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(推薦)汽車(chē)維修與保養15篇
汽車(chē)維修與保養1
汽車(chē)用久了,就會(huì )經(jīng)常出現各種損傷,對于汽車(chē)的保養和維修也是不斷在頻繁。為了不讓汽車(chē)的維修和保養讓汽車(chē)進(jìn)一步受損,我們該怎么做呢?
1.不同品牌的冷卻液不要混合使用誰(shuí)都知道發(fā)動(dòng)機冷卻液不足時(shí)應及時(shí)添加,但你是否把不同品牌的冷卻液溫在一起使用了呢?如果是,勸你還是趁早把冷卻液放掉,重新添加同一品牌的冷卻液。因為不同品牌的冷卻液其化學(xué)性能可能相差懸殊,比如對黑色金屬有效的防腐劑,卻常常對鋁制品有腐蝕作用;而適用于鋁臺金的防腐劑則對鐵合金有害。由于不同品牌的冷卻液所用的防腐劑不同,所以不能混合使用。
2.不要用水沖洗車(chē)身內部夏天到了,常見(jiàn)私家車(chē)主們一邊用水沖洗車(chē)身,一邊用抹布擦拭,在此要提醒私家車(chē)主的'是:車(chē)身內部最好不要用水直接沖洗。因為駕駛室內地板膠墊的下面可不是“一馬平川”,結構上的需要使駕駛室地板膠墊下面的凹槽、通孔非常多。用水沖洗后,要么沉積在凹槽內不易干燥,要么從通孔處流到變速箱等部件上產(chǎn)生銹蝕。尤其是密封性能較好的轎車(chē)更不能用水直接沖洗車(chē)身內部。正確的方法是用濕抹布擦拭,但要避免積水。
3.不要象輪胎螺栓螺母涂油在車(chē)輪維修中,少數私家車(chē)主為了防止車(chē)輪上螺栓螺母生銹,安裝時(shí)別出心裁地將螺栓螺母都涂上潤滑油,殊不知這種做法不僅錯誤,而且給行車(chē)安全帶來(lái)一定的隱患。螺栓和螺母擰緊后,相互間具有自鎖的特性。而涂上潤滑油后,二者之間的自鎖系數變小、自鎖性能下降。在汽車(chē)高速行駛時(shí),螺栓螺母很容易松動(dòng)乃至脫落,從而引發(fā)行車(chē)事故。
4.電噴車(chē)啟動(dòng)時(shí)不要踩油門(mén)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前踩幾腳油門(mén),是許多駕駛員的習慣,尤其是在冬季冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)。但這種啟動(dòng)方法卻不適用于電噴轎車(chē)。裝有電控噴油裝置的發(fā)動(dòng)機與普通化油器式發(fā)動(dòng)機不同,它的噴油控制裝置能根據發(fā)動(dòng)機的溫度、工況自動(dòng)調整供油量,使發(fā)動(dòng)機順利啟動(dòng),即在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),噴油控制裝置能自動(dòng)增加供油量。所以,電噴轎車(chē)發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)時(shí),沒(méi)有必要踩油門(mén),更不要在啟動(dòng)前連續急踩,否則反而使發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)不良。
關(guān)于汽車(chē)的維修和保養需要注意的問(wèn)題大概就是這些了,希望各位車(chē)主要多多注意一下,避免本來(lái)是要保養,卻造成了汽車(chē)的進(jìn)一步損傷。
汽車(chē)維修與保養2
尊敬的領(lǐng)導
您好:
我叫***,今年17歲,F就讀于“川大科華技工學(xué)院”所學(xué)專(zhuān)業(yè)為汽車(chē)維修與保養。通過(guò)長(cháng)期的學(xué)習與積累,對這一領(lǐng)域的知識,也有了一定程度的理解和掌握。特別是現代社會(huì )技術(shù)人才的需要,因此處于21世紀的新星,無(wú)時(shí)刻地嚴格要求自己。
我希望能利用放假的時(shí)間,勤工儉學(xué),能到您的工廠(chǎng)學(xué)習,憑借自己的能力獲取薪酬,無(wú)論是學(xué)校學(xué)校,好事實(shí)踐做工,都讓我學(xué)到了許多知識和社會(huì )道德:團結友愛(ài),助人為樂(lè ),積極進(jìn)取,誠實(shí)守信。這些都逐漸讓我變的成熟穩重。
我非常的喜歡運動(dòng),特別是籃球。打籃球就像我在實(shí)際生活中一樣,不怕辛苦,堅持,奮斗,勇往直前,因此只有努力之后留下的汗水才讓我覺(jué)得有成就感。我可能不是最優(yōu)秀的,但我會(huì )努力變成最優(yōu)秀的,認真做好每一件事。我相信,貴公司需要一位積極向上,充滿(mǎn)活力的`員工,我會(huì )成為一名合格的員工,我相信憑借自己的能力,一定能得到公司的認可。
懇請貴公司能夠給我展示的機會(huì ),我會(huì )盡最大的努力為公司做出更大的貢獻,希望領(lǐng)導謹慎考慮,盼望您的答復,謝謝!
