起重機械維護管理制度

起重機械維護管理制度

　　在當今社會(huì )生活中，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度是國家機關(guān)、社會(huì )團體、企事業(yè)單位，為了維護正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執行和各項工作的正常開(kāi)展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規性或指導性與約束力的應用文。相信很多朋友都對擬定制度感到非�？鄲腊�，下面是小編收集整理的起重機械維護管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

起重機械維護管理制度1

　　1、貫徹國家和上級有關(guān)機械管理的方針、政策和規章制度，組織制定實(shí)施細則，負責檢查執行情況，加強對機械管理工作的領(lǐng)導。

　　2、制定機械管理的計劃、目標、措施等，并由領(lǐng)導組織實(shí)施。

　　3、負責對本項目機械管理和維修機構、體制的設置，合理配備有關(guān)人員。

　　4、負責機械設備的安全生產(chǎn)管理指導，貫徹安全監督制度和安全操作規程，組織機構事故的分析處理。

　　5、負責組織機械管理人員的`技術(shù)、業(yè)備培訓，不斷提高機械管理人員的素質(zhì)。

　　6、組織機械設備的定期綜合檢查，定期向上級匯報機械管理工作情況，提出改進(jìn)方案和建議。

　　7、組織機械設備經(jīng)濟承包和租賃制，推行機械經(jīng)濟核算，保證完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標。

　　8、協(xié)助租賃單位對租賃機械的進(jìn)場(chǎng)、安裝、使用、維修的管理，對租賃機械設備做使用前初驗認可。

起重機械維護管理制度2

　　一、機械設備維護與保養

　　1、各機構的制動(dòng)器應經(jīng)常進(jìn)行檢查和調整制動(dòng)輪的問(wèn)題，保證靈活、可靠，其間隙保證在0.5至1.0毫米之間。在磨擦面上，不應有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉；

　　2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進(jìn)行；

　　3、要注意檢查和部鋼絲繩和松股現象，如超過(guò)有關(guān)規定，必須立即更新。鋼絲繩的維護、保養應嚴格按（GB5144—85）規定；

　　4、凡開(kāi)式齒輪傳動(dòng)必須有防護罩，行走開(kāi)式齒輪因下部有外露部分，因此要經(jīng)常檢查軌道的.清潔，使砂粒、泥土等不致進(jìn)入齒輪，而損壞齒輪；

　　5、經(jīng)常檢查各部連接情況，如有松動(dòng)，應預擰緊。塔身連接螺栓應在塔身受壓時(shí)檢查松緊度（可采用旋轉臂架的方法去造成受壓狀態(tài)）。所有連接銷(xiāo)軸者必須有開(kāi)口銷(xiāo)，并需張開(kāi)；

　　6、經(jīng)常檢查各機構動(dòng)轉是否正常，有無(wú)噪音，如發(fā)現故障，必須及時(shí)排除；

　　7、安裝、拆卸和調整回轉機構時(shí)，要注意保證回轉機構行星減速器的中心線(xiàn)與齒輪的中心線(xiàn)平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。

　　二、液壓爬升系統的維護和保養

　　1、使用液壓油潤滑表中的規定進(jìn)行加油和更換，并清洗油箱內部；

　　2、溢流閥的壓力調整后，不得隨意變動(dòng)，每次進(jìn)行爬升之前，應用油壓表檢查其壓力是否正常；

　　3、應經(jīng)常檢查各部分管接頭是否堅固嚴密，不準有漏油現象；

　　4、濾油器要經(jīng)常檢查有無(wú)堵塞，檢查安全閥在使用后調整值是否變動(dòng)；

　　5、油泵、油缸和控制閥如發(fā)現滲漏應及時(shí)檢修；

　　6、安裝和大修后初次起動(dòng)油泵時(shí)，應先檢查入口和出口是否接反，轉動(dòng)方向是否正確。吸油管路是否漏氣，然后用手試轉，最后在規定轉速內起動(dòng)和試動(dòng)轉；

　　7、在冬季起動(dòng)時(shí)，要開(kāi)開(kāi)停停往復數次，待油溫上升和控制閥動(dòng)作靈活后再正式使用。

　　三、金屬結構的維護與保養

　　1、在運輸中應盡量防止構件變形及碰撞損壞；

　　2、在使用期間，必須定期檢修和保養，以防銹蝕；

　　3、經(jīng)常檢查結構連接螺栓，焊縫以及構件是否損壞，變形和松動(dòng)等情況；

　　四、電氣系統的維護與保養

　　1、經(jīng)常檢查所有的電線(xiàn)、電纜是否有無(wú)損傷，要及時(shí)包扎和更換已損傷的部分；

　　2、遇到電動(dòng)機有過(guò)熱現象要及時(shí)停車(chē)，排除故障后再繼續運行，電機軸承潤滑要良好；

　　3、各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調整電刷壓力，使其接觸面積不小于50%；

　　4、各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清掃電器設備上的灰塵；

　　5、各安全裝置的行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)開(kāi)閉必須可靠，觸點(diǎn)弧坑應及時(shí)磨光；

