- 鐵路個(gè)人工作總結 推薦度:
- 鐵路個(gè)人工作總結 推薦度:
- 鐵路個(gè)人工作總結 推薦度:
- 相關(guān)推薦
鐵路個(gè)人工作總結范文
鐵路運輸是一種陸上運輸方式,以機車(chē)牽引列車(chē)車(chē)輛在兩條平行的鐵軌上行走。傳統方式是鋼輪行進(jìn),但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車(chē)、纜車(chē)、索道等非鋼輪行進(jìn)的方式,或稱(chēng)軌道運輸。本文為鐵路個(gè)人工作總結范文,讓我們通過(guò)以下的文章來(lái)了解。
范文一
南鐵客運公司北京車(chē)隊結合公司黨委開(kāi)展的“平安新南鐵,親情伴你行”和“親情服務(wù)網(wǎng)”活動(dòng),將黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)引向深入,充分發(fā)揮黨支部的政治優(yōu)勢和黨員隊伍的先進(jìn)性,根植春運保平安,以實(shí)干的作為踐誠信,用黨員的汗水筑親情。
一、一心為旅客著(zhù)想
1、制定春運工作方案,未雨綢繆早謀劃
20xx年春運是全路第五次大面積提速調圖后的第一個(gè)春運,為此,從公司到車(chē)隊、列車(chē)都高度重視。早在春運前夕,公司就未雨綢繆,成立了春運辦公室、春運工作組,組建了臨客車(chē)隊、春運質(zhì)量督查組、路風(fēng)、收入稽查整治工作組、宣傳報道組等組織,從運能安排、人員調配、乘務(wù)組織、車(chē)底套用、后勤保障、乘務(wù)紀律等方面對春運工作進(jìn)行了精心籌劃。
結合“平安新南鐵,親情伴你行”的主題活動(dòng),按照公司的部署,車(chē)隊從認真落實(shí)各項管理制度入手,強力實(shí)施責任包保制度,在春運組織中突出“嚴、細、深、實(shí)”的工作思路,夯實(shí)車(chē)隊“三基”。車(chē)隊及黨、團總支分別與各班組、黨支部、團支部層層簽定了春運質(zhì)量包保責任狀,真正做到人人明責、思責、盡責、問(wèn)責,一切為了大局,一心想著(zhù)旅客。
2、認真落實(shí)“1312”,以點(diǎn)帶面夯基礎
深化黨員一次出乘“三無(wú)一優(yōu)雙控”管理法(即黨員一次出乘,確保自身無(wú)不良反應、身邊無(wú)違章違紀、所在班組無(wú)責任旅客傷亡和路風(fēng)事件,率先做到優(yōu)質(zhì)服務(wù),實(shí)現乘務(wù)作業(yè)全過(guò)程的自控和互控),積極開(kāi)展好“平安新南鐵,親情伴你行”主題活動(dòng)。鼓勵和引導黨、團員顧全大局,克服困難,甘于奉獻,全身心投入到春運工作當中,真正發(fā)揮黨員在班組中的“融入、團結、帶動(dòng)”作用,構建平安親情服務(wù)網(wǎng)。2月5日,“雷鋒號”1454次列車(chē)廬山站開(kāi)車(chē)后,15號車(chē)廂列車(chē)員,共青團員萬(wàn)俊在巡視車(chē)廂時(shí)發(fā)現車(chē)廂中部衣帽鉤上有一個(gè)女式背包,當時(shí)附近座位上的旅客基本都已經(jīng)下車(chē)。萬(wàn)俊反復詢(xún)問(wèn)未果,立即將背包交給了列車(chē)長(cháng)、黨支部書(shū)記張欽明,會(huì )同乘警開(kāi)包檢查,內有身份證、少量現金、手機及若干銀行儲蓄卡。張車(chē)長(cháng)利用包內手機的信息,輾轉與失主取得了聯(lián)系,并約定在1453次列車(chē)返回廬山站時(shí)將背包交還了失主。旅客萬(wàn)分感激:“真沒(méi)想到,春運時(shí)丟了東西還能這么快找回來(lái)!”
