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春運服務(wù)總結
總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，因此好好準備一份總結吧。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢？下面是小編為大家收集的春運服務(wù)總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
春運服務(wù)總結1
20xx年春運期間，我公司認真貫徹落實(shí)省市關(guān)于《春運期間開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)工作方案》的通知精神，以黨的十八大和十三屆三中全會(huì )精神為指導，廣泛宣傳，大力開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)。拓展服務(wù)內容，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，完善服務(wù)設施，增加便民舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，設立志愿者服務(wù)隊，傾注真情、奉獻愛(ài)心，用貼心的服務(wù)和真誠的付出溫暖每位乘客，達到讓乘客們出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨的活動(dòng)目標�，F將活動(dòng)開(kāi)展情況總結如下：
一、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍
1月9日公司召開(kāi)20xx年春運動(dòng)員大會(huì )，要求所有駕乘人員要牢固樹(shù)立安全行車(chē)認識，杜絕超員、超速、疲勞駕駛等行為，同時(shí)嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、七不出站”源頭管理制度，加強安全檢查力度，建立安全責任制度，嚴把駕駛員資質(zhì)關(guān)，不合格駕駛員一律不準參加春運，加大春運期間對車(chē)輛超員、超速、危險品等檢查力度。
1月14日召開(kāi)春運工作會(huì )議，傳達了全省十三市的汽車(chē)客運站聯(lián)合開(kāi)展“平安春運，情滿(mǎn)旅途”春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)倡議書(shū)，重點(diǎn)強調五大創(chuàng )新服務(wù)舉措：進(jìn)站有親切感、購票有信任感、候車(chē)有舒適感、乘車(chē)有安全感、離站有留戀感，倡議全體干部職工要主動(dòng)參與到活動(dòng)中去。
1月16日在站前廣場(chǎng)舉行20xx年春運安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)大簽名活動(dòng)，廣大職工、駕乘人員紛紛參與。青年志愿者走到車(chē)上向乘客發(fā)放春運安全出行常識及乘車(chē)注意事項。
同時(shí)公司還充分利用駕乘人員安全例會(huì )、廣播、橫幅、標語(yǔ)、春運宣傳展板等形式，不遺余力的宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性及春運安全出行乘客須知及安全行車(chē)注意事項，多渠道廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，極力營(yíng)造“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、有序”春運安全運輸氛圍，為活動(dòng)開(kāi)展營(yíng)造濃厚氛圍。
二、強化組織領(lǐng)導，責任落實(shí)到位
為統一認識，加強對活動(dòng)的組織領(lǐng)導，專(zhuān)門(mén)成立活動(dòng)領(lǐng)導小組。制定春運保障工作方案和雨雪惡劣天氣應急預案，嚴格落實(shí)春運安全生產(chǎn)責任，明確公司主要領(lǐng)導為春運第一安全責任人，層層簽訂春運安全生產(chǎn)責任書(shū)，安機科負責全面落實(shí)車(chē)輛安全生產(chǎn)主體責任，嚴把駕乘人員資質(zhì)關(guān)，對未取得春運駕駛員上崗證的駕駛員一律不準參加春運。
三、精心組織，周密策劃，制定詳細的活動(dòng)方案
切實(shí)提高對開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)重要性和必要性的認識，進(jìn)一步統一思想，精心謀劃組織，結合公司實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的活動(dòng)方案，對活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)行詳細的部署，明確各科室職責，強化全員服務(wù)理念，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿(mǎn)熱度和高度責任感投入到活動(dòng)中，把活動(dòng)開(kāi)展得有聲有色，為乘客提供實(shí)實(shí)在在的貼心服務(wù)，確保旅途走的舒心、走的安心。
