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農村道路交通整治方案[精品15篇]
為了確保事情或工作能無(wú)誤進(jìn)行,通常會(huì )被要求事先制定方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密,并有很強可操作性的計劃。那么問(wèn)題來(lái)了,方案應該怎么寫(xiě)?以下是小編精心整理的農村道路交通整治方案,僅供參考,歡迎大家閱讀。
農村道路交通整治方案1
為進(jìn)一步加強農村道路交通安全管理工作,有效預防和減少農村地區道路交通事故,提升農村道路交通安全管理水平,切實(shí)保障農村地區經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)安全,按照《運城市人民政府辦公室關(guān)于加強農村道路交通安全管理工作的意見(jiàn)》(運政辦發(fā)〔20xx〕19號)精神和正在開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求,結合全縣農用車(chē)上路較多,安全隱患突出,事故高發(fā)的實(shí)際,從即日起至12月底,在全縣范圍內開(kāi)展加強農村道路交通安全管理暨農用車(chē)違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專(zhuān)項整治行動(dòng),現將有關(guān)事項通知如下:
一、總體要求
。ㄒ唬┲笇枷
深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì )精神,堅特“人民至上、生命至上”,緊盯道路交通事故預防“減量控大”總目標,健全農村交通安全管理機制,充實(shí)農村交通安全管理力量,著(zhù)力構建“黨委領(lǐng)導、政府負責、社會(huì )協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農村道路交通安全管理體制,在全縣范圍內開(kāi)展農用車(chē)違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專(zhuān)項行動(dòng),全力提升農村交通安全水平,最大限度地預防和減少道路交通事故的發(fā)生,為黨的二十大勝利召開(kāi)創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
。ǘ┕ぷ髂繕
以農村地區“防事故保安全”為核心,進(jìn)一步強化主體責任、部門(mén)監管和屬地管理責任,建立健全常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍,實(shí)現農村道路交通安全管理工作制度健全、機制完善、人員落實(shí)、保障到位、管理有序、考核常態(tài),農村道路交通安全設施進(jìn)一步完善,農村群眾交通安全法治意識進(jìn)一步增強,堅持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力,通過(guò)開(kāi)展全方位、全鏈條、多層次的整治行動(dòng),各類(lèi)交通違法行為明顯減少,交通事故明顯下降,較大交通事故得到有效遏制,確保全縣道路安全形勢穩中向好。
。ㄈ┕ぷ髟瓌t
堅持屬地管理、條塊結合。在縣政府統一領(lǐng)導下,組織部署、檢查落實(shí)。在國道、省道、縣道、鄉道以及城市道路范圍內,以部門(mén)為主實(shí)施,公安、交通運輸、農業(yè)農村、市場(chǎng)監管等有關(guān)部門(mén)按照職責加強聯(lián)合執法,提高協(xié)同共治水平;在村道范圍內和道路以外,以鄉(鎮)政府、村(社區)為主實(shí)施,督促村民自治組織、林牧場(chǎng)等產(chǎn)權單位履行主體責任,整合各方力量,實(shí)施網(wǎng)格化聯(lián)防聯(lián)治。
堅持源頭防范、標本兼治。強化系統治理、依法治理、綜合治理、源頭治理,既要注重加強路面執法,嚴查農用車(chē)違法載人行為,又要注重在農用車(chē)銷(xiāo)售、出村上路之前等源頭環(huán)節加強監管,從嚴控制隱患車(chē)輛上路行駛。
堅持適度原則,穩步推進(jìn)。將依法依規治理農用車(chē)違法載人與做好服務(wù)保障工作同步開(kāi)展,想方設法滿(mǎn)足農民群眾出行需求,最大限度降低對農業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和運輸的影響。
二、組織領(lǐng)導
縣政府成立加強農村道路交通安全管理及農用車(chē)違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組。
組長(cháng):
副組長(cháng):
成 員:
縣領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在縣公安局交通管理大隊,辦公室主任由大隊長(cháng)原振濤同志兼任。
各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)主要負責人要親自研究、親自推動(dòng),及時(shí)研究解決整治工作中遇到的重大問(wèn)題。分管負責人要具體負責、抓好落實(shí)。各項工作任務(wù)要落實(shí)到責任部門(mén)、責任人,確保整治實(shí)效。
三、健全完善農村道路交通安全工作機制
。ㄒ唬⿲訉訅簩(shí)責任。加強農村交通安全工作領(lǐng)導小組,嚴格落實(shí)《地方黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制規定》,建立健全農村道路交通安全監管責任體系。建立多層級量化考評體系,將農用車(chē)違法載人交通安全大排查大整治工作列入鄉鎮政府安全生產(chǎn)和鄉村振興工作考核的重要內容。
。ǘ⿵娀r村道路交通安全管理力量建設。鄉(鎮)政府主要負責人是本行政區內農村交通安全工作第一責任人,要明確分管負責人責任,實(shí)行鄉(鎮)干部包村、包路的農村道路交通安全包保責任制。積極推動(dòng)建立“一村一輔警”參與交通安全管理機制,發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用,實(shí)現農村道路通行秩序明顯好轉、嚴重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。
。ㄈ┮幏掇r村道路交通安全“三站三員”工作。村黨支部和村委會(huì )要依據《村民委員會(huì )自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規,協(xié)助鄉鎮政府設立農村交通安全勸導站,規范勸導站日常運行,履行道路交通安全宣傳教育責任和勸導責任。實(shí)行車(chē)輛和駕駛人戶(hù)籍化管理制度,切實(shí)掌握本村汽車(chē)、摩托車(chē)、農用車(chē)、電動(dòng)車(chē)、拖拉機等各類(lèi)車(chē)輛和所有人、駕駛人底數,以及車(chē)輛登記掛牌、駕駛人持證等情況,建立登記管理臺賬。
。ㄋ模┞鋵(shí)農村道路交通安全工作經(jīng)費。將農村道路交通安全工作經(jīng)費納入財政預算保障,按照分級管理、分級負擔的'原則,保障鄉鎮交通安全管理站、農村交通安全勸導站日常運行和農村交通安全勸導員誤工補助、農村道路隱患排查治理、交通技術(shù)監控設備建設等。
。ㄎ澹┩苿(dòng)農村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農村派出所參與道路交通安全工作的職責和任務(wù),農村派出所在開(kāi)展轄區治安巡邏時(shí),要加強重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控,積極疏導交通,糾正交通違法行為,維護道路交通秩序。
四、具體安排及整治措施
專(zhuān)項整治工作分三個(gè)階段進(jìn)行:
。ㄒ唬┎渴鸢l(fā)動(dòng)階段
1.營(yíng)造強大整治聲勢。要堅持宣傳先行,迅速將《關(guān)于開(kāi)展農用車(chē)違法載人大排查大整治大宣傳專(zhuān)項行動(dòng)的通告》以及農用車(chē)違法載人的危害廣泛告知社會(huì ),為專(zhuān)項整治工作創(chuàng )造良好的社會(huì )環(huán)境。
2.制定專(zhuān)項整治方案。要準確把握農村地區交通出行特點(diǎn),精心研判農村務(wù)農務(wù)工、趕集廟會(huì )等農村群眾出行規律,深入分析農用車(chē)違法載人的易發(fā)多發(fā)時(shí)段、路段,明確整治目標和職責任務(wù),細化整治措施,抓緊制訂符合本地本部門(mén)實(shí)際的專(zhuān)項整治方案。
。ǘ┘姓坞A段
1.集中整治農用車(chē)違法載人農村源頭無(wú)人管等問(wèn)題。鄉(鎮)政府、社區服務(wù)中心要建立健全村(社區)“兩委”交通安全工作機制,指導督促村(社區)“兩委”履行道路交通安全宣傳、教育和管理責任,落實(shí)農村交通安全勸導站日常運行和勸導責任。每個(gè)村(社區)委會(huì )要設立農用車(chē)專(zhuān)管員,實(shí)行機動(dòng)車(chē)和駕駛人戶(hù)籍化管理,切實(shí)掌握本村農用車(chē)等各類(lèi)車(chē)輛和所有人、駕駛人底數,并將車(chē)輛和所有人信息錄入山西省農村道路交通安全管理信息系統。鄉(鎮)政府、社區服務(wù)中心要與轄區每個(gè)村(社區)簽訂交通安全責任書(shū),村(社區)要與每位農用車(chē)車(chē)主簽訂“拒絕農用車(chē)法載人”承諾書(shū),推動(dòng)落實(shí)農村交通安全源頭防控責任。
2.集中整治農用車(chē)違法載人出村上路問(wèn)題。要充分發(fā)揮農村交通安全勸導員源頭防控作用,落實(shí)勸導員誤工補貼,建立健全農村勸導站、勸導員管理考核機制,保障落實(shí)勸導站建設和勸導經(jīng)費,配齊勸導裝備。要檢查考核勸導員工作,確保勸導員每月開(kāi)展勸導工作不少于20天。要完善勸導站布局,對車(chē)流集中的路口沒(méi)有設立勸導站的,要補建勸導站,消除管控盲區。要加強勸導工作安全防護,對拒不聽(tīng)從勸導的,要及時(shí)報告公安機關(guān)。嚴禁勸導員在國省干線(xiàn)公路上開(kāi)展勸導工作。
3.集中整治道路上農用車(chē)違法載人行為?h公安交管部門(mén)要全警動(dòng)員,圍繞農用車(chē)違法載人專(zhuān)項整治,加大路面執法檢查力度,發(fā)現一起查處一起,迅速形成嚴管高壓態(tài)勢。每月“逢五”為全國農用車(chē)違法載人查處統一行動(dòng)日,每周一、周五為我省統一行動(dòng)日,還要根據實(shí)際確定全縣的統一行動(dòng)日或統一行動(dòng)的時(shí)間。對查處的農用車(chē)違法載人要追本溯源,向其主管部門(mén)通報,督促加強源頭管理。
4.集中整治重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域從業(yè)人員搭乘農用車(chē)通行問(wèn)題。各鄉鎮、各有關(guān)行業(yè)主管部門(mén)要認真貫徹落實(shí)省公安廳等7部門(mén)《關(guān)于加強農用車(chē)安全管理工作的通知》(晉公通字〔20xx〕25號)要求,嚴防農田作業(yè)、農貿市場(chǎng)、園林綠化、公路施工等場(chǎng)所從業(yè)人員違法搭乘農用車(chē)、貨車(chē)上下工或者轉場(chǎng)通行,凡發(fā)現或者有關(guān)部門(mén)抄告農用車(chē)違法載人的,要及時(shí)予以處理,必要時(shí)建議解除合作合同,更換施工作業(yè)隊伍。
5.集中整改農用車(chē)底數不清問(wèn)題。要發(fā)動(dòng)村(社區)“兩委”開(kāi)展農用車(chē)底數摸排,切實(shí)掌握有牌、無(wú)牌(包括符合注冊登記條件但未登記掛牌和不符合注冊登記條件無(wú)法登記掛牌兩種情形)底數。每個(gè)行政村(社區)要建立農用車(chē)基礎臺賬,切實(shí)做到底清數明。
6.集中整治違規農用車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售問(wèn)題。公安、交通運輸、市場(chǎng)監管等部門(mén)持續深入開(kāi)展違規農用車(chē)聯(lián)合治理,全面禁止不符合國家相關(guān)法律法規和技術(shù)標準的農用車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售,嚴厲查處違法違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售行為,引導農村群眾購買(mǎi)使用合規車(chē)輛,從源頭上防止隱患車(chē)輛新增。
7.集中整治農村道路安全隱患。交通運輸、公安等部門(mén)深入排查治理農村公路平交路口、臨水臨崖、路側險要路段、穿村過(guò)鎮及城郊結合部路段安全隱患,力爭在年底前,對20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)沖出路面翻墜交通事故導致死亡人數超過(guò)3人的臨水臨崖、急彎陡坡等路側險要路段,實(shí)現警告標志、減速帶、路側護欄“三必上”;對20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)一次死亡3人以上交通事故或死亡人數累計超過(guò)5人的平交路口,實(shí)現警告標志、道路標線(xiàn)、減速帶、警示樁、交通信號燈(含閃光警告信號燈)“五必上”。
8.加強農村交通出行服務(wù)保障。交通運輸部門(mén)要會(huì )同各鄉鎮政府加強農村群眾出行服務(wù)保障,提升農村客運安全應急保障能力,努力構建供需匹配、組織靈活、模式多樣、服務(wù)適宜的農村客運供給體系,引導農村群眾選乘合規交通工具,推動(dòng)實(shí)現農村群眾“行有所乘”,減少乘坐農用車(chē)出行帶來(lái)的安全隱患。
9,充實(shí)農村交通管理力量。各鄉鎮人民政府、社區服務(wù)中心和村(社區)“兩委”,尤其是村級基層自治組織要進(jìn)一步強化責任,加強農村交通安全管理力量統籌,推動(dòng)鄉鎮交通安全管理員、農村勸導員,社會(huì )綜治網(wǎng)格員、交通運輸部門(mén)路長(cháng)、農機部門(mén)協(xié)理員、保險公司協(xié)保員和營(yíng)銷(xiāo)員等力量充分整合,實(shí)現職能擴充、一人多崗、各方協(xié)間、共營(yíng)共管。公安部門(mén)要準確把握城鄉一體化發(fā)展趨勢,發(fā)揮交警隊和鄉鎮派出所的優(yōu)勢,共同做好農村交通管理工作。
10.加強農村交通安全宣傳教育。要利用電視廣播等媒體和“兩微一抖”等平臺,全方位宣傳專(zhuān)項整治措施。要加大警示曝光力度,進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展宣傳勸導,大力宣傳“不駕問(wèn)題車(chē),不乘農用車(chē)”,不斷提升群眾交通安全意識。要在農村地區重點(diǎn)場(chǎng)所醒目位置設置宣傳標語(yǔ),營(yíng)造濃厚的交通安全圍,
。ㄈ╈柟烫嵘A段
1.確保專(zhuān)項整治成效。各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)要對專(zhuān)項整治工作成效、經(jīng)驗以及發(fā)現的深層次問(wèn)題進(jìn)行認真總結,開(kāi)展整治情況“回頭看”,對效果不明顯、問(wèn)題突出的地方予以督促,對未完成整治任務(wù)的一盯到底,確保整治到位。
2.鞏固完善工作機制。各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)要總結和推廣整治工作中好的經(jīng)驗做法,進(jìn)一步完善農村交通安全管理工作機制,注重解決深層次、根本性問(wèn)題。要建立農用車(chē)交通安全隱患常態(tài)化、閉環(huán)式排查治理機制,持續鞏固整治成效。
五、職責任務(wù)分工
各鄉(鎮)政府、社區服務(wù)中心:將農村交通安全列入鄉村治理及平安建設重要內容,負責統籌協(xié)調鄉(鎮)綜合執法辦公室、公安派出所、綜治辦及司法員、網(wǎng)格員等現有各方力量和資源,形成政府主導、各方協(xié)同、齊抓共管、聯(lián)防聯(lián)治的專(zhuān)項整治工作局面。建立執法協(xié)作機制,對非執法部門(mén)在整治中發(fā)現的違法載人行為,按照有關(guān)規定及時(shí)移交執法部門(mén)處理,形成工作閉環(huán)。指導、督促村(社區)“兩委”加強農村交通安全管理。
公安部門(mén):公安機關(guān)交通管理部門(mén)負責依照《道路交通安全法》查處農用車(chē)違法載人上道路行駛交通違法行為;公安機關(guān)治安部門(mén)和派出所依法查處違反《治安管理處罰法》的行為,查處阻礙執行職務(wù)的違法行為。
應急管理部門(mén):指導監督負有安全監管職責的有關(guān)部門(mén)認真履行專(zhuān)項整治工作職責;配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故應急救援和現場(chǎng)處置;依法開(kāi)展農用車(chē)違法載人道路交通生產(chǎn)安全事故調查。
交通運輸、公路部門(mén):負責源頭治理公路建設,堅決禁止養護人員搭乘農用車(chē)上下工或者在公路施工區域內部通行的行為,必要時(shí)建議更換施工隊伍。按照《交通運輸部辦公廳農業(yè)農村部辦公廳關(guān)于加強農村地區重點(diǎn)時(shí)段群眾出行服務(wù)保障工作的通知》(交辦運函〔20xx)934號)要求,加強農村群眾集中出行服務(wù)保障。深入排查治理農村公路平交路口、路側險要路段、穿村過(guò)鎮路段安全隱患。力爭年底前完成增設農村公路平交路口減速帶的任務(wù)。
農業(yè)農村部門(mén):加強對拖拉機和聯(lián)合收割機的安全監管,強化對拖拉機駕駛人的安全教育,堅決禁止拖拉機和聯(lián)合收割機違反規定載人。
市場(chǎng)監管部門(mén):依法查處商戶(hù)非法銷(xiāo)售不符合國家標準的三輪、四輪電動(dòng)車(chē)的違法違規行為。
住建部門(mén):負責城市園林綠化、施工工地內人員搭乘機動(dòng)三輪車(chē)的治理。
林業(yè)部門(mén):對林業(yè)生產(chǎn)人員搭乘農用車(chē)在施工區域內部通行或者上下工行為進(jìn)行整治,加強施工隊伍管理。發(fā)現農用車(chē)違法載人的行為要及時(shí)勸阻,必要時(shí)向公安機關(guān)舉報。
教育部門(mén):將交通安全納入課堂教育,負責指導學(xué)校開(kāi)設交通安全課程,加強學(xué)校師生及家長(cháng)的道路交通安全教育,堅決禁止中小學(xué)上下學(xué)乘坐電動(dòng)三輪車(chē)。
文旅部門(mén):要加強旅游景點(diǎn)的交通安全管理,在各個(gè)景點(diǎn)大力宣傳農用車(chē)、三輪車(chē)載人的危害,禁止農用車(chē)、三輪車(chē)拉載游客旅游,切實(shí)保障游客安全。
宣傳部門(mén):引導新聞媒體針對農民特點(diǎn),宣傳乘坐農用車(chē)出行的危害,提升農村群眾交通安全意識,教育農村群眾自覺(jué)抵制乘坐農用車(chē)出行。引導新聞媒體加大對專(zhuān)項整治工作的宣傳報道力度。
其他部門(mén):按照各自職責規定,大力開(kāi)展農村道路農用車(chē)違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳工作
六、工作要求
。ㄒ唬┚慕M織部署。要加強組織協(xié)調,密切溝通協(xié)作,凝聚工作合力,統籌推進(jìn)整治工作。結合實(shí)際,“一地一策”制訂具體工作方案,細化整治措施,認真謀劃部署,從嚴從實(shí)從細抓好整治工作。
