車(chē)商團隊建設管理辦法

車(chē)商團隊建設管理辦法

　　結合車(chē)商保費規模、是否必須駐店及駐店出單工作量等因素，在滿(mǎn)足了配置標準和機構渠道人力預算要求的前提下可進(jìn)行人力投入。規模較大有價(jià)值車(chē)商可配置車(chē)商客戶(hù)經(jīng)理駐店服務(wù)，其他通過(guò)車(chē)商客戶(hù)經(jīng)理輻射進(jìn)行服務(wù)。

　　1.協(xié)調處理車(chē)商網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售、理賠過(guò)程中的簡(jiǎn)單問(wèn)題。

　　2.業(yè)務(wù)咨詢(xún)、報價(jià)跟蹤、出單、打印等。

　　3.單證管理工作，包括單證領(lǐng)用、發(fā)放、返還等。

　　4.銷(xiāo)售臺帳登記、續保推動(dòng)及跟進(jìn)、推修管理及信息反饋、收單、查勘等。

　　5.業(yè)務(wù)部或分部綜合行政事務(wù)的管理與執行，協(xié)助上級主管開(kāi)展業(yè)務(wù)部或分部的內部管理。

　　6.上級安排的其他相關(guān)工作。

　　第三章專(zhuān)屬團隊建設與管理

　　第一節專(zhuān)屬團隊定位與定義

　　第五條車(chē)商專(zhuān)屬團隊的定位及要求：是車(chē)商渠道核心銷(xiāo)售組織，專(zhuān)業(yè)拓展維護車(chē)商渠道，車(chē)商專(zhuān)屬團隊中的車(chē)商業(yè)務(wù)在團隊總業(yè)務(wù)中的占比必須達到70%以上。

　　第六條車(chē)商專(zhuān)屬業(yè)務(wù)及專(zhuān)屬化率的定義：車(chē)商專(zhuān)屬團隊拓展、維護的車(chē)商業(yè)務(wù)即為車(chē)商專(zhuān)屬業(yè)務(wù)；車(chē)商專(zhuān)屬化率即車(chē)商專(zhuān)屬業(yè)務(wù)與車(chē)商總業(yè)務(wù)的占比；車(chē)商專(zhuān)屬業(yè)務(wù)/車(chē)商總業(yè)務(wù)。

　　第二節專(zhuān)屬團隊設置與建設

　　第七條車(chē)商專(zhuān)屬團隊設置要求。車(chē)商專(zhuān)屬團隊是公司車(chē)商業(yè)務(wù)發(fā)展的主力渠道，省會(huì )型分公司的中支公司應設立車(chē)商渠道專(zhuān)屬團隊或潛力團隊，城市型分公司在分公司或分公司所在地應設立至少一個(gè)車(chē)商渠道專(zhuān)屬團隊。根據各機構車(chē)商渠道發(fā)展現狀，鼓勵非專(zhuān)屬團隊發(fā)展車(chē)商業(yè)務(wù)，形成專(zhuān)屬團隊為主，非專(zhuān)屬團隊并存，共同發(fā)展，相互補充，相互支持的車(chē)商渠道良性發(fā)展局面。

　　第八條車(chē)商專(zhuān)屬團隊建設模式。車(chē)商專(zhuān)屬團隊建設包栝但不限于以下模式：

　　1.車(chē)商部下設車(chē)商專(zhuān)屬團隊若干，重點(diǎn)開(kāi)展車(chē)商業(yè)務(wù)；

　　2.設置車(chē)商專(zhuān)屬團隊若干與其他銷(xiāo)售組織平行；

　　3.支公司、營(yíng)銷(xiāo)部、直屬部重點(diǎn)開(kāi)展車(chē)商專(zhuān)屬業(yè)務(wù)，達到專(zhuān)屬團隊設置標準的，可設置為車(chē)商專(zhuān)屬團隊；

　　4.車(chē)商業(yè)務(wù)規模較小的支公司、營(yíng)銷(xiāo)部可設潛力車(chē)商團隊或車(chē)商客戶(hù)經(jīng)理，潛力車(chē)商團隊或車(chē)商客戶(hù)經(jīng)理可兼顧非車(chē)商業(yè)務(wù)，潛力車(chē)商團隊或車(chē)商客戶(hù)經(jīng)理維護的車(chē)商業(yè)務(wù)為車(chē)商專(zhuān)屬業(yè)務(wù)。

　　機構應根據自身特點(diǎn)確定專(zhuān)屬團隊建設模式及保費規模要求，但保費規模達到5000萬(wàn)以上的，原則上應進(jìn)行團隊裂變，使之產(chǎn)生出新的車(chē)商專(zhuān)屬團隊，機構可以根據實(shí)際情況靈活確定，但必須符合本辦法關(guān)于車(chē)商專(zhuān)屬團隊的定義。

　　第九條潛力車(chē)商團隊的設立。在三、四級機構轄內，若車(chē)商渠道業(yè)務(wù)達不到實(shí)體團隊設立要求，可先行設置潛力車(chē)商團隊。要求潛力車(chē)商團隊下必須至少有一名銷(xiāo)售人員，且其標準保費須滿(mǎn)足當地最低車(chē)商客戶(hù)經(jīng)理的定級要求。一個(gè)機構車(chē)商渠道的潛力車(chē)商團隊不得超過(guò)一個(gè)。

