施工設計部雙導師帶徒事跡材料

施工設計部雙導師帶徒事跡材料

　　在平平淡淡的日常中，大家都有寫(xiě)事跡材料的經(jīng)歷，對事跡材料很是熟悉吧，根據范圍的不同，事跡材料可分為集體事跡材料和個(gè)人事跡材料。事跡材料到底怎么擬定才正確呢？下面是小編收集整理的施工設計部雙導師帶徒事跡材料，歡迎閱讀與收藏。

施工設計部雙導師帶徒事跡材料1

　　王X，男，29歲，群眾，工程師，20xx年畢業(yè)于中南大學(xué)土木建筑學(xué)院土木工程專(zhuān)業(yè)。

　　20xx年10月任公司施工

　　設計部副部長(cháng)職務(wù)，20xx年10月被聘為工程師。自加入公司以來(lái)一直任職于施工設計部，能夠勝任現有崗位，全面地掌握橋梁施工對施工結構進(jìn)行優(yōu)化，使現場(chǎng)施工更有效率，在保證安全的大前提下獲得更高的效益。

　　曾獲得20xx年五公司青年員工橋梁知識競賽三等獎等榮譽(yù)稱(chēng)號、公司20xx年”先進(jìn)（生產(chǎn)）工作者”、20xx年度”技術(shù)標兵”稱(chēng)號、質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人、20xx年集團公司CAD制圖大賽團體一等獎、20xx年五公司技術(shù)負責人匯報比賽二等獎。并獲中鐵大橋局科技進(jìn)步三等獎。

施工設計部雙導師帶徒事跡材料2

　　肖x，男，漢，1991年生，湖北黃岡人，共青團員，工學(xué)學(xué)士，畢業(yè)于長(cháng)沙理工大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)，現在中鐵大橋局第五工程有限公司施工設計部從事橋梁施工設計工作。

　　20xx年7月進(jìn)入設計部從事設計工作；20xx年8月學(xué)習施工設計的相關(guān)規范以及力學(xué)書(shū)籍；20xx年9—11月贛龍鐵路項目整理索賠資料；20xx年3月，參與了白石大橋東岸X332.5m引橋滿(mǎn)堂支架設計。

　　自從20xx年7月參加工作以來(lái)，在兩位師父的帶領(lǐng)下，我從一個(gè)對工作了解不多的新生，逐漸成為一個(gè)對工作，對公司，對企業(yè)了解更深的員工。初到設計部時(shí)，不管是制圖還是計算，對我來(lái)說(shuō)都是大學(xué)學(xué)到的知識，對部門(mén)的標準，對施工規范的了解，對工作性質(zhì)的認識，都很不到位，或者說(shuō)幾乎沒(méi)有了解。一開(kāi)始，生活導師彭頗，作為部門(mén)總工的他給我講了很多工作時(shí)應有的態(tài)度，即將面對的生活是什么樣子的，推心置腹的給我上了一課；從我剛進(jìn)來(lái)接觸萬(wàn)能桿件時(shí)，我的工作導師王宇就給了我一個(gè)”下馬威”，因為我在學(xué)校制圖的很多壞習慣，或者根本不對有問(wèn)題的地方，在我畫(huà)的圖紙上面，一一的反應出來(lái)，給他看的圖紙，幾個(gè)快捷鍵，我都還沒(méi)看清他敲擊的.是那幾個(gè)快捷鍵，他已經(jīng)把我圖紙存在的地方—的找了出來(lái)，至此，我深刻的感覺(jué)到，我的以前的習慣有多么差，而師父的水平也太不可思議了，特別是對待工作的嚴謹，對待圖紙的一絲不茍。兩位師父在工作上的達到的高度，或者說(shuō)他們對待設計工作樹(shù)立的標桿，此時(shí)此刻，我覺(jué)得不求超越他們，但是想向他們看齊，雖然這需要很長(cháng)的時(shí)間，但我會(huì )為之而奮斗。在這近一年來(lái)，在兩位師父的嚴格要求下，我完成了以下工作。

　　第一，學(xué)習萬(wàn)能桿件，了解桿件上面怎樣開(kāi)孔，桿件與桿件之間的連接，從而對結構有一個(gè)大致的了解，再去畫(huà)圖，畫(huà)的過(guò)程中，加深對結構的認識，以及對CAD制圖的了解，怎樣才能加快畫(huà)圖速度，且與部門(mén)的制圖標準更好的結合起來(lái)

