現代物流管理成本核算分析論文

時(shí)間:2022-07-04 21:16:35 物流管理 我要投稿
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現代物流管理成本核算分析論文

  摘要:現代物流業(yè)的崛起和其中蘊藏的可觀(guān)的利潤使得物流企業(yè)的數量與日俱增,其成本核算問(wèn)題受到關(guān)注,F有的物流成本核算體系逐漸顯露出弊端,為提高財務(wù)管理水平,物流企業(yè)要樹(shù)立現代物流觀(guān)念,建立完善的物流成本體系,采用合理的成本核算方法。本文簡(jiǎn)要探討當前物流產(chǎn)業(yè)在成本核算中存在的問(wèn)題,并提出解決對策。

現代物流管理成本核算分析論文

  關(guān)鍵詞:物流產(chǎn)業(yè);物流管理;成本核算

  成本核算是企業(yè)財務(wù)管理的基礎和中心環(huán)節,企業(yè)對物流的成本核算問(wèn)題關(guān)乎企業(yè)能否實(shí)現成本控制、提高凈收益。目前,我國尚未出臺適用于物流業(yè)務(wù)的專(zhuān)屬的財務(wù)管理準則,很多企業(yè)沿襲傳統的核算準則,在核算方法上具有很大的隨意性,使得成本信息缺乏對稱(chēng)性和可比性。對物流業(yè)務(wù)成本核算問(wèn)題的研究有助于物流會(huì )計和物流產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展。

  一、我國物流產(chǎn)業(yè)成本核算中存在的問(wèn)題

 。ㄒ唬┎扇∨c制造業(yè)相同的成本核算手段

  許多物流企業(yè)仿照制造企業(yè),把成本項目細分為材料成本、人工成本、間接費用和期間費用(包括管理費用和銷(xiāo)售費用等)。由于對物流企業(yè)來(lái)說(shuō)材料和人工費用占總成本的比例很小,大部分都是間接費用,而多數企業(yè)又缺乏對間接費用系統完善的分配方法,甚至采取簡(jiǎn)單的按月分配,無(wú)法體現成本與合同服務(wù)項目之間的關(guān)聯(lián)性,從而提供有誤導性的成本信息。

 。ǘ┭匾u傳統運輸業(yè)的成本管理方式

  許多物流企業(yè)是由傳統的交通運輸業(yè)轉型而來(lái),這些企業(yè)很大程度上延續了之前的成本管理手段,其典型的成本核算對象有以下幾類(lèi):①按運輸工具劃分為廂式貨車(chē)、冷凍車(chē)、貨機等;②按業(yè)務(wù)類(lèi)型劃分為裝卸、貨運等;③按不同的運輸路線(xiàn)劃分,此類(lèi)企業(yè)通常把總物流成本看做運輸成本和倉儲成本的累加,在確認成本核算對象時(shí)沒(méi)有考慮到企業(yè)運營(yíng)的整體性,無(wú)法提供以客戶(hù)和業(yè)務(wù)為導向的成本信息。

 。ㄈ┭匾u物流配送中心的成本管理方式

  一些物流企業(yè)由配型中心轉型,直接將管理費用、營(yíng)業(yè)費用和財務(wù)費用三項累加計算出物流成本,為了簡(jiǎn)化核算程序,通常會(huì )根據前一年的運營(yíng)狀況,用前一年的總成本費用除以前一年的總配送金額,得出參照費率,再以此為基準依照配送物品和客戶(hù)的不同制定浮動(dòng)費率范圍。這種核算方式僅僅是對期間費用的簡(jiǎn)單歸集,沒(méi)有成本對象可言,根本不能成為成本核算。

 。ㄋ模┭匾u郵政物流業(yè)的成本管理模式

  郵政企業(yè)因為業(yè)務(wù)品種多,分別計算每項業(yè)務(wù)成本的工作量太大,通常是用“倒扣法”計算每一項業(yè)務(wù)的成本的。其計算方法是從月末收入中除去既定比例的利潤,將剩余部分作為成本與各項收入配比。這種方法的缺陷在于所得的成本總額可能和業(yè)務(wù)成本的實(shí)際發(fā)生額相去甚遠,準確性較低。

