農村道路交通整治方案

農村道路交通整治方案【集錦15篇】

　　為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，常常需要預先制定方案，方案是解決一個(gè)問(wèn)題或者一項工程，一個(gè)課題的詳細過(guò)程。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編幫大家整理的農村道路交通整治方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

農村道路交通整治方案1

　　一、活動(dòng)主題

　　本次活動(dòng)的主題是“平安春運·交警同行”，旨在通過(guò)交警與群眾的共同努力，確保春運期間的道路交通安全。

　　二、活動(dòng)時(shí)間

　　本次活動(dòng)的時(shí)間為20xx年xx月xx日至xx月xx日，其中春節前為宣傳重點(diǎn)期，春節初一至初六為強化期，初七至十五為持續期�；顒�(dòng)的重點(diǎn)宣傳日是春運啟動(dòng)日(xx月xx日)。

　　三、工作目標

　　本次活動(dòng)的工作目標是堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會(huì )、媒體和群眾的力量。重點(diǎn)突出“分眾”理念，加強精細化、滴滴罐式的宣教工作�；顒�(dòng)將重點(diǎn)關(guān)注公路客運站、高速公路服務(wù)區、交警執法站以及國省干線(xiàn)公路、高速公路沿線(xiàn)和農村重要鄉鎮等人員密集場(chǎng)所，切實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

　　四、工作措施

　　(一)加強曝光警示，形成強大震懾。

　　在春運啟動(dòng)前，各單位要向社會(huì )廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來(lái)春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿(mǎn)12分無(wú)緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長(cháng)假前后集中出行階段，要通過(guò)新聞媒體加強重點(diǎn)違法警示，并向社會(huì )公布嚴重交通違法舉報電話(huà)，及時(shí)受理、查處交通違法，兌現獎勵，發(fā)動(dòng)群眾參與、監督春運交通安全工作。

　　(二)加強交通誘導，提升服務(wù)水平。

　　各單位要創(chuàng )新思路，拓寬渠道，認真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施。在春運全過(guò)程分階段重點(diǎn)、分目標人群、分出行方式，持續發(fā)布交通安全預警提示，廣泛開(kāi)展“路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節長(cháng)假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實(shí)時(shí)發(fā)布高峰干線(xiàn)常見(jiàn)堵點(diǎn)、城市出入口的交通擁堵時(shí)段及繞行路線(xiàn)，細化提示信息內容、加強分流時(shí)耗對比，并配上路線(xiàn)圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛(ài)心16伴你行”十省聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng)，為群眾跨區域出行提供資訊服務(wù)。

　　(三)突出重點(diǎn)人群，增強宣傳效果。

　　交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業(yè)、社區、農村、工地開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。針對營(yíng)運駕駛人，通過(guò)組織集中學(xué)習《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的`一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營(yíng)運客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳教育，警示“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實(shí)主體責任，提供安全的車(chē)輛，保證合格的駕駛人參加春運，確保春運不發(fā)生重大責任事故。針對外地務(wù)工人員，加強乘坐包車(chē)返鄉的宣傳教育，重點(diǎn)宣傳超員車(chē)、“黑包車(chē)”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車(chē)輛返鄉。針對城市居民，要通過(guò)進(jìn)社區拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”。針對農村群眾，集中宣傳無(wú)牌無(wú)證、超員超速、酒后駕車(chē)、高速公路違法停車(chē)(乘車(chē))、行人橫穿高速等農村常見(jiàn)違法的危害。

　　(四)加強媒體聯(lián)動(dòng)，擴大社會(huì )影響。

　　政工室要積極協(xié)調新聞媒體，通過(guò)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )、座談會(huì )、通稿等形式，及時(shí)發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門(mén)的春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開(kāi)辟專(zhuān)題時(shí)段、版塊，滾動(dòng)播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類(lèi)十項”嚴重交通違法、�；�品運輸車(chē)輛“四非”、客運車(chē)輛“四違”以及農村面包車(chē)、校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個(gè)，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門(mén)領(lǐng)導、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開(kāi)展直播報道，加強與群眾互動(dòng)。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車(chē)輛、因記滿(mǎn)12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰，宣傳交巡警出行高峰保障、節日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。

農村道路交通整治方案2

　　為進(jìn)一步強化道路安全隱患排查，筑牢安全管理防線(xiàn)，深刻汲取道路交通事故教訓，深入推進(jìn)交通安全大整治工作，堅決杜絕較大以上道路交通事故再次發(fā)生，確保人民群眾財產(chǎn)安全，為確保百日攻堅戰取得實(shí)效,我鎮結合工作實(shí)際特制定工作方案如下:

　　一、工作目標

　　通過(guò)開(kāi)展道路交通安全整治“百日攻堅行動(dòng)”，進(jìn)一步加強道路交通安全管理，全面落實(shí)嚴管措施，增強全民交通安全意識，促使全鎮道路交通秩序明顯改善，道路交通安全隱患得到有效治理，健全完善預防道路交通事故工作長(cháng)效機制，堅決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發(fā)生，確保全鎮道路交通安全形勢趨穩向好，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。

　　二、組織領(lǐng)導

　　強化組織領(lǐng)導，成立楊樓鎮道路交通安全整治“百日攻堅行動(dòng)”工作領(lǐng)導小組，由鎮黨委書(shū)記孫鐸同志和鎮長(cháng)黃蓓蓓同志任組長(cháng)，鎮分管負責人、人大主席徐敬峰同志和鎮派出所所長(cháng)孫玉峰同志任副組長(cháng)，有關(guān)單位負責同志為成員（具體名單附后），明確責任分工，將道路交通安全整治工作納入重要議事日程,突出排查整治重點(diǎn)，精心組織部署，對照目標任務(wù)抓好動(dòng)員實(shí)施。

　　三、實(shí)施步驟

　　宣傳動(dòng)員階段（20xx年7月20日至20xx年7月31日）。廣泛宣傳，深入開(kāi)展交通違法大勸導、大宣傳、大提示。同時(shí)，細化整治方案。

　　排查整治階段（20xx年8月1日至20xx年11月20日）。仔細部署，廣泛發(fā)動(dòng)，緊盯突出交通違法，同步開(kāi)展農村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。

　　總結提高階段（20xx 年11月21日至20xx年11月30日）�？偨Y提煉、固化經(jīng)驗，加強機制建設和法制保障，形成道路交通安全的常態(tài)長(cháng)效工作機制。

　　四、工作任務(wù)

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展農村地區“五小”車(chē)輛整治行動(dòng)

　　一是全面開(kāi)展排查登記，強化源頭監管。各村（社區）充分調動(dòng)鄉鎮交通安全員和農村勸導員(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩員”)進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展轄區小(微)型普通客車(chē)和車(chē)主基本信息排查登記，并進(jìn)行“面對面”安全教育,提高相關(guān)人員對法律法規的知曉率。

　　二是加大整治工作力度。各村（社區）要結合轄區道路實(shí)際，針對農村地區小(微)型普通客車(chē)、“五小”車(chē)輛交通違法行為的特點(diǎn)和規律，科學(xué)部署力量，加大對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段的管控力度。整治期間，要啟動(dòng)農村勸導站，緊盯集市日、學(xué)生往返學(xué)校、大風(fēng)雷雨等惡劣天氣等重點(diǎn)時(shí)段，加大對過(guò)往小(微)型普通客車(chē)和“五小”車(chē)輛交通違法行為的查處和勸導、教育力度。

　　三是確定重點(diǎn)整治的區域、時(shí)段、路段和交通違法行為。重點(diǎn)整治的區域：學(xué)校、醫院、客運站(點(diǎn))、農貿集市、鄉鎮、村、村民小組及人員聚集場(chǎng)所等。重點(diǎn)整治的時(shí)段：農村集市、婚喪嫁娶、重要節日、學(xué)生放假等群眾集中出行時(shí)段。重點(diǎn)整治的路段：縣鄉道路，特別是鄉鎮到村、村到村民小組的道路以及存在管理“死角”“盲區”的路段。重點(diǎn)整治的交通違法行為：超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛及駕駛報廢、未參加定期檢驗車(chē)輛上道路行駛等。

　　(二)開(kāi)展交通安全“大宣傳大教育”行動(dòng)

　　一是加強道路交通安全宣傳。鎮政府要充分利用廣播、條幅、LED顯示屏、微信、微博等宣傳媒介，開(kāi)展“兩公布一提示”(公布轄區交通研判情況和交通組織方案，公布轄區道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示安全出行注意事項)，及時(shí)發(fā)布氣象信息。

　　二是加強重點(diǎn)群體的安全提示。鎮政府計劃每季度組織開(kāi)展一次交通安全宣傳活動(dòng)，加強警示教育，促使全民提高交通安全意識。同時(shí)，督促學(xué)校開(kāi)展“交通安全一堂課”活動(dòng)，做好學(xué)生安全出行宣傳教育。

　�。ㄈ�）開(kāi)展道路交通安全責任落實(shí)“大督查”行動(dòng)

　　一是堅持問(wèn)題導向，制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的重點(diǎn)內容及措施，實(shí)行分片包干責任制，制定針對性督查方案。常態(tài)化開(kāi)展督查行動(dòng)，發(fā)現問(wèn)題、反饋問(wèn)題、研商問(wèn)題、整改問(wèn)題。

　　二是認真開(kāi)展督導督辦，層層落實(shí)責任。對問(wèn)題突出、隱患較多、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區，要按照“工作不落實(shí)不放過(guò)、問(wèn)題不整改不放過(guò)”的.要求，緊盯不放、一抓到底，確保責任層層落實(shí)。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�，周密推進(jìn)部署。領(lǐng)導小組要高度重視，要以對黨和人民高度負責的態(tài)度，明確工作目標，建立工作機制，落實(shí)加強統籌協(xié)調，采取強有力措施，全力抓好道路交通安全專(zhuān)項整治工作，切實(shí)擔負起預防和減少道路交通事故的職責使命。

　�。ǘ�）加強溝通，強化協(xié)調合作。為確保工作取得實(shí)效，要加強鄉鎮與各相關(guān)部門(mén)之間的聯(lián)系與合作，強化對企業(yè)和人、車(chē)、路的監測管理，形成強大工作合力，及時(shí)協(xié)調解決跨區域、跨部門(mén)的突出問(wèn)題，及時(shí)處置突發(fā)事件,及時(shí)防范化解管控重大風(fēng)險。

　�。ㄈ�）規范執法，加強督查督導。堅持理性、平和、文明、規范執法，切實(shí)做到處罰一起，糾正一起，教育一起，防止因簡(jiǎn)單粗暴執法、言語(yǔ)失范、行為失當等引發(fā)輿情。領(lǐng)導小組要不定期開(kāi)展專(zhuān)項督查，對整治措施不落實(shí)、路面管控不到位、隱患改不到位的，嚴肅追究相關(guān)人員責任。

　　(四)標本兼治,構建長(cháng)效機制。鎮政府要以本次專(zhuān)項行動(dòng)為契機，不斷加強安全管理和監督，建立健全安全生產(chǎn)的長(cháng)效機制，全面落實(shí)各項安全生產(chǎn)治本之策，認真制訂好各類(lèi)應急預案，組織演練，抓好安全教育和培訓，切實(shí)做好全鎮范圍內的安全生產(chǎn)工作。

農村道路交通整治方案3

　　根據《20xx年桐廬縣道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)實(shí)施方案》要求，為全面落實(shí)“平安橫村”建設各項決策部署，深入推進(jìn)全鎮道路交通安全綜合治理行動(dòng)。經(jīng)鎮黨委政府研究，決定即日起至10月31日，在全鎮范圍內開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)，特制定方案如下：

　　一、指導思想

　　牢固樹(shù)立“安全至上、生命至上”理念，全力推進(jìn)我鎮道路交通安全領(lǐng)域的治理體系和治理能力現代化建設，以降低我鎮交通事故、通過(guò)市級掛牌整治鄉鎮驗收為核心目標，實(shí)施七項治理措施，提升人民的獲得感、幸福感和安全感。

　　二、工作目標

　�。ㄒ唬┙煌ㄊ鹿士刂颇繕�。百日攻堅期間，全鎮交通事故同比下降30%以上。

　�。ǘ�）交通亡人事故控制目標。百日攻堅期間，實(shí)現全鎮交通事故“零”亡人。

　�。ㄈ�）道路交通隱患整改目標。全面完成各類(lèi)道路隱患、入村口“五個(gè)一”工程、斑馬線(xiàn)、標志標線(xiàn)標牌和隔離、渠化設施的排查整改。

　�。ㄋ模┙煌ò踩�宣教工作目標。百日攻堅期間，完成橫村鎮實(shí)有人口宣教率達到100%，外來(lái)務(wù)工者、60歲以上老年人、電動(dòng)二三輪車(chē)所有人、私家車(chē)主和職業(yè)駕駛人等重點(diǎn)群體宣教率分別達到100%。

　�。ㄎ澹┦屑墥炫普�治鄉鎮驗收目標。建立完善“黨政主導、部門(mén)協(xié)同、社會(huì )參與”的交通安全綜合治理格局，多措并舉、綜合施策，確保在9月底通過(guò)整改驗收，實(shí)現順利“摘牌”。

　�。�六）208省道橫村段驗收目標。確保省掛牌208省道橫村段和市掛牌的208省道橫村鎮鳳聯(lián)路口在9月底前高標準完成整改驗收。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┙∪�完善交通安全組織架構及責任體系。成立領(lǐng)導小組，下設一辦五組，以例會(huì )、通報、督查等機制，全力推動(dòng)各項工作有序開(kāi)展。領(lǐng)導小組每旬召開(kāi)專(zhuān)題推進(jìn)會(huì )，工作小組每日會(huì )商分析通報，全力推進(jìn)綜合治理行動(dòng)。嚴格執行重傷、亡人交通事故鎮村兩級主要領(lǐng)導到場(chǎng)制。

　�。ǘ�）全面開(kāi)展交通安全隱患排查治理工作。加快推進(jìn)掛牌治理點(diǎn)段進(jìn)度，積極配合交運部門(mén)，在規定時(shí)限內高標準完成省級掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段、市級掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段治理和驗收。

　　1.對近三年來(lái)完成的治理點(diǎn)位進(jìn)行“回頭看”，確保隱患點(diǎn)位整治的完結及設施的完好性。

　　2.邊排查邊治理。按照“應排盡排、應封盡封”的原則，全面開(kāi)展穿鎮、穿村公路，臨水臨崖、在建施工、通車(chē)未驗收、景區道路、未硬化和廢棄道路的安全隱患排查，確保10月底前完成治理。

　　3.對已排查的點(diǎn)位“特事特辦”，加快治理的.動(dòng)作，確保9月底前完成。

　�。ㄈ�）規范完善鎮交治中心及村交治站建設。

　　1.規范完善已建成的鎮交治中心與村交治站，加強宣教人員的培訓督導，提升宣教人員專(zhuān)業(yè)能力。

　　2.依托交治中心及交治站平臺，利用文明播報屏、宣教室和體驗功能區，實(shí)現交通安全宣教全覆蓋。

　　3.加快建設橫村鎮第二個(gè)交治中心、板頭村交治站，8月上旬前完成板頭村交治站建設，10月底前完成鎮第二個(gè)交治中心建設。

　�。ㄋ模┤�力筑牢重點(diǎn)車(chē)輛源頭管控防線(xiàn)。

　　1.開(kāi)展農機車(chē)輛的再排查工作，對當前在使用的農機車(chē)輛進(jìn)行強制報廢，確保農機車(chē)“零”上路。

　　2.開(kāi)展電動(dòng)三輪車(chē)的登記備案工作，對底數再摸底排查，實(shí)現應備盡備，在備案過(guò)程中對三輪車(chē)駕駛員進(jìn)行事前交通安全宣教。

　　3.壓實(shí)運輸企業(yè)交通安全主體責任，督促運輸企業(yè)及黃牌車(chē)駕駛員落實(shí)交通安全職責，定期開(kāi)展職業(yè)駕駛人的安全宣講和防御性駕駛教育培訓，對發(fā)生事故的駕駛員采取“三個(gè)一律”（即事故違法一律追處、企業(yè)績(jì)效一律追處、重大事故一律嚴懲），貨車(chē)重點(diǎn)違法、交通事故追利率達100%。