四、強化安全認識，嚴把安全關(guān)
一是精心組織安排春運車(chē)輛，嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況安全關(guān)。組織公司參與春運的249臺車(chē)輛進(jìn)行安檢上線(xiàn)，對檢驗合格車(chē)輛準予發(fā)放臨時(shí)檢驗合格證;
二是組織參與春運的駕駛員進(jìn)行免費體檢，對體檢正常的駕駛員發(fā)放春運駕駛員準駕證;
三是逐級簽訂春運安全責任書(shū)，層層落實(shí)安全責任。公司分別與參加春運的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛員簽訂安全責任書(shū)，使他們都肩負著(zhù)責任感、危機感，做到有章可循，有據可依。
五、加大安全監管力度，營(yíng)造安全的出行環(huán)境
一是嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站八不出站”規定，把好車(chē)輛出站關(guān)。春運期間加強進(jìn)出站車(chē)輛管理，杜絕閑雜車(chē)輛、人員進(jìn)站，切實(shí)做好車(chē)輛出站檢查登記工作。
二是加大危險品查堵力度，杜絕危險品上車(chē)。對進(jìn)站行包逐一檢查，不放過(guò)任何一件，發(fā)現易燃易爆等危險物品立即查獲，消除各種安全隱患。整個(gè)春運期間，共檢查行包16萬(wàn)余件，查獲爆竹2掛，確保了乘車(chē)乘客的生命財產(chǎn)安全。
三是做好車(chē)輛例行檢查和“早送晚迎”工作。公司春運領(lǐng)導小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅持“出動(dòng)車(chē)輛前”、“停車(chē)中”、“收車(chē)后”對車(chē)輛機械性能的檢查，并做好“早送晚迎”工作。
四是利用GPS加強對車(chē)輛路上運行情況的動(dòng)態(tài)監控，時(shí)時(shí)進(jìn)行抓拍，杜絕參運車(chē)輛超員超速。
五是靈活安排車(chē)輛人員上路巡查。組織車(chē)輛人員每天不定時(shí)不定線(xiàn)上路巡查，在客流高峰期兵分幾路，查處運營(yíng)中不規范不文明行為，杜絕路上超員超速，春運期間路查共500余車(chē)次。
六、備足運力合理安排調度，保障順利出行
為確保乘客及時(shí)地走了走好，根據客流高峰期預測和歷年春運投入運力情況，公司周密部署，未雨綢繆，備足運力，在投入運力249臺同時(shí)，又從外面主動(dòng)協(xié)調調度加班車(chē)輛120余臺，制訂春運常規運力安排計劃和高峰應急運力安排計劃;根據預售票情況及時(shí)增加班次，合理調度，保障乘客都能順利走了走好。
正月初六、初七迎來(lái)節后第一波返程高峰，中長(cháng)途班線(xiàn)乘客流量猛增，以xx到上海、昆山、南京、無(wú)錫、蘇州、常州、南通、揚州等方向為主，初六當天加班60個(gè)班次，初七加班88個(gè)班次，當日客流量達到21357人次;年十六、十七學(xué)生返校迎來(lái)第二波返程高峰，十六當天加班50個(gè)班次，運送乘客18579人次。
七、制定應急預案采取應急舉措，為乘客平安出行保駕護航
為有效應對春運期間各類(lèi)突發(fā)事件，降低事件造成的危害和影響，公司安全管理部門(mén)針對可能出現的.事故、大風(fēng)、大霧、冰雪等惡劣天氣，制定完善各項應急預案，提高對惡劣天氣事件的快速反應和科學(xué)處置能力，及時(shí)妥善處理，確保乘客運輸安全暢通。
正月初六，迎來(lái)節后第一個(gè)返程高峰，同時(shí)也迎來(lái)了20xx年第一場(chǎng)大雪。惡劣天氣給乘客正常出行帶來(lái)諸多不便，客運站立即啟動(dòng)惡劣天氣應急預案，主要領(lǐng)導到一線(xiàn)現場(chǎng)親自指揮，并組織人員迅速清掃積雪，同時(shí)向各車(chē)發(fā)出雪天安全行車(chē)緊急通知，對暫時(shí)滯留乘客耐心解釋做好安慰工作，增派人員在站前廣場(chǎng)對送客車(chē)輛進(jìn)行疏導，保持進(jìn)出秩序暢通，密切關(guān)注道路通行情況，接到通行信息后對車(chē)輛予以放行并做好出站前的交待工作。保障信息通暢，及時(shí)了解掌握路面通行情況及天氣情況，為乘客平安順利出行做準備。
八、創(chuàng )造溫馨的服務(wù)環(huán)境，讓乘客到站如到家
春運開(kāi)始，客運北站作為xx中心樞紐站，南來(lái)北往的乘客眾多，流動(dòng)性大。為給廣大乘客創(chuàng )造更溫馨的服務(wù)環(huán)境，站里更換增添一批衛生保潔設備，臨時(shí)增加衛生保潔員，對站里站外候車(chē)大廳衛生不定時(shí)巡查，做到隨臟隨掃，確保地面衛生清潔;并在辦公區樓下、售票大廳、候車(chē)大廳多處懸掛紅燈籠，增添節日喜慶氣氛，為乘客創(chuàng )造溫馨的服務(wù)環(huán)境。
九、完善服務(wù)設施，增加便民舉措，竭誠為乘客服務(wù)