　　6、每年搖測保護接地電阻兩次（春、秋），保證不大于4歐姆。

　　五、塔機維修時(shí)間的規定

　　1、日常保養（每班進(jìn)行）；

　　2、塔機工作1000小時(shí)后，對機械、電氣系統進(jìn)行小修；

　　3、塔機工作4000小時(shí)后，對機構、電氣系統進(jìn)行中修；

　　4、塔機工作8000小時(shí)后，對機械、電氣系統進(jìn)行大修。

起重機械維護管理制度3

　　一、每天檢查：

　　1、檢查外籠門(mén)上的安全開(kāi)關(guān)：打開(kāi)外籠門(mén)，吊籠應不能啟動(dòng)；

　　2、檢查上、下限位開(kāi)關(guān)、減速限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)及其碰鐵可靠、有效；

　　3、逐一進(jìn)行下列開(kāi)關(guān)的安全試驗，每次試驗吊籠均不能起動(dòng)；

　�。�1）打開(kāi)吊籠單開(kāi)門(mén)；

　�。�2）打開(kāi)吊籠雙開(kāi)門(mén)；

　�。�3）打開(kāi)吊籠活板門(mén)；

　�。�4）觸動(dòng)斷繩保護開(kāi)關(guān)；

　�。�5）按下急停按鈕。

　　4、檢查吊籠及對重通道應無(wú)障礙物；

　　5、檢查齒輪與齒條的嚙合間隙，保證間隙0.2～0.5；

　　6、檢查籠頂電控箱及籠內頂部的電阻的散熱風(fēng)扇是否轉動(dòng)，電阻是否異常發(fā)熱；

　　7、檢查變頻器是否有異常發(fā)熱；

　　8、檢查變頻器電流是否超出額定值。

　　二、每周檢查：

　　1、檢查傳動(dòng)底板螺栓緊固情況；

　　2、檢查各潤滑部分，應潤滑良好。檢查減速機潤滑油，如有漏油或油液不足等情況，應補充潤滑油；

　　3、檢查小齒輪、導輪及滾輪、所有的'附墻架連接，所有標準節的連接螺栓以齒條的緊固螺栓連接應牢固；

　　4、檢查電纜托架及電纜保護架應無(wú)螺栓松動(dòng)或位置移動(dòng)；

　　5、檢查天輪轉動(dòng)靈活，無(wú)異常聲音，連接部位緊固；

　　6、檢查對重導向輪應轉動(dòng)靈活，對重鋼絲繩有無(wú)斷絲、變形等情況，繩端連接是否牢固。

　　7、檢查電機及減速機有無(wú)異常發(fā)熱及噪聲。

　　三、季檢：

　　1、檢查滾軸，各個(gè)滑軸及導向軸的軸承，根據情況進(jìn)行調整及更換；

　　2、檢查滾軸的磨損情況，調整滾輪與立管的間隙為0.5，先松開(kāi)螺母，再轉動(dòng)偏心軸校準后緊固；

　　3、檢果電動(dòng)機和電路的絕緣的電阻及電氣設備金屬外殼、金屬結構的接地電阻；

　　4、做墜落試驗，檢查限速器的可靠性；

　　5、用塞尺檢查制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)塊磨損；

　　6、檢查變頻器外部端子，單元的螺釘，接插件是否松動(dòng)；

　　7、檢查散熱電阻是否有灰塵堆積，用4～6/2壓力的干燥空氣吹掉；

　　8、檢查變頻器印刷基板是否有導電灰塵及油膩吸附，用4～6/2壓力的干燥空氣吹掉；

　　9、檢查各冷卻風(fēng)扇，是否有異常聲音及振動(dòng)，進(jìn)行時(shí)間累計是否超過(guò)2萬(wàn)小時(shí)；

　　10、檢查變頻器工率元件是否有灰塵吸附，用4～6/2的干燥空氣吹掉。

　　五、年檢：

　　1、檢查電纜隨線(xiàn)，如有破損或老化應立即進(jìn)行修理和更換；

　　2、檢查減速機與電機間連軸器的橡膠塊是否老化、破損；

　　3、檢查對重鋼絲繩有無(wú)斷絲、變形等情況，繩端連接是否牢固；

　　4、全面檢查各零部件進(jìn)行保養及更換；

　　5、檢查變頻器的濾波電介電容是否有異常，如變色、異臭等。

起重機械維護管理制度4

　　1、認真貫徹執行上級有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的各項機械設備管理規章制度、操作規程，負責檢查本項目施工中的執行情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)采取措施，落實(shí)整改。

