電影《中國機長(cháng)》觀(guān)后感
電影《中國機長(cháng)》觀(guān)后感1
電影《中國機長(cháng)》是20xx年國慶上映的一部電影，最近無(wú)意間再次觀(guān)看到這部電影，仿佛又有了不一樣的滋味。
這部電影是根據20xx年發(fā)生在我國航空史上的一部真實(shí)事件改編的，現實(shí)中劉機長(cháng)的冷靜我們多多少少通過(guò)一些報道也能體會(huì )到，可是當我看完電影后，才發(fā)現，自己對這一事件的認識遠遠不夠，那么對于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。
在面臨生死的那一刻，我相信每一個(gè)人都有自己的恐懼。飛機上每個(gè)人都有每個(gè)人的故事，電影對小人物的形象塑造也是非常的好評。他們是代表現實(shí)生活中許許多多的小人物，從他們的身上，或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽?zhuān)ダ_看望犧牲戰友的老兵，去西藏打工的`夫妻……
而演員的表演，也不得不為之震撼，袁泉飾演的乘務(wù)長(cháng)在安撫所有人的情緒后，自己坐在座位上撫摸手上戒指的動(dòng)作也透漏出她內心充滿(mǎn)恐懼，可那句：“我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓練，請相信我們�！蔽蚁胧菍Τ丝蛡冏畲蟮陌参�。
再說(shuō)機長(cháng)，這實(shí)在使人不得不為其鼓掌，面臨如此惡劣的環(huán)境，他保持了極度的冷靜，將飛機上119名乘客，9名工作人員安全返回地面，這堪稱(chēng)世界民航史上的一大奇跡。我想，任何的獎勵都不過(guò)分。
看完整部影片，懷著(zhù)對生命的敬畏之情思考過(guò)去，幻想未來(lái)。我想，最好的事情，莫過(guò)于珍惜現在，因為下一秒真的不知道會(huì )發(fā)生什么。
電影《中國機長(cháng)》觀(guān)后感2
電影前半段的節奏非常好，最開(kāi)始二十分鐘以機組和乘務(wù)組執行飛行任務(wù)的日常入手，像交響樂(lè )輕松而溫馨的前奏，以小見(jiàn)大，用種種小細節為最后的成功做出鋪墊。
隨著(zhù)前擋風(fēng)玻璃突然破裂，駕駛艙瞬間失壓，航班立即失控，副駕駛命懸一線(xiàn)，機艙內亂作一團。機長(cháng)緊急應對，乘務(wù)長(cháng)冷靜處置，空管迅速安排，地勤火速配合，伴隨始終穩定的節奏——“四川8633聽(tīng)到請回話(huà)”，將這出交響樂(lè )推向激越的'高潮。
看到這段呼吸都不知不覺(jué)屏住了，觀(guān)影結束后甚至有點(diǎn)缺氧的感覺(jué)。
作為國慶檔獻禮電影，后半段的情節還是難免落入為“謳歌”而“謳歌”的俗套，幾個(gè)打情罵俏的情節也有些喧賓奪主，除去這些，整部電影還是比較精彩的獻禮片。
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《攀登者》《中國機長(cháng)》近日都各自舉行了首映典禮，雖然兩部電影都要9月30日才能上映，但是不少參加首映典禮的小伙伴都能先睹為快，而首批觀(guān)看《攀登者》的觀(guān)眾寫(xiě)下影評，那么這部電影值得看嗎?
對于《攀登者》，其實(shí)很多人都十分的好奇，但是在電影還沒(méi)上映之前，也只能是好奇了，《攀登者》這部電影是中國電影的又一次全新的嘗試，所以其實(shí)很多觀(guān)眾也希望能夠像《流浪地球》一樣，取得不錯的成果，但是又擔心這樣一部攀登珠峰的電影，看點(diǎn)會(huì )不會(huì )少了點(diǎn)，不過(guò)看到很多參加首映典禮的觀(guān)眾寫(xiě)下的影評，其中出現最多的兩個(gè)字，就是“穩了”，《攀登者》的票房穩了。
看首批觀(guān)看《攀登者》的觀(guān)眾寫(xiě)下的影評，其實(shí)能夠感覺(jué)到，字里行間都是十分激動(dòng)的情緒，想要劇透，但是又要忍住，因為電影還沒(méi)有上映，如果劇透太多本身對電影也不會(huì )有很大的好處，但是人其實(shí)就是這樣，看到好的作品，會(huì )忍不住想要跟身邊的人分享，想要更多的人能夠看到這樣精彩的作品，其實(shí)這都是人之常情。
