中國機長(cháng)電影觀(guān)后感 (14篇)
當認真看完一部作品后,從中我們收獲新的思想,寫(xiě)一份觀(guān)后感,記錄收獲與付出。那么我們該怎么去寫(xiě)觀(guān)后感呢?以下是小編收集整理的中國機長(cháng)電影觀(guān)后感 ,希望能夠幫助到大家。
中國機長(cháng)電影觀(guān)后感 1
明白什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國,全世界不可思議的事件!
10月1日,我和飛飛一齊去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長(cháng)》,10月1日是祖國媽媽的.生日,中國有許許多多不可思議的事情發(fā)生過(guò),而這部《中國機長(cháng)》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現了中國機長(cháng)在災難面前奮戰到底,勇敢應對,永不放棄的精神!進(jìn)場(chǎng)時(shí),我和飛飛臉上貼著(zhù)我們中國的五星紅旗,感覺(jué)異常自豪!
作為新中國成立70周年的獻禮影片,《中國機長(cháng)》改編自川航英雄機長(cháng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現了中國民航精神!吨袊鴻C長(cháng)》被稱(chēng)之為“世界級民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機長(cháng)拼全力控制飛機,歐豪飾演的副機長(cháng)因風(fēng)擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江,袁泉,張天愛(ài),李沁等演員飾演的空姐及機組人員,則負責幫忙乘客穩定情緒。
在觀(guān)看中,座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著(zhù)的態(tài)度和專(zhuān)業(yè)的素養,確保了飛機上119名乘客平安落地?赐觌娪安唤蠛簟皺C長(cháng)萬(wàn)歲”,也不禁伸出了大拇指!為機長(cháng)點(diǎn)贊!雖然期間遇到強風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗,但最終成功降落,真是奇跡呀!
震撼、激動(dòng)、刺激,久久不能平復的心境。四川8633、機長(cháng)、空姐、機組人員,我永遠都不會(huì )忘記!
中國機長(cháng)電影觀(guān)后感 2
“我愛(ài)祖國的藍天,晴空萬(wàn)里陽(yáng)光燦爛,白云為我鋪大道,東風(fēng)送我飛向前!彪娪半m然已經(jīng)結束了,但這首歌的旋律卻一直回蕩在我的腦海里。
今天我看了《中國機長(cháng)》這部電影,我印象最深刻的是,飛機起飛不久后,在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂脫落,副駕駛差點(diǎn)被吸出機艙外,他們被迫返航時(shí)又遇到了積雨云,如果貿然進(jìn)入積雨云,就會(huì )像進(jìn)入攪拌機一樣,飛機會(huì )被撕得粉碎。
在這危急關(guān)頭,機長(cháng)沉著(zhù)冷靜,在積雨云旁繞了幾圈,等積雨云裂開(kāi)一道縫隙后,機長(cháng)抓住機會(huì )利用那道裂縫通過(guò)了積雨云。在接下來(lái)返航的路程中困難接連不斷,一次又一次發(fā)生,但是機長(cháng)迎難而上戰勝了困難,最終成功返航,沒(méi)有一名乘客受傷。
事故發(fā)生后,駕駛艙與客艙前后搭配,天上驚心動(dòng)魄,地上全力支援,所有人員傾盡全力,才為128人讓出一條生命之路。
面對險情,機長(cháng)靠平時(shí)一點(diǎn)一滴的練習積累的經(jīng)驗戰勝了困難,如果沒(méi)有平時(shí)日復一日的訓練,又怎能在危急時(shí)刻做出正確的判斷、采取果斷的措施?如果沒(méi)有之前上百次的飛行,又怎能迅速摸清積雨云的特點(diǎn),在絕境中找出生命之路?如果沒(méi)有平時(shí)嚴苛的'日常規范,又怎能在突如其來(lái)的寒冷中準確的操作飛機?
