道路交通安全整治方案15篇[薦]
為保障事情或工作順利開(kāi)展，就不得不需要事先制定方案，方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么問(wèn)題來(lái)了，方案應該怎么寫(xiě)？下面是小編精心整理的道路交通安全整治方案，希望能夠幫助到大家。
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道路交通安全整治方案1
道路交通安全隱患大排查大整治的工作方案為增強憂(yōu)患意識，汲取事故教訓，防范化解風(fēng)險意識，堅持底線(xiàn)思維，切實(shí)落實(shí)交通安全主體責任，決定從即日起在全鎮開(kāi)展為期3個(gè)月的道路交通安全隱患大排查大整治行動(dòng)，現結合我鎮實(shí)際制定本方案。
一、指導思想
牢固樹(shù)立“人民至上、生命至上”理念。充分認清道路交通安全工作的嚴峻性、復雜性和緊迫性，抓好事故預防工作，最大限度地減少道路安全隱患，有效遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，確保我鎮道路交通安全形勢持續穩定發(fā)展。
二、組織領(lǐng)導
鎮政府成立道路交通安全應急救援指揮部，總指揮由鎮長(cháng)擔任，副總指揮由鎮政府分管領(lǐng)導擔任，指揮部成員由沿線(xiàn)各村及黨政辦、衛生院、鎮安辦等部門(mén)組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮交通道路安全情況；
督導有關(guān)部門(mén)加大對事故黑點(diǎn)的整治排查力度，有效預防交通事故的發(fā)生；
研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；
決定啟動(dòng)或終止應急預案；
統一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問(wèn)題；
及時(shí)向上級報告事故應急處理情況；
適時(shí)發(fā)布公告，指定報道負責人。
三、時(shí)間安排
道路交通安全隱患大排查大整治專(zhuān)項行動(dòng)分為三個(gè)階段：
5月25日-6月3日為宣傳動(dòng)員階段，xx月xx日-8月14日為集中排查整治階段，8月15日-8月25日為總結提高階段。
四、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┙∪r村道路交通安全工作機制。按照“政府主導、村級主抓、綜合治理、務(wù)求實(shí)效”的要求，進(jìn)一步明確交通安全責任，依法履行維護道路交通安全職責，將道路交通安全工作納入鎮政府和本部門(mén)的.重要議事日程，使本轄區、本部門(mén)道路交通安全突出問(wèn)題得到解決。
�。ǘ┩晟妻r村道路交通安全基礎設施。對本轄區道路安全隱患定期進(jìn)行排查，使道路交通標志標線(xiàn)、安全防護設施等交通安全基礎設施設置率達到90%以上，交通事故隱患路段整治率達90%以上，交通事故多發(fā)路段整治率達到100%。
�。ㄈ⿲r村機動(dòng)車(chē)及駕駛員進(jìn)行全面的清理排查。由鎮安辦和派出所、交警中隊組成工作組，集中時(shí)間、警力，充分發(fā)動(dòng)各村道路交通協(xié)管員、勸導員，深入村組對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行逐人逐年清理排查，完善“一車(chē)一檔、一人一檔”管理制度，切實(shí)做到情況請、底數明。清理排查中，對符合登記注冊條件的車(chē)輛，要及時(shí)督促完善車(chē)輛注冊登記手續；
屬報廢、拼(組)裝、挪用號牌、假牌假證車(chē)輛的，要堅決采取措施予以強制解體報廢或收繳，屬無(wú)證駕駛的，要依法予以處罰。
�。ㄋ模┐_保農村道路交通有序暢通。開(kāi)展專(zhuān)項整治，使道路交通違法行為發(fā)生率明顯下降，載重貨車(chē)、面包車(chē)、農用車(chē)、二輪摩托車(chē)、三輪摩托車(chē)、拖拉機違法載人、客車(chē)超員、車(chē)輛超速、無(wú)牌無(wú)證等嚴重交通違法行為控制在5%以?xún)�，杜絕公路嚴重交通堵塞，實(shí)現道路交通事故起數、死亡人數和死亡率“三下降”，確保不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故。
�。ㄎ澹⿵娀r村交通安全源頭管理。掌握本轄區、本單位駕駛人、車(chē)輛、道路、橋梁、交通安全基礎設施，交通安全隱患地段等交通安全基本情況，督促駕駛人、機動(dòng)車(chē)所有人及時(shí)申領(lǐng)駕駛證，辦牌辦證和按時(shí)參加年檢審、宣傳教育等源頭管理工作。
五、工作原則
�。ㄒ唬╊A防為主，常抓不懈。各村各有關(guān)部門(mén)要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預測，認真排查事故黑點(diǎn)，加大整改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發(fā)生。
�。ǘ┙y一領(lǐng)導，協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各村各有關(guān)部門(mén)要在鎮政府的統一領(lǐng)導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
�。ㄈ┓磻杆�，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關(guān)部門(mén)應及時(shí)做出反應，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險，全力控制事態(tài)。
道路交通安全整治方案2
一、指導思想
堅持人民至上、生命至上，全面開(kāi)展道路交通安全三大領(lǐng)域六類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)，深入治理嚴重影響道路交通安全的重點(diǎn)人、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)路段、易發(fā)高危違法行為，全力壓降道路交通安全事故，加快構建“政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì )參與、一體治理”的道路交通安全鎮域治理新格局，不斷增強人民群眾的安全感、獲得感、幸福感。
二、整治范圍及內容
�。ㄒ唬┱畏秶�。本次整治范圍為本鎮行政區域。
�。ǘ┱蝺热�。具體包括下列四類(lèi)重點(diǎn)人、四類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛、四類(lèi)重點(diǎn)路段和八類(lèi)易發(fā)高危違法行為：
1、重點(diǎn)人
�。�1）營(yíng)運車(chē)輛駕駛人；
�。�2）低駕齡駕駛人；
�。�3）外賣(mài)、快遞業(yè)配送員等電動(dòng)車(chē)駕駛人；
�。�4）老年人、未成年人群體。
2、重點(diǎn)車(chē)輛
�。�1）超標電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三（四）輪車(chē)、燃油助力車(chē)等“非標”車(chē)輛；
�。�2）拖拉機、農用車(chē)、正三輪摩托車(chē)等“五小車(chē)輛”；
�。�3）商砼車(chē)、渣土車(chē)、運水車(chē)、吊車(chē)、非法加油車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛；
�。�4）公路客運、旅游客運、公交客運、營(yíng)轉非大型客車(chē)、非營(yíng)運大客車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛、校車(chē)、貨車(chē)、7座面包車(chē)、殯葬車(chē)等。
3、重點(diǎn)路段
�。�1）事故多發(fā)的交叉路口，特別是近三年內發(fā)生3起以上造成人員死亡或受傷交通事故、近三年內發(fā)生1起以上一次死亡2人以上交通事故或者一年內發(fā)生3起以上同一規律性道路交通事故的點(diǎn)段；
�。�2）無(wú)安全防護的縣鄉道路，通行公交、校車(chē)的村道臨水、臨河路段；
�。�3）年久失修、安全防護設施缺失的橋梁、涵洞，遮擋行車(chē)視線(xiàn)的路口，寬路窄橋；
�。�4）易擁堵、易積水、易團霧、易結冰等安全隱患突出路段。
4、易發(fā)高危違法行為
�。�1）生產(chǎn)、銷(xiāo)售各類(lèi)“非標”車(chē)輛及違規上路行駛；
�。�2）非法改裝、拼裝電動(dòng)自行車(chē)、工程運輸車(chē)、輕型貨車(chē)、拖拉機、農用車(chē)、摩托車(chē)、汽車(chē)等；
�。�3）電動(dòng)三（四）輪車(chē)、殘疾車(chē)、面包車(chē)、大中型客車(chē)等非法營(yíng)運；
�。�4）工程運輸車(chē)、高排放車(chē)輛、拖拉機、農用車(chē)、電動(dòng)三四輪、三輪摩托車(chē)非法載人、遮擋污損號牌、闖禁區、拋灑滴漏，�；愤\輸車(chē)違法停放等；
�。�5）禁行車(chē)輛闖禁區、無(wú)牌無(wú)證等；
�。�6）電動(dòng)自行車(chē)駕駛人不戴頭盔、闖紅燈、不按照規定車(chē)道行駛、逆向行駛、夜間行駛不開(kāi)燈等；
�。�7）酒駕、醉駕、毒駕、超員、超載、超速、疲勞駕駛等；
�。�8）行人闖紅燈、翻越護欄等。
三、整治目標
通過(guò)集中整治，實(shí)現“三升、三降”的工作目標：交通安全文明意識顯著(zhù)提升、交通隱患排查整改水平明顯提升、數據賦能精準治理能力有效提升；嚴重交通違法行為明顯下降、道路交通事故總量明顯下降、亡人事故總量明顯下降。
四、具體步驟
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段（即日起至20xx年10月8日）
圍繞整治重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法、重大隱患，開(kāi)展大力度、大范圍、大聲勢、大規模宣傳行動(dòng)，營(yíng)造整治氛圍、掀起行動(dòng)熱潮。
�。ǘ┤嬲坞A段（20xx年10月8日至12月底）
緊盯整治目標不松懈，全力以赴、全面推進(jìn)各項整治措施落地見(jiàn)效，全鎮道路交通整體環(huán)境面貌煥然一新。
�。ㄈ┛偨Y提升階段（20xx年1月1日至春節前）
針對整治過(guò)程中發(fā)現的不足，及時(shí)研究問(wèn)題、總結經(jīng)驗、完善制度，鞏固、擴大整治成效。完成智能化和制度化建設，建立交通管理長(cháng)效機制，鎮各有關(guān)部門(mén)按照職責協(xié)助配合，提升共管共治能力。
五、工作措施
�。ㄒ唬┙煌ò踩庾R提升行動(dòng)
1、媒體宣傳全覆蓋。充分利用致群眾一封信、廣播、微信、抖音、直播等媒體開(kāi)展宣傳，營(yíng)造全社會(huì )理解支持的濃厚氛圍。一是在鎮、村（居）主干道設立“曝光臺”，通過(guò)“曝光臺”持續曝光各類(lèi)突出交通違法、典型案例。二是廣泛開(kāi)展法治宣傳、專(zhuān)題講座，營(yíng)造全民參與、全鎮齊動(dòng)整治氛圍。三是及時(shí)監控、關(guān)注網(wǎng)絡(luò )輿情，做好導控工作，營(yíng)造正面輿論風(fēng)向。（完成時(shí)限：20xx年10月8日，牽頭負責人：李鵬程，牽頭單位：黨政辦，責任單位：派出所、司法所、各村居）
2、社會(huì )宣傳全覆蓋。一是派出所、新街交警中隊及各村居網(wǎng)格長(cháng)（員）要持續開(kāi)展“敲門(mén)行動(dòng)”，逐戶(hù)派送“致群眾一封信”，加強電動(dòng)自行車(chē)戴頭盔、夜間行駛打開(kāi)大燈、反光膜粘貼等勸導提示。圍繞“122全國交通安全日”、“一盔一帶”、“零酒駕”創(chuàng )建等主題，動(dòng)員社會(huì )各界廣泛參與。二是派出所、新街交警中隊要在街面、戶(hù)外、樓宇等載體顯示屏持續投放整治行動(dòng)新聞報道、宣傳標語(yǔ)。三是鎮建設和生態(tài)環(huán)境局要督促小區物業(yè)在住宅小區內部開(kāi)展交通安全整治宣傳。四是教育條線(xiàn)會(huì )同公安交管部門(mén)常態(tài)化開(kāi)展中小學(xué)生、幼兒交通安全宣傳教育活動(dòng)，要確保安全教育時(shí)間、場(chǎng)所、人員“三落實(shí)”。五是各村居要通過(guò)“百姓大舞臺”、“農村大喇叭”等形式開(kāi)展警示宣傳。（完成時(shí)限：20xx年10月8日，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：政法和社會(huì )管理局，責任單位：派出所、新街交警中隊、建設和生態(tài)環(huán)境局、為民服務(wù)中心、各村居）
3、單位宣傳全覆蓋。一是鎮政府、各駐鎮單位、企業(yè)要建立本單位交通安全整治宣傳教育制度，自覺(jué)遵守管理規定。二是建設、交運、集鎮、市場(chǎng)監管等條線(xiàn)要按照各自職責，對所監管的建設施工、綠化養護、公共區域保潔、戶(hù)外廣告設置、快遞配送、外賣(mài)配送平臺等行業(yè)系統開(kāi)展宣傳禁止違規使用電動(dòng)三（四）輪車(chē)、拖拉機、燃油助力車(chē)等“非標”車(chē)輛、禁限行車(chē)輛。三是組織開(kāi)展交通安全入單位宣傳，做到家喻戶(hù)曉。（完成時(shí)限：20xx年10月8日，牽頭負責人：張衛華，牽頭單位：建設和生態(tài)環(huán)境局，責任單位：黨政辦、農業(yè)農村局、為民服務(wù)中心、經(jīng)濟發(fā)展局，市場(chǎng)監管局黃橋分局元竹工作點(diǎn)）
�。ǘ╋L(fēng)險隱患整改攻堅行動(dòng)
4、堅決掐斷產(chǎn)銷(xiāo)源頭。一是全面落實(shí)《江蘇省電動(dòng)自行車(chē)管理條例》和《江蘇省電動(dòng)自行車(chē)登記管理規定（試行）》要求，加強對電動(dòng)自行車(chē)的產(chǎn)品銷(xiāo)售監督管理。二是市場(chǎng)監管部門(mén)組織開(kāi)展深入調查摸底，對惡意營(yíng)銷(xiāo)行為綜合運用法律法規，堅決予以處罰、取締，杜絕“非標”車(chē)輛流入市場(chǎng)、駛向路面。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：周少華，牽頭單位：市場(chǎng)監管局黃橋分局元竹工作點(diǎn)）
5、逐步清理使用源頭。一是各村居按照屬地管理原則，落實(shí)好轄區外賣(mài)、快遞公司對所屬車(chē)輛、人員的道路交通安全管理主體責任；二是公安交警部門(mén)要加大路面對外賣(mài)、快遞人員、車(chē)輛安全管理，嚴格依法查處闖紅燈、駕駛非標車(chē)輛等突出交通違法行為；三是在市總工會(huì )、民政部門(mén)的領(lǐng)導下，加快推進(jìn)建立快遞、外賣(mài)行業(yè)協(xié)會(huì )步伐，推動(dòng)外賣(mài)、快遞行業(yè)進(jìn)入規范化管理軌道。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：政法和社會(huì )管理局，責任單位：黨政辦、派出所、交警中隊）
6、全面壓縮需求源頭。在日常建筑施工、市政管理、綠化養護、公共區域保潔、戶(hù)外廣告設置等工作中，杜絕違規使用電動(dòng)三（四）輪車(chē)、拖拉機等“非標”車(chē)輛、禁限行車(chē)輛，落實(shí)交通安全整治“門(mén)前清”職責。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：張衛華，牽頭單位：建設和生態(tài)環(huán)境局，責任單位：派出所、新街交警中隊、各村居）
7、道路交通安全隱患源頭治理。一是公安部門(mén)通過(guò)事故分析、日常巡查、民意訴求等渠道及時(shí)排查、梳理交通安全隱患點(diǎn)段，需要通過(guò)道路工程、安全設施整改消除隱患的，及時(shí)通報相關(guān)責任主體解決。二是建設和生態(tài)環(huán)境局全面排查道路上不合理、不清晰、不規范的標志標線(xiàn)，不達標、有破損護欄護網(wǎng)等安全防護設施，匝道、隧道、互通樞紐等事故易發(fā)多發(fā)點(diǎn)段、交通易堵點(diǎn)和團霧、積水、結冰等事故易發(fā)路段，菜單式整改、項目化推進(jìn)。三是建設和生態(tài)環(huán)境局、農業(yè)農村局、水利站等部門(mén)和單位，按照各自職責分工和管轄職能，及時(shí)排查治理事故多發(fā)點(diǎn)段、無(wú)安全防護設施沿河臨水路段、年久失修危險橋梁、路口建筑物、植物遮擋行車(chē)安全視線(xiàn)等安全風(fēng)險隱患，按照“一點(diǎn)一策”、“一路一策”、“一橋一策”，研究制定交通安全風(fēng)險隱患化解治理方案和掛牌整改序時(shí)進(jìn)度表，落實(shí)整治人力、財力、物力保障，保證道路通行安全。完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：張衛華，牽頭單位：建設和生態(tài)環(huán)境局，責任單位：派出所、新街交警中隊、農業(yè)農村局、水利站、各村居）
�。ㄈ└呶＿`法嚴查集中行動(dòng)
8、開(kāi)展高危違法集中整治。開(kāi)展高危交通違法集中清理行動(dòng)，以“見(jiàn)違必糾、糾違必處、處罰必嚴”零容忍態(tài)度，用足用全教育、罰款、記分、扣車(chē)等措施，不間斷開(kāi)展道路交通違法行為集中整治，形成嚴管?chē)乐胃邏簯B(tài)勢。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，責任單位：農業(yè)農村局）
9、嚴厲打擊工程運輸車(chē)違法。一是公安部門(mén)聯(lián)合建設和生態(tài)環(huán)境局，按照職責劃分，組織整治分隊，嚴厲打擊混凝土攪拌車(chē)、渣土車(chē)等工程運輸車(chē)超載、拋灑滴漏、車(chē)身污損等行為，對違法高發(fā)、事故多發(fā)的'運輸企業(yè)實(shí)施聯(lián)動(dòng)懲戒。二是建設和生態(tài)環(huán)境局加強建筑工地工程運輸車(chē)管理，禁止各類(lèi)違規工程運輸車(chē)進(jìn)出工地。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，責任單位：建設和生態(tài)環(huán)境局，各村居)
10、聯(lián)合整治非法營(yíng)運行為。公安部門(mén)聯(lián)合建設和生態(tài)環(huán)境局以客運站、醫院等窗口地區為重點(diǎn)，集中優(yōu)質(zhì)執法力量，聯(lián)合整治各類(lèi)車(chē)輛非法營(yíng)運。民政部門(mén)要積極會(huì )同公安部門(mén)和各村居全力抓好殯葬車(chē)安全隱患治理行動(dòng)，按照各自職能，抓實(shí)隱患車(chē)輛排查見(jiàn)底、人員駁載、勸返，以及違法查處等工作。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊、政法和社會(huì )管理局，責任單位：建設和生態(tài)環(huán)境局，派出所、各村居）
