汽車(chē)維修培訓心得體會(huì )范文（精選3篇）
當我們受到啟發(fā)，對學(xué)習和工作生活有了新的看法時(shí)，常�？梢詫⑺鼈儗�(xiě)成一篇心得體會(huì )，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么問(wèn)題來(lái)了，應該如何寫(xiě)心得體會(huì )呢？下面是小編為大家收集的汽車(chē)維修培訓心得體會(huì )范文（精選3篇），希望對大家有所幫助。
汽車(chē)維修培訓心得體會(huì )1
很榮幸，一來(lái)到瀚達汽修整電班，就有機會(huì )維修外來(lái)車(chē)，畢竟不是第一次維修外來(lái)車(chē)，所處的心情就沒(méi)有在以前維修外來(lái)車(chē)時(shí)的緊張�，F在維修外來(lái)車(chē)比起以前心情有些高興，高興的是自己終于又可以維修外來(lái)車(chē)，在維修外來(lái)車(chē)時(shí)即可體現出自己所為的怎么樣，所以高興。
在外來(lái)車(chē)來(lái)到時(shí)，我們按4S店的接車(chē)模式，接了該外來(lái)車(chē)，通過(guò)用問(wèn)診的方法向取到車(chē)主需要做以下項目：
�。�1）換波箱油、尾牙油。
�。�2）換剎車(chē)油。
�。�3）換水箱水。
�。�4）檢查剎車(chē)分泵。
�。�5）所有皮帶檢查。
�。�6）方向盤(pán)偏左等。
車(chē)主陳述完后，我們分別記下了該車(chē)的品牌，該車(chē)為五著(zhù)作小面包車(chē)，車(chē)身顏色為銀灰色，該車(chē)行駛了148680公里。
我們又用目視法察看，該車(chē)外部漆面是否有刮傷等，并檢查了大小燈及儀表和其它用電設備的情況，全部檢查完后，我們用二柱舉升機舉起車(chē)，通過(guò)晃動(dòng)輪胎知該車(chē)懸掛等，沒(méi)有異常松動(dòng)。我們并檢查底盤(pán)的情況和輪胎，也并沒(méi)有什么問(wèn)題。
得知需維修的項目后，我們就分工，我所負責項目是更換機油和更換燃油濾清器，更換機油大家都認為沒(méi)有技術(shù)，我并沒(méi)這樣認為，在放機油時(shí)我用手摸了摸機油，發(fā)現機油內有雜物等。拆完后，我拿了個(gè)新機油格，此時(shí)在裝機油格時(shí)，必須注意把機油格座清理干凈，機油格上必須涂上新的'潤滑油，加以潤滑，在裝時(shí)，必須先用手將機油格擰緊到位后，再用工具稍微的加點(diǎn)力，以免機油格破裂致漏機油等，一般機油格用手擰緊后，再用工具擰，450~600就可以。安裝好后，我就加機油，得知該車(chē)機油量一般加2.5—3.0L就可以了，我把機油加到2L左右，就拿出機油尺，檢查機油液位，機油不可以多加也不可加少，加多了發(fā)動(dòng)機會(huì )沒(méi)有力，而加少發(fā)動(dòng)機會(huì )拉缸，所以必須小心，一般加完機油后，需打著(zhù)發(fā)動(dòng)機運轉一會(huì )再看機油尺的液位。
燃油濾清器的更換也得注意，油管和接口和新的濾清器的安裝方向，首先我拆下濾清器，并在下面用工具盤(pán)按好油，以免散落在地。在裝新的濾清器時(shí)，必須方向正確，如果裝錯方向，則會(huì )出現管路的堵塞，所以在裝時(shí)必須注意。
通過(guò)這次外來(lái)車(chē)的維修，使我的技術(shù)更加熟練，使我對機修更加明白，使我對該種車(chē)型更加熟悉和了解。
汽車(chē)維修培訓心得體會(huì )2
作為一名汽修專(zhuān)業(yè)課教師，我來(lái)到黃梅理工學(xué)校已經(jīng)有三年了，在這三年的專(zhuān)業(yè)教學(xué)中，我思考了很多也收獲了很多。
汽修專(zhuān)業(yè)是一個(gè)理論和實(shí)踐結合的相對緊密的專(zhuān)業(yè)，豐富的理論知識是學(xué)習汽修專(zhuān)業(yè)的基礎，熟練的實(shí)踐操作能力是檢驗理論的最佳標準。
理論是基礎，然而如何讓學(xué)生學(xué)好這個(gè)理論確實(shí)一個(gè)大難題。汽修的理論知識并不像別的學(xué)科那樣有趣，它的理論教學(xué)是枯燥無(wú)味的，如果采用傳統的教學(xué)方法，平淡的課堂往往會(huì )使一些學(xué)習積極性較差的學(xué)生昏昏欲睡，這樣就會(huì )大大的`削弱課堂的教學(xué)效果。多元化教學(xué)方式，提高學(xué)生的學(xué)習積極性。
在教學(xué)中，我個(gè)人認為我們應該不能局限在黑板和粉筆之下。我們要廣泛的使用現有的設備和資源，充實(shí)課堂使課堂“活化”。在上課之處先播放一段簡(jiǎn)短的視頻，用來(lái)介紹今天這節課所講的零部件的結構或者工作原理，在視覺(jué)上先給學(xué)生們一個(gè)沖擊；然后在結合從實(shí)訓室拆卸下來(lái)的實(shí)物進(jìn)行分析和講解，讓學(xué)生們對這個(gè)零部件有一個(gè)初步的認識；再組織學(xué)生小組討論，共同研究這個(gè)零部件；最后由教師總結，舉例說(shuō)明在現實(shí)生活中我們怎么去運用我們所學(xué)的知識，說(shuō)明這個(gè)零部件在現實(shí)中有什么用，讓學(xué)生深刻的記住今天所學(xué)的知識和在生活中的應用。以提高學(xué)生的學(xué)習興趣和學(xué)習積極性，同時(shí)也提高了課堂的教學(xué)效果。理論是基礎，實(shí)踐是標準，走理實(shí)一體化的教學(xué)路線(xiàn)。