面對險情,副駕駛、第二機長(cháng)和乘務(wù)員們各負其責,配合得嚴絲合縫。尤其是乘務(wù)員,她們明明也很害怕,卻要打起十二分精神,安撫乘客們的情緒,引導乘客做好保護措施。
面對險情,控制室、塔臺、消防員、醫護人員、軍隊等部門(mén)各司其職,共同托起了這顆奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生并不是因為一個(gè)人,而是集體的勝利,是每一個(gè)環(huán)節共同配合的勝利。
中國機長(cháng)電影觀(guān)后感 3
電影《中國機長(cháng)》是20xx年國慶上映的一部電影,最近無(wú)意間再次觀(guān)看到這部電影,仿佛又有了不一樣的滋味。
這部電影是根據20xx年發(fā)生在我國航空史上的一部真實(shí)事件改編的,現實(shí)中劉機長(cháng)的冷靜我們多多少少通過(guò)一些報道也能體會(huì )到,可是當我看完電影后,才發(fā)現,自己對這一事件的認識遠遠不夠,那么對于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。
在面臨生死的那一刻,我相信每一個(gè)人都有自己的恐懼。飛機上每個(gè)人都有每個(gè)人的故事,電影對小人物的形象塑造也是非常的好評。他們是代表現實(shí)生活中許許多多的小人物,從他們的身上,或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽?zhuān)ダ_看望犧牲戰友的老兵,去西藏打工的夫妻……
而演員的表演,也不得不為之震撼,袁泉飾演的乘務(wù)長(cháng)在安撫所有人的.情緒后,自己坐在座位上撫摸手上戒指的動(dòng)作也透漏出她內心充滿(mǎn)恐懼,可那句:“我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓練,請相信我們!蔽蚁胧菍Τ丝蛡冏畲蟮陌参。
再說(shuō)機長(cháng),這實(shí)在使人不得不為其鼓掌,面臨如此惡劣的環(huán)境,他保持了極度的冷靜,將飛機上119名乘客,9名工作人員安全返回地面,這堪稱(chēng)世界民航史上的一大奇跡。我想,任何的獎勵都不過(guò)分。
看完整部影片,懷著(zhù)對生命的敬畏之情思考過(guò)去,幻想未來(lái)。我想,最好的事情,莫過(guò)于珍惜現在,因為下一秒真的不知道會(huì )發(fā)生什么。
中國機長(cháng)電影觀(guān)后感 4
說(shuō)實(shí)話(huà),平時(shí)的我是很少看些愛(ài)國主義題材的影視的,因為父輩們看的各種各樣的奇葩抗日神劇,讓我對這些題材避而遠之。
因為父親的硬性要求,我迫不得已到電影院,看國慶檔上映的幾部愛(ài)國題材影片。我挑選了許久,終于找到了這一部中國機長(cháng),開(kāi)始選它的原因,也僅僅只是因為里面有我挺喜歡的青年演員歐豪。
看簡(jiǎn)介,中國機長(cháng)講的是,一架名為四川8633的飛機在飛行途中,擋風(fēng)玻璃破裂,差點(diǎn)造成墜機,中國機長(cháng)靠著(zhù)自己的聰明才智與超強的能力勇氣,拯救一客艙乘客的故事,據說(shuō)還是真實(shí)事件改編。
時(shí)間一點(diǎn)一滴過(guò)去,而我也越來(lái)越專(zhuān)注起來(lái)。當飛機的擋風(fēng)玻璃破裂,歐豪的身子一半被風(fēng)掛到了窗外時(shí),我的心還是緊緊地揪了起來(lái),那樣的畫(huà)面,打破了我一向對愛(ài)國題材的影視作品的認識。劉傳健機長(cháng)在面對飛機迫降,穿過(guò)烏云層,遭遇氣流等等嚴峻形式的情況下,面對一整個(gè)機艙乘客的壓力,最終克服困難,將飛機降落在成都機場(chǎng),無(wú)一傷亡。
為了解悶買(mǎi)的爆米花不知什么時(shí)候被我放到了一邊,雖然知道是好的結局,卻依然為著(zhù)機長(cháng)提心吊膽著(zhù)。這部片子最讓我驚喜的地方,是它的.情感拍的很細膩,把一些乘客登機前與經(jīng)歷過(guò)生死后的表現全部拍了下來(lái),體會(huì )到了令人溫暖的人心。因為工作忙不回家的老板,放下了手里的工作,回去陪母親;離家出走的少女,在飛機降落的第一時(shí)間給母親打了電話(huà);不敢表白的男孩子,在最危險的時(shí)候,對著(zhù)自己喜歡的盲人女孩兒表白:“我喜歡你,我們在一起!