。ǘ┘訌娍萍紤。要強化農村交通安全管理科技信息化應用,提高發(fā)現、勸導、查糾違法載人等重點(diǎn)交通違法的能力。年底前,要打造2-3個(gè)示范鄉(鎮),每個(gè)示范鄉(鎮)要打造3個(gè)以上示范路口或路段。
。ㄈ⿵娀熑温鋵(shí)。各鄉鎮政府負責人要深入一線(xiàn)明察暗訪(fǎng),對轄區農用車(chē)違法載人整治效果進(jìn)行隨機抽查,采取調度、通報等方式加大推進(jìn)力度,逐級壓實(shí)責任,推動(dòng)措施落實(shí)。相關(guān)部門(mén)在查處農用車(chē)違法載人行為的同時(shí),要通報車(chē)輛所有人所在的鄉(鎮)政府和社區服務(wù)中心,由各鄉(鎮)政府、社區服務(wù)中心通報村(社區)“兩委”,對勸導工作不力的,要及時(shí)撤換勸導員,對履職不力的,要追究責任。轄區農用車(chē)違法載人現象多發(fā)或者農用車(chē)違法載人發(fā)生較大或2起以上亡人交通事故的,要嚴肅追究各鄉鎮政府及相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)的責任。對發(fā)生造成人員死亡及較大以上道路交通事故的`要全部進(jìn)行深入調查,深入調查事故暴露出的交通安全因素和存在的主要問(wèn)題,對道路交通事故暴露出的重點(diǎn)隱患,及時(shí)報告當地政府,通報主管部門(mén),采取約談?wù)、宣傳警示曝光、?lián)合懲戒、納入信用記錄等措施,推動(dòng)履行交通安全屬地責任、監管責任、主體責任,倒逼整改安全隱患,確保各項工作措施落實(shí)實(shí)處,切實(shí)從源頭上預防道路交通事故發(fā)生。
。ㄋ模┘訌娦畔笏。要明確專(zhuān)人負責信息報送工作。20xx年7月25日前將專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組設立情況、成員名單、聯(lián)絡(luò )人(姓名、電話(huà)、職務(wù))、方案制定及工作部署情況報縣專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室;每月月底前報送專(zhuān)項整治工作進(jìn)展情況;20xx年1月5日前報送工作總結。專(zhuān)項整治部署推進(jìn)、經(jīng)驗做法、典型案例及工作亮點(diǎn)隨時(shí)報送。
農村道路交通整治方案2
一、活動(dòng)主題
本次活動(dòng)的主題是“平安春運·交警同行”,旨在通過(guò)交警與群眾的共同努力,確保春運期間的道路交通安全。
二、活動(dòng)時(shí)間
本次活動(dòng)的時(shí)間為20xx年xx月xx日至xx月xx日,其中春節前為宣傳重點(diǎn)期,春節初一至初六為強化期,初七至十五為持續期;顒(dòng)的重點(diǎn)宣傳日是春運啟動(dòng)日(xx月xx日)。
三、工作目標
本次活動(dòng)的工作目標是堅持宣傳先行、貫穿始終,充分發(fā)揮社會(huì )、媒體和群眾的力量。重點(diǎn)突出“分眾”理念,加強精細化、滴滴罐式的宣教工作;顒(dòng)將重點(diǎn)關(guān)注公路客運站、高速公路服務(wù)區、交警執法站以及國省干線(xiàn)公路、高速公路沿線(xiàn)和農村重要鄉鎮等人員密集場(chǎng)所,切實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務(wù)等工作,努力為廣大群眾歡度新春佳節構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
四、工作措施
(一)加強曝光警示,形成強大震懾。
在春運啟動(dòng)前,各單位要向社會(huì )廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來(lái)春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員,公布一批記滿(mǎn)12分無(wú)緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長(cháng)假前后集中出行階段,要通過(guò)新聞媒體加強重點(diǎn)違法警示,并向社會(huì )公布嚴重交通違法舉報電話(huà),及時(shí)受理、查處交通違法,兌現獎勵,發(fā)動(dòng)群眾參與、監督春運交通安全工作。
(二)加強交通誘導,提升服務(wù)水平。
各單位要創(chuàng )新思路,拓寬渠道,認真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施。在春運全過(guò)程分階段重點(diǎn)、分目標人群、分出行方式,持續發(fā)布交通安全預警提示,廣泛開(kāi)展“路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節長(cháng)假前后,要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù),實(shí)時(shí)發(fā)布高峰干線(xiàn)常見(jiàn)堵點(diǎn)、城市出入口的交通擁堵時(shí)段及繞行路線(xiàn),細化提示信息內容、加強分流時(shí)耗對比,并配上路線(xiàn)圖,有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛(ài)心16伴你行”十省聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng),為群眾跨區域出行提供資訊服務(wù)。
(三)突出重點(diǎn)人群,增強宣傳效果。
交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業(yè)、社區、農村、工地開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。針對營(yíng)運駕駛人,通過(guò)組織集中學(xué)習《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式,加強對營(yíng)運客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳教育,警示“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育,通報重大事故案例和責任倒查情況,督促企業(yè)負責人落實(shí)主體責任,提供安全的車(chē)輛,保證合格的駕駛人參加春運,確保春運不發(fā)生重大責任事故。針對外地務(wù)工人員,加強乘坐包車(chē)返鄉的宣傳教育,重點(diǎn)宣傳超員車(chē)、“黑包車(chē)”的危害,提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車(chē)輛返鄉。針對城市居民,要通過(guò)進(jìn)社區拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式,警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”。針對農村群眾,集中宣傳無(wú)牌無(wú)證、超員超速、酒后駕車(chē)、高速公路違法停車(chē)(乘車(chē))、行人橫穿高速等農村常見(jiàn)違法的'危害。
(四)加強媒體聯(lián)動(dòng),擴大社會(huì )影響。
政工室要積極協(xié)調新聞媒體,通過(guò)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )、座談會(huì )、通稿等形式,及時(shí)發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門(mén)的春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開(kāi)辟專(zhuān)題時(shí)段、版塊,滾動(dòng)播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類(lèi)十項”嚴重交通違法、;愤\輸車(chē)輛“四非”、客運車(chē)輛“四違”以及農村面包車(chē)、校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳,分析事故成因,報道駕駛人被查處情況,做到“宣傳一個(gè),震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下,加強與省市電視臺協(xié)作,組織部門(mén)領(lǐng)導、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間,開(kāi)展直播報道,加強與群眾互動(dòng)。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車(chē)輛、因記滿(mǎn)12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰,宣傳交巡警出行高峰保障、節日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作,策劃推出有深度的春運報道。
農村道路交通整治方案3
為貫徹落實(shí)縣委“以安仁人民為重、以安仁發(fā)展為重、以安仁穩定為重、以安仁形象為重”工作理念,進(jìn)一步攻克交通問(wèn)題頑瘴痼疾,按照縣委、縣政府統一部署,從8月25日起至11月30日,緊盯五大目標,實(shí)施五大行動(dòng),落實(shí)九個(gè)一律,著(zhù)力開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項整治行動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“百日攻堅”行動(dòng))。特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導
成立龍市鄉道路交通安全“百日攻堅”行動(dòng)領(lǐng)導小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導小組),成員如下:
顧問(wèn):張乙爾
組長(cháng):陳干山
副組長(cháng):張祎、黃祥湖、蔡華軍、何其芬、何金新(常務(wù))、歐陽(yáng)振鐸、段言靜
成員:虞繼良、陳平、汪水橋、陳德、陳威、周志鵬、段旗林、譚麗姿、王晶、肖英哲、何百戰、陽(yáng)仁發(fā)、顏小洋、龍紅平、于偉宏、譚琳、譚紅兵、譚命理、蔡扎德
領(lǐng)導小組下設辦公室,由何金新兼任辦公室主任,肖英哲為辦公室副主任,虞繼良、陳平、陳威、王晶、肖英哲、何百戰、陽(yáng)仁發(fā)、顏小洋為成員。肖英哲負責日常事務(wù)。領(lǐng)導小組辦公室全體成員共同負責落實(shí)違章對象的處罰。
二、目標任務(wù)
聚焦全鄉道路交通安全領(lǐng)域中的四個(gè)重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展集中攻堅,進(jìn)一步消除道路交通隱患,進(jìn)一步減少交通事故,杜絕較大以上道路交通事故,全鄉道路交通秩序明顯改善,整治工作在全鄉的考核位次繼續保持領(lǐng)先。
。ㄒ唬┠ν熊(chē)、電動(dòng)自行車(chē)管控成效顯著(zhù)。到11月底,摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員安全頭盔佩戴率達到并保持在70%以上,無(wú)牌無(wú)證率、非法裝傘率、非法載人率分別控制在5%以下。
。ǘ┩侠瓩C、農用車(chē)、“兩客一危一!避(chē)輛違法行為得到根本性治理。到9月底,上路行駛拖拉機、農用車(chē)無(wú)牌率、非法載人率分別控制在5%以?xún)!皟煽鸵晃R恍!逼髽I(yè)安全主體責任進(jìn)一步落實(shí),超員、超速、疲勞駕駛、違反規定時(shí)間和規定線(xiàn)路運行等動(dòng)態(tài)違法基本杜絕。
。ㄈ┴涇(chē)超限超載、工程運輸車(chē)輛違法得到遏制。到11月底,“一超四究”制度進(jìn)一步落實(shí),貨車(chē)超限超載率控制并長(cháng)期保持在0.5%以下,超限30%以上的重型自卸貨車(chē)、罐式貨車(chē)及非法改拼裝車(chē)輛非法上路行駛現象基本杜絕。不達標工程運輸車(chē)、渣土車(chē)全部淘汰,野蠻駕駛、超載、違反規定路線(xiàn)運行等動(dòng)態(tài)違法基本杜絕。
。ㄋ模┑缆凤L(fēng)險隱患全面“清零”。公路安全方面存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節得到有效解決,安全基礎不斷鞏固,安全水平不斷提升。到11月底,已排查上報的各類(lèi)道路、橋梁隱患100%治理到位,新增各類(lèi)動(dòng)態(tài)公路隱患100%及時(shí)整改到位。
三、行動(dòng)方式
。ㄒ唬┥钊腴_(kāi)展摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)整治“颶風(fēng)”行動(dòng)(責任領(lǐng)導:何金新,牽頭站所:鄉整治辦)。
1.采取駐村鄉干部、村干部分片包干形式,明確摸排鄉、村責任人,以村為單位,進(jìn)組入戶(hù)全面摸清摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)(含兩輪、三輪)底數,分類(lèi)建冊歸檔。在此基礎上,篩選甄別出無(wú)牌無(wú)證、非法裝傘等違法車(chē)輛信息。逐輛落實(shí)鄉、村管控、勸導責任。匯總逐級上報、移送縣公安、交警等執法部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展點(diǎn)對點(diǎn)精準整治。2.大力調度駐村干部、“兩站兩員”和轄區交警中隊、派出所,每月開(kāi)展2次以上趕集日聯(lián)合執法、7次以上集中勸導。領(lǐng)導小組辦公室制定聯(lián)合執法、集中勸導方案,并做好記載。3.鄉機關(guān)、各村、鄉屬各單位(含學(xué)校、醫院、村委會(huì )、農商行、建筑工地等)加強單位干部職工及單位院落管理,嚴禁公職人員駕乘無(wú)牌、非法加裝遮陽(yáng)傘的摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē),嚴禁公職人員駕乘摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)時(shí)非法載人、不戴安全頭盔,嚴禁無(wú)牌、非法加裝遮陽(yáng)傘、非法載人和駕乘人員未戴安全頭盔的摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)(含三輪、四輪)駛入或停放單位院落(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“禁入、禁停、禁騎”)。(責任人:各駐村領(lǐng)導、駐村鄉干部、村干部、輔警、鄉屬各單位負責人等)
。ǘ┐罅﹂_(kāi)展拖拉機、農用車(chē)整治“霹靂”行動(dòng)(責任領(lǐng)導:歐陽(yáng)振鐸,牽頭站所:鄉農業(yè)綜合服務(wù)中心)。
1.采取駐村鄉干部、村干部分片包干形式,明確摸排鄉、村責任人,以村為單位,全面摸清各種拖拉機底數,分類(lèi)建冊歸檔,并做到責任落實(shí)到位、上門(mén)宣傳到位、政策告知到位、報廢承諾到位。
2.抓路面執法,嚴查無(wú)牌上路、非法載人等違法行為,抓實(shí)體報廢,開(kāi)展已公示注銷(xiāo)拖拉機報廢工作。3.建立完善拖拉機、農用車(chē)隱患治理臺賬,每月對查處情況進(jìn)行通報。(責任人:各駐村領(lǐng)導、駐村鄉干部、村干部、輔警等工作人員)。
。ㄈ┱J真開(kāi)展非法營(yíng)運整治“亮劍”行動(dòng)(責任領(lǐng)導:何金新,牽頭單位:鄉交管站)。
配合縣非法營(yíng)運打擊行動(dòng)小組,全面整治私人小轎車(chē)、商務(wù)車(chē)、面包車(chē)非法營(yíng)運行為(責任人:肖英哲、各村干部)。
。ㄋ模┤骈_(kāi)展道路隱患治理“清零”行動(dòng)(責任領(lǐng)導:何金新,牽頭單位:各村委會(huì ))。
突出公路在建工程項目,嚴格落實(shí)“三同時(shí)”安全措施,深入開(kāi)展公路在建項目安全專(zhuān)項整治工程。突出公路橋梁、涵洞,深入開(kāi)展公路橋梁隱患整治工程。突出臨水臨崖、急彎陡坡、連續長(cháng)陡下坡路段,深入開(kāi)展公路安全生命防護工程。突出平交路口重點(diǎn)路段和農村公路事故多發(fā)路段,深入開(kāi)展公路風(fēng)險隱患集中整治工程。(責任人:肖英哲、各村支部書(shū)記)。
四、行動(dòng)步驟
整個(gè)行動(dòng)分部署動(dòng)員、整治攻堅、總結提升三個(gè)階段進(jìn)行。
。ㄒ唬﹦(dòng)員排查階段(8月25日至9月3日,為期10天)。根據全縣“百日攻堅”行動(dòng)方案制定具體實(shí)施方案,層層召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議,迅速開(kāi)展隱患排查和上門(mén)宣傳,及時(shí)翻印張貼“百日攻堅”方案里的“嚴禁”與“一律”等硬性措施。隱患排查在前期排查的基礎上,重點(diǎn)以全面摸清摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、拖拉機、農用車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛底數為主,分村建立機動(dòng)車(chē)管理臺賬,確保違法整治有的放矢。
。ǘ┱喂噪A段(9月4日至11月20日,為期78天)。各村、各站所、各單位緊扣各自的職能職責、目標任務(wù),根據具體工作措施,集中人力、物力、財力,積極調動(dòng)各種積極因素,充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,切實(shí)采取有效舉措,斬陋習、除頑瘴、破痼疾,全面整治違法車(chē)輛,全面查糾交通違法人員,全面治理隱患路段。
。ㄈ┛偨Y提升階段(11月21日至11月30日,為期10天)。各村、各站所、各單位全面整理行動(dòng)資料、臺賬、數據,整理成冊,報送總結。領(lǐng)導小組辦公室認真總結、精心提煉“百日攻堅”行動(dòng)經(jīng)驗做法,鞏固提升工作機制,在后續道路交通安全工作中進(jìn)一步復制推廣、縱深推進(jìn)。
五、要求措施
。ㄒ唬┨岣哒疚,強化領(lǐng)導。要進(jìn)一步提高政治站位、強化責任擔當,把“百日攻堅”行動(dòng)擺上重要議事日程,迅速掀起整治高潮。要進(jìn)一步制定子方案,細化責任、分解任務(wù),明確目標、期限、措施。
。ǘ┤l動(dòng)員,協(xié)同共治。全鄉上下要樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想,結合自己職能職責深入融合到“百日攻堅”行動(dòng)中,在頑瘴痼疾攻堅中建功立業(yè)。
。ㄈ┘哟笮麄,營(yíng)造氛圍。各村、鄉屬各單位要充分運用各類(lèi)媒體和宣傳服務(wù)平臺,大張旗鼓開(kāi)展交通安全宣傳教育,讓攻堅行動(dòng)家喻戶(hù)曉,全民交通安全意識、法規意識、責任意識不斷提升。要加大正面宣傳力度,深入挖掘、宣傳典型經(jīng)驗做法,積極推介先進(jìn)典型。要加強警示教育、案例教育,形成有力震懾。
