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市交通系統春運工作實(shí)施方案
為了確保工作或事情能有條不紊地開(kāi)展，通常需要提前準備好一份方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？下面是小編為大家整理的市交通系統春運工作實(shí)施方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
市交通系統春運工作實(shí)施方案1
20xx年春運從1月24日開(kāi)始至3月3日結束，共計40天。為圓滿(mǎn)完成20xx年的春運任務(wù)，根據省、市、長(cháng)樂(lè )市春運辦對春運工作的要求，結合我鎮實(shí)際和春運的新情況、新特點(diǎn)，特制定本工作方案。
一、工作目標
春運工作涉及廣大人民群眾的切身利益，是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實(shí)”要求的具體體現。各部門(mén)要高度重視，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的指導原則，加強管理，科學(xué)調配運力，全力以赴打造和諧春運，確保人流、車(chē)流集散有序，使廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)平安、祥和、歡樂(lè )的春節。
二、組織領(lǐng)導
為做好春運工作，鎮政府成立由黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)任組長(cháng)、分管黨委委員、派出所所長(cháng)任副組長(cháng)，派出所、黨政辦、安辦、道安辦、農機站、城管中隊、工商所、各村為成員單位的xx鎮鎮春運工作領(lǐng)導小組，負責全鎮春運工作。領(lǐng)導小組辦公室設在鎮道安辦，主要職責是：負責全鎮春運期間客貨運輸的綜合協(xié)調，會(huì )同有關(guān)部門(mén)制定春運工作方案，掌握春運動(dòng)態(tài)，督促檢查春運各項措施的落實(shí)，及時(shí)協(xié)調本鎮春運中出現的重大問(wèn)題和突發(fā)事件
各村根據工作需要，要成立相應的春運工作領(lǐng)導小組或工作機構，制定工作方案和應急預案，明確分工，落實(shí)責任，形成各司其職、相互支持、協(xié)調配合、齊抓共管的.工作機制，及時(shí)協(xié)調處理各種突發(fā)事件和問(wèn)題，切實(shí)把各項準備工作落到實(shí)處。
三、職責分工
安辦：負責牽頭其他有關(guān)部門(mén)組成春運安全聯(lián)合檢查組，開(kāi)展全鎮春運工作安全大檢查。
道安辦：負責落實(shí)對鎮域內公路、橋梁的檢查、維修，消除安全隱患。在危險路段，要設置醒目的警示標志，采取必要的安全管理措施。同時(shí)，加強對公路的巡查，及時(shí)發(fā)現并解決問(wèn)題，確保公路暢通。
派出所：要維護好交通沿線(xiàn)的治安秩序，嚴厲打擊車(chē)匪路霸以及其他各種擾亂社會(huì )治安的違法犯罪活動(dòng)。加強道路交通安全監管，嚴厲打擊無(wú)牌無(wú)證、假牌假證的車(chē)輛，查處非法改裝車(chē)、農用車(chē)及其他不符合安全標準參與營(yíng)運的車(chē)輛，從嚴從重處罰客車(chē)超載等行為。集中警力加強對重點(diǎn)路段交通疏導，維護正常的交通秩序，防止交通擁堵現象的發(fā)生。
工商所、城管中隊：要加強鎮域內四個(gè)集貿市場(chǎng)管理，要重點(diǎn)查處制售假冒偽劣商品違法行為，取締無(wú)證照商業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)。重點(diǎn)整頓車(chē)站流動(dòng)攤點(diǎn)，整治在車(chē)站占道占地經(jīng)營(yíng)阻礙通行，在有條件的旅客集散地設立投訴站及投訴電話(huà)。
各中小學(xué)：要切實(shí)加強學(xué)生的交通安全教育。
(一)加強安全管理。
確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各有關(guān)部門(mén)和運輸部門(mén)要始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，繼續按照“四個(gè)管?chē)馈�、“五個(gè)嚴查”的要求，切實(shí)落實(shí)春運各項安全措施，嚴格遵守各項安全生產(chǎn)要求，責任落實(shí)到人，確保安全形勢總體平穩。
“四個(gè)管?chē)馈保?/p>
一要嚴把客車(chē)準運關(guān)，管?chē)揽蛙?chē)。各運輸部門(mén)要加大加強安全監督管理，嚴格執行各項規章制度，清理掛靠客車(chē)，確保每輛投入春運的客運車(chē)都要符合安全技術(shù)標準，嚴禁不合格、無(wú)營(yíng)運資格的客車(chē)載客。凡在我鎮從事春運的車(chē)輛，均必須足額投保機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制險、承運人責任險。
二要嚴把客車(chē)準駕關(guān)，管?chē)礼{駛員。要嚴格客運車(chē)輛駕駛員的資格審查，嚴禁3年內發(fā)生重大以上責任交通事故、交通違法記分滿(mǎn)12分等不符合安全要求的駕駛員駕駛春運客運車(chē)輛，加強對司乘人員的教育，消除事故隱患。
三要嚴把客運站關(guān)，管?chē)儡?chē)站。交通運管和公安交警部門(mén)要強化對客運場(chǎng)站的管理，嚴禁客車(chē)超員或者人貨混裝。強化危險化學(xué)品的查堵力度，堅決把“三品”拒之站外。
四要嚴把道路安全關(guān)，管?chē)朗鹿识喟l(fā)重點(diǎn)路段。公安、交通部門(mén)對事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度，公安交警要調整警力安排，在主要公路干線(xiàn)、事故多發(fā)地段要設執勤點(diǎn)、事故報警點(diǎn)，加強巡邏。各村要對各自管轄地段進(jìn)行一次安全整治，排除不安全因素。
“五個(gè)嚴查”：
一要嚴查無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛非法營(yíng)運；
二要嚴查農用車(chē)輛及其他非客運車(chē)輛非法載客運輸；
三要嚴查車(chē)輛帶病營(yíng)運；
四要嚴查疲勞和酒后駕駛。
五是要嚴查超員、超速、超限行為。
(二)提高應變能力。
針對春運期間我鎮可能出現大范圍的大霧、雨水、冰凍等惡劣天氣，各部門(mén)、各村要根據天氣變化情況，提前備好應急物資，做好防霧、防凍等工作。要采取有效措施，及時(shí)協(xié)商解決客運組織、車(chē)輛通行、應急運輸等方面的問(wèn)題，堅決防止長(cháng)時(shí)間長(cháng)距離交通擁堵和車(chē)輛人員大量滯留。派出所要加強對事故易發(fā)路段的巡邏，加強農村面包車(chē)、農用車(chē)和道路安全監管。在出現惡劣天氣影響交通安全時(shí)，及時(shí)采取限制車(chē)速、壓速領(lǐng)駛、間斷放行等果斷措施。
四、工作要求
(一)加大宣傳力度，營(yíng)造良好氛圍。要充分利用宣傳欄、宣傳標語(yǔ)、氣象廣播、宣傳車(chē)等宣傳載體，有針對性的開(kāi)展多種形式的宣傳報道活動(dòng)，播放提醒廣大民眾不要乘坐非法營(yíng)運車(chē)輛的公益廣告，為旅客出行提供幫助，及時(shí)反映客流動(dòng)態(tài)，為旅客提供春運動(dòng)態(tài)和客運班次、氣象等信息。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導向作用，突出正面宣傳，大力宣傳春運中涌現出來(lái)的好人好事、典型事跡，爭取社會(huì )各界對春運工作的關(guān)心和支持，同時(shí)，對不正之風(fēng)堅決曝光批評。
(二)加強協(xié)調配合，形成工作合力。各部門(mén)要認真履行春運工作職責，負責全鎮春運工作的綜合協(xié)調，推動(dòng)全鎮春運工作有序進(jìn)行。春運期間派出所、道安、交管、城管、安監等部門(mén)要抽調專(zhuān)人，跟蹤掌握運輸情況。鎮春運辦要抓好各種運輸方式之間的協(xié)調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