而劇中機長(cháng)家人的舉動(dòng)也讓人心酸且溫暖,他們不吵不鬧,只是靜靜地等著(zhù)父親回來(lái)參加女兒的生日派對。
這是一部很優(yōu)秀的作品,離開(kāi)電影院時(shí)我是這樣想的。
中國機長(cháng)電影觀(guān)后感 5
火熱的十月,愛(ài)國的熱潮蔓延了整個(gè)中國,隨之而來(lái)的便是電影院熱映的一系列愛(ài)國電影,可能有人會(huì )問(wèn)我《中國機長(cháng)》和你說(shuō)的這個(gè)有關(guān)系嗎?
聽(tīng)我慢慢說(shuō)來(lái)。這是一個(gè)真實(shí)的故事:四川3U8633航班突發(fā)事件,駕駛艙的玻璃爛掉了一塊,以至于飛機內緊急釋壓,乘客恐慌一片,反觀(guān)機組人員卻是沉著(zhù)冷靜,乘務(wù)長(cháng)指揮大家對待各種狀況,穩定情緒,三位機長(cháng)同志在高空低氧低溫的情景下,從而安穩的降落下來(lái)。整個(gè)過(guò)程我的情緒也是隨著(zhù)那架飛機不斷地盤(pán)旋、盤(pán)旋。
如果單純的寫(xiě)一個(gè)機長(cháng)同志的話(huà),大能夠叫《勇敢的機長(cháng)》或者《厲害的飛機》可是在那里不僅僅是一個(gè)人的.英雄故事,劉傳建機長(cháng)的成功背后是所有人的職責感,副機長(cháng)應對玻璃碎后的冷靜,能夠及時(shí)的配合機長(cháng)踩下剎車(chē),另外一位機長(cháng),在明知機艙情景后仍然選擇進(jìn)入和他們一齊應對,不斷地提醒,不斷地詢(xún)問(wèn),使得飛機才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志,設想下五位同志都驚慌失措地話(huà),可能會(huì )有什么后果,那個(gè)瘋狂的叔叔會(huì )不會(huì )沖進(jìn)駕駛艙,影響后果可想而知。所以這就是我們中國人最經(jīng)常說(shuō)的一句話(huà)“團結就是力量!”他們的行為正說(shuō)明了這一點(diǎn)。劉機長(cháng)說(shuō):“這叫敬畏職責!”
不僅僅如此,這部影片中連空軍都有所涉獵,是不是也說(shuō)明了愛(ài)國將士無(wú)處不在,當你需要這個(gè)國家給你幫忙的時(shí)候,他隨時(shí)會(huì )不惜一切代價(jià)的。要說(shuō)一下,里面有一個(gè)短暫的鏡頭:外國的幽靈520事件,機組全部人員因為缺氧而死亡,飛機卻是自動(dòng)駕駛模式一向飛到?jīng)]有油。反觀(guān)我們在處理這件事的時(shí)候,國家人民的生命高于所有一切。
這就是機長(cháng)的職責,也是我們每個(gè)人的職責。敬畏生命、敬畏職責。
中國機長(cháng)電影觀(guān)后感 6
李現通過(guò)暑期檔中和楊紫共同主演的《親愛(ài)的,熱愛(ài)的》而人氣飆升,儼然是暑期檔的最大贏(yíng)家,而在這之后的.他也是連連拿到優(yōu)質(zhì)資源,接到了《春江花月夜》、《中國機長(cháng)》、《古董局中局》等幾部?jì)?yōu)秀的影視作品,而《中國機長(cháng)》早就定檔國慶,今天,制片方發(fā)布了最新的角色海報。
《中國機長(cháng)》這部電影講述的是“中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情,在萬(wàn)米高空直面強風(fēng)、低溫、座艙釋壓等多重考驗的故事,這部電影改編自四川航空3U8633航班機組成功處置特情的真實(shí)事件,這個(gè)事件在當時(shí)也是非常轟動(dòng)的事,想必大家也還有印象,在此就不贅述了。而這部電影的演員陣容也十分強大,有張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛(ài)、李沁領(lǐng)銜主演,張雅玫、楊祺如、高戈主演,還有朱亞文、楊穎、李現、陳數、焦俊艷、闞清子等人友情出演,可以說(shuō)演員陣容十分強大,這部電影也是在還未上映就備受期待,已經(jīng)有上千萬(wàn)的預售票房了。李現《中國機長(cháng)》角色海報曝光,“現女友”們都買(mǎi)好票了嗎?
