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汽車(chē)機械創(chuàng )新能力的培育論文
目前中國汽車(chē)業(yè)取得了飛速的發(fā)展,但同時(shí)我們看到掛著(zhù)外國品牌的合資轎車(chē)隨處可見(jiàn)。我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng )新能力薄弱是制約產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展的根本問(wèn)題。高等職業(yè)院校是培養我國高技能人才的重要陣地,高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生是否具有創(chuàng )新精神和創(chuàng )新能力,直接影響我國汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。
一、影響高職學(xué)生創(chuàng )新能力培養的因素
(一)創(chuàng )新思維與創(chuàng )新精神培養缺位高職院校存在重課本輕技能,重理論輕實(shí)踐,重結果輕方法,教育與產(chǎn)業(yè)脫節的現象。教學(xué)偏重于認知能力的培養,而忽視了學(xué)生情感素質(zhì)的培養和理想教育,沒(méi)有指導學(xué)生進(jìn)行人生規劃,學(xué)生沒(méi)有創(chuàng )新的環(huán)境和原動(dòng)力。
(二)創(chuàng )新方法和創(chuàng )新人才的認識存在誤區高職院校對創(chuàng )新型人才具有的能力和認識未能形成比較統一的認識,許多人認為創(chuàng )新型人才是高學(xué)歷或高職稱(chēng)或海歸人才。也有人認為高校創(chuàng )新人才的培養在于創(chuàng )新教學(xué)體系,通過(guò)高難度的科技研發(fā)項目就能培養學(xué)生的創(chuàng )新能力和創(chuàng )新思維。有觀(guān)點(diǎn)認為創(chuàng )新是突發(fā)奇想,是靈感和機遇的結晶,無(wú)規律可循。盡管目前我國高職院校的大學(xué)生,總體來(lái)說(shuō)創(chuàng )新能力還比較弱,但還是具有一定的創(chuàng )新潛能的,現代教育理論認為學(xué)生的創(chuàng )新能力是可以通過(guò)后天的不斷主動(dòng)學(xué)習和培養而形成。
(三)知識陳舊與教學(xué)方法單一多數課程仍以傳授知識為主,大多數課堂仍以教師講授為主,特別是專(zhuān)業(yè)基礎課程的教學(xué)更容易如此。專(zhuān)業(yè)及課程設置過(guò)細,各專(zhuān)業(yè)主要關(guān)注自身的系統性,缺乏必要的學(xué)科交叉,人文學(xué)科相對薄弱,應試教育為主的教育誤區仍然存在。學(xué)生的思維滯塞、缺乏質(zhì)疑或變通,何談創(chuàng )新能力的培養。
(四)評價(jià)學(xué)生標準存在偏差學(xué)生的評價(jià)主要是學(xué)生的學(xué)業(yè)成績(jì),一定程度上導致學(xué)生只求完成聽(tīng)課、取得及格,忽視自我興趣和其它能力的培養(尤其是科研能力、動(dòng)手能力、社會(huì )活動(dòng)能力等),不利于調動(dòng)學(xué)生的學(xué)習興趣和激發(fā)學(xué)生的創(chuàng )新思維。
(五)教師創(chuàng )新能力欠缺高職教師的評價(jià)標準仍然是科研能力比如課題與論文的等級和數量,多數老師在課題和論文上花去很大精力,沒(méi)有時(shí)間也沒(méi)有很強的創(chuàng )新能力開(kāi)展多種多樣的卓有成效的創(chuàng )新教育活動(dòng)。高職工科專(zhuān)業(yè)教師如果不會(huì )操作不會(huì )修理,不知道各個(gè)機構各個(gè)系統的工作過(guò)程以及零部件的作用,只會(huì )紙上談兵,怎能指導學(xué)生進(jìn)行創(chuàng )新活動(dòng)。
二、高職學(xué)生創(chuàng )新能力培養的策略
(一)深化校企合作,構筑創(chuàng )新橋梁高職院校與企業(yè)的合作,應注意效果。如成立以企業(yè)技術(shù)人員和高等院校專(zhuān)業(yè)教師為主的專(zhuān)業(yè)建設指導委員會(huì ),讓企業(yè)技術(shù)人員直接參與專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃的制定和有關(guān)教改的課題研究,以利于學(xué)校及時(shí)將工業(yè)領(lǐng)域最先進(jìn)的技術(shù)納入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃,讓學(xué)生在課堂里就能接觸先進(jìn)的技術(shù)知識。同時(shí),學(xué)校與條件較好的企業(yè)建立長(cháng)期、穩定的校外實(shí)訓基地,學(xué)校利用企業(yè)設備優(yōu)勢和最新的生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢,彌補校內實(shí)訓設備的不足。也可以讓企業(yè)在學(xué)校建立實(shí)訓中心,補充學(xué)校實(shí)訓條件的不足。學(xué)生在企業(yè)生產(chǎn)一線(xiàn)實(shí)習,直接接觸生產(chǎn)實(shí)際,參與企業(yè)的技術(shù)攻關(guān)、工藝設計、售后服務(wù)等過(guò)程,為他們提供一個(gè)發(fā)揮自己聰明才智的實(shí)踐機會(huì ),為培養現代工業(yè)發(fā)展所要求的高級應用型創(chuàng )新人才創(chuàng )造條件。