二、一意為職工著(zhù)想
1、轉變干部作風(fēng),深入一線(xiàn)強包保
今年春運,年前,車(chē)隊T168/7次、1454/3次列車(chē)均有臨客套跑任務(wù),極大地增加了車(chē)隊的管理跨度和難度。盡管如此,車(chē)隊干部仍克服困難,轉變作風(fēng),主動(dòng)放棄休息日,真正深入一線(xiàn)抓管理,沉到班組勤監控。制定了車(chē)隊干部值班、添乘、值班及入庫日程表,形成了北京有干部駐點(diǎn)、南昌有干部值班、途中有干部添乘、庫內有干部把關(guān)的管理模式。車(chē)隊8名干部輪軸轉,添乘 值班 進(jìn)庫幾乎成為他們春運時(shí)期的生活軌跡,雙休日、春節假期成為他們的“奢侈品”。黨總支書(shū)記張偉大年三十都在列車(chē)上添乘,和班組乘務(wù)員共度除夕,以鼓舞士氣。節后2月12日,車(chē)隊開(kāi)始套跑九江至東莞東臨客,隊長(cháng)肖育勤、副隊長(cháng)郭承敏不顧添乘剛回來(lái)的辛勞,主動(dòng)要求到九江“打前戰”,協(xié)助班組做好臨客人員、備品等各項準備事宜。
2、成立職工服務(wù)部,相親相愛(ài)一家人
春運時(shí)期,工作量和勞動(dòng)強度都比平時(shí)大了許多。為切實(shí)關(guān)心好乘務(wù)人員的工作與生活,車(chē)隊早在春運前夕,就成立了職工服務(wù)部,對乘務(wù)人員的家庭情況進(jìn)行了一次詳細調查摸底,積極與公司匯報協(xié)調,解決了外地職工春運連跑期間的住宿、飲食及洗澡問(wèn)題。車(chē)隊管理人員和休班的青年黨、團員成立了青年志愿者服務(wù)小組,為出乘在外的乘務(wù)員照顧家幫助出乘在外的乘務(wù)員解決照顧老人、接送孩子、換煤氣等后顧之憂(yōu)。針對今年流腦病情,積極與公司及衛生防疫部門(mén)聯(lián)系,對列車(chē)進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的消毒處理,配齊備足了班組應急藥品,給每位職工發(fā)放了潤喉片及防流感沖劑等藥品。在車(chē)隊的感召下,各班組紛紛為乘務(wù)人員(包括臨時(shí)季節工)買(mǎi)了圍巾御寒,成立了黨員幫困小組和青年志愿幫困小組。他們幫助車(chē)班家住外地的同事接看車(chē),幫助車(chē)班體質(zhì)較差的同事搞衛生等等?傊,哪里需要幫助,哪里就有幫困小組的身影,形成了車(chē)隊上下同心,相親相愛(ài),苦干、巧干、拼命干的濃厚氛圍。
1454次二組列車(chē)長(cháng)、黨支部書(shū)記熊詩(shī)慶夫妻兩人都是列車(chē)乘務(wù)人員,今年春運,兩人所在的列車(chē)都接受了套跑任務(wù)。他們將年僅4歲的孩子送到70多歲的父母那里。從元月25日春運開(kāi)始之后,1454/3次二組就開(kāi)始了正班與臨客的“連軸轉”。這一轉就是半個(gè)多月。臘月二十八那天,年邁的爺爺帶著(zhù)孩子到站臺上接熊詩(shī)慶,列車(chē)一進(jìn)站,孩子就揮舞著(zhù)小手,連聲叫著(zhù)“爸爸,爸爸!”熊車(chē)長(cháng)緊緊地將兒子抱在懷里,一句話(huà)也說(shuō)不出來(lái)!然而當天,他們還有一趟臨客任務(wù),熊車(chē)長(cháng)懷著(zhù)對兒子、對父親的深深愧疚,義無(wú)反顧地踏上了新的乘務(wù)征程。站臺上留下的是孩子心酸、無(wú)助的哭喊聲。
2月12日,1454次四組列車(chē)員王明銘在乘務(wù)中突發(fā)疾病,被送入北京鐵路醫院住院治療。消息傳來(lái)后,車(chē)隊隊長(cháng)立即趕赴北京探望慰問(wèn),接下來(lái)的幾天時(shí)間里,凡是終到北京的T168次各班組乘務(wù)員也自發(fā)地前去看望照顧。2月15日,1454次始發(fā)時(shí),乘務(wù)員譚敏因勞累過(guò)度突然暈到,車(chē)隊立即派人將她攙扶至醫務(wù)室,之后又迅速將其送醫院治療,直到晚上七點(diǎn)多,譚敏的病情得到控制后,車(chē)隊干部們才放心地離開(kāi)。
三、一致為春運平安做貢獻
1、發(fā)揮車(chē)班黨支部堡壘作用
深化黨支部“創(chuàng )崗建區”活動(dòng),全面落實(shí)包保負責制?傊С蓡T包保列車(chē)黨支部,黨支部書(shū)記包保班組,黨員包保身邊職工,將春運任務(wù)按崗位量化落實(shí)到每個(gè)黨員身上。同時(shí),充分發(fā)揮黨建帶團建的作用,要求黨、團員站在春運工作最前沿,佩帶黨、團徽上崗,帶頭講誠信,重親情。青年黨、團員組成青年志愿者服務(wù)小分隊,走近旅客身邊,解難釋惑,鮮艷的黨、團徽、別致青年志愿者服務(wù)卡和青年黨團員真誠的笑臉交相輝映,讓旅客真正能夠“走進(jìn)南鐵,享受親情”!2月1日,山西運城旅客王根才乘坐T167次列車(chē)到九江,下車(chē)時(shí)不慎將隨身攜帶的黑色皮包遺忘在鋪位的枕頭下面,內有現金一萬(wàn)余元、數碼相機、各類(lèi)證件、名片及其他一些貴重物品。等他發(fā)現時(shí),列車(chē)早已自九江站開(kāi)出.正在沮喪之際,卻意外地接到T168/7次列車(chē)的電話(huà)。原來(lái)是京特三組軟臥列車(chē)員,共青團員王潔在整理房間時(shí)發(fā)現了王先生遺失的小包。經(jīng)列車(chē)長(cháng)、黨支部書(shū)記李美玲、鄧香和乘警長(cháng)王曉毅開(kāi)包檢查,根據包內的名片聯(lián)系到了王先生?紤]到春運時(shí)期王先生從九江到南昌領(lǐng)回小包比較困難,列車(chē)因此與王先生約好,由家住九江的列車(chē)員王潔將皮包帶回九江,親自交到王先生手中。對T168/7次列車(chē)過(guò)硬的服務(wù)質(zhì)量,穩健的工作作風(fēng),王先生贊不絕口,稱(chēng)在T168/7次列車(chē)上處處都能感受到濃濃的親情。
