)7077戶(hù)，農業(yè)人口30351人。居住著(zhù)回、漢、彝、苗、菜（傣）五種民族，其中少數民族23909人，占總人口的77.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜（傣）族12戶(hù)59人。
近年來(lái)，內昆鐵路開(kāi)通，煤炭?jì)r(jià)格上漲，帶動(dòng)煤炭產(chǎn)業(yè)、運輸業(yè)快速發(fā)展。全鄉現有各種機動(dòng)車(chē)300多輛，90%以上的用來(lái)運輸煤炭
�。ǘ┙煌顩r。
全鄉范圍內以鄉政府為中心，有三條主路穿鄉而過(guò)。一條是從貴州威寧方向來(lái)的，第二條是彝良縣方向來(lái)的，第三條本區守望鄉方向的。三條路匯集鄉政府后變成兩條路，一條去昭通火車(chē)南站，另一條通昭陽(yáng)區東煤路。
全鄉可以通農用車(chē)以上的路70余公里，每天在路上行使的車(chē)輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車(chē)輛，幾乎用來(lái)運煤。
二、取得的成績(jì)
今年對我省來(lái)說(shuō)是一個(gè)交通事故多發(fā)年，為認真貫徹落實(shí)盛市、區有關(guān)預防特大道路交通事故會(huì )議精神，根據《昭通市昭陽(yáng)區人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽(yáng)區預防特大道路交通事故專(zhuān)項整治行動(dòng)方案的通知》（昭區政發(fā)[2006]17號），結合我鄉實(shí)際，加大了對交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生，保障了我鄉人民的生命安全。
�。ㄒ唬┙煌ò踩麄鹘逃轿�。
廣泛開(kāi)展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學(xué)習道路交通法，于8月18日召開(kāi)預防特大道路交通事故專(zhuān)項整治工作會(huì )議，并制定了《小龍洞鄉預防特大道路交通事故專(zhuān)項整治行動(dòng)方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門(mén)切實(shí)將各項工作措施落到實(shí)處，力求取得工作實(shí)效。于8月27日召開(kāi)了客運微型車(chē)輛駕駛人交通安全意識培訓會(huì )，對全鄉境內從事客運的微型車(chē)輛駕駛人進(jìn)行道路交通安全知識培訓，并與各駕駛人簽定了安全行車(chē)保證書(shū)。
�。ǘ┐胧┯辛�。
一年來(lái)，出動(dòng)警力288人次，簽訂保證書(shū)116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無(wú)證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳，加強對痕跡資料的管理。
�。ㄈ┞凡槁窓z工作完善。
鄉派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區內的交通進(jìn)行巡查，重點(diǎn)放在大型貨車(chē)、農用車(chē)、微型車(chē)違章載人，特別是對鄉集鎮路段的整治，大大減少了逢趕場(chǎng)天就時(shí)時(shí)把路堵死的現象發(fā)生。集鎮逢趕場(chǎng)天道路交通保持了暢通。
�。ㄋ模┙煌ò踩�(zhù)眼未來(lái)。
制定交通安全實(shí)施方案，使交通安全管理有了目標，同時(shí)組建交通協(xié)管、義務(wù)宣傳員100余人，增強了交通安全管理的后備力量。
�。ㄎ澹┤l干部職工交通安全責任敏感性提高，廣大運輸從業(yè)人員交通安全法律法規意識增強，工作匯報《鄉交通安全工作匯報》。
三、交通安全措施
小龍洞鄉黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規為基礎，堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，不斷增強安全重于泰山的責任意識，進(jìn)一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，不斷加大對道路交通安全隱患的'排查和整治力度，進(jìn)一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)全鄉社會(huì )經(jīng)濟的健康持續發(fā)展。
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，建立健全領(lǐng)導工作機制。
為進(jìn)一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，確保各項安全措施落到實(shí)處，建立健全領(lǐng)導工作機制，并成立了由分管領(lǐng)導任組長(cháng)，相關(guān)部門(mén)負責人為成員的交通安全工作領(lǐng)導組。領(lǐng)導組下設“道路交通安全檢查監察工作組”、由各分管領(lǐng)導牽頭，各職能部門(mén)負責對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監察和督促整治。
�。ǘ┳ズ秘熑沃频穆鋵�(shí)。
為了切實(shí)加強對安全交通工作的指導，完善各種事故應急處理預案，層層落實(shí)責任制。鄉政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點(diǎn)問(wèn)題處置預案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責任書(shū)》、《道路交通安全責任書(shū)》等多個(gè)目標責任書(shū)。切實(shí)明確了各級各部門(mén)工作責任，加強了對交通安全工作的管理。
�。ㄈ┚唧w措施。
針對我鄉道路交通的實(shí)際情況及上級的相關(guān)要求，認真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓，對交通安全的管理采取了以下措施：
一是強化對營(yíng)運車(chē)輛的清理整頓；對客運經(jīng)營(yíng)駕駛人進(jìn)行清理整頓，嚴禁駕駛人違法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
二是加強對低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機違法載人的清理整治；對轄區內無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛及駕駛報廢車(chē)輛上路等嚴重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。
三是強化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治；對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時(shí)整治存在的安全隱患，規范施工管理。
四是強化對路面交通安全管理；對低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機和客運車(chē)輛駕駛人無(wú)證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發(fā)現一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的相關(guān)規定從嚴處罰。
五是強化對交通安全的宣傳工作；認真組織實(shí)施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專(zhuān)項檢查，不斷把交通安全宣傳活動(dòng)引向深入；中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開(kāi)學(xué)后，對全鄉所有中小學(xué)認真組織一次交通安全學(xué)習課，使全鄉中小學(xué)生普遍受到一次教育。六是強化對駕駛人的管理教育工作；把客運車(chē)輛和低速載貨汽車(chē)、拖拉機駕駛人作為重點(diǎn)管理教育對象，針對三類(lèi)駕駛人的不同特點(diǎn)，有計劃地開(kāi)展好多種形式的集中教育活動(dòng)。
四、存在的問(wèn)題