(二)加強師資隊伍建設,提供創(chuàng )新保障高職院校要設立專(zhuān)項基金用于雙師型教師的培養和引進(jìn),專(zhuān)業(yè)教師可到企業(yè)進(jìn)行鍛煉和學(xué)習,以掌握現代工業(yè)領(lǐng)域最新的技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài),拓寬視野和調整知識結構,使他們了解社會(huì )需求以及積累生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗,提高教師的專(zhuān)業(yè)水平,鼓勵教師考取相應的職業(yè)資格證書(shū),強化教師的科研創(chuàng )新能力。同時(shí),本著(zhù)“走出去、請進(jìn)來(lái)”的原則,聘請企業(yè)高級技術(shù)人員到校擔任兼職教師,指導學(xué)生的實(shí)習、實(shí)訓、畢業(yè)設計等實(shí)踐性教學(xué)活動(dòng),也可到學(xué)校為學(xué)生授課,這些兼職教師應達到一定比例,為學(xué)校開(kāi)展創(chuàng )新教育提供師資保障。
(三)改革評價(jià)機制,創(chuàng )新人才培養模式培養創(chuàng )新人才需要創(chuàng )新教育。教育要面向工業(yè)界、面向世界、面向未來(lái),要以行業(yè)企業(yè)需求為導向,以工程實(shí)際為背景,以工程技術(shù)為主線(xiàn),創(chuàng )新高校與行業(yè)企業(yè)聯(lián)合培養人才的新機制。國外的先進(jìn)經(jīng)驗也應該及時(shí)拿來(lái)為我所用。目前高職院校對學(xué)生學(xué)業(yè)的評估仍然簡(jiǎn)單呆板,學(xué)生應知、應會(huì )的考試所占的成分比較重,對學(xué)生創(chuàng )新能力的考查力度明顯不足。只有能考查出學(xué)生創(chuàng )新能力的評估方法,才是促進(jìn)高職教育與創(chuàng )新能力培養緊密結合的最有效方法;只有改革評估方法,才能從機制上保證高職教育與創(chuàng )新能力培養的緊密結合。
三、基于高職汽車(chē)機械基礎平臺課程的學(xué)生創(chuàng )新能力培養實(shí)踐
高職汽車(chē)機械基礎課程包括《汽車(chē)機械基礎》、《汽車(chē)電工電子技術(shù)》、《機械制圖》等課程,屬于專(zhuān)業(yè)基礎課程,專(zhuān)業(yè)理論性比較強,如何培養學(xué)生創(chuàng )新能力?
(一)積極探索模塊教學(xué)新模式比如:《汽車(chē)機械基礎》涵蓋的內容非常廣泛,許多教材想面面俱到,因而內容多而廣,深而繁,在有限的教學(xué)時(shí)間內只能趕教學(xué)任務(wù),無(wú)法進(jìn)行創(chuàng )新教育。劃分模塊,是以一個(gè)教學(xué)模塊作為一個(gè)相對獨立的教學(xué)單位,教學(xué)中必須從模塊這個(gè)整體出發(fā),統籌安排制定教學(xué)方案,即在一個(gè)相對規定的課時(shí)內,對某個(gè)主題教學(xué)內容進(jìn)行系統學(xué)習。改革目前的教學(xué)模式,不求多而全,只求精而專(zhuān)。真正讓學(xué)生學(xué)有所成,成有所專(zhuān),專(zhuān)有所用。通過(guò)精簡(jiǎn)整合課程,縮減了課堂教學(xué)時(shí)數,讓學(xué)生擁有更多的學(xué)習時(shí)間和條件開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)、專(zhuān)業(yè)實(shí)訓、技能實(shí)操、專(zhuān)業(yè)實(shí)習等學(xué)習活動(dòng),有助于學(xué)生的專(zhuān)業(yè)動(dòng)手技能和創(chuàng )造能力的培養和提高。每個(gè)模塊設置為項目和任務(wù),每個(gè)任務(wù)設置任務(wù)導入、相關(guān)知識、任務(wù)實(shí)施、知識拓展等多個(gè)環(huán)節。
(二)倡導基于工作過(guò)程的行動(dòng)導向教學(xué)法行動(dòng)導向的教學(xué)是以學(xué)生在職業(yè)工作中的實(shí)際工作過(guò)程為依據,系統化地建立模擬或實(shí)際的學(xué)習情境,通過(guò)讓學(xué)生自始參與“工作”全過(guò)程,發(fā)現、探討和解決職業(yè)活動(dòng)中出現的問(wèn)題,體驗并反思學(xué)習行動(dòng),最終獲得完成相關(guān)職業(yè)活動(dòng)所需要的知識和能力。行動(dòng)導向教學(xué)的最大特點(diǎn)是以學(xué)生為中心、以一個(gè)職業(yè)的典型工作任務(wù)為基礎、以項目教學(xué)為典型表現形式。通過(guò)行為的引導使學(xué)生在活動(dòng)中提高學(xué)習興趣,培養創(chuàng )新思維,形成關(guān)鍵能力。武漢城市職業(yè)學(xué)院于2009年在汽車(chē)檢測與維修、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)兩個(gè)專(zhuān)業(yè)基礎課首次開(kāi)展“行動(dòng)導向”教學(xué)。這一方法主要將我們傳統的教學(xué)內容的設置,改為以工作和工位為主的設置,這樣更體現高等職業(yè)教育中注重實(shí)踐教學(xué)的特色,而這種實(shí)踐教學(xué)更貼近實(shí)際工作。
