農村道路交通安全整治方案

農村道路交通安全整治方案

　　為了確保事情或工作扎實(shí)開(kāi)展，我們需要事先制定方案，方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則、步驟和安排等。方案應該怎么制定才好呢？以下是小編為大家收集的農村道路交通安全整治方案，歡迎閱讀與收藏。

農村道路交通安全整治方案1

　　一、推進(jìn)時(shí)間

　　20xx年xx月至20xx年xx月底，共計xx個(gè)月。

　　二、重點(diǎn)宣傳內容

　　(一)轄區臨水臨崖路段、事故多發(fā)易發(fā)及排查出的隱患、危險路段告知提示。我們將重點(diǎn)宣傳轄區存在的臨水臨崖路段、事故多發(fā)易發(fā)路段以及排查出的隱患和危險路段，提醒駕駛人謹慎駕駛。

　　(二)春季安全出行常識，防墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識宣傳教育。在宣傳中，我們將重點(diǎn)向群眾普及春季安全出行常識，如防止墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識，提高大眾的安全意識和自我保護能力。

　　(三)開(kāi)展的酒駕醉駕、貨車(chē)突出違法、拖拉機違法載人、拼裝車(chē)包車(chē)超員超載、三輪車(chē)違法等嚴管整治措施警示提示。我們將宣傳各類(lèi)嚴管整治措施，如酒駕醉駕、貨車(chē)突出違法、拖拉機違法載人、拼裝車(chē)包車(chē)超員超載、三輪車(chē)違法等，提醒群眾遵守交通法規。

　　(四)查獲的受到嚴處的農村地區嚴重交通違法行為典型案例警示教育。我們將通過(guò)宣傳報道查獲的`農村地區嚴重交通違法行為典型案例，警示廣大群眾遵守交通規則，杜絕違法行為。

　　(五)違法行為有獎舉報方式及途徑宣傳告知。我們將宣傳違法行為有獎舉報的方式和途徑，鼓勵廣大群眾積極參與交通安全監督，共同營(yíng)造良好的交通秩序。

　　三、宣傳措施

　　(一)每月開(kāi)展巡回宣講活動(dòng)。鄉道安辦將進(jìn)一步充實(shí)交通安全宣講隊的力量，壯大隊伍。結合趕場(chǎng)日、中小學(xué)集體活動(dòng)、村委會(huì )人員集中時(shí)間段，組織宣講隊員開(kāi)展巡回宣傳，并將重點(diǎn)宣傳內容告知轄區危險隱患路段、交通事故自救逃生常識及農村地區嚴重交通違法行為舉報等內容。每月至少舉辦1場(chǎng)巡回宣傳活動(dòng)。

　　(二)全覆蓋使用農村喇叭和勸導站喊話(huà)器，每日開(kāi)展滾動(dòng)播報警示提示。鄉道安辦將持續運用農村大喇叭、勸導站喊話(huà)器、流動(dòng)巡邏車(chē)音頻播放器等媒體，每日高頻次、反復開(kāi)展宣傳提示。在開(kāi)展勸導的同時(shí)，采取各種手段開(kāi)展交通安全宣傳警示提示，提高廣大農村交通參與者的安全意識。

　　(三)每周推送交通安全警示提示信息。各村(社區)利用微信群，每周向群眾推送交通安全警示提示信息。鄉道安辦每月向本轄區車(chē)主和駕駛人全覆蓋推送交通安全警示提示信息。

　　(四)緊跟交通違法嚴管整治，每周組織媒體開(kāi)展警示宣傳和案例曝光。清溪交巡警大隊和鄉道安辦在開(kāi)展道路交通各類(lèi)違法行為專(zhuān)項整治工作中，積極邀請媒體隨警采訪(fǎng)，開(kāi)展專(zhuān)項整治宣傳報道。對查獲的受到嚴懲的嚴重交通違法行為及從重處罰結果進(jìn)行曝光警示。并利用各種手段對嚴重交通違法行為開(kāi)展有獎舉報、兌現獎勵，并對違法受到嚴處的案例進(jìn)行宣傳報道，鼓勵群眾積極參與有獎舉報。

　　(五)針對轄區危險隱患路段，每月利用各類(lèi)媒體開(kāi)展公布提示。鄉道安辦每月將排查出來(lái)的道路隱患、危險路段，事故多發(fā)路段及時(shí)設置交通安全警示提示標語(yǔ)，強化安全提示，并有針對性地提示廣大駕駛人行經(jīng)相關(guān)路段時(shí)謹慎駕駛，注意交通安全。

　　(六)結合季節特點(diǎn)和案例警示，每季度更新農村地區宣傳陣地宣傳資料。鄉道安辦將農村“大喇叭”播報系統、農村天氣及自然災害預警短信群發(fā)系統、微信群等宣傳手段與村社“大安全”宣傳欄、勸導站“曝光小黑板”等常規宣傳手段相結合，用好農村線(xiàn)上線(xiàn)下宣傳陣地。及時(shí)更新宣傳內容和設施，以提高宣傳的有效性。

　　四、工作要求

　　(一)提高思想認識。各單位要充分認識到春季是農村地區交通安全的重要時(shí)間段。要將交通安全宣傳與交通秩序整治、事故預防等工作緊密結合，全力確保農村地區交通事故持續穩定、穩中有降。

　　(二)細化工作措施。各單位要根據本轄區交通安全實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的具體工作措施。要夯實(shí)宣傳陣地，拓展宣傳隊伍，豐富宣傳形式。要把握節奏，突出重點(diǎn)，注重實(shí)效，提升宣傳教育的新穎性和吸引力。

農村道路交通安全整治方案2

　　為全面提高農村人員道路交通安全意識，進(jìn)一步預防和減少農村地區道路交通事故，根據《松陽(yáng)縣農村地區道路交通安全綜合治理三年行動(dòng)宣傳教育工作方案》的部署，結合“減量控大”道路交通事故預防工作要求，特制定方案如下：

　　一、指導思想

　　堅定“道路交通安全管理關(guān)鍵在于人”的理念，結合國省道示范路創(chuàng )建活動(dòng)，以“暢行安全路幸福奔小康”等宣傳活動(dòng)為載體，依托鄉交通勸導站和各村合作站，全面建設交通安全宣傳教育陣地。緊盯宣傳教育重點(diǎn)群體，不斷提高宣傳教育的有效性和針對性，全面提升農村人員交通安全意識和交通法治意識，從而達到道路交通事故、交通違法行為明顯減少，交通參與者守法意識、文明安全意識明顯提高的目標，為做好農村地區道路交通安全綜合治理工作營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍和良好的輿論環(huán)境。

　　二、推進(jìn)時(shí)間

　�。ㄒ唬┙M織實(shí)施階段（20xx年2月-5月）

　　各村按照計劃，全面組織實(shí)施。在實(shí)施過(guò)程中要針對薄弱環(huán)節，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)工作舉措，及時(shí)補齊短板；同時(shí)，及時(shí)查漏補缺，加強督導落實(shí)，確保各項任務(wù)有序推進(jìn)。

　�。ǘ�）集中推動(dòng)階段（20xx年6月-20xx年6月）

　　嚴格落實(shí)各項工作措施，針對重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題集中推進(jìn)，進(jìn)一步鞏固工作成效；著(zhù)眼長(cháng)效機制建設，健全完善農村人員素養提升的制度機制，確保取得顯著(zhù)進(jìn)展。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段（20xx年7月-12月）

　　對三年行動(dòng)實(shí)施效果開(kāi)展全面評估考核，鞏固完善長(cháng)效機制，全面提升農村人員安全素養。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┚珳适┎咧贫ㄐ麄鞣桨�

　　鄉政府聯(lián)合交警部門(mén)根據轄區國省道、農村道路交通事故情況和交通違法行為特點(diǎn)，分析交通安全宣傳重點(diǎn)。結合六一、安全生產(chǎn)月、重陽(yáng)節、交通安全宣傳日等特殊節點(diǎn)，提前謀劃開(kāi)展宣傳教育，根據不同的群體采取切實(shí)有效的宣傳手段開(kāi)展宣傳。

　�。ǘ�）考核引領(lǐng)鍛造宣傳隊伍

　　要樹(shù)立“宣傳教育也是交通管理的一項基礎性工作”的理念，將宣傳教育落實(shí)到每一個(gè)家庭、每一位村民，并在工作任務(wù)考核中予以體現，將宣教工作真正落到實(shí)處。

　�。ㄈ�）全面排查明確宣傳重點(diǎn)

　　要結合各項交通管理工作，全面深入排查各行政村人員情況，將有多次交通違法或有嚴重影響道路交通安全違法的人員、60周歲以上的電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)駕駛人、曾經(jīng)發(fā)生過(guò)交通事故的人員列為重點(diǎn)人群，60周歲以上人員和電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)駕駛人列為關(guān)注人群，其他農村人員列為一般人群，分別對應紅、橙、黃三色，進(jìn)行分色宣傳教育，紅色、橙色人員逐一分類(lèi)登記造冊，做好宣傳臺帳。

　�。ㄋ模┳叽迦霊�(hù)開(kāi)展面對面宣傳

　　要組織鄉、村兩級干部常態(tài)、長(cháng)效開(kāi)展農村交通安全網(wǎng)格化宣傳，聯(lián)合古市交警中隊對各行政村的安全教育工作進(jìn)行分配，責任到人。對紅色人員進(jìn)行面對面宣傳每月不少于1次，對橙色人員開(kāi)展集中教育每季度不少于1次，對黃色人員開(kāi)展交通安全宣傳每半年不少于1次。結合衛健系統“下鄉送健康”、農忙時(shí)節“馬路宣傳”平臺，深入鄉村、田間地頭面對面開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，傳遞安全意識。

　�。ㄎ澹┮虻刂埔私ㄔO宣傳陣地

　　要根據各行政村的實(shí)際情況，充分利用文化禮堂、“農家書(shū)屋”、鄉鎮綜合文化站、村務(wù)公開(kāi)欄等村民身邊的媒介形式，通過(guò)在路口、村口等位置設置事故警示欄、違法曝光欄、交通知識欄，將通俗易懂、應知應會(huì )的交通安全常識送達到群眾身邊。

　�。�六）精心整理制作宣傳資料

　　要根據轄區農村道路交通安全實(shí)際，組織制作本地交通事故宣傳課件；及時(shí)收集、整理各類(lèi)典型交通事故、交通違法案例，以此制作警示教育和違法曝光材料，并以通俗易懂的文字、圖片和視頻作出相應的交通安全提示。

　�。ㄆ撸┥鐣�(huì )合力策劃宣傳活動(dòng)

　　要充分發(fā)揮農村交通安全員、兩站兩員的職能，將宣傳任務(wù)進(jìn)行量化分配并予以考核，確保工作落到實(shí)處；要積極聯(lián)系老齡委、保險公司等政府部門(mén)和社會(huì )團體，借助他們的力量和資源，策劃一系列宣傳活動(dòng)，合力開(kāi)展宣傳教育。

　�。ò耍┙�(jīng)驗交流促進(jìn)工作開(kāi)展

　　要廣泛發(fā)動(dòng)全體村民建言獻策，鼓勵基層創(chuàng )新精神，探索出更加行之有效的宣傳方法和途徑，真正切實(shí)提高農村“一老一小”等交通安全意識薄弱、交通事故易發(fā)群體的交通安全防護認識，及時(shí)總結提煉經(jīng)驗做法，加強相互交流學(xué)習。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬�強化組織保障

　　農村地區交通安全宣傳教育工作好不好直接關(guān)系到農村地區道路交通安全綜合治理工作成效，各村要切實(shí)將宣傳教育延伸到村入戶(hù)；主動(dòng)對接鄉政府職能部門(mén)，調動(dòng)各方面的積極性，齊抓共管，齊心協(xié)力抓好道路交通安全宣傳教育工作。

　�。ǘ�）強化能力保障。

　　要突出交通安全宣傳教育的基礎性、業(yè)務(wù)性作用，加強專(zhuān)業(yè)隊伍和專(zhuān)業(yè)力量建設。不斷為專(zhuān)、兼職宣傳干部創(chuàng )造學(xué)習培訓的.機會(huì )，對宣傳工作突出的個(gè)人應考慮評優(yōu)評先，努力提升全體干部的宣傳教育積極性，提升宣教業(yè)務(wù)骨干的主動(dòng)策劃能力、溝通宣教能力和腳力、眼力、腦力、筆力。

　�。ㄈ�）強化措施保障

　　為確保工作取得實(shí)效，要加強領(lǐng)導，精心組織，要按照既定任務(wù)實(shí)行項目化管理、清單式推進(jìn)，加強督促核查通報，促進(jìn)各項工作的落實(shí)。要將宣傳教育責任落實(shí)到每一名干部、安全員、勸導員，做到人人有責任，個(gè)個(gè)有任務(wù)，處處有宣傳，形成交通安全宣傳工作的濃厚氛圍。

　�。ㄋ模�強化輿情防范

　　要增強輿情意識，做好敏感節點(diǎn)、重大活動(dòng)交通安保工作的新聞輿論工作，嚴格落實(shí)依法處理、社會(huì )面管控和輿情引導“三同步”機制，要規范新媒體發(fā)布審核規程，積極有效引導輿論。一線(xiàn)干部要加強規范執法執勤和輿情應對認識，積極、正確、有效面對和處置媒體拍攝和群眾攝像，進(jìn)一步預防和減少輿情風(fēng)險。

農村道路交通安全整治方案3

　　為深入貫徹落實(shí)縣政府道路交通安全工作會(huì )議精神，全力做好我鎮農村道路交通安全管理工作，切實(shí)壓減風(fēng)險隱患，經(jīng)鎮黨委、政府研究決定自即日起至20xx年6月30日在全鎮組織開(kāi)展農村道路交通安全“大排查、大整治、大宣傳”集中統一行動(dòng)，特制訂如下工作方案。

　　一、指導思想

　　全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，準確把握新時(shí)代道路交通安全工作新形勢、新要求，堅持以人民為中心，強化安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，加強農村道路交通安全綜合治理機制建設，完善黨委領(lǐng)導，政府負責，社會(huì )協(xié)調，公眾參與，法制保障的治理體系，提升農村道路交通安全管理的社會(huì )化、法制化、智能化、專(zhuān)業(yè)化水平，確保全鎮道路交通事故數量、死亡人數和較大道路交通事故起數“三下降”，堅決杜絕重大道路交通事故發(fā)生，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和人民群眾安居樂(lè )業(yè)創(chuàng )造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標

　　通過(guò)集中開(kāi)展為期6個(gè)月的全覆蓋、全鏈條、多層次的大排查大整治行動(dòng)，推動(dòng)道路交通安全隱患有效整改、動(dòng)態(tài)清零，做到底數清、情況明。同時(shí)，建立健全長(cháng)效機制，推動(dòng)道路交通安全隱患排查治理制度化、標準化和常態(tài)化，確保實(shí)現“有效壓降道路交通事故總量，防范遏制較大事故，堅決杜絕重、特大事故”的工作目標。

　　三、工作原則

　　全面覆蓋，重點(diǎn)突出。堅持橫向到邊、縱向到底，全覆蓋、全鏈條、拉網(wǎng)式排查整治，確保無(wú)縫覆蓋、不留死角，標本兼治，預防為主。樹(shù)牢事故預防理念，思想意識在先、安全投入在先、監管執法在先，關(guān)口前移，不等不靠。權責一致，齊抓共管。按照《山東省實(shí)施道路交通安全責任制規定》，把大排查大整治的內容界定清楚，把責任壓緊壓實(shí)，把壓力傳導到位，杜絕有章不循、弄虛作假。集中攻堅，常態(tài)長(cháng)效。建立臺賬、倒排工期、銷(xiāo)號管理，全力攻堅大排查大整治行動(dòng)。堅持邊查邊改邊總結，健全工作機制，固化成功經(jīng)驗，建立完善道路交通安全大排查大整治長(cháng)效機制。