�。ㄒ唬┤l道路基礎條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。
�。ǘ┸�(chē)輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。
�。ㄈ┑乩砦恢锰厥�，車(chē)輛復雜，夜間運輸頻繁。
�。ㄋ模┐嬖谝欢ǖ奈绰鋺�(hù)車(chē)以及部分無(wú)證駕駛員。
五、下步工作打算
�。ㄒ唬┘訌妼I(yíng)運車(chē)輛的清理整頓。
對客運經(jīng)營(yíng)駕駛人進(jìn)行清理整頓。嚴禁駕駛人違法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
�。ǘ┘訌妼Φ退佥d貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機違法載人的清理整治。
對轄區內低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)和拖拉機違法載人、無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛及駕駛報廢車(chē)輛上路等嚴重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。特別在趕集天、節假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。
�。ㄈ┘訌妼肺ｋU路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。
對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時(shí)整治存在的安全隱患，規范施工管理。對專(zhuān)項行動(dòng)期間難以完成整改的危險路段，以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設標志、標牌，并加強管控力度。
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1、對低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機和客運車(chē)輛駕駛人無(wú)證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留；對違法載人、違法超車(chē)、違法會(huì )車(chē)、占道行駛、重點(diǎn)路段違法停車(chē)等嚴重交通違法行為，必須做到發(fā)現一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的相關(guān)規定從嚴處罰。
2、進(jìn)一步加大對趕集天、節假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強對鄉村道路的管控，建立健全趕集天勤務(wù)制度及轄區駕駛人、機動(dòng)車(chē)、道路基本情況的基礎臺帳。
3、進(jìn)一步加大對超限超載車(chē)輛的治理工作力度，嚴格執法，堅決杜絕超載現象反彈。
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1、認真組織實(shí)施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專(zhuān)項檢查，不斷把交通安全宣傳活動(dòng)引向深入。
2、中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開(kāi)學(xué)后，對全鄉所有中小學(xué)認真組織一次交通安全學(xué)習課，使全鄉中小學(xué)生普遍受到一次教育。
�。┘訌妼︸{駛人的管理教育工作。
把客運車(chē)輛和低速載貨汽車(chē)、拖拉機駕駛人作為重點(diǎn)管理教育對象，針對三類(lèi)駕駛人的不同特點(diǎn)，有計劃地開(kāi)展好多種形式的集中教育活動(dòng)。
�。ㄆ撸┲攸c(diǎn)路段重點(diǎn)管理。
把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車(chē)站路段作為重點(diǎn)監控段，進(jìn)行重點(diǎn)管理。
鄉鎮道路交通安全匯報 7
為凈化道路運輸市場(chǎng)環(huán)境，維護良好的客運秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，在上級領(lǐng)導的指揮和有關(guān)部門(mén)的密切配合下，在全體隊員的共同努力下，我隊堅持點(diǎn)、面結合，實(shí)行24小時(shí)監控，嚴歷打擊違章違法經(jīng)營(yíng)行為，圓滿(mǎn)完成了今年“十一”國慶黃金周的各項稽查工作任務(wù)�，F將有關(guān)情況報告如下：
一、基本情況
本次黃金周期間，共出動(dòng)稽查人員462人次，檢查車(chē)輛782輛，查處違章案件107宗：其中非法營(yíng)運2宗、不按批準的客運站點(diǎn)�？�11宗、查處黑站點(diǎn)3個(gè)、出租車(chē)違章13宗，教育糾正公交車(chē)違規行為41輛次，車(chē)輛證據保存3輛，暫扣牌證31個(gè)。另發(fā)放臨時(shí)客運證89個(gè)。
二、主要做法
�。ㄒ唬┕澢皟艋缆房瓦\環(huán)境。
節前，為了凈化客運環(huán)境,確保節日期間旅客及時(shí)疏運，在局、處領(lǐng)導的親自指揮下，我隊于28、29、30日連續三天組織了客運秩序的專(zhuān)項整治行動(dòng)。本次行動(dòng)由稽查大隊五個(gè)大隊和部分科室人員共130人組成，重點(diǎn)對流花地區、新白云國際機場(chǎng)、沙太路、窖口站、芳村站、天河站周邊等地區實(shí)施監控，查處各類(lèi)違章；重點(diǎn)打擊“黑站、票點(diǎn)”、“野雞車(chē)”、克隆出租車(chē)，并對不進(jìn)站、兜圈拉客等違章經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行整治。在行動(dòng)中，共查處各類(lèi)違章88宗，其中客車(chē)非法營(yíng)運1宗，不按批準的客運站點(diǎn)�？�23宗，出租車(chē)違章16宗，摩托車(chē)非法營(yíng)運47宗，并接處“110”轉案9宗。對違章經(jīng)營(yíng)者起到了一定的震懾作用，確保了“十一”期間道路運輸市場(chǎng)秩序。
�。ǘ┤蝿�(wù)明確，各負其責，全力做好節日客運保障工作。
1、為保證節日期間市區的城市公共客運秩序，運政一大隊加大了對火車(chē)站東廣場(chǎng)、天河城、石牌等公交、出租車(chē)相對密集地段的巡查，重點(diǎn)打擊損害乘客利益的違章?tīng)I運車(chē)輛。另外，為了滿(mǎn)足市民節日出行的要求，對于輕微違規的車(chē)輛則予以警告和教育，確保運力及時(shí)疏導乘客。
2、客運站周邊是非法營(yíng)運車(chē)輛較為集中的地方，部份車(chē)輛經(jīng)常在客運站周邊兜圈拉客，其中以芳村、窖口和天河客運站附近最為嚴重，不僅擾亂了正常的.營(yíng)運秩序，而且造成交通堵塞。為此，運政稽查二、三大隊、公交一、二大隊在節日期間加強了對各自管轄的客運站周邊路段的監控工作，有力地打擊兜圈拉客行為。在我運政稽查人員的監控和引導下，確保了各客運站及周邊的良好運輸秩序。
3、節日期間，新白云國際機場(chǎng)的客流、車(chē)流比平日明顯增多。根據這一特點(diǎn)，運政稽查三大隊加強了與機場(chǎng)交巡警的協(xié)調聯(lián)動(dòng)，按各自的職能監控出入機場(chǎng)的車(chē)輛，保證道路暢通無(wú)阻；對出租車(chē)上客區進(jìn)行嚴格監管，重點(diǎn)打擊拒載、議價(jià)等違章行為。
4、流花地區是我市公路客運站場(chǎng)最集中的地區，也是日常工作的重點(diǎn)地段。在節日期間，公交一大隊根據其職責分工，對該地區實(shí)施嚴密監控，重點(diǎn)打擊“黑站、票點(diǎn)”和“野雞車(chē)”，并對火車(chē)站東廣場(chǎng)的公交、出租車(chē)輛進(jìn)行監控，保障換乘旅客的及時(shí)疏導，確保了流花地區的良好客運秩序。
�。ㄈ┳龊寐每瓦\輸保障工作。
