春運工作總結

時(shí)間:2023-03-08 15:03:09 工作總結 我要投稿

春運工作總結

  總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結,它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎?下面是小編幫大家整理的春運工作總結,希望對大家有所幫助。

春運工作總結

春運工作總結1

  忽如一夜春風(fēng)來(lái),千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi),不知道什么時(shí)候開(kāi)始,春天已經(jīng)真真切切的來(lái)到了我們的身邊,他的腳步是那樣的輕盈,仿佛就在一夜之間發(fā)生的一樣。伴隨著(zhù)最后一批學(xué)生的返校,為期一個(gè)月多的春運工作已經(jīng)接近了尾聲,回首將要結束的春運,就好像消失在了昨天,往事還是那樣的歷歷在目。

  今年春運我們的服務(wù)更周到了,雖然只有短短的四十多天,發(fā)現科室工作亮點(diǎn)很多,員工們的主動(dòng)服務(wù)意識也有所增強,同時(shí)發(fā)生了很多感人的事跡。步入春運的第一天,我們舉辦了春運啟動(dòng)宣誓,增強了個(gè)人的服務(wù)意識,主動(dòng)要求旅客的監督,員工責任心的加強,科室候補乘車(chē)幫助了很多旅客能早日回家團聚;旅客丟失副卷、找不到車(chē)票的比較多,我們幫著(zhù)旅客找,盡可能減少旅客的損失,學(xué)校的學(xué)生放假主動(dòng)當志愿者來(lái)幫助旅客,推行李,雖然是一份簡(jiǎn)單的工作,但是他們的精神可佳,還有一些獻血站的.大姐:大叔也主動(dòng)過(guò)來(lái)幫忙。照顧旅客比我們還細心,有很多值得我們學(xué)習的地方,身為客服中心的一名員工,不忘記自己的服務(wù)意識,主動(dòng)詢(xún)問(wèn)幫助有困難的旅客,主動(dòng)服務(wù)受到了極大的信任;春運愛(ài)心活動(dòng)接力,幫助需要的旅客解決了坐車(chē)的困難;工作計劃性的提高,每個(gè)小組按時(shí)交計劃與工作總結;工作更暢通;加班車(chē)輛編排及時(shí)合理,沒(méi)有大量的旅客滯留等等。

  春運服務(wù)意識的提高,主動(dòng)服務(wù)意識的增強,超值服務(wù)的提升,科室的姐妹們第一時(shí)間解決旅客遇到的問(wèn)題,自己跑前跑后弄明白事件的緣由并向旅客解釋說(shuō)明,也不會(huì )讓旅客自己去來(lái)回跑,把解決問(wèn)題的過(guò)程簡(jiǎn)潔化、明確化。對待旅客用真心,當做是自己的朋友去回答問(wèn)題,當老年人自己來(lái)購票時(shí),我們就主動(dòng)幫老人去買(mǎi)票,把老人送到檢票口,囑咐檢票員記得叫老人上車(chē)。等等。

  現如今已經(jīng)合站,我們目標是一致的,全心全意為旅客服務(wù),打造良好的服務(wù)品牌,從服務(wù)中找增收點(diǎn),在競爭激烈、交通便捷的信息化時(shí)代,以服務(wù)打動(dòng)旅客,以便民的超值服務(wù)來(lái)贏(yíng)得旅客的口碑,才能讓更多的旅客選擇汽車(chē)出行。我們每天工作在平凡的崗位上,雖然沒(méi)有大的事跡,但從細節上做好,做好本職工作的同時(shí),盡自己能力權限滿(mǎn)足旅客的需求,讓旅客舒心的買(mǎi)票,解決旅客乘車(chē)的后顧之憂(yōu),站在旅客的角度分析問(wèn)題,怎樣乘車(chē)更快捷方便的到達目的地等。

春運工作總結2

  20xx年春運從1月x日開(kāi)始至2月x日結束,為期40天。我院根據市局菏路安20xx年1號文件要求,按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導原則,提前落實(shí)保障措施,科學(xué)組織調配運力,強化安全生產(chǎn)管理,圓滿(mǎn)完成春運各項任務(wù)。

  一、及早落實(shí)保障措施,確保春運工作順利開(kāi)展

  全面落實(shí)省交通運輸廳公路局和市委、市政府關(guān)于春運安全工作的要求,圍繞公路管理職責,以深入開(kāi)展“兩保兩樹(shù)”活動(dòng)為中心,突出做好安全保障,應對極端惡劣天氣,應對節假日、重大活動(dòng)期間等重要時(shí)段,統一思想,加強組織領(lǐng)導,強化措施,進(jìn)一步為人民群眾生產(chǎn)生活創(chuàng )造良好穩定的`環(huán)境。

  二、加強組織領(lǐng)導,落實(shí)責任

  按照省廳局提出的實(shí)現“安全、方便、快捷”的基本工作目標要求,我院從20xx年x月x日進(jìn)入春運工作實(shí)戰狀態(tài)。

  設計院成立以牛樹(shù)河院長(cháng)、書(shū)記任組長(cháng)的春運公路保障和安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組,全面負責春運期間公路安全保暢通工作。領(lǐng)導小組辦事機構設在員安全辦公室。

  三、強化落實(shí)安全責任,確保安全形勢平穩良好

  按照“一崗雙責”原則,狠抓安全生產(chǎn)“兩個(gè)主題”的責任落實(shí),層層落實(shí)春運安全生產(chǎn)責任。各科室嚴格履行職責,密切協(xié)作配合,形成工作合力。健全安全監管網(wǎng)絡(luò ),充實(shí)人員,明確

  責任,加強對重點(diǎn)部位、薄弱環(huán)節的監控,抓住源頭,提高防范能力。嚴格安全目標考核制度,對發(fā)生責任事故的個(gè)人,嚴格按照“四不放過(guò)”原則,嚴肅查處,并依法追究相關(guān)領(lǐng)導責任。

  四、加強消防安全,抓好隊伍穩定

  春運期間,設計院把穩定工作放在突出位置,領(lǐng)導干部深入基層,了解群眾疾苦,解決生活困難。及時(shí)將問(wèn)題解決在本單位,消除在萌芽狀態(tài),避免問(wèn)題積聚、矛盾激化,嚴防群體性上訪(fǎng)事件發(fā)生。

  加強消防安全,重點(diǎn)加強對辦公區等公共聚集場(chǎng)所的疏散通道、安全出口、疏散指示標志、應急照明燈、火災報警、滅火系統和防雷等設施是否完好情況的隱患排查,對不符合消防技術(shù)規范要求以及消防設施缺失或過(guò)期的立即整改。同時(shí)我院積極加強用車(chē)管理,對駕駛人員開(kāi)展安全教育,提高其安全意識。春運期間,全院未發(fā)生任何人身傷亡和財產(chǎn)損失事件。