11、開(kāi)展電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理行動(dòng)。實(shí)施“網(wǎng)格化”“機動(dòng)化”勤務(wù)，落實(shí)勤務(wù)部署“守點(diǎn)、巡線(xiàn)、管面”措施，嚴格查糾電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為，將騎乘電動(dòng)自行車(chē)佩戴頭盔納入村規民約。對照國家技術(shù)標準，逐項核查車(chē)輛技術(shù)參數，不符合標準的一律不予登記上牌。對違法違規生產(chǎn)銷(xiāo)售及發(fā)布虛假或引人誤解的宣傳廣告等情形的，生產(chǎn)、銷(xiāo)售等企業(yè)單位承擔相應的法律責任和賠償責任。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：政法和社會(huì )管理局，責任單位：派出所、各村居）
12、協(xié)同開(kāi)展農機專(zhuān)項整治。按照《關(guān)于對拖拉機上道路作業(yè)秩序整治的通告》要求，開(kāi)展拖拉機、農用車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)，杜絕拖拉機、農用車(chē)闖禁區、無(wú)牌無(wú)證、非法載人等違法現象。及時(shí)對發(fā)現的農機及其駕駛人交通違法行為抄告農業(yè)農村部門(mén)。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：姚俊茂，牽頭單位：農業(yè)農村局，責任單位：派出所）
13、嚴管主干公路通行秩序。建設和生態(tài)環(huán)境局協(xié)助市交運部門(mén)完善國省道交通標志標線(xiàn)等基礎設施，公安交警部門(mén)要深入開(kāi)展國省道“不疲勞、不超速、靠右行”專(zhuān)項整治，加大集中統一行動(dòng)和區域警務(wù)協(xié)作力度，嚴格過(guò)境重點(diǎn)車(chē)輛路檢路查，嚴把各類(lèi)關(guān)口，全力防范輸入型事故風(fēng)險，形成嚴管?chē)啦楦邏簯B(tài)勢。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，配合單位：建設和生態(tài)環(huán)境局）
14、深化農村公路“雙違”治理。精心研判農村公路違法超員和違法載人的易發(fā)時(shí)段、路段以及道路交通事故的規律特點(diǎn)，提高路面管控的針對性和有效性。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，責任單位：新街交警中隊、建設和生態(tài)環(huán)境局）
15、深入推進(jìn)�；愤\輸專(zhuān)項整治。持續開(kāi)展常壓液體危險貨物罐車(chē)專(zhuān)項治理，加強執法管控，嚴厲打擊震懾。加強安全監管，定期警示曝光，落實(shí)信用懲戒措施。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：錢(qián)德宏，牽頭單位：綜合行政執法局，責任單位：新街交警中隊、建設和生態(tài)環(huán)境局）
�。ㄋ模⿷碧幫宦�(lián)動(dòng)協(xié)作行動(dòng)
16、開(kāi)展重點(diǎn)領(lǐng)域集中打擊聯(lián)合執法。加強重點(diǎn)貨運源頭監管，推動(dòng)水泥、砂石運輸企業(yè)和港口、大宗物品集散地安裝出口稱(chēng)重設施并聯(lián)網(wǎng)運行，防止超限超載車(chē)輛出站出場(chǎng)。加強貨車(chē)超限超載聯(lián)合整治，圍繞主要貨運通道和夜間等重點(diǎn)時(shí)段，嚴查違法車(chē)輛，消除違法狀態(tài)，落實(shí)“一超四罰”和聯(lián)合懲戒措施。加強工程車(chē)違法聯(lián)合整治，嚴格落實(shí)通行證資格審查和“黑名單”管理制度，深化“工程運輸車(chē)監管系統”運用。加強智能管控平臺融合對接，實(shí)施全程監控，精準查處各類(lèi)交通違法行為，規范道路通行秩序。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，責任單位：建設和生態(tài)環(huán)境局）
17、健全完善道路應急處置機制。在市政府整體應急框架內，構建交通運輸應急預案體系，完善惡劣天氣、重大交通事故、敏感交通輿情、節假日交通大流量等應急處置預案，加強救援裝備建設。開(kāi)展多層級、跨部門(mén)的惡劣天氣、重大交通事故、�；愤\輸事故等突發(fā)事件處置演練。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，綜合行政執法局，責任單位：建設和生態(tài)環(huán)境局、派出所）
18、落實(shí)道路交通安全生產(chǎn)責任。落實(shí)道路交通安全生產(chǎn)主體責任、全員道路交通安全生產(chǎn)責任、從業(yè)人員道路交通安全生產(chǎn)責任，綜合運用通報、約談、督辦、考核、追責等措施，推進(jìn)道路交通安全生產(chǎn)責任落實(shí)。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：張衛華，牽頭單位：建設和生態(tài)環(huán)境局，責任單位：新街交警中隊、各村居）
19、建立重大事故現場(chǎng)督導制度。制定鎮、村兩級負責人、建設和生態(tài)環(huán)境局、綜合行政執法局領(lǐng)導按照死亡事故等級分別到現場(chǎng)督導處置的有關(guān)工作制度。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：張衛華，牽頭單位：建設和生態(tài)環(huán)境局，責任單位：黨政辦、綜合行政執法局）
20、建立農村交通安全“一村一輔警”保障制度。鎮設立交通管理工作站（交管站），政府分管領(lǐng)導任站長(cháng)，明確1至2名專(zhuān)職交管員，牽頭協(xié)調鄉鎮（街道）道路交通安全綜合治理工作。做好交通安全勸導站選址、板房建設、辦公設施配備、勸導執勤裝備等硬件設施經(jīng)費保障，在重點(diǎn)路口、村口建設警保合作勸導站，落實(shí)勸導站勸導人員和工資費用保障，由村干部任站長(cháng)，勸導站配備1－2名勸導員，組織開(kāi)展交通安全宣傳勸導活動(dòng)。開(kāi)展村居“一村一交通輔警”建設，協(xié)調轄區派出所、交警中隊、行政村（居），建設交通輔警駐村交通安全管理工作站，配備一塊標識牌子、一間辦公房子、一組工作班子、一套制度臺帳、一張桌椅辦公設施、一套執勤勸導裝備等硬件設施和工作輔助設備。推動(dòng)“警格＋網(wǎng)格”融合，行政村（居）兩委牽頭，形成駐村交通輔警為主體，綜治網(wǎng)格員、勸導員、路長(cháng)等多方社會(huì )力量參與的農村道路交通安全綜合治理格局。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：政法和社會(huì )管理局，責任單位：派出所、新街交警中隊、各村居）
六、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想認識，強化組織領(lǐng)導。要進(jìn)一步增強大局意識、責任意識和擔當意識，迅速把思想和行動(dòng)統一到市政府工作部署上來(lái)，把此項工作作為當前一段時(shí)間的重要任務(wù)，明確目標節點(diǎn)，細化分解工作任務(wù)和措施，層層開(kāi)展工作部署，切實(shí)按責履職、盡責履職。
�。ǘ┟鞔_工作責任，層層推進(jìn)落實(shí)。要建立健全“一把手”總負責制度，明確一名領(lǐng)導具體負責，建立自上而下的層級責任體系，確保整治工作有人抓、有人管。
�。ㄈ⿲�(shí)施問(wèn)題導向，全面推動(dòng)整治。各局辦、村居要接照總體方案要求，結合自身的特點(diǎn)和現狀，圍繞職責范圍內的重點(diǎn)問(wèn)題，研究細化整治工作實(shí)施方案，整合運用自身資源、科學(xué)安排工作措施、不斷優(yōu)化工作機制，切實(shí)保障道路交通安全。
道路交通安全整治方案3
一、工作目標
通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項整治，使我鎮道路交通管理基礎進(jìn)一步打牢，路面通行秩序進(jìn)一步好轉，交通安全隱患進(jìn)一步消除，道路文通事故進(jìn)一步減少。
二、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┤φ挝益偪瓦\車(chē)輛違規運輸，以及非客運車(chē)輛非法營(yíng)運，校車(chē)及微型客車(chē)非法改裝、超員超速等違法行為。
�。ǘ┤φ纬d運輸、人貨混裝，以及非法拼裝、改裝和無(wú)牌無(wú)證的三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)上路行駛、非法載客等行為。
�。ㄈ┤φ畏欠ㄆ囱b、改裝和無(wú)牌無(wú)證拖拉機上路行駛，以及拖拉機駕駛人無(wú)拖拉機駕駛證件、準駕不符和未按規定登記、檢驗或檢驗不合格、安全設施不全，機件失效的駕駛拖拉機等行為。
�。ㄋ模┤φ尉坪篑{駛、超速行駛、涉牌涉證、駕乘摩托車(chē)不戴頭盔等行為。
�。ㄎ澹┤χ卫砺坊范�、急彎陡坡、事故多發(fā)等道路交通安全隱患。
三、機構設置
領(lǐng)導小組在交通辦下設辦公室，同志兼任辦公室主任，負責此次整治活動(dòng)的指導、協(xié)調、督導工作。
四、工作階段
本次整治活動(dòng)分為三個(gè)階段：
第一階段為宣傳發(fā)動(dòng)階段（4月20日至4月25日）各相關(guān)部門(mén)、單位要緊緊圍繞整治工作的重點(diǎn)和措施，采取出動(dòng)宣傳車(chē)、懸掛標語(yǔ)橫幅、張貼整治通告、發(fā)放宣傳材料等形式，深入到村屯大張旗鼓地宣傳集中整治活動(dòng)的目的、意義、措施和要求，提高群眾知曉率，營(yíng)造強大的宣傳聲勢和濃厚的社會(huì )輿論氛圍。
第二階段為組織實(shí)施階段（4月26日至6月30日）4月份，各部門(mén)要針對農民工外出打工增多的'問(wèn)題，重點(diǎn)整治客運車(chē)輛非法或超員運輸、非客運車(chē)輛非法營(yíng)運、微型客車(chē)非法改裝超員載客、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、報廢車(chē)違法載客行為；
5月份，要深入貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理條例》，針對校車(chē)和運送兒童上學(xué)車(chē)輛，重點(diǎn)治理無(wú)資質(zhì)駕駛、非法改裝、超員、超速、帶病行駛、農用車(chē)違法載人等違法行為；6月份，要重點(diǎn)開(kāi)展農村公路酒后駕駛、超速超載、非法載客、駕乘摩托車(chē)不戴頭盔以及拖拉機駕駛人無(wú)拖拉機駕駛證件、準駕不符和未按規登記、檢驗或檢驗不合格、安全設施不全、機件失效的駕駛拖拉機等行為。
第三階段為總結提高階段（7月1日至15日）鎮道路交通安全集中整治行動(dòng)領(lǐng)導小組對本轄區的整治工作進(jìn)行總結與自評，認真查找不足，及時(shí)整改提高，扎扎實(shí)實(shí)推動(dòng)我鎮道路交通安全再上新臺階，為成功舉辦“十二運”提供強有力的道路交通安全環(huán)境。
五、工作措施
�。ㄒ唬┤﹂_(kāi)展調查摸底和登記工作。對本鎮境內非法拼裝、改裝和無(wú)牌無(wú)證三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、報廢車(chē)特別是微型客車(chē)上路行駛情況、從事非法運營(yíng)客車(chē)情況、非法運輸學(xué)生車(chē)輛情況以及公路危險路段情況開(kāi)展調查摸底。
�。ǘ┤ε挪檎尉硟鹊缆方煌ò踩[患。交通部門(mén)要進(jìn)一步深入排查境內道路交通安全隱患，加大養護力度，不能及時(shí)解決的，采取安全措施后，及時(shí)提出整改建議，報送相關(guān)部門(mén)。
�。ㄈ┤φ无r村道路交通秩序。協(xié)調公安交警、交通路政、農機監理、派出所人員在我鎮公路重點(diǎn)路段開(kāi)展聯(lián)合巡邏執法，及時(shí)發(fā)現、糾正、查處交通違法行為。特別要嚴防非法營(yíng)運車(chē)輛、貨車(chē)違法搭乘學(xué)生、超員載客等違法行為。
�。ㄋ模┤﹂_(kāi)展交通安全宣傳教育。一是在境內公路主要節點(diǎn)、兩側明顯部位以及村口等位置張貼掛圖、懸掛標語(yǔ)，教育群眾不坐超員車(chē)、不坐貨運車(chē)，努力營(yíng)造良好氛圍。二是開(kāi)展校園專(zhuān)題宣教活動(dòng)。教育學(xué)生兒童不乘坐報廢車(chē)、拼裝車(chē)、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、超員車(chē)和無(wú)運營(yíng)資質(zhì)的車(chē)輛，發(fā)現這些車(chē)輛及時(shí)向學(xué)校舉報。請學(xué)生家長(cháng)簽名并承諾不讓孩子乘坐無(wú)安全保障和非法營(yíng)運車(chē)輛。三是開(kāi)展逐戶(hù)進(jìn)家庭宣教活動(dòng)。印刷《致農民朋友一封信》等交通安全宣傳品，發(fā)放到農民朋友手中，學(xué)習了解低速車(chē)、三輪汽車(chē)、二輪摩托車(chē)、拖拉機隱藏著(zhù)哪些不安全的隱患，乘坐低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、非法營(yíng)運車(chē)對人身安全的威脅等問(wèn)題，進(jìn)一步提高廣大農民群眾自覺(jué)守法和安全意識。
六、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，強化動(dòng)員部署。各部門(mén)要以對人民生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，充分認清當前農村道路交通安全面臨的嚴峻形勢，充分認識開(kāi)畏集中整治工作的重要性和緊迫性，切實(shí)加強領(lǐng)導，精心組織，全力投入，務(wù)求實(shí)效。
�。ǘ┙㈤L(cháng)效機制，強化協(xié)作配合。在鎮黨委政府的統一領(lǐng)導下，加強交通、農機、派出所、學(xué)校的管理力量，充分調動(dòng)各村委會(huì )等基層組織力量，形成齊抓共管，既各司其職、各負其責，又密切配合的整治工作合力，打牢我鎮交通安全管理組織基礎。
道路交通安全整治方案4
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)鄉鎮交通安全管理主體責任
按照市人民政府要求，明確鄉鎮政府是鄉村道路的管理主體。鄉鎮政府要切實(shí)加強領(lǐng)導，認真履行好主體責任，建立健全長(cháng)效管理工作機制，確保農村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發(fā)展。
二、健全機構，規范農村道路交通管理隊伍
�。ㄒ唬C構設置。按照《省農村公路條例》規定。各鄉鎮政府設立交通管理小組，市安監、交警、交通、農業(yè)、市監、城管等部門(mén)負責業(yè)務(wù)指導。同時(shí)，每個(gè)行政村設立一個(gè)交通安全勸導點(diǎn)。
(二）工作職能。交通管理小組負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全監管工作。具體職責如下：
1、在范圍內調解處理未傷人輕微交通事故；
2、對交通違法行為予以糾正或責令整改；
3、協(xié)助公安交警部門(mén)做好交通事故現場(chǎng)維護、逃逸查緝、善后調解處理等工作；
4、維護轄區內鄉村道路交通秩序和交通標志、標線(xiàn)；
5、負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全檢查，定期開(kāi)展隱患排查，對有現實(shí)危險的隱患，應及時(shí)報告并緊急處置；對其他隱患，應向相關(guān)部門(mén)提交整改建議報告，督促及時(shí)整治；
6、落實(shí)轄區內交通安全勸導點(diǎn)，組織開(kāi)展對轄區機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)的車(chē)主和駕駛人的交通安全教育、提醒、勸導等工作；
7、按照強化農村摩托車(chē)交通安全管理工作的要求，積極配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展便民服務(wù)活動(dòng)；
8、組織開(kāi)展轄區內交通安全宣傳活動(dòng)；
9、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。
三、明確職責，形成農村交通安全管理工作合力
安監部門(mén)：積極配合公安、交通、農機等部門(mén)做好農村道路安全綜合監管工作，督促、協(xié)調各職能部門(mén)認真履行職責，必要時(shí)組織聯(lián)合執法。嚴格查處交通安全事故，按照“四不放過(guò)”原則追究相關(guān)責任單位和責任人的責任。
宣傳部門(mén)：把交通法規宣傳作為宣傳報道的主要內容，充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進(jìn)行道路交通安全法規的宣傳，并采取典型案例以案說(shuō)法、道路交通安全法規解讀、設立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
交通部門(mén)：負責制定農村道路客運發(fā)展計劃，整合、規范農村客運市場(chǎng)，嚴格農村運輸企業(yè)的資質(zhì)審查；指導、督促鄉鎮運輸企業(yè)建立健全安全責任制、安全行車(chē)制度；督促做好車(chē)主、駕駛人員的培訓教育、資質(zhì)審查，從業(yè)資格證的發(fā)放、管理；加強客運市場(chǎng)管理，加大對農村地區非法客運的查處；做好農村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴格落實(shí)農村道路安全生產(chǎn)“三同時(shí)”制度，確保農村道路安全防護設施與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。
農機部門(mén)：做好拖拉機及拖拉機駕駛人的相關(guān)管理工作。
公安交警部門(mén)：指導鄉鎮交通管理小組開(kāi)展農村道路交通安全管理工作；協(xié)助做好鄉鎮交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓；根據轄內道路交通管理情況，適時(shí)開(kāi)展農村道路交通安全集中整治，重點(diǎn)整治無(wú)牌無(wú)證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。
教育部門(mén)：積極開(kāi)展創(chuàng )建“交通安全文明學(xué)�！被顒�(dòng)，指導學(xué)校開(kāi)設交通安全課程，加強學(xué)校師生的道路交通安全教育；做好校車(chē)安全監管工作，嚴禁使用報廢車(chē)、農用車(chē)等不符合安全標準的車(chē)輛接送學(xué)生。
鄉鎮政府：制定轄區內農村交通安全管理、教育、宣傳規劃，并組織實(shí)施；掌握本轄區交通安全狀況，定期不定期組織開(kāi)展農村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農村交通安全設施；把遵守交通法規納入村民自治內容。
鄉鎮派出所：履行公安機關(guān)抓交通管理工作職能，配合協(xié)同鄉鎮交通管理小組，加強農村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現場(chǎng)維護，交通事故賠償調解善后處理工作。
監察、財政、衛生、司法等部門(mén)及廣大社會(huì )團體、企事業(yè)單位之間要加強協(xié)調配合，齊抓共管農村交通安全監管工作。