2、發(fā)揮車(chē)隊黨總支的組織作用
在公司統一部署下,車(chē)隊黨總支牽頭,全面啟動(dòng)了“平安新南鐵,親情伴你行”主題活動(dòng)。黨總支與各黨支部都簽定質(zhì)量包保責任狀,組織開(kāi)展了“春運到了,我該怎么做?”的大討論,圍繞春運人多,如何強化乘降組織、如何加強車(chē)門(mén)管理、如何確保旅客和自身安全、如何做好超員情況下的服務(wù)工作等方面,進(jìn)行廣泛討論。鼓勵黨團員積極投身于春運立功競賽活動(dòng)當中,努力做到客流量再大,服務(wù)質(zhì)量不下滑,超員再?lài)乐,列?chē)標準不下降。各班組青年團員都義務(wù)組成了查危小分隊、服務(wù)小分隊、關(guān)門(mén)小分隊、聯(lián)防小分隊、查票小分隊及送飯小分隊等,處處從旅客需求出發(fā),一切為了旅客。2月15日(大年初八)正值節后客流高峰,京特二組值乘的T168次列車(chē)嚴重超員,車(chē)班黨支部、團支部立即啟動(dòng)了列車(chē)超員應急方案,克服重重困難,堅持下車(chē)廂查危、驗票,對重點(diǎn)旅客做好重點(diǎn)照顧,創(chuàng )下了單程車(chē)補收入10.21萬(wàn)的記錄。
3、公司黨政領(lǐng)導集體深入現場(chǎng)把關(guān)督導
公司黨政領(lǐng)導在今年春運中,堅持“三走近”,即:走近班組,走近矛盾,走近問(wèn)題;強力推行管理問(wèn)責制度,*前指揮,責任追究。成立了8個(gè)駐站、包線(xiàn)流動(dòng)工作組,公司領(lǐng)導帶隊,分線(xiàn)點(diǎn)線(xiàn)結合,督查、協(xié)調、解決一線(xiàn)春運工作中出現的問(wèn)題和困難。公司還公開(kāi)了領(lǐng)導日值班表及聯(lián)系電話(huà),使車(chē)隊、班組隨時(shí)可以反映情況、問(wèn)題,第一時(shí)間得到解決處理,確保了春運的有序可控。
范文二
XX年,在局、處領(lǐng)導和同志們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責要求和領(lǐng)導的工作安排,認真履行職責,較好地完成了各項工作任務(wù),F將個(gè)人XX年度主要工作情況總結如下:
一、主要工作情況
(一)合同管理工作
1、 根據局《合同管理辦法》審慎做好各類(lèi)合同的合法合規性審查工作,全年年共審查、修改全局各類(lèi)合同83份,總標的金額xxxx萬(wàn)元。按照高速集團公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報合同清查工作完成情況報告。5月份,迎接高速集團公司合同檢查小組對我局的合同檢查。
2、到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監督檢查,根據業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對公司應收賬款較多的問(wèn)題,協(xié)助制定應對方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險。
3、就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規定,經(jīng)領(lǐng)導批準后公布實(shí)施。
(二)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核工作
1、會(huì )同有關(guān)部門(mén)對全局各單位、各處室XX工作目標責任制完成情況進(jìn)行了考核。
2、起草《xxxx省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導班子年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核辦法(試行)》,經(jīng)局長(cháng)辦公會(huì )議研究通過(guò)后印發(fā)實(shí)施。
3、擬定了局管各單位《XX年工作目標責任書(shū)》,組織在全局工作會(huì )議上簽訂。
4、會(huì )同機關(guān)各部門(mén)完成我局XX年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核自查報告,上報高速集團公司,協(xié)調做好對口部門(mén)溝通聯(lián)系工作,爭取我局在年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核中取得優(yōu)異成績(jì)。