在春運到來(lái)之前，客運站對售票、檢票系進(jìn)行全面檢修，并在春運期間根據乘客需求臨時(shí)增設售票窗口，適時(shí)延長(cháng)售票時(shí)間;設立農民工服務(wù)臺和導乘臺，免費為乘客提供針線(xiàn)包、暈車(chē)藥、便民小推車(chē)、雨傘等，全天侯供應開(kāi)水。增添小推車(chē)，完善各項服務(wù)標志，在候車(chē)大廳展出春運展板，公布車(chē)輛班次，告知乘客平安出行須知，提供乘車(chē)指南，候車(chē)大廳電視全天候播放供乘客觀(guān)看，在停車(chē)場(chǎng)內拉起隔離帶，各項服務(wù)設施全面到位。
正月初六在節后第一個(gè)返程高峰當天，有一對夫妻提前買(mǎi)了去常州的票準備去常州，就在要檢票時(shí)他們才發(fā)現日期搞錯了，他們是正月初六要走，而票上是2月6日是初七的票，一大早冒雪趕來(lái)乘車(chē)，現在卻走不了真是急剎人，工作人員得知這一情況后先安慰他們不要著(zhù)急，并熱度幫他們協(xié)調想辦法解決，因當日正處客流高峰，班車(chē)都已售滿(mǎn)，工作人員多方協(xié)調，先為他們辦理退票，并幫他們安排乘坐當日九點(diǎn)常州加班車(chē)，事情處理了夫妻倆焦躁的情緒沒(méi)了，上車(chē)前一再向工作人員表示感謝。
十、設立雷鋒志愿者服務(wù)隊，開(kāi)展志愿服務(wù)
春運期間乘客流量劇增，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流交織，客運站工作壓力較大，很多工作人員、職工大學(xué)生子女等20多人放棄休息時(shí)間，主動(dòng)參與“和諧xx，情暖春運”志愿服務(wù)活動(dòng)，自愿到客運站參與春運志愿服務(wù)。他們在站內幫助乘客提拿行包，引導乘客排隊購票，排隊安檢行包，在站內配合現場(chǎng)管理人員進(jìn)行車(chē)輛疏導，維持進(jìn)出站秩序，他們活躍在客運站的每一個(gè)崗位，主動(dòng)做文明出行的宣傳員，用他們的青春、熱度、真誠和智慧為春運增光添彩。
正月初六、初七迎來(lái)返程客流高峰，突降大雪，惡劣天氣給乘客正常出行帶來(lái)諸多不便，客運站及時(shí)啟動(dòng)惡劣天氣應急預案，志愿者們頂著(zhù)雨雪為乘客提拿行包，并為特殊乘客打起雨傘遮風(fēng)擋雪，安撫乘客的焦急情緒，勸導乘客有序排隊，室外雨雪紛飛，室內暖意融融，克服惡劣天氣影響，順利完成乘客運輸任務(wù)。
十一、大力開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，用真情和愛(ài)心服務(wù)農民工朋友
春運期間，客運站繼續深入開(kāi)展農民工平安返鄉安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)。1月21日，xx北站迎來(lái)了第一批從貴州安順華榮礦業(yè)集團返鄉過(guò)年的xx多名礦工。當遠道而來(lái)的農民工朋友到站下車(chē)后，工作人員熱度幫助他們提拿包裹，并引導他們在站內專(zhuān)乘回家的班車(chē)，雷鋒志愿者們也踴躍加入到服務(wù)的行列，同時(shí)在院內懸掛“熱烈歡迎農民工兄弟回家過(guò)年”橫幅歡迎農民工朋友的到來(lái)�？吹焦ぷ魅藛T一張張微笑的臉龐，院內高高懸掛的歡迎橫幅，坐車(chē)的疲憊蕩然消失，立刻感受到了家鄉人的親切與溫暖，內心里真的有一種到站如到家的感覺(jué)! 在整個(gè)活動(dòng)期間，客運站本著(zhù)“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)指導思想，不斷拓展服務(wù)內容，采取創(chuàng )新舉措，提升服務(wù)質(zhì)量，開(kāi)展志愿服務(wù)，做優(yōu)做細，全心全意服務(wù)廣大乘客，傾注真情，付出愛(ài)心，做到讓乘客出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨，確保了春運工作便民利民、安全有序!春運期間公司投入運力249臺，協(xié)調機動(dòng)運力120余臺，加班455車(chē)次，安全運送乘客達xx人次，計算機票款收入xx元，圓滿(mǎn)完成20xx年春運工作。為我縣的繁榮穩定和經(jīng)濟發(fā)展做出了應有的貢獻，取得了經(jīng)濟效益和社會(huì )效益的雙豐收。
春運服務(wù)總結2
伴隨著(zhù)出行旅客客流的逐漸下降，為期40天的春運終于圓滿(mǎn)結束，xx年春運以來(lái)武昌車(chē)站售票車(chē)間在認真貫徹落實(shí)全路關(guān)于xx年春運會(huì )議精神，加強領(lǐng)導，精心部署下，實(shí)現了春運工作目標，圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù)，鐵路春運整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現了歷史性進(jìn)步。xx年的春運對于鐵路售票工作來(lái)說(shuō)是一次新的起點(diǎn)，也是以后的一個(gè)方向，鐵路沿襲幾十年的購票方式在xx年的春運中得到了真正徹底的改變。一是多年來(lái)鐵路春運重點(diǎn)地區售票大賣(mài)場(chǎng)內徹夜排隊、車(chē)站售票大廳內極為擁擠的現象沒(méi)有了；二是多年來(lái)票販子猖獗、倒票問(wèn)題嚴重、社會(huì )反映強烈、群眾對鐵路責難的現象大大減少了�，F將今年春運工作總結如下:
一、轉變觀(guān)念，重在服務(wù)
今年的春運對于鐵路來(lái)說(shuō)提到最多的莫過(guò)于服務(wù)，提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量，改變春運期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統觀(guān)念，做好每一位來(lái)到窗口的旅客的服務(wù)工作，把春運工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對于重點(diǎn)旅客和特殊群體提供購票方便。這是鐵路今年春運工作所要抓的重點(diǎn)，對于每年春運都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門(mén)，xx年的春運對于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年，在沒(méi)進(jìn)入春運的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路各方面的報道就異常的多，鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會(huì )很大的關(guān)注，社會(huì )對于鐵路部門(mén)的服務(wù)工作提出了更高的要求，也可以說(shuō)是人們的維權意識更強了。因此作為鐵路售票工作來(lái)說(shuō)不再是以往關(guān)于能否買(mǎi)到票的問(wèn)題，春運期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的，這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的，我們唯一能做的是做好每一位來(lái)窗口的旅客的服務(wù)工作，做好我們該做的事。而且隨著(zhù)鐵道部的撤銷(xiāo)，鐵路政企分開(kāi)后的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式，只會(huì )對服務(wù)工作要求越來(lái)越高，大家也在慢慢轉變這種觀(guān)念，做到非常時(shí)期非常對待，調整心態(tài)，對待好每一位窗口的旅客。
二、科學(xué)增開(kāi)窗口，實(shí)現售取分開(kāi)
車(chē)站xx年春運售票以便民利民，方便旅客購票為目標，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)訂票優(yōu)勢，并根據互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票等新型售票方式的特點(diǎn)，科學(xué)增開(kāi)取票窗，增設臨時(shí)取票處，調整窗口功能，設立多個(gè)取票專(zhuān)窗，車(chē)站窗口功能主要為取票和辦理退票和改簽。為應對旅客取票高峰，車(chē)站對第二售票廳進(jìn)行改造，并在春運前增設了20多臺自售和自取機，合理增開(kāi)臨時(shí)取票專(zhuān)窗，保證旅客購票、取票方便、快捷。實(shí)行售票、取票分離，為旅客提供快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。xx年鐵路系統的售票方式隨著(zhù)去年開(kāi)通互聯(lián)網(wǎng)電話(huà)訂票，并總結經(jīng)驗進(jìn)行技術(shù)改造后，今年的售票方式徹底有了改變，以往徹夜排隊購票，票廳總是爆滿(mǎn)，人員徹夜加班輪番上崗機器設備磨損嚴重的局面得到了徹底改觀(guān)，讓售票窗口的工作壓力大大的減少，這是鐵路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向，以后更多的機器和設備將取代人工，自動(dòng)化程度會(huì )更高，人們的出行會(huì )更加的便利。這是一個(gè)新的開(kāi)始，以后會(huì )慢慢完善。
三、民工團體和學(xué)生票設立專(zhuān)窗
車(chē)站按部、局的規定要求，全力做好民工團體票發(fā)售工作，車(chē)站通過(guò)向社會(huì )媒體多次多方宣傳，走訪(fǎng)部分民工集中的企業(yè)，切實(shí)做好返鄉民工團體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車(chē)票，方便不會(huì )網(wǎng)上訂票的農民工團體。開(kāi)設學(xué)生售票專(zhuān)窗，并將學(xué)生票售票時(shí)間提前二十天，受理學(xué)生個(gè)人購票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí)買(mǎi)到票回家過(guò)年。
四、運輸進(jìn)款和局擔當取得好成績(jì)