為了讓旅客走得了，走得及時(shí)，節前各大隊主動(dòng)聯(lián)系各自管轄區域站場(chǎng)的主管領(lǐng)導，召開(kāi)會(huì )議，及時(shí)了解各站場(chǎng)客運疏導的情況和需要。在節日期間，我隊針對清遠、肇慶、江門(mén)等地出現的客流高峰和運力緊張等情況，嚴格按照相關(guān)規定，及時(shí)發(fā)放了臨時(shí)客運證89個(gè)，確保了旅客疏運的暢通無(wú)阻。
�。ㄋ模┤σ愿�、夜以繼日投入“十一”黃金周工作。
為了做好“十一”黃金周的客運保障工作，在節前，分管領(lǐng)導林廣文副局長(cháng)專(zhuān)門(mén)召集各大隊領(lǐng)導，開(kāi)會(huì )研究部署工作，制定了工作方案。在節日期間，副局長(cháng)林廣文和高輝、吳宏鋼、余金泉、趙鐵軍、張海峰、趙衛等領(lǐng)導均親臨第一線(xiàn)指揮，與稽查隊員一起工作。隊員們克服家庭困難，不顧炎炎烈日和風(fēng)吹雨淋，堅持守崗位，任勞任怨，認真查處違章。內勤中隊人員堅守崗位，盡心盡責，有效地保障了各大隊的個(gè)案移交、后勤及宣傳信息等工作。
三、存在問(wèn)題
針對黃金周期間，客運高峰時(shí)間長(cháng)，客流量大，客運市場(chǎng)情況復雜，稽查工作面廣、散、多，監控的難度較大的特點(diǎn)，各稽查大隊克服人手少、人員較分散等困難，采取加班和延長(cháng)工作時(shí)間等方法克服人手緊張的困難，但在執法工作中仍存在以下主要問(wèn)題：
�。ㄒ唬┬掳自茋H機場(chǎng)非法拉客、藍牌車(chē)非法營(yíng)運現象仍然比較嚴重；另外機場(chǎng)的硬件設施尚待完善，導乘宣傳和指引需進(jìn)一步加強。
�。ǘ肮F聯(lián)運”問(wèn)題仍然存在。
由于拉客團伙與部分列車(chē)工作人員相互勾結，通過(guò)在火車(chē)上售賣(mài)非法客票，再由拉客仔將乘客帶往黑站點(diǎn)乘坐野雞車(chē)。因此，流花地區的拉客仔、黑站點(diǎn)屢禁不止，節日期間，這種現象尤為嚴重，并成為旅客報警投訴的多發(fā)地。
�。ㄈ昂谡军c(diǎn)”拉客、非法售票點(diǎn)現象嚴重。
雖然各隊在9月28、29、30日連續三天對主要站場(chǎng)周邊地區的“黑站、票點(diǎn)”進(jìn)行了嚴厲打擊，但仍然存在不少拉客仔伺機拉客。不少“黑站點(diǎn)”為掩人耳目，采取公交車(chē)接駁等方法為其在外圍的車(chē)輛拉客，一些非法售票點(diǎn)并設有旅客候車(chē)據點(diǎn)，已形成一定規模。
�。ㄋ模_卡、抗法現象仍然存在。在窖口、天河等客運站檢查違章車(chē)輛時(shí)隊員們多次遭遇強行沖卡等暴力抗法行為，給稽查隊員人身安全造成極大威脅，給執法工作帶來(lái)極大困難。
四、下一步工作措施
針對存在的問(wèn)題，下一步要做好以下幾個(gè)方面的工作，一是加強對經(jīng)營(yíng)者的宣傳教育，提高經(jīng)營(yíng)者守法經(jīng)營(yíng)的自覺(jué)性；二是抓好源頭管理工作，特別是加強進(jìn)站車(chē)輛的管理；三是加強打擊違章經(jīng)營(yíng)行為，尤其加大對“黑站點(diǎn)”內違章車(chē)輛的打擊力度；四是加強與交警等有關(guān)部門(mén)的協(xié)調溝通，加大聯(lián)合執法力度。
鄉鎮道路交通安全匯報 8
為加強轄區道路交通管理，大力整治交通違法行為，切實(shí)改善轄區道路交通環(huán)境，西湖大隊按照交管局《關(guān)于加強象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的統一部署，將象孺崗列為整治重點(diǎn)，開(kāi)展嚴管路口交通秩序整治，以《工作措施》為指導方針，以“保安全、促暢通、樹(shù)形象”做好上海世博會(huì )期間道路交通安保工作為工作目標，投入分管中隊精干警力，力爭切實(shí)改善路口交通秩序。
一、強化職責，確保工作落實(shí)到位
為切實(shí)改善轄區道路交通環(huán)境，西湖大隊根據交管局印發(fā)的《關(guān)于加強象山南路孺子路口交通秩序管理的.工作措施》的統一部署，召開(kāi)分管中隊全體民警會(huì )議，要求中隊以《工作措施》的要求為指導，確定中隊負責干部、崗位民警，盡快開(kāi)展象孺崗交通秩序整治行動(dòng)，嚴格落實(shí)層級責任制、領(lǐng)導責任制、崗位責任制，確保工作落實(shí)到位。
二、多措并舉，加強路面違法管理
西湖一中隊結合路口實(shí)際，多措并舉加強路面違法管理。
一是加強現場(chǎng)執法，要求民警以行人、非機動(dòng)車(chē)管理為重點(diǎn)，重點(diǎn)查處行人、非機動(dòng)車(chē)闖紅燈、不按道行駛等違法行為；對路口附近的違法停車(chē)堅持嚴管?chē)懒P，有效改善路口交通秩序。
二是加強非現場(chǎng)執法，充分利用數碼相機拍照，重點(diǎn)查處機動(dòng)車(chē)不按規定變道、占道、闖紅燈等違法行為，全面開(kāi)展執法管理，切實(shí)凈化路口交通環(huán)境。
三、廣泛宣傳，營(yíng)造和諧交通氛圍
首先，大隊充分發(fā)揮電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò )等媒體作用，深入宣傳交通法律法規，聯(lián)系相關(guān)媒體隨警作戰，跟蹤報道象孺崗交通秩序整治行動(dòng)，同時(shí)，依托近期開(kāi)展的“文明交通行動(dòng)計劃”大造輿論，營(yíng)造濃厚氛圍，引導、警示群眾文明出行。其次，大隊組織分管中隊民警深入孺子路、象山南路沿線(xiàn)的商家、酒店、社區開(kāi)展廣泛宣傳，發(fā)放宣傳單、文明出行倡導書(shū)提醒周邊群眾遵紀守法，文明出行，取得良好效果。
四、文明執法，提升隊伍執勤形象
大隊結合近期開(kāi)展的“保安全、促暢通、樹(shù)形象”道路交通秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)，組織民警統一召開(kāi)座談會(huì )，要求民警在執法過(guò)程中要理性、平和、文明執法，進(jìn)一步規范事故處理、違法處理程序，開(kāi)展民警思想座談會(huì )議，開(kāi)展各項業(yè)務(wù)技能培訓，開(kāi)展文明示范崗建設，以文明示范崗建設為契機打造南昌交警形象。
鄉鎮道路交通安全匯報 9
暑期來(lái)臨，中小學(xué)生假期安全形勢十分嚴峻。特別是，近日x縣發(fā)生的未成年人駕駛摩托車(chē)重大傷亡事故，又一次給我們敲響了安全警鐘。作為教育部門(mén)，縣教育局在前期認真落實(shí)好學(xué)校各項安全工作措施的同時(shí)，主要通過(guò)采取以下六項措施，確保全縣中小學(xué)生暑期交通安全。
一、上好交通安全課。暑假放假學(xué)生離校前，全縣各學(xué)校利用班會(huì )、升旗儀式、校園展板等形式集中對在校學(xué)生進(jìn)行了一次暑期安全教育，教育、提醒、勸導學(xué)生假期內不在公路邊嬉戲追逐，不在公路邊納涼，特別強調不騎自行車(chē)，不駕駛摩托車(chē)，不乘坐農用車(chē)、三輪車(chē)等車(chē)輛。
二、 層層簽訂安全責任書(shū)。假期前各學(xué)校制定了《暑期安全責任書(shū)》，與學(xué)生和學(xué)生家長(cháng)層層簽訂，責任書(shū)進(jìn)一步明確了學(xué)校、家長(cháng)和學(xué)生的責任和義務(wù)，特別突出了家長(cháng)對學(xué)生的交通安全教育管理責任，督促學(xué)生和學(xué)生家長(cháng)關(guān)注交通安全，自覺(jué)學(xué)習交通安全知識。
三、提醒家長(cháng)對子女的監管。全縣各學(xué)校利用校訊通、成績(jì)通知書(shū)、告家長(cháng)書(shū)、家長(cháng)會(huì )等形式，進(jìn)一步要求家長(cháng)在假日期間加強對孩子的安全監管，特別提醒家長(cháng)看管好自己子女交通出行，不能讓孩子駕駛摩托車(chē)、農用車(chē)等機動(dòng)車(chē)輛，讓孩子養成遵守交通法規的良好習慣等。
四、教師保持與學(xué)生常聯(lián)系。暑期期間，全縣各學(xué)校教師熟知自己所聯(lián)系的學(xué)生家庭住址、家長(cháng)姓名、聯(lián)系電話(huà)等基本信息，定期與自己聯(lián)系的.學(xué)生通電話(huà)，除提醒按時(shí)完成假期作業(yè)、及時(shí)掌握學(xué)生的心理動(dòng)向外，告誡假期安全注意事項，特別強調：防溺水、交通安全、夜晚出行等安全注意事項。