(三)積極編寫(xiě)實(shí)訓教材,創(chuàng )建開(kāi)放式實(shí)訓環(huán)境實(shí)訓教材的編寫(xiě)注重項目建設,不同的任務(wù)實(shí)施有不同的方式,藉此鼓勵學(xué)生自己去發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題。大力推進(jìn)開(kāi)放式的實(shí)施環(huán)境創(chuàng )建,創(chuàng )建健康有李子云張雄才:基于高職汽車(chē)機械基礎平臺課程的學(xué)生創(chuàng )新能力的培養序、寬松和諧、開(kāi)放高效、激勵上進(jìn)的育人環(huán)境。鑒于高等職業(yè)學(xué)校的特點(diǎn),第一課堂應當嚴格要求。這可以使這些本來(lái)文化課基礎相對比較低,學(xué)習理論的積極性相對比較欠缺,學(xué)習理論知識的習慣比較差,在學(xué)習方面不夠刻苦的學(xué)生掌握大學(xué)基本的理論和教學(xué)要求。改革考試方法,將考核的重點(diǎn)轉向創(chuàng )新能力,把學(xué)生的創(chuàng )新意識、創(chuàng )新能力和創(chuàng )新成果作為評價(jià)學(xué)生學(xué)業(yè)成績(jì)的重要依據。例如武漢城市職業(yè)學(xué)院將“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機拆裝比賽”“、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機運行與調試比賽”“、汽車(chē)故障診斷與排除比賽”、“汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )意大賽“”汽車(chē)文化演講比賽”常態(tài)化,將比賽的成績(jì)作為學(xué)業(yè)成績(jì)的重要依據。又例如《機械制圖》設置《計算機制圖》,集中實(shí)訓1周,這可以使這些情商比較好,與人相處的能力相對比較好,大部分在某些方面有自己的優(yōu)勢的學(xué)生有機會(huì )展示自己的才智,發(fā)揮和發(fā)展自己的潛力,利用自我教育的方式培養創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
(四)充分發(fā)揮教師的引導作用高職汽車(chē)機械基礎課程從理論課變成了理論實(shí)踐課,教師是教學(xué)體系推進(jìn)過(guò)程的關(guān)鍵,教師的角色從一個(gè)信息的給予者轉變成為一個(gè)學(xué)習的管理者,由于主要的教學(xué)目標變成了為學(xué)生開(kāi)發(fā)今后工作中所需的綜合職業(yè)能力,教師不再僅僅是一個(gè)講演者,他能為學(xué)生提供學(xué)習信息;能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣;能幫助、指導學(xué)生制定學(xué)習計劃;能對學(xué)生進(jìn)行正確的評價(jià)。在實(shí)訓時(shí),教師與學(xué)生共同探討,確定方案,在實(shí)施中不斷改進(jìn),重在培養學(xué)生收集、分析、組織信息的能力,團結協(xié)作能力與解決問(wèn)題的能力等。
四、高職學(xué)生創(chuàng )新能力培養的效果
經(jīng)過(guò)三年的實(shí)踐,課程改革成效顯現。我們編著(zhù)的《汽車(chē)電工電子技術(shù)》和《汽車(chē)機械基礎》教材是“十二五”規劃教材,全國發(fā)行,被許多高職院校采用。2010年武漢城市職業(yè)學(xué)院汽車(chē)系的學(xué)生參加湖北省汽車(chē)檢測與維修技能大賽獲一等獎,同年參加由教育部主辦的全國汽車(chē)維修與故障排除競賽獲二等獎。創(chuàng )新人才培養模式成為湖北省高職院校的新亮點(diǎn),2011年,教育部博世汽車(chē)檢測診斷中心落戶(hù)武漢城市職業(yè)學(xué)院(武漢市高職院校僅此一家)。學(xué)院產(chǎn)生武漢市第一個(gè)楚天技能名師,汽車(chē)維修與檢測專(zhuān)業(yè)為湖北省高職第一個(gè)教改專(zhuān)業(yè)。學(xué)生學(xué)風(fēng)明顯好轉,學(xué)生學(xué)習目標明確,主動(dòng)性、積極性明顯提高。畢業(yè)生的汽車(chē)機械基本技能扎實(shí),畢業(yè)生“能吃苦、上手快、業(yè)務(wù)精、善溝通、有潛力”等優(yōu)勢普遍受用人單位好評。
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