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汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)踐相結合論文
摘要：隨著(zhù)我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)人員需求量越來(lái)越大。汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)每年為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)輸出大量專(zhuān)業(yè)性人才，然而該專(zhuān)業(yè)目前教學(xué)現狀并不樂(lè )觀(guān)。存在教學(xué)目標與社會(huì )需求脫節、理論與實(shí)踐結合不緊密等問(wèn)題，因此本文對汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)踐相結合的教學(xué)模式進(jìn)行研究和探索，為更好的培養社會(huì )所需求的專(zhuān)業(yè)性汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)人才提供新思路。
關(guān)鍵詞：汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)；理論；實(shí)踐；教學(xué)模式
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè)，隨著(zhù)我國經(jīng)濟水平和人民生活水平的提高，我國汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售量已躍居世界第一。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的同時(shí)，后市場(chǎng)需求量同比增長(cháng)，需要大批量的專(zhuān)業(yè)性汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)人才。我國高職院校作為汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)主要培養基地，其教學(xué)模式、內容和水平影響著(zhù)學(xué)生未來(lái)就業(yè)的效果。本文分析了目前汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)現狀，針對現狀對汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)踐相結合的教學(xué)模式進(jìn)行探索。
一、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)現狀
高職院校的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)制為三年，在教學(xué)目標設定方面偏重于理論的學(xué)習，因此課時(shí)設計、安排常常理論占主導地位。學(xué)生缺乏社會(huì )實(shí)踐的機會(huì )，同時(shí)即使到了最后一年進(jìn)行了實(shí)習，但由于理論與實(shí)踐沒(méi)有密切的聯(lián)系在一起，導致學(xué)生不能將該專(zhuān)業(yè)理論知識與實(shí)踐很好的融匯貫通。社會(huì )需求的是可以直接上崗并熟練第一線(xiàn)工作的專(zhuān)業(yè)性人才，這也是在世界競爭大背景下越來(lái)越多企業(yè)的內在要求。然而，學(xué)校的教學(xué)目標與社會(huì )需要的脫節，將導致學(xué)生畢業(yè)后不能勝任工作崗位的需求，社會(huì )競爭力大大降低，就業(yè)效果也不容樂(lè )觀(guān)。
二、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)踐相結合的教學(xué)模式探索
�。ㄒ唬┤瞬排囵B目標的優(yōu)化
教學(xué)機構人才培養目標的設定對于人才的教育和培養起著(zhù)重要的指導性作用，因此首先要優(yōu)化人才培養的目標。人才培養目標現在是學(xué)校和企業(yè)共同制定的。汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)總體目標為“懂技術(shù)、善經(jīng)營(yíng)、會(huì )服務(wù)”。由于傳統教學(xué)中長(cháng)期的理論與實(shí)踐的脫節，導致學(xué)生畢業(yè)后不知從何做起，交給的任務(wù)也不能順利完成，因此優(yōu)化目標，就要將其詬病去除，建立理論與實(shí)踐結合的培養目標，為社會(huì )輸送可以上崗的優(yōu)秀人才。為了使畢業(yè)生能夠成為第一線(xiàn)需要的能做事、會(huì )做事的應用型技術(shù)人才，需要全方面的對學(xué)生進(jìn)行培養，包括學(xué)習能力、實(shí)踐能力、創(chuàng )造能力、就業(yè)能力及創(chuàng )業(yè)能力等。引導他們學(xué)會(huì )學(xué)習，學(xué)會(huì )做人，學(xué)會(huì )做事。
�。ǘ╅_(kāi)展理論與實(shí)踐相結合的教學(xué)模式