其中透露最多的一位網(wǎng)友，其實(shí)想告訴大家，《攀登者》這部電影，跟觀(guān)眾看到的.預告片，有很大的不同，預告片所表示的東西只是一個(gè)大概，而《攀登者》整部電影，其實(shí)別有洞天，但是就是這樣的米描述，在很大程度上，更加勾起了觀(guān)眾的好奇心，什么樣的電影，才會(huì )呈現出跟預告片，不一樣的東西出來(lái)，看完《攀登者》的影評之后，本身就對這部電影有興趣的小伙伴，現如今更加希望這部電影能夠早點(diǎn)上映，自己一睹為快了。
其實(shí)對于《攀登者》很多人還是有信心的，吳京其實(shí)就是《攀登者》的金字招牌，吳京出品，沒(méi)有次品，不過(guò)對于這樣評價(jià)，很多觀(guān)眾會(huì )覺(jué)得，吳京本身的壓力會(huì )比較大，但是現實(shí)的情況是，有記者采訪(fǎng)到了吳京，如果《攀登者》票房不佳會(huì )怎么辦?吳京的回答是，這是一次全新的嘗試，結果比過(guò)程更加重要，沒(méi)有人做過(guò)這樣的嘗試，這樣的一個(gè)過(guò)程本身就是十分具有歷史性意義的，對于現在的吳京來(lái)說(shuō)，票房已經(jīng)不是最重要的事情了，吳京更愿意做那個(gè)第一個(gè)吃螃蟹的人。
所以對于觀(guān)眾來(lái)說(shuō)《攀登者》這部電影值得看嗎?其實(shí)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的一件事，至少現如今的影評，將之前觀(guān)眾在豆瓣上看到的那些不好的評價(jià)給推翻了，而對于觀(guān)眾來(lái)說(shuō)，上映之后的反應，更能體現《攀登者》的好壞。
對于《攀登者》這部電影，你期待嗎?看了首批觀(guān)看的觀(guān)眾寫(xiě)下的影評，你們覺(jué)得這部電影值得看嗎?現如今國慶三大巨頭，《攀登者》《中國機長(cháng)》《我和我的祖國》都在預售中，而《攀登者》的成績(jì)現如今是最好的，所以等著(zhù)看吧。
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今天是國慶假期的第二天，也是國慶三部曲上映的第三天，早在9月30日正式上映前，人們關(guān)注的這三部國慶主旋律電影的預售票房均已破億，在正式上映后，這三部電影的票房大戰也是拉開(kāi)了序幕，在上映當天，這是三部電影在內地電影市場(chǎng)就創(chuàng )造了超6億的總票房。而自十一國慶當天，收獲了近8億的票房。
在今天，也是上映了三天了，《我和我的祖國》，《攀登者》，《中國機長(cháng)》這三部電影從最初的勢均力敵，到現在也開(kāi)始慢慢地拉開(kāi)了距離，《我和我的祖國》一路扶搖直上，一直占據著(zhù)第一，到今天票房已經(jīng)破了十億大關(guān)，達到了10.27億;《中國機長(cháng)》則是憑借著(zhù)良好的的口碑，到現在總共獲得了近8億的票房;而一開(kāi)始最被人們給予期待的《攀登者》，卻在上映后口碑不斷下降，時(shí)有觀(guān)眾指出電影里的不足之處，目前總票房只有4.46億，與前兩者相差較大。
首先來(lái)看一下這三部電影票房背后的其他數據，上映第三天，《我和我的祖國》的票房占比高達46.5%，排片占比為38.8%，上座率47.2%;《中國機長(cháng)》的票房占比為36.2%排片占比32.2%，上座率高達50.2%，而《攀登者》票房占比降到了13.5%，排片占比為19.4%，上座率32.4%;有心人注意了就會(huì )發(fā)現，這些數據在第一天還是沒(méi)這么大的差距的，特別是這三部電影的排片率差距很小，都在30%左右，其中《攀登者》在上映前就有一些不好的消息而導致了第一天的上座率較低。隨著(zhù)上映以來(lái)，《中國機長(cháng)》的口碑持續高走，上座率也是非常穩定，因此排片率有了較大的提升，而它的票房占比也是持續上升，緊隨《我和我的祖國》之后。
這場(chǎng)國慶電影大亂斗也有讓人意料之中的，也有意料之外的，很多人在這三部電影上映前都做過(guò)預測，其中《我和我的祖國》肯定是票房第一的有力爭奪者，因為不管是它的導演陣容還是主演陣容，亦或者是電影故事的題材，都是口碑的保證，有了口碑票房肯定就是穩了。這一點(diǎn)從上映前的預售就看得出，在正式上映后，網(wǎng)友紛紛寫(xiě)下了觀(guān)后感，稱(chēng)贊《我和我的祖國》中七個(gè)故事都是非常的讓人心情澎湃，真實(shí)的描述了小人物與大事件的密切相關(guān)。這樣的票房與口碑也是實(shí)至名歸。
