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高校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養論文
隨著(zhù)經(jīng)濟全球化和現代信息技術(shù)的迅速發(fā)展，現代物流業(yè)也在不斷的進(jìn)行著(zhù)整合和優(yōu)化，不少高校開(kāi)辦物流管理專(zhuān)業(yè)來(lái)培養更多適合現代物流發(fā)展需求的物流管理專(zhuān)業(yè)人才。但從目前的總體情況來(lái)看，高校培養的物流管理人才無(wú)論在數量還是質(zhì)量上都不能滿(mǎn)足日益發(fā)展的社會(huì )需求，主要原因在于高校的物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養目標、培養模式與物流行業(yè)的實(shí)際需求存在一定的差距，從而影響了高校人才培養的效果和質(zhì)量。這對地方高校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養而言，既是機遇又是挑戰。如何科學(xué)有效的構建地方高校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養模式，如何利用地方特色結合物流業(yè)實(shí)際需求制定物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養方案，是我們要解決的主要問(wèn)題。
1.地方高校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養定位
在高等教育改革深人發(fā)展的過(guò)程中，地方高校的競爭愈演愈烈，教育部前任部長(cháng)周濟早就提出，地方高�！耙_定位，走快速發(fā)展之路；要改革創(chuàng )新，走特色發(fā)展之路；要集合各方力量，走集成化發(fā)展之路”。對于地方高校物流管理專(zhuān)業(yè)而言，就應該辦出學(xué)科特色，做到人無(wú)我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我新。以某高校為例，該校依托東風(fēng)汽車(chē)公司大背景，圍繞“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈”優(yōu)化學(xué)科專(zhuān)業(yè)。根據人才需求特點(diǎn)，物流管理專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)環(huán)節包含了汽車(chē)企業(yè)物流管理、物流中心設計與管理、物流系統建模與仿真、供應鏈管理、現代物流技術(shù)、運輸與配送等應用型課程，強化課程的應用性；實(shí)踐教學(xué)環(huán)節緊密?chē)@汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，突出汽車(chē)特色，從汽車(chē)零部件的采購，汽車(chē)的生產(chǎn)制造，到最終的銷(xiāo)售，以及售后服務(wù)和回收利用各個(gè)環(huán)節，從整個(gè)供應鏈的角度出發(fā)，緊密結合專(zhuān)業(yè)所學(xué)知識，讓學(xué)生深人了解汽車(chē)企業(yè)供產(chǎn)銷(xiāo)全過(guò)程中物流環(huán)節的計劃、實(shí)施和控制，著(zhù)力培養學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng )新精神。地方高校物流管理專(zhuān)業(yè)的人才培養要注重學(xué)生的實(shí)踐能力和應用能力，重點(diǎn)培養一批理論基礎扎實(shí)，熟悉物流運作模式與物流業(yè)務(wù)流程，具有物流系統規劃、設計與管理能力，能夠綜合運用多種學(xué)科知識來(lái)分析和解決企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理及物流管理問(wèn)題的應用型物流管理人才。
2.地方高校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養路徑
2.1明確人才培養定位，突出辦學(xué)特色
人才培養定位在地方高校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養計劃、課程設置、以及教學(xué)活動(dòng)的制定過(guò)程中都起著(zhù)至關(guān)重要的作用。作為服務(wù)地方經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展的地方院校，“物流管理專(zhuān)業(yè)的人才培養目標既要體現地方經(jīng)濟的發(fā)展特色，又要體現物流管理專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)，同時(shí)還要體現學(xué)生畢業(yè)后適合的就業(yè)領(lǐng)域”。地方高校物流管理專(zhuān)業(yè)要做到正確定位、改革創(chuàng )新，要整合各方力量，依據地方院校自身所處的地理位置和資源環(huán)境優(yōu)勢，結合人才培養目標，建設自己的優(yōu)勢學(xué)科，突出自身的辦學(xué)特色，走特色發(fā)展道路。地方高校要認清現代物流業(yè)的發(fā)展趨勢，以現代物流業(yè)對物流管理人才在知識、技能、素養等方面的需求為依據，建立“雙參三聯(lián)合”的培養機制，即校企合作，讓企業(yè)參與到學(xué)生的培養過(guò)程當中，學(xué)生參與到企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程之中；實(shí)現校企聯(lián)合制定人才培養方案、聯(lián)合開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)、聯(lián)合評定教學(xué)質(zhì)量。從理論教學(xué)環(huán)節、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節、創(chuàng )新能力培養及教學(xué)質(zhì)量監督等多方面加強物流管理專(zhuān)業(yè)人才的培養，逐步形成特色鮮明的物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養模式。
2.2合理設置課程體系，理論與實(shí)踐相結合