　　四、排查整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┢髽I(yè)單位主體責任方面。一是管理制度�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需建立健全道路交通安全管理制度，并符合企業(yè)實(shí)際。聘用符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，逐一簽訂道路交通安全責任書(shū)。設立（專(zhuān)）兼職道路交通安全員。危險化學(xué)品運輸企業(yè)需建立健全并嚴格執行裝載查驗、記錄制度，強化危險貨物托運、承運、裝卸、車(chē)輛運行等環(huán)節全鏈條監管。二是安全教育�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需制定年度道路交通安全培訓計劃，并分層次、分類(lèi)別、分崗位組織實(shí)施。駕駛人員和安全員經(jīng)崗前應培訓合格后上崗，熟知安全操作規程、應急處理措施。勞動(dòng)密集型生產(chǎn)企業(yè)要將“一盔一帶”納入安全教育重點(diǎn)內容。三是隱患自查�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)要對上路行駛車(chē)輛安全性能、駕駛人員情緒狀態(tài)進(jìn)行例行檢查，并嚴格登記。四是動(dòng)態(tài)監管�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需按標準建設道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管平臺，落實(shí)實(shí)時(shí)監督、及時(shí)提醒、違規處罰等措施�！皟煽鸵晃！避�(chē)輛需規范安裝使用衛星定位裝置和車(chē)輛智能視頻監控報警裝置。

　�。ǘ�）重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人方面。一是重點(diǎn)車(chē)輛生產(chǎn)流通�？拓涇�(chē)生產(chǎn)、改裝、維修、銷(xiāo)售企業(yè)是否存在非法改裝、“大噸小標”等問(wèn)題。危險貨物運輸車(chē)、自卸貨車(chē)、半掛車(chē)、輕型載貨汽車(chē)、混凝土攪拌運輸車(chē)等5類(lèi)重點(diǎn)貨車(chē)尤其是低平板半掛車(chē)生產(chǎn)改裝企業(yè)是否存在“定制化”超載超限車(chē)輛行為。是否存在違法違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售低速電動(dòng)車(chē)和超標電動(dòng)自行車(chē)問(wèn)題。是否存在買(mǎi)賣(mài)影響車(chē)輛運行安全的制動(dòng)、轉向、輪胎等零部件總成質(zhì)量不符合標準等問(wèn)題。報廢汽車(chē)回收企業(yè)及其回收網(wǎng)點(diǎn)是否存在拆解不規范、不及時(shí)拆解、倒賣(mài)報廢車(chē)輛等違法行為。是否存在非法拆解、非法改裝“黑窩點(diǎn)”。變型拖拉機是否應清盡清，重點(diǎn)對存量變型拖拉機和只簽訂報廢滅失確認書(shū)、提供相關(guān)證明材料但牌證沒(méi)有收回的變型拖拉機逐一再核實(shí)、再確認。二是從業(yè)人員資格準入。需建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制。對存在滿(mǎn)分未學(xué)習、逾期未審驗、逾期未換證、發(fā)生死亡事故占主要責任等情形的.客貨運駕駛人，依法落實(shí)離崗或解聘要求。

　�。ㄈ�）道路及交通設施方面。一是重點(diǎn)路段。對近三年道路交通事故多發(fā)路段分析研判，并進(jìn)行整改效果評估。對存在馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)、占路經(jīng)營(yíng)等嚴重影響道路通行秩序和安全問(wèn)題，需合理規劃危險貨物運輸車(chē)通行路線(xiàn)，依法劃定車(chē)輛限行、禁行區域，并向社會(huì )公布。二是交通設施。新建、改建、擴建公路交通安全設施“三同時(shí)”制度應落實(shí)到位。臨水臨崖、連續長(cháng)陡下坡、急彎陡坡等危險路段，客運班線(xiàn)、校車(chē)、危險貨物運輸車(chē)輛集中通行路段以及橋梁、隧道等是否存在安全設施缺失問(wèn)題。雙向四車(chē)道及以上普通國省干線(xiàn)公路中央隔離設施是否存在應設未設、開(kāi)口過(guò)多過(guò)密等問(wèn)題。中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通安全設施是否完善、規范。三是“千燈萬(wàn)帶”工程。路口規劃設計是否合理，強化路段降速和路口警示，推動(dòng)在交通流量大、安全形勢嚴峻的農村公路平交路口增設交通信號燈和減速帶。

　�。ㄋ模┑缆吠ㄐ兄刃蚍矫�。一是重點(diǎn)違法整治。需嚴查“三超一疲勞”、酒醉駕、違法載人等易肇事肇禍交通違法行為，并加大農村地區嚴重交通違法行為現場(chǎng)查處力度。深入推進(jìn)治超聯(lián)合執法常態(tài)化、制度化，嚴格落實(shí)“一超四罰”措施。高速公路收費站應落實(shí)入口稱(chēng)重和違法超限超載車(chē)輛禁入措施。嚴查變型拖拉機等農機車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法違規行為，鞏固提升變型拖拉機清理整治行動(dòng)戰果。二是非法營(yíng)運打擊。是否存在道路客運市場(chǎng)黑企業(yè)、黑站點(diǎn)、黑車(chē)、黑服務(wù)區問(wèn)題。是否存在旅行社租用、使用無(wú)合法資質(zhì)、“營(yíng)轉非”、安全性能無(wú)保障等車(chē)輛非法從事旅游客運問(wèn)題。是否存在大中型客車(chē)（不含公交車(chē)輛）行駛證登記為營(yíng)運類(lèi)但未辦理道路通行證的問(wèn)題。校車(chē)保障是否到位，是否存在“黑校車(chē)”非法運行情況。是否存在長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、不按規定接駁運輸等情況。三是“一盔一帶”。深入開(kāi)展“一盔一帶”安全守護行動(dòng)，堅持宣傳引導、勸導提示與執法查糾相結合，提高“一盔一帶”遵守率。

　�。ㄎ澹┺r村交通安全方面。一是“兩站兩員”運行。警保合作勸導服務(wù)站實(shí)體化運作情況，不允許存在建而不用，警保協(xié)管員管理制度、考核制度不健全等問(wèn)題。應在出村口勸導酒駕醉駕、無(wú)牌無(wú)證、面包車(chē)超員，以及低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)、農用車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為。二是信息化建設應用。農村道路交通安全管理信息系統手機APP需推廣應用到位，確保人車(chē)路等基礎信息底數清、情況明。交警中隊數字化警務(wù)室需根據實(shí)際設置研判調度、視頻巡查、重點(diǎn)監管等崗位，開(kāi)展在線(xiàn)巡邏、遠程指揮、分析研判。三是基礎設施保障。圍繞“四好”農村路建設，加快推進(jìn)農村公路安全防護等級提質(zhì)升級，優(yōu)化公交線(xiàn)路和站點(diǎn)布局，實(shí)現村村通公路、村村通公交，引導農村群眾乘坐合規車(chē)輛出行。

　�。�六）應急救援方面。一是應急預案。各村居是否存在惡劣天氣、疫情防控，尤其是道路交通事故等突發(fā)事件應急預案不完善、修訂不及時(shí)、操作性不強等問(wèn)題。二是物資儲備。是否存在冰雪等惡劣天氣應急物資儲備不足、專(zhuān)業(yè)設備配備不到位等問(wèn)題，突出加強高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應急物資和專(zhuān)業(yè)設備檢查。三是應急演練。需定期開(kāi)展惡劣天氣、突發(fā)事件應急處置等演練。對演練暴露出問(wèn)題和短板進(jìn)行整改。四是應急處置。需建立應急處置組織體系，在黨委、政府的統一領(lǐng)導下，各部門(mén)各單位職責明晰、步調一致。需建立研判指揮機制，實(shí)現快速發(fā)現、快速反應、快速處置。

　　五、工作安排

　　自文件下發(fā)之日開(kāi)始至20xx年6月底結束，分三個(gè)階段開(kāi)展。

　�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（即日起至2月22日）。各村居明確任務(wù)分工，迅即開(kāi)展大排查大整治行動(dòng)。成立工作組，拉網(wǎng)式大排查。要分類(lèi)建立隱患臺賬（見(jiàn)附件），列明整改措施、整改目標、整改時(shí)限，并經(jīng)排查責任人、整改責任人簽字認領(lǐng)。對排查出的隱患，能立即整改的要立查立改，對短時(shí)間無(wú)法整改到位的，要采取停產(chǎn)停工、列入道路改擴建計劃、增設臨時(shí)防護設施等措施，建立責任清單，限期完成整改。

　�。ǘ�）督查核查階段（2月22日至3月31日）。2月22日至2月28日。鎮道路交通安全工作辦公室將結合各村居報送臺賬資料，對發(fā)現隱患、措施制定及整改進(jìn)展情況進(jìn)行核查。3月1日至31日，鎮道路交通安全工作辦公室各成員單位組成聯(lián)合檢查督導組，采取明查與暗訪(fǎng)、聽(tīng)取匯報與實(shí)地檢查相結合的形式，對各村居隱患是否排查到位、整改到位等進(jìn)行抽查。對應查未查、應報未報、應改未改的，鎮道路交通安全工作辦公室將進(jìn)行通報。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段。（4月1日至6月30日）。各村居要定期組織開(kāi)展“回頭看”，對照隱患臺賬和責任清單，逐項復核整改落實(shí)情況。對新發(fā)現、整治不到位的問(wèn)題隱患，立即采取補救措施，登記入賬，限期整改。要認真總結大排查大整治工作經(jīng)驗，建立長(cháng)效機制，定期開(kāi)展隱患整改評估，避免老隱患反彈，實(shí)現新隱患及時(shí)解決。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。鎮道路交通安全工作辦公室組成的工作專(zhuān)班，建立研判會(huì )商機制，確定一名熟悉業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)骨干擔任聯(lián)絡(luò )員，定期集中通報工作進(jìn)展，解決實(shí)際問(wèn)題，部署重點(diǎn)任務(wù)。成立工作專(zhuān)班，層層抓好組織實(shí)施。嚴格落實(shí)“一崗雙責”，主要負責同志親自謀劃、親自部署，分管領(lǐng)導具體推動(dòng)、狠抓落實(shí)。

　�。ǘ�）壓實(shí)工作責任。各村居要按照職責分工，強化責任擔當，敢于動(dòng)真碰硬，建立包片包干、駐點(diǎn)聯(lián)系等機制，鎮道路交通安全工作辦公室要充分發(fā)揮組織協(xié)調作用，及時(shí)通報、約談、督辦工作推進(jìn)不力、責任措施不落實(shí)、工作沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)成效的村居。

　�。ㄈ�）加強信息報送。各村居要分別確定一名信息員專(zhuān)門(mén)負責信息報送工作，及時(shí)總結典型經(jīng)驗和做法，2月25日前，及時(shí)報送自查報告和道路交通安全大排查大整治登記臺賬。

　　(四)強化監督檢查。鎮道路交通安全工作辦公室要采取“四不兩直”方式，深入各部門(mén)對行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督導檢查，各村居開(kāi)展行動(dòng)情況注意留存文字圖片資料備查，行動(dòng)結束后將對各村居行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行通報,納入年終考核。

農村道路交通安全整治方案4

　　為切實(shí)提高全鄉道路交通安全綜合治理水平，全力實(shí)現道路交通事故“減量控大”工作目標，全面保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據省、市交通安全工作會(huì )議精神和《衢州市安委辦關(guān)于開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治的緊急通知》要求，結合區委辦《衢江區道路交通安全專(zhuān)項整治百日攻堅行動(dòng)實(shí)施方案》，決定開(kāi)展全鄉道路交通安全專(zhuān)項整治百日攻堅行動(dòng)，特制定本實(shí)施方案。

　　一、指導思想

　　牢固樹(shù)立“生命至上、安全第一”的工作理念，堅持底線(xiàn)思維，著(zhù)力防范化解重大風(fēng)險，建立健全道路交通安全立體化防控體系，全面實(shí)現道路交通安全治理清單化、精細化、全民化，真正形成道路交通安全綜合治理的'工作合力。

　　二、工作目標

　　通過(guò)百日攻堅行動(dòng)，全面建立完善“黨政領(lǐng)導、公安主導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、全民參與”的道路交通安全綜合治理工作格局，全面提升源頭風(fēng)險管控、道路隱患治理、交通事故應急處置“三大能力”，全力實(shí)現20xx年全鄉道路交通事故警情總量同比下降，全口徑道路交通事故死亡人數比前三年平均數同比下降30%，確保不發(fā)生一起死亡3人及以上道路交通事故，為建黨100周年、建區20周年大慶營(yíng)造安全、有序的交通環(huán)境。

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（3月）。組織召開(kāi)動(dòng)員部署會(huì )，專(zhuān)題研究道路交通安全整治百日攻堅行動(dòng)，組建工作專(zhuān)班，層層壓實(shí)責任。圍繞“機制體系優(yōu)化、交通設施提升、重點(diǎn)車(chē)輛整治、路面嚴管整治、交通素質(zhì)提升”五大行動(dòng)，細化工作方案，列出工作清單，開(kāi)展全面梳理排查，切實(shí)摸清底數，找出問(wèn)題短板，夯實(shí)百日攻堅行動(dòng)工作基礎。

　�。ǘ�）集中整治階段（4月-6月）。根據實(shí)施方案要求，強化舉措、精準施策，全面開(kāi)展道路交通安全整治百日攻堅行動(dòng)，著(zhù)力破解一批道路交通安全管理工作中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)問(wèn)題，在全鄉營(yíng)造濃厚的工作氛圍，確保道路交通安全工作水平顯著(zhù)提升。

　�。ㄈ�）總結提升階段（7月）。嚴格問(wèn)題整改驗收，做好百日攻堅行動(dòng)總結評估，總結提煉工作經(jīng)驗和有效做法，健全工作機制，推動(dòng)道路交通安全治理工作常態(tài)化、長(cháng)效化。

　　三、重點(diǎn)任務(wù)

　　重點(diǎn)圍繞三類(lèi)道路、三類(lèi)車(chē)輛、三類(lèi)人群，組織開(kāi)展實(shí)施五大行動(dòng)：

　�。ㄒ唬�機制體系優(yōu)化行動(dòng)

　　1.落實(shí)多級路長(cháng)制度。對縣道及以上公路建立“區、鄉、村”三級路長(cháng)，鄉村道路及城市道路建立鄉、村兩級路長(cháng)。各級路長(cháng)按照要求定期（區級每月不少于1次，鄉級每周不少于1次，村級每日不少于1次）開(kāi)展工作，指導督促日常巡查和隱患整改。

　　2.建立任務(wù)交辦制度。實(shí)行隱患治理交辦機制，限期對隱患點(diǎn)開(kāi)展治理，限期報送結果反饋。

　�。ǘ�）交通設施提升行動(dòng)

　　1.完善道路開(kāi)口設置機制。組織開(kāi)展國、省、縣、鄉道公路路口地毯式摸排整治，按照“應封”原則，對不符合公路開(kāi)口標準的路口實(shí)現100%整改，對未經(jīng)審批的開(kāi)口實(shí)現100%封閉。同時(shí)建立道路開(kāi)口聯(lián)合審查和每月巡查制度，對擅自開(kāi)口、破壞交通設施的，依法嚴肅查處。

　　2.完善穿村鎮道路防護設施。對全鄉穿村鎮道路進(jìn)行全面摸排，其中涉及國省道的按照“應隔盡隔”原則申請設置中央和機非隔離護欄，設置率達90%；涉及縣鄉道的，申請路口安裝“五件套”，縣道設置率達90%，鄉村道設置率達70%。對道路沿線(xiàn)安全設施進(jìn)行檢查、維護、更換、增設，確保功能完好，發(fā)揮成效。

　　3.完善臨水（崖）道路防護設施。依據現行規范標準，全面摸排臨水臨崖安全防護設施堅固情況和缺失現象，建立隱患清單，及時(shí)完成整改。

　　4.完善道路交通標志標線(xiàn)設置。按照“多桿合一”要求，整合現有標志標牌，對磨損嚴重的標線(xiàn)進(jìn)行重新施畫(huà)、修復，對標志標線(xiàn)缺失路段進(jìn)行規范增設。

　　5.完善道路施工安全警示。制定道路施工安全警示防護管理辦法，實(shí)行施工道路建設單位安全主體負責制，全面加強夜間、雨雪冰凍天氣等惡劣環(huán)境條件下的安全警示標志和防護措施。

　　6.完善資金等要素項目實(shí)施機制。開(kāi)通綠色通道，簡(jiǎn)化審批環(huán)節，全力推進(jìn)道路交通安全隱患整治項目又快又好實(shí)施。

　�。ㄈ�）重點(diǎn)車(chē)輛整治行動(dòng)

