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汽車(chē)維修與保養優(yōu)秀(15篇)
汽車(chē)維修與保養1
一、收車(chē)后應檢查保養主要項目
檢查和補充燃油、潤滑油料。
清潔車(chē)輛內、外部及發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)。
在嚴冬季節，如冷卻系中未加防凍液時(shí)，應把散熱器蓋及放水開(kāi)關(guān)、發(fā)動(dòng)機的放水開(kāi)關(guān)都打開(kāi)，把冷卻水放盡，并做短時(shí)間的發(fā)動(dòng)，將水排凈，以免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動(dòng)的車(chē)輛應放盡儲氣筒中的污水。
熄火后關(guān)好電門(mén)及拉緊手制動(dòng)，察看電流表有無(wú)漏電現象(指針指向“-”一邊)。
檢查喇叭、照明燈、刮水器。
檢查鋼板彈簧有無(wú)斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。
檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無(wú)損裂。
檢查輪胎有無(wú)傷裂和虧氣。
二、車(chē)輛一級保養項目
一級保養作業(yè)完成后，應達到車(chē)容整潔，連接牢固，三濾通暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。
車(chē)輛一級保養的清潔作業(yè)項目有：
清潔車(chē)身并擦拭發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)部分。
清洗、保養空氣濾清器。
清洗汽油濾清器。
放出機油濾清器中的`沉積物，轉動(dòng) 濾清器手柄3-4圈，清洗機油濾清器，根據污染程度更換濾芯。
放出儲氣筒的油水積物。
三、車(chē)輛一級保養潤滑作業(yè)項目
檢查發(fā)動(dòng)機、變速器、后橋、轉向器的油平面，按規定加添潤滑油。
車(chē)輛各部分油嘴配備齊全、有效，按規定加注(水泵、轉動(dòng)軸及萬(wàn)向節、轉向節、轉向拉桿等處)潤滑脂。
汽車(chē)維修與保養2
水分：7千公里更換變速箱油
學(xué)問(wèn)：4萬(wàn)公里以上才需更換
案例：最近，張先生為自己的愛(ài)車(chē)做了二保，不過(guò)交錢(qián)的時(shí)候他吃了一驚算下來(lái)總共要800元!別的車(chē)友做二保不是才四五百元嗎?維修顧問(wèn)解釋說(shuō)，是因為更換了變速箱油，僅這一項就需要兩百多元。
專(zhuān)家解析：手動(dòng)變速箱油在 以前通常是不需要更換的`，很多汽車(chē)的保養手冊上都會(huì )注明“無(wú)需更換”。不過(guò)，現在很多廠(chǎng)商為了確保車(chē)輛的性能，規定4萬(wàn)、6萬(wàn)或者10萬(wàn)公里的時(shí)候需要更換一次變速箱油。但像上面的張先生在7000公里的時(shí)候就被更換手動(dòng)變速箱油，這個(gè)有點(diǎn)太夸張了，除非變速箱出現了異常磨損，或者是漏油，不然肯定就是被人“宰了一刀”。
專(zhuān)家支招：對于自己愛(ài)車(chē)的基本保養常識，在隨車(chē)的保養手冊上都會(huì )有說(shuō)明，例如首保要更換什么、二保要更換什么都有說(shuō)明，對此應該有所了解，如果在保養中遇到規定之外的項目，一定要求對方作出合理解釋?zhuān)@樣才能最大限度地保障自己的合法權益。
汽車(chē)維修與保養3
水分：用品質(zhì)更好的機油
學(xué)問(wèn)：要綜合考慮性?xún)r(jià)比
案例：李先生前陣子開(kāi)著(zhù)愛(ài)車(chē)出去自駕游，在一個(gè)小加油加了200塊錢(qián)的97#汽油，回來(lái)就發(fā)現發(fā)動(dòng)機聲音有點(diǎn)不對，怠速也有些不穩。在店里檢修后被告知：劣質(zhì)汽油把發(fā)動(dòng)機噴油嘴污染了，發(fā)動(dòng)機需要清洗，并推薦更換品質(zhì)更好的進(jìn)口全合成機油。雖然之后愛(ài)車(chē)恢復了正常，可上千元的花費還是讓李先生心 疼不已。
專(zhuān)家解析：發(fā)動(dòng)機清洗是很有必要的`，畢竟外面小加油站油品品質(zhì)有些靠不住，而且發(fā)動(dòng)機聲音和怠速都已經(jīng)有不正常的表現，這就說(shuō)明有問(wèn)題。不過(guò)，用五六百元的進(jìn)口全合成機油到底值不值得，就看自己怎么想了。
專(zhuān)家支招：對于機油這個(gè)易耗品，大家的說(shuō)法都有道理。不過(guò)對七八萬(wàn)元的家用車(chē)來(lái)說(shuō)，用五六百元的進(jìn)口全合成機油多少有點(diǎn)奢侈，當然這個(gè)錢(qián)也不能 說(shuō)白花，畢竟好機油對發(fā)動(dòng)機有好處。還有，自駕出游的時(shí)候加油可一定要注意，不要等油表報警了再找加油站，以免饑不擇食加了劣質(zhì)汽油傷了發(fā)動(dòng)機。
汽車(chē)維修與保養4
雨刷器保養不當減壽命
若在大雨中開(kāi)車(chē)，那視線(xiàn)不清必定是最大的隱患，雨刷的重要性就顯現出來(lái)了。如果雨刷不能很好刷掉雨水，那將會(huì )給行車(chē)安全帶來(lái)很大危險。由于雨刮片的材料主要是橡膠，時(shí)間長(cháng)會(huì )老化變硬，車(chē)主可以到汽車(chē)用品店購買(mǎi)一種橡膠養護劑，每個(gè)月往雨刮片的橡膠部位噴灑，至少可以延長(cháng)橡膠條30-50%的使用壽命。若葉片老化、硬化或者出現裂紋，就應及時(shí)更換。更換葉片的工作并不復雜，可以自己動(dòng)手。
表盤(pán)警示燈壞危害大
人人都看到了表盤(pán)上亮起的警示燈，然而多數人都會(huì )繼續駕駛而不采取任何措施。據CarMD公布的一組數據顯示，64%的駕駛員承認他們至少有過(guò)一次逾期未檢修的經(jīng)歷，過(guò)半的駕駛員曾經(jīng)在警示燈亮起的情況下仍繼續駕駛超過(guò)三個(gè)月。儀表盤(pán)上的警示燈會(huì )亮起大多是因為火花塞或者火花塞導線(xiàn)的問(wèn)題，維修費用并不高。
儀表盤(pán)還要注意清潔，清理的時(shí)候最好根據不同的地方來(lái)進(jìn)行清理。為提高儀表盤(pán)的光亮度，清洗過(guò)后，可以添加幾滴核桃油或橄欖油于抹布上，然后擦亮部件。
轉向拉桿變形存隱患
在停車(chē)時(shí)，如果方向盤(pán)不回正，車(chē)輪會(huì )拽著(zhù)轉向拉桿無(wú)法回位，同時(shí)方向盤(pán)的齒輪和轉向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)，久而久之就會(huì )造成這些零件加速老化或變形。在保養時(shí)，一定要仔細檢查這一部位，做法很簡(jiǎn)單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒(méi)有晃動(dòng)，就說(shuō)明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。