  五、加強值班值守,抓好信息暢通

  春運期間,我院妥善安排值班值守,嚴格執行24小時(shí)值班制度。牛樹(shù)河院長(cháng)親自帶班,各科室負責人輪流值班,盡心盡責,未發(fā)生一次脫崗現象。確保遇有突發(fā)事件或緊急情況時(shí),能夠迅速反應,及時(shí)調度處置。

  通過(guò)全院上下共同努力,我院在春運期間未發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故,未發(fā)生一起影響和諧穩定的突發(fā)事件,為保證全市公路行業(yè)的持續安全和穩定提供了堅定的支持。

春運工作總結3

  在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導下,按照全省鐵路建設領(lǐng)導小組第x次會(huì )議、市征地拆遷動(dòng)員會(huì )精神,縣直有關(guān)部門(mén)和沿線(xiàn)鄉鎮黨委、政府與設計、建設單位密切配合、主動(dòng)協(xié)調、狠抓落實(shí),總體進(jìn)展順利,為全面完成各項預定目標打下了良好基礎。

  一、加強領(lǐng)導,全面做好征地拆遷工作

  縣委、政府高度重視,全面安排部署我縣境內段的征地拆遷工作。一是調整充實(shí)縣鄉鐵路建設領(lǐng)導小組及其辦公室工作人員,將責任心強,業(yè)務(wù)能力過(guò)硬,熟悉政策,會(huì )做群眾工作的干部調整充實(shí)到各級鐵建領(lǐng)導小組和辦事機構中,具體負責轄區內的征地拆遷和施工協(xié)調工作;二是制訂了長(cháng)昆客專(zhuān)鐵路建設《征地拆遷和各項協(xié)調工作實(shí)施方案》,明確工作目標,基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個(gè)先行開(kāi)工的控制性工程用地的供給;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。三是落實(shí)工作責任,明確鄉鎮黨委書(shū)記是長(cháng)昆客專(zhuān)鐵路建設征地拆遷工作的第一責任人,鄉鎮長(cháng)是直接責任人。同時(shí)縣人民政府與沿線(xiàn)各鄉(鎮)簽訂了《長(cháng)昆客專(zhuān)馬龍縣境內段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標管理責任書(shū)》,將目標任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉鎮、到村組、到個(gè)人。

  二、積極協(xié)調配合,全面做好各項工作

  施工的.單位進(jìn)駐我縣以來(lái),我縣各級黨委、政府高度重視,縣委、政府領(lǐng)導親臨現場(chǎng)指導,縣鐵建辦、各相關(guān)部門(mén)主動(dòng)對接,積極協(xié)調,幫助施工的單位落實(shí)項目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場(chǎng)、鋼筋加工棚等臨時(shí)用地,為長(cháng)昆鐵路開(kāi)工建設打下基礎。到目前止,為在我縣境內施工的6個(gè)分部累計提供用地3689。59畝,其中,永久用地1754。72畝,臨時(shí)用地1934。87畝。累計落實(shí)施工便道6條。累計房屋測量26758。69m2,實(shí)際完成拆遷3723。04 m2。累計遷墳224冢。完成了被征地農民社會(huì )保證金的《規劃方案》和撥付第一批資金的手續,完成了向縣人大作貸款資金和財政調整預算的報告以及林地的報批手續。配合滬昆客專(zhuān)曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現場(chǎng)踏看確認工作,協(xié)調各施工部門(mén)認真清理地方勞務(wù)工費和沙石料款拖欠情況,并及時(shí)報政府領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén),全面做好撤場(chǎng)后相關(guān)事宜,及時(shí)解決因撤場(chǎng)可能導致的矛盾和糾紛。

  三、進(jìn)一步完善征地拆遷各項業(yè)務(wù),做好征地拆遷補償兌現工作

  根據我縣鐵路建設進(jìn)展情況,舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓會(huì ),加強政策學(xué)習,增強業(yè)務(wù)能力,使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色,及時(shí)開(kāi)展工作。同時(shí),印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時(shí)用地租用協(xié)議、各種實(shí)測表格2500余份。截止目前,全部到位征地拆遷資金3500萬(wàn)已全部?jì)陡锻戤叀?/p>

  四、投資完成情況

  今年計劃完成投資10億元,到目前止實(shí)際累計完成3。3億元。完成計劃投資的33%。

  五、存在問(wèn)題

  一是縣國土局通知,在長(cháng)昆鐵路建設中,被衛星航拍到鐵路建設施工臨時(shí)用地占用了基本農田,要求退出并恢復原貌。據統計我縣在長(cháng)昆客專(zhuān)鐵路建設中占用基本農田的臨時(shí)用地341。91畝。根據長(cháng)昆鐵路建設的實(shí)際情況,我縣無(wú)法將施工臨時(shí)用地全部提供在非基本農田保護區內,此問(wèn)題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請【xxxx】01號報市鐵建辦,并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開(kāi)協(xié)調會(huì )議,目前,縣國土局已對該問(wèn)題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。

  二是征地拆遷資金不到位,無(wú)法保證對已量地和房屋拆遷及時(shí)補償兌現,導致少數群眾不理解,時(shí)常引起堵工事件,增加工作的協(xié)調難度。

  三是工作經(jīng)費嚴重緊缺,很難確保我縣縣鄉工作機構正常運轉,目前到位經(jīng)費僅67萬(wàn)元,經(jīng)費嚴重不足,縣鄉工作機構運轉非常困難。

  四、由于受宏觀(guān)經(jīng)濟政策的影響,對已開(kāi)工的項目進(jìn)行階段性停工,可能造成拖欠砂石料款和農民工工資等問(wèn)題。

  六、下步工作重點(diǎn):

  一是加大階段性停工宣傳,完善保護措施,盡量減少復工時(shí)的損失,避免引發(fā)各種群體性的事件和上訪(fǎng)事件。

  二是加強與施工的單位的溝通協(xié)調,共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問(wèn)題,做好疏導和穩定工作,營(yíng)造良好的鐵路建設環(huán)境。

  三是完善相關(guān)征地拆遷補償業(yè)務(wù)工作,確保征地拆遷補償進(jìn)展及時(shí)足額準確兌現。

  四、努力按上級鐵建辦下達的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí)。

  五、把工作重點(diǎn)轉移到房屋拆遷和安置上來(lái)。

春運工作總結4

  伴隨著(zhù)出行旅客客流的逐漸下降,為期40天的春運終于圓滿(mǎn)結束,20xx年春運以來(lái)武昌車(chē)站售票車(chē)間在認真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運會(huì )議精神,加強領(lǐng)導,精心部署下,實(shí)現了春運工作目標,圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù),鐵路春運整體面貌發(fā)生了重要變化,實(shí)現了歷史性進(jìn)步。20xx年的春運對于鐵路售票工作來(lái)說(shuō)是一次新的起點(diǎn),也是以后的一個(gè)方向,鐵路沿襲幾十年的購票方式在20xx年的春運中得到了真正徹底的改變。一是多年來(lái)鐵路春運重點(diǎn)地區售票大賣(mài)場(chǎng)內徹夜排隊、車(chē)站售票大廳內極為擁擠的現象沒(méi)有了;二是多年來(lái)票販子猖獗、倒票問(wèn)題嚴重、社會(huì )反映強烈、群眾對鐵路責難的現象大大減少了,F將今年春運工作總結如下:

