道路交通安全整治方案[精華15篇]
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，通常需要提前準備好一份方案，方案是書(shū)面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編收集整理的道路交通安全整治方案，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
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道路交通安全整治方案1
一、指導思想
按照黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，開(kāi)展大宣傳、推動(dòng)大教育、營(yíng)造大氛圍的“治理”活動(dòng)，引導廣大師生及學(xué)生家長(cháng)改變出行理念和習慣，優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，提高群眾出行滿(mǎn)意度。
二、工作目標
按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實(shí)增強廣大家長(cháng)、教師、學(xué)生的文明出行、遵守交規和交通安全意識，有效改善學(xué)校周邊道路交通秩序，解決學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期交通堵塞的突出問(wèn)題，營(yíng)造良好的校園周邊交通環(huán)境。
三、責任學(xué)校
學(xué)校及教育培訓機構
四、主要步驟
本次校園周邊交通秩序治理工作（結合“城區交通秩序整治夏季大會(huì )戰”時(shí)間段）從20xx年6月20日起至20xx年1月結束。
�。ㄒ唬┙M織部署階段（20xx年7月10日前完成）�？h教育局召開(kāi)各責任學(xué)校工作部置會(huì )議，明確任務(wù)，落實(shí)責任。各責任學(xué)校召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，深入排查校園周邊道路交通秩序存在的突出問(wèn)題，全面分析造成校園周邊交通堵塞的主要成因，摸清學(xué)生接送情況，并制定“治理”實(shí)施方案及具體工作進(jìn)度表，通過(guò)家校通、告家長(cháng)書(shū)等形式持續地向廣大家長(cháng)宣傳。主城區學(xué)校于7月10日前將學(xué)生（含下學(xué)期入學(xué)的新生）接送排查情況匯總（詳見(jiàn)附件1），通過(guò)教育0A系統發(fā)至縣教育局安全監督管理科吳德章處。
�。ǘ┙逃麄麟A段（20xx年7月10日至20xx年11月30日）。在暑假及“治理”期間，各校要依托微教育、學(xué)生安全教育在線(xiàn)微信公眾號等，通過(guò)家校通、學(xué)校微博及微信公眾號等媒介和“千名教師進(jìn)萬(wàn)家安全家訪(fǎng)”活動(dòng)，積極向廣大師生宣傳“城區交通秩序整治夏季大會(huì )戰”活動(dòng)。新學(xué)期時(shí)，各責任學(xué)校要落實(shí)“校園周邊交通秩序治理”各項措施，廣泛開(kāi)展以“告別陋習，文明出行”為主題“治理”系列的`宣傳教育活動(dòng)，向廣大師生進(jìn)行交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改，主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)部門(mén)消除校園周邊交通擁堵點(diǎn)。
�。ㄈz查鞏固階段（20xx年12月1日至20xx年1月15日）�？h教育局將會(huì )同相關(guān)部門(mén)對各責任學(xué)校的整治情況進(jìn)行綜合檢查，對工作無(wú)作為、敷衍了事的，發(fā)放限期整改通知書(shū)并全縣通報。同時(shí)，按規定追究相關(guān)責任學(xué)校和人員的責任。