自薦人:***
汽車(chē)維修與保養3
水分:用品質(zhì)更好的機油
學(xué)問(wèn):要綜合考慮性?xún)r(jià)比
案例:李先生前陣子開(kāi)著(zhù)愛(ài)車(chē)出去自駕游,在一個(gè)小加油加了200塊錢(qián)的97#汽油,回來(lái)就發(fā)現發(fā)動(dòng)機聲音有點(diǎn)不對,怠速也有些不穩。在店里檢修后被告知:劣質(zhì)汽油把發(fā)動(dòng)機噴油嘴污染了,發(fā)動(dòng)機需要清洗,并推薦更換品質(zhì)更好的進(jìn)口全合成機油。雖然之后愛(ài)車(chē)恢復了正常,可上千元的花費還是讓李先生心 疼不已。
專(zhuān)家解析:發(fā)動(dòng)機清洗是很有必要的',畢竟外面小加油站油品品質(zhì)有些靠不住,而且發(fā)動(dòng)機聲音和怠速都已經(jīng)有不正常的表現,這就說(shuō)明有問(wèn)題。不過(guò),用五六百元的進(jìn)口全合成機油到底值不值得,就看自己怎么想了。
專(zhuān)家支招:對于機油這個(gè)易耗品,大家的說(shuō)法都有道理。不過(guò)對七八萬(wàn)元的家用車(chē)來(lái)說(shuō),用五六百元的進(jìn)口全合成機油多少有點(diǎn)奢侈,當然這個(gè)錢(qián)也不能 說(shuō)白花,畢竟好機油對發(fā)動(dòng)機有好處。還有,自駕出游的時(shí)候加油可一定要注意,不要等油表報警了再找加油站,以免饑不擇食加了劣質(zhì)汽油傷了發(fā)動(dòng)機。
汽車(chē)維修與保養4
一、維修保養服務(wù)電商發(fā)展概況
1.汽車(chē)保有量提升是維修保養服務(wù)電商發(fā)展的基礎
據統計,20xx年我國私人汽車(chē)保有量超過(guò)1.25億輛(圖1)。汽車(chē)保有量的提升是維修保養服務(wù)電商市場(chǎng)發(fā)展的基礎。目前我國私人汽車(chē)中約40%開(kāi)始或已經(jīng)進(jìn)入質(zhì)保期后,質(zhì)保期后的私人汽車(chē)數量快速增長(cháng)將進(jìn)一步推動(dòng)維修保養服務(wù)電商發(fā)展。
、 在本合同有效期內任何一方不得在 市區(除 外)內與第三方就本項目進(jìn)行合作。
、 自合作協(xié)議 生效后,因維修投訴造成甲方的經(jīng)濟損失由雙方共同承擔。
、 雙方協(xié)商一致,可以解除本協(xié)議,互不承擔違約責任。
、 根據經(jīng)營(yíng)需要,甲方可以向乙方提出在 市區內就合作項目增開(kāi)新店,乙方無(wú)正當理由不得拒絕。
十、違約責任:
、 任何一方有違反上述義務(wù)或有其它損害合作對方利益的行為的。守約方有權要求對方賠償損失并有權解除本協(xié)議。如損失難以計算的,損失賠償數額為 萬(wàn)元/年乘以本合同未到期年度(不滿(mǎn)一年的按一年計)。
、 任何一方就本合作項目事宜未經(jīng)合作對方同意而與第三方合作的,因此所獲之收益均歸本合同合作各方所有。
、 任何一方無(wú)正當理由不得提前解約。否則另一方有權要求賠償損失,如損失難以計算的,損失賠償數額為 萬(wàn)元/年乘以本合同未到期年度(不滿(mǎn)一年的按一年計)。
十一、爭議解決方式:雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成則由甲方所在地有管轄權人民法院管轄。
十二、未盡事宜:雙方另行商定補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
十三、文本:本協(xié)議一式肆份,雙方各執貳份,于雙方簽字后生效。
甲方: 乙方:
法定代表人: 代理人:
時(shí)間: 時(shí)間:
汽車(chē)維修與保養7
水分:7千公里更換變速箱油
學(xué)問(wèn):4萬(wàn)公里以上才需更換
案例:最近,張先生為自己的愛(ài)車(chē)做了二保,不過(guò)交錢(qián)的時(shí)候他吃了一驚算下來(lái)總共要800元!別的車(chē)友做二保不是才四五百元嗎?維修顧問(wèn)解釋說(shuō),是因為更換了變速箱油,僅這一項就需要兩百多元。
專(zhuān)家解析:手動(dòng)變速箱油在 以前通常是不需要更換的,很多汽車(chē)的保養手冊上都會(huì )注明“無(wú)需更換”。不過(guò),現在很多廠(chǎng)商為了確保車(chē)輛的性能,規定4萬(wàn)、6萬(wàn)或者10萬(wàn)公里的時(shí)候需要更換一次變速箱油。但像上面的張先生在7000公里的時(shí)候就被更換手動(dòng)變速箱油,這個(gè)有點(diǎn)太夸張了,除非變速箱出現了異常磨損,或者是漏油,不然肯定就是被人“宰了一刀”。
專(zhuān)家支招:對于自己愛(ài)車(chē)的.基本保養常識,在隨車(chē)的保養手冊上都會(huì )有說(shuō)明,例如首保要更換什么、二保要更換什么都有說(shuō)明,對此應該有所了解,如果在保養中遇到規定之外的項目,一定要求對方作出合理解釋?zhuān)@樣才能最大限度地保障自己的合法權益。
汽車(chē)維修與保養8
1.準確核對車(chē)輛信息
主要是托修單位(車(chē)主姓名)、車(chē)牌號、發(fā)動(dòng)機號、底盤(pán)號、進(jìn)廠(chǎng)時(shí)間和出廠(chǎng)時(shí)間等內容。特別是發(fā)動(dòng)機號和底盤(pán)號,防止結算人員錯誤輸入。