　　1.強化重點(diǎn)車(chē)輛檔案管理。重點(diǎn)是對全鄉面包車(chē)、電動(dòng)車(chē)（含三四輪）、摩托車(chē)、“兩客一�！钡人念�(lèi)車(chē)輛開(kāi)展排查，逐人逐車(chē)簽訂安全承諾書(shū)和責任書(shū)，并將車(chē)輛、人員、責任書(shū)簽訂情況錄入農交安APP（農村交通安全管理信息系統）。

　　2.強化重點(diǎn)車(chē)輛存量隱患清理。組織力量對逾期未檢驗、未報廢、違法未處理的四類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛，逐車(chē)排查，逐車(chē)清理，確保三率均達到100%。

　�。ㄋ模┞访鎳拦苷�治行動(dòng)

　　1.實(shí)施農村道路常態(tài)化巡查行動(dòng)。積極發(fā)揮“兩站兩員”管理力量，圍繞出鄉出村路口、施工路段、隧道等重要道路節點(diǎn)開(kāi)展日常巡邏，對面包車(chē)超員、貨車(chē)超載、拖拉機違法載人、駕駛摩托車(chē)（電動(dòng)車(chē)）不戴頭盔等違法行為進(jìn)行勸導和糾正。

　　2.實(shí)施全域路口常態(tài)化勸導行動(dòng)。規范道路交通路口（開(kāi)口）勸導工作，聯(lián)合交警、交通部門(mén)加強對勸導員技能培訓，充分發(fā)揮路口勸導作用。鄉、村干部、網(wǎng)格員要織密道路交通安全防控網(wǎng)，對出村口、出鄉口、進(jìn)山口等節點(diǎn)開(kāi)展重點(diǎn)盯防，切實(shí)壓降事故發(fā)生率。

　�。ㄎ澹┙煌ㄋ刭|(zhì)提升行動(dòng)

　　1.加強重點(diǎn)人群宣傳教育。依托全科網(wǎng)格力量，加強電動(dòng)車(chē)駕駛員和60周歲以上老年人兩類(lèi)重點(diǎn)人群排查宣傳，落實(shí)“五個(gè)一”工程，確保兩類(lèi)人群排查率和宣傳率均達到100%。加強進(jìn)城務(wù)工群體交通安全知識宣教。

　　2.加強全方位宣傳陣地建設。在集鎮道路、國省道沿線(xiàn)、鄉綜合文化站、村、學(xué)校等人流車(chē)流密集場(chǎng)所和事故多發(fā)點(diǎn)段，通過(guò)懸掛橫幅、設置宣傳櫥窗、發(fā)放宣傳冊、播放交通事故警示宣傳片等多種形式，營(yíng)造宣傳氛圍，提升群眾知曉率。

　　3.加強交通安全主體集中宣講。充分發(fā)揮“8090”新時(shí)代理論宣講團作用，確定至少一名“道路交通安全宣講員”，開(kāi)展道路交通安全主題宣講活動(dòng)。

農村道路交通安全整治方案5

　　一、活動(dòng)主題

　　本次活動(dòng)的主題是“平安春運·交警同行”，旨在通過(guò)交警與群眾的共同努力，確保春運期間的道路交通安全。

　　二、活動(dòng)時(shí)間

　　本次活動(dòng)的時(shí)間為20xx年xx月xx日至xx月xx日，其中春節前為宣傳重點(diǎn)期，春節初一至初六為強化期，初七至十五為持續期�；顒�(dòng)的重點(diǎn)宣傳日是春運啟動(dòng)日（xx月xx日）。

　　三、工作目標

　　本次活動(dòng)的工作目標是堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會(huì )、媒體和群眾的力量。重點(diǎn)突出“分眾”理念，加強精細化、滴滴罐式的宣教工作�；顒�(dòng)將重點(diǎn)關(guān)注公路客運站、高速公路服務(wù)區、交警執法站以及國省干線(xiàn)公路、高速公路沿線(xiàn)和農村重要鄉鎮等人員密集場(chǎng)所，切實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節構筑安全暢通、和諧有序的'道路交通環(huán)境。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┘訌娖毓饩�示，形成強大震懾。

　　在春運啟動(dòng)前，各單位要向社會(huì )廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來(lái)春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿(mǎn)12分無(wú)緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長(cháng)假前后集中出行階段，要通過(guò)新聞媒體加強重點(diǎn)違法警示，并向社會(huì )公布嚴重交通違法舉報電話(huà)，及時(shí)受理、查處交通違法，兌現獎勵，發(fā)動(dòng)群眾參與、監督春運交通安全工作。

　�。ǘ�）加強交通誘導，提升服務(wù)水平。

　　各單位要創(chuàng )新思路，拓寬渠道，認真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施。在春運全過(guò)程分階段重點(diǎn)、分目標人群、分出行方式，持續發(fā)布交通安全預警提示，廣泛開(kāi)展“路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節長(cháng)假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實(shí)時(shí)發(fā)布高峰干線(xiàn)常見(jiàn)堵點(diǎn)、城市出入口的交通擁堵時(shí)段及繞行路線(xiàn)，細化提示信息內容、加強分流時(shí)耗對比，并配上路線(xiàn)圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛(ài)心16伴你行”十省聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng)，為群眾跨區域出行提供資訊服務(wù)。

　�。ㄈ�）突出重點(diǎn)人群，增強宣傳效果。

　　交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業(yè)、社區、農村、工地開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。針對營(yíng)運駕駛人，通過(guò)組織集中學(xué)習《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營(yíng)運客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳教育，警示“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實(shí)主體責任，提供安全的車(chē)輛，保證合格的駕駛人參加春運，確保春運不發(fā)生重大責任事故。針對外地務(wù)工人員，加強乘坐包車(chē)返鄉的宣傳教育，重點(diǎn)宣傳超員車(chē)、“黑包車(chē)”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車(chē)輛返鄉。針對城市居民，要通過(guò)進(jìn)社區拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”。針對農村群眾，集中宣傳無(wú)牌無(wú)證、超員超速、酒后駕車(chē)、高速公路違法停車(chē)（乘車(chē)）、行人橫穿高速等農村常見(jiàn)違法的危害。

　�。ㄋ模┘訌娒襟w聯(lián)動(dòng)，擴大社會(huì )影響。

　　政工室要積極協(xié)調新聞媒體，通過(guò)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )、座談會(huì )、通稿等形式，及時(shí)發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門(mén)的春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開(kāi)辟專(zhuān)題時(shí)段、版塊，滾動(dòng)播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類(lèi)十項”嚴重交通違法、�；�品運輸車(chē)輛“四非”、客運車(chē)輛“四違”以及農村面包車(chē)、校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個(gè)，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門(mén)領(lǐng)導、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開(kāi)展直播報道，加強與群眾互動(dòng)。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車(chē)輛、因記滿(mǎn)12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰，宣傳交巡警出行高峰保障、節日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。

農村道路交通安全整治方案6

　�。ㄒ唬╉椖糠桨�

　　1、項目準備：

　　在方案時(shí)期，拿到甲方提供的地形圖和規劃后，首先認真閱讀地形圖，注意電線(xiàn)、電線(xiàn)桿、鐵塔、光纜(國防光纜)、現有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結構物(涵洞、橋梁、擋墻、護坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚(yú))塘、水田、地形高低走向等對規劃道路的影響，有問(wèn)題及時(shí)與業(yè)主溝通處理方案。并在總說(shuō)明中相應的說(shuō)明。 光纜、燃氣、電力等重要管道線(xiàn)路應在平面圖中特別標識，并在總說(shuō)明注意事項中說(shuō)明。

　　需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時(shí)應及時(shí)和排水設計人員溝通。 搜集與項目有關(guān)的各種歷史、水文、地質(zhì)資料，包括業(yè)主方面各個(gè)負責人的聯(lián)系方式、單位詳細名稱(chēng)、地址、QQ，電話(huà)等。 各部門(mén)緊記出圖日期，并留出足夠的時(shí)間保證內部審圖和修改。 項目負責人統一制作封面、圖簽。圖簽統一采用外部參照型式。

　　2、項目：

　　2.1 首先出道路平面圖。

　　2.1.1 處理地形圖： 第一種方法：將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可，根據單位規定)，轉化地形點(diǎn)和等高線(xiàn)為道路軟件識別的'模式。此種方法可以知道每個(gè)圖層都什么數據，但是如果原地形圖不規范，圖層很繁多復雜，則關(guān)閉和打開(kāi)地形圖時(shí)很繁瑣。 第二種方法，首先關(guān)閉地形點(diǎn)和等高線(xiàn)圖層，將其他所有數據均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標準圖層繁雜地形圖)，然后將地形點(diǎn)和等高線(xiàn)轉化為道路軟件識別的模式。此方法便于圖層管理，但不便于專(zhuān)門(mén)查找原圖層中某類(lèi)數據。 處理完地形圖可運行PU命令清理無(wú)關(guān)的數據。

　　2.1.2 平面出圖：

　　首先出道路平面圖之前，根據項目規劃確認道路等級和設計車(chē)速，認真檢查規劃道路的中線(xiàn)是否有不合理的地方(規劃只做半徑，不做緩和曲線(xiàn))，根據項目實(shí)際情況對規劃中線(xiàn)進(jìn)行微調，尤其是半徑取整數(如甲方要求不得改動(dòng)中線(xiàn)則不調，并由甲方說(shuō)明原因)，對需要做緩和曲線(xiàn)的地方加緩和曲線(xiàn)。根據設計車(chē)速和圓曲線(xiàn)半徑設置道路加寬。 交叉口按根據道路等級進(jìn)行拓寬和渠化處理。 斜交交叉口緣石半徑應在規范內盡量取大。

　　立體交叉布設匝道時(shí)應充分考慮凈空、豎向設計。平面圖中應簡(jiǎn)易標識出橋梁、涵洞、擋墻等結構物的位置、范圍、型式等信息。

　　平面調好之后發(fā)給業(yè)主看看，有問(wèn)題及時(shí)溝通和修改。 方案平面進(jìn)行最后的平面標注、布置，按樁號分平面圖(普通道路按1:500分圖，如果道路較寬或者A3圖紙放不下可定為1:1000)，定好之后，注意插入指北針并調整方向。 詳細標出道路設計范圍，起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口范圍。非常重要，因為輔助專(zhuān)業(yè)設計范圍均以此為準。

　　根據單位出圖標準調整線(xiàn)型寬度，檢查標注字體大小。 按以上順序自檢一遍后將平面圖、項目基礎數據、設計文件根據需要發(fā)給交通、排水(先熟悉，排水還需要縱段設計文件)、照明、橋梁、結構等相關(guān)專(zhuān)業(yè)，并對接好細節問(wèn)題。

　　2.2 縱斷面設計

　　縱斷面設計時(shí)應充分考慮地形、平曲線(xiàn)(平包豎)、排水、凈空、規劃控制高程等因素。設計時(shí)最好和排水設計人員共同商議總體排水走向后再進(jìn)行縱斷面考慮規劃控制高程和交叉口控制高程的時(shí)候還應注意和平曲線(xiàn)的“平包豎原則”。 設計縱斷面時(shí)必須注意主要交叉口設計范圍內道路縱坡不大于2%，困難情況下不大于3%。(此點(diǎn)在城市道路路網(wǎng)設計中很重要，不可忽視)

　　2.3 橫斷面 橫斷面結構和型式設計應注意和規劃相結合并和甲方保持溝通，達成統一。

　　2.4 結構物

　　市政道路工程中的橋涵、擋墻、排水溝、護坡等結構物，應與現場(chǎng)實(shí)際情況相結合，從圖紙中充分考慮現場(chǎng)遇到的情況。無(wú)論最后甲方修不修，如果有必要我方都必須設計。

　　2.5 設計說(shuō)明中需要注意的問(wèn)題 設計說(shuō)明中必須要將工程中遇到的細節問(wèn)題羅列出來(lái)，不可馬虎大意。

　�。ǘ�）項目初設、施工圖 初設和施工圖階段細化設計。

　　注意要和甲方經(jīng)常保持聯(lián)系。 按我院制圖標準制圖。 完成后盡早內部審查。

　�。ㄈ�）總結以上幾點(diǎn)就是要做到：

　　1、和多方多溝通多交流。

　　2、提前交圖，為審圖改圖預留充分時(shí)間

　　3、統一標準，尤其是多人做一個(gè)項目，要保證出圖風(fēng)格一致。

　　4、以審圖單位的心態(tài)做設計，一切以規范為準，多考慮各種細節問(wèn)題。

農村道路交通安全整治方案7

　　為進(jìn)一步強化道路安全隱患排查，筑牢安全管理防線(xiàn)，深刻汲取道路交通事故教訓，深入推進(jìn)交通安全大整治工作，堅決杜絕較大以上道路交通事故再次發(fā)生，確保人民群眾財產(chǎn)安全，為確保百日攻堅戰取得實(shí)效,我鎮結合工作實(shí)際特制定工作方案如下:

　　一、工作目標

　　通過(guò)開(kāi)展道路交通安全整治“百日攻堅行動(dòng)”，進(jìn)一步加強道路交通安全管理，全面落實(shí)嚴管措施，增強全民交通安全意識，促使全鎮道路交通秩序明顯改善，道路交通安全隱患得到有效治理，健全完善預防道路交通事故工作長(cháng)效機制，堅決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發(fā)生，確保全鎮道路交通安全形勢趨穩向好，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。

　　二、組織領(lǐng)導

　　強化組織領(lǐng)導，成立楊樓鎮道路交通安全整治“百日攻堅行動(dòng)”工作領(lǐng)導小組，由鎮黨委書(shū)記孫鐸同志和鎮長(cháng)黃蓓蓓同志任組長(cháng)，鎮分管負責人、人大主席徐敬峰同志和鎮派出所所長(cháng)孫玉峰同志任副組長(cháng)，有關(guān)單位負責同志為成員（具體名單附后），明確責任分工，將道路交通安全整治工作納入重要議事日程,突出排查整治重點(diǎn)，精心組織部署，對照目標任務(wù)抓好動(dòng)員實(shí)施。

　　三、實(shí)施步驟

　　宣傳動(dòng)員階段（2022年7月20日至2022年7月31日）。廣泛宣傳，深入開(kāi)展交通違法大勸導、大宣傳、大提示。同時(shí)，細化整治方案。

　　排查整治階段（2022年8月1日至2022年11月20日）。仔細部署，廣泛發(fā)動(dòng)，緊盯突出交通違法，同步開(kāi)展農村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。

　　總結提高階段（2022 年11月21日至2022年11月30日）�？偨Y提煉、固化經(jīng)驗，加強機制建設和法制保障，形成道路交通安全的常態(tài)長(cháng)效工作機制。

　　四、工作任務(wù)

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展農村地區“五小”車(chē)輛整治行動(dòng)

　　一是全面開(kāi)展排查登記，強化源頭監管。各村（社區）充分調動(dòng)鄉鎮交通安全員和農村勸導員(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩員”)進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展轄區小(微)型普通客車(chē)和車(chē)主基本信息排查登記，并進(jìn)行“面對面”安全教育,提高相關(guān)人員對法律法規的知曉率。

　　二是加大整治工作力度。各村（社區）要結合轄區道路實(shí)際，針對農村地區小(微)型普通客車(chē)、“五小”車(chē)輛交通違法行為的特點(diǎn)和規律，科學(xué)部署力量，加大對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段的管控力度。整治期間，要啟動(dòng)農村勸導站，緊盯集市日、學(xué)生往返學(xué)校、大風(fēng)雷雨等惡劣天氣等重點(diǎn)時(shí)段，加大對過(guò)往小(微)型普通客車(chē)和“五小”車(chē)輛交通違法行為的查處和勸導、教育力度。

　　三是確定重點(diǎn)整治的區域、時(shí)段、路段和交通違法行為。重點(diǎn)整治的區域：學(xué)校、醫院、客運站(點(diǎn))、農貿集市、鄉鎮、村、村民小組及人員聚集場(chǎng)所等。重點(diǎn)整治的時(shí)段：農村集市、婚喪嫁娶、重要節日、學(xué)生放假等群眾集中出行時(shí)段。重點(diǎn)整治的路段：縣鄉道路，特別是鄉鎮到村、村到村民小組的.道路以及存在管理“死角”“盲區”的路段。重點(diǎn)整治的交通違法行為：超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛及駕駛報廢、未參加定期檢驗車(chē)輛上道路行駛等。

