杭州網(wǎng)約車(chē)新政策

杭州網(wǎng)約車(chē)新政策

出門(mén)前，手機一點(diǎn)，約車(chē)出門(mén)，這已經(jīng)成為越來(lái)越多市民的出行習慣。不過(guò)，最近的兩則新聞，讓大家開(kāi)始重新審視這個(gè)急速發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。關(guān)鍵詞只有兩個(gè)字：安全。

3月底，深圳公布網(wǎng)約車(chē)駕駛員初步排查結果，發(fā)現有吸毒前科人員1425名、肇事肇禍精神病人1名、重大刑事犯罪前科人員1661名。

3月28日，武漢洪山區宣判了一起案子：去年10月19日芳芳(化名)深夜下班，用手機打車(chē)軟件，在湖北武昌區叫了一輛快車(chē)，結果被司機王某劫財劫色。兩罪并罰，判處王某有期徒刑8年并處罰金5000元。

據杭州市運管部門(mén)提供的數據顯示，目前在杭注冊的專(zhuān)車(chē)司機約30萬(wàn)人。那么在杭州約車(chē)，你心里有沒(méi)有安全感?

昨天，記者從相關(guān)部門(mén)了解到的最新消息：杭州也即將開(kāi)始專(zhuān)車(chē)平臺司機身份信息的審核，已經(jīng)要求專(zhuān)車(chē)公司及時(shí)將人員及車(chē)輛相關(guān)信息提供給交通、運管、公安等職能部門(mén)。

車(chē)不對版、不認路、玩手機

對網(wǎng)約車(chē)的吐槽越來(lái)越多

搭乘網(wǎng)約車(chē)出行，大家最關(guān)注的就是安全問(wèn)題。不過(guò)，從網(wǎng)約車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)，關(guān)于網(wǎng)絡(luò )約車(chē)人身傷害的案例卻屢屢見(jiàn)諸報端。

本報就曾報道過(guò)這樣的事情。 乘客林先生凌晨3點(diǎn)多用某出行平臺約了一輛車(chē)。就因為車(chē)門(mén)關(guān)重了一點(diǎn)，結果雙方發(fā)生口角，后升級成肢體沖突。最后，這位“彪悍”的司機竟從后備廂取出鐵棍，將林先生打傷后駕車(chē)離開(kāi)。雖然叫車(chē)平臺對當事司機做出了處罰并封號，不過(guò)林先生卻因此要停工休養一段時(shí)間。

如果司機打人還只是個(gè)體事件，那么網(wǎng)友“嘟嘟”吐槽的事情，可能不少人都遇到過(guò)。

“嘟嘟”說(shuō)，那天晚上她下班回家，約車(chē)成功后，軟件上顯示的司機看上去是個(gè)穩重老實(shí)的中年大叔，可是車(chē)子開(kāi)過(guò)來(lái)，一上車(chē)，坐在駕駛室里的卻是個(gè)“小黃毛”。

“本來(lái)這也沒(méi)什么，不過(guò)，這位小伙子說(shuō)起話(huà)來(lái)卻十分輕佻，開(kāi)車(chē)過(guò)程中一直問(wèn)我住哪兒，是不是回家?嚇得我還沒(méi)到目的地，就趕緊找借口下了車(chē)�！�

至于司機邊開(kāi)車(chē)邊玩手機、打電話(huà)、聊微信、不認路……朋友圈里的吐槽就更多了。

有業(yè)內人士表示，目前網(wǎng)約車(chē)平臺對司機注冊的審查，僅僅在于核驗身份證、駕駛證、行駛證真偽等最基本的信息，而犯罪前科這類(lèi)信息掌握在公安部門(mén)手中，可這恰恰是專(zhuān)車(chē)平臺想要獲取但無(wú)法獲取到的。這才是橫亙在網(wǎng)約車(chē)平臺與用戶(hù)良序環(huán)境之間最大的障礙。

杭州將核查專(zhuān)車(chē)司機

要求平臺上報信息

據杭州市運管部門(mén)統計，杭州目前有專(zhuān)車(chē)司機約30萬(wàn)人。這些司機里究竟有沒(méi)有隱藏著(zhù)“壞叔叔”?相關(guān)出行平臺有沒(méi)有為司機準入設置“安全鎖”呢?

滴滴出行昨天對錢(qián)報表示，滴滴今年3月份與國家權威部門(mén)合作建立了司機背景篩查系統�！靶录尤氲乃緳C必須經(jīng)過(guò)篩查，凡有重大刑事犯罪前科、吸毒、精神病未治愈的，賬號都無(wú)法激活。對此前已經(jīng)注冊的司機，滴滴平臺也已經(jīng)基本完成了背景調查，正逐步清退�！�

此外，滴滴同時(shí)正在與相關(guān)部門(mén)協(xié)商對接，以避免一年內有交通違法記滿(mǎn)12分，或三年內有重大交通事故的申請人進(jìn)入平臺。

優(yōu)步方面則表示，中國優(yōu)步一直均通過(guò)有資質(zhì)的第三方服務(wù)機構，建立有完備嚴格的司機資質(zhì)及背景審核機制，并制定較高標準的駕駛員資格準入門(mén)檻。在行車(chē)安全保障這塊，優(yōu)步通過(guò)對司機頭像核對、行駛線(xiàn)路監控來(lái)進(jìn)一步甄別司機身份及監控駕駛習慣，保證安全。

杭州市交通局相關(guān)人士表示，由于國家層面的“專(zhuān)車(chē)”方案還未出臺，很多問(wèn)題至今還無(wú)法明確，比如專(zhuān)車(chē)由誰(shuí)來(lái)管理。不過(guò)，目前乘客遇到的一些問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)已經(jīng)注意到，并會(huì )制定相應的法規制度來(lái)約束。

記者從相關(guān)部門(mén)了解到最新消息：杭州也即將開(kāi)始對專(zhuān)車(chē)司機身份信息的審核，已經(jīng)要求專(zhuān)車(chē)公司及時(shí)將人員及車(chē)輛相關(guān)信息提供給交通、運管、公安等職能部門(mén)。

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