(三)規范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，鎮春運工作領(lǐng)導小組各成員單位要實(shí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導帶班制度，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)要向鎮春運辦報告。二是加強信息上報制度。春運期間，各部門(mén)、各村要明確分管領(lǐng)導和專(zhuān)人負責相關(guān)信息的收集、分析、傳遞工作，加強春運情況調度和春運數據的統計分析，定期編發(fā)春運簡(jiǎn)報，反映本地、本部門(mén)春運動(dòng)態(tài)，并及時(shí)報送鎮春運辦。春運結束后，各部門(mén)、各單位和各村(居)要對春運工作進(jìn)行認真總結，并將總結情況報送鎮春運辦。
市交通系統春運工作實(shí)施方案2
xx年春運從2月4日開(kāi)始至3月15日結束，共計40天。其中節前15天，節后25天。按照市交通運輸局《關(guān)于認真做好xx年春運工作的通知》文件要求，為做好xx年總站春運工作，結合實(shí)際，特制定工作方案。
一、指導思想
以實(shí)現“四個(gè)交通”為核心，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)指導春運工作全局，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，動(dòng)員全總站并依靠各方面力量，精心組織，滿(mǎn)足廣大人民群眾的出行需求。
二、工作目標
力爭實(shí)現“安全出行、方便出行、溫馨出行”的春運工作目標，確保除夕日不滯留一名旅客，不發(fā)生任何安全有責和重大服務(wù)質(zhì)量事故。
三、春運形勢分析
根據客流調查預測情況分析，預計xx年春運總站所屬5個(gè)始發(fā)站旅客發(fā)送量約160萬(wàn)人次。
(一)主要特點(diǎn)
1.客流時(shí)段分布較分散：各大專(zhuān)院校已于1月份陸續放假，學(xué)生流提前釋放，加之今年春節較去年推遲，部分外來(lái)務(wù)工人員在春運前已經(jīng)返鄉。但探親返家客運流依然會(huì )集中在春節假期前，流量、流時(shí)高度集中。
2.客流總量有所下降：受多方面因素影響，xx年總站客流量持續下降，因此預計xx年春運客流總量將低于去年。
(二) 客流走勢
1. 節前客流啟動(dòng)平穩遞增，預計從2月9日起，會(huì )出現明顯的客流增加�？土髯罡叻宄掷m時(shí)間段集中在2月16日―2月18日，以返鄉、探親旅客為主。實(shí)際客流流向以xx斯、xx河、xx、xx、xx江線(xiàn)路為主;短途線(xiàn)路為哈市周邊縣、市。
2. 節后客流平穩。由于我市外出務(wù)工人員與外地到我市務(wù)工人員流向相反，流向單一性明顯，節后不會(huì )出現客流高峰，直至春運結束。
四、組織機構及分工
(一)組織機構
為加強春運工作領(lǐng)導，確保春運各項工作措施落到實(shí)處，總站成立春運工作領(lǐng)導小組。
組 長(cháng)：董xx 許xx
副組長(cháng)：范xx 崔xx 張xx 王xx 林 x
成 員：總站所屬各單位、機關(guān)各部門(mén)主要負責人
領(lǐng)導小組下設辦公室，負責指導春運日常工作。辦公室主任由副組長(cháng)范利忠兼任，春運辦公室設在總站生產(chǎn)部，聯(lián)系電話(huà)：5364xxx。春運辦公室成員由機關(guān)有關(guān)部門(mén)人員組成，并將成立督導小組和宣傳小組，檢查督導各單位的春運工作情況，宣傳總站春運工作，營(yíng)造良好氛圍。
(二)具體分工
1. 春運工作領(lǐng)導小組主要負責總站春運工作的組織領(lǐng)導，制定總體工作方案，檢查有關(guān)單位春運措施的落實(shí)情況，及時(shí)協(xié)調春運工作中出現的重大問(wèn)題。
2. 春運辦公室主要任務(wù)是按照上級單位對春運工作的要求，強化總站春運工作的組織和協(xié)調，檢查督促各單位春運工作的具體落實(shí)情況，并做好春運期間生產(chǎn)數據的統計和報送工作。
3. 各客運站負責做好本站旅客流量、流向的調查，結合自身實(shí)際制定可行的工作方案，確保安全圓滿(mǎn)完成本站的春運工作。
4. 生產(chǎn)部在總站春運辦公室的領(lǐng)導下負責協(xié)調相關(guān)單位和部門(mén)完成各項工作任務(wù)，做好春運期間生產(chǎn)數據的統計和報送工作。
5. 科技部、xx公司負責組織各客運站完善售票系統，并保障網(wǎng)絡(luò )售票、自助售票機正常運行。春運前各客運站要對售票系統進(jìn)行維護、完善，保證春運期間正常使用。
6. 黨群工作部負責春運工作的媒體宣傳，對總站春運工作的新措施、新亮點(diǎn)進(jìn)行宣傳，展現企業(yè)形象。
7. 安全辦負責各單位安全生產(chǎn)檢查工作，避免發(fā)生安全有責事故。春運前要對各單位安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次全面排查，消滅安全隱患。
8. 其它單位與部門(mén)要按照春運領(lǐng)導小組和春運辦公室工作安排完成工作任務(wù)。
五、具體工作要求
(一)切實(shí)高度重視，加強組織領(lǐng)導
1. 高度重視春運工作。春運工作是社會(huì )各方予以高度關(guān)注的一項重要民生工程，也是總站抓好全年工作和完成經(jīng)濟指標的重要環(huán)節。各單位要充分認識做好xx年春運工作的重要性和艱巨性，把做好春運工作作為當前一項重要的任務(wù)，進(jìn)一步提高認識，精心謀劃，加強組織領(lǐng)導，完善體制機制，做到早動(dòng)員、早部署，切實(shí)抓緊抓好、抓出成效，確保完成各項春運工作任務(wù)。
2. 建立健全領(lǐng)導機構。各單位要建立春運工作機構，將工作任務(wù)層層分解，落實(shí)到具體人員、具體崗位。認真履行安全生產(chǎn)承諾和崗位責任制，確保安全圓滿(mǎn)地完成春運工作。
3. 建立協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制。要繼續建立與運管部門(mén)、轄區交警支隊和駐站公安的'春運工作協(xié)調機制，請求有關(guān)部門(mén)在維護客運站進(jìn)出站秩序，打擊站內偷盜、喊客、倒票等違法行為，調配運力，安排加車(chē)等方面予以支持。
4. 規范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間實(shí)行領(lǐng)導帶班制度，春運辦公室成員要保持通訊暢通，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)要向春運辦公室報告;二是做好信息上報工作。各客運站要安排專(zhuān)人負責春運期間的客流運輸統計日報工作。
(二)科學(xué)組織運力，保障旅客運輸
1. 為進(jìn)一步方便旅客購票，總站將各客運站春運期間的預售票天數統一延長(cháng)至30天。各客運站要與運輸企業(yè)提前溝通，抓緊辦理證照手續審批期限，并做好班車(chē)維修、維護，保證不因車(chē)輛原因減少正班運力。
2. 在節前客流高峰期，各客運站要在保證安全運輸的前提下，利用現有的運輸能力，通過(guò)合并沿途線(xiàn)路、加密班次、延長(cháng)收班的方法進(jìn)行科學(xué)調配。
3. 客流高峰期，各客運站要安排專(zhuān)人配合運管處駐站人員做好加車(chē)工作，承擔突發(fā)和高峰客流的疏運任務(wù)。在加發(fā)班車(chē)未落實(shí)運力的情況下，一律不得預售客票，防止出現大量乘客在客運站內滯留現象。
(三)加強安全管理，打造平安春運
1. 嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。全力保障旅客安全出行是春運工作的首要任務(wù)，各單位要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，督促各運輸企業(yè)認真執行各項安全管理規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2. 全面排查安全隱患。安全辦要組織各單位開(kāi)展春運安全大檢查，排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證消防、電梯等設施處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
3. 強化安全生產(chǎn)管理。各客運站必須嚴格執行出站檢查制度、營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度和危險品查堵制度，切實(shí)執行“三不進(jìn)站，六不出站”規定和道路客運安全告知制度。進(jìn)一步加強旅客隨身攜帶行包的“三品”檢查工作，旅客行包檢查率必須達到100%，防止危險品進(jìn)站上車(chē)。