今年的春運售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下，做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作，引導旅客購買(mǎi)心儀的車(chē)票，并很好的進(jìn)行了客票的營(yíng)銷(xiāo)工作，既滿(mǎn)足了廣大到窗口買(mǎi)票的旅客，也圓滿(mǎn)的完成了今年的運輸進(jìn)款收入，并在運輸進(jìn)款和局擔當進(jìn)款收入評比中取得了三個(gè)班第一的好成績(jì)，這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心，丟掉了以前總是慢的頭銜。沒(méi)有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費，不是比別人慢，更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好營(yíng)銷(xiāo)和推薦，心有多大，世界就有多大，只要你想做沒(méi)有做不好的。
五、缺點(diǎn)和不足
今年的春運對于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常特殊的春運，春運年年都有但今年對于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)轉變，購票方式變化，鐵路部撤銷(xiāo)，鐵路將迎來(lái)新的.發(fā)展，正式走人市場(chǎng)化企業(yè)化的經(jīng)營(yíng)模式后，需要改進(jìn)的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來(lái)的購票方式，但同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的問(wèn)題也是相當多的，任何一個(gè)事物都有他的兩面性，在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來(lái)了很多新的問(wèn)題，訂票名字打錯、身份證號輸入有誤、或是付款成功但沒(méi)有購票記錄以及一些我么都沒(méi)見(jiàn)過(guò)的一些列新的問(wèn)題，隨著(zhù)這個(gè)新事物的出現也接著(zhù)出現了，這也讓在廣大一線(xiàn)的職工頻頻被旅客詬罵。當然這一系列問(wèn)題都需要我們慢慢的解決和完善，沒(méi)有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員的盈虧始終沒(méi)有辦法避免，但是缺口卻越來(lái)越大，這肯定是要么多找或少找給旅客的錢(qián)，當然沒(méi)有人愿意自己差錢(qián)或多錢(qián)，誰(shuí)也不愿意但要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好，大家雙方都可以減少損失。
xx年的春運已經(jīng)結束，但對于鐵路工作者來(lái)說(shuō)天天都是春運我們的標準一天也沒(méi)下降。我們時(shí)刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰。
春運服務(wù)總結3
一年一度的春運開(kāi)始了，瀘西客運站又在緊鑼密鼓地為春運春運期間開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)總結工作做準備。在客運站領(lǐng)導統一安排部署下，并按照紅交管[xx]32號文件《紅河州運政管理處轉發(fā)關(guān)于春運期間開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)的通知》的文件精神認真貫徹落實(shí)。
為了保障旅客出行安全、便捷、順利、溫馨，我站嚴格按照“三優(yōu)三化”的質(zhì)量要求提供服務(wù)進(jìn)行管理，主要突出以下幾個(gè)方面：
一、堅持安全至上，安全從源頭抓起
增加了車(chē)輛例檢員，提高時(shí)速、進(jìn)度，不耽誤駕駛員發(fā)班、加班，縮短旅客候車(chē)時(shí)間，嚴格按照“三不進(jìn)站”、“七不出站”的安全管理落實(shí)到位，有了安全，才能保障旅客的出行，讓旅客有種“高高興興地來(lái)，平平安安回家”的感覺(jué)。
二、提前做好春運信息服務(wù)，通過(guò)公告欄，廣播等發(fā)布信息，合理引導旅客出行，客運站售票處安排了預售票服務(wù)，并增設售票窗口，專(zhuān)門(mén)開(kāi)通農民工返鄉、返崗的“綠色通道”，為他們的返鄉、返崗提供方便、快捷服務(wù)。
三、春運客運運力保障。
結合客流變化，適時(shí)做好加班車(chē)、包車(chē)運力投放，隨時(shí)掌握客流高峰期和應急情況下的運力調配及應急管理，當天把旅客輸送完，絕不把旅客滯留在站上。
四、嚴格按照“三優(yōu)三化”質(zhì)量要求管理。
客運站專(zhuān)門(mén)做了8條援帶，上面印有“紅交集團瀘西分公司”“瀘西歡迎你”的字樣，站務(wù)員專(zhuān)人佩帶。更好的`為旅客服務(wù)，并在售票大廳內設立迎門(mén)、咨詢(xún)服務(wù)，引導乘客坐車(chē)，幫助乘客擺放行李，看到年邁的老人排隊購票吃力，立即前往幫忙買(mǎi)票、提行李直至安排上車(chē)完備。在客車(chē)上放置衛生方便袋及垃圾桶，給會(huì )暈車(chē)的旅客帶來(lái)方便。