　　2、協(xié)助分管經(jīng)理編制施工現場(chǎng)機械設備管理方案、規章制度。

　　3、配合有關(guān)部門(mén)做好特種作業(yè)人員的技術(shù)培訓和考核、復審工作，對違反機械操作規程的作業(yè)人員提出處理竟見(jiàn)。

　　4、嚴格執行公司的'機械設備修理、保養、檢查制度，掌握現場(chǎng)機械設備的使用、維護及保養計劃的執行情況，并積極解決其中存在的問(wèn)題。

　　5、定期對現場(chǎng)機械設備實(shí)行安全運行檢查，切實(shí)做好隱患整改工作。

　　6、負責參與現場(chǎng)中小型機械的入場(chǎng)、安裝、檢測、驗收工作，并做詳細的文字記載。

　　7、監督檢查機械作業(yè)人員的持證上崗工作，落實(shí)安全交底、安全檢查、交接班等系列管理制度，認真做好各項原始記錄。

　　8、積極協(xié)助處理現場(chǎng)機械事故，組織落實(shí)“三不放過(guò)”的措施。

起重機械維護管理制度5

　　第一章總則

　　一、編制目的

　　為了有效預防鳳臺淮河公路二橋建設工程項目建筑起重機械安全事故的發(fā)生，及時(shí)控制和消除突發(fā)性危害，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失，并使應急救援工作安全、有序、科學(xué)、高效地實(shí)施，特制定建筑起重機械安全事故應急救援預案。

　　二、編制依據

　　(一)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;

　　(二)《特種設備安全監察條例》(國務(wù)院第373號令);

　　(三)《安全生產(chǎn)管理條例》

　　三、搶險目標

　　1、快速搶救受傷人員;

　　2、快速疏散人員。

　　四、工作原則

　　建筑起重機械安全事故應急救援工作堅持“以人為本”的理念和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針;貫徹“統一領(lǐng)導、分級管理，條塊結合、以塊為主”以及項目自救和社會(huì )救援相結合的原則;應急救援體系力求職責明確、規范有序，結構完整、功能全面，反應靈敏、運轉高效。

　　五、應急區域范圍劃定

　　(一)工地現場(chǎng)內應急區域范圍制定。

　　建筑起重機械事故，以事故危害形成后的任何安全區域為應急區域范圍。

　　(二)工地場(chǎng)外應急區域范圍的劃定

　　對事故可能波及工地(圍檔)外，引起人員傷亡或財產(chǎn)損失的，需要當地政府的協(xié)調，在事故(危害)發(fā)生后及時(shí)通報政府或相關(guān)部門(mén)，以確定應急區域和范圍。

　　第二章應急預案的組織及職責

　　一、成立應急預案領(lǐng)導小組及其人員組成

　　組長(cháng)：xxx

　　副組長(cháng)：xx

　　組員：xxx

　　二、應急組織的分工職責

　　(一)組長(cháng)職責：

　　1、決定是否存在或可能存在建筑起重機械安全事故、重大安全緊急事故，要求應急服務(wù)機構提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應急計劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接操作控制;

　　2、復查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程;

　　3、指導設施的部分停工，并與領(lǐng)導小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視和救助;

　　4、與場(chǎng)外應急機構取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作出安排;

　　5、在場(chǎng)(設施)內實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應急機構開(kāi)展服務(wù)工作;

　　6、在緊急狀態(tài)結束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。

　　(二)副組長(cháng)(即現場(chǎng)管理者)職責：

　　1、評估事故的規模和發(fā)展態(tài)勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產(chǎn)損失;

　　2、如有必要，在救援服務(wù)機構來(lái)之前直接參與救護活動(dòng);

　　3、安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;

　　4、設立與應急中心的通訊聯(lián)絡(luò )，為應急服務(wù)機構提供建議和信息。

　　(三)通訊聯(lián)絡(luò )組職責：

　　1、確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內外信息反饋迅速;

　　2、保持通訊設施和設備處于良好狀態(tài)。

　　3、負責應急過(guò)程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò )。

　　(四)技術(shù)支持組職責

　　1、提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時(shí)應急方案和措施。

　　2、指導搶險搶修組實(shí)施應急方案和措施。

　　3、修補實(shí)施中的應急方案和措施存在的缺陷。

　　4、繪制事故現場(chǎng)平面圖，標明重點(diǎn)部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。