4. 加強站內治安秩序管理。春運期間，各客運站要在門(mén)廳、電梯、樓梯通道等重點(diǎn)部位安排人員，引導旅客進(jìn)出站，維持站內良好的購票、候乘秩序，避免發(fā)生人流聚集、踩踏等事故。
(四)提高應急能力，處置高效有序
1. 建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各單位要結合實(shí)際，在總結往年經(jīng)驗教訓的基礎上，針對可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認真完善應急預案，對應急運力組織、應急保障等措施進(jìn)行演練。
2. 做好異常天氣的預報預警。要密切關(guān)注收集天氣變化情況，根據惡劣天氣預報做好啟動(dòng)應急預案的準備工作。
3. 妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規模、大范圍、長(cháng)時(shí)間滯留和運輸中斷時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)應急預案，做好退票工作。對短時(shí)延誤的旅客，要做好解釋和安撫工作。
(五)提升服務(wù)質(zhì)量，展現行業(yè)形象
1. 進(jìn)一步增強服務(wù)意識。各單位要深入貫徹落實(shí)黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)要求，干部職工要牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)增強服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。
2. 大力宣傳總站新的售票方式。xx年開(kāi)始總站陸續開(kāi)展多種創(chuàng )新售票方式，增加了客票代售點(diǎn)，提供電話(huà)訂票、網(wǎng)上購票、手機購票等多種服務(wù)。各客運站每名職工要了解新的售票方式并利用各種宣傳手段及時(shí)向旅客進(jìn)行宣傳。
3. 進(jìn)一步拓展多種形式的便民服務(wù)。各客運站要以春運為契機，加強企業(yè)文化建設，樹(shù)立服務(wù)品牌。一是春運期間要增加售票窗口，延長(cháng)工作時(shí)間，全力保障旅客購票出行。二是要在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導旅客購票、乘車(chē)，解答旅客咨詢(xún)，為有困難的旅客提供幫助。三是要繼續組織開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉”等活動(dòng)，進(jìn)一步豐富活動(dòng)內容，開(kāi)展為旅客送水、送藥等便民服務(wù)活動(dòng)。
4. 進(jìn)一步維護好旅客的合法權益。要切實(shí)執行首問(wèn)負責制，不得推諉旅客的投訴問(wèn)詢(xún)。各單位要公布服務(wù)監督投訴電話(huà)和意見(jiàn)薄，主動(dòng)接受社會(huì )監督。
(六)抓好宣傳引導，營(yíng)造良好氛圍
1. 保障信息公開(kāi)。各單位要通過(guò)廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳工具以及電話(huà)咨詢(xún)熱線(xiàn)及時(shí)提供春運動(dòng)態(tài)、氣象情況、運價(jià)政策、客票供需等信息，適時(shí)宣傳長(cháng)途客車(chē)的班次時(shí)刻以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。
2. 發(fā)揮社會(huì )監督作用。要充分發(fā)揮媒體監督作用，積極關(guān)注媒體報道反映的問(wèn)題，努力加以改進(jìn)。對群眾反映較為強烈的熱點(diǎn)問(wèn)題，要及時(shí)回應，做好解釋工作，讓人民群眾更加理解和支持春運工作。
3. 積極開(kāi)展宣傳工作。要主動(dòng)加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線(xiàn)干部職工無(wú)私奉獻、辛勤工作的先進(jìn)事跡，樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚愛(ài)崗敬業(yè)的精神，營(yíng)造良好的輿論氛圍。
市交通系統春運工作實(shí)施方案3
20xx年春運從2月xx日開(kāi)始至3月6日結束，共計xx天，現結合建陽(yáng)市道路交通的實(shí)際狀況，制定20xx年春運工作方案。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)指導春運工作全局，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的指導原則，以“平安春運”為主題，動(dòng)員和依靠各方面力量，完善協(xié)調機制，提前落實(shí)春運工作方案、應急預案和突發(fā)事件應急措施，保障人民群眾安全便捷出行和生活重點(diǎn)物資運輸暢通高效，確保完成春運任務(wù)。
二、春運形勢分析
根據市春運辦客流調查預測情況分析，預計20xx年春運我市旅客流量增長(cháng)約5%。鑒于20xx年春運節前15天，節后25天，節前返鄉流、學(xué)生流和旅游探親流將疊加，特別是今年春節較去年提早，學(xué)生流與返鄉流重疊，高峰持續時(shí)間集中，以返鄉探親旅客為主。
三、運力安排
為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸的前提下，將利用現有的運輸能力，進(jìn)行長(cháng)班套短班、白天加密班次、晚上延長(cháng)收班的方法進(jìn)行科學(xué)調配。
在城市公交方面，重點(diǎn)抓好火車(chē)站和各長(cháng)、短途汽車(chē)站旅客運輸的集散銜接工作。春運期間，公交企業(yè)要加強所屬公交專(zhuān)線(xiàn)車(chē)輛、旅游車(chē)輛、出租車(chē)與火車(chē)站、汽車(chē)站、工業(yè)園區銜接，制定出相應的實(shí)施方案，并根據火車(chē)站、汽車(chē)站實(shí)際情況，適當調整延長(cháng)開(kāi)收班時(shí)間，縮短發(fā)車(chē)間距，方便旅客出行。
四、做好災害性氣候和各種突發(fā)事件應對準備
制定建陽(yáng)市春運應急預案，并加強演練，務(wù)求快速反應和科學(xué)處置，確保旅客運輸安全通暢。
五、組織機構
春運工作涉及面廣，難度大，為協(xié)調各有關(guān)部門(mén)工作力量，整合管理資源，切實(shí)加強對全市春運工作的領(lǐng)導，市政府成立春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，掛靠市經(jīng)貿局(電話(huà)：5822208；傳真：5827440)，具體負責全市春運的日常綜合協(xié)調工作。各鄉鎮(街道)、各運輸主管部門(mén)要相應成立春運領(lǐng)導小組及辦公室，明確春運工作的領(lǐng)導和具體負責人。
具體組織分工
(一)市春運工作領(lǐng)導小組主要負責全市春運期間旅客運輸的組織領(lǐng)導，制定總體工作方案，檢查有關(guān)部門(mén)春運措施的落實(shí)情況，及時(shí)協(xié)調春運工作中出現的重大問(wèn)題。主要任務(wù)是加強對春運工作的組織和協(xié)調，檢查督促有關(guān)春運的各項具體措施的落實(shí)，跟蹤掌握春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供決策的參考意見(jiàn)和建議，并做好春運統計及春運簡(jiǎn)報的編寫(xiě)工作。各部門(mén)遇到跨行業(yè)處理的問(wèn)題要及時(shí)向市春運辦公室報告。
(二)交通運輸部門(mén)要做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配，確保廣大群眾出行安全、有序。要制定和落實(shí)應急運力方案，把應急運力數量分解到各運輸企業(yè)，做到企業(yè)負責人、具體車(chē)輛、司機三落實(shí)，提高應對突發(fā)事件的運輸應對速度和保障水平。要加強客運車(chē)輛的安全管理和司乘人員的安全管理和教育，嚴禁不符道路運輸客運從業(yè)資格管理規定人員駕駛營(yíng)運客車(chē)。完善車(chē)輛進(jìn)、出站登記檢查制度，督促車(chē)站、碼頭加強對易燃、易爆、危險品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘坐車(chē)船，確保旅客運輸安全。要加強春運期間客運市場(chǎng)的監督管理。
