茶葉物流管理中的成本控制問(wèn)題分析及對策論文

茶葉物流管理中的成本控制問(wèn)題分析及對策論文

　　在電商環(huán)境下，區域之間的荼葉商貿往來(lái)日益頻繁，促使茶葉物流成本控制（下文簡(jiǎn)稱(chēng):成本控制）問(wèn)題逐漸浮出水面。電商環(huán)境下的荼葉商貿，需要借助物流管理來(lái)最終實(shí)現貨物的交接。在商流決定物流、物流支撐商流的辯證關(guān)系下，物流成本能得到有效控制，將能增大利潤。由此，本文就為物流成本控制問(wèn)題進(jìn)行討論。茶葉物流管理的內容概括為:干線(xiàn)運輸、倉儲、配送、流通加工等四個(gè)環(huán)節�，F階段需要著(zhù)力控制配送和流通加工等兩個(gè)環(huán)節，因為這兩個(gè)環(huán)節直接關(guān)系到下游客戶(hù)的體驗度，以及茶葉商品應對市場(chǎng)需求的響應時(shí)效。

　　1.茶葉物流成本的產(chǎn)生途徑

　　1.1運輸成本的產(chǎn)生途徑

　　我國茶葉產(chǎn)地大多處于山地，在連接產(chǎn)地和市場(chǎng)時(shí)首先需要進(jìn)行干線(xiàn)運輸。由于茶葉的單位價(jià)格較低，在開(kāi)展干線(xiàn)運輸時(shí)多采取規�；�運輸方式，這樣可以降低物流成本。因此，鐵路運輸、公路運輸等便成為了干線(xiàn)運輸的主要方式。這里的運輸成本主要指常規運費。運輸成本的大小受到干線(xiàn)距離遠近的決定。

　　1.2倉儲成本的產(chǎn)生途徑

　　物流管理范疇下的倉儲活動(dòng)，其主要起到暫時(shí)儲存和中轉的作用。其成本產(chǎn)生的途徑包括：

　�。�1)倉庫使用費用。這與茶葉貨物數量所占的空間體積與地租有關(guān)；

　�。�2)茶葉在倉儲過(guò)程中的貨損。也包括因管理不善而被動(dòng)物所破壞的損失。為此，控制倉儲成本則需從這兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行思考。

　　1.3配送成本的產(chǎn)生途徑

　　茶葉作為?種大眾消費品，從廠(chǎng)商倉庫運出，通過(guò)支線(xiàn)運輸送達到中間渠道商的貨架上，后者的支線(xiàn)運輸便體現為配送。這里的成本分別產(chǎn)生于“配”和“送個(gè)環(huán)節。在配貨過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生人工成本，若出現錯配還須承擔違約成本;在送貨過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生常規運輸成本，路線(xiàn)選擇失誤、空返的發(fā)生，將會(huì )導致配送成本出現虛高。

　　1.4流通加工成本的產(chǎn)生途徑

　　這里的流通加包括:第一，根據下游客戶(hù)的需求進(jìn)行拆包和組配，產(chǎn)生的人工成本和原料消耗成本;第二，通過(guò)物流包裝和銷(xiāo)售包裝而產(chǎn)生的人工和原料消耗成本。

　　2.影響物流成本控制的因素分析

　　在對荼葉物流成本控制時(shí)需要注意兩個(gè)原則：

　�。�1)不能因實(shí)施物流成本控制而損害茶葉本身的品質(zhì)；

　�。�2)物流成本控制的重心在于控制成本虛高部分，而不對常規成本進(jìn)行過(guò)分的考察。在這樣的原則下，需要從以下四個(gè)方面來(lái)分析影響物流成本控制的因素：

　　2.1導致運輸成本虛高的因素分析

　　干線(xiàn)運輸因具有規�；�的特征，因此成本虛高的因素會(huì )被稀釋掉而呈現出常態(tài)。但在電商環(huán)境下，供應商的銜接和與干線(xiàn)運輸節點(diǎn)的連接上會(huì )產(chǎn)生成本虛高的問(wèn)題，如多批次、小批量運輸所導致的；電商平臺在與干線(xiàn)運輸節點(diǎn)的連接上，又可能因無(wú)法達到最優(yōu)機載量而產(chǎn)生成本虛高問(wèn)題。

　　2.2導致倉儲成本虛高的因素分析

　　實(shí)踐表明，倉儲成本虛高的問(wèn)題主要出現在貨損領(lǐng)域。茶葉受潮或其它非人為性貨損等都將導致茶葉品質(zhì)下降與成品數量減少，所有這些都將導致倉儲成本虛高。根據物流成本控制原則來(lái)看，倉儲過(guò)程中的貨損是一種正�，F象，但對電商平臺將承擔因貨損而導致的連帶責任，所以將貨損控制在合理程度并保證茶葉品項和數量的穩定性，則是成本控制所要考慮的問(wèn)題。

　　2.3導致配送成本虛高的因素分析

　　配送活動(dòng)直接涉及到客戶(hù)關(guān)系管理，因此這里的成本控制應追求彈性化。導致配送成本虛高的因素有因茶葉品項組配錯誤與配貨路線(xiàn)選擇偏差、空返等導致成本虛高。具體來(lái)看，組配錯誤將產(chǎn)生違約成本和逆向物流成本，路線(xiàn)選擇偏差將產(chǎn)生額外的交通成本，空返則是對配送資源的一種浪費也將產(chǎn)生隱性成本。