。ㄋ模┘訌姸綄,嚴格獎罰。領(lǐng)導小組要全方位、全過(guò)程跟進(jìn)督導“百日攻堅”行動(dòng),著(zhù)力推進(jìn)整治進(jìn)程,確保實(shí)現整治目標。對于鄉村干部違章的.,發(fā)現1次,年終綜合績(jì)效扣減100元。如果同一人違章達到2次,年終綜合績(jì)效定位最低檔,并不能評先評優(yōu);各村所有村干部違章累計達到10次以上(含10次的),該村年終綜合績(jì)效定位最低檔;對于學(xué)校、衛生院、農商行工作人員違章的,發(fā)現1次,名單報相應單位作出經(jīng)濟處罰,發(fā)現2次的,取消當年度評先評優(yōu)、評職稱(chēng)等資格;對于老百姓違章的,發(fā)現1次,罰款20元,累計達到3次的,取消當年度的慰問(wèn)、臨時(shí)救助、入黨等資格。領(lǐng)導小組辦公室要緊盯每個(gè)工作目標的完成情況、每項工作舉措的落實(shí)情況、每個(gè)村、單位的工作情況,堅持數據統計、進(jìn)度排名,真實(shí)反映、準確評價(jià)各村、各單位工作表現、整治成效,發(fā)揮好指揮棒作用。鄉紀委要積極介入、全程監督“百日攻堅”行動(dòng),對工作不力、成效不好的,嚴格執紀問(wèn)責。
農村道路交通整治方案4
。ㄒ唬╉椖糠桨
1、項目準備:
在方案時(shí)期,拿到甲方提供的地形圖和規劃后,首先認真閱讀地形圖,注意電線(xiàn)、電線(xiàn)桿、鐵塔、光纜(國防光纜)、現有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結構物(涵洞、橋梁、擋墻、護坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚(yú))塘、水田、地形高低走向等對規劃道路的影響,有問(wèn)題及時(shí)與業(yè)主溝通處理方案。并在總說(shuō)明中相應的說(shuō)明。 光纜、燃氣、電力等重要管道線(xiàn)路應在平面圖中特別標識,并在總說(shuō)明注意事項中說(shuō)明。
需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時(shí)應及時(shí)和排水設計人員溝通。 搜集與項目有關(guān)的各種歷史、水文、地質(zhì)資料,包括業(yè)主方面各個(gè)負責人的聯(lián)系方式、單位詳細名稱(chēng)、地址、QQ,電話(huà)等。 各部門(mén)緊記出圖日期,并留出足夠的時(shí)間保證內部審圖和修改。 項目負責人統一制作封面、圖簽。圖簽統一采用外部參照型式。
2、項目:
2.1 首先出道路平面圖。
2.1.1 處理地形圖: 第一種方法:將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可,根據單位規定),轉化地形點(diǎn)和等高線(xiàn)為道路軟件識別的模式。此種方法可以知道每個(gè)圖層都什么數據,但是如果原地形圖不規范,圖層很繁多復雜,則關(guān)閉和打開(kāi)地形圖時(shí)很繁瑣。 第二種方法,首先關(guān)閉地形點(diǎn)和等高線(xiàn)圖層,將其他所有數據均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標準圖層繁雜地形圖),然后將地形點(diǎn)和等高線(xiàn)轉化為道路軟件識別的模式。此方法便于圖層管理,但不便于專(zhuān)門(mén)查找原圖層中某類(lèi)數據。 處理完地形圖可運行PU命令清理無(wú)關(guān)的數據。
2.1.2 平面出圖:
首先出道路平面圖之前,根據項目規劃確認道路等級和設計車(chē)速,認真檢查規劃道路的中線(xiàn)是否有不合理的地方(規劃只做半徑,不做緩和曲線(xiàn)),根據項目實(shí)際情況對規劃中線(xiàn)進(jìn)行微調,尤其是半徑取整數(如甲方要求不得改動(dòng)中線(xiàn)則不調,并由甲方說(shuō)明原因),對需要做緩和曲線(xiàn)的`地方加緩和曲線(xiàn)。根據設計車(chē)速和圓曲線(xiàn)半徑設置道路加寬。 交叉口按根據道路等級進(jìn)行拓寬和渠化處理。 斜交交叉口緣石半徑應在規范內盡量取大。
立體交叉布設匝道時(shí)應充分考慮凈空、豎向設計。平面圖中應簡(jiǎn)易標識出橋梁、涵洞、擋墻等結構物的位置、范圍、型式等信息。
平面調好之后發(fā)給業(yè)主看看,有問(wèn)題及時(shí)溝通和修改。 方案平面進(jìn)行最后的平面標注、布置,按樁號分平面圖(普通道路按1:500分圖,如果道路較寬或者A3圖紙放不下可定為1:1000),定好之后,注意插入指北針并調整方向。 詳細標出道路設計范圍,起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口范圍。非常重要,因為輔助專(zhuān)業(yè)設計范圍均以此為準。
根據單位出圖標準調整線(xiàn)型寬度,檢查標注字體大小。 按以上順序自檢一遍后將平面圖、項目基礎數據、設計文件根據需要發(fā)給交通、排水(先熟悉,排水還需要縱段設計文件)、照明、橋梁、結構等相關(guān)專(zhuān)業(yè),并對接好細節問(wèn)題。
2.2 縱斷面設計
縱斷面設計時(shí)應充分考慮地形、平曲線(xiàn)(平包豎)、排水、凈空、規劃控制高程等因素。設計時(shí)最好和排水設計人員共同商議總體排水走向后再進(jìn)行縱斷面考慮規劃控制高程和交叉口控制高程的時(shí)候還應注意和平曲線(xiàn)的“平包豎原則”。 設計縱斷面時(shí)必須注意主要交叉口設計范圍內道路縱坡不大于2%,困難情況下不大于3%。(此點(diǎn)在城市道路路網(wǎng)設計中很重要,不可忽視)
2.3 橫斷面 橫斷面結構和型式設計應注意和規劃相結合并和甲方保持溝通,達成統一。
2.4 結構物
市政道路工程中的橋涵、擋墻、排水溝、護坡等結構物,應與現場(chǎng)實(shí)際情況相結合,從圖紙中充分考慮現場(chǎng)遇到的情況。無(wú)論最后甲方修不修,如果有必要我方都必須設計。
2.5 設計說(shuō)明中需要注意的問(wèn)題 設計說(shuō)明中必須要將工程中遇到的細節問(wèn)題羅列出來(lái),不可馬虎大意。
。ǘ╉椖砍踉O、施工圖 初設和施工圖階段細化設計。
注意要和甲方經(jīng)常保持聯(lián)系。 按我院制圖標準制圖。 完成后盡早內部審查。
。ㄈ┛偨Y以上幾點(diǎn)就是要做到:
1、和多方多溝通多交流。
2、提前交圖,為審圖改圖預留充分時(shí)間
3、統一標準,尤其是多人做一個(gè)項目,要保證出圖風(fēng)格一致。
4、以審圖單位的心態(tài)做設計,一切以規范為準,多考慮各種細節問(wèn)題。
農村道路交通整治方案5
按照《盤(pán)州市道路交通安全專(zhuān)項整治“百日攻堅”行動(dòng)實(shí)施方案》要求,切實(shí)從源頭上預防和減少道路交通事故的發(fā)生,深刻吸取近期全國全省發(fā)生的安全生產(chǎn)事故教訓,舉一反三,切實(shí)預防和減少交通事故,防范較大以上事故,確保春運期間不發(fā)生有影響的道路運輸安全生產(chǎn)事故,全力維護全市道路交通安全形勢持續穩定,現結合我鎮道路交通的實(shí)際情況,決定在全鎮開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項整治行動(dòng)方案,特制定本方案。
一、指導思想
認真貫徹落實(shí)省、六盤(pán)水市、盤(pán)州市主要領(lǐng)導批示指示精神,牢固樹(shù)立“以人為本、生命至上”的理念,切實(shí)增強安全發(fā)展的政治意識、憂(yōu)患意識和責任意識,堅持問(wèn)題導向,強化政府主導、部門(mén)協(xié)作,積極擔當作為,狠抓責任落實(shí)。結合我鎮道路多、里程長(cháng)、機動(dòng)車(chē)保有量大等特點(diǎn),打造嚴管道路交通安全常態(tài)化機制,全力推進(jìn)全鎮道路交通事故預防工作取得實(shí)效,為全鎮經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和群眾出行創(chuàng )造安全、暢通的道路交通環(huán)境,以?xún)?yōu)異成績(jì)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。
二、工作任務(wù)
。ㄒ唬╅_(kāi)展機動(dòng)車(chē)及駕駛人源頭隱患清零
根據上級推送到我鎮轄區內脫保脫審、逾期未報廢等車(chē)輛信息,柏果、灑基交警中隊要加大對脫保脫審、逾期未報廢、違法未清零車(chē)輛的查處力度,一旦查處,立即實(shí)行暫扣,并督促進(jìn)行投保、審驗、報廢和違法處理信息;鎮交管站、各村(居)不僅要切實(shí)發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用,還要將責任下沉到網(wǎng)格員,充分利用村(居)網(wǎng)格員人熟、地熟的優(yōu)勢,進(jìn)村入戶(hù)對本轄區所有駕駛員、車(chē)輛(含外來(lái)車(chē)輛)進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,登記造冊,實(shí)行一車(chē)一檔,隨時(shí)更新,并將所有排查出的駕駛人信息、車(chē)輛信息錄入《貴州省農村道路交通安全綜合監管云平臺》內,交管站工作人員要對平臺內農村無(wú)證駕駛人、無(wú)牌證機動(dòng)車(chē)、無(wú)牌農村面包車(chē)、逾期未年檢、逾期未報廢車(chē)輛及逾期未審驗駕駛人等重點(diǎn)紅色預警信息簽收,并進(jìn)行處置。若有未登記、未在《貴州省農村道路交通安全綜合監管云平臺》內戶(hù)籍化的車(chē)輛造成交通事故,將嚴格實(shí)行責任倒查,追究相關(guān)人員責任。(責任單位:各村(居)、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮交管站)
。ǘ┘姓沃攸c(diǎn)車(chē)輛源頭隱患
重點(diǎn)清理“兩客一危一貨”、校車(chē)、重型貨車(chē)、農村面包車(chē)、“營(yíng)轉非”大客車(chē)等八類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理的源頭隱患,及時(shí)督促企業(yè)消除重點(diǎn)車(chē)輛隱患。將“營(yíng)轉非”大客車(chē)、旅游客車(chē)、57座以上大客車(chē)及臥鋪客車(chē)實(shí)施布控,時(shí)時(shí)追蹤,嚴查違法非法運營(yíng)行為。(責任單位:各村(居)、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮交管站、柏果能源中隊、鎮應急管理站、柏果交通執法中隊)
。ㄈ﹪栏衤鋵(shí)運輸企業(yè)主體責任
1.以“兩客一!敝攸c(diǎn)運輸企業(yè)為重點(diǎn),重點(diǎn)排查是否存在交通安全主體責任不落實(shí)、安全管理制度不健全、車(chē)輛日常安檢不嚴格、駕駛人及從業(yè)人員日常教育管理不到位、交通違法教育處理不及時(shí)等問(wèn)題,督促道路運輸企業(yè)對本企業(yè)的所有駕駛員進(jìn)行法律法規、典型交通事故案例警示等安全教育培訓,對企業(yè)的所有機動(dòng)車(chē)輛及駕駛員進(jìn)行隱患排查、整治,建立一車(chē)一檔(含駕駛員),杜絕證照不全車(chē)輛用于經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、不合格人員駕駛機動(dòng)車(chē)輛,把交通安全主體責任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節、每個(gè)崗位、每個(gè)人員,確保安全責任全覆蓋。按照盤(pán)州市運輸企業(yè)“紅黑榜”制度,對零違法、零事故的優(yōu)良企業(yè)上報市道聯(lián)辦通報表?yè)P,對車(chē)輛違法多、事故頻發(fā)的高風(fēng)險企業(yè)提請市道聯(lián)辦進(jìn)行曝光,清理隱患突出、問(wèn)題嚴重的重點(diǎn)運輸企業(yè),行業(yè)監管部門(mén)聯(lián)合實(shí)施集中約談(責任部門(mén):鎮交管站、柏果交通執法中隊、柏果交警中隊、灑基交警中隊、柏果能源中隊)
2.杜絕脫保脫險、報廢車(chē)輛上路。柏果能源中隊、鎮應急管理服務(wù)中心要與轄區內所有煤礦企業(yè)、非煤礦山企業(yè)、運輸公司、砂石廠(chǎng)、電廠(chǎng)及建筑工地等企業(yè)簽定承諾書(shū),杜絕為超限超載、脫審脫保及報廢車(chē)提供貨源和裝卸貨,盡可能擠壓此類(lèi)車(chē)輛生存空間,加強源頭治理。凡因無(wú)牌、無(wú)證、脫保脫審、超限、酒駕、毒駕等幾類(lèi)違法行為發(fā)生事故當事人無(wú)力賠償的,由源頭企業(yè)承諾墊付相關(guān)費用,事后依法追償。(責任部門(mén):柏果能源中隊、鎮應急管理服務(wù)中心)
。ㄋ模┘哟蟮缆钒踩[患排查治理
1.大力開(kāi)展道路交通安全隱患大排查工作,全面深入排查道路基礎設施、安全防護設施、交通管理標志等存在的安全隱患,重點(diǎn)是對臨水臨崖、急彎陡坡、安全防護設施缺失、橋梁、隧道和車(chē)流量大、事故多發(fā)等特殊路段進(jìn)行全面、細致排查,對隱患路段和事故多發(fā)路段要及時(shí)督促相關(guān)部門(mén)完善交通標志標線(xiàn)、增設安全防護設施,落實(shí)整改責任、確定整改時(shí)限,暫時(shí)不能治理的,要增設安全提示牌,加強巡查;“路長(cháng)”要加大對各自管轄路段的管養力度,確保道安全暢通。(責任部門(mén):鎮交管站)
2.新建、改建、擴建的公路、要落實(shí)“三同時(shí)”制度,新建還未驗收的要與施工單位簽定承諾書(shū),嚴禁通行,凡發(fā)生死傷人事故,賠償責任由施工方負責,對在管養的路段一定要設立明顯施工標志。(責任部門(mén):鎮建管所、鎮交管站)
。ㄎ澹┘訌姟榜R路市場(chǎng)”交通安全隱患整治
根據省、六盤(pán)水市、盤(pán)州市道聯(lián)辦關(guān)于對“馬路市場(chǎng)”的治理要求,針對國道、省道、縣鄉道及農村、城市其他重要交通干道沿線(xiàn)擺攤設點(diǎn)或“趕集”的各類(lèi)“馬路市場(chǎng)”開(kāi)展聯(lián)合排查,對排查出的.馬路市場(chǎng)和其他占用道路影響交通安全的隱患,要建立工作臺賬,開(kāi)展綜合治理;對短期內不能取締的“馬路市場(chǎng)”,通過(guò)設置交通提示標志,建立臨時(shí)交通管制、專(zhuān)人巡查等工作機制,最大限度維護好交通秩序,明確時(shí)限,盡快完成治理,并常態(tài)化治理管理“馬路市場(chǎng)”。(責任單位:鎮交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊)
。╅_(kāi)展路面交通違法整治行動(dòng)
各村(居)、鎮農村工作服務(wù)中心、鎮交管站、各交警中隊要認真落實(shí)全省道路交通安全專(zhuān)項整治視頻會(huì )議精神和事故預防“減量控大”工作部署。加大路面巡查力度,采取流動(dòng)巡邏與固定執勤、區域聯(lián)勤相結合的方式,有針對性地加強國省道和農村交通安全管理,要在緝查布控系統中,以“兩客一!避(chē)輛、大型貨車(chē)、校車(chē)、面包車(chē)、三輪摩托車(chē)、農用車(chē)無(wú)證駕駛為重點(diǎn),切實(shí)加強重點(diǎn)道路沿線(xiàn)的巡邏監控,持續開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng),加大對客、貨營(yíng)運車(chē)輛“三超一疲勞”、非法營(yíng)運、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度,保持高壓嚴管態(tài)勢。嚴查農村道路農用車(chē)、低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)違法載人和無(wú)證駕駛、摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證上路行駛等嚴重交通違法行為,鎮農村工作服務(wù)中心要對管理職責范圍內的農用車(chē)、變型拖拉機等進(jìn)行重點(diǎn)排查,并登記在冊,報道聯(lián)辦辦公室,達到報廢標準的,全部報廢,注銷(xiāo)清零。(責任單位:鎮農村工作服務(wù)中心、鎮交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊)
。ㄆ撸┲攸c(diǎn)整治農村道路交通安全責任落實(shí)情況
鎮交管站要嚴格按照《貴州省農村道路交通安全責任制規定》(黔府辦函〔20xx〕36號)要求,履行農村道路交通安全監管職責,進(jìn)一步建立健全道路交通事故預防考核機制,納入村(居)購買(mǎi)服務(wù)。要切切實(shí)實(shí)發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用,充分發(fā)揮“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶(hù)”基層社會(huì )治理機制的作用,健全完善農村道路交通安全責任制配套措施,把開(kāi)展村民宣傳教育、勸導制止違法行為、排查報告安全隱患、協(xié)助執法部門(mén)開(kāi)展整治等各環(huán)節的工作職責,進(jìn)一步細化明確,把責任落實(shí)到崗到人,持續推進(jìn)農村交通安全“兩站兩員”建設,將工作延伸到所有網(wǎng)格員,從源頭上加強治理,配齊裝備,嚴格落實(shí)紅白喜事“打招呼”、“跟場(chǎng)管理”等制度,以農貿集市、婚喪嫁娶、民俗民風(fēng)節日等群眾集中出行時(shí)段為重要時(shí)段,加強巡邏和檢查勸導,督促駕駛人簽訂交通安全責任承諾書(shū),有效防范和遏制預防群死群傷事故的發(fā)生。(責任單位:各村(居),鎮交管站)
三、實(shí)施步驟
(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(20xx年1月20日—長(cháng)期堅持)
各村(居)、各單位要進(jìn)一步明晰目標任務(wù)、細化工作措施,層層壓實(shí)責任,確保責任到人、措施到位。
。ǘ┡挪檎、集中攻堅階段(20xx年2月7日—20xx年4月)
以消除隱患、整治為主線(xiàn),高密度、大范圍開(kāi)展交通隱患整治行動(dòng)。堅持邊查邊改、立查立改,逐項對照責任分工、逐點(diǎn)梳理研判,落實(shí)防控力量和措施,限時(shí)實(shí)施整改,及時(shí)封堵漏洞,努力做到“隱患窮盡、問(wèn)題歸零”。
。ㄈ╈柟烫嵘20xx年4月—20xx年5月)
認真梳理總結前期盤(pán)州市柏果鎮道路交通安全聯(lián)合整治工作過(guò)程中的經(jīng)驗教訓,總結固化好的經(jīng)驗做法,針對轄區交通出行、交通違法和交通事故特點(diǎn),科學(xué)調整工作重點(diǎn)和勤務(wù)部署,確保干勁不松、力度不減,持續開(kāi)展整治工作。鎮交管站及其他成員單位每周上報一次工作情況,每階段上報一次工作小結,4月30日前上報工作總結。
。ㄋ模┏晒炇眨20xx年5月)
兌現獎懲,對在盤(pán)州市柏果鎮道路交通安全專(zhuān)項聯(lián)合整治工作表現積極、工作能力突出的個(gè)人及單位將推薦到市道聯(lián)辦進(jìn)行表彰;對徇私舞弊擅離職守、工作不力、影響公正的個(gè)人或單位將進(jìn)行通報,情節嚴重的將按程序提請市紀委、監委進(jìn)行問(wèn)責。
四、工作要求
。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各村(居)、各單位要實(shí)行“一把手”負責制,全部統籌本村(居)、本單位落實(shí)道路交通安全職責,抓好組織實(shí)施確保整治工作各項措施落實(shí)到位、精準有效。
。ǘ⿵娀瘏f(xié)同共治。各村(居)、各單位要樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想,加強聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),建立常態(tài)信息共享工作機制,共同排查各類(lèi)運輸企業(yè)安全隱患,共同治理各類(lèi)道路安金隱患,共同處置各類(lèi)突發(fā)事件,推動(dòng)形成監管合力,壓縮隱患存在空間,緊緊圍繞“減量控大”的工作目標,全面排查防范化解各類(lèi)風(fēng)險隱患,確保專(zhuān)項整治工作取得實(shí)效,確保道路交通安全。