(三)公安部門(mén)要加強對道路交通安全、交通秩序以及車(chē)輛、駕駛員的管理。與安監、交通及客運企業(yè)配合，共同做好春運駕駛人的資格審查工作。對一年內發(fā)生交通事故造成人員死亡并負主要以上責任，或上一個(gè)記分周期因交通違法記滿(mǎn)12分，或所持駕駛證未滿(mǎn)實(shí)習期的駕駛人，春運不得駕駛營(yíng)運客車(chē)；協(xié)助交通運輸管理執法人員，打擊非法營(yíng)運、欺行霸市行為；嚴厲打擊車(chē)匪路霸和危及行車(chē)安全的犯罪活動(dòng)；打擊制販假票、炒票等違法行為，保障旅客的利益和安全；加大對客車(chē)無(wú)牌無(wú)證、超載濫載的查處力度，嚴禁車(chē)輛超載運行，對超載車(chē)輛要堅決采取卸客分流措施；及時(shí)做好春運車(chē)輛的臨檢工作，把好車(chē)輛安全關(guān)。掌握各種社會(huì )治安、道路交通等動(dòng)態(tài)情況，維護好各客運站的治安秩序，防止發(fā)生司機集體上訪(fǎng)、聚眾鬧事、慢駛、罷駛等情況。
(四)人力資源和社會(huì )保障部門(mén)和市總工會(huì )要做好外來(lái)務(wù)工人員返鄉情況的調查摸底工作，并將有關(guān)情況及時(shí)上報市春運辦，對外來(lái)務(wù)工人員留下過(guò)年，指導企業(yè)做好外來(lái)務(wù)工人員春節期間的生活安排。同時(shí)要加大勞動(dòng)監察和勞動(dòng)仲裁力度，查處企業(yè)拖欠員工工資行為，確保工人足額領(lǐng)取工資；配合鐵路、道路運輸部門(mén)做好團體票及包車(chē)購票工作；配合交通部門(mén)做好疏運外來(lái)務(wù)工人員工作，避免客運站場(chǎng)形成猛增的返鄉客流；協(xié)調有關(guān)企業(yè)做好外來(lái)務(wù)工人員提前放假工作，錯開(kāi)春運客流高峰。
(五)公路管養部門(mén)要確保公路暢通，橋梁安全。春運期間要加強巡查，發(fā)現路障及時(shí)清理，危險路段要設置警示標志；做好搶險工程機械及物資準備，特別是融雪、融冰物資準備；所有公路工程，在春運到來(lái)時(shí)確實(shí)不能停工的，要保證至少兩車(chē)道通行，并安排專(zhuān)人指揮疏導交通；要做好路面、交通標志、標線(xiàn)和安全標識的檢查和整修工作；公路收費站要開(kāi)足通道，縮短收費時(shí)間，提高通行能力。
(六)鐵路部門(mén)要切實(shí)抓緊抓好火車(chē)票預訂預售工作，做好團體票預訂預售工作，盡量滿(mǎn)足外來(lái)務(wù)工人員的購票要求，組織外來(lái)務(wù)工人員有序乘車(chē)。加強與各鎮街、勞動(dòng)部門(mén)和工業(yè)園區、企業(yè)的聯(lián)系，要在春運前開(kāi)始預售票工作。進(jìn)一步加大宣傳力度，通過(guò)市春運辦和新聞媒體及時(shí)公布售票情況，鐵路部門(mén)應該制訂好詳細的退票機制，做好團體訂票記錄，一旦發(fā)生異常天氣導致旅客嚴重滯留的情況，可以及時(shí)啟動(dòng)應急退票預案，疏散滯留旅客。
(七)安全監督管理部門(mén)要督促各有關(guān)部門(mén)、各有關(guān)行業(yè)落實(shí)道路、水路、公路橋梁等方面安全生產(chǎn)管理責任，協(xié)調春運期間全市較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調查處理。
(八)宣傳部門(mén)和新聞單位要積極配合春運工作，及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規范運輸企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)，引導旅客有序流動(dòng)，營(yíng)造我市春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。各鄉鎮、街道和有關(guān)部門(mén)對新聞單位反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題要及時(shí)研究，妥善解決。
(九)衛生部門(mén)要按相關(guān)衛生應急預案切實(shí)做好春運期間突發(fā)疾病，特別是流感疫情防控工作。重點(diǎn)指導和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站、碼頭等人流密集的場(chǎng)所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。
(十)物價(jià)部門(mén)要加強春運期間客票價(jià)格的監管，嚴肅查處客票亂漲價(jià)行為，切實(shí)維護旅客的合法權益。
(十一)氣象部門(mén)要密切監測天氣變化，提供準確的天氣預報及天氣趨勢預測，及時(shí)向公眾發(fā)布災害性天氣警報以及暴雨、寒潮等預警信號。
(十二)市總工會(huì )要積極協(xié)助市人力資源與社會(huì )保障部門(mén)動(dòng)員各企業(yè)組織員工留下過(guò)節，并要安排組織豐富多彩的文娛活動(dòng)，安排好留潭外來(lái)務(wù)工人員的文娛生活。
(十三)各運輸單位和站場(chǎng)要加強對司乘人員與車(chē)輛安全管理，對司機安全行車(chē)教育與監督，認真做好車(chē)輛設備的維護保養和清潔消毒工作，確保運輸車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為旅客提供一個(gè)干凈舒適的乘車(chē)環(huán)境�？瓦\站要提高服務(wù)質(zhì)量，采取有效措施整治客運站、車(chē)輛的“臟、亂、差”問(wèn)題，要按有關(guān)要求落實(shí)好衛生防疫措施，為旅客提供一個(gè)整潔、美觀(guān)、舒適的候車(chē)環(huán)境，做好“三品”檢查工作，提高車(chē)輛的始發(fā)正點(diǎn)率。
(十四)各鄉鎮人民政府、街道辦事處要堅持“屬地管理、各司其職”的原則加強對本轄區春運工作的領(lǐng)導，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調各盡其責，形成合力，共同做好春運工作，要設置一定的場(chǎng)館、學(xué)校等區域作為應急安置點(diǎn)。
春運工作作為一項重大的社會(huì )系統工程，涉及面廣，時(shí)間緊迫，任務(wù)繁重，各鄉鎮、各部門(mén)要遵循“統一、效能”的原則，圍繞春運各項工作任務(wù)，相應成立春運工作領(lǐng)導小組，加強對春運工作的組織領(lǐng)導。要結合本鄉鎮、本部門(mén)、本單位的實(shí)際制定周密的春運工作方案和應變措施。各單位主要領(lǐng)導要密切關(guān)注春運動(dòng)態(tài)，親臨第一線(xiàn)協(xié)調解決春運工作中出現的問(wèn)題，做到目標明確，責任到人，在市春運工作領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下，按責任分工和工作要求，各司其職，各負其責，通力合作。
六、具體工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導，做好運力協(xié)調。嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班和春運值班制度，及時(shí)向市春運辦報送春運交通安全信息，如發(fā)生春運交通重大情況應立即向春運辦和有關(guān)交通管理部門(mén)和領(lǐng)導報告，保證信息渠道通暢。春運期間公路、鐵路、公交、勞動(dòng)等部門(mén)要抽調專(zhuān)人，跟蹤掌握運輸情況，及時(shí)解決運力調配問(wèn)題，涉及跨行業(yè)的`要及時(shí)向市春運辦公室報告。市春運辦公室將抓好各種運輸方式之間的協(xié)調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