我們的教學(xué)現狀大部分時(shí)間是待在課堂，然而汽修專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)決定了汽修專(zhuān)業(yè)必須走向實(shí)踐。長(cháng)時(shí)間的課堂教育會(huì )使學(xué)生的學(xué)習積極性降低，這樣會(huì )不利于教學(xué)。合理的安排實(shí)訓能夠及時(shí)的讓學(xué)生體會(huì )到學(xué)的東西有用，只有這樣才能持久的提高學(xué)生的學(xué)習積極性但是，實(shí)訓并不能是簡(jiǎn)單的操作，這中間需要我們的教師不斷的去指導，讓學(xué)生分組實(shí)訓，相互監督，發(fā)現問(wèn)題，找到問(wèn)題，討論問(wèn)題，同時(shí)解決問(wèn)題。只有這樣學(xué)生的操作能力才能提高。學(xué)生才能學(xué)到對他們有用的操作技能。要做到在實(shí)訓中檢驗理論，在理論中發(fā)現實(shí)踐操作方法。不斷的引導學(xué)生去思考，去發(fā)現才能有提高。
如何保持學(xué)生的學(xué)習積極性，是學(xué)生學(xué)習的關(guān)鍵。
汽修專(zhuān)業(yè)需要大量的實(shí)訓，為了讓學(xué)生熟悉每個(gè)零部件的工作原理和內部結構，我們需要不斷的對一個(gè)零部件進(jìn)行拆解和裝配，剛開(kāi)始學(xué)生們學(xué)習積極性很高，但是往往只持續了幾個(gè)星期以后學(xué)生的學(xué)習積極性就開(kāi)始走下坡路。在這一點(diǎn)上我想了很久，我時(shí)常帶著(zhù)學(xué)生在黃梅的各大修理廠(chǎng)走動(dòng)，帶著(zhù)他們到我們在校外的實(shí)訓基地參觀(guān)和實(shí)地操作，這樣讓學(xué)生們保持對汽車(chē)的新鮮感，讓學(xué)生們感覺(jué)到學(xué)習的知識和技能能夠在現實(shí)生活中得到運，同時(shí)我還會(huì )時(shí)常的夸獎學(xué)生，鼓勵學(xué)生，讓學(xué)生保持對學(xué)習的渴望，保持學(xué)生的學(xué)習積極性。以上就是我這三年的教學(xué)工作中的一些感悟，有不到之處敬請各位老師指正。
汽車(chē)維修培訓心得體會(huì )3
一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車(chē)間快修組管理工作，圓滿(mǎn)完成公司交給的各項工作任務(wù)。
一、立足本職，自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。對下達的各項工作任務(wù)，仔細研究和審核，出現問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車(chē)間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術(shù)，使所在的車(chē)間、班組管理完善，作風(fēng)嚴謹、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書(shū)后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的.汽車(chē)技術(shù)，促進(jìn)公司車(chē)間班組內各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20XX年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習，互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結，在今后的工作中，我將繼續不斷地學(xué)習，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(cháng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng )造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(cháng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
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