　　4.開(kāi)展電動(dòng)二輪車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)。嚴格執行《全縣電動(dòng)自行車(chē)交通安全專(zhuān)項治理兩年行動(dòng)方案（20xx-20xx年）》，每周不定期由鎮政府、交警中隊、城管中隊、交運等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，加大對電動(dòng)二輪車(chē)闖紅燈、違法載人、未戴頭盔等違法行為的懲處力度。

　�。ㄎ澹┘涌焱七M(jìn)宣教全覆蓋工作。

　　1.實(shí)現學(xué)生宣教全覆蓋。通過(guò)交通安全進(jìn)校園、小手拉大手等活動(dòng)，開(kāi)展學(xué)校師生、家長(cháng)的宣教工作。

　　2.實(shí)現黨員干部宣教全覆蓋。依托每月的黨員國定活動(dòng)日，每月開(kāi)展一次黨員干部的宣教。

　　3.實(shí)現企業(yè)、事業(yè)單位宣教全覆蓋。結合企業(yè)百萬(wàn)員工大培訓活動(dòng)、企業(yè)安全生產(chǎn)培訓、各單位例會(huì )等形式，對企業(yè)、事業(yè)單位、派駐機構進(jìn)行交通安全宣教。

　　4.實(shí)現重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)駕駛人宣教全覆蓋。定期對我鎮運輸企業(yè)開(kāi)展上門(mén)執法，督促企業(yè)落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛“三率”和重點(diǎn)駕駛人“兩率”清理工作，確保100%達標。同時(shí)督促企業(yè)每日對駕駛員進(jìn)行宣教后再上崗。

　　5.實(shí)現交治站宣教全覆蓋。依托交治中心、交治站，對外來(lái)人口進(jìn)行宣教，實(shí)現宣教任務(wù)完成100%。

　　6.開(kāi)展村社交通安全勸導行動(dòng)。鎮班子成員每月要到聯(lián)系村社開(kāi)展交通勸導不少于1次，每次時(shí)長(cháng)不少于半小時(shí)；村社班子要每周上路開(kāi)展一次交通勸導，每次時(shí)長(cháng)不少于半小時(shí)；各級黨員干部每月要開(kāi)展一次上路體驗活動(dòng)，對路面交通違法開(kāi)展勸導提醒。各村社要結合轄區事故多發(fā)點(diǎn)段、復雜路口和大流量路口科學(xué)安排不少于1處勸導點(diǎn)位，每處不少于2名勸導員，對進(jìn)村出村的未佩戴頭盔、違法載人進(jìn)行勸導提醒，對拒不服從現場(chǎng)勸導管理的人員，登記后，報告鎮街和交警部門(mén)予以通報、處罰。

　�。�六）建立健全重大事故善后處置機制

　　1.發(fā)生重大事故，所在村社干部第一時(shí)間前往現場(chǎng)，及時(shí)聯(lián)絡(luò )110、120、119，確保傷員第一時(shí)間得到救治。

　　2.及時(shí)跟蹤事故傷員情況，掌握傷情動(dòng)態(tài)，做好傷員及其家屬的安撫工作。

　　3.全力調處事故矛盾糾紛，力爭最短時(shí)間內完成事故善后處理，確保平安穩定。

　�。ㄆ撸┯行�提升黨員干部守法意識

　　1.與鎮村兩級干部、鎮全體黨員簽訂《交通安全文明出行承諾書(shū)》和《交通安全倡議書(shū)》。

　　2.對一年內首次有交通違法行為的予以提醒談話(huà)，第二次予以誡勉談話(huà)。被談話(huà)人員需參與橫村鎮文明志愿勸導行動(dòng)一次，時(shí)間不少于1小時(shí)。

　　四、工作要求

　　一是要提高思想認識。各相關(guān)單位要充分認識到我鎮道路交通安全所面臨的嚴峻形勢，牢固樹(shù)立全鎮“一盤(pán)棋”意識，堅持“生命至上、安全至上”，并將此項工作與重點(diǎn)工作有機結合，把壓降交通警情和亡人事故作為當前和今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作，全力以赴抓落實(shí)。

　　二是要形成工作合力。全鎮上下要立足道路交通安全綜合治理工作實(shí)際，舉全鎮之力，緊盯道路交通安全整治工作，進(jìn)一步形成“黨政主導、部門(mén)協(xié)同、公安主抓、社會(huì )參與”的道路交通安全綜合治理大格局，按照目標任務(wù)要求，落實(shí)工作責任，明確工作措施，形成分工明確、協(xié)調高效的工作機制。

　　三是要落實(shí)工作職責。全鎮各相關(guān)單位要堅持“一把手”總負責，嚴格落實(shí)道路交通安全屬地責任、部門(mén)責任和主體責任，明確分管領(lǐng)導、確定具體責任人。緊扣時(shí)間節點(diǎn)，堅持掛圖作點(diǎn)、倒排計劃，按期保質(zhì)完成任務(wù)。對領(lǐng)導干部責任不落實(shí)，政府部門(mén)監管走形式，專(zhuān)項整治不認真等問(wèn)題，要進(jìn)行約談提醒、警示通報。對態(tài)度消極或者拒不整改的，要聯(lián)動(dòng)鎮紀委，依法依規依紀嚴肅追責問(wèn)責。

農村道路交通整治方案4

　　為進(jìn)一步落實(shí)交通安全基礎工作，提升道路交通安全基層監管能力，推進(jìn)道路交通安全社會(huì )化管理，實(shí)現鎮人民政府對道路交通安全管得住、控得牢、防得穩的基本目標，形成道路交通安全管理的長(cháng)效機制，結合我鎮實(shí)際，特制訂道路交通安全工作實(shí)施方案，內容如下：

　　一、工作目標

　　努力實(shí)現我鎮農村地區道路交通安全事故少，傷亡少、宣傳深入、監督有力的目標。具體達到五個(gè)方面的要求：一是交通安全管理工作體系和工作機制健全，二是農村道路交通安全監管責任落實(shí)到位，三是交通違法行為明顯減少，四是交通參與者安全意識不斷增強，五是致人死亡的交通事故下降，杜絕死亡3人以上的群死群傷交通事故。

　　二、工作內容

　�。ㄒ唬┙M織領(lǐng)導，強化管理

　　鎮政府成立鎮道路交通安全活動(dòng)領(lǐng)導小組，由鎮長(cháng)張定國任組長(cháng)，紀委書(shū)記章果和副鎮長(cháng)舒毅任副組長(cháng)，鎮安監辦、信訪(fǎng)辦、綜治辦、城管辦、農服中心、工商、國土等部門(mén)負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在鎮交管辦，協(xié)調交管工作中出現的問(wèn)題與矛盾。在此基礎上，明確職責和獎勵措施，強化交通安全責任制。

　�。ǘ�）落實(shí)責任，分片包干

　　1、鎮干部包村（社區），按照鎮領(lǐng)導、鎮屬部門(mén)聯(lián)系掛包村（社區）落實(shí)包片措施，即珠山村由章果、唐達建、山星社區由葉曉明，鞍山村由張云秀、張志毅，四圣村由廖紅梅、任彥霖，南壩社張云秀、張黎，渠光社區由舒毅、毛道行，北門(mén)社區由張建強、張文莉，兩路社區由張建強、余志瓊，后溪社區由黃云明、薛雄、解放社區黃云明、黃偉，勝利社區由章果、董軍，四合社區由歐華、王瀧，南橋社區由歐華，謝匯渠，和平社區由歐華，徐濛，南門(mén)社區由張建強、羅毅負責的道路交通安全管理工作的長(cháng)效機制。

　　2、包干到人，實(shí)行屬地管理，村（社區）所轄負責一崗雙責，村（社區）黨組織和村（居）委同責，即各村（社區）書(shū)記、主任為第一責任人，各村（社區）須落實(shí)專(zhuān)人管理，專(zhuān)人管理者為直接責任人，村（社區）干部實(shí)行包組包戶(hù)。（三）建立嚴格規范的交通安全管理制度1、建立鎮、村道路交通安全領(lǐng)導小組會(huì )議制度。每季度對轄區道路交通安全形勢進(jìn)行分析，并根據季節，氣候的變化和上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)的精神適時(shí)召開(kāi)安全工作會(huì )議，部署轄區安全工作，采取有針對性的工作措施，及時(shí)解決存在的問(wèn)題。

　　2、建立臺賬管理制度。對轄區交通安全管理基礎數據逐年登記造冊，摸清底數，對有關(guān)安全活動(dòng)的開(kāi)展情況做到有文字記錄、照片等資料可查。

　　3、建立交通安全日常監管和重點(diǎn)時(shí)段、地區、路段的強化監管制度，通過(guò)日常監管和對春運、節日、重大活動(dòng)（含集市）等重點(diǎn)時(shí)段、地區、路段的強化監管，做到每條路、每臺車(chē)、每個(gè)駕駛人都有人監管，確保違法車(chē)輛不上路，違法行為不出村。

　　4、建立交通安全宣傳教育管理制度。通過(guò)政府、企事業(yè)單位、社會(huì )團體、學(xué)校等平臺以及院壩會(huì )、宣傳資料等方式加強宣傳，對本轄區人員進(jìn)行道路交通安全教育，使交通安全知識在人民群眾中得到廣泛的普及。使每個(gè)村（居）民做到“五不要”、“五不坐”。即：不要在公路上閑聊嬉鬧、不要在機動(dòng)車(chē)道上攔車(chē)、不要在公路上隨意橫穿、不要在公路上打場(chǎng)放牧、不要擅自損毀公路；不坐超限超載的機動(dòng)車(chē)、不坐農用車(chē)（含拖拉機）。

　　5、建立交通安全信息報告和應急求援制度。各村（社區）要將轄區的交通安全信息及時(shí)向鎮有關(guān)部門(mén)報告，發(fā)生重特大交通事故要即時(shí)報告。發(fā)生一次死亡1至2人或重傷5人以上的交通事故或其他重大交通突發(fā)事件，村（社區）負責人和有關(guān)職能部門(mén)必須立即趕赴現場(chǎng)，協(xié)助進(jìn)行善后處理工作，化解矛盾，維護現場(chǎng)秩序。并做好一旦發(fā)生堵橋堵路、重特大交通事故等突發(fā)性事件后的及時(shí)做好、上報工作處置預案。

　　6、推進(jìn)“路長(cháng)責任制”，“兩站兩員”有機結合，既守點(diǎn)又管線(xiàn)，有效防范和遏制重特大交通事故，實(shí)現“一降三升”（道路交通事故明顯下降，交通安全防控能力明顯提升、群眾交通安全意識明顯提升、交通緩堵保暢明顯提升），切實(shí)增強人民尊重獲得感、幸福感和安全感。建立“一村（社區）一長(cháng)、一路一策、一路一體、一路一專(zhuān)員”管理機制模式。由轄區村（居）委會(huì )主任任路長(cháng)，各駐村（社區）負責人為監督員，專(zhuān)職路管理員為社長(cháng)，網(wǎng)格式路長(cháng)制。

　　7、建立交通安全監督考核獎懲制度。鎮交管辦適時(shí)組織考核檢查，獎優(yōu)罰劣。特大事故發(fā)生地的村，由于管理失誤或道路安全設施不完善等原因造成的，對相關(guān)村（社區）實(shí)行崗位目標考核一票否決，并按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”、連帶責任追究的.原則追究主要責任人、主管領(lǐng)導、直接責任人及負有責任的主管售貨員和其他責任人員的責任。

　　8、整治道路安全隱患。要定期排查轄區公路的危險路段，及時(shí)報告上級政府和相關(guān)職能部門(mén)，并提出方案組織治理：配合職能部門(mén)治理，要積極做好配合，按時(shí)按量完成治理工作。

　　9、開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。要按照交通安全宣傳進(jìn)農村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭、進(jìn)工廠(chǎng)、進(jìn)院壩的要求，通過(guò)多種形式，宣傳交通安全知識普及到戶(hù)、教育到人。

　　10、建立貨運源頭監管工作。預防和防治貨運從轄區源頭超限超載，特別是南壩社區的上、中、下碼頭，山星社區碼頭。必須由專(zhuān)人監管，將責任壓緊壓實(shí)。從而遏制重、特大交通事故的發(fā)生。

　　11、開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治。協(xié)同有關(guān)職能部門(mén)適時(shí)組織對轄區道路交通秩序進(jìn)行集中整治，解決交通安全管理工作中存在的突出問(wèn)題。

　　三、工作要求

　　切實(shí)加強組織領(lǐng)導。結合本部門(mén)、本村（社區）實(shí)際，研究制定工作方案，將該項工作拿入重要議事日程。各有關(guān)部門(mén)、村（社區）要嚴格落實(shí)工作責任，按照分片包干、實(shí)行部門(mén)聯(lián)動(dòng)，深入基層實(shí)際工作。確保我鎮交通工作再上一新臺階，確保我鎮居民生命財產(chǎn)更安全。

農村道路交通整治方案5

　　為切實(shí)加強農村地區道路交通安全管理，有效防范和減少農村地區道路交通事故，經(jīng)研究決定，自即日起至20xx年3月底，在全縣范圍內開(kāi)展為期3個(gè)月的農村交通安全專(zhuān)項整治工作（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“專(zhuān)項整治”），并制定如下工作方案。

　　一、總體要求

　　全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì )精神，統籌發(fā)展和安全兩大主題，堅持人民至上、生命至上，堅持問(wèn)題導向、目標導向和結果導向，持續推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)向縱深發(fā)展，對農村地區道路交通安全存在的突出問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)項整治，全面排查整治安全隱患，打擊突出違法行為，有效預防和減少交通事故，堅決遏制農村地區交通事故多發(fā)勢頭，確保20xx年農村地區道路交通安全事故起數和死亡人數較20xx年明顯下降，為加快建設新階段現代化“高特美強”新固鎮提供良好的安全保障。

　　二、工作措施

　�。ㄒ唬�強化交通安全隱患的排查與整改。各鄉鎮政府、縣交通運輸局、縣公路服務(wù)中心、縣住房城鄉建設局、縣水利局、縣重點(diǎn)工程中心、縣城市管理局、蚌埠銅陵現代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、蚌固一級公路公司等相關(guān)單位要按照道路分級分類(lèi)管理的原則，結合公安機關(guān)提供的近三年來(lái)交通事故情況，對所管轄的道路（含堤壩道路、橋梁等）開(kāi)展一次“拉網(wǎng)式”排查。要精心組織、扎實(shí)開(kāi)展，確保全面排查、梳理出存在的各類(lèi)道路交通安全隱患，重點(diǎn)是臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路段的路側防護、國省道穿村過(guò)鎮路段及平交路口交通安全設施缺失等隱患。對正在修建或修建完畢尚未正式交付使用或雖已通車(chē)但尚未正式移交的道路，由道路建設單位負責排查與整改。對存在管理爭議的道路，于1月12日前報專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)導小組辦公室”）確定排查與整改主體。排查此工作自即日起立即開(kāi)展，至1月25號前全部完成。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)排查、誰(shuí)整改”的原則，由排查單位針對排查的隱患，制定具體整改措施或建議。排查情況及整改措施（完成時(shí)限）分別于1月15日、1月20日下午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　對排查出的隱患要認真分析，根據整改難度大小，按照“一般隱患、較大隱患、重大隱患”進(jìn)行登記造冊，實(shí)施分類(lèi)整改。要制訂切實(shí)有效的整改措施、明確整改完成時(shí)限。隱患整改原則上在3月底前完成，要強力推進(jìn)、掛圖作戰、倒排工期、確保完成，切實(shí)按時(shí)整改到位。對于困難較大，短期不能完成整改的，要及時(shí)采取臨時(shí)性管控措施。國道、省道要按相關(guān)規范全部安裝路側護欄；對非機動(dòng)車(chē)、行人通行或橫穿較多的路段，具備條件的應增設機非隔離等物理隔離設施；對20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)一次死亡2人以上的交通事故或因交通事故導致死亡人數累計超過(guò)3人的平交路口，整改措施要落實(shí)警告標志、道路標線(xiàn)、減速帶、警示樁、交通信號燈（含閃光警告信號燈）“五必上”；對20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)沖出路面翻墜導致亡人交通事故的臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路側險要路段，整改措施要落實(shí)警告標志、減速帶、路側護欄“三必上”，其他縣道、鄉道、村道可參照《農村地區道路交通安全風(fēng)險防治手冊》，結合路側水體條件、邊溝深度等具體情況設置路側防護設施，對于基礎條件極差、短期內不能增加護欄的，要臨時(shí)性設置警示樁、堆土砌石等攔擋警示設施，加強引導提示。水利部門(mén)在實(shí)施路邊溝、渠等水利施工時(shí)，要同時(shí)完善路側防護，嚴防產(chǎn)生新的隱患。

