船員違法記分實(shí)施細則

船員違法記分實(shí)施細則

　　在一個(gè)記分周期內累計記15分后，海事部門(mén)會(huì )扣留船員適任證書(shū)，被扣留證書(shū)船員須參加為期5日的培訓考試。下面是小編收集整理的船員違法記分實(shí)施細則，歡迎閱讀與收藏。

　　船員違法記分實(shí)施細則 1

　　第一章 總則

　　第一條 為增強船員遵守法律意識，減少人為因素對水上交通安全的影響，防治船舶污染水域，根據《中華人民共和國船員條例》等有關(guān)法律和法規，制定本辦法。

　　第二條 本辦法適用于對船員違反水上交通安全和防治船舶污染水域法律、行政法規行為實(shí)施累計記分(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“船員違法記分”)。

　　本辦法所稱(chēng)船員，是指經(jīng)注冊取得服務(wù)簿的船員和引航員、以及游艇操作人員。

　　第三條 中華人民共和國海事局負責統一實(shí)施全國船員違法記分管理工作。

　　各級海事管理機構，依照各自職責負責具體實(shí)施船員違法記分工作。

　　第二章 周期和分值

　　第四條 船員累計記分周期(即記分周期)為1個(gè)公歷年，滿(mǎn)分15分，自每年1月1日始至12月31日止。

　　第五條 根據船員違法行為的嚴重程度，一次船員違法記分的分值為：15分、8分、4分、2分、1分五種。

　　船員違法記分分值標準見(jiàn)本辦法附件。

　　第三章 實(shí)施

　　第六條 船員違法記分由船員違法行為發(fā)生地的海事管理機構管轄。船員違法行為發(fā)生地，包括船員違法行為的結果發(fā)現地、初始發(fā)生地和過(guò)程經(jīng)過(guò)地。

　　海事管理機構對船員違法記分管轄發(fā)生爭議的，報請共同的上一級海事管理機構指定管轄。

　　海事管理機構對不屬其管轄的船員違法記分案件，應當移送有管轄權的海事管理機構;受移送的海事管理機構如果認為移送不當，應當報請共同的上一級海事管理機構指定管轄。

　　第七條 海事管理機構發(fā)現船員存在依法應當實(shí)施船員違法記分行為的，應當進(jìn)行調查，并聽(tīng)取當事人的陳述申辯。

　　船員違法行為事實(shí)清楚、證據確鑿的，具有管轄權的海事管理機構應按照本辦法對其實(shí)施船員違法記分，并予以相應記載。

　　第八條 船員一次存在兩種以上違法行為的，應當分別計算，累計記分分值。

　　對存在共同違法行為的船員，應當分別實(shí)施船員違法記分。

　　對船員的同一違法行為，不得給予兩次及以上船員違法記分。

　　第九條 船員在一個(gè)記分周期內累計記分達到15分的，最后實(shí)施船員違法記分的海事管理機構應當扣留其船員適任證書(shū)，責令其參加為期5日的水上交通安全、防治船舶污染等有關(guān)法律、行政法規的培訓(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“法規培訓”)并進(jìn)行相應的考試。

　　船員在一個(gè)記分周期內累計記分未達到15分的，記分分值重新起算。

　　第十條 船員在一個(gè)記分周期內兩次及以上達到15分，或在連續2個(gè)記分周期內分別達到15分，或連續2個(gè)記分周期內累計記分達到40分的，最后實(shí)施船員違法記分的海事管理機構應當扣留其船員適任證書(shū)，責令其參加法規培訓和考試，考試內容除理論部分外，還包括船員適任能力考核。

　　第四章 培訓和考試

　　第十一條 船員需參加法規培訓的，可向最后被實(shí)施船員違法記分地、船員注冊地或船員適任證書(shū)簽發(fā)地的海事管理機構報名。

　　海事管理機構收到船員的報名后，對符合上款規定的應在15個(gè)工作日內組織培訓。

　　第十二條 法規培訓應包括水上交通安全和防治船舶污染等管理法規、安全知識的教育和海事案例等內容。

　　第十三條 被扣留船員適任證書(shū)的船員經(jīng)相應考試合格后，海事管理機構應發(fā)還其船員適任證書(shū)，記分分值重新起算。

　　第十四條 被扣留船員適任證書(shū)的船員未經(jīng)考試合格的，不得在船舶上繼續服務(wù)。

　　第五章 附則

　　第十五條 本辦法規定的法規培訓及考試，不收取費用。

　　第十六條 本辦法自2016年1月1日起施行。2002年7月11日印發(fā)的《中華人民共和國船員違法記分管理辦法(試行)》(海船員〔2002〕333號)同時(shí)廢止。

　　哪些船員適用這個(gè)辦法?