四、完善制度，保證農村交通安全管理有序開(kāi)展
(一）建立健全工作例會(huì )制度。鄉鎮政府每月要結合當地安全生產(chǎn)工作例會(huì )，認真分析轄區農村交通管理工作形勢，查找存在的問(wèn)題，切實(shí)制定整改工作措施。
(二）建立健全培訓教育制度。鄉鎮政府根據工作需要也要及時(shí)開(kāi)展執法培訓，提高交通管理小組工作人員和勸導人員的工作水平。鄉鎮交通管理小組每季度要對轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行一次交通安全法律法規教育培訓。
(三）建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門(mén)將定期對農村交通安全管理工作情況進(jìn)行一次檢查；鄉鎮政府要及時(shí)掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對轄區內的農村道路交通、水路交通實(shí)施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消除隱患。
(四）建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區內的道路、水上交通安全進(jìn)行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，并向鄉鎮政府或相關(guān)部門(mén)提出整治建議，在危險路段和危險水域設立警示提醒標志。鄉鎮政府及相關(guān)部門(mén)接到交通安全隱患報告后，要及時(shí)核實(shí)，加以整治。
(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉鎮政府、有關(guān)部門(mén)要以交通安全“五進(jìn)”（進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動(dòng)為載體，積極開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)；公安交警、交通要加強與新聞單位的'聯(lián)系，加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉鎮（街道〕、村（社）居委會(huì )要積極拓展宣傳手段，創(chuàng )新宣傳形式，不斷擴大交通安全的宣傳和影響，發(fā)動(dòng)群眾廣泛參與。
(六）建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發(fā)現交通違法行為的，向鄉鎮交通安全管理小組或當地公安機關(guān)交通管理部門(mén)舉報的，一經(jīng)查實(shí)，應對舉報者給予獎勵。市級公安機關(guān)交通管理部門(mén)、鄉鎮交通管理小組要建立健全專(zhuān)人值班制度，向社會(huì )公布有獎舉報方式，隨時(shí)接受群眾舉報。
(七）建立健全交通安全責任追究制度。市政府將各鄉鎮農村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標考核，實(shí)行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院令第302號、省人民政府令第128號《關(guān)于重特大安全事故行政責任追究的規定》和省交通廳關(guān)于印發(fā)《省道路運輸重大事故責任追究暫行規定》的通知（吉交發(fā)[20xx]2號）等相關(guān)文件規定，認真落實(shí)鄉鎮政府、有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)、車(chē)主、駕駛人員的安全主體責任，嚴格實(shí)行農村道路交通安全工作責任倒查和責任追究，對工作不落實(shí)、責任不落實(shí)、道路交通安全隱患排查整改不力導致交通事故發(fā)生的，嚴格追究相關(guān)人員和單位的責任。
(八）建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉鎮要建立道路交通安全聯(lián)組，負責組織機動(dòng)車(chē)駕駛人的日常教育管理，村（社）居委會(huì )要成立駕駛人交通安全小組，協(xié)助公安交通管理部門(mén)、鄉（鎮）交管辦實(shí)施交通管理。
道路交通安全整治方案5
為進(jìn)一步強化道路安全隱患排查，筑牢安全管理防線(xiàn)，深刻汲取道路交通事故教訓，深入推進(jìn)交通安全大整治工作，堅決杜絕較大以上道路交通事故再次發(fā)生，確保人民群眾財產(chǎn)安全，為確保百日攻堅戰取得實(shí)效,我鎮結合工作實(shí)際特制定工作方案如下:
一、工作目標
通過(guò)開(kāi)展道路交通安全整治“百日攻堅行動(dòng)”，進(jìn)一步加強道路交通安全管理，全面落實(shí)嚴管措施，增強全民交通安全意識，促使全鎮道路交通秩序明顯改善，道路交通安全隱患得到有效治理，健全完善預防道路交通事故工作長(cháng)效機制，堅決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發(fā)生，確保全鎮道路交通安全形勢趨穩向好，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。
二、組織領(lǐng)導
強化組織領(lǐng)導，成立楊樓鎮道路交通安全整治“百日攻堅行動(dòng)”工作領(lǐng)導小組，由鎮黨委書(shū)記孫鐸同志和鎮長(cháng)黃蓓蓓同志任組長(cháng)，鎮分管負責人、人大主席徐敬峰同志和鎮派出所所長(cháng)孫玉峰同志任副組長(cháng)，有關(guān)單位負責同志為成員（具體名單附后），明確責任分工，將道路交通安全整治工作納入重要議事日程,突出排查整治重點(diǎn)，精心組織部署，對照目標任務(wù)抓好動(dòng)員實(shí)施。
三、實(shí)施步驟
宣傳動(dòng)員階段（20xx年7月20日至20xx年7月31日）。廣泛宣傳，深入開(kāi)展交通違法大勸導、大宣傳、大提示。同時(shí)，細化整治方案。
排查整治階段（20xx年8月1日至20xx年11月20日）。仔細部署，廣泛發(fā)動(dòng)，緊盯突出交通違法，同步開(kāi)展農村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。
總結提高階段（20xx 年11月21日至20xx年11月30日）�？偨Y提煉、固化經(jīng)驗，加強機制建設和法制保障，形成道路交通安全的常態(tài)長(cháng)效工作機制。
四、工作任務(wù)
�。ㄒ唬╅_(kāi)展農村地區“五小”車(chē)輛整治行動(dòng)
一是全面開(kāi)展排查登記，強化源頭監管。各村（社區）充分調動(dòng)鄉鎮交通安全員和農村勸導員(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩員”)進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展轄區小(微)型普通客車(chē)和車(chē)主基本信息排查登記，并進(jìn)行“面對面”安全教育,提高相關(guān)人員對法律法規的知曉率。
二是加大整治工作力度。各村（社區）要結合轄區道路實(shí)際，針對農村地區小(微)型普通客車(chē)、“五小”車(chē)輛交通違法行為的特點(diǎn)和規律，科學(xué)部署力量，加大對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段的管控力度。整治期間，要啟動(dòng)農村勸導站，緊盯集市日、學(xué)生往返學(xué)校、大風(fēng)雷雨等惡劣天氣等重點(diǎn)時(shí)段，加大對過(guò)往小(微)型普通客車(chē)和“五小”車(chē)輛交通違法行為的查處和勸導、教育力度。
三是確定重點(diǎn)整治的'區域、時(shí)段、路段和交通違法行為。重點(diǎn)整治的區域：學(xué)校、醫院、客運站(點(diǎn))、農貿集市、鄉鎮、村、村民小組及人員聚集場(chǎng)所等。重點(diǎn)整治的時(shí)段：農村集市、婚喪嫁娶、重要節日、學(xué)生放假等群眾集中出行時(shí)段。重點(diǎn)整治的路段：縣鄉道路，特別是鄉鎮到村、村到村民小組的道路以及存在管理“死角”“盲區”的路段。重點(diǎn)整治的交通違法行為：超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛及駕駛報廢、未參加定期檢驗車(chē)輛上道路行駛等。
(二)開(kāi)展交通安全“大宣傳大教育”行動(dòng)
一是加強道路交通安全宣傳。鎮政府要充分利用廣播、條幅、LED顯示屏、微信、微博等宣傳媒介，開(kāi)展“兩公布一提示”(公布轄區交通研判情況和交通組織方案，公布轄區道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示安全出行注意事項)，及時(shí)發(fā)布氣象信息。
二是加強重點(diǎn)群體的安全提示。鎮政府計劃每季度組織開(kāi)展一次交通安全宣傳活動(dòng)，加強警示教育，促使全民提高交通安全意識。同時(shí)，督促學(xué)校開(kāi)展“交通安全一堂課”活動(dòng)，做好學(xué)生安全出行宣傳教育。
�。ㄈ╅_(kāi)展道路交通安全責任落實(shí)“大督查”行動(dòng)
一是堅持問(wèn)題導向，制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的重點(diǎn)內容及措施，實(shí)行分片包干責任制，制定針對性督查方案。常態(tài)化開(kāi)展督查行動(dòng)，發(fā)現問(wèn)題、反饋問(wèn)題、研商問(wèn)題、整改問(wèn)題。
二是認真開(kāi)展督導督辦，層層落實(shí)責任。對問(wèn)題突出、隱患較多、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區，要按照“工作不落實(shí)不放過(guò)、問(wèn)題不整改不放過(guò)”的要求，緊盯不放、一抓到底，確保責任層層落實(shí)。
五、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，周密推進(jìn)部署。領(lǐng)導小組要高度重視，要以對黨和人民高度負責的態(tài)度，明確工作目標，建立工作機制，落實(shí)加強統籌協(xié)調，采取強有力措施，全力抓好道路交通安全專(zhuān)項整治工作，切實(shí)擔負起預防和減少道路交通事故的職責使命。
�。ǘ┘訌姕贤�，強化協(xié)調合作。為確保工作取得實(shí)效，要加強鄉鎮與各相關(guān)部門(mén)之間的聯(lián)系與合作，強化對企業(yè)和人、車(chē)、路的監測管理，形成強大工作合力，及時(shí)協(xié)調解決跨區域、跨部門(mén)的突出問(wèn)題，及時(shí)處置突發(fā)事件,及時(shí)防范化解管控重大風(fēng)險。
�。ㄈ┮幏秷谭�，加強督查督導。堅持理性、平和、文明、規范執法，切實(shí)做到處罰一起，糾正一起，教育一起，防止因簡(jiǎn)單粗暴執法、言語(yǔ)失范、行為失當等引發(fā)輿情。領(lǐng)導小組要不定期開(kāi)展專(zhuān)項督查，對整治措施不落實(shí)、路面管控不到位、隱患改不到位的，嚴肅追究相關(guān)人員責任。
(四)標本兼治,構建長(cháng)效機制。鎮政府要以本次專(zhuān)項行動(dòng)為契機，不斷加強安全管理和監督，建立健全安全生產(chǎn)的長(cháng)效機制，全面落實(shí)各項安全生產(chǎn)治本之策，認真制訂好各類(lèi)應急預案，組織演練，抓好安全教育和培訓，切實(shí)做好全鎮范圍內的安全生產(chǎn)工作。
道路交通安全整治方案6
近年來(lái)，我市農村道路交通事故多發(fā)，安全形勢嚴峻。今年上半年，全市縣鄉村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起，死亡30人，受傷85人，財產(chǎn)損失20310元，四項指數與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%，給人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失。同時(shí)，農村群眾因發(fā)生道路交通事故致傷致殘導致返貧現象比較突出，在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅全面建成小康社會(huì )重要因素之一。為進(jìn)一步夯實(shí)農村道路交通安全基礎，有效預防和減少道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)研究，決定自20xx年8月15日至11月15日，在全市范圍內開(kāi)展農村道路交通安全綜合整治工作（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“綜合整治”），特制定本方案。
一、工作目標
堅持治標與治本相結合，全面建立縣區政府負總責，鄉鎮政府主責主抓的農村道路交通安全責任體系，全面落實(shí)“主體在縣、管理在鄉、延伸到村”的農村道路交通安全管理體制和工作機制，實(shí)現“一落實(shí)三提升五到位一減少”的目標（簡(jiǎn)稱(chēng)“1351”），落實(shí)《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于完善農村道路交通安全管理工作機制的意見(jiàn)》（甘政辦發(fā)〔20xx〕169號）、《甘肅省道路交通安全委員會(huì )關(guān)于建立完善農村道路交通安全管理工作機制重點(diǎn)工作分工的通知》（甘交委發(fā)〔20xx〕8號）、《隴南市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步完善農村道路交通安全管理機制的實(shí)施意見(jiàn)》（隴政辦發(fā)〔20xx〕63號）和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關(guān)于加強全市道路交通安全工作的實(shí)施意見(jiàn)》（隴辦發(fā)〔20xx〕78號）精神；提升農村道路交通安全管理能力，提升農村機動(dòng)車(chē)及駕駛人納管率，提升農村道路安全通行條件；縣區道路交通安全委員會(huì )、鄉鎮交管站、行政村交管室、交通安全勸導站、鄉鎮交警中隊履行職責和發(fā)揮作用；減少死亡事故，不發(fā)生較大以上道路交通事故，徹底扭轉農村道路失控漏管和交通事故頻發(fā)的被動(dòng)局面。
二、組織機構
成立由副市長(cháng)、市道路交通安全委員會(huì )主任薛小勇同志任組長(cháng)，市政府副秘書(shū)長(cháng)、市道路交通安全委員會(huì )副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會(huì )副主任、市公安局副局長(cháng)、交警支隊支隊長(cháng)趙志剛同志任副組長(cháng)，市道路交通安全委員會(huì )成員單位分管領(lǐng)導為成員的綜合整治工作領(lǐng)導小組。辦公室設在市道路交通安全委員會(huì )辦公室，趙志剛同志兼任辦公室主任，具體負責綜合整治工作的協(xié)調、督辦等事宜。
三、工作任務(wù)
開(kāi)展農村道路交通安全綜合整治，解決農村道路交通安全突出問(wèn)題，是貫徹落實(shí)黨中央“四個(gè)全面”戰略布局、統籌城鄉發(fā)展的客觀(guān)要求，也是實(shí)施鄉村振興戰略的重要內容。
�。ㄒ唬⿵娀r村道路交通安全管理機制建設。一是全面完成交通安全檢查勸導站建設工作任務(wù)。綜合整治工作期間，要按標準全面完成交通安全檢查勸導站建設任務(wù)，具體是：武都區171個(gè)、宕昌縣84個(gè)、文縣76個(gè)、康縣87個(gè)、成縣61個(gè)、徽縣53個(gè)、兩當縣30個(gè)、西和縣96個(gè)、禮縣142個(gè)。其中建成固定式標準化勸導站390個(gè)：武都區72個(gè)、宕昌縣50個(gè)、文縣40個(gè)、康縣42個(gè)、成縣34個(gè)、徽縣30個(gè)、兩當縣24個(gè)、西和縣40個(gè)、禮縣58個(gè)。綜合整治工作結束后，市道路交通安全委員會(huì )將統一組織驗收。二是切實(shí)落實(shí)工作經(jīng)費保障。按照一類(lèi)鄉鎮不低于15萬(wàn)元，二類(lèi)鄉鎮不低于10萬(wàn)元，三類(lèi)鄉鎮不低于7萬(wàn)元的標準，納入縣區財政預算，年底前分期分批全部落實(shí)到位（武都區288萬(wàn)元、宕昌縣187萬(wàn)元、文縣161萬(wàn)元、康縣153萬(wàn)元、成縣139萬(wàn)元、徽縣123萬(wàn)元、兩當縣84萬(wàn)元、西和縣179萬(wàn)元、禮縣241萬(wàn)元）。三是健全鄉鎮交警中隊。按照一個(gè)鄉鎮設置一個(gè)交警中隊的'要求，建立健全鄉鎮公安交警機構（武都區36個(gè)、宕昌縣25個(gè)、文縣20個(gè)、康縣21個(gè)、成縣17個(gè)、徽縣15個(gè)、兩當縣12個(gè)、西和縣20個(gè)、禮縣29個(gè)）。四是強化管理人員培訓。綜合整治工作期間，縣區政府負責舉辦交通管理員、交通協(xié)管員、交通安全勸導員培訓，全面提高到位率、管事率。五是落實(shí)行政村村口視頻監控。農村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監控（武都區205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當縣35處、西和縣115處、禮縣170處）實(shí)現鄉鎮黨委政府遠程視頻監控。六是建立健全基礎工作臺賬。鄉鎮交管站要明確專(zhuān)人匯總核實(shí)農村道路交通管理人、車(chē)、路等基礎信息，按照“一車(chē)一檔、一人一檔”的要求建立基礎臺帳，并錄入農村道路交通安全管理信息系，縣區推廣率達100%，鄉鎮交管站使用率達100%。
�。ǘ┎块T(mén)協(xié)調聯(lián)動(dòng)深入開(kāi)展交通秩序集中整治。各縣區政府要組織公安、運管、路政、公路、農機等部門(mén)，針對重點(diǎn)節點(diǎn)、時(shí)段、路段，不定期開(kāi)展聯(lián)合執法檢查，督導檢查鄉鎮交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導站工作情況，督促整改存在問(wèn)題，落實(shí)工作措施。公安機關(guān)要組織鄉鎮派出所、交警中隊深入農村地區嚴查無(wú)牌無(wú)證、農用車(chē)違法載人、面包車(chē)超員、摩托車(chē)不戴頭盔、客貨車(chē)輛超速、酒駕等違法行為，對查獲達到國家強制報廢標準的車(chē)輛一律報廢，對查處的交通違法行為一律按法律上限處罰，通過(guò)綜合整治，推動(dòng)農村道路交通秩序明顯好轉。