五、加大打擊“打非治違”力度。
嚴格執行春運運價(jià)政策，保持運價(jià)穩定，嚴厲打擊和查處違反道路運輸價(jià)格規定，維護廣大旅客合法權益，專(zhuān)門(mén)設立了旅客投訴窗口，做到有問(wèn)有答，立即解決，提高客運站的執行率。
四十天的春運圓滿(mǎn)結束，在此期間，站領(lǐng)導積極組織工作人員嚴格按照“三優(yōu)三化”標準管理，提高服務(wù)質(zhì)量，強化服務(wù)意識，想旅客所想、急旅客所急，掀起了“情滿(mǎn)旅途”的高潮，洋溢著(zhù)“情滿(mǎn)旅途”的氣氛，為旅客的出行提供了安全便捷的服務(wù)。同時(shí)也提升了瀘西客運站的服務(wù)品牌。
春運服務(wù)總結4
20xx年春運從1月19日開(kāi)始，2月27日結束，共計40天。春運期間我局全面領(lǐng)會(huì )地方政府、自治區氣象局對做好今年春運氣象保障服務(wù)的系列文件精神，充分認識到做好春運工作的重要性，加強領(lǐng)導，強化責任，早組織部署各項服務(wù)工作，落實(shí)各項任務(wù)，順利圓滿(mǎn)完成了春運氣象保障工作。
一、組織領(lǐng)導
1月15日業(yè)務(wù)分管局領(lǐng)導召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，對春運工作進(jìn)行部署。一是加強值班安排，嚴格落實(shí)24小時(shí)值班制度，確保各項工作周全到位；二是切實(shí)加強災害性天氣監測預報預警；三是突出重點(diǎn)服務(wù)，保證政府、決策部門(mén)的氣象服務(wù)渠道暢通，做好對春運指揮、交警大隊等重點(diǎn)單位的服務(wù)，通過(guò)媒體及時(shí)做好公眾出行天氣預報；四是保證設備運行，對所有設備運行情況進(jìn)行檢查，對各業(yè)務(wù)流程和應急預案進(jìn)行再熟悉。
二、服務(wù)概況
春運期間，我局充分利用廣播、電視、電子顯示屏、手機短信、本地報紙等多種手段，及時(shí)發(fā)布天氣預報和出行提示信息。為進(jìn)一步防范應對災害性天氣，在發(fā)布預警信息的`同時(shí)，及時(shí)電話(huà)通知交通部門(mén)，并將預警信號發(fā)布情況告知。期間共發(fā)布春運氣象服務(wù)專(zhuān)報11期，電話(huà)服務(wù)5次，短信專(zhuān)題服務(wù)8次，專(zhuān)題匯報1次，發(fā)布道路結冰預警信號1次。
三、重點(diǎn)服務(wù)
1、2月10日，我局決策氣象服務(wù)中心制作“阿拉善盟入冬以來(lái)氣候特征分析及春運期間天氣展望”專(zhuān)題氣象分析，報送政府領(lǐng)導及交通運輸部門(mén)，專(zhuān)題分析中指出：“預計春運期間，我盟不會(huì )出現大范圍強降雪天氣，但有2～3次強降溫、大風(fēng)、局部降雪天氣過(guò)程。氣象部門(mén)將積極做好春運期間天氣預報、服務(wù)工作，若遇重大災害性天氣將及時(shí)發(fā)布決策氣象服務(wù)產(chǎn)品及預警信息，望相關(guān)部門(mén)及出行人員，及時(shí)關(guān)注最新天氣預報做好防御”。
2、今年春運期間阿拉善盟地區出現兩次小雪天氣、一次較大范圍沙塵天氣。對于此三次天氣過(guò)程，我局均作了較準確的預報，及時(shí)向政府、春運指揮部門(mén)及相關(guān)單位提供專(zhuān)題氣象服務(wù)。政府部門(mén)根據我局決策建議，要求各部門(mén)認真落實(shí)相應措施，進(jìn)一步做好對道路交通有影響的災害性天氣防范應對工作。
3、及時(shí)準確制作、發(fā)布了春節、元宵節專(zhuān)題預報。
春運服務(wù)總結5
歷時(shí)40天的春運工作已經(jīng)結束。春運期間，我局按照上級統一部署和要求，和當地有關(guān)單位密切配合，經(jīng)過(guò)全體氣象服務(wù)人員共同努力，多措并舉，全方位服務(wù)，圓滿(mǎn)完成了春運氣象服務(wù)工作，現總結如下：
一、春運期間天氣氣候特點(diǎn)
今年春運期間總的天氣特點(diǎn)是：氣溫正常，但溫度變幅大；降水量正常，降水主要集中在2月上旬前期；日照偏少，多霧霾天氣，今年春運期間天氣總體較好，基本有利于春運工作的順利進(jìn)行。
氣溫：春運期間平均氣溫為2.7度，較常年同期平均氣溫2.7度正常，但氣溫變幅較大，期間最低溫度為-8.1度，出現在2月8日，最高溫度為24.5度，出現在3月6日。
降水：春運期間降水總計33.3毫米，較常年同期降水39.1毫米偏少5.8毫米。降水主要集中在2月上旬前期，其中2月5受北方弱冷空氣和西南暖濕氣流共同影響，我縣出現了明顯雨雪天氣過(guò)程，道路積雪較為嚴重。
日照：春運期間日照時(shí)數為169.0小時(shí)，較常年同期230.0小時(shí)偏少。期間共出現大霧天氣13天、霾29天，對交通運輸和春運造成一定影響。
二、加強組織領(lǐng)導，提高春運氣象服務(wù)保障能力