。ㄈ┘哟笮麄髁Χ,營(yíng)造氛圍,形成聲勢。各村(居)、各單位要強化宣傳工作,擴大宣傳覆蓋面。營(yíng)造強大的聲勢和濃厚的社會(huì )氛圍,力爭形成“交警嚴管、嚴處、駕駛員自覺(jué)遵章守紀”的社會(huì )輿論氛圍。鎮政府與各村(居)、各企業(yè)簽訂責任狀,與干部職工簽訂承諾書(shū);村(居)要與村(居)民、駕駛員簽訂承諾書(shū);學(xué)校(園)要與學(xué)生、家長(cháng)簽訂承諾書(shū);各企業(yè)要與企業(yè)職工、企業(yè)駕駛員簽訂責任書(shū)。
(四)嚴肅追責問(wèn)責。凡發(fā)生一起死亡2人事故,由鎮紀委牽頭,組織相關(guān)部門(mén),開(kāi)展責任倒查,對開(kāi)展工作不認真、工作責任未落實(shí)、流于形式、組織不得力、執法不嚴格的,將在全鎮范圍內予以通報。因責任和措施落實(shí)不到位導致發(fā)生事故的,按照“盡職免責、失職追責”的規定嚴肅追究責任。
農村道路交通整治方案6
今年以來(lái),我鎮的道路交通安全工作在上級有關(guān)部門(mén)的指導下,按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負其責、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實(shí)事求是、公開(kāi)透明、獎懲分明”的原則,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,加強了道路交通安全管理工作,落實(shí)責任制,扎實(shí)開(kāi)展綜合整治活動(dòng),促進(jìn)道路交通安全、有序、暢通,達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標。
一、20xx年工作開(kāi)展情況
。ㄒ唬┳C制。建設建立”道安辦統一部署,村交通管理服務(wù)站參與協(xié)作,駕駛員安全分協(xié)會(huì )共同參與”的道路交通三級聯(lián)動(dòng)管理機制,成立了以鎮長(cháng)為組長(cháng),分管領(lǐng)導為副組長(cháng),派出所、道安辦等相關(guān)部門(mén)為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組,全面負責全鎮的道路交通安全綜合整治工作。在村(社區)成立了交通管理服務(wù)站,由書(shū)記、村長(cháng)專(zhuān)門(mén)負責,做好交通管理、交通勸導的同時(shí)完善本村(社區)的機動(dòng)車(chē)臺賬。充分發(fā)揮駕駛人安全分協(xié)會(huì )的行業(yè)自律和內部管理,督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮政府分別與各村(社區)、學(xué)校、駐鎮單位、企業(yè)共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書(shū)》35份,與轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員簽訂《20xx年機動(dòng)車(chē)駕駛員安全運行責任書(shū)》共XX余份,全面落實(shí)道路交通安全主體責任。
。ǘ┳バ麄鹘逃。利用逢場(chǎng)天、節假日等時(shí)機,在第一階段,共組織專(zhuān)門(mén)力量開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)X(jué)次,在重點(diǎn)路段懸掛橫幅X幅,發(fā)放安全宣傳單XX余份。培訓車(chē)主、駕駛人員及親屬XX人次。開(kāi)通各村(社區)文明交通廣播站共XX個(gè),每周播放道路交通廣播不少于2次,在村(社區)設立固定宣傳欄XX塊。
。ㄈ┳ヅ挪檎。實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度,積極組織村(社區)干部對危險路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查,對已經(jīng)排查出存在安全隱患的`路段,提出具體的整治措施,抓緊整改。對一時(shí)不能整改的,及時(shí)設置警示標志,限期整改。第一階段工作以來(lái),我鎮共整治危險路段26處,在場(chǎng)鎮及重要路段設置減速帶8處,安全警示標志牌28塊。與縣交警部門(mén)協(xié)作,將我鎮“天網(wǎng)工程”與縣級監控系統聯(lián)網(wǎng),能及時(shí)將違規違法行為上傳至縣級部門(mén),從而對違章車(chē)輛迅速作出處理。有效增強監管效果和處置效率。
。ㄋ模┳ヂ访婀芸。鎮政府、派出所交管中隊工作人員堅持在逢場(chǎng)天、節假日時(shí)間上路查糾道路交通違法行為,對機動(dòng)車(chē)超載、客車(chē)超速、無(wú)牌無(wú)證、貨車(chē)拖拉機違法載人、報廢車(chē)上路行駛等違章行為進(jìn)行重點(diǎn)監管。每個(gè)村聘請義務(wù)交通協(xié)管員對所轄村級路段的交通違法行為進(jìn)行勸導。第一階段工作以來(lái)。共組織勸導20xx余人次,查處道路交通違法行為130起。
二、存在的問(wèn)題
安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長(cháng)期工作,事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )和諧。在對工作的總結反思中,我們清醒地認識到,我鎮安全生產(chǎn)工作距上級要求還存在一定的差距,交通安全形勢不容樂(lè )觀(guān)。一是目前我鎮境內村莊道路狀況差,大部分道路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設施,容易誘發(fā)和造成事故。二是車(chē)輛營(yíng)運者的法制觀(guān)念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車(chē)輛超員和低速載貨汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場(chǎng)發(fā)展緩慢,群眾乘車(chē)難、出行難的問(wèn)題還將繼續存在,導致群眾出行乘坐低速載貨汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)的現象突出。四是安全管理隊伍力量不足,安全管控覆蓋面受限。
三、下一步工作措施
。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程,組織開(kāi)展大型交通安全宣傳教育活動(dòng),營(yíng)造強大的宣傳聲勢。廣泛開(kāi)展“交通安全鎮”“交通安全村”建設,進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時(shí),適時(shí)組織駕駛員安全培訓活動(dòng),充分運用典型交通事故案例,對駕駛員等進(jìn)行警示教育。
。ǘ┎粩喔纳迫偮窙r。要采取有力措施,爭取上級有關(guān)部門(mén)的大力支持,改善道路安全狀況,并組織有關(guān)部門(mén),經(jīng)常性地開(kāi)展轄區內道路安全情況排查工作,同時(shí),強化對養、護路人員的管理,切實(shí)抓好雨季道路養護管理工作,全力確保雨季公路暢通、安全。
。ㄈ﹪婪浪朗,加強勸導,治好違法。要結合全市專(zhuān)項整治工作的要求,認真統籌、抓緊落實(shí),按質(zhì)按標開(kāi)展好查處各類(lèi)危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng),對超速、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為,要發(fā)現一起,查處一起,真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農機等部門(mén)進(jìn)一步形成合力,堅決整治機動(dòng)車(chē)嚴重超載問(wèn)題,提高管理有效性和覆蓋面。
。ㄋ模┮y籌協(xié)調、確保穩定。認真處置好上級部門(mén)安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作,確保全鎮境內少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
農村道路交通整治方案7
為切實(shí)提高全鄉道路交通安全綜合治理水平,全力實(shí)現道路交通事故“減量控大”工作目標,全面保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據省、市交通安全工作會(huì )議精神和《衢州市安委辦關(guān)于開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治的緊急通知》要求,結合區委辦《衢江區道路交通安全專(zhuān)項整治百日攻堅行動(dòng)實(shí)施方案》,決定開(kāi)展全鄉道路交通安全專(zhuān)項整治百日攻堅行動(dòng),特制定本實(shí)施方案。
一、指導思想
牢固樹(shù)立“生命至上、安全第一”的工作理念,堅持底線(xiàn)思維,著(zhù)力防范化解重大風(fēng)險,建立健全道路交通安全立體化防控體系,全面實(shí)現道路交通安全治理清單化、精細化、全民化,真正形成道路交通安全綜合治理的工作合力。
二、工作目標
通過(guò)百日攻堅行動(dòng),全面建立完善“黨政領(lǐng)導、公安主導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、全民參與”的道路交通安全綜合治理工作格局,全面提升源頭風(fēng)險管控、道路隱患治理、交通事故應急處置“三大能力”,全力實(shí)現20xx年全鄉道路交通事故警情總量同比下降,全口徑道路交通事故死亡人數比前三年平均數同比下降30%,確保不發(fā)生一起死亡3人及以上道路交通事故,為建黨100周年、建區20周年大慶營(yíng)造安全、有序的交通環(huán)境。
。ㄒ唬﹦(dòng)員部署階段(3月)。組織召開(kāi)動(dòng)員部署會(huì ),專(zhuān)題研究道路交通安全整治百日攻堅行動(dòng),組建工作專(zhuān)班,層層壓實(shí)責任。圍繞“機制體系優(yōu)化、交通設施提升、重點(diǎn)車(chē)輛整治、路面嚴管整治、交通素質(zhì)提升”五大行動(dòng),細化工作方案,列出工作清單,開(kāi)展全面梳理排查,切實(shí)摸清底數,找出問(wèn)題短板,夯實(shí)百日攻堅行動(dòng)工作基礎。
。ǘ┘姓坞A段(4月-6月)。根據實(shí)施方案要求,強化舉措、精準施策,全面開(kāi)展道路交通安全整治百日攻堅行動(dòng),著(zhù)力破解一批道路交通安全管理工作中的.難點(diǎn)、痛點(diǎn)問(wèn)題,在全鄉營(yíng)造濃厚的工作氛圍,確保道路交通安全工作水平顯著(zhù)提升。
。ㄈ┛偨Y提升階段(7月)。嚴格問(wèn)題整改驗收,做好百日攻堅行動(dòng)總結評估,總結提煉工作經(jīng)驗和有效做法,健全工作機制,推動(dòng)道路交通安全治理工作常態(tài)化、長(cháng)效化。
三、重點(diǎn)任務(wù)
重點(diǎn)圍繞三類(lèi)道路、三類(lèi)車(chē)輛、三類(lèi)人群,組織開(kāi)展實(shí)施五大行動(dòng):
。ㄒ唬C制體系優(yōu)化行動(dòng)
1.落實(shí)多級路長(cháng)制度。對縣道及以上公路建立“區、鄉、村”三級路長(cháng),鄉村道路及城市道路建立鄉、村兩級路長(cháng)。各級路長(cháng)按照要求定期(區級每月不少于1次,鄉級每周不少于1次,村級每日不少于1次)開(kāi)展工作,指導督促日常巡查和隱患整改。
2.建立任務(wù)交辦制度。實(shí)行隱患治理交辦機制,限期對隱患點(diǎn)開(kāi)展治理,限期報送結果反饋。
。ǘ┙煌ㄔO施提升行動(dòng)
1.完善道路開(kāi)口設置機制。組織開(kāi)展國、省、縣、鄉道公路路口地毯式摸排整治,按照“應封”原則,對不符合公路開(kāi)口標準的路口實(shí)現100%整改,對未經(jīng)審批的開(kāi)口實(shí)現100%封閉。同時(shí)建立道路開(kāi)口聯(lián)合審查和每月巡查制度,對擅自開(kāi)口、破壞交通設施的,依法嚴肅查處。
2.完善穿村鎮道路防護設施。對全鄉穿村鎮道路進(jìn)行全面摸排,其中涉及國省道的按照“應隔盡隔”原則申請設置中央和機非隔離護欄,設置率達90%;涉及縣鄉道的,申請路口安裝“五件套”,縣道設置率達90%,鄉村道設置率達70%。對道路沿線(xiàn)安全設施進(jìn)行檢查、維護、更換、增設,確保功能完好,發(fā)揮成效。
3.完善臨水(崖)道路防護設施。依據現行規范標準,全面摸排臨水臨崖安全防護設施堅固情況和缺失現象,建立隱患清單,及時(shí)完成整改。
4.完善道路交通標志標線(xiàn)設置。按照“多桿合一”要求,整合現有標志標牌,對磨損嚴重的標線(xiàn)進(jìn)行重新施畫(huà)、修復,對標志標線(xiàn)缺失路段進(jìn)行規范增設。
5.完善道路施工安全警示。制定道路施工安全警示防護管理辦法,實(shí)行施工道路建設單位安全主體負責制,全面加強夜間、雨雪冰凍天氣等惡劣環(huán)境條件下的安全警示標志和防護措施。
6.完善資金等要素項目實(shí)施機制。開(kāi)通綠色通道,簡(jiǎn)化審批環(huán)節,全力推進(jìn)道路交通安全隱患整治項目又快又好實(shí)施。
。ㄈ┲攸c(diǎn)車(chē)輛整治行動(dòng)
1.強化重點(diǎn)車(chē)輛檔案管理。重點(diǎn)是對全鄉面包車(chē)、電動(dòng)車(chē)(含三四輪)、摩托車(chē)、“兩客一!钡人念(lèi)車(chē)輛開(kāi)展排查,逐人逐車(chē)簽訂安全承諾書(shū)和責任書(shū),并將車(chē)輛、人員、責任書(shū)簽訂情況錄入農交安APP(農村交通安全管理信息系統)。
2.強化重點(diǎn)車(chē)輛存量隱患清理。組織力量對逾期未檢驗、未報廢、違法未處理的四類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛,逐車(chē)排查,逐車(chē)清理,確保三率均達到100%。
。ㄋ模┞访鎳拦苷涡袆(dòng)
1.實(shí)施農村道路常態(tài)化巡查行動(dòng)。積極發(fā)揮“兩站兩員”管理力量,圍繞出鄉出村路口、施工路段、隧道等重要道路節點(diǎn)開(kāi)展日常巡邏,對面包車(chē)超員、貨車(chē)超載、拖拉機違法載人、駕駛摩托車(chē)(電動(dòng)車(chē))不戴頭盔等違法行為進(jìn)行勸導和糾正。
2.實(shí)施全域路口常態(tài)化勸導行動(dòng)。規范道路交通路口(開(kāi)口)勸導工作,聯(lián)合交警、交通部門(mén)加強對勸導員技能培訓,充分發(fā)揮路口勸導作用。鄉、村干部、網(wǎng)格員要織密道路交通安全防控網(wǎng),對出村口、出鄉口、進(jìn)山口等節點(diǎn)開(kāi)展重點(diǎn)盯防,切實(shí)壓降事故發(fā)生率。
。ㄎ澹┙煌ㄋ刭|(zhì)提升行動(dòng)
1.加強重點(diǎn)人群宣傳教育。依托全科網(wǎng)格力量,加強電動(dòng)車(chē)駕駛員和60周歲以上老年人兩類(lèi)重點(diǎn)人群排查宣傳,落實(shí)“五個(gè)一”工程,確保兩類(lèi)人群排查率和宣傳率均達到100%。加強進(jìn)城務(wù)工群體交通安全知識宣教。
2.加強全方位宣傳陣地建設。在集鎮道路、國省道沿線(xiàn)、鄉綜合文化站、村、學(xué)校等人流車(chē)流密集場(chǎng)所和事故多發(fā)點(diǎn)段,通過(guò)懸掛橫幅、設置宣傳櫥窗、發(fā)放宣傳冊、播放交通事故警示宣傳片等多種形式,營(yíng)造宣傳氛圍,提升群眾知曉率。
3.加強交通安全主體集中宣講。充分發(fā)揮“8090”新時(shí)代理論宣講團作用,確定至少一名“道路交通安全宣講員”,開(kāi)展道路交通安全主題宣講活動(dòng)。
農村道路交通整治方案8
為進(jìn)一步強化道路安全隱患排查,筑牢安全管理防線(xiàn),深刻汲取道路交通事故教訓,深入推進(jìn)交通安全大整治工作,堅決杜絕較大以上道路交通事故再次發(fā)生,確保人民群眾財產(chǎn)安全,為確保百日攻堅戰取得實(shí)效,我鎮結合工作實(shí)際特制定工作方案如下:
一、工作目標
通過(guò)開(kāi)展道路交通安全整治“百日攻堅行動(dòng)”,進(jìn)一步加強道路交通安全管理,全面落實(shí)嚴管措施,增強全民交通安全意識,促使全鎮道路交通秩序明顯改善,道路交通安全隱患得到有效治理,健全完善預防道路交通事故工作長(cháng)效機制,堅決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發(fā)生,確保全鎮道路交通安全形勢趨穩向好,以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。
二、組織領(lǐng)導
強化組織領(lǐng)導,成立楊樓鎮道路交通安全整治“百日攻堅行動(dòng)”工作領(lǐng)導小組,由鎮黨委書(shū)記孫鐸同志和鎮長(cháng)黃蓓蓓同志任組長(cháng),鎮分管負責人、人大主席徐敬峰同志和鎮派出所所長(cháng)孫玉峰同志任副組長(cháng),有關(guān)單位負責同志為成員(具體名單附后),明確責任分工,將道路交通安全整治工作納入重要議事日程,突出排查整治重點(diǎn),精心組織部署,對照目標任務(wù)抓好動(dòng)員實(shí)施。
三、實(shí)施步驟
宣傳動(dòng)員階段(20xx年7月20日至20xx年7月31日)。廣泛宣傳,深入開(kāi)展交通違法大勸導、大宣傳、大提示。同時(shí),細化整治方案。
排查整治階段(20xx年8月1日至20xx年11月20日)。仔細部署,廣泛發(fā)動(dòng),緊盯突出交通違法,同步開(kāi)展農村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。
總結提高階段(20xx 年11月21日至20xx年11月30日)?偨Y提煉、固化經(jīng)驗,加強機制建設和法制保障,形成道路交通安全的常態(tài)長(cháng)效工作機制。
四、工作任務(wù)
。ㄒ唬╅_(kāi)展農村地區“五小”車(chē)輛整治行動(dòng)
一是全面開(kāi)展排查登記,強化源頭監管。各村(社區)充分調動(dòng)鄉鎮交通安全員和農村勸導員(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩員”)進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展轄區小(微)型普通客車(chē)和車(chē)主基本信息排查登記,并進(jìn)行“面對面”安全教育,提高相關(guān)人員對法律法規的知曉率。
二是加大整治工作力度。各村(社區)要結合轄區道路實(shí)際,針對農村地區小(微)型普通客車(chē)、“五小”車(chē)輛交通違法行為的特點(diǎn)和規律,科學(xué)部署力量,加大對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段的管控力度。整治期間,要啟動(dòng)農村勸導站,緊盯集市日、學(xué)生往返學(xué)校、大風(fēng)雷雨等惡劣天氣等重點(diǎn)時(shí)段,加大對過(guò)往小(微)型普通客車(chē)和“五小”車(chē)輛交通違法行為的查處和勸導、教育力度。