排氣管生銹聲音變大
汽車(chē)因排氣管生銹腐蝕破洞造成燥聲變大動(dòng)力損失，其主要原因是沒(méi)進(jìn)行保養所導致。如果排氣管出現消聲器變色的.情況，以及在深水路面行駛時(shí)排氣管進(jìn)水，再趕巧發(fā)動(dòng)機熄火，那么這種損害對汽車(chē)來(lái)說(shuō)則是致命的。因此，排氣管是車(chē)底最容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼，尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。建議，新車(chē)在上牌后進(jìn)行一次維護，平時(shí)按每半年維護一次。
點(diǎn)火線(xiàn)老化影響性能
多數車(chē)主已經(jīng)到了愛(ài)車(chē)打火能量不足、產(chǎn)生高油耗、低動(dòng)力甚至斷火現象時(shí)，才意識到是點(diǎn)火線(xiàn)帶來(lái)的問(wèn)題。在發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)，點(diǎn)火線(xiàn)上經(jīng)常有數萬(wàn)伏的高壓脈沖電流，由于它長(cháng)時(shí)間工作在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境中，不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。點(diǎn)火系統中的分電器蓋、分火頭、點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞插頭等部件也應在例行保養、檢查范圍之內。制動(dòng)盤(pán)磨損影響行車(chē)安全
車(chē)主們一直盯著(zhù)的是制動(dòng)蹄片，很少注意制動(dòng)盤(pán)，時(shí)間一久，就將直接影響制動(dòng)安全。制動(dòng)盤(pán)如果有清晰的劃痕，建議更換新的，一般來(lái)說(shuō)，在制動(dòng)蹄片更換2至3次之后，制動(dòng)盤(pán)也應更換。
減震器影響行駛平穩性
減震器是汽車(chē)使用過(guò)程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車(chē)行駛的平穩性和其它機件的壽命。當汽車(chē)緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若汽車(chē)振動(dòng)比較劇烈，說(shuō)明減震器有問(wèn)題。當然，由于承載量、使用時(shí)間、道路情況和駕駛方法等不同因數的影響，也是會(huì )造成減震器不同程度地衰減。
發(fā)電機軸承出現潤滑不足
汽車(chē)發(fā)電機是汽車(chē)電器中的重要部件，它的功用是兩大部分：供給各用電部分的需要；給蓄電池充電。要想在汽車(chē)行駛中保持發(fā)電機恒穩發(fā)電狀態(tài)，要適當調整發(fā)電機皮帶的緊度，根據需要再固定校準螺絲，還得注意軸承的磨損程度，如果發(fā)現潤滑不足，可從油杯口處滴機油。一般來(lái)說(shuō)，當汽車(chē)行駛6至8萬(wàn)公里后檢修一次發(fā)電機。
汽車(chē)維修與保養5
捷達在保修期內的車(chē)一定要在指定維修站保養，不多說(shuō)了。
過(guò)了保修期，在特約維修站店修理、保養，用著(zhù)放心，不擔心配件質(zhì)量問(wèn)題，但費用要比路邊店高出將近一倍，在路邊店修理，費用是降下來(lái)了，但維修質(zhì)量也跟著(zhù)降了下來(lái)。想找費用又低，質(zhì)量又好的服務(wù)有個(gè)辦法可以一試。
保修期內，在特約維修站維護、保養的時(shí)候，車(chē)主不要圖省事，一定要在車(chē)的旁邊現場(chǎng)觀(guān)看，理論上說(shuō)，做保養時(shí)是不準車(chē)主在車(chē)間觀(guān)看的，但大多特約數維修站在這方面管理并不很?chē)栏�，我的�?chē)6萬(wàn)公里保修期內，在好幾家特約維修站做過(guò)保養，我都是在現場(chǎng)看的，沒(méi)有人說(shuō)不讓看，只一次，一個(gè)保安客氣的`對我說(shuō)，車(chē)間不能進(jìn)，我說(shuō)有個(gè)故障，我得自己對修車(chē)師傅說(shuō)，他就沒(méi)再攔我。
在現場(chǎng)看保養有幾大好處，一是可以學(xué)習一些維修、保養基本知識，二是可以監督維修工是否所有項目都認真給你做了（有人看著(zhù)和沒(méi)人看著(zhù)絕對不一樣，咱們自己都做不到領(lǐng)導在和不在一個(gè)樣，別人也是這個(gè)道理），第三，最重要的，在修理工給你做保養的時(shí)候，要看他的活怎么樣，如果你碰到一個(gè)三、四十歲、修理技術(shù)嫻熟，干活兒很細致，很負責的師傅，你就直接問(wèn)他，說(shuō)自己的車(chē)快過(guò)保修期了，特約維修站費用太高，有沒(méi)有他熟悉的、質(zhì)量靠的住的修理廠(chǎng)可以推薦，準備以后長(cháng)期在那里做維修和保養，十有八九你都會(huì )得到一個(gè)滿(mǎn)意的答復。
四十歲的修理工一般都是骨干，這些骨干有技術(shù)，一般都在社會(huì )上的修理廠(chǎng)兼職干，或者當個(gè)技術(shù)顧問(wèn)什么的，還有的自己干脆就開(kāi)個(gè)小門(mén)市部，利用業(yè)余時(shí)間專(zhuān)給老客戶(hù)修車(chē)，我的車(chē)就是交給這樣一位師傅的，給我做維修保養和在特約維修站完全一樣，費用要省將近一半，配件全是從他自己?jiǎn)挝荒玫模ǹ可匠陨铰�，很正常）或者代買(mǎi)的，絕對正宗。有次換機油、剎車(chē)盤(pán)片等一套活兒下來(lái)，我特意給特約維修站打個(gè)電話(huà)咨詢(xún)了一下，省了我800多塊，其它的小毛病，隨手就給拾掇了，根本不要錢(qián)，時(shí)間長(cháng)了，省的錢(qián)就非�？捎^(guān)了。
關(guān)鍵是你一定要在現場(chǎng)問(wèn)，當然，旁邊最好沒(méi)有別人，你不問(wèn)，修理工是不可能主動(dòng)向你推薦修理廠(chǎng)的。
祝大家都能找到個(gè)滿(mǎn)意又便宜的好師傅。
汽車(chē)維修與保養6
癥狀1：電極變圓且絕緣體結有疤痕
診斷：這就表明發(fā)動(dòng)機早燃，可能是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或者汽油辛烷值過(guò)低，火花塞熱值過(guò)高等原因帶來(lái)的。
癥狀2：電極熔化且絕緣體呈白色