另外《攀登者》是這三部電影里期待最高的，因為主演中有這幾年火熱的票房保證吳京，除此之外還有章子怡，張譯，胡歌等一眾大牌的加盟，故事題材也是突破了中國電影以前沒(méi)有踏足的領(lǐng)域，絕對的新穎，目前大多數觀(guān)看了這部電影的網(wǎng)友透露出來(lái)的問(wèn)題主要是電影的配音問(wèn)題，也或許是觀(guān)眾在先期對它的期望實(shí)在是太高了。如果單獨拿出《攀登者》的票房來(lái)看，是說(shuō)不上低的，只是有了另外兩部電影的'對比，才形成了現在一連串的連鎖反應。對于那些不好的評價(jià)，很多網(wǎng)友也在看過(guò)后作出回應，根本就沒(méi)有這些人說(shuō)的有那么差，電影的質(zhì)量還是很高的，非常值得一看。
相對于前面說(shuō)的兩部電影，《中國機長(cháng)》這部電影真的稱(chēng)得上是這個(gè)國慶檔的一匹黑馬了，在這個(gè)特俗的時(shí)間，能有現在這個(gè)票房與口碑，絕對是憑的真材實(shí)料，沒(méi)有任何水分。它沒(méi)有前兩部那樣夸張的演員陣容，但是憑借著(zhù)它精彩的故事，震撼人心的場(chǎng)景，想向觀(guān)眾重現了川航3u8633航班機組成功處理特別險情的事件。從目前的趨勢來(lái)看，這部電影是非常成功的，也超出了很多觀(guān)眾的預期，希望《中國機長(cháng)》在后面能夠繼續保持。
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生活的時(shí)光總是如白駒過(guò)隙，不知不覺(jué)間再過(guò)一個(gè)星期的時(shí)間，馬上就要迎來(lái)我們舉國歡慶的國慶小長(cháng)假了。而在這個(gè)特殊的節日當中，娛樂(lè )圈里明星們也是非常的忙碌。因為除了要應邀參加各大衛視的國慶晚會(huì )之外，他們還將為即將到來(lái)的影視國慶檔獻上自己的作品。而今天小編要跟大家分享的這部電影，便是即將在9月30號國慶檔期間上映的《中國機長(cháng)》!
說(shuō)起《中國機長(cháng)》這部電影，大家一定都已經(jīng)或多或少對其有一些了解(畢竟，該片已經(jīng)開(kāi)過(guò)許多次電影發(fā)布會(huì )了)。雖說(shuō)目前這部影片還有大概一個(gè)星期(就剩不到7天嘍)的時(shí)間，才能和廣大的觀(guān)眾正式見(jiàn)面。但不可否認的是，這部影片的質(zhì)量確實(shí)是有著(zhù)很高的水準。當然，小編之所以敢這么說(shuō)，那也是有一定依據的。如果還有小伙伴不信的話(huà)，那么下面小編就給大家仔細的分析分析。
第一個(gè)亮點(diǎn)：演員陣容非常強大
相信只要是看過(guò)簡(jiǎn)介的小伙伴，對《中國機長(cháng)》這部影片的演員陣容一定是非常滿(mǎn)意的。首先，電影中飾演機長(cháng)的這位演員，便是大家十分熟悉的實(shí)力派張涵予老師了。說(shuō)起張涵予這位演員，許多觀(guān)眾對于他的評價(jià)一直都是非常的`高。自從他在20xx年12月20日上映的《集結號》這部電影當中，完美演繹了“谷子地”這一角色之后，他的演藝之路可謂是一發(fā)不可收拾。此后，他不管是出演什么類(lèi)型的電影，總能夠演出角色的精髓之處，并引起觀(guān)眾的共鳴。此次讓他來(lái)飾演“英雄機長(cháng)劉長(cháng)健”這一角色，可以說(shuō)是再合適不過(guò)了。
除此之外，影片中還有許多我們非常熟悉的面孔。譬如，飾演“第二機長(cháng)梁棟”的杜江、“副駕駛徐奕辰”的歐豪、“乘務(wù)長(cháng)畢男”的袁泉、“乘務(wù)員黃佳”的張天愛(ài)、“乘務(wù)員周雅文”的李沁等等。再加上友情出演的李現和楊穎等諸多演員，這個(gè)演員陣容可謂是非常強大了。
第二個(gè)亮點(diǎn)：真實(shí)題材改編的劇情
據悉，這次《中國機長(cháng)》的電影劇情，完全是根據20xx年5月14日時(shí)，四川航空3U8633航班機組，成功處置特情的真實(shí)事件改編。其劇情梗概主要講述的是該機組在執行航班任務(wù)時(shí)，于萬(wàn)米高空之上駕駛艙風(fēng)擋玻璃突然爆裂脫落、座艙釋壓的超級險情。而在這一生死關(guān)頭，我們英雄的機組臨危不懼，并針對險情做出了正確的處置。這才保護了飛機上全體人員的安全，更是創(chuàng )造了世界民航史上的一次奇跡。
