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歷史手抄報隋朝大運河資料
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隋朝大運河簡(jiǎn)介
隋唐大運河以洛陽(yáng)為中心,北至涿郡(今北京),南至余杭(今杭州)。后代通過(guò)浙東運河延伸至會(huì )稽(今紹興)、寧波。
605年,隋煬帝即命開(kāi)鑿大運河,“發(fā)河南諸郡男女百余萬(wàn),開(kāi)通濟梁,自西苑引谷水、洛水達于黃河,自汳水引河通于淮水”,長(cháng)1000多公里。608年,隋煬帝沿洛陽(yáng)東北方向開(kāi)鑿永濟渠,溝通沁河、淇水、衛河,通航至天津,接著(zhù),溯永定河而上,通涿郡 。610年,隋煬帝繼續開(kāi)鑿江南運河,使得鎮江至紹興段通航。
至此,以洛陽(yáng)為中心,向北到涿郡,向南到余杭,通過(guò)通濟渠、永濟渠兩大渠道,溝通了海河、黃河、淮河、長(cháng)江、錢(qián)塘江五大水系,總長(cháng)2700公里的中國南北大運河全線(xiàn)貫通,并把洛陽(yáng)、涿郡(今北京)、汴州(今開(kāi)封)、宋州(今商丘)、宿州、淮北、楚州(今淮安)、江都(今揚州)、余杭(今杭州)、會(huì )稽(今紹興)等區域中心聯(lián)系在一起,從而加強了各地區間的聯(lián)系。
隋唐大運河跨越地球10多個(gè)緯度,縱貫在中國最富饒的華北平原和東南沿海上,地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個(gè)省、直轄市,是中國古代南北交通的大動(dòng)脈,在中國的歷史上產(chǎn)生過(guò)巨大的作用,是中國古代勞動(dòng)人民創(chuàng )造的一項偉大的水利建筑工程,也是世界上開(kāi)鑿最早、規模最大的運河。
作用意義
第一、加強了中國南北的溝通。在古代,水運通常是比陸路靠馬、牛車(chē)運輸方式便宜的。坐船過(guò)河甚至跨海,既快捷又能輜重,往往比走旱路要便宜。大運河把南北用水道連起來(lái),組成水網(wǎng),把幾大自然水系(長(cháng)江、淮河、黃河、海河、錢(qián)塘江)變成一個(gè)大水系。
第二、促進(jìn)沿河城市的繁榮。唐、北宋的頻繁開(kāi)鑿、疏浚、整修使大運河在較長(cháng)的時(shí)期保持暢通,經(jīng)過(guò)唐宋的長(cháng)期發(fā)展,大運河沿線(xiàn)的城鎮借助大運河的便利條件,發(fā)展的更加興旺。大運河促進(jìn)了沿線(xiàn)城市揚州、杭州、西安、洛陽(yáng)、開(kāi)封的發(fā)展。
關(guān)于隋朝大運河的古詩(shī):
《汴河直進(jìn)船》—— 李敬芳
汴河通淮利最多,生人為害亦相和。
東南四十三州地,取盡膏脂是此河。
《長(cháng)相思汴水流》—— 白居易
汴水流,泗水流,流到瓜州古渡頭。吳山點(diǎn)點(diǎn)愁。
思悠悠,恨悠悠,恨到歸時(shí)方始休。月明人倚樓。
《汴河懷古其二》—— 皮日休
盡道隋亡為此河,至今千里賴(lài)通波。
若無(wú)水殿龍舟事,共禹論功不較多。
《汴河曲》—— 李益
汴水東流無(wú)限春,隋家宮闕已成塵。
行人莫上長(cháng)堤望,風(fēng)起楊花愁殺人。
《汴河懷古其一》—— 皮日休
萬(wàn)艘龍舸綠絲間,載到揚州盡不還。
應是天教開(kāi)汴水,一千余里地無(wú)山。
《汴水》—— 胡曾
千里長(cháng)河一旦開(kāi),亡隋波浪九天來(lái)。
錦帆未落干戈起,惆悵龍舟更不回。
《煬帝!贰 宗元鼎
帝業(yè)興亡是幾重?風(fēng)流猶自說(shuō)遺蹤。
但求死看揚州月,不愿生歸駕九龍。
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