　　(二)開(kāi)展交通安全“大宣傳大教育”行動(dòng)

　　一是加強道路交通安全宣傳。鎮政府要充分利用廣播、條幅、LED顯示屏、微信、微博等宣傳媒介，開(kāi)展“兩公布一提示”(公布轄區交通研判情況和交通組織方案，公布轄區道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示安全出行注意事項)，及時(shí)發(fā)布氣象信息。

　　二是加強重點(diǎn)群體的安全提示。鎮政府計劃每季度組織開(kāi)展一次交通安全宣傳活動(dòng)，加強警示教育，促使全民提高交通安全意識。同時(shí)，督促學(xué)校開(kāi)展“交通安全一堂課”活動(dòng)，做好學(xué)生安全出行宣傳教育。

　�。ㄈ�）開(kāi)展道路交通安全責任落實(shí)“大督查”行動(dòng)

　　一是堅持問(wèn)題導向，制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的重點(diǎn)內容及措施，實(shí)行分片包干責任制，制定針對性督查方案。常態(tài)化開(kāi)展督查行動(dòng)，發(fā)現問(wèn)題、反饋問(wèn)題、研商問(wèn)題、整改問(wèn)題。

　　二是認真開(kāi)展督導督辦，層層落實(shí)責任。對問(wèn)題突出、隱患較多、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區，要按照“工作不落實(shí)不放過(guò)、問(wèn)題不整改不放過(guò)”的要求，緊盯不放、一抓到底，確保責任層層落實(shí)。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�，周密推進(jìn)部署。領(lǐng)導小組要高度重視，要以對黨和人民高度負責的態(tài)度，明確工作目標，建立工作機制，落實(shí)加強統籌協(xié)調，采取強有力措施，全力抓好道路交通安全專(zhuān)項整治工作，切實(shí)擔負起預防和減少道路交通事故的職責使命。

　�。ǘ�）加強溝通，強化協(xié)調合作。為確保工作取得實(shí)效，要加強鄉鎮與各相關(guān)部門(mén)之間的聯(lián)系與合作，強化對企業(yè)和人、車(chē)、路的監測管理，形成強大工作合力，及時(shí)協(xié)調解決跨區域、跨部門(mén)的突出問(wèn)題，及時(shí)處置突發(fā)事件,及時(shí)防范化解管控重大風(fēng)險。

　�。ㄈ�）規范執法，加強督查督導。堅持理性、平和、文明、規范執法，切實(shí)做到處罰一起，糾正一起，教育一起，防止因簡(jiǎn)單粗暴執法、言語(yǔ)失范、行為失當等引發(fā)輿情。領(lǐng)導小組要不定期開(kāi)展專(zhuān)項督查，對整治措施不落實(shí)、路面管控不到位、隱患改不到位的，嚴肅追究相關(guān)人員責任。

　　(四)標本兼治,構建長(cháng)效機制。鎮政府要以本次專(zhuān)項行動(dòng)為契機，不斷加強安全管理和監督，建立健全安全生產(chǎn)的長(cháng)效機制，全面落實(shí)各項安全生產(chǎn)治本之策，認真制訂好各類(lèi)應急預案，組織演練，抓好安全教育和培訓，切實(shí)做好全鎮范圍內的安全生產(chǎn)工作。

農村道路交通安全整治方案8

　　根據縣道路交通安全委員會(huì )和市交通運輸局關(guān)于農村道路交通安全守護行動(dòng)相關(guān)工作部署，經(jīng)研究，決定自即日起至10月31日，在全縣開(kāi)展農村道路交通運輸安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。特制訂如下方案：

　　一、工作目標

　　通過(guò)此次專(zhuān)項整治行動(dòng)，著(zhù)力解決農村客運車(chē)輛非法違法經(jīng)營(yíng)、農村公路安保設施缺失等問(wèn)題，消除安全隱患，保障人民群眾出行安全，確保全縣交通運輸行業(yè)持續安全穩定。

　　二、整治重點(diǎn)

　　重點(diǎn)整治農村客運車(chē)輛非法違法經(jīng)營(yíng)和農村公路安保設施缺失等問(wèn)題，具體內容如下：

　�。ㄒ唬┺r村客運方面。運輸企業(yè)要全面開(kāi)展安全隱患排查治理，建立農村客運班線(xiàn)車(chē)輛、站場(chǎng)、企業(yè)隱患排查清單，按照“一單四制”要求落實(shí)隱患治理任務(wù)。監管機構要組織集中統一或單次行動(dòng)，按照職責嚴厲打擊客運車(chē)輛非法違法行為，對涉嫌其他道路交通運輸違法行為或犯罪的，移交公安部門(mén)處理。

　�。ǘ�）農村公路安保設施方面。結合本地實(shí)際，根據職責對管養公路開(kāi)展一次全面隱患排查，重點(diǎn)排查急彎、長(cháng)下坡、臨水臨崖、高落差等危險路段和事故多發(fā)路段標志是否齊全清晰、安全護欄是否牢固、設施設備是否完善；農村公路減速帶、標志標線(xiàn)是否完備，是否存在行車(chē)視線(xiàn)遮擋等情形。排查發(fā)現的隱患和問(wèn)題，要迅速整改；一時(shí)難以整改到位的，要采取臨時(shí)措施，確保通行安全。

　　三、工作安排

　　此次整治行動(dòng)分為動(dòng)員部署、檢查整治、總結鞏固等三個(gè)階段，具體安排如下：

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（5月至6月中旬）。各有關(guān)單位要成立主要負責同志牽頭的.整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，制定工作方案，全面動(dòng)員部署，建立“每月一研判、每季一小結”工作機制，迅速將整治行動(dòng)傳達至基層一線(xiàn)，營(yíng)造濃厚工作氛圍。

　�。ǘ�）檢查整治階段（6月下旬至9月中旬）。針對整治重點(diǎn)內容，組織開(kāi)展全面排查治理，對檢查發(fā)現的隱患，要督促有關(guān)單位采取措施限期整改；組織開(kāi)展整治行動(dòng)，嚴厲打擊各類(lèi)非法違法行為，確保工作取得實(shí)效。

　�。ㄈ�）總結鞏固階段（9月下旬至10 月31日）。緊緊圍繞中華人民共和國成立70周年大慶等重點(diǎn)時(shí)段，進(jìn)一步強化監管，嚴格整治，確保安全穩定。各單位要認真總結此次整治行動(dòng)中好的經(jīng)驗做法，進(jìn)一步夯實(shí)基礎，建立長(cháng)效工作機制。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。成立王忠富局長(cháng)任組長(cháng)，總工程師劉德山任副組長(cháng)的全縣農村道路交通運輸安全專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組將適時(shí)開(kāi)展督查指導。各有關(guān)單位也要成立相應的領(lǐng)導小組，提高政治擔當，進(jìn)一步加強化工作落實(shí)。

　�。ǘ�）加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)。各單位要在縣道路交通安全委員會(huì )的統一領(lǐng)導、部署下，著(zhù)力解決當前農村道路交通安全存在的難點(diǎn)問(wèn)題，加強與應急管理、公安交警等部門(mén)的協(xié)調聯(lián)動(dòng)，形成工作合力。

　�。ㄈ�）加強氛圍營(yíng)造。結合“安全生產(chǎn)月”和安全文化“七進(jìn)”等活動(dòng)，開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，普及交通運輸安全知識，營(yíng)造良好的輿論氛圍。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。各單位于5月20日前將行動(dòng)方案報局安全運輸股；每月10日報送整治行動(dòng)開(kāi)展情況；整治行動(dòng)結束后11月1日前，報送工作總結。

農村道路交通安全整治方案9

　　今年以來(lái)，我鎮的道路交通安全工作在上級有關(guān)部門(mén)的指導下，按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負其責、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實(shí)事求是、公開(kāi)透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實(shí)責任制，扎實(shí)開(kāi)展綜合整治活動(dòng)，促進(jìn)道路交通安全、有序、暢通，達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標。

　　一、20xx年工作開(kāi)展情況

　�。ㄒ唬┳�機制。建設建立”道安辦統一部署，村交通管理服務(wù)站參與協(xié)作，駕駛員安全分協(xié)會(huì )共同參與”的道路交通三級聯(lián)動(dòng)管理機制，成立了以鎮長(cháng)為組長(cháng)，分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，派出所、道安辦等相關(guān)部門(mén)為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組，全面負責全鎮的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區）成立了交通管理服務(wù)站，由書(shū)記、村長(cháng)專(zhuān)門(mén)負責，做好交通管理、交通勸導的同時(shí)完善本村（社區）的機動(dòng)車(chē)臺賬。充分發(fā)揮駕駛人安全分協(xié)會(huì )的行業(yè)自律和內部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮政府分別與各村（社區）、學(xué)校、駐鎮單位、企業(yè)共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書(shū)》35份，與轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員簽訂《20xx年機動(dòng)車(chē)駕駛員安全運行責任書(shū)》共XX余份，全面落實(shí)道路交通安全主體責任。

　�。ǘ�）抓宣傳教育。利用逢場(chǎng)天、節假日等時(shí)機，在第一階段，共組織專(zhuān)門(mén)力量開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)X(jué)次，在重點(diǎn)路段懸掛橫幅X幅，發(fā)放安全宣傳單XX余份。培訓車(chē)主、駕駛人員及親屬XX人次。開(kāi)通各村（社區）文明交通廣播站共XX個(gè)，每周播放道路交通廣播不少于2次，在村（社區）設立固定宣傳欄XX塊。

　�。ㄈ�）抓排查整治。實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區）干部對危險路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時(shí)不能整改的，及時(shí)設置警示標志，限期整改。第一階段工作以來(lái)，我鎮共整治危險路段26處，在場(chǎng)鎮及重要路段設置減速帶8處，安全警示標志牌28塊。與縣交警部門(mén)協(xié)作，將我鎮“天網(wǎng)工程”與縣級監控系統聯(lián)網(wǎng)，能及時(shí)將違規違法行為上傳至縣級部門(mén)，從而對違章車(chē)輛迅速作出處理。有效增強監管效果和處置效率。

　�。ㄋ模┳ヂ访婀芸�。鎮政府、派出所交管中隊工作人員堅持在逢場(chǎng)天、節假日時(shí)間上路查糾道路交通違法行為，對機動(dòng)車(chē)超載、客車(chē)超速、無(wú)牌無(wú)證、貨車(chē)拖拉機違法載人、報廢車(chē)上路行駛等違章行為進(jìn)行重點(diǎn)監管。每個(gè)村聘請義務(wù)交通協(xié)管員對所轄村級路段的交通違法行為進(jìn)行勸導。第一階段工作以來(lái)。共組織勸導20xx余人次，查處道路交通違法行為130起。

　　二、存在的問(wèn)題

　　安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長(cháng)期工作，事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮安全生產(chǎn)工作距上級要求還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂(lè )觀(guān)。一是目前我鎮境內村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車(chē)輛營(yíng)運者的法制觀(guān)念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車(chē)輛超員和低速載貨汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場(chǎng)發(fā)展緩慢，群眾乘車(chē)難、出行難的問(wèn)題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐低速載貨汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)的現象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。

　　三、下一步工作措施

　�。ㄒ唬�強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開(kāi)展大型交通安全宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造強大的宣傳聲勢。廣泛開(kāi)展“交通安全鎮”“交通安全村”建設，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時(shí)，適時(shí)組織駕駛員安全培訓活動(dòng)，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。

　�。ǘ�）不斷改善全鎮路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門(mén)的`大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門(mén)，經(jīng)常性地開(kāi)展轄區內道路安全情況排查工作，同時(shí)，強化對養、護路人員的管理，切實(shí)抓好雨季道路養護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。

　�。ㄈ�）嚴防死守，加強勸導，治好違法。要結合全市專(zhuān)項整治工作的要求，認真統籌、抓緊落實(shí)，按質(zhì)按標開(kāi)展好查處各類(lèi)危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng)，對超速、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農機等部門(mén)進(jìn)一步形成合力，堅決整治機動(dòng)車(chē)嚴重超載問(wèn)題，提高管理有效性和覆蓋面。

　�。ㄋ模┮�統籌協(xié)調、確保穩定。認真處置好上級部門(mén)安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作，確保全鎮境內少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。

農村道路交通安全整治方案10

　　為有效落實(shí)《區農村道路交通安全專(zhuān)項治理工作方案》，進(jìn)一步提升鎮村道路交通安全管理水平，切實(shí)預防和減少鎮道路交通違法率和事故率，確保鎮村道路交通安全形勢穩定。經(jīng)鎮政府同意，決定自現在起，在全鎮開(kāi)展農村道路交通安全專(zhuān)項治理行動(dòng)�，F制定工作方案如下：

　　一、指導思想

　　堅持以人為本、生命至上，通過(guò)政府領(lǐng)導、派出所牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、全民參與、專(zhuān)項治理等多項工作舉措，著(zhù)力解決農村道路交通安全管理體系不健全、交通設施不完善、管理人員不到位等問(wèn)題，努力實(shí)現全鎮道路交通安全秩序好轉，道路交通違法率和事故率雙下降。

　　二、工作目標

　　通過(guò)開(kāi)展整治提升行動(dòng)，實(shí)現以下工作目標：

　�。ㄒ唬┤罕娊煌ò踩�意識得到有效提升。全面加強全鎮群眾交通安全宣傳和普及，推動(dòng)交通安全宣傳陣地建設，文明交通、安全交通意識深入人心、群眾知曉率在90%以上、農村群眾知曉率在60%以上。

　�。ǘ�）交通安全隱患得到有效治理。對排查出來(lái)的交通安全隱患進(jìn)行治理，道路交通安全設施設置率、隱患整改率超過(guò)90%；公交車(chē)、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛通行沿線(xiàn)道路交通安全隱患整改率達到100%。

　�。ㄈ�）農村各類(lèi)車(chē)輛得到有效管理。低速汽車(chē)、三輪汽車(chē)、三輪摩托車(chē)、兩輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)等五小車(chē)輛清理登記率達到100%；符合條件的大中型拖拉機、聯(lián)合收割機登記檢驗率達到100%，符合條件的拖拉機運輸機組登記檢驗率達100%；電動(dòng)自行車(chē)登記上牌率、保險率達80%，非法銷(xiāo)售車(chē)輛的企業(yè)和經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)全部依法取締到位。

　�。ㄋ模┙煌ㄊ鹿实玫接行Ф糁�。農村地區交通事故起數、死亡事故起數、死亡人數同比分別下降20%、10%、15%以上，不發(fā)生一次死亡2人以上的道路交通事故。

　�。ㄎ澹┑缆烽L(cháng)效管理機制基本健全。嚴格落實(shí)道路交通安全專(zhuān)項治理人員、經(jīng)費、考核機制，建立農村道路交通安全管理工作聯(lián)席會(huì )議機制、多元共治機制、兩站兩員實(shí)體化運作機制、考核通報機制等，確保各項工作落到實(shí)處。

　　三、工作步驟

　�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段。制定出臺《鎮農村道路交通安全專(zhuān)項治理工作方案》，細化提升工作考核辦法，成立工作領(lǐng)導小組，召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議，層層動(dòng)員部署。各村（居）和各部門(mén)根據會(huì )議部署要求，圍繞各自職能和任務(wù)分工，迅速動(dòng)員并啟動(dòng)落實(shí)。利用廣播電視、報紙、微信、微博等媒體，多平臺、多方式、多角度宣傳報道整治工作背景、目的意義，營(yíng)造良好氛圍。

　�。ǘ�）組織實(shí)施階段。各村（居）和各部門(mén)按照工作方案要求，結合單位任務(wù)及工作特點(diǎn)制定任務(wù)清單，集中組織實(shí)施整治提升活動(dòng)。要結合實(shí)際，充分利用廣播電視、報刊網(wǎng)絡(luò )、社區宣傳欄、村居大喇叭等媒介，全面開(kāi)展社會(huì )宣傳工作，發(fā)動(dòng)社會(huì )群眾積極參與；集中組織開(kāi)展低速汽車(chē)、三輪汽車(chē)、三輪摩托車(chē)、兩輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)等五小車(chē)輛管理，客貨企業(yè)運輸車(chē)輛、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛交通違法整治；認真組織開(kāi)展道路隱患整改、基礎設施完善等攻堅提升活動(dòng)，確保各項整治任務(wù)落實(shí)到位。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段。鎮政府將對各村（居）道路交通安全專(zhuān)項治理工作進(jìn)行檢查驗收，總結提煉農村道路長(cháng)效管理機制，保證農村道路管理工作可持續發(fā)展；同時(shí)組織相關(guān)人員對各村（居）工作成效進(jìn)行綜合評估，查找不足，獎優(yōu)罰劣。

