運輸管理制度常用15篇
在當今社會(huì )生活中，很多地方都會(huì )使用到制度，制度是國家機關(guān)、社會(huì )團體、企事業(yè)單位，為了維護正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執行和各項工作的正常開(kāi)展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規性或指導性與約束力的應用文。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家收集的運輸管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運輸管理制度1
為切實(shí)加強礦井大巷機車(chē)運輸安全技術(shù)管理，改善運輸安全環(huán)境，規范機車(chē)行車(chē)秩序，保證運輸安全，特制定如下安全管理制度：
第一條：電機車(chē)的安全性能必須符合以下要求，否則不得投入使用：
1、司機室必須有牢固的頂棚，并且不得妨礙司機操作和視線(xiàn)。
2、有警鈴（嗽叭）、前后燈，并能正常使用。
3、撤砂裝置完整有效，制動(dòng)裝置靈活可靠，制動(dòng)距離符合安全規程規定，電瓶托輥轉動(dòng)靈活，電瓶穩固推銷(xiāo)齊全完整。
4、電氣性能良好，符合防爆要求，車(chē)燈照度符合要求。
5、列車(chē)有紅尾燈。
6、機車(chē)每年出井大（中）修一次，年審合格。
第二條：行駛機車(chē)的軌道及設施必須符合以下要求：
1、現生產(chǎn)水平軌道型號不得小于15kg/m，新延深水平不得低于22—24kg/m。
2、道岔必須符合標準，安裝正規搬道器，禁止使用牛必道岔。
3、軌道和道岔質(zhì)量達到合格品，運輸隊每周應對軌道和巷道情況檢查一遍。
4、巷道轉彎處，乘人上下車(chē)地段，坡度較大地段，車(chē)場(chǎng)、風(fēng)門(mén)處、巷道口、巷道狹窄地段，應設鮮明警標，上下車(chē)地點(diǎn)應有照明。
第三條：行車(chē)調度及信號符合以下要求：
1、凡一條巷道行駛兩臺及以上機車(chē)或一個(gè)水平行駛三臺及以上機車(chē)時(shí)，應設運輸調度站。配置燈光信號指揮系統，信號系統應有防止機車(chē)在同一區段碰頭，追尾和兩臺機車(chē)同時(shí)進(jìn)入一個(gè)車(chē)場(chǎng)調車(chē)作業(yè)的閉鎖功能。
2、凡不設運輸調度站的水平，應嚴格劃分各臺機車(chē)的行駛區間，共用區間應設列車(chē)占道的閉鎖信號。因特殊情況進(jìn)入其它機車(chē)行駛區間時(shí)，必須經(jīng)調度室批準，并與對方機車(chē)直接聯(lián)系，取得同意后才能進(jìn)入。
3、同一水平運輸調度站與各裝載點(diǎn)，中部車(chē)場(chǎng)，終端車(chē)場(chǎng)間應設置不經(jīng)人工轉接的電話(huà)通訊。
4、現設運輸調度站，因客觀(guān)原因一時(shí)難于實(shí)現時(shí)，必須裝設燈光閉鎖信號，制度專(zhuān)門(mén)的.運行方案和安全措施，在保證機車(chē)與機車(chē)間實(shí)現對口聯(lián)系的基礎上，嚴格貫徹執行。
第四條：機車(chē)的行車(chē)秩序必須對以下內容作出明確規定：
1、每條運輸線(xiàn)路上行駛機車(chē)的臺數，礦車(chē)牽引數量，錯車(chē)地點(diǎn)，行駛最大速度。
2、各臺機車(chē)的行駛區間，停車(chē)地點(diǎn)，各車(chē)場(chǎng)停車(chē)線(xiàn)和頂車(chē)極限。
3、各車(chē)場(chǎng)的調車(chē)方式及裝、調、頂車(chē)秩序。行車(chē)秩序由礦機電部門(mén)根據現場(chǎng)情況制度，經(jīng)礦總工程師批準執行。
第五條：行車(chē)作業(yè)過(guò)程中司機除認真執行操作規程外，還必須做到：
1、嚴格按照燈光信號系統指示和跟車(chē)員信號指揮開(kāi)停。
2、除車(chē)場(chǎng)（或處理事故）以外，不得進(jìn)行頂車(chē)作業(yè)。
3、雙控機車(chē)，不得在靠礦車(chē)一端司機室進(jìn)行操作。
4、在調車(chē)過(guò)程中，不得脫鉤頂車(chē)。
5、嚴禁司機站在巷道中在車(chē)外操縱機車(chē)。
6、在行車(chē)期間，嚴禁司機將身體任務(wù)部分伸出車(chē)外，凡接近風(fēng)門(mén)處、巷道口、行人較多地段，彎道處和進(jìn)入車(chē)場(chǎng)前必須減速、鳴鈴報警。
第六條：行車(chē)過(guò)程中跟車(chē)員除認真執行操作規程外，還必須做到：
1、嚴格按運輸調度員的行車(chē)指令或信號指揮機車(chē)司機發(fā)、停車(chē)。
2、無(wú)運輸調度站和燈光信號系統時(shí)，負責與井底車(chē)場(chǎng)或其它區段機車(chē)跟車(chē)員的聯(lián)系。
3、跟車(chē)時(shí)，必須站在列車(chē)最后一輛礦車(chē)上。（當掛人車(chē)時(shí)，應在人車(chē)內乘座，并隨時(shí)注意到車(chē)運行情況。）
4、頂車(chē)作業(yè)時(shí)，不得在列車(chē)上指揮開(kāi)車(chē)，嚴禁用木棒或其它物件頂車(chē)。
5、不得在列車(chē)靠機頭前三個(gè)礦車(chē)范圍內掛材料設備車(chē)。
6、嚴格執行大型材料、設備運送管理制度。
運輸管理制度2
危險化學(xué)品倉儲管理制度是對危險化學(xué)品儲存過(guò)程中的安全、環(huán)保、操作規范等方面進(jìn)行詳細規定的一套管理體系。它涵蓋了危險化學(xué)品的接收、存儲、搬運、標識、應急處理等多個(gè)環(huán)節，旨在確保倉儲活動(dòng)的安全、高效、合規。
內容概述：
1.危險化學(xué)品分類(lèi)與識別：明確各類(lèi)危險化學(xué)品的性質(zhì)，制定相應的存儲條件。
2.儲存設施要求：規定倉庫的建設標準、防火防爆設施、通風(fēng)系統、監控設備等。
3.接收與入庫流程：規范化學(xué)品的.驗收、登記、入庫操作，確保來(lái)源清晰，質(zhì)量可靠。
4.存儲管理：設定存儲區域，實(shí)行分區管理，防止相互影響或發(fā)生危險反應。
5.搬運與裝卸：規定正確的搬運方法和防護措施，減少意外風(fēng)險。
6.標識與警示：設置明顯的危險品標識和警示標志，提醒工作人員注意安全。
7.應急預案：制定針對泄漏、火災等事故的應急預案，確�？焖儆行У膽獙�。
8.安全培訓與監督：定期對員工進(jìn)行安全知識培訓，加強日常的巡查和監督。
運輸管理制度3
一、概述
本礦井提升運輸系統按巷道布置可分為副斜井提升運輸系統、主斜井皮帶運輸系統、采掘輔助巷道皮帶運輸系統。
1、主斜井皮帶運輸系統：由井底煤倉裝→地面皮帶機轉載點(diǎn)；
2、副斜井提升運輸系統：由副井口車(chē)場(chǎng)→副井皮帶上倉口車(chē)場(chǎng)——副井底車(chē)場(chǎng)；
副井提升機：jk—3×2.2p
綜上所述，本礦副井提升運輸系統基本上是利用主軸滾筒的纏繞式提升設備牽引礦車(chē)在斜坡18℃的軌道上進(jìn)行煤、矸及物料的提升運輸任務(wù)，以輔助于礦井的日常安全生產(chǎn)。
�。ㄒ唬�、副斜井提升運輸的各項規定及司機操作規程
1、副斜井巷道主要做為礦井進(jìn)風(fēng)巷和人員、材料及矸石運輸的通道，井下采掘工作面、巷道錨噴及其他施工項目，各種硐室、通風(fēng)設施，井下使用設備、材料的運送。
2、在日常工作中，嚴禁任何人員從副斜井上下班徒步行走，檢查或其它工作的人員應從主、副斜井之間的聯(lián)巷行走。在進(jìn)入主、副斜井巷道之前，必須通知主、副斜井井口信號工、井底信號工；嚴格遵守“行人不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不行人”的安全規章制度。
3、主、副斜井提升機的專(zhuān)職司機必須經(jīng)過(guò)安全機構認定有安全培訓資格的'部門(mén)進(jìn)行培訓考試取得安全資格證后方能上崗。非專(zhuān)職提升機司機禁止操作設備。司機要持證上崗，嚴禁無(wú)證上崗，當班時(shí)嚴格按照提升機司機操作規程進(jìn)行操作，工作期間嚴禁睡崗，提升機運行期間不得進(jìn)行其他工作，嚴禁脫崗、離崗和擅自找人頂崗、替崗，嚴格遵守“一人操作一人監護”的安全規章制度。
4、提升運輸系統內的信號工、把鉤工必須經(jīng)過(guò)安全機構認定有安全培訓資格的部門(mén)進(jìn)行培訓考試取得安全資格證后方能上崗。