　　整改情況在整改全部完成前實(shí)行一周一上報，于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。領(lǐng)導小組辦公室定期通報、督導，對完成的整改組織驗收、對賬銷(xiāo)號。

　�。ǘ�）全力推進(jìn)農村地區道路交通安全。

　　1.全面加強電動(dòng)三（四）輪車(chē)整治。抓好源頭管控。自即日起至1月31日，縣市場(chǎng)監管局要對我縣電動(dòng)三（四）輪車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商及經(jīng)營(yíng)戶(hù)開(kāi)展一次全面檢查，對違反規定生產(chǎn)、銷(xiāo)售的堅決予以處罰和取締，檢查及處罰情況實(shí)行一周一上報，于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。要切實(shí)落實(shí)主體責任，建立長(cháng)態(tài)機制，強化電動(dòng)三（四）輪車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節的監督管理，嚴防不合標電動(dòng)三（四）輪車(chē)經(jīng)我縣流入市場(chǎng)�？h交通運輸局要加快推進(jìn)城鄉公交一體化工作，合理規劃路線(xiàn)，最大限度方便學(xué)生上、放學(xué)搭乘公交車(chē)。各鄉鎮政府要積極配合交管部門(mén)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)的上牌辦證工作，全力做到能上盡上�？h公安局、縣交通運輸局、縣城市管理局等單位要加大執法力度，嚴查電動(dòng)車(chē)闖紅燈、私自改裝、逆行、違法載人、非法營(yíng)運、亂停亂放等交通違法行為，上述單位查處情況每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　2.整治農村地區道路交通違法行為�？h交通運輸局要加大對貨車(chē)超限、拼車(chē)、包車(chē)、非法營(yíng)運等違法行為的打擊力度�？h公安局要結合轄區農村地區道路的交通特點(diǎn)，科學(xué)安排勤務(wù)，對重點(diǎn)交通違法行為保持“零容忍”，結合我縣農村地區出行的實(shí)際，進(jìn)一步擴大酒駕、無(wú)證駕駛、“兩違”等重點(diǎn)違法行為查處向城鄉結合部、農村地區延伸、向午后凌晨時(shí)段延伸。要強化對春運期間農民工返鄉拼車(chē)、包車(chē)的管控，嚴查超員、超速、無(wú)證、疲勞駕駛等違法行為，充分發(fā)揮交警執法站和轄區派出所“一村一警”作用，加大查處、糾違力度，提升執法效能，形成有效震懾。上述單位工作開(kāi)展情況每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　3.緊抓務(wù)工務(wù)農群眾出行安全。各鄉鎮政府、蚌埠銅陵現代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區要落實(shí)屬地管理責任，持續開(kāi)展農村群眾出行交通安全隱患大排查活動(dòng)，重點(diǎn)關(guān)注勞動(dòng)密集型企業(yè)、零星務(wù)工及“潮汐打工”人員，摸清轄區企業(yè)員工上下班通勤、農村群眾就近務(wù)工出行交通方式、人員數量等信息底數，按縣道交聯(lián)的規定落實(shí)工作措施并建立臺賬。要落實(shí)包保責任制，加大抽查、檢查力度，發(fā)現存在交通安全隱患的及時(shí)整改，涉及違法、犯罪的及時(shí)通知公安、交通等相關(guān)部門(mén)進(jìn)行查處。排查情況及相關(guān)措施于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　4.抓好運輸企業(yè)的源頭管理�？h交通運輸局自即日起至本月底，要對全縣“兩客一危一貨”及出租車(chē)企業(yè)、農班線(xiàn)客運車(chē)輛開(kāi)展一次全面檢查，督促企業(yè)及時(shí)維護保養存在隱患的農班線(xiàn)車(chē)輛，確保車(chē)輛不帶“病”上路行駛、駕駛人不帶“病”上車(chē)。要對動(dòng)態(tài)監控制度未落實(shí)、安全教育不到位等問(wèn)題緊盯不放，強力推進(jìn)整改，切實(shí)堵塞源頭安全漏洞。要建立、落實(shí)長(cháng)效機制，堅持日常巡視檢查與專(zhuān)項檢查相結合，切實(shí)夯實(shí)企業(yè)主體責任，及時(shí)消除安全隱患，確保我縣道路運輸企業(yè)源頭隱患“清零”，筑牢道路交通安全的第一道防線(xiàn)。檢查及整改情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　5.加強拖拉機等農用車(chē)輛、機械的監管�？h農業(yè)農村局要切實(shí)加強對我縣拖拉機等農用車(chē)輛、機械安全監管，開(kāi)展全面排查。要認真謀劃，制訂方案，采取有力措施積極推動(dòng)登記上牌、發(fā)放駕駛證工作。要切實(shí)加大對道路外拖拉機等農用車(chē)輛、機械無(wú)牌無(wú)證行駛的處罰力度，最大限度減少以上車(chē)輛上道路行駛。要建立長(cháng)效工作機制，夯實(shí)基礎、強化處罰，不斷推動(dòng)此項工作持續開(kāi)展，確保取得實(shí)效。具體措施及工作開(kāi)展情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　6.聯(lián)合開(kāi)展農村地區騎路市場(chǎng)、占道經(jīng)營(yíng)、騎路辦理紅白喜事等行為的整治。各鄉鎮政府牽頭，相關(guān)部門(mén)參與，針對本轄區國省干線(xiàn)及農村地區道路沿線(xiàn)“騎路市場(chǎng)”，盡快采取清理取締等整頓措施。對一時(shí)難以整改到位的，要制定時(shí)間表、路線(xiàn)圖，及時(shí)設置臨時(shí)性防范措施，必要時(shí)可上報公安機關(guān)根據實(shí)際情況實(shí)施臨時(shí)交通管控，確保交通安全。要按照縣道交聯(lián)下發(fā)的《關(guān)于建立騎路市場(chǎng)安全隱患治理長(cháng)效機制的實(shí)施意見(jiàn)》，建立整頓治理的長(cháng)效機制。具體措施及工作開(kāi)展情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　縣公安局、縣交通運輸局、市交通綜合執法支隊五大隊、縣城市管理局要各司其職，加大對占道經(jīng)營(yíng)的打擊。其中公安機關(guān)重點(diǎn)處罰占用道路從事非交通活動(dòng)的行為；市交通綜合執法支隊五大隊、縣交通運輸局重點(diǎn)查處在道路之外、公路用地范圍內擺攤設點(diǎn)等占道經(jīng)營(yíng)行為；縣城市管理局重點(diǎn)處理職責范圍內的流動(dòng)攤點(diǎn)經(jīng)營(yíng)行為。要適時(shí)開(kāi)展聯(lián)合執法，齊抓共管，消除占道經(jīng)營(yíng)導致的道路安全隱患。上述單位的.工作開(kāi)展情況每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　各鄉鎮政府要切實(shí)落實(shí)屬地管理責任，對農村地區擠占道路辦理紅白喜事、群眾在道路聚集的隱患，制訂工作措施、處置流程，落實(shí)各村（居）的包保責任制，充分發(fā)揮各村（居）等基層組織力量及兼職勸導員的作用，安排村居密切關(guān)注、及時(shí)予以勸導和處置。對不聽(tīng)制止的要及時(shí)通報公安機關(guān)介入處理，消除占道引發(fā)的風(fēng)險隱患。各鄉鎮的包保方案、包保責任人及工作措施等材料于1月15日上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　�。ㄈ�）全面抓好交通安全宣傳教育工作。宣傳內容包括交通法律法規、交通安全常識、安全出行提示、典型案例警示、電動(dòng)三（四）輪車(chē)整治的相關(guān)規定等。各部門(mén)都要結合自己的職責，積極開(kāi)展宣傳工作。其中：縣教體局要立即在學(xué)校集中開(kāi)展交通安全宣傳教育，提升學(xué)生的交通安全意識；同時(shí)針對部分家長(cháng)（尤其是老年人）駕駛電動(dòng)三（四）輪車(chē)接送學(xué)生的情況，通過(guò)簽訂《倡議書(shū)》等形式，教育、引導家長(cháng)及學(xué)生不使用、不乘坐，最大限度消除這一隱患；縣融媒體中心要加強對此次專(zhuān)項行動(dòng)的宣傳報道，并通過(guò)現場(chǎng)報導等形式，擴大群眾對此次整治工作的知曉度，引導廣大群眾積極配合整治工作，營(yíng)造良好的宣傳氛圍；縣公安局要利用“一村一警”平臺，安排包村民警進(jìn)村入戶(hù)進(jìn)行宣傳；組織派出所充分利用小喇叭、宣傳板等多種形式，深入轄區開(kāi)展滾動(dòng)式宣傳；各鄉鎮政府要組織各村（居）利用農村大喇叭、微信群、宣傳單、宣傳板、橫幅、上門(mén)勸導等多種手段開(kāi)展宣傳，提高群眾遵守交通規則安全出行的意識，尤其是勸導老年人不駕駛電動(dòng)車(chē)違規載人，引導群眾自覺(jué)抵制不合標的電動(dòng)三（四）輪車(chē)，不銷(xiāo)售、不購買(mǎi)、不駕駛、不乘坐。要發(fā)揮好行政村（居）“一欄一標語(yǔ)”、紅白喜事等宣傳作用，進(jìn)一步強化“兩站兩員一長(cháng)”、村級兼職勸導員工作機制的落實(shí)，結合農村集中用工、出行的情況，集中開(kāi)展嚴禁農用車(chē)、貨車(chē)、三輪車(chē)違法載人的安全提示，營(yíng)造精準覆蓋的立體化宣傳聲勢。每個(gè)村（居）委會(huì )門(mén)前至少要有一塊宣傳板，每個(gè)村（居）每周至少播放一次交通安全常識，主要道路出入口至少要有一條宣傳提示；縣市場(chǎng)監管局要做好對電動(dòng)三（四）輪車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家及經(jīng)營(yíng)商戶(hù)的宣傳引導，不生產(chǎn)、不銷(xiāo)售非標產(chǎn)品；縣農業(yè)農村局要加大對農用車(chē)輛、機械使用單位和駕駛人的宣傳引導，及時(shí)上牌辦證、車(chē)輛及機械不違上路、不違規載人；縣交通運輸局要加大對“兩違一貨一客”及出租車(chē)企業(yè)的宣傳教育，引導駕駛人嚴守交通規則、切實(shí)遵守使用安全帶的規定，安全文明出行；蚌埠銅陵現代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區要針對轄區集中用工企業(yè)，加大對員工出行安全的宣傳引導，消除因拼車(chē)、包車(chē)、超載等原因而導致的事故隱患。以上單位的宣傳情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬�強化組織領(lǐng)導。各相關(guān)單位要切實(shí)提高政治站位，迅速行動(dòng)起來(lái)，制定細化工作方案，逐項明確責任部門(mén)和責任人員。主要負責同志要親自研究部署，分管負責同志要靠前指揮，切實(shí)加強對專(zhuān)項整治工作的組織領(lǐng)導和業(yè)務(wù)指導，堅決防止“上熱中溫下冷”，確保專(zhuān)項整治工作扎實(shí)開(kāi)展、取得實(shí)效。

　�。ǘ�）加強督導檢查。專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組將對專(zhuān)項整治開(kāi)展情況進(jìn)行督導檢查，重點(diǎn)隱患問(wèn)題要跟蹤督辦，層層推動(dòng)工作措施落實(shí)。對動(dòng)作遲緩、落實(shí)不力的單位和個(gè)人將進(jìn)行通報約談，對因工作落實(shí)不到位、不擔當、不盡責造成嚴重后果的將進(jìn)行“一事雙查”機制，依紀依法依規嚴肅追究責任。

　�。ㄈ�）規范執勤執法。切實(shí)加強執法教育培訓，確保執法人員嚴格規范公正文明執法，嚴防因執法不規范、執法方式不當，引發(fā)重大事件和輿論炒作。要做好執法人員的執法安全防護工作，配齊配足安全防護和疫情防護裝備，堅決避免發(fā)生傷亡事件。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組負責信息收集、整理、上報工作，確保信息報送及時(shí)、準確、高效。各單位要明確聯(lián)絡(luò )員，將名單于1月10日前上報。各單位按方案要求上報信息，重要情況隨時(shí)上報，20xx年3月底前報送工作總結。報送地址：縣交管大隊三樓法宣室（專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室），聯(lián)系電話(huà)：xxx，郵箱：xxx@163.com。

農村道路交通整治方案6

　　為進(jìn)一步加強轄區道路交通安全管理，強化道路事故預防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據《平昌縣道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)方案的通知》（平交管委〔20xx〕7號）文件精神要求，決定在本轄區內組織開(kāi)展農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)。確保專(zhuān)項治理行動(dòng)取得實(shí)效，特制訂本方案。

　　一、工作目標

　　堅持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念，全面開(kāi)展兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)“兩車(chē)”交通安全、農民工就地務(wù)工短途出行交通安全、農用車(chē)輛交通安全“三個(gè)專(zhuān)項治理”，強化宣傳教育和勸導，堅決清除無(wú)號牌機動(dòng)車(chē)輛源頭隱患，依法查處無(wú)證駕駛、酒駕醉駕等嚴重違法行為，規范“兩車(chē)”注冊登記和備案，規范文明駕駛行為，達到“四個(gè)一批”（教育引導一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報廢處置一批）要求，有效預防和減少農村交通事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全。

　　二、組織領(lǐng)導

　　成立同州街道農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組：

　　組長(cháng)：xxx

　　副組長(cháng)：xxx

　　成員：xxx

　　同州街道農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室設在交船管站，由辦事處副主任岳政印任辦公室主任，具體負責此專(zhuān)項治理行動(dòng)工作的統籌協(xié)調、督查督辦等工作。

　　各相關(guān)社區相應成立轄區道路交通安全百日攻堅專(zhuān)項治理行動(dòng)工作領(lǐng)導小組，并制定可行治理行動(dòng)工作方案，主要干部作為組長(cháng)，要親自加強組織和協(xié)調，各相關(guān)包社區掛聯(lián)領(lǐng)導要密切協(xié)同社區做好此項工作的推動(dòng)和指導工作，確保道路交通安全百日攻堅治理工作取得實(shí)效。

　　三、治理步驟

　�。ㄒ唬┡挪槊�底階段（20xx年9月27日—20xx年10月7日）。辦事處交管辦摸清農村轄區“兩車(chē)”生產(chǎn)企業(yè)、銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)、維修場(chǎng)所基本情況，建立問(wèn)題清單臺賬。各相關(guān)社區更新轄區“人、車(chē)、路”基礎臺賬；交通文明勸導員準確采集車(chē)輛類(lèi)別、是否注冊登記（有無(wú)牌證）、車(chē)輛所有人、聯(lián)系方式、車(chē)輛照片等信息，并錄入農村道路交通安全管理信息系統APP（簡(jiǎn)稱(chēng)農交安APP）；建立企業(yè)接送農民工上下班及農民工短途出行情況基礎臺賬。

　�。ǘ�）集中宣傳階段（20xx年10月8日—20xx年10月15日）。辦事處交管辦深入農村開(kāi)展法律法規普及、安全知識宣講，各相關(guān)社區利用當場(chǎng)日、村村響工程、微信（QQ）群、LED、通過(guò)發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開(kāi)展農村交通安全管理宣傳教育；各相關(guān)社區交通文明勸導員利用婚喪嫁娶、當場(chǎng)日等開(kāi)展政策宣講、文明勸導等。

　�。ㄈ�）集中治理階段（20xx年9月24日—20xx年12月20日）。辦事處交管辦要充分利用法律法規政策、行政刑事執法手段開(kāi)展“三個(gè)專(zhuān)項治理”工作；派出所充分發(fā)揮主責主抓的職能職責作用，組織轄區道路交通安全綜合執法，開(kāi)展交通安全綜合治理，做到摸底、宣傳、治理同步進(jìn)行；對具備駕駛員條件的人員或符合上戶(hù)條件的車(chē)輛，由交管辦協(xié)調組織集中上報辦理一批；對兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)違規載人的'，依法頂格處罰一批；對涉嫌無(wú)證駕駛的依法行政拘留一批；對無(wú)號牌車(chē)輛行駛的依法予以查扣，責令補辦上戶(hù)或強制報廢一批。