理論知識和實(shí)踐對于學(xué)生從事未來(lái)職業(yè)都是必須的，理論需要實(shí)踐來(lái)體現，實(shí)踐需要理論來(lái)加強。只有衡量好理論與實(shí)踐以及兩者之間的權重，才能順利將理論與實(shí)踐相結合。理論知識要以“必需、夠用”為度，必須是指該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)所需的汽車(chē)構造、汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域最起碼的知識，夠用指滿(mǎn)足該畢業(yè)生就業(yè)所需要的知識。汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)要以知識應用為主線(xiàn)，培養能力為目標，因此實(shí)踐是必不可少的。開(kāi)展理論與實(shí)踐相結合的教學(xué)模式，就要避免傳統的理論與實(shí)踐分家上課的現狀，需要教師合理安排理論與實(shí)踐的課程時(shí)間，同時(shí)教師需要改革教學(xué)方法、內容，將理論課與實(shí)踐課相互交叉，每個(gè)理論知識用實(shí)踐來(lái)體現，這樣不僅可以加強學(xué)生的記憶和理解，還可以讓他們學(xué)以致用。改革考核方式，提高實(shí)驗實(shí)訓考核成績(jì)在課程中所占的比例，在實(shí)訓開(kāi)始時(shí)，就明確該實(shí)訓所應掌握的內容以及考核要求，促使學(xué)生在實(shí)驗和平時(shí)注意知識積累和操作技能鍛煉。堅持以賽促訓，綜合實(shí)訓以比賽的形式開(kāi)展，并推出以課程核心知識、技能為主線(xiàn)，增設趣味性競賽，如汽車(chē)拆裝比賽、汽車(chē)文化知識競賽、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)競賽等，提高學(xué)生綜合素質(zhì)。
�。ㄈ┙ㄔO校內外實(shí)訓基地、深化校企協(xié)同育人
實(shí)訓基地是保證汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)的重要基地，也是學(xué)生將理論知識應用到實(shí)踐上的有利平臺。實(shí)訓基地建設要滿(mǎn)足在環(huán)境布置、設備配置以及組織機構設立等方面盡可能接近企業(yè)或公司、4S店的真實(shí)場(chǎng)景，努力融合教學(xué)、實(shí)踐技能培訓、職業(yè)技能鑒定以及社會(huì )服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo)為一體，培養學(xué)生全方面的能力。由于汽車(chē)企業(yè)較多，可以采用深化校企協(xié)同育人的策略，讓學(xué)生定期參與到企業(yè)的運作當中，切身體驗到實(shí)際工作的場(chǎng)景，這對于他們學(xué)習目標的設定以及未來(lái)職業(yè)方向的了解起到良好的促進(jìn)作用。在深化校企協(xié)同育人的同時(shí)，可以培養該企業(yè)所需要的職工，既可以為企業(yè)輸送所需人才又可以提高學(xué)生的就業(yè)率。
�。ㄋ模┢刚埦哂袑�(shí)踐經(jīng)驗的教師進(jìn)行授課
教師在學(xué)生學(xué)習過(guò)程中起到傳道、授業(yè)、解惑的作用，因此聘請專(zhuān)業(yè)性教師尤為重要。由于目前很多高職院校汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)的教師往往來(lái)自剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，或者已脫離社會(huì )實(shí)踐很久的老教師，他們缺乏社會(huì )實(shí)踐經(jīng)驗，無(wú)法為學(xué)生提供專(zhuān)業(yè)性的指導，更無(wú)法將理論與實(shí)踐結合在一起。要開(kāi)發(fā)項目化教學(xué)校本教材，按照“提出問(wèn)題——實(shí)踐——理論——實(shí)踐”的思路，以項目為載體，以任務(wù)為驅動(dòng)來(lái)組織教學(xué)，培養學(xué)生實(shí)踐和創(chuàng )新能力。因此，需聘請具有實(shí)踐經(jīng)驗的教師進(jìn)行授課。實(shí)踐經(jīng)驗的教師可以來(lái)自某企業(yè)或者公司，具有企業(yè)理論的同時(shí)也從事生產(chǎn)第一線(xiàn)，為學(xué)生講解汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)的工作流程、工作要領(lǐng)、注意事項以及如何更好的服務(wù)顧客、吸引顧客，完成工作使命等。
三、結束語(yǔ)
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為我國國民支柱性產(chǎn)業(yè)，在其迅猛發(fā)展的同時(shí)，后市場(chǎng)需求量同比增長(cháng)，需要大批量的專(zhuān)業(yè)性汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)人才。然而汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)現狀并不樂(lè )觀(guān)，在教學(xué)目標設定方面偏重于理論的學(xué)習，導致學(xué)生不能將該專(zhuān)業(yè)理論知識與實(shí)踐很好的融匯貫通，因此無(wú)法很好的與社會(huì )需求結合在一起。本文提出汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)踐相結合的教學(xué)模式探索，包括人才培養目標的優(yōu)化、開(kāi)展理論與實(shí)踐相結合的教學(xué)模式、建設校內外實(shí)訓基地、深化校企協(xié)同育人以及聘請具有實(shí)踐經(jīng)驗的教師進(jìn)行授課等，為培養從事汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)性應用型人才提供新思路。
作者:付昌星 單位:懷化職業(yè)技術(shù)學(xué)院
參考文獻
[1]曾令全.汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)理實(shí)一體化人才培養模式探討[J].當代職業(yè)教育,2012,10:25-27.
[2]夏志華.高職汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革探析[J].中國市場(chǎng),2016,14:134-135.
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