高職物流管理專(zhuān)業(yè)內涵式發(fā)展的途徑與方法論文

高職物流管理專(zhuān)業(yè)內涵式發(fā)展的途徑與方法論文

　　1內涵式發(fā)展的必要性

　　我國高等教育大力發(fā)展始于1998年，當年招生43萬(wàn)人，到1999年招生達到107萬(wàn)人，經(jīng)過(guò)十幾年的大力發(fā)展和規模擴張，到2012年，全國獨立設置的高等職業(yè)院校達到1276所，招生325萬(wàn)人。但是由于適齡人口的下降，生源出現下降的趨勢，這既給高等職業(yè)教育帶來(lái)了挑戰，也帶來(lái)了機遇。高職教育必須由規模擴張向內涵提升轉變，這是我國高等職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)可持續發(fā)展的內在需求。目前物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展導致對物流人才的需求日益高漲，據我國人才培養的現狀來(lái)看，物流行業(yè)人才的培養主要來(lái)自于兩種途徑，一種是社會(huì )培養，另一種是院校培養。盡管近年來(lái)高職院校和一些社會(huì )培訓機構培養大批量的物流人才，而這遠遠不能滿(mǎn)足企業(yè)對人才的需求，況且其中還有一部分畢業(yè)生所掌握的技能和專(zhuān)業(yè)能力與企業(yè)所要求的差距很大，形成就業(yè)的供求矛盾，加強高職物流管理專(zhuān)業(yè)內涵式發(fā)展已經(jīng)刻不容緩。

　　2高職物流管理專(zhuān)業(yè)發(fā)展的核心是內涵

　　2.1在與時(shí)俱進(jìn)中傳承

　　內涵式發(fā)展是高職專(zhuān)業(yè)在長(cháng)期歷史積淀的基礎上形成的，是辦學(xué)實(shí)踐中的不斷傳承與積累。高職教育內涵式發(fā)展需要長(cháng)期的積累與傳承，即所謂的“歷史積淀”。物流管理專(zhuān)業(yè)最早起源于軍事，是從應用科學(xué)分支出來(lái)的，日本、美國等國家的物流起步較早，我國物流學(xué)科始于21世紀初，高職院校的物流專(zhuān)業(yè)大多開(kāi)設于2000年初，很多的知識傳承了西方物流學(xué)科知識體系，短短的十幾年理論教學(xué)卻面臨電子商務(wù)、物資配送等行業(yè)的快速發(fā)展，使當今的物流行業(yè)顯現出時(shí)代的特色，比如京東、天貓淘寶的發(fā)展促進(jìn)了物流管理專(zhuān)業(yè)發(fā)展的時(shí)代性。

　　2.2科學(xué)中形成系統性

　　內涵式發(fā)展是一種相對的歷史發(fā)展過(guò)程，發(fā)展更多的是內在要求，必須抓住本質(zhì)和規律性，按規律辦，其發(fā)展道路主要是通過(guò)內部改革、激發(fā)活力、提高競爭力，在量變中引起質(zhì)變。即所謂的“本質(zhì)屬性”。物流管理專(zhuān)業(yè)內涵式發(fā)展是一個(gè)系統工程。內涵豐富，內容多元化，涉及到運輸、倉儲、裝卸搬運、配送、流通加工、包裝及信息處理六大功能的相互制約，相互聯(lián)系，而且系統發(fā)展還要受外部環(huán)境的影響。即所謂“系統發(fā)展”。

　　3高職物流專(zhuān)業(yè)內涵式發(fā)展的路徑

　　內涵式發(fā)展是建設高水平、中國特色高等職業(yè)教育的必由之路，高職物流管理專(zhuān)業(yè)內涵式發(fā)展就是通過(guò)改革創(chuàng )新，激發(fā)活力，提升“人才培養、科學(xué)研究、社會(huì )服務(wù)和文化傳承與引領(lǐng)”的辦學(xué)職能。在當前，物流管理內涵式發(fā)展的路徑應特別關(guān)注以下問(wèn)題：