五、發(fā)放安全知識小冊子�？h教育局結合當前我縣學(xué)校安全工作實(shí)際，編印了1000冊《中小學(xué)生安全知識問(wèn)答》，作為學(xué)校安全教育課教材向全縣各級各類(lèi)學(xué)校發(fā)放，提高學(xué)生安全自我防護意識。
六、嚴防違規校車(chē)死灰復燃。前一階段，縣教育局聯(lián)合交警、運管等執法部門(mén)，對全縣43所民辦幼兒園的48輛違規校車(chē)進(jìn)行了集中整治，違規校車(chē)已經(jīng)停用。為防止違規校車(chē)死灰復燃，放假前，縣教育局組織全縣各中心學(xué)校安全專(zhuān)干、相關(guān)民辦幼兒園舉辦人學(xué)習國務(wù)院《校車(chē)安全管理條例》，書(shū)寫(xiě)保證書(shū)，并簽訂了校車(chē)安全監管責任書(shū)，明確告誡所有民辦幼兒園嚴禁使用違規校車(chē)接送幼兒，否則，在審批注冊工作中一票否決，并予以嚴厲打擊。
保護學(xué)生安全是全社會(huì )共同的責任，需要學(xué)校、家庭、社會(huì )共同關(guān)注，共同參與，因此我們建議：
1、作為學(xué)校假期期間也應該堅持對學(xué)生的交通安全教育，將學(xué)校安全教育由校內盡可能延伸至校外，通過(guò)各班主任、任課教師家訪(fǎng)、電話(huà)聯(lián)系形式，強化對學(xué)生的交通安全教育，時(shí)時(shí)提醒學(xué)生嚴禁駕駛摩托車(chē)、嚴禁乘坐農用車(chē)、三輪摩托車(chē)等違規載人車(chē)輛；作為家長(cháng)必須切實(shí)履行節假日、假期等校外期間對孩子的安全監管責任，特別要監管好孩子不駕駛摩托車(chē)、不乘坐違規車(chē)輛；
2、作為公安交警、交通運管等執法部門(mén)，應加大路面交通違法整治力度，嚴厲查處超員、超速、酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證以及報廢車(chē)、不符合安全技術(shù)標準車(chē)輛載人等交通違法行為；尤其對無(wú)照駕駛摩托車(chē)載人、飆車(chē)、超速等違法行為予以嚴厲打擊；
3、各鄉鎮政府按照“屬地管理”的原則，應組織轄區派出所、村民委員會(huì )對轄區群眾集中進(jìn)行交通安全教育�？梢酝ㄟ^(guò)張貼標語(yǔ)、發(fā)放傳單、懸掛橫幅、宣傳櫥窗、鄉村大喇叭等形式，將因違法載人發(fā)生的交通事故案例宣傳到每個(gè)家庭，對有低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)的農戶(hù)，進(jìn)行面對面地宣傳教育，保證暑期不利用此類(lèi)車(chē)輛搭載人員特別是學(xué)生出行。
4、各鄉鎮政府、路政管理等相關(guān)部門(mén)應加強對轄區路況的安全排查，嚴格檢查轄區各學(xué)校門(mén)口施劃的交通標線(xiàn)和設立的減速等交通標志，完善轄區內中小學(xué)校周邊道路交通安全基礎設施，科學(xué)設置交通警示標志，施劃交通標線(xiàn)，切實(shí)給廣大學(xué)生提供一個(gè)良好的學(xué)習環(huán)境。序，建立綠色通道，保障學(xué)生的行路安全，為學(xué)生營(yíng)造良好的出行環(huán)境。
5、各有關(guān)執法職能部門(mén)，應相互配合，協(xié)同作戰，對學(xué)校周邊亂設攤點(diǎn)、車(chē)輛亂停亂放等違法行為進(jìn)行清理和打擊。抽調專(zhuān)門(mén)警力，在上下學(xué)時(shí)段，人流密集的路段，進(jìn)行交通指揮，維護高峰時(shí)段、人流密集路段的交通秩序，建立綠色通道，保障學(xué)生的行路安全，為學(xué)生營(yíng)造良好的出行環(huán)境。
鄉鎮道路交通安全匯報 10
一、農村公路建設及危橋改造情況
20xx年計劃投資1.5億元，新建農村公路47.5公里；“提檔升級”改造農村公路190.9公里，改造農村公路危橋35座（現追加到63座）。同時(shí)積極搶抓政策機遇，擬訂了20xx-20xx年全市農村公路提檔升級計劃，計劃未來(lái)5年內新建農村公路782.9公里，改造危橋251座，上述計劃已提報待批。目前，農村公路已完成6條，39座橋梁開(kāi)工建設，10座竣工，縣道305線(xiàn)修補工程已進(jìn)場(chǎng)施工，累計完成投資3545萬(wàn)元。
二、城市公交建設進(jìn)展情況
計劃投資3500萬(wàn)元，新建公交車(chē)綜合調度服務(wù)中心1座、公交始末站3座，公交站臺54座，新上環(huán)保型公交車(chē)20輛，新增公交線(xiàn)路2條，優(yōu)化公交線(xiàn)路3條；穩步推進(jìn)公交車(chē)公車(chē)公營(yíng)，年內新上線(xiàn)路全部實(shí)現國有化運營(yíng)。目前，站場(chǎng)建設用地已通過(guò)土地部門(mén)指標調整，通過(guò)規劃部門(mén)審查，等待規委會(huì )審查；站臺、站牌建設調查結果已經(jīng)上報運管部門(mén)，待批復后即開(kāi)工建設；xx路、20路公交車(chē)計劃于下半年開(kāi)通；新一輪公交市場(chǎng)專(zhuān)項整治從4月底拉開(kāi)帷幕，進(jìn)一步規范了公交車(chē)的營(yíng)運服務(wù)，群眾對公交行業(yè)的滿(mǎn)意度顯著(zhù)提高。
三、城市出租車(chē)市場(chǎng)整治情況
出租車(chē)客運市場(chǎng)整治，今年繼續聯(lián)合公安等部門(mén)持續打擊“黑車(chē)”等非法經(jīng)營(yíng)行為，進(jìn)一步規范出租車(chē)運營(yíng)行為，通過(guò)嚴打和規范相結合，努力實(shí)現客運出租市場(chǎng)規范有序。到4月底，全市累計登記保存非法營(yíng)運電瓶車(chē)及暫扣出租車(chē)道路運輸證1431輛次，其中電瓶三輪車(chē)1066輛次，電瓶四輪車(chē)9輛次，出租車(chē)274輛次，已處罰處理車(chē)輛1237輛次，出租車(chē)市場(chǎng)秩序有了明顯的.改觀(guān)。同時(shí)，為提升客運出租行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和管理水平，近期，我局計劃投資近150萬(wàn)元實(shí)施四項加強出租車(chē)市場(chǎng)管理的措施：
一是投資20萬(wàn)元安裝出租車(chē)機打計價(jià)器，有效遏制不規范經(jīng)營(yíng)行為；
二是投資100萬(wàn)元建設車(chē)輛座墊套集中清洗系統，改善衛生狀況和乘車(chē)環(huán)境，提升出租汽車(chē)服務(wù)水準和“窗口”形象；
三是投資25萬(wàn)元設立出租汽車(chē)待客區，解決交通秩序混亂行車(chē)擁堵問(wèn)題，擬在宏通客運站、人民醫院（華聯(lián)歡樂(lè )買(mǎi)宏大店）、火車(chē)站等3地設置出租汽車(chē)待客區；
四是開(kāi)展“十佳標兵”評選活動(dòng)，發(fā)揮先進(jìn)典型引領(lǐng)作用。將從全市出租行業(yè)從業(yè)人員中評選出“十佳標兵車(chē)”，以此引領(lǐng)廣大出租汽車(chē)駕駛員規范運營(yíng)，文明服務(wù)，樹(shù)立客運出租行業(yè)良好形象。
鄉鎮道路交通安全匯報 11
按照會(huì )議安排，下面我就彭陽(yáng)縣道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況做簡(jiǎn)要匯報，不妥之處，敬請批評指正，交通安全整治工作匯報。
一、專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┰賱�(dòng)員、再部署，狠抓措施落實(shí)。自4月15日、4月22日區、市道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作推進(jìn)會(huì )議和4月28日全區安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議后，我縣于4月26日，及時(shí)組織召開(kāi)了全縣安全生產(chǎn)第二季度例會(huì )暨道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作促進(jìn)會(huì )，與12個(gè)鄉鎮和20個(gè)成員單位簽訂了道路專(zhuān)項整治工作責任書(shū)，對全縣安全生產(chǎn)工作和道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作進(jìn)行了再動(dòng)員再部署。進(jìn)一步明確了整治工作的具體任務(wù)、工作措施和要求。
