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春運臨時(shí)乘務(wù)總結
總結是應用寫(xiě)作的一種，是對已經(jīng)做過(guò)的工作進(jìn)行理性的思考。下面是關(guān)于春運臨時(shí)乘務(wù)總結的內容，歡迎閱讀！
盼望著(zhù)，盼望著(zhù)。由我們小組臨時(shí)列車(chē)乘務(wù)員負責的L322/321次（宜昌——廣州）車(chē)終于在2號晚上開(kāi)出了！當列車(chē)響起出發(fā)的鈴聲，滿(mǎn)載的是36位大學(xué)生臨時(shí)列車(chē)員的欣喜與焦慮。
列車(chē)緩緩地駛出了宜昌站，我和楊慶彪共同負責12號車(chē)廂的乘務(wù)工作，每八小時(shí)換班一次，第一班由阿彪負責。我來(lái)自武漢，因為從來(lái)沒(méi)有過(guò)出生的經(jīng)歷，這也成為了我應聘臨時(shí)乘務(wù)員的首要原因。由于湖南雪災的原因，我們的列車(chē)是派到廣州接乘客，所以去的時(shí)候是空車(chē)，因此去的時(shí)候不覺(jué)得辛苦。而且我們還可以在空車(chē)上學(xué)習乘務(wù)員的一些具體操作。沒(méi)上車(chē)之前就聽(tīng)說(shuō)湖南雪災困了好多人，我們上一組因此在湖南境內困了整整90個(gè)小時(shí)，想到這兒不免有些擔心，但疑慮在第二天打破了，我們順利的通過(guò)了湖南。但湖南的景象卻讓我震撼了，被大雪壓倒的成片的樹(shù)林、成百上千的鐵塔，更不用說(shuō)那埋在深深雪地里的莊稼了！
我們雖然順利通過(guò)湖南，但還是晚點(diǎn)10個(gè)小時(shí)，廣州站臺上呼嘯著(zhù)寒瑟的冷氣，車(chē)廂里卻彌漫著(zhù)蒸騰的熱氣，深夜時(shí)分，廣州站依然人潮洶涌，人聲鼎沸，在深色的夜幕里，沒(méi)有閃爍的群星為清冷的皓月做伴，唯有人群之中穿梭的點(diǎn)點(diǎn)黃色連成線(xiàn)。那耀眼的黃色，永遠那么活潑輕快，神采奕奕。
車(chē)停穩了，我不緊不慢地開(kāi)了邊門(mén)，拉起踏板拿著(zhù)號碼牌下了車(chē)。夾好了牌，端莊地站在黃線(xiàn)以?xún)�，準備�?zhù)迎接乘客。這時(shí)春運工作中極為普通的一幕。初次的新奇與陌生在經(jīng)歷幾次后便變得駕輕就熟了。伸展一下疲憊的身子，似乎就能獲得充足的力量。不分晝夜的時(shí)間，同樣的生活節奏，讓我學(xué)會(huì )了適應與堅強，也習慣了在搖蕩的車(chē)廂里枕出一個(gè)個(gè)好夢(mèng)。在行駛的車(chē)廂里寫(xiě)日記，記錄每一天真實(shí)的演繹，銘記住內心按捺不住的感動(dòng)。
春運工作是富有挑戰性的。節后我們跑L188/7（宜昌/襄樊——北京），由于節后大批民工及走親訪(fǎng)友的回歸，從宜昌至襄樊一路上了很多人。宜昌站放行時(shí)，進(jìn)站口那黑壓壓一片人群向我們用來(lái)，查票、幫顧客，我和阿彪立雙崗都忙的不亦樂(lè )乎，只感覺(jué)到汗水一滴滴從額頭上劃過(guò)！等乘客上完了，我倆會(huì )心一笑，又投入到幫乘客整理中！車(chē)廂內那是擠得水泄不通。邊門(mén)外、連接處，甚至洗滌池都擠滿(mǎn)了人和行李。我一下子目瞪口呆了。更糟糕的是天工不作美，春節后氣溫驟升。臨時(shí)停車(chē)時(shí)，窗戶(hù)全都敞開(kāi)，人們依然氣喘吁吁地抖動(dòng)著(zhù)衣領(lǐng)。隨著(zhù)時(shí)間的拖延，乘客們猶如鍋里的德螞蟻十分火急，這時(shí)，罵天的低麻聲、稱(chēng)要砸窗跳車(chē)的尖利聲，從前面車(chē)廂傳來(lái)。我的心忐忑不安，祈禱著(zhù)火車(chē)快點(diǎn)開(kāi)�！斑旬敗�，一瓶啤酒的拋物線(xiàn)軌跡狠狠地摔在了鐵軌上。兩三個(gè)人的煽動(dòng)，制造了車(chē)廂內將要爆發(fā)的火藥味。萬(wàn)般緊急與無(wú)奈之下，我操起了掃把并高聲地喊道：“請大家抬一下腳，掃地了�！北娙说难酃馍晕⒁妻D開(kāi)了。站在過(guò)道上的人不得不移腳板行李。在重重阻隔中，我感到渾身冒著(zhù)熱氣，而汗水卻沿著(zhù)背順流而下。我戴著(zhù)手套，在垃圾堆中撿著(zhù)骯臟的果皮紙屑，任各種濕乎乎的液體粘在手套上，艱難地拖著(zhù)垃圾和掃把走在車(chē)尾時(shí)時(shí)間已過(guò)了近四十分鐘，當我再次低頭時(shí)，胸前的“襄樊學(xué)院”紅艷艷地展示在眾人面前。我聽(tīng)到了有人唏噓不已的嘆聲：“這是大學(xué)生嗎？”我回過(guò)頭，應了一句“我是貧困的農民家庭出身，什么活都干”。
