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如何避免汽車(chē)大修的方法
關(guān)于汽車(chē)大修不管是車(chē)主還是汽修朋友都會(huì )有很多疑問(wèn)，比如不知道什么是汽車(chē)大修、什么情況下汽車(chē)才要大修、汽車(chē)大修都修些什么?
汽車(chē)需要大修的情況
汽車(chē)在行駛里程接近大修期限時(shí)要進(jìn)行技術(shù)鑒定，以評定汽車(chē)是否需要大修。如果認為汽車(chē)仍可繼續使用，應規定繼續行駛的里程，到時(shí)再進(jìn)行鑒定。定期進(jìn)行技術(shù)鑒定可以避免提前或延誤大修。汽車(chē)是否要大修應以多數總成的技術(shù)狀況為依據。如果多數總成技術(shù)狀況尚好，則可大修個(gè)別磨損嚴重的總成。
例如發(fā)動(dòng)機大修，由于發(fā)動(dòng)機內部零件的嚴重磨損、老化，動(dòng)力性能會(huì )明顯下降，此時(shí)就需要給發(fā)動(dòng)機大修更換氣門(mén)、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等。國產(chǎn)車(chē)一般行駛10萬(wàn)公里左右要大修，進(jìn)口車(chē)一般要行駛10萬(wàn)公里以上才大修。經(jīng)過(guò)大修之后，發(fā)動(dòng)機性能可恢復到先前的90%以上。
汽車(chē)大修現在主要分三種，一種是大修發(fā)動(dòng)機，一種是大修變速器，還有一種是大修大梁(懸架)
1、大修汽車(chē)發(fā)動(dòng)機
更換發(fā)動(dòng)機內部主要零部件。主要包括曲軸.活塞.連桿.缸套.氣門(mén)組件.活塞環(huán).大小瓦等。 例如發(fā)動(dòng)機燒機油冒藍煙動(dòng)力下降時(shí)就該大修了。
2、汽車(chē)大修發(fā)動(dòng)機的項目
更換活塞連桿、氣門(mén)氣門(mén)座圈、曲軸瓦連桿瓦、活塞環(huán)、正時(shí)皮帶(有些車(chē)為正時(shí)鏈就不需要更換)、發(fā)動(dòng)機大修包(包含所有的墊片、油封、氣門(mén)油封、氣缸墊、油底殼墊、曲軸頭油封，但不包括曲軸后油封)、曲軸后油封、變速箱前油封(因不更換此油封需抬變速箱，如果大修時(shí)盡可能更換，否則發(fā)現漏油情況再換就無(wú)謂的增加維修費用，反正也不貴，幾十塊錢(qián)一個(gè))、清理發(fā)動(dòng)機水道、清理水箱，更換機油及濾清器，別的就沒(méi)有了。
避免汽車(chē)大修的方法
1、停車(chē)以后方向不回正，燒助力泵?
停車(chē)以后發(fā)動(dòng)機都熄火了，助力泵的電機都已經(jīng)停止供電了，沒(méi)什么可燒的。還有一些車(chē)子要求停在坡路上時(shí)可以把車(chē)輪指向馬路牙子，以防萬(wàn)一手剎失效車(chē)子滑出很遠去，當然不回正也有弊端：加快轉向拉桿及球頭老化變形。
2、打蠟封釉對車(chē)漆好?
不管打蠟還是封釉，都不應該給新車(chē)做。 打蠟和封釉讓車(chē)子看起來(lái)光鮮亮麗的原因不是車(chē)漆得到保護，而是車(chē)漆的細微劃痕被填平，從而減少了光線(xiàn)漫反射，給人一種車(chē)漆煥然一新的感覺(jué)。但不管是打蠟還 是封釉，所使用的材料和工藝，對車(chē)漆都是有腐蝕作用的。開(kāi)個(gè)一兩年保養得好點(diǎn)兒應該是不需要打蠟更不需要封釉的。而且堅持不懈的做封釉或者打蠟的那點(diǎn)兒 錢(qián)，給全車(chē)做個(gè)重新噴漆也夠了。
3、原地熱車(chē)毀車(chē)費油?
熱車(chē)是必要的，長(cháng)時(shí)間熱車(chē)是沒(méi)必要的。冷車(chē)潤滑差，燃油(尤其是柴油車(chē))燃燒差，此時(shí)開(kāi)出去不但費油而且毀車(chē)。正確的做法應該是著(zhù)車(chē)以后等轉速表自行下 降了一些再開(kāi)。一般這個(gè)時(shí)候阻風(fēng)門(mén)已經(jīng)打開(kāi)了，汽油燃燒比較充分，發(fā)動(dòng)機潤滑也比較好了。這段時(shí)間不會(huì )太久，不會(huì )超過(guò)一到二分鐘。
4、行進(jìn)中方向打死沒(méi)事 原地打輪才不好
汽車(chē)設計的時(shí)候早就已經(jīng)考慮到這個(gè)問(wèn)題了，無(wú)論從電路設計還是機械設計上，都可以保證這一點(diǎn)，所以不要擔心打死輪會(huì )燒什么東西。唯一可能給轉向系統帶來(lái)不必要的負擔的做法就是原地打輪。這個(gè)時(shí)候轉向系統負荷會(huì )比行進(jìn)中大，而且對輪胎也不好。
5、踩著(zhù)離合不放會(huì )燒離合器?