　　第三節專(zhuān)屬團隊費用配置與業(yè)務(wù)管理

　　第十條車(chē)商專(zhuān)屬團隊銷(xiāo)售費用配置模式。

　　車(chē)商渠道銷(xiāo)售費用配置基本模式為“車(chē)商手續費+渠道維護費用+渠道人力成本”。

　　車(chē)商手續費。專(zhuān)屬團隊與非專(zhuān)屬團隊合作車(chē)商手續費均應由各機構分管領(lǐng)導與車(chē)商管理部門(mén)結合理賠送修、規模效益等因素制定差異化政策，應重點(diǎn)支持專(zhuān)屬團隊發(fā)展，手續費隨行就市，省會(huì )型分公司以中心支公司為單位統籌支付，城市型分公司原則上由分公司確定支付，保持市場(chǎng)競爭力。

　　渠道維護費用。機構應根據專(zhuān)屬與非專(zhuān)屬區別制定渠道維護費用，可根據合作車(chē)商分類(lèi)管理機制采取遞進(jìn)制模式，以提升專(zhuān)屬業(yè)務(wù)團隊積極性。車(chē)商渠道維護費用重點(diǎn)投放到專(zhuān)屬團隊，本著(zhù)提升公司資源市場(chǎng)投放效率，增強綜合市場(chǎng)競爭力的原則，由機構分管領(lǐng)導與車(chē)商管理部門(mén)根據新車(chē)銷(xiāo)售、市場(chǎng)變化等情況制定。

　　渠道人力成本。由各機構根據渠道基本法，按有利于激活隊伍活力和總成本可控的原則制定渠道人力成本，實(shí)行統一支付。

　　第十一條車(chē)商專(zhuān)屬渠道的開(kāi)拓與業(yè)務(wù)歸屬。

　　鼓勵全員拓展新車(chē)商渠道，相關(guān)政策由車(chē)商管理部門(mén)協(xié)助機構班子結合理賠送修等因素確定，所開(kāi)拓新渠道結合機構情況制定相應獎勵政策，歸屬車(chē)商專(zhuān)屬團隊或所開(kāi)拓機構,由車(chē)商客戶(hù)經(jīng)理維護。

　　機構應制定保護機制，新開(kāi)拓渠道歸屬車(chē)商專(zhuān)屬團的，所產(chǎn)生的產(chǎn)能，在任務(wù)計算應考慮歸屬協(xié)助開(kāi)拓機構，歸屬期限各類(lèi)機構根據自身實(shí)際確定，但建議為1年。未歸屬車(chē)商專(zhuān)屬團隊的,應制定相應考核機制，考核期限各類(lèi)機構根據自身實(shí)際確定，建議超過(guò)1年仍未產(chǎn)生有效產(chǎn)能的渠道應集中到車(chē)商專(zhuān)屬團隊維護。

　　第十二條非專(zhuān)屬車(chē)商業(yè)務(wù)轉化機制。

　　鼓勵非專(zhuān)屬車(chē)商業(yè)務(wù)團隊開(kāi)拓、維護車(chē)商業(yè)務(wù)，相關(guān)政策由車(chē)商管理部門(mén)協(xié)助機構班子結合理賠送修等因素確定,由車(chē)商客戶(hù)經(jīng)理維護，任務(wù)計算歸屬所屬機構，但應制定相應考核機制，考核期限各類(lèi)機構根據自身實(shí)際確定，建議超過(guò)1年仍未產(chǎn)生有效產(chǎn)能渠道應集中到車(chē)商專(zhuān)屬團隊維護。

　　第四章車(chē)商專(zhuān)屬團隊支持政策

　　第十三條總對總合作車(chē)商項目支持。

　　車(chē)商專(zhuān)屬團隊是車(chē)商渠道的核心銷(xiāo)售組織，是車(chē)商業(yè)務(wù)的主要來(lái)源，總對總合作車(chē)商項目專(zhuān)項支持車(chē)商專(zhuān)屬團隊發(fā)展，要求總對總合作車(chē)商項目只能落地在車(chē)商專(zhuān)屬團隊維護。

　　第十四條車(chē)商專(zhuān)屬團隊政策支持。

　　機構應加強對車(chē)商渠道的承保、理賠、費用等政策支持，推動(dòng)車(chē)商渠道快速發(fā)展，但應重點(diǎn)、優(yōu)先支持車(chē)商專(zhuān)屬團隊。

　　承保政策方面，應結合保費規模，賠付率，以店為單位單獨申請車(chē)商專(zhuān)屬團隊4S店的承保政策。

　　理賠政策方面，應結合車(chē)商合作情況，對車(chē)商專(zhuān)屬團隊4S店制定差異化的工時(shí)、配件、送修等政策。

　　費用政策方面，車(chē)商專(zhuān)屬團隊4S店應隨行就市，集中資源支持重點(diǎn)專(zhuān)屬團隊發(fā)展。

　　其他政策方面，公司的各類(lèi)車(chē)商店面競賽、聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)競賽、增投費用支持等專(zhuān)屬團隊車(chē)商優(yōu)先參加，公司的集中培訓、高峰會(huì )等專(zhuān)屬團隊人員優(yōu)先參加。

　　第五章專(zhuān)屬團隊管理要求

　　第十五條專(zhuān)屬團隊須嚴格執行《車(chē)商渠道服務(wù)代碼管理辦法（20xx年修訂版）》，保證專(zhuān)屬渠道業(yè)務(wù)錄入真實(shí)、準確。

　　第十六條專(zhuān)屬團隊業(yè)務(wù)統計：財務(wù)接口報表—財務(wù)統計報表中，車(chē)商渠道—服務(wù)代碼類(lèi)型為C2至C5的保費收入。

　　第十七條車(chē)商專(zhuān)屬團隊要堅持執行錄入車(chē)商渠道跟單費用系數，確保費用跟單系統的順利運行。

　　第六章附則

　　第十八條本管理辦法未盡事宜，由財險公司另行行文規定。本管理辦法解釋權在財險公司車(chē)商部。

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