而今天片方發(fā)布的一組角色海報中,還有一張是李現的海報。在本片中李現飾演的是西南空管局管制中心區域管制中心管制員,照片中的他神色從容,眼神堅定,一身制服的他簡(jiǎn)直太帥了,想必各位粉絲已經(jīng)按耐不住想一睹為快的心情了吧。
中國機長(cháng)電影觀(guān)后感 7
這部電影根據真實(shí)事件改編,講述了由重慶飛往拉薩的川航3u8633航班,在途中遭遇突如其來(lái)的險情,在全體機組人員和地面空管人員的共同努力下,最終化險為夷,非常震撼感人。貼近生活的開(kāi)頭,描寫(xiě)了即將經(jīng)歷生死考驗的普通人的日常:酷酷的劉機長(cháng)一早起來(lái)邊洗澡邊練閉氣,而出門(mén)時(shí)對熟睡的女兒那融入濃濃父愛(ài)的一吻,又充滿(mǎn)了溫情;年輕的副駕駛,上飛機前夸夸其談,頑皮的與空姐搭訕,檢查飛機各項性能時(shí)卻嚴肅認真;頭等艙一個(gè)自以為是的旅客對著(zhù)空姐大呼小叫,滿(mǎn)臉的不屑……
飛機起飛了,當飛達雪山上空時(shí),駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂,隨即完全粉碎性脫落,副駕大半個(gè)身體被甩出艙外,在萬(wàn)米高空,直面強風(fēng)、極度嚴寒、座艙釋壓,而身后是119名乘客的安危。劉機長(cháng)處驚不亂,冷靜沉著(zhù),一手拉住副駕,一手操控飛機,至二號機長(cháng)幾經(jīng)努力回到駕駛艙,協(xié)助拉回副駕,并戴上氧氣面罩?团撘膊惠p松,突來(lái)的險情氧氣面罩脫落,乘客們驚慌失措,空姐們在飛機重新企穩后,用最快的速度回歸工作狀況,“請相信我們,我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓練,有信心、有能力保證您的安全”……我的.眼睛忍不住濕潤了。
一波未平一波又起,迫降成都過(guò)程中,碰上了極端天氣,厚厚的烏云團摩擦嘶吼著(zhù),一道道閃電似乎在對3u8633挑釁。下面是白雪皚皚的高山,沖破烏云層是全體人員唯一的希望,可如何沖破呢?