5、司機應熟悉各種信號，操作時(shí)必須嚴格按信號執行。信號不清或接到信號后因故未能執行時(shí)，應通知井口信號工原信號作廢，重發(fā)信號，再進(jìn)行操作。司機不得無(wú)信號動(dòng)車(chē)。
6、斜巷防跑車(chē)和跑車(chē)防護裝置必須定期檢查、檢修和試驗，要做到動(dòng)作靈敏、操縱靈活，擋車(chē)可靠。各地點(diǎn)軌道防跑車(chē)裝置及跑車(chē)防護裝置在不開(kāi)車(chē)時(shí)要處于常閉狀態(tài)，只有在礦車(chē)通過(guò)時(shí)方準打開(kāi)，不提升時(shí)要及時(shí)關(guān)閉。
7、車(chē)輛連接必須使用足夠強度的三環(huán)鏈及帶有閉鎖裝置的插銷(xiāo)，嚴禁使用非標準銷(xiāo)、鏈。井口把鉤工應對車(chē)輛的連接處進(jìn)行詳細檢查，確認安全后方可由信號工向絞車(chē)房發(fā)送信號進(jìn)行提升。
8、副井提升物料、設備應遵守下列規定：凡屬矸石、料石、石面、金屬柱梁、木梁等較重物質(zhì)，不得超過(guò)五車(chē)；凡屬煤、木料等較輕物質(zhì)不得超過(guò)六車(chē)。
9、運送“四超”物料必須有經(jīng)礦總工程師審批同意的專(zhuān)項安全技術(shù)措施，并經(jīng)井口把鉤工仔細檢查確認無(wú)安全隱患后方可運輸行操作。司機不得無(wú)信號動(dòng)車(chē)。
3、絞車(chē)每次提運前要認真檢查絞車(chē)的各部位并試運轉，如發(fā)現異常情況要立即停機檢查并及時(shí)處理，嚴禁帶病運轉。
開(kāi)車(chē)前的檢查：
○1檢查絞車(chē)地腳螺栓及壓柱使用情況；○2檢查鋼絲繩磨損、連接及固定情況；○3檢查兩制動(dòng)器工作及剎車(chē)帶接觸情況；○4檢查有無(wú)甩油缺油現象；○5檢查軌道完好情況；○6檢查巷道內材料堆碼、設備擺放、兩側安全距離等情況；○7檢查巷道內車(chē)輛停放及行人、作業(yè)情況；○8檢查絞車(chē)開(kāi)
�。ǘ�、副斜井提升運輸安全技術(shù)措施
副斜井井筒傾角18°，斜長(cháng)660米。主要承擔礦井生產(chǎn)所需設備、物料、礦井救災物資的運輸及廢舊物資的回收升井任務(wù)。為從根本上消除斜井提升運輸的不安全隱患，達到消除各類(lèi)斜巷運輸事故的目的，保障礦井安全生產(chǎn)，特制定本措施。
1、每班由提升機司機、維修工對提升機電控系統、機械、液壓系統進(jìn)行一次全面、認真的檢查，并執行班中定時(shí)巡檢制度及其它有關(guān)的規章制度；對提升機過(guò)卷保護、松繩保護等各種保護裝置進(jìn)行試驗檢查其動(dòng)作是否靈敏可靠并做記錄。
2、提升機司機在操作過(guò)程中不得進(jìn)行其它工作，要集中精力、謹慎細心，隨時(shí)觀(guān)察各儀表指示，深度指示器及滾筒運轉狀況和鋼絲繩在滾筒上的排列情況。發(fā)現任何異常立即停車(chē)，查明原因。待故障排除后方可按信號執行開(kāi)車(chē)命令。
3、提升機司機嚴格執行“一停、二上、三下”的信號命令。無(wú)信號嚴禁動(dòng)車(chē)，信號不清不準開(kāi)車(chē)，對信號不確切不準開(kāi)車(chē)。提升機運行過(guò)程中，收到任何異常信號都要停車(chē)，查明原因并及時(shí)利用電話(huà)和井口信號工進(jìn)行聯(lián)系，確定命令信號后方準開(kāi)車(chē)。
4、在出現下列情況，要立即使用緊急制動(dòng)裝置進(jìn)行停車(chē)：
�、儆芯o急停車(chē)信號時(shí)；
�、诘V車(chē)在接近減速點(diǎn)沒(méi)有減速時(shí)；
�、垭妷罕�、電流表等儀表指示異常及提升時(shí)鋼絲繩抖動(dòng)嚴重懷疑礦車(chē)掉道時(shí)；
�、芸刂葡到y、機械系統等主要部件出現故障或失靈時(shí)；
�、萜渌枰o急停車(chē)的狀況時(shí)。
5、信號工要堅守崗位，上崗后對信號系統進(jìn)行一次詳細的檢查，確認信號聲光齊全、可靠。提升運輸時(shí)，嚴密注意鋼絲繩及礦車(chē)的運行狀況。發(fā)現異常逐級發(fā)送停車(chē)信號，并利用電話(huà)向絞車(chē)房及有關(guān)地點(diǎn)說(shuō)明情況，停車(chē)后要及時(shí)處理和向上級匯報。
6、鋼絲繩査繩工每天對提升機鋼絲繩的完好性進(jìn)行檢查，發(fā)現鋼絲繩磨損斷絲超過(guò)《煤礦安全規程》規定時(shí)，必須立即向主管領(lǐng)導匯報，并填寫(xiě)“鋼絲繩檢查記錄”表。
7、查道工每天對井筒大巷內巷幫、頂、軌道、道床及各安全設施進(jìn)行一次詳細的檢查，發(fā)現問(wèn)題必須立即處理并向隊領(lǐng)導匯報。
8、平臺阻車(chē)器、地閘及跑車(chē)防護裝置必須處于常閉狀態(tài)，只有在礦車(chē)通過(guò)時(shí)方可打開(kāi)，不提升時(shí)要及時(shí)關(guān)閉；把鉤工、維修工每班要對平臺阻車(chē)器、地閘及跑車(chē)防護裝置的完好情況和工作狀態(tài)進(jìn)行檢查檢修，確保運輸線(xiàn)路上安全設施的正常工作狀態(tài)。
9、把鉤工每掛一鉤要檢查礦車(chē)碰頭、礦車(chē)輪子底銷(xiāo)是否齊全完好，檢查每輛礦車(chē)的連接情況、插銷(xiāo)及閉鎖是否到位、三環(huán)連不得有紐掛現象，檢查礦車(chē)保險繩連接情況，檢查礦車(chē)所裝物料是否有“四超”現象。出現以上任一種情況都不允許發(fā)出開(kāi)車(chē)命令。必須當場(chǎng)處理確保無(wú)安全隱患后方準下達開(kāi)車(chē)命令。
提升時(shí)，井口信號工和把鉤工要共同負責井口的警戒任務(wù)，嚴禁有人跨越正在運行的鋼絲繩及在井口變坡點(diǎn)逗留；井底信號工和把鉤工要共同負責井底的警戒任務(wù)，嚴禁井底車(chē)場(chǎng)有人穿行、逗留及從事任何工作。
運輸管理制度4
本《氣瓶使用管理制度》旨在規范企業(yè)內部氣瓶的安全使用，確保作業(yè)人員的生命安全和生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行。內容涵蓋氣瓶的選購、存儲、搬運、使用、檢查和廢棄處理等多個(gè)環(huán)節。
內容概述：
1.氣瓶的采購與驗收：明確氣瓶供應商的選擇標準，規定氣瓶到貨后的驗收程序。
2. 存儲管理：規定氣瓶的存儲位置、數量限制及存儲環(huán)境的要求。
3.搬運與安裝：詳細描述氣瓶搬運的.安全操作規程和安裝固定措施。
4.使用規定：設定氣瓶使用前后的檢查程序，以及使用過(guò)程中的注意事項。
5.維護與檢查：明確氣瓶定期檢查的頻率和內容，規定異常情況的處理流程。
6.廢棄處理：闡述氣瓶廢棄時(shí)的正確處理方法和責任歸屬。
運輸管理制度5
一、目的
通過(guò)本預案，確保災害發(fā)生后，方案參與人員能夠做出快速、正確的反應，迅速組織力量參與搶救人員、控制消除事態(tài)發(fā)展、恢復生產(chǎn)等救援和善后工作，最大限度地減少因災害造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和其他不良影響，保證公司各項生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行，為公司工作的正常開(kāi)展提供可靠的安全環(huán)境。
二、范圍
本預案適用于地震、臺風(fēng)、水災、等自然災害對本系統的影響。
三、預案執行
(1)現場(chǎng)救援
(2)后勤保障
(3)外圍工作
(4)通訊聯(lián)絡(luò )
四、職責
1、現場(chǎng)救援職責
a、根據不同自然災害攜帶相關(guān)救援物資;
b、組織、指揮在自然災害中被困現場(chǎng)人員及其重要物資的疏散、搶救;
c、下達救援命令，并協(xié)助實(shí)施;
d、隨時(shí)向安全小組通報現場(chǎng)情況，提供解決依據;
e、特別緊急情況下，有權停止現場(chǎng)救助，采取“緊急避險”措施。
2、后勤保障
a、根據現場(chǎng)需要，負責調配現場(chǎng)救援物資，保證救援物資的供應;
b、負責接待社會(huì )救援部門(mén)和友鄰單位，c、搶救、安置事故傷亡者，安置疏散出的物資。
3、外圍工作
a、負責維護現場(chǎng)秩序，疏散、安置現場(chǎng)職工;
4、通訊聯(lián)絡(luò )
a、根據公司安全領(lǐng)導小組的指令，負責啟動(dòng)應急預案，通知所有安全領(lǐng)導小組人員;
b、負責現場(chǎng)所有“上傳下達”工作;
c、根據應急全領(lǐng)導小組的'指示，向有關(guān)部門(mén)報告事故現場(chǎng)情況。
5、工作程序
a、當災害已發(fā)生，造成人員傷亡，由現場(chǎng)救援負責并組織后勤保障控制現場(chǎng)，搶救、搜索現場(chǎng)人員，在人員得到有效救助后，疏散物資財產(chǎn)。