(二)強化責任意識，確保春運安全暢通。各成員單位和部門(mén)認真組織，精心準備，層層分解任務(wù)，在各自職責范圍內最大限度配合各交通運輸單位，完成春節旅客運輸的工作。各交通運輸單位要認真履行安全生產(chǎn)主體責任，春運開(kāi)始前要集中力量對運輸工具等設施、設備進(jìn)行安全檢查，嚴禁技術(shù)性能不合格的運輸設備參加春運。要加強對司乘人員的安全教育，嚴禁超速、超員、超載和疲勞駕駛行為，交警、交通部門(mén)要加大現場(chǎng)監管力度，對超速、超員、超載和疲勞駕駛等違法違規行為要依法從重處理。要做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘坐車(chē)、船的宣傳和查堵工作。針對可能出現的大風(fēng)、大霧、冰雪天氣，完善應急預案，組織對自然災害可能引發(fā)事故災難的隱患點(diǎn)進(jìn)行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應和科學(xué)處置能力，確保旅客運輸安全。
(三)規范客運市場(chǎng)，營(yíng)造良好環(huán)境。春運期間，各交通行業(yè)管理部門(mén)要加大運輸市場(chǎng)監管力度，特別是在火車(chē)站、汽車(chē)站等客流密集地，嚴厲打擊非法營(yíng)運和坑、倒、宰、甩客等違法行為，維護廣大旅客的合法權益。公安部門(mén)要加強對運輸沿線(xiàn)和車(chē)站周邊地區治安秩序整頓，有效控制盜竊、搶劫、敲詐勒索以及其他惡性案件的發(fā)生，堅決打擊車(chē)匪路霸和拉客、倒客、倒賣(mài)客票、欺行霸市等非法活動(dòng)。要會(huì )同物價(jià)部門(mén)，監督各客運站場(chǎng)、運輸企業(yè)在售票場(chǎng)所實(shí)行明碼標價(jià)，對越權定價(jià)、擅自漲價(jià)、相互殺價(jià)及價(jià)格欺詐等違法行為嚴肅查處。
(四)以人為本，提高服務(wù)質(zhì)量。為保證旅客走得及時(shí)、走得舒心，各交通運輸企業(yè)要營(yíng)造“服務(wù)優(yōu)質(zhì)、秩序優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美”的春運氛圍。通過(guò)擴大售票網(wǎng)點(diǎn)、增開(kāi)售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、開(kāi)展網(wǎng)上售票、上門(mén)售票、售往返票等形式，減少旅客購票難度。要做好低溫、冰凍天氣準備，加大清掃保潔力度，改善旅客候車(chē)環(huán)境，還要通過(guò)增設服務(wù)人員，及時(shí)幫助有困難的旅客，努力讓旅客走得了、走得及時(shí)、走得滿(mǎn)意。
(五)廣泛利用媒體，加大春運宣傳。各車(chē)站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳載體，及時(shí)提供春運動(dòng)態(tài)、氣象情況、運價(jià)政策、客票供需信息，適時(shí)報道火車(chē)、客車(chē)的班期時(shí)刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。各交通運輸單位還要充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導作用，大力宣傳春運中涌現的好人好事、典型事跡，爭取社會(huì )各界對春運工作的關(guān)心和支持。行業(yè)管理部門(mén)要依法行政，保證春運投訴熱線(xiàn)暢通，違法違規行為及時(shí)通報、及時(shí)整改。
(六)規范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，各交通運輸單位實(shí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導帶班制度，春運辦成員單位聯(lián)絡(luò )員保持在線(xiàn)，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)要向有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導報告；二是信息上報制度。各交通運輸單位指定專(zhuān)人負責春運期間的客流運輸統計日報工作，市春運辦公室負責匯總客流量統計，收集春運工作情況，定期向市春運工作領(lǐng)導小組和省春運工作領(lǐng)導小組辦公室報告。
市交通系統春運工作實(shí)施方案4
根據總公司春運工作實(shí)施方案的精神和要求，為認真組織好今年春運工作，確保乘客來(lái)得了，走的好，走的安全，現結合實(shí)際制定本方案。
一、春運時(shí)間
20xx年春節運輸(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“春運”)從2月3日開(kāi)始，至3月14日結束，共40天。
二、春運工作的指導思想
以黨的十六屆五中、六中全會(huì )精神為指導，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，立足“三個(gè)服務(wù)”（服務(wù)國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì )主義新農村建設，服務(wù)人民群眾安全便捷出行），把春運工作作為建設“平安公交”、“和諧公交”的重要內容和具體體現。我們要提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，全面做好各項春運準備工作。加強組織領(lǐng)導，周密安排部署；科學(xué)安排運力，確�？瓦\暢通；提高服務(wù)質(zhì)量，營(yíng)造和諧春運氛圍。
三、春運工作的目標
努力實(shí)現不發(fā)生乘客滯留、積壓和嚴重超載現象，不發(fā)生特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生無(wú)照無(wú)證經(jīng)營(yíng)。
四、建立機構，明確職責，加強領(lǐng)導
成立春運工作領(lǐng)導小組及辦公室。xxx任組長(cháng)，xxx和xxx為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人為成員。春運辦公室設在辦公室，辦公室主任任春運辦公室主任。
值班電話(huà)：
傳真：
值班車(chē)輛：
服務(wù)熱線(xiàn)：
五、要求
1、營(yíng)運方面
�。�1）充分認識春運工作的重要性，召開(kāi)春運工作動(dòng)員大會(huì )，做好宣傳準備工作，充分調動(dòng)生產(chǎn)一線(xiàn)職工的生產(chǎn)積極性，確保春運生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
�。�2）樹(shù)立全局觀(guān)念，要顧全大局，認真執行總公司下達的生產(chǎn)營(yíng)運班次計劃，駕駛員要服從命令、聽(tīng)從指揮，不得以任何借口卡班卡次。
�。�3）強化正班正點(diǎn)意識，教育駕駛員嚴格按照規定的運營(yíng)時(shí)間運行，自覺(jué)維護營(yíng)運秩序，提高正班正點(diǎn)率，使乘客能夠安全、及時(shí)、便捷地乘坐公交車(chē)輛。
�。�4）做好特殊天氣的準備工作，安排好特殊天氣的各線(xiàn)路班次計劃，如遇特殊天氣，要立即執行，確保班次正常運營(yíng)。
�。�5）加強租賃車(chē)的管理。嚴禁出現甩客、拒載、打罵乘客和非站點(diǎn)停車(chē)上、下客及私改運行線(xiàn)路等行為。嚴格執行規定票價(jià)，不得借機亂收費、亂漲價(jià)。農歷除夕，租賃線(xiàn)路的末班車(chē)原則上定于下午20：00點(diǎn)，不得提前收車(chē)。
�。�6）全力抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。要求駕站人員統一服裝，佩戴好服務(wù)標志，做到文明服務(wù)，禮貌待客，杜絕服務(wù)糾紛和投訴。保持好車(chē)內外衛生，直達車(chē)座椅頭套要定時(shí)更換，確保服務(wù)、衛生達標。
�。�7）教育引導駕乘人員堅決服從春運工作領(lǐng)導小組及站務(wù)管理人員的指揮，嚴格遵守進(jìn)出站各項管理規定。
2、安全方面
�。�1）嚴把駕駛員適任關(guān)。春運前，要與每位駕駛員簽訂《春運安全責任書(shū)》，并對所有參加春運的從業(yè)人員特別是駕駛員進(jìn)行一次增強安全意識、遵守規章制度，應對冰、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的教育培訓，提高全員安全意識和處理突發(fā)事件的能力。嚴格駕駛員從業(yè)資格管理，嚴禁無(wú)證駕駛員、不符合安全要求的駕駛員參加春運。嚴禁疲勞駕駛、超速行駛、爭道搶行等違章行為。