　　四、職責任務(wù)

　　各村（居）、各有關(guān)部門(mén)在鎮政府統一領(lǐng)導下，各司其職，負責落實(shí)本條線(xiàn)、本部門(mén)工作任務(wù)。

　　鎮農村道路交通安全專(zhuān)項治理工作領(lǐng)導小組辦公室：負責整體面上工牽頭，主動(dòng)協(xié)調派出所、交警、交通、安監、農機、教育等部門(mén)加強對鎮捏道路管理工作進(jìn)行指導，定期開(kāi)展多部門(mén)聯(lián)動(dòng)整治、宣傳等工作；對轄區道路交通秩序、隱患、實(shí)施等存問(wèn)題提出可行性意見(jiàn)或報告；落實(shí)區政府及相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)交辦的有關(guān)道路實(shí)施建設、改造、整改等各項工作，并定期匯報工作進(jìn)展情況。

　　安監所：負責農村道路交通安全生產(chǎn)綜合監督、協(xié)調、指導工作，依法開(kāi)展事故責任追究；負責對道路交通安全隱患排查治理的綜合指導協(xié)調。

　　派出所：負責農村地區道路交通違法行為查處，依法處理農村道路交通安全事故；負責事故多發(fā)路段的交通安全隱患排查，負責機動(dòng)車(chē)（不含農業(yè)機械）登記管理和駕駛證核發(fā)等工作。

　　交管站：負責配合交通局開(kāi)展區、鄉鎮道路養護、安全設施維護管理、交通安全隱患排查治理、農村道路提檔升級；配合交通局查處營(yíng)運車(chē)輛違法違規運輸行為。

　　農機站：負責完善農業(yè)機械安全監管體系，加強農業(yè)機械源頭監管，提高農業(yè)機械上牌率、檢驗率、持證率，嚴格變型拖拉機存量管理，引導其逐步退出農村運輸市場(chǎng)；查處農業(yè)機械違法載人行為；定期組織開(kāi)展農業(yè)機械駕駛人、所有人交通安全學(xué)習培訓，督促落實(shí)交通安全各項制度和防范措施。

　　城管服務(wù)中心：負責整治鎮區非機動(dòng)車(chē)亂停亂放，整治亂貼亂畫(huà)、亂堆亂放、亂懸亂掛；負責整治占道經(jīng)營(yíng)、占道晾曬、私設障礙等；負責維持鎮區經(jīng)營(yíng)秩序，協(xié)助維持中小學(xué)等重要節點(diǎn)的高峰時(shí)期交通秩序。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展群眾交通安全意識提升行動(dòng)。

　　1．開(kāi)展四項示范創(chuàng )建活動(dòng)。圍繞文明交通示范村居、示范學(xué)校、示范企業(yè)和示范道路四項示范創(chuàng )建活動(dòng)，積極動(dòng)員各方力量，整合各種社會(huì )資源，增強工作合力。圍繞創(chuàng )建標準，著(zhù)力打造居委會(huì )示范村居；吉龍塑膠公司示范企業(yè)；初級中學(xué)示范學(xué)校；成子湖大道示范道路。

　　2．深化交通安全宣傳七進(jìn)活動(dòng)。以鄉鎮和村為主，派出所、交警、交管所、農業(yè)服務(wù)中心等部門(mén)參與，廣泛開(kāi)展交通安全七進(jìn)宣傳活動(dòng)。即：進(jìn)機關(guān)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區、進(jìn)農（戶(hù)）村、進(jìn)家庭、進(jìn)網(wǎng)站，要通過(guò)創(chuàng )新上交通安全課，廣場(chǎng)宣傳咨詢(xún)服務(wù)、召開(kāi)座談會(huì )、交通安全知識問(wèn)卷以及送法、送戲到廣場(chǎng)、到村頭、到田間等活動(dòng)形式，廣泛深入地開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)。要實(shí)施農村交通安全宣傳五個(gè)一工程，確保每個(gè)行政村有一組交通安全宣傳欄、有一套交通安全宣傳大喇叭播放設備、刷寫(xiě)10條墻體宣傳標語(yǔ)、1名交通安全勸導員，每月開(kāi)展1次集中宣傳活動(dòng)，切實(shí)提高村居群眾交通安全守法意識、安全意識。

　�。ǘ�）開(kāi)展道路交通安全隱患排查整改提升行動(dòng)。

　　1．開(kāi)展道路隱患大排查。在全鎮范圍內開(kāi)展道路交通安全隱患大排查活動(dòng)，實(shí)施逐村、逐路、逐點(diǎn)，全方位、地毯式、系統性排查梳理，逐一造冊登記、完善圖文臺帳、提出整改意見(jiàn)，形成問(wèn)題清單，明確責任主體。道路隱患由交通部門(mén)牽頭排查，事故隱患由派出所牽頭排查。

　　2．開(kāi)展安全隱患大整改。由交通局牽頭，根據安委辦制定的問(wèn)題清單，結合隱患程度，區分輕重緩急，做好梳理分類(lèi)，制定隱患治理計劃，落實(shí)治理責任和期限，確保按期完成整改任務(wù)。對短時(shí)間內難以整改到位的隱患，要采取臨時(shí)應急措施，先行開(kāi)展簡(jiǎn)易治理，加強安全提示警示，把隱患降到最低，同時(shí)要明確整改主體、整改措施、整改時(shí)限，限期整改到位。

　�。ㄈ�）開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛源頭監管提升行動(dòng)。

　　1．狠抓五小車(chē)輛源頭監管。由交管站牽頭，聯(lián)合農機，派出所、安監和各村居干部及各村居交通安全宣傳員、勸導員對轄區五小車(chē)輛以及農用運輸車(chē)開(kāi)展拉網(wǎng)式排查摸底，按照公安牌照、農機牌照分類(lèi)建立戶(hù)籍化臺帳。對未登記上牌、未辦理駕駛證、逾期未檢驗、未參加保險、已達報廢標準未辦理注銷(xiāo)手續的，及時(shí)督促辦理。督促無(wú)效的，按管理責任分類(lèi)移交轄區派出所和農機部門(mén)逐一上門(mén)工作。

　　2．落實(shí)企業(yè)主體責任。請交管站會(huì )同交警、農機部門(mén)落實(shí)運輸企業(yè)源頭監管和教育責任，對駕駛員和企業(yè)員工定期開(kāi)展宣傳教育，增強遵章守法意識。排查車(chē)輛有無(wú)檢驗、拼改裝、超計分等情況。落實(shí)企業(yè)法人的`主體責任，與企業(yè)主體責任人簽訂責任狀，及時(shí)整改企業(yè)各類(lèi)交通安全隱患，對未按規定要求落實(shí)責任，造成車(chē)輛出現重大交通安全隱患和交通事故的，將依法追究企業(yè)法人和駕駛員法律責任。

　�。ㄋ模╅_(kāi)展道路交通安全秩序提升行動(dòng)。

　　1．突出鄉鎮街區周邊道路秩序整治。以鎮區道路為主戰場(chǎng)，利用派出所、交警、農機、城管、市場(chǎng)監督等部門(mén)執法資源，健全一街五方聯(lián)動(dòng)機制，每周至少開(kāi)展2次聯(lián)合執法行動(dòng)；加強交通違法行為整治，嚴查行人、非機動(dòng)闖紅燈，行人翻越護欄，非機動(dòng)車(chē)橫穿道路、逆向行駛，酒后駕駛機動(dòng)車(chē)和駕乘摩托車(chē)不戴頭盔等違法行為；加強機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)亂停亂放整治，嚴查機動(dòng)車(chē)亂停亂放、在泊位內不按箭頭停放，非機動(dòng)車(chē)未在停車(chē)區域內停放等違法行為。

　　2．嚴厲查處涉及鄉鎮道路及車(chē)輛違法行為。請交通部門(mén)嚴厲查處客貨運車(chē)輛非法營(yíng)運，欺客、宰客、甩客等違法行為；請派出所嚴查損毀、盜竊道路標志標牌、護欄、隔離樁等道路設施等違法犯罪行為；請派出所嚴厲打擊假牌假證車(chē)輛違法及制販假牌假證窩點(diǎn)，對違法行為人夠行政拘留的一律拘留，構成犯罪的一律追究刑事責任。請交警部門(mén)嚴查貨物拋灑滴漏，私自改裝車(chē)型、號牌不清晰及闖禁區等重點(diǎn)違法行為；嚴查區鄉鎮道路無(wú)牌無(wú)證、酒后駕駛、違法載人、人貨混裝、超員超載、駕駛報廢車(chē)輛以及非法營(yíng)運等重點(diǎn)交通違法行為；不定期聯(lián)合派出所開(kāi)展圍堵、清查等整治行動(dòng)，嚴查各類(lèi)違法行為，提升震懾效果。

　�。ㄎ澹╅_(kāi)展鎮村一體化文明交通提升行動(dòng)。

　　推進(jìn)文明交通進(jìn)鎮入村工程。立足實(shí)際，定期組織鎮機關(guān)、村組干部、中小學(xué)教師等開(kāi)展文明交通志愿服務(wù)，上路開(kāi)展宣傳、勸導活動(dòng)，增強鄉鎮居民和農村群眾文明交通的自覺(jué)性和主動(dòng)性；通過(guò)趕集、村會(huì )、教會(huì )及紅白事等契機，開(kāi)展內容豐富、形式多樣的宣傳教育，努力增強鄉鎮村居民遵守交通法規意識。勸導員要承擔協(xié)助檢查、勸導、糾正、舉報交通違法行為，宣傳交通安全法律法規等工作職責，在重要節假日、學(xué)生上放學(xué)、趕集日、婚喪嫁娶、民俗活動(dòng)、早晚出行等高峰時(shí)段、惡劣天氣等時(shí)期，要主動(dòng)上路進(jìn)行協(xié)勤宣傳。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，加強組織領(lǐng)導。農村道路交通安全專(zhuān)項治理是鎮政府今后一段時(shí)期的重點(diǎn)工作之一，做好這項工作使命關(guān)榮，任務(wù)艱巨，各村（居）、各部門(mén)務(wù)必要高度重視，提高認識，將此項工作作為當前工作重中之重來(lái)抓。鎮各部門(mén)要圍繞各自職責，迅速成立工作專(zhuān)班，加強研究分析和過(guò)程指導，明晰工作職責，強化各項保障，確保各項工作措施有序推進(jìn)。

　�。ǘ�）加強協(xié)作配合，凝聚共治合力。五項提升行動(dòng)相互交叉、互為影響，僅靠一家、一部門(mén)單打獨斗，難以實(shí)現全面開(kāi)花的良好局面。要借助市、區兩級政府對治理工作高度重視的契機，加強對上溝通，協(xié)調政策傾斜和指導幫扶；各村（居）要加強與鎮區各單位的溝通交流，協(xié)作配合，凝聚共識，形成合力，確保各項措施落到實(shí)處。

　�。ㄈ�）落實(shí)經(jīng)費保障，確保工作成效。多方籌措資金，圍繞五大提升工程，有重點(diǎn)分層次落實(shí)配套資金，切實(shí)保障各項工作落地生效。把鄉鎮交通安全管理站、鄉鎮專(zhuān)職交通管理員、農村交通安全勸導服務(wù)站、農村交通安全協(xié)管員等人員經(jīng)費一并納入政府的財政預算，從經(jīng)費上保證農村道路交通安全專(zhuān)項治理工作持續深入開(kāi)展。

　�。ㄋ模�強化督導檢查，嚴格追究責任。鎮紀委要聯(lián)合派出所、交管站、安監所等部門(mén)定期開(kāi)展全鎮農村道路交通專(zhuān)項治理專(zhuān)項督查，下發(fā)督查通報。檢查過(guò)程中，發(fā)現有關(guān)工作未落實(shí)到位、治理效果不明顯、影響全鎮整體工作推進(jìn)的，要嚴肅通報批評；情節嚴重的，鎮黨委紀委將對相關(guān)部門(mén)主要負責人進(jìn)行約談。

農村道路交通安全整治方案11

　　為切實(shí)加強農村地區道路交通安全管理，有效防范和減少農村地區道路交通事故，經(jīng)研究決定，自即日起至20xx年3月底，在全縣范圍內開(kāi)展為期3個(gè)月的農村交通安全專(zhuān)項整治工作（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“專(zhuān)項整治”），并制定如下工作方案。

　　一、總體要求

　　全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì )精神，統籌發(fā)展和安全兩大主題，堅持人民至上、生命至上，堅持問(wèn)題導向、目標導向和結果導向，持續推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)向縱深發(fā)展，對農村地區道路交通安全存在的突出問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)項整治，全面排查整治安全隱患，打擊突出違法行為，有效預防和減少交通事故，堅決遏制農村地區交通事故多發(fā)勢頭，確保20xx年農村地區道路交通安全事故起數和死亡人數較20xx年明顯下降，為加快建設新階段現代化“高特美強”新固鎮提供良好的安全保障。

　　二、工作措施

　�。ㄒ唬�強化交通安全隱患的排查與整改。各鄉鎮政府、縣交通運輸局、縣公路服務(wù)中心、縣住房城鄉建設局、縣水利局、縣重點(diǎn)工程中心、縣城市管理局、蚌埠銅陵現代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、蚌固一級公路公司等相關(guān)單位要按照道路分級分類(lèi)管理的原則，結合公安機關(guān)提供的近三年來(lái)交通事故情況，對所管轄的道路（含堤壩道路、橋梁等）開(kāi)展一次“拉網(wǎng)式”排查。要精心組織、扎實(shí)開(kāi)展，確保全面排查、梳理出存在的各類(lèi)道路交通安全隱患，重點(diǎn)是臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路段的路側防護、國省道穿村過(guò)鎮路段及平交路口交通安全設施缺失等隱患。對正在修建或修建完畢尚未正式交付使用或雖已通車(chē)但尚未正式移交的道路，由道路建設單位負責排查與整改。對存在管理爭議的道路，于1月12日前報專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)導小組辦公室”）確定排查與整改主體。排查此工作自即日起立即開(kāi)展，至1月25號前全部完成。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)排查、誰(shuí)整改”的原則，由排查單位針對排查的隱患，制定具體整改措施或建議。排查情況及整改措施（完成時(shí)限）分別于1月15日、1月20日下午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　對排查出的隱患要認真分析，根據整改難度大小，按照“一般隱患、較大隱患、重大隱患”進(jìn)行登記造冊，實(shí)施分類(lèi)整改。要制訂切實(shí)有效的整改措施、明確整改完成時(shí)限。隱患整改原則上在3月底前完成，要強力推進(jìn)、掛圖作戰、倒排工期、確保完成，切實(shí)按時(shí)整改到位。對于困難較大，短期不能完成整改的，要及時(shí)采取臨時(shí)性管控措施。國道、省道要按相關(guān)規范全部安裝路側護欄；對非機動(dòng)車(chē)、行人通行或橫穿較多的路段，具備條件的應增設機非隔離等物理隔離設施；對20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)一次死亡2人以上的交通事故或因交通事故導致死亡人數累計超過(guò)3人的平交路口，整改措施要落實(shí)警告標志、道路標線(xiàn)、減速帶、警示樁、交通信號燈（含閃光警告信號燈）“五必上”；對20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)沖出路面翻墜導致亡人交通事故的臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路側險要路段，整改措施要落實(shí)警告標志、減速帶、路側護欄“三必上”，其他縣道、鄉道、村道可參照《農村地區道路交通安全風(fēng)險防治手冊》，結合路側水體條件、邊溝深度等具體情況設置路側防護設施，對于基礎條件極差、短期內不能增加護欄的，要臨時(shí)性設置警示樁、堆土砌石等攔擋警示設施，加強引導提示。水利部門(mén)在實(shí)施路邊溝、渠等水利施工時(shí)，要同時(shí)完善路側防護，嚴防產(chǎn)生新的隱患。

　　整改情況在整改全部完成前實(shí)行一周一上報，于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。領(lǐng)導小組辦公室定期通報、督導，對完成的整改組織驗收、對賬銷(xiāo)號。