　�。ㄋ模┛偨Y推廣階段（20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區認真總結本次專(zhuān)項治理采取的有效措施、取得的實(shí)績(jì)實(shí)效，形成典型經(jīng)驗做法上交辦事處交管辦，形成長(cháng)效機制，進(jìn)行全面推廣應用。

　　四、治理重點(diǎn)

　　兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)專(zhuān)項治理：兩輪三輪摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證；兩輪三輪摩托車(chē)逾期未檢驗；無(wú)證駕駛兩輪三輪摩托車(chē)；電動(dòng)自行車(chē)未辦理注冊登記上路行駛；“兩車(chē)”非法載人、酒駕醉駕；兩輪摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)不戴安全頭盔，加裝遮陽(yáng)棚；“兩車(chē)”接送學(xué)生或從事非法營(yíng)運；銷(xiāo)售未經(jīng)CCC認證無(wú)合格證的“兩車(chē)”；非法改裝的“兩車(chē)”等。涉農民工短途出行專(zhuān)項治理：轄區范圍內建筑施工隊、農業(yè)合作社、建材加工廠(chǎng)、磚廠(chǎng)、砂石廠(chǎng)等企業(yè)利用“專(zhuān)車(chē)”超員接送農民工；農民工違規搭乘兩輪三輪摩托、電動(dòng)車(chē)等。農用車(chē)輛專(zhuān)項治理：已達報廢年限的農用車(chē)行駛；未年檢的農用車(chē)；農用車(chē)非法載人等。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬�強化宣傳教育。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區精心組織開(kāi)展一次轄區駕駛員道路交通安全教育培訓，并簽訂道路交通安全責任書(shū)（附件1），提升駕駛員交通安全素養；組織轄區企業(yè)負責人學(xué)習《道路交通安全法》，增強企業(yè)主體安全責任意識，簽訂交通安全公開(kāi)承諾書(shū)（附件2），杜絕發(fā)生接送農民工交通安全事故；充分發(fā)揮社區干部、文明勸導員的作用，對駕駛兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)，農用車(chē)的駕駛員集中組織觀(guān)看《警示教育片》；對違規駕駛員，開(kāi)展“一對一”安全教育，責令寫(xiě)出保證書(shū)或承諾書(shū)（附件3）；開(kāi)展轄區交通安全“進(jìn)社區、進(jìn)小區、進(jìn)校園”等活動(dòng)，教育引導居民、學(xué)生乘坐營(yíng)運車(chē)、合法車(chē)車(chē)輛。

　�。ǘ�）強化社會(huì )監督。車(chē)輛的違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執法組開(kāi)展交通安全綜合治理，對無(wú)證駕駛、無(wú)號牌車(chē)輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車(chē)違規載人等嚴重違法的務(wù)必嚴格處罰；鼓勵群眾對道路交通嚴重違法行為撥打轄區派出所所長(cháng)電話(huà)進(jìn)行舉報（附件4），對舉報查證屬實(shí)的，給予舉報人50—200元/次的獎勵，由縣交管辦統計兌現。（舉報范圍：無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)、無(wú)號牌機動(dòng)車(chē)上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車(chē)違規載人、農用車(chē)違規載人、電動(dòng)三輪車(chē)違規載人）。

　�。ㄈ�）強化設施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖，平交路口、自然災害等多重安全風(fēng)險。各相關(guān)社區要加大路面常態(tài)化排查，對警示標志不明顯的及時(shí)更換，該修復的修復到位，及時(shí)排除一般安全隱患，確保道路安全暢通；對重大道路交通隱患，先要落實(shí)有效的防護措施，再報告相關(guān)部門(mén)落實(shí)整改，防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故；對學(xué)校、醫院、馬路市場(chǎng)等人員密集路段，該設置減速帶、警示標志的要及時(shí)設置到位。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┙y一思想，提高認識。開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)工作是貫徹落實(shí)縣委、縣政府相關(guān)工作部署，是改善道路交通秩序，預防和減少事故發(fā)生的迫切要求，各相關(guān)部門(mén)、各相關(guān)社區要統一思想，提高思想認識，明確責任，狠抓落實(shí)，確保治理工作順利開(kāi)展，為辦事處轄區提供安全有序的道路交通環(huán)境。

　�。ǘ�）加強領(lǐng)導，精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區要各司其職、密切配合、強化聯(lián)動(dòng)，形成“政府主導，部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的良好工作格局，落實(shí)干部“六包”責任制（包人、包車(chē)、包路段、包宣傳、包提醒、包教育），落實(shí)“嚴管重罰、嚴查重處”措施，做好交通違法舉報情況上報統計（附件5），確保同州街道農村道路交通安全百日攻堅專(zhuān)項治理工作取得實(shí)效。

　�。ㄈ�）嚴格督查，逗硬問(wèn)責。辦事處將農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理工作納入年度目標考核內容，由街道紀工委落實(shí)專(zhuān)人專(zhuān)班不定期采取明察暗訪(fǎng)、跟蹤督導、突擊檢查等形式開(kāi)展督查，對發(fā)現的問(wèn)題曝光一批，對工作走過(guò)場(chǎng)主要負責人通報一批，對治理無(wú)成效的社區公開(kāi)約談問(wèn)責一批。

　�。ㄋ模�暢通信息，及時(shí)上報。各相關(guān)單位、社區要密切關(guān)注和掌握農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理工作推進(jìn)情況，對新問(wèn)題要及時(shí)研究，認真協(xié)調，采取針對性措施，及時(shí)改進(jìn)方法，確保專(zhuān)項治理工作順利推進(jìn)。同時(shí)，請各相關(guān)社區在開(kāi)展此專(zhuān)項治理工作推進(jìn)過(guò)程中，務(wù)必及時(shí)將附件1.2.3.4及相關(guān)會(huì )議、培訓等影像資料上報同州街道農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室。

農村道路交通整治方案7

　　一、推進(jìn)時(shí)間

　　20xx年xx月至20xx年xx月底，共計xx個(gè)月。

　　二、重點(diǎn)宣傳內容

　　(一)轄區臨水臨崖路段、事故多發(fā)易發(fā)及排查出的隱患、危險路段告知提示。我們將重點(diǎn)宣傳轄區存在的臨水臨崖路段、事故多發(fā)易發(fā)路段以及排查出的隱患和危險路段，提醒駕駛人謹慎駕駛。

　　(二)春季安全出行常識，防墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識宣傳教育。在宣傳中，我們將重點(diǎn)向群眾普及春季安全出行常識，如防止墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識，提高大眾的安全意識和自我保護能力。

　　(三)開(kāi)展的酒駕醉駕、貨車(chē)突出違法、拖拉機違法載人、拼裝車(chē)包車(chē)超員超載、三輪車(chē)違法等嚴管整治措施警示提示。我們將宣傳各類(lèi)嚴管整治措施，如酒駕醉駕、貨車(chē)突出違法、拖拉機違法載人、拼裝車(chē)包車(chē)超員超載、三輪車(chē)違法等，提醒群眾遵守交通法規。

　　(四)查獲的受到嚴處的農村地區嚴重交通違法行為典型案例警示教育。我們將通過(guò)宣傳報道查獲的農村地區嚴重交通違法行為典型案例，警示廣大群眾遵守交通規則，杜絕違法行為。

　　(五)違法行為有獎舉報方式及途徑宣傳告知。我們將宣傳違法行為有獎舉報的'方式和途徑，鼓勵廣大群眾積極參與交通安全監督，共同營(yíng)造良好的交通秩序。

　　三、宣傳措施

　　(一)每月開(kāi)展巡回宣講活動(dòng)。鄉道安辦將進(jìn)一步充實(shí)交通安全宣講隊的力量，壯大隊伍。結合趕場(chǎng)日、中小學(xué)集體活動(dòng)、村委會(huì )人員集中時(shí)間段，組織宣講隊員開(kāi)展巡回宣傳，并將重點(diǎn)宣傳內容告知轄區危險隱患路段、交通事故自救逃生常識及農村地區嚴重交通違法行為舉報等內容。每月至少舉辦1場(chǎng)巡回宣傳活動(dòng)。

　　(二)全覆蓋使用農村喇叭和勸導站喊話(huà)器，每日開(kāi)展滾動(dòng)播報警示提示。鄉道安辦將持續運用農村大喇叭、勸導站喊話(huà)器、流動(dòng)巡邏車(chē)音頻播放器等媒體，每日高頻次、反復開(kāi)展宣傳提示。在開(kāi)展勸導的同時(shí)，采取各種手段開(kāi)展交通安全宣傳警示提示，提高廣大農村交通參與者的安全意識。

　　(三)每周推送交通安全警示提示信息。各村(社區)利用微信群，每周向群眾推送交通安全警示提示信息。鄉道安辦每月向本轄區車(chē)主和駕駛人全覆蓋推送交通安全警示提示信息。

　　(四)緊跟交通違法嚴管整治，每周組織媒體開(kāi)展警示宣傳和案例曝光。清溪交巡警大隊和鄉道安辦在開(kāi)展道路交通各類(lèi)違法行為專(zhuān)項整治工作中，積極邀請媒體隨警采訪(fǎng)，開(kāi)展專(zhuān)項整治宣傳報道。對查獲的受到嚴懲的嚴重交通違法行為及從重處罰結果進(jìn)行曝光警示。并利用各種手段對嚴重交通違法行為開(kāi)展有獎舉報、兌現獎勵，并對違法受到嚴處的案例進(jìn)行宣傳報道，鼓勵群眾積極參與有獎舉報。

　　(五)針對轄區危險隱患路段，每月利用各類(lèi)媒體開(kāi)展公布提示。鄉道安辦每月將排查出來(lái)的道路隱患、危險路段，事故多發(fā)路段及時(shí)設置交通安全警示提示標語(yǔ)，強化安全提示，并有針對性地提示廣大駕駛人行經(jīng)相關(guān)路段時(shí)謹慎駕駛，注意交通安全。

　　(六)結合季節特點(diǎn)和案例警示，每季度更新農村地區宣傳陣地宣傳資料。鄉道安辦將農村“大喇叭”播報系統、農村天氣及自然災害預警短信群發(fā)系統、微信群等宣傳手段與村社“大安全”宣傳欄、勸導站“曝光小黑板”等常規宣傳手段相結合，用好農村線(xiàn)上線(xiàn)下宣傳陣地。及時(shí)更新宣傳內容和設施，以提高宣傳的有效性。

　　四、工作要求

　　(一)提高思想認識。各單位要充分認識到春季是農村地區交通安全的重要時(shí)間段。要將交通安全宣傳與交通秩序整治、事故預防等工作緊密結合，全力確保農村地區交通事故持續穩定、穩中有降。

　　(二)細化工作措施。各單位要根據本轄區交通安全實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的具體工作措施。要夯實(shí)宣傳陣地，拓展宣傳隊伍，豐富宣傳形式。要把握節奏，突出重點(diǎn)，注重實(shí)效，提升宣傳教育的新穎性和吸引力。

農村道路交通整治方案8

　　根據縣道路交通安全委員會(huì )和市交通運輸局關(guān)于農村道路交通安全守護行動(dòng)相關(guān)工作部署，經(jīng)研究，決定自即日起至10月31日，在全縣開(kāi)展農村道路交通運輸安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。特制訂如下方案：

　　一、工作目標

　　通過(guò)此次專(zhuān)項整治行動(dòng)，著(zhù)力解決農村客運車(chē)輛非法違法經(jīng)營(yíng)、農村公路安保設施缺失等問(wèn)題，消除安全隱患，保障人民群眾出行安全，確保全縣交通運輸行業(yè)持續安全穩定。

　　二、整治重點(diǎn)

　　重點(diǎn)整治農村客運車(chē)輛非法違法經(jīng)營(yíng)和農村公路安保設施缺失等問(wèn)題，具體內容如下：

　�。ㄒ唬┺r村客運方面。運輸企業(yè)要全面開(kāi)展安全隱患排查治理，建立農村客運班線(xiàn)車(chē)輛、站場(chǎng)、企業(yè)隱患排查清單，按照“一單四制”要求落實(shí)隱患治理任務(wù)。監管機構要組織集中統一或單次行動(dòng)，按照職責嚴厲打擊客運車(chē)輛非法違法行為，對涉嫌其他道路交通運輸違法行為或犯罪的，移交公安部門(mén)處理。

　�。ǘ�）農村公路安保設施方面。結合本地實(shí)際，根據職責對管養公路開(kāi)展一次全面隱患排查，重點(diǎn)排查急彎、長(cháng)下坡、臨水臨崖、高落差等危險路段和事故多發(fā)路段標志是否齊全清晰、安全護欄是否牢固、設施設備是否完善；農村公路減速帶、標志標線(xiàn)是否完備，是否存在行車(chē)視線(xiàn)遮擋等情形。排查發(fā)現的隱患和問(wèn)題，要迅速整改；一時(shí)難以整改到位的，要采取臨時(shí)措施，確保通行安全。

　　三、工作安排

　　此次整治行動(dòng)分為動(dòng)員部署、檢查整治、總結鞏固等三個(gè)階段，具體安排如下：

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（5月至6月中旬）。各有關(guān)單位要成立主要負責同志牽頭的整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，制定工作方案，全面動(dòng)員部署，建立“每月一研判、每季一小結”工作機制，迅速將整治行動(dòng)傳達至基層一線(xiàn)，營(yíng)造濃厚工作氛圍。

　�。ǘ�）檢查整治階段（6月下旬至9月中旬）。針對整治重點(diǎn)內容，組織開(kāi)展全面排查治理，對檢查發(fā)現的隱患，要督促有關(guān)單位采取措施限期整改；組織開(kāi)展整治行動(dòng)，嚴厲打擊各類(lèi)非法違法行為，確保工作取得實(shí)效。

　�。ㄈ�）總結鞏固階段（9月下旬至10 月31日）。緊緊圍繞中華人民共和國成立70周年大慶等重點(diǎn)時(shí)段，進(jìn)一步強化監管，嚴格整治，確保安全穩定。各單位要認真總結此次整治行動(dòng)中好的經(jīng)驗做法，進(jìn)一步夯實(shí)基礎，建立長(cháng)效工作機制。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。成立王忠富局長(cháng)任組長(cháng)，總工程師劉德山任副組長(cháng)的全縣農村道路交通運輸安全專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組將適時(shí)開(kāi)展督查指導。各有關(guān)單位也要成立相應的領(lǐng)導小組，提高政治擔當，進(jìn)一步加強化工作落實(shí)。

　�。ǘ�）加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)。各單位要在縣道路交通安全委員會(huì )的統一領(lǐng)導、部署下，著(zhù)力解決當前農村道路交通安全存在的難點(diǎn)問(wèn)題，加強與應急管理、公安交警等部門(mén)的`協(xié)調聯(lián)動(dòng)，形成工作合力。

　�。ㄈ�）加強氛圍營(yíng)造。結合“安全生產(chǎn)月”和安全文化“七進(jìn)”等活動(dòng)，開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，普及交通運輸安全知識，營(yíng)造良好的輿論氛圍。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。各單位于5月20日前將行動(dòng)方案報局安全運輸股；每月10日報送整治行動(dòng)開(kāi)展情況；整治行動(dòng)結束后11月1日前，報送工作總結。

農村道路交通整治方案9

　　一、加強領(lǐng)導，落實(shí)鄉鎮交通安全管理主體責任

　　按照市人民政府要求，明確鄉鎮政府是鄉村道路的管理主體。鄉鎮政府要切實(shí)加強領(lǐng)導，認真履行好主體責任，建立健全長(cháng)效管理工作機制，確保農村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發(fā)展。

　　二、健全機構，規范農村道路交通管理隊伍

　�。ㄒ唬�機構設置。按照《省農村公路條例》規定。各鄉鎮政府設立交通管理小組，市安監、交警、交通、農業(yè)、市監、城管等部門(mén)負責業(yè)務(wù)指導。同時(shí)，每個(gè)行政村設立一個(gè)交通安全勸導點(diǎn)。