�。ㄈ⿵娀r村道路交通安全隱患排查整治。各縣區政府要把排查整治農村道路交通安全隱患列入安全生產(chǎn)隱患治理的重要內容，周密安排部署，加大排查力度，限期整改到位，確保消除安全隱患。一是強化源頭安全隱患治理。截止7月底，全市逾期未檢驗的農村面包車(chē)976輛。（武都區282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛；逾期未報廢的364輛（武都區59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛）。要樹(shù)立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念，用足手段，實(shí)行“以人找車(chē)”、“以車(chē)找人”、“一車(chē)一策”的方法，采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強制檢驗、報廢，徹底消除安全隱患。二是強化道路隱患治理。嚴格排查農村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患，特別是對縣、鄉道路事故多發(fā)路段、通行客運車(chē)輛的三級以下山區公路存在的安全隱患要進(jìn)行全面排查，按照“一路一檔”的要求逐條建立臺賬，逐個(gè)路段制定整治方案，落實(shí)整改措施。重點(diǎn)是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長(cháng)下坡路段的安全設施，增加讓行、減速標志標線(xiàn)以及三級以下山區公路禁止客運車(chē)輛夜間通行等禁令標志，加裝反光鏡、減速帶、防護欄、防護樁、防護墻等安全防護設施，在事故多發(fā)路段增設電子監控裝備，實(shí)施全程、實(shí)時(shí)重點(diǎn)監控，確保車(chē)輛安全行駛。
�。ㄋ模┘訌娦麄鹘逃岣咿r村群眾交通安全意識。各縣區要認真落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”責任制度，定期組織教育、司法、公安、文廣新、農牧（農機）等部門(mén)開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。市、縣區廣播、電視臺要設立交通安全宣傳欄目，每周定時(shí)播出；縣區、鄉鎮、村社機動(dòng)車(chē)駕駛人交通安全微信入群率要達到100%，在行政村開(kāi)展交通安全宣傳“六個(gè)一”活動(dòng)（“大喇叭”每天播一次常識；村口有一塊警示、提示標牌；村里有一處宣傳欄；學(xué)校和幼兒園有一處宣傳板報；學(xué)校和幼兒園每周上一次安全課；學(xué)校和幼兒園簽訂一份責任書(shū)）。要針對本地農村道路交通事故規律和特點(diǎn)，結合典型案例，制作并播放貼近農民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導鄉鎮政府和村委會(huì )，完善鄉村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標語(yǔ)等安全宣傳設施，并及時(shí)更新宣傳內容；要利用農村廣播、有線(xiàn)電視，廣泛傳播交通安全常識，增強群眾交通安全意識。
四、工作職責
�。ㄒ唬┛h區政府：對轄區農村道路交通安全管理負總責，加強組織領(lǐng)導，健全工作機構，明確工作職責，提供必要的經(jīng)費、裝備、設施，構建鄉鎮、村、社道路交通安全管理工作網(wǎng)絡(luò )；加大農村交通安全投入，集中開(kāi)展安全宣傳教育，排查整治安全隱患，完善本轄區農村道路交通安全設施，抓好安全設施的管理養護；結合工作實(shí)際，制定出臺鼓勵、扶持農村客運發(fā)展的政策措施，促進(jìn)農村道路交通安全發(fā)展。
�。ǘ┼l鎮政府：承擔農村道路交通安全管理工作主體責任，制定本轄區農村道路交通安全管理規劃并組織實(shí)施；加強對交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導站的組織領(lǐng)導，組織開(kāi)展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作；完善轄區道路交通安全設施，組織開(kāi)展農村道路管理和養護工作。要明確村委會(huì )負責人對本村道路交通安全的職責，將履行職責情況納入村級年度考核內容，切實(shí)履行教育群眾、管理群眾的責任。
�。ㄈ┕膊块T(mén)：履行道路交通安全監督管理責任，牽頭負責農村道路交通安全綜合整治工作；指導鄉鎮交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導站開(kāi)展工作；做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導員的業(yè)務(wù)培訓工作；指導農村道路交通安全專(zhuān)項整治、安全宣傳教育和農村機動(dòng)車(chē)駕駛員教育管理工作。
�。ㄋ模┙煌ㄟ\輸部門(mén)：交通運輸部門(mén)要加大運輸企業(yè)監管力度，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)和動(dòng)態(tài)監管主體責任，嚴格企業(yè)內部安全管理制度；嚴格整治農村地區面包車(chē)非法營(yíng)運違法行為；排查農村道路危險路段和治理安全隱患，抓好公路“生命防護工程”任務(wù)、措施、質(zhì)量、進(jìn)度、監督、驗收等工作的落實(shí)。
�。ㄎ澹┺r牧部門(mén)：負責拖拉機、聯(lián)合收割機及駕駛人的源頭管理，做好拖拉機、聯(lián)合收割機的登記和安全技術(shù)檢驗，嚴格執行拖拉機、聯(lián)合收割機的報廢、淘汰規定，確保運行安全；加大對拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛人交通法規、安全知識和駕駛技能的安全培訓，落實(shí)駕駛人考試、發(fā)證有關(guān)規定；協(xié)助開(kāi)展農村道路交通安全綜合整治，參與安全監管聯(lián)合執法，協(xié)助公安部門(mén)查處農機駕駛違法行為。
�。┙逃块T(mén)：開(kāi)展創(chuàng )建“交通安全文明學(xué)�！被顒�(dòng)，采取多種形式，加強學(xué)生交通安全教育；做好農村校車(chē)安全監管工作，嚴禁學(xué)校使用報廢車(chē)、農用車(chē)等不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。
�。ㄆ撸┴斦块T(mén)：保障農村道路交通安全管理經(jīng)費投入，加強資金績(jì)效管理，提高資金使用效益。
�。ò耍┓鲐毑块T(mén)：與同級交通部門(mén)共同摸清貧困地區村社道路尚未硬化道路底數，制定發(fā)展規劃，確保道路建設到位和安全暢通；與同級交通部門(mén)聯(lián)合下達貧困地區村社道路項目計劃；在建檔立卡貧困戶(hù)勞動(dòng)力職業(yè)技能培訓中，增加安全駕駛技術(shù)培訓。
�。ň牛┤松绮块T(mén)：加大安全培訓工作力度，突出對本籍外出務(wù)工人員和轄區內外來(lái)務(wù)工人員的安全知識，特別是交通安全常識、安全防范技能的教育培訓；強化對季節工、農民工的安全培訓，提高交通安全意識和安全防范技能。
�。ㄊ┪膹V新部門(mén)：將農村道路交通安全作為社會(huì )宣傳的重要內容，指導新聞媒體開(kāi)展多種形式的農村道路交通安全宣傳教育活動(dòng)，宣傳有關(guān)方針政策和法律法規。
�。ㄊ唬┌脖O部門(mén)：督促檢查相關(guān)職能部門(mén)（單位）履行農村道路交通安全職責，督促相關(guān)部門(mén)（單位）排查整治農村道路危險點(diǎn)（段）安全隱患，依法依規開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通事故調查。
五、工作要求
�。ㄒ唬┱J真安排部署。各縣區政府、市直有關(guān)單位要牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展理念，周密部署、精心組織，成立專(zhuān)門(mén)的工作機構，制定工作方案，明確目標任務(wù)、工作重點(diǎn)，強化措施,狠抓落實(shí)。實(shí)行縣區政府領(lǐng)導包鄉鎮、鄉鎮政府領(lǐng)導包行政村的責任制，確保責任落實(shí)到具體單位、具體人員。
�。ǘ┘訌姸綄Э己�。市綜合整治辦公室將對縣區綜合整治工作情況進(jìn)行督導檢查，督導檢查結果納入全市道路交通安全目標責任考核內容。各縣區要加大督查力度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，確保綜合整治工作落地見(jiàn)效。
�。ㄈ﹪烂C責任追究。依據省、市有關(guān)規定，將嚴查嚴處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀行為。各縣區政府、市直有關(guān)單位未按要求履行農村道路交通安全責任的，由市道路交通安全委員會(huì )責令整改；發(fā)生一般、較大交通事故被認定為安全責任事故的，將依法依紀追究相關(guān)責任人的責任。
�。ㄋ模┘訌娦畔笏�。各縣區政府、市直有關(guān)單位要加強溝通聯(lián)系，及時(shí)報送工作進(jìn)展情況，并確定一名聯(lián)絡(luò )員于8月15日前報送市綜合整治辦公室，每月15日前報送工作小結，11月16日上報綜合整治工作總結。
道路交通安全整治方案7
為切實(shí)加強道路交通安全工作，預防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，市安全生產(chǎn)監督管理局、市公安局、市交通運輸局將聯(lián)合開(kāi)展以落實(shí)運輸企業(yè)主體責任為主要內容的道路交通安全集中整治�，F根據有關(guān)法律法規和《省安監局、省公安廳、省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)開(kāi)展以落實(shí)運輸企業(yè)主體責任為主要內容的道路交通安全集中整治工作方案的通知》（贛安監管字[20xx]180號）的要求，結合我司實(shí)際，制定本方案。
一、指導思想
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以預防和遏制重特大道路交通事故、減少一般交通事故為目標，以落實(shí)運輸企業(yè)主體責任為主線(xiàn)，以強化企業(yè)對營(yíng)運客車(chē)動(dòng)態(tài)監控為重點(diǎn)，堅持源頭管理與路面監管并重，采取有力措施，切實(shí)做好預防交通事故各項工作，全面提升道路交通安全工作水平。公司特成立領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：呂一伙
副組長(cháng)：吳元林
成員；徐時(shí)軍、鄒金林、程金花、劉曉梅、高晨
領(lǐng)導小組下設辦公室，由徐時(shí)軍兼任辦公室主任負責日常整治工作。
二、強化措施
1、加強安全生產(chǎn)基礎管理。建立健全安全生產(chǎn)責任制，健全組織機構，配備專(zhuān)職安全工作人員，保證安全必要的生產(chǎn)投入，加強對安全工作人員和從業(yè)人員的教育和培訓，定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作例會(huì )，經(jīng)常開(kāi)展安全檢查，及時(shí)發(fā)現和消除事故隱患。
2、嚴格駕駛員的聘用和管理。定期組織駕駛員參加安全學(xué)習和培訓，及時(shí)督促駕駛員嚴格遵守各項安全管理的法律法規，不斷提高駕駛員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，及時(shí)對違法駕駛員進(jìn)行教育和處理。
3、加強對公司所屬車(chē)輛技術(shù)管理。建立和完善車(chē)輛日常安全檢查、維護制度，落實(shí)專(zhuān)人負責車(chē)輛安全工作，對車(chē)輛定期進(jìn)行安全檢查和二級維護，并記入車(chē)輛技術(shù)檔案。
三、全面排查整頓客運車(chē)輛
1、所有客運車(chē)輛必須要進(jìn)行車(chē)輛例檢工作，杜絕有安全隱患的車(chē)輛，以及營(yíng)運證件不全，車(chē)況不好，不具備合法手續的營(yíng)運車(chē)輛。
2、凡是車(chē)輛性能不符合安全要求的'，非法加裝座位一律禁止營(yíng)運，公安交警和運管部門(mén)要對其扣行駛證和道路運輸證，按交通安全法和新道條進(jìn)行處罰。
3、所有車(chē)輛必須實(shí)行戶(hù)籍化管理，其中包括車(chē)輛號碼，車(chē)輛型號、行駛年限、駕駛員姓名以及電話(huà)號碼、登記在冊，完善一車(chē)一檔。
4、堅決杜絕超載、超速和疲勞駕駛的現象發(fā)生。
5、強化落實(shí)車(chē)輛安全檢測制度，對發(fā)班前的轉向、制動(dòng)、行駛、照明信號做好檢查。
6、嚴禁攜帶易燃易爆危險品上車(chē)。
四、提高運輸服務(wù)質(zhì)量
大力加強駕乘人員的精神文明建設，大力倡導文明服務(wù)，禮貌待客，要保持車(chē)容車(chē)貌和候車(chē)場(chǎng)所的干凈整潔，為旅客提高良好的服務(wù)環(huán)境，嚴禁發(fā)生亂漲價(jià)，亂收費，甩客的發(fā)生。各位駕乘人員認真落實(shí)方案各項條款、自覺(jué)遵守，努力提高自身的安全素質(zhì)，樹(shù)立全心全意為人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感，杜絕一切大小行車(chē)事故發(fā)生。
道路交通安全整治方案8
近年來(lái)，隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)的數量逐年增加，給道路交通安全帶來(lái)了一定的隱患。尤其是在校園周邊，由于學(xué)生的騎行需求增加，交通事故頻發(fā)。為了保障學(xué)生的安全，制定20xx年中學(xué)整治摩托車(chē)電動(dòng)車(chē)道路交通安全工作方案勢在必行。
一、目標和原則
1.目標：提高中學(xué)周邊道路交通安全水平，減少交通事故發(fā)生率。
2.原則：依法治理，工作有序，多方合作，綜合治理。
二、工作內容
1.加強道路交通管理
(1)設置明顯的交通標志和標線(xiàn)，指示車(chē)輛、行人通行規則。
(2)提高交通信號設施的覆蓋率，確保學(xué)生、車(chē)輛和行人的通行秩序。
(3)加強對各類(lèi)車(chē)輛的管理和監管，定期進(jìn)行整治和檢查。
(4)加大對路邊停車(chē)亂象的整治力度，開(kāi)展“摩托車(chē)電動(dòng)車(chē)停車(chē)有序、文明出行”宣傳活動(dòng)。
2.加強宣傳教育工作
(1)面向學(xué)生開(kāi)展交通安全教育，引導他們正確掌握交通規則，提高交通安全意識。
(2)開(kāi)展家長(cháng)和社區居民培訓，增強他們對交通安全的關(guān)注和參與意識。
(3)通過(guò)廣播、電視、微博、微信等媒體渠道，廣泛宣傳交通安全知識，倡導文明出行。
3.加強監督執法
(1)加強對交通違法行為的執法力度，對違法行為實(shí)行零容忍。
(2)完善交通安全監控系統，提高對違法行為的監測和處罰能力。
(3)設立舉報電話(huà)和投訴渠道，及時(shí)受理群眾反映的交通安全問(wèn)題。
4.加強團隊建設
(1)建立中學(xué)交通安全工作領(lǐng)導小組，制定年度工作計劃和責任分工。
(2)培訓交通安全工作人員，提高他們的專(zhuān)業(yè)素養和工作能力。
(3)與交警部門(mén)、教育部門(mén)、社區居委會(huì )等機構建立合作關(guān)系，共同推進(jìn)交通安全工作。
三、工作措施
1.制定詳細的工作方案，明確各項任務(wù)、時(shí)間節點(diǎn)和責任人。
2.加強組織領(lǐng)導，確保工作有序開(kāi)展。
3.調動(dòng)社會(huì )力量，共同營(yíng)造良好的交通安全氛圍。
4.開(kāi)展定期檢查和督導，對工作進(jìn)行評估和總結。
四、預期成效
1.中學(xué)周邊道路交通狀況顯著(zhù)改善，學(xué)生的交通安全得到有效保障。
2.交通事故發(fā)生率明顯下降，校園周邊交通秩序井然有序。
3.師生、家長(cháng)和社區居民對交通安全問(wèn)題的關(guān)注度提高，形成共建共治的氛圍。
4.提高學(xué)生的交通安全意識和安全出行能力，為他們的成長(cháng)和發(fā)展創(chuàng )造更好的條件。
五、總結和展望
20xx年中學(xué)整治摩托車(chē)電動(dòng)車(chē)道路交通安全工作方案的`制定和實(shí)施，將有力提升校園周邊道路的交通安全水平，確保學(xué)生的出行安全。但是，工作的開(kāi)展需要各方的積極參與和配合，需要各相關(guān)部門(mén)的支持和指導。同時(shí)，隨著(zhù)摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)數量的不斷增加，交通安全工作也需要不斷進(jìn)行調整和完善。未來(lái)，我們將繼續努力，為學(xué)生的安全出行創(chuàng )造更加安全和便利的交通環(huán)境。
道路交通安全整治方案9
根據《20xx年桐廬縣道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)實(shí)施方案》要求，為全面落實(shí)“平安橫村”建設各項決策部署，深入推進(jìn)全鎮道路交通安全綜合治理行動(dòng)。經(jīng)鎮黨委政府研究，決定即日起至10月31日，在全鎮范圍內開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)，特制定方案如下：
一、指導思想
牢固樹(shù)立“安全至上、生命至上”理念，全力推進(jìn)我鎮道路交通安全領(lǐng)域的治理體系和治理能力現代化建設，以降低我鎮交通事故、通過(guò)市級掛牌整治鄉鎮驗收為核心目標，實(shí)施七項治理措施，提升人民的獲得感、幸福感和安全感。
二、工作目標
�。ㄒ唬┙煌ㄊ鹿士刂颇繕�。百日攻堅期間，全鎮交通事故同比下降30%以上。
�。ǘ┙煌ㄍ鋈耸鹿士刂颇繕�。百日攻堅期間，實(shí)現全鎮交通事故“零”亡人。
�。ㄈ┑缆方煌[患整改目標。全面完成各類(lèi)道路隱患、入村口“五個(gè)一”工程、斑馬線(xiàn)、標志標線(xiàn)標牌和隔離、渠化設施的排查整改。
�。ㄋ模┙煌ò踩坦ぷ髂繕�。百日攻堅期間，完成橫村鎮實(shí)有人口宣教率達到100%，外來(lái)務(wù)工者、60歲以上老年人、電動(dòng)二三輪車(chē)所有人、私家車(chē)主和職業(yè)駕駛人等重點(diǎn)群體宣教率分別達到100%。
�。ㄎ澹┦屑墥炫普梧l鎮驗收目標。建立完善“黨政主導、部門(mén)協(xié)同、社會(huì )參與”的交通安全綜合治理格局，多措并舉、綜合施策，確保在9月底通過(guò)整改驗收，實(shí)現順利“摘牌”。
�。�208省道橫村段驗收目標。確保省掛牌208省道橫村段和市掛牌的208省道橫村鎮鳳聯(lián)路口在9月底前高標準完成整改驗收。
三、工作措施
�。ㄒ唬┙∪晟平煌ò踩M織架構及責任體系。成立領(lǐng)導小組，下設一辦五組，以例會(huì )、通報、督查等機制，全力推動(dòng)各項工作有序開(kāi)展。領(lǐng)導小組每旬召開(kāi)專(zhuān)題推進(jìn)會(huì )，工作小組每日會(huì )商分析通報，全力推進(jìn)綜合治理行動(dòng)。嚴格執行重傷、亡人交通事故鎮村兩級主要領(lǐng)導到場(chǎng)制。
�。ǘ┤骈_(kāi)展交通安全隱患排查治理工作。加快推進(jìn)掛牌治理點(diǎn)段進(jìn)度，積極配合交運部門(mén)，在規定時(shí)限內高標準完成省級掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段、市級掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段治理和驗收。
1.對近三年來(lái)完成的治理點(diǎn)位進(jìn)行“回頭看”，確保隱患點(diǎn)位整治的完結及設施的'完好性。
2.邊排查邊治理。按照“應排盡排、應封盡封”的原則，全面開(kāi)展穿鎮、穿村公路，臨水臨崖、在建施工、通車(chē)未驗收、景區道路、未硬化和廢棄道路的安全隱患排查，確保10月底前完成治理。
3.對已排查的點(diǎn)位“特事特辦”，加快治理的動(dòng)作，確保9月底前完成。