　　《辦法》擴大了適用范圍，明確了所有經(jīng)注冊取得服務(wù)簿的船員和引航員、游艇操作人員均適用新的記分辦法。

　　哪些違法行為需要記分?

　　新版記分辦法分別在水上交通安全和防治船舶污染水域兩個(gè)方面，明確了110種船員違法行為，其中海上違法行為54條，內河56條。

　　記分分值有什么變化?

　　船員違法記分的規定更嚴厲了，其中規定一次船員違法記分分值包括15分、8分、4分、2分、1分五種。在110種需記分的船員違法行為中，記1分和2分的只有24%，記4分及以上的高達76%，更多達47種違法行為，需對責任船員記8分或15分。例如，在船在崗期間飲酒超標的、租借適任證書(shū)的、向水體傾倒船舶垃圾的，都需對責任船員記15分。

　　需要對哪些責任船員記分?

　　《辦法》規定，船長(cháng)、大副、輪機長(cháng)、當班駕駛等都應各自對違法行為負有責任，覆蓋面更廣了，值得注意的是新辦法規定“船員在船職務(wù)職責未明確的，對船長(cháng)實(shí)施記分”。

　　扣留證書(shū)的怎么處理?

　　在一個(gè)記分周期內累計記15分后，海事部門(mén)會(huì )扣留船員適任證書(shū)，被扣留證書(shū)船員須參加為期5日的培訓考試。除非該名船員已經(jīng)考試合格，否則在證書(shū)被扣留期間，不能在船舶上繼續服務(wù)。船員需參加法規培訓的，可向最后被實(shí)施船員違法記分地、船員注冊地或船員適任證書(shū)簽發(fā)地的海事管理機構報名。海事管理機構收到報名后，對符合規定的會(huì )在15個(gè)工作日內組織培訓。好消息是培訓不收取任何費用。

　　東營(yíng)海事處執法人員向記者介紹道，新版船員記分辦法較老辦法要求更嚴、涵蓋更廣、記分規則更明確。提醒廣大船員朋友提前了解辦法有關(guān)要求，嚴格遵守水上交通安全與防污染相關(guān)法律法規，爭做“中國好船員”。

　　船員違法記分實(shí)施細則 2

　　船員違法記分的實(shí)施細則是依據《中華人民共和國船員違法記分辦法》的規定進(jìn)行的。

　　根據《辦法》規定，船員違法記分的分值標準分為五種，分別是15分、8分、4分、2分、1分。具體的分值對應的違法行為包括但不限于以下幾種：

　　在船上值班期間，體內酒精含量超過(guò)規定標準，或者在船上履行船員職務(wù)，服食影響安全值班的違禁藥物，會(huì )被扣15分。

　　發(fā)生海上交通事故的船舶、設施在不嚴重危及自身安全的情況下，擅自離開(kāi)事故現場(chǎng)或逃逸的，會(huì )被扣15分。

　　發(fā)現或者發(fā)生險情、事故、保安事件或者影響航行安全的情況未及時(shí)報告的，會(huì )被扣8分。

　　船舶、設施超過(guò)核定載重線(xiàn)載運貨物的，或者船舶超過(guò)核定航區航行的，會(huì )被扣8分。

　　此外，如果船員在一個(gè)記分周期內累計記分達到15分，最后實(shí)施船員違法記分的海事管理機構應當扣留其船員適任證書(shū)，責令其參加為期5日的水上交通安全、防治船舶污染等有關(guān)法律、行政法規的培訓并進(jìn)行相應的考試。如果在一個(gè)記分周期內累計記分未達到15分，記分分值將重新起算。

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