b、外圍工作劃定管制區域，維護現場(chǎng)秩序，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。受傷人員要立即送醫院救治，組織疏散危險狀態(tài)下的物資。
c、通訊聯(lián)絡(luò )及時(shí)準確下達安全小組的指令，與政府有關(guān)部門(mén)聯(lián)絡(luò )通暢，協(xié)調各部門(mén)妥善解決相關(guān)工作。
運輸管理制度6
一、范圍
本規定對運輸產(chǎn)品車(chē)輛衛生安全及其控制的管理要求作出明確規定，適用于承擔本公司產(chǎn)品裝運、交付車(chē)輛的衛生安全監督管理。
二、職責
本規定由質(zhì)檢部歸口管理，相關(guān)部門(mén)配合執行。
三、產(chǎn)品運輸車(chē)輛衛生安全管理
1、衛生安全組織管理
�。�1）公司成立車(chē)輛衛生安全管理小組。設組長(cháng)一名，副組長(cháng)兩名和相關(guān)成員，其中明確一人為專(zhuān)職車(chē)輛衛生安全監督員，對車(chē)輛衛生安全實(shí)施專(zhuān)項管理；
�。�2）公司成品交付運輸車(chē)輛以冷藏車(chē)為主，條件許可時(shí)，經(jīng)車(chē)輛衛生安全管理小組組長(cháng)批準方可用廂式貨車(chē)；
�。�3）成品交付運輸車(chē)輛原則上由各營(yíng)銷(xiāo)區域經(jīng)理聯(lián)系，區域經(jīng)理有困難的，由營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)部協(xié)調車(chē)輛，其車(chē)輛必須符合衛生安全要求；
�。�4）對于進(jìn)入廠(chǎng)區裝載成品或者承裝包裝盒、原料等運輸車(chē)輛進(jìn)行卸貨的，必須由衛生安全管理小組相關(guān)人員檢查其衛生狀況：
1）凡檢查發(fā)現裝過(guò)化學(xué)品、危險品的車(chē)輛，對食品存在潛在危害的（如有不良氣味、易污染食品包裝等物質(zhì)）一律不許裝車(chē)或卸貨；
2）對有可能造成環(huán)境污染的一切車(chē)輛，嚴禁放其駛入廠(chǎng)區，更不得在廠(chǎng)區內進(jìn)行沖洗或消毒；
�。�5）衛生安全管理小組對車(chē)輛衛生安全負有直接責任，對于進(jìn)入廠(chǎng)區裝貨或卸貨的一切車(chē)輛，必須經(jīng)衛生安全監督員簽字確認符合衛生安全條件后方可實(shí)施。
2、成品承運車(chē)輛衛生安全要求
�。�1）運輸車(chē)輛應達到無(wú)異味，無(wú)污染物危害，混裝物品無(wú)倒塌的危險。
�。�2）冷藏車(chē)的制冷效果須良好，經(jīng)消毒后按規定堆放高度裝車(chē)；廂式貨車(chē)須采取保溫措施（塑料布、棉被等），且干凈整潔、無(wú)異味，經(jīng)消毒后按規定高度裝車(chē)；
�。�3）運輸車(chē)輛未裝過(guò)化學(xué)品、危險品等對食品存在潛在危害的情況（如有不良氣味、易污染食品包裝等物）；
�。�4）運輸車(chē)輛車(chē)廂內、外表面潔凈、無(wú)污染、無(wú)破漏；
�。�5）駕駛員及其運營(yíng)作業(yè)證件齊全并對應相符且有效，車(chē)輛設施等狀態(tài)完好
3、成品承運車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)程序
�。�1）承運車(chē)輛衛生安全狀況申報
1）凡承接本公司成品裝運任務(wù)的車(chē)輛，在進(jìn)廠(chǎng)前駕駛員應向本公司申報車(chē)輛衛生安全狀況；
2）填寫(xiě)《成品承運車(chē)輛衛生安全確認表》，出示相關(guān)證件，接受門(mén)衛核對審查；
�。�2）門(mén)衛對承運車(chē)輛衛生安全狀況檢查
1）審查《成品承運車(chē)輛衛生安全確認表》內容是否填寫(xiě)完整、清晰、明確；核查證件與車(chē)輛的符合性和有效性；
2）現場(chǎng)檢查車(chē)輛衛生安全條件是否符合要求；
3）在《成品承運車(chē)輛衛生安全確認表》中填寫(xiě)確認意見(jiàn)：若符合，則同意車(chē)輛進(jìn)入，并將該確認表傳遞給倉庫保管員；若不符合，則謝絕其車(chē)輛進(jìn)入；
�。�3）保管員對承運車(chē)輛衛生安全狀況檢查
1）查車(chē)輛制冷系統設施狀態(tài)、制冷效果；
2）查車(chē)輛保溫措施是否滿(mǎn)足要求，保溫物品是否干凈無(wú)異味；
3）在《成品承運車(chē)輛衛生安全確認表》中填寫(xiě)確認意見(jiàn)：若符合，則準備開(kāi)啟庫門(mén)；若不符合，則將不符合情況向衛生安全監督員報告裁定；
�。�4）裝卸隊長(cháng)對承運車(chē)輛衛生安全狀況檢查
1）查車(chē)廂內有無(wú)化學(xué)品及其遺棄、遺跡、異味，確認有無(wú)潛在危害；
2）查車(chē)輛載重噸位與卸貨單是否匹配；
3）查車(chē)輛設施完好狀態(tài)，無(wú)漏，無(wú)損傷，其衛生安全行駛條件是否滿(mǎn)足要求；
4）在《成品承運車(chē)輛衛生安全確認表》中填寫(xiě)確認意見(jiàn)：若符合，則同意啟動(dòng)搬裝；若不符合，則將不符合情況向衛生安全監督員報告裁定；
�。�5）衛生安全監督員確認
1）若門(mén)衛、倉庫、裝卸隊對車(chē)輛衛生安全檢查符合，則對貨載車(chē)的衛生安全進(jìn)行全面核查鑒定，并確認所裝物品有無(wú)倒塌危險等。若完全符合，則在《成品承運車(chē)輛衛生安全確認表》中簽署符合性意見(jiàn)；
2）若發(fā)現車(chē)輛衛生安全條件或狀態(tài)有欠缺，或門(mén)衛、倉庫、裝卸隊在檢查中發(fā)現有不符合的情況，質(zhì)檢部應協(xié)助衛生安全監督員應及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行現場(chǎng)評議，并記錄現場(chǎng)評議的結論意見(jiàn)；
3）衛生安全監督員將車(chē)輛衛生安全狀況告知營(yíng)銷(xiāo)部或國際貿易部，協(xié)調辦理承運手續；
4）門(mén)衛憑簽署符合性意見(jiàn)的'《成品承運車(chē)輛衛生安全確認表》及營(yíng)銷(xiāo)部等出具的相關(guān)證件放行車(chē)輛出廠(chǎng)。
四、記錄管理
1、承運車(chē)輛、公司門(mén)衛、倉庫、裝卸隊等負責人，對《成品承運車(chē)輛衛生安全確認表》的填寫(xiě)，應按YCD/CX002—20xx《記錄控制程序》中“5、2條記錄的填寫(xiě)”要求執行，否則所產(chǎn)生的一切后果，責任自負；
2、記錄填寫(xiě)人、評議人均應在確認表的對應欄內簽名，并注明日期；
3、記錄表格由門(mén)衛保管分發(fā)，填寫(xiě)后的記錄仍由門(mén)衛收集，按月裝訂成冊，送交成品運輸車(chē)輛衛生安全監督員收存備查，并按《記錄控制程序》規定執行管理。
五、本作業(yè)文件所涉及的表格
1、成品承運車(chē)輛衛生安全確認表
六、本作業(yè)文件所形成的記錄
1、車(chē)輛衛生安全狀況申報記錄；
2、車(chē)輛衛生安全狀況檢查記錄；
運輸管理制度7
為了更好地完善公司的內部管理，增強企業(yè)的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機的工作責任心，特定如下制度。
一、車(chē)輛運輸工作流程
1．調度員負責接收用戶(hù)信息
2．調度員按照發(fā)車(chē)計劃給司機下達運輸任務(wù)；
3、司機按調度的發(fā)車(chē)計劃到攪拌站主樓裝車(chē)，集控室出具一式五聯(lián)的《供貨單》交付司機；
4．實(shí)施運輸、質(zhì)量的監督與審核
�。�1）司機負責監督混凝土裝卸工作，并對運輸質(zhì)量負責；
�。�2）混凝土在運輸過(guò)程中發(fā)生問(wèn)題時(shí)，司機應立刻通知有關(guān)人員進(jìn)行解決。
5．交付
�。�1）司機將混凝土按指定時(shí)間、指定地點(diǎn)交給指定人員；
�。�2）用戶(hù)在《供貨單》上簽字蓋章，自留一聯(lián)；
6．結算
�。�1）司機負責帶回經(jīng)客戶(hù)簽字確認的《供貨單》并交給調度員；
�。�2）調度員負責對《供貨單》進(jìn)行核對、統計、轉交財務(wù)部（會(huì )計）；
�。�3）財務(wù)部記帳后在結算期限內與用戶(hù)進(jìn)行統一結算。
二、車(chē)輛運輸管理辦法