�。ㄈ┮幏锻晟奇偨恢沃行募按褰恢握窘ㄔO。
1.規范完善已建成的鎮交治中心與村交治站，加強宣教人員的培訓督導，提升宣教人員專(zhuān)業(yè)能力。
2.依托交治中心及交治站平臺，利用文明播報屏、宣教室和體驗功能區，實(shí)現交通安全宣教全覆蓋。
3.加快建設橫村鎮第二個(gè)交治中心、板頭村交治站，8月上旬前完成板頭村交治站建設，10月底前完成鎮第二個(gè)交治中心建設。
�。ㄋ模┤χ沃攸c(diǎn)車(chē)輛源頭管控防線(xiàn)。
1.開(kāi)展農機車(chē)輛的再排查工作，對當前在使用的農機車(chē)輛進(jìn)行強制報廢，確保農機車(chē)“零”上路。
2.開(kāi)展電動(dòng)三輪車(chē)的登記備案工作，對底數再摸底排查，實(shí)現應備盡備，在備案過(guò)程中對三輪車(chē)駕駛員進(jìn)行事前交通安全宣教。
3.壓實(shí)運輸企業(yè)交通安全主體責任，督促運輸企業(yè)及黃牌車(chē)駕駛員落實(shí)交通安全職責，定期開(kāi)展職業(yè)駕駛人的安全宣講和防御性駕駛教育培訓，對發(fā)生事故的駕駛員采取“三個(gè)一律”（即事故違法一律追處、企業(yè)績(jì)效一律追處、重大事故一律嚴懲），貨車(chē)重點(diǎn)違法、交通事故追利率達100%。
4.開(kāi)展電動(dòng)二輪車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)。嚴格執行《全縣電動(dòng)自行車(chē)交通安全專(zhuān)項治理兩年行動(dòng)方案（20xx-20xx年）》，每周不定期由鎮政府、交警中隊、城管中隊、交運等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，加大對電動(dòng)二輪車(chē)闖紅燈、違法載人、未戴頭盔等違法行為的懲處力度。
�。ㄎ澹┘涌焱七M(jìn)宣教全覆蓋工作。
1.實(shí)現學(xué)生宣教全覆蓋。通過(guò)交通安全進(jìn)校園、小手拉大手等活動(dòng)，開(kāi)展學(xué)校師生、家長(cháng)的宣教工作。
2.實(shí)現黨員干部宣教全覆蓋。依托每月的黨員國定活動(dòng)日，每月開(kāi)展一次黨員干部的宣教。
3.實(shí)現企業(yè)、事業(yè)單位宣教全覆蓋。結合企業(yè)百萬(wàn)員工大培訓活動(dòng)、企業(yè)安全生產(chǎn)培訓、各單位例會(huì )等形式，對企業(yè)、事業(yè)單位、派駐機構進(jìn)行交通安全宣教。
4.實(shí)現重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)駕駛人宣教全覆蓋。定期對我鎮運輸企業(yè)開(kāi)展上門(mén)執法，督促企業(yè)落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛“三率”和重點(diǎn)駕駛人“兩率”清理工作，確保100%達標。同時(shí)督促企業(yè)每日對駕駛員進(jìn)行宣教后再上崗。
5.實(shí)現交治站宣教全覆蓋。依托交治中心、交治站，對外來(lái)人口進(jìn)行宣教，實(shí)現宣教任務(wù)完成100%。
6.開(kāi)展村社交通安全勸導行動(dòng)。鎮班子成員每月要到聯(lián)系村社開(kāi)展交通勸導不少于1次，每次時(shí)長(cháng)不少于半小時(shí)；村社班子要每周上路開(kāi)展一次交通勸導，每次時(shí)長(cháng)不少于半小時(shí)；各級黨員干部每月要開(kāi)展一次上路體驗活動(dòng)，對路面交通違法開(kāi)展勸導提醒。各村社要結合轄區事故多發(fā)點(diǎn)段、復雜路口和大流量路口科學(xué)安排不少于1處勸導點(diǎn)位，每處不少于2名勸導員，對進(jìn)村出村的未佩戴頭盔、違法載人進(jìn)行勸導提醒，對拒不服從現場(chǎng)勸導管理的人員，登記后，報告鎮街和交警部門(mén)予以通報、處罰。
�。┙⒔∪卮笫鹿噬坪筇幹脵C制
1.發(fā)生重大事故，所在村社干部第一時(shí)間前往現場(chǎng)，及時(shí)聯(lián)絡(luò )110、120、119，確保傷員第一時(shí)間得到救治。
2.及時(shí)跟蹤事故傷員情況，掌握傷情動(dòng)態(tài)，做好傷員及其家屬的安撫工作。
3.全力調處事故矛盾糾紛，力爭最短時(shí)間內完成事故善后處理，確保平安穩定。
�。ㄆ撸┯行嵘h員干部守法意識
1.與鎮村兩級干部、鎮全體黨員簽訂《交通安全文明出行承諾書(shū)》和《交通安全倡議書(shū)》。
2.對一年內首次有交通違法行為的予以提醒談話(huà)，第二次予以誡勉談話(huà)。被談話(huà)人員需參與橫村鎮文明志愿勸導行動(dòng)一次，時(shí)間不少于1小時(shí)。
四、工作要求
一是要提高思想認識。各相關(guān)單位要充分認識到我鎮道路交通安全所面臨的嚴峻形勢，牢固樹(shù)立全鎮“一盤(pán)棋”意識，堅持“生命至上、安全至上”，并將此項工作與重點(diǎn)工作有機結合，把壓降交通警情和亡人事故作為當前和今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作，全力以赴抓落實(shí)。
二是要形成工作合力。全鎮上下要立足道路交通安全綜合治理工作實(shí)際，舉全鎮之力，緊盯道路交通安全整治工作，進(jìn)一步形成“黨政主導、部門(mén)協(xié)同、公安主抓、社會(huì )參與”的道路交通安全綜合治理大格局，按照目標任務(wù)要求，落實(shí)工作責任，明確工作措施，形成分工明確、協(xié)調高效的工作機制。
三是要落實(shí)工作職責。全鎮各相關(guān)單位要堅持“一把手”總負責，嚴格落實(shí)道路交通安全屬地責任、部門(mén)責任和主體責任，明確分管領(lǐng)導、確定具體責任人。緊扣時(shí)間節點(diǎn)，堅持掛圖作點(diǎn)、倒排計劃，按期保質(zhì)完成任務(wù)。對領(lǐng)導干部責任不落實(shí)，政府部門(mén)監管走形式，專(zhuān)項整治不認真等問(wèn)題，要進(jìn)行約談提醒、警示通報。對態(tài)度消極或者拒不整改的，要聯(lián)動(dòng)鎮紀委，依法依規依紀嚴肅追責問(wèn)責。
道路交通安全整治方案10
為全面提升道路交通安全工作水平，預防和減少道路交通事故，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)鎮黨委、政府決定，在全鎮開(kāi)展道路交通安全集中整治行動(dòng)，堅決預防重特大道路交通事故發(fā)生。根據上級要求，結合我鎮實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標
牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想，按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，緊緊圍繞“人、車(chē)、路”協(xié)同治理，通過(guò)全面排查整治重大風(fēng)險隱患、全面落實(shí)工作任務(wù)責任、全面完善工作制度機制、全面開(kāi)展宣傳教育，有效防范應對各類(lèi)季節性、階段性突出風(fēng)險，全力維護道路交通安全形勢，實(shí)現“一杜絕、兩下降”工作目標，即：堅決杜絕一次死亡3人以上較大道路交通事故；道路交通事故起數、死亡人數同比“雙下降”。
二、時(shí)間安排和工作步驟
(一)動(dòng)員部署階段(2021年6月1日至2021年6月5日)。各村、社區立足本轄區、本行業(yè)，迅速制定集中整治行動(dòng)具體方案，對相關(guān)工作進(jìn)行安排部署、廣泛動(dòng)員；對已經(jīng)發(fā)現的風(fēng)險隱患進(jìn)行梳理、建立清單；廣泛開(kāi)展宣傳報道，營(yíng)造濃厚氛圍。
(二)集中排查整治階段(2021年6月6日至2021年9月25日)。各村、社區組織力量全面排查，對發(fā)現的各類(lèi)問(wèn)題隱患，分門(mén)別類(lèi)建立臺賬，逐項明確整改措施、責任村、責任人和完成時(shí)限，迅速整改到位。各村、社區每月工作開(kāi)展情況于當月28日前報鎮道路交通安全辦公室。
(三)工作總結階段(2021年9月26日至2021年9月30日)。各村、社區對排查有遺漏、整治不到位的問(wèn)題隱患登記入賬、限期整改到位，并立即采取補救和應急措施，在問(wèn)題隱患徹底消除之前確保安全。同時(shí)，進(jìn)一步完善各項制度，健全風(fēng)險管控和隱患排查整治長(cháng)效機制。各村、社區中整治工作總結于9月底前報道路交通安全辦公室。
三、工作任務(wù)
(一)全面強化“人、車(chē)、路”隱患排查治理
1、重點(diǎn)駕駛人隱患排查治理。鎮交通運輸部門(mén)要針對鎮內客貨企業(yè)及校車(chē)重點(diǎn)駕駛人、A/B類(lèi)準駕資格駕駛人，按照“五個(gè)一批”要求開(kāi)展隱患排查治理。
�、偾謇硪慌�12月10日前，對A/B類(lèi)準駕資格駕駛人的逾期未檢驗、未換證、記滿(mǎn)12分未學(xué)習、交通事故、交通違法、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊，定期更新相關(guān)情況。
�、诙酱僖慌和ㄟ^(guò)電話(huà)、短信、上門(mén)入戶(hù)等方式，督促鎮內A/B類(lèi)準駕資格駕駛人按期開(kāi)展駕駛證審驗、換證和參加滿(mǎn)分學(xué)習，確保重點(diǎn)駕駛人審驗率、換證率、記滿(mǎn)12分學(xué)習率的平均率均達到99%以上。對清理出的存在隱患的駕駛人，及時(shí)上報縣運管部門(mén)和運輸企業(yè)，督促將其調整下車(chē)，依法取消其從業(yè)資格。
�、劢逃慌簩︽們瓤�、貨、危、校等重點(diǎn)車(chē)型駕駛人，以及有3條以上違法未處理或者發(fā)生按一般程序處理交通事故的A/B類(lèi)準駕資格駕駛人，每月集中培訓教育不少于1次。
�、艽驌粢慌簩ι嫦咏煌ㄕ厥�、危險駕駛等違法犯罪的駕駛人和其他相關(guān)責任人，依法嚴格追究刑事、行政責任，報縣運管部門(mén)依法依規取締其從業(yè)資格。
�、莸蹁N(xiāo)一批：對醉駕、肇事逃逸致人死亡等交通違法行為，報縣交通部門(mén)依法依規吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證，取消其從業(yè)資格。
2、重點(diǎn)車(chē)型隱患排查治理。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”原則，對全鎮三類(lèi)重點(diǎn)車(chē)型車(chē)輛開(kāi)展安全隱患排查清理。
�、佟皟煽鸵晃Ｒ回洝�。鎮交通部門(mén)要督促鎮內逾期未檢驗、未報廢的“兩客一�！�、重型貨車(chē)所屬企業(yè)隱患清零。對檢驗、報廢即將到期的“臨界”隱患車(chē)輛，利用手機短信、微信、APP等，逐企逐車(chē)提前警示告知。
�、谵r村面包車(chē)。以村、社區為主，鎮公安部門(mén)指導，逐村逐戶(hù)具體落實(shí)。要依托鎮交管站將面包車(chē)錄入縣“道路旁通安全農村管理系統”，確保錄入率達99%以上；要督促指導村、社區交管站、勸導員逐車(chē)上門(mén)排查、核實(shí)情況、摸清底數，通過(guò)手機短信和“農村道路交通安全管理系統”，對有逾期未檢驗、逾期未報廢以及違法未處理較多等行為的面包車(chē)主開(kāi)展“一對一”提示警示，督促及時(shí)辦理檢驗、報廢手續或處理交通違法，提示及時(shí)維修保養車(chē)輛，安全文明守法駕駛。
�、墼淋�(chē)、工程運輸車(chē)。鎮交通運輸、公路站要依照職責分工，對本系統管理的建筑施工工地在用車(chē)輛進(jìn)行排查，凡報廢車(chē)輛，一律清退出運輸市場(chǎng)；凡逾期未檢驗車(chē)輛，一律督促檢驗合格后，方可從事工地運輸。
3、道路運輸企業(yè)隱患治理。鎮交通運輸部門(mén)要會(huì )同派出所、應急部門(mén)，認真貫徹實(shí)施交通運輸部、公安部、應急管理部印發(fā)的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》(交運發(fā)[2018]55號)。對“兩客一�！�、貨運等道路運輸企業(yè)和客運場(chǎng)站，要依據相關(guān)規定開(kāi)展安全隱患排查治理。對安全管理制度不落實(shí)、管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)或場(chǎng)站，依法責令停業(yè)整頓，對整改不達標的按規定取消其相應資質(zhì)。對長(cháng)途客運、旅游客運、農村客運班線(xiàn)存在的安全隱患要開(kāi)展專(zhuān)項治理，對不符合通行條件的堅決取消。要加強旅游包車(chē)安全管理，嚴格落實(shí)根據運營(yíng)行為和路線(xiàn)、里程要求配備包車(chē)駕駛人員的政策，嚴禁發(fā)放加蓋公章的空白包車(chē)牌證，嚴禁租用非營(yíng)運車(chē)輛從事旅游客運業(yè)務(wù)。
4、道路安全隱患排查治理。農村公路由村、社區負責，緊盯橋梁、隧道、路口、重點(diǎn)線(xiàn)路、事故多發(fā)點(diǎn)段等重點(diǎn)隱患開(kāi)展清理。一是排查治理橋梁和隧道隱患。根據道路建設養護管理責任分工，各村、社區要對所有高速公路的橋梁、隧道，國、省、縣、鎮道干線(xiàn)和農村公路橋梁開(kāi)展隱患排查，澄清底子，分類(lèi)處置。二是排查路口隱患。對國、省、縣、鎮道干線(xiàn)公路與農村道路交叉口，要參照國家現行技術(shù)標準全面排查，采取設置減速帶、完善警示標志、增設交通信號燈等措施，治理路口隱患。三是排查客車(chē)、校車(chē)通行線(xiàn)路安全隱患。鎮交通運輸、教體等部門(mén)要聯(lián)合對通行客車(chē)、校車(chē)的線(xiàn)路進(jìn)行隱患清零。四是排查路段隱患。鎮交通運輸、公路、城管、公安等部門(mén)和村、社區要全面排查，對發(fā)現的隱患路段特別是農村公路臨水臨崖、連續下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，要嚴格按照標準安裝相應安全設施和警示標志，盡快治理到位。五是及時(shí)抄告事故多發(fā)點(diǎn)段隱患。鎮交管部門(mén)要及時(shí)向縣安委會(huì )報告交通事故多發(fā)點(diǎn)段，提出隱患治理建議，相關(guān)部門(mén)要及時(shí)采取有效措施整改到位，確保隱患清零。
(二)全面加強突出違法行為的專(zhuān)項治理
1、開(kāi)展渣土車(chē)、工程運輸車(chē)交通違法專(zhuān)項治理。鎮交通運輸、公路等部門(mén)要立足職能，扎實(shí)開(kāi)展渣土車(chē)和工程運輸車(chē)輛超限超載、私自改裝、沿路拋灑、在禁行區域禁行時(shí)間違法上路行駛等違法行為。對超限超載的，一律卸貨、交通違法消除后方可放行；對非法改裝車(chē)輛、貨車(chē)“大噸小標”的，一律強制恢復原狀，并對非法改裝窩點(diǎn)依法打擊；對駕駛報廢、拼裝車(chē)輛的，予以行政拘留，依法頂格處理；對多次違法的車(chē)輛、企業(yè)，要依法將其清退出運輸市場(chǎng)。
2、開(kāi)展�；返缆愤\輸交通違法整治行動(dòng)。集中整治四類(lèi)違法行為，全力防范道路危險化學(xué)品運輸事故。四類(lèi)違法行為即：未取得運輸許可的車(chē)輛非法運輸危險化學(xué)品，未取得從業(yè)資格的人員非法駕駛、押運危險化學(xué)品運輸車(chē)輛，非法改裝偽裝危險化學(xué)品運輸車(chē)輛的行為，未取得運輸許可的車(chē)輛非法充裝危險化學(xué)品。對上述違法行為，縣交通運輸、公安部門(mén)要依法頂格處理，對駕駛人罰款、記分，并對運輸企業(yè)處以罰款，構成違反治安管理行為的，依照《治安管理處罰法》處罰，構成犯罪的依法追究刑事責任。
3、開(kāi)展酒駕、醉駕、毒駕及客貨車(chē)“三超一疲勞”等嚴重交通違法專(zhuān)項治理。鎮派出所要發(fā)揮主力軍作用，突出重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)輛和“酒駕、醉駕、毒駕”、“三超一疲勞”、涉牌涉證、不按規定通行等嚴重交通違法行為，建立常態(tài)化集中整治工作機制。要采取錯時(shí)執勤、晝夜巡查、定點(diǎn)蹲守、分散設卡等方式，加大集中行動(dòng)的密度和頻率，保持高壓整治態(tài)勢，減少涉酒涉毒事故發(fā)生；要充分依托公安檢查站、交警執法站、臨時(shí)執勤點(diǎn)、機動(dòng)車(chē)緝查布控系統，加強路檢和路查，密織防控網(wǎng)絡(luò )，著(zhù)力打擊客貨運車(chē)輛“三超一疲勞”等嚴重違法行為。要突出節假日景區、山區等道路管控重點(diǎn)，有針對性部署路面勤務(wù)，確保節假日期間道路交通安全暢通。
4、開(kāi)展農村道路交通安全隱患專(zhuān)項治理。鎮交通運輸部門(mén)切實(shí)加強農村客運安全管理，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執行駕駛員安全管理、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管和維護保養等制度規定；要加強客運站安全監管，督促客運站嚴格執行“三不進(jìn)站，六不出站”、車(chē)輛例檢和安全告知等制度規定，嚴禁超員車(chē)輛出站以及車(chē)輛、駕駛員“帶病”上路。鎮派出所要加大對農村面包車(chē)交通違法打擊力度，對超員、非法改裝、無(wú)牌無(wú)證等嚴重交通違法行為加大查處力度；要會(huì )同縣交通運輸部門(mén)聯(lián)合執法，在學(xué)校和企業(yè)周邊、客運站、景區、集市等重點(diǎn)區域聯(lián)合檢查載客面包車(chē)。對發(fā)現涉嫌非法營(yíng)運的，縣交通運輸部門(mén)要依法處置，對嚴重超員的依法追究刑事責任。各村、社區要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，嚴把平交路口、出村口、出鎮口、進(jìn)山口，嚴防農村面包車(chē)超員載客等違法行為
(三)全面強化道路交通事故責任深度調查
在交通事故調查和責任認定中，鎮應急管理等有關(guān)部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)，分刑事責任、管理責任、民事責任三個(gè)層次，圍繞人、車(chē)、路三個(gè)方面，從駕駛人日常教育管理、車(chē)輛安全監管、車(chē)輛生產(chǎn)和維修、道路建設養護、行業(yè)監管等環(huán)節入手準確劃定事故責任，全面排查管理責任。除按照交通肇事罪追究駕駛人刑事責任外，并對負有主體責任和監管責任的車(chē)主、企業(yè)或單位依法追究刑事責任。對因失職瀆職、不作為導致事故發(fā)生的，要依規依紀追究有關(guān)責任人的責任，構成犯罪的移交司法機關(guān)依法追究刑事責任。對事故造成經(jīng)濟損失的`，一并追究民事賠償責任。
(四)全面開(kāi)展交通安全宣傳教育
1、強化社會(huì )面宣傳教育。鎮公安和交通運輸部門(mén)要圍繞冬季氣候特點(diǎn)，及時(shí)公布鎮內事故易發(fā)路段以及易受山洪、雨雪、團霧影響路段，提示惡劣天氣條件行車(chē)安全事項；要集中曝光一批典型案例、重點(diǎn)違法行為，曝光一批終生禁駕的客貨運駕駛人名單和交通違法多、事故突出的運輸企業(yè)。要結合整治工作開(kāi)展情況，制作專(zhuān)題宣傳資料，積極組織電視、報刊、網(wǎng)絡(luò )等媒體持續、廣泛刊播整治工作新聞，發(fā)布整治相關(guān)新聞報道。
