港口發(fā)展報告

港口發(fā)展報告

　　在現實(shí)生活中，大家逐漸認識到報告的重要性，寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。那么，報告到底怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編精心整理的港口發(fā)展報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

港口發(fā)展報告1

　　灘涂魚(yú)蝦歡躍，江濱景色宜人。如今的泰州港已成為長(cháng)江沿線(xiàn)重要的對外貿易口岸，初顯其“黃金江岸”效應。

　　2000年，泰州港到港外輪80艘次，幾天之內便會(huì )見(jiàn)到一艘外輪;完成外貿進(jìn)出口49.9萬(wàn)噸，是1995年的5倍多;完成集裝箱吞吐量3661teu(標準箱)，是1995年的3倍多。今年外貿進(jìn)出口、集裝箱運輸、到港外輪數又全面增長(cháng)，呈現出良好的發(fā)展勢頭。泰州港正成為江邊一顆閃亮的“明珠”。

　　港城聯(lián)動(dòng)

　　置身港口，你會(huì )感受到它的熱鬧與繁榮。綿延數公里的長(cháng)江岸線(xiàn)，停泊著(zhù)一艘艘不同國籍的巨輪，各種膚色的人們從這里進(jìn)進(jìn)出出，一批批物資在這里集散……

　　今天眼前的“車(chē)水馬龍”，很難讓人想到往昔港口“無(wú)米下鍋”的窘境。過(guò)去，港口人也曾有過(guò)勃勃雄心，但由于受到地方行政體制的限制，沒(méi)有中心城市依托，缺乏強有力的腹地經(jīng)濟支撐，只得眼睜睜地看著(zhù)一個(gè)好端端的`天然良港不能在國家的建設中充分發(fā)揮出應有的作用。

　　1996年地級泰州市組建，給泰州港發(fā)展千載良機。就在這一年，市委、市政府制定了“以港興市，以城促港”的發(fā)展戰略，為港口的發(fā)展注入了無(wú)限生機和活力。

　　為了盡快實(shí)施這一戰略，我市規劃新設了高港區和濱江工業(yè)園區，新建了泰高路、泰鎮路，極大地改善了港口陸路交通狀況，實(shí)實(shí)在在地把港城聯(lián)成一體。

　　港口業(yè)的發(fā)展與港口城市經(jīng)濟的發(fā)展相輔相成。近年來(lái)，我市經(jīng)濟特別是對外進(jìn)出口貿易的迅猛發(fā)展，促進(jìn)了港口生產(chǎn)的增長(cháng)。以外貿進(jìn)出口為例，我市外貿進(jìn)出口以機電設備、紡織、輕工等適箱貨為主，隨著(zhù)外貿進(jìn)出口總額的不斷增長(cháng)，大大帶動(dòng)了港口外貿集裝箱吞吐量的增長(cháng)。今年前三季度，泰州港累計完成外貿集裝箱吞吐量1104teu，相當于去年同期的2.3倍。

　　通過(guò)挖掘潛力，調整結構，大力發(fā)展外貿，開(kāi)展集裝箱裝卸業(yè)務(wù)，泰州港呈現出勃勃生機。

　　目前，港口大宗外貿貨種已由1995年的單一礦建材料出口，發(fā)展到現在的木材、鋼鐵、化肥、棉籽粕、瀝青、液化氣、鉻礦、磷礦、硫磺、鐵礦、白云石等10多種外貿進(jìn)出口貨種，與世界上30個(gè)國家和地區的港口發(fā)生了運輸往來(lái)。

　　同時(shí)，泰州出入境檢驗檢疫局、泰州海關(guān)、泰州海事處等涉外查驗機構相繼成立，港口的涉外口岸管理功能也得到了完善，這一切都為泰州港的發(fā)展創(chuàng )造了良好的外部環(huán)境。

　　目前，泰州港已經(jīng)成為擁有高港港區、楊灣港區、過(guò)船港區，集裝卸、倉儲、中轉、運輸、船舶代理、貨物代理等于一體的多功能綜合性現代化港口。

　　前港后廠(chǎng)

　　泰州港在得益于城市發(fā)展的同時(shí)，也以其獨特的優(yōu)勢拉動(dòng)城市發(fā)展，逐步向著(zhù)“以港興市”的目標邁進(jìn)。

　　近年來(lái)，我市致力于沿江產(chǎn)業(yè)結構的調整，積極發(fā)展臨港工業(yè)，在港口后方成立了濱江工業(yè)園區，投入巨資進(jìn)行區內基礎設施建設，積極引入耗水量大、運量大的基礎工業(yè)在區內興建，形成了“前港后廠(chǎng)”的雛形。