  一、轉變觀(guān)念,重在服務(wù)

  今年的春運對于鐵路來(lái)說(shuō)提到最多的莫過(guò)于服務(wù),提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量,改變春運期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統觀(guān)念,做好每一位來(lái)到窗口的旅客的服務(wù)工作,把春運工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù),重點(diǎn)照顧”。對于重點(diǎn)旅客和特殊群體提供購票方便。這是鐵路今年春運工作所要抓的重點(diǎn),對于每年春運都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門(mén),20xx年的春運對于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年,在沒(méi)進(jìn)入春運的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路各方面的報道就異常的多,鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會(huì )很大的關(guān)注,社會(huì )對于鐵路部門(mén)的服務(wù)工作提出了更高的要求,也可以說(shuō)是人們的維權意識更強了。因此作為鐵路售票工作來(lái)說(shuō)不再是以往關(guān)于能

  否買(mǎi)到票的問(wèn)題,春運期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的,這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的,我們唯一能做的是做好每一位來(lái)窗口的旅客的服務(wù)工作,做好我們該做的事。而且隨著(zhù)鐵道部的撤銷(xiāo),鐵路政企分開(kāi)后的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式,只會(huì )對服務(wù)工作要求越來(lái)越高,大家也在慢慢轉變這種觀(guān)念,做到非常時(shí)期非常對待,調整心態(tài),對待好每一位窗口的旅客。

  二、科學(xué)增開(kāi)窗口,實(shí)現售取分開(kāi)

  車(chē)站20xx年春運售票以便民利民,方便旅客購票為目標,發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)訂票優(yōu)勢,并根據互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票等新型售票方式的特點(diǎn),科學(xué)增開(kāi)取票窗,增設臨時(shí)取票處,調整窗口功能,設立多個(gè)取票專(zhuān)窗,車(chē)站窗口功能主要為取票和辦理退票和改簽。為應對旅客取票高峰,車(chē)站對第二售票廳進(jìn)行改造,并在春運前增設了20多臺自售和自取機,合理增開(kāi)臨時(shí)取票專(zhuān)窗,保證旅客購票、取票方便、快捷。實(shí)行售票、取票分離,為旅客提供快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。20xx年鐵路系統的售票方式隨著(zhù)去年開(kāi)通互聯(lián)網(wǎng)電話(huà)訂票,并總結經(jīng)驗進(jìn)行技術(shù)改造后,今年的售票方式徹底有了改變,以往徹夜排隊購票,票廳總是爆滿(mǎn),人員徹夜加班輪番上崗機器設備磨損嚴重的局面得到了徹底改觀(guān),讓售票窗口的工作壓力大大的減少,這是鐵路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向,以后更多的機器和設備將取代人工,自動(dòng)化程度會(huì )更高,人們的出行會(huì )更加的便利。這是一個(gè)新的開(kāi)始,以后會(huì )慢慢完善。

  三、民工團體和學(xué)生票設立專(zhuān)窗

  車(chē)站按部、局的規定要求,全力做好民工團體票發(fā)售工作,車(chē)站通過(guò)向社會(huì )媒體多次多方宣傳,走訪(fǎng)部分民工集中的企業(yè),切實(shí)做好返鄉民工團體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車(chē)票,方便不會(huì )網(wǎng)上訂票的農民工團體。開(kāi)設學(xué)生售票專(zhuān)窗,并將學(xué)生票售票時(shí)間提前二十天,受理學(xué)生個(gè)人購票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí)買(mǎi)到票回家過(guò)年。

  四、運輸進(jìn)款和局擔當取得好成績(jì)

  今年的春運售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下,做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作,引導旅客購買(mǎi)心儀的車(chē)票,并很好的進(jìn)行了客票的營(yíng)銷(xiāo)工作,既滿(mǎn)足了廣大到窗口買(mǎi)票的旅客,也圓滿(mǎn)的.完成了今年的運輸進(jìn)款收入,并在運輸進(jìn)款和局擔當進(jìn)款收入評比中取得了三個(gè)班第一的好成績(jì),這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心,丟掉了以前總是慢的頭銜。沒(méi)有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費,不是比別人慢,更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好營(yíng)銷(xiāo)和推薦,心有多大,世界就有多大,只要你想做沒(méi)有做不好的。

  五、缺點(diǎn)和不足

  今年的春運對于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常特殊的春運,春運年年都有但今年對于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)轉變,購票方式變化,鐵路部撤銷(xiāo),鐵路將迎來(lái)新的發(fā)展,正式走人市場(chǎng)化企業(yè)化的經(jīng)營(yíng)模式后,需要改進(jìn)的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來(lái)的購票方式,但同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的問(wèn)題也是相當多的,任何一個(gè)事物都有他的兩面性,在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來(lái)了很多新的問(wèn)題,訂票名字打錯、身份證號輸入有誤、或是付款成功但沒(méi)有購票記錄以及一些我么都沒(méi)見(jiàn)過(guò)的一些列新的問(wèn)題,隨著(zhù)這個(gè)新事物的出現也接著(zhù)出現了,這也讓在廣大一線(xiàn)的職工頻頻被旅客詬罵。當然這一系列問(wèn)題都需要我們慢慢的解決和完善,沒(méi)有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員的盈虧始終沒(méi)有辦法避免,但是缺口卻越來(lái)越大,這肯定是要么多找或少找給旅客的錢(qián),當然沒(méi)有人愿意自己差錢(qián)或多錢(qián),誰(shuí)也不愿意但要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好,大家雙方都可以減少損失。

  20xx年的春運已經(jīng)結束,但對于鐵路工作者來(lái)說(shuō)天天都是春運我們的標準一天也沒(méi)下降。我們時(shí)刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰。

春運工作總結5

  一、領(lǐng)導重視,扎實(shí)做好春運各項準備工作。

  為做好今年的春運工作,局黨委早動(dòng)員,早部署。1月4日—6日,局安委會(huì )成員分別帶領(lǐng)導三個(gè)檢查組深入交通基層各單位開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,通過(guò)聽(tīng)匯報、翻資料、查現場(chǎng)等形式,做到安全檢查不留死角、督查不留盲區、整治不留后患,在檢查××××下發(fā)安全整改通知書(shū)7份,對存在的安全隱患要求各相關(guān)責任單位限期整改,并本文來(lái)源:實(shí)行跟蹤檢查,確保整治到位、徹底。1月7日,召開(kāi)了交通系統春運動(dòng)員會(huì ),制定、完善了《2xxx年道路春運工作方案》和《aa縣交通局春運應急預案》,并成立以局長(cháng)為組長(cháng)、副局長(cháng)為副組長(cháng)、下屬各科室、單位主要領(lǐng)導為成員的春運工作領(lǐng)導小組;各單位也積極行動(dòng),相應成立了領(lǐng)導小組,領(lǐng)導協(xié)調各項春運工作,并按照職能分工,各司其職,為春運的安全、有序、暢通、穩定打下了良好的基礎。