五、主要內容
�。ㄒ唬┘訌娊煌ò踩逃�
1.廣泛開(kāi)展“治理”宣傳。各責任學(xué)校要廣泛開(kāi)展以“告別陋習，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動(dòng)。城區學(xué)校必須通過(guò)電子屏幕、宣傳板報、家校通等形式進(jìn)行宣傳，設立“曝光臺”、“光榮牌”，及時(shí)更新，利用干部值日崗抓拍形式，在校園周邊進(jìn)行抓拍活動(dòng)，曝光在師生、家長(cháng)在交通過(guò)程中違規或不文明的行為，對嚴守交通規則的好人好事上光榮臺表彰。同時(shí),通過(guò)開(kāi)展“以學(xué)生帶動(dòng)家長(cháng)，家長(cháng)帶動(dòng)社會(huì )”的“小手拉大手”活動(dòng)，讓學(xué)生充當宣傳員，要求家長(cháng)認真學(xué)習道路交通安全相關(guān)法律知識，為子女樹(shù)立自覺(jué)遵守交通法規的良好形象。
2.推進(jìn)少年交警學(xué)校及馬路小天使上街活動(dòng)工作。以城關(guān)中心小學(xué)、楚門(mén)鎮中心小學(xué)為試點(diǎn)推進(jìn)少年交警學(xué)校創(chuàng )建，加快小交警隊伍建設，從小培訓遵守道路交通安全法規和文明道路行為習慣。有條件的其它學(xué)校也要積極建立學(xué)生交通安全和文明出行教育實(shí)踐基地，配置道路交通安全模擬設施，積極組建學(xué)生小交警隊伍，邀請交警到校對小交警進(jìn)行交通疏導指揮培訓。
�。ǘ┘訌娦@及周邊交通秩序的綜合治理
針對上下學(xué)期間校園周邊交通秩序較擁堵的現狀，各責任學(xué)校要制定“一校一策”的交通疏導方案。
1.強化校門(mén)值班制度。在上下學(xué)時(shí)段，每天至少要安排1名學(xué)校領(lǐng)導帶班、2-3名教師值班，及時(shí)維護門(mén)前交通秩序，協(xié)助值勤交警做好交通疏導工作；保安（門(mén)衛）人員要嚴格把守校門(mén)，確保學(xué)校門(mén)前交通疏散通道暢通。城區學(xué)校要充分發(fā)揮“五老”作用,并通過(guò)家長(cháng)委員會(huì )組織家長(cháng)成立校門(mén)口交通“治堵”勸導員隊伍，在每天上下學(xué)時(shí)間段進(jìn)行疏導活動(dòng)。
2.加強教職工車(chē)輛和家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛管理。要排摸教職工上下學(xué)車(chē)輛及學(xué)生家長(cháng)接送車(chē)輛底數，合理引導并逐步納入規范管理。要充分發(fā)揮學(xué)校教職工示范帶頭作用，大力倡導教職工步行、拼車(chē)及乘坐公共交通上下班，努力做到“出行一公里內步行，三公里內騎自行車(chē)，五公里內乘坐公交車(chē)”出行理念。同時(shí),要號召開(kāi)私家車(chē)接送子女的家長(cháng)以居住小區為接送點(diǎn)，實(shí)行家長(cháng)自愿拼車(chē)接送學(xué)生上下學(xué)，接送時(shí)按規定有序�？�，以減少在校門(mén)口附近停車(chē)對交通造成影響;對拼車(chē)上下學(xué)的學(xué)生要進(jìn)行適當適時(shí)嘉獎。
3.做好校門(mén)口疏導工作。要根據學(xué)校（特別是小學(xué)和幼兒園）規模大小、校門(mén)是否臨近交通主要干線(xiàn)等實(shí)際情況，采取分年級錯時(shí)上放學(xué)、多開(kāi)校門(mén)供學(xué)生疏散等行之有效方法，多種方式，勸導家長(cháng)盡量減少接送子弟在校門(mén)口的逗留時(shí)間，減輕上放學(xué)時(shí)校門(mén)前的交通壓力，保障學(xué)生有序疏散、快速疏散。