在國家、省、市、縣各級政府春運工作電視電話(huà)會(huì )議后，我局作為春運工作小組成員和責任單位，立即召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議，傳達了有關(guān)會(huì )議精神，成立了“縣氣象局春運工作領(lǐng)導小組”，并制定專(zhuān)門(mén)的工作方案，周密部署春運和春節期間氣象服務(wù)工作。要求全體氣象服務(wù)人員除認真負責地做好常規預報服務(wù)工作外，特別強調要加強對交通運輸有較大影響的災害性天氣的預測預報工作，充分認識到春運工作的重要性，并確立了春運氣象服務(wù)方式方法以及責任分工，切實(shí)加強春運值班工作，領(lǐng)導同志在崗帶班，保證24小時(shí)有專(zhuān)人業(yè)務(wù)值班，把各項措施落實(shí)到位，確保重要天氣過(guò)程不漏報，氣象服務(wù)不失誤，杜絕各種責任性事故的發(fā)生。
三、主動(dòng)了解需求，多形式開(kāi)展春運氣象服務(wù)
主動(dòng)了解政府和公眾的需求，與交通等部門(mén)密切配合，根據本地的氣象條件和氣候特點(diǎn)，及時(shí)提供有針對性的決策和公眾氣象服務(wù)。為春運辦專(zhuān)門(mén)配備了氣象電子顯示屏，堅持每天早晚兩次定時(shí)將未來(lái)5天的滾動(dòng)天氣預報發(fā)送到縣春運辦及有關(guān)部門(mén)，春運期間，共制作傳送《重要天氣報告》、《春運氣象服務(wù)》、《春運期間天氣預測》、《春節期間天氣預報》等服務(wù)材料44期；共發(fā)布大霧橙色預警信號4次，大霧黃色預警信號2次，2月7日召開(kāi)春節長(cháng)假期間天氣預測新聞發(fā)布會(huì )，并在電視臺播出。啟動(dòng)手機短信平臺10多次。豐富的服務(wù)產(chǎn)品和多樣的服務(wù)方式，確保了春運氣象服務(wù)質(zhì)量。
四、存在問(wèn)題
�。�1）大霧預報準確率有待進(jìn)一步提高
大霧預報預警方面明顯存在預報準確率低和預警滯后等問(wèn)題，而大霧天氣是影響交通運輸和出行的重要天氣之一，為此，要進(jìn)一步在大霧預報方面加強總結和技術(shù)交流，進(jìn)一步提高大霧天氣的預報準確率。
�。�2）氣象信息覆蓋面有待進(jìn)一步拓展
目前，預報信息已通過(guò)96121、電視、報紙、廣播、手機短信等多形式、多渠道傳播，但預警信息的'傳輸還存在許多死角，及時(shí)性和覆蓋面還有待進(jìn)一步提高。
�。�3）部門(mén)聯(lián)動(dòng)工作有待進(jìn)一步暢通
春運工作是一個(gè)多部門(mén)協(xié)作的工作，應建立完善的惡劣天氣的預報、預警、預防機制和應急處理機制，并組織應急演練，使各單位能有機的密切配合，全面完成春運工作。
春運服務(wù)總結6
為加強我縣20xx年春運期間氣象保障服務(wù)工作,確保人民群眾度過(guò)平安祥和的春節和藏歷新年,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”指導原則,根據《州氣象局業(yè)務(wù)科技科關(guān)于做好20xx年春運氣象保障服務(wù)工作的通知》要求，結合我局實(shí)際情況，現將春運保障服務(wù)工作總結如下：
一、高度重視春運氣象服務(wù)工作
我局切實(shí)加強對春運氣象服務(wù)工作的組織領(lǐng)導精心準備周密部署,全力做好春運氣象服務(wù)工作。我局及時(shí)對春運工作進(jìn)行部署。一是要求加強值班，嚴格落實(shí)24小時(shí)值班制度，領(lǐng)導干部親自代班，確保春運期間各項工作；二是加強監測，突出重點(diǎn)服務(wù)，保證決策服務(wù)渠道暢通，做好對縣委、縣政府、縣假日辦、縣防災減災局、縣安監局、縣交通運輸局、縣交警隊、縣車(chē)站等幾個(gè)重點(diǎn)單位的服務(wù)，通過(guò)政務(wù)網(wǎng)、微信公眾號、微信群、微博、手機短信等及時(shí)發(fā)布專(zhuān)題天氣預報；三是對所有設備運行情況進(jìn)行了檢查，保證業(yè)務(wù)設備運行正常運行，對各業(yè)務(wù)流程和應急預案進(jìn)行再熟悉。
二、進(jìn)一步加強監測預報預警和做好服務(wù)工作
我局加強春運期間值班值守,認真做好災害性天氣的監測、預測、預報、預警和服務(wù)工作。20xx年春運期間我縣主要以多云間晴天氣為主，氣溫偏高，降水偏多，降雨雪天氣過(guò)程主要出現在1月30日，2月17日、26～27日。受低溫降雪天氣影響,我縣無(wú)名山、大、、高海拔陰山路段出現道路結冰現象，我局充分利用政務(wù)網(wǎng)、微信公眾號、微信群、微博、手機短信等多種手段，及時(shí)發(fā)布預報預警和防范提示信息。春運中期林區森林火險等級較高,春運期間共發(fā)布春運專(zhuān)題服務(wù)40期、農業(yè)氣象信息7期、道路結冰預警信息4期、大風(fēng)黃色預警1期、強降溫藍色預警1期、交通氣象服務(wù)預報40期、“春節”中期專(zhuān)題預報2期，春運期間我局發(fā)布森林草原火險預警和道路結冰預警手機短信共計2500余條。
總之,我局在春運期間切實(shí)做好氣象服務(wù)工作，確保了人民生命財務(wù)安全，充分發(fā)揮好決策參謀作用，氣象服務(wù)工作得到縣領(lǐng)導和人民群眾的贊揚和肯定。春運期間我縣的'天氣比較平穩，雖然春運后期出現了一次低溫降雪天氣過(guò)程，但我局及時(shí)做好預測、預警服務(wù)工作，未發(fā)生任何事故。春運期間我局業(yè)務(wù)服務(wù)人員恪盡職守，嚴守崗位，確保了春運工作的順利進(jìn)行。