2.學(xué)會(huì )看維修項目單
你查看維修項目單可以了解車(chē)輛哪些維修、保養操作,有沒(méi)有超出開(kāi)始與汽車(chē)服務(wù)顧問(wèn)約定的維修項目范圍,費用是否過(guò)高等。
3. 盡量回收更換的零配件
如果有更換后的損壞零配件,你應盡量回收更換零件,以防止一些不良的商家,把壞零部件更換到其他的車(chē)上,給其他車(chē)主帶來(lái)安全隱患。
4.有多余的機油帶走
當你買(mǎi)機油的時(shí)候,很難買(mǎi)到合適的量。比如你買(mǎi)了5升裝的機油,但是你的車(chē)不需要那么多。比如一般排量1.8L以下的汽車(chē),所需的機油量4L左右,那多余的機油,你盡量帶走。當自己愛(ài)車(chē)缺機油的時(shí)候,自己也可以填補。
5.工時(shí)上別被坑了
修車(chē)的時(shí)候,大工時(shí)里應當已經(jīng)涵蓋了小工時(shí),如果分開(kāi)算就是重復計費了。比如我們維修更換剎車(chē)卡鉗的時(shí)候,會(huì )拆下或更換剎車(chē)片。那么更換剎車(chē)片的工時(shí)費應該包含在維修剎車(chē)卡鉗的工時(shí)費里面,如果清單上除了維修卡鉗的工時(shí)費還有其他換件工時(shí)費,你可以找他們理論。
6.學(xué)會(huì )看維修結算單
你先仔細看清結算清單上的項目?jì)热莺,再簽字,一旦出現維修糾紛,結算單可以作為證據使用。
7.記得自己的里程數
當汽車(chē)故障比較嚴重的時(shí)候,可能你需要把車(chē)留在修理廠(chǎng)里一天或者幾天,這個(gè)時(shí)候你就需要記住自己的'里程數了。以防一些不安分的修車(chē)師傅,把車(chē)開(kāi)車(chē)出去玩耍,可能發(fā)生事故或者其他的故障。一般修車(chē),即便加上一些試車(chē)的項目,一般也在5公里左右就能修好,最遠也不會(huì )超過(guò)20公里。所以記住自己的里程數很重要。
8.別錯過(guò)一些免費檢車(chē)項目
有些4S店或者連鎖店會(huì )提供一些免費檢測項目。周期性地做一些車(chē)況安全檢查對愛(ài)車(chē)是非常有必要的。
9.謹防小病大修,無(wú)病大修
汽車(chē)本來(lái)只是小小的故障,沒(méi)什么大毛病,有些不誠信的維修商欺負車(chē)主不懂車(chē),夸大汽車(chē)的故障,甚至于本來(lái)沒(méi)什么故障的,報出一些本來(lái)不需要的維修項目,趁機大幅提高維修費用,車(chē)主白白交了冤枉錢(qián)。建議大家向維修店索要檢測維修憑證,遇到維修顧問(wèn)建議車(chē)主更換零部件時(shí),如果消費者無(wú)法確認服務(wù)人員所說(shuō)情況是否屬實(shí),可以要求工作人員拿出相應的檢測憑據。這也可以作為日后申訴,要求賠付的證據。
10.一些最可能出貓膩的項目
三濾:空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器。清洗:清潔進(jìn)氣道,清潔節氣門(mén),清潔噴油嘴。
更換機油,四輪定位,四輪定位,清洗更換火花塞,剎車(chē)系統,底盤(pán)檢測等。自己平時(shí)也積累一些買(mǎi)車(chē)保養維修知識是非常有用的。愛(ài)車(chē)出現一些小毛病,自己也能輕松搞定,遇到大問(wèn)題時(shí),不至于被維修人員坑蒙宰騙。絕對能幫你省不少錢(qián),少受氣
汽車(chē)維修與保養9
雨刷器保養不當減壽命
若在大雨中開(kāi)車(chē),那視線(xiàn)不清必定是最大的隱患,雨刷的重要性就顯現出來(lái)了。如果雨刷不能很好刷掉雨水,那將會(huì )給行車(chē)安全帶來(lái)很大危險。由于雨刮片的材料主要是橡膠,時(shí)間長(cháng)會(huì )老化變硬,車(chē)主可以到汽車(chē)用品店購買(mǎi)一種橡膠養護劑,每個(gè)月往雨刮片的橡膠部位噴灑,至少可以延長(cháng)橡膠條30-50%的使用壽命。若葉片老化、硬化或者出現裂紋,就應及時(shí)更換。更換葉片的工作并不復雜,可以自己動(dòng)手。
表盤(pán)警示燈壞危害大
人人都看到了表盤(pán)上亮起的警示燈,然而多數人都會(huì )繼續駕駛而不采取任何措施。據CarMD公布的一組數據顯示,64%的駕駛員承認他們至少有過(guò)一次逾期未檢修的經(jīng)歷,過(guò)半的駕駛員曾經(jīng)在警示燈亮起的情況下仍繼續駕駛超過(guò)三個(gè)月。儀表盤(pán)上的警示燈會(huì )亮起大多是因為火花塞或者火花塞導線(xiàn)的問(wèn)題,維修費用并不高。
儀表盤(pán)還要注意清潔,清理的時(shí)候最好根據不同的地方來(lái)進(jìn)行清理。為提高儀表盤(pán)的光亮度,清洗過(guò)后,可以添加幾滴核桃油或橄欖油于抹布上,然后擦亮部件。
轉向拉桿變形存隱患
在停車(chē)時(shí),如果方向盤(pán)不回正,車(chē)輪會(huì )拽著(zhù)轉向拉桿無(wú)法回位,同時(shí)方向盤(pán)的齒輪和轉向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài),久而久之就會(huì )造成這些零件加速老化或變形。在保養時(shí),一定要仔細檢查這一部位,做法很簡(jiǎn)單:握住拉桿,用力搖晃,如果沒(méi)有晃動(dòng),就說(shuō)明一切正常,否則,就應更換球頭或拉桿總成。