　　(二）工作職能。交通管理小組負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全監管工作。具體職責如下：

　　1、在范圍內調解處理未傷人輕微交通事故；

　　2、對交通違法行為予以糾正或責令整改；

　　3、協(xié)助公安交警部門(mén)做好交通事故現場(chǎng)維護、逃逸查緝、善后調解處理等工作；

　　4、維護轄區內鄉村道路交通秩序和交通標志、標線(xiàn)；

　　5、負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全檢查，定期開(kāi)展隱患排查，對有現實(shí)危險的隱患，應及時(shí)報告并緊急處置；對其他隱患，應向相關(guān)部門(mén)提交整改建議報告，督促及時(shí)整治；

　　6、落實(shí)轄區內交通安全勸導點(diǎn)，組織開(kāi)展對轄區機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)的車(chē)主和駕駛人的交通安全教育、提醒、勸導等工作；

　　7、按照強化農村摩托車(chē)交通安全管理工作的要求，積極配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展便民服務(wù)活動(dòng)；

　　8、組織開(kāi)展轄區內交通安全宣傳活動(dòng)；

　　9、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。

　　三、明確職責，形成農村交通安全管理工作合力

　　安監部門(mén)：積極配合公安、交通、農機等部門(mén)做好農村道路安全綜合監管工作，督促、協(xié)調各職能部門(mén)認真履行職責，必要時(shí)組織聯(lián)合執法。嚴格查處交通安全事故，按照“四不放過(guò)”原則追究相關(guān)責任單位和責任人的責任。

　　宣傳部門(mén)：把交通法規宣傳作為宣傳報道的主要內容，充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進(jìn)行道路交通安全法規的宣傳，并采取典型案例以案說(shuō)法、道路交通安全法規解讀、設立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。

　　交通部門(mén)：負責制定農村道路客運發(fā)展計劃，整合、規范農村客運市場(chǎng)，嚴格農村運輸企業(yè)的資質(zhì)審查；指導、督促鄉鎮運輸企業(yè)建立健全安全責任制、安全行車(chē)制度；督促做好車(chē)主、駕駛人員的培訓教育、資質(zhì)審查，從業(yè)資格證的發(fā)放、管理；加強客運市場(chǎng)管理，加大對農村地區非法客運的查處；做好農村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴格落實(shí)農村道路安全生產(chǎn)“三同時(shí)”制度，確保農村道路安全防護設施與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。

　　農機部門(mén)：做好拖拉機及拖拉機駕駛人的相關(guān)管理工作。

　　公安交警部門(mén)：指導鄉鎮交通管理小組開(kāi)展農村道路交通安全管理工作；協(xié)助做好鄉鎮交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓；根據轄內道路交通管理情況，適時(shí)開(kāi)展農村道路交通安全集中整治，重點(diǎn)整治無(wú)牌無(wú)證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。

　　教育部門(mén)：積極開(kāi)展創(chuàng )建“交通安全文明學(xué)�！被顒�(dòng)，指導學(xué)校開(kāi)設交通安全課程，加強學(xué)校師生的道路交通安全教育；做好校車(chē)安全監管工作，嚴禁使用報廢車(chē)、農用車(chē)等不符合安全標準的車(chē)輛接送學(xué)生。

　　鄉鎮政府：制定轄區內農村交通安全管理、教育、宣傳規劃，并組織實(shí)施；掌握本轄區交通安全狀況，定期不定期組織開(kāi)展農村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農村交通安全設施；把遵守交通法規納入村民自治內容。

　　鄉鎮派出所：履行公安機關(guān)抓交通管理工作職能，配合協(xié)同鄉鎮交通管理小組，加強農村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現場(chǎng)維護，交通事故賠償調解善后處理工作。

　　監察、財政、衛生、司法等部門(mén)及廣大社會(huì )團體、企事業(yè)單位之間要加強協(xié)調配合，齊抓共管農村交通安全監管工作。

　　四、完善制度，保證農村交通安全管理有序開(kāi)展

　　(一）建立健全工作例會(huì )制度。鄉鎮政府每月要結合當地安全生產(chǎn)工作例會(huì )，認真分析轄區農村交通管理工作形勢，查找存在的問(wèn)題，切實(shí)制定整改工作措施。

　　(二）建立健全培訓教育制度。鄉鎮政府根據工作需要也要及時(shí)開(kāi)展執法培訓，提高交通管理小組工作人員和勸導人員的工作水平。鄉鎮交通管理小組每季度要對轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行一次交通安全法律法規教育培訓。

　　(三）建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門(mén)將定期對農村交通安全管理工作情況進(jìn)行一次檢查；鄉鎮政府要及時(shí)掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對轄區內的農村道路交通、水路交通實(shí)施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消除隱患。

　　(四）建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區內的`道路、水上交通安全進(jìn)行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，并向鄉鎮政府或相關(guān)部門(mén)提出整治建議，在危險路段和危險水域設立警示提醒標志。鄉鎮政府及相關(guān)部門(mén)接到交通安全隱患報告后，要及時(shí)核實(shí)，加以整治。

　　(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉鎮政府、有關(guān)部門(mén)要以交通安全“五進(jìn)”（進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動(dòng)為載體，積極開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)；公安交警、交通要加強與新聞單位的聯(lián)系，加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉鎮（街道〕、村（社）居委會(huì )要積極拓展宣傳手段，創(chuàng )新宣傳形式，不斷擴大交通安全的宣傳和影響，發(fā)動(dòng)群眾廣泛參與。

　　(六）建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發(fā)現交通違法行為的，向鄉鎮交通安全管理小組或當地公安機關(guān)交通管理部門(mén)舉報的，一經(jīng)查實(shí)，應對舉報者給予獎勵。市級公安機關(guān)交通管理部門(mén)、鄉鎮交通管理小組要建立健全專(zhuān)人值班制度，向社會(huì )公布有獎舉報方式，隨時(shí)接受群眾舉報。

　　(七）建立健全交通安全責任追究制度。市政府將各鄉鎮農村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標考核，實(shí)行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院令第302號、省人民政府令第128號《關(guān)于重特大安全事故行政責任追究的規定》和省交通廳關(guān)于印發(fā)《省道路運輸重大事故責任追究暫行規定》的通知（吉交發(fā)[20xx]2號）等相關(guān)文件規定，認真落實(shí)鄉鎮政府、有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)、車(chē)主、駕駛人員的安全主體責任，嚴格實(shí)行農村道路交通安全工作責任倒查和責任追究，對工作不落實(shí)、責任不落實(shí)、道路交通安全隱患排查整改不力導致交通事故發(fā)生的，嚴格追究相關(guān)人員和單位的責任。

　　(八）建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉鎮要建立道路交通安全聯(lián)組，負責組織機動(dòng)車(chē)駕駛人的日常教育管理，村（社）居委會(huì )要成立駕駛人交通安全小組，協(xié)助公安交通管理部門(mén)、鄉（鎮）交管辦實(shí)施交通管理。

農村道路交通整治方案10

　　一、成立檢查小組

　　組長(cháng)：

　　參加單位：

　　二、檢查時(shí)間及檢查范圍

　�。ㄒ唬�檢查時(shí)間：各單位自行進(jìn)行自查的時(shí)間為6月21日至30日，而由有關(guān)單位組織的全方位檢查的時(shí)間為7月1日至8月30日。

　�。ǘ�）檢查范圍：我們將對轄區內的農村道路隱患、道路交通安全、水利設施、防汛、地質(zhì)災害、農村沼氣使用和農藥經(jīng)營(yíng)進(jìn)行安全大檢查。對于檢查中發(fā)現的安全隱患，我們將提出整改措施，并設定限期進(jìn)行整改。

　　三、檢查內容

　�。ㄒ唬┛h、鄉、村、社道路及道路交通安全

　　1、我們將全面檢查縣、鄉、村、社道路的安全隱患，并設立危險路段的警示標志。

　　2、我們將檢查農村客運、摩托車(chē)和農用拖拉機是否存在無(wú)證無(wú)照駕駛、超線(xiàn)、超載、超速和違章搭載乘客的行為。

　�。ǘ�）防汛及水利設施

　　我們將檢查所有塘、庫、堰和溝渠是否存在安全隱患，并且查看防汛措施和預案是否深入到群眾中。同時(shí)，我們還將核查防汛搶險隊伍、物資和值班人員是否得到落實(shí)。

　�。ㄈ�）地質(zhì)災害

　　我們將對歷年的地質(zhì)災害進(jìn)行檢查，并確保值班監管人員的到位、群眾撤離路線(xiàn)的暢通以及通訊的暢通。對于緊靠山坡的農房，我們將確保山體觀(guān)察人員的落實(shí)，特別是在暴雨洪水時(shí)期，要有專(zhuān)人負責通知。

　�。ㄋ模┺r村沼氣使用

　　我們將檢查沼氣池易損零配件的情況，并督促及時(shí)更換。此外，我們還將核查沼氣池的安全排渣和清淤知識是否宣傳到每戶(hù)家庭。

　�。ㄎ澹┺r藥經(jīng)營(yíng)

　　我們將核查農藥經(jīng)營(yíng)者是否具備齊備的證照，并查看各項制度是否被張貼在墻上。我們還將查驗是否存在經(jīng)銷(xiāo)過(guò)期變質(zhì)偽劣產(chǎn)品以及高毒、高殘留農藥的情況。

　�。�六）林業(yè)安全

　　我們將建立撲火隊伍，并確保巡山責任人員的'到位，將防火知識宣傳到每戶(hù)家庭。此外，我們還將檢查木材加工戶(hù)的消防設備是否完善。

　　通過(guò)以上的檢查方案，我們將全面推進(jìn)農村安全生產(chǎn)工作，在百日安全大檢查期間，將重點(diǎn)關(guān)注農村道路、水利防汛、地質(zhì)災害、農村沼氣使用和農藥經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域的安全問(wèn)題，并采取積極有效的措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。我們希望各參與單位能夠認真履行職責，做好檢查工作，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并提出整改措施，確保隱患得到及時(shí)排查整改，以提升農村安全生產(chǎn)管理水平，保障人民群眾的安全和利益。

農村道路交通整治方案11

　　為進(jìn)一步消除和減少農村公路安全隱患，改善公路通行條件，預防和減少重特大道路交通事故發(fā)生，保障道路交通安全、暢通，根據市公路局[20xx]305號文件《關(guān)于轉發(fā)陜西省公路局關(guān)于印發(fā)陜西省農村公路交通隱患排查整治指導意見(jiàn)的通知》精神，結合灞橋區工作實(shí)際情況，特制定本工作方案。

　　一、工作目標

　　通過(guò)農村公路交通安全隱患排查整治，及時(shí)發(fā)現農村道路的交通安全隱患，落實(shí)整治措施，消除隱患，使農村公路交通事故明顯下降，減少人民群眾的人身和財產(chǎn)損失，促進(jìn)和諧社會(huì )建設。

　　二、組織機構

　　為加強對全區農村公路交通安全隱患排查整治工作的組織領(lǐng)導，成立灞橋區農村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導小組，全面領(lǐng)導和負責排查整治工作。

　　領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在局業(yè)務(wù)科，負責日常工作；局屬各科室、各站、及各工程項目部位為組成單位，負責各自對應工作。

　　三、責任分工

　　灞橋區農村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導小組對全區農村公路安全隱患排查工作進(jìn)行檢查、指導、督促。

　　重點(diǎn)項目辦以及各工程項目部負責農村公路在建項目排查整治工作，二級網(wǎng)化項目部要聯(lián)系、督促各施工單位開(kāi)展排查整治工作；

　　公路站負責農村公路危險路段、災害路段、養護作業(yè)路段、運營(yíng)橋梁隧道的排查整治工作。

　　局辦公室、業(yè)務(wù)科、質(zhì)監站負責對部門(mén)工作進(jìn)行檢查和督導以及信息報送、總結等工作。

　　四、工作內容

　�。ㄒ唬┺r村公路在建項目排查。

　　農村公路在建項目包含縣鄉公路改造工程、通村公路工程、路網(wǎng)結構改造工程及養護工程。排查工作應重點(diǎn)做好以下幾方面內容：

　　一是盡快對在建項目建設、施工及監理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓，培訓合格后方可繼續施工。

　　二是查基本建設程序。要檢查項目的施工圖設計是否符合有關(guān)標準、規范要求；設計是否安全可靠；設計荷載是否符合現行技術(shù)規范的要求；對技術(shù)復雜的橋梁，是否按施工階段進(jìn)行了結構驗算，明確了技術(shù)管理措施。

　　三是查項目管理。要檢查項目業(yè)主管理是否規范，制度是否健全，質(zhì)量責任制和安全生產(chǎn)有關(guān)規定是否落實(shí)，工程有無(wú)轉包和違法分包，監理工作是否到位，試驗檢驗數據是否真實(shí)、可靠，質(zhì)量監督是否到位。

　　四是查工程實(shí)體質(zhì)量。檢查結構幾何尺寸、強度是否滿(mǎn)足規范和設計要求，是否按規范要求進(jìn)行現場(chǎng)取樣檢驗。

　　五是查工程原材料。要檢查原材料是否合格，特別是鋼材、砂石、水泥的規格和質(zhì)量是否符合規范要求。

　　六是查施工工藝。要檢查是否嚴格按施工工藝操作，是否滿(mǎn)足工程質(zhì)量保證和安全生產(chǎn)的要求。

　�。ǘ�）農村公路危險路段排查。

　　一是重點(diǎn)排查急彎、臨河、臨崖路段，長(cháng)大縱坡路段及交叉路口的安全防護設施、警示、限速標志是否齊全有效，行車(chē)視距不良路段是否存在綠化遮擋；二是是否結合日常巡查工作，進(jìn)行定期監測，特殊天氣及時(shí)安排巡查；三是要結合省廳《關(guān)于認真做好〈校車(chē)安全管理條例〉貫徹實(shí)施工作的.通知》（陜交函【20xx】557號）精神，加大對校車(chē)途徑路段的全面排查和全面養護管理工作； 四是要結合本次排查，詳細記錄危險路段里程，分類(lèi)記錄危險類(lèi)別，現場(chǎng)確定處治方案，特別對校車(chē)途徑路段的安全隱患要盡快安排隱患處治工程及時(shí)處治。

　�。ㄈ�）農村公路災害路段排查。

　　一是重點(diǎn)排查對地質(zhì)災害頻發(fā)路段、高危邊坡及地質(zhì)災害點(diǎn)進(jìn)行定期監測，認真填寫(xiě)監測記錄，二是對特別威脅嚴重、規模較大的災害路段是否設立醒目的安全警示標識。三是水毀路段是否及時(shí)修復，未修復路段安全警示標志是否齊全，安全隱患嚴重的是否禁止通行。

　�。ㄋ模�養護作業(yè)。

　　一是養護路段要排查作業(yè)區設置是否合理，標志擺放是否規范，養護設備及材料堆放是否占道，作業(yè)人員是否著(zhù)標志服；二是養護工程是否制定切實(shí)可行的施工保暢方案并通過(guò)有關(guān)部門(mén)審批，是否落實(shí)施工保暢人員，交通管制是否到位；三是路面病害修補是否及時(shí)，當天開(kāi)挖的坑槽是否按規范修補或進(jìn)行適當的處治，夜間警示引導是否到位等。

　�。ㄎ澹┳龊眠\營(yíng)橋梁隧道排查工作。

　　一是對全省農村公路橋梁安全隱患排查工作進(jìn)行“回頭望”。再一次全面排查在建橋梁安全隱患，重點(diǎn)對四、五類(lèi)橋、高墩大跨、中長(cháng)隧道復查和監管。

　　二是核查是否明確養護管理的責任單位和監管單位，履行各自職責是否到位。

　　三是核查技術(shù)狀況評定等級認定是否符合《公路橋涵養護技術(shù)規范》（jtg h11—20xx）、《公路隧道養護技術(shù)規范》（jtg h12—20xx）和相關(guān)技術(shù)規范規定，基本技術(shù)資料、檔案資料是否完整、準確。