4．完善配套導向設施。根據學(xué)校的地理環(huán)境，按年級、班級合理設置家長(cháng)接送學(xué)生區域，確保家長(cháng)能快速、準確接到自己的小孩，提高接送效率。要設計合理的行車(chē)線(xiàn)路，設置醒目的導向指示牌，主動(dòng)贏(yíng)得廣大家長(cháng)對學(xué)校工作的理解、支持和配合，自覺(jué)有序到指定區域接送學(xué)生。
5．協(xié)同有關(guān)部門(mén)齊抓共管。要主動(dòng)邀請交警到校開(kāi)展和指導交通安全教育，在學(xué)生上下學(xué)時(shí)段派出交警（或交通協(xié)管員）到校門(mén)前值勤，及時(shí)疏導滯留車(chē)輛。聯(lián)系交警部門(mén)進(jìn)一步健全完善學(xué)校門(mén)口及周邊道路的交通設施，科學(xué)設置減速帶、斑馬線(xiàn)、紅綠燈、警示標牌等設施。要根據校園周邊環(huán)境實(shí)際情況及時(shí)聯(lián)系行政執法、交警等部門(mén)加強學(xué)校周邊亂搭建、亂經(jīng)營(yíng)、亂停車(chē)、亂堆放等的整治。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，認真組織。為確保校園周邊交通秩序治理工作有序開(kāi)展，成立由縣教育局主要領(lǐng)導為組長(cháng)、分管領(lǐng)導為副組長(cháng)的領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，負責指導和督查校園周邊交通秩序治理各項工作，辦公室設在安全監督管理科。各責任學(xué)校要成立相應領(lǐng)導機構，認真分析、找準校園周邊交通擁堵存在“節點(diǎn)”問(wèn)題，明確任務(wù)，責任到人，制訂工作進(jìn)度表，把各項化解措施落實(shí)到位。
�。ǘ┳⒅貙�(shí)效，狠抓落實(shí)。交通暢通工程是我縣今年一項重大的政府工程，更是一項關(guān)系群眾切身利益的民生工程，各責任學(xué)校要高度重視，要把交通安全教育活動(dòng)與學(xué)校平安校園創(chuàng )建有機結合起來(lái)，與學(xué)校教育教學(xué)工作有機結合起來(lái)，與學(xué)校各類(lèi)活動(dòng)有機結合起來(lái)，創(chuàng )新內容，創(chuàng )新載體，注重實(shí)效。
�。ㄈ┘哟笮麄�，營(yíng)造氛圍。各校要大力宣傳校園周邊交通擁堵秩序治理的重要意義，并通過(guò)校園電子屏、家校通、校會(huì )、家長(cháng)會(huì )、微信等平臺，及時(shí)將“城區交通秩序整治‘八個(gè)一律’嚴管措施及嚴罰措施（尤其是‘公職人員違反交通法規的，一律予以通報并從嚴處罰’）”和學(xué)�；顒�(dòng)成果，告知廣大師生及家長(cháng)，教育廣大師生、家長(cháng)自覺(jué)遵守有關(guān)法律法規，共同維護校園周邊的良好交通秩序。
�。ㄋ模⿵娀芾�，建立機制。對在“治理”中發(fā)現的問(wèn)題，各責任學(xué)校要認真分析總結，及時(shí)完善相關(guān)管理制度。要將校園周邊交通擁堵“治理”行動(dòng)制度化，要與交警、交通、城管等執法部門(mén)密切協(xié)作，經(jīng)常性地開(kāi)展各項整治活動(dòng)，常抓不懈，鞏固成果，防止反彈，形成長(cháng)效機制。
道路交通安全整治方案2
為切實(shí)提高全鄉道路交通安全綜合治理水平，全力實(shí)現道路交通事故“減量控大”工作目標，全面保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據省、市交通安全工作會(huì )議精神和《衢州市安委辦關(guān)于開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治的緊急通知》要求，結合區委辦《衢江區道路交通安全專(zhuān)項整治百日攻堅行動(dòng)實(shí)施方案》，決定開(kāi)展全鄉道路交通安全專(zhuān)項整治百日攻堅行動(dòng)，特制定本實(shí)施方案。