診斷：這種現象表明燃燒室內溫度過(guò)高。這可能是燃燒室內積炭過(guò)多，從而造成氣門(mén)間隙過(guò)小，進(jìn)一步引發(fā)排氣門(mén)過(guò)熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規定力矩擰緊時(shí)也會(huì )造成電極熔化，絕緣體呈現白色的現象。
癥狀3：絕緣體頂端碎裂
診斷：一般來(lái)說(shuō)，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過(guò)高，都可能導致發(fā)動(dòng)機爆震燃燒。
癥狀4：絕緣體頂端有灰黑色條紋
診斷：這種條紋的出現表明火花塞已經(jīng)漏氣，車(chē)主需要無(wú)條件更換新件。
首先，冬季雪地路面附著(zhù)系數非常低，車(chē)輪容易打滑，行車(chē)的危險性更大，所以車(chē)速要更低，以確保行車(chē)安全。行進(jìn)中車(chē)速要平穩，要防止車(chē)速過(guò)快，避免猛加速。需要加速或減速時(shí)，油門(mén)應緩緩踏下或松開(kāi)，以防驅動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。
其次，在冰雪路上行駛，容易發(fā)生追尾事故，所以要增大行車(chē)間距，行車(chē)間距要比無(wú)雪干燥路面時(shí)增大4倍－5倍。雪天地面的'阻力很小，只有干燥瀝青路面的四分之一。跟車(chē)太近的話(huà)，很難在短距離內剎住車(chē)，一旦出現情況很容易造成追尾，一般應與前車(chē)拉開(kāi)正常行駛距離的2倍以上。用腳制動(dòng)時(shí)，應以點(diǎn)剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒(méi)有ABS的車(chē)尤其要注意防止側滑。
第三，雪融化后再次結冰，路面更滑，汽車(chē)行駛時(shí)車(chē)輪打滑，制動(dòng)時(shí)更容易溜，給汽車(chē)行駛和制動(dòng)都帶來(lái)困難。為確保行車(chē)安全，車(chē)速應控制在安全速度以?xún)取?/p>
第四，在積雪較深的路面上行駛，要跟著(zhù)前車(chē)的車(chē)轍行駛，因為前車(chē)已把松軟的雪壓實(shí)，可防止陷入深雪之中。
第五，盡量避免在冰雪路上超車(chē)，一是因為冰雪路上不宜加速，二是清掃路面積雪時(shí)把雪堆在路邊，使路面變窄，這些都是超車(chē)的不利因素。實(shí)在需要超車(chē)時(shí)，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強行超車(chē)，而且超過(guò)前車(chē)千萬(wàn)不要馬上向回變線(xiàn)，而要盡量給被超車(chē)留出安全距離。
第六，雪后路滑，起步時(shí)若發(fā)現輪胎已被凍結于地面，應先用十字鎬挖開(kāi)輪胎周?chē)谋�、泥土，以防損壞輪胎和傳動(dòng)機件。若驅動(dòng)輪打滑，應鏟除車(chē)輪下的冰雪，并在驅動(dòng)輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附著(zhù)性。
第七，駕車(chē)拐彎要特別注意避開(kāi)彎道內的積雪、結冰。冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車(chē)速降下來(lái)后，應采取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎道中制動(dòng)或掛空擋。
第八，停車(chē)要盡量選沒(méi)有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。需要在冰雪路面上停車(chē)時(shí)，應選擇朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線(xiàn)桿或其他車(chē)輛，以防側滑時(shí)碰撞。若必須在坡道上停車(chē)，應掛擋、拉緊手剎，并在車(chē)輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車(chē)溜坡。
汽車(chē)維修與保養7
由于自動(dòng)擋汽車(chē)的電子元件是比較復雜的，所以在維修保養時(shí)也比較困難和麻煩，下面給大家介紹一些自動(dòng)擋汽車(chē)的維修保養常識，
1.要經(jīng)常檢查油液位是否正常。
自動(dòng)變速箱油的檢查方法與發(fā)動(dòng)機機油不一樣，發(fā)動(dòng)機機油要在冷車(chē)狀態(tài)下檢查，而變速箱油需要將油預熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車(chē)擋，此時(shí)油尺正常油面應位于最高與最低線(xiàn)之間，如果不足，應及時(shí)添加相同品質(zhì)的油品。
2.正確更換變速箱油。
目前較好的換油方法是動(dòng)態(tài)換油，采用專(zhuān)用的變速箱清洗設備，在變速箱運轉的.過(guò)程中，將舊油充分循環(huán)，排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油率高達90%以上，保證良好的換油效果。
3.掌握好更換自動(dòng)變速箱油的周期。
自動(dòng)變速箱內部控制機構非常精密，配合間隙小，所以大部分廠(chǎng)家建議自動(dòng)變速箱換油周期一般為兩年或行駛4—6萬(wàn)公里。在正常使用的過(guò)程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對油品的質(zhì)量要求很高，還必須保持清潔。其次，變速箱油使用時(shí)間長(cháng)了以后會(huì )產(chǎn)生油垢，有可能會(huì )形成油泥，會(huì )加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統油壓，使動(dòng)力傳遞受到影響。第三，臟油中的油泥會(huì )使各閥體中閥體移動(dòng)不暢，油壓控制受影響，從而使自動(dòng)變速箱出現異常。
汽車(chē)維修與保養8
水分：水箱開(kāi)鍋了換新的
學(xué)問(wèn)：清洗一下就能搞定
案例：車(chē)主趙先生去外地辦事，走到半路發(fā)現水箱開(kāi)鍋了，直冒熱氣。因為對當地不熟悉，趙先生就買(mǎi)了幾瓶純凈水加進(jìn)水箱，沒(méi)想到?jīng)]開(kāi)多遠水箱又開(kāi) 鍋了。無(wú)奈之下，趙先生在路邊找了個(gè)修車(chē)行。維修人員檢查后告訴趙先生，水箱壞了需要更換。因為還要趕著(zhù)辦事，趙先生只能花幾百元換了個(gè)水箱。
專(zhuān)家解析：實(shí)際上，水箱除了車(chē)禍是受到硬件上的.損傷外，一般是不會(huì )壞的。從多年的維修經(jīng)驗上看，水箱開(kāi)鍋80%以上都是灰塵、泥土、樹(shù)葉、蟲(chóng)子等雜物阻礙了正常散熱，只需要做一個(gè)水箱清洗就能搞定。除此之外，就是風(fēng)扇出了問(wèn)題，水箱真正壞了的情況實(shí)際上是少之又少的。