2、強化重點(diǎn)群體教育警示。鎮宣傳、交交警、交通運輸、應急管理、教體等相關(guān)部門(mén)，要深入客貨運企業(yè)、場(chǎng)站、學(xué)校，依托自建短信平臺、“雙微”等信息化手段，以“兩客一危一貨”企業(yè)以及校車(chē)管理人員、駕駛人為重點(diǎn)，宣傳法律法規，剖析典型案例，認清道路交通安全違法危害和后果。要組織長(cháng)途客運、旅游包車(chē)、危險品運輸等重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)運輸單位召開(kāi)安全例會(huì )，督促駕駛員簽訂“守法交通”承諾書(shū)。要深入開(kāi)展鎮交通安全宣傳“進(jìn)機關(guān)、進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位”活動(dòng)，提升群眾安全出行意識，引導群眾“不搭黑車(chē)、不上超員車(chē)、不坐問(wèn)題車(chē)”，從源頭預防和減少道路交通事故發(fā)生。
四、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導。冬季雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣頻發(fā)，加之道路運輸活動(dòng)頻繁，各類(lèi)交通安全風(fēng)險疊加，是道路交通安全事故的高發(fā)、易發(fā)期。要按照“政府主導、屬地管理”原則，對鎮內所有國、省、縣、鎮三級道路實(shí)行“雙路長(cháng)制”責任制，每條道路由鎮派出所、鎮交通部門(mén)各一名中層干部擔任路長(cháng)；其村、社區道路實(shí)行屬地管理，由鎮分包負責。各村、社區要切實(shí)加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，將責任和任務(wù)落實(shí)到人。鎮交通運輸部門(mén)要發(fā)揮牽頭作用，應急、城管、教體、農業(yè)、文旅等站所要協(xié)同配合，各負其責、形成合力，確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效。
(二)加大執法力度。對發(fā)現的各類(lèi)違法行為，鎮有關(guān)站所要“零容忍”，用足、用好法律手段，依法嚴管重罰；對構成犯罪的，依法追究法律責任。同時(shí)，要與企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、車(chē)輛運輸資質(zhì)、駕駛人從業(yè)資格掛鉤，該停業(yè)的停業(yè)，該關(guān)閉的關(guān)閉，該吊銷(xiāo)的吊銷(xiāo)，該降級的降級，提高違法成本，加大懲處力度。要規范、理性、平和、文明執法，堅決杜絕因執法不當引發(fā)不穩定事件發(fā)生。
(三)嚴格督導檢查。為確保整治行動(dòng)取得實(shí)效，鎮政府將成立以派出所、交通運輸等站所為主的聯(lián)合督導組，突出重點(diǎn)區域、重點(diǎn)村、社區和重大風(fēng)險點(diǎn)，以問(wèn)題為導向，對各村、社區和有關(guān)行業(yè)進(jìn)行明查暗訪(fǎng)、督促指導。對發(fā)現的各類(lèi)問(wèn)題隱患，采取面對面交辦、跟蹤督辦、限時(shí)清零、復核檢查等方式確保整改到位。
(四)嚴格責任追究。對工作不認真、不盡責、措施落實(shí)不到位的站所和個(gè)人，全鎮通報批評。對因工作落實(shí)不力導致發(fā)生較大及以上道路交通事故，特別是造成重大后果或嚴重影響的，依法依規嚴肅追究村、社區關(guān)人員的責任。
道路交通安全整治方案11
為認真貫徹落實(shí)省、市、區關(guān)于安全生產(chǎn)緊急會(huì )議精神，深刻汲取重大道路交通事故教訓，進(jìn)一步深化道路交通安全攻堅行動(dòng)，切實(shí)消除各類(lèi)安全隱患，有效預防和遏制重特大道路交通事故發(fā)生，按照《省道路交通安全工作三年行動(dòng)方案（20xx—20xx年）》和市區安全生產(chǎn)委員會(huì )關(guān)于《區道路交通安全大排查大整治工作方案》的部署要求，決定從即日起至20xx年2月底，在紅旗地區內開(kāi)展道路交通安全大排查大整治專(zhuān)項行動(dòng)。
一、工作目標
堅持問(wèn)題導向，著(zhù)力排查大風(fēng)險，除大隱患，防大事故。通過(guò)開(kāi)展道路交通安全大排查大整治專(zhuān)項行動(dòng)，明顯消除紅旗地區重點(diǎn)交通安全隱患，減少一般道路交通事故，確保轄區內道路交通安全形勢持續穩定。
二、工作措施
�。ㄒ唬┐罅ε挪檎蔚缆钒踩[患。各社區要持續對轄區內車(chē)輛通行主街道、主支巷道進(jìn)行排查，每月至少排查兩次，重點(diǎn)排查城鄉結合部路段，臨水臨崖和易結冰易塌方路段，交通標志線(xiàn)和交通安全設施嚴重缺乏的`路段，并根據排查結果填寫(xiě)《紅旗地區道路交通安全隱患排查統計表》，及時(shí)將統計表上報辦事處安監站。安監站要匯總各社區上報的《紅旗地區道路交通安全隱患排查統計表》，積極向區級相關(guān)單位上報排查處的安全隱患。
�。ǘ┐罅I(yíng)造排查整治工作氛圍。各社區要充分利用轄區內資源，通過(guò)電子屏、微信公眾平臺及入戶(hù)宣傳等方式開(kāi)展此次道路交通安全大排查大整治主題宣傳活動(dòng)，廣泛宣傳道路交通安全大排查大整治內容和措施，引導社會(huì )單位和廣大群眾，認識開(kāi)展道路交通安全大排查大整治工作的重要性、必要性，營(yíng)造濃厚的交通安全宣傳氛圍。
三、組織領(lǐng)導
為確保紅旗地區道路交通安全大排查大整治工作有力實(shí)施，取得實(shí)效，紅旗辦成立由辦事處主任任組長(cháng)，辦事處副主任為副組長(cháng)的專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在街道辦安監站辦公室，街道辦安監站站長(cháng)關(guān)正宏同志負責專(zhuān)項行動(dòng)的日常工作。
四、工作要求
�。ㄒ唬┱J清形勢，提高認識。要清醒認識當前道路交通安全的嚴峻形勢，認真開(kāi)展宣傳、排查和上報工作，落實(shí)工作責任，克服麻痹思想，全力做好當前道路交通安全隱患預防工作，做到“工作實(shí)，情況明，資料全”。
�。ǘ⿵娀綄�，落實(shí)責任。按照省、市、區相關(guān)部門(mén)部署要求，街道將不定期組織人員開(kāi)展道路交通安全大檢查。各社區要深入一線(xiàn)，做好工作落實(shí)和資料留存。
�。ㄈ┘訌娭蛋�，靈通信息。各社區，要進(jìn)一步明確職責分工，加強領(lǐng)導帶班，工作人員24小時(shí)值班制度，確保一有事情，能夠第一時(shí)間上報，杜絕瞞報、漏報，確保紅旗地區交通安全形勢穩定。
道路交通安全整治方案12
為堅決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭，決定自即日起至12月底，在全鎮開(kāi)展道路交通安全普通國省道、縣鄉道和貨運車(chē)輛、面包車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩路兩車(chē)”，貨運車(chē)輛指中型、重型貨車(chē)，面包車(chē)指面包車(chē)和七座以上小型普通客車(chē)）專(zhuān)項整治行動(dòng)。制定工作方案如下：
一、指導思想
牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，堅持系統觀(guān)念，堅持“一條路、一件事、一家人、一條心”，進(jìn)一步理清職責、壓實(shí)責任，從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險隱患，全面提升“兩路兩車(chē)”現代化治理能力和水平。
二、工作目標
交通標志應設盡設、監控設備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實(shí)加強、基礎信息全面摸清，全力推動(dòng)“兩路兩車(chē)”隱患動(dòng)態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著(zhù)提升，實(shí)現“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅決杜絕重特大事故”工作目標。
三、組織領(lǐng)導
成立由鎮長(cháng)任組長(cháng)，道管站、交管所、鄉建辦、執法中隊、農機站及工作片書(shū)記參加的專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，全面加強集中統一領(lǐng)導。
�。ㄒ唬┚C合協(xié)調。協(xié)調專(zhuān)項整治，掌握工作情況，組織安排會(huì )議和活動(dòng)，提供后勤保障等。
�。ǘI(yè)務(wù)指導。指導整治業(yè)務(wù)，調度工作進(jìn)展，通報工作情況，建立工作臺賬，分析安全形勢，開(kāi)展督導檢查，接受業(yè)務(wù)咨詢(xún)。
�。ㄈ┬麄鹘逃�。開(kāi)展主題宣傳，開(kāi)展進(jìn)企進(jìn)村、見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人面對面宣講教育，強化典型事故案例曝光和重點(diǎn)交通違法警示教育等。
�。ㄋ模┘夹g(shù)保障。指導涉及評審、論證、驗收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢(xún)。
四、排查重點(diǎn)
�。ㄒ唬皟陕贰狈矫�
道路隱患。
�、倜總�(gè)路段是否全部上齊道路交通標志、規范設置限速標志，并做到清楚醒目。
�、谑鹿识喟l(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過(guò)鎮、臨水臨崖、急彎陡坡、長(cháng)大下坡、客運班線(xiàn)和校車(chē)集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設施隱患。
�、燮浇宦房谑欠翊嬖诰咎崾驹O施缺失、障礙物遮擋視線(xiàn)問(wèn)題。
�、苁欠翊嬖隈R路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)影響道路交通安全問(wèn)題。
�、莨钒踩雷o工程是否存在建設不到位問(wèn)題。
�、揠p向四車(chē)道及以上道路是否存在應設未設中央隔離設施問(wèn)題，中央隔離設施是否存在開(kāi)口過(guò)多、設置不合理問(wèn)題
�、咂胀▏〉儡�(chē)道增減變化和穿城鎮路段是否存在標志標線(xiàn)設置不合理問(wèn)題。
2、智能系統。
�、俳煌夹g(shù)監控設備數量是否滿(mǎn)足安全管控需求，是否保證設備運行狀態(tài)良好。
�、谥攸c(diǎn)路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監控設備缺失問(wèn)題。
�、鄞迩f主要出入口是否安裝高清視頻智能監控設備。
3、重點(diǎn)違法。
�、賹χ攸c(diǎn)違法行為是否做到依法從嚴，形成高壓嚴管態(tài)勢。
�、谑欠翊嬖诜治鲅信胁坏轿�、重點(diǎn)違法行為精準打擊不力問(wèn)題。
�、凼欠翊嬖诂F場(chǎng)查處占比低，重點(diǎn)違法行為多發(fā)問(wèn)題。
�、苁欠窀鶕r村群眾出行規律、有針對性的開(kāi)展執法檢查活動(dòng)。
�、菔欠翊嬖诳萍夹畔⒒瘧貌坏轿�，對疲勞駕駛、面包車(chē)超員、三輪車(chē)違法載人等重點(diǎn)違法行為監管不力問(wèn)題。
�、迍駥д臼欠翊嬖诳辙D運行、資金保障不到位、管理制度不健全等問(wèn)題。
�、呤欠穸ㄆ陂_(kāi)展聯(lián)合執法、嚴查農機違法行為，是否存在變型拖拉機上路行駛問(wèn)題。
4、通行秩序。
�、偈欠翊嬖谥匾獣r(shí)間節點(diǎn)和重點(diǎn)路段見(jiàn)警率低問(wèn)題。
�、谑欠翊嬖诘缆吠ㄐ兄刃蚧靵y、嚴重擾亂通行秩序違法行為多發(fā)問(wèn)題。
�、凼欠翊嬖诮煌ńM織不到位、路權分配不合理問(wèn)題。
�、苁欠翊嬖诘缆房瓦\市場(chǎng)“黑站點(diǎn)”“黑服務(wù)區”問(wèn)題。
�、菔欠翊嬖谵r村客運車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理不到位問(wèn)題。
5、宣傳教育。
�、偈欠翊嬖诰岂{醉駕等重點(diǎn)違法行為宣傳警示教育不力問(wèn)題。
�、谑欠襻槍Υ迩f和企業(yè)單位的面包車(chē)、三輪車(chē)、貨運車(chē)輛、小型轎車(chē)車(chē)主和實(shí)際使用人開(kāi)展面對面宣傳教育活動(dòng)。
�、鄞迩f大喇叭是否每天進(jìn)行交通安全提示播報。
�、艽迩f是否存在宣傳陣地建設不到位、宣傳標識標語(yǔ)缺失問(wèn)題。
�。ǘ皟绍�(chē)”方面
源頭治理。
�、俳ㄖ┕挝皇欠翊嬖趧�(wù)工人員乘坐超員、非法營(yíng)運、非法改裝面包車(chē)等問(wèn)題。
�、谵r村地區是否存在群眾出行需求大、客運服務(wù)保障不力問(wèn)題。
2、專(zhuān)項整治。
�、偈欠窬珳恃信谐蕹d車(chē)輛集中通行區域和時(shí)段，有針對性的部署執法力量。
�、谖ｋU貨物道路運輸停車(chē)場(chǎng)、常壓液體危險貨物罐車(chē)、煙花爆竹和民用爆炸品運輸車(chē)輛是否存在安全監管不到位問(wèn)題。
�、凼欠襁M(jìn)行軌跡分析和摸排調查，精準掌握面包車(chē)行駛規律特點(diǎn)，精準打擊交通違法行為。
3、主題宣傳。
�、偈欠窠M織面包車(chē)車(chē)主和實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車(chē)承諾書(shū)和責任書(shū)，并開(kāi)展面對面警示教育。
�、谑欠駠腊殉龃蹇�、出鎮口，教育勸導面包車(chē)違法違規行為。
4、信息共享。
�、偈欠窆蚕碇攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控平臺系統數據、中高風(fēng)險運輸企業(yè)、車(chē)輛和駕駛人信息及道路交通事故涉及道路、企業(yè)、駕駛人等信息和原因、責任等信息。
�、谑欠翊嬖趯Πl(fā)生嚴重失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒不到位問(wèn)題。
5、基礎數據。
�、偈欠翊嬖谪涍\車(chē)輛底數不清、運行情況不明問(wèn)題，是否建立基礎信息臺賬。
�、谑欠翊嬖诿姘�(chē)底數不清、運行情況不明問(wèn)題，是否組織開(kāi)展“三見(jiàn)面一建檔”工作。
五、整改措施
�。ㄒ唬皟陕贰狈矫�
1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個(gè)路段一個(gè)路段踏勘，逐項制定整改方案、逐項完善防范措施，全面整治安全防護設施缺失、警示提示標識不全、標志標線(xiàn)不完善或損毀、限高桿設置不合理等安全隱患，確保每個(gè)路段均上齊交通標志、規范設置限速標志，并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口，立即安裝信號燈、減速帶，全面清理樹(shù)木、廣告牌等遮擋物，組織實(shí)施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線(xiàn)馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)安全隱患，先行采取臨時(shí)性管控措施，提出整改建議。要爭取資金投入，按照先急后緩的原則，深入推進(jìn)公路安全生命防護工程建設。要積極推動(dòng)雙向四車(chē)道及以上道路按照規定設置中央隔離設施，封閉不合理中央隔離設施開(kāi)口。要合理設置普通國省道車(chē)道增減變化和穿城鎮路段的標志標線(xiàn)。
2、深入推進(jìn)智能建設。國省道平均每3公里、縣鄉道平均每5公里設有一處視頻監控，村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監控，國省道和縣鄉道總里程平均每7公里設有一處正反向卡口，視頻監控平臺要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉道穿村過(guò)鎮、臨水臨崖、大長(cháng)下坡、平交路口、橋梁隧道以及團霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監控設備設置情況，及時(shí)增設交通技術(shù)監控設備。在貨運車(chē)輛集中通行路段和重點(diǎn)橋梁入口，深入推進(jìn)治超非現場(chǎng)執法檢測設施建設。
3、嚴厲打擊重點(diǎn)違法。執法務(wù)必要嚴，對易肇事肇禍重點(diǎn)交通違法行為依法從嚴管理、從嚴教育、從嚴處罰，形成高壓嚴管態(tài)勢。要根據交通違法和交通事故特點(diǎn)，加強分析研判，找準重點(diǎn)違法行為多發(fā)時(shí)段和區域，有針對性部署執法力量，實(shí)現精準打擊。要加大現場(chǎng)查處力度，集中開(kāi)展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點(diǎn)違法行為專(zhuān)項整治行動(dòng)。要根據農村地區群眾出行規律，將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時(shí)段傾斜，嚴查農村地區重點(diǎn)違法行為。要充分利用大數據，推進(jìn)疲勞駕駛、面包車(chē)超員智能化監管；融合“雪亮工程”視頻監控資源，共享村口監測數據，實(shí)現三輪車(chē)違法載人實(shí)時(shí)發(fā)現、及時(shí)推送、精準查控。要深入推進(jìn)勸導站實(shí)體化運行，強化資金保障，健全管理制度，切實(shí)發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無(wú)牌無(wú)證等重點(diǎn)違法行為的勸導實(shí)效。要對只簽訂報廢滅失確認書(shū)、提供相關(guān)證明材料但牌證沒(méi)有收回的變型拖拉機逐一再核實(shí)、再確認；開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，嚴查農機涉牌涉證、違法載人等違法行為。
4、大力規范通行秩序。要切實(shí)加強夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時(shí)段和事故多、秩序亂重點(diǎn)路段的巡邏管控，保證路上有警車(chē)見(jiàn)警燈。要嚴管?chē)啦槟嫘�、闖紅燈、不按規定讓行、違法超車(chē)、違法會(huì )車(chē)、不按規定車(chē)道行駛、隨意橫穿公路等嚴重擾亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人路權，規范設置貨車(chē)、非機動(dòng)車(chē)專(zhuān)用車(chē)道，推行貨車(chē)靠右行，減少混合交通。要完善非法營(yíng)運舉報查處機制，設立舉報獎勵制度，嚴厲打擊非法營(yíng)運違法行為，大力凈化道路客運市場(chǎng)環(huán)境。