三是確定重點(diǎn)整治的區域、時(shí)段、路段和交通違法行為。重點(diǎn)整治的`區域:學(xué)校、醫院、客運站(點(diǎn))、農貿集市、鄉鎮、村、村民小組及人員聚集場(chǎng)所等。重點(diǎn)整治的時(shí)段:農村集市、婚喪嫁娶、重要節日、學(xué)生放假等群眾集中出行時(shí)段。重點(diǎn)整治的路段:縣鄉道路,特別是鄉鎮到村、村到村民小組的道路以及存在管理“死角”“盲區”的路段。重點(diǎn)整治的交通違法行為:超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛及駕駛報廢、未參加定期檢驗車(chē)輛上道路行駛等。
(二)開(kāi)展交通安全“大宣傳大教育”行動(dòng)
一是加強道路交通安全宣傳。鎮政府要充分利用廣播、條幅、LED顯示屏、微信、微博等宣傳媒介,開(kāi)展“兩公布一提示”(公布轄區交通研判情況和交通組織方案,公布轄區道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段,提示安全出行注意事項),及時(shí)發(fā)布氣象信息。
二是加強重點(diǎn)群體的安全提示。鎮政府計劃每季度組織開(kāi)展一次交通安全宣傳活動(dòng),加強警示教育,促使全民提高交通安全意識。同時(shí),督促學(xué)校開(kāi)展“交通安全一堂課”活動(dòng),做好學(xué)生安全出行宣傳教育。
。ㄈ╅_(kāi)展道路交通安全責任落實(shí)“大督查”行動(dòng)
一是堅持問(wèn)題導向,制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的重點(diǎn)內容及措施,實(shí)行分片包干責任制,制定針對性督查方案。常態(tài)化開(kāi)展督查行動(dòng),發(fā)現問(wèn)題、反饋問(wèn)題、研商問(wèn)題、整改問(wèn)題。
二是認真開(kāi)展督導督辦,層層落實(shí)責任。對問(wèn)題突出、隱患較多、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區,要按照“工作不落實(shí)不放過(guò)、問(wèn)題不整改不放過(guò)”的要求,緊盯不放、一抓到底,確保責任層層落實(shí)。
五、工作要求
。ㄒ唬└叨戎匾,周密推進(jìn)部署。領(lǐng)導小組要高度重視,要以對黨和人民高度負責的態(tài)度,明確工作目標,建立工作機制,落實(shí)加強統籌協(xié)調,采取強有力措施,全力抓好道路交通安全專(zhuān)項整治工作,切實(shí)擔負起預防和減少道路交通事故的職責使命。
。ǘ┘訌姕贤,強化協(xié)調合作。為確保工作取得實(shí)效,要加強鄉鎮與各相關(guān)部門(mén)之間的聯(lián)系與合作,強化對企業(yè)和人、車(chē)、路的監測管理,形成強大工作合力,及時(shí)協(xié)調解決跨區域、跨部門(mén)的突出問(wèn)題,及時(shí)處置突發(fā)事件,及時(shí)防范化解管控重大風(fēng)險。
。ㄈ┮幏秷谭,加強督查督導。堅持理性、平和、文明、規范執法,切實(shí)做到處罰一起,糾正一起,教育一起,防止因簡(jiǎn)單粗暴執法、言語(yǔ)失范、行為失當等引發(fā)輿情。領(lǐng)導小組要不定期開(kāi)展專(zhuān)項督查,對整治措施不落實(shí)、路面管控不到位、隱患改不到位的,嚴肅追究相關(guān)人員責任。
(四)標本兼治,構建長(cháng)效機制。鎮政府要以本次專(zhuān)項行動(dòng)為契機,不斷加強安全管理和監督,建立健全安全生產(chǎn)的長(cháng)效機制,全面落實(shí)各項安全生產(chǎn)治本之策,認真制訂好各類(lèi)應急預案,組織演練,抓好安全教育和培訓,切實(shí)做好全鎮范圍內的安全生產(chǎn)工作。
農村道路交通整治方案9
為進(jìn)一步加強轄區道路交通安全管理,強化道路事故預防和減少道路交通事故的發(fā)生,根據《平昌縣道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)方案的通知》(平交管委〔20xx〕7號)文件精神要求,決定在本轄區內組織開(kāi)展農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)。確保專(zhuān)項治理行動(dòng)取得實(shí)效,特制訂本方案。
一、工作目標
堅持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念,全面開(kāi)展兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)“兩車(chē)”交通安全、農民工就地務(wù)工短途出行交通安全、農用車(chē)輛交通安全“三個(gè)專(zhuān)項治理”,強化宣傳教育和勸導,堅決清除無(wú)號牌機動(dòng)車(chē)輛源頭隱患,依法查處無(wú)證駕駛、酒駕醉駕等嚴重違法行為,規范“兩車(chē)”注冊登記和備案,規范文明駕駛行為,達到“四個(gè)一批”(教育引導一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報廢處置一批)要求,有效預防和減少農村交通事故發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)安全。
二、組織領(lǐng)導
成立同州街道農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組:
組長(cháng):xxx
副組長(cháng):xxx
成員:xxx
同州街道農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室設在交船管站,由辦事處副主任岳政印任辦公室主任,具體負責此專(zhuān)項治理行動(dòng)工作的統籌協(xié)調、督查督辦等工作。
各相關(guān)社區相應成立轄區道路交通安全百日攻堅專(zhuān)項治理行動(dòng)工作領(lǐng)導小組,并制定可行治理行動(dòng)工作方案,主要干部作為組長(cháng),要親自加強組織和協(xié)調,各相關(guān)包社區掛聯(lián)領(lǐng)導要密切協(xié)同社區做好此項工作的推動(dòng)和指導工作,確保道路交通安全百日攻堅治理工作取得實(shí)效。
三、治理步驟
。ㄒ唬┡挪槊纂A段(20xx年9月27日—20xx年10月7日)。辦事處交管辦摸清農村轄區“兩車(chē)”生產(chǎn)企業(yè)、銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)、維修場(chǎng)所基本情況,建立問(wèn)題清單臺賬。各相關(guān)社區更新轄區“人、車(chē)、路”基礎臺賬;交通文明勸導員準確采集車(chē)輛類(lèi)別、是否注冊登記(有無(wú)牌證)、車(chē)輛所有人、聯(lián)系方式、車(chē)輛照片等信息,并錄入農村道路交通安全管理信息系統APP(簡(jiǎn)稱(chēng)農交安APP);建立企業(yè)接送農民工上下班及農民工短途出行情況基礎臺賬。
。ǘ┘行麄麟A段(20xx年10月8日—20xx年10月15日)。辦事處交管辦深入農村開(kāi)展法律法規普及、安全知識宣講,各相關(guān)社區利用當場(chǎng)日、村村響工程、微信(QQ)群、LED、通過(guò)發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開(kāi)展農村交通安全管理宣傳教育;各相關(guān)社區交通文明勸導員利用婚喪嫁娶、當場(chǎng)日等開(kāi)展政策宣講、文明勸導等。
。ㄈ┘兄卫黼A段(20xx年9月24日—20xx年12月20日)。辦事處交管辦要充分利用法律法規政策、行政刑事執法手段開(kāi)展“三個(gè)專(zhuān)項治理”工作;派出所充分發(fā)揮主責主抓的職能職責作用,組織轄區道路交通安全綜合執法,開(kāi)展交通安全綜合治理,做到摸底、宣傳、治理同步進(jìn)行;對具備駕駛員條件的人員或符合上戶(hù)條件的車(chē)輛,由交管辦協(xié)調組織集中上報辦理一批;對兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)違規載人的,依法頂格處罰一批;對涉嫌無(wú)證駕駛的依法行政拘留一批;對無(wú)號牌車(chē)輛行駛的依法予以查扣,責令補辦上戶(hù)或強制報廢一批。
。ㄋ模┛偨Y推廣階段(20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區認真總結本次專(zhuān)項治理采取的有效措施、取得的實(shí)績(jì)實(shí)效,形成典型經(jīng)驗做法上交辦事處交管辦,形成長(cháng)效機制,進(jìn)行全面推廣應用。
四、治理重點(diǎn)
兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)專(zhuān)項治理:兩輪三輪摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證;兩輪三輪摩托車(chē)逾期未檢驗;無(wú)證駕駛兩輪三輪摩托車(chē);電動(dòng)自行車(chē)未辦理注冊登記上路行駛;“兩車(chē)”非法載人、酒駕醉駕;兩輪摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)不戴安全頭盔,加裝遮陽(yáng)棚;“兩車(chē)”接送學(xué)生或從事非法營(yíng)運;銷(xiāo)售未經(jīng)CCC認證無(wú)合格證的“兩車(chē)”;非法改裝的“兩車(chē)”等。涉農民工短途出行專(zhuān)項治理:轄區范圍內建筑施工隊、農業(yè)合作社、建材加工廠(chǎng)、磚廠(chǎng)、砂石廠(chǎng)等企業(yè)利用“專(zhuān)車(chē)”超員接送農民工;農民工違規搭乘兩輪三輪摩托、電動(dòng)車(chē)等。農用車(chē)輛專(zhuān)項治理:已達報廢年限的農用車(chē)行駛;未年檢的農用車(chē);農用車(chē)非法載人等。
五、工作措施
。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區精心組織開(kāi)展一次轄區駕駛員道路交通安全教育培訓,并簽訂道路交通安全責任書(shū)(附件1),提升駕駛員交通安全素養;組織轄區企業(yè)負責人學(xué)習《道路交通安全法》,增強企業(yè)主體安全責任意識,簽訂交通安全公開(kāi)承諾書(shū)(附件2),杜絕發(fā)生接送農民工交通安全事故;充分發(fā)揮社區干部、文明勸導員的`作用,對駕駛兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē),農用車(chē)的駕駛員集中組織觀(guān)看《警示教育片》;對違規駕駛員,開(kāi)展“一對一”安全教育,責令寫(xiě)出保證書(shū)或承諾書(shū)(附件3);開(kāi)展轄區交通安全“進(jìn)社區、進(jìn)小區、進(jìn)校園”等活動(dòng),教育引導居民、學(xué)生乘坐營(yíng)運車(chē)、合法車(chē)車(chē)輛。
。ǘ⿵娀鐣(huì )監督。車(chē)輛的違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執法組開(kāi)展交通安全綜合治理,對無(wú)證駕駛、無(wú)號牌車(chē)輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車(chē)違規載人等嚴重違法的務(wù)必嚴格處罰;鼓勵群眾對道路交通嚴重違法行為撥打轄區派出所所長(cháng)電話(huà)進(jìn)行舉報(附件4),對舉報查證屬實(shí)的,給予舉報人50—200元/次的獎勵,由縣交管辦統計兌現。(舉報范圍:無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)、無(wú)號牌機動(dòng)車(chē)上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車(chē)違規載人、農用車(chē)違規載人、電動(dòng)三輪車(chē)違規載人)。
。ㄈ⿵娀O施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖,平交路口、自然災害等多重安全風(fēng)險。各相關(guān)社區要加大路面常態(tài)化排查,對警示標志不明顯的及時(shí)更換,該修復的修復到位,及時(shí)排除一般安全隱患,確保道路安全暢通;對重大道路交通隱患,先要落實(shí)有效的防護措施,再報告相關(guān)部門(mén)落實(shí)整改,防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故;對學(xué)校、醫院、馬路市場(chǎng)等人員密集路段,該設置減速帶、警示標志的要及時(shí)設置到位。
六、工作要求
。ㄒ唬┙y一思想,提高認識。開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)工作是貫徹落實(shí)縣委、縣政府相關(guān)工作部署,是改善道路交通秩序,預防和減少事故發(fā)生的迫切要求,各相關(guān)部門(mén)、各相關(guān)社區要統一思想,提高思想認識,明確責任,狠抓落實(shí),確保治理工作順利開(kāi)展,為辦事處轄區提供安全有序的道路交通環(huán)境。
。ǘ┘訌婎I(lǐng)導,精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區要各司其職、密切配合、強化聯(lián)動(dòng),形成“政府主導,部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的良好工作格局,落實(shí)干部“六包”責任制(包人、包車(chē)、包路段、包宣傳、包提醒、包教育),落實(shí)“嚴管重罰、嚴查重處”措施,做好交通違法舉報情況上報統計(附件5),確保同州街道農村道路交通安全百日攻堅專(zhuān)項治理工作取得實(shí)效。
。ㄈ﹪栏穸讲,逗硬問(wèn)責。辦事處將農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理工作納入年度目標考核內容,由街道紀工委落實(shí)專(zhuān)人專(zhuān)班不定期采取明察暗訪(fǎng)、跟蹤督導、突擊檢查等形式開(kāi)展督查,對發(fā)現的問(wèn)題曝光一批,對工作走過(guò)場(chǎng)主要負責人通報一批,對治理無(wú)成效的社區公開(kāi)約談問(wèn)責一批。
。ㄋ模⿻惩ㄐ畔,及時(shí)上報。各相關(guān)單位、社區要密切關(guān)注和掌握農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理工作推進(jìn)情況,對新問(wèn)題要及時(shí)研究,認真協(xié)調,采取針對性措施,及時(shí)改進(jìn)方法,確保專(zhuān)項治理工作順利推進(jìn)。同時(shí),請各相關(guān)社區在開(kāi)展此專(zhuān)項治理工作推進(jìn)過(guò)程中,務(wù)必及時(shí)將附件1.2.3.4及相關(guān)會(huì )議、培訓等影像資料上報同州街道農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室。
農村道路交通整治方案10
根據縣道路交通安全委員會(huì )和市交通運輸局關(guān)于農村道路交通安全守護行動(dòng)相關(guān)工作部署,經(jīng)研究,決定自即日起至10月31日,在全縣開(kāi)展農村道路交通運輸安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。特制訂如下方案:
一、工作目標
通過(guò)此次專(zhuān)項整治行動(dòng),著(zhù)力解決農村客運車(chē)輛非法違法經(jīng)營(yíng)、農村公路安保設施缺失等問(wèn)題,消除安全隱患,保障人民群眾出行安全,確保全縣交通運輸行業(yè)持續安全穩定。
二、整治重點(diǎn)
重點(diǎn)整治農村客運車(chē)輛非法違法經(jīng)營(yíng)和農村公路安保設施缺失等問(wèn)題,具體內容如下:
。ㄒ唬┺r村客運方面。運輸企業(yè)要全面開(kāi)展安全隱患排查治理,建立農村客運班線(xiàn)車(chē)輛、站場(chǎng)、企業(yè)隱患排查清單,按照“一單四制”要求落實(shí)隱患治理任務(wù)。監管機構要組織集中統一或單次行動(dòng),按照職責嚴厲打擊客運車(chē)輛非法違法行為,對涉嫌其他道路交通運輸違法行為或犯罪的,移交公安部門(mén)處理。
。ǘ┺r村公路安保設施方面。結合本地實(shí)際,根據職責對管養公路開(kāi)展一次全面隱患排查,重點(diǎn)排查急彎、長(cháng)下坡、臨水臨崖、高落差等危險路段和事故多發(fā)路段標志是否齊全清晰、安全護欄是否牢固、設施設備是否完善;農村公路減速帶、標志標線(xiàn)是否完備,是否存在行車(chē)視線(xiàn)遮擋等情形。排查發(fā)現的隱患和問(wèn)題,要迅速整改;一時(shí)難以整改到位的,要采取臨時(shí)措施,確保通行安全。
三、工作安排
此次整治行動(dòng)分為動(dòng)員部署、檢查整治、總結鞏固等三個(gè)階段,具體安排如下:
。ㄒ唬﹦(dòng)員部署階段(5月至6月中旬)。各有關(guān)單位要成立主要負責同志牽頭的整治行動(dòng)領(lǐng)導小組,制定工作方案,全面動(dòng)員部署,建立“每月一研判、每季一小結”工作機制,迅速將整治行動(dòng)傳達至基層一線(xiàn),營(yíng)造濃厚工作氛圍。
。ǘz查整治階段(6月下旬至9月中旬)。針對整治重點(diǎn)內容,組織開(kāi)展全面排查治理,對檢查發(fā)現的隱患,要督促有關(guān)單位采取措施限期整改;組織開(kāi)展整治行動(dòng),嚴厲打擊各類(lèi)非法違法行為,確保工作取得實(shí)效。
。ㄈ┛偨Y鞏固階段(9月下旬至10 月31日)。緊緊圍繞中華人民共和國成立70周年大慶等重點(diǎn)時(shí)段,進(jìn)一步強化監管,嚴格整治,確保安全穩定。各單位要認真總結此次整治行動(dòng)中好的經(jīng)驗做法,進(jìn)一步夯實(shí)基礎,建立長(cháng)效工作機制。
四、工作要求
。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。成立王忠富局長(cháng)任組長(cháng),總工程師劉德山任副組長(cháng)的全縣農村道路交通運輸安全專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組將適時(shí)開(kāi)展督查指導。各有關(guān)單位也要成立相應的領(lǐng)導小組,提高政治擔當,進(jìn)一步加強化工作落實(shí)。
。ǘ┘訌姴块T(mén)聯(lián)動(dòng)。各單位要在縣道路交通安全委員會(huì )的統一領(lǐng)導、部署下,著(zhù)力解決當前農村道路交通安全存在的'難點(diǎn)問(wèn)題,加強與應急管理、公安交警等部門(mén)的協(xié)調聯(lián)動(dòng),形成工作合力。
。ㄈ┘訌姺諊鸂I(yíng)造。結合“安全生產(chǎn)月”和安全文化“七進(jìn)”等活動(dòng),開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng),普及交通運輸安全知識,營(yíng)造良好的輿論氛圍。
。ㄋ模┘訌娦畔笏。各單位于5月20日前將行動(dòng)方案報局安全運輸股;每月10日報送整治行動(dòng)開(kāi)展情況;整治行動(dòng)結束后11月1日前,報送工作總結。
農村道路交通整治方案11