�。�2）加強車(chē)輛安全管理，嚴把參加春運車(chē)輛的技術(shù)狀況關(guān)。春運前對所有參運車(chē)進(jìn)行一次綜合性能檢測，特別要做好“四系統”(電路、動(dòng)力、轉向、剎車(chē)系統)的檢查。市交通運輸管理部門(mén)將對符合技術(shù)條件并簽定《春運安全責任書(shū)》的營(yíng)運車(chē)輛發(fā)放“20xx年春節道路客運證”，作為參加20xx年春節運輸標志。要嚴格執行冰、雪、霧等惡劣天氣客運車(chē)輛管理規定，采取防滑等措施，達不到安全通行條件時(shí)，堅決不得發(fā)車(chē)。嚴格執行包車(chē)管理規定，按規定辦理手續，簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)。
�。�3）嚴把“三品”檢查關(guān)。加強對旅客行李的“三品檢查”，明確駕駛員、乘務(wù)員對途中上客行包的檢查責任，確保對旅客行包的檢查率達到100%。要建立“三品”檢查責任制，誰(shuí)檢查誰(shuí)負責，誰(shuí)簽字誰(shuí)負責，誰(shuí)放行誰(shuí)負責，堅決不讓“三品”上車(chē)、出站。要制訂以消防、“三品”檢查、防爆炸、防破壞為主要內容的應急救援預案，完善安全保障措施。
�。�4）嚴把檢查和隱患整改關(guān)。進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)檢查力度，及時(shí)消除安全隱患。針對安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節和問(wèn)題，進(jìn)行一次全面自查，特別是對歷次檢查出的.問(wèn)題和隱患，以及參加春運的車(chē)輛，要重點(diǎn)檢查，確保各項措施落到實(shí)處。
3、機務(wù)方面
�。�1）進(jìn)一步強化出入庫制度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報修并排除。對不進(jìn)行出入庫檢查的車(chē)輛要注明原因，對無(wú)故不參加出入庫檢查的駕駛員要進(jìn)行嚴厲處罰。加強租賃車(chē)輛出入庫檢查，對影響行車(chē)安全的故障，應修復并復檢合格后方可上線(xiàn)運行，嚴禁車(chē)輛帶病上線(xiàn)運行。強化小修工作，堅決做到小修不過(guò)夜。
�。�2）要預先準備必要的車(chē)輛配件，備足燃油燃氣，杜絕因配件、燃油、燃氣造成的停車(chē)停運現象。如出現長(cháng)時(shí)間停車(chē)停運，查明原因，追究部門(mén)負責人責任。
�。�3）加強車(chē)輛保養工作。加強對駕駛員車(chē)輛例行保養的檢查，進(jìn)一步加強車(chē)輛一、二級保養工作。
�。�4）在站頭設立故障車(chē)搶修點(diǎn)，設置明顯標志、聯(lián)系電話(huà)。站頭搶修點(diǎn)要有全局意識，不得拒絕修理其他兄弟單位的車(chē)輛。不得擅離職守，要切實(shí)為運行服好務(wù)。
�。�5）要及時(shí)掌握車(chē)輛運行情況，發(fā)現故障及時(shí)搶修。本著(zhù)就近維修的原則，要堅決杜絕重大機械事故的發(fā)生。
�。�6）要進(jìn)一步組織駕駛員及有關(guān)人員學(xué)習天然氣客車(chē)安全操作規程，加強天然氣燃氣系統的維修保養工作，不允許有天然氣泄漏的車(chē)輛上線(xiàn)運行。不允許天然氣汽車(chē)用汽油、天然氣交替使用運行車(chē)輛。車(chē)輛行駛中發(fā)現有天然氣泄漏，要及時(shí)進(jìn)行維修處理。
20xx年春運，是對分公司綜合工作和實(shí)力的一次大檢閱，也是展現公交企業(yè)形象和員工良好精神風(fēng)貌的有利時(shí)機，我們要上下一致，同心同德，進(jìn)一步強化企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，打造公交品牌，展示良好的特色企業(yè)文化，讓和諧公交、便捷公交、平安公交成為我市春運期間的閃光點(diǎn)。
市交通系統春運工作實(shí)施方案5
20xx年春運自2月7日起至3月15日結束，共計40天。為做好我街道xxxx年春節運輸工作，實(shí)現以人為本的和諧春運目標，根據國務(wù)院和省、市、區政府的有關(guān)要求和部署，制定本實(shí)施方案。
一、指導思想和工作目標
年的春運工作，將堅持“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，加強領(lǐng)導、統一指揮、社會(huì )參與、部門(mén)協(xié)作。努力實(shí)現以下工作目標：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規�？拓洔�、積壓和嚴重超載現象；三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無(wú)序競爭現象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；五是不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費的行為。
二、組織領(lǐng)導
建立以春運工作領(lǐng)導小組為總指揮，春運辦公室為總協(xié)調，各相關(guān)部門(mén)為實(shí)施主體的春運工作領(lǐng)導組織體系。春運工作領(lǐng)導小組由xxxx街道黨工委副書(shū)記洪建良任組長(cháng)；由黨委委員、辦事處副主任胡一來(lái)，黨工委委員、xxxx派出所所長(cháng)許正良任副組長(cháng)；城管服務(wù)中心、黨政辦、社會(huì )管理綜治科、城建城管和環(huán)境保護科、勞動(dòng)保障和民政科、農業(yè)科、教育衛生科、經(jīng)濟發(fā)展科、文體服務(wù)中心、團工委、xxxx派出所、xxxx交警中隊、xxxx道路運輸管理所、xxxx路政中隊、xxxx市場(chǎng)監督管理所、xxxx城管執法中隊、公交公司xxxx車(chē)隊、xxxx長(cháng)途汽車(chē)站負責人為成員。
春運工作領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在街道城管服務(wù)中心，由街道黨委委員、辦事處副主任胡一來(lái)兼任辦公室主任，城管服務(wù)中心主任王曉華任辦公室副主任主持日常工作。
三、工作職責
�、贝哼\工作領(lǐng)導小組：
組織、領(lǐng)導全街道的春運工作；組織春運大檢查，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)，檢查各(村)社區、企事業(yè)單位的春運工作，部署落實(shí)各項工作措施。
�、渤枪苤行模�
根據上級部署，結合x(chóng)xxx街道實(shí)際，研究制定春運工作實(shí)施方案。做好春運期間的組織協(xié)調及信息收集匯總和上報等工作。
�、滁h政辦公室：
根據領(lǐng)導小組的部署，做好春運期間的'應急情況的后勤保障和組織協(xié)調工作。
4.社會(huì )管理綜治科：
做好春運期間來(lái)信來(lái)訪(fǎng)與矛盾的協(xié)調工作，全面落實(shí)街道社會(huì )治安綜合治理和重大事件的應急處理協(xié)調工作。
5.城建城管和環(huán)境保護科：
協(xié)同交警、公路執法中隊做好本街道道路交通盲點(diǎn)及臨水臨崖的設施加固和交通標志標牌設置。
6.勞動(dòng)保障和民政科：
協(xié)助相關(guān)交通部門(mén)做好應急情況的后勤保障工作和滯留旅客的安置點(diǎn)開(kāi)放工作。
7.農業(yè)科：
做好農用車(chē)輛的管理，嚴禁農用車(chē)輛載客。
8.教育衛生科：
做好學(xué)生春運期間的安全教育工作，要求不坐黑車(chē)、不坐超載車(chē)、不坐無(wú)春運資格證的車(chē)輛。
9.經(jīng)濟發(fā)展科：
做好春運期間企業(yè)員工回鄉服務(wù)及安全宣傳引導工作。
10.文體服務(wù)中心：
做好本街道春運期間的宣傳發(fā)動(dòng)工作。
11.團工委：
負責制定春運志愿服務(wù)方案，做好春運志愿者的招募與管理，協(xié)助派出所做好火車(chē)票代售點(diǎn)春運服務(wù)工作。
12.xxxx派出所：
加強公交車(chē)站點(diǎn)周邊的治安整治和火車(chē)站及長(cháng)途汽車(chē)站售票點(diǎn)得秩序維護工作，主動(dòng)配合做好xxxx街道“黑車(chē)”整治工作。及時(shí)處置運輸市場(chǎng)監管中出現的暴力抗法事件，負責春運期間車(chē)站的消防安全監督。
13.xxxx交警中隊：