  二、優(yōu)化物流成本核算方法的對策

 。ㄒ唬┟鞔_成本計算對象

  構建合理的成本管理體系的第一步是明確成本計算對象,企業(yè)在每一會(huì )計期間的費用項目繁冗復雜,如果只是將其累加,只能反映出耗費的數字,無(wú)法提供可利用的會(huì )計信息。因此,應該設置成本明細賬,對物流費用按照成本對象進(jìn)行歸集、分配。物流企業(yè)與制造類(lèi)企業(yè)不同的是,它們沒(méi)有產(chǎn)品實(shí)體作為歸集對象,而通常以其與客戶(hù)簽訂的服務(wù)合同為對象來(lái)歸集費用,每一個(gè)合同因其唯一性,可被看做是企業(yè)生產(chǎn)的特殊產(chǎn)品,這種方法在實(shí)務(wù)操作上是行得通的。

 。ǘ┙y一成本核算原則

  由于現階段我國物流企業(yè)采取成本核算方法的不一致性,建立統一的成本計算規范十分迫切。作業(yè)成本法作為適用于物流行業(yè)的成本核算方法已經(jīng)被逐漸應用于實(shí)務(wù)中,其需要企業(yè)的會(huì )計核算以作業(yè)為基礎,將業(yè)務(wù)運轉過(guò)程看成多個(gè)作業(yè)的總和,把資源消耗和成本動(dòng)因聯(lián)系起來(lái),從而為企業(yè)管理者提供更有效的成本信息。作業(yè)成本法將多個(gè)成本核算對象類(lèi)型同時(shí)作為成本歸集對象,實(shí)現對間接費用的多標準分配,大大提高了成本核算的精確度,更適用于間接費用比重較高的物流行業(yè)。因此,應該在物流企業(yè)中大力推行作業(yè)成本法,提高會(huì )計信息的可比性和對稱(chēng)性。

 。ㄈ┟鞔_成本核算范圍

  制造企業(yè)的成本核算是以產(chǎn)品為基礎,將以產(chǎn)品生產(chǎn)相關(guān)的費用計入產(chǎn)品成本。但是由于物流企業(yè)的特殊性,其在履行物流合同的過(guò)程中往往產(chǎn)生的成本類(lèi)目較廣,包括合同準備成本、合同履行成本等,企業(yè)在分辨費用歸屬時(shí),應對物流相關(guān)部門(mén)上報的費用進(jìn)行分析,分辨其性質(zhì)和歸屬,從而正確劃分物流費用。

 。ㄋ模蚀_歸集成本項目

  成本項目即費用種類(lèi),包括直接材料、直接人工、制造費用等,反映了特定產(chǎn)品的成本內部結構,詳細地顯示出成本對象的資源耗費情況。在一般企業(yè),為避免核算手續過(guò)于繁雜,通常采取折中辦法,將直接材料和直接人工等直接費用項目按成本對象進(jìn)行歸集;針對間接費用,則通常將其集合起來(lái)統一處理,設置“制造費用”等科目,簡(jiǎn)化會(huì )計核算程序,這種方法雖然大大節省了人物力消耗,卻也一定程度上限制了成本信息的有用性。針對物流企業(yè)的特點(diǎn),成本核算項目應該包括:前期方案規劃費、后期方案修改費、管理信息系統研發(fā)費、直接運輸費、倉儲管理費、裝卸費等。在實(shí)務(wù)中,物流企業(yè)應該結合具體情況,適當增減成本項目,以滿(mǎn)足業(yè)務(wù)要求?偠灾,在物流行業(yè)迅速崛起的時(shí)代,物流企業(yè)應注重成本核算的精細化,構建合理的成本核算體系,從而推進(jìn)物流行業(yè)的穩定健康發(fā)展。

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