�。ǘ┘哟笸度�，完善交通安全設施，治理道路隱患。
一是各鄉鎮、交通、公路和公安交警部門(mén)組織人員對全縣1206公里農村公路的路面、公路沿線(xiàn)設施、公路標志、標識、標線(xiàn)以及橋梁、涵洞、陡坡、彎道等進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，確保對所有公路“嚴查細究，不留死角”。截至目前，落實(shí)整改縣級掛牌督辦隱患3處，落實(shí)整改資金3.7萬(wàn)元。
二是完成市、縣加強道路交通安全管理投資71.77萬(wàn)元。其中在彭青、劉紅、彭鎮、惠紅公路安裝缺失警示樁88根（落實(shí)整改資金0.88萬(wàn)元）；在彭石公路k2+250、k9+200兩處設立土擋墻30米，完成k0+890處駁岸31米（落實(shí)整改資金15.09萬(wàn)元）；集中處置路面病害隱患3320平米，增設修復涵洞2道，整修陡石公路4公里，清理路基塌方120方（落實(shí)整改資金36.8萬(wàn)元）；完善縣鄉級限速標牌173塊，增設村級公路限速標志68塊（落實(shí)整改資金19萬(wàn)元）。
三是對投入資金大，一時(shí)難以治理的隱患進(jìn)行梳理歸納，責任到各相關(guān)部門(mén)，盡快拿出具體實(shí)施方案，爭取立項整改，工作匯報《交通安全整治工作匯報》。
�。ㄈ┎块T(mén)聯(lián)動(dòng)、強化路政巡查，進(jìn)一步加大對重點(diǎn)違法行為的查處力度。公安交警、運管、農機等部門(mén)聯(lián)合執法，調整警力部署，堅持24小時(shí)巡查制度，采取路面抽查和卡點(diǎn)檢查相結合的方式，集中優(yōu)勢警力，進(jìn)一步加大路檢路查力度。把G312線(xiàn)、G309線(xiàn)、S101線(xiàn)、城區主干道和縣鄉公路等易引發(fā)群死群傷惡性-交通事故的交通違法行為的路段列為查處的`重點(diǎn)，對7座以上客運車(chē)輛，長(cháng)途臥鋪客車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛逢車(chē)必查，核查客運車(chē)輛的審驗、保險、駕駛人違法記分、乘載人數、輪胎磨損等情況，特別對超速、超員、酒后駕駛等嚴重交通違法行為一律按上限處理，對客運車(chē)輛、公務(wù)車(chē)輛違法的一律抄告駕駛人所在單位和管理單位，真正形成高壓態(tài)勢。截至目前，共出動(dòng)警車(chē)434輛(次)，出動(dòng)警力1189人(次)，查出酒后駕車(chē)、黑車(chē)非駕等各種違法違規行為751起(三輪車(chē)載人31起91人)，暫扣違法車(chē)輛112輛，行政拘留無(wú)證駕駛人員139人，對6名超員客車(chē)駕駛人員和27名駕駛人員分別記12分，暫扣駕駛證12本。
�。ㄋ模├^續強化宣傳教育，為專(zhuān)項整治工作營(yíng)造濃厚氛圍。各鄉鎮、各部門(mén)多渠道、多形式地開(kāi)展交通安全教育活動(dòng)，自專(zhuān)項行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)刷寫(xiě)永久性宣傳標語(yǔ)286條，（運管所對全縣34處招呼站粘貼宣傳畫(huà)冊102幅），懸掛宣傳橫幅600余條，發(fā)放簽訂農村道路交通安全生產(chǎn)責任書(shū)、《致三輪汽車(chē)駕駛員的一封信》及安全生產(chǎn)知識等宣傳單4萬(wàn)余份，舉辦安全知識專(zhuān)題講座、培訓班16期，參加培訓駕駛人員1680人次�？h整治辦聯(lián)合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動(dòng)2次，擺放宣傳展板140塊/次。通過(guò)車(chē)載視頻、手機短信和“彭陽(yáng)交通運輸網(wǎng)”及時(shí)發(fā)布路況信息。全縣其他部門(mén)（單位）、企業(yè)也通過(guò)室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標語(yǔ)和知識，確保人人關(guān)注道路交通安全，人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全，打造文明出行的良好道路交通安全管理環(huán)境。
二、存在的問(wèn)題
一是部分農村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；
二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個(gè)重要因素；
三是智能化交通管理水平低，我縣城區主干道、次干道電子警察、視頻監控等設備均未配備安裝，道路管控完全依靠人力完成，導致警力嚴重不足，監控管理覆蓋面小。
三、下一步工作打算
一是針對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善交通安全條件，對一些條件限制路段采取加固、警示等有效防范措施，提高道路安全的保障性能，在事故多發(fā)路段，重點(diǎn)整治，加大避險措施；
二是繼續加強路面管控，特別是加大重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段和惡略天氣下的危險路段巡查管控力度，多措并舉、標本兼治，切實(shí)解決客車(chē)超速、超員、無(wú)證駕駛和三輪汽車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實(shí)維護道路交通秩序；
三是認真落實(shí)客運企業(yè)主體責任，加強源頭管理。督促客運企業(yè)，嚴格各項安全制度，嚴把營(yíng)運車(chē)輛安全檢驗關(guān)，從源頭上消除安全隱患；
四是繼續大力開(kāi)展交通安全隱患排查整治行動(dòng)宣傳工作，營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍。
鄉鎮道路交通安全匯報 12
通過(guò)一個(gè)多月的艱苦努力，各方面的工作都已經(jīng)全面展開(kāi)，全縣各級各部門(mén)的干部圍繞萬(wàn)元增收、旅游“二次創(chuàng )業(yè)”、招商引資、城市建設等重點(diǎn)工作正全身心地投入到工作中，這是難得的發(fā)展好勢頭。與此同時(shí)，安全生產(chǎn)的任務(wù)也十分繁重，形勢也越來(lái)越嚴峻，安全生產(chǎn)“雪恥升位”的年度目標壓力也就越來(lái)越大。因此，今天召開(kāi)的安全生產(chǎn)例會(huì )以電視電話(huà)會(huì )議的形式將會(huì )議精神貫徹到最基層，希望能夠引起同志們的高度警覺(jué)、高度重視。
一、切實(shí)提高安全生產(chǎn)季度例會(huì )的質(zhì)量和效果
今天各的參會(huì )情況很不理想，特別是羊角鎮，秦勇副縣長(cháng)第一部分講話(huà)都講完了，還沒(méi)有人參會(huì )。有些事可以上行下效，有些事是不能上行下效的，要實(shí)事求是地分析，比如說(shuō)，市委、市政府針對縣級可以開(kāi)電視電話(huà)會(huì )，因為我們這批人受黨的教育多年，對人生的體驗更多，覺(jué)悟也更高，但鄉鎮不行，鄉鎮沒(méi)有引起足夠的重視。為了提高安全例會(huì )的質(zhì)量和效果，在這里定下一個(gè)基調：原則上，今后的安全生產(chǎn)例會(huì )不再以電視電話(huà)會(huì )形式召開(kāi)。安全生產(chǎn)例會(huì )的這種電視電話(huà)會(huì )議形式是七、八年前創(chuàng )建的，現在應該加以改革。安全生產(chǎn)例會(huì )應該是開(kāi)放式、流動(dòng)式的分片區召開(kāi)。安委會(huì )成員單位要根據季度工作運行情況提交議題在例會(huì )上研究，每一次例會(huì )解決3至5個(gè)安全生產(chǎn)長(cháng)效機制方面的問(wèn)題。
二、開(kāi)展安全生產(chǎn)綜合性檢查
由縣政府分管領(lǐng)導牽頭，縣監察局、督查室、縣安監局和相關(guān)部門(mén)參加，對去年下半年以來(lái)縣委、縣政府出臺的安全生產(chǎn)的文件、規定的落實(shí)情況進(jìn)行一次綜合性檢查。認真制定好檢查方案，羅列出具體要求，檢查的標準、方式、要求要“三統一”。然后分片區、分鄉鎮開(kāi)展一次綜合性檢查。檢查中存在的問(wèn)題要明確到單位、到人，安全生產(chǎn)中是非界線(xiàn)決不能模糊。半個(gè)月之后，縣政府常務(wù)會(huì )聽(tīng)取綜合檢查情況的匯報。