　　(五)消防保衛組職責

　　1、事故引發(fā)火災，執行防火方案中應急預案程序。

　　2、設置事故現場(chǎng)警戒線(xiàn)、崗，維持工地內搶險救護的正常運作。

　　3、保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車(chē)輛的進(jìn)入。

　　4、搶救救援結束后，封閉事故現場(chǎng)直到收到明確解除指令。

　　(六)搶險搶修組職責

　　1、實(shí)施搶險搶修的應急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。

　　2、尋找受害者并轉移至安全地帶。

　　3、在事故有可能擴大進(jìn)行搶險搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。

　　4、搶險搶修或救援結束后，直接報告最高管理者并對結果進(jìn)行復查和評估。

　　(七)醫療救治組

　　1、在外部救援機構未到達前，對受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。

　　2、使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構的救護。

　　3、協(xié)助外部救援機構轉送受害者至醫療機構，并指定人員護理受害者。

　　(八)后勤保障組職責

　　1、保障系統內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。

　　2、提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設備。

　　第三章應急響應

　　一、事故報告

　　(一)起重機械發(fā)生安全事故后，項目部應當按照事故報告的有關(guān)規定，立即報告公司安全生產(chǎn)管理處、當地安監部門(mén)和有關(guān)部門(mén)，最遲不超過(guò)1小時(shí);特殊情況下，直接報告上一級安監部門(mén)和有關(guān)部門(mén)。

　　(二)事故報告內容應當包括：事故發(fā)生單位(或者業(yè)主)名稱(chēng)、聯(lián)系人、聯(lián)系電話(huà);發(fā)生地點(diǎn)及時(shí)間(年、月、日、時(shí)、分);設備名稱(chēng);事故類(lèi)別;人員傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。

　　(三)事故報告流程(詳附表2)二、分級響應程序

　　(一)起重機械安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生的項目部應當立即啟動(dòng)本項目部應急預案開(kāi)展自救。

　　(二)當不能有效控制事故危害時(shí)，應迅速逐級上報，請求啟動(dòng)公司應急救援預案，公司的應急救援預案仍不能進(jìn)行處理，則向當地政府管理部門(mén)請示啟動(dòng)上一級救援預案。

　　三、現場(chǎng)緊急處置工作程序及要求

　　(一)對事故危害情況的初始評估。先期處置隊伍趕到事故現場(chǎng)后，應當盡快對事故發(fā)生的基本情況做出初始評估，包括事故范圍及事故危害擴展的趨勢以及人員傷亡和財產(chǎn)損失情況等。

　　(二)封鎖事故現場(chǎng)。嚴禁一切無(wú)關(guān)的.人員、車(chē)輛和物品進(jìn)入事故危險區域，開(kāi)辟應急救援人員、車(chē)輛及物資進(jìn)出的安全通道，維持事故現場(chǎng)的社會(huì )治安和交通秩序。

　　(三)探測現場(chǎng)危險源。根據發(fā)生事故的建筑起重機械的結構、特點(diǎn)以及所發(fā)生事故的類(lèi)別，迅速展開(kāi)必要的技術(shù)檢驗、檢測工作，確認危險類(lèi)型和特性，制定并采取有針對性的安全技術(shù)措施，及時(shí)有效地控制事故的擴大，消除事故危害和影響，并防止可能發(fā)生的次生災害。

　　(四)建立現場(chǎng)工作區域。應當根據事故的危害、天氣條件等因素，設立現場(chǎng)搶險救援的安全工作區域。對特種設備事故引發(fā)的危險應當設立三類(lèi)工作區域，即危險區域、緩沖區域和安全區域。

　　(五)搶救受害人員。及時(shí)、科學(xué)、有序地開(kāi)展受害人員的現場(chǎng)搶救或者安全轉移，盡最大的可能降低人員的傷亡、減少事故所造成的財產(chǎn)損失。

　　(六)設立人員疏散區。根據事故的類(lèi)別、規模和危害程度，在必要時(shí)，應當果斷迅速地劃定危險波及范圍和區域，組織相關(guān)人員安全撤離危險波及的范圍和區域。

　　四、現場(chǎng)緊急處置與指揮

　　首先領(lǐng)導小組的組長(cháng)或副組長(cháng)蔣新聞，查明險情確定是否還有危險源。如：碰斷的高壓電線(xiàn)，需查明觸電危險區域;如：建筑起重機械坍塌，需查明其構件部分是否有繼續倒塌的危險;查明情況后立即組織實(shí)施救援行動(dòng)：

