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2016火車(chē)改簽退票規定
大家都知道火車(chē)退票需要手續費,那么你知道火車(chē)改簽退票收費多少嗎?下面聘才小編為大家收集整理的相關(guān)資料。歡迎大家閱讀!!
火車(chē)改簽退票收費標準
根據《鐵路旅客運輸規程》、《鐵路互聯(lián)網(wǎng)購票須知》等章程規定,火車(chē)票退票手續費新規定2016說(shuō)明如下:
1. 乘客提前15天辦理退票的,不需要支付退票手續費;
2. 距發(fā)車(chē)時(shí)間15天以?xún)取?8小時(shí)以上退票的,收取票價(jià)的5%;
3. 在發(fā)車(chē)時(shí)間前24小時(shí)至48小時(shí)之間的,收取票價(jià)的10%;
4. 在發(fā)車(chē)時(shí)間24小時(shí)以?xún)鹊,則仍收取票價(jià)的20%。
5.開(kāi)車(chē)前48小時(shí)~15天期間內,改簽至距開(kāi)車(chē)15天以上的其他列車(chē),又在距開(kāi)車(chē)15天前退票的,仍核收5%的退票費。改簽后的車(chē)票乘車(chē)日期在春運期間的,退票時(shí)一律按開(kāi)車(chē)時(shí)間前不足24小時(shí)標準核收退票費。
了解了火車(chē)改簽退票收費標準后,我們來(lái)看看火車(chē)開(kāi)車(chē)后退票規定。
火車(chē)開(kāi)車(chē)后退票規定
據12306鐵路客戶(hù)服務(wù)中心的相關(guān)規定,開(kāi)車(chē)后是不能夠退票的,退票時(shí)間是在購票后發(fā)車(chē)前。但是特殊原因可于發(fā)車(chē)后的2小時(shí)內辦理。
以下幾種還是要是具體情況而定:
因承運人責任致使旅客退票的,需要退還車(chē)票價(jià)與已使用部分票價(jià)的差額,未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算;旅客在乘車(chē)途中因傷病不能繼續乘車(chē)的,要退還車(chē)票價(jià)與已使用部分票價(jià)的差額,未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算,同行人同樣辦理。這兩種情況下動(dòng)車(chē)開(kāi)車(chē)后能退票嗎,答案是可以的。
雖然車(chē)開(kāi)車(chē)后是不能退票的,但是可以改簽,車(chē)票改簽的最遲時(shí)間是不晚于發(fā)車(chē)后的2小時(shí)之內。并且,如果是改簽當日其他動(dòng)車(chē)組列車(chē)的車(chē)票,將不受發(fā)車(chē)后的2小時(shí)之內改簽的規定時(shí)間限制。改簽不收取手續費用。
鐵老大再頒火車(chē)票改簽新政 原票開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上可變更到站
自從去年下半年以來(lái),鐵道部“動(dòng)作”不斷。近日,12306網(wǎng)站發(fā)布針對火車(chē)票新政,自今日起,乘客在開(kāi)車(chē)前48小時(shí)~15天期間內如需變更目的地,可使用 “變更到站”的車(chē)票改簽服務(wù)。對開(kāi)車(chē)前48小時(shí)~15天期間內,改簽或變更到站至距開(kāi)車(chē)15天以上的其他列車(chē)、又在距開(kāi)車(chē)15天前退票的,采取核收5%的退票費等措施。
此前,火車(chē)票改簽服務(wù)針對的主要是車(chē)次或者乘車(chē)時(shí)間的變更,此次新增了針對到站目的地的服務(wù)。
鐵道部表示,在原車(chē)票開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上,旅客可任意選擇有余票的列車(chē)。辦理“變更到站”時(shí),收費方式為,新車(chē)票票價(jià)高于原車(chē)票的,補收差額;新車(chē)票票價(jià)低于原車(chē)票的,退還差額,對差額部分核收退票費并執行現行退票費標準。