  二、加強管理,確保春運運輸安全。

  春運工作是年初工作的重點(diǎn),春運安全工作則是重中之重。從春運開(kāi)始,公路部門(mén)針對管養路段點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣的特點(diǎn),加大巡查力度,加強了對重點(diǎn)橋梁、路段的養護,及時(shí)修復完善安保設施,確保春運期間公路安全暢通。運管部門(mén)嚴格三關(guān)一監督職責,加強對運輸企業(yè)的安全監管,對投入春運的車(chē)輛進(jìn)行安全檢查;增派運管工作人員,駐點(diǎn)各客運站場(chǎng)加強源頭管理,督促各客運站切實(shí)履行職責,確保各項安全措施落實(shí)到實(shí)處。各客運企業(yè)嚴格履行安全主體職責,加強對運輸車(chē)輛和駕駛員的管理,及時(shí)消除安全隱患。春運4天共門(mén)檢車(chē)輛9537輛次,查處有重大隱患車(chē)輛39輛次,一般隱患車(chē)輛94輛次;各客運站強化了危險品查堵力度,落實(shí)安全責任制,杜絕旅客夾帶危險品上車(chē),共查堵油毛氈1桶、汽油5公升、液化氣鋼瓶1只、油漆11桶、煙花爆竹18。3萬(wàn)響等一大批危險物品,確保了旅客的生命財產(chǎn)安全。

  三、科學(xué)組織運力,確保旅客走得了,走得好。

  今年春運,我縣共投入營(yíng)運客車(chē)326輛636座,與去年春運相比,車(chē)輛的車(chē)況、車(chē)輛數以及座位數都有一定程度的提高。由于受到國際金融危機、天氣以及出行方式多元化等因素的影響,今年的春運客流變化與往年相比有一些比較顯著(zhù)的特點(diǎn):總體客流較平穩,客流高峰來(lái)得遲,且持續時(shí)間較短。各單位在事前作了充分的準備,提前作好了預案,在客流高峰期運管部門(mén)和客運企業(yè)的領(lǐng)導親臨一線(xiàn),現場(chǎng)指揮,及時(shí)疏運,沒(méi)有造成旅客滯留過(guò)夜的現象。

  繼續開(kāi)展農民工平安返鄉活動(dòng),縣運管所、縣汽運總公司積極與縣境內各工礦企業(yè)聯(lián)系,及時(shí)掌握民工流時(shí)、流向、流量等信息,及時(shí)安排運力,并選用高素質(zhì)的'駕駛員、技術(shù)條件好的客車(chē),主動(dòng)提供門(mén)到門(mén)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的運輸服務(wù),方便民工安全、及時(shí)回家過(guò)年。春運期間共輸送農民工4344人次,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。

  四、以人為本,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  今年春運我局將服務(wù)質(zhì)量情況作為春運工作重點(diǎn)之一來(lái)抓,明確將春運期間的服務(wù)質(zhì)量情況作為客運企業(yè)、客運站考核的重要標準,加強服務(wù)質(zhì)量監控力度。各單位堅持以人為本的原則,急旅客所急,憂(yōu)旅客所憂(yōu),為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、周到、方便的服務(wù);開(kāi)展和諧春運,安全出行勞動(dòng)競賽活動(dòng)和服務(wù)春運一線(xiàn)活動(dòng)。期間,各單位好人好事不斷涌現,據統計,共撿到并歸還價(jià)值2萬(wàn)余元的物品,充分體現了交通戰線(xiàn)干部職工良好的思想道德素質(zhì)。

  回顧今年春運工作,我們雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)一些問(wèn)題,如客車(chē)超速超載現象屢禁不止,源頭管理還不夠到位等等,這些都需要我們在今后的工作中不驕不躁,謙虛謹慎,勇于探索,以嶄新的姿態(tài)迎接新的挑戰,為人民群眾創(chuàng )造一個(gè)更加安全、有序、和諧的交通環(huán)境。

春運工作總結6

  自20xx年1月26日春運啟動(dòng)以來(lái),按照"以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷"的指導原則,全力做到了、領(lǐng)導、組織、措施、服務(wù)、保障"五個(gè)到位"。春運期間共投入營(yíng)運客車(chē)393臺(含外調運力),發(fā)放加班、包車(chē)牌291塊,平均每天開(kāi)行387個(gè)班次,完成道路旅客運輸客運量327260人,同比增長(cháng)8%。實(shí)現了"人便其行,貨暢其流"的總體目標。

  一、科學(xué)調配運力,確保運輸"零阻滯"。據預測,春運期間日均客流量達到7000人次以上,為確保運輸暢通有序,春運前,我所成立了春運工作領(lǐng)導小組,組建了3個(gè)工作專(zhuān)班,各運輸企業(yè)也成立了相應的春運組織領(lǐng)導機構,為春運期間各項工作順利開(kāi)展提高了堅實(shí)的保障。在科學(xué)預測春運客流特點(diǎn)的基礎上,針對新情況、新問(wèn)題,及時(shí)調整道路客運班次,加強運力調配、強化現場(chǎng)調度指揮,節前節后客流高峰期及時(shí)增開(kāi)加班車(chē),深入廠(chǎng)礦、企業(yè)、學(xué)校等旅客集中地,安排客運班車(chē)和包車(chē)進(jìn)廠(chǎng)(校)組織直達運輸,及時(shí)疏運民工、學(xué)生等團體旅客,確?土鞲叻迤跓o(wú)旅客滯留現象。我所與交警、城建、氣象等相關(guān)部門(mén)健全協(xié)作和聯(lián)動(dòng)機制,增派人手、調整作息時(shí)間,加強路面管控,開(kāi)辟了肉、禽、菜、果等節日物資運輸"綠色通道",確保市場(chǎng)供應平穩有序。同時(shí),嚴格加強春運證牌管理,按照便民、及時(shí)的原則審核發(fā)放春運證牌,從嚴控制對20xx年度經(jīng)營(yíng)行為不規范,發(fā)生過(guò)重特大行車(chē)責任事故的`經(jīng)營(yíng)者的春運牌證發(fā)放,并對所發(fā)牌證登記造冊,做到"誰(shuí)發(fā)放、誰(shuí)登記、誰(shuí)負責"。通過(guò)科學(xué)謀劃、多措并舉,為春運的高效有序運轉提供了可靠保障。