三、嚴防死守，重點(diǎn)把好安全生產(chǎn)四道關(guān)口
�。ㄒ唬╆P(guān)口�！�3.20”事故的當天，市政府分管安全的劉學(xué)普副市長(cháng)正在武隆檢查工作，這件事根本不應該發(fā)生。該事故發(fā)生前，全縣今年安全生產(chǎn)只死亡一個(gè)人，在去年的.基礎上是百分之百的下降。道路交通安全這道關(guān)口必須嚴防死守。嚴防死守，我們要堅持三條：嚴格例檢，嚴格整治，嚴格執法。車(chē)站進(jìn)出車(chē)輛要嚴格例檢。嚴格地整治隱患�？h交委向我匯報全縣需要做100公里道路安全防護欄，才能消除很多道路隱患。我當即表態(tài)可以做，先把方案做上來(lái)，常務(wù)會(huì )研究了就實(shí)施。在生產(chǎn)大發(fā)展這個(gè)期間安全要大執法，安全生產(chǎn)領(lǐng)域特別是道路交通安全領(lǐng)域的執法一律要走高線(xiàn)，不許讓任何人說(shuō)情，該怎么處罰就怎么處罰。如果在執法上讓一分，就會(huì )帶來(lái)很多安全隱患。另外，鄉鎮的道路交通安全要切實(shí)加強。全縣共聘請了108個(gè)交通協(xié)管員，全部安排在鄉鎮，要把這批人充分利用起來(lái)，要運用“四兩撥千斤”的手段，保證轄區不再出現大的交通安全事故。目前，這些交通協(xié)管員反映工資比較低，鄉鎮要研究與工作掛鉤的補充措施，適當提高其工資標準。對于老百姓的安全宣傳，一定要做到嚴厲的宣傳，嚴格的宣傳，鋪天蓋地的宣傳。農用車(chē)、摩托車(chē)管理的主體是鄉鎮，管理村社道路的農用車(chē)、摩托車(chē)那就是鄉鎮的責任，一定要把這塊管死。
�。ǘ┑刭|(zhì)安全關(guān)口。3月26日在地環(huán)站開(kāi)了地災防治現場(chǎng)會(huì )，縣國土房管局落實(shí)得較好。鄉鎮也是地災防治的責任主體，很多鄉鎮都有a級監控點(diǎn)，絕大部分鄉鎮有b級監控點(diǎn)，所有的鄉鎮都有c級監控點(diǎn)。每個(gè)鄉鎮一定要落實(shí)值班隊伍、值班制度、值班報告“三到位”的工作要求，從現在開(kāi)始進(jìn)入汛期的值班。
�。ㄈ┙ㄖ踩P(guān)口。市安監局指出我縣安全生產(chǎn)工作最薄弱的環(huán)節在于建筑安全�？h城鄉建委沒(méi)有設立建筑安全管理站，我給編辦下了指令，同意成立建筑安全管理站�？h城鄉建委要把人員調配到位，一定要切實(shí)加強面上建筑安全的檢測、監督、執法。
�。ㄋ模┑V山安全關(guān)口。礦山安全包括煤礦、非煤礦山的安全，要根據各自的職責，守住這道關(guān)口。去年我縣煤礦安全生產(chǎn)工作管理得非常好，沒(méi)有死亡一人，今年要繼續保持這種良好的態(tài)勢。非煤礦山安全這一塊，也需要加強。
四、籌備“武隆交通安全月”活動(dòng)
五月份是我縣旅游的高峰，今年三、四月份各旅游景區就已經(jīng)是人頭攢動(dòng)，五月份游客會(huì )更多。所以把五月份定為“交通安全月”，從現在開(kāi)始抓緊籌備。通過(guò)開(kāi)展這項活動(dòng)，將規范性的、標準性的安全管理措施列入道路交通常態(tài)化管理和規范化管理舉措，確保安全月活動(dòng)能夠收到實(shí)實(shí)在在的成效。
鄉鎮道路交通安全匯報 13
為了強化道路交通事故預防工作，防止重、特大交通事故發(fā)生，為人民群眾的出行提供安全的道路交通安全保障，我鎮于20xx年國慶開(kāi)展道路交通安全綜合整治行動(dòng)�，F將此次行動(dòng)的開(kāi)展情況匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導
成立全鎮道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組。由鎮長(cháng)張超任組長(cháng)；分管領(lǐng)導任權、卞恒兵任副組長(cháng)；公安、交警、工商、學(xué)校、相關(guān)村、居負責人任成員，負責日常工作。
二、工作目的
1、管控重點(diǎn)是轄區內的各條道路、集鎮、重點(diǎn)工程建設區域道路及危險路段等。
2、查糾重點(diǎn)是機動(dòng)車(chē)無(wú)牌無(wú)證、超載、超員、超速和違章會(huì )車(chē)；酒后、疲勞、無(wú)證駕駛，逆行、隨意調頭、亂停亂放，貨車(chē)、農用車(chē)違規載人，幼兒園接送車(chē)輛超員超載、病車(chē)上路，摩托車(chē)無(wú)牌照、行人闖紅燈，不遵守交通規則等交通違法違章行為。
3、檢查重點(diǎn)是客運車(chē)輛、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)、拖拉機、校車(chē)等未年檢，報廢車(chē)上路行駛，無(wú)營(yíng)運資質(zhì)或手續不全等機動(dòng)車(chē)。
4、治理重點(diǎn)是危險路段惡劣天氣情況下預警服務(wù)，交通標志、標線(xiàn)、信號燈、道路隔離設施、防護欄等道路交通安全管理設施。
工作開(kāi)展情況
綜合整治工作分三個(gè)階段進(jìn)行：
第一階段：動(dòng)員部署階段（9月18日—9月20日）。各村委、各單位要結合實(shí)際，制訂工作方案，明確目標任務(wù)，層層進(jìn)行動(dòng)員部署和宣傳發(fā)動(dòng)，引導廣大干部群眾積極參與整治活動(dòng)。要充分發(fā)揮宣傳作用，大造宣傳氛圍。選擇典型交通違法行為和重、特大交通事故案例展播警示，把交通安全宣傳觸角延伸到全鎮的每一個(gè)角落。
第二階段：整治實(shí)施階段（9月21日—9月30日）。全面排查道路交通安全隱患，對重點(diǎn)地區、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路口安全隱患和行人、車(chē)輛等交通違法行為開(kāi)展整治。進(jìn)一步完善道路交通安全管理設施，凡整治沒(méi)有達到預期效果的，要深入查找問(wèn)題，按照邊整治、邊鞏固、邊提高的要求，從體制、投入等方面入手，建立道路交通安全管理長(cháng)效機制。
第三階段：檢查驗收階段（10月1日—10月15日）。各村委、各單位對綜合整治活動(dòng)情況進(jìn)行總結。鎮整治辦公室將組織人員對各村委、各單位開(kāi)展道路交通安全綜合整治工作進(jìn)行檢查驗收。
四、主要措施
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)部門(mén)責任。
1、教育部門(mén)。一是將道路交通安全宣傳納入中小學(xué)教育內容。二是實(shí)行“小黃帽”制度，堅持路隊制，開(kāi)展“小交警”活動(dòng)。三是建立校車(chē)及駕駛人員檔案，嚴格校車(chē)安全管理。
2、農機部門(mén)。加強對拖拉機、農業(yè)機械駕駛員的道路交通安全教育，嚴格農機駕駛員的考試和發(fā)證關(guān)，把好拖拉機登記、檢驗關(guān)，建立完善拖拉機登記管理信息系統。
3、安監部門(mén)。將道路交通安全管理納入年度安全生產(chǎn)責任目標管理，嚴格考核。
4、宣傳部門(mén)，協(xié)調新聞媒體做好道路交通安全宣傳工作，營(yíng)造濃厚氛圍。
5、各村、各單位。大力開(kāi)展道路交通安全宣傳，營(yíng)造輿論聲勢，形成廣大人民群眾積極參與，社會(huì )各界廣泛支持的`良好氛圍，配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展交通安全綜合整治活動(dòng)。整治期間，各村、各單位要開(kāi)展專(zhuān)題宣傳活動(dòng)2—3次。
�。ǘ┘訌娷�(chē)輛源頭管理。督促運輸企業(yè)認真落實(shí)交通安全主體責任，嚴格執行源頭管理各項措施，從源頭上及時(shí)發(fā)現、消除安全隱患。加強對中小學(xué)、幼兒園和承租車(chē)輛的監管，建立校車(chē)使用、定期檢查、駕駛員管理等臺帳，對不符合安全規定的車(chē)輛和駕駛員堅決予以取締和辭退。
�。ㄈ┩晟频缆钒踩O施。加強公路交通標志、標線(xiàn)的設置工作，對交通事故多發(fā)、隱患路段、重點(diǎn)路段安全設施進(jìn)一步完善。
鄉鎮道路交通安全匯報 14