而對于影片本身而言，由真實(shí)事件改編而成的影視作品，本來(lái)就對觀(guān)眾有很大的吸引力。再加上這次的題材還是出自我國的真實(shí)事件，便更是讓無(wú)數觀(guān)眾的萬(wàn)分期待了。
第三個(gè)亮點(diǎn)：配角的點(diǎn)睛之筆
正如我們在前面演員陣容當中介紹的一樣，此次《中國機長(cháng)》的配角(也就是友情出演)陣容當中，除了有李現的亮相之外。其實(shí)，還有一位僅僅“出鏡10秒”且“沒(méi)有臺詞”的明星，她就是楊穎了。
而從影片曝光的一系列劇照來(lái)看，楊穎的妝容的確是非常的精致，再搭配上空姐的制服，那氣質(zhì)簡(jiǎn)直就是近乎完美。甚至，比起影片中的袁泉、李沁和張天愛(ài)等一眾女主演們，都是有過(guò)之而無(wú)不及呢。
最后，雖說(shuō)楊穎這次只是《中國機長(cháng)》片中的一個(gè)配角。但是配角對于一部影視作品來(lái)說(shuō)，那也是必不可少的一個(gè)部分。因此，小編也希望baby能夠在日后的演藝生涯中，有更好的突破和發(fā)展。并且，早日給我們帶來(lái)精彩的影視作品吧。
電影《中國機長(cháng)》觀(guān)后感6
《中國機長(cháng)》上映三天，票房已經(jīng)接近7億�？梢哉f(shuō)國慶獻禮三部曲電影中，每一部都很精彩�！吨袊鴻C長(cháng)》的評分和民眾觀(guān)后感評價(jià)都很高。最讓人感到意外的是里面副駕駛歐豪的表演，和戲骨張涵予搭戲完全不慫，和張天愛(ài)的情感戲又很細膩，作為一個(gè)非科班出生的演員，歐豪這幾年成長(cháng)為年輕演員中的標桿人物。
認真努力，用作品征服圈內外眾人
歐豪以歌手出道卻進(jìn)入了演藝圈，從開(kāi)始演戲到現在，年頭不長(cháng)，作品不少，而且好的作品也不少。歐豪用自己的努力和認真成為現在年輕演員中數一數二的實(shí)力者!
《左耳》中的青年演繹，讓歐豪的帥氣和憂(yōu)郁展現，收獲了不少年輕女粉。
征服圈內大佬是一個(gè)反派角色，歐豪在《鋌而走險》中的表演。在電影中歐豪的表現被毒蛇編劇汪海林大肆夸贊，表示年輕小鮮肉中歐豪的演技算是非常不錯的，也能吃苦。這部作品讓歐豪征服了很多圈內大佬。
《烈火英雄》中飾演的徐小斌，雖然出場(chǎng)次數不多，給人留下的印象卻很深，角色給人留下了印象，這不就是成功的代表。
《中國機長(cháng)》，歐豪將幾年的`積累發(fā)揮出來(lái)，通過(guò)《中國機長(cháng)》徹底打開(kāi)自己的電影市場(chǎng)大門(mén)，之后一定會(huì )有越來(lái)越多的導演喜歡歐豪這個(gè)敬業(yè)又認真的年輕演員。
人品換來(lái)貴人
歐豪是一個(gè)非常單純善良的青年，對待演戲十分較真，明白機會(huì )來(lái)之不易，不管什么戲都拼命的努力。這樣的年輕人在現在社會(huì )中很少見(jiàn)，被很多大佬看中，屢次提攜。
黃志忠就是其中一位貴人，歐豪自己都說(shuō)過(guò)，黃志忠老師是自己的貴人。在《建軍大業(yè)》中相識，之后成為亦師亦友的關(guān)系，費盡心力又不為何物的為各種制片人推薦歐豪，希望歐豪能得到更多別人的認可。
包括蘇有朋、劉偉強。陳凱歌等人均算得上歐豪的貴人，不外乎看上的都是他的人品。
努力一定有回報，努力到無(wú)能為力的歐豪
在采訪(fǎng)中，歐豪表示演員都是被動(dòng)的。需要承受一些本不應該承受的東西，只能調整好心態(tài)，以后做更好一點(diǎn)。努力到無(wú)能為力的較勁心態(tài)讓歐豪一步一步走到現在。
采訪(fǎng)中得知歐豪在拍攝《中國機長(cháng)》的時(shí)候，每天需要提前早起3到4個(gè)小時(shí)去化妝，然后每天還要被好幾個(gè)風(fēng)機對著(zhù)一直吹。這樣連續的一個(gè)多月拍攝，臉上酒精過(guò)敏起紅疹，依然堅持拍完。在電影中還可以看得到，歐豪被吹到機艙外的慘樣，可以說(shuō)拍攝這樣的戲純屬是一直被折磨，一直到拍攝完畢。
同樣再想想《烈火英雄》時(shí)，歐豪也是光著(zhù)身子，要在海水里面泡著(zhù)。努力到無(wú)能為力的歐豪才有了今天的進(jìn)步。
在采訪(fǎng)中李沁還問(wèn)歐豪和張天愛(ài)的感情問(wèn)題，看得出來(lái)是優(yōu)秀者的互相喜歡。李沁也角色歐豪的表現非常好，尤其是和張天愛(ài)比心的細節處理。李沁因為演技吃醋的表情也是很美了!
總的來(lái)說(shuō)，努力一定會(huì )有回報，相信很多觀(guān)眾也看到歐豪這幾年的進(jìn)步，依然成為年輕演員的標桿人物!