這是怎樣的精神呀!我想,正如機長(cháng)在影片結尾時(shí)說(shuō)的,“敬畏生命!敬畏職業(yè)!敬畏規章!”,這是最美的風(fēng)景,也是我們這個(gè)社會(huì )不斷進(jìn)步的源泉。作為一名少先隊員,也要心存敬畏,為祖國的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
中國機長(cháng)電影觀(guān)后感 8
“各位乘客大家好,你所乘坐的3U8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚,“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長(cháng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)”在解放碑舉行,電影導演劉偉強,演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛(ài)、李沁等主創(chuàng ),以及他們的角色原型、英雄機組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機長(cháng)梁鵬以及乘務(wù)長(cháng)畢楠,齊齊亮相,引來(lái)眾多市民關(guān)注。
電影導演劉偉強在現場(chǎng)表示,“真實(shí)的故事就是《中國機長(cháng)》最大的亮點(diǎn),相信這也能打動(dòng)觀(guān)眾!吨袊鴻C長(cháng)》曾經(jīng)在重慶拍攝了三天,重慶機場(chǎng)和重慶市民給了劇組很大幫助!彪S后主演們身著(zhù)空乘制服亮相。
而當英雄機組成員副駕駛徐瑞辰、第二機長(cháng)梁鵬以及乘務(wù)長(cháng)畢楠登臺時(shí),現場(chǎng)氣氛達到了高潮。成員們向市民講述了事件發(fā)生時(shí)的驚心動(dòng)魄,也分享了電影拍攝時(shí)震撼人心的諸多細節,回憶起當時(shí)的經(jīng)歷徐瑞辰坦言很危險,半個(gè)身子被吸出艙外,“當時(shí)也有絕望,但想到一定要把自己的'職責履行下去,就讓自己堅持了下來(lái)!倍诙䴔C長(cháng)梁鵬也表示:“那時(shí)候就是想怎么把飛機飛回去,沒(méi)想太多,當時(shí)的環(huán)境也不允許我們想太多!庇⑿蹤C長(cháng)劉傳健由于正在執行飛行任務(wù),雖然沒(méi)有來(lái)到活動(dòng)現場(chǎng),但通過(guò)視頻表達了對電影《中國機長(cháng)》的期待,他們的講述也感動(dòng)的現場(chǎng)所有人。
中國機長(cháng)電影觀(guān)后感 9
今年的國慶檔大片云集,講述新中國成立以來(lái)七個(gè)重要時(shí)刻的《我和我的祖國》、再現四川航空3U8633航班機組成功處置特情的《中國機長(cháng)》、還原中國登山隊成功從北坡登頂珠穆朗瑪峰的《攀登者》,三部影片大咖云集。隨著(zhù)國慶的臨近,這三部影片也開(kāi)始了各自的宣傳活動(dòng)。
20日下午,《中國機長(cháng)》舉辦首映禮,地點(diǎn)是在北京到重慶的川航航班上,名為“萬(wàn)米高空首映禮”。這宣傳可真是十分具有創(chuàng )意了。
導演劉偉強,主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛(ài)、李沁等人也來(lái)到飛機上,在影片播放之前,他們變身機長(cháng)和空姐與觀(guān)眾互動(dòng)。
網(wǎng)友們曬出的“生圖”中,袁泉、李沁、張天愛(ài)等都是神采奕奕,一副專(zhuān)業(yè)的空姐腔調。
張涵予、杜江和歐豪則各有各范兒。
川航的飛機餐遠近聞名,演員們現場(chǎng)派發(fā)了食物,和真正的.空姐空少一樣。據說(shuō)演員們?yōu)榱顺鲅萦捌柧毩硕嗳,現在也是能一展所學(xué)了。
張天愛(ài)還給觀(guān)眾發(fā)了老干媽?zhuān)鎸?shí)了。
此外,另外兩部國慶檔大片的宣傳也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著(zhù)。
《我和我的祖國》宣傳活動(dòng)是最多的,19日的全明星陣容盛典不僅請來(lái)了部分主演做直播,暢談幕后花絮,還請來(lái)了央視的康輝做主持人。
現場(chǎng)透露,出演影片的演員們全部零片酬。
另外還搞了接力歌唱、讀詩(shī)的活動(dòng)。
《攀登者》去俄羅斯買(mǎi)下來(lái)真實(shí)視頻修復,用作宣傳,來(lái)讓觀(guān)眾感受到當年登珠峰的震撼。
三部影片題材不同,但是陣容都不錯!段液臀业淖鎳逢悇P歌壓陣,黃渤、張譯、葛優(yōu)一眾戲骨對戲,《中國機長(cháng)》聚集了張涵予和杜江這兩個(gè)型男,《攀登者》吳京主擔,還有胡歌錦上添花。
中國機長(cháng)電影觀(guān)后感 10
剛看完點(diǎn)映,電影還是超出了預期,畢竟有劉偉強親自上陣,雖然還是有不可避免的煽情,但主情節上還是不錯的,特別是危難的那一段,一直屏住呼吸,最后讓我記住了3U8633的機長(cháng)劉傳健,記住了119名乘客安全降落!里面還有很多明星客串,也算是一個(gè)小驚喜吧,現在覺(jué)得,有時(shí)候明星也算是一種符號,能讓我們知道在電影里面這個(gè)角色的重要性,雖然鏡頭不多!