20xx年，鎮道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預防為主、防治結合”的方針，按照省、市、縣道路交通安全部署，著(zhù)力構建“黨委領(lǐng)導、政府監管、行業(yè)管理、企業(yè)負責、社會(huì )監督”的安全生產(chǎn)工作格局，認真履行我鎮安全生產(chǎn)監督管理職責,扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，努力營(yíng)造了全鎮和諧、穩定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境�，F將全鎮道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況工作匯報如下。
一、道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況
按照縣政府道路交通安全工作會(huì )議精神，從20xx年2月10日我鎮啟動(dòng)了農村道路交通檢查專(zhuān)項整治行動(dòng)，本著(zhù)“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則，進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為，確保全鎮道路交通安全、暢通。
�。ㄒ唬┏闪�(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，明確相關(guān)部門(mén)和人員工作職責
鎮黨委、鎮政府多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，安排部署推進(jìn)道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)，成立了由鎮長(cháng)任組長(cháng)、全鎮干部和村干部共80多人組成的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，印發(fā)了《專(zhuān)項整治實(shí)施方案》，健全了各項規章制度，明確了各責任部門(mén)和責任人的工作職責，確保整治活動(dòng)順利有序開(kāi)展。
�。ǘ⿵娀访鏅z查，加大對重點(diǎn)違章行為的整治力度。
在縣交警、運管等部門(mén)的配合下，我鎮分10個(gè)專(zhuān)項整治小組對覆蓋全鎮的重點(diǎn)路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購置了4個(gè)“停車(chē)檢查牌”和喇叭，把鎮區主干道、縣鄉公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點(diǎn)，對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查登記，對違章車(chē)輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。
專(zhuān)項整治以來(lái)，全鎮已累計出動(dòng)人員1100多人次，交警、運管等出警50多人次，共檢查過(guò)往車(chē)輛153多輛次，查扣處理車(chē)輛25輛，檢查病車(chē)上路4輛，無(wú)牌無(wú)證35輛，超員51輛，農用車(chē)非法載客6輛。同時(shí)對36名交通安全意識淡薄、法律認識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓班。通過(guò)整治，全鎮的道路交通安全形勢有了好轉，群眾的安全意識得到進(jìn)一步加強，特別是農村道路得到暢通，各類(lèi)違法違章駕駛行為得以制止，遏制重特大安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ﹪@排除安全隱患，開(kāi)展農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮農村機動(dòng)車(chē)數量，在專(zhuān)項整治前期，由片長(cháng)帶隊、各駐村干部進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展大排查、嚴摸底行動(dòng)，填寫(xiě)《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》，排查機動(dòng)車(chē)輛存在的安全隱患，并與每名農機駕駛員簽訂了《機動(dòng)車(chē)駕駛員道路交通安全責任書(shū)》，進(jìn)一步靠實(shí)了他們的道路交通安全責任。
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堅持整治與宣傳教育群眾相結合的方法，通過(guò)召開(kāi)群眾動(dòng)員會(huì )和散發(fā)宣傳單、書(shū)籍、發(fā)送手機短信、懸掛橫幅等形式，做好對群眾的宣傳教育工作，努力營(yíng)造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書(shū)籍1800多份（本），在鎮區和重點(diǎn)路段懸掛橫幅2幅，開(kāi)展農民法制教育講座10次協(xié)調交警部門(mén)在重點(diǎn)路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過(guò)開(kāi)展卓有成效的宣傳教育活動(dòng)，切實(shí)提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。
二、鎮道路交通安全工作
今年以來(lái)，鎮道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)精神，堅持“屬地管理、鎮村聯(lián)動(dòng)、綜合治理”的工作機制，健全充實(shí)了鎮安監所機構和人員,以農村道路交通專(zhuān)項整治為突破，扎實(shí)開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，不斷提高了廣大農民群眾的道路交通安全意識和自我保護能力。
1.健全各項制度體系、完善安全事故應急預案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮綜合目標責任管理中，年初與各村簽訂了《鎮道路交通安全目標管理責任書(shū)》，完善了安全應急預案和目標責任考核體系，落實(shí)了道路交通安全獎懲機制、班子成員“一崗雙責”制度。嚴格執行領(lǐng)導干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，切實(shí)加強應急值守工作。
2.扎實(shí)開(kāi)展了道路交通安全大排查、大檢查活動(dòng)。針對道路交通安全面臨的嚴峻形勢，我鎮組織開(kāi)展了以自查和檢查相結合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動(dòng)。組織鎮村干部，進(jìn)村入戶(hù)排查各類(lèi)安全隱患。
對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患，要求相關(guān)責任單位和責任人限期整改，嚴格落實(shí)道路交通安全保障措施。對農村安全隱患排查中發(fā)現的問(wèn)題，鎮安委會(huì )及時(shí)作出部署，鎮交管辦和鎮村兩級干部動(dòng)用大型機械和人力，對每一處隱患點(diǎn)進(jìn)行排除。同時(shí)，鎮黨委、政府主要領(lǐng)導親臨轄內危險地段進(jìn)行檢查，進(jìn)一步靠實(shí)企業(yè)的道路交通安全責任，杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。
3.始終按照“安全第一，預防為主”的方針，結合全縣開(kāi)展的法制教育宣傳月活動(dòng)，在全鎮深入開(kāi)展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)書(shū)寫(xiě)黑板報、廣泛張貼標語(yǔ)、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓班等形式，在縣政府、鎮政府深入淺出地對群眾進(jìn)行宣傳教育，使“道路交通安全責任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)”的意識深入人心，切實(shí)提高了人民群眾的.防范、避險意識。