5、廣泛開(kāi)展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個(gè)宣傳匯編、拍攝一個(gè)警示視頻，進(jìn)行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線(xiàn)電子顯示屏，滾動(dòng)播放交通安全宣傳標語(yǔ)，及時(shí)發(fā)布預警、路況信息和安全行車(chē)注意事項。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害，制作一批通俗易懂的宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報，組織宣講隊伍、警保勸導員深入村莊、企業(yè)單位開(kāi)展面對面宣傳教育活動(dòng)。要讓村莊大喇叭每天喊起來(lái)，循環(huán)播放交通安全提示，曝光村民違法違規行為，用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會(huì )將道路交通安全寫(xiě)入“村規民約”，完善活動(dòng)廣場(chǎng)、主干道交通安全宣傳陣地建設。
�。ǘ皟绍�(chē)”方面
1、切實(shí)加強源頭治理。要切實(shí)履行屬地管理責任，監督企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，切實(shí)加強對貨物裝運場(chǎng)所的`監管，嚴把貨物裝載關(guān)、車(chē)輛出場(chǎng)關(guān)。要督促施工企業(yè)和項目部落實(shí)交通安全主體責任，加強內部管理，教育務(wù)工人員使用、租用合規車(chē)輛，嚴禁乘坐超員、非法改裝、非法營(yíng)運面包車(chē)出行。要加強農村客運、公交、班車(chē)、包車(chē)服務(wù)保障力度，從源頭上解決群眾出行需求。
2、大力開(kāi)展專(zhuān)項整治。要針對貨運車(chē)輛夜間通行量大的狀況，精準研判出超限超載車(chē)輛集中通行區域和時(shí)段，堅持定點(diǎn)執法與流動(dòng)執法相結合，多頻次組織開(kāi)展集中夜查行動(dòng)，每周組織夜查行動(dòng)不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴查不執行國家強制性標準、非法運營(yíng)等違法違規行為。要開(kāi)展面包車(chē)行駛軌跡分析研判，摸排農村地區、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場(chǎng)務(wù)工人員乘坐面包車(chē)出行情況，掌握車(chē)輛行駛規律特點(diǎn)，特別是詳細掌握傍晚、凌晨上路行駛的車(chē)輛和駕乘人員特征規律，落實(shí)精準管控措施，嚴厲打擊超員載客、非法改裝、報廢面包車(chē)上路行駛等違法行為。
3、組織開(kāi)展主題宣傳。各村要組織面包車(chē)車(chē)主、實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車(chē)承諾書(shū)和責任書(shū)，面對面開(kāi)展一次警示教育，責令逾期未檢驗車(chē)輛盡快檢驗，非法改裝車(chē)輛立即恢復原狀，逾期未報廢車(chē)輛及時(shí)辦理報廢手續。要依托警保勸導服務(wù)站，教育勸導面包車(chē)駕駛人超員、不系安全帶等違法行為。
4、深入推進(jìn)信息共享。要建立完善重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人違法、事故等信息共享機制，對發(fā)生嚴重失信行為的企業(yè)和個(gè)人實(shí)施聯(lián)合懲戒。
5、全面摸清基礎數據。充分發(fā)動(dòng)村委會(huì )力量，全面排查經(jīng)營(yíng)、從事貨物運輸的人員和貨運車(chē)輛基礎信息，按照一企一冊、一村一冊，建立工作臺賬，實(shí)行檔案化管理。各村要根據車(chē)輛登記信息，全面開(kāi)展面包車(chē)“三見(jiàn)面一建檔”摸底排查，徹底摸清車(chē)輛狀況、使用人員、車(chē)輛用途、行駛線(xiàn)路等基礎信息，建立基礎信息臺賬。
六、工作步驟
�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（7月5日至9月30日）。研究制定專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案，并迅即部署開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，對各類(lèi)風(fēng)險隱患進(jìn)行“起底式、全覆蓋、全要素”的專(zhuān)項整治，并分級分類(lèi)建立臺賬。
�。ǘ┥罨七M(jìn)階段（10月1日至11月30日）。在自查自糾階段基礎上，全面進(jìn)行梳理總結，深入查找工作中的問(wèn)題短板，精準分析出仍存在的突出安全風(fēng)險，專(zhuān)題進(jìn)行再部署、再推進(jìn)，全力推進(jìn)專(zhuān)項整治行動(dòng)縱深開(kāi)展。
�。ㄈ┘序炇针A段（12月1日至12月31日）。對照實(shí)施方案和工作臺賬，對整治效果進(jìn)行檢查驗收和抽查評估，提出改進(jìn)意見(jiàn)和建議，建立健全“兩路兩車(chē)”專(zhuān)項整治長(cháng)效機制。
同時(shí)，分階段開(kāi)展集中督導檢查，對組織不力、工作不實(shí)、針對性不強的進(jìn)行通報，重大問(wèn)題隱患進(jìn)行掛牌督辦。
七、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。充定期研判會(huì )商，解決疑難復雜問(wèn)題，明確重點(diǎn)任務(wù)，建立調度、督辦等機制，定期召開(kāi)例會(huì )，分解任務(wù)、細化責任，抓好各項工作貫徹落實(shí)。
�。ǘ﹫猿诌叢檫吀�。對排查出的隱患，能立即整改的立查立改；對納入改擴建規劃的，及時(shí)采取臨時(shí)性防控措施，掛賬銷(xiāo)號整改；對各類(lèi)風(fēng)險隱患和問(wèn)題短板要建立臺賬，列明整改措施、時(shí)限、單位，壓實(shí)責任。
�。ㄈ⿵娀熑温鋵�(shí)。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則，明確工作職責、落實(shí)監管責任，同時(shí)要督促指導，用好通報、約談、督辦等措施，督促推動(dòng)工作開(kāi)展不力的單位壓實(shí)責任、落實(shí)措施，形成共治合力。
�。ㄋ模┘訌娦畔笏�。及時(shí)總結上報典型經(jīng)驗做法，編發(fā)專(zhuān)報進(jìn)行推廣。
道路交通安全整治方案13
為深刻汲取近期轄區交通安全事故沉痛教訓，進(jìn)一步強化道路交通安全管控，有效防范道路交通安全風(fēng)險，徹底整治道路交通安全隱患，經(jīng)黨委政府研究決定，集中開(kāi)展專(zhuān)項整治，特制訂本方案。
一、工作目標
通過(guò)集中整治實(shí)現三輪車(chē)等車(chē)輛交通違法行為明顯減少，引發(fā)的道路交通事故起數明顯下降，道路交通隱患問(wèn)題明顯解決，安全駕駛和文明駕駛行為蔚然成風(fēng)，堅決杜絕三輪車(chē)等車(chē)輛引發(fā)較大以上道路交通事故。
二、整治時(shí)間
即日起至20xx年9月底
三、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┸�(chē)輛安全：轄區內所有三輪車(chē)、兩輪車(chē)
�。ǘ┑缆钒踩簣�(chǎng)鎮、國省干道、鄉村社道路
�。ㄈ{駛安全：無(wú)牌無(wú)證、違法載人、超員超載、非法從事客運、不帶安全頭盔等交通違法行為。
四、整治措施
�。ㄒ唬╅_(kāi)展車(chē)輛安全大摸排。
以村（居）為單位，開(kāi)展轄區車(chē)輛大摸排，包括：營(yíng)運機動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機等。逐一核查上述車(chē)輛牌證、駕駛人和車(chē)主基本信息，建立臺賬，督促車(chē)主在7月31日前辦理注冊登記、退回商家或作報廢處理。[責任單位：交管崗、各村（居）]
�。ǘ╅_(kāi)展道路安全大整治。
按照道路交通隱患大排查、大整治工作要求，結合職責分工，鎮交管崗負責將轄區縣道交通安全隱患上報區行業(yè)主管部門(mén)，并負責鄉道安全隱患排查。村（居）負責村社道路交通安全隱患排查整治。[責任單位：交管崗、派出所、各村（居）]
�。ㄈ╅_(kāi)展駕駛安全大查處。
根據我鎮三輪車(chē)交通違法行為和事故發(fā)生的特點(diǎn)和規律，嚴查三輪車(chē)無(wú)牌無(wú)證、違法載人、超員、非法營(yíng)運、報廢車(chē)輛上路等嚴重違法行為。用好村（居）勸導員，村社干部上路勸阻違法載人、不戴安全頭盔等違法行為。從重處理無(wú)牌無(wú)證、貨箱載人、酒駕醉駕等嚴重交通違法行為。鎮交管崗向派出所提供車(chē)輛底數臺賬，方便派出所執法檢查。[責任單位：派出所、交管崗、各村（居）]
�。ㄋ模╅_(kāi)展專(zhuān)項宣傳。
駐村領(lǐng)導要及時(shí)組織村“兩委”班子、小組長(cháng)和群眾代表召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，傳達各級近期關(guān)于道路交通安全的指示安排，帶頭宣傳文明駕駛、安全駕駛。交管要精心整理有關(guān)道路交通的音視頻和宣傳資料，分發(fā)各村。駐村組長(cháng)和隊員積極指導所駐村宣傳工作。各村（居）充分利用“村村響”、居民微信群、朋友圈等媒介營(yíng)造強大宣傳聲勢，在顯著(zhù)位置懸掛安全橫幅。在簽訂《承諾書(shū)》的同時(shí)對三輪車(chē)等駕駛人進(jìn)行“面對面”“點(diǎn)對點(diǎn)”宣傳教育。[責任單位：交管崗、各村（居）]
五、時(shí)間安排
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段（7月2日至7月31日）。
摸清上述車(chē)輛底數，登記造冊。逐一簽訂責任書(shū)，動(dòng)員及時(shí)注冊登記、退回商家或作報廢處理。
�。ǘ┘姓坞A段（8月1日至9月15日）。
協(xié)同派出所開(kāi)展路面檢查，對上路行駛的無(wú)牌無(wú)證上述車(chē)輛一律扣留，一律依法處置。
�。ㄈ╈柟烫嵘A段（9月16日至9月30日）。
深化上述車(chē)輛安全隱患排查，嚴查各類(lèi)違法行為，總結經(jīng)驗，廣泛宣傳，建立長(cháng)效監管和勸導機制。
六、工作要求
�。ㄒ唬┥罨J識。
牢牢守住“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)”的紅線(xiàn)，深刻汲取近期道路交通安全事故慘痛教訓，充分認識到當前道路交通安全工作的.嚴峻性、復雜性和緊迫性。
�。ǘ┛咐呜熑�。
各村（居）要嚴格落實(shí)好屬地監管責任，認真排查、據實(shí)填報、務(wù)實(shí)勸導，此項工作納入鎮對村（居）考核。交管崗要做好指導督促，并配合公安部門(mén)執法檢查。駐村干部要下沉一線(xiàn)，積極協(xié)作。
�。ㄈ╈`通消息。
交管崗要做好全鎮道路交通安全工作的上傳下達和指導，及時(shí)將轄區上述車(chē)輛情況通報派出所，按時(shí)向區交管辦報送整治情況。各村居要加強信息報送，每月25日向交管崗報告工作開(kāi)展情況。
道路交通安全整治方案14
為切實(shí)加強農村地區道路交通安全管理，有效防范和減少農村地區道路交通事故，經(jīng)研究決定，自即日起至20xx年3月底，在全縣范圍內開(kāi)展為期3個(gè)月的農村交通安全專(zhuān)項整治工作（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“專(zhuān)項整治”），并制定如下工作方案。
一、總體要求
全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì )精神，統籌發(fā)展和安全兩大主題，堅持人民至上、生命至上，堅持問(wèn)題導向、目標導向和結果導向，持續推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)向縱深發(fā)展，對農村地區道路交通安全存在的突出問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)項整治，全面排查整治安全隱患，打擊突出違法行為，有效預防和減少交通事故，堅決遏制農村地區交通事故多發(fā)勢頭，確保20xx年農村地區道路交通安全事故起數和死亡人數較20xx年明顯下降，為加快建設新階段現代化“高特美強”新固鎮提供良好的安全保障。
二、工作措施
�。ㄒ唬⿵娀煌ò踩[患的排查與整改。各鄉鎮政府、縣交通運輸局、縣公路服務(wù)中心、縣住房城鄉建設局、縣水利局、縣重點(diǎn)工程中心、縣城市管理局、蚌埠銅陵現代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、蚌固一級公路公司等相關(guān)單位要按照道路分級分類(lèi)管理的原則，結合公安機關(guān)提供的近三年來(lái)交通事故情況，對所管轄的道路（含堤壩道路、橋梁等）開(kāi)展一次“拉網(wǎng)式”排查。要精心組織、扎實(shí)開(kāi)展，確保全面排查、梳理出存在的各類(lèi)道路交通安全隱患，重點(diǎn)是臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路段的路側防護、國省道穿村過(guò)鎮路段及平交路口交通安全設施缺失等隱患。對正在修建或修建完畢尚未正式交付使用或雖已通車(chē)但尚未正式移交的道路，由道路建設單位負責排查與整改。對存在管理爭議的道路，于1月12日前報專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)導小組辦公室”）確定排查與整改主體。排查此工作自即日起立即開(kāi)展，至1月25號前全部完成。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)排查、誰(shuí)整改”的原則，由排查單位針對排查的隱患，制定具體整改措施或建議。排查情況及整改措施（完成時(shí)限）分別于1月15日、1月20日下午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。
對排查出的隱患要認真分析，根據整改難度大小，按照“一般隱患、較大隱患、重大隱患”進(jìn)行登記造冊，實(shí)施分類(lèi)整改。要制訂切實(shí)有效的整改措施、明確整改完成時(shí)限。隱患整改原則上在3月底前完成，要強力推進(jìn)、掛圖作戰、倒排工期、確保完成，切實(shí)按時(shí)整改到位。對于困難較大，短期不能完成整改的，要及時(shí)采取臨時(shí)性管控措施。國道、省道要按相關(guān)規范全部安裝路側護欄；對非機動(dòng)車(chē)、行人通行或橫穿較多的路段，具備條件的應增設機非隔離等物理隔離設施；對20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)一次死亡2人以上的交通事故或因交通事故導致死亡人數累計超過(guò)3人的平交路口，整改措施要落實(shí)警告標志、道路標線(xiàn)、減速帶、警示樁、交通信號燈（含閃光警告信號燈）“五必上”；對20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)沖出路面翻墜導致亡人交通事故的臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路側險要路段，整改措施要落實(shí)警告標志、減速帶、路側護欄“三必上”，其他縣道、鄉道、村道可參照《農村地區道路交通安全風(fēng)險防治手冊》，結合路側水體條件、邊溝深度等具體情況設置路側防護設施，對于基礎條件極差、短期內不能增加護欄的.，要臨時(shí)性設置警示樁、堆土砌石等攔擋警示設施，加強引導提示。水利部門(mén)在實(shí)施路邊溝、渠等水利施工時(shí)，要同時(shí)完善路側防護，嚴防產(chǎn)生新的隱患。
整改情況在整改全部完成前實(shí)行一周一上報，于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。領(lǐng)導小組辦公室定期通報、督導，對完成的整改組織驗收、對賬銷(xiāo)號。
�。ǘ┤ν七M(jìn)農村地區道路交通安全。
1.全面加強電動(dòng)三（四）輪車(chē)整治。抓好源頭管控。自即日起至1月31日，縣市場(chǎng)監管局要對我縣電動(dòng)三（四）輪車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商及經(jīng)營(yíng)戶(hù)開(kāi)展一次全面檢查，對違反規定生產(chǎn)、銷(xiāo)售的堅決予以處罰和取締，檢查及處罰情況實(shí)行一周一上報，于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。要切實(shí)落實(shí)主體責任，建立長(cháng)態(tài)機制，強化電動(dòng)三（四）輪車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節的監督管理，嚴防不合標電動(dòng)三（四）輪車(chē)經(jīng)我縣流入市場(chǎng)�？h交通運輸局要加快推進(jìn)城鄉公交一體化工作，合理規劃路線(xiàn)，最大限度方便學(xué)生上、放學(xué)搭乘公交車(chē)。各鄉鎮政府要積極配合交管部門(mén)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)的上牌辦證工作，全力做到能上盡上�？h公安局、縣交通運輸局、縣城市管理局等單位要加大執法力度，嚴查電動(dòng)車(chē)闖紅燈、私自改裝、逆行、違法載人、非法營(yíng)運、亂停亂放等交通違法行為，上述單位查處情況每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。
2.整治農村地區道路交通違法行為�？h交通運輸局要加大對貨車(chē)超限、拼車(chē)、包車(chē)、非法營(yíng)運等違法行為的打擊力度�？h公安局要結合轄區農村地區道路的交通特點(diǎn)，科學(xué)安排勤務(wù)，對重點(diǎn)交通違法行為保持“零容忍”，結合我縣農村地區出行的實(shí)際，進(jìn)一步擴大酒駕、無(wú)證駕駛、“兩違”等重點(diǎn)違法行為查處向城鄉結合部、農村地區延伸、向午后凌晨時(shí)段延伸。要強化對春運期間農民工返鄉拼車(chē)、包車(chē)的管控，嚴查超員、超速、無(wú)證、疲勞駕駛等違法行為，充分發(fā)揮交警執法站和轄區派出所“一村一警”作用，加大查處、糾違力度，提升執法效能，形成有效震懾。上述單位工作開(kāi)展情況每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。
3.緊抓務(wù)工務(wù)農群眾出行安全。各鄉鎮政府、蚌埠銅陵現代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區要落實(shí)屬地管理責任，持續開(kāi)展農村群眾出行交通安全隱患大排查活動(dòng)，重點(diǎn)關(guān)注勞動(dòng)密集型企業(yè)、零星務(wù)工及“潮汐打工”人員，摸清轄區企業(yè)員工上下班通勤、農村群眾就近務(wù)工出行交通方式、人員數量等信息底數，按縣道交聯(lián)的規定落實(shí)工作措施并建立臺賬。要落實(shí)包保責任制，加大抽查、檢查力度，發(fā)現存在交通安全隱患的及時(shí)整改，涉及違法、犯罪的及時(shí)通知公安、交通等相關(guān)部門(mén)進(jìn)行查處。排查情況及相關(guān)措施于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。
