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淺談職高物流管理教學(xué)創(chuàng )新論文
1改進(jìn)教學(xué)方法，理論聯(lián)系實(shí)際
對于高職院校的物流管理專(zhuān)業(yè)而言，改進(jìn)教學(xué)方法可以從以下幾個(gè)方面入手：
一是增加演示教學(xué)。通過(guò)現代化的教學(xué)手段對實(shí)務(wù)課程進(jìn)行操作過(guò)程的演示和解說(shuō)，利用多媒體、互聯(lián)網(wǎng)建立起與學(xué)生之間的互動(dòng)性，加深與日常理論知識的結合程度，這樣既能夠提升物流管理教學(xué)的直觀(guān)性又能夠為學(xué)生開(kāi)展實(shí)訓打下基礎。
二是開(kāi)展案例教學(xué)。在學(xué)校為學(xué)生建立一個(gè)更加富有實(shí)踐性的教學(xué)環(huán)境，在教學(xué)過(guò)程中可以與演示教學(xué)相結合，讓學(xué)生充分運用相關(guān)知識為案例提出多個(gè)策劃解決方案。使學(xué)生在親自動(dòng)手推理、提案的過(guò)程中體會(huì )物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐性。同時(shí)要加強師生之間的交流與合作，盡可能多地了解最新成功與失敗案例的信息，進(jìn)行深入的多維度的探討。
三是加強校內模擬實(shí)習。許多高職院校都為學(xué)生提供了實(shí)習的機會(huì )，但是往往由于實(shí)習崗位定位匆忙、缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗、實(shí)習時(shí)間短等原因而使實(shí)習失去了意義。高職院校的物流管理專(zhuān)業(yè)應該建立校內企業(yè)采購、倉儲安排、供應鏈設計等模擬流程。同時(shí)還應該增加校內模擬設備的仿真性、完整性以及指導的完整性。只有這樣才能夠提升學(xué)生在校對于物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)務(wù)操作能力和專(zhuān)業(yè)判斷力。
2加深校企合作，優(yōu)化訂單式培養
對于物流管理這類(lèi)操作性較強的專(zhuān)業(yè)而言更應該改進(jìn)校企合作的模式，優(yōu)化所謂的訂單式培養。首先在校方來(lái)看，應該在課程改革、校內實(shí)習等方面加深與企業(yè)的合作，建立一個(gè)專(zhuān)門(mén)負責企業(yè)資深人員與教職工協(xié)調合作的領(lǐng)導小組，甚至可以根據課程及專(zhuān)業(yè)要求編寫(xiě)更加符合實(shí)際教學(xué)的教材，這樣既能夠解決高校聘請雙師型教師的問(wèn)題，又能夠增強教學(xué)的實(shí)踐性，使學(xué)生直接與企業(yè)結對子，優(yōu)化物流管理專(zhuān)業(yè)人才的定向培養。其次是對企業(yè)而言，對于專(zhuān)業(yè)性較強的第三方物流企業(yè)而言，深化校企合作可減少自身企業(yè)在招聘人才方面的開(kāi)銷(xiāo)，同時(shí)自身“�！痹谛@，能夠提升招聘的有效性，降低招聘成本，增加學(xué)生參加實(shí)踐學(xué)習的積極性。最后是深化校企合作還應該在提供學(xué)生自主選擇的機會(huì )上下功夫，雖然都是物流管理專(zhuān)業(yè)的相關(guān)知識，但是具體崗位前景與方向還是有所區別，向學(xué)生提供自主選擇的機會(huì )與指導，才能夠更加有效地促進(jìn)物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐性改革。
3改革考核制度，增加實(shí)踐性考核
對于物流管理專(zhuān)業(yè)而言，應該建立一套以能力考核為主，筆試、操作測試相結合的考核制度。高職院校在對物流管理專(zhuān)業(yè)進(jìn)行考核制度改革時(shí)可以與自身所具備的實(shí)際操作設備來(lái)開(kāi)展，既可以進(jìn)行實(shí)際操作，又可以開(kāi)展多元化模擬實(shí)踐。同時(shí)，可以定期或不定期開(kāi)展競技性考核。這樣一來(lái)，既能夠根據實(shí)際考核時(shí)操作的熟練程度、邏輯思維方式、方案設計合理性等來(lái)確定成績(jì)，又能夠為學(xué)生日常學(xué)習增強指導性和目標性。在這里值得強調的是，考核的方式可以多樣，但是考核評定標準必須詳細縝密，否則就會(huì )使考核失去其應有的作用。除此之外，還可以采用日常教學(xué)與資格證考取相結合的考核方式，根據市場(chǎng)對物流人才的需求方向，適時(shí)地調整學(xué)生的知識結構，把具體的實(shí)訓環(huán)節與國家乃至國際相關(guān)職業(yè)資格證書(shū)考取要求相結合。這樣一方面能夠提升教學(xué)效率，同時(shí)能夠促使校內考核制度與國際接軌，使人才培養更加貼合社會(huì )需求。最后，值得強調的是，要注重校內師資力量的提升。
雖然國內教育部門(mén)一再重視高職院校教職工相關(guān)素質(zhì)的嚴格考核錄用，但是國內大部分高職院校的物流管理專(zhuān)業(yè)的教師仍舊存在師資力量不足、教學(xué)不對口等情況。比如，根據調查顯示，高職院校的物流管理專(zhuān)業(yè)教師大部分仍舊是從管理學(xué)、機械工程學(xué)、交通運輸學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、檔案學(xué)等專(zhuān)業(yè)轉過(guò)來(lái)的，存在專(zhuān)業(yè)性差、操作性差、教學(xué)技能欠缺等問(wèn)題。因此，高職院校更應該建立一套完善的校內師資力量培養制度，在難以短期內改變這種現狀的情況下，對已有教師進(jìn)行有效培養，采取與校企合作、模擬教學(xué)、演示教學(xué)等的聯(lián)動(dòng)制度，激發(fā)教師提升自我素質(zhì)的興趣，實(shí)現教學(xué)相長(cháng)的良好局面。只有這樣，才能更加全面、完善、穩定、有序地開(kāi)展物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教育的改革，并且逐步落實(shí)，保證改革的有效性。
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