電影《中國機長(cháng)》觀(guān)后感7
由張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛(ài)、李沁等主演的國慶檔大片《中國機長(cháng)》，根據真實(shí)事件改編，影片主演張涵予9月22日接受齊魯晚報·齊魯壹點(diǎn)記者專(zhuān)訪(fǎng)，他表示，從《湄公河行動(dòng)》里的陸地作戰，到《紅海行動(dòng)》里的海上作戰，這次在天上開(kāi)飛機，自己把“陸�？铡苯巧珳慅R了，“這是個(gè)水到渠成的過(guò)程�！北伙L(fēng)機吹著(zhù)拍機艙戲電影《中國機長(cháng)》的故事，根據四川航空3U8633航班成功處置特情真實(shí)事件改編而成。20xx年5月14日，航班從重慶至拉薩飛行途中，在9800米高空駕駛艙右側風(fēng)擋玻璃破損脫落，導致座艙失壓。隨后，機組成功處置，在成都雙流國際機場(chǎng)安全備降，確保了機上119名旅客和9名機組人員的安全。中國民用航空局和四川省授予四川航空3U8633航班機組“中國民航英雄機組”稱(chēng)號，授予機長(cháng)劉傳健“中國民航英雄機長(cháng)”稱(chēng)號。劉傳健也被中國網(wǎng)友稱(chēng)為“中國版薩利機長(cháng)”。 在電影《中國機長(cháng)》中，原型為劉傳健的“機長(cháng)”角色定名為劉長(cháng)健，由張涵予飾演。張涵予表示，自己跟真實(shí)的3U8633的機長(cháng)劉傳健有聯(lián)系，經(jīng)常進(jìn)行溝通，心里真的對他五體投地的佩服�！霸谟捌臄z的過(guò)程中，我經(jīng)常會(huì )問(wèn)他一些問(wèn)題，我們有一段時(shí)間見(jiàn)面機會(huì )也很多�！�
為了全面了解民航飛行，《中國機長(cháng)》在開(kāi)機前，選擇了英雄機組復飛的前一天，劇組主演就跟著(zhù)英雄機組飛了一個(gè)來(lái)回，“然后我錄下了很多的視頻。后來(lái)我們又到模擬機學(xué)習，學(xué)習怎么駕駛空客，我覺(jué)得特別有用處�！睆埡枵f(shuō)。駕駛艙拍攝的時(shí)候，并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的過(guò)程，張涵予說(shuō)：“在駕駛艙拍攝的'時(shí)候，有七八個(gè)風(fēng)機、風(fēng)筒吹著(zhù)，效果我覺(jué)得還挺好。因為風(fēng)擋玻璃碎了以后，在天空上風(fēng)力是很大的。我們還會(huì )有顛簸，每天顛得人跟散了架一樣。拍攝的時(shí)候每天顛、每天大風(fēng)吹，吹得眼睛都睜不開(kāi)�？上攵�，在當時(shí)真實(shí)的情況下，飛機駕駛在高空中，他們經(jīng)受了怎樣的過(guò)程�！�
被狂風(fēng)吹著(zhù)拍戲，讓劇組主演吃了不少苦頭，“特別有意思的一點(diǎn)是，那些天我們拍被狂風(fēng)吹的戲的時(shí)候，我們演員私下互相交流，說(shuō)怎么總是肚子難受、肚子脹。平時(shí)也沒(méi)吃什么呀。后來(lái)一想，就是因為每天喝風(fēng)。那些天演員集體都不怎么愛(ài)吃飯，也是因為喝風(fēng)喝飽了，喝得我們也吃不下飯了�！睆埡枵f(shuō)�！爸袊鴻C長(cháng)”不煽情民航界有一種說(shuō)法是“民航不需要英雄，我們要的是安全”，對此，飾演了民航機長(cháng)的張涵予深有體會(huì )，“安全是民航的底線(xiàn)，也是生命線(xiàn)。劉機長(cháng)在加入民航之前，是空軍的飛行員，另外他對這條航線(xiàn)很熟悉，再有他平時(shí)對自己要求很?chē)栏��！睆埡柽�透露，電影里有一個(gè)細節，就是開(kāi)場(chǎng)他用冷水洗澡，“劉機長(cháng)告訴我他可以一口氣憋4分鐘，所以當在高原缺氧的情況下，在寶貴的4分鐘里讓飛機下降，這是要有非常專(zhuān)業(yè)的駕駛技術(shù)和強大的心理素質(zhì)。在最危急的時(shí)候，他平時(shí)的鍛煉、訓練都起了作用。所以抓住這點(diǎn)對我創(chuàng )作上有很大的幫助�！�
張涵予坦言整個(gè)電影中大家并沒(méi)有刻意煽情，“這部電影實(shí)際上我們拍得很克制，從導演到演員，都非�？酥�，我們沒(méi)有刻意的煽情，沒(méi)有去夸大去煽情去怎么樣，我們盡量讓所有的細節讓觀(guān)眾們信服�！� 縱觀(guān)張涵予近些年的電影作品，《湄公河行動(dòng)》是陸地作戰，《紅海行動(dòng)》是在海上作戰，這次《中國機長(cháng)》是在天上開(kāi)飛機，算是把“陸�？铡睖慅R了，對此，張涵予說(shuō)自己并不是專(zhuān)門(mén)地挑角色，“這些角色演員自己是設計不出來(lái)的，就是一個(gè)水到渠成的事情。在這部戲里我跟導演也老溝通，我們就是要盡最大的可能，還原3U8633英雄機組備降事件最真實(shí)的那一面�！� 張涵予透露，這幾年每拍一部電影都差點(diǎn)“死”一回，“我拍這么多年電影，好像還真沒(méi)拍過(guò)舒服的電影。我從影以來(lái)，拍的都是上刀山，下火海的電影，每一次都是持續好幾個(gè)月，而且都是落一身的傷痛，甚至冒著(zhù)生命的危險。我覺(jué)得，這些也是挺特別的體驗吧!”
