汽車(chē)工業(yè)信息化建設分析論文

汽車(chē)工業(yè)信息化建設分析論文

　　一、目前我國汽車(chē)工業(yè)的信息化建設的狀態(tài)以及存在問(wèn)題

　　就目前的情況來(lái)看，我國大多數汽車(chē)企業(yè)都擁有了比較完整的IT系統，對于信息化的建設也是擁有了一定的經(jīng)驗，算是一個(gè)比較成熟的階段。汽車(chē)企業(yè)對開(kāi)拓電子商務(wù)表現出了極大的興趣和熱情。隨著(zhù)熱門(mén)的IT事業(yè)的興起和發(fā)展迅速地汽車(chē)工業(yè)，使得汽車(chē)工業(yè)對于電子商務(wù)的理解有了一個(gè)新的認識。并且表現出極大的興趣去開(kāi)拓電子商務(wù)對汽車(chē)工業(yè)的有利合作。這樣的例子很多，比如宇通客車(chē)就計劃與美國的專(zhuān)業(yè)電子商務(wù)顧問(wèn)ABCOV公司以及江蘇的世紀信息產(chǎn)業(yè)有限公司的合作，建立起一個(gè)在中國最具影響力的汽車(chē)行業(yè)的電子商務(wù)平臺。還有長(cháng)安汽車(chē)也準備搭建長(cháng)安信息科技股份有限公司，同時(shí)負責搭建長(cháng)安公司的商務(wù)應用的平臺等等。這種種現象都標志著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)對電子商務(wù)的關(guān)注和重視。我國汽車(chē)工業(yè)對現代信息化技術(shù)的重視程度還是很高的。在2001年，上海就投資1億成立了上海信息汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資有限公司，而且，就在那時(shí)，僅僅是上海通用汽車(chē)有限公司一家，就在建設信息管理系統上投入了8千多萬(wàn)的美元。這些活生生的數據，都是表現國家汽車(chē)工業(yè)對現代信息化技術(shù)的足夠重視的有利證據。雖然我國汽車(chē)工業(yè)對現代信息化技術(shù)擁有足夠重視的態(tài)度，但是畢竟發(fā)展得比較晚，還有很多方面的不足之處。在我國很多汽車(chē)工業(yè)，都是很缺乏信息技術(shù)的應用，特別是一些小的汽車(chē)工業(yè)，對于信息技術(shù)的應用是十分缺少的，而且信息技術(shù)含量也很低。同時(shí)我國還存在各個(gè)汽車(chē)工業(yè)信息化發(fā)展不平衡，有的汽車(chē)工業(yè)任然對信息化技術(shù)不夠重視，造成各個(gè)汽車(chē)工業(yè)差距拉大的情況。

　　二、對于汽車(chē)工業(yè)信息化建設的改進(jìn)措施

　　為了有效提高汽車(chē)工業(yè)信息化的建設，國家的支持是必不可少的。國家可以給與汽車(chē)工業(yè)資金、技術(shù)的幫助，比如設立專(zhuān)項基金為那些想要進(jìn)行信息化，但資金不足的的小汽車(chē)企業(yè)提供條件�；蚴前才畔鄳�的高技術(shù)人才去還在信息化建設初期的汽車(chē)工業(yè)做指導。政府的支持是汽車(chē)工業(yè)信息化建設的重要保障。同時(shí)還需要制定汽車(chē)信息化的標準和規范，避免一些汽車(chē)企業(yè)盲目地建設卻沒(méi)有很好的效果。加強公共共性的信息資源也是相當有必要的。使得各個(gè)汽車(chē)企業(yè)擁有更多有力的信息化建設的學(xué)習途徑。

　　三、結語(yǔ)

　　隨著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)必須跟隨新時(shí)代的腳步，充分利用現代的信息技術(shù)，去提高汽車(chē)工業(yè)的生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)質(zhì)量。只要努力做好汽車(chē)工業(yè)的信息化建設，才能使得汽車(chē)企業(yè)得到有效地可持續發(fā)展。

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