根據xx縣道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議辦公室印發(fā)的《全縣農村道路交通安全綜合治理工作實(shí)施方案》(浦交聯(lián)辦〔20xx〕2號)文件要求,為貫徹落實(shí)自治區黨委書(shū)記鹿心社等自治區領(lǐng)導對農村道路交通安全管理批示精神,以及自治區人民政府關(guān)于加強農村道路交通安全工作的部署和要求,進(jìn)一步做好農村道路交通安全工作,全力預防和減少道路交通事故發(fā)生。結合我鎮實(shí)際,特制定本方案。
一、工作目標
通過(guò)在全鎮開(kāi)展農村道路交通安全綜合治理,著(zhù)力解決農村道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題,切實(shí)消除一批農村道路交通安全隱患,査處一批嚴重交通違法行為,有效預防減少農村道路交通事故的發(fā)生,使農村道路交通安全狀況得到明顯改善,交通參與者法律意識、交通安全意識明顯提高為全國“兩會(huì )”、新中國成立70周年大慶營(yíng)造安全穩定的道路交通安全環(huán)境。
二、工作時(shí)間
20xx年3月22日至9月15日。
三、組織領(lǐng)導
為確保我鎮農村道路交通安全綜合治理各項措施落實(shí)到位,經(jīng)研究決定,成立寨圩鎮農村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導小組,明確責任分工。
農村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導小組
組長(cháng):xx鎮黨委書(shū)記
副組長(cháng):xx鎮黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)
xx鎮黨委副書(shū)記、人大主席
成員:xx及各村工作組長(cháng)和各村農村交通勸導員。
領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室主任由謝蘭強同志兼任,成員為xx。
農村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導小組成員分工及職責
1、xx:農村道路交通安全綜合治理第一責任人,對全鎮農村道路交通安全綜合治理負全面領(lǐng)導責任。
2、xx:對全鎮農村道路交通安全綜合治理工作負主要責任,對全鎮農村道路安全綜合治理負主要責任。組織農村道路交通安全的宣傳教育、經(jīng)驗交流、安全督查;
開(kāi)展農村道路交通安全隱患排查(包括專(zhuān)項整治),督促落實(shí)農村道路交通安全隱患的整改,及時(shí)上報,并配合有關(guān)部門(mén)依法采取相應的措施。
3、xx:對全鎮道路交通的安全監督管負主要責任。協(xié)助上級對重大交通安全事故的調查和處理。
4、xx:負責交通站的日常工作,組織農村道路交通安全的宣傳教育、經(jīng)驗交流、安全督查,起草農村道路交通安全工作計劃,做好農村道路交通安全工作總結,籌備鎮農村道路交通安全會(huì )議及其它重要活動(dòng)。
5、各村道路交通安全勸導員,對各村的道路交通安全勸導點(diǎn)負主要責任。
四、工作措施
。ㄒ唬╅_(kāi)展隱患排查整治專(zhuān)項行動(dòng)。
1、按照《自治區人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)加強公路安全生命防護工程建設實(shí)施方案的通知》(桂政辦發(fā)[2016]21號)要求,加速推進(jìn)農村公路安全生命防護工程建設工作,按時(shí)完成欽州市掛牌督辦危險隱患點(diǎn)段的整改任務(wù)。由鎮交通站牽頭,按時(shí)開(kāi)展農村公路安全隱患排查,重點(diǎn)排查臨水臨崖、長(cháng)大下坡、平交路口等路段,進(jìn)一步完善隱患路段基礎數據庫,對列入數據庫的路段,要逐一制定整改計劃,要積極配合上級部門(mén)處理,落實(shí)整改計劃。
2、強化重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人安全隱患排查整治。以“兩客一!、重型貨車(chē)、農村面包車(chē)、摩托車(chē)、低速載貨汽車(chē)、農用車(chē)、校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)等車(chē)輛及駕駛人為重點(diǎn)、采取源頭排査、路面巡査、登門(mén)核査等多種方式,對多車(chē)輛逾期為檢驗、逾期未報廢、未投保交強險、非法改裝、駕駛證逾期未審驗、交通違法未處理等情況開(kāi)展摸排清理。該檢審的全部檢驗,該報廢注銷(xiāo)的一律報廢注銷(xiāo),該審驗的督促及時(shí)接受審驗教育,加大源頭隱患“清零”工作力度。
3、加強農村道路交通安全管理信息錄入。發(fā)動(dòng)各交通安全管理員和農村交通安全勸導員進(jìn)村入戶(hù)、進(jìn)單位開(kāi)展調查,積極將轄區農村面包車(chē)、三輪摩托車(chē)信息錄入農村道路交通安全管理信息系統,納入日常管理范圍,與農村面包車(chē)、三輪摩托車(chē)車(chē)主逐一簽訂安全承諾書(shū)和責任書(shū)。要深入景區、園區、場(chǎng)區、礦區、林區以及工程建設、園林綠化工地等重點(diǎn)場(chǎng)所開(kāi)展摸排,清理無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)輛,對長(cháng)期在本轄區運行的外地號牌面包車(chē),要一并錄入系統,納入日常管理,實(shí)施有效源頭管控。對有3輛以上面包車(chē)的個(gè)人及農村幼兒園、中小學(xué)校、駕校、鄉鎮企業(yè)等單位,以及從事農村客運、載客外出勞務(wù)等用途面包車(chē),要納入重點(diǎn)監管范圍。
。ǘ﹪绤柌樘庌r村道路各類(lèi)突出交通違法行為。
1、嚴厲查糾面包車(chē)、校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛超員,貨車(chē)和拖拉機違法載人、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、未投保交強險等嚴重交通違法,要實(shí)行頂格處理。特別是要加大對校車(chē)、營(yíng)運客車(chē)嚴重超員違法行為的處罰力度,構成犯罪的,要嚴肅追究相關(guān)刑事責任。
2、集中開(kāi)展交通安全“大勸導”。充分發(fā)揮“兩站兩員”作用,嚴把出村出鎮的.主要關(guān)口、檢查、勸導制止面包車(chē)超員、摩托車(chē)駕乘人員不戴頭盔、校車(chē)和學(xué)生接送車(chē)輛超員、貨車(chē)及拖拉機違法載人、酒后駕駛等交通違法行為,推動(dòng)保險行業(yè)積極參與農村交通安全工作。要在節假日、趕集趕圩、民俗活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段增設勸導點(diǎn),鎮、村干部要駐站守點(diǎn),確保勸導工作取得實(shí)效。
。ㄈ┘涌焱七M(jìn)建制村通客車(chē)工作。
1、加強農村地區客運基礎設施建設和維護。按照《廣西壯族自治區交通運輸廳財政廳公安廳安全生產(chǎn)監督管理局關(guān)于推進(jìn)建制村通客車(chē)工作的若干意見(jiàn)》(桂交運輸發(fā)〔2016〕125號)要求,建立健全農村地區客運基礎設施建設、養護、管理、運輸協(xié)同發(fā)展長(cháng)效機制,加大財政投入,對達不到通客車(chē)條件的農村公路進(jìn)行達標改造。
2、加強農村客運班線(xiàn)通行條件聯(lián)合審核工作。在建立健全農村客運班線(xiàn)通行條件審核機制的基礎上,組織交通運輸、公安交警、應急管理、公路、運管等部門(mén),對尚未開(kāi)通客車(chē)的建制村聯(lián)合開(kāi)展建制村通客車(chē)通行條件核查工作,對客車(chē)擬途經(jīng)公路的技術(shù)條件、公路安全設施狀況、中途?空军c(diǎn)及車(chē)輛技術(shù)條件要求及相關(guān)匹配情況等進(jìn)行審核形成聯(lián)合審核報告,作為建制村開(kāi)通客車(chē)依據。
3、加快落實(shí)建制村通客車(chē)的各項扶持政策。建立建制村通客車(chē)可持續發(fā)展的保障政策,落實(shí)對建制村通客車(chē)的各項補助補貼政策和國家關(guān)于支持客運經(jīng)營(yíng)者、農村客運基礎設施建設的稅收優(yōu)惠政策,并結合實(shí)際落實(shí)安全監管特殊政策,確保農村客運班線(xiàn)安全運行、持續服務(wù)。
。ㄋ模┘哟笮麄鹘逃Χ。
1、加強農村道路沿線(xiàn)居民的交通安全宣傳教育。要以村道路沿線(xiàn)的居民為宣傳教育重點(diǎn),開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng),努力提高沿線(xiàn)居民的交通安全意識,杜絕交通陋習,逐步適應現代交通文明的需要。
2、加強學(xué)生的交通安全宣傳教育。中小學(xué)校要開(kāi)設交通安全法制課,每學(xué)期對學(xué)生的交通安全教育不少于2課時(shí),充分發(fā)揮"小手牽大手"的作用,定期編印交通安全法律法規和交通常識,增強全民交通安全意識。各村要落實(shí)學(xué)校周邊道路的交通安全設施,認真實(shí)行學(xué)生交通安全“校長(cháng)負責制”,強化學(xué)校對學(xué)生的交通安全管理力度。
3、加強企業(yè)職工特別是外來(lái)務(wù)工人員的交通安全宣傳教育。各村(社區)要督促轄區內企業(yè)成立交通安全組織,定期開(kāi)展交通安全宣傳教育。
五、工作要求
。ㄒ唬┙y一思想,提高認識。加強農村道路交通安全綜合治理工作,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,堅持立黨為公、執政為民的具體體現。各村(社區)、各單位一定要以高度的政治責任感和歷史使命感,把加強農村道路交通安全綜合治理工作,預防和減少道路交通事故,堅決遏制農村道路交通事故多發(fā)的勢頭。
。ǘ┘訌婎I(lǐng)導,強化責任。要進(jìn)一步建立健全預防農村道路交通事故工作的領(lǐng)導機制,切實(shí)加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導,嚴格落實(shí)責任倒查追究制度。落實(shí)執法、管理責任制,嚴防因管理不到位引發(fā)重特大惡性交通事故。
。ㄈR抓共管,綜合治理。農村道路交通安全涉及人、車(chē)、路等多個(gè)方面,涉及各有關(guān)部門(mén)的工作,僅靠一個(gè)方面、一個(gè)部門(mén)的工作難以取得明顯成效,必須多管齊下,多策并舉。各村(社區)、各單位要按照職能分工各司其職、各負其責,增強大局意識、協(xié)作意識,形成對農村道路交通安全工作齊抓共管的良好局面。
。ㄋ模┘訌姸酱贆z查。鎮農村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導小組按時(shí)對各村(社區)、各有關(guān)單位工作開(kāi)展情況進(jìn)行督促檢查,確保各項工作措施落到實(shí)處。
。ㄎ澹┘訌娦畔笏。各村(社區)、各部門(mén)要及時(shí)加強溝通、協(xié)調對接和信息報送工作,有緊急情況及時(shí)上報。
農村道路交通整治方案12
為有效落實(shí)《區農村道路交通安全專(zhuān)項治理工作方案》,進(jìn)一步提升鎮村道路交通安全管理水平,切實(shí)預防和減少鎮道路交通違法率和事故率,確保鎮村道路交通安全形勢穩定。經(jīng)鎮政府同意,決定自現在起,在全鎮開(kāi)展農村道路交通安全專(zhuān)項治理行動(dòng),F制定工作方案如下:
一、指導思想
堅持以人為本、生命至上,通過(guò)政府領(lǐng)導、派出所牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、全民參與、專(zhuān)項治理等多項工作舉措,著(zhù)力解決農村道路交通安全管理體系不健全、交通設施不完善、管理人員不到位等問(wèn)題,努力實(shí)現全鎮道路交通安全秩序好轉,道路交通違法率和事故率雙下降。
二、工作目標
通過(guò)開(kāi)展整治提升行動(dòng),實(shí)現以下工作目標:
。ㄒ唬┤罕娊煌ò踩庾R得到有效提升。全面加強全鎮群眾交通安全宣傳和普及,推動(dòng)交通安全宣傳陣地建設,文明交通、安全交通意識深入人心、群眾知曉率在90%以上、農村群眾知曉率在60%以上。
。ǘ┙煌ò踩[患得到有效治理。對排查出來(lái)的交通安全隱患進(jìn)行治理,道路交通安全設施設置率、隱患整改率超過(guò)90%;公交車(chē)、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛通行沿線(xiàn)道路交通安全隱患整改率達到100%。
。ㄈ┺r村各類(lèi)車(chē)輛得到有效管理。低速汽車(chē)、三輪汽車(chē)、三輪摩托車(chē)、兩輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)等五小車(chē)輛清理登記率達到100%;符合條件的大中型拖拉機、聯(lián)合收割機登記檢驗率達到100%,符合條件的拖拉機運輸機組登記檢驗率達100%;電動(dòng)自行車(chē)登記上牌率、保險率達80%,非法銷(xiāo)售車(chē)輛的企業(yè)和經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)全部依法取締到位。
。ㄋ模┙煌ㄊ鹿实玫接行Ф糁。農村地區交通事故起數、死亡事故起數、死亡人數同比分別下降20%、10%、15%以上,不發(fā)生一次死亡2人以上的道路交通事故。
。ㄎ澹┑缆烽L(cháng)效管理機制基本健全。嚴格落實(shí)道路交通安全專(zhuān)項治理人員、經(jīng)費、考核機制,建立農村道路交通安全管理工作聯(lián)席會(huì )議機制、多元共治機制、兩站兩員實(shí)體化運作機制、考核通報機制等,確保各項工作落到實(shí)處。
三、工作步驟
。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段。制定出臺《鎮農村道路交通安全專(zhuān)項治理工作方案》,細化提升工作考核辦法,成立工作領(lǐng)導小組,召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議,層層動(dòng)員部署。各村(居)和各部門(mén)根據會(huì )議部署要求,圍繞各自職能和任務(wù)分工,迅速動(dòng)員并啟動(dòng)落實(shí)。利用廣播電視、報紙、微信、微博等媒體,多平臺、多方式、多角度宣傳報道整治工作背景、目的意義,營(yíng)造良好氛圍。
。ǘ┙M織實(shí)施階段。各村(居)和各部門(mén)按照工作方案要求,結合單位任務(wù)及工作特點(diǎn)制定任務(wù)清單,集中組織實(shí)施整治提升活動(dòng)。要結合實(shí)際,充分利用廣播電視、報刊網(wǎng)絡(luò )、社區宣傳欄、村居大喇叭等媒介,全面開(kāi)展社會(huì )宣傳工作,發(fā)動(dòng)社會(huì )群眾積極參與;集中組織開(kāi)展低速汽車(chē)、三輪汽車(chē)、三輪摩托車(chē)、兩輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)等五小車(chē)輛管理,客貨企業(yè)運輸車(chē)輛、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛交通違法整治;認真組織開(kāi)展道路隱患整改、基礎設施完善等攻堅提升活動(dòng),確保各項整治任務(wù)落實(shí)到位。
。ㄈ╈柟烫嵘A段。鎮政府將對各村(居)道路交通安全專(zhuān)項治理工作進(jìn)行檢查驗收,總結提煉農村道路長(cháng)效管理機制,保證農村道路管理工作可持續發(fā)展;同時(shí)組織相關(guān)人員對各村(居)工作成效進(jìn)行綜合評估,查找不足,獎優(yōu)罰劣。
四、職責任務(wù)
各村(居)、各有關(guān)部門(mén)在鎮政府統一領(lǐng)導下,各司其職,負責落實(shí)本條線(xiàn)、本部門(mén)工作任務(wù)。
鎮農村道路交通安全專(zhuān)項治理工作領(lǐng)導小組辦公室:負責整體面上工牽頭,主動(dòng)協(xié)調派出所、交警、交通、安監、農機、教育等部門(mén)加強對鎮捏道路管理工作進(jìn)行指導,定期開(kāi)展多部門(mén)聯(lián)動(dòng)整治、宣傳等工作;對轄區道路交通秩序、隱患、實(shí)施等存問(wèn)題提出可行性意見(jiàn)或報告;落實(shí)區政府及相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)交辦的有關(guān)道路實(shí)施建設、改造、整改等各項工作,并定期匯報工作進(jìn)展情況。
安監所:負責農村道路交通安全生產(chǎn)綜合監督、協(xié)調、指導工作,依法開(kāi)展事故責任追究;負責對道路交通安全隱患排查治理的綜合指導協(xié)調。
派出所:負責農村地區道路交通違法行為查處,依法處理農村道路交通安全事故;負責事故多發(fā)路段的交通安全隱患排查,負責機動(dòng)車(chē)(不含農業(yè)機械)登記管理和駕駛證核發(fā)等工作。
交管站:負責配合交通局開(kāi)展區、鄉鎮道路養護、安全設施維護管理、交通安全隱患排查治理、農村道路提檔升級;配合交通局查處營(yíng)運車(chē)輛違法違規運輸行為。
農機站:負責完善農業(yè)機械安全監管體系,加強農業(yè)機械源頭監管,提高農業(yè)機械上牌率、檢驗率、持證率,嚴格變型拖拉機存量管理,引導其逐步退出農村運輸市場(chǎng);查處農業(yè)機械違法載人行為;定期組織開(kāi)展農業(yè)機械駕駛人、所有人交通安全學(xué)習培訓,督促落實(shí)交通安全各項制度和防范措施。
城管服務(wù)中心:負責整治鎮區非機動(dòng)車(chē)亂停亂放,整治亂貼亂畫(huà)、亂堆亂放、亂懸亂掛;負責整治占道經(jīng)營(yíng)、占道晾曬、私設障礙等;負責維持鎮區經(jīng)營(yíng)秩序,協(xié)助維持中小學(xué)等重要節點(diǎn)的高峰時(shí)期交通秩序。
五、工作措施
。ㄒ唬╅_(kāi)展群眾交通安全意識提升行動(dòng)。
1.開(kāi)展四項示范創(chuàng )建活動(dòng)。圍繞文明交通示范村居、示范學(xué)校、示范企業(yè)和示范道路四項示范創(chuàng )建活動(dòng),積極動(dòng)員各方力量,整合各種社會(huì )資源,增強工作合力。圍繞創(chuàng )建標準,著(zhù)力打造居委會(huì )示范村居;吉龍塑膠公司示范企業(yè);初級中學(xué)示范學(xué)校;成子湖大道示范道路。
2.深化交通安全宣傳七進(jìn)活動(dòng)。以鄉鎮和村為主,派出所、交警、交管所、農業(yè)服務(wù)中心等部門(mén)參與,廣泛開(kāi)展交通安全七進(jìn)宣傳活動(dòng)。即:進(jìn)機關(guān)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區、進(jìn)農(戶(hù))村、進(jìn)家庭、進(jìn)網(wǎng)站,要通過(guò)創(chuàng )新上交通安全課,廣場(chǎng)宣傳咨詢(xún)服務(wù)、召開(kāi)座談會(huì )、交通安全知識問(wèn)卷以及送法、送戲到廣場(chǎng)、到村頭、到田間等活動(dòng)形式,廣泛深入地開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)。要實(shí)施農村交通安全宣傳五個(gè)一工程,確保每個(gè)行政村有一組交通安全宣傳欄、有一套交通安全宣傳大喇叭播放設備、刷寫(xiě)10條墻體宣傳標語(yǔ)、1名交通安全勸導員,每月開(kāi)展1次集中宣傳活動(dòng),切實(shí)提高村居群眾交通安全守法意識、安全意識。
。ǘ╅_(kāi)展道路交通安全隱患排查整改提升行動(dòng)。