　　依托港口建設的濱江工業(yè)園區，規劃面積達9.58平方公里，基礎設施建設投入超過(guò)1.5億元。在這里，主要發(fā)展石油化工、紡織印染、生物醫藥、新型建材以及大運輸量為主的基礎產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)吸引國際跨國公司來(lái)區投資開(kāi)發(fā)。目前，沿江造船業(yè)發(fā)展迅猛，3家上規模的造船廠(chǎng)今年到手訂單總量已達2億多元，造船業(yè)已成為高港區工業(yè)經(jīng)濟的重要增長(cháng)點(diǎn)。

　　港口在帶來(lái)人流、物流、信息流的同時(shí)，也帶來(lái)資金流和技術(shù)流，成為城市的一個(gè)重要“命脈”。此外，借助港口群、濱江工業(yè)園區的發(fā)展，這里的第三產(chǎn)業(yè)步入成長(cháng)高峰期。目前，糧庫、瀝青攪拌廠(chǎng)在不斷擴大規模，船貨代理公司今年新增3家。由港口經(jīng)濟帶動(dòng)起來(lái)的特色餐飲、金融保險、貨物倉儲、船貨代理等第三產(chǎn)業(yè)，已為區內外提供大量就業(yè)崗位。

　　港口經(jīng)濟還為濱江旅游資源的開(kāi)發(fā)利用提供了巨大舞臺。頗具創(chuàng )意的濱江風(fēng)景區建設已初具規模，一批有影響的花鳥(niǎo)蟲(chóng)魚(yú)市場(chǎng)、建材市場(chǎng)也在長(cháng)江岸線(xiàn)發(fā)揮興業(yè)作用。

　　泰州港務(wù)管理局局長(cháng)蔡年生說(shuō)，隨著(zhù)港口型經(jīng)濟的進(jìn)一步升溫和繁榮，泰州長(cháng)江岸線(xiàn)將出現新的產(chǎn)業(yè)帶，形成新的產(chǎn)業(yè)群�？梢詧孕�，泰州港在發(fā)揮巨大社會(huì )效益的同時(shí)，港口自身經(jīng)濟必將得到快速增長(cháng)。

港口發(fā)展報告2

　　XXX村距新縣城5公里�，F有5個(gè)村民小組，878戶(hù)，總人口2567人，勞動(dòng)力人口1274人，其中農業(yè)人口795戶(hù)2509人。因三峽工程興建，該村需搬遷移民1700人，淹沒(méi)耕地1400畝。在完成600名移民外遷任務(wù)后,有1100余名移民采取本村就地后靠安置，依托山林資源，新改梯田700畝，發(fā)展了小水果、茶葉、柑桔等多經(jīng)作物3350畝。XXX村人均現有耕地面積不足7分地。目前，XXX村按照“靠路安居城鎮化、靠山樂(lè )業(yè)基地化、靠港致富小康化、靠城發(fā)展現代化，靠游興村特色化”的思想進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設，主要沿風(fēng)茅公路、港口沿線(xiàn)建設居民點(diǎn)，有新房220幢,并發(fā)展了“移民新村農家樂(lè )”、“農業(yè)觀(guān)光游”等特色旅游項目，三峽庫區移民文化宣傳中心項目正在申報立項。XXX村抓住三峽大壩蓄水機遇，利用庫灣發(fā)展了80個(gè)網(wǎng)箱，有大小20條船只從事漁業(yè)和水上運輸業(yè)。全村開(kāi)設有68家餐館旅店、66家美容美發(fā)店、24家商店、2家文體活動(dòng)室。大力發(fā)展港口經(jīng)濟，引進(jìn)了8家港口企業(yè)在該村落戶(hù)，主要從事船舶修造、物流配送、碼頭營(yíng)運、滾裝車(chē)輛運輸、水上旅游等業(yè)務(wù)。