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感五
因為職業(yè)原因2刷了。民航宣傳片升級版+央視系列片升級版。前一個(gè)小時(shí)7分,部分情節交代干凈,可圈可點(diǎn),后50分鐘3分。作為民航史上的一個(gè)壯舉,這個(gè)題材本身就很有看點(diǎn),好好的'把事說(shuō)清楚片子就有7分了。但導演為了湊時(shí)長(cháng),人為為返航增加了許多障礙,同時(shí)由于人物設定呆板刻意(比如俗套地給女兒過(guò)生日,杜江和歐豪的低級撩妹,沒(méi)事兒找事兒的乘客),加上很多不相干畫(huà)面的干擾,后半部分劇情無(wú)比尷尬拖沓。我認為對英雄機組最大的尊重就是把故事講好,把人物刻畫(huà)好,比花3000萬(wàn)造大飛機更有用。而擅長(cháng)講故事刻畫(huà)人物的劉偉強這次卻丟失了靈魂,再加上全程配樂(lè )刻意渲染情緒,死里逃生的機組成員還是那么帥那么美那么鎮定,讓人難以信服。一次差點(diǎn)成為空難的極端事件,除了大片鏡頭,同樣值得關(guān)注的是在極端條件下人性合理的釋放,無(wú)論是善的還是惡的,生命因此才更加飽滿(mǎn)而倍加值得珍惜。如果有更多時(shí)間好好打磨,而不是趁熱度和特殊時(shí)機急于推向市場(chǎng)圈錢(qián)的話(huà),這片子完全可以做好,題材可惜了。成為一個(gè)好導演太難,毀掉一個(gè)卻太容易了,懷念那個(gè)拍倪永孝的劉偉強。
中國機長(cháng)電影觀(guān)后感 11
電影根據川航8633 重慶江北機場(chǎng) 直飛 拉薩貢嘎國際機場(chǎng)的真實(shí)事件改編,影片除了一些煽情的場(chǎng)景和“阿三式慢鏡頭”有點(diǎn)尬之外,一切都很真實(shí)。
影片片頭采用多組慢鏡頭,在機艙,儀表盤(pán)以及地勤大樓之間不斷來(lái)回轉場(chǎng),有種當初看《沖上云霄》的時(shí)尚感。
影片情節能簡(jiǎn)單的劃分成三部分,飛機失事前的“小歡喜”,失事時(shí)的一系列事件和插曲,安全返航后的團圓和感悟,電影在節奏上把握的不錯。
飛機失事時(shí)的那段拍攝的'非常真實(shí),不論外部環(huán)境(氣壓、風(fēng)向、高空中的雷雨云)還是出事后機艙內的眾生百態(tài),這一段個(gè)人覺(jué)得是整部影片中最為滿(mǎn)意的一段。不過(guò)在飛機進(jìn)入雷雨云后的那段拍的很一般,這個(gè)應該可以成為第二個(gè)亮點(diǎn)的,畢竟穿梭雷雨云能拍的更加驚險刺激,結果被導演的遠景+人物幻覺(jué)給糊弄過(guò)去了
比較驚喜的是看到了女神陳數,影片中飾演的張涵予妻子。另外吐槽倆點(diǎn),一是女神袁泉的聲音應該是有后期配音吧,感覺(jué)人物形象和這個(gè)配音不搭,有點(diǎn)出戲,二是電影里機長(cháng)的人物內心OS太多了,其實(shí)在很多關(guān)鍵時(shí)刻,無(wú)聲勝有聲。而且煽情手段還是挺普通的,影片的驚險刺激我能感受到,但是感動(dòng)情緒就沒(méi)這么深了。內心獨白過(guò)多這一點(diǎn)的毛病和烈火英雄一樣。
作為70周年大慶的獻禮片之一,本片無(wú)疑是很棒的。但作為一部商業(yè)片,只能說(shuō)是比較優(yōu)秀!