負責對運管部門(mén)提供的參加春運營(yíng)運駕駛員進(jìn)行安全資質(zhì)審核和安全教育、核發(fā)春運駕駛學(xué)習證；對春運車(chē)輛進(jìn)行安全檢測，經(jīng)檢測合格的車(chē)輛核發(fā)“春運合格證”，并做好車(chē)輛檢測的登錄工作，杜絕車(chē)輛帶病上路參加春運；負責春運期間交通分流的組織實(shí)施；
加強全區公共停車(chē)場(chǎng)的現場(chǎng)交通管理，整治和維護車(chē)站周邊交通秩序，確保全區各車(chē)站進(jìn)出道路的暢通；負責對車(chē)輛超載和隨意停車(chē)上下客車(chē)輛的檢查和處罰，對超載客車(chē)需進(jìn)行卸客分流的，會(huì )同相關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)做好分流工作，并將超載客車(chē)查處情況每日上報街道春運工作領(lǐng)導小組辦公室；會(huì )同運管等部門(mén)建立聯(lián)合執法機動(dòng)巡查隊伍；負責聯(lián)合運管等部門(mén)，在國、省道公路設立春運檢查服務(wù)站，實(shí)行24小時(shí)不間斷監管。
14.xxxx道路運輸管理所：
根據上級部署，組織做好春運期間的“黑車(chē)”整治工作；負責全街道道路春運的組織、實(shí)施；做好動(dòng)力調配、道路運輸企業(yè)安全監督工作；負責組織實(shí)施對無(wú)證營(yíng)運和站外組客車(chē)輛的查處，配合做好市場(chǎng)監管工作；加大對非法營(yíng)運車(chē)輛的查處，負責指導、督促客運企業(yè)做好春運工作；聯(lián)合交警、行政執法等部門(mén)，設立春運檢查服務(wù)站，重點(diǎn)檢查、處罰客運車(chē)輛的違章經(jīng)營(yíng)行為；對超載人員需進(jìn)行轉運分流的，安排好駁客轉運車(chē)輛；協(xié)助交警部門(mén)做好春運駕駛員安全教育和春運車(chē)輛的檢測工作，對參加春運車(chē)輛的GPS、行車(chē)記錄儀運行情況逐車(chē)進(jìn)行檢查，確保運行正常；負責加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車(chē)輛的監管；做好民工返鄉的疏運工作，制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸的應急預案，做好應急動(dòng)力保障，并組建應急隊伍。
15.xxxx路政中隊：
負責春運期間全街道公路暢通的保障工作。加強公路的養護、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時(shí)做好清理、疏通和修復工作；負責設立三級以下區公路夜間禁行班車(chē)標志；制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應急預案；
做好應急物資儲備，組建應急隊伍。加強對農村道路的巡查工作力度，減少安全隱患；要及時(shí)發(fā)現交通道路安全隱患盲點(diǎn)，及時(shí)聯(lián)系相關(guān)部門(mén)落實(shí)設施加固以及安全設施的添置工作。
16.xxxx市場(chǎng)監督管理所：
加大對公交站點(diǎn)周邊無(wú)證攤點(diǎn)查處力度，開(kāi)展客運站場(chǎng)的市場(chǎng)秩序管理和專(zhuān)項整治工作，依據相關(guān)法規處置無(wú)照經(jīng)營(yíng)行為。
17.xxxx城管執法中隊：
加強對公共停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)和城內路段的巡查；加強管理嚴格控制停車(chē)組客現象的發(fā)生；加大春運期間的執法力度。
18.公交公司xxxx車(chē)隊：
xxxx車(chē)隊做好客源組織、安全宣傳、后勤保障服務(wù)、駕駛員培訓和嚴禁超載行為發(fā)生。
19.xxxx長(cháng)途汽車(chē)站：
做好客源的組織、安全宣傳、后勤保障服務(wù)等工作，及時(shí)做好駕駛員培訓工作和應急情況準備工作。
四、工作要求
�、奔訌娯熑温鋵�(shí)。各單位一把手要親自?huà)鞄�，親臨一線(xiàn)，靠前指揮，對春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實(shí)到位，確保我街道春運目標的順利完成。
�、沧⒅貐f(xié)調配合。各單位要建立健全春運工作協(xié)調機制，形成信息共享、措施聯(lián)運的溝通機制，相互協(xié)作，形成合力。尤其是要充分吸取近年來(lái)預防春運低溫雨雪冰凍災害的經(jīng)驗，建立道路暢通聯(lián)運機制。
�、撤䦶慕y一調配。各單位要服從命令、聽(tīng)從指揮、堅守崗位、認真負責，確實(shí)做好全街道春運工作。
�、创_保信息暢通。要加大宣傳力度，及時(shí)傳遞、發(fā)布運輸信息，合理引導客流走向和出行時(shí)段，指導群眾安全出行。各單位要指定聯(lián)系人與街道春運辦保持警惕密切聯(lián)系，及時(shí)向街道春運辦報送本單位旅客運輸信息和工作動(dòng)態(tài)。
市交通系統春運工作實(shí)施方案6
20xx年的春運工作，在市交通運輸局和縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，以服務(wù)廣大旅客安全便捷出行為主要內容，通過(guò)周密部署、精心安排，經(jīng)過(guò)交通運輸系統全體干部、職工的辛勤勞動(dòng)，扎實(shí)工作，確保了公路、水路運輸的安全，圓滿(mǎn)地完成了今年的春節運輸任務(wù)，春運40天，公路、水路無(wú)事故發(fā)生。據統計，我縣今年共投入營(yíng)運客車(chē)310輛，計8312座。其中客運班車(chē)班線(xiàn)客運211輛5181，公交車(chē)90輛2700座，旅游包車(chē)9輛431座。投入渡船4艘，其中客渡3艘，共125個(gè)客位，車(chē)渡1艘，4車(chē)位。道路旅客運輸量74.7萬(wàn)人次，比20xx年下降31.2%，周轉量2660.9萬(wàn)人公里，比20xx年下降22.2%，總發(fā)送班次44602次，累計加班包車(chē)班次100車(chē)次�；仡櫧衲甑拇哼\，主要做了以下幾方面的工作：
一、高度重視，加強對春運工作的組織領(lǐng)導
我們按照市、縣關(guān)于認真做好春運工作的要求，高度重視今年春運工作，成立了由局長(cháng)為組長(cháng)、有關(guān)單位和局機關(guān)科室負責同志組成的春運領(lǐng)導小組，建立了日常辦事機構和值班制度，結合本部門(mén)的實(shí)際情況，及時(shí)下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》（三交〔20xx〕6號）文件，對春運工作作了全面周密的安排。春運前，我們及時(shí)召開(kāi)了春運工作動(dòng)員部署會(huì )議，傳達了上級春運工作會(huì )議和文件精神，專(zhuān)題研究、部署春運工作。同時(shí)，我們組織力量對客運站場(chǎng)、碼頭、港口、客車(chē)、渡船等進(jìn)行了全面調查，作出了科學(xué)分析和決策。查找安全隱患，認真制訂保障方案，采取有效措施，堅決制止非法營(yíng)運、超載和非客渡船搭客等違法行為。針對可能出現的新情況、新問(wèn)題，領(lǐng)導小組都及時(shí)召集有關(guān)人員進(jìn)行布置解決，做到了春運不結束，領(lǐng)導精力不散，工作力度不減。
二、強化宣傳,營(yíng)造良好的春運氛圍
為了增強廣大司乘人員和旅客的安全意識，我們加強了宣傳教育的力度。一是各客運企業(yè)通過(guò)播放《道路客運駕駛員安全告知培訓示范片》，到駕駛員安全學(xué)校培訓等方式，對司乘人員進(jìn)行安全教育，使他們形成了“方向盤(pán)在我手中，安全在我心中”的意識；二是通過(guò)張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅等方式，同時(shí)利用媒體開(kāi)展多種形式的春運安全宣傳教育，提高車(chē)主、司乘人員和旅客的安全意識，增強了他們的責任感和自我保護意識。據統計，春運期間共懸掛宣傳橫幅15幅，張貼春運安全宣傳畫(huà)136張，春運安全車(chē)載宣傳標語(yǔ)202余條，發(fā)放春運道路運輸安全宣傳資料3000余份；三是各客運企業(yè)堅持每天向司乘人員發(fā)送安全知識短信，春運期間累計發(fā)送約1000多條，形成了人人關(guān)注春運，人人注意安全的良好氛圍。春運期間，還利用廣播、電視、報紙、黑板報、電子顯示屏等形式，向旅客介紹春運情況和乘車(chē)常識，及時(shí)向新聞媒體提供各種信息、動(dòng)態(tài)，為旅客出行提供方便。
三、統籌安排，做好運力組織保障