一、指導思想
牢固樹(shù)立“生命至上、安全第一”的工作理念，堅持底線(xiàn)思維，著(zhù)力防范化解重大風(fēng)險，建立健全道路交通安全立體化防控體系，全面實(shí)現道路交通安全治理清單化、精細化、全民化，真正形成道路交通安全綜合治理的工作合力。
二、工作目標
通過(guò)百日攻堅行動(dòng)，全面建立完善“黨政領(lǐng)導、公安主導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、全民參與”的`道路交通安全綜合治理工作格局，全面提升源頭風(fēng)險管控、道路隱患治理、交通事故應急處置“三大能力”，全力實(shí)現20xx年全鄉道路交通事故警情總量同比下降，全口徑道路交通事故死亡人數比前三年平均數同比下降30%，確保不發(fā)生一起死亡3人及以上道路交通事故，為建黨100周年、建區20周年大慶營(yíng)造安全、有序的交通環(huán)境。
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（3月）。組織召開(kāi)動(dòng)員部署會(huì )，專(zhuān)題研究道路交通安全整治百日攻堅行動(dòng)，組建工作專(zhuān)班，層層壓實(shí)責任。圍繞“機制體系優(yōu)化、交通設施提升、重點(diǎn)車(chē)輛整治、路面嚴管整治、交通素質(zhì)提升”五大行動(dòng)，細化工作方案，列出工作清單，開(kāi)展全面梳理排查，切實(shí)摸清底數，找出問(wèn)題短板，夯實(shí)百日攻堅行動(dòng)工作基礎。
�。ǘ┘姓坞A段（4月-6月）。根據實(shí)施方案要求，強化舉措、精準施策，全面開(kāi)展道路交通安全整治百日攻堅行動(dòng)，著(zhù)力破解一批道路交通安全管理工作中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)問(wèn)題，在全鄉營(yíng)造濃厚的工作氛圍，確保道路交通安全工作水平顯著(zhù)提升。
�。ㄈ┛偨Y提升階段（7月）。嚴格問(wèn)題整改驗收，做好百日攻堅行動(dòng)總結評估，總結提煉工作經(jīng)驗和有效做法，健全工作機制，推動(dòng)道路交通安全治理工作常態(tài)化、長(cháng)效化。
三、重點(diǎn)任務(wù)
重點(diǎn)圍繞三類(lèi)道路、三類(lèi)車(chē)輛、三類(lèi)人群，組織開(kāi)展實(shí)施五大行動(dòng)：
�。ㄒ唬C制體系優(yōu)化行動(dòng)
1.落實(shí)多級路長(cháng)制度。對縣道及以上公路建立“區、鄉、村”三級路長(cháng)，鄉村道路及城市道路建立鄉、村兩級路長(cháng)。各級路長(cháng)按照要求定期（區級每月不少于1次，鄉級每周不少于1次，村級每日不少于1次）開(kāi)展工作，指導督促日常巡查和隱患整改。
2.建立任務(wù)交辦制度。實(shí)行隱患治理交辦機制，限期對隱患點(diǎn)開(kāi)展治理，限期報送結果反饋。
�。ǘ┙煌ㄔO施提升行動(dòng)
1.完善道路開(kāi)口設置機制。組織開(kāi)展國、省、縣、鄉道公路路口地毯式摸排整治，按照“應封”原則，對不符合公路開(kāi)口標準的路口實(shí)現100%整改，對未經(jīng)審批的開(kāi)口實(shí)現100%封閉。同時(shí)建立道路開(kāi)口聯(lián)合審查和每月巡查制度，對擅自開(kāi)口、破壞交通設施的，依法嚴肅查處。