專(zhuān)家支招：如果去外地出遠門(mén)，最好先給自己的愛(ài)車(chē)做一個(gè)全面檢查，以免在外地車(chē)輛拋錨而耽擱事情。還有，4S店維修顧問(wèn)的電話(huà)一定要留著(zhù)，一旦車(chē)在外地出現狀況可以打電話(huà)咨詢(xún)，一般都能給你一個(gè)合理化建議，這樣可以避免人生地不熟時(shí)遭遇“割肉一刀”。
汽車(chē)維修與保養9
1、“三濾”更換有期限
汽車(chē)每次常規保養，機油濾清器必須更換。而長(cháng)期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬(wàn)公里，7500公里時(shí)只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關(guān)，如果一直在正規加油站加油，又沒(méi)有出現供油不暢的狀況，則可以2萬(wàn)公里以上再考慮更換。另外，正常使用狀態(tài)下，剎車(chē)片能用3萬(wàn)-4萬(wàn)公里，原裝電瓶能用3-4年�；鸹ㄈ姆诸�(lèi)較多，普通鎳合金火花塞能用2萬(wàn)-3萬(wàn)公里，鉑金火花塞能用8萬(wàn)-10萬(wàn)公里，銥金火花塞能用3萬(wàn)-4萬(wàn)公里等。車(chē)主可以根據自己車(chē)輛的保養手冊和實(shí)際用車(chē)狀況，適當調整這些部件和油品的使用期限。
2、油品更換期限鑒別
剎車(chē)油：廠(chǎng)家一般要求5萬(wàn)公里左右即進(jìn)行更換，但實(shí)際沒(méi)太大毛病，制動(dòng)未出現異常就不用更換。剎車(chē)油快沒(méi)了手剎燈會(huì )亮或者閃動(dòng)，這個(gè)時(shí)候換剎車(chē)油也不遲，不要維修廠(chǎng)說(shuō)換就給換。
機油：國外的機油基本都到1萬(wàn)公里才進(jìn)行更換，國內廠(chǎng)家以國內路況不良普遍將更換周期提前到7500公里，現在又提前到了5000公里。但實(shí)際只要油色清澈、油面不低于標示的最低液面，沒(méi)有特殊情況下機油的更換也不用那么頻繁。
轉向助力油：轉向助力油不需要經(jīng)常換，經(jīng)銷(xiāo)商也是建議10萬(wàn)公里換一次，不更換也不會(huì )有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會(huì )出現發(fā)動(dòng)機異響，轉向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再換。
3、3萬(wàn)公里以上再洗不遲
所謂的發(fā)動(dòng)機深度清洗，實(shí)際是對發(fā)動(dòng)機內部潤滑系統和積碳做一次清洗。編輯表示，由于發(fā)動(dòng)機長(cháng)期工作在高溫高壓狀態(tài)下，產(chǎn)生的油泥和積碳將降低發(fā)動(dòng)機工作效率，對于有一定年齡的老車(chē)是十分必要的`。但現在小轎車(chē)所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發(fā)動(dòng)機在一定公里數內不產(chǎn)生油泥或數量很少。新車(chē)在二保時(shí)就進(jìn)行發(fā)動(dòng)機深度清洗，將造成巨大的浪費，完全沒(méi)有必要。清洗潤滑系統、進(jìn)氣道、燃燒室等項目對保養愛(ài)車(chē)發(fā)動(dòng)機是必要的，但在車(chē)輛使用正常狀態(tài)下，一般要3萬(wàn)-5萬(wàn)公里才會(huì )考慮。
4、 以肥皂清洗真皮座椅
真皮座椅怕硬物劃傷，更怕化學(xué)清洗劑的腐蝕。用腐蝕性極小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔軟有光澤。具體做法是用干凈軟毛巾溫水浸泡，將肥皂適量均勻打在毛巾上，然后輕輕擦拭座椅。此時(shí)，毛巾若會(huì )變臟，證明去污有了顯著(zhù)效果。擦完肥皂通風(fēng)晾干，以清洗過(guò)后不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。此法去污，皮面干凈蓬松，清新如初。此法也適用門(mén)內飾和儀表盤(pán)處塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性強，且對人體皮膚無(wú)刺激，對真皮件更實(shí)用。
5、 以牙膏去除劃痕
光亮的車(chē)漆無(wú)意間常浮現道道劃痕，車(chē)主為此到汽車(chē)美容店推沙臘劃不來(lái)，用牙膏打磨的方法去除較輕微劃痕，效果不錯。先把劃痕處以清水洗凈，然后取一干凈布或毛巾，沾牙膏少許在劃痕處反復輕輕推擦，待劃痕消失或減弱后即可用濕巾抹干。道理很簡(jiǎn)單，牙膏本身就是一種清洗牙齒的研磨劑，不傷人體更不會(huì )傷漆。
6、以風(fēng)油精去不干膠貼
年審貼在車(chē)風(fēng)擋玻璃上的各種證極難去除。在不干膠貼背面涂上風(fēng)油精，片刻洇透后以干布用力擦即可脫落，不留痕跡。此法適用于各種商品上粘貼的不干膠商標。原因是風(fēng)油精能夠溶解不干膠有效成分。如無(wú)風(fēng)油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。
7、滑石粉化解門(mén)封條沾結
雨后汽車(chē)門(mén)封條潮濕與漆面粘連，開(kāi)門(mén)不順伴有“吱啦”聲�？捎靡话鸦弁坑陂T(mén)內橡膠縫條之上，癥狀即可消失，開(kāi)閉自如，絕無(wú)聲響。
8、新車(chē)如何除味
新車(chē)除味方法很多，目前最好用的是使用瑪雅藍，瑪雅藍是以凹凸棒土及海泡石為基礎，加入硅藻土、電氣石等其它天然礦物質(zhì)，經(jīng)過(guò)特殊加工工藝制作而成，其內部孔隙的孔徑在0.27-0.98納米之間，呈晶體排列。同時(shí)具有弱電性，甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯的分子直徑都在0.4-0.62納米之間，且都是極性分子，具有優(yōu)先吸附甲醛、苯、TVOC等有害氣體的特點(diǎn)，達到凈化室內空氣的效果。優(yōu)點(diǎn)：純天然納米材料，無(wú)二次污染，效果好。缺點(diǎn)：價(jià)格比活性炭貴。
汽車(chē)維修與保養10
平時(shí)所說(shuō)的汽車(chē)保養，主要是從保持汽車(chē)良好的技術(shù)狀態(tài)，延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命方面進(jìn)行的工作。其實(shí)還包括汽車(chē)美容護理等知識，概括起來(lái)講，主要有以下三個(gè)方面：
一、車(chē)體保養。