  二、堅持防范為先,確保安全"零事故"。把安全放在春運工作首位,建立健全"屬地管理、分級負責、迅速反應、保障有力"的安全運行機制,廣泛深入開(kāi)展以安全警示大討論、安全運輸大教育、安全隱患大排查、安全質(zhì)量大巡訪(fǎng)、安全措施大落實(shí)、安全環(huán)境大改善為主要內容的"安全春運專(zhuān)項行動(dòng)"。嚴把"四關(guān)",即運輸市場(chǎng)準入關(guān),對達不到規定條件的車(chē)輛,嚴禁其參加春運,實(shí)行"三不進(jìn)站五不出站",確保"三品"(易燃、易爆、易腐品)不上車(chē);嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān),嚴格實(shí)行駕乘人員持證上崗,嚴禁無(wú)駕駛證和無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛;嚴把車(chē)輛檢測關(guān),春運前,組織所有參營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行了全面的技術(shù)檢測,運營(yíng)中嚴格落實(shí)門(mén)檢、日趟檢制度;嚴把路面管控關(guān),檢查營(yíng)運車(chē)輛是否嚴格執行安檢、配齊安全設施、每名乘客是否有詳細登記等,嚴禁超速、超車(chē)、無(wú)證駕駛、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛等行為,利用GPS監控設備對運營(yíng)車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控。同時(shí),針對各種可能發(fā)生的突發(fā)事件,制定和完善了應急預案,舉辦駕駛員安全教育培訓班2期,100%落實(shí)了承運人責任險統保,有效預防了交通事故的發(fā)生,實(shí)現了春運安全"零事故"。

  三、強化優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保旅客"零投訴"。按照"優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"和"保平安、保暢通、保民生"的要求,以人為本,優(yōu)化服務(wù),促進(jìn)春運市場(chǎng)秩序良好、穩定和諧。實(shí)行駐站管理制度,加強對客運站經(jīng)營(yíng)行為和服務(wù)質(zhì)量動(dòng)態(tài)監管,規定若出現旅客投訴事件,將取消參營(yíng)車(chē)輛的春運資格,組織兩個(gè)稽查專(zhuān)班專(zhuān)項查處非法營(yíng)運、"倒、賣(mài)、甩、宰"客等違法行為,營(yíng)造了和諧的運輸環(huán)境。20xx年2月27日(正月十八)我縣出現了大量滯留旅客,縣所春運工作專(zhuān)班深入一線(xiàn),實(shí)地監測分析春運旅客流量,啟動(dòng)春運應急預案,緊急輸運旅客150人次,同時(shí)督促落實(shí)安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等工作。春運期間我所運政執法人員24小時(shí)堅守在一線(xiàn),常常辦案到深夜甚至通宵,有時(shí)甚至只吃一袋方便面、喝點(diǎn)礦泉水充饑。各職能部門(mén)窗口不放假,以保證企業(yè)、車(chē)主、群眾節日期間辦事不受影響。各運輸企業(yè)千方百計優(yōu)化服務(wù),在候車(chē)廳內公示客運票價(jià)、客運班次、發(fā)車(chē)時(shí)間等,為旅客提供取暖、供水、咨詢(xún)等便民服務(wù),增設農民工、學(xué)生售票點(diǎn),為團體出行旅客提供加班、包車(chē)服務(wù),長(cháng)途客車(chē)行車(chē)途中為旅客提供就餐、休息等服務(wù),臥鋪客車(chē)實(shí)行臥具每班更換制度,雇用清潔人員每天清掃候車(chē)室、停車(chē)場(chǎng),為旅客提供良好的候車(chē)、乘車(chē)環(huán)境,以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)促進(jìn)了春運市場(chǎng)的和諧有序,贏(yíng)得了廣大司乘人員的交口稱(chēng)贊。

  同時(shí),我所還通過(guò)新聞媒體報道、編寫(xiě)簡(jiǎn)報等方式,積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點(diǎn),樹(shù)立良好行業(yè)形象,共完成各類(lèi)宣傳報道7篇,按時(shí)統計上報各類(lèi)運輸數據及行業(yè)信息等工作。20xx年春運工作已圓滿(mǎn)完成,在今后工作中,將不斷總結經(jīng)驗,開(kāi)拓創(chuàng )新,為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運市場(chǎng)奠定基礎,為道路運輸工作再上新臺階,再創(chuàng )新業(yè)績(jì)繼續努力。

春運工作總結7

  20xx年1月14日,按照公安部、省總隊春運視頻會(huì )議精神,西安交警結合省、市冬季安全生產(chǎn)工作要求,提前制定下發(fā)了20xx年《關(guān)于進(jìn)一步強化交通安全管理提前安排部署春運道路交通安全工作的實(shí)施意見(jiàn)》,并成立了由王海玲副局長(cháng)擔任組長(cháng)的領(lǐng)導小組,指導各大隊開(kāi)展此項工作,目前各項工作正在穩步推進(jìn)。

  一、強化源頭管理

  西安交警參照新頒布的《安全生產(chǎn)法》、《陜西省實(shí)施辦法》、《西安市道路交通安全條例》等相關(guān)法律法規,以校車(chē)、危險品運輸車(chē)輛等五類(lèi)車(chē)為重點(diǎn),積極開(kāi)展冬季安全生產(chǎn)大檢查工作,一是進(jìn)一步核實(shí)五類(lèi)重點(diǎn)監管單位車(chē)輛、駕駛人信息,及時(shí)更新完善臺賬。通過(guò)多輪次的摸底排查、督導考核,全市988家重點(diǎn)監管單位、80262輛重點(diǎn)車(chē)輛已經(jīng)被納入公安交通管理綜合應用平臺監管。二是聯(lián)合交通、安監等部門(mén)先后深入城西客運站、城南客運站、陜西恒豐汽車(chē)公司、西旅集團汽車(chē)公司、中青旅客運公司等從事運輸和旅游企業(yè)開(kāi)展安全檢查,對所屬的客運車(chē)、旅游包車(chē)、危爆物品運輸車(chē)的安全技術(shù)狀況進(jìn)行全面排查,并對從事參加春運的7座以上公路客運和旅游客運車(chē)輛駕駛人進(jìn)行安全教育,特別是突出應急處置培訓,提高應急處置技能,著(zhù)力解決駕駛人遇緊急情況反應過(guò)度、處置不當造成車(chē)毀人亡、群死群傷事故問(wèn)題。在近期市安委會(huì )組織的安全生產(chǎn)年終考評會(huì )上,支隊結合道路交通安全管理工作實(shí)際,提出了加強安全生產(chǎn)聯(lián)席會(huì )議制度建設和明確企業(yè)作為安全生產(chǎn)主體的法律責任兩點(diǎn)建議,旨在解決安監工作抓手力度不夠,提升監管效能的現實(shí)困難。三是結合新出臺的《西安市安全生產(chǎn)監督"黑名單"制度》,加大曝光力度,督促五類(lèi)重點(diǎn)監管單位落實(shí)安全監管主體責任,建立健全規章制度,責任書(shū)簽訂率達到100%。切實(shí)加強車(chē)輛日常安全維護、駕駛人日常安全教育等安全監管工作。四是針對個(gè)別危險品運輸車(chē)輛未按規定安裝緊急切斷裝置這一安全隱患,西安交警于1月23日下午召集各大隊安監中隊長(cháng)召開(kāi)安排部署會(huì ),要求各大隊迅速行動(dòng),對轄區危險品運輸車(chē)輛進(jìn)行逐一摸排,對未按規定安裝緊急切斷裝置的車(chē)輛立即開(kāi)展整改工作。