《中國機長(cháng)》,如果拋開(kāi)那些有意無(wú)意的“偉光正”鏡頭,少學(xué)一點(diǎn)阿三的“一到關(guān)鍵時(shí)刻就開(kāi)慢鏡頭”,肯定會(huì )是一部相當出彩的災難片。
中國機長(cháng)電影觀(guān)后感 12
中國機長(cháng)這部電影是由真實(shí)事件改編,它主要記敘了一名機長(cháng)在飛機出現事故以后將飛機成功迫降的故事。
今天爸爸和媽媽帶我去看中國機長(cháng)這部電影。電影開(kāi)始,整個(gè)放映廳就安靜了。飛機起飛飛到了青藏高原,飛機的高度是9000多千米。機長(cháng)剛打開(kāi)自動(dòng)駕駛模式,就聽(tīng)見(jiàn)喳喳的聲音,機長(cháng)和副機長(cháng)的目光立刻投向右邊的擋風(fēng)玻璃,擋風(fēng)玻璃竟然裂開(kāi)了,副機長(cháng)立刻向塔臺報告了情況,機長(cháng)立刻將自動(dòng)模式切換為手動(dòng)駕駛。由于飛機速度很快,每小時(shí)800多公里,擋風(fēng)玻璃裂的越來(lái)越厲害,突然只聽(tīng)“嘭”的一聲擋風(fēng)玻璃完全碎了,副機長(cháng)由于沒(méi)有系上安全帶,上半身立刻被風(fēng)卷了出去,機長(cháng)反應非常迅速,立刻將副機長(cháng)抓住,然后用左手艱難的駕駛。
鏡頭轉向了客艙,乘客們還毫不知情,還非常悠閑,另一個(gè)副機長(cháng)還在和一位小姐姐聊天。直到機長(cháng)將飛機向左飛,行李箱都掉了出來(lái)時(shí),副機長(cháng)和乘務(wù)員們才發(fā)現飛機出了問(wèn)題。副機長(cháng)和乘務(wù)長(cháng)立刻去敲駕駛艙的`門(mén)。
駕駛艙內機長(cháng)將機頭向上,右手一用力將副機長(cháng)拉回了艙內,副機長(cháng)系上安全帶,此時(shí)的他,左眼腫了,右手出血。
機艙和駕駛艙的之間的門(mén)被風(fēng)吹開(kāi)了,門(mén)前的副機長(cháng)直接從頭等艙吹到了普通艙,他頑強的站起來(lái),艱難的爬進(jìn)了駕駛艙,把門(mén)關(guān)上,幫助機長(cháng)把氧氣罩打開(kāi),給客艙釋壓。
在返回成都雙流機場(chǎng)的途中,遇見(jiàn)了暴風(fēng)雨和冰雹,機長(cháng)機智地等到云分裂,成功的飛了過(guò)去。機長(cháng)讓副機長(cháng)發(fā)送7700緊急遇險代號,并成功將飛機迫降于成都雙流機場(chǎng)。
這部電影看的我出了一身冷汗,我覺(jué)得這位機長(cháng)太偉大了,救了100多條生命,太讓人感動(dòng)了!