　�。ǘ�）全力推進(jìn)農村地區道路交通安全。

　　1.全面加強電動(dòng)三（四）輪車(chē)整治。抓好源頭管控。自即日起至1月31日，縣市場(chǎng)監管局要對我縣電動(dòng)三（四）輪車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商及經(jīng)營(yíng)戶(hù)開(kāi)展一次全面檢查，對違反規定生產(chǎn)、銷(xiāo)售的堅決予以處罰和取締，檢查及處罰情況實(shí)行一周一上報，于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。要切實(shí)落實(shí)主體責任，建立長(cháng)態(tài)機制，強化電動(dòng)三（四）輪車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節的監督管理，嚴防不合標電動(dòng)三（四）輪車(chē)經(jīng)我縣流入市場(chǎng)�？h交通運輸局要加快推進(jìn)城鄉公交一體化工作，合理規劃路線(xiàn)，最大限度方便學(xué)生上、放學(xué)搭乘公交車(chē)。各鄉鎮政府要積極配合交管部門(mén)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)的上牌辦證工作，全力做到能上盡上�？h公安局、縣交通運輸局、縣城市管理局等單位要加大執法力度，嚴查電動(dòng)車(chē)闖紅燈、私自改裝、逆行、違法載人、非法營(yíng)運、亂停亂放等交通違法行為，上述單位查處情況每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　2.整治農村地區道路交通違法行為�？h交通運輸局要加大對貨車(chē)超限、拼車(chē)、包車(chē)、非法營(yíng)運等違法行為的打擊力度�？h公安局要結合轄區農村地區道路的交通特點(diǎn)，科學(xué)安排勤務(wù)，對重點(diǎn)交通違法行為保持“零容忍”，結合我縣農村地區出行的實(shí)際，進(jìn)一步擴大酒駕、無(wú)證駕駛、“兩違”等重點(diǎn)違法行為查處向城鄉結合部、農村地區延伸、向午后凌晨時(shí)段延伸。要強化對春運期間農民工返鄉拼車(chē)、包車(chē)的管控，嚴查超員、超速、無(wú)證、疲勞駕駛等違法行為，充分發(fā)揮交警執法站和轄區派出所“一村一警”作用，加大查處、糾違力度，提升執法效能，形成有效震懾。上述單位工作開(kāi)展情況每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　3.緊抓務(wù)工務(wù)農群眾出行安全。各鄉鎮政府、蚌埠銅陵現代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區要落實(shí)屬地管理責任，持續開(kāi)展農村群眾出行交通安全隱患大排查活動(dòng)，重點(diǎn)關(guān)注勞動(dòng)密集型企業(yè)、零星務(wù)工及“潮汐打工”人員，摸清轄區企業(yè)員工上下班通勤、農村群眾就近務(wù)工出行交通方式、人員數量等信息底數，按縣道交聯(lián)的規定落實(shí)工作措施并建立臺賬。要落實(shí)包保責任制，加大抽查、檢查力度，發(fā)現存在交通安全隱患的及時(shí)整改，涉及違法、犯罪的及時(shí)通知公安、交通等相關(guān)部門(mén)進(jìn)行查處。排查情況及相關(guān)措施于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　4.抓好運輸企業(yè)的源頭管理�？h交通運輸局自即日起至本月底，要對全縣“兩客一危一貨”及出租車(chē)企業(yè)、農班線(xiàn)客運車(chē)輛開(kāi)展一次全面檢查，督促企業(yè)及時(shí)維護保養存在隱患的農班線(xiàn)車(chē)輛，確保車(chē)輛不帶“病”上路行駛、駕駛人不帶“病”上車(chē)。要對動(dòng)態(tài)監控制度未落實(shí)、安全教育不到位等問(wèn)題緊盯不放，強力推進(jìn)整改，切實(shí)堵塞源頭安全漏洞。要建立、落實(shí)長(cháng)效機制，堅持日常巡視檢查與專(zhuān)項檢查相結合，切實(shí)夯實(shí)企業(yè)主體責任，及時(shí)消除安全隱患，確保我縣道路運輸企業(yè)源頭隱患“清零”，筑牢道路交通安全的第一道防線(xiàn)。檢查及整改情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　5.加強拖拉機等農用車(chē)輛、機械的監管�？h農業(yè)農村局要切實(shí)加強對我縣拖拉機等農用車(chē)輛、機械安全監管，開(kāi)展全面排查。要認真謀劃，制訂方案，采取有力措施積極推動(dòng)登記上牌、發(fā)放駕駛證工作。要切實(shí)加大對道路外拖拉機等農用車(chē)輛、機械無(wú)牌無(wú)證行駛的處罰力度，最大限度減少以上車(chē)輛上道路行駛。要建立長(cháng)效工作機制，夯實(shí)基礎、強化處罰，不斷推動(dòng)此項工作持續開(kāi)展，確保取得實(shí)效。具體措施及工作開(kāi)展情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　6.聯(lián)合開(kāi)展農村地區騎路市場(chǎng)、占道經(jīng)營(yíng)、騎路辦理紅白喜事等行為的整治。各鄉鎮政府牽頭，相關(guān)部門(mén)參與，針對本轄區國省干線(xiàn)及農村地區道路沿線(xiàn)“騎路市場(chǎng)”，盡快采取清理取締等整頓措施。對一時(shí)難以整改到位的，要制定時(shí)間表、路線(xiàn)圖，及時(shí)設置臨時(shí)性防范措施，必要時(shí)可上報公安機關(guān)根據實(shí)際情況實(shí)施臨時(shí)交通管控，確保交通安全。要按照縣道交聯(lián)下發(fā)的《關(guān)于建立騎路市場(chǎng)安全隱患治理長(cháng)效機制的實(shí)施意見(jiàn)》，建立整頓治理的長(cháng)效機制。具體措施及工作開(kāi)展情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　縣公安局、縣交通運輸局、市交通綜合執法支隊五大隊、縣城市管理局要各司其職，加大對占道經(jīng)營(yíng)的打擊。其中公安機關(guān)重點(diǎn)處罰占用道路從事非交通活動(dòng)的行為；市交通綜合執法支隊五大隊、縣交通運輸局重點(diǎn)查處在道路之外、公路用地范圍內擺攤設點(diǎn)等占道經(jīng)營(yíng)行為；縣城市管理局重點(diǎn)處理職責范圍內的流動(dòng)攤點(diǎn)經(jīng)營(yíng)行為。要適時(shí)開(kāi)展聯(lián)合執法，齊抓共管，消除占道經(jīng)營(yíng)導致的道路安全隱患。上述單位的工作開(kāi)展情況每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　各鄉鎮政府要切實(shí)落實(shí)屬地管理責任，對農村地區擠占道路辦理紅白喜事、群眾在道路聚集的隱患，制訂工作措施、處置流程，落實(shí)各村（居）的包保責任制，充分發(fā)揮各村（居）等基層組織力量及兼職勸導員的作用，安排村居密切關(guān)注、及時(shí)予以勸導和處置。對不聽(tīng)制止的要及時(shí)通報公安機關(guān)介入處理，消除占道引發(fā)的風(fēng)險隱患。各鄉鎮的包保方案、包保責任人及工作措施等材料于1月15日上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　�。ㄈ�）全面抓好交通安全宣傳教育工作。宣傳內容包括交通法律法規、交通安全常識、安全出行提示、典型案例警示、電動(dòng)三（四）輪車(chē)整治的相關(guān)規定等。各部門(mén)都要結合自己的職責，積極開(kāi)展宣傳工作。其中：縣教體局要立即在學(xué)校集中開(kāi)展交通安全宣傳教育，提升學(xué)生的'交通安全意識；同時(shí)針對部分家長(cháng)（尤其是老年人）駕駛電動(dòng)三（四）輪車(chē)接送學(xué)生的情況，通過(guò)簽訂《倡議書(shū)》等形式，教育、引導家長(cháng)及學(xué)生不使用、不乘坐，最大限度消除這一隱患；縣融媒體中心要加強對此次專(zhuān)項行動(dòng)的宣傳報道，并通過(guò)現場(chǎng)報導等形式，擴大群眾對此次整治工作的知曉度，引導廣大群眾積極配合整治工作，營(yíng)造良好的宣傳氛圍；縣公安局要利用“一村一警”平臺，安排包村民警進(jìn)村入戶(hù)進(jìn)行宣傳；組織派出所充分利用小喇叭、宣傳板等多種形式，深入轄區開(kāi)展滾動(dòng)式宣傳；各鄉鎮政府要組織各村（居）利用農村大喇叭、微信群、宣傳單、宣傳板、橫幅、上門(mén)勸導等多種手段開(kāi)展宣傳，提高群眾遵守交通規則安全出行的意識，尤其是勸導老年人不駕駛電動(dòng)車(chē)違規載人，引導群眾自覺(jué)抵制不合標的電動(dòng)三（四）輪車(chē)，不銷(xiāo)售、不購買(mǎi)、不駕駛、不乘坐。要發(fā)揮好行政村（居）“一欄一標語(yǔ)”、紅白喜事等宣傳作用，進(jìn)一步強化“兩站兩員一長(cháng)”、村級兼職勸導員工作機制的落實(shí)，結合農村集中用工、出行的情況，集中開(kāi)展嚴禁農用車(chē)、貨車(chē)、三輪車(chē)違法載人的安全提示，營(yíng)造精準覆蓋的立體化宣傳聲勢。每個(gè)村（居）委會(huì )門(mén)前至少要有一塊宣傳板，每個(gè)村（居）每周至少播放一次交通安全常識，主要道路出入口至少要有一條宣傳提示；縣市場(chǎng)監管局要做好對電動(dòng)三（四）輪車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家及經(jīng)營(yíng)商戶(hù)的宣傳引導，不生產(chǎn)、不銷(xiāo)售非標產(chǎn)品；縣農業(yè)農村局要加大對農用車(chē)輛、機械使用單位和駕駛人的宣傳引導，及時(shí)上牌辦證、車(chē)輛及機械不違上路、不違規載人；縣交通運輸局要加大對“兩違一貨一客”及出租車(chē)企業(yè)的宣傳教育，引導駕駛人嚴守交通規則、切實(shí)遵守使用安全帶的規定，安全文明出行；蚌埠銅陵現代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區要針對轄區集中用工企業(yè)，加大對員工出行安全的宣傳引導，消除因拼車(chē)、包車(chē)、超載等原因而導致的事故隱患。以上單位的宣傳情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬�強化組織領(lǐng)導。各相關(guān)單位要切實(shí)提高政治站位，迅速行動(dòng)起來(lái)，制定細化工作方案，逐項明確責任部門(mén)和責任人員。主要負責同志要親自研究部署，分管負責同志要靠前指揮，切實(shí)加強對專(zhuān)項整治工作的組織領(lǐng)導和業(yè)務(wù)指導，堅決防止“上熱中溫下冷”，確保專(zhuān)項整治工作扎實(shí)開(kāi)展、取得實(shí)效。

　�。ǘ�）加強督導檢查。專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組將對專(zhuān)項整治開(kāi)展情況進(jìn)行督導檢查，重點(diǎn)隱患問(wèn)題要跟蹤督辦，層層推動(dòng)工作措施落實(shí)。對動(dòng)作遲緩、落實(shí)不力的單位和個(gè)人將進(jìn)行通報約談，對因工作落實(shí)不到位、不擔當、不盡責造成嚴重后果的將進(jìn)行“一事雙查”機制，依紀依法依規嚴肅追究責任。

　�。ㄈ�）規范執勤執法。切實(shí)加強執法教育培訓，確保執法人員嚴格規范公正文明執法，嚴防因執法不規范、執法方式不當，引發(fā)重大事件和輿論炒作。要做好執法人員的執法安全防護工作，配齊配足安全防護和疫情防護裝備，堅決避免發(fā)生傷亡事件。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組負責信息收集、整理、上報工作，確保信息報送及時(shí)、準確、高效。各單位要明確聯(lián)絡(luò )員，將名單于1月10日前上報。各單位按方案要求上報信息，重要情況隨時(shí)上報，20xx年3月底前報送工作總結。報送地址：縣交管大隊三樓法宣室（專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室），聯(lián)系電話(huà)：xxx，郵箱：xxx@163.com。

農村道路交通安全整治方案12

　　一、加強領(lǐng)導，落實(shí)鄉鎮交通安全管理主體責任

　　按照市人民政府要求，明確鄉鎮政府是鄉村道路的管理主體。鄉鎮政府要切實(shí)加強領(lǐng)導，認真履行好主體責任，建立健全長(cháng)效管理工作機制，確保農村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發(fā)展。

　　二、健全機構，規范農村道路交通管理隊伍

　�。ㄒ唬�機構設置。按照《省農村公路條例》規定。各鄉鎮政府設立交通管理小組，市安監、交警、交通、農業(yè)、市監、城管等部門(mén)負責業(yè)務(wù)指導。同時(shí)，每個(gè)行政村設立一個(gè)交通安全勸導點(diǎn)。

　　(二）工作職能。交通管理小組負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全監管工作。具體職責如下：

　　1、在范圍內調解處理未傷人輕微交通事故；

　　2、對交通違法行為予以糾正或責令整改；

　　3、協(xié)助公安交警部門(mén)做好交通事故現場(chǎng)維護、逃逸查緝、善后調解處理等工作；

　　4、維護轄區內鄉村道路交通秩序和交通標志、標線(xiàn)；

　　5、負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全檢查，定期開(kāi)展隱患排查，對有現實(shí)危險的隱患，應及時(shí)報告并緊急處置；對其他隱患，應向相關(guān)部門(mén)提交整改建議報告，督促及時(shí)整治；

　　6、落實(shí)轄區內交通安全勸導點(diǎn)，組織開(kāi)展對轄區機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)的車(chē)主和駕駛人的交通安全教育、提醒、勸導等工作；

　　7、按照強化農村摩托車(chē)交通安全管理工作的要求，積極配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展便民服務(wù)活動(dòng)；

　　8、組織開(kāi)展轄區內交通安全宣傳活動(dòng)；

　　9、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。

　　三、明確職責，形成農村交通安全管理工作合力

　　安監部門(mén)：積極配合公安、交通、農機等部門(mén)做好農村道路安全綜合監管工作，督促、協(xié)調各職能部門(mén)認真履行職責，必要時(shí)組織聯(lián)合執法。嚴格查處交通安全事故，按照“四不放過(guò)”原則追究相關(guān)責任單位和責任人的責任。

　　宣傳部門(mén)：把交通法規宣傳作為宣傳報道的主要內容，充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進(jìn)行道路交通安全法規的宣傳，并采取典型案例以案說(shuō)法、道路交通安全法規解讀、設立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。

　　交通部門(mén)：負責制定農村道路客運發(fā)展計劃，整合、規范農村客運市場(chǎng)，嚴格農村運輸企業(yè)的資質(zhì)審查；指導、督促鄉鎮運輸企業(yè)建立健全安全責任制、安全行車(chē)制度；督促做好車(chē)主、駕駛人員的'培訓教育、資質(zhì)審查，從業(yè)資格證的發(fā)放、管理；加強客運市場(chǎng)管理，加大對農村地區非法客運的查處；做好農村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴格落實(shí)農村道路安全生產(chǎn)“三同時(shí)”制度，確保農村道路安全防護設施與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。

　　農機部門(mén)：做好拖拉機及拖拉機駕駛人的相關(guān)管理工作。

　　公安交警部門(mén)：指導鄉鎮交通管理小組開(kāi)展農村道路交通安全管理工作；協(xié)助做好鄉鎮交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓；根據轄內道路交通管理情況，適時(shí)開(kāi)展農村道路交通安全集中整治，重點(diǎn)整治無(wú)牌無(wú)證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。

　　教育部門(mén)：積極開(kāi)展創(chuàng )建“交通安全文明學(xué)�！被顒�(dòng)，指導學(xué)校開(kāi)設交通安全課程，加強學(xué)校師生的道路交通安全教育；做好校車(chē)安全監管工作，嚴禁使用報廢車(chē)、農用車(chē)等不符合安全標準的車(chē)輛接送學(xué)生。

　　鄉鎮政府：制定轄區內農村交通安全管理、教育、宣傳規劃，并組織實(shí)施；掌握本轄區交通安全狀況，定期不定期組織開(kāi)展農村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農村交通安全設施；把遵守交通法規納入村民自治內容。