拍攝《中國機長(cháng)》對張涵予的影響非常明顯，“我現在每次坐飛機，當飛機起飛、滑行、在空中和降落的時(shí)候，我都會(huì )想當時(shí)駕駛員是怎么操作的，同時(shí)我馬上會(huì )聯(lián)想到我在模擬機里面是怎么樣轉彎、怎么樣起飛、怎么樣抬桿。飛機一起飛，我就會(huì )想到操作手勢�！睆埡枵f(shuō)，拍攝《中國機長(cháng)》之后，感受機長(cháng)如何降落，已經(jīng)成為了自己的一種習慣�！皺C長(cháng)在降落的一瞬間是怎么樣松的桿，我自己都能感受到機長(cháng)的操作。機長(cháng)這趟是降落得很棒，還是說(shuō)稍微松晚了、松早了一點(diǎn)?飛機為什么顛了一下?這些我都可以感受到�！�
電影《中國機長(cháng)》觀(guān)后感8
電影根據川航8633 重慶江北機場(chǎng) 直飛 拉薩貢嘎國際機場(chǎng)的真實(shí)事件改編，影片除了一些煽情的場(chǎng)景和“阿三式慢鏡頭”有點(diǎn)尬之外，一切都很真實(shí)。
影片片頭采用多組慢鏡頭，在機艙，儀表盤(pán)以及地勤大樓之間不斷來(lái)回轉場(chǎng)，有種當初看《沖上云霄》的時(shí)尚感。
影片情節能簡(jiǎn)單的劃分成三部分，飛機失事前的“小歡喜”，失事時(shí)的一系列事件和插曲，安全返航后的團圓和感悟，電影在節奏上把握的不錯。
飛機失事時(shí)的那段拍攝的非常真實(shí)，不論外部環(huán)境(氣壓、風(fēng)向、高空中的雷雨云)還是出事后機艙內的眾生百態(tài)，這一段個(gè)人覺(jué)得是整部影片中最為滿(mǎn)意的一段。不過(guò)在飛機進(jìn)入雷雨云后的`那段拍的很一般，這個(gè)應該可以成為第二個(gè)亮點(diǎn)的，畢竟穿梭雷雨云能拍的更加驚險刺激，結果被導演的遠景+人物幻覺(jué)給糊弄過(guò)去了
比較驚喜的是看到了女神陳數，影片中飾演的張涵予妻子。另外吐槽倆點(diǎn)，一是女神袁泉的聲音應該是有后期配音吧，感覺(jué)人物形象和這個(gè)配音不搭，有點(diǎn)出戲，二是電影里機長(cháng)的人物內心OS太多了，其實(shí)在很多關(guān)鍵時(shí)刻，無(wú)聲勝有聲。而且煽情手段還是挺普通的，影片的驚險刺激我能感受到，但是感動(dòng)情緒就沒(méi)這么深了。內心獨白過(guò)多這一點(diǎn)的毛病和烈火英雄一樣。
作為70周年大慶的獻禮片之一，本片無(wú)疑是很棒的。但作為一部商業(yè)片，只能說(shuō)是比較優(yōu)秀!
《中國機長(cháng)》，如果拋開(kāi)那些有意無(wú)意的“偉光正”鏡頭，少學(xué)一點(diǎn)阿三的“一到關(guān)鍵時(shí)刻就開(kāi)慢鏡頭”，肯定會(huì )是一部相當出彩的災難片。
電影《中國機長(cháng)》觀(guān)后感9
在最近播出的《天天向上》里，《中國機長(cháng)》的劇組來(lái)啦!