排氣管生銹聲音變大
汽車(chē)因排氣管生銹腐蝕破洞造成燥聲變大動(dòng)力損失,其主要原因是沒(méi)進(jìn)行保養所導致。如果排氣管出現消聲器變色的情況,以及在深水路面行駛時(shí)排氣管進(jìn)水,再趕巧發(fā)動(dòng)機熄火,那么這種損害對汽車(chē)來(lái)說(shuō)則是致命的。因此,排氣管是車(chē)底最容易受損的部件之一,檢修時(shí)別忘了看一眼,尤其是帶三元催化器的排氣管,更應仔細檢查。建議,新車(chē)在上牌后進(jìn)行一次維護,平時(shí)按每半年維護一次。
點(diǎn)火線(xiàn)老化影響性能
多數車(chē)主已經(jīng)到了愛(ài)車(chē)打火能量不足、產(chǎn)生高油耗、低動(dòng)力甚至斷火現象時(shí),才意識到是點(diǎn)火線(xiàn)帶來(lái)的問(wèn)題。在發(fā)動(dòng)機運轉時(shí),點(diǎn)火線(xiàn)上經(jīng)常有數萬(wàn)伏的高壓脈沖電流,由于它長(cháng)時(shí)間工作在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境中,不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。點(diǎn)火系統中的分電器蓋、分火頭、點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞插頭等部件也應在例行保養、檢查范圍之內。制動(dòng)盤(pán)磨損影響行車(chē)安全
車(chē)主們一直盯著(zhù)的是制動(dòng)蹄片,很少注意制動(dòng)盤(pán),時(shí)間一久,就將直接影響制動(dòng)安全。制動(dòng)盤(pán)如果有清晰的'劃痕,建議更換新的,一般來(lái)說(shuō),在制動(dòng)蹄片更換2至3次之后,制動(dòng)盤(pán)也應更換。
減震器影響行駛平穩性
減震器是汽車(chē)使用過(guò)程中的易損配件,減震器工作好壞,將直接影響汽車(chē)行駛的平穩性和其它機件的壽命。當汽車(chē)緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí),若汽車(chē)振動(dòng)比較劇烈,說(shuō)明減震器有問(wèn)題。當然,由于承載量、使用時(shí)間、道路情況和駕駛方法等不同因數的影響,也是會(huì )造成減震器不同程度地衰減。
發(fā)電機軸承出現潤滑不足
汽車(chē)發(fā)電機是汽車(chē)電器中的重要部件,它的功用是兩大部分:供給各用電部分的需要;給蓄電池充電。要想在汽車(chē)行駛中保持發(fā)電機恒穩發(fā)電狀態(tài),要適當調整發(fā)電機皮帶的緊度,根據需要再固定校準螺絲,還得注意軸承的磨損程度,如果發(fā)現潤滑不足,可從油杯口處滴機油。一般來(lái)說(shuō),當汽車(chē)行駛6至8萬(wàn)公里后檢修一次發(fā)電機。
汽車(chē)維修與保養10
1、“三濾”更換有期限
汽車(chē)每次常規保養,機油濾清器必須更換。而長(cháng)期在非多粉塵的地區行駛,空氣濾清器一般可以用2萬(wàn)公里,7500公里時(shí)只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關(guān),如果一直在正規加油站加油,又沒(méi)有出現供油不暢的狀況,則可以2萬(wàn)公里以上再考慮更換。另外,正常使用狀態(tài)下,剎車(chē)片能用3萬(wàn)-4萬(wàn)公里,原裝電瓶能用3-4年;鸹ㄈ姆诸(lèi)較多,普通鎳合金火花塞能用2萬(wàn)-3萬(wàn)公里,鉑金火花塞能用8萬(wàn)-10萬(wàn)公里,銥金火花塞能用3萬(wàn)-4萬(wàn)公里等。車(chē)主可以根據自己車(chē)輛的保養手冊和實(shí)際用車(chē)狀況,適當調整這些部件和油品的使用期限。
2、油品更換期限鑒別
剎車(chē)油:廠(chǎng)家一般要求5萬(wàn)公里左右即進(jìn)行更換,但實(shí)際沒(méi)太大毛病,制動(dòng)未出現異常就不用更換。剎車(chē)油快沒(méi)了手剎燈會(huì )亮或者閃動(dòng),這個(gè)時(shí)候換剎車(chē)油也不遲,不要維修廠(chǎng)說(shuō)換就給換。
機油:國外的機油基本都到1萬(wàn)公里才進(jìn)行更換,國內廠(chǎng)家以國內路況不良普遍將更換周期提前到7500公里,現在又提前到了5000公里。但實(shí)際只要油色清澈、油面不低于標示的最低液面,沒(méi)有特殊情況下機油的更換也不用那么頻繁。
轉向助力油:轉向助力油不需要經(jīng)常換,經(jīng)銷(xiāo)商也是建議10萬(wàn)公里換一次,不更換也不會(huì )有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會(huì )出現發(fā)動(dòng)機異響,轉向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再換。