車(chē)體保養又習慣稱(chēng)汽車(chē)美容。主要目的是清除車(chē)體外和車(chē)體內的各種氧化和腐蝕，然后加以保護。它主要包括：車(chē)漆保養，坐墊地毯保養，保險杠、 車(chē)裙保養，儀表臺保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保修，擋風(fēng)玻璃保養，底盤(pán)保養，發(fā)動(dòng)機外表保養等。
二、車(chē)內保養。
為保證汽車(chē)處在最佳技術(shù)狀態(tài)。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動(dòng)系、化油器（噴油嘴）的保養等。
三、車(chē)體翻新。
如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂（蓋）的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動(dòng)機的顏色翻新等。
汽車(chē)保養分為定期保養和非定期保養兩大類(lèi)。 定期保養有：日常保養、一級保養、二級保養；
非定期保養有：磨合期保養和季節性保養。 汽車(chē)保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。
下面小編簡(jiǎn)單的介紹一下汽車(chē)保養常識，希望能給您提供一些幫助。
1、機油更換常識
機油多久更換一次？每次需要更換多少機油？關(guān)于機油的更換周期和用量是大家特別關(guān)注的問(wèn)題，最直接的就是去查看自己的隨車(chē)保養手冊，上面一般都有很清楚的 介紹。但也有不少人的保養手冊早就不見(jiàn)蹤影了，此時(shí)你就要多多了解打聽(tīng)了。一般說(shuō)來(lái)，機油的更換周期為5000公里，具體的更換周期和用量要根據車(chē)型相關(guān) 信息來(lái)判斷。
2、剎車(chē)油的養護
剎車(chē)油的養護要及時(shí)，在檢查更換剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)等硬件時(shí)，不要忘記看看剎車(chē)油是否需要添加更換。否則將出現油類(lèi)性能降低、制動(dòng)效果不佳的問(wèn)題，并極易引發(fā)危險的事故。
3、電瓶的養護
電瓶的養護要注意時(shí)間以及電瓶的表現，是否電瓶?jì)纫后w不足？電瓶是否發(fā)熱不正常，電瓶外殼是否有破損？忽略電瓶的保養將導致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)或無(wú)法正常行駛。
4、變速箱的清洗保養（自動(dòng)變速波箱）
常規情況下，汽車(chē)每行駛20000km～25000km時(shí)清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時(shí)清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動(dòng)力輸出，徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。
5、 蓄電池的保養檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線(xiàn)時(shí)應及時(shí)補加電解液或蒸餾水至高位線(xiàn)。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。 放置時(shí)間較長(cháng)的車(chē)輛要摘下蓄電池的`正負極電纜，相隔半個(gè)月左右重新接線(xiàn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。
6、制動(dòng)系統的清洗保養
汽車(chē)每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過(guò)早，過(guò)慢時(shí)清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過(guò)期，徹底更換舊的制動(dòng)液
7、 火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒(méi)有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時(shí)，火花呈藍色，較強。若發(fā)現異常需進(jìn)行調整間隙或更換火花塞。
8、 輪胎的檢查
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時(shí)補充輪胎氣壓。氣壓不能過(guò)高或過(guò)低，否則影響駕駛的安全性。
保養和修理的區別
�。�1）作業(yè)技術(shù)措施不同。
保養以計劃預防為主，通常采取強制實(shí)施的作業(yè)。而修理是按計劃視需要進(jìn)行的作業(yè)。
�。�2）作業(yè)時(shí)間不同。
保養通常是在車(chē)輛發(fā)生故障之前進(jìn)行作業(yè)。而修理通常是車(chē)輛發(fā)生故障之后進(jìn)行作業(yè)。
�。�3）作業(yè)目的不同。
保養通常是降低零件磨損速度，預防故障發(fā)生，延長(cháng)汽車(chē)使用壽命；而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成，恢復汽車(chē)良好的技術(shù)狀況、工作能力，延長(cháng)使用壽命。
常見(jiàn)誤區
列舉：機油越多越好。如果機油太多，發(fā)動(dòng)機在工作時(shí)曲軸柄和連桿會(huì )產(chǎn)生劇烈攪動(dòng)，不僅增加發(fā)動(dòng)機內部功率損失，而且還會(huì )因激濺到缸壁上的機油增多，而產(chǎn)生燒排機油故障。因此，機油量應控制在機油尺的上、下刻線(xiàn)之間為好。
傳動(dòng)皮帶越緊越好。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的水泵、發(fā)電機都用三角皮帶傳動(dòng)。如果把傳動(dòng)帶調整過(guò)緊，易拉伸變形，同時(shí)，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動(dòng)帶緊度一般應調整到按壓皮帶中部時(shí)，其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為佳。
螺栓越緊越好。汽車(chē)上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過(guò)緊。若擰得過(guò)緊，一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。
汽車(chē)維修與保養11
關(guān)于車(chē)主對于汽車(chē)的維護和保養，每次都要花費個(gè)千八百塊，消費指數太高了，很多車(chē)主表示承受不住。那么，該怎么省錢(qián)呢?