1、各承運司機必須按公司生產(chǎn)調度的'要求，按時(shí)、保質(zhì)、保量的完成運輸任務(wù)，每發(fā)生一次未按要求承運的車(chē)輛，一律按《公司獎懲制度》進(jìn)行罰款。如因個(gè)人原因不能及時(shí)到達給用戶(hù)造成經(jīng)濟損失的，不僅賠償損失而且視情節暫停運輸，情節嚴重的予以辭退。
2、承運司機的運輸車(chē)輛在途中出現車(chē)輛故障和交通肇事等問(wèn)題，不能按要求到達目的地。在出事后30分鐘內必須打電話(huà)向公司調度和車(chē)隊隊長(cháng)匯報詳細情況，盡快采取措施。
3、 承運司機必須保管好各票據并按規定及時(shí)傳遞各種票據，否則根據情節進(jìn)行處罰，對嚴重影響正常工作者當月不予發(fā)放業(yè)務(wù)提成。
4、 各承運司機必須根據公司生產(chǎn)調度下達的指令，準時(shí)到達指定地點(diǎn)，進(jìn)行裝卸車(chē)，不得以任何借口拖延，如有違反，將按規定處罰。
5、 各承運司機接受處罰后，必須在下次裝車(chē)前按規定及時(shí)將罰款交公司財務(wù)部，如果承運司機不能按時(shí)上繳罰金，生產(chǎn)調度不分配任務(wù)，并在運費中扣除。
6、 運輸問(wèn)題處罰標準
�。�1） 承運司機未按要求時(shí)間把貨送到用戶(hù)手中，影響用戶(hù)使用，每晚一次罰款200元；
�。�2） 承運司機在整個(gè)承運過(guò)程中有倒換、盜竊所運物等行為者，要全額賠償所承運混凝土的價(jià)款，并視態(tài)度情況是否予以辭退。
�。�3） 承運車(chē)輛在運輸過(guò)程中，由于交通事故和臨時(shí)故障不能按時(shí)間要求到達目的地，在出事后30分鐘內不能及時(shí)向公司匯報的罰款100元/次，匯報后也要視情況罰款100-500元，如果造成較大影響，可加重處罰。
�。�4） 承運司機不能按要求傳遞票據或將票據涂改或損壞，罰款50元，如果丟失視影響程度進(jìn)行罰款。
�。�5） 承運司機到達運送目的地，要熱情服務(wù)和交接，做好卸車(chē)工作，如因工作服務(wù)態(tài)度不好，用戶(hù)反映強烈，視情況罰款100-300元。
�。�6）承運司機發(fā)現混凝土有問(wèn)題要及時(shí)給調度室和實(shí)驗室反映，否則承擔由此造成損失司機將視情況罰款100-500元，如果造成較大影響，可加重處罰，及時(shí)匯報后可免除責任。嚴禁私自處理問(wèn)題混凝土，尤其是嚴禁給混凝土里加上水，若發(fā)現予以直接辭退并扣發(fā)當月工資。
三、運輸票據傳遞管理制度
1. 運輸票據是下達運輸任務(wù)和運輸結算的主要依據，各級管理人員及承運司機要認真執行票據傳遞的有關(guān)規定，妥善保管票據，如有破損、丟失由責任人負責。
2. 操作室負責《供貨單》的開(kāi)出，將《供貨單》交到司機手中。
3. 司機按《供貨單》的注明的工程名稱(chēng)、數量按時(shí)裝車(chē)，并將該單帶到用戶(hù)單位，用戶(hù)單位在該單上簽字后，司機將單帶回，票據經(jīng)涂改無(wú)效，破損丟失均由責任人負責，司機丟失該運單，公司將按規定進(jìn)行處罰。
4. 車(chē)輛返回后，司機將票據交到生產(chǎn)調度室生產(chǎn)調度對司機帶回的票據要有簽收記錄，以備查對。
四、車(chē)輛用油管理制度
1、嚴格加強油料管理，實(shí)行專(zhuān)人管理，在公司指定油站加油，于每日 各車(chē)根據車(chē)輛油量情況進(jìn)行集中加油，2、車(chē)輛加油實(shí)行“雙鎖分離制”。即在所有車(chē)輛的油箱上另行配裝油箱明鎖一把，原油箱鑰匙由司機攜帶，增配明鎖的鑰匙由油料管理員保管，加油時(shí)由司機和油料管理員共同打開(kāi)油箱鎖進(jìn)行加油。
3、駕駛員在出車(chē)前必須做好車(chē)輛自查，保證運輸用油。每次加完油，駕駛員要核實(shí)好數據，在加油單上簽字確認，并注明車(chē)號、加油時(shí)油耗量和公里數。
4、每月對車(chē)輛耗油量根據實(shí)際情況推算出來(lái)的平均耗油量進(jìn)行比對，誤差率在 %以?xún)鹊暮挠土恳暈檎�，超出誤差率的耗油量由該車(chē)司機按市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行賠償。
5、對耗油量過(guò)高，確實(shí)存在問(wèn)題的駕駛員，要采取批評教、車(chē)隊通報、經(jīng)濟處罰，直至停車(chē)待崗等方式進(jìn)行處 。
五、車(chē)輛維修制度
1、嚴格履行車(chē)輛維修審批手續，實(shí)行日常定點(diǎn)維修。按照申請、鑒定、預算、審批、下修車(chē)單、修后回執審核等程序進(jìn)行。
2、車(chē)輛出現故障或發(fā)生交通事故需要修理時(shí)，駕駛員要在10分鐘內及時(shí)向車(chē)隊隊長(cháng)報告，由隊長(cháng)組織人員做出鑒定，填好記錄備案，并及時(shí)向辦公室匯報。
3、日常小修（1000元以下）由車(chē)隊隊長(cháng)與調度組長(cháng)溝通，并報設備部主任溝通同意后，簽發(fā)修車(chē)通知單，到指定地點(diǎn)修理。
4、對超過(guò)日常小修范圍的和數額較大的維修，由車(chē)隊書(shū)面請示設備部，由設備部主任閱審，報請設備副總經(jīng)理批準同意后方可修理。并由設備部進(jìn)行車(chē)輛維修競價(jià)選擇維修點(diǎn)進(jìn)行維修。
5、對因有特殊情況需到指定地點(diǎn)以外修車(chē)的，必須報告設備部主任批準。車(chē)輛在區外發(fā)生故障需要維修的，原則上要報告車(chē)隊，將車(chē)輛拖到指定維修廠(chǎng)修理。
6、更換下來(lái)的廢、舊件，應帶回車(chē)隊，做好登記后，統一集體保管。
7、車(chē)輛維修完畢后，要向車(chē)隊送達維修回執，車(chē)隊做好登記備案。
運輸管理制度8
一、為進(jìn)一步加強安全管理基礎工作，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)文件檔案標準化、標準化，根據《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)檔案管理技術(shù)要求》，制定本規定。
二、公司安全管理部門(mén)應根據國家法律、法規和危險貨物道路運輸管理標準的要求，編制安全生產(chǎn)管理檔案，包括企業(yè)安全生產(chǎn)全過(guò)程形成的管理資料。包括：企業(yè)資質(zhì)檔案、人員檔案、危險品道路運輸車(chē)輛檔案、監督檢查檔案。歸檔應規范、清晰、保存良好，公司應定期進(jìn)行檢查和評估。
三、歸檔范圍。
1、企業(yè)資質(zhì)檔案（A）
(1)企業(yè)基本信息（檔案編號：A1），包括：企業(yè)概況、《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》或《道路運輸危險貨物許可證》、《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照》、安全評估材料及許可相關(guān)材料。
(2)停車(chē)場(chǎng)地及設備（檔案編號：A2），包括：停車(chē)場(chǎng)地證明材料、安全防護和消防設施設備清單、運輸生產(chǎn)設備（包括裝卸設備）清單。
(3)安全管理制度（檔案編號：A3），包括：管理及從業(yè)人員安全生產(chǎn)責任制度；安全生產(chǎn)監督檢查制度；教育培訓制度；從業(yè)人員、車(chē)輛、設備及場(chǎng)地管理制度；應急救援預案制度；安全生產(chǎn)作業(yè)規程；安全生產(chǎn)考核與獎懲制度；安全事故報告、統計與處理制度。
2、人員檔案（B）
(1)危險貨物道路運輸企業(yè)管理人員（檔案編號：B1），包括：法定代表人、主要負責人和分管安全負責人基本信息情況。
(2)專(zhuān)職安全管理人員（檔案編號：B2），包括專(zhuān)職安全管理人員的基本信息及資格證復印件。
(3)危險貨物道路運輸從業(yè)人員，即駕駛人員（檔案編號：B3）、押運人員（檔案編號：B4）、裝卸人員（檔案編號：B5）包括：基本信息；勞動(dòng)關(guān)系合同；身份證、機動(dòng)車(chē)駕駛證、從業(yè)資格證復印件；從業(yè)情況記錄。
3、危險貨物道路運輸車(chē)輛檔案(C)
4、監督檢查檔案（D）
至少包括：
(1)企業(yè)安全生產(chǎn)監督檢查記錄（檔案編號：D1）；
(2)安全生產(chǎn)會(huì )議記錄（檔案編號：D2）；
(3)危險貨物道路運輸車(chē)輛監控數據記錄（檔案編號：D3）；
(4)危險貨物道路運輸車(chē)輛出車(chē)安全例檢記錄（檔案編號：D4）;