辦理“車(chē)票改簽”時(shí)(即到站不變),新車(chē)票票價(jià)高于原車(chē)票的,補收差額;新車(chē)票票價(jià)低于原車(chē)票的,退還差額,同樣對差額部分核收退票費并執行現行退票費標準。
為何此時(shí)推出這些措施呢?鐵道部表示,車(chē)票預售期延長(cháng)到60天后,鐵路部門(mén)推出了開(kāi)車(chē)前15天以上退票不收退票費的便民措施,受到了廣大旅客的歡迎。但少數囤票者利用這一便民措施改簽車(chē)票,占用客票資源,影響了其他旅客正常購票。為了維護公平購票環(huán)境,自2015年6月10日起,對開(kāi)車(chē)前48小時(shí)~15天期間內,改簽或變更到站至距開(kāi)車(chē)15天以上的其他列車(chē),又在距開(kāi)車(chē)15天前退票的,仍核收5%的退票費。
網(wǎng)友稱(chēng)贊改簽新政比較便民 呼吁實(shí)施“開(kāi)車(chē)當日可改簽”
鐵道部此舉贏(yíng)得部分網(wǎng)友點(diǎn)贊。如有網(wǎng)友認為,此舉比較便民,如網(wǎng)友“痛你就嘶吼”表示,只辦理一次手續的這個(gè)服務(wù)還是不錯的,記得以前陪女朋友買(mǎi)票,排隊退票之后還得再排隊買(mǎi)票。期待鐵路部門(mén)更加完善的服務(wù)措施!網(wǎng)友“快樂(lè )秀人生”表示,不管怎么說(shuō),在社會(huì )潮流的倒逼之下鐵老大做出的便民之舉還是值得稱(chēng)贊的。
也有網(wǎng)友認為,臨時(shí)改簽多半是因為有急事,期待政策進(jìn)一步改進(jìn),將改簽時(shí)限設定在開(kāi)車(chē)當天。如網(wǎng)友“追夢(mèng)者Lintina”表示,“什么時(shí)候把當天不能改簽其他日期的事兒解決了,如果趕得上當天的,還用得著(zhù)改簽嗎?”網(wǎng)友“me就醬紫”同樣表示,48小時(shí)以上還是很不方便,開(kāi)車(chē)前12小時(shí)內想改簽都不行,只能退票,損失好大。
學(xué)生族認為此項措施對于他們而言意義不大。如網(wǎng)友“淺夢(mèng)R”表示,“對異地上學(xué)的學(xué)生來(lái)說(shuō),目的地只能是家或者學(xué)校,所以請把買(mǎi)票時(shí)間縮短一點(diǎn)吧,因為我們根本不知道具體什么時(shí)間放假吖,可是卻有迫切回家的愿望!”
黃牛黨哭暈在廁所? 網(wǎng)民:或反而降低黃牛黨炒票風(fēng)險
鐵道部方面表示,此次出手是因為此前的提前60天放票、開(kāi)車(chē)前15天以上退票不收退票費的措施使得少數囤票者在臨近開(kāi)車(chē)48小時(shí)前,將囤積未出手車(chē)票改簽為距開(kāi)車(chē)15天以上其他列車(chē)票,然后辦理退票,不僅逃避了囤票成本,而且占用了客票資源,也影響了其他旅客正常購票。
“鐵老大”此番出手是否會(huì )讓“黃牛黨”哭暈在廁所呢?
網(wǎng)友認為,此舉雖然便民,但在開(kāi)車(chē)前48小時(shí)內改簽與大多數乘客臨時(shí)緊急改簽,在時(shí)間上存在一定沖突,可能并不能真正意義上方便大部分乘客,反而給“黃牛黨”制造了機會(huì )。如網(wǎng)友“OH_HelloTiger”擔憂(yōu),“一般乘客買(mǎi)票行程都是預定好了的,就算有突發(fā)事件需要改地點(diǎn)也是極小概率事件,就算只能退票也不見(jiàn)得是麻煩多少人,這個(gè)新政策感覺(jué)為‘黃!档土顺雌憋L(fēng)險,會(huì )讓普通人更買(mǎi)不到票!
網(wǎng)友“fjtndl福建三明”認為,“開(kāi)車(chē)前48小時(shí)改簽?只有‘黃!沤(jīng)常有這機會(huì ),我們有急事才改,兩天前還能預知未來(lái)?”網(wǎng)友“長(cháng)得帥一定死得快”表示,“我們的目的地很明確(不需要變更到站),這個(gè)除了對‘黃牛黨’有用,對我們有什么用呢?” 另有網(wǎng)友建議制定更完善的監管制度,讓票販子無(wú)漏洞可鉆。
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