1.4S店“去一次、帶一次”
這是個(gè)一個(gè)車(chē)主的真實(shí)經(jīng)歷，具有不加詳說(shuō)，就是每次保養完后，都從4S店買(mǎi)好下一次保養的配件，自己找修理廠(chǎng)師傅換上，又省下百八十元。
2.汽車(chē)配件費怎么省?
4S店的原廠(chǎng)配件是不外銷(xiāo)的，所以久而久之就會(huì )形成高價(jià)壟斷，怎么省?你可以保養油品選擇合適標號的，例：如果不是特殊情況，機油就選10W-30的，和網(wǎng)上的差價(jià)最多20~50元。4S店推薦的高端、合成機油理不用太理會(huì )，因為那是高利潤的配件，合適的.機油完全足夠。到4S店選配件就一原則那個(gè)便宜用那個(gè)。因為4S店原廠(chǎng)配件哪怕最便宜的也有質(zhì)量保證，修理廠(chǎng)哪怕最貴的也不敢保證。
3.同城店價(jià)比價(jià)
一般都是每次保養前先電話(huà)預約4S店報價(jià)，這就out了。您可以直接登錄訊都車(chē)網(wǎng)平臺，免費發(fā)布維修保養信息，根據商家搶單報價(jià)，選擇合適汽車(chē)店;或直接在車(chē)企展示店中查找你心儀的汽車(chē)店主動(dòng)聯(lián)系即可，凡是入駐在訊都車(chē)網(wǎng)的企業(yè)都會(huì )給車(chē)主優(yōu)惠，非常方便還省不少錢(qián)!
4.保養選擇搞活動(dòng)或每月下旬去4S店
所有汽車(chē)4S店的售后部門(mén)都有月度產(chǎn)值目標，達成月目標都比較困難，所以一般會(huì )選擇在中下旬時(shí)促銷(xiāo)+贈送+打折，你趕上就省了。另外一年四季都會(huì )有應季的車(chē)輛免費檢測、保養促銷(xiāo)活動(dòng)。很多4S店和修理廠(chǎng)會(huì )根據客戶(hù)進(jìn)店次數來(lái)篩選是否為忠誠客戶(hù)，這時(shí)一定要去捧捧場(chǎng)說(shuō)不用還有意外收獲，最少每次省下幾百元。
5.汽車(chē)維修保養工時(shí)費怎么省?
所有汽車(chē)維修保養店收費標準都是：工時(shí)費+配件費，工時(shí)=人工費。幾乎所有4S店都被廠(chǎng)家要求車(chē)主提前預約，預約率就是考核4S店的一項關(guān)鍵指標，4S店為了預約率一般都會(huì )以送禮品，工時(shí)費折扣的方式吸引車(chē)主提前預約進(jìn)店，所以請車(chē)主朋友一定要預約保養，這項每次差不多就省百八十的工時(shí)費。
6.走感情牌的省錢(qián)車(chē)主
很多車(chē)主和4S店的汽車(chē)服務(wù)顧問(wèn)，修車(chē)師傅都很熟，有些都成了朋友。所謂臉熟好辦事，他們會(huì )為你省下不少費用的同時(shí)還能給你養車(chē)給予最專(zhuān)業(yè)的指導，至于能省多少，就看你談的有多深和個(gè)人所需了。
雖然汽車(chē)的保養和維護很貴，但是還是得對汽車(chē)進(jìn)行定期的保養和維護，這主要是為了避免汽車(chē)出現安全隱患。同時(shí)，對于汽車(chē)小方面的保養和維護，車(chē)主們可以自學(xué)一下。
汽車(chē)維修與保養12
1.不良反應：車(chē)下滴漏出一灘莫名其妙的液體
病情原因:一般而言，造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機間的橡皮管有裂縫。
保養:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會(huì )造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去修理。一般建議車(chē)輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的'冷卻液，另外每?jì)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。
2.不良反應：發(fā)動(dòng)機排氣的噪音大廢氣排放量多
病情原因:發(fā)動(dòng)機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。
綠色保養:檢查排氣系統的管路、接口處(特別是消音器等)是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現排氣系統泄漏應及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
3.不良反應：汽車(chē)油耗增加
病情原因:油耗增加的原因很多。但最常見(jiàn)又容易被我們忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會(huì )導致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會(huì )影響輪胎的使用壽命。
綠色保養:自備胎壓測量器，經(jīng)常檢查輪胎氣壓。切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時(shí)，才發(fā)現備胎已經(jīng)沒(méi)氣了。氣溫高時(shí)胎壓會(huì )比平時(shí)高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。時(shí)常輪胎每行駛1萬(wàn)公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴重的輪胎，最好兩個(gè)或4個(gè)一起換，紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外，折線(xiàn)花紋的輪胎有助于節省燃油。
4.不良反應：發(fā)動(dòng)機點(diǎn)不著(zhù)火
病情原因:啟動(dòng)系統出現故障很可能是電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。因為發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的。
保養:每一兩個(gè)月要查看電瓶?jì)鹊碾娖恳菏欠癯渥�。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車(chē)大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現象。如果有，要及時(shí)到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時(shí)間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