　　通訊聯(lián)絡(luò )組負責人陳江艷，按職責規定負責上報事故情況，聯(lián)系“119”“120”搶救傷者等事宜。

　　技術(shù)支持組、搶險搶修組負責人徐忠偉，按職責規定負責切斷有危險的電氣線(xiàn)路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光，在排除繼續倒塌或觸電等危險的情況下，將受害者并轉移至安全地帶。

　　消防保衛組負責人蘭開(kāi)良、薩龍泉，按職責規定負責安排人員把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準閑人靠近，管理施工現場(chǎng)的大門(mén)，查驗進(jìn)入施工現場(chǎng)人員的有效證件，對外來(lái)的相關(guān)人員注意禮貌用語(yǔ)。迅速查清事故現場(chǎng)目擊者和事故責任人。

　　醫療救護組負責人夏建明，

　　按職責規定負責在外部救援機構未到達前，對受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。如情況特殊，在有條件的情況下，安排項目部的車(chē)輛將重度受害者盡快送到醫院。

　　后勤保障組負責人錢(qián)勇，按職責規定負責保障防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。

　　五、建筑起重機械安全事故的調查分析

　　起重機械安全事故發(fā)生后，項目部應當按照國家和自治區、市政府有關(guān)規定參加事故調查組，在進(jìn)行救援的同時(shí)，開(kāi)展事故調查和現場(chǎng)取證，進(jìn)行事故分析。

　　六、應急救援結束

　　同時(shí)具備下列條件時(shí)，現場(chǎng)指揮部根據應急救援實(shí)際情況，在報請公司和有關(guān)政府部門(mén)同意后，宣布建筑起重機械安全事故應急救援結束：

　　(一)死亡和失蹤人員已經(jīng)查清;

　　(二)事故危害得以控制;

　　(三)次生事故因素已經(jīng)消除;

　　(四)受傷人員基本得到救治;

　　(五)緊急疏散人員恢復正常生活。

　　第四章后期處置

　　一、善后處理

　　(一)發(fā)生特種設備安全事故后，必須由有質(zhì)監部門(mén)核準的有資格的單位對特種設備進(jìn)行全面的檢修，經(jīng)檢驗合格后方可重新安裝。對嚴重損毀、無(wú)維修價(jià)值的，使用單位應當予以報廢。

　　(二)特種設備安全事故中，涉及到鄰近建筑物倒塌損壞的，應經(jīng)建筑主管部門(mén)檢查并提出意見(jiàn)后，方可進(jìn)行下一步修復工作。

　　(三)事故應急救援結束后，項目部應當做好安撫、撫恤、理賠工作，盡快恢復受影響群眾的正常生活和生產(chǎn)活動(dòng)。

　　二、事故調查報告

　　項目部配合政府相關(guān)部門(mén)的事故調查工作組和公司的事故調查工作組，按照國家有關(guān)規定做好問(wèn)詢(xún)筆錄、提供相關(guān)資料等工作，協(xié)助完成事故調查報告。

　　三、應急救援工作總結

　　應急救援工作結束后，項目部應當及時(shí)進(jìn)行總結分析，提出改進(jìn)工作的建議。

　　第五章保障措施

　　一、應急救援的資源、物資、裝備、信息保障。

　　資源、物資、裝備、信息保障表(詳見(jiàn)附表1)二、資金保障

　　項目部應當做好事故應急救援的必要資金準備。應急救援資金由事故責任單位承擔。

　　三、監督檢查

　　項目部應當依照《安全生產(chǎn)法》、《特種設備安全監察條例》和其他法律、法規的規定，每年對制定應急預案進(jìn)行一次演練，并將演練情況上報公司主管部門(mén)。

　　第六章附則

　　一、預案管理與更新

　　項目部每?jì)赡昊蛘咴诎l(fā)生特種設備特大事故后，對應急救援預案進(jìn)行評審和更新。

　　二、獎勵與責任

　　應急救援工作結束后，項目部應認真進(jìn)行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規定對有關(guān)員進(jìn)行獎懲：

　　(一)對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個(gè)人，應當按《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規定，給予表彰和獎勵;

　　(二)對瞞報、遲報、漏報、謊報、誤報安全事故和突發(fā)事故中玩忽職守、不聽(tīng)從指揮、不履行職責或者臨陣逃脫、擅離職守的人員，以及擾亂、妨礙搶險救援工作的人員，由提出申請報公司有關(guān)部門(mén)，對責任人進(jìn)行行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

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