　　港口經(jīng)濟的發(fā)展，對XXX村的經(jīng)濟拉動(dòng)作用相當明顯。據調查，目前XXX港區內從事第三產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)戶(hù)共160家，月?tīng)I業(yè)總額69.5萬(wàn)元，戶(hù)平月?tīng)I業(yè)收入4300余元；其中由XXX村村民自主經(jīng)營(yíng)的有94家，年營(yíng)業(yè)收入469.56萬(wàn)元。經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所面積7102平方米，月房租總收入2萬(wàn)元�？拓涍\輸業(yè)主41家，從業(yè)人員45人，月?tīng)I業(yè)收入7萬(wàn)元。同時(shí)，由于XXX港區流動(dòng)人口在20xx人左右,使村民自產(chǎn)自銷(xiāo)的瓜果蔬菜交易額每天達1.6萬(wàn)元�，F在處于各地勞動(dòng)力紛紛外出尋找打工機遇發(fā)展打工經(jīng)濟的時(shí)期，但由于港口的存在, 村民在福廣碼頭、鄭鑫船廠(chǎng)等企業(yè)做工的有50余人，月工資收入4.3萬(wàn)元，第三產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人員395人，月工資總收入12.8萬(wàn)元；XXX村勞動(dòng)力本地轉移率達34%。在移民遷建后，XXX村立足港口優(yōu)勢，實(shí)現了農村勞動(dòng)力由第一產(chǎn)業(yè)向二、三產(chǎn)業(yè)的有效轉移，由港口經(jīng)濟帶來(lái)的營(yíng)業(yè)收入每年約1017.06萬(wàn)元，勞平年純收入2714元，人平年純收入1347元。通過(guò)幾年的努力，港口經(jīng)濟的發(fā)展使XXX港區日漸繁榮，XXX村也獲得了良好的經(jīng)濟社會(huì )效益，人民群眾的生產(chǎn)生活水平也不斷得到了提高。

　　但隨著(zhù)新縣城城市骨架的不斷延伸，對茅坪鎮而言，今后人地矛盾將會(huì )更加突出，因此,必須堅持走大力發(fā)展港口經(jīng)濟之路，培育一批臨江型、有實(shí)力、可持續發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和企業(yè)。結合當前實(shí)際，在港口經(jīng)濟的發(fā)展上，建議從以下幾個(gè)方面入手：

　　1、借助地緣優(yōu)勢，培育新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。一是立足于旅游項目開(kāi)發(fā)。XXX村每年接待上萬(wàn)名前來(lái)參觀(guān)的中外游客，但來(lái)者如驚鴻一瞥，匆匆而過(guò)，幾乎沒(méi)有產(chǎn)生任何效益。要實(shí)現“旅游活港”的目標，必須大力挖掘三峽移民文化底蘊，以此為依托，開(kāi)發(fā)獨具特色的“移民”、“農家樂(lè )”旅游項目，以現有的三峽畫(huà)舫為載體，開(kāi)發(fā)水上觀(guān)光、娛樂(lè )休閑旅游項目。二是圍繞物流業(yè)發(fā)展開(kāi)發(fā)物資配送項目�，F有滾裝船、貨運船只每天日用生活用品交易額在8萬(wàn)元左右，但這些業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)業(yè)主都是宜昌等地的老板。因此，可成立配送中心，負責港區船只、車(chē)輛及企業(yè)、經(jīng)營(yíng)戶(hù)的米、面、油、蔬菜等日用品供應。三是圍繞港口產(chǎn)業(yè)規范發(fā)展運輸、餐飲、住宿等第三產(chǎn)業(yè)�，F有的飯館、旅店、客貨運輸車(chē)輛數量多而雜，且衛生條件、服務(wù)質(zhì)量等各方面良莠不齊，必須加強規范管理，以良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)留住客商，刺激當地消費。

　　2、配套基礎設施建設�，F在影響港區發(fā)展的最大制約因素是供水問(wèn)題。XXX港區現有內流動(dòng)人口近20xx人，僅靠山泉引水是遠遠不夠的，今年7月就已暴露出“水荒”問(wèn)題。要將港區供水納入新縣城管網(wǎng)供水系統，并力爭在較短時(shí)間內予以解決。同時(shí)對供電、道路等設施進(jìn)一步完善�？梢蕴剿饕晕锪髦行�、報關(guān)服務(wù)市場(chǎng)等項目建設來(lái)帶動(dòng)基礎設施建設的辦法，反過(guò)來(lái)，以基礎設施建設的不斷完善和優(yōu)化來(lái)保證更多的項目上馬。