3、3萬(wàn)公里以上再洗不遲
所謂的發(fā)動(dòng)機深度清洗,實(shí)際是對發(fā)動(dòng)機內部潤滑系統和積碳做一次清洗。編輯表示,由于發(fā)動(dòng)機長(cháng)期工作在高溫高壓狀態(tài)下,產(chǎn)生的油泥和積碳將降低發(fā)動(dòng)機工作效率,對于有一定年齡的老車(chē)是十分必要的。但現在小轎車(chē)所使用的.潤滑油,大都自帶清潔功能,能夠保證發(fā)動(dòng)機在一定公里數內不產(chǎn)生油泥或數量很少。新車(chē)在二保時(shí)就進(jìn)行發(fā)動(dòng)機深度清洗,將造成巨大的浪費,完全沒(méi)有必要。清洗潤滑系統、進(jìn)氣道、燃燒室等項目對保養愛(ài)車(chē)發(fā)動(dòng)機是必要的,但在車(chē)輛使用正常狀態(tài)下,一般要3萬(wàn)-5萬(wàn)公里才會(huì )考慮。
4、 以肥皂清洗真皮座椅
真皮座椅怕硬物劃傷,更怕化學(xué)清洗劑的腐蝕。用腐蝕性極小的透明皂,不但去污性好,而且干燥后皮面柔軟有光澤。具體做法是用干凈軟毛巾溫水浸泡,將肥皂適量均勻打在毛巾上,然后輕輕擦拭座椅。此時(shí),毛巾若會(huì )變臟,證明去污有了顯著(zhù)效果。擦完肥皂通風(fēng)晾干,以清洗過(guò)后不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。此法去污,皮面干凈蓬松,清新如初。此法也適用門(mén)內飾和儀表盤(pán)處塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性強,且對人體皮膚無(wú)刺激,對真皮件更實(shí)用。
5、 以牙膏去除劃痕
光亮的車(chē)漆無(wú)意間常浮現道道劃痕,車(chē)主為此到汽車(chē)美容店推沙臘劃不來(lái),用牙膏打磨的方法去除較輕微劃痕,效果不錯。先把劃痕處以清水洗凈,然后取一干凈布或毛巾,沾牙膏少許在劃痕處反復輕輕推擦,待劃痕消失或減弱后即可用濕巾抹干。道理很簡(jiǎn)單,牙膏本身就是一種清洗牙齒的研磨劑,不傷人體更不會(huì )傷漆。
6、以風(fēng)油精去不干膠貼
年審貼在車(chē)風(fēng)擋玻璃上的各種證極難去除。在不干膠貼背面涂上風(fēng)油精,片刻洇透后以干布用力擦即可脫落,不留痕跡。此法適用于各種商品上粘貼的不干膠商標。原因是風(fēng)油精能夠溶解不干膠有效成分。如無(wú)風(fēng)油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。
7、滑石粉化解門(mén)封條沾結
雨后汽車(chē)門(mén)封條潮濕與漆面粘連,開(kāi)門(mén)不順伴有“吱啦”聲?捎靡话鸦弁坑陂T(mén)內橡膠縫條之上,癥狀即可消失,開(kāi)閉自如,絕無(wú)聲響。
8、新車(chē)如何除味
新車(chē)除味方法很多,目前最好用的是使用瑪雅藍,瑪雅藍是以凹凸棒土及海泡石為基礎,加入硅藻土、電氣石等其它天然礦物質(zhì),經(jīng)過(guò)特殊加工工藝制作而成,其內部孔隙的孔徑在0.27-0.98納米之間,呈晶體排列。同時(shí)具有弱電性,甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯的分子直徑都在0.4-0.62納米之間,且都是極性分子,具有優(yōu)先吸附甲醛、苯、TVOC等有害氣體的特點(diǎn),達到凈化室內空氣的效果。優(yōu)點(diǎn):純天然納米材料,無(wú)二次污染,效果好。缺點(diǎn):價(jià)格比活性炭貴。
汽車(chē)維修與保養11
甲方:中央國家機關(guān)政府采購中心
聯(lián)系人:張華
地址:北京市西城區西安門(mén)大街22號
電話(huà):83084976
傳真:83084974
開(kāi)戶(hù)銀行及賬號:民生銀行北京東單支行0124014400000086
乙方:____________________
聯(lián)系人:__________________
地址:____________________
電話(huà):____________________
傳真:____________________
開(kāi)戶(hù)銀行及賬號:__________
15.3 上述發(fā)出通知、回復的費用由發(fā)出方承擔。
16.合同修改
16.1 對于本合同的未盡事宜,需進(jìn)行修改、補充或完善的,甲乙雙方必須就所修改的'內容簽訂書(shū)面的合同修改書(shū),作為本合同的補充協(xié)議。
16.2 補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
17.合同生效
17.1 除非合同中另有說(shuō)明,本合同經(jīng)甲乙雙方法定代表人或授權代表簽字蓋章,并在甲方收到乙方的履約保證金后,即開(kāi)始生效。
17.2 本合同中的附件均為本合同不可分割的部分,與本合同具有同等的法律效力。
17.3 本合同正本一式三份,甲乙雙方各執一份,報財政部備案一份,每份正本具有同等法律效力。
甲方:(蓋章)__________ 乙方:(蓋章)__________
法定代表人:(簽字)____ 法定代表人:(簽字)____