　　四是核查是否落實(shí)橋隧養護專(zhuān)人負責制度，是否按照技術(shù)規范要求進(jìn)行橋梁隧道養護維修。

　　五是核查是否對行駛橋梁的重車(chē)實(shí)施監控和治理。

　　六是核查對已確認的危橋是否采取相應的管制及監測措施，限速、限載標志是否規范。

　　七是核查是否按照規定建立了橋隧突發(fā)事件應急預案。

　　五、時(shí)間和工作安排

　　具體時(shí)間要求如下：

　�。ㄒ唬┡挪殡A段。9月14日至9月20日，各單位按各自負責的內容認真組織排查，采取邊排查邊整改的方法，立即整改本單位本部門(mén)能解決的問(wèn)題，嚴格落實(shí)責任。

　�。ǘ�）整治階段。9月20日至9月25日， 各單位對排查出的問(wèn)題集中研究，提出整改意見(jiàn)建議，提出解決的方式方法，責任到人，限期整改，防止因研判不準確，措施不到位，引發(fā)生產(chǎn)安全事故。

　�。ㄈ�）回頭望階段。9月26日至10月10日。

　�。ㄋ模┛偨Y提高階段。10月10日至10月25日。

　　各部門(mén)在每個(gè)階段完成時(shí)，分別于9月20日、9月25日、10月10日向局業(yè)務(wù)科報送排查整治工作總結，工作總結中應包含方案制定、工作措施、排查項目及里程、存在安全隱患項目及里程、災害路段項目及里程（見(jiàn)附表1、2）、建設項目施工安全生產(chǎn)排查（見(jiàn)附表3）情況以及整治措施及整治效果等方面內容。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織，落實(shí)責任。各部門(mén)要把公路安全隱患排查治理工作作為預防重特大道路交通事故的一項重要任務(wù)，精心部署實(shí)施。要充分認識做好排查工作的重要性、必要性和緊迫性，確定專(zhuān)人負責，組織專(zhuān)門(mén)力量，開(kāi)展道路安全隱患排查治理工作，切實(shí)做好排查工作，不走過(guò)場(chǎng)，不走形式。

　�。ǘ�）制定方案，細化措施。針對轄區內道路交通安全實(shí)際情況，根據建設項目類(lèi)別、危險路段情況，有針對性地制定排查工作方案，做好排查整治工作。各級交通主管部門(mén)在排查工作中要切忌抱有僥幸心理，必須做到排查工作“全覆蓋”，絕不留工作“死角”。

　�。ㄈ�）完善制度，強化措施。通過(guò)本次排查整治工作，應進(jìn)一步建立和完善危險、災害路段和危橋檔案，建立農村公路安全通行管理養護長(cháng)效機制，做到積極預防，及時(shí)處置。切不可由于無(wú)計劃、無(wú)資金就不進(jìn)行整治或者抱有僥幸心理，一旦事故發(fā)生，將造成更為嚴重的經(jīng)濟損失和社會(huì )影響。

農村道路交通整治方案12

　　為深入貫徹落實(shí)縣政府道路交通安全工作會(huì )議精神，全力做好我鎮農村道路交通安全管理工作，切實(shí)壓減風(fēng)險隱患，經(jīng)鎮黨委、政府研究決定自即日起至20xx年6月30日在全鎮組織開(kāi)展農村道路交通安全“大排查、大整治、大宣傳”集中統一行動(dòng)，特制訂如下工作方案。

　　一、指導思想

　　全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，準確把握新時(shí)代道路交通安全工作新形勢、新要求，堅持以人民為中心，強化安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，加強農村道路交通安全綜合治理機制建設，完善黨委領(lǐng)導，政府負責，社會(huì )協(xié)調，公眾參與，法制保障的治理體系，提升農村道路交通安全管理的社會(huì )化、法制化、智能化、專(zhuān)業(yè)化水平，確保全鎮道路交通事故數量、死亡人數和較大道路交通事故起數“三下降”，堅決杜絕重大道路交通事故發(fā)生，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和人民群眾安居樂(lè )業(yè)創(chuàng )造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標

　　通過(guò)集中開(kāi)展為期6個(gè)月的全覆蓋、全鏈條、多層次的大排查大整治行動(dòng)，推動(dòng)道路交通安全隱患有效整改、動(dòng)態(tài)清零，做到底數清、情況明。同時(shí)，建立健全長(cháng)效機制，推動(dòng)道路交通安全隱患排查治理制度化、標準化和常態(tài)化，確保實(shí)現“有效壓降道路交通事故總量，防范遏制較大事故，堅決杜絕重、特大事故”的工作目標。

　　三、工作原則

　　全面覆蓋，重點(diǎn)突出。堅持橫向到邊、縱向到底，全覆蓋、全鏈條、拉網(wǎng)式排查整治，確保無(wú)縫覆蓋、不留死角，標本兼治，預防為主。樹(shù)牢事故預防理念，思想意識在先、安全投入在先、監管執法在先，關(guān)口前移，不等不靠。權責一致，齊抓共管。按照《山東省實(shí)施道路交通安全責任制規定》，把大排查大整治的內容界定清楚，把責任壓緊壓實(shí)，把壓力傳導到位，杜絕有章不循、弄虛作假。集中攻堅，常態(tài)長(cháng)效。建立臺賬、倒排工期、銷(xiāo)號管理，全力攻堅大排查大整治行動(dòng)。堅持邊查邊改邊總結，健全工作機制，固化成功經(jīng)驗，建立完善道路交通安全大排查大整治長(cháng)效機制。

　　四、排查整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┢髽I(yè)單位主體責任方面。一是管理制度�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需建立健全道路交通安全管理制度，并符合企業(yè)實(shí)際。聘用符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，逐一簽訂道路交通安全責任書(shū)。設立（專(zhuān)）兼職道路交通安全員。危險化學(xué)品運輸企業(yè)需建立健全并嚴格執行裝載查驗、記錄制度，強化危險貨物托運、承運、裝卸、車(chē)輛運行等環(huán)節全鏈條監管。二是安全教育�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需制定年度道路交通安全培訓計劃，并分層次、分類(lèi)別、分崗位組織實(shí)施。駕駛人員和安全員經(jīng)崗前應培訓合格后上崗，熟知安全操作規程、應急處理措施。勞動(dòng)密集型生產(chǎn)企業(yè)要將“一盔一帶”納入安全教育重點(diǎn)內容。三是隱患自查�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)要對上路行駛車(chē)輛安全性能、駕駛人員情緒狀態(tài)進(jìn)行例行檢查，并嚴格登記。四是動(dòng)態(tài)監管�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需按標準建設道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管平臺，落實(shí)實(shí)時(shí)監督、及時(shí)提醒、違規處罰等措施�！皟煽鸵晃！避�(chē)輛需規范安裝使用衛星定位裝置和車(chē)輛智能視頻監控報警裝置。

　�。ǘ�）重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人方面。一是重點(diǎn)車(chē)輛生產(chǎn)流通�？拓涇�(chē)生產(chǎn)、改裝、維修、銷(xiāo)售企業(yè)是否存在非法改裝、“大噸小標”等問(wèn)題。危險貨物運輸車(chē)、自卸貨車(chē)、半掛車(chē)、輕型載貨汽車(chē)、混凝土攪拌運輸車(chē)等5類(lèi)重點(diǎn)貨車(chē)尤其是低平板半掛車(chē)生產(chǎn)改裝企業(yè)是否存在“定制化”超載超限車(chē)輛行為。是否存在違法違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售低速電動(dòng)車(chē)和超標電動(dòng)自行車(chē)問(wèn)題。是否存在買(mǎi)賣(mài)影響車(chē)輛運行安全的'制動(dòng)、轉向、輪胎等零部件總成質(zhì)量不符合標準等問(wèn)題。報廢汽車(chē)回收企業(yè)及其回收網(wǎng)點(diǎn)是否存在拆解不規范、不及時(shí)拆解、倒賣(mài)報廢車(chē)輛等違法行為。是否存在非法拆解、非法改裝“黑窩點(diǎn)”。變型拖拉機是否應清盡清，重點(diǎn)對存量變型拖拉機和只簽訂報廢滅失確認書(shū)、提供相關(guān)證明材料但牌證沒(méi)有收回的變型拖拉機逐一再核實(shí)、再確認。二是從業(yè)人員資格準入。需建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制。對存在滿(mǎn)分未學(xué)習、逾期未審驗、逾期未換證、發(fā)生死亡事故占主要責任等情形的客貨運駕駛人，依法落實(shí)離崗或解聘要求。

　�。ㄈ�）道路及交通設施方面。一是重點(diǎn)路段。對近三年道路交通事故多發(fā)路段分析研判，并進(jìn)行整改效果評估。對存在馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)、占路經(jīng)營(yíng)等嚴重影響道路通行秩序和安全問(wèn)題，需合理規劃危險貨物運輸車(chē)通行路線(xiàn)，依法劃定車(chē)輛限行、禁行區域，并向社會(huì )公布。二是交通設施。新建、改建、擴建公路交通安全設施“三同時(shí)”制度應落實(shí)到位。臨水臨崖、連續長(cháng)陡下坡、急彎陡坡等危險路段，客運班線(xiàn)、校車(chē)、危險貨物運輸車(chē)輛集中通行路段以及橋梁、隧道等是否存在安全設施缺失問(wèn)題。雙向四車(chē)道及以上普通國省干線(xiàn)公路中央隔離設施是否存在應設未設、開(kāi)口過(guò)多過(guò)密等問(wèn)題。中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通安全設施是否完善、規范。三是“千燈萬(wàn)帶”工程。路口規劃設計是否合理，強化路段降速和路口警示，推動(dòng)在交通流量大、安全形勢嚴峻的農村公路平交路口增設交通信號燈和減速帶。

　�。ㄋ模┑缆吠ㄐ兄刃蚍矫�。一是重點(diǎn)違法整治。需嚴查“三超一疲勞”、酒醉駕、違法載人等易肇事肇禍交通違法行為，并加大農村地區嚴重交通違法行為現場(chǎng)查處力度。深入推進(jìn)治超聯(lián)合執法常態(tài)化、制度化，嚴格落實(shí)“一超四罰”措施。高速公路收費站應落實(shí)入口稱(chēng)重和違法超限超載車(chē)輛禁入措施。嚴查變型拖拉機等農機車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法違規行為，鞏固提升變型拖拉機清理整治行動(dòng)戰果。二是非法營(yíng)運打擊。是否存在道路客運市場(chǎng)黑企業(yè)、黑站點(diǎn)、黑車(chē)、黑服務(wù)區問(wèn)題。是否存在旅行社租用、使用無(wú)合法資質(zhì)、“營(yíng)轉非”、安全性能無(wú)保障等車(chē)輛非法從事旅游客運問(wèn)題。是否存在大中型客車(chē)（不含公交車(chē)輛）行駛證登記為營(yíng)運類(lèi)但未辦理道路通行證的問(wèn)題。校車(chē)保障是否到位，是否存在“黑校車(chē)”非法運行情況。是否存在長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、不按規定接駁運輸等情況。三是“一盔一帶”。深入開(kāi)展“一盔一帶”安全守護行動(dòng)，堅持宣傳引導、勸導提示與執法查糾相結合，提高“一盔一帶”遵守率。

　�。ㄎ澹┺r村交通安全方面。一是“兩站兩員”運行。警保合作勸導服務(wù)站實(shí)體化運作情況，不允許存在建而不用，警保協(xié)管員管理制度、考核制度不健全等問(wèn)題。應在出村口勸導酒駕醉駕、無(wú)牌無(wú)證、面包車(chē)超員，以及低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)、農用車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為。二是信息化建設應用。農村道路交通安全管理信息系統手機APP需推廣應用到位，確保人車(chē)路等基礎信息底數清、情況明。交警中隊數字化警務(wù)室需根據實(shí)際設置研判調度、視頻巡查、重點(diǎn)監管等崗位，開(kāi)展在線(xiàn)巡邏、遠程指揮、分析研判。三是基礎設施保障。圍繞“四好”農村路建設，加快推進(jìn)農村公路安全防護等級提質(zhì)升級，優(yōu)化公交線(xiàn)路和站點(diǎn)布局，實(shí)現村村通公路、村村通公交，引導農村群眾乘坐合規車(chē)輛出行。

　�。�六）應急救援方面。一是應急預案。各村居是否存在惡劣天氣、疫情防控，尤其是道路交通事故等突發(fā)事件應急預案不完善、修訂不及時(shí)、操作性不強等問(wèn)題。二是物資儲備。是否存在冰雪等惡劣天氣應急物資儲備不足、專(zhuān)業(yè)設備配備不到位等問(wèn)題，突出加強高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應急物資和專(zhuān)業(yè)設備檢查。三是應急演練。需定期開(kāi)展惡劣天氣、突發(fā)事件應急處置等演練。對演練暴露出問(wèn)題和短板進(jìn)行整改。四是應急處置。需建立應急處置組織體系，在黨委、政府的統一領(lǐng)導下，各部門(mén)各單位職責明晰、步調一致。需建立研判指揮機制，實(shí)現快速發(fā)現、快速反應、快速處置。

　　五、工作安排

　　自文件下發(fā)之日開(kāi)始至20xx年6月底結束，分三個(gè)階段開(kāi)展。

　�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（即日起至2月22日）。各村居明確任務(wù)分工，迅即開(kāi)展大排查大整治行動(dòng)。成立工作組，拉網(wǎng)式大排查。要分類(lèi)建立隱患臺賬（見(jiàn)附件），列明整改措施、整改目標、整改時(shí)限，并經(jīng)排查責任人、整改責任人簽字認領(lǐng)。對排查出的隱患，能立即整改的要立查立改，對短時(shí)間無(wú)法整改到位的，要采取停產(chǎn)停工、列入道路改擴建計劃、增設臨時(shí)防護設施等措施，建立責任清單，限期完成整改。

　�。ǘ�）督查核查階段（2月22日至3月31日）。2月22日至2月28日。鎮道路交通安全工作辦公室將結合各村居報送臺賬資料，對發(fā)現隱患、措施制定及整改進(jìn)展情況進(jìn)行核查。3月1日至31日，鎮道路交通安全工作辦公室各成員單位組成聯(lián)合檢查督導組，采取明查與暗訪(fǎng)、聽(tīng)取匯報與實(shí)地檢查相結合的形式，對各村居隱患是否排查到位、整改到位等進(jìn)行抽查。對應查未查、應報未報、應改未改的，鎮道路交通安全工作辦公室將進(jìn)行通報。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段。（4月1日至6月30日）。各村居要定期組織開(kāi)展“回頭看”，對照隱患臺賬和責任清單，逐項復核整改落實(shí)情況。對新發(fā)現、整治不到位的問(wèn)題隱患，立即采取補救措施，登記入賬，限期整改。要認真總結大排查大整治工作經(jīng)驗，建立長(cháng)效機制，定期開(kāi)展隱患整改評估，避免老隱患反彈，實(shí)現新隱患及時(shí)解決。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。鎮道路交通安全工作辦公室組成的工作專(zhuān)班，建立研判會(huì )商機制，確定一名熟悉業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)骨干擔任聯(lián)絡(luò )員，定期集中通報工作進(jìn)展，解決實(shí)際問(wèn)題，部署重點(diǎn)任務(wù)。成立工作專(zhuān)班，層層抓好組織實(shí)施。嚴格落實(shí)“一崗雙責”，主要負責同志親自謀劃、親自部署，分管領(lǐng)導具體推動(dòng)、狠抓落實(shí)。

　�。ǘ�）壓實(shí)工作責任。各村居要按照職責分工，強化責任擔當，敢于動(dòng)真碰硬，建立包片包干、駐點(diǎn)聯(lián)系等機制，鎮道路交通安全工作辦公室要充分發(fā)揮組織協(xié)調作用，及時(shí)通報、約談、督辦工作推進(jìn)不力、責任措施不落實(shí)、工作沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)成效的村居。

　�。ㄈ�）加強信息報送。各村居要分別確定一名信息員專(zhuān)門(mén)負責信息報送工作，及時(shí)總結典型經(jīng)驗和做法，2月25日前，及時(shí)報送自查報告和道路交通安全大排查大整治登記臺賬。

　　(四)強化監督檢查。鎮道路交通安全工作辦公室要采取“四不兩直”方式，深入各部門(mén)對行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督導檢查，各村居開(kāi)展行動(dòng)情況注意留存文字圖片資料備查，行動(dòng)結束后將對各村居行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行通報,納入年終考核。