2.完善穿村鎮道路防護設施。對全鄉穿村鎮道路進(jìn)行全面摸排，其中涉及國省道的按照“應隔盡隔”原則申請設置中央和機非隔離護欄，設置率達90%；涉及縣鄉道的，申請路口安裝“五件套”，縣道設置率達90%，鄉村道設置率達70%。對道路沿線(xiàn)安全設施進(jìn)行檢查、維護、更換、增設，確保功能完好，發(fā)揮成效。
3.完善臨水（崖）道路防護設施。依據現行規范標準，全面摸排臨水臨崖安全防護設施堅固情況和缺失現象，建立隱患清單，及時(shí)完成整改。
4.完善道路交通標志標線(xiàn)設置。按照“多桿合一”要求，整合現有標志標牌，對磨損嚴重的標線(xiàn)進(jìn)行重新施畫(huà)、修復，對標志標線(xiàn)缺失路段進(jìn)行規范增設。
5.完善道路施工安全警示。制定道路施工安全警示防護管理辦法，實(shí)行施工道路建設單位安全主體負責制，全面加強夜間、雨雪冰凍天氣等惡劣環(huán)境條件下的安全警示標志和防護措施。
6.完善資金等要素項目實(shí)施機制。開(kāi)通綠色通道，簡(jiǎn)化審批環(huán)節，全力推進(jìn)道路交通安全隱患整治項目又快又好實(shí)施。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)車(chē)輛整治行動(dòng)
1.強化重點(diǎn)車(chē)輛檔案管理。重點(diǎn)是對全鄉面包車(chē)、電動(dòng)車(chē)（含三四輪）、摩托車(chē)、“兩客一�！钡人念�(lèi)車(chē)輛開(kāi)展排查，逐人逐車(chē)簽訂安全承諾書(shū)和責任書(shū)，并將車(chē)輛、人員、責任書(shū)簽訂情況錄入農交安APP（農村交通安全管理信息系統）。
2.強化重點(diǎn)車(chē)輛存量隱患清理。組織力量對逾期未檢驗、未報廢、違法未處理的四類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛，逐車(chē)排查，逐車(chē)清理，確保三率均達到100%。
�。ㄋ模┞访鎳拦苷涡袆�(dòng)
1.實(shí)施農村道路常態(tài)化巡查行動(dòng)。積極發(fā)揮“兩站兩員”管理力量，圍繞出鄉出村路口、施工路段、隧道等重要道路節點(diǎn)開(kāi)展日常巡邏，對面包車(chē)超員、貨車(chē)超載、拖拉機違法載人、駕駛摩托車(chē)（電動(dòng)車(chē)）不戴頭盔等違法行為進(jìn)行勸導和糾正。
2.實(shí)施全域路口常態(tài)化勸導行動(dòng)。規范道路交通路口（開(kāi)口）勸導工作，聯(lián)合交警、交通部門(mén)加強對勸導員技能培訓，充分發(fā)揮路口勸導作用。鄉、村干部、網(wǎng)格員要織密道路交通安全防控網(wǎng)，對出村口、出鄉口、進(jìn)山口等節點(diǎn)開(kāi)展重點(diǎn)盯防，切實(shí)壓降事故發(fā)生率。
�。ㄎ澹┙煌ㄋ刭|(zhì)提升行動(dòng)
1.加強重點(diǎn)人群宣傳教育。依托全科網(wǎng)格力量，加強電動(dòng)車(chē)駕駛員和60周歲以上老年人兩類(lèi)重點(diǎn)人群排查宣傳，落實(shí)“五個(gè)一”工程，確保兩類(lèi)人群排查率和宣傳率均達到100%。加強進(jìn)城務(wù)工群體交通安全知識宣教。
2.加強全方位宣傳陣地建設。在集鎮道路、國省道沿線(xiàn)、鄉綜合文化站、村、學(xué)校等人流車(chē)流密集場(chǎng)所和事故多發(fā)點(diǎn)段，通過(guò)懸掛橫幅、設置宣傳櫥窗、發(fā)放宣傳冊、播放交通事故警示宣傳片等多種形式，營(yíng)造宣傳氛圍，提升群眾知曉率。
3.加強交通安全主體集中宣講。充分發(fā)揮“8090”新時(shí)代理論宣講團作用，確定至少一名“道路交通安全宣講員”，開(kāi)展道路交通安全主題宣講活動(dòng)。
道路交通安全整治方案3