張涵予、杜江、袁泉和李沁都在節目中分享了許多拍攝幕后的故事，毛阿敏又以電影主題曲《我愛(ài)祖國的藍天》壓軸表演。雖然這是一首老歌，但她用自己渾厚且有力的嗓音重新詮釋出了新的韻味，感覺(jué)越聽(tīng)越上癮，忍不住循環(huán)播放了起來(lái)。
在她身后合唱的大學(xué)生們，每人都用手舉起了藍色的模型飛機，并且隨著(zhù)歌曲的節奏輕輕擺動(dòng)，小飛機上還有閃閃發(fā)光的亮片，就像連起了一片藍天一樣。鏡頭轉到天空中真的飛機時(shí)，它們也同樣閃爍著(zhù)耀眼的光芒。整個(gè)現場(chǎng)的氛圍實(shí)在太贊了，忍不住讓人豎起了大拇指。
在這個(gè)國慶檔里，《中國機長(cháng)》是令人最期待的電影之一，不僅有著(zhù)超強的主演陣容，還有根據真實(shí)事件改編而成的故事，都讓觀(guān)眾們倍感期待，恨不得趕快把時(shí)鐘撥到9月30日當天，好能盡快感受這部電影散發(fā)的魅力。
《中國機長(cháng)》官博發(fā)布主題曲MV，中國民航大學(xué)來(lái)點(diǎn)贊
《天天向上》播完沒(méi)多久，《中國機長(cháng)》的官方微博就發(fā)布了這首主題曲的MV，讓我們又過(guò)了一次耳癮。
仔細看看，這首MV里有一幕是中國民航大學(xué)20xx年的畢業(yè)典禮，畢業(yè)生們整齊列隊并高舉著(zhù)五星紅旗，充分展示出他們即將飛向祖國藍天的向往和追求，臉上也洋溢著(zhù)為之拼搏奮斗的驕傲。
網(wǎng)友們在微博下方評論“太好聽(tīng)了”，超級期待電影的上映。中國民航大學(xué)也跑過(guò)來(lái)點(diǎn)贊，并表示聽(tīng)完這首歌之后，感到“熱血沸騰”。
聽(tīng)著(zhù)毛阿敏的歌聲，看著(zhù)歌曲中那一幕幕畫(huà)面，便對《中國機長(cháng)》這部電影的上映更加期待了。
歐豪的特效妝令臉部過(guò)敏，主演們?yōu)榱搜莺媒巧计戳?/p>
雖然這首《中國機長(cháng)》的主題曲只有短短2分鐘的時(shí)間，但我們還是在許多細節處感受到了拍攝幕后的`心酸和不易。
在MV中，閃過(guò)一幕歐豪在補特效妝的鏡頭。聽(tīng)說(shuō)，歐豪因為在戲里的角色長(cháng)時(shí)間受傷，而且由于傷勢一直在不斷加重，因此他要不停地進(jìn)行補妝，來(lái)真實(shí)還原傷情越來(lái)越重的情況。
特效妝的不斷疊加令歐豪的臉部開(kāi)始出現過(guò)敏的現象，以致于后期他的臉上起了許多密密麻麻的小紅疹子。雖然拍攝時(shí)非常難受，但歐豪反而笑稱(chēng)自己的臉“再拍戲時(shí)不用化妝也可以了”。
為了能夠真實(shí)還原當時(shí)機組人員的心理狀態(tài)，9位主演還與當時(shí)親身經(jīng)歷這一事件的英雄們進(jìn)行了面對面的溝通，希望能夠增進(jìn)對他們的了解，在電影中重現當時(shí)的輝煌時(shí)刻。
另外，主演們在拍攝前都提前去進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)訓練，其中難度最高的當屬張涵予、歐豪和杜江這三位在駕駛艙的機長(cháng)們。他們不僅要學(xué)習駕駛飛機的理論知識，還要從理論跨越到實(shí)踐去模擬艙進(jìn)行飛行訓練。對于此前并不了解飛行理論和模擬飛行的“機長(cháng)們”，表示自己好像在“聽(tīng)天書(shū)”一樣，更是被模擬艙里面那些復雜多樣的操作設備搞到頭暈目眩。
在經(jīng)過(guò)培訓之后，袁泉、張天愛(ài)和李沁穿上空姐的服裝，就好像真的乘務(wù)人員一樣，面帶微笑，動(dòng)作專(zhuān)業(yè)。如果有一日在坐飛機時(shí)能看到這種“明星服務(wù)”，真的是要笑不攏嘴了。
中國驕傲三部曲的壓軸，《中國機長(cháng)》就是要啃硬骨頭
《中國機長(cháng)》是繼《烈火英雄》和《決勝時(shí)刻》之后，中國驕傲三部曲的壓軸之作。其實(shí)對于這種航空題材的電影，在中國已經(jīng)很久沒(méi)有看到過(guò)了。如果在網(wǎng)絡(luò )上搜索熱門(mén)的航空大電影，十有八九都是外國制作，因為這類(lèi)電影的技術(shù)難度很高，投入成本也非常大，角色的情緒波動(dòng)很難掌控，十分難拍。
雖然頂著(zhù)巨大的壓力，但《中國機長(cháng)》還是敢于啃下這塊硬骨頭，片方不僅對主演人員們進(jìn)行了飛行的專(zhuān)業(yè)培訓，還斥資近3000萬(wàn)制造了一架1:1的空客A319模擬機，而不是利用特效來(lái)完成，就是為了讓電影看起來(lái)更加真實(shí)和震撼。