4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過(guò)定期不定期對各村進(jìn)行摸底排查，及時(shí)準確掌握農戶(hù)機動(dòng)車(chē)擁有量、農村和重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患情況，建立“兩表一書(shū)”即《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》管理制度及獎懲辦法，完善相關(guān)的工作臺賬，由鎮安全專(zhuān)干協(xié)調各駐村干部進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。
三、存在的問(wèn)題和下一步工作打算
雖然我鎮的道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效，但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現在：一是部分農村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個(gè)重要因素；三是由于農村私有車(chē)輛急劇增加，而合法運營(yíng)公共交通工具又不足，給我們的管理工作造成了較大的困難和被動(dòng)。
20xx年，我們將以此次農村道路交通安全專(zhuān)項整治為契機，全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續加強路面檢查整治，特別是加大在重點(diǎn)時(shí)段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度，多措并舉、標本兼治，切實(shí)解決無(wú)牌、無(wú)證駕駛和農用車(chē)車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實(shí)維護農村道路交通秩序；二是協(xié)調交通等部門(mén)對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善全鎮交通安全條件，提高道路安全的保障性能；三是認真落實(shí)安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個(gè)人的主體責任，加強從源頭管理、從源頭預防；四是繼續大力開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作，探索農村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體，營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍，為促進(jìn)全鎮經(jīng)濟社會(huì )實(shí)現跨越式發(fā)展和全面建成小康社會(huì )做出新的更大的貢獻。
鄉鎮道路交通安全匯報 15
各位領(lǐng)導：
首先，感謝各位領(lǐng)導在百忙之中，冒著(zhù)酷暑到我局來(lái)視察。近幾年在各級領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，尤其是在在座的各位人大領(lǐng)導的指導和幫助下，我們緊緊圍繞城市建設工作的目標和任務(wù)，卓有成效地進(jìn)行城市建設，特別是在城市道路等基礎設施建設方面，加大了投入，精心設計、精心施工，建成了一大批城市基礎設施，提高了城市的承載能力，有效地改善了投資和居住環(huán)境。鎮江市領(lǐng)導對我市城市建設給予了高度評價(jià)，認為xx城市建設這幾年是走在所轄市的前列的。城市道路是道路交通的有機組成部分，作為城市道路的建設者，我們認為城市道路建設、管理的科學(xué)性、合理性直接影響著(zhù)城市交通安全，必須嚴格按照《道路交通安全法》的有關(guān)規定認真實(shí)施。下面我著(zhù)重就我局如何貫徹實(shí)施《道路交通安全法》匯報一下。
一、完善路網(wǎng)建設，保障城市交通暢通性
目前，我市城區建成區面積為xx平方公里，城區主干道xx條，總長(cháng)度近xx公里，城市道路由xx東、西、南、北四條道路共同構成交通主軸，向城區四周發(fā)散，將城區主干道有機地連接在一起，在此基礎上，近幾年來(lái)我們又分別延伸了xx東路、xx北路與弘景路、隆昌路、句石路三條道路對接，共同拉開(kāi)了城市道路交通的主框架，使之形成內有網(wǎng)，外有環(huán)的城市道路格局，通過(guò)道路的環(huán)網(wǎng)相連，節約了車(chē)輛在城區道路的行駛時(shí)間，保證了車(chē)輛在城區內暢通的行駛。在拉開(kāi)城市交通主體框架的同時(shí)，近兩年來(lái)為進(jìn)一步提高車(chē)輛在市區內的通行能力，我們又加強了對路網(wǎng)密度的建設，新建了全長(cháng)xxxx米，寬xx米的東昌路城區段，打通了城區東部的交通瓶頸；建成了長(cháng)xxxx米，寬xx米的文昌路延伸段，將xx路和xx路有機的連接，此外，建設路延伸段的打通，加大了老城區車(chē)流的流速。這三條道路的建成，極大優(yōu)化了我市城區道路資源，緩解了城市交通的壓力，合理的分解了車(chē)流，完善了城市道路交通格局。高密度的路網(wǎng)結構，大大縮短了城市的空間距離，保障了城市交通的順暢。
二、加強科學(xué)管理，保障道路建設合理性
在不斷完善路網(wǎng)結構的同時(shí)，為最大限度地發(fā)揮道路在城市交通中的作用，我們加強了對道路建設科學(xué)化與合理性管理，以確保車(chē)輛與行人的安全。目前我市城區主干道均為雙向四車(chē)道，以xx作為快車(chē)道與慢車(chē)道之間的隔離界線(xiàn)。為使建成的道路更好的服務(wù)于城市交通，我們在道路建設過(guò)程中，首先從道路設計的源頭抓起，將道路建成后的安全性，作為審圖的重點(diǎn)，施工進(jìn)程中，以質(zhì)監、建管為龍頭，嚴把工程質(zhì)量關(guān)，杜絕建設材料以次充好的現象，嚴格工程質(zhì)量，以確保道路建成后在城市交通中發(fā)揮出更好的效能，避免由于設計，施工中的失誤，造成機動(dòng)車(chē)，非機動(dòng)車(chē)、行人在出行過(guò)程中，產(chǎn)生的安全隱患。在此基礎上，我們又根據領(lǐng)導的要求，將信號燈建設納入道路建設的一部分，建成后移交交管部門(mén)進(jìn)行管理使交通設施與道路建設同步規劃，同步設計，同步使用，以合理化道路建設方式服務(wù)于城市交通。
三、增強道路維護，保障城市交通高效性
加強對道路使用情況的監督與管理，及時(shí)發(fā)現道路存在的安全隱患、及時(shí)維護、出新，才能最大限度地發(fā)揮出城市道路在城市交通中的.主導地位。城市道路由于使用頻率高等原因，易造成路面破損，坑洼等現象的發(fā)生影響車(chē)輛出行，妨礙城市交通。我們通過(guò)對城市道路出行狀況進(jìn)行普查，20xx年對人民路、建設路、寧杭南路等城區十條主干道進(jìn)行了全面地出新改造，并通過(guò)對人民路、寧杭南路等路段實(shí)行以綠島為分隔線(xiàn)的方法解決老城區人車(chē)混行，易產(chǎn)生安全隱患的問(wèn)題，增強城市交通的安全性。20xx年又對xxx路、xxx路，xx路等到八條城區支干道進(jìn)行了全面地出新、改造、以進(jìn)一步增強城市道路的通行能力。在進(jìn)行大規模出新改造的同時(shí)，我們還經(jīng)常性地對城市道路狀況進(jìn)行監控，出現問(wèn)題及時(shí)解決，在此基礎上，我們還積極與交管部門(mén)聯(lián)系，對容易產(chǎn)生安全隱患的路段進(jìn)行完善。
幾點(diǎn)建議：
1、合理劃分城區道路的交通管養段和市政管養段，進(jìn)一步明確交通部門(mén)和建設部門(mén)對城市道路的管養范圍，以保證城市道路的完好率。
2、針對城區交通建設有關(guān)設施的專(zhuān)業(yè)性的特點(diǎn)，在紅綠燈、斑馬線(xiàn)等建設中，應明確建設主體，以確保更科學(xué)性。
3、為確保市民行人安全，保護市政設施，要適當設置護欄，避免機動(dòng)車(chē)在人行道上行駛。
4、財政應加大對城市道路建設的投入，使城市道路建設與經(jīng)濟發(fā)展相協(xié)調。
各位領(lǐng)導，總之，我們將按照職責，科學(xué)建路，依法護路，嚴格落實(shí)《道路交通安全法》的各項要求，使我市的城市道路建設管理再上新的臺階。
謝謝！
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