________年______月____日 ________年______月____日
汽車(chē)維修與保養12
學(xué)問(wèn):輪胎做個(gè)動(dòng)平衡就行
案例:劉先生的愛(ài)車(chē)一加速方向盤(pán)就有點(diǎn)抖,所以去做檢查。維修人員告訴劉先生,說(shuō)右前輪輪轂內側磕壞了,需要換一個(gè)輪轂,算下來(lái)要好幾百塊錢(qián)。因為最近汽車(chē)都是劉先生自己開(kāi)的,沒(méi)感覺(jué)有什么磕碰,于是他又去找了位搞汽修的朋友檢查,發(fā)現右前輪輪轂根本就沒(méi)有問(wèn)題,而是輪胎沒(méi)有做動(dòng)平衡。
專(zhuān)家解析:一般方向盤(pán)出現問(wèn)題,跟輪胎和輪轂都有關(guān)系。
輪胎對于汽車(chē)來(lái)說(shuō)就像人的`“鞋子”一樣,一有問(wèn)題車(chē)肯定會(huì )有直接反應。除了輪轂可能的碰傷外,輪胎動(dòng)平衡沒(méi)有做也是可能的問(wèn)題。當然,輪胎做一個(gè)動(dòng)平衡是幾十塊,而換個(gè)輪轂就要幾百塊了。
專(zhuān)家支招:愛(ài)車(chē)有問(wèn)題做維修的時(shí)候如果心存疑慮,不妨去別家問(wèn)問(wèn),不管是去4S店還是修理廠(chǎng),多問(wèn)問(wèn)總是沒(méi)有錯的,“貨比三家”比出來(lái)的那才是 真材實(shí)料。另外,對于輪胎和輪轂這些在日常行駛中很容易受損的部件來(lái)說(shuō),平時(shí)開(kāi)車(chē)一定要注意保護,馬路牙子不能一躍而上,側位停車(chē)的時(shí)候也要注意保護最為薄弱的輪胎側壁。
汽車(chē)維修與保養13
托修方______________ 簽訂時(shí)間 ________________合同編號__________________
承修方______________ 簽訂地點(diǎn)__________________________________________
一、車(chē)輛型號
車(chē)種牌照號發(fā)動(dòng)機型號
車(chē)型底盤(pán)號編號
二、車(chē)輛交接期限(事宜)
送修接車(chē)
日期方式日期方式
地點(diǎn)地點(diǎn)
三、維修類(lèi)別及項目
預計維修費總金額(大寫(xiě))________________(其中工時(shí)費________________)
四、材料提供方式:________________________________________
五、質(zhì)量保證期:
維修車(chē)輛自出廠(chǎng)之日起,在正常使用情況下,________天或行駛________________公里以?xún)瘸霈F維修質(zhì)量問(wèn)題承修方負責。
六、驗收標準及方式:________________________________________。
七、結算方式及期限:
現金________________ 轉帳銀行匯款 ________________ 期限_______________ 。
八、違約責任及金額:_______________________________________________。
九、如需提供擔保,另立合同擔保書(shū),作為本合同附本。
十、解決合同糾紛的方式:執行本合同發(fā)生爭議,由當事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,當事人雙方同意由________________仲裁委員會(huì )仲裁(當事人雙方不在本合同中約定仲裁機構,事后又沒(méi)有達成書(shū)面仲裁協(xié)議的.,可向人民法院起訴)。
十一、雙方商定的其它條款
_______________________________________。
托修方單位名稱(chēng)(章):
單位地址:
法定代表人:
代表人: 電掛:
開(kāi)戶(hù)銀行:
賬號:
郵政編碼:承修方單位名稱(chēng)(章):
單位地址:
法定代表人:
代表人: 電掛:
開(kāi)戶(hù)銀行:
賬號:
郵政編碼:
說(shuō)明:
1.承、托修方簽訂書(shū)面合同的范圍:汽車(chē)大修、主要總成大修、二級維護及維修費在一千元以上的。
2.本合同正本一式二份,經(jīng)承、托修方簽章生效。
3.本合同維修費是概算費用 。結算時(shí)憑維修工時(shí)費、材料明細表,按實(shí)際發(fā)生金額結算。
4.承修方在維修過(guò)程中,發(fā)現其它故障需增加維修項目及延長(cháng)維修期限時(shí),承修方應及時(shí)以書(shū)面形式(包括文書(shū) 、電報)通知托修方,托修方必須在接到通知后天內給予書(shū)面答復,否則視為同意。
5.承、托修方簽訂本合同時(shí),應以《汽車(chē)維修合同實(shí)施細則》的規定為依據。
注:本合同一式________份。承、托修雙方各一份,維修主管部門(mén)各________份。
監制:_________________ 印制:_________________
汽車(chē)維修與保養14
第一種浪費:
保養太過(guò)“勤快”。