(5)危險貨物道路運輸罐式車(chē)輛罐體檢查記錄（檔案編號：D5）；果等內容，主要記錄公司、車(chē)隊關(guān)于安全方面的會(huì )議(如公司安全員月例會(huì )、安全例會(huì )等)，尤其對安全生產(chǎn)文件的傳達、學(xué)習和貫徹情況要詳細填寫(xiě)。
(二)安全組織臺帳
1.公司安全組織臺賬中應記錄公司安全技術(shù)部、安全組織網(wǎng)絡(luò )、安全監督部成員；
2.車(chē)隊安全組織臺賬：臺賬中應記錄車(chē)隊安全領(lǐng)導小組和安全組織網(wǎng)絡(luò )，并填寫(xiě)公司志愿消防隊成員組成（姓名、性別、年齡、工種、崗位、教育程度、安全教育狀況等）。
(三)安全教育臺帳
1.公司安全教育臺賬：包括公司領(lǐng)導和管理人員的安全教育培訓：公司安全科長(cháng)的安全教育；安全監督管理人員的安全教育；新員工的三級教育；特殊工種的安全教育、培訓和評估；外部施工人員的`安全教育；其他人員的安全教育。
2.車(chē)隊安全教育臺賬：包括船隊領(lǐng)導和員工的安全培訓；對新員工進(jìn)行三級安全教育；特殊工種的安全教育、培訓和評估；轉崗復工半年以上人員安全教育。
(四)安全檢查臺帳
公司定期組織安全檢查，記錄檢查時(shí)間、檢查內容、檢查人員、發(fā)現問(wèn)題、整改措施、完成時(shí)間等，公司安全檢查不少于每季度一次，班組安全檢查不低于每月一次，每周班組安全檢查不得少于一次。此外，應根據專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)、季節變化、節假日安排和特殊作業(yè)要求進(jìn)行專(zhuān)項檢查。安全檢查中發(fā)現的隱患、問(wèn)題、整改要求和整改審查，應按要求如實(shí)填寫(xiě)。 (五)隱患治理臺帳
事故隱患管理由公司和船隊分級實(shí)施。船隊中發(fā)生的所有隱患，無(wú)論資金水平和來(lái)源如何，均應填寫(xiě)在船隊隱患管理臺賬中，其中應包括隱患名稱(chēng)、隱患級別、隱患所在部門(mén)、現有部分、計劃成本、實(shí)際成本、資金來(lái)源、，整改前的臨時(shí)預防措施、整改計劃（計劃應具體）、完成進(jìn)度、負責人、計劃完成時(shí)間、實(shí)際完成時(shí)間、隱患治理后的評估等。隱患整改應嚴格按照“五定”原則進(jìn)行(即定臨時(shí)防范措施、定整改方案、定負責人、定整改時(shí)間、定資金來(lái)源)。
(六)事故臺帳
按照《事故管理制度》要求，事故實(shí)行歸口和分級管理。公司級事故臺帳要記錄所發(fā)生的各類(lèi)事故，包括火宅、爆炸、設備、生產(chǎn)、交通、人身、質(zhì)量、污染和其他事故。車(chē)隊級事故臺帳要記錄本車(chē)隊發(fā)生的人身、火宅、爆炸、車(chē)輛、交通事故，只要影響到生產(chǎn)運行均應上賬登記)。要記錄事故發(fā)生所在部門(mén)、發(fā)生日期、事故類(lèi)別、事故經(jīng)過(guò)，并嚴格按
照“三不放過(guò)”原則，進(jìn)行事故原因及責任分析，詳細填寫(xiě)應吸取的教訓、采取的防范措施和處理意見(jiàn)等，人身事故要將當事人姓名、性別、年齡、工種、工齡及事故概況等記入臺帳。 ’
(七)安全工作考核與獎懲臺帳
《安全工作考核獎懲臺賬》記錄了各部門(mén)、各崗位安全生產(chǎn)責任制考核情況。各級安全工作和安全生產(chǎn)考核、事故發(fā)生單位和個(gè)人的處罰和“三違”、預防和避免事故有功人員的獎勵、對安全管理做出突出貢獻的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰和獎勵，應有詳細規定。臺賬應包括考核項目或內容、被考核部門(mén)和個(gè)人、主要事跡和問(wèn)題、考核意見(jiàn)和結果、獎懲、考核部門(mén)和審批部門(mén)簽字等欄目。
(八)職業(yè)安全衛生臺帳
記錄員工體檢時(shí)問(wèn)、人數、姓名、性別等，塵、毒、噪聲、射線(xiàn)分布情況及定期檢測數據。
(九)安全防護用品臺帳
記錄防護用品明細，每周防護用品檢查情況。
(十)事故預案臺帳
記錄事故預案演練。
(十一)安全學(xué)習資料
保存下發(fā)的上級各種文件、安全會(huì )議材料及安全試題庫、安全考試卷、安全通報等學(xué)習資料
(十二)特殊工種人員檔案
記錄特殊工種人員姓名、工種個(gè)、年齡?本崗位工齡、性別、取證時(shí)間、參見(jiàn)培訓情毋及善審考試情況等。
(十三)安全活動(dòng)記錄
1．安全活動(dòng)記錄要內容齊全，填寫(xiě)參加人數、參加領(lǐng)導、活動(dòng)內容、發(fā)言情況、領(lǐng)導簽字等。
2．安全活動(dòng)內容：學(xué)習安全文件、通告和安全規章制度；學(xué)習安全技術(shù)知識和勞動(dòng)衛生知識；討論分析典型事故，結合事故案例總結事故教訓；開(kāi)展事故預測和在崗培訓，組織各類(lèi)安全技術(shù)表演；檢查安全規章制度的執行情況，消除事故隱患；開(kāi)展安全技術(shù)研討會(huì )、攻關(guān)等安全科研活動(dòng)。
3．班組安全活動(dòng)記錄要將本班組的安全會(huì )議、安全教育、安全檢查、安全活動(dòng)等內容記錄清楚，并與內容相對應。
運輸管理制度9
第一章總則
第一條為規范跨境運輸活動(dòng)，促進(jìn)國際物流運輸合作，保障國際貨物運輸安全、順暢，制定本制度。
第二條本制度適用于從事跨境運輸活動(dòng)的運輸企業(yè)和相關(guān)從業(yè)人員。
第三條跨境運輸活動(dòng)應遵守國際法律法規和各國相關(guān)規定，促進(jìn)貨物進(jìn)出口便利化。
第四條本制度的制定、修改和解釋權歸跨境運輸管理機構（以下簡(jiǎn)稱(chēng)管理機構）所有。
第五條跨境運輸管理機構負責跨境運輸監督管理工作，依法行使監督管理職能。
第六條相關(guān)從業(yè)人員應遵守本制度及其他有關(guān)規定，加強跨境運輸管理。
第七條有關(guān)單位和從業(yè)人員應當加強信息共享，提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量。
第八條有關(guān)單位和從業(yè)人員應當通過(guò)技術(shù)手段提升運輸效率和降低運輸成本。
第九條有關(guān)單位和從業(yè)人員應當按照合同及時(shí)履行運輸義務(wù)，保障貨物運輸安全。
第十條有關(guān)單位要建立健全內部管理制度，加強人員培訓，提高服務(wù)水平。
第二章跨境運輸許可管理
第十一條從事跨境運輸活動(dòng)的單位和個(gè)人必須取得相應的運輸許可證，否則不得開(kāi)展運輸業(yè)務(wù)。
第十二條跨境運輸許可證有效期為一年，到期需要重新辦理，符合條件的可申請延期。
第十三條跨境運輸許可證的管理機構應當定期檢查，對違法違規的單位和個(gè)人采取相應處理措施。
第十四條跨境運輸許可證的頒發(fā)、注銷(xiāo)等手續應當依法進(jìn)行，確保運輸活動(dòng)合法合規。
第十五條跨境運輸許可證的申請條件和程序應當按照法律法規和管理機構規定執行。
第十六條跨境運輸許可證持有人應當按照規定的路線(xiàn)、時(shí)間和方式進(jìn)行運輸活動(dòng)，不得擅自改變。
第十七條跨境運輸許可證持有人應當按照相關(guān)規定履行網(wǎng)絡(luò )運輸報告和統計工作，提供真實(shí)有效的數據。
第十八條跨境運輸許可證持有人應當按照《關(guān)于加強跨境運輸證許可證管理的通知》等規定定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查和評估。
第十九條跨境運輸許可證持有人應當按照規定配備技術(shù)人員和設備，并保證設備處于良好狀態(tài)。
第二十條跨境運輸許可證持有人應當遵守法律法規，不得擅自變更運輸路線(xiàn)，開(kāi)展非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第二十一條跨境運輸許可證持有人應當建立健全內部管理制度，加強員工培訓，提高服務(wù)水平。
第三章跨境貨物運輸管理
第二十二條在進(jìn)行跨境貨物運輸活動(dòng)時(shí)，應當依法取得相應的.運輸合同，并按照合同履行運輸義務(wù)。
第二十三條貨物運輸企業(yè)應當建立健全貨物運輸管理制度，從源頭上確保貨物運輸安全。
第二十四條貨物運輸企業(yè)應當按照規定對貨物進(jìn)行包裝、裝卸和運輸，確保貨物運輸無(wú)損壞。
第二十五條貨物運輸企業(yè)應當加強對駕駛員和押運員的管理和培訓，提高從業(yè)人員的安全意識和服務(wù)水平。
第二十六條貨物運輸企業(yè)應當加強貨車(chē)和裝卸設備的維護保養，確保設備處于良好狀態(tài)。