只有在半離合的時(shí)候，離合器壓盤(pán)才會(huì )有相對運動(dòng)、摩擦，這種情況長(cháng)時(shí)間維持或者兩個(gè)壓盤(pán)相對速度相差得非常大，才會(huì )燒離合器壓盤(pán)。離合器完全抬起和完全踩下的狀態(tài)下，離合器壓盤(pán)沒(méi)有相對摩擦，自然也就不可能燒離合器壓盤(pán)了。
6、等到油箱燈亮再去加油?
油泵是液冷泵不假，但泵體設計時(shí)泵芯外面有一個(gè)腔體是輸油的，同時(shí)也可用來(lái)散熱。只要你別把油箱里最后一滴油都用完，油泵就不會(huì )出現散熱不良的情況。
喇叭是汽車(chē)的重要配件之一，有時(shí)候我們會(huì )遇到汽車(chē)喇叭不響的情況，那汽車(chē)喇叭不響的原因有哪些呢?
汽車(chē)喇叭不響的原因有哪些
1.密封不嚴易受潮：雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車(chē)時(shí)進(jìn)入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導致觸點(diǎn)受潮無(wú)法正常工作。
2.電磁線(xiàn)圈端子接觸不良：有些喇叭內部電磁線(xiàn)圈漆包線(xiàn)端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的，非牢靠焊接連接，如果端頭漆包線(xiàn)上的絕緣漆處理不凈或鉚釘壓接不牢靠很容易產(chǎn)生虛接故障，導致喇叭工作不良。此種故障是喇叭質(zhì)量原因，無(wú)法修復，只能更換新件。
3.觸點(diǎn)燒蝕：如果長(cháng)時(shí)間按喇叭易造成喇叭觸點(diǎn)燒蝕而產(chǎn)生阻抗，流過(guò)電磁線(xiàn)圈的電流減弱，電磁吸力下降無(wú)法吸引銜鐵帶動(dòng)膜片正常振動(dòng)，導致發(fā)音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時(shí)，若瞬間強電流通過(guò)阻抗依然能正常工作，所以會(huì )時(shí)好時(shí)壞。
汽車(chē)喇叭使用注意事項：
1.盡量不要總是長(cháng)時(shí)間按喇叭，這樣容易造成喇叭觸點(diǎn)過(guò)早燒蝕。
2.洗車(chē)時(shí)切記防止喇叭被淋濕，發(fā)現喇叭進(jìn)水盡快用風(fēng)槍吹干。
3.喇叭出現故障盡量尋求專(zhuān)業(yè)維修技師幫助，不要盲目更換喇叭，容易造成不必要的浪費。
汽車(chē)喇叭故障如何自檢
1、如果喇叭的鳴聲沉悶，很可能是喇叭自身有故障，這時(shí)只要敲一敲喇叭，大都能得到改善。其他原因都是接頭接觸不良，特別是方向盤(pán)周?chē)木�(xiàn)，由于使用頻繁，容易導致出現磨損。
2、檢查喇叭的鳴聲，如果感到鳴聲不清脆，低沉而弱，大都是接點(diǎn)接觸不良。
3、左右轉動(dòng)轉向盤(pán)，如果有較大的“嘶嘶”摩擦聲，可以向相關(guān)的接點(diǎn)部位噴注一些潤滑脂。
4、反復地按動(dòng)喇叭的開(kāi)關(guān)，如果喇叭有時(shí)鳴響，有時(shí)不鳴響，大都是按動(dòng)開(kāi)關(guān)內部的接點(diǎn)接觸不好。
5、喇叭的工作情況在汽車(chē)低速時(shí)，與蓄電池的工作情況有關(guān)，如果蓄電池的能量降低，則喇叭的聲響也降低，要檢查蓄電池蓄電量是否正常。
6、如果喇叭完全不鳴響，首先檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭，用萬(wàn)用表測量在按喇叭開(kāi)關(guān)時(shí)此處是否有電。如果沒(méi)有電，應檢查喇叭線(xiàn)束和喇叭繼電器;如果有電，則是喇叭本身的問(wèn)題，此時(shí)也可以試著(zhù)調節喇叭上的調節螺母看是否能發(fā)聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。
7、密封不嚴易受潮，雖然喇叭的內部是密閉的，但如果密封不嚴就去洗車(chē)，容易進(jìn)入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易會(huì )導致觸點(diǎn)受潮而無(wú)法正常工作。
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