農村道路交通整治方案13

　　為進(jìn)一步加強農村道路交通安全管理工作，有效預防和減少農村地區道路交通事故，提升農村道路交通安全管理水平，切實(shí)保障農村地區經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)安全，按照《運城市人民政府辦公室關(guān)于加強農村道路交通安全管理工作的意見(jiàn)》（運政辦發(fā)〔20xx〕19號）精神和正在開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求，結合全縣農用車(chē)上路較多，安全隱患突出，事故高發(fā)的實(shí)際，從即日起至12月底，在全縣范圍內開(kāi)展加強農村道路交通安全管理暨農用車(chē)違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專(zhuān)項整治行動(dòng)，現將有關(guān)事項通知如下：

　　一、總體要求

　�。ㄒ唬┲笇�思想

　　深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì )精神，堅特“人民至上、生命至上”，緊盯道路交通事故預防“減量控大”總目標，健全農村交通安全管理機制，充實(shí)農村交通安全管理力量，著(zhù)力構建“黨委領(lǐng)導、政府負責、社會(huì )協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農村道路交通安全管理體制，在全縣范圍內開(kāi)展農用車(chē)違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專(zhuān)項行動(dòng)，全力提升農村交通安全水平，最大限度地預防和減少道路交通事故的發(fā)生，為黨的二十大勝利召開(kāi)創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。

　�。ǘ�）工作目標

　　以農村地區“防事故保安全”為核心，進(jìn)一步強化主體責任、部門(mén)監管和屬地管理責任，建立健全常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍，實(shí)現農村道路交通安全管理工作制度健全、機制完善、人員落實(shí)、保障到位、管理有序、考核常態(tài)，農村道路交通安全設施進(jìn)一步完善，農村群眾交通安全法治意識進(jìn)一步增強，堅持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力，通過(guò)開(kāi)展全方位、全鏈條、多層次的整治行動(dòng)，各類(lèi)交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，較大交通事故得到有效遏制，確保全縣道路安全形勢穩中向好。

　�。ㄈ�）工作原則

　　堅持屬地管理、條塊結合。在縣政府統一領(lǐng)導下，組織部署、檢查落實(shí)。在國道、省道、縣道、鄉道以及城市道路范圍內，以部門(mén)為主實(shí)施，公安、交通運輸、農業(yè)農村、市場(chǎng)監管等有關(guān)部門(mén)按照職責加強聯(lián)合執法，提高協(xié)同共治水平；在村道范圍內和道路以外，以鄉（鎮）政府、村（社區）為主實(shí)施，督促村民自治組織、林牧場(chǎng)等產(chǎn)權單位履行主體責任，整合各方力量，實(shí)施網(wǎng)格化聯(lián)防聯(lián)治。

　　堅持源頭防范、標本兼治。強化系統治理、依法治理、綜合治理、源頭治理，既要注重加強路面執法，嚴查農用車(chē)違法載人行為，又要注重在農用車(chē)銷(xiāo)售、出村上路之前等源頭環(huán)節加強監管，從嚴控制隱患車(chē)輛上路行駛。

　　堅持適度原則，穩步推進(jìn)。將依法依規治理農用車(chē)違法載人與做好服務(wù)保障工作同步開(kāi)展，想方設法滿(mǎn)足農民群眾出行需求，最大限度降低對農業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和運輸的影響。

　　二、組織領(lǐng)導

　　縣政府成立加強農村道路交通安全管理及農用車(chē)違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組。

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成　員：

　　縣領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在縣公安局交通管理大隊，辦公室主任由大隊長(cháng)原振濤同志兼任。

　　各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)主要負責人要親自研究、親自推動(dòng)，及時(shí)研究解決整治工作中遇到的重大問(wèn)題。分管負責人要具體負責、抓好落實(shí)。各項工作任務(wù)要落實(shí)到責任部門(mén)、責任人，確保整治實(shí)效。

　　三、健全完善農村道路交通安全工作機制

　�。ㄒ唬�層層壓實(shí)責任。加強農村交通安全工作領(lǐng)導小組，嚴格落實(shí)《地方黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制規定》，建立健全農村道路交通安全監管責任體系。建立多層級量化考評體系，將農用車(chē)違法載人交通安全大排查大整治工作列入鄉鎮政府安全生產(chǎn)和鄉村振興工作考核的重要內容。

　�。ǘ�）強化農村道路交通安全管理力量建設。鄉（鎮）政府主要負責人是本行政區內農村交通安全工作第一責任人，要明確分管負責人責任，實(shí)行鄉（鎮）干部包村、包路的農村道路交通安全包保責任制。積極推動(dòng)建立“一村一輔警”參與交通安全管理機制，發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用，實(shí)現農村道路通行秩序明顯好轉、嚴重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。

　�。ㄈ�）規范農村道路交通安全“三站三員”工作。村黨支部和村委會(huì )要依據《村民委員會(huì )自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規，協(xié)助鄉鎮政府設立農村交通安全勸導站，規范勸導站日常運行，履行道路交通安全宣傳教育責任和勸導責任。實(shí)行車(chē)輛和駕駛人戶(hù)籍化管理制度，切實(shí)掌握本村汽車(chē)、摩托車(chē)、農用車(chē)、電動(dòng)車(chē)、拖拉機等各類(lèi)車(chē)輛和所有人、駕駛人底數，以及車(chē)輛登記掛牌、駕駛人持證等情況，建立登記管理臺賬。

　�。ㄋ模┞鋵�(shí)農村道路交通安全工作經(jīng)費。將農村道路交通安全工作經(jīng)費納入財政預算保障，按照分級管理、分級負擔的原則，保障鄉鎮交通安全管理站、農村交通安全勸導站日常運行和農村交通安全勸導員誤工補助、農村道路隱患排查治理、交通技術(shù)監控設備建設等。

　�。ㄎ澹┩苿�(dòng)農村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農村派出所參與道路交通安全工作的職責和任務(wù)，農村派出所在開(kāi)展轄區治安巡邏時(shí)，要加強重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控，積極疏導交通，糾正交通違法行為，維護道路交通秩序。

　　四、具體安排及整治措施

　　專(zhuān)項整治工作分三個(gè)階段進(jìn)行：

　�。ㄒ唬┎渴鸢l(fā)動(dòng)階段

　　1.營(yíng)造強大整治聲勢。要堅持宣傳先行，迅速將《關(guān)于開(kāi)展農用車(chē)違法載人大排查大整治大宣傳專(zhuān)項行動(dòng)的通告》以及農用車(chē)違法載人的危害廣泛告知社會(huì )，為專(zhuān)項整治工作創(chuàng )造良好的社會(huì )環(huán)境。

　　2.制定專(zhuān)項整治方案。要準確把握農村地區交通出行特點(diǎn)，精心研判農村務(wù)農務(wù)工、趕集廟會(huì )等農村群眾出行規律，深入分析農用車(chē)違法載人的易發(fā)多發(fā)時(shí)段、路段，明確整治目標和職責任務(wù)，細化整治措施，抓緊制訂符合本地本部門(mén)實(shí)際的專(zhuān)項整治方案。

　�。ǘ�）集中整治階段

　　1.集中整治農用車(chē)違法載人農村源頭無(wú)人管等問(wèn)題。鄉（鎮）政府、社區服務(wù)中心要建立健全村（社區）“兩委”交通安全工作機制，指導督促村（社區）“兩委”履行道路交通安全宣傳、教育和管理責任，落實(shí)農村交通安全勸導站日常運行和勸導責任。每個(gè)村（社區）委會(huì )要設立農用車(chē)專(zhuān)管員，實(shí)行機動(dòng)車(chē)和駕駛人戶(hù)籍化管理，切實(shí)掌握本村農用車(chē)等各類(lèi)車(chē)輛和所有人、駕駛人底數，并將車(chē)輛和所有人信息錄入山西省農村道路交通安全管理信息系統。鄉（鎮）政府、社區服務(wù)中心要與轄區每個(gè)村（社區）簽訂交通安全責任書(shū)，村（社區）要與每位農用車(chē)車(chē)主簽訂“拒絕農用車(chē)法載人”承諾書(shū)，推動(dòng)落實(shí)農村交通安全源頭防控責任。

　　2.集中整治農用車(chē)違法載人出村上路問(wèn)題。要充分發(fā)揮農村交通安全勸導員源頭防控作用，落實(shí)勸導員誤工補貼，建立健全農村勸導站、勸導員管理考核機制，保障落實(shí)勸導站建設和勸導經(jīng)費，配齊勸導裝備。要檢查考核勸導員工作，確保勸導員每月開(kāi)展勸導工作不少于20天。要完善勸導站布局，對車(chē)流集中的.路口沒(méi)有設立勸導站的，要補建勸導站，消除管控盲區。要加強勸導工作安全防護，對拒不聽(tīng)從勸導的，要及時(shí)報告公安機關(guān)。嚴禁勸導員在國省干線(xiàn)公路上開(kāi)展勸導工作。

　　3.集中整治道路上農用車(chē)違法載人行為�？h公安交管部門(mén)要全警動(dòng)員，圍繞農用車(chē)違法載人專(zhuān)項整治，加大路面執法檢查力度，發(fā)現一起查處一起，迅速形成嚴管高壓態(tài)勢。每月“逢五”為全國農用車(chē)違法載人查處統一行動(dòng)日，每周一、周五為我省統一行動(dòng)日，還要根據實(shí)際確定全縣的統一行動(dòng)日或統一行動(dòng)的時(shí)間。對查處的農用車(chē)違法載人要追本溯源，向其主管部門(mén)通報，督促加強源頭管理。

　　4.集中整治重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域從業(yè)人員搭乘農用車(chē)通行問(wèn)題。各鄉鎮、各有關(guān)行業(yè)主管部門(mén)要認真貫徹落實(shí)省公安廳等7部門(mén)《關(guān)于加強農用車(chē)安全管理工作的通知》（晉公通字〔20xx〕25號）要求，嚴防農田作業(yè)、農貿市場(chǎng)、園林綠化、公路施工等場(chǎng)所從業(yè)人員違法搭乘農用車(chē)、貨車(chē)上下工或者轉場(chǎng)通行，凡發(fā)現或者有關(guān)部門(mén)抄告農用車(chē)違法載人的，要及時(shí)予以處理，必要時(shí)建議解除合作合同，更換施工作業(yè)隊伍。

　　5.集中整改農用車(chē)底數不清問(wèn)題。要發(fā)動(dòng)村（社區）“兩委”開(kāi)展農用車(chē)底數摸排，切實(shí)掌握有牌、無(wú)牌（包括符合注冊登記條件但未登記掛牌和不符合注冊登記條件無(wú)法登記掛牌兩種情形）底數。每個(gè)行政村（社區）要建立農用車(chē)基礎臺賬，切實(shí)做到底清數明。

　　6.集中整治違規農用車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售問(wèn)題。公安、交通運輸、市場(chǎng)監管等部門(mén)持續深入開(kāi)展違規農用車(chē)聯(lián)合治理，全面禁止不符合國家相關(guān)法律法規和技術(shù)標準的農用車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售，嚴厲查處違法違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售行為，引導農村群眾購買(mǎi)使用合規車(chē)輛，從源頭上防止隱患車(chē)輛新增。

　　7.集中整治農村道路安全隱患。交通運輸、公安等部門(mén)深入排查治理農村公路平交路口、臨水臨崖、路側險要路段、穿村過(guò)鎮及城郊結合部路段安全隱患，力爭在年底前，對20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)沖出路面翻墜交通事故導致死亡人數超過(guò)3人的臨水臨崖、急彎陡坡等路側險要路段，實(shí)現警告標志、減速帶、路側護欄“三必上”；對20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)一次死亡3人以上交通事故或死亡人數累計超過(guò)5人的平交路口，實(shí)現警告標志、道路標線(xiàn)、減速帶、警示樁、交通信號燈（含閃光警告信號燈）“五必上”。

　　8.加強農村交通出行服務(wù)保障。交通運輸部門(mén)要會(huì )同各鄉鎮政府加強農村群眾出行服務(wù)保障，提升農村客運安全應急保障能力，努力構建供需匹配、組織靈活、模式多樣、服務(wù)適宜的農村客運供給體系，引導農村群眾選乘合規交通工具，推動(dòng)實(shí)現農村群眾“行有所乘”，減少乘坐農用車(chē)出行帶來(lái)的安全隱患。

　　9，充實(shí)農村交通管理力量。各鄉鎮人民政府、社區服務(wù)中心和村（社區）“兩委”，尤其是村級基層自治組織要進(jìn)一步強化責任，加強農村交通安全管理力量統籌，推動(dòng)鄉鎮交通安全管理員、農村勸導員，社會(huì )綜治網(wǎng)格員、交通運輸部門(mén)路長(cháng)、農機部門(mén)協(xié)理員、保險公司協(xié)保員和營(yíng)銷(xiāo)員等力量充分整合，實(shí)現職能擴充、一人多崗、各方協(xié)間、共營(yíng)共管。公安部門(mén)要準確把握城鄉一體化發(fā)展趨勢，發(fā)揮交警隊和鄉鎮派出所的優(yōu)勢，共同做好農村交通管理工作。

　　10.加強農村交通安全宣傳教育。要利用電視廣播等媒體和“兩微一抖”等平臺，全方位宣傳專(zhuān)項整治措施。要加大警示曝光力度，進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展宣傳勸導，大力宣傳“不駕問(wèn)題車(chē)，不乘農用車(chē)”，不斷提升群眾交通安全意識。要在農村地區重點(diǎn)場(chǎng)所醒目位置設置宣傳標語(yǔ)，營(yíng)造濃厚的交通安全圍，

　�。ㄈ�）鞏固提升階段

　　1.確保專(zhuān)項整治成效。各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)要對專(zhuān)項整治工作成效、經(jīng)驗以及發(fā)現的深層次問(wèn)題進(jìn)行認真總結，開(kāi)展整治情況“回頭看”，對效果不明顯、問(wèn)題突出的地方予以督促，對未完成整治任務(wù)的一盯到底，確保整治到位。

　　2.鞏固完善工作機制。各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)要總結和推廣整治工作中好的經(jīng)驗做法，進(jìn)一步完善農村交通安全管理工作機制，注重解決深層次、根本性問(wèn)題。要建立農用車(chē)交通安全隱患常態(tài)化、閉環(huán)式排查治理機制，持續鞏固整治成效。

　　五、職責任務(wù)分工

　　各鄉（鎮）政府、社區服務(wù)中心：將農村交通安全列入鄉村治理及平安建設重要內容，負責統籌協(xié)調鄉（鎮）綜合執法辦公室、公安派出所、綜治辦及司法員、網(wǎng)格員等現有各方力量和資源，形成政府主導、各方協(xié)同、齊抓共管、聯(lián)防聯(lián)治的專(zhuān)項整治工作局面。建立執法協(xié)作機制，對非執法部門(mén)在整治中發(fā)現的違法載人行為，按照有關(guān)規定及時(shí)移交執法部門(mén)處理，形成工作閉環(huán)。指導、督促村（社區）“兩委”加強農村交通安全管理。

　　公安部門(mén)：公安機關(guān)交通管理部門(mén)負責依照《道路交通安全法》查處農用車(chē)違法載人上道路行駛交通違法行為；公安機關(guān)治安部門(mén)和派出所依法查處違反《治安管理處罰法》的行為，查處阻礙執行職務(wù)的違法行為。

　　應急管理部門(mén)：指導監督負有安全監管職責的有關(guān)部門(mén)認真履行專(zhuān)項整治工作職責；配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故應急救援和現場(chǎng)處置；依法開(kāi)展農用車(chē)違法載人道路交通生產(chǎn)安全事故調查。

　　交通運輸、公路部門(mén)：負責源頭治理公路建設，堅決禁止養護人員搭乘農用車(chē)上下工或者在公路施工區域內部通行的行為，必要時(shí)建議更換施工隊伍。按照《交通運輸部辦公廳農業(yè)農村部辦公廳關(guān)于加強農村地區重點(diǎn)時(shí)段群眾出行服務(wù)保障工作的通知》（交辦運函〔20xx）934號）要求，加強農村群眾集中出行服務(wù)保障。深入排查治理農村公路平交路口、路側險要路段、穿村過(guò)鎮路段安全隱患。力爭年底前完成增設農村公路平交路口減速帶的任務(wù)。