第二十七條貨物運輸企業(yè)應當按照規定配備必要的安全設備和監控設備，確保貨物運輸過(guò)程安全。
第二十八條貨物運輸企業(yè)應當建立健全貨物運輸保險制度，為貨物運輸提供保障。
第二十九條貨物運輸企業(yè)應當按照規定履行運輸報告和統計工作，提供真實(shí)有效的數據。
第三十條貨物運輸企業(yè)應當在貨物運輸過(guò)程中與貨主保持密切聯(lián)系，及時(shí)做好貨物運輸的信息反饋和跟蹤工作。
第三十一條貨物運輸企業(yè)應當依法履行網(wǎng)絡(luò )化運輸報告和統計工作，提供真實(shí)有效的數據。
第三十二條貨物運輸企業(yè)應當建立健全自檢自查機制，及時(shí)發(fā)現、排除和糾正運輸中存在的問(wèn)題。
第三十三條貨物運輸企業(yè)應當及時(shí)處理貨物運輸中的糾紛和投訴，維護企業(yè)形象和客戶(hù)關(guān)系。
第四章跨境運輸安全管理
第三十四條跨境運輸單位和從業(yè)人員應當加強安全意識，嚴格遵守安全規章制度。
第三十五條跨境運輸單位應當建立健全安全管理制度，明確安全責任人，做好安全培訓工作。
第三十六條跨境運輸單位應當制定安全生產(chǎn)計劃，進(jìn)行定期安全生產(chǎn)檢查和評估。
第三十七條跨境運輸單位應當建立健全危險品運輸管理制度，遵守相關(guān)法律法規和運輸規定。
第三十八條跨境運輸單位應當加強與相關(guān)部門(mén)的溝通協(xié)調，提前做好應急預案。
第三十九條跨境運輸單位應當嚴格執行運輸安全管理規定，確保運輸過(guò)程安全。
第四十條跨境運輸單位應當建立安全生產(chǎn)檔案，定期進(jìn)行安全檢查，做好事故隱患排查和處理。
第四十一條跨境運輸單位應當配備必要的安全設備和監控設備，確保貨物運輸過(guò)程安全。
第四十二條跨境運輸單位應當建立健全安全風(fēng)險管理制度，加強安全宣傳教育工作。
第四十三條跨境運輸單位應當及時(shí)處理運輸中的安全隱患和事故，并做好善后工作。
第五章跨境運輸環(huán)保管理
第四十四條跨境運輸單位應當遵守環(huán)保法律法規，節約資源，減少污染。
第四十五條跨境運輸單位應當建立健全環(huán)保管理制度，明確環(huán)保責任人，開(kāi)展環(huán)保培訓工作。
第四十六條跨境運輸單位應當推行綠色運輸理念，采用環(huán)保設備和清潔燃料。
第四十七條跨境運輸單位應當加強環(huán)保監測和評估工作，及時(shí)發(fā)現和解決環(huán)境污染問(wèn)題。
第四十八條跨境運輸單位應當建立健全環(huán)保檔案，配合相關(guān)部門(mén)進(jìn)行環(huán)境監測和評估。
第四十九條跨境運輸單位應當加強環(huán)境保護宣傳教育，提高從業(yè)人員的環(huán)保意識。
第五十條跨境運輸單位應當定期進(jìn)行環(huán)保驗收，確保環(huán)保措施的有效實(shí)施。
第五十一條跨境運輸單位應當實(shí)行資源綜合利用，減少廢棄物排放，保護環(huán)境。
第五十二條跨境運輸單位應當主動(dòng)配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展環(huán)境保護工作，共同維護生態(tài)環(huán)境。
第六章跨境運輸服務(wù)管理
第五十三條跨境運輸單位應當按照規定履行客運服務(wù)管理職責，提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。
第五十四條跨境運輸單位應當建立健全服務(wù)管理制度，提高員工的服務(wù)意識和水平。
第五十五條跨境運輸單位應當建立健全服務(wù)評價(jià)機制，接受客戶(hù)的監督和評價(jià)。
第五十六條跨境運輸單位應當遵守運輸服務(wù)規定，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。
第五十七條跨境運輸單位應當加強與客戶(hù)的溝通，提供貼心、便捷的服務(wù)。
第五十八條跨境運輸單位應當加強服務(wù)宣傳教育工作，提高從業(yè)人員的服務(wù)意識。
第五十九條跨境運輸單位應當制定健全服務(wù)管理規范，及時(shí)處理客戶(hù)投訴和意見(jiàn)。
第六十條跨境運輸單位應當建立健全服務(wù)質(zhì)量監督機制，確保服務(wù)水平。
第六十一條跨境運輸單位應當加強服務(wù)保障工作，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。
第七章跨境運輸監督管理
第六十二條跨境運輸監督管理機構應當依法行使監督管理職能，加強對跨境運輸活動(dòng)的監督管理。
第六十三條跨境運輸監督管理機構應當定期進(jìn)行跨境運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查和評估。
第六十四條跨境運輸監督管理機構應當依法處理跨境運輸中的違法違規行為，維護行業(yè)秩序。
第六十五條跨境運輸監督管理機構應當加強對跨境運輸企業(yè)的監督指導，幫助企業(yè)提升管理水平。
第六十六條跨境運輸監督管理機構應當建立健全監督管理檔案，確保監督管理工作的規范性。
第六十七條跨境運輸監督管理機構應當加強與有關(guān)部門(mén)的溝通協(xié)調，形成合力，推動(dòng)跨境運輸的健康發(fā)展。
附則
第一條本制度自發(fā)布之日起施行。
第二條本制度由跨境運輸管理機構負責解釋。
第三條未盡事宜，按照相關(guān)法律法規執行。
第四條本制度如有修改，應經(jīng)跨境運輸管理機構審批。
第五條本制度解釋權歸跨境運輸管理機構所有。
運輸管理制度10
一、疫苗實(shí)行專(zhuān)人管理，供應渠道嚴格執行：省—市—縣（區）—鎮—接種門(mén)診（接種點(diǎn)）。健全疫苗領(lǐng)發(fā)保管制度，建立疫苗領(lǐng)發(fā)臺帳，疫苗的出入賬物相符，登記必須有疫苗的名稱(chēng)、數量、生產(chǎn)廠(chǎng)名、批號、失效期、進(jìn)出數量、結余數量、領(lǐng)取人、備注等。
二、根據現行的免疫程序，本轄區的總人口數，出生率，各年齡組人口數及疫苗的損耗系數等制訂疫苗計劃。
三、疫苗的運輸、貯存和使用要嚴格按照有關(guān)的溫度要求進(jìn)行。按照疫苗的品種、批號分類(lèi)整齊碼放，疫苗紙箱(盒)之間、與冰箱冰柜壁之間均應留有冷氣循環(huán)通道。分發(fā)使用疫苗按照“先短效期、后長(cháng)效期”和同批疫苗按“先入庫，先出庫”的`原則，存放要整齊，包裝標志明顯，疫苗之間留出冷氣循環(huán)通道。
四、健全冷鏈設備管理制度，建立冷鏈設備臺帳，記錄各種設備的品名、型號、到貨時(shí)間、數量；建立設備運轉與維修記錄簿，記錄發(fā)生故障與維修情況。疫苗過(guò)期應及時(shí)做好報損手續。
冷鏈設備做到專(zhuān)人管理，定期保養，建立維修、溫度記錄。冷鏈設備要有專(zhuān)人保養，經(jīng)常擦拭保潔，每日2次(上午上班后與下午下班前)觀(guān)察記錄冰箱、冰柜內運轉溫度并做好相關(guān)記錄工作；保冷背包每次用后及時(shí)擦凈晾干備用，冰排用后及時(shí)送回冷凍室凍存。
五、冷鏈冰箱和冰柜應安放在干燥、通風(fēng)、避免陽(yáng)光直射、遠離熱源的地方，后部要留有空間，底部要墊擱架，電源線(xiàn)路與插座應專(zhuān)線(xiàn)專(zhuān)用。
六、所有計劃免疫冷鏈設備僅專(zhuān)用于貯存疫苗，任何單位和個(gè)人不得挪用，存放疫苗的冰箱和冷庫嚴禁存放其他物品、過(guò)期疫苗。
運輸管理制度11
1 目的
在產(chǎn)品的整個(gè)形成和最終完成交付的過(guò)程中，規范防護標識、搬運、儲存、包裝、保護和交付等活動(dòng)，以防止直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量、安全。
2 適用范圍
適用于所有外購產(chǎn)品、半成品和成品。
3 職責
3.1生產(chǎn)部負責生產(chǎn)、包裝過(guò)程中物資流轉的搬運；負責產(chǎn)品的包裝工作。
3.2倉儲部負責庫存物資的存儲管理工作，負責組織倉庫物資的搬運，負責產(chǎn)品的交付。
3.3質(zhì)檢 部負責入庫物資的驗收檢查及存儲過(guò)程中出現問(wèn)題的'物資的復查工作。
3.4各部門(mén)做好所屬區域內物品的保護
3.5生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)設備和生產(chǎn)人員衛生的控制。
4 工作程序
4.1包裝要求
4.1.1包裝材料入庫前由質(zhì)檢部驗收。
4.1.2生產(chǎn)人員按照作業(yè)指導書(shū)的要求進(jìn)行包裝。
4.2搬運要求