按照《盤(pán)州市道路交通安全專(zhuān)項整治“百日攻堅”行動(dòng)實(shí)施方案》要求，切實(shí)從源頭上預防和減少道路交通事故的發(fā)生，深刻吸取近期全國全省發(fā)生的安全生產(chǎn)事故教訓，舉一反三，切實(shí)預防和減少交通事故，防范較大以上事故，確保春運期間不發(fā)生有影響的道路運輸安全生產(chǎn)事故，全力維護全市道路交通安全形勢持續穩定，現結合我鎮道路交通的實(shí)際情況，決定在全鎮開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項整治行動(dòng)方案，特制定本方案。
一、指導思想
認真貫徹落實(shí)省、六盤(pán)水市、盤(pán)州市主要領(lǐng)導批示指示精神，牢固樹(shù)立“以人為本、生命至上”的理念，切實(shí)增強安全發(fā)展的政治意識、憂(yōu)患意識和責任意識，堅持問(wèn)題導向，強化政府主導、部門(mén)協(xié)作，積極擔當作為，狠抓責任落實(shí)。結合我鎮道路多、里程長(cháng)、機動(dòng)車(chē)保有量大等特點(diǎn)，打造嚴管道路交通安全常態(tài)化機制，全力推進(jìn)全鎮道路交通事故預防工作取得實(shí)效，為全鎮經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和群眾出行創(chuàng )造安全、暢通的道路交通環(huán)境，以?xún)?yōu)異成績(jì)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。
二、工作任務(wù)
�。ㄒ唬╅_(kāi)展機動(dòng)車(chē)及駕駛人源頭隱患清零
根據上級推送到我鎮轄區內脫保脫審、逾期未報廢等車(chē)輛信息，柏果、灑基交警中隊要加大對脫保脫審、逾期未報廢、違法未清零車(chē)輛的查處力度，一旦查處，立即實(shí)行暫扣，并督促進(jìn)行投保、審驗、報廢和違法處理信息；鎮交管站、各村（居）不僅要切實(shí)發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用，還要將責任下沉到網(wǎng)格員，充分利用村（居）網(wǎng)格員人熟、地熟的優(yōu)勢，進(jìn)村入戶(hù)對本轄區所有駕駛員、車(chē)輛（含外來(lái)車(chē)輛）進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，登記造冊，實(shí)行一車(chē)一檔，隨時(shí)更新，并將所有排查出的駕駛人信息、車(chē)輛信息錄入《貴州省農村道路交通安全綜合監管云平臺》內，交管站工作人員要對平臺內農村無(wú)證駕駛人、無(wú)牌證機動(dòng)車(chē)、無(wú)牌農村面包車(chē)、逾期未年檢、逾期未報廢車(chē)輛及逾期未審驗駕駛人等重點(diǎn)紅色預警信息簽收，并進(jìn)行處置。若有未登記、未在《貴州省農村道路交通安全綜合監管云平臺》內戶(hù)籍化的車(chē)輛造成交通事故，將嚴格實(shí)行責任倒查，追究相關(guān)人員責任。(責任單位：各村（居）、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮交管站）
�。ǘ┘姓沃攸c(diǎn)車(chē)輛源頭隱患
重點(diǎn)清理“兩客一危一貨”、校車(chē)、重型貨車(chē)、農村面包車(chē)、“營(yíng)轉非”大客車(chē)等八類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理的源頭隱患，及時(shí)督促企業(yè)消除重點(diǎn)車(chē)輛隱患。將“營(yíng)轉非”大客車(chē)、旅游客車(chē)、57座以上大客車(chē)及臥鋪客車(chē)實(shí)施布控，時(shí)時(shí)追蹤，嚴查違法非法運營(yíng)行為。（責任單位：各村（居）、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮交管站、柏果能源中隊、鎮應急管理站、柏果交通執法中隊）