　　3、促進(jìn)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展。采取政府搭臺、企業(yè)唱戲的方式，多層次多方位引導扶持企業(yè)發(fā)展。一方面，鼓勵當地的'老百姓創(chuàng )業(yè)，對于從事第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展項目，放寬政策，大、中、小一起上，既解決移民就業(yè)問(wèn)題，又可以大大降低創(chuàng )業(yè)成本；另一方面，引導、幫助現有的民營(yíng)企業(yè)做大做強。嚴格企業(yè)內部管理和運行機制，創(chuàng )造企業(yè)品牌，打造出物流中心等幾個(gè)強勢企業(yè)集團，改變目前鎮域經(jīng)濟無(wú)骨干企業(yè)、競爭實(shí)力不強的現狀。

　　4、優(yōu)化港口經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境。主是要做活土地文章。借鑒深圳、東莞等地的經(jīng)驗，利用港口獨特的區位優(yōu)勢，在經(jīng)濟結構上實(shí)現由土地密集型向勞動(dòng)密集型的轉移，探索土地開(kāi)發(fā)利用和流轉運作的新辦法。在項目建設和村集體可支配的土地上，以建廠(chǎng)房、建門(mén)面從事二、三產(chǎn)業(yè)為主，既安置移民，又發(fā)展村級集體經(jīng)濟，還可以為全縣的對外開(kāi)放創(chuàng )造更優(yōu)的環(huán)境，收到“一舉三得”之效。

　　5、堅持可持續發(fā)展戰略。堅持以規劃為龍頭，結構調整為主線(xiàn)，招商引資為重點(diǎn)，以物流為帶動(dòng)，以商業(yè)促工業(yè)，推動(dòng)二、三產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，增加經(jīng)濟總量。長(cháng)江物流中心已完成了控制性詳規，在今后的項目招商、施工過(guò)程中必須嚴格按規劃實(shí)施；在港口經(jīng)濟發(fā)展項目上，要堅持科學(xué)決策，整體規劃。XXX港口緊鄰三峽大壩，各企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中要加強管理，注重環(huán)保，綜合利用各種手段治理“三廢”及噪聲污染，加強庫岸治理，建設生態(tài)家園，保護綠色長(cháng)江。

港口發(fā)展報告3

　　灘涂魚(yú)蝦歡躍，江濱景色宜人。如今的泰州港已成為長(cháng)江沿線(xiàn)重要的對外貿易口岸，初顯其“黃金江岸”效應。

　�。玻埃埃澳�，泰州港到港外輪８０艘次，幾天之內便會(huì )見(jiàn)到一艘外輪；完成外貿進(jìn)出口４９．９萬(wàn)噸，是１９９５年的５倍多；完成集裝箱吞吐量３６６１ｔｅｕ（標準箱），是１９９５年的３倍多。今年外貿進(jìn)出口、集裝箱運輸、到港外輪數又全面增長(cháng)，呈現出良好的發(fā)展勢頭。泰州港正成為江邊一顆閃亮的“明珠”。

　　港城聯(lián)動(dòng)

　　置身港口，你會(huì )感受到它的熱鬧與繁榮。綿延數公里的長(cháng)江岸線(xiàn)，停泊著(zhù)一艘艘不同國籍的巨輪，各種膚色的人們從這里進(jìn)進(jìn)出出，一批批物資在這里集散……

　　今天眼前的“車(chē)水馬龍”，很難讓人想到往昔港口“無(wú)米下鍋”的窘境。過(guò)去，港口人也曾有過(guò)勃勃雄心，但由于受到地方行政體制的限制，沒(méi)有中心城市依托，缺乏強有力的腹地經(jīng)濟支撐，只得眼睜睜地看著(zhù)一個(gè)好端端的天然良港不能在國家的建設中充分發(fā)揮出應有的作用。

　�。保梗梗赌甑丶壧┲菔薪M建，給泰州港發(fā)展千載良機。就在這一年，市委、市政府制定了“以港興市，以城促港”的發(fā)展戰略，為港口的發(fā)展注入了無(wú)限生機和活力。

　　為了盡快實(shí)施這一戰略，我市規劃新設了高港區和濱江工業(yè)園區，新建了泰高路、泰鎮路，極大地改善了港口陸路交通狀況，實(shí)實(shí)在在地把港城聯(lián)成一體。

