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物流管理績(jì)效評價(jià)論文
目前我國企業(yè)物流管理績(jì)效評價(jià)體系的完善程度并不高，主要體現在對降低物流成本、提高物流效率、提高客戶(hù)滿(mǎn)意度、提高自身企業(yè)的工作效率的認知度不高。建立完善的企業(yè)物流管理績(jì)效體系是企業(yè)物流逐漸走向規范道路的重要舉措。
一、企業(yè)物流管理績(jì)效評價(jià)體系的現狀
從我國物流企業(yè)的管理現狀看，很多企業(yè)對物流企業(yè)績(jì)效體系的管理和實(shí)施都有不同程度的問(wèn)題存在，物流企業(yè)在實(shí)際經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，大部分的收支經(jīng)營(yíng)數據都來(lái)自財務(wù)部門(mén)，像配送、運輸、庫存、采購等等，但企業(yè)財務(wù)部門(mén)并不能做到實(shí)時(shí)快速的反應結果，致使實(shí)際物流作業(yè)與物流狀況產(chǎn)生分歧�；趩我回攧�(wù)評價(jià)指標的不足，發(fā)展全面的、綜合的物流績(jì)效評價(jià)指標體系勢在必行。再有，就是很大一部分企業(yè)，完全可以通過(guò)合理的物流管理達到提高物流成本與效率，有效的改善企業(yè)物流的管理制度，可是卻因為企業(yè)對物流績(jì)效評價(jià)體系的認知度不高，忽視其重要性，抑制了企業(yè)的進(jìn)步。
另外，我國現有的物流企業(yè)多數是對物流的完成狀況進(jìn)行干預和評價(jià)，很少全方面的對物流的整體實(shí)施情況進(jìn)行評價(jià)，包括功能指標、經(jīng)營(yíng)指標、穩定性指標在內，很難保證評價(jià)的準確度。這些種種跡象都在提醒著(zhù)我們制定一套全面且完善的企業(yè)物流管理績(jì)效評價(jià)體系是多么的重要，有了適和企業(yè)良好發(fā)展的管理體系，才能夠有效的提高企業(yè)的管理水平、為企業(yè)創(chuàng )造更多的財富，從而體現企業(yè)自身價(jià)值。
二、企業(yè)物流管理績(jì)效評價(jià)體系應當遵循的原則
1、整體性原則
隨著(zhù)國家經(jīng)濟的迅速發(fā)展，過(guò)去對企業(yè)物流部門(mén)的單獨、單項評價(jià)已跟不上時(shí)代前進(jìn)的腳步，只有從整體上調整評價(jià)的策略，整理并協(xié)調各階段的物流活動(dòng)工作，建立符合企業(yè)發(fā)展的物流管理績(jì)效體系，不僅能更有效的加快企業(yè)發(fā)展的速度，還能對企業(yè)的成本和其他部門(mén)的工作起到互惠的作用，所以說(shuō)整體性原則是建立企業(yè)物流管理績(jì)效評價(jià)體系的關(guān)鍵。
2、可比性原則
可比性原則對企業(yè)物流管理績(jì)效評價(jià)體系也起著(zhù)十分重要的作用，物流企業(yè)評價(jià)體系并不是單一的新時(shí)期作用下的結論指標與舊時(shí)期作用下的結論指標的比較，即時(shí)間上的縱向比較，而是需要有其他相關(guān)領(lǐng)域其他國家在同一時(shí)間物流管理績(jì)效體系作用下的比較，即橫向比較，只有從橫向與縱向兩個(gè)方面對企業(yè)物流管理績(jì)效體系進(jìn)行比較，才能得到支持企業(yè)發(fā)展的全方面的數據。
3、經(jīng)濟性原則
經(jīng)濟性原則是企業(yè)物流管理績(jì)效體系建設中應當首先考慮的因素，建立該評價(jià)體系時(shí)，要首先考慮到操作結果和收益結果，企業(yè)建立任何體系的前提，都是想要得到利益的可持續發(fā)展。因此，建立指標體時(shí)是必須大小適宜。在建立該指標體系時(shí)應全面的進(jìn)行操作過(guò)程考察與資料數據收集，才能有效的控制成本上升。
三、企業(yè)物流管理績(jì)效體系指標
1、成本指標的重要性
要建立完善的企業(yè)物流管理績(jì)效體系，主要的分析指標還是來(lái)自會(huì )計財務(wù)部門(mén)，對財務(wù)信息進(jìn)行整理歸納，例如倉儲費、運輸費、裝卸費、包裝費、工資成本、流通加工費等等，這些都是組成成本指標的重要部分。在各階段的工作實(shí)施當中，應當把發(fā)生的各項費用計入成本，以免造成收入不實(shí)，成本指標錯亂等請情況。從以上我們不難看出，成本指標在企業(yè)活動(dòng)、生產(chǎn)當中存在的重要性。