�。ㄈ﹪栏衤鋵�(shí)運輸企業(yè)主體責任
1.以“兩客一�！敝攸c(diǎn)運輸企業(yè)為重點(diǎn)，重點(diǎn)排查是否存在交通安全主體責任不落實(shí)、安全管理制度不健全、車(chē)輛日常安檢不嚴格、駕駛人及從業(yè)人員日常教育管理不到位、交通違法教育處理不及時(shí)等問(wèn)題，督促道路運輸企業(yè)對本企業(yè)的所有駕駛員進(jìn)行法律法規、典型交通事故案例警示等安全教育培訓，對企業(yè)的所有機動(dòng)車(chē)輛及駕駛員進(jìn)行隱患排查、整治，建立一車(chē)一檔(含駕駛員)，杜絕證照不全車(chē)輛用于經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、不合格人員駕駛機動(dòng)車(chē)輛，把交通安全主體責任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節、每個(gè)崗位、每個(gè)人員，確保安全責任全覆蓋。按照盤(pán)州市運輸企業(yè)“紅黑榜”制度，對零違法、零事故的優(yōu)良企業(yè)上報市道聯(lián)辦通報表?yè)P，對車(chē)輛違法多、事故頻發(fā)的高風(fēng)險企業(yè)提請市道聯(lián)辦進(jìn)行曝光，清理隱患突出、問(wèn)題嚴重的重點(diǎn)運輸企業(yè)，行業(yè)監管部門(mén)聯(lián)合實(shí)施集中約談（責任部門(mén)：鎮交管站、柏果交通執法中隊、柏果交警中隊、灑基交警中隊、柏果能源中隊）
2.杜絕脫保脫險、報廢車(chē)輛上路。柏果能源中隊、鎮應急管理服務(wù)中心要與轄區內所有煤礦企業(yè)、非煤礦山企業(yè)、運輸公司、砂石廠(chǎng)、電廠(chǎng)及建筑工地等企業(yè)簽定承諾書(shū)，杜絕為超限超載、脫審脫保及報廢車(chē)提供貨源和裝卸貨，盡可能擠壓此類(lèi)車(chē)輛生存空間，加強源頭治理。凡因無(wú)牌、無(wú)證、脫保脫審、超限、酒駕、毒駕等幾類(lèi)違法行為發(fā)生事故當事人無(wú)力賠償的，由源頭企業(yè)承諾墊付相關(guān)費用，事后依法追償。（責任部門(mén)：柏果能源中隊、鎮應急管理服務(wù)中心）
�。ㄋ模┘哟蟮缆钒踩[患排查治理
1.大力開(kāi)展道路交通安全隱患大排查工作，全面深入排查道路基礎設施、安全防護設施、交通管理標志等存在的安全隱患，重點(diǎn)是對臨水臨崖、急彎陡坡、安全防護設施缺失、橋梁、隧道和車(chē)流量大、事故多發(fā)等特殊路段進(jìn)行全面、細致排查，對隱患路段和事故多發(fā)路段要及時(shí)督促相關(guān)部門(mén)完善交通標志標線(xiàn)、增設安全防護設施，落實(shí)整改責任、確定整改時(shí)限，暫時(shí)不能治理的，要增設安全提示牌，加強巡查；“路長(cháng)”要加大對各自管轄路段的管養力度，確保道安全暢通。（責任部門(mén)：鎮交管站）
2.新建、改建、擴建的公路、要落實(shí)“三同時(shí)”制度，新建還未驗收的要與施工單位簽定承諾書(shū)，嚴禁通行，凡發(fā)生死傷人事故，賠償責任由施工方負責，對在管養的.路段一定要設立明顯施工標志。（責任部門(mén)：鎮建管所、鎮交管站）
�。ㄎ澹┘訌姟榜R路市場(chǎng)”交通安全隱患整治
根據省、六盤(pán)水市、盤(pán)州市道聯(lián)辦關(guān)于對“馬路市場(chǎng)”的治理要求，針對國道、省道、縣鄉道及農村、城市其他重要交通干道沿線(xiàn)擺攤設點(diǎn)或“趕集”的各類(lèi)“馬路市場(chǎng)”開(kāi)展聯(lián)合排查，對排查出的馬路市場(chǎng)和其他占用道路影響交通安全的隱患，要建立工作臺賬，開(kāi)展綜合治理;對短期內不能取締的“馬路市場(chǎng)”，通過(guò)設置交通提示標志，建立臨時(shí)交通管制、專(zhuān)人巡查等工作機制，最大限度維護好交通秩序，明確時(shí)限，盡快完成治理，并常態(tài)化治理管理“馬路市場(chǎng)”。（責任單位：鎮交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊）