  二、狠抓重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人年度審驗

  繼續加強重點(diǎn)監管車(chē)輛的年度檢驗工作力度,對五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛的年度檢驗情況進(jìn)行排查梳理,定期督促整改;對已達到報廢標準的車(chē)輛,通知企業(yè)或業(yè)主迅速辦理注銷(xiāo)登記手續;對所有五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人的駕駛資質(zhì)和年度審驗情況排查梳理,對駕駛資質(zhì)不符合規定的駕駛人,通知其所屬單位或業(yè)主按照規定及時(shí)更換車(chē)輛駕駛人;對交通違法記滿(mǎn)12分、在重大交通事故中承擔同等以上責任以及有其他重大安全隱患的駕駛人,通知所屬企業(yè)并建議予以清退。同時(shí),西安交警嚴格20xx年度春運證的發(fā)放工作,對5100份客運車(chē)輛春運證和5400份駕駛人春運證進(jìn)行逐一編號發(fā)放,確保此項工作不出紕漏。

  三、加強路面秩序管控

  西安交警結合公安部、省總隊春運交通管理工作的相關(guān)要求,突出冬季需要重點(diǎn)管控的時(shí)段、路段、違法和事故形態(tài),運用有效的執法管理思路、方式、手段、辦法,科學(xué)調節勤務(wù)機制,充分發(fā)揮交通安全檢查站的陣地作用,重點(diǎn)加強對高速公路的管控力度。一是通過(guò)實(shí)地勘察,設立城區交通安全檢查站4處,對進(jìn)出城重點(diǎn)監管車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查。春運工作啟動(dòng)以來(lái),累計查處客貨車(chē)不按規定車(chē)道行駛、疲勞駕駛、超速超員超載等嚴重違法行為287次。二是會(huì )同農村派出所、農機監理等部門(mén),加強對農村公路交通管理,嚴查農村面包車(chē)、農用三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人交通違法行為。三是優(yōu)化交通組織,加大堵點(diǎn)治理。重點(diǎn)排查地鐵施工區域堵點(diǎn),通過(guò)優(yōu)化交通組織,調整信號燈配時(shí),加大高峰期疏導警力等措施,有效緩解地鐵施工區域交通擁堵壓力。四是加大雨雪等惡劣天氣高速公路交通事故預防工作力度,高速大隊1月28日安排充足警力,對過(guò)往的客貨車(chē)進(jìn)行放大號牌,雨雪天氣車(chē)輛加固等進(jìn)行安全檢查,并向過(guò)往駕駛員發(fā)放安全提示卡。

  四、加強事故路段隱患排查

  西安交警在對全市重點(diǎn)路段全面梳理排查的基礎上,力爭做到"一點(diǎn)一預警",向社會(huì )公布一批本轄區冬季易出現團霧、結冰、凝凍的安全隱患路段,公布一批連續轉彎、臨水臨崖的事故多發(fā)路段和標志、標線(xiàn)、安全設施不完善的事故多發(fā)路口,并爭取全部豎牌警示。同時(shí)加強冬季交通違法和事故案例警示教育,做好"一案一曝光",對3人以上交通事故要做到發(fā)生一起曝光一起。

  五、加強社會(huì )化宣傳教育

  一是結合"五進(jìn)"交通安全宣傳,繼續強化五類(lèi)重點(diǎn)監管車(chē)輛駕駛人、企業(yè)法人、安全員、車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者、學(xué)校校長(cháng)等重點(diǎn)群體的交通安全宣傳教育,設計制作交通安全宣傳展板20套,引發(fā)宣傳資料3萬(wàn)余份,開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)60余次,直接受教育群眾3萬(wàn)余人;二是結合冬季霧霾、團霧、冰雪等惡劣天氣頻發(fā)的'特點(diǎn),及時(shí)做好天氣預報、事故預防、行車(chē)預警等安全提示信息的對外發(fā)布工作,特別是針對重點(diǎn)駕駛人群體,要做到點(diǎn)對點(diǎn)安全短信提示,力爭做到"一月一提示";三是在鞏固廣播、電視、報紙等傳統媒體宣傳陣地的基礎上,繼續加大微信、微博、互聯(lián)網(wǎng)站、戶(hù)外電子大屏、公交地鐵廣告等新興媒體的宣傳力度,通過(guò)開(kāi)辟專(zhuān)欄、安排民警走進(jìn)直播間、策劃專(zhuān)題報道等形式,在全社會(huì )形成強大的交通安全宣傳攻勢,牢固樹(shù)立廣大交通參與者的文明守法意識。截至目前,通過(guò)各類(lèi)媒體刊發(fā)稿件651篇。

  六、提高突發(fā)事件防范處置能力

  發(fā)揮秩序、事故、指揮中心及一線(xiàn)大隊聯(lián)動(dòng)作用,完善冬季交通事故聯(lián)合防范機制,對可能影響冬季交通安全的突發(fā)事件,做到早發(fā)現、早報告、早控制、早解決,形成反應快速、應對正確、處置果斷的有效機制,提前做好氣象信息通報,妥善處置好突發(fā)事件中道路救援和交通疏導工作。

春運工作總結8

  在省春運辦的正確指導下,煙臺市春運辦認真貫徹落實(shí)黨的會(huì )議精神,將春運工作作為檢驗“三嚴三實(shí)”成效的重要載體,按照省春運辦“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體,實(shí)現了“安全、暢通、溫馨、提升”的工作目標,圓滿(mǎn)完成了**年春運工作任務(wù)。春運40天,全市共發(fā)送旅客405。55萬(wàn)人次,同比下降39。65%,F將我市春運工作總結如下:

  一、提高思想認識,加強春運工作組織領(lǐng)導

 。ㄒ唬┙∪M織機構,加強春運領(lǐng)導。為加強對春運工作的組織領(lǐng)導,煙臺市成立了由市政府分管市長(cháng)任組長(cháng),市交通運輸、監察、公安、安監、城管、經(jīng)信委、人力和社會(huì )保障、教育、海洋與漁業(yè)、旅游、文廣新、農機、口岸、氣象、海事等部門(mén)和煙臺車(chē)務(wù)段、煙臺港集團、國際機場(chǎng)集團、交運集團、中鐵渤海輪渡公司等單位負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組辦公室設在市交通運輸局。各縣市區政府(管委)、市政府有關(guān)部門(mén)和相關(guān)單位均成立了春運工作領(lǐng)導機構,負責組織當地和本部門(mén)所承擔的春運工作任務(wù)。在領(lǐng)導小組內,進(jìn)一步完善了“三大體系、三項制度”:即上下貫通的組織領(lǐng)導體系、通訊暢通的信息報告體系、準確及時(shí)的信息宣傳體系,以及領(lǐng)導24小時(shí)帶班值班、外出請示報告、重大問(wèn)題報告三項保障制度,為春運工作提供了有力的組織保障。

 。ǘ┫掳l(fā)工作通知,提前安排部署。1月15日,煙臺市春運辦下發(fā)了《關(guān)于做好20xx年春運工作的通知》,對春運工作進(jìn)行了安排部署。1月19日,全國、全省春運工作電視會(huì )議會(huì )后,及時(shí)召開(kāi)全市春運工作會(huì )議,會(huì )議市政府李詠梅副秘書(shū)長(cháng)對全市春運工作進(jìn)行了安排部署。1月22日,召開(kāi)了春運統計工作會(huì )議。2月4日,市委常委、副市長(cháng)王中檢查了環(huán)海路客運站春運工作情況。2月5日上午,市委副書(shū)記、市長(cháng)張永霞對煙臺火車(chē)站、煙臺港國際集裝箱碼頭公司春運工作情況進(jìn)行了檢查,并慰問(wèn)一線(xiàn)干部職工。通過(guò)上述一系列會(huì )議和推進(jìn)措施,全面落實(shí)了上級春運工作指示精神,進(jìn)一步推動(dòng)了全市春運工作的有序開(kāi)展。

  二、加強協(xié)調調度,保證旅客順利出行

  為保障春運期間運輸需求,道路方面,全市日均投放客運班車(chē)3000部,公交車(chē)1800臺、出租車(chē)5400臺,抽調了120部大型客車(chē)作為機動(dòng)運力。為緩解煙臺汽車(chē)總站高峰客流壓力,節前臨時(shí)調整汽車(chē)總站部分客運線(xiàn)路至汽車(chē)南站始發(fā)。公交企業(yè)調整運力和班次,增車(chē)縮時(shí);出租客運企業(yè)在汽車(chē)站、火車(chē)站、港站、機場(chǎng)等客源集聚地適當增加了部分待租車(chē)。在做好旅客運輸的同時(shí),制定了貨物運輸計劃,統籌協(xié)調營(yíng)運貨車(chē)利用客流低估時(shí)段運輸人民生活必需品和重點(diǎn)物資,滿(mǎn)足生產(chǎn)生活需求

  三、強化安全管理,確保運輸生產(chǎn)安全

 。ㄒ唬┘訌姲踩O管。春運期間,各有關(guān)部門(mén)和單位集中力量,多次組織開(kāi)展對春運設施設備的安全檢查檢驗,確保了車(chē)、船等運輸工具和港站、機場(chǎng)等場(chǎng)所的消防、救生等各類(lèi)設施始終處于良好運行狀態(tài)。道路運輸企業(yè)提前組織初次參加春運的駕駛人熟悉了運營(yíng)線(xiàn)路,防止因路況不熟引發(fā)交通事故。鐵路部門(mén)突出抓好了新開(kāi)通線(xiàn)路和新投入車(chē)輛的檢查監測,強化了對設施設備的養護維修,狠抓防斷軌、防凍脹、防霧閃等各項安全措施落實(shí)。水路運輸企業(yè)嚴格落實(shí)了各項禁航規定,嚴禁惡劣氣象條件下違章冒險航行。機場(chǎng)加強了對運行設備的檢查和維護,保障設施設備正常運行。

 。ǘ﹪栏襁\輸市場(chǎng)管理。各有關(guān)部門(mén)在春運開(kāi)始前都開(kāi)展了一次春運安全大檢查活動(dòng),對發(fā)現問(wèn)題立即整改。為突出解決好春運期間可能出現的超載、超限、超速問(wèn)題,市交通運輸和公安交警部門(mén)采取聯(lián)合執法的方式,嚴厲打擊黑車(chē)(船)、黑戶(hù)、黑班、黑線(xiàn)、黑站等非法營(yíng)運行為。特別對營(yíng)運客車(chē)、船舶超員問(wèn)題等進(jìn)行嚴查,一旦發(fā)現,嚴格按照規定卸客分流,并對當事人予以嚴懲。春運開(kāi)始前,組織對參加春運的駕駛人進(jìn)行集中排查,對駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛人員嚴禁其參加春運。

 。ㄈ┳龊玫缆繁O控和清雪防滑工作。針對春運期間可能出現的大風(fēng)、大霧、降雪等惡劣天氣,城管、公安、交通、公路等部門(mén)提前做好了各項準備工作,制定了應急預案,遇有雨雪冰凍天氣時(shí),立即啟動(dòng)應急預案,全面做好干線(xiàn)公路、市區道路的清雪防滑工作。市公路管理部門(mén)采備了防滑砂20000多方,環(huán)保型融雪劑4000噸,準備清雪機械設備300臺(套),成立清雪防滑突擊隊25支共1200人,有效保障了國省干線(xiàn)公路的安全暢通。春運期間,路政巡查車(chē)24小時(shí)不間斷巡視共出動(dòng)路政執法人員800余人次,出動(dòng)執法車(chē)輛1000余車(chē)次;路政服務(wù)熱線(xiàn)實(shí)施24小時(shí)雙人值班制度,及時(shí)接聽(tīng)、處理各類(lèi)電話(huà),共接聽(tīng)1502個(gè)。對陡彎坡道和事故頻發(fā)重點(diǎn)路段,進(jìn)一步強化監控措施,完善危險標志,確保運輸安全。

 。ㄋ模⿵娀鐣(huì )治安管理。春運期間,各級公安機關(guān)對車(chē)站、碼頭、機場(chǎng)、公交線(xiàn)路及周邊地區存在的影響社會(huì )治安秩序的突出問(wèn)題開(kāi)展了多次針對性的清理整治。為做好爆恐、踩踏等突發(fā)事件的準備,強化了對治安復雜地區的`巡邏和控制,對重點(diǎn)部位加大警力投入,切實(shí)保障了社會(huì )治安,維護了良好的春運秩序。