　　第二，學(xué)習規范，在師父的指導下，我開(kāi)始學(xué)習《鋼結構設計規范》和《公路橋涵施工技術(shù)規范》，我的工作內容在絕大部分上都與施工規范有聯(lián)系，所以，對規范的學(xué)習是以后進(jìn)行各類(lèi)設計工作的基礎。

　　在學(xué)習之中，遇到不懂的，有疑問(wèn)的我都請教師父或者部門(mén)的師兄們，直到自己有一個(gè)初步的認識，或者說(shuō)，了解了為什么規范規定需要這樣做。當然，如此多的規范是難以在短時(shí)間之內看完的，就算看完也難以完全運用自如，以后在工作中還需要邊工作邊學(xué)習。

　　第三，軟件的學(xué)習，對于計算軟件，接觸的就是MIDAS，雖然在學(xué)校的做畢業(yè)設計的時(shí)候用過(guò)，但是還是不夠熟練，工作了，從簡(jiǎn)單的簡(jiǎn)支梁開(kāi)始學(xué)習，然后，計算簡(jiǎn)單的支架模型，再次，學(xué)習更加復雜一點(diǎn)的模型。經(jīng)過(guò)幾次的學(xué)習，基本掌握了MIDAS的基礎部分，也是經(jīng)過(guò)學(xué)習才知道，在學(xué)校學(xué)到的東西，在工作中還是遠遠不夠，還需要繼續學(xué)習下去。以后在加深對MIDAS學(xué)習的基礎第四，在師父的指導下，設計白石大橋引橋滿(mǎn)堂支架，本次設計是一次完整的嘗試，確定模板的大小，計算面板，小肋，背帶，拉桿等等，然后根據計算畫(huà)出布置圖，詳圖等等，這過(guò)程中很多問(wèn)題都是在師父的指導下，邊學(xué)習邊完成的，特別是模板的計算，要編制計算書(shū)，要模型通過(guò)計算，等等，都是對前期工作的一個(gè)總結，也是真正意義上開(kāi)始設計模板工作。

　　第五，在去年我和新來(lái)的兩名員工一起去贛龍鐵路項目上出差，去項目上感受和機關(guān)不一樣的生活，了解了項目上的工作方式，學(xué)習到了不少的東西。因為最開(kāi)始被派出出去領(lǐng)導給我們交代說(shuō)是出差半個(gè)月，結果去了一個(gè)月還沒(méi)回來(lái)兩個(gè)師父非常關(guān)心我，在QQ聊天上，電話(huà)里督促我不能忘了部門(mén)的職責是做設計，要熟悉各種規范，熟練CAD繪圖

　　生活中，和師兄們打球，踢球，積極的參加公司的有關(guān)活動(dòng)，我一直相信和師兄們良好的相處，生活才能多姿多彩，因為工作的環(huán)境離不開(kāi)他們，生活的環(huán)境離不開(kāi)，近一年的相處，我感受到師兄們對我的照顧，在工作上可以隨時(shí)問(wèn)他們我不懂的地方，在生活上可以和他們一起運動(dòng)強健體魄，我們設計部是一個(gè)溫馨的大家庭。

　　以上是我近一年來(lái)的工作和生活的主要事跡，也是我的一些感悟，生活還在繼續，工作依舊，我必將延續自己的表現，為企業(yè)，為家庭，為自己更加的努力去實(shí)現自己心中的夢(mèng)想。

施工設計部雙導師帶徒事跡材料3

　　彭x，男，34歲，黨員，工程師，20xx年6月畢業(yè)于中南大學(xué)工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)。

　　先后在五公司施工設計部、大橋局設計事業(yè)部工作，歷任見(jiàn)習生、助理工程師、工程師、高級工程師，現任五公司施工設計部總工程師。榮獲九江市”優(yōu)秀團員”、公司優(yōu)秀技術(shù)骨干、安全（質(zhì)量）十佳標兵、優(yōu)秀科技工作者、第四屆十大杰出青年以及中國中鐵模范師徒等榮譽(yù)稱(chēng)號，獲國家專(zhuān)利（扣索錨固方法及專(zhuān)用裝置、拱橋主拱多次豎轉施工中上下拱肋的連接方法及中間鉸、大跨度鋼拱橋拱肋二次豎轉施工方法、斜拉橋鋼桁梁架梁吊機的走行裝置及使用方法、橋梁施工用自浮式托架支架、雙曲線(xiàn)型索塔橫梁調節式托架）6項、集團公司科技進(jìn)步三等獎兩項、一等獎一項，五公司科技論文一、二、三等獎各一項，大橋局第二屆內部研究生。

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