走到連接處時(shí)，一位年近40的阿姨幫我牽住了袋口，讓我輕松地把垃圾倒進(jìn)去。待我再次倒時(shí)，發(fā)現他的手已經(jīng)弄臟，原來(lái)她撿起了溢在地上的垃圾�！鞍⒁�，謝謝你對我們工作的支持�！薄澳氵�只是個(gè)孩子將來(lái)會(huì )成為國家棟梁的”我轉過(guò)身，一種難以名狀的感動(dòng)以似一股泉水要從身體里噴涌而出。車(chē)子終于開(kāi)動(dòng)了，而我的車(chē)廂內終于沒(méi)出現任何問(wèn)題。從那以后我都會(huì )默默無(wú)聞、踏踏實(shí)實(shí)地工作，將車(chē)廂打掃得窗明幾凈。而總有那么一雙手在我困難的時(shí)候，伸出來(lái)牽住袋口。這一場(chǎng)景，以刻骨銘心般地銘記在我的腦海里。
生活在火車(chē)上，行走于南北間，別是一種境界。當火車(chē)鳴笛聲起，我們準備好出發(fā)，當火車(chē)開(kāi)動(dòng)，我們踏上征途去尋找新的生活；火車(chē)越開(kāi)越快，路越走越遠。
一直以來(lái)，我都是抱著(zhù)體驗的態(tài)度去生活的，即使很枯燥的工作，我也認真去對待，尋找枯燥背后的樂(lè )趣。乘務(wù)員的工作確實(shí)是枯燥的，因為我們都是在重復著(zhù)相同的工作。而其中的樂(lè )趣就是來(lái)自天南海北的乘客，從他們身上我們可以了解外面的世界，即使是民工叔叔，也會(huì )告訴你很多東西。我就是抱著(zhù)一顆學(xué)習的心跟乘客們交流的，給枯燥乏味的旅途增添不少樂(lè )趣。我知道了南北的差異，知道各地的特產(chǎn)，知道炎黃子孫間的差異，還有很多很多。而最大的收獲是見(jiàn)到了黃河，雖然黃河的景象慘不忍睹，但畢竟我見(jiàn)到了母親河，只在夢(mèng)中出現過(guò)的母親河！
作為學(xué)生的我們，要做好乘務(wù)員的工作，關(guān)鍵是要轉變角色。在火車(chē)上，我們是學(xué)生，但我們更是列車(chē)的乘務(wù)員——一個(gè)車(chē)廂的服務(wù)員。只有轉變角色，處處以我們乘務(wù)員的身份考慮處理問(wèn)題，我們才能夠以熱情的態(tài)度，妥善的安排，為廣大的乘客服務(wù)。同時(shí)，我們要有高度的責任感。只有你有強烈的責任感，你才會(huì )認真對待你的工作，并努力地做好，你才會(huì )熱情地對待你的乘客，為他們提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，你才會(huì )對自己認真負責，認真做好你手上的每件事。在工作中，我的責任心得到了成長(cháng)。
40天過(guò)的真的很快，眨眼間就過(guò)去了，但我還在思緒中，因為這是一份新的工作，因為這是一種新的生活，這讓我學(xué)習了很多，這讓我成長(cháng)了很多，這讓我感悟了很多。 當記憶依舊時(shí)，一切已隨風(fēng)飄散，我慶幸在我生命一個(gè)月的時(shí)間里，能有這樣的經(jīng)歷；在我的成長(cháng)過(guò)程中，曾有這樣深刻的一筆，曾留下這樣深刻的回憶，曾讓我：累并快樂(lè )著(zhù)！ 火車(chē)上沒(méi)有白天，沒(méi)有黑夜，只有你的目的地，你的終點(diǎn)站。只要你的目的地還沒(méi)有到達，或者你可以輕松的看窗外的風(fēng)景，或者你焦急的等待著(zhù)到站下車(chē)。但只要到站了，你就要邁向另一趟的旅行了�；蛟S火車(chē)上的搖擺不定，會(huì )加劇你思緒的不穩定，感嘆為什么生活是如此不安定，如此漂泊？但我們還年輕，我們還沒(méi)真正踏足過(guò)社會(huì )：滄桑，失敗，孤獨，漂泊，對于我們來(lái)說(shuō)，是一個(gè)學(xué)習的機會(huì )，是一種成長(cháng)的必然經(jīng)歷！我們不懼怕，我們不退縮，我們勇往直前，我們樂(lè )于享受其中的酸甜苦辣。如果這是生活的一種必然，就讓我們勇敢面對，不輕易說(shuō)出，只因我們還不曾經(jīng)歷過(guò)。
讓暴風(fēng)雨來(lái)得更猛烈些吧！
記住該記住的，忘記該忘記的。改變能改變的，接受不能改變的。
我不去想是否能夠成功，既然選擇了遠方，便只顧風(fēng)雨兼程；我不去想，身后會(huì )不會(huì )襲來(lái)寒風(fēng)冷雨，既然目標是地平線(xiàn)，留給世界的只能是背影。
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