汽車(chē)維修與保養13
甲方：中央國家機關(guān)政府采購中心
聯(lián)系人：張華
地址：北京市西城區西安門(mén)大街22號
電話(huà)：83084976
傳真：83084974
開(kāi)戶(hù)銀行及賬號：民生銀行北京東單支行0124014400000086
乙方：____________________
聯(lián)系人：__________________
地址：____________________
電話(huà)：____________________
傳真：____________________
開(kāi)戶(hù)銀行及賬號：__________
15.3 上述發(fā)出通知、回復的費用由發(fā)出方承擔。
16.合同修改
16.1 對于本合同的未盡事宜，需進(jìn)行修改、補充或完善的'，甲乙雙方必須就所修改的內容簽訂書(shū)面的合同修改書(shū)，作為本合同的補充協(xié)議。
16.2 補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
17.合同生效
17.1 除非合同中另有說(shuō)明，本合同經(jīng)甲乙雙方法定代表人或授權代表簽字蓋章，并在甲方收到乙方的履約保證金后，即開(kāi)始生效。
17.2 本合同中的附件均為本合同不可分割的部分，與本合同具有同等的法律效力。
17.3 本合同正本一式三份，甲乙雙方各執一份，報財政部備案一份，每份正本具有同等法律效力。
甲方：(蓋章)__________ 乙方：(蓋章)__________
法定代表人：(簽字)____ 法定代表人：(簽字)____
________年______月____日 ________年______月____日
汽車(chē)維修與保養14
注意一：冷卻系統
冬天一定要使用防凍液，尤其北方天氣寒冷，大部分時(shí)間氣溫低于零度，如果發(fā)動(dòng)機的冷卻系統中是普通的水，容易結成冰，不利于汽車(chē)啟動(dòng)，也幾乎會(huì )造成發(fā)動(dòng)機的嚴重損壞，據統計，冷卻系統故障是導致發(fā)動(dòng)機故障的頭號殺手，更是占到發(fā)動(dòng)機故障總數的60%左右!所以在冬天使用防凍液能有效地遏制冷卻系統結冰事件的發(fā)生。所以進(jìn)入冬季千萬(wàn)不要忘記檢查一下防凍液。
一般來(lái)講，建議防凍液是每?jì)赡暌粨Q。不過(guò)如果您曾經(jīng)有過(guò)在防凍液中加入過(guò)普通水的行為，那么防凍液更換周期應提早，更換時(shí)注意防凍液的顏色，顏色不同不能混加。
注意二：噴水系統
即便雨刮噴水系統在冬季的使用量會(huì )明顯減少，但也不能忽視，尤其在北方地區。和防凍液相同，雖然在夏季能用清水和清滌水代替，但在冬季現很多細節。
這些替代品就有可能會(huì )結冰，所以冬季里不可使用。在冬季零攝氏度以下環(huán)境中，應更換抗凍的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點(diǎn)、抗凍的目的。
注意三：車(chē)身漆面
建議各位愛(ài)車(chē)之人在入冬前為汽車(chē)全身做一次“美容”。因為入冬后天寒地凍、刷洗車(chē)輛的次數也會(huì )減少，所以初冬打蠟是保養車(chē)漆的好辦法。另外打過(guò)蠟的車(chē)身不易沾水，冬季里車(chē)漆不易出現結露成冰的現象。
注意四：全車(chē)燈光
全車(chē)的車(chē)燈的工作狀態(tài)應作一次全面的檢查，變黑的燈泡應盡早換掉。霧燈、剎車(chē)燈、轉向燈更要自己查看工作狀態(tài)。冬季清晨霧天能見(jiàn)度低，追尾事故特別多，所以如霧燈、高位剎車(chē)燈工作是否正常，也是冬季行車(chē)安全的保障。
注意五：供電系統
這里主要說(shuō)說(shuō)電瓶。電瓶對低溫非�！懊舾小�，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。雖然現在的電瓶都是免維護，不用再去補充電瓶的電解液，調節電解液的比重。但是在寒冷季節來(lái)臨之前，也應清潔電瓶的接線(xiàn)柱，并涂上專(zhuān)用油脂加以保護，保證啟動(dòng)可靠，延長(cháng)電瓶壽命。如果車(chē)輛在露天或車(chē)庫停放數周不用，應拆下電瓶存放在較為溫暖的房間內，以防電瓶損壞。
注意六：輪胎
橡膠會(huì )因氣溫的降低而變得硬且相對變脆，磨擦系數會(huì )降低。冬季里，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過(guò)低。外部氣溫低，輪低，軟胎嚴重可加速老化。冬季要經(jīng)常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過(guò)一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的.輪胎。輪胎內外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎做四輪動(dòng)平衡，更換輪胎位置。
注意七：雨刮器
如果清晨發(fā)現雨刮器被雪水粘在擋風(fēng)玻璃上，千萬(wàn)不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車(chē)窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法應該是將空調開(kāi)至熱風(fēng)，吹風(fēng)模式為前風(fēng)擋，待雨刮器自然化開(kāi)，同時(shí)也別忘了雨刮器噴水壺需加注防凍玻璃水。
注意八：擋風(fēng)玻璃
風(fēng)擋玻璃保持清晰是安全行車(chē)的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器，雪天確�？晒蝺麸L(fēng)擋。有條件的話(huà)可換防凍型風(fēng)擋玻璃，以免冬季結冰。另外，玻璃水中可加些風(fēng)擋除冰劑。風(fēng)擋結冰時(shí)，將玻璃水噴上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，結冰時(shí)越噴越麻煩。
后窗玻璃除霧線(xiàn)路的作用很大，在雨天或雪天行車(chē)使，后窗玻璃除霧線(xiàn)路能迅速地清除霧氣或冰水，從而為駕駛員提供良好的后方視野。在保養時(shí)，應該順著(zhù)印刷線(xiàn)路的走向擦拭車(chē)窗玻璃，即橫向擦拭，如果上下擦拭，容易把電阻絲擦斷。