 。ㄎ澹┣袑(shí)加強公路收費站管理疏導。在以往行之有效措施和成功經(jīng)驗的基礎上,科學(xué)設置和調整完善交通引導標志和收費車(chē)道。公路、市高速公路交警支隊和齊魯交通發(fā)展集團煙臺分公司密切配合,成立了收費站交通疏導秩序維護小組,通過(guò)加強進(jìn)出口現場(chǎng)管理,根據車(chē)流量變化情況,及時(shí)調配車(chē)道資源,保障了車(chē)輛疏導分流,確保全市各公路收費站暢通有序。嚴格落實(shí)“應免不征、應征不免”,做到“一車(chē)一桿”,同時(shí),在擋車(chē)桿上加裝泡沫防護層,在安全島設立警示牌,杜絕闖關(guān)安全事故的發(fā)生,確保收費人員及設施安全,保障車(chē)輛安全、快速通行。春節假日期間,我市共免費通行車(chē)輛205。62萬(wàn)輛次,同比增長(cháng)53。14%,各收費站未出現大的擁堵現象。

 。┍U纤愤\輸安全便捷有序。海事部門(mén)主動(dòng)作為,加強協(xié)調努力提高服務(wù)保障能力。一是開(kāi)通“校船”。針對長(cháng)島縣中小學(xué)校放寒假,各居民島學(xué)生集中返程,主動(dòng)協(xié)調港航、公安、教育、客運站和船公司,開(kāi)通“校船”,安全保證長(cháng)島縣197名學(xué)生安全返程。二是積極構建重點(diǎn)民生物資運輸“綠色通道”。積極協(xié)調港口調度、船舶代理等單位,準確掌握電煤油氣等重點(diǎn)物資運輸船舶動(dòng)態(tài),優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先辦理進(jìn)出港手續以及現場(chǎng)簽證等舉措。期間,共安全保障運輸各類(lèi)農林牧漁、電煤油氣等民生物資751。4萬(wàn)噸。三是積極服務(wù)涉海民俗活動(dòng)海上安全保障。農歷正月十三海陽(yáng)舉行祭海儀式,十五長(cháng)島舉辦廟島顯應宮媽祖廟會(huì ),十六蓬萊舉辦蓬萊閣廟會(huì ),提早制定活動(dòng)保障方案,協(xié)同港航、邊防、消防、港口等部門(mén)維護旅客及車(chē)輛登離船秩序,制止客船超載,危險品上船等行為,嚴禁船舶非法載客運輸行為,強化對相關(guān)水域的駐守和巡航執法,有效保障了各項涉海民俗活動(dòng)的順利進(jìn)行。

  四、提升服務(wù)質(zhì)量,努力營(yíng)造和諧春運氛圍

 。ㄒ唬┨嵘燮背塑(chē)服務(wù)水平,營(yíng)造和諧出行環(huán)境。道路方面,陸續推出推出了“春風(fēng)伴您行,真心永相隨”、“農民工返鄉”、“愛(ài)心助學(xué)子回家”等活動(dòng),營(yíng)造了和諧的春運氛圍。為方便旅客購票乘車(chē),煙臺交運集團充分利用所屬各汽車(chē)站聯(lián)網(wǎng)售票和網(wǎng)上售票優(yōu)勢,提前30天預售車(chē)票,售票時(shí)間調整為3點(diǎn)至22點(diǎn);組織開(kāi)展了“門(mén)到門(mén)”上門(mén)接站和真心護送服務(wù);為讓更多在煙臺就讀的困難學(xué)生順利踏上春節回家路,啟動(dòng)了愛(ài)心助學(xué)款,為多名困難學(xué)生送上了愛(ài)心車(chē)票。同時(shí)與大連港口加強合作,在大連設立了票務(wù)辦事處,共1個(gè)票務(wù)直辦點(diǎn)、6個(gè)票務(wù)代售點(diǎn);在旅客下車(chē)區設置了候船廳,面積約600平方米,設立了8個(gè)船票售票窗口,旅客下車(chē)后可直接在車(chē)站購買(mǎi)中海、中鐵、渤海輪渡、大連航運等船務(wù)公司船票。

 。ǘ┘訌姴煌\輸方式銜接,切實(shí)方便旅客出行。一是加強港口企業(yè)與其他運輸方式的銜接。為方便下船旅客及時(shí)換乘其他運輸方式,煙臺港集團客運站開(kāi)設了網(wǎng)上訂火車(chē)票業(yè)務(wù),到大連轉站東北的旅客,可以在客運站直接取票。開(kāi)通車(chē)站至同三碼頭、煙臺港的疏港班線(xiàn),旅客下船后由煙臺交運集團接駁車(chē)免費接送到煙臺汽車(chē)總站,實(shí)現了車(chē)站、碼頭間的無(wú)縫銜接。二是加強民航與道路運輸的合作。煙臺交運集團與煙臺蓬萊國際機場(chǎng)集團密切合作,定期溝通航班信息,特別是對延誤起飛和延誤達到的航班,開(kāi)通機場(chǎng)巴士和機場(chǎng)快線(xiàn),切實(shí)滿(mǎn)足了旅客的換乘或出行需求。

 。ㄈ芭袆(dòng)”溫暖回鄉路。團市委充分發(fā)揮共青團的組織優(yōu)勢,積極開(kāi)展“暖冬行動(dòng)”。 1月29日,煙臺市“暖冬行動(dòng)”正式啟動(dòng)。在全市鐵路、客運、港口碼頭、高速公路服務(wù)區、民航設立服務(wù)站點(diǎn)18個(gè),服務(wù)崗位25個(gè),經(jīng)培訓合格的256名志愿者穿著(zhù)統一標識的青年志愿者馬夾,配備印有統一標志的“中國青年志愿者服務(wù)春運暖冬行動(dòng)”腰包、水杯等服務(wù)春運工作。在火車(chē)站的候車(chē)大廳、售票處、檢票口、出站口等客流集中的地方,或為乘客進(jìn)行購(退)票指導,或維護候車(chē)秩序,或為老幼病殘孕乘客拎包服務(wù),給出行不便的乘客提供貼心服務(wù)。截止活動(dòng)結束,全市鐵路、民航、客運、港口碼頭設立春運服務(wù)站點(diǎn)18個(gè),累計志愿服務(wù)時(shí)間2370余小時(shí)。

 。ㄋ模┘訌娦麄鲌髮,營(yíng)造春運氛圍。下發(fā)了《關(guān)于做好春運信息上報工作的通知》,安排專(zhuān)人與新聞媒體聯(lián)系,全力做好春運宣傳工作。為方便市民出行,在《煙臺晚報》、《今晨六點(diǎn)》等報刊開(kāi)辟了春運專(zhuān)欄,及時(shí)發(fā)布春運信息;通過(guò)煙臺電視臺,及時(shí)報導春運動(dòng)態(tài),挖掘春運工作中涌現的好人好事,展示交通運輸行業(yè)勇于負責、敢于擔當、便民利民的良好形象。在各車(chē)站、港口客運站、收費站、高速公路跨線(xiàn)橋等場(chǎng)所,通過(guò)電子滾動(dòng)屏幕、橫幅、宣傳牌、電子顯示牌和張貼宣傳警示語(yǔ)等形式,對春運工作進(jìn)行宣傳,營(yíng)造了濃厚的春運氛圍。

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