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工程造價(jià)和工程造價(jià)風(fēng)險分析論文范文
工程是科學(xué)和數學(xué)的某種應用，通過(guò)這一應用，使自然界的物質(zhì)和能源的特性能夠通過(guò)各種結構、機器、產(chǎn)品、系統和過(guò)程，是以最短的時(shí)間和精而少的人力做出高效、可靠且對人類(lèi)有用的東西。下面是小編為你帶來(lái)的工程造價(jià)和工程造價(jià)風(fēng)險分析論文范文 ，歡迎閱讀。
【摘 要】分析造價(jià)風(fēng)險管理流程，從中重點(diǎn)強調工程造價(jià)風(fēng)險分析，從業(yè)主方和施工承包方兩個(gè)方面來(lái)論述傳統造價(jià)風(fēng)險分析存在的缺欠，為蒙特卡洛風(fēng)險分析方法提供必要性。
【關(guān)鍵詞】工程造價(jià)，業(yè)主方，施工方，
引言
建設項目造價(jià)風(fēng)險管理的核心是項目風(fēng)險性造價(jià)的確定與控制，對于那些可能發(fā)生也可能不發(fā)生或可能多發(fā)生也可能少發(fā)生的建設項目風(fēng)險性造價(jià)進(jìn)行嚴格而又科學(xué)的管理，才可能實(shí)現建設項目成本最小化和價(jià)值最大化的目標。我國現有的造價(jià)管理模式主要是以建設項目確定性造價(jià)為重點(diǎn)進(jìn)行控制，而且經(jīng)常情況下對風(fēng)險的處理存在兩種情況：或者完全忽視風(fēng)險的存在，或者簡(jiǎn)單的定出10%的準備金。傳統的編制項目造價(jià)的方式允許一定范圍內提取風(fēng)險準備金，但任何風(fēng)險準備金都是一勞永逸的，除了通貨膨脹外，幾乎沒(méi)有正式的更新方法，而且風(fēng)險的識別、評估也沒(méi)有遵循科學(xué)的方法論，這樣準備金就會(huì )出現設置過(guò)高或在分項準備金和總準備金中兩次計量的現象，但也就只有按照一定比例確定的不可預見(jiàn)費屬于風(fēng)險性造價(jià)管理的范疇，而其他的一些造價(jià)風(fēng)險管理的辦法就屬于具體項目管理人員的管理經(jīng)驗罷了，沒(méi)有形成系統化的知識。
1.工程造價(jià)風(fēng)險流程分析
按照風(fēng)險研究理論，要對風(fēng)險進(jìn)行研究，首先應對其進(jìn)行識別，找出風(fēng)險產(chǎn)生的原因，這是風(fēng)險分析的起點(diǎn)；然后對這些風(fēng)險產(chǎn)生的后果的影響大小進(jìn)行分析，如何恰當地評價(jià)和分析投資估算階段的風(fēng)險，形成對造價(jià)影響的量化指標，是造價(jià)研究的一個(gè)重要方面；最后依據風(fēng)險大小的分析結果，根據風(fēng)險產(chǎn)生的原因對風(fēng)險進(jìn)行主動(dòng)控制和防范。造價(jià)風(fēng)險分析流程如圖1所示。
對于工程造價(jià)而言，盡管人們可以在決策階段、建設實(shí)施階段等對建設項目特征通過(guò)預測和分析去預先規定出需要開(kāi)展的各項具體活動(dòng)和各項具體活動(dòng)的程序和做法，但是各種人為因素和個(gè)人意志的影響會(huì )改變這些預先的設定，同時(shí)項目的客觀(guān)環(huán)境和條件也會(huì )發(fā)生變化，從而使工程造價(jià)出現不確定性。在投資估算階段，風(fēng)險因素的識別就是通過(guò)一定的方法和手段，盡可能地找出潛在的影響項目造價(jià)精度的風(fēng)險因素。
風(fēng)險評估的任務(wù)是對某一風(fēng)險因素發(fā)生的概率及其后果的性質(zhì)和大小進(jìn)行估計。PMI對每一項目風(fēng)險采取三個(gè)因素進(jìn)行表達：風(fēng)險事件，即項目將會(huì )出現什么樣的有害情況；風(fēng)險概率，即風(fēng)險事件發(fā)生的可能性有多大；風(fēng)險后果量值，即風(fēng)險后果的嚴重性。
為了降低風(fēng)險因素對工程項目造價(jià)估算進(jìn)度的影響，需要針對不同的風(fēng)險給出相應的風(fēng)險準備金，一般有兩種風(fēng)險準備金提取方法：一種是最大風(fēng)險準備金法；另一種是平均風(fēng)險準備金法；最大風(fēng)險準備金法是在假定風(fēng)險最大化發(fā)生的情況下所需的估算金額，它一般只用作平均風(fēng)險準備金的比較對象，而不會(huì )加入最終的估算額。
2.業(yè)主方面的工程造價(jià)風(fēng)險因素分析
業(yè)主可以通過(guò)合同把風(fēng)險轉移給承包商，例如業(yè)主在合同中這樣規定：施工現場(chǎng)發(fā)生設備損失和人身傷亡事故由乙方承擔全部責任和費用，這樣就把風(fēng)險轉移給承包商，承包商可以通過(guò)保險再將風(fēng)險轉移給保險公司，或是自身消化。但對于材料價(jià)格上漲這樣不確定性很大風(fēng)險，如果工程項目規模小、周期短，業(yè)主可以通過(guò)合同把這一風(fēng)險全部轉移給承包商；但對于規模大、周期長(cháng)，仍通過(guò)合同把這一風(fēng)險全部轉移給承包商，顯然是不合理的。因為工程建設中材料價(jià)格約占總造價(jià)的60%-75%，如果材料上漲10%，那就使總造價(jià)上漲6%-7.5%，在利潤微薄的建筑市場(chǎng)中，這樣的經(jīng)濟風(fēng)險對承包商來(lái)說(shuō)是無(wú)法承受的。為此，在規模大、工期長(cháng)、市場(chǎng)價(jià)格不穩定的情況下，承包商在施工過(guò)程中最大的風(fēng)險是材料價(jià)格的上漲，所以如何防范這一風(fēng)險對承包商來(lái)說(shuō)是非常重要的。下面是工程造價(jià)業(yè)主方面的風(fēng)險因素：