(三)加強全面風(fēng)險管理工作
根據高速集團公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險管理的有關(guān)要求,擬定《xxxx省地方鐵路局XX年全面風(fēng)險管理工作實(shí)施方案》,及時(shí)調度全局全面風(fēng)險管理工作開(kāi)展情況,按季度編制《全面風(fēng)險管理工作報告》上報高速集團公司。
(四)統計分析工作
按照集團公司和省統計局、經(jīng)貿委、xxxx鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準確及時(shí)地編制和上報各類(lèi)統計報表,為各級領(lǐng)導及有關(guān)部門(mén)提供利用,匯總整理XX年度統計資料,完成《XX年統計資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟單位統計人員參加統計繼續教育培訓。
(五)參與編制XX年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、投資和運輸計劃
根據高速集團公司的要求,配合有關(guān)部門(mén)根據各單位上報和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況,編制我局XX年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和投資計劃;根據xxxx鐵路局要求,會(huì )同運輸處結合各線(xiàn)路運輸能力,提出XX年地方鐵路貨物運輸計劃建議。
(六)做好加強企業(yè)管理有關(guān)工作。
1、根據高速集團公司對xxxx物流公司股權進(jìn)行規范的要求,起草《關(guān)于收購xxxx物流公司非國有股權的請示》上報高速集團公司。根據省國資委備案意見(jiàn),起草股權轉讓協(xié)議、股東會(huì )決議等文件,修訂公司章程。
2、根據省國資委、高速集團公司關(guān)于三興公司清算注銷(xiāo)的決定,認真研究有關(guān)政策,并積極推進(jìn)相關(guān)工作。
3、參與省國托在xxxx公司債權處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門(mén)、領(lǐng)導匯報,爭取獲得支持。
4、管理處名稱(chēng)變更。根據局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見(jiàn),完成兩個(gè)管理處的名稱(chēng)變更。
5、配合運輸處、物流公司就xxxx物流經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行研究,最大限度防范我方經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。
6、根據臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和取證工作需要,會(huì )同相關(guān)部門(mén)研究設立五井分公司事宜。
7、 研究局職代會(huì )《關(guān)于xxxx公司參股壽平公司提案的落實(shí)意見(jiàn)》,提出有關(guān)建議方案。
8、參與xxxx鐵路與xxxx港集團合作中的出資方式、注冊資本金數額等相關(guān)問(wèn)題的研究分析。
9、參與協(xié)調xxxx公司妥善處理招遠辦公樓和職工宿舍建設有關(guān)問(wèn)題。
10、及時(shí)完成局工商營(yíng)業(yè)執照、組織機構代碼和國家級“守合同重信用企業(yè)”的年檢等有關(guān)工作。
一年來(lái),通過(guò)自身的努力,各項工作取得了一定的進(jìn)展,但同時(shí)也存在一些問(wèn)題:由于工作所涉及的內容多,范圍廣,工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。
二、學(xué)習方面
為提高文化知識水平和業(yè)務(wù)能力,繼續參加中央黨校在職研究生的學(xué)習,參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問(wèn)和地鐵協(xié)、統計局組織的統計業(yè)務(wù)的繼續教育培訓學(xué)習。通過(guò)不斷學(xué)習,個(gè)人素質(zhì)得到全面提高,從而為更好地履行崗位職責,完成各項工作打好基礎。
【鐵路個(gè)人工作總結】相關(guān)文章:
鐵路個(gè)人工作總結04-15
鐵路個(gè)人工作總結(通用10篇)06-21
鐵路干部個(gè)人述職報告06-13
鐵路安全工作總結05-12
鐵路安全科工作總結12-13
鐵路個(gè)人心得體會(huì )11-12
個(gè)人鐵路工作心得體會(huì )11-22
鐵路工務(wù)工作總結推薦12-06
2017年度鐵路個(gè)人工作總結范文07-09