1.開(kāi)展道路隱患大排查。在全鎮范圍內開(kāi)展道路交通安全隱患大排查活動(dòng),實(shí)施逐村、逐路、逐點(diǎn),全方位、地毯式、系統性排查梳理,逐一造冊登記、完善圖文臺帳、提出整改意見(jiàn),形成問(wèn)題清單,明確責任主體。道路隱患由交通部門(mén)牽頭排查,事故隱患由派出所牽頭排查。
2.開(kāi)展安全隱患大整改。由交通局牽頭,根據安委辦制定的問(wèn)題清單,結合隱患程度,區分輕重緩急,做好梳理分類(lèi),制定隱患治理計劃,落實(shí)治理責任和期限,確保按期完成整改任務(wù)。對短時(shí)間內難以整改到位的隱患,要采取臨時(shí)應急措施,先行開(kāi)展簡(jiǎn)易治理,加強安全提示警示,把隱患降到最低,同時(shí)要明確整改主體、整改措施、整改時(shí)限,限期整改到位。
。ㄈ╅_(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛源頭監管提升行動(dòng)。
1.狠抓五小車(chē)輛源頭監管。由交管站牽頭,聯(lián)合農機,派出所、安監和各村居干部及各村居交通安全宣傳員、勸導員對轄區五小車(chē)輛以及農用運輸車(chē)開(kāi)展拉網(wǎng)式排查摸底,按照公安牌照、農機牌照分類(lèi)建立戶(hù)籍化臺帳。對未登記上牌、未辦理駕駛證、逾期未檢驗、未參加保險、已達報廢標準未辦理注銷(xiāo)手續的,及時(shí)督促辦理。督促無(wú)效的,按管理責任分類(lèi)移交轄區派出所和農機部門(mén)逐一上門(mén)工作。
2.落實(shí)企業(yè)主體責任。請交管站會(huì )同交警、農機部門(mén)落實(shí)運輸企業(yè)源頭監管和教育責任,對駕駛員和企業(yè)員工定期開(kāi)展宣傳教育,增強遵章守法意識。排查車(chē)輛有無(wú)檢驗、拼改裝、超計分等情況。落實(shí)企業(yè)法人的主體責任,與企業(yè)主體責任人簽訂責任狀,及時(shí)整改企業(yè)各類(lèi)交通安全隱患,對未按規定要求落實(shí)責任,造成車(chē)輛出現重大交通安全隱患和交通事故的,將依法追究企業(yè)法人和駕駛員法律責任。
。ㄋ模╅_(kāi)展道路交通安全秩序提升行動(dòng)。
1.突出鄉鎮街區周邊道路秩序整治。以鎮區道路為主戰場(chǎng),利用派出所、交警、農機、城管、市場(chǎng)監督等部門(mén)執法資源,健全一街五方聯(lián)動(dòng)機制,每周至少開(kāi)展2次聯(lián)合執法行動(dòng);加強交通違法行為整治,嚴查行人、非機動(dòng)闖紅燈,行人翻越護欄,非機動(dòng)車(chē)橫穿道路、逆向行駛,酒后駕駛機動(dòng)車(chē)和駕乘摩托車(chē)不戴頭盔等違法行為;加強機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)亂停亂放整治,嚴查機動(dòng)車(chē)亂停亂放、在泊位內不按箭頭停放,非機動(dòng)車(chē)未在停車(chē)區域內停放等違法行為。
2.嚴厲查處涉及鄉鎮道路及車(chē)輛違法行為。請交通部門(mén)嚴厲查處客貨運車(chē)輛非法營(yíng)運,欺客、宰客、甩客等違法行為;請派出所嚴查損毀、盜竊道路標志標牌、護欄、隔離樁等道路設施等違法犯罪行為;請派出所嚴厲打擊假牌假證車(chē)輛違法及制販假牌假證窩點(diǎn),對違法行為人夠行政拘留的一律拘留,構成犯罪的一律追究刑事責任。請交警部門(mén)嚴查貨物拋灑滴漏,私自改裝車(chē)型、號牌不清晰及闖禁區等重點(diǎn)違法行為;嚴查區鄉鎮道路無(wú)牌無(wú)證、酒后駕駛、違法載人、人貨混裝、超員超載、駕駛報廢車(chē)輛以及非法營(yíng)運等重點(diǎn)交通違法行為;不定期聯(lián)合派出所開(kāi)展圍堵、清查等整治行動(dòng),嚴查各類(lèi)違法行為,提升震懾效果。
。ㄎ澹╅_(kāi)展鎮村一體化文明交通提升行動(dòng)。
推進(jìn)文明交通進(jìn)鎮入村工程。立足實(shí)際,定期組織鎮機關(guān)、村組干部、中小學(xué)教師等開(kāi)展文明交通志愿服務(wù),上路開(kāi)展宣傳、勸導活動(dòng),增強鄉鎮居民和農村群眾文明交通的.自覺(jué)性和主動(dòng)性;通過(guò)趕集、村會(huì )、教會(huì )及紅白事等契機,開(kāi)展內容豐富、形式多樣的宣傳教育,努力增強鄉鎮村居民遵守交通法規意識。勸導員要承擔協(xié)助檢查、勸導、糾正、舉報交通違法行為,宣傳交通安全法律法規等工作職責,在重要節假日、學(xué)生上放學(xué)、趕集日、婚喪嫁娶、民俗活動(dòng)、早晚出行等高峰時(shí)段、惡劣天氣等時(shí)期,要主動(dòng)上路進(jìn)行協(xié)勤宣傳。
六、工作要求
。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識,加強組織領(lǐng)導。農村道路交通安全專(zhuān)項治理是鎮政府今后一段時(shí)期的重點(diǎn)工作之一,做好這項工作使命關(guān)榮,任務(wù)艱巨,各村(居)、各部門(mén)務(wù)必要高度重視,提高認識,將此項工作作為當前工作重中之重來(lái)抓。鎮各部門(mén)要圍繞各自職責,迅速成立工作專(zhuān)班,加強研究分析和過(guò)程指導,明晰工作職責,強化各項保障,確保各項工作措施有序推進(jìn)。
。ǘ┘訌妳f(xié)作配合,凝聚共治合力。五項提升行動(dòng)相互交叉、互為影響,僅靠一家、一部門(mén)單打獨斗,難以實(shí)現全面開(kāi)花的良好局面。要借助市、區兩級政府對治理工作高度重視的契機,加強對上溝通,協(xié)調政策傾斜和指導幫扶;各村(居)要加強與鎮區各單位的溝通交流,協(xié)作配合,凝聚共識,形成合力,確保各項措施落到實(shí)處。
。ㄈ┞鋵(shí)經(jīng)費保障,確保工作成效。多方籌措資金,圍繞五大提升工程,有重點(diǎn)分層次落實(shí)配套資金,切實(shí)保障各項工作落地生效。把鄉鎮交通安全管理站、鄉鎮專(zhuān)職交通管理員、農村交通安全勸導服務(wù)站、農村交通安全協(xié)管員等人員經(jīng)費一并納入政府的財政預算,從經(jīng)費上保證農村道路交通安全專(zhuān)項治理工作持續深入開(kāi)展。
。ㄋ模⿵娀綄z查,嚴格追究責任。鎮紀委要聯(lián)合派出所、交管站、安監所等部門(mén)定期開(kāi)展全鎮農村道路交通專(zhuān)項治理專(zhuān)項督查,下發(fā)督查通報。檢查過(guò)程中,發(fā)現有關(guān)工作未落實(shí)到位、治理效果不明顯、影響全鎮整體工作推進(jìn)的,要嚴肅通報批評;情節嚴重的,鎮黨委紀委將對相關(guān)部門(mén)主要負責人進(jìn)行約談。
農村道路交通整治方案13
為深入貫徹落實(shí)縣政府道路交通安全工作會(huì )議精神,全力做好我鎮農村道路交通安全管理工作,切實(shí)壓減風(fēng)險隱患,經(jīng)鎮黨委、政府研究決定自即日起至20xx年6月30日在全鎮組織開(kāi)展農村道路交通安全“大排查、大整治、大宣傳”集中統一行動(dòng),特制訂如下工作方案。
一、指導思想
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神,準確把握新時(shí)代道路交通安全工作新形勢、新要求,堅持以人民為中心,強化安全發(fā)展理念,弘揚生命至上、安全第一的思想,加強農村道路交通安全綜合治理機制建設,完善黨委領(lǐng)導,政府負責,社會(huì )協(xié)調,公眾參與,法制保障的治理體系,提升農村道路交通安全管理的社會(huì )化、法制化、智能化、專(zhuān)業(yè)化水平,確保全鎮道路交通事故數量、死亡人數和較大道路交通事故起數“三下降”,堅決杜絕重大道路交通事故發(fā)生,為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和人民群眾安居樂(lè )業(yè)創(chuàng )造安全、有序、暢通的`道路交通環(huán)境。
二、工作目標
通過(guò)集中開(kāi)展為期6個(gè)月的全覆蓋、全鏈條、多層次的大排查大整治行動(dòng),推動(dòng)道路交通安全隱患有效整改、動(dòng)態(tài)清零,做到底數清、情況明。同時(shí),建立健全長(cháng)效機制,推動(dòng)道路交通安全隱患排查治理制度化、標準化和常態(tài)化,確保實(shí)現“有效壓降道路交通事故總量,防范遏制較大事故,堅決杜絕重、特大事故”的工作目標。
三、工作原則
全面覆蓋,重點(diǎn)突出。堅持橫向到邊、縱向到底,全覆蓋、全鏈條、拉網(wǎng)式排查整治,確保無(wú)縫覆蓋、不留死角,標本兼治,預防為主。樹(shù)牢事故預防理念,思想意識在先、安全投入在先、監管執法在先,關(guān)口前移,不等不靠。權責一致,齊抓共管。按照《山東省實(shí)施道路交通安全責任制規定》,把大排查大整治的內容界定清楚,把責任壓緊壓實(shí),把壓力傳導到位,杜絕有章不循、弄虛作假。集中攻堅,常態(tài)長(cháng)效。建立臺賬、倒排工期、銷(xiāo)號管理,全力攻堅大排查大整治行動(dòng)。堅持邊查邊改邊總結,健全工作機制,固化成功經(jīng)驗,建立完善道路交通安全大排查大整治長(cháng)效機制。
四、排查整治重點(diǎn)
。ㄒ唬┢髽I(yè)單位主體責任方面。一是管理制度?拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需建立健全道路交通安全管理制度,并符合企業(yè)實(shí)際。聘用符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員,逐一簽訂道路交通安全責任書(shū)。設立(專(zhuān))兼職道路交通安全員。危險化學(xué)品運輸企業(yè)需建立健全并嚴格執行裝載查驗、記錄制度,強化危險貨物托運、承運、裝卸、車(chē)輛運行等環(huán)節全鏈條監管。二是安全教育?拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需制定年度道路交通安全培訓計劃,并分層次、分類(lèi)別、分崗位組織實(shí)施。駕駛人員和安全員經(jīng)崗前應培訓合格后上崗,熟知安全操作規程、應急處理措施。勞動(dòng)密集型生產(chǎn)企業(yè)要將“一盔一帶”納入安全教育重點(diǎn)內容。三是隱患自查?拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)要對上路行駛車(chē)輛安全性能、駕駛人員情緒狀態(tài)進(jìn)行例行檢查,并嚴格登記。四是動(dòng)態(tài)監管?拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需按標準建設道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管平臺,落實(shí)實(shí)時(shí)監督、及時(shí)提醒、違規處罰等措施!皟煽鸵晃!避(chē)輛需規范安裝使用衛星定位裝置和車(chē)輛智能視頻監控報警裝置。
。ǘ┲攸c(diǎn)車(chē)輛和駕駛人方面。一是重點(diǎn)車(chē)輛生產(chǎn)流通?拓涇(chē)生產(chǎn)、改裝、維修、銷(xiāo)售企業(yè)是否存在非法改裝、“大噸小標”等問(wèn)題。危險貨物運輸車(chē)、自卸貨車(chē)、半掛車(chē)、輕型載貨汽車(chē)、混凝土攪拌運輸車(chē)等5類(lèi)重點(diǎn)貨車(chē)尤其是低平板半掛車(chē)生產(chǎn)改裝企業(yè)是否存在“定制化”超載超限車(chē)輛行為。是否存在違法違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售低速電動(dòng)車(chē)和超標電動(dòng)自行車(chē)問(wèn)題。是否存在買(mǎi)賣(mài)影響車(chē)輛運行安全的制動(dòng)、轉向、輪胎等零部件總成質(zhì)量不符合標準等問(wèn)題。報廢汽車(chē)回收企業(yè)及其回收網(wǎng)點(diǎn)是否存在拆解不規范、不及時(shí)拆解、倒賣(mài)報廢車(chē)輛等違法行為。是否存在非法拆解、非法改裝“黑窩點(diǎn)”。變型拖拉機是否應清盡清,重點(diǎn)對存量變型拖拉機和只簽訂報廢滅失確認書(shū)、提供相關(guān)證明材料但牌證沒(méi)有收回的變型拖拉機逐一再核實(shí)、再確認。二是從業(yè)人員資格準入。需建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制。對存在滿(mǎn)分未學(xué)習、逾期未審驗、逾期未換證、發(fā)生死亡事故占主要責任等情形的客貨運駕駛人,依法落實(shí)離崗或解聘要求。
。ㄈ┑缆芳敖煌ㄔO施方面。一是重點(diǎn)路段。對近三年道路交通事故多發(fā)路段分析研判,并進(jìn)行整改效果評估。對存在馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)、占路經(jīng)營(yíng)等嚴重影響道路通行秩序和安全問(wèn)題,需合理規劃危險貨物運輸車(chē)通行路線(xiàn),依法劃定車(chē)輛限行、禁行區域,并向社會(huì )公布。二是交通設施。新建、改建、擴建公路交通安全設施“三同時(shí)”制度應落實(shí)到位。臨水臨崖、連續長(cháng)陡下坡、急彎陡坡等危險路段,客運班線(xiàn)、校車(chē)、危險貨物運輸車(chē)輛集中通行路段以及橋梁、隧道等是否存在安全設施缺失問(wèn)題。雙向四車(chē)道及以上普通國省干線(xiàn)公路中央隔離設施是否存在應設未設、開(kāi)口過(guò)多過(guò)密等問(wèn)題。中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通安全設施是否完善、規范。三是“千燈萬(wàn)帶”工程。路口規劃設計是否合理,強化路段降速和路口警示,推動(dòng)在交通流量大、安全形勢嚴峻的農村公路平交路口增設交通信號燈和減速帶。
。ㄋ模┑缆吠ㄐ兄刃蚍矫。一是重點(diǎn)違法整治。需嚴查“三超一疲勞”、酒醉駕、違法載人等易肇事肇禍交通違法行為,并加大農村地區嚴重交通違法行為現場(chǎng)查處力度。深入推進(jìn)治超聯(lián)合執法常態(tài)化、制度化,嚴格落實(shí)“一超四罰”措施。高速公路收費站應落實(shí)入口稱(chēng)重和違法超限超載車(chē)輛禁入措施。嚴查變型拖拉機等農機車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法違規行為,鞏固提升變型拖拉機清理整治行動(dòng)戰果。二是非法營(yíng)運打擊。是否存在道路客運市場(chǎng)黑企業(yè)、黑站點(diǎn)、黑車(chē)、黑服務(wù)區問(wèn)題。是否存在旅行社租用、使用無(wú)合法資質(zhì)、“營(yíng)轉非”、安全性能無(wú)保障等車(chē)輛非法從事旅游客運問(wèn)題。是否存在大中型客車(chē)(不含公交車(chē)輛)行駛證登記為營(yíng)運類(lèi)但未辦理道路通行證的問(wèn)題。校車(chē)保障是否到位,是否存在“黑校車(chē)”非法運行情況。是否存在長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、不按規定接駁運輸等情況。三是“一盔一帶”。深入開(kāi)展“一盔一帶”安全守護行動(dòng),堅持宣傳引導、勸導提示與執法查糾相結合,提高“一盔一帶”遵守率。
。ㄎ澹┺r村交通安全方面。一是“兩站兩員”運行。警保合作勸導服務(wù)站實(shí)體化運作情況,不允許存在建而不用,警保協(xié)管員管理制度、考核制度不健全等問(wèn)題。應在出村口勸導酒駕醉駕、無(wú)牌無(wú)證、面包車(chē)超員,以及低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)、農用車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為。二是信息化建設應用。農村道路交通安全管理信息系統手機APP需推廣應用到位,確保人車(chē)路等基礎信息底數清、情況明。交警中隊數字化警務(wù)室需根據實(shí)際設置研判調度、視頻巡查、重點(diǎn)監管等崗位,開(kāi)展在線(xiàn)巡邏、遠程指揮、分析研判。三是基礎設施保障。圍繞“四好”農村路建設,加快推進(jìn)農村公路安全防護等級提質(zhì)升級,優(yōu)化公交線(xiàn)路和站點(diǎn)布局,實(shí)現村村通公路、村村通公交,引導農村群眾乘坐合規車(chē)輛出行。
。⿷本仍矫。一是應急預案。各村居是否存在惡劣天氣、疫情防控,尤其是道路交通事故等突發(fā)事件應急預案不完善、修訂不及時(shí)、操作性不強等問(wèn)題。二是物資儲備。是否存在冰雪等惡劣天氣應急物資儲備不足、專(zhuān)業(yè)設備配備不到位等問(wèn)題,突出加強高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應急物資和專(zhuān)業(yè)設備檢查。三是應急演練。需定期開(kāi)展惡劣天氣、突發(fā)事件應急處置等演練。對演練暴露出問(wèn)題和短板進(jìn)行整改。四是應急處置。需建立應急處置組織體系,在黨委、政府的統一領(lǐng)導下,各部門(mén)各單位職責明晰、步調一致。需建立研判指揮機制,實(shí)現快速發(fā)現、快速反應、快速處置。
五、工作安排
自文件下發(fā)之日開(kāi)始至20xx年6月底結束,分三個(gè)階段開(kāi)展。
。ㄒ唬┳圆樽约m階段(即日起至2月22日)。各村居明確任務(wù)分工,迅即開(kāi)展大排查大整治行動(dòng)。成立工作組,拉網(wǎng)式大排查。要分類(lèi)建立隱患臺賬(見(jiàn)附件),列明整改措施、整改目標、整改時(shí)限,并經(jīng)排查責任人、整改責任人簽字認領(lǐng)。對排查出的隱患,能立即整改的要立查立改,對短時(shí)間無(wú)法整改到位的,要采取停產(chǎn)停工、列入道路改擴建計劃、增設臨時(shí)防護設施等措施,建立責任清單,限期完成整改。
。ǘ┒讲楹瞬殡A段(2月22日至3月31日)。2月22日至2月28日。鎮道路交通安全工作辦公室將結合各村居報送臺賬資料,對發(fā)現隱患、措施制定及整改進(jìn)展情況進(jìn)行核查。3月1日至31日,鎮道路交通安全工作辦公室各成員單位組成聯(lián)合檢查督導組,采取明查與暗訪(fǎng)、聽(tīng)取匯報與實(shí)地檢查相結合的形式,對各村居隱患是否排查到位、整改到位等進(jìn)行抽查。對應查未查、應報未報、應改未改的,鎮道路交通安全工作辦公室將進(jìn)行通報。
。ㄈ╈柟烫嵘A段。(4月1日至6月30日)。各村居要定期組織開(kāi)展“回頭看”,對照隱患臺賬和責任清單,逐項復核整改落實(shí)情況。對新發(fā)現、整治不到位的問(wèn)題隱患,立即采取補救措施,登記入賬,限期整改。要認真總結大排查大整治工作經(jīng)驗,建立長(cháng)效機制,定期開(kāi)展隱患整改評估,避免老隱患反彈,實(shí)現新隱患及時(shí)解決。
六、工作要求
。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。鎮道路交通安全工作辦公室組成的工作專(zhuān)班,建立研判會(huì )商機制,確定一名熟悉業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)骨干擔任聯(lián)絡(luò )員,定期集中通報工作進(jìn)展,解決實(shí)際問(wèn)題,部署重點(diǎn)任務(wù)。成立工作專(zhuān)班,層層抓好組織實(shí)施。嚴格落實(shí)“一崗雙責”,主要負責同志親自謀劃、親自部署,分管領(lǐng)導具體推動(dòng)、狠抓落實(shí)。