4.2.1使用與產(chǎn)品特性相適應的容器和搬運工具，防止產(chǎn)品損壞和變質(zhì)。
4.2.2對搬運工具進(jìn)行適當的維護和保養
4.2.3定期對搬運工具進(jìn)行清洗或清掃。裝載表面不能有油污、鐵銹和積垢，以免造成對原料的污染，影響食品安全。
4.2.4防止超高搬運，以免物品墜落砸傷員工。
4.2.5搬運中，注意保護產(chǎn)品標識，防止丟掉或被擦掉。
4.2.6對搬運人員進(jìn)行必要的培訓，以熟悉搬運要求。
4.3儲存與保護
4.3.1儲存環(huán)境
�、賯}庫儲存環(huán)境要符合前提方案的要求。
�、趥}儲環(huán)境要求通風(fēng)、干燥、明亮、清潔、通暢。
�、蹅}庫區嚴禁煙火，配置適量的消防器材。
�、苊恐軝z查發(fā)現蟲(chóng)害鼠害及時(shí)報告。
�、輰}庫的環(huán)境加以控制，以防止庫存物資的損壞、污染和變質(zhì)。
4.3.2驗收入庫
�、偃霂飚a(chǎn)品必須檢驗合格。倉庫管理管人員應該認真的核實(shí)入庫數量，檢查產(chǎn)品的合格標識。
�、谖锲方�(jīng)清點(diǎn)入庫后，應當在倉庫臺帳、物資登記卡上登記
�、蹖τ诖龣z和不合格物品必須采取隔離措施，以防誤用。
4.3.3出庫
�、偕a(chǎn)物資的發(fā)放，領(lǐng)料部門(mén)填寫(xiě)“出庫單”交倉庫，倉庫對“出庫單”核實(shí)后發(fā)料。
�、谙蛲獍l(fā)貨倉庫根據“銷(xiāo)售清單”備貨、發(fā)貨。
�、鄞鎯Φ奈锲钒凑障冗M(jìn)先出的原則發(fā)貨。
4.3.4物料進(jìn)出時(shí)，倉庫需填寫(xiě)好入庫單，并做好相應記錄
�、偃霂鞎r(shí)，在入庫單上注明進(jìn)入貨物的供應商、入庫時(shí)間，批號。
�、谏a(chǎn)物料發(fā)放時(shí)，根據實(shí)際情況，填寫(xiě) “出庫單”。
�、巯蛲獍l(fā)貨時(shí)，應在“銷(xiāo)售備貨單”上說(shuō)明貨物的批號、去向。
4.3.5倉庫外的其他部門(mén)也有責任對所屬區域的物品采取適當的保護措施，包括隔離、分類(lèi)存放、維護等，使產(chǎn)品不變質(zhì)、損壞、丟失或錯用。
4.4食品運輸過(guò)程防止污染、損壞及變質(zhì)的制度
�、偈称愤\輸包裝過(guò)程中（包括原料、半成品、成品，下同）從流通通道上采用人流、物流分開(kāi)流動(dòng)，不得混流。
�、谑称吩谶\輸前必須是經(jīng)檢驗合格的產(chǎn)品方能裝箱，否則作不合格或不安全產(chǎn)品處理。
�、凼称愤\輸前所有食品機運輸車(chē)輛、運輸機械必須清洗衛生合格方才投入使用。
�、苓\輸過(guò)程中各批次原料、產(chǎn)品、半成品分開(kāi)完成，分開(kāi)包裝、分開(kāi)存放，分開(kāi)標識。
�、葸\輸過(guò)程中人員衛生須滿(mǎn)足人員健康要求，運輸車(chē)輛須是密封的食品專(zhuān)用車(chē)輛。
�、捱\輸過(guò)程中產(chǎn)生的損壞、廢棄食品，均及時(shí)剔除，不得與合格食品一起流動(dòng)。
�、弋a(chǎn)品狀態(tài)必須標識清楚并掛牌。
�、噙\輸過(guò)程中食品的盛裝桶、袋、欄等工具首先必須消毒清洗合格，同時(shí)不得有缺損，同時(shí)滿(mǎn)足該食品的盛裝要求，不得發(fā)生物理化學(xué)變化，引起變質(zhì)。
�、徇\輸過(guò)程要采取防止食品相互擠壓損壞、相互混裝發(fā)生變質(zhì)、天晴下雨影響、溫度濕度影響、照射輻射影響等的措施，同時(shí)保證運輸期限，防止運輸過(guò)期毀損變質(zhì)。
運輸管理制度12
一、貯存食品的場(chǎng)所和設備，應當保持清潔，定期清掃，無(wú)積塵，無(wú)食品殘渣、無(wú)霉斑、鼠跡、蒼蠅、蟑螂，不得與有毒、有害物品及個(gè)人生活用品混放。食品應當分類(lèi)、分架存放，隔墻離地，擺放整齊，遵循先進(jìn)先出的原則，并定期檢查，變質(zhì)和過(guò)期食品應及時(shí)清除。
二、變質(zhì)或過(guò)期食品、待處理食品、下架后暫停銷(xiāo)售食品、擬退貨食品等特殊食品，應劃定專(zhuān)區存放，并有顯著(zhù)的'標識說(shuō)明。
三、不得將有冷藏、冷凍要求的食品在無(wú)冷藏、冷凍的條件下儲存。食品冷藏冷凍的溫度應分別符合冷藏冷凍的溫度范圍要求，做到原料、半成品嚴格分開(kāi)存放。
四、植物性食品、動(dòng)物性食品和水產(chǎn)品分類(lèi)擺放，冷藏、冷凍柜(庫)應有明顯區分標志。新鮮蔬菜、水果的存放溫度應控制在規定的范圍內。
五、冷藏、冷凍柜(庫)應由專(zhuān)人負責檢查，定期除霜、清潔和維修，保持霜薄氣足，無(wú)異味、臭味，以確保冷藏、冷凍溫度達到要求并保持衛生。
六、運輸和裝卸食品的容器、工具和設備應當安全、無(wú)害，保持清潔，防止食品污染，并符合保證食品安全所需的溫度等特殊要求，不得將食品與有毒、有害物品一同運輸。
運輸管理制度13
夏季已經(jīng)來(lái)臨,高溫、雷電、降水等對安全運輸影響較大,這一時(shí)期歷來(lái)是事故易發(fā)期和高發(fā)期,為了進(jìn)一步加強夏季安全生產(chǎn)工作,有效遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生,確保我公司道路交通運輸安全生產(chǎn)穩定,現就加強夏季交通安全運輸防范措施如下:
一、加強領(lǐng)導,嚴密部署
夏季高溫、高濕、雷電、降水等天氣極易導致路滑、爆胎、中雷擊、觸電、高溫、道路塌方等事故發(fā)生,運輸單位管理人員一定要站在公司財產(chǎn)安全、維護社會(huì )和諧穩定的高度,切實(shí)加強夏季安全生產(chǎn)工作。一是道路運輸企業(yè)單位主要負責人要針對夏季安全運輸工作做出專(zhuān)門(mén)安排部署,各負其責、分兵把守,抓實(shí)、抓細,抓好工作落實(shí)。二是各道路運輸企業(yè)單位要周密夏季安全運輸工作,主要負責人要親自安排部署,采取一級抓一級,層層抓落實(shí)的方式,把安全責任、措施真正落實(shí)到每個(gè)環(huán)節,每個(gè)崗位和每個(gè)人員。三是結合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),進(jìn)一步深入排查本企業(yè)單位內存在著(zhù)各種隱患和不安全因素,提高安全防范責任意識。
二、突出重點(diǎn),嚴格管理
(一)要加強對本單位自用車(chē)輛和租用車(chē)輛監督檢查。認真貫徹執行《道路交通安全法》中關(guān)于安全運輸、道路運輸的有關(guān)規定。主管安全第一負責人要檢查運輸車(chē)輛情況。對違反規定的'車(chē)輛要堅決嚴肅處理,嚴肅追究車(chē)輛責任人的責任。
(二)要加強夏季危險化學(xué)品道路運輸安全管理工作。建立和完善夏季道路運輸和裝卸作業(yè)安全管理制度,加強教育,讓每位從業(yè)人員都熟悉和遵循夏季道路運輸安全管理規定。嚴格執行運輸規定。
(三)、道路運輸管理人員要加強運輸車(chē)輛車(chē)質(zhì)、車(chē)況的安全檢查,嚴禁超載、超限,嚴禁性質(zhì)相抵觸的物品混裝運輸,嚴禁客貨混裝運輸。加強駕駛員的安全教育,嚴防疲勞駕駛、酒后駕駛。對存在安全隱患的,要采取相應的防范措施,同時(shí)要加強巡檢,發(fā)現異常情況立即處置。
(四)、加強道路運輸安全監管。各道路運輸企業(yè)單位要針對夏季暴雨、洪水、雷電、高溫等惡劣氣候及汛期限道路交通和水上運輸的特點(diǎn),加強重點(diǎn)路段、重點(diǎn)水域的安全檢查,嚴肅查處各種違法違規行為。要加強對客貨運輸車(chē)輛安全狀況和安全配件(消防器材、逃生錘等)的檢查,防止車(chē)輛受高溫、雷電等不良天氣影響,發(fā)生自燃、爆燃事故。
三、加強安全教育,提高駕駛員安全意識。
單位定期對駕駛員進(jìn)行安全教育培訓,強化駕駛員遵章守紀和安全第一的意識,嚴格遵循單位的規章制度,使我公司能更好的提高服務(wù)質(zhì)量,立足經(jīng)濟市場(chǎng)。
延安市寶塔區騰輝工貿有限責任公司
運輸管理制度14
一、安全管理
1、機動(dòng)車(chē)司機熟悉交通規則，必須持交警部門(mén)發(fā)放審核的駕駛證駕駛相應的車(chē)輛。
2、學(xué)習駕駛員不準單獨駕駛。
3、實(shí)習駕駛員應由正式司機帶2-3月后才準單獨駕駛。
4、交通安全管理制度健全，安全活動(dòng)開(kāi)展正�；�。
5、超高、超長(cháng)、超寬大件和特殊重型設備、器材運輸應有專(zhuān)門(mén)的安全措施，并懸掛明顯標志。
二、車(chē)輛
6、及時(shí)維護保養，保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好，不準帶病運行。