趙小姐是個(gè)車(chē)盲,她經(jīng)常會(huì )收到經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)送的保養信息,新車(chē)才開(kāi)了8000公里,趙小姐的機油已換過(guò)3次,機濾也換了3次,保養間隔里程3000公里都不到。汽車(chē)保養周期是指汽車(chē)保養的間隔里程或時(shí)間。
保養頻率高不是什么壞事,能更有效地保障車(chē)輛的各項性能,但過(guò)于頻繁也沒(méi)必要?茖W(xué)地確定各類(lèi)保養作業(yè)的間隔里程,能使汽車(chē)經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況,同時(shí)也節省保養費用和修理費用。
第二種浪費:
追求高標號汽油。
以為汽油標號越高越好的張先生,因愛(ài)護新車(chē),兩年來(lái)一直給愛(ài)車(chē)加97號汽油。一般車(chē)主都知道如果高檔轎車(chē)長(cháng)期使用低標號汽油,除了會(huì )產(chǎn)生爆震外,還會(huì )產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動(dòng)機內部零件損壞等問(wèn)題,嚴重縮短發(fā)動(dòng)機的壽命。
因此,不少車(chē)主喜歡使用高標油。事實(shí)上,汽油標號并非越高越好,即使是高檔車(chē)也不等于必須加高標油。
第三種浪費:
輪胎要進(jìn)口的.。
有些人買(mǎi)輪胎特別喜歡強調“進(jìn)口”,玩車(chē)的陳先生就是這樣。但幾次經(jīng)歷后陳先生發(fā)現,國外推出的新款輪胎對國內用戶(hù)來(lái)說(shuō)并不適用。
有一次,他新?lián)Q的輪胎只跑了一次山路,胎側就起了包。
國外平整的路面與國內的路況有著(zhù)較大區別,進(jìn)口輪胎在國內的道路上不一定有上佳表現,特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服一些國外品牌的輪胎在國內合資生產(chǎn)后,都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布,從而大大增強了胎側的抗沖擊力,合資生產(chǎn)的輪胎在性能上完全能夠替代進(jìn)口貨,而且價(jià)格更實(shí)惠。
第四種浪費:
機油太多。
車(chē)主小王的新車(chē)剛過(guò)5000公里的首保,學(xué)會(huì )看機油標尺的小王“五一”時(shí)跑了20xx公里的高速,害怕機油會(huì )不夠,就將一位朋友送的一瓶機油添加了進(jìn)去。誰(shuí)知沒(méi)多久,他的新車(chē)開(kāi)始燒機油。這是因為小王的新車(chē)里機油太多了。
發(fā)動(dòng)機在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì )產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng),增加了發(fā)動(dòng)機內部功率損失,還使濺到缸壁上的機油增多,產(chǎn)生燒機油故障。應將發(fā)動(dòng)機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線(xiàn)之間為好。
汽車(chē)維修與保養15
平時(shí)所說(shuō)的汽車(chē)保養,主要是從保持汽車(chē)良好的技術(shù)狀態(tài),延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命方面進(jìn)行的工作。其實(shí)還包括汽車(chē)美容護理等知識,概括起來(lái)講,主要有以下三個(gè)方面:
一、車(chē)體保養。
車(chē)體保養又習慣稱(chēng)汽車(chē)美容。主要目的是清除車(chē)體外和車(chē)體內的各種氧化和腐蝕,然后加以保護。它主要包括:車(chē)漆保養,坐墊地毯保養,保險杠、 車(chē)裙保養,儀表臺保養,電鍍加工保養,皮革塑料保養,輪胎、輪轂保修,擋風(fēng)玻璃保養,底盤(pán)保養,發(fā)動(dòng)機外表保養等。
二、車(chē)內保養。
為保證汽車(chē)處在最佳技術(shù)狀態(tài)。它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動(dòng)系、化油器(噴油嘴)的保養等。
三、車(chē)體翻新。
如深劃痕的診斷、治理,多材料保險杠修復,輪轂(蓋)的硬傷修復,皮革、化纖的材料翻新,發(fā)動(dòng)機的顏色翻新等。
汽車(chē)保養分為定期保養和非定期保養兩大類(lèi)。 定期保養有:日常保養、一級保養、二級保養;
非定期保養有:磨合期保養和季節性保養。 汽車(chē)保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。
下面小編簡(jiǎn)單的介紹一下汽車(chē)保養常識,希望能給您提供一些幫助。
1、機油更換常識
機油多久更換一次?每次需要更換多少機油?關(guān)于機油的更換周期和用量是大家特別關(guān)注的問(wèn)題,最直接的就是去查看自己的隨車(chē)保養手冊,上面一般都有很清楚的 介紹。但也有不少人的保養手冊早就不見(jiàn)蹤影了,此時(shí)你就要多多了解打聽(tīng)了。一般說(shuō)來(lái),機油的更換周期為5000公里,具體的更換周期和用量要根據車(chē)型相關(guān) 信息來(lái)判斷。