　　鄉鎮派出所：履行公安機關(guān)抓交通管理工作職能，配合協(xié)同鄉鎮交通管理小組，加強農村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現場(chǎng)維護，交通事故賠償調解善后處理工作。

　　監察、財政、衛生、司法等部門(mén)及廣大社會(huì )團體、企事業(yè)單位之間要加強協(xié)調配合，齊抓共管農村交通安全監管工作。

　　四、完善制度，保證農村交通安全管理有序開(kāi)展

　　(一）建立健全工作例會(huì )制度。鄉鎮政府每月要結合當地安全生產(chǎn)工作例會(huì )，認真分析轄區農村交通管理工作形勢，查找存在的問(wèn)題，切實(shí)制定整改工作措施。

　　(二）建立健全培訓教育制度。鄉鎮政府根據工作需要也要及時(shí)開(kāi)展執法培訓，提高交通管理小組工作人員和勸導人員的工作水平。鄉鎮交通管理小組每季度要對轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行一次交通安全法律法規教育培訓。

　　(三）建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門(mén)將定期對農村交通安全管理工作情況進(jìn)行一次檢查；鄉鎮政府要及時(shí)掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對轄區內的農村道路交通、水路交通實(shí)施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消除隱患。

　　(四）建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區內的道路、水上交通安全進(jìn)行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，并向鄉鎮政府或相關(guān)部門(mén)提出整治建議，在危險路段和危險水域設立警示提醒標志。鄉鎮政府及相關(guān)部門(mén)接到交通安全隱患報告后，要及時(shí)核實(shí)，加以整治。

　　(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉鎮政府、有關(guān)部門(mén)要以交通安全“五進(jìn)”（進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動(dòng)為載體，積極開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)；公安交警、交通要加強與新聞單位的聯(lián)系，加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉鎮（街道〕、村（社）居委會(huì )要積極拓展宣傳手段，創(chuàng )新宣傳形式，不斷擴大交通安全的宣傳和影響，發(fā)動(dòng)群眾廣泛參與。

　　(六）建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發(fā)現交通違法行為的，向鄉鎮交通安全管理小組或當地公安機關(guān)交通管理部門(mén)舉報的，一經(jīng)查實(shí)，應對舉報者給予獎勵。市級公安機關(guān)交通管理部門(mén)、鄉鎮交通管理小組要建立健全專(zhuān)人值班制度，向社會(huì )公布有獎舉報方式，隨時(shí)接受群眾舉報。

　　(七）建立健全交通安全責任追究制度。市政府將各鄉鎮農村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標考核，實(shí)行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院令第302號、省人民政府令第128號《關(guān)于重特大安全事故行政責任追究的規定》和省交通廳關(guān)于印發(fā)《省道路運輸重大事故責任追究暫行規定》的通知（吉交發(fā)[20xx]2號）等相關(guān)文件規定，認真落實(shí)鄉鎮政府、有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)、車(chē)主、駕駛人員的安全主體責任，嚴格實(shí)行農村道路交通安全工作責任倒查和責任追究，對工作不落實(shí)、責任不落實(shí)、道路交通安全隱患排查整改不力導致交通事故發(fā)生的，嚴格追究相關(guān)人員和單位的責任。

　　(八）建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉鎮要建立道路交通安全聯(lián)組，負責組織機動(dòng)車(chē)駕駛人的日常教育管理，村（社）居委會(huì )要成立駕駛人交通安全小組，協(xié)助公安交通管理部門(mén)、鄉（鎮）交管辦實(shí)施交通管理。

農村道路交通安全整治方案13

　　為進(jìn)一步加強農村道路交通安全管理工作，有效預防和減少農村地區道路交通事故，提升農村道路交通安全管理水平，切實(shí)保障農村地區經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)安全，按照《運城市人民政府辦公室關(guān)于加強農村道路交通安全管理工作的意見(jiàn)》（運政辦發(fā)〔20xx〕19號）精神和正在開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求，結合全縣農用車(chē)上路較多，安全隱患突出，事故高發(fā)的實(shí)際，從即日起至12月底，在全縣范圍內開(kāi)展加強農村道路交通安全管理暨農用車(chē)違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專(zhuān)項整治行動(dòng)，現將有關(guān)事項通知如下：

　　一、總體要求

　�。ㄒ唬┲笇�思想

　　深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì )精神，堅特“人民至上、生命至上”，緊盯道路交通事故預防“減量控大”總目標，健全農村交通安全管理機制，充實(shí)農村交通安全管理力量，著(zhù)力構建“黨委領(lǐng)導、政府負責、社會(huì )協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農村道路交通安全管理體制，在全縣范圍內開(kāi)展農用車(chē)違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專(zhuān)項行動(dòng)，全力提升農村交通安全水平，最大限度地預防和減少道路交通事故的發(fā)生，為黨的二十大勝利召開(kāi)創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。

　�。ǘ�）工作目標

　　以農村地區“防事故保安全”為核心，進(jìn)一步強化主體責任、部門(mén)監管和屬地管理責任，建立健全常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍，實(shí)現農村道路交通安全管理工作制度健全、機制完善、人員落實(shí)、保障到位、管理有序、考核常態(tài)，農村道路交通安全設施進(jìn)一步完善，農村群眾交通安全法治意識進(jìn)一步增強，堅持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力，通過(guò)開(kāi)展全方位、全鏈條、多層次的整治行動(dòng)，各類(lèi)交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，較大交通事故得到有效遏制，確保全縣道路安全形勢穩中向好。

　�。ㄈ�）工作原則

　　堅持屬地管理、條塊結合。在縣政府統一領(lǐng)導下，組織部署、檢查落實(shí)。在國道、省道、縣道、鄉道以及城市道路范圍內，以部門(mén)為主實(shí)施，公安、交通運輸、農業(yè)農村、市場(chǎng)監管等有關(guān)部門(mén)按照職責加強聯(lián)合執法，提高協(xié)同共治水平；在村道范圍內和道路以外，以鄉（鎮）政府、村（社區）為主實(shí)施，督促村民自治組織、林牧場(chǎng)等產(chǎn)權單位履行主體責任，整合各方力量，實(shí)施網(wǎng)格化聯(lián)防聯(lián)治。

　　堅持源頭防范、標本兼治。強化系統治理、依法治理、綜合治理、源頭治理，既要注重加強路面執法，嚴查農用車(chē)違法載人行為，又要注重在農用車(chē)銷(xiāo)售、出村上路之前等源頭環(huán)節加強監管，從嚴控制隱患車(chē)輛上路行駛。

　　堅持適度原則，穩步推進(jìn)。將依法依規治理農用車(chē)違法載人與做好服務(wù)保障工作同步開(kāi)展，想方設法滿(mǎn)足農民群眾出行需求，最大限度降低對農業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和運輸的影響。

　　二、組織領(lǐng)導

　　縣政府成立加強農村道路交通安全管理及農用車(chē)違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組。

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成　員：

　　縣領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在縣公安局交通管理大隊，辦公室主任由大隊長(cháng)原振濤同志兼任。

　　各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)主要負責人要親自研究、親自推動(dòng)，及時(shí)研究解決整治工作中遇到的重大問(wèn)題。分管負責人要具體負責、抓好落實(shí)。各項工作任務(wù)要落實(shí)到責任部門(mén)、責任人，確保整治實(shí)效。

　　三、健全完善農村道路交通安全工作機制

　�。ㄒ唬�層層壓實(shí)責任。加強農村交通安全工作領(lǐng)導小組，嚴格落實(shí)《地方黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制規定》，建立健全農村道路交通安全監管責任體系。建立多層級量化考評體系，將農用車(chē)違法載人交通安全大排查大整治工作列入鄉鎮政府安全生產(chǎn)和鄉村振興工作考核的重要內容。

　�。ǘ�）強化農村道路交通安全管理力量建設。鄉（鎮）政府主要負責人是本行政區內農村交通安全工作第一責任人，要明確分管負責人責任，實(shí)行鄉（鎮）干部包村、包路的農村道路交通安全包保責任制。積極推動(dòng)建立“一村一輔警”參與交通安全管理機制，發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用，實(shí)現農村道路通行秩序明顯好轉、嚴重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。

　�。ㄈ�）規范農村道路交通安全“三站三員”工作。村黨支部和村委會(huì )要依據《村民委員會(huì )自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規，協(xié)助鄉鎮政府設立農村交通安全勸導站，規范勸導站日常運行，履行道路交通安全宣傳教育責任和勸導責任。實(shí)行車(chē)輛和駕駛人戶(hù)籍化管理制度，切實(shí)掌握本村汽車(chē)、摩托車(chē)、農用車(chē)、電動(dòng)車(chē)、拖拉機等各類(lèi)車(chē)輛和所有人、駕駛人底數，以及車(chē)輛登記掛牌、駕駛人持證等情況，建立登記管理臺賬。

　�。ㄋ模┞鋵�(shí)農村道路交通安全工作經(jīng)費。將農村道路交通安全工作經(jīng)費納入財政預算保障，按照分級管理、分級負擔的原則，保障鄉鎮交通安全管理站、農村交通安全勸導站日常運行和農村交通安全勸導員誤工補助、農村道路隱患排查治理、交通技術(shù)監控設備建設等。

　�。ㄎ澹┩苿�(dòng)農村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農村派出所參與道路交通安全工作的職責和任務(wù)，農村派出所在開(kāi)展轄區治安巡邏時(shí)，要加強重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控，積極疏導交通，糾正交通違法行為，維護道路交通秩序。

　　四、具體安排及整治措施

　　專(zhuān)項整治工作分三個(gè)階段進(jìn)行：

　�。ㄒ唬┎渴鸢l(fā)動(dòng)階段

　　1.營(yíng)造強大整治聲勢。要堅持宣傳先行，迅速將《關(guān)于開(kāi)展農用車(chē)違法載人大排查大整治大宣傳專(zhuān)項行動(dòng)的通告》以及農用車(chē)違法載人的危害廣泛告知社會(huì )，為專(zhuān)項整治工作創(chuàng )造良好的社會(huì )環(huán)境。

　　2.制定專(zhuān)項整治方案。要準確把握農村地區交通出行特點(diǎn)，精心研判農村務(wù)農務(wù)工、趕集廟會(huì )等農村群眾出行規律，深入分析農用車(chē)違法載人的易發(fā)多發(fā)時(shí)段、路段，明確整治目標和職責任務(wù)，細化整治措施，抓緊制訂符合本地本部門(mén)實(shí)際的專(zhuān)項整治方案。

　�。ǘ�）集中整治階段

　　1.集中整治農用車(chē)違法載人農村源頭無(wú)人管等問(wèn)題。鄉（鎮）政府、社區服務(wù)中心要建立健全村（社區）“兩委”交通安全工作機制，指導督促村（社區）“兩委”履行道路交通安全宣傳、教育和管理責任，落實(shí)農村交通安全勸導站日常運行和勸導責任。每個(gè)村（社區）委會(huì )要設立農用車(chē)專(zhuān)管員，實(shí)行機動(dòng)車(chē)和駕駛人戶(hù)籍化管理，切實(shí)掌握本村農用車(chē)等各類(lèi)車(chē)輛和所有人、駕駛人底數，并將車(chē)輛和所有人信息錄入山西省農村道路交通安全管理信息系統。鄉（鎮）政府、社區服務(wù)中心要與轄區每個(gè)村（社區）簽訂交通安全責任書(shū)，村（社區）要與每位農用車(chē)車(chē)主簽訂“拒絕農用車(chē)法載人”承諾書(shū)，推動(dòng)落實(shí)農村交通安全源頭防控責任。

　　2.集中整治農用車(chē)違法載人出村上路問(wèn)題。要充分發(fā)揮農村交通安全勸導員源頭防控作用，落實(shí)勸導員誤工補貼，建立健全農村勸導站、勸導員管理考核機制，保障落實(shí)勸導站建設和勸導經(jīng)費，配齊勸導裝備。要檢查考核勸導員工作，確保勸導員每月開(kāi)展勸導工作不少于20天。要完善勸導站布局，對車(chē)流集中的路口沒(méi)有設立勸導站的，要補建勸導站，消除管控盲區。要加強勸導工作安全防護，對拒不聽(tīng)從勸導的，要及時(shí)報告公安機關(guān)。嚴禁勸導員在國省干線(xiàn)公路上開(kāi)展勸導工作。

　　3.集中整治道路上農用車(chē)違法載人行為�？h公安交管部門(mén)要全警動(dòng)員，圍繞農用車(chē)違法載人專(zhuān)項整治，加大路面執法檢查力度，發(fā)現一起查處一起，迅速形成嚴管高壓態(tài)勢。每月“逢五”為全國農用車(chē)違法載人查處統一行動(dòng)日，每周一、周五為我省統一行動(dòng)日，還要根據實(shí)際確定全縣的統一行動(dòng)日或統一行動(dòng)的時(shí)間。對查處的農用車(chē)違法載人要追本溯源，向其主管部門(mén)通報，督促加強源頭管理。

　　4.集中整治重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域從業(yè)人員搭乘農用車(chē)通行問(wèn)題。各鄉鎮、各有關(guān)行業(yè)主管部門(mén)要認真貫徹落實(shí)省公安廳等7部門(mén)《關(guān)于加強農用車(chē)安全管理工作的通知》（晉公通字〔20xx〕25號）要求，嚴防農田作業(yè)、農貿市場(chǎng)、園林綠化、公路施工等場(chǎng)所從業(yè)人員違法搭乘農用車(chē)、貨車(chē)上下工或者轉場(chǎng)通行，凡發(fā)現或者有關(guān)部門(mén)抄告農用車(chē)違法載人的，要及時(shí)予以處理，必要時(shí)建議解除合作合同，更換施工作業(yè)隊伍。

　　5.集中整改農用車(chē)底數不清問(wèn)題。要發(fā)動(dòng)村（社區）“兩委”開(kāi)展農用車(chē)底數摸排，切實(shí)掌握有牌、無(wú)牌（包括符合注冊登記條件但未登記掛牌和不符合注冊登記條件無(wú)法登記掛牌兩種情形）底數。每個(gè)行政村（社區）要建立農用車(chē)基礎臺賬，切實(shí)做到底清數明。

　　6.集中整治違規農用車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售問(wèn)題。公安、交通運輸、市場(chǎng)監管等部門(mén)持續深入開(kāi)展違規農用車(chē)聯(lián)合治理，全面禁止不符合國家相關(guān)法律法規和技術(shù)標準的農用車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售，嚴厲查處違法違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售行為，引導農村群眾購買(mǎi)使用合規車(chē)輛，從源頭上防止隱患車(chē)輛新增。

　　7.集中整治農村道路安全隱患。交通運輸、公安等部門(mén)深入排查治理農村公路平交路口、臨水臨崖、路側險要路段、穿村過(guò)鎮及城郊結合部路段安全隱患，力爭在年底前，對20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)沖出路面翻墜交通事故導致死亡人數超過(guò)3人的臨水臨崖、急彎陡坡等路側險要路段，實(shí)現警告標志、減速帶、路側護欄“三必上”；對20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)一次死亡3人以上交通事故或死亡人數累計超過(guò)5人的平交路口，實(shí)現警告標志、道路標線(xiàn)、減速帶、警示樁、交通信號燈（含閃光警告信號燈）“五必上”。

　　8.加強農村交通出行服務(wù)保障。交通運輸部門(mén)要會(huì )同各鄉鎮政府加強農村群眾出行服務(wù)保障，提升農村客運安全應急保障能力，努力構建供需匹配、組織靈活、模式多樣、服務(wù)適宜的農村客運供給體系，引導農村群眾選乘合規交通工具，推動(dòng)實(shí)現農村群眾“行有所乘”，減少乘坐農用車(chē)出行帶來(lái)的安全隱患。

　　9，充實(shí)農村交通管理力量。各鄉鎮人民政府、社區服務(wù)中心和村（社區）“兩委”，尤其是村級基層自治組織要進(jìn)一步強化責任，加強農村交通安全管理力量統籌，推動(dòng)鄉鎮交通安全管理員、農村勸導員，社會(huì )綜治網(wǎng)格員、交通運輸部門(mén)路長(cháng)、農機部門(mén)協(xié)理員、保險公司協(xié)保員和營(yíng)銷(xiāo)員等力量充分整合，實(shí)現職能擴充、一人多崗、各方協(xié)間、共營(yíng)共管。公安部門(mén)要準確把握城鄉一體化發(fā)展趨勢，發(fā)揮交警隊和鄉鎮派出所的優(yōu)勢，共同做好農村交通管理工作。