7、出車(chē)前檢查制動(dòng)、轉向、燈光等，確保性能良好可靠。
8、備有消防器材。
9、特種車(chē)輛標志清楚，油罐車(chē)裝有拖地鏈條。
10、冬季冰凍期間應配有防滑鏈條和擋木，回場(chǎng)后將水箱中的水放空。
三、臨時(shí)交通道路
11、路基堅實(shí)，邊坡穩定。
12、路寬：雙車(chē)道7米，單車(chē)道4米，不準堆放材、物品占用公路。
13、單行道有回車(chē)場(chǎng)。
14、排水良好，路面無(wú)積水。
15、危坡險段設有標志、護柱、護墻等。
16、及時(shí)清理路面廢物，填平坑洼、保持平整。
17、重要交叉路口、鐵道路口、重要設施應有明顯標志和燈光信號。
18、橫跨路面的線(xiàn)路、設施應埋在地下或高于路面4.5米。
19、交通繁忙的路口有專(zhuān)人指揮。
20、卸料倒碴場(chǎng)地平坦，不得有較大坡度，臨空邊緣有車(chē)檔。
21、裝卸料場(chǎng)所有專(zhuān)人指揮。
四、駕駛
22、按規定的車(chē)速、車(chē)距行駛，禮貌行車(chē)，不盲目超車(chē)、會(huì )車(chē)。
23、駕駛室不準超坐，或堆放過(guò)多的物品。
24、嚴禁酒后開(kāi)車(chē)，不準穿拖鞋開(kāi)車(chē)。
25、不準私自出車(chē)和繞道行駛。
26、自卸車(chē)、油罐車(chē)、平板車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、機動(dòng)翻斗車(chē)、除駕駛室外，不準乘載人。
27、載重汽車(chē)載人、人貨混載應遵守有關(guān)規定，車(chē)廂墻板高度大于1米，載運器材應綁扎牢固。
28、載運易燃易爆危險物品，應嚴禁煙火，做到低、中速行駛，不準隨便停車(chē)，雷雨天氣停止行駛。
29、危坡險段處禁止停車(chē)。
公路養護施工作業(yè)安全管理及保通辦法
第一條為維持高速公路養護作業(yè)現場(chǎng)秩序，規范高速公路養護作業(yè)安全管理，正確引導駕乘人員按規定線(xiàn)路有序通行，根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《路政管理規定》、《道路交通標志和標線(xiàn)GB5768-1999》、《道路作業(yè)交通安全標志GA182-1998》等法律、法規和規范，結合南華路政中隊實(shí)際，特制定本辦法。
第二條高速公路養護作業(yè)安全管理包括：
�。�2）、作業(yè)車(chē)輛、機械管理；
�。�3）、作業(yè)現場(chǎng)管理；
�。�4）、作業(yè)區通行（保通）管理。
南華路政中隊與楚雄管理處、交警搞好協(xié)調配合，對公路養護施工作業(yè)進(jìn)行規范管理。
第三條公路需要養護施工作業(yè)時(shí)，由省公路投資公司楚雄管理處向中隊報送《公路養護施工作業(yè)情況工作函》。明確施工時(shí)間（期限）、施工路段、施工單位、施工對象（對公路特定病害情況采用對應的養護措施）、影響交通的情況下采取的交通管制措施。
第四條由作業(yè)（施工）單位向中隊報送：
�。�1）、經(jīng)楚雄管理處審核同意的《公路養護施工作業(yè)表》；
�。�2）、《施工組織計劃》。主要包括：
�、俟こ谈艣r、工程特點(diǎn)和難點(diǎn)、施工目標；
�、诠芾砟Ｊ�、質(zhì)量體系、施工方案和施工工序；
�、凼┕そM織及進(jìn)度、安全保障措施；
�、苤饕�(chē)輛機具使用計劃、勞動(dòng)力安排計劃；
�、莠F場(chǎng)文明施工措施；
路政中隊對工程概況、工程特點(diǎn)和難點(diǎn)、施工組織及進(jìn)度進(jìn)行重點(diǎn)了解，做到心中有數。
�。�3）、《安全保障措施》（施工保通方案），施工保通人員名單，通訊錄，施工保通人員值班表。
第五條由施工單位報送的材料經(jīng)中隊與楚雄管理處，交警共同審核同意后，方可進(jìn)行施工作業(yè)。對未經(jīng)路政審核同意的施工堅決取締，責令施工方迅速恢復交通。
第六條中隊與施工單位簽訂《施工作業(yè)安全管理及保通協(xié)議》，明確雙方責任和義務(wù)。必要時(shí)，收取路政保通服務(wù)費。
第七條對施工單位占用、拆除、移動(dòng)、涂改、損壞公路附屬設施的行為收取施工保證金。施工結束后，經(jīng)路政、管理處檢查恢復原狀后全額退還施工單位，未恢復原狀的，由中隊收取公路路產(chǎn)損失賠償費、清理費等。
第八條中隊擬定《施工作業(yè)管理及保通方案》，進(jìn)行施工作業(yè)管理及保通工作，實(shí)施對施工作業(yè)人員（保通人員）、車(chē)輛機械、施工作業(yè)現場(chǎng)、作業(yè)區通行（保通）的管理和監督，中隊對路巡班組進(jìn)行監督考核。
第九條路巡班組的職責是：
�。�1）、配合、指導施工單位按國家規范設置明顯的施工標志、安全標志和安全防護設施。
�。ǎ玻�、對施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，要求必須穿著(zhù)統一的反光安全標志服。無(wú)反光條的標志服需及時(shí)更換。要求施工保通人員在崗，及時(shí)引導交通，看守施工標志、標牌。禁止施工作業(yè)人員穿著(zhù)拖鞋工作，禁止在工地飲酒、打鬧、隨意穿越高速公路。
�。ǎ常�、對作業(yè)車(chē)輛，機械進(jìn)行檢查。
�、僮鳂I(yè)車(chē)輛，機械必須有明顯的安全標志，噴涂反光油漆或粘貼反光膜，并保持表面清潔。
�、谧鳂I(yè)車(chē)輛必須在頂部配置黃色閃光警示燈。
�、圩鳂I(yè)車(chē)輛應當停放在作業(yè)區內。
�、鼙M量避免作業(yè)車(chē)輛在社會(huì )車(chē)輛通行路段調頭。
�、蒈�(chē)輛，機械須審驗合格，技術(shù)狀況完好，并配備素質(zhì)相當的`駕駛員、操作員。
�。ǎ矗�、對施工作業(yè)現場(chǎng)進(jìn)行監督檢查。
�、偈┕挝槐仨毎磭乙幏对O置明顯的施工標志、安全標志和安全防護設施。
�、谝归g及雨雪霧天氣施工單位必須設置紅色警示信號。
�、凼┕挝粦凑展肥┕ゐB護規范堆放材料，并設置安全標志，并及時(shí)清除施工路段路面雜物。
�、苁┕挝粺o(wú)擅自占用、拆除、移動(dòng)、涂改、損壞公路附屬設施的行為。
�。ǎ担�、在施工現場(chǎng)進(jìn)行安全保通工作。
�、僖龑ㄟ^(guò)施工現場(chǎng)的車(chē)輛按照設置的標志有序通行，服從路政員、施工保通人員的指揮。
�、谂浜鲜┕挝贿M(jìn)行公路施工作業(yè)交通管制，為公路養護作業(yè)提供交通安全服務(wù)。
�、蹖ξ粗袛嘟煌ǖ氖┕ぷ鳂I(yè)路段，加強交通安全檢查。發(fā)生交通阻塞時(shí)，配合交警、管理處、施工單位做好分流、疏導工作。必要時(shí)，在施工路段入口定點(diǎn)值勤。
第十條路巡班組對檢查內容填寫(xiě)《公路施工管理、檢查記錄表》，并要求施工現場(chǎng)負責人簽字。對存在的問(wèn)題要當場(chǎng)要求施工單位，施工作業(yè)人員在規定時(shí)限內整改，不及時(shí)整改的，上報中隊，由中隊通報楚雄管理處、交警、并向路政大隊及公路所在縣市安監局匯報。
第十一條除昆瑞路政支隊的路政員依法在中隊轄區公路上履行公路作業(yè)管理及保通勤務(wù)外，其他單位不得使用路政車(chē)，路政員在中隊轄區公路上進(jìn)行路政管理職務(wù)活動(dòng)。
第十二條除公路防護、養護外，占用、利用或者挖掘公路、公路用地、公路兩側建筑控制區，以及更新、砍伐公路用地上的樹(shù)木，應當事先報經(jīng)路政許可。并參照本辦法執行。
運輸管理制度15
本氣瓶使用管理制度旨在規范企業(yè)內部對各類(lèi)氣瓶的管理和使用，確保安全操作，防止意外事故的.發(fā)生。制度涵蓋氣瓶的選擇、存儲、搬運、使用、維護以及廢棄處理等全過(guò)程，旨在提高工作效率，保障員工安全。
內容概述：
1.氣瓶的選擇與檢驗：明確氣瓶材質(zhì)、規格、容量及適用氣體類(lèi)型，定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢驗。
2. 儲存規定：設定專(zhuān)用儲存區域，遵循通風(fēng)、防曬、防潮、防碰撞原則。
3.搬運操作：規定搬運工具和方法，強調個(gè)人防護裝備的使用。
4.使用規程：詳細列出開(kāi)閉瓶閥、連接減壓器、檢查泄漏等步驟，強調操作安全注意事項。
5.維護保養：制定定期檢查、清潔、防腐蝕等維護措施。
6.廢棄處理：規定氣瓶的廢棄程序，包括清空、標識、回收等環(huán)節。
7.應急處理：設立應急預案，培訓員工應對泄漏、火災等緊急情況。
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