。ǘ〾簩(shí)工作責任。各村居要按照職責分工,強化責任擔當,敢于動(dòng)真碰硬,建立包片包干、駐點(diǎn)聯(lián)系等機制,鎮道路交通安全工作辦公室要充分發(fā)揮組織協(xié)調作用,及時(shí)通報、約談、督辦工作推進(jìn)不力、責任措施不落實(shí)、工作沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)成效的村居。
。ㄈ┘訌娦畔笏。各村居要分別確定一名信息員專(zhuān)門(mén)負責信息報送工作,及時(shí)總結典型經(jīng)驗和做法,2月25日前,及時(shí)報送自查報告和道路交通安全大排查大整治登記臺賬。
(四)強化監督檢查。鎮道路交通安全工作辦公室要采取“四不兩直”方式,深入各部門(mén)對行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督導檢查,各村居開(kāi)展行動(dòng)情況注意留存文字圖片資料備查,行動(dòng)結束后將對各村居行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行通報,納入年終考核。
農村道路交通整治方案14
一、加強領(lǐng)導,落實(shí)鄉鎮交通安全管理主體責任
按照市人民政府要求,明確鄉鎮政府是鄉村道路的管理主體。鄉鎮政府要切實(shí)加強領(lǐng)導,認真履行好主體責任,建立健全長(cháng)效管理工作機制,確保農村交通安全管理有人管、管得住,健康有序發(fā)展。
二、健全機構,規范農村道路交通管理隊伍
。ㄒ唬C構設置。按照《省農村公路條例》規定。各鄉鎮政府設立交通管理小組,市安監、交警、交通、農業(yè)、市監、城管等部門(mén)負責業(yè)務(wù)指導。同時(shí),每個(gè)行政村設立一個(gè)交通安全勸導點(diǎn)。
(二)工作職能。交通管理小組負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全監管工作。具體職責如下:
1、在范圍內調解處理未傷人輕微交通事故;
2、對交通違法行為予以糾正或責令整改;
3、協(xié)助公安交警部門(mén)做好交通事故現場(chǎng)維護、逃逸查緝、善后調解處理等工作;
4、維護轄區內鄉村道路交通秩序和交通標志、標線(xiàn);
5、負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全檢查,定期開(kāi)展隱患排查,對有現實(shí)危險的隱患,應及時(shí)報告并緊急處置;對其他隱患,應向相關(guān)部門(mén)提交整改建議報告,督促及時(shí)整治;
6、落實(shí)轄區內交通安全勸導點(diǎn),組織開(kāi)展對轄區機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)的車(chē)主和駕駛人的交通安全教育、提醒、勸導等工作;
7、按照強化農村摩托車(chē)交通安全管理工作的要求,積極配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展便民服務(wù)活動(dòng);
8、組織開(kāi)展轄區內交通安全宣傳活動(dòng);
9、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。
三、明確職責,形成農村交通安全管理工作合力
安監部門(mén):積極配合公安、交通、農機等部門(mén)做好農村道路安全綜合監管工作,督促、協(xié)調各職能部門(mén)認真履行職責,必要時(shí)組織聯(lián)合執法。嚴格查處交通安全事故,按照“四不放過(guò)”原則追究相關(guān)責任單位和責任人的責任。
宣傳部門(mén):把交通法規宣傳作為宣傳報道的主要內容,充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進(jìn)行道路交通安全法規的宣傳,并采取典型案例以案說(shuō)法、道路交通安全法規解讀、設立曝光臺等多種形式,全面普及交通安全知識,提高群眾交通安全意識。
交通部門(mén):負責制定農村道路客運發(fā)展計劃,整合、規范農村客運市場(chǎng),嚴格農村運輸企業(yè)的資質(zhì)審查;指導、督促鄉鎮運輸企業(yè)建立健全安全責任制、安全行車(chē)制度;督促做好車(chē)主、駕駛人員的培訓教育、資質(zhì)審查,從業(yè)資格證的發(fā)放、管理;加強客運市場(chǎng)管理,加大對農村地區非法客運的查處;做好農村道路交通安全隱患排查、治理工作;嚴格落實(shí)農村道路安全生產(chǎn)“三同時(shí)”制度,確保農村道路安全防護設施與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。
農機部門(mén):做好拖拉機及拖拉機駕駛人的相關(guān)管理工作。
公安交警部門(mén):指導鄉鎮交通管理小組開(kāi)展農村道路交通安全管理工作;協(xié)助做好鄉鎮交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓;根據轄內道路交通管理情況,適時(shí)開(kāi)展農村道路交通安全集中整治,重點(diǎn)整治無(wú)牌無(wú)證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。
教育部門(mén):積極開(kāi)展創(chuàng )建“交通安全文明學(xué)!被顒(dòng),指導學(xué)校開(kāi)設交通安全課程,加強學(xué)校師生的道路交通安全教育;做好校車(chē)安全監管工作,嚴禁使用報廢車(chē)、農用車(chē)等不符合安全標準的車(chē)輛接送學(xué)生。
鄉鎮政府:制定轄區內農村交通安全管理、教育、宣傳規劃,并組織實(shí)施;掌握本轄區交通安全狀況,定期不定期組織開(kāi)展農村交通安全檢查及隱患排查治理,逐步完善農村交通安全設施;把遵守交通法規納入村民自治內容。
鄉鎮派出所:履行公安機關(guān)抓交通管理工作職能,配合協(xié)同鄉鎮交通管理小組,加強農村交通安全日常巡查管控;做好3人以上交通事故現場(chǎng)維護,交通事故賠償調解善后處理工作。
監察、財政、衛生、司法等部門(mén)及廣大社會(huì )團體、企事業(yè)單位之間要加強協(xié)調配合,齊抓共管農村交通安全監管工作。
四、完善制度,保證農村交通安全管理有序開(kāi)展
(一)建立健全工作例會(huì )制度。鄉鎮政府每月要結合當地安全生產(chǎn)工作例會(huì ),認真分析轄區農村交通管理工作形勢,查找存在的`問(wèn)題,切實(shí)制定整改工作措施。
(二)建立健全培訓教育制度。鄉鎮政府根據工作需要也要及時(shí)開(kāi)展執法培訓,提高交通管理小組工作人員和勸導人員的工作水平。鄉鎮交通管理小組每季度要對轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行一次交通安全法律法規教育培訓。
(三)建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門(mén)將定期對農村交通安全管理工作情況進(jìn)行一次檢查;鄉鎮政府要及時(shí)掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況;交通管理小組要對轄區內的農村道路交通、水路交通實(shí)施不間斷的檢查,堵塞漏洞,消除隱患。
(四)建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區內的道路、水上交通安全進(jìn)行一次排查,對排查出的安全隱患要建立臺帳,并向鄉鎮政府或相關(guān)部門(mén)提出整治建議,在危險路段和危險水域設立警示提醒標志。鄉鎮政府及相關(guān)部門(mén)接到交通安全隱患報告后,要及時(shí)核實(shí),加以整治。
(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉鎮政府、有關(guān)部門(mén)要以交通安全“五進(jìn)”(進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)活動(dòng)為載體,積極開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng);公安交警、交通要加強與新聞單位的聯(lián)系,加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度;鄉鎮(街道〕、村(社)居委會(huì )要積極拓展宣傳手段,創(chuàng )新宣傳形式,不斷擴大交通安全的宣傳和影響,發(fā)動(dòng)群眾廣泛參與。
(六)建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發(fā)現交通違法行為的,向鄉鎮交通安全管理小組或當地公安機關(guān)交通管理部門(mén)舉報的,一經(jīng)查實(shí),應對舉報者給予獎勵。市級公安機關(guān)交通管理部門(mén)、鄉鎮交通管理小組要建立健全專(zhuān)人值班制度,向社會(huì )公布有獎舉報方式,隨時(shí)接受群眾舉報。
(七)建立健全交通安全責任追究制度。市政府將各鄉鎮農村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標考核,實(shí)行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院令第302號、省人民政府令第128號《關(guān)于重特大安全事故行政責任追究的規定》和省交通廳關(guān)于印發(fā)《省道路運輸重大事故責任追究暫行規定》的通知(吉交發(fā)[20xx]2號)等相關(guān)文件規定,認真落實(shí)鄉鎮政府、有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)、車(chē)主、駕駛人員的安全主體責任,嚴格實(shí)行農村道路交通安全工作責任倒查和責任追究,對工作不落實(shí)、責任不落實(shí)、道路交通安全隱患排查整改不力導致交通事故發(fā)生的,嚴格追究相關(guān)人員和單位的責任。
(八)建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉鎮要建立道路交通安全聯(lián)組,負責組織機動(dòng)車(chē)駕駛人的日常教育管理,村(社)居委會(huì )要成立駕駛人交通安全小組,協(xié)助公安交通管理部門(mén)、鄉(鎮)交管辦實(shí)施交通管理。
農村道路交通整治方案15
根據《20xx年桐廬縣道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)實(shí)施方案》要求,為全面落實(shí)“平安橫村”建設各項決策部署,深入推進(jìn)全鎮道路交通安全綜合治理行動(dòng)。經(jīng)鎮黨委政府研究,決定即日起至10月31日,在全鎮范圍內開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng),特制定方案如下:
一、指導思想
牢固樹(shù)立“安全至上、生命至上”理念,全力推進(jìn)我鎮道路交通安全領(lǐng)域的治理體系和治理能力現代化建設,以降低我鎮交通事故、通過(guò)市級掛牌整治鄉鎮驗收為核心目標,實(shí)施七項治理措施,提升人民的獲得感、幸福感和安全感。
二、工作目標
。ㄒ唬┙煌ㄊ鹿士刂颇繕。百日攻堅期間,全鎮交通事故同比下降30%以上。
。ǘ┙煌ㄍ鋈耸鹿士刂颇繕。百日攻堅期間,實(shí)現全鎮交通事故“零”亡人。
。ㄈ┑缆方煌[患整改目標。全面完成各類(lèi)道路隱患、入村口“五個(gè)一”工程、斑馬線(xiàn)、標志標線(xiàn)標牌和隔離、渠化設施的排查整改。
。ㄋ模┙煌ò踩坦ぷ髂繕。百日攻堅期間,完成橫村鎮實(shí)有人口宣教率達到100%,外來(lái)務(wù)工者、60歲以上老年人、電動(dòng)二三輪車(chē)所有人、私家車(chē)主和職業(yè)駕駛人等重點(diǎn)群體宣教率分別達到100%。
。ㄎ澹┦屑墥炫普梧l鎮驗收目標。建立完善“黨政主導、部門(mén)協(xié)同、社會(huì )參與”的交通安全綜合治理格局,多措并舉、綜合施策,確保在9月底通過(guò)整改驗收,實(shí)現順利“摘牌”。
。208省道橫村段驗收目標。確保省掛牌208省道橫村段和市掛牌的208省道橫村鎮鳳聯(lián)路口在9月底前高標準完成整改驗收。
三、工作措施
。ㄒ唬┙∪晟平煌ò踩M織架構及責任體系。成立領(lǐng)導小組,下設一辦五組,以例會(huì )、通報、督查等機制,全力推動(dòng)各項工作有序開(kāi)展。領(lǐng)導小組每旬召開(kāi)專(zhuān)題推進(jìn)會(huì ),工作小組每日會(huì )商分析通報,全力推進(jìn)綜合治理行動(dòng)。嚴格執行重傷、亡人交通事故鎮村兩級主要領(lǐng)導到場(chǎng)制。
。ǘ┤骈_(kāi)展交通安全隱患排查治理工作。加快推進(jìn)掛牌治理點(diǎn)段進(jìn)度,積極配合交運部門(mén),在規定時(shí)限內高標準完成省級掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段、市級掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段治理和驗收。
1.對近三年來(lái)完成的治理點(diǎn)位進(jìn)行“回頭看”,確保隱患點(diǎn)位整治的完結及設施的完好性。
2.邊排查邊治理。按照“應排盡排、應封盡封”的原則,全面開(kāi)展穿鎮、穿村公路,臨水臨崖、在建施工、通車(chē)未驗收、景區道路、未硬化和廢棄道路的'安全隱患排查,確保10月底前完成治理。
3.對已排查的點(diǎn)位“特事特辦”,加快治理的動(dòng)作,確保9月底前完成。
。ㄈ┮幏锻晟奇偨恢沃行募按褰恢握窘ㄔO。
1.規范完善已建成的鎮交治中心與村交治站,加強宣教人員的培訓督導,提升宣教人員專(zhuān)業(yè)能力。
2.依托交治中心及交治站平臺,利用文明播報屏、宣教室和體驗功能區,實(shí)現交通安全宣教全覆蓋。
3.加快建設橫村鎮第二個(gè)交治中心、板頭村交治站,8月上旬前完成板頭村交治站建設,10月底前完成鎮第二個(gè)交治中心建設。
。ㄋ模┤χ沃攸c(diǎn)車(chē)輛源頭管控防線(xiàn)。
1.開(kāi)展農機車(chē)輛的再排查工作,對當前在使用的農機車(chē)輛進(jìn)行強制報廢,確保農機車(chē)“零”上路。
2.開(kāi)展電動(dòng)三輪車(chē)的登記備案工作,對底數再摸底排查,實(shí)現應備盡備,在備案過(guò)程中對三輪車(chē)駕駛員進(jìn)行事前交通安全宣教。
3.壓實(shí)運輸企業(yè)交通安全主體責任,督促運輸企業(yè)及黃牌車(chē)駕駛員落實(shí)交通安全職責,定期開(kāi)展職業(yè)駕駛人的安全宣講和防御性駕駛教育培訓,對發(fā)生事故的駕駛員采取“三個(gè)一律”(即事故違法一律追處、企業(yè)績(jì)效一律追處、重大事故一律嚴懲),貨車(chē)重點(diǎn)違法、交通事故追利率達100%。
4.開(kāi)展電動(dòng)二輪車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)。嚴格執行《全縣電動(dòng)自行車(chē)交通安全專(zhuān)項治理兩年行動(dòng)方案(20xx-20xx年)》,每周不定期由鎮政府、交警中隊、城管中隊、交運等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng),加大對電動(dòng)二輪車(chē)闖紅燈、違法載人、未戴頭盔等違法行為的懲處力度。
。ㄎ澹┘涌焱七M(jìn)宣教全覆蓋工作。
1.實(shí)現學(xué)生宣教全覆蓋。通過(guò)交通安全進(jìn)校園、小手拉大手等活動(dòng),開(kāi)展學(xué)校師生、家長(cháng)的宣教工作。
2.實(shí)現黨員干部宣教全覆蓋。依托每月的黨員國定活動(dòng)日,每月開(kāi)展一次黨員干部的宣教。
3.實(shí)現企業(yè)、事業(yè)單位宣教全覆蓋。結合企業(yè)百萬(wàn)員工大培訓活動(dòng)、企業(yè)安全生產(chǎn)培訓、各單位例會(huì )等形式,對企業(yè)、事業(yè)單位、派駐機構進(jìn)行交通安全宣教。
4.實(shí)現重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)駕駛人宣教全覆蓋。定期對我鎮運輸企業(yè)開(kāi)展上門(mén)執法,督促企業(yè)落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛“三率”和重點(diǎn)駕駛人“兩率”清理工作,確保100%達標。同時(shí)督促企業(yè)每日對駕駛員進(jìn)行宣教后再上崗。
5.實(shí)現交治站宣教全覆蓋。依托交治中心、交治站,對外來(lái)人口進(jìn)行宣教,實(shí)現宣教任務(wù)完成100%。
6.開(kāi)展村社交通安全勸導行動(dòng)。鎮班子成員每月要到聯(lián)系村社開(kāi)展交通勸導不少于1次,每次時(shí)長(cháng)不少于半小時(shí);村社班子要每周上路開(kāi)展一次交通勸導,每次時(shí)長(cháng)不少于半小時(shí);各級黨員干部每月要開(kāi)展一次上路體驗活動(dòng),對路面交通違法開(kāi)展勸導提醒。各村社要結合轄區事故多發(fā)點(diǎn)段、復雜路口和大流量路口科學(xué)安排不少于1處勸導點(diǎn)位,每處不少于2名勸導員,對進(jìn)村出村的未佩戴頭盔、違法載人進(jìn)行勸導提醒,對拒不服從現場(chǎng)勸導管理的人員,登記后,報告鎮街和交警部門(mén)予以通報、處罰。
。┙⒔∪卮笫鹿噬坪筇幹脵C制
1.發(fā)生重大事故,所在村社干部第一時(shí)間前往現場(chǎng),及時(shí)聯(lián)絡(luò )110、120、119,確保傷員第一時(shí)間得到救治。
2.及時(shí)跟蹤事故傷員情況,掌握傷情動(dòng)態(tài),做好傷員及其家屬的安撫工作。
3.全力調處事故矛盾糾紛,力爭最短時(shí)間內完成事故善后處理,確保平安穩定。
。ㄆ撸┯行嵘h員干部守法意識
1.與鎮村兩級干部、鎮全體黨員簽訂《交通安全文明出行承諾書(shū)》和《交通安全倡議書(shū)》。
2.對一年內首次有交通違法行為的予以提醒談話(huà),第二次予以誡勉談話(huà)。被談話(huà)人員需參與橫村鎮文明志愿勸導行動(dòng)一次,時(shí)間不少于1小時(shí)。
四、工作要求
一是要提高思想認識。各相關(guān)單位要充分認識到我鎮道路交通安全所面臨的嚴峻形勢,牢固樹(shù)立全鎮“一盤(pán)棋”意識,堅持“生命至上、安全至上”,并將此項工作與重點(diǎn)工作有機結合,把壓降交通警情和亡人事故作為當前和今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作,全力以赴抓落實(shí)。
二是要形成工作合力。全鎮上下要立足道路交通安全綜合治理工作實(shí)際,舉全鎮之力,緊盯道路交通安全整治工作,進(jìn)一步形成“黨政主導、部門(mén)協(xié)同、公安主抓、社會(huì )參與”的道路交通安全綜合治理大格局,按照目標任務(wù)要求,落實(shí)工作責任,明確工作措施,形成分工明確、協(xié)調高效的工作機制。
三是要落實(shí)工作職責。全鎮各相關(guān)單位要堅持“一把手”總負責,嚴格落實(shí)道路交通安全屬地責任、部門(mén)責任和主體責任,明確分管領(lǐng)導、確定具體責任人。緊扣時(shí)間節點(diǎn),堅持掛圖作點(diǎn)、倒排計劃,按期保質(zhì)完成任務(wù)。對領(lǐng)導干部責任不落實(shí),政府部門(mén)監管走形式,專(zhuān)項整治不認真等問(wèn)題,要進(jìn)行約談提醒、警示通報。對態(tài)度消極或者拒不整改的,要聯(lián)動(dòng)鎮紀委,依法依規依紀嚴肅追責問(wèn)責。
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