4.抓好運輸企業(yè)的源頭管理�？h交通運輸局自即日起至本月底，要對全縣“兩客一危一貨”及出租車(chē)企業(yè)、農班線(xiàn)客運車(chē)輛開(kāi)展一次全面檢查，督促企業(yè)及時(shí)維護保養存在隱患的農班線(xiàn)車(chē)輛，確保車(chē)輛不帶“病”上路行駛、駕駛人不帶“病”上車(chē)。要對動(dòng)態(tài)監控制度未落實(shí)、安全教育不到位等問(wèn)題緊盯不放，強力推進(jìn)整改，切實(shí)堵塞源頭安全漏洞。要建立、落實(shí)長(cháng)效機制，堅持日常巡視檢查與專(zhuān)項檢查相結合，切實(shí)夯實(shí)企業(yè)主體責任，及時(shí)消除安全隱患，確保我縣道路運輸企業(yè)源頭隱患“清零”，筑牢道路交通安全的第一道防線(xiàn)。檢查及整改情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。
5.加強拖拉機等農用車(chē)輛、機械的監管�？h農業(yè)農村局要切實(shí)加強對我縣拖拉機等農用車(chē)輛、機械安全監管，開(kāi)展全面排查。要認真謀劃，制訂方案，采取有力措施積極推動(dòng)登記上牌、發(fā)放駕駛證工作。要切實(shí)加大對道路外拖拉機等農用車(chē)輛、機械無(wú)牌無(wú)證行駛的處罰力度，最大限度減少以上車(chē)輛上道路行駛。要建立長(cháng)效工作機制，夯實(shí)基礎、強化處罰，不斷推動(dòng)此項工作持續開(kāi)展，確保取得實(shí)效。具體措施及工作開(kāi)展情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。
6.聯(lián)合開(kāi)展農村地區騎路市場(chǎng)、占道經(jīng)營(yíng)、騎路辦理紅白喜事等行為的整治。各鄉鎮政府牽頭，相關(guān)部門(mén)參與，針對本轄區國省干線(xiàn)及農村地區道路沿線(xiàn)“騎路市場(chǎng)”，盡快采取清理取締等整頓措施。對一時(shí)難以整改到位的，要制定時(shí)間表、路線(xiàn)圖，及時(shí)設置臨時(shí)性防范措施，必要時(shí)可上報公安機關(guān)根據實(shí)際情況實(shí)施臨時(shí)交通管控，確保交通安全。要按照縣道交聯(lián)下發(fā)的《關(guān)于建立騎路市場(chǎng)安全隱患治理長(cháng)效機制的實(shí)施意見(jiàn)》，建立整頓治理的長(cháng)效機制。具體措施及工作開(kāi)展情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。
縣公安局、縣交通運輸局、市交通綜合執法支隊五大隊、縣城市管理局要各司其職，加大對占道經(jīng)營(yíng)的打擊。其中公安機關(guān)重點(diǎn)處罰占用道路從事非交通活動(dòng)的行為；市交通綜合執法支隊五大隊、縣交通運輸局重點(diǎn)查處在道路之外、公路用地范圍內擺攤設點(diǎn)等占道經(jīng)營(yíng)行為；縣城市管理局重點(diǎn)處理職責范圍內的流動(dòng)攤點(diǎn)經(jīng)營(yíng)行為。要適時(shí)開(kāi)展聯(lián)合執法，齊抓共管，消除占道經(jīng)營(yíng)導致的道路安全隱患。上述單位的工作開(kāi)展情況每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。
各鄉鎮政府要切實(shí)落實(shí)屬地管理責任，對農村地區擠占道路辦理紅白喜事、群眾在道路聚集的隱患，制訂工作措施、處置流程，落實(shí)各村（居）的包保責任制，充分發(fā)揮各村（居）等基層組織力量及兼職勸導員的作用，安排村居密切關(guān)注、及時(shí)予以勸導和處置。對不聽(tīng)制止的要及時(shí)通報公安機關(guān)介入處理，消除占道引發(fā)的風(fēng)險隱患。各鄉鎮的包保方案、包保責任人及工作措施等材料于1月15日上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。
�。ㄈ┤孀ズ媒煌ò踩麄鹘逃ぷ�。宣傳內容包括交通法律法規、交通安全常識、安全出行提示、典型案例警示、電動(dòng)三（四）輪車(chē)整治的相關(guān)規定等。各部門(mén)都要結合自己的職責，積極開(kāi)展宣傳工作。其中：縣教體局要立即在學(xué)校集中開(kāi)展交通安全宣傳教育，提升學(xué)生的交通安全意識；同時(shí)針對部分家長(cháng)（尤其是老年人）駕駛電動(dòng)三（四）輪車(chē)接送學(xué)生的情況，通過(guò)簽訂《倡議書(shū)》等形式，教育、引導家長(cháng)及學(xué)生不使用、不乘坐，最大限度消除這一隱患；縣融媒體中心要加強對此次專(zhuān)項行動(dòng)的宣傳報道，并通過(guò)現場(chǎng)報導等形式，擴大群眾對此次整治工作的知曉度，引導廣大群眾積極配合整治工作，營(yíng)造良好的宣傳氛圍；縣公安局要利用“一村一警”平臺，安排包村民警進(jìn)村入戶(hù)進(jìn)行宣傳；組織派出所充分利用小喇叭、宣傳板等多種形式，深入轄區開(kāi)展滾動(dòng)式宣傳；各鄉鎮政府要組織各村（居）利用農村大喇叭、微信群、宣傳單、宣傳板、橫幅、上門(mén)勸導等多種手段開(kāi)展宣傳，提高群眾遵守交通規則安全出行的意識，尤其是勸導老年人不駕駛電動(dòng)車(chē)違規載人，引導群眾自覺(jué)抵制不合標的電動(dòng)三（四）輪車(chē)，不銷(xiāo)售、不購買(mǎi)、不駕駛、不乘坐。要發(fā)揮好行政村（居）“一欄一標語(yǔ)”、紅白喜事等宣傳作用，進(jìn)一步強化“兩站兩員一長(cháng)”、村級兼職勸導員工作機制的落實(shí)，結合農村集中用工、出行的情況，集中開(kāi)展嚴禁農用車(chē)、貨車(chē)、三輪車(chē)違法載人的安全提示，營(yíng)造精準覆蓋的立體化宣傳聲勢。每個(gè)村（居）委會(huì )門(mén)前至少要有一塊宣傳板，每個(gè)村（居）每周至少播放一次交通安全常識，主要道路出入口至少要有一條宣傳提示；縣市場(chǎng)監管局要做好對電動(dòng)三（四）輪車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家及經(jīng)營(yíng)商戶(hù)的宣傳引導，不生產(chǎn)、不銷(xiāo)售非標產(chǎn)品；縣農業(yè)農村局要加大對農用車(chē)輛、機械使用單位和駕駛人的宣傳引導，及時(shí)上牌辦證、車(chē)輛及機械不違上路、不違規載人；縣交通運輸局要加大對“兩違一貨一客”及出租車(chē)企業(yè)的宣傳教育，引導駕駛人嚴守交通規則、切實(shí)遵守使用安全帶的規定，安全文明出行；蚌埠銅陵現代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區要針對轄區集中用工企業(yè)，加大對員工出行安全的宣傳引導，消除因拼車(chē)、包車(chē)、超載等原因而導致的事故隱患。以上單位的宣傳情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。
三、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。各相關(guān)單位要切實(shí)提高政治站位，迅速行動(dòng)起來(lái)，制定細化工作方案，逐項明確責任部門(mén)和責任人員。主要負責同志要親自研究部署，分管負責同志要靠前指揮，切實(shí)加強對專(zhuān)項整治工作的組織領(lǐng)導和業(yè)務(wù)指導，堅決防止“上熱中溫下冷”，確保專(zhuān)項整治工作扎實(shí)開(kāi)展、取得實(shí)效。
�。ǘ┘訌姸綄z查。專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組將對專(zhuān)項整治開(kāi)展情況進(jìn)行督導檢查，重點(diǎn)隱患問(wèn)題要跟蹤督辦，層層推動(dòng)工作措施落實(shí)。對動(dòng)作遲緩、落實(shí)不力的單位和個(gè)人將進(jìn)行通報約談，對因工作落實(shí)不到位、不擔當、不盡責造成嚴重后果的將進(jìn)行“一事雙查”機制，依紀依法依規嚴肅追究責任。
�。ㄈ┮幏秷糖趫谭�。切實(shí)加強執法教育培訓，確保執法人員嚴格規范公正文明執法，嚴防因執法不規范、執法方式不當，引發(fā)重大事件和輿論炒作。要做好執法人員的執法安全防護工作，配齊配足安全防護和疫情防護裝備，堅決避免發(fā)生傷亡事件。
�。ㄋ模┘訌娦畔笏�。專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組負責信息收集、整理、上報工作，確保信息報送及時(shí)、準確、高效。各單位要明確聯(lián)絡(luò )員，將名單于1月10日前上報。各單位按方案要求上報信息，重要情況隨時(shí)上報，20xx年3月底前報送工作總結。報送地址：縣交管大隊三樓法宣室（專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室），聯(lián)系電話(huà)：xxx，郵箱：xxx@163.com。
道路交通安全整治方案15
一、指導思想
按照黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，開(kāi)展大宣傳、推動(dòng)大教育、營(yíng)造大氛圍的“治理”活動(dòng)，引導廣大師生及學(xué)生家長(cháng)改變出行理念和習慣，優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，提高群眾出行滿(mǎn)意度。
二、工作目標
按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實(shí)增強廣大家長(cháng)、教師、學(xué)生的文明出行、遵守交規和交通安全意識，有效改善學(xué)校周邊道路交通秩序，解決學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期交通堵塞的突出問(wèn)題，營(yíng)造良好的校園周邊交通環(huán)境。
三、責任學(xué)校
學(xué)校及教育培訓機構
四、主要步驟
本次校園周邊交通秩序治理工作（結合“城區交通秩序整治夏季大會(huì )戰”時(shí)間段）從20xx年6月20日起至20xx年1月結束。
�。ㄒ唬┙M織部署階段（20xx年7月10日前完成）�？h教育局召開(kāi)各責任學(xué)校工作部置會(huì )議，明確任務(wù)，落實(shí)責任。各責任學(xué)校召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，深入排查校園周邊道路交通秩序存在的突出問(wèn)題，全面分析造成校園周邊交通堵塞的主要成因，摸清學(xué)生接送情況，并制定“治理”實(shí)施方案及具體工作進(jìn)度表，通過(guò)家校通、告家長(cháng)書(shū)等形式持續地向廣大家長(cháng)宣傳。主城區學(xué)校于7月10日前將學(xué)生（含下學(xué)期入學(xué)的新生）接送排查情況匯總（詳見(jiàn)附件1），通過(guò)教育0A系統發(fā)至縣教育局安全監督管理科吳德章處。
�。ǘ┙逃麄麟A段（20xx年7月10日至20xx年11月30日）。在暑假及“治理”期間，各校要依托微教育、學(xué)生安全教育在線(xiàn)微信公眾號等，通過(guò)家校通、學(xué)校微博及微信公眾號等媒介和“千名教師進(jìn)萬(wàn)家安全家訪(fǎng)”活動(dòng)，積極向廣大師生宣傳“城區交通秩序整治夏季大會(huì )戰”活動(dòng)。新學(xué)期時(shí)，各責任學(xué)校要落實(shí)“校園周邊交通秩序治理”各項措施，廣泛開(kāi)展以“告別陋習，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動(dòng)，向廣大師生進(jìn)行交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改，主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)部門(mén)消除校園周邊交通擁堵點(diǎn)。
�。ㄈz查鞏固階段（20xx年12月1日至20xx年1月15日）�？h教育局將會(huì )同相關(guān)部門(mén)對各責任學(xué)校的整治情況進(jìn)行綜合檢查，對工作無(wú)作為、敷衍了事的，發(fā)放限期整改通知書(shū)并全縣通報。同時(shí)，按規定追究相關(guān)責任學(xué)校和人員的責任。
五、主要內容
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1.廣泛開(kāi)展“治理”宣傳。各責任學(xué)校要廣泛開(kāi)展以“告別陋習，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動(dòng)。城區學(xué)校必須通過(guò)電子屏幕、宣傳板報、家校通等形式進(jìn)行宣傳，設立“曝光臺”、“光榮牌”，及時(shí)更新，利用干部值日崗抓拍形式，在校園周邊進(jìn)行抓拍活動(dòng)，曝光在師生、家長(cháng)在交通過(guò)程中違規或不文明的行為，對嚴守交通規則的.好人好事上光榮臺表彰。同時(shí),通過(guò)開(kāi)展“以學(xué)生帶動(dòng)家長(cháng)，家長(cháng)帶動(dòng)社會(huì )”的“小手拉大手”活動(dòng)，讓學(xué)生充當宣傳員，要求家長(cháng)認真學(xué)習道路交通安全相關(guān)法律知識，為子女樹(shù)立自覺(jué)遵守交通法規的良好形象。
2.推進(jìn)少年交警學(xué)校及馬路小天使上街活動(dòng)工作。以城關(guān)中心小學(xué)、楚門(mén)鎮中心小學(xué)為試點(diǎn)推進(jìn)少年交警學(xué)校創(chuàng )建，加快小交警隊伍建設，從小培訓遵守道路交通安全法規和文明道路行為習慣。有條件的其它學(xué)校也要積極建立學(xué)生交通安全和文明出行教育實(shí)踐基地，配置道路交通安全模擬設施，積極組建學(xué)生小交警隊伍，邀請交警到校對小交警進(jìn)行交通疏導指揮培訓。
�。ǘ┘訌娦@及周邊交通秩序的綜合治理
針對上下學(xué)期間校園周邊交通秩序較擁堵的現狀，各責任學(xué)校要制定“一校一策”的交通疏導方案。
1.強化校門(mén)值班制度。在上下學(xué)時(shí)段，每天至少要安排1名學(xué)校領(lǐng)導帶班、2-3名教師值班，及時(shí)維護門(mén)前交通秩序，協(xié)助值勤交警做好交通疏導工作；保安（門(mén)衛）人員要嚴格把守校門(mén)，確保學(xué)校門(mén)前交通疏散通道暢通。城區學(xué)校要充分發(fā)揮“五老”作用,并通過(guò)家長(cháng)委員會(huì )組織家長(cháng)成立校門(mén)口交通“治堵”勸導員隊伍，在每天上下學(xué)時(shí)間段進(jìn)行疏導活動(dòng)。
2.加強教職工車(chē)輛和家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛管理。要排摸教職工上下學(xué)車(chē)輛及學(xué)生家長(cháng)接送車(chē)輛底數，合理引導并逐步納入規范管理。要充分發(fā)揮學(xué)校教職工示范帶頭作用，大力倡導教職工步行、拼車(chē)及乘坐公共交通上下班，努力做到“出行一公里內步行，三公里內騎自行車(chē)，五公里內乘坐公交車(chē)”出行理念。同時(shí),要號召開(kāi)私家車(chē)接送子女的家長(cháng)以居住小區為接送點(diǎn)，實(shí)行家長(cháng)自愿拼車(chē)接送學(xué)生上下學(xué)，接送時(shí)按規定有序�？�，以減少在校門(mén)口附近停車(chē)對交通造成影響;對拼車(chē)上下學(xué)的學(xué)生要進(jìn)行適當適時(shí)嘉獎。
3.做好校門(mén)口疏導工作。要根據學(xué)校（特別是小學(xué)和幼兒園）規模大小、校門(mén)是否臨近交通主要干線(xiàn)等實(shí)際情況，采取分年級錯時(shí)上放學(xué)、多開(kāi)校門(mén)供學(xué)生疏散等行之有效方法，多種方式，勸導家長(cháng)盡量減少接送子弟在校門(mén)口的逗留時(shí)間，減輕上放學(xué)時(shí)校門(mén)前的交通壓力，保障學(xué)生有序疏散、快速疏散。
4．完善配套導向設施。根據學(xué)校的地理環(huán)境，按年級、班級合理設置家長(cháng)接送學(xué)生區域，確保家長(cháng)能快速、準確接到自己的小孩，提高接送效率。要設計合理的行車(chē)線(xiàn)路，設置醒目的導向指示牌，主動(dòng)贏(yíng)得廣大家長(cháng)對學(xué)校工作的理解、支持和配合，自覺(jué)有序到指定區域接送學(xué)生。
5．協(xié)同有關(guān)部門(mén)齊抓共管。要主動(dòng)邀請交警到校開(kāi)展和指導交通安全教育，在學(xué)生上下學(xué)時(shí)段派出交警（或交通協(xié)管員）到校門(mén)前值勤，及時(shí)疏導滯留車(chē)輛。聯(lián)系交警部門(mén)進(jìn)一步健全完善學(xué)校門(mén)口及周邊道路的交通設施，科學(xué)設置減速帶、斑馬線(xiàn)、紅綠燈、警示標牌等設施。要根據校園周邊環(huán)境實(shí)際情況及時(shí)聯(lián)系行政執法、交警等部門(mén)加強學(xué)校周邊亂搭建、亂經(jīng)營(yíng)、亂停車(chē)、亂堆放等的整治。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，認真組織。為確保校園周邊交通秩序治理工作有序開(kāi)展，成立由縣教育局主要領(lǐng)導為組長(cháng)、分管領(lǐng)導為副組長(cháng)的領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，負責指導和督查校園周邊交通秩序治理各項工作，辦公室設在安全監督管理科。各責任學(xué)校要成立相應領(lǐng)導機構，認真分析、找準校園周邊交通擁堵存在“節點(diǎn)”問(wèn)題，明確任務(wù)，責任到人，制訂工作進(jìn)度表，把各項化解措施落實(shí)到位。
�。ǘ┳⒅貙�(shí)效，狠抓落實(shí)。交通暢通工程是我縣今年一項重大的政府工程，更是一項關(guān)系群眾切身利益的民生工程，各責任學(xué)校要高度重視，要把交通安全教育活動(dòng)與學(xué)校平安校園創(chuàng )建有機結合起來(lái)，與學(xué)校教育教學(xué)工作有機結合起來(lái)，與學(xué)校各類(lèi)活動(dòng)有機結合起來(lái)，創(chuàng )新內容，創(chuàng )新載體，注重實(shí)效。
�。ㄈ┘哟笮麄�，營(yíng)造氛圍。各校要大力宣傳校園周邊交通擁堵秩序治理的重要意義，并通過(guò)校園電子屏、家校通、校會(huì )、家長(cháng)會(huì )、微信等平臺，及時(shí)將“城區交通秩序整治‘八個(gè)一律’嚴管措施及嚴罰措施（尤其是‘公職人員違反交通法規的，一律予以通報并從嚴處罰’）”和學(xué)�；顒�(dòng)成果，告知廣大師生及家長(cháng)，教育廣大師生、家長(cháng)自覺(jué)遵守有關(guān)法律法規，共同維護校園周邊的良好交通秩序。
�。ㄋ模⿵娀芾�，建立機制。對在“治理”中發(fā)現的問(wèn)題，各責任學(xué)校要認真分析總結，及時(shí)完善相關(guān)管理制度。要將校園周邊交通擁堵“治理”行動(dòng)制度化，要與交警、交通、城管等執法部門(mén)密切協(xié)作，經(jīng)常性地開(kāi)展各項整治活動(dòng)，常抓不懈，鞏固成果，防止反彈，形成長(cháng)效機制。
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