　　3.1定位是高職物流管理專(zhuān)業(yè)內涵式發(fā)展核心

　　專(zhuān)業(yè)設置定位是高職發(fā)展的靈魂和精髓，是核心要素。所謂定位是物流管理專(zhuān)業(yè)辦學(xué)思想與過(guò)程的概括，是對培養目標和培養計劃的價(jià)值判斷和理性思考，是物流管理專(zhuān)業(yè)內涵式發(fā)展的理性認識，它決定和規范物流專(zhuān)業(yè)人才培養活動(dòng)，貫穿于整個(gè)教學(xué)過(guò)程，并對教師、學(xué)生培養目標追求起到導向和激勵作用。不在規模大小，關(guān)鍵是形成自己的定位理念和風(fēng)格。物流管理專(zhuān)業(yè)更是如此，要培養快遞員還是叉車(chē)司機，是一線(xiàn)的實(shí)操人才，還是中層的管理者。由于我國高等職業(yè)教育發(fā)展歷史較短，特別是一些高職院校建校時(shí)間不長(cháng)，還沒(méi)有形成自己鮮明的辦學(xué)理念和風(fēng)格，影響發(fā)展。因此，總結和凝煉符合經(jīng)濟社會(huì )要求、職業(yè)教育本質(zhì)屬性和物流管理專(zhuān)業(yè)培養目標理念，是今后一個(gè)時(shí)期高等職業(yè)教育物流管理專(zhuān)業(yè)內涵式發(fā)展的艱巨而重要的任務(wù)。

　　3.2課程建設是高職物流管理專(zhuān)業(yè)內涵式發(fā)展的龍頭

　　課程培養是高等職業(yè)教育內涵式發(fā)展的龍頭，是最能體現專(zhuān)業(yè)發(fā)展特色的重要因素，加強課程建設是內涵式發(fā)展最直接、最現實(shí)的選擇。

　　(1)實(shí)現無(wú)縫對接產(chǎn)業(yè)集群。物流管理專(zhuān)業(yè)的課程建設是以物流行業(yè)實(shí)操能力核心為導向，專(zhuān)業(yè)建設必須適應經(jīng)濟發(fā)展方式轉變、產(chǎn)業(yè)結構調整的需求，結合區域產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃高職物流專(zhuān)業(yè)建設，物流課程建設對接產(chǎn)業(yè)集群，全面提升專(zhuān)業(yè)課程建設水平，提升物流專(zhuān)業(yè)服務(wù)社會(huì )的能力。優(yōu)化物流專(zhuān)業(yè)結構，以區域產(chǎn)業(yè)發(fā)展對人才的需求為依據，明晰物流管理專(zhuān)業(yè)的培養目標與定位，物流課程教學(xué)標準要與本行業(yè)標準相適應。

　　(2)集成物流專(zhuān)業(yè)群。高職物流的最終目的是服務(wù)區域經(jīng)濟發(fā)展，只有適應區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需要，才有持續發(fā)展的生命力。依據物流產(chǎn)業(yè)集群或產(chǎn)業(yè)鏈而設置，達到資源有效配置的若干相關(guān)專(zhuān)業(yè)(方向)的集合。物流專(zhuān)業(yè)群以地域性發(fā)展為基礎，能否適應市場(chǎng)的需求，也是區域經(jīng)濟發(fā)展聯(lián)動(dòng)性、資源性的集聚。

　　3.3物流人才培養質(zhì)量是高職物流專(zhuān)業(yè)內涵式發(fā)展的根本

　　(1)高職物流管理專(zhuān)業(yè)符合就業(yè)企業(yè)的人才培養目標。高職院校物流專(zhuān)業(yè)的人才培養目標以掌握現代物流經(jīng)營(yíng)管理理論，熟悉現代物流技術(shù)、法規、政策，具有較全面的物流實(shí)務(wù)知識和操作能力，培養在工商企業(yè)物流中心和第三方物流公司從事物流經(jīng)營(yíng)管理的高級技術(shù)應用型人才。與企業(yè)人才需要的人才不脫鉤，勢必要真正了解企業(yè)的需求，目前德國的高職教育中的雙元制，正是凸顯企業(yè)需求，將所學(xué)與所用緊密聯(lián)系的示范。

　　(2)強化物流實(shí)訓育人環(huán)節是解決就業(yè)問(wèn)題的途徑。物流管理專(zhuān)業(yè)是高職專(zhuān)業(yè)建設中實(shí)操性很強的專(zhuān)業(yè)，僅僅停留書(shū)本理論傳授知識，已經(jīng)不能滿(mǎn)足物流行業(yè)用人的需求，強化實(shí)踐環(huán)節，在實(shí)踐中建構學(xué)生的知識、能力和態(tài)度。要結合物流專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)和人才培養需要，制定物流實(shí)踐教學(xué)標準，制定高職學(xué)生頂崗實(shí)習的管理辦法，建立實(shí)踐育人機制，確定物流實(shí)訓教學(xué)必要的學(xué)分(學(xué)時(shí));加大實(shí)踐基地建設力度，保證集中性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節的實(shí)施;加強實(shí)踐教學(xué)管理，提高實(shí)訓、實(shí)習和畢業(yè)設計(論文)質(zhì)量;支持高職物流專(zhuān)業(yè)走出校門(mén)，在教師指導下參加物流企業(yè)實(shí)習、工藝創(chuàng )新和發(fā)明專(zhuān)利等活動(dòng)，及時(shí)將技術(shù)研發(fā)成果轉化為教學(xué)內容，增強學(xué)生的創(chuàng )新能力;積極參加各級各類(lèi)物流技能大賽，以賽促學(xué)，提高高職物流學(xué)生的技能水平;廣泛開(kāi)展社會(huì )調查、生產(chǎn)勞動(dòng)、志愿者服務(wù)公益活動(dòng)、勤工助學(xué)和掛職鍛煉等社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，提高物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的實(shí)踐能力。