2、效率指標是物流管理的關(guān)鍵
物流企業(yè)在日常的工作當中效率是體現收益的最大表現，也是關(guān)鍵所在。物流企業(yè)在進(jìn)行運輸、裝卸、倉儲等等工作中，需要機械或人工的助力，也就是說(shuō)，在實(shí)現這些工作作業(yè)的時(shí)候，采取一定的效率工作定量、增量或給予有效的配備，達到在同等時(shí)間與同領(lǐng)域的效率增值，以實(shí)現企業(yè)利益的最大化。
3、風(fēng)險指標的評價(jià)
物流企業(yè)在重視效率與成本收益的同時(shí)，也會(huì )產(chǎn)生階段性的風(fēng)險，這種風(fēng)險的造成很大一部分來(lái)自個(gè)各流程間的銜接不當或是管理不當。各流程間的銜接不當會(huì )造成物流當中出現搬運不暢，運輸滯留、存貨跌價(jià)或過(guò)時(shí)、庫存商品發(fā)生意外或損毀等各種風(fēng)險。管理不當就可能出現供貨商與采購和財會(huì )人員之間相互勾結，對產(chǎn)生的利益做出虛假信息，大大的削減了企業(yè)的抗風(fēng)險能力。
4、滿(mǎn)意度指標的評價(jià)
客戶(hù)滿(mǎn)意度指標非常重要，客戶(hù)的滿(mǎn)意程度與該企業(yè)的管理水平密切相關(guān)。物流企業(yè)想要持續的發(fā)展，就需要客戶(hù)的訂單，而在這里客戶(hù)是選擇單位，企業(yè)是被選擇單位。在這種前提下，想要獲得更多的收益，必須對貨物的正確發(fā)送，發(fā)送時(shí)間，到達時(shí)間，貨物的完整及破損率做出保障，這樣，才能令客戶(hù)提前知曉貨物財產(chǎn)的狀況與明確信息，從而進(jìn)行進(jìn)一步的合作。以上的各項指標評價(jià)都可以利用企業(yè)物流管理績(jì)效評價(jià)體系來(lái)完成，通過(guò)該體系對物流企業(yè)進(jìn)行定期的績(jì)效評價(jià)及合理地利用，定能產(chǎn)生事半功倍的效果。
四、企業(yè)物流管理績(jì)效評價(jià)體系的實(shí)施對策
1、提高對企業(yè)的認知度
每個(gè)企業(yè)決策人的文化程度不同，決定著(zhù)企業(yè)對物流管理績(jì)效評價(jià)體系的認知度，一個(gè)好的決策人，會(huì )努力的把自身企業(yè)帶入另一個(gè)理想的高度，這就需要物流企業(yè)在思想上進(jìn)行轉變，摒棄老舊陳腐的思想，學(xué)習接受先進(jìn)的文化，積極地轉變企業(yè)員工的思想，只有企業(yè)員工對物流管理績(jì)效評價(jià)體系有了正確的認識，才能把企業(yè)物流管理績(jì)效評價(jià)體系和員工自身利益有效的結合起來(lái)，從而減少風(fēng)險的發(fā)生和成本控制不當的局面。
2、建立完善的物流管理績(jì)效評價(jià)體系
要建立一個(gè)完善的物流管理績(jì)效評價(jià)體系，企業(yè)應該從成本，風(fēng)險程度，客戶(hù)滿(mǎn)意度等多方面進(jìn)行考慮，首先要建立一個(gè)快速對物流信息采集整理的系統，以便了解物流市場(chǎng)的動(dòng)向。再次，要根據工作需要，合理的進(jìn)行人員分配，機械調動(dòng)，對客戶(hù)做到及時(shí)供貨，盡量滿(mǎn)足市場(chǎng)和客戶(hù)的需求。降低各工作流程的風(fēng)險，降低成本和庫存量的風(fēng)險，加快資金的循環(huán)。企業(yè)要充分的利用該體系進(jìn)行效率的預算管理、物流成本預算管理、各環(huán)節物流風(fēng)險管理等等，通過(guò)審計和財務(wù)手段對問(wèn)題環(huán)節進(jìn)行審查，杜絕暗箱操作，加強管理目標，以達到企業(yè)有序的進(jìn)行發(fā)展。
綜上所述，企業(yè)物流管理離不開(kāi)企業(yè)物流管理績(jì)效評價(jià)體系，它是一個(gè)企業(yè)文化進(jìn)步的象征，也是一個(gè)物流企業(yè)工作中必不可少的一部分，一個(gè)好的企業(yè)物流管理績(jì)效評價(jià)體系能夠使企業(yè)領(lǐng)導者在市場(chǎng)中占領(lǐng)先機，及時(shí)了解物流領(lǐng)域中的不足之處，做出及時(shí)的判斷，合理的利用企業(yè)資源，有效地改善企業(yè)內部環(huán)境，從而得到相應的利潤回報。
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