　　港口業(yè)的發(fā)展與港口城市經(jīng)濟的發(fā)展相輔相成。近年來(lái)，我市經(jīng)濟特別是對外進(jìn)出口貿易的迅猛發(fā)展，促進(jìn)了港口生產(chǎn)的增長(cháng)。以外貿進(jìn)出口為例，我市外貿進(jìn)出口以機電設備、紡織、輕工等適箱貨為主，隨著(zhù)外貿進(jìn)出口總額的不斷增長(cháng)，大大帶動(dòng)了港口外貿集裝箱吞吐量的增長(cháng)。今年前三季度，泰州港累計完成外貿集裝箱吞吐量１１０４ｔｅｕ，相當于去年同期的２．３倍。

　　通過(guò)挖掘潛力，調整結構，大力發(fā)展外貿，開(kāi)展集裝箱裝卸業(yè)務(wù)，泰州港呈現出勃勃生機。

　　目前，港口大宗外貿貨種已由１９９５年的單一礦建材料出口，發(fā)展到現在的木材、鋼鐵、化肥、棉籽粕、瀝青、液化氣、鉻礦、磷礦、硫磺、鐵礦、白云石等１０多種外貿進(jìn)出口貨種，與世界上３０個(gè)國家和地區的`港口發(fā)生了運輸往來(lái)。

　　同時(shí)，泰州出入境檢驗檢疫局、泰州海關(guān)、泰州海事處等涉外查驗機構相繼成立，港口的涉外口岸管理功能也得到了完善，這一切都為泰州港的發(fā)展創(chuàng )造了良好的外部環(huán)境。

　　目前，泰州港已經(jīng)成為擁有高港港區、楊灣港區、過(guò)船港區，集裝卸、倉儲、中轉、運輸、船舶代理、貨物代理等于一體的多功能綜合性現代化港口。

　　前港后廠(chǎng)

　　泰州港在得益于城市發(fā)展的同時(shí)，也以其獨特的優(yōu)勢拉動(dòng)城市發(fā)展，逐步向著(zhù)“以港興市”的目標邁進(jìn)。

　　近年來(lái)，我市致力于沿江產(chǎn)業(yè)結構的調整，積極發(fā)展臨港工業(yè)，在港口后方成立了濱江工業(yè)園區，投入巨資進(jìn)行區內基礎設施建設，積極引入耗水量大、運量大的基礎工業(yè)在區內興建，形成了“前港后廠(chǎng)”的雛形。

　　依托港口建設的濱江工業(yè)園區，規劃面積達９．５８平方公里，基礎設施建設投入超過(guò)１．５億元。在這里，主要發(fā)展石油化工、紡織印染、生物醫藥、新型建材以及大運輸量為主的基礎產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)吸引國際跨國公司來(lái)區投資開(kāi)發(fā)。目前，沿江造船業(yè)發(fā)展迅猛，３家上規模的造船廠(chǎng)今年到手訂單總量已達２億多元，造船業(yè)已成為高港區工業(yè)經(jīng)濟的重要增長(cháng)點(diǎn)。

　　港口在帶來(lái)人流、物流、信息流的同時(shí)，也帶來(lái)資金流和技術(shù)流，成為城市的一個(gè)重要“命脈”。此外，借助港口群、濱江工業(yè)園區的發(fā)展，這里的第三產(chǎn)業(yè)步入成長(cháng)高峰期。目前，糧庫、瀝青攪拌廠(chǎng)在不斷擴大規模，船貨代理公司今年新增３家。由港口經(jīng)濟帶動(dòng)起來(lái)的特色餐飲、金融保險、貨物倉儲、船貨代理等第三產(chǎn)業(yè)，已為區內外提供大量就業(yè)崗位。

　　港口經(jīng)濟還為濱江旅游資源的開(kāi)發(fā)利用提供了巨大舞臺。頗具創(chuàng )意的濱江風(fēng)景區建設已初具規模，一批有影響的花鳥(niǎo)蟲(chóng)魚(yú)市場(chǎng)、建材市場(chǎng)也在長(cháng)江岸線(xiàn)發(fā)揮興業(yè)作用。

　　泰州港務(wù)管理局局長(cháng)蔡年生說(shuō)，隨著(zhù)港口型經(jīng)濟的進(jìn)一步升溫和繁榮，泰州長(cháng)江岸線(xiàn)將出現新的產(chǎn)業(yè)帶，形成新的產(chǎn)業(yè)群�？梢詧孕�，泰州港在發(fā)揮巨大社會(huì )效益的同時(shí)，港口自身經(jīng)濟必將得到快速增長(cháng)。

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