國際物流現狀分析

國際物流現狀分析

　　1． 國際物流的概述

　　1、1國際物流的概念

　　國際物流是一種跨國界物流的概念，它是指合理組織貨物在國際間流動(dòng)也就是發(fā)生在不同國家和地區的物流活動(dòng)。國際物流的實(shí)質(zhì)是按國際分工協(xié)作的原則按照國際物流慣例和標準，利用國際物流網(wǎng)絡(luò )、物流設備和物流技術(shù)，實(shí)現貨物在國際間的流動(dòng)和交換。以促進(jìn)世界資源的優(yōu)化配置和區域經(jīng)濟的協(xié)調發(fā)展。

　　國際物流是世界上不同國家之間的物流，這種物流是世界上有型商品的必然組成部分，電子通信論文《國際物流的現狀分析》。國際物流可以實(shí)現各國之間的貿易活動(dòng)。國際物流的目的是為國際貿易和跨國經(jīng)營(yíng)服務(wù)的，即以最佳的方式和途徑，以最小的費用和風(fēng)險，保質(zhì)、保量，適時(shí)地將貨物由一國的供方運輸到另一國的需方。

　　1、2 國際物流的特點(diǎn)

　　與國內物流相比，國際物流有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

　�。�1）物流環(huán)境存在差異。國際物流的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是，各國物流環(huán)境的差異，尤其是物流軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際物流的復雜性遠高于一國的國內物流，甚至會(huì )阻斷國際物流；不同國家不同經(jīng)濟和科技發(fā)展水平會(huì )造成國際物流處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區根本無(wú)法應用某些技術(shù)而迫使國際物流全系統水平的下降；不同國家不同標準，也造成國際間"接軌"的困難，因而使國際物流系統難以建立；不同國家的風(fēng)俗人文也使國際物流受到很大局限。由于物流環(huán)境的差異就迫使一個(gè)國際物流系統需要在幾個(gè)不同法律、人文、習俗、語(yǔ)言、科技、設施的環(huán)境下運行，無(wú)疑會(huì )大大增加物流的難度和系統的復雜性。

　�。�2）物流系統的范圍廣。 已談到，物流本身的功能要素、系統與外界的溝通就已是很復雜的，國際物流再在這復雜系統上增加不同國家的要素，這不僅是地域的廣闊和空間的廣闊，而且所涉及的內外因素更多，所需的時(shí)間更長(cháng)，廣闊范圍帶來(lái)的直接后果是難度和復雜性增加，風(fēng)險增大。

　　當然，也正是因為如此，國際物流一旦溶入現代化系統技術(shù)之后，其效果才比以前更顯著(zhù)。例如，開(kāi)通某個(gè)"大陸橋"之后，國際物流速度會(huì )成倍提高，效益顯著(zhù)增加，就說(shuō)明了這一點(diǎn)。

　�。�3）國際物流必須有國際化信息系統的支持。國際化信息系統是國際物流，尤其是國際聯(lián)運非常重要的支持手段。國際信息系統建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大，再由于世界上有些地區物流信息水平較高，有些地區較低，所以會(huì )出現信息水平不均衡因而信息系統的建立更為困難。

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