春運之前，我們在科學(xué)預測客貨運量，分析客流規律的基礎上，制定了適應市場(chǎng)需求的運輸工作方案和應急預案，準備了較為充足的運力，基本上滿(mǎn)足了旅客的出行需要。為了使旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意，根據運量預測，合理安排運力和班線(xiàn)，還組織了一定數量的機動(dòng)運力。同時(shí)在不能滿(mǎn)足高峰期需要時(shí)，立即啟動(dòng)應急預案，采取臨時(shí)加班的辦法輸送旅客。今年春運共增開(kāi)加班班次100車(chē)次，保證了運力供應。春運期間，公交車(chē)和出租車(chē)重點(diǎn)做好客運中心、火車(chē)站旅客的'疏運工作，靈活調度運力，延長(cháng)運行時(shí)間，方便了人民群眾乘車(chē)。我們在做好旅客運送的同時(shí)，還統籌安排運力，兼顧貨物運輸，基本保證了重要物資和重點(diǎn)企業(yè)的運輸需要。
將民工返鄉運輸工作作為春運的重要工作，并組織專(zhuān)門(mén)人員，深入民工集中的鄉鎮和企業(yè)，了解民工的流量、流向、流時(shí)，增設售票點(diǎn)，開(kāi)展團體票預訂業(yè)務(wù)，主動(dòng)上門(mén)售票。選用素質(zhì)高技術(shù)好的駕駛人員和技術(shù)狀況好的中高級客車(chē)，投入包車(chē)運輸，為民工提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的運輸服務(wù)。
四、加強監管，著(zhù)力打造平安春運
運輸安全歷來(lái)是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢相對平穩。
一是我們加強值班制度，堅持24小時(shí)值班，并實(shí)行一天一報制度，有事報事，無(wú)事報平安，保證了信息暢通。
二是專(zhuān)門(mén)成立局春運安全工作督查組，在春運期間深入車(chē)站、碼頭、客運企業(yè)等重點(diǎn)部位進(jìn)行督查，并對查出的各類(lèi)安全隱患，及時(shí)提出整改意見(jiàn)進(jìn)行整改，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三是嚴格事故責任追究制度，我們要求對發(fā)生事故的單位和人員，堅決按照“四不放過(guò)”原則進(jìn)行處理，實(shí)行責任倒查，并對事故車(chē)輛一律實(shí)行停運，對事故相關(guān)責任人員進(jìn)行安全教育。我們在做好一系列管理工作的同時(shí)，系統三家行業(yè)管理部門(mén)和各運輸企業(yè)，根據各自職責，進(jìn)一步加強監督和管理。
�。ㄒ唬┻\管部門(mén)嚴格按照春節運輸工作要求，規范行業(yè)管理，加大監管力度。
一是加強企業(yè)安全管理，嚴把“三關(guān)一監督”，組織人員深入客運企業(yè)，逐項核實(shí)其車(chē)輛設備、從業(yè)人員和企業(yè)的安全制度情況，并充分利用GPS等先進(jìn)手段對客車(chē)運行進(jìn)行全程監管；
二是強化安全門(mén)檢制度，加強源頭管理，駐站運管人員積極協(xié)助客運站場(chǎng)做好安全門(mén)檢工作，督促企業(yè)落實(shí)“三不進(jìn)站，六不出站”規定，嚴格查堵危險品；
三是加大路面動(dòng)態(tài)管理，為保證春運正常進(jìn)行，加強稽查力度，把打黑工作作為稽查重點(diǎn)，同時(shí)加強與公安交管部門(mén)的協(xié)調溝通，開(kāi)展聯(lián)合執法，嚴厲打擊非法營(yíng)運車(chē)輛和客運車(chē)輛違章超載運輸行為，做好超載客運車(chē)輛的旅客分流工作春運期間，共查檢車(chē)輛723輛，查處3輛非法營(yíng)運車(chē)輛。
�。ǘ┕凡块T(mén)加強公路養護和路政管理。針對春運期間氣候多變等特點(diǎn)
一是成立了4支春運應急搶險小分隊，準備了32臺搶險救災車(chē)輛、設備，每臺設備均落實(shí)了專(zhuān)門(mén)的操作人員，準備了防滑料300噸，融雪劑30噸以及草包、麻袋、鐵鍬等工具，隨時(shí)應對因惡劣天氣所帶來(lái)的各種公路災害。
二是加強養護巡查，做好公路的日常養護工作。停止亭流線(xiàn)（K2+300—K6+000）等的在建工程施工并設立安全標志，督促嶺三線(xiàn)（K19+000）園里大橋拆除重建工程施工現場(chǎng)切實(shí)做好春運期間安全工作，完成了全縣公路路面坑洞的修復和其它病害的處治，完善標志等附屬設施，確保春運期間道路安全暢通。
三是加強路政巡查，全面清查轄區護欄、隔離柵、標志標線(xiàn)等安全設施，對重點(diǎn)路段重點(diǎn)看護，特別對安全行車(chē)造成嚴重隱患路面障礙物、涵洞堆積物等及時(shí)發(fā)現及時(shí)清除，同時(shí)深入公路沿線(xiàn)砂石場(chǎng)、磚瓦廠(chǎng)等企業(yè)進(jìn)行宣傳，勸阻駕駛員嚴格控制車(chē)輛裝載量，防止拋、灑、滴、漏現象的發(fā)生。
�。ㄈ└酆讲块T(mén)加強了檢查監督的力度。
一是嚴把春運船舶技術(shù)關(guān)，對轄區的客渡船質(zhì)量及安全設備配置進(jìn)行了全面檢查，對安全隱患及時(shí)作了整改；
二是加強航道巡查，保障航道暢通；
三是加強經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的檢查。組織人員對全縣4家航運企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)進(jìn)行一次全面檢查，督促落實(shí)企業(yè)的管理人員和安全生產(chǎn)責任制，規范了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為。
�。ㄋ模└鬟\輸企業(yè)把安全作為春運的核心工作來(lái)抓，圍繞強化職工勞動(dòng)紀律管理、加強現場(chǎng)管理等關(guān)鍵環(huán)節，落實(shí)各項安全措施，確保行車(chē)安全。同時(shí)，對投入春運的運輸工具、設施進(jìn)行全面檢查，嚴禁不符合技術(shù)條件的車(chē)、船參加運營(yíng)。各運輸企業(yè)繼續印發(fā)了《致駕駛員及家屬朋友們的公開(kāi)信》，發(fā)動(dòng)家屬監督駕駛員春運期間的作息、應酬、娛樂(lè )等活動(dòng)，保證駕駛員以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)投入春運。各運輸企業(yè)還采取發(fā)送短信、駕駛員出車(chē)前提醒等方式將天氣情況、路況信息及時(shí)告知駕駛員，確保惡劣天氣下行車(chē)安全�？瓦\站嚴格按照“三不進(jìn)站，六不出站”的要求，增加人員，加強安全門(mén)檢，嚴格檢查，防止旅客攜帶危險品進(jìn)站上車(chē)和不符合要求的車(chē)輛出站，切實(shí)加強源頭管理。
五、以人為本，提高運輸服務(wù)質(zhì)量
為搞好今年春運期間的文明服務(wù)工作，我們要求各單位明確“旅客至上”、“服務(wù)至上”、“質(zhì)量至上”的觀(guān)念，要求站務(wù)人員和司乘人員努力提高服務(wù)技能，堅持服務(wù)從小事做起，從細微入手，為旅客提供熱情周到的服務(wù)，并努力開(kāi)展特色服務(wù)、樹(shù)立品牌服務(wù)�？h客運中心在現有售票窗口的基礎上，增設了5個(gè)自動(dòng)售票機，同時(shí)引導乘客使用自助售票系統，方便群眾購票�？瓦\中心還組織人員深入工廠(chǎng)、企業(yè)洽談，開(kāi)展上門(mén)送票服務(wù)。繼續設立春運困難救助基金，今年共投入2萬(wàn)元，對一些困難旅客實(shí)施救助，使所有旅客都能走得了、走得順心、走得舒心�？h公路運輸總公司還加強與保潔公司的合作，做好春運期間站場(chǎng)、車(chē)輛的保潔工作，為旅客創(chuàng )造良好的乘車(chē)環(huán)境。此外，我們還專(zhuān)門(mén)設立了春運投訴值班電話(huà)，受理旅客的投訴，維護旅客的合法權益。春運期間共受理旅客投訴36起，全部認真解決到位。
今年春運工作雖然取得了顯著(zhù)的成績(jì)，但也存在著(zhù)一些問(wèn)題和不足：主要是個(gè)別駕駛員、經(jīng)營(yíng)業(yè)主法律意識淡薄，超載、超速、操作不規范、亂漲價(jià)等情況仍有存在。以上問(wèn)題要在今后工作中，進(jìn)一步總結完善，努力為人民群眾創(chuàng )造一個(gè)更加舒適、便利、安全的交通出行環(huán)境。
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