眾所周知，“單純理論教學(xué)可培養出專(zhuān)業(yè)型理論人才，但要培養應用型人才，只有將實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)相結合，實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)并存”。對地方院校而言，課程體系設置是否合理、完善是影響人才培養目標順利實(shí)現的直接因素。地方高校物流管理專(zhuān)業(yè)課程體系設置要以“能力培養為主線(xiàn)”，將素質(zhì)教育與業(yè)務(wù)培養相結合，將知識傳授與能力培養相結合，突出實(shí)用性和實(shí)踐性，構建理論課程與實(shí)踐課程相結合的綜合課程體系；要做到專(zhuān)業(yè)基礎課程與專(zhuān)業(yè)核心課程、實(shí)踐教學(xué)課程（課程設計、實(shí)訓、實(shí)習等）、社會(huì )實(shí)踐與創(chuàng )新學(xué)分（物流設計大賽、條碼設計大賽等）等多種課程種類(lèi)相結合，構建具有地方特色的物流管理專(zhuān)業(yè)技能體系，包括工具性技能（計算機應用類(lèi)能力、數宇運用能力等）、專(zhuān)業(yè)基礎技能（決策能力、組織管理能力等）、物流管理職業(yè)技能（現代物流技術(shù)、物流成本管理等）和基本技能（自我管理能力、責任心等）等，培養理論基礎厚、實(shí)踐能力強、綜合素質(zhì)高的物流管理應用型人才。
2.3注重應用能力培養，完善實(shí)踐教學(xué)
對于地方高校而言，其培養的人才應具備更強的實(shí)踐性、技術(shù)性和應用性，通過(guò)建立科學(xué)有效的實(shí)踐教學(xué)體系來(lái)提升學(xué)生的實(shí)際操作能力和創(chuàng )新能力。燕珍等學(xué)者認為，物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)安排分為4個(gè)階段，基礎實(shí)踐教學(xué)階段、專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)階段、綜合實(shí)踐教學(xué)階段、畢業(yè)實(shí)習和畢業(yè)設計階段�；A實(shí)踐教學(xué)階段的主要任務(wù)是物流認知實(shí)習，如到物流企業(yè)參觀(guān)、學(xué)習、聽(tīng)講座等，目的在于讓學(xué)生了解和掌握專(zhuān)業(yè)基礎理論和方法等；專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)階段，主要任務(wù)在于單項專(zhuān)業(yè)技能訓練，目的是做到理論與實(shí)踐相結合，讓實(shí)踐教學(xué)成為理論教學(xué)的延伸；綜合實(shí)踐教學(xué)階段是指綜合專(zhuān)業(yè)技能訓練，包括角色虛擬、實(shí)訓等，培養學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力；畢業(yè)設計和畢業(yè)實(shí)習（頂崗實(shí)習）階段主要鍛煉學(xué)生對所學(xué)知識的綜合應用能力。因此，地方高校在物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養上，要完善實(shí)踐教學(xué)體系，加強實(shí)踐教學(xué)平臺建設，開(kāi)展新的實(shí)驗項目和課程設計項目，加強物流實(shí)驗室建設，提升學(xué)生認知水平和專(zhuān)業(yè)素養，加強校外實(shí)踐教學(xué)基地建設，發(fā)揮校企特長(cháng)，深化產(chǎn)學(xué)研合作教育，不斷優(yōu)化物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養模式。
2.4加強師資隊伍建設，構建“雙師型”教學(xué)團隊
師資隊伍建設是地方高校最基本的教學(xué)建設，是提高人才培養質(zhì)量，辦出學(xué)科特色的關(guān)鍵。對于物流管理這樣一個(gè)實(shí)踐性、操作性很強的專(zhuān)業(yè)，其人才培養“是否能夠真正滿(mǎn)足生產(chǎn)管理和服務(wù)第一線(xiàn)的實(shí)際要求，關(guān)鍵在于擁有一支相對穩定的具備“雙師型”素質(zhì)的教師隊伍”。對于地方院校，應該支持和鼓勵專(zhuān)職教師到物流相關(guān)企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉，深人企業(yè)開(kāi)展科研，促使專(zhuān)職教師成為“雙師型”教師；更應該從物流相關(guān)企業(yè)引進(jìn)高級管理人才和具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗的高級技術(shù)人才，作為“雙師型”教師補充到高校教師隊伍中來(lái)�？傊�,要培養出實(shí)踐能力強、綜合素養高的物流管理專(zhuān)業(yè)人才，必須要建立一支結構合理、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)高、理論基礎厚、實(shí)踐能力強的“雙師型”師資隊伍。
2.5建立質(zhì)量保障體系，促進(jìn)專(zhuān)業(yè)人才培養
地方高校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養模式的探索是一項應該深入、持久開(kāi)展的工作，只有不斷強化人才培養定位、課程體系設置、實(shí)踐能力培養和師資隊伍建設，才能更好的促進(jìn)地方髙校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養模式的發(fā)展和完善。然而，良好的人才培養模式必須要有完善的質(zhì)量保障體系做監督，質(zhì)量保障體系的構建是物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養模式的關(guān)鍵和保證。地方高校物流管理專(zhuān)業(yè)要定期開(kāi)展校內專(zhuān)業(yè)評估，要與地方經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )需求保持一致。因此，構建長(cháng)期有效的專(zhuān)業(yè)評估機制顯得尤為重要。地方高校要建立人才培養質(zhì)量評價(jià)體系，包含校級專(zhuān)業(yè)考試合格率、職業(yè)資格考試通過(guò)率、用人單位對物流管理畢業(yè)生的跟蹤評價(jià)等；同時(shí)，還要定期開(kāi)展畢業(yè)生回訪(fǎng)和調查，了解畢業(yè)生的工作歷程和知識需求，從而建立更加符合社會(huì )需求的物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養模式。
3.結語(yǔ)
綜上所述，地方高校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養應以學(xué)生的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐性、應用性和技術(shù)性作為培養目標，明確人才培養定位，突出辦學(xué)特色，合理設置課程體系，注重學(xué)生應用能力的培養，完善實(shí)踐教學(xué)，加強師資隊伍建設，構建“雙師型”教學(xué)團隊，建立質(zhì)量保障體系，以此來(lái)推進(jìn)地方高校物流管理專(zhuān)業(yè)人才的發(fā)展。
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