中國機長(cháng)電影觀(guān)后感 13
今天我們全家一起觀(guān)看了一部富有教育意義的影片,名字叫《中國機長(cháng)》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國機長(cháng),在飛機擋風(fēng)板玻璃突然爆裂,氣溫驟然下降到零下40度,前有雷云擋路,下有高峰林立的情況下,憑借著(zhù)自己的`專(zhuān)業(yè)以及沉著(zhù)冷靜,加上團隊成員的擔當,冒險穿過(guò)雷云間隙,把119名乘客安全地從高空故障飛機上帶回了地面的故事。
機長(cháng)是主角,技術(shù)過(guò)硬、膽識過(guò)人,能人所不能;副機長(cháng)是配角,雖剛上任時(shí)略有不夠重視,但過(guò)程中執行到位,遇事也能在受傷的情況下,快速恢復冷靜,全力協(xié)助,在事故處理過(guò)程中起到了重要作用。
在影片中,飛機乘客們也轉變明顯。登機前各種開(kāi)心、興奮;碰到事故時(shí)緊張不安、驚慌失措;在長(cháng)時(shí)間顛簸過(guò)程中,逐漸變得焦躁甚至情緒失控;經(jīng)機組人員安撫,才恢復平靜,配合;最后成功著(zhù)陸時(shí)對機長(cháng)的感激。
機組人員都是經(jīng)過(guò)嚴格訓練,遇事不慌亂,全力配合機長(cháng),穩住乘客,指揮乘客保護自己并配合,起到了重要的輔助作用。
這是一部勵志影片,取題目為《中國機長(cháng)》,不僅僅是因為影片是以機長(cháng)為第一主角創(chuàng )作的,還因為中國人民和中國機長(cháng)一樣,擁有責任心,在困難時(shí)不僅想著(zhù)自己的小家,還想著(zhù)我們的大家——中國。
最后有一小段讓我印象深刻,機長(cháng)對副機長(cháng)說(shuō):“你以后一定能成為一個(gè)好機長(cháng)!”副機長(cháng)也會(huì )心一笑。從這里可以看出,這次經(jīng)歷成為了他職業(yè)生涯的寶貴經(jīng)驗教訓!
電影中人們經(jīng)歷過(guò)這次事故,心態(tài)都有所轉變。我在觀(guān)看后的想法是,人只有經(jīng)歷過(guò)生死大事,才能真正懂得生命的意義,用樂(lè )觀(guān)、積極的心態(tài)去冷靜應對困難,努力奮斗,直至成功!
中國機長(cháng)電影觀(guān)后感 14
《中國機長(cháng)》這部根據20xx年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實(shí)事件改編的影片,講述的正是新時(shí)代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際,機組人員操作得當,飛機緊急備降成都雙流國際機場(chǎng),機上人員除幾位輕傷外,均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長(cháng)劉傳健贏(yíng)得一片贊譽(yù)——“川航機長(cháng),你太牛了”“川航8633,創(chuàng )造了萬(wàn)米高空的‘幸存奇跡’。
通過(guò)此次川航事件,得到了一些啟示:
1、要加強自身專(zhuān)業(yè)技能。過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識能很好的解決各種困難。但是專(zhuān)業(yè)知識的獲取除了多向書(shū)本學(xué)習理論知識,更多地是要實(shí)際操作并且多向領(lǐng)導學(xué)習,向同事學(xué)習,總結經(jīng)驗。
2、要保持良好的心理素質(zhì)。保持好心態(tài),遇到問(wèn)題要冷靜,不要慌慌張張,越慌越容易出錯。
3、要開(kāi)拓應變創(chuàng )新能力。敢于面對挑戰、抓住機遇,敢想、敢干、敢變。
4、要提高組織能力。俗話(huà)說(shuō)一只筷子輕輕就折斷,一把筷子難折斷,人多力量大。對于自己能獨立完成的任務(wù)就獨立完成,不能完成的要能夠合理安排、組織同事,高效率的'完成。
5、要提高溝通交往能力。工作中難免要與各式各樣的人群打交道,要培養人際交往能力,能夠善于與上級、同事及其他人員交往,正確處理個(gè)人與上級及同事的關(guān)系同時(shí)也要培養處理各種矛盾、協(xié)調各種關(guān)系的能力。
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