如果需要查看除霧線(xiàn)是否起作用，可以打開(kāi)后窗除霧開(kāi)關(guān)，看能否把后窗上的霧氣清除掉，如果不能清除，應該先檢查后窗除霧線(xiàn)路的保險絲是否完好，如果保險絲正常，再檢查后窗玻璃上的印刷電路有沒(méi)有斷線(xiàn)，如果有斷線(xiàn)，應送修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，或者用潔凈的擦布把斷線(xiàn)部分的水汽和污物擦拭干凈，再把包裝香煙的錫紙剪成適當的大小，然后把錫紙貼在透明膠帶紙上，并且使錫紙的面朝外，最后把錫紙粘貼在斷線(xiàn)處就可以了。
注意九：底盤(pán)
由于大雪天汽較多，有時(shí)為了盡快融化冰雪，掃雪車(chē)往往會(huì )在路面撒下大量鹽加速冰雪融化。而這樣路面就相當于一層酸性液體路面，汽車(chē)行駛在冰雪路面上，飛馳的輪胎很明顯會(huì )把含鹽分很高的雪水甩到汽車(chē)底盤(pán)上，而不做底盤(pán)保護的話(huà)容易導致底盤(pán)腐蝕生銹。所以，在入冬前您最好花點(diǎn)時(shí)間，為底盤(pán)做好防銹護理。以更好的保護自己的愛(ài)車(chē)。也可以延長(cháng)愛(ài)車(chē)的使用壽命。
注意十：進(jìn)氣系統
進(jìn)入寒冷的冬季時(shí)節可能會(huì )經(jīng)常出現車(chē)子無(wú)法啟動(dòng)的情況。除了可能是冷卻系統和電瓶電量不夠的原因導致外，絕大部分的原因則是由于節氣門(mén)、進(jìn)氣道等積炭過(guò)多造成的。節氣門(mén)積炭過(guò)多本身就很容易造成無(wú)法點(diǎn)火的現象，夏季時(shí)節氣門(mén)積炭可能不會(huì )影響發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)，但是到了冬季因為用車(chē)環(huán)境溫度更低，汽油揮發(fā)受到影響，同等裝況下汽油點(diǎn)火能力相對較弱，發(fā)動(dòng)機便可能點(diǎn)火失敗，或者需要多次點(diǎn)火。所以建議車(chē)主在冬季的時(shí)候清潔發(fā)動(dòng)機節氣門(mén)積炭，
一般狀況下，建議每間隔2萬(wàn)公里左右清潔節氣門(mén)體同時(shí)檢查火花塞，能很好預防發(fā)動(dòng)機不著(zhù)火的情況發(fā)生。
注意十一：潤滑系統
眾所周知機油具有潤滑、冷卻、清潔三大功能，機油的正常流動(dòng)是保證發(fā)動(dòng)機正常的工作重要介質(zhì)。
汽車(chē)維修與保養15
汽車(chē)維修保養知識中的四種過(guò)度現象
第一種過(guò)度現象：
輪胎要進(jìn)口的。有些人買(mǎi)輪胎特別喜歡強調“進(jìn)口”，玩車(chē)的陳先生就是這樣。但幾次經(jīng)歷后陳先生發(fā)現，國外推出的新款輪胎對國內用戶(hù)來(lái)說(shuō)并不適用。有一次，他新?lián)Q的輪胎只跑了一次山路，胎側就起了包。國外平整的路面與國內的路況有著(zhù)較大區別，進(jìn)口輪胎在國內的道路上不一定有上佳表現，特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。一些國外品牌的輪胎在國內合資生產(chǎn)后，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎在性能上完全能夠替代進(jìn)口貨，而且價(jià)格更實(shí)惠。
第二種過(guò)度現象：
追求高標號汽油。以為汽油標號越高越好的張先生，因愛(ài)護新車(chē)，兩年來(lái)一直給愛(ài)車(chē)加97號汽油。一般車(chē)主都知道如果高檔轎車(chē)長(cháng)期使用低標號汽油，除了會(huì )產(chǎn)生爆震外，還會(huì )產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動(dòng)機內部零件損壞等問(wèn)題，嚴重縮短發(fā)動(dòng)機的壽命。因此，不少車(chē)主喜歡使用高標油。事實(shí)上，汽油標號并非越高越好，即使是高檔車(chē)也不等于必須加高標油。
第三種過(guò)度現象：
保養太過(guò)“勤快”。趙小姐是個(gè)車(chē)盲，她經(jīng)常會(huì )收到小型修理廠(chǎng)發(fā)送的保養信息，新車(chē)才開(kāi)了8000公里，趙小姐的機油已換過(guò)3次，機濾也換了3次，保養間隔里程(參配、圖片、詢(xún)價(jià)) 3000公里都不到。汽車(chē)保養周期是指汽車(chē)保養的間隔里程或時(shí)間。保養頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車(chē)輛的各項性能，但過(guò)于頻繁也沒(méi)必要�？茖W(xué)地確定各類(lèi)保養作業(yè)的間隔里程，能使汽車(chē)經(jīng)常保持良好的.技術(shù)狀況，同時(shí)也節省保養費用和修理費用。
第四種過(guò)度現象：
機油太多。車(chē)主小王的新車(chē)剛過(guò)5000公里的首保，學(xué)會(huì )看機油標尺的小王“五一”時(shí)跑了20xx公里的高速，害怕機油會(huì )不夠，就將一位朋友送的一瓶機油添加了進(jìn)去。誰(shuí)知沒(méi)多久，他的新車(chē)開(kāi)始燒機油。這是因為小王的新車(chē)里機油太多了。發(fā)動(dòng)機在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì )產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，增加了發(fā)動(dòng)機內部功率損失，還使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒機油故障。應將發(fā)動(dòng)機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線(xiàn)之間為好。
所以說(shuō)對于汽車(chē)的保養應該合理的、科學(xué)的保養，有時(shí)候保養過(guò)度對于汽車(chē)來(lái)說(shuō)反而是一種負擔。因此，大家在保養的時(shí)候一定要多加注意。
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