2、剎車(chē)油的養護
剎車(chē)油的養護要及時(shí),在檢查更換剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)等硬件時(shí),不要忘記看看剎車(chē)油是否需要添加更換。否則將出現油類(lèi)性能降低、制動(dòng)效果不佳的問(wèn)題,并極易引發(fā)危險的事故。
3、電瓶的養護
電瓶的養護要注意時(shí)間以及電瓶的表現,是否電瓶?jì)纫后w不足?電瓶是否發(fā)熱不正常,電瓶外殼是否有破損?忽略電瓶的保養將導致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)或無(wú)法正常行駛。
4、變速箱的清洗保養(自動(dòng)變速波箱)
常規情況下,汽車(chē)每行駛20000km~25000km時(shí)清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時(shí)清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動(dòng)力輸出,徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。
5、 蓄電池的保養檢查
檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應在上限和下限之間,接近下線(xiàn)時(shí)應及時(shí)補加電解液或蒸餾水至高位線(xiàn)。保持蓄電池正負電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。 放置時(shí)間較長(cháng)的車(chē)輛要摘下蓄電池的`正負極電纜,相隔半個(gè)月左右重新接線(xiàn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時(shí)充電。
6、制動(dòng)系統的清洗保養
汽車(chē)每行駛50000km清洗保養一次,或遇ABS反應過(guò)早,過(guò)慢時(shí)清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險,有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過(guò)期,徹底更換舊的制動(dòng)液
7、 火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒(méi)有破裂漏電現象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時(shí),火花呈藍色,較強。若發(fā)現異常需進(jìn)行調整間隙或更換火花塞。
8、 輪胎的檢查
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標準應及時(shí)補充輪胎氣壓。氣壓不能過(guò)高或過(guò)低,否則影響駕駛的安全性。
保養和修理的區別
。1)作業(yè)技術(shù)措施不同。
保養以計劃預防為主,通常采取強制實(shí)施的作業(yè)。而修理是按計劃視需要進(jìn)行的作業(yè)。
。2)作業(yè)時(shí)間不同。
保養通常是在車(chē)輛發(fā)生故障之前進(jìn)行作業(yè)。而修理通常是車(chē)輛發(fā)生故障之后進(jìn)行作業(yè)。
。3)作業(yè)目的不同。
保養通常是降低零件磨損速度,預防故障發(fā)生,延長(cháng)汽車(chē)使用壽命;而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成,恢復汽車(chē)良好的技術(shù)狀況、工作能力,延長(cháng)使用壽命。
常見(jiàn)誤區
列舉:機油越多越好。如果機油太多,發(fā)動(dòng)機在工作時(shí)曲軸柄和連桿會(huì )產(chǎn)生劇烈攪動(dòng),不僅增加發(fā)動(dòng)機內部功率損失,而且還會(huì )因激濺到缸壁上的機油增多,而產(chǎn)生燒排機油故障。因此,機油量應控制在機油尺的上、下刻線(xiàn)之間為好。
傳動(dòng)皮帶越緊越好。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的水泵、發(fā)電機都用三角皮帶傳動(dòng)。如果把傳動(dòng)帶調整過(guò)緊,易拉伸變形,同時(shí),皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動(dòng)帶緊度一般應調整到按壓皮帶中部時(shí),其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為佳。
螺栓越緊越好。汽車(chē)上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過(guò)緊。若擰得過(guò)緊,一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。
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