�。�1）規劃設計方案陳舊，未進(jìn)行優(yōu)化優(yōu)選，目標優(yōu)化錯誤，設計中未采用現代化優(yōu)化設計方法。
�。�2）項目規劃、設計深度不夠。在目標設計中，可能存在構思錯誤，規劃設計深度不夠，設計內容不全，重要邊界條件遺漏，采用規范不恰當，設計參數選用不合理，未考慮當地工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件，未考慮施工可行性等。
�。�3）地基勘察資料不全，地下埋藏物未事先考慮，臨時(shí)處理不當。
�。�4）承發(fā)包方式選擇不當；合同類(lèi)型選擇有誤；合同條款遺漏，表達有誤，不嚴謹，合同管理不力，引起大量索賠。
�。�5）項目實(shí)施期間通貨膨脹，材料、人工費用上漲；或國家調整產(chǎn)業(yè)政策，采用新的要求或更高的技術(shù)標準，從而導致投資額大幅增加。
3施工企業(yè)方面的工程造價(jià)風(fēng)險因素分析
3.1經(jīng)濟風(fēng)險
經(jīng)濟風(fēng)險是指如果建設項目風(fēng)險事件一旦發(fā)生，項目風(fēng)險的直接或間接后果將造成建設項目工程造價(jià)的提高。引起經(jīng)濟風(fēng)險的因素一般有以下四個(gè)方面：項目所需資源的單價(jià)上漲。如施工過(guò)程中材料單價(jià)的上漲和人工單價(jià)的上漲等等。工程設計的不完整、不詳細、不清楚，給施工和投標報價(jià)帶來(lái)的風(fēng)險。工程承包范圍是否清楚，承包內容是否明白無(wú)誤。不要因為工程承包范圍不清楚造成互相扯皮，增加項目的風(fēng)險。施工單位在投標時(shí)，應根據工程項目的具體情況，確定適合的施工方案，并根據該方案定出準確的報價(jià)，如果到施工時(shí)才發(fā)現原先制定的施工方案不合理要重新制定，則很有可能引起造價(jià)提高的風(fēng)險。
3.2工程量風(fēng)險
�。�1）清單工程量與實(shí)際工程量不符的風(fēng)險工程量清單計價(jià)規定招標單位給出工程量清單，并對其偏差負責，在結算時(shí)調整。但在實(shí)際操作中，招標單位為了規避工程量計算錯誤的風(fēng)險，在招標文件中規定多少范圍內比如±3%不得調整；或者規定由投標單位復核工程量，負責校正，如果在投標階段不提出，則視為沒(méi)有工程量偏差，結算時(shí)也不調整。這樣招標人就把工程量編制的責任和風(fēng)險又全部推給了投標人。如果施工企業(yè)不能擺脫清單責任，業(yè)主就可以隨時(shí)以投標人報價(jià)里包含的所有工程風(fēng)險為由來(lái)打壓施工企業(yè)，施工企業(yè)將不得不額外承擔不應由自己來(lái)?yè)墓こ塘匡L(fēng)險。
�。�2）工程量清單缺項的風(fēng)險雖然在計價(jià)規范中規定：“工程量清單漏項或設計變更引起新的工程量清單項目，其相應綜合單價(jià)由承包企業(yè)提出，經(jīng)發(fā)包人確認后作為結算的依據，”但承包企業(yè)提出的漏項項目往往在投標時(shí)就應在投標書(shū)中有所體現，才易為業(yè)主接受，并有利于與業(yè)主在價(jià)格上協(xié)商。如果承包企業(yè)在審核工程量清單時(shí)，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現漏項或發(fā)現漏項卻沒(méi)有向業(yè)主提出異議，施工過(guò)程中想通過(guò)索賠來(lái)獲得相應的工程款是很困難的，想得到一個(gè)有利的價(jià)格則更難。
3.3合同風(fēng)險
業(yè)主聘請有經(jīng)驗的法律專(zhuān)家和工程咨詢(xún)顧問(wèn)起草合同，使合同質(zhì)量很高，其中隱含了大量的不利于承包商的風(fēng)險責任條款和業(yè)主的反索賠條款，再加上承包商很難全力對等參與合同談判，往往受制于業(yè)主，這樣就很容易被業(yè)主牽著(zhù)鼻子走，自然就增加了履行合同的風(fēng)險性；承包商又十分輕信業(yè)主在合同以外的妥協(xié)和承諾，輕率的簽訂了既沒(méi)有法律約束力，又無(wú)法兌現的“君子協(xié)定”；承包商對簽訂合同的前期準備工作明顯不足，對業(yè)主的資信和合同的公正性缺乏嚴格的分析；對合同缺乏識別力，當合同條款不全、不完備、不具體，缺乏對業(yè)主的權利限制性條款和對承包商保護條款時(shí)，沒(méi)有能去修改完善它，不自覺(jué)地接受了合同中大量隱含風(fēng)險，最終在合同施工導致了承包商的損失。
參考文獻：
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