　　(3)突出就業(yè)創(chuàng )業(yè)能力培養。高職物流管理專(zhuān)業(yè)做為物流行業(yè)主要輸送人才的來(lái)源，帶動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展水平，更是決定著(zhù)相當數量畢業(yè)生的就業(yè)問(wèn)題。以促進(jìn)就業(yè)為導向，就業(yè)創(chuàng )業(yè)教育貫穿人才培養的全過(guò)程，將就業(yè)創(chuàng )業(yè)能力培養納入人才培養方案中(學(xué)分、學(xué)時(shí))，通過(guò)課程、活動(dòng)和實(shí)踐，提高學(xué)生就業(yè)創(chuàng )業(yè)能力。完善物流行業(yè)相關(guān)職業(yè)生涯規劃和就業(yè)指導課程體系，開(kāi)展高職學(xué)生職業(yè)發(fā)展、求職方法和技巧、簡(jiǎn)歷撰寫(xiě)、面試準備、模擬面試等就業(yè)咨詢(xún)與輔導。開(kāi)發(fā)物流專(zhuān)業(yè)創(chuàng )業(yè)課程，將創(chuàng )業(yè)教育納入專(zhuān)業(yè)課程體系(學(xué)分、學(xué)時(shí))，依托物流工業(yè)園區、物流產(chǎn)業(yè)園區，積極開(kāi)展高職學(xué)生創(chuàng )業(yè)實(shí)踐訓練，搞好模擬創(chuàng )業(yè)、創(chuàng )業(yè)設計大賽等活動(dòng)，傳授創(chuàng )業(yè)知識，培養創(chuàng )業(yè)精神，鍛煉創(chuàng )業(yè)能力。在人才培養過(guò)程中突出物流專(zhuān)業(yè)就業(yè)創(chuàng )業(yè)能力培養，實(shí)現學(xué)生自主成長(cháng)，成功就業(yè)創(chuàng )業(yè)。

　　(4)開(kāi)發(fā)物流管理教學(xué)資源。教學(xué)資源開(kāi)發(fā)是一項艱巨任務(wù)，也是提高質(zhì)量、推動(dòng)內涵式發(fā)展的基礎。優(yōu)質(zhì)的物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源是提高質(zhì)量的基礎,物流行業(yè)教學(xué)資源包括職業(yè)標準、物流行業(yè)標準、海商法、合同法、規模企業(yè)崗位(群)任職標準與要求、物流行業(yè)發(fā)展國際趨勢等;專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源包括物流人才需求調查、物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生跟蹤調查、物流人才培養方案等;物流管理課程教學(xué)資源核心課程包括物流管理、倉儲與配送管理、運輸管理、第三方物流管理、物流信息技術(shù)、采購與供應鏈管理、貨運代理、國際貿易、報關(guān)實(shí)務(wù)、物流成本管理、港口物流的課程標準、課程教學(xué)活動(dòng)設計、教學(xué)手段與方法、學(xué)習指導、教學(xué)參考等;拓展教學(xué)資源(職業(yè)資格認證、職業(yè)技能大賽、創(chuàng )業(yè)設計大賽等資源)。

　　3.4師資隊伍建設是高職物流管理專(zhuān)業(yè)內涵式發(fā)展的載體高職物流專(zhuān)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)教師載體的作用，加強“雙師型”教師隊伍建設，首先要抓好師德師風(fēng)建行研究，識別出粵俄貿易海洋運輸主通道是東方港和圣彼得堡港口。然后根據灰色預測對東方港和圣彼得堡港口吞吐量進(jìn)行預測，結合港口目前的設計吞吐能力得出結論：東方港的設計吞吐能力在2017不能滿(mǎn)足運量不斷增長(cháng)的需求，對未來(lái)粵俄貿易的海洋運輸造成不利的影響，從而影響粵俄貿易量的增長(cháng)。

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