　　2.4導致流通加工成本虛高的因素分析

　　流通加工屬于生產(chǎn)環(huán)節向流通環(huán)節的延伸，從而是創(chuàng )造價(jià)值。但若是所創(chuàng )造的價(jià)值與產(chǎn)生的成本相抵消且小于零的話(huà)，那么流通加工成本便出現虛高的現象了。具體而言，虛高產(chǎn)生的因素包括:邊際技術(shù)替代率不合理，以及原料在使用上出現浪費現象等。

　　3.優(yōu)化物流成本控制的對策

　　3.1從整體視域來(lái)看待物流成本控制

　　探討茶葉物流成本控制時(shí)需要從價(jià)值鏈的視角下進(jìn)行整體把握，才能確保物流成本控制最終影響到茶葉商品的市場(chǎng)定價(jià)機制。建立在電商環(huán)境下，構建起茶葉廠(chǎng)商、電商平臺、中間渠道商以及貫穿其中的第三方物流系統成本控制體系，才是解決荼葉物流成本控制的合理模式。

　　3.2大力加強與電商平臺的無(wú)縫銜接

　　電商平臺拓展了茶葉商品的銷(xiāo)售范圍，但在解決物流成本控制問(wèn)題上，還需大力加強與電商平臺之間的無(wú)縫銜接。首先，若作為供應商的茶廠(chǎng)己建立起線(xiàn)上線(xiàn)下銷(xiāo)售模式，那么荼廠(chǎng)應在干線(xiàn)運輸節點(diǎn)附近設立倉庫，從而縮短與運輸節點(diǎn)的空間距離，以及通過(guò)規�；�運輸來(lái)降低產(chǎn)品入庫的運輸成本。若是作為第三方電商平臺，那么電商平臺則需要通過(guò)與供應商搭建信息交互終端，來(lái)嚴格控制進(jìn)貨數量和品項，以及通過(guò)積少成多尋求規劃化運輸。

　　3.3強化倉儲管理降低茶葉貨損程度

　　強化倉儲管理的方法包括建立嚴格的倉儲管控制度與對相關(guān)人員進(jìn)行崗位能力培訓。另外，針對茶葉本身的自然屬性，在倉儲設施設備構建上應突出恒溫恒濕的功能，確保茶葉在暫時(shí)儲存中保證品質(zhì)。再者，倉儲部門(mén)應根據茶葉的單價(jià)和所占倉存比例實(shí)施ABC庫存法，這樣將有助于充分配置倉儲資源，從整體上降低貨損而帶來(lái)的成本虛高局面。

　　3.4增強組配目視管理優(yōu)化配送路線(xiàn)

　　目前我國大部分地區在茶葉商品組配時(shí)，仍然采取人工作業(yè)法。在實(shí)施人工作業(yè)時(shí)應加起目視管理，即為了降低組配人員因視疲勞而導致的組配錯誤，需要建立二道復核機制。參與復核的人員將根據商品需求訂單進(jìn)行復核，這樣將有效降低錯誤發(fā)生率。關(guān)于針對中間渠道商的配送路線(xiàn)選擇，則可以借助1E域性第三方物流企業(yè)的配送能力來(lái)解決。

　　3.5合理確定流通加工中的技術(shù)系數

　　技術(shù)系數是經(jīng)濟學(xué)中的重要概念，是指勞動(dòng)要素與資本要素之間的數量比例關(guān)系。由于目前的流通加工是以人工替代機器為主，這樣就需要優(yōu)化流通加工中的技術(shù)組織形態(tài)。另外，從開(kāi)展綠色物流的角度出發(fā)，還應加強包裝材料的反復使用次數，以及節約原材料的使用。

　　4.未來(lái)物流成本控制還應關(guān)注的問(wèn)題

　　4.1建立剛性資金預算約束機制

　　團隊成員因具有相似的利益訴求，從而將導致們釆取隱蔽行動(dòng)來(lái)實(shí)施機會(huì )主義行為，從而將造成成本控制監管上的缺失。然而這屬于事中控制問(wèn)題，而我們可以建立起前置性約束機制，即根據項目制實(shí)施原則額定好該生產(chǎn)任務(wù)的總預算，并在引入企業(yè)內部合約的基礎上將成本控制的壓力轉嫁給團隊負責人。這樣--來(lái)，就能有效降低信息不對稱(chēng)所帶來(lái)的干擾。若要使剛性約束能夠成立，在項目資金預算上應引入第三方專(zhuān)家制度，來(lái)合理測算出該項目的資金使用量。

　　4.2執行滾動(dòng)計劃下的資金配置

　　面對信息不完美現象的困擾，財務(wù)管理則可以通過(guò)執行滾動(dòng)計劃下的資金配置職能來(lái)給予解決。因此，這一作用不容忽視。具體的作用機制為，近期計劃做詳案、遠期計劃給出指導原則，這樣便能在資金的彈性預算管理下，降低未來(lái)風(fēng)險所帶來(lái)的損失。

　　5.小結

　　本文認為，當前物流成本控制的問(wèn)題主要指向干線(xiàn)運輸、倉儲、配送、流通加工”等四個(gè)環(huán)節的成本虛高現象。對策包括:從整體視域來(lái)看待物流成本控制、大力加強與電商平臺的無(wú)縫銜接、強化倉儲管理降低茶葉貨損程度、增強組配目視管理優(yōu)化配送路線(xiàn)、合理確定流通加工中的技術(shù)系數等五個(gè)方面。

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