另外，《中國機長(cháng)》在拍攝的過(guò)程中也得到了中國民航局的幫助，所以在影片里我們也能看到許多真正工作于航空事業(yè)的人參與其中，這份真實(shí)感就更加強烈了。
看完這些，已經(jīng)忍不住想要馬上對《中國機長(cháng)》這部電影先睹為快了，可惜還要等到9月30日，才能走進(jìn)電影院去感受這個(gè)榮耀和魅力的奇跡故事。
期待電影的上映，期待《中國機長(cháng)》帶來(lái)的震撼和感動(dòng)。
電影《中國機長(cháng)》觀(guān)后感10
接連看了國慶三巨頭的點(diǎn)映，也就是《我和我的祖國》、《攀登者》和《中國機長(cháng)》，因此三篇影評算是欠下了，立字為據。
時(shí)間已經(jīng)過(guò)了凌晨，意味著(zhù)明天就是國慶了，是可以開(kāi)始訂票了，如果你糾結不知道看哪個(gè)先的話(huà)，我首推《中國機長(cháng)》，同時(shí)我相信它會(huì )成為國慶檔笑到最后的贏(yíng)家。
若我預測準確的話(huà)，很能說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題，那就是中國電影已經(jīng)進(jìn)入了口碑為王的時(shí)代(《哪吒》就是最好的例子)，大明星只能保障起始的基本票房不差，影響不了大勢，那怕你是戰狼，你是吳京都不行(另外兩部電影都有吳京參演)。所以這次，我希望《中國機長(cháng)》能輔助驗證這個(gè)推論，這當然是個(gè)好事，意味著(zhù)市場(chǎng)風(fēng)向標變了，制片人可以少花點(diǎn)錢(qián)在明星身上，更多地投入在選角、劇本打磨和特效上面。
《中國機長(cháng)》是非常典型的商業(yè)片，請來(lái)了像angelbaby、李現、朱亞文、關(guān)曉彤等一線(xiàn)流量明星跑龍套，而《中國機長(cháng)》的成功就在于，沒(méi)有讓這些話(huà)題明星帶跑輿論，其中的關(guān)鍵就在于電影本身過(guò)硬，觀(guān)眾完全沉浸在電影故事本身，對那些流量明星自然是沒(méi)有興趣了。
《中國機長(cháng)》看得“很爽”，第一得益于它真實(shí)，由20xx年川航3U8633事故改編而成，無(wú)論是重慶和成都機場(chǎng)的取景，值機登機流程，機組服務(wù)，甚至是乘客百態(tài)，簡(jiǎn)直太真實(shí)了，就好像我們也是乘客一員，搭乘同一航班，所以我們非常容易就被劇情帶進(jìn)去，有身臨其境一樣的`感同身受。
第二就是劉導的功力深厚，不愧是拍出《無(wú)間道》、《重慶森林》的那個(gè)男人，寶刀未老，未來(lái)仍可期。電影整體節奏非�？�，從風(fēng)擋玻璃破裂的一刻起，觀(guān)眾的心就一直被提在嗓子眼，劉導在混亂場(chǎng)面營(yíng)造，人物沖突把握，現場(chǎng)音效制造，觀(guān)眾情緒調動(dòng)都非常細膩到位，就跟看災難電影一樣緊張刺激，提心撓肺的，僅從這一觀(guān)影體驗來(lái)看，本片都是數一數二高水準的，我已經(jīng)很久沒(méi)有這么高集中度的觀(guān)影體驗了。
對大部分觀(guān)眾來(lái)說(shuō)，看得很爽，其實(shí)就夠了，但對于影評人來(lái)說(shuō)，對綜合評價(jià)一個(gè)電影來(lái)說(shuō)，坦白講《中國機長(cháng)》是一部好電影，但是是一部沒(méi)有靈魂的電影。
首先在故事上，基本沒(méi)有引申拓展，這么說(shuō)吧，就像是一個(gè)視頻版的百科詞條，逐字逐句中規中矩的演出來(lái)，非常原生態(tài)的平鋪敘事手法，直白的、純粹的、簡(jiǎn)單的讓大家感受一下文字所不具備的驚心動(dòng)魄。(對比觀(guān)影推薦《薩利機長(cháng)》，不僅還原事件本事，還做了很多深層次的探討)
其次人物刻畫(huà)嚴重不夠，主要是指張涵予飾演的劉長(cháng)健，也就是“中國機長(cháng)”其人，張涵予幾乎用一個(gè)表情就演完了整部電影，全程板著(zhù)一張正義凜然的嚴肅臉。電影結束了，我們印象里就只剩下了中國機長(cháng)很牛，在萬(wàn)米高空完成了一系列不可能完成的高難度操作，但我們對于他為什么能這么牛，他是怎樣的人，怎樣的過(guò)往，怎樣的心路歷程造就了這樣牛的他，不知道，作為影片的靈魂人物，這個(gè)角色塑造還是蠻失敗的，相反袁泉飾演的畢男乘務(wù)長(cháng)就要立體得多，演技在線(xiàn)。
以上，綜合來(lái)說(shuō)，《中國機長(cháng)》是一部能看得很過(guò)癮的電影，但從整體性和藝術(shù)性來(lái)看，完成度還是差了一點(diǎn)。
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