　　10.加強農村交通安全宣傳教育。要利用電視廣播等媒體和“兩微一抖”等平臺，全方位宣傳專(zhuān)項整治措施。要加大警示曝光力度，進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展宣傳勸導，大力宣傳“不駕問(wèn)題車(chē)，不乘農用車(chē)”，不斷提升群眾交通安全意識。要在農村地區重點(diǎn)場(chǎng)所醒目位置設置宣傳標語(yǔ)，營(yíng)造濃厚的交通安全圍，

　�。ㄈ�）鞏固提升階段

　　1.確保專(zhuān)項整治成效。各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)要對專(zhuān)項整治工作成效、經(jīng)驗以及發(fā)現的深層次問(wèn)題進(jìn)行認真總結，開(kāi)展整治情況“回頭看”，對效果不明顯、問(wèn)題突出的地方予以督促，對未完成整治任務(wù)的一盯到底，確保整治到位。

　　2.鞏固完善工作機制。各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)要總結和推廣整治工作中好的經(jīng)驗做法，進(jìn)一步完善農村交通安全管理工作機制，注重解決深層次、根本性問(wèn)題。要建立農用車(chē)交通安全隱患常態(tài)化、閉環(huán)式排查治理機制，持續鞏固整治成效。

　　五、職責任務(wù)分工

　　各鄉（鎮）政府、社區服務(wù)中心：將農村交通安全列入鄉村治理及平安建設重要內容，負責統籌協(xié)調鄉（鎮）綜合執法辦公室、公安派出所、綜治辦及司法員、網(wǎng)格員等現有各方力量和資源，形成政府主導、各方協(xié)同、齊抓共管、聯(lián)防聯(lián)治的專(zhuān)項整治工作局面。建立執法協(xié)作機制，對非執法部門(mén)在整治中發(fā)現的違法載人行為，按照有關(guān)規定及時(shí)移交執法部門(mén)處理，形成工作閉環(huán)。指導、督促村（社區）“兩委”加強農村交通安全管理。

　　公安部門(mén)：公安機關(guān)交通管理部門(mén)負責依照《道路交通安全法》查處農用車(chē)違法載人上道路行駛交通違法行為；公安機關(guān)治安部門(mén)和派出所依法查處違反《治安管理處罰法》的行為，查處阻礙執行職務(wù)的違法行為。

　　應急管理部門(mén)：指導監督負有安全監管職責的有關(guān)部門(mén)認真履行專(zhuān)項整治工作職責；配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故應急救援和現場(chǎng)處置；依法開(kāi)展農用車(chē)違法載人道路交通生產(chǎn)安全事故調查。

　　交通運輸、公路部門(mén)：負責源頭治理公路建設，堅決禁止養護人員搭乘農用車(chē)上下工或者在公路施工區域內部通行的行為，必要時(shí)建議更換施工隊伍。按照《交通運輸部辦公廳農業(yè)農村部辦公廳關(guān)于加強農村地區重點(diǎn)時(shí)段群眾出行服務(wù)保障工作的通知》（交辦運函〔20xx）934號）要求，加強農村群眾集中出行服務(wù)保障。深入排查治理農村公路平交路口、路側險要路段、穿村過(guò)鎮路段安全隱患。力爭年底前完成增設農村公路平交路口減速帶的任務(wù)。

　　農業(yè)農村部門(mén)：加強對拖拉機和聯(lián)合收割機的安全監管，強化對拖拉機駕駛人的安全教育，堅決禁止拖拉機和聯(lián)合收割機違反規定載人。

　　市場(chǎng)監管部門(mén)：依法查處商戶(hù)非法銷(xiāo)售不符合國家標準的三輪、四輪電動(dòng)車(chē)的違法違規行為。

　　住建部門(mén)：負責城市園林綠化、施工工地內人員搭乘機動(dòng)三輪車(chē)的治理。

　　林業(yè)部門(mén)：對林業(yè)生產(chǎn)人員搭乘農用車(chē)在施工區域內部通行或者上下工行為進(jìn)行整治，加強施工隊伍管理。發(fā)現農用車(chē)違法載人的行為要及時(shí)勸阻，必要時(shí)向公安機關(guān)舉報。

　　教育部門(mén)：將交通安全納入課堂教育，負責指導學(xué)校開(kāi)設交通安全課程，加強學(xué)校師生及家長(cháng)的'道路交通安全教育，堅決禁止中小學(xué)上下學(xué)乘坐電動(dòng)三輪車(chē)。

　　文旅部門(mén)：要加強旅游景點(diǎn)的交通安全管理，在各個(gè)景點(diǎn)大力宣傳農用車(chē)、三輪車(chē)載人的危害，禁止農用車(chē)、三輪車(chē)拉載游客旅游，切實(shí)保障游客安全。

　　宣傳部門(mén)：引導新聞媒體針對農民特點(diǎn)，宣傳乘坐農用車(chē)出行的危害，提升農村群眾交通安全意識，教育農村群眾自覺(jué)抵制乘坐農用車(chē)出行。引導新聞媒體加大對專(zhuān)項整治工作的宣傳報道力度。

　　其他部門(mén)：按照各自職責規定，大力開(kāi)展農村道路農用車(chē)違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳工作

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┚�心組織部署。要加強組織協(xié)調，密切溝通協(xié)作，凝聚工作合力，統籌推進(jìn)整治工作。結合實(shí)際，“一地一策”制訂具體工作方案，細化整治措施，認真謀劃部署，從嚴從實(shí)從細抓好整治工作。

　�。ǘ�）加強科技應用。要強化農村交通安全管理科技信息化應用，提高發(fā)現、勸導、查糾違法載人等重點(diǎn)交通違法的能力。年底前，要打造2-3個(gè)示范鄉（鎮），每個(gè)示范鄉（鎮）要打造3個(gè)以上示范路口或路段。

　�。ㄈ�）強化責任落實(shí)。各鄉鎮政府負責人要深入一線(xiàn)明察暗訪(fǎng)，對轄區農用車(chē)違法載人整治效果進(jìn)行隨機抽查，采取調度、通報等方式加大推進(jìn)力度，逐級壓實(shí)責任，推動(dòng)措施落實(shí)。相關(guān)部門(mén)在查處農用車(chē)違法載人行為的同時(shí)，要通報車(chē)輛所有人所在的鄉（鎮）政府和社區服務(wù)中心，由各鄉（鎮）政府、社區服務(wù)中心通報村（社區）“兩委”，對勸導工作不力的，要及時(shí)撤換勸導員，對履職不力的，要追究責任。轄區農用車(chē)違法載人現象多發(fā)或者農用車(chē)違法載人發(fā)生較大或2起以上亡人交通事故的，要嚴肅追究各鄉鎮政府及相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)的責任。對發(fā)生造成人員死亡及較大以上道路交通事故的`要全部進(jìn)行深入調查，深入調查事故暴露出的交通安全因素和存在的主要問(wèn)題，對道路交通事故暴露出的重點(diǎn)隱患，及時(shí)報告當地政府，通報主管部門(mén)，采取約談?wù)�改、宣傳警示曝光、�?lián)合懲戒、納入信用記錄等措施，推動(dòng)履行交通安全屬地責任、監管責任、主體責任，倒逼整改安全隱患，確保各項工作措施落實(shí)實(shí)處，切實(shí)從源頭上預防道路交通事故發(fā)生。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。要明確專(zhuān)人負責信息報送工作。20xx年7月25日前將專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組設立情況、成員名單、聯(lián)絡(luò )人（姓名、電話(huà)、職務(wù)）、方案制定及工作部署情況報縣專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室；每月月底前報送專(zhuān)項整治工作進(jìn)展情況；20xx年1月5日前報送工作總結。專(zhuān)項整治部署推進(jìn)、經(jīng)驗做法、典型案例及工作亮點(diǎn)隨時(shí)報送。

農村道路交通安全整治方案14

　　一、成立檢查小組

　　組長(cháng)：

　　參加單位：

　　二、檢查時(shí)間及檢查范圍

　�。ㄒ唬�檢查時(shí)間：各單位自行進(jìn)行自查的時(shí)間為6月21日至30日，而由有關(guān)單位組織的全方位檢查的時(shí)間為7月1日至8月30日。

　�。ǘ�）檢查范圍：我們將對轄區內的農村道路隱患、道路交通安全、水利設施、防汛、地質(zhì)災害、農村沼氣使用和農藥經(jīng)營(yíng)進(jìn)行安全大檢查。對于檢查中發(fā)現的安全隱患，我們將提出整改措施，并設定限期進(jìn)行整改。

　　三、檢查內容

　�。ㄒ唬┛h、鄉、村、社道路及道路交通安全

　　1、我們將全面檢查縣、鄉、村、社道路的安全隱患，并設立危險路段的警示標志。

　　2、我們將檢查農村客運、摩托車(chē)和農用拖拉機是否存在無(wú)證無(wú)照駕駛、超線(xiàn)、超載、超速和違章搭載乘客的行為。

　�。ǘ�）防汛及水利設施

　　我們將檢查所有塘、庫、堰和溝渠是否存在安全隱患，并且查看防汛措施和預案是否深入到群眾中。同時(shí)，我們還將核查防汛搶險隊伍、物資和值班人員是否得到落實(shí)。

　�。ㄈ�）地質(zhì)災害

　　我們將對歷年的地質(zhì)災害進(jìn)行檢查，并確保值班監管人員的到位、群眾撤離路線(xiàn)的暢通以及通訊的`暢通。對于緊靠山坡的農房，我們將確保山體觀(guān)察人員的落實(shí)，特別是在暴雨洪水時(shí)期，要有專(zhuān)人負責通知。

　�。ㄋ模┺r村沼氣使用

　　我們將檢查沼氣池易損零配件的情況，并督促及時(shí)更換。此外，我們還將核查沼氣池的安全排渣和清淤知識是否宣傳到每戶(hù)家庭。

　�。ㄎ澹┺r藥經(jīng)營(yíng)

　　我們將核查農藥經(jīng)營(yíng)者是否具備齊備的證照，并查看各項制度是否被張貼在墻上。我們還將查驗是否存在經(jīng)銷(xiāo)過(guò)期變質(zhì)偽劣產(chǎn)品以及高毒、高殘留農藥的情況。

　�。�六）林業(yè)安全

　　我們將建立撲火隊伍，并確保巡山責任人員的到位，將防火知識宣傳到每戶(hù)家庭。此外，我們還將檢查木材加工戶(hù)的消防設備是否完善。

　　通過(guò)以上的檢查方案，我們將全面推進(jìn)農村安全生產(chǎn)工作，在百日安全大檢查期間，將重點(diǎn)關(guān)注農村道路、水利防汛、地質(zhì)災害、農村沼氣使用和農藥經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域的安全問(wèn)題，并采取積極有效的措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。我們希望各參與單位能夠認真履行職責，做好檢查工作，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并提出整改措施，確保隱患得到及時(shí)排查整改，以提升農村安全生產(chǎn)管理水平，保障人民群眾的安全和利益。

農村道路交通安全整治方案15

　　為了進(jìn)一步加強交通安全綜合整治，堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，為召開(kāi)創(chuàng )造穩定的社會(huì )環(huán)境，根據永安市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”實(shí)施方案，特制定了如下的實(shí)施方案。

　　一、總體要求

　　本實(shí)施方案的總體要求是健全完善政府統一領(lǐng)導、各部門(mén)協(xié)調聯(lián)動(dòng)、社會(huì )各界共同參與的交通安全管理格局，全面提升人、車(chē)、路、環(huán)境和交通安全管理水平。到xx年底，全街道路交通事故死亡人數下降30%，力爭不發(fā)生較大及以上事故，萬(wàn)車(chē)死亡率低于全省平均水平。

　　二、主要措施

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展道路交通安全整治“大會(huì )戰”

　　為了加強道路交通安全整治工作，街道將于20xx年8月至10月配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展為期三個(gè)月的'道路交通安全整治“大會(huì )戰”。到10月底，道路交通事故死亡人數同比下降20%以上，不發(fā)生較大以上事故。

　�。ǘ�）積極配合有關(guān)部門(mén)做好強化駕駛人源頭管理、加強車(chē)輛安全整治。

　�。ㄈ�）提高道路安全保障水平

　　為了消除道路安全隱患，街道將組織開(kāi)展道路安全隱患排查工作。由街道分管交通的領(lǐng)導、燕南派出所、公路站以及各村居主任共同參與，對轄區道路安全隱患進(jìn)行排查，并在10月1日前完成排查工作，并制訂整治方案。并上報有關(guān)部門(mén)積極配合組織實(shí)施。

　　為了加強道路安全隱患整治工作，街道將推進(jìn)安保工程，加強道路安全防護設施建設，特別對臨水臨崖、連續下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段進(jìn)行安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置標志標線(xiàn)。同時(shí)，明確隱患整治的責任，力爭在3年內分期分批完成整治。街道將籌措資金，進(jìn)一步加大整治經(jīng)費的投入。從明年起，街道每年將安排部分資金，用于農村道路隱患整治工作，力爭在3年內將全街的交通安全隱患整治到位。

　�。ㄋ模┓e極配合加大農村道路交通安全管理力度

　　為了提高農村客運的安全水平，街道將統籌城鄉公共交通發(fā)展，加大農村客運補助力度。同時(shí)，拓展延伸農村地區客運的覆蓋范圍，解決農村群眾出行難問(wèn)題。街道還將提高農村客運的通達率，確保農村客車(chē)合格衛星定位裝置安裝率達到90%以上。在此基礎上，街道將對所有農村客運企業(yè)的運營(yíng)資質(zhì)、客運車(chē)輛技術(shù)狀況、駕駛員從業(yè)資格等情況進(jìn)行全面核查，對存在重大安全隱患的，堅決依法取消運營(yíng)資格，提升農村客運的服務(wù)質(zhì)量。此外，街道還將嚴格落實(shí)農村公路建設養護管理主體責任，制定改善農村道路交通安全狀況的規劃，落實(shí)資金，加大建設和養護力度。

　�。ㄎ澹┥钊胪七M(jìn)“文明交通行動(dòng)計劃”

　　為了加強交通安全宣傳教育工作，街道將廣泛開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)。同時(shí)，推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線(xiàn)服務(wù)。街道還將建立交通安全短信發(fā)布平臺，定期發(fā)布交通安全宣傳、惡劣天氣預警等信息，向轄區機動(dòng)車(chē)駕駛人提供必要的交通安全指導。

　　三、保障措施

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導

　　為了確保本實(shí)施方案的有效實(shí)施，街道成立了道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導小組，由謝寧主任擔任組長(cháng)，賴(lài)靄利副主任擔任常務(wù)副組長(cháng)，王小輝兼任辦公室主任。領(lǐng)導小組將定期分析研判安全形勢和綜合整治情況，研究部署重點(diǎn)工作，解決存在的突出問(wèn)題。

　�。ǘ�）落實(shí)政府和部門(mén)監管職責

　　本實(shí)施方案的實(shí)施主體是各級政府和有關(guān)部門(mén)。各級政府和有關(guān)部門(mén)要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，誰(shuí)審批、誰(shuí)負責”的原則，按照《福建省道路交通安全監管職責暫行規定》落實(shí)監管責任，構建協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制。同時(shí)，要嚴格責任考核，將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng )建、平安建設、績(jì)效管理和有關(guān)領(lǐng)導干部實(shí)績(jì)考評的重要內容。

　�。ㄈ�）強化監督檢查

　　為了確保本實(shí)施方案的有效實(shí)施，街道將建立督查制度，制定整治效果檢查評價(jià)體系。街道要在每年1月3日前向市政府作出本轄區道路交通安全工作情況的專(zhuān)題報告，并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導小組辦公室。

【農村道路交通安全整治方案】相關(guān)文章：

農村道路交通安全綜合整治方案11-07

農村道路交通安全專(zhuān)項整治宣傳方案03-17

農村道路交通安全綜合整治方案[精品]01-06

農村道路交通整治方案05-06

農村道路交通整治方案01-06

農村道路交通安全專(zhuān)項整治宣傳方案5篇03-17

農村道路交通安全專(zhuān)項整治宣傳方案(5篇)03-17

農村道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案03-17

[精品]農村道路交通安全綜合整治方案3篇11-08