　　農業(yè)農村部門(mén)：加強對拖拉機和聯(lián)合收割機的安全監管，強化對拖拉機駕駛人的安全教育，堅決禁止拖拉機和聯(lián)合收割機違反規定載人。

　　市場(chǎng)監管部門(mén)：依法查處商戶(hù)非法銷(xiāo)售不符合國家標準的三輪、四輪電動(dòng)車(chē)的違法違規行為。

　　住建部門(mén)：負責城市園林綠化、施工工地內人員搭乘機動(dòng)三輪車(chē)的治理。

　　林業(yè)部門(mén)：對林業(yè)生產(chǎn)人員搭乘農用車(chē)在施工區域內部通行或者上下工行為進(jìn)行整治，加強施工隊伍管理。發(fā)現農用車(chē)違法載人的行為要及時(shí)勸阻，必要時(shí)向公安機關(guān)舉報。

　　教育部門(mén)：將交通安全納入課堂教育，負責指導學(xué)校開(kāi)設交通安全課程，加強學(xué)校師生及家長(cháng)的道路交通安全教育，堅決禁止中小學(xué)上下學(xué)乘坐電動(dòng)三輪車(chē)。

　　文旅部門(mén)：要加強旅游景點(diǎn)的交通安全管理，在各個(gè)景點(diǎn)大力宣傳農用車(chē)、三輪車(chē)載人的危害，禁止農用車(chē)、三輪車(chē)拉載游客旅游，切實(shí)保障游客安全。

　　宣傳部門(mén)：引導新聞媒體針對農民特點(diǎn)，宣傳乘坐農用車(chē)出行的危害，提升農村群眾交通安全意識，教育農村群眾自覺(jué)抵制乘坐農用車(chē)出行。引導新聞媒體加大對專(zhuān)項整治工作的宣傳報道力度。

　　其他部門(mén)：按照各自職責規定，大力開(kāi)展農村道路農用車(chē)違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳工作

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┚�心組織部署。要加強組織協(xié)調，密切溝通協(xié)作，凝聚工作合力，統籌推進(jìn)整治工作。結合實(shí)際，“一地一策”制訂具體工作方案，細化整治措施，認真謀劃部署，從嚴從實(shí)從細抓好整治工作。

　�。ǘ�）加強科技應用。要強化農村交通安全管理科技信息化應用，提高發(fā)現、勸導、查糾違法載人等重點(diǎn)交通違法的能力。年底前，要打造2-3個(gè)示范鄉（鎮），每個(gè)示范鄉（鎮）要打造3個(gè)以上示范路口或路段。

　�。ㄈ�）強化責任落實(shí)。各鄉鎮政府負責人要深入一線(xiàn)明察暗訪(fǎng)，對轄區農用車(chē)違法載人整治效果進(jìn)行隨機抽查，采取調度、通報等方式加大推進(jìn)力度，逐級壓實(shí)責任，推動(dòng)措施落實(shí)。相關(guān)部門(mén)在查處農用車(chē)違法載人行為的同時(shí)，要通報車(chē)輛所有人所在的鄉（鎮）政府和社區服務(wù)中心，由各鄉（鎮）政府、社區服務(wù)中心通報村（社區）“兩委”，對勸導工作不力的，要及時(shí)撤換勸導員，對履職不力的，要追究責任。轄區農用車(chē)違法載人現象多發(fā)或者農用車(chē)違法載人發(fā)生較大或2起以上亡人交通事故的，要嚴肅追究各鄉鎮政府及相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)的責任。對發(fā)生造成人員死亡及較大以上道路交通事故的`要全部進(jìn)行深入調查，深入調查事故暴露出的交通安全因素和存在的主要問(wèn)題，對道路交通事故暴露出的重點(diǎn)隱患，及時(shí)報告當地政府，通報主管部門(mén)，采取約談?wù)�改、宣傳警示曝光、�?lián)合懲戒、納入信用記錄等措施，推動(dòng)履行交通安全屬地責任、監管責任、主體責任，倒逼整改安全隱患，確保各項工作措施落實(shí)實(shí)處，切實(shí)從源頭上預防道路交通事故發(fā)生。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。要明確專(zhuān)人負責信息報送工作。20xx年7月25日前將專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組設立情況、成員名單、聯(lián)絡(luò )人（姓名、電話(huà)、職務(wù)）、方案制定及工作部署情況報縣專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室；每月月底前報送專(zhuān)項整治工作進(jìn)展情況；20xx年1月5日前報送工作總結。專(zhuān)項整治部署推進(jìn)、經(jīng)驗做法、典型案例及工作亮點(diǎn)隨時(shí)報送。

農村道路交通整治方案14

　　為預防和減少涉及拖拉機、低速運輸車(chē)的道路交通事故，確保全市道路交通安全，市公安局、農業(yè)局決定在全市范圍內開(kāi)展拖拉機、低速運輸車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)�，F將有關(guān)事項通知如下：

　　一、整治時(shí)間

　　從7月11日開(kāi)始至8月10日結束。此后轉為長(cháng)效管理。

　　二、整治對象和內容

　　整治對象為全市范圍行駛的拖拉機、低速運輸車(chē)。

　　整治內容為涉及拖拉機、低速運輸車(chē)的超載、超限、違法載人、闖紅燈、無(wú)牌無(wú)證、走禁行線(xiàn)、酒后駕車(chē)、未按規定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報備等重點(diǎn)交通違法行為。

　　三、整治方法

　　此次整治采取源頭管理、現場(chǎng)查處和非現場(chǎng)查處相結合的方式進(jìn)行。

　�。ㄒ唬┰搭^管理。以農業(yè)局為主，加強對拖拉機、低速運輸車(chē)使用單位、車(chē)主及駕駛人的宣傳教育，印制宣傳資料發(fā)到每個(gè)使用單位、車(chē)主和駕駛人，對駕駛人進(jìn)行一次安全教育培訓；對拖拉機、低速運輸車(chē)的安全性能進(jìn)行一次全面檢查，杜絕不符合安全性能要求的拖拉機、低速運輸車(chē)上路；對拖拉機、低速運輸車(chē)進(jìn)行全面的排查登記，摸清底數；對懸掛外地牌照的拖拉機、低速運輸車(chē)以及持有外地駕駛證的駕駛人進(jìn)行報備登記，納入管理視線(xiàn)；落實(shí)農機專(zhuān)管員的工作職責，建立健全管理工作制度。

　�。ǘ�）現場(chǎng)執法。以農機警務(wù)室為主，交警各基層中隊及各鄉鎮（街道）農機專(zhuān)管員配合，在全市范圍內上路執勤執法，并把320國道、23省道、05省道、汽觃線(xiàn)、新中線(xiàn)、春永線(xiàn)、江濱東大道作為整治的重點(diǎn)路段，依法嚴查拖拉機、低速運輸車(chē)的交通違法行為。

　�。ㄈ�）非現場(chǎng)執法。以交警為主，通過(guò)電子警察和電子監控設備，對拖拉機、低速運輸車(chē)的交通違法行為進(jìn)行人工抓拍，將違法信息通報農機警務(wù)室，由農機警務(wù)室在日常管理和路面執法中予以查處。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J識，落實(shí)責任。開(kāi)展拖拉機、低速運輸車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)是公安交警、農機部門(mén)以人為本、進(jìn)一步強化道路交通安全管理工作的重要舉措。參戰單位要高度重視，切實(shí)提高對整治工作的重要性的'認識，精心組織，周密部署，力爭通過(guò)專(zhuān)項整治，預防和控制因拖拉機、低速運輸車(chē)交通違法行為而引發(fā)的交通事故，要明確工作責任，落實(shí)工作措施，以高度的責任感投入到整治工作中去。

　�。ǘ�）加強宣傳，暢通信息。整治期間，公安交警和農機部門(mén)要加強與新聞媒體的聯(lián)系，認真做好對外宣傳報道工作，營(yíng)造良好整治氛圍。農機警務(wù)室要將整治相關(guān)信息編印成簡(jiǎn)報向各職能部門(mén)和鄉鎮街道通報，使各單位了解整治工作的進(jìn)展情況，取得支持和配合，從而保證整治工作的順利進(jìn)行。

　�。ㄈ�）加強配合，落實(shí)長(cháng)效。公安交警和農機部門(mén)要及時(shí)將整治工作的準備、開(kāi)展情況向有關(guān)鄉鎮街道黨委政府匯報，取得支持；要加強與橫向職能部門(mén)的協(xié)作，密切配合，適時(shí)開(kāi)展聯(lián)合整治，落實(shí)長(cháng)效管理機制，以期取得良好的整治效果。

農村道路交通整治方案15

　　為全面提高農村人員道路交通安全意識，進(jìn)一步預防和減少農村地區道路交通事故，根據《松陽(yáng)縣農村地區道路交通安全綜合治理三年行動(dòng)宣傳教育工作方案》的部署，結合“減量控大”道路交通事故預防工作要求，特制定方案如下：

　　一、指導思想

　　堅定“道路交通安全管理關(guān)鍵在于人”的理念，結合國省道示范路創(chuàng )建活動(dòng)，以“暢行安全路幸福奔小康”等宣傳活動(dòng)為載體，依托鄉交通勸導站和各村合作站，全面建設交通安全宣傳教育陣地。緊盯宣傳教育重點(diǎn)群體，不斷提高宣傳教育的有效性和針對性，全面提升農村人員交通安全意識和交通法治意識，從而達到道路交通事故、交通違法行為明顯減少，交通參與者守法意識、文明安全意識明顯提高的目標，為做好農村地區道路交通安全綜合治理工作營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍和良好的輿論環(huán)境。

　　二、推進(jìn)時(shí)間

　�。ㄒ唬┙M織實(shí)施階段（20xx年2月-5月）

　　各村按照計劃，全面組織實(shí)施。在實(shí)施過(guò)程中要針對薄弱環(huán)節，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)工作舉措，及時(shí)補齊短板；同時(shí)，及時(shí)查漏補缺，加強督導落實(shí)，確保各項任務(wù)有序推進(jìn)。

　�。ǘ�）集中推動(dòng)階段（20xx年6月-20xx年6月）

　　嚴格落實(shí)各項工作措施，針對重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題集中推進(jìn)，進(jìn)一步鞏固工作成效；著(zhù)眼長(cháng)效機制建設，健全完善農村人員素養提升的制度機制，確保取得顯著(zhù)進(jìn)展。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段（20xx年7月-12月）

　　對三年行動(dòng)實(shí)施效果開(kāi)展全面評估考核，鞏固完善長(cháng)效機制，全面提升農村人員安全素養。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┚珳适┎咧贫ㄐ麄鞣桨�

　　鄉政府聯(lián)合交警部門(mén)根據轄區國省道、農村道路交通事故情況和交通違法行為特點(diǎn)，分析交通安全宣傳重點(diǎn)。結合六一、安全生產(chǎn)月、重陽(yáng)節、交通安全宣傳日等特殊節點(diǎn)，提前謀劃開(kāi)展宣傳教育，根據不同的群體采取切實(shí)有效的宣傳手段開(kāi)展宣傳。

　�。ǘ�）考核引領(lǐng)鍛造宣傳隊伍

　　要樹(shù)立“宣傳教育也是交通管理的一項基礎性工作”的理念，將宣傳教育落實(shí)到每一個(gè)家庭、每一位村民，并在工作任務(wù)考核中予以體現，將宣教工作真正落到實(shí)處。

　�。ㄈ�）全面排查明確宣傳重點(diǎn)

　　要結合各項交通管理工作，全面深入排查各行政村人員情況，將有多次交通違法或有嚴重影響道路交通安全違法的人員、60周歲以上的電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)駕駛人、曾經(jīng)發(fā)生過(guò)交通事故的人員列為重點(diǎn)人群，60周歲以上人員和電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)駕駛人列為關(guān)注人群，其他農村人員列為一般人群，分別對應紅、橙、黃三色，進(jìn)行分色宣傳教育，紅色、橙色人員逐一分類(lèi)登記造冊，做好宣傳臺帳。

　�。ㄋ模┳叽迦霊�(hù)開(kāi)展面對面宣傳

　　要組織鄉、村兩級干部常態(tài)、長(cháng)效開(kāi)展農村交通安全網(wǎng)格化宣傳，聯(lián)合古市交警中隊對各行政村的安全教育工作進(jìn)行分配，責任到人。對紅色人員進(jìn)行面對面宣傳每月不少于1次，對橙色人員開(kāi)展集中教育每季度不少于1次，對黃色人員開(kāi)展交通安全宣傳每半年不少于1次。結合衛健系統“下鄉送健康”、農忙時(shí)節“馬路宣傳”平臺，深入鄉村、田間地頭面對面開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，傳遞安全意識。

　�。ㄎ澹┮虻刂埔私ㄔO宣傳陣地

　　要根據各行政村的實(shí)際情況，充分利用文化禮堂、“農家書(shū)屋”、鄉鎮綜合文化站、村務(wù)公開(kāi)欄等村民身邊的媒介形式，通過(guò)在路口、村口等位置設置事故警示欄、違法曝光欄、交通知識欄，將通俗易懂、應知應會(huì )的交通安全常識送達到群眾身邊。

　�。�六）精心整理制作宣傳資料

　　要根據轄區農村道路交通安全實(shí)際，組織制作本地交通事故宣傳課件；及時(shí)收集、整理各類(lèi)典型交通事故、交通違法案例，以此制作警示教育和違法曝光材料，并以通俗易懂的文字、圖片和視頻作出相應的交通安全提示。

　�。ㄆ撸┥鐣�(huì )合力策劃宣傳活動(dòng)

　　要充分發(fā)揮農村交通安全員、兩站兩員的職能，將宣傳任務(wù)進(jìn)行量化分配并予以考核，確保工作落到實(shí)處；要積極聯(lián)系老齡委、保險公司等政府部門(mén)和社會(huì )團體，借助他們的力量和資源，策劃一系列宣傳活動(dòng)，合力開(kāi)展宣傳教育。

　�。ò耍┙�(jīng)驗交流促進(jìn)工作開(kāi)展

　　要廣泛發(fā)動(dòng)全體村民建言獻策，鼓勵基層創(chuàng )新精神，探索出更加行之有效的宣傳方法和途徑，真正切實(shí)提高農村“一老一小”等交通安全意識薄弱、交通事故易發(fā)群體的交通安全防護認識，及時(shí)總結提煉經(jīng)驗做法，加強相互交流學(xué)習。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬�強化組織保障

　　農村地區交通安全宣傳教育工作好不好直接關(guān)系到農村地區道路交通安全綜合治理工作成效，各村要切實(shí)將宣傳教育延伸到村入戶(hù)；主動(dòng)對接鄉政府職能部門(mén)，調動(dòng)各方面的積極性，齊抓共管，齊心協(xié)力抓好道路交通安全宣傳教育工作。

　�。ǘ�）強化能力保障。

　　要突出交通安全宣傳教育的基礎性、業(yè)務(wù)性作用，加強專(zhuān)業(yè)隊伍和專(zhuān)業(yè)力量建設。不斷為專(zhuān)、兼職宣傳干部創(chuàng )造學(xué)習培訓的.機會(huì )，對宣傳工作突出的個(gè)人應考慮評優(yōu)評先，努力提升全體干部的宣傳教育積極性，提升宣教業(yè)務(wù)骨干的主動(dòng)策劃能力、溝通宣教能力和腳力、眼力、腦力、筆力。

　�。ㄈ�）強化措施保障

　　為確保工作取得實(shí)效，要加強領(lǐng)導，精心組織，要按照既定任務(wù)實(shí)行項目化管理、清單式推進(jìn)，加強督促核查通報，促進(jìn)各項工作的落實(shí)。要將宣傳教育責任落實(shí)到每一名干部、安全員、勸導員，做到人人有責任，個(gè)個(gè)有任務(wù)，處處有宣傳，形成交通安全宣傳工作的濃厚氛圍。

　�。ㄋ模�強化輿情防范

　　要增強輿情意識，做好敏感節點(diǎn)、重大活動(dòng)交通安保工作的新聞輿論工作，嚴格落實(shí)依法處理、社會(huì )面管控和輿情引導“三同步”機制，要規范新媒體發(fā)布審核規程，積極有效引導輿論。一線(xiàn)干部要加強規范執法執勤和輿情應對認識，積極、正確、有效面對和處置媒體拍攝和群眾攝像，進(jìn)一步預防和減少輿情風(fēng)險。

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