春運服務(wù)總結7
春運是我縣雙節期間的頭等大事，今年春運開(kāi)始早，為切實(shí)做好我縣20xx年度春運氣象服務(wù)工作，保證我縣春運工作的正常開(kāi)展和旅客出行安全，我局領(lǐng)導班子高度重視，早部署細安排，按照上級對今年春運氣象保障工作的要求，認真落實(shí)春運氣象服務(wù)方案，確保我縣春運氣象保障工作順利完成。
一、春運工作早部署，為做好春運氣象服務(wù)提供領(lǐng)導保障。
為切實(shí)加強今年春運氣象服務(wù)工作的落實(shí)，我們成立了以局長(cháng)為組長(cháng)，各業(yè)務(wù)股室成員參與的春運工作領(lǐng)導小組，建立局長(cháng)、副局長(cháng)帶班制度。制定了“唐河縣氣象局春運氣象服務(wù)工作方案”、“唐河縣氣象局春運氣象服務(wù)應急預案”，“災害性天氣服務(wù)流程”，更新了春運領(lǐng)導小組服務(wù)平臺名單，保證第一時(shí)間通過(guò)手機短信把天氣信息傳到各級領(lǐng)導手中；我局值班領(lǐng)導、業(yè)務(wù)人員號碼和春運縣辦公室電話(huà)號碼上墻，保證服務(wù)提前及時(shí)，各業(yè)務(wù)技術(shù)人員晝夜值班，密切監視天氣變化，業(yè)務(wù)通訊線(xiàn)路暢通，加強春運期間值班備勤，后勤車(chē)輛時(shí)刻準備，嚴格實(shí)行領(lǐng)導帶班制度和24小時(shí)值班備勤制度，確保春運氣象服務(wù)工作扎實(shí)有效；春運各崗任務(wù)、各項工作具體細致到人，有利地保障了春運各項工作的順利開(kāi)展。
為確保氣象信息、氣象資料通道暢通，及時(shí)上傳下達，春運前，我們對雷達、衛星、自動(dòng)氣象站、計算機、通信網(wǎng)絡(luò )等設備
進(jìn)行了檢修、維護，確保耗材、備件供應充足，各種業(yè)務(wù)系統和信息網(wǎng)絡(luò )技術(shù)裝備的正常運行，各類(lèi)觀(guān)測資料及時(shí)上傳，信息傳輸和技術(shù)保障，業(yè)務(wù)系統穩定運行、資料與產(chǎn)品的及時(shí)分發(fā)；對發(fā)電機作了檢修，確保春節業(yè)務(wù)不斷電。做好車(chē)輛調度，組織協(xié)調和宣傳報道工作。
二、準確預報、嚴密監測，為各級領(lǐng)導科學(xué)決策提供依
據春運期間，為確保領(lǐng)導決策有科學(xué)依據，旅客出行及時(shí)掌握天氣信息，保證人民群眾過(guò)上安樂(lè )、祥和的春節，我們利用手機短信、“12121”氣象信息答詢(xún)系統、電視天氣預報節目、廣播等多種形式，將最新的天氣信息發(fā)送給縣委、縣政府、春運辦及有關(guān)單位和廣大人民群眾，達到家喻戶(hù)曉。我們還與縣安監局聯(lián)合，通過(guò)氣象短信平臺，宣傳安全知識，請醒大家注意節日安全，過(guò)好祥和幸福的春節。
今年春運前期，我縣冷空氣活動(dòng)頻繁，雖然雨雪量較少，但雨雪連綿，天氣寒冷，自1月17日開(kāi)始到22日連續六天雨雪天氣，正值大家臵辦年貨、春運返程的繁忙時(shí)期，大家十分關(guān)心天氣變化情況，我們提前預報及時(shí)服務(wù)，自1月16日開(kāi)始發(fā)布“春運天氣預報”，至春運結束，通過(guò)手機短信平臺先后發(fā)布了10期雨雪天氣預報和周、旬預報，提醒廣大群眾注意出行安全。隨著(zhù)雙節的.臨近，天氣越來(lái)越受到人們的關(guān)注，我們把做好春節春運氣象保障服務(wù)工作做為重點(diǎn)工作，1月18日我們發(fā)布“春節期間預報”：預計未來(lái)3-4天我縣有次大范圍的雨雪天氣，并伴有4級左右東北風(fēng)，氣溫下降6-8度。18號陰有小雨，19-20號有小到中雨雪，局部大雪，21號陰有小雪，22號陰天轉多云，23-24號多云，25-27號多云間晴。為了保證全縣人民過(guò)一個(gè)祥和安全的春節，告知大家春節前夕有雨雪天氣，春節期間天氣晴好，有利于外出和走親訪(fǎng)友。
元宵節期間我縣舉辦元宵煙火晚會(huì )，當時(shí)有次弱降水過(guò)程，我們立即發(fā)布元宵期間天氣預報：預計我縣5號白天到夜里陰轉小雨雪，6-7號受較強冷空氣影響，風(fēng)力增大到5級左右，最低氣溫下降到-6到-5℃。元宵節期間降水不明顯，但風(fēng)力較大，氣溫較低，對觀(guān)燈有所影響，請做好相關(guān)安全工作。
截止2月16日，春運期間我們通過(guò)多種途徑共發(fā)布春運專(zhuān)題預報6期，重要天氣報3期；通過(guò)手機短信平臺發(fā)布預報、預警信息10次，共計2.4萬(wàn)人次；并通過(guò)電視天氣預報、廣播、網(wǎng)絡(luò )等將最新、最準確的天氣信息及時(shí)傳送給各級領(lǐng)導和廣大人民群眾。
由于準備工作充分，思想高度重視，行動(dòng)落實(shí)迅速，后勤保障細致，我局圓滿(mǎn)地完成了春運氣象服務(wù)工作，受到了各級領(lǐng)導和廣大人民群眾的高度贊揚和好評。
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