�。╅_(kāi)展路面交通違法整治行動(dòng)
各村（居）、鎮農村工作服務(wù)中心、鎮交管站、各交警中隊要認真落實(shí)全省道路交通安全專(zhuān)項整治視頻會(huì )議精神和事故預防“減量控大”工作部署。加大路面巡查力度，采取流動(dòng)巡邏與固定執勤、區域聯(lián)勤相結合的方式，有針對性地加強國省道和農村交通安全管理，要在緝查布控系統中，以“兩客一�！避�(chē)輛、大型貨車(chē)、校車(chē)、面包車(chē)、三輪摩托車(chē)、農用車(chē)無(wú)證駕駛為重點(diǎn)，切實(shí)加強重點(diǎn)道路沿線(xiàn)的巡邏監控，持續開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，加大對客、貨營(yíng)運車(chē)輛“三超一疲勞”、非法營(yíng)運、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度，保持高壓嚴管態(tài)勢。嚴查農村道路農用車(chē)、低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)違法載人和無(wú)證駕駛、摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證上路行駛等嚴重交通違法行為，鎮農村工作服務(wù)中心要對管理職責范圍內的農用車(chē)、變型拖拉機等進(jìn)行重點(diǎn)排查，并登記在冊，報道聯(lián)辦辦公室，達到報廢標準的，全部報廢，注銷(xiāo)清零。（責任單位：鎮農村工作服務(wù)中心、鎮交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊）
�。ㄆ撸┲攸c(diǎn)整治農村道路交通安全責任落實(shí)情況
鎮交管站要嚴格按照《貴州省農村道路交通安全責任制規定》(黔府辦函〔20xx〕36號)要求，履行農村道路交通安全監管職責，進(jìn)一步建立健全道路交通事故預防考核機制，納入村（居）購買(mǎi)服務(wù)。要切切實(shí)實(shí)發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用，充分發(fā)揮“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶(hù)”基層社會(huì )治理機制的作用，健全完善農村道路交通安全責任制配套措施，把開(kāi)展村民宣傳教育、勸導制止違法行為、排查報告安全隱患、協(xié)助執法部門(mén)開(kāi)展整治等各環(huán)節的工作職責，進(jìn)一步細化明確，把責任落實(shí)到崗到人，持續推進(jìn)農村交通安全“兩站兩員”建設，將工作延伸到所有網(wǎng)格員，從源頭上加強治理，配齊裝備，嚴格落實(shí)紅白喜事“打招呼”、“跟場(chǎng)管理”等制度，以農貿集市、婚喪嫁娶、民俗民風(fēng)節日等群眾集中出行時(shí)段為重要時(shí)段，加強巡邏和檢查勸導，督促駕駛人簽訂交通安全責任承諾書(shū)，有效防范和遏制預防群死群傷事故的發(fā)生。（責任單位：各村（居），鎮交管站）
三、實(shí)施步驟
(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段（20xx年1月20日—長(cháng)期堅持)
各村（居）、各單位要進(jìn)一步明晰目標任務(wù)、細化工作措施，層層壓實(shí)責任，確保責任到人、措施到位。
�。ǘ┡挪檎�、集中攻堅階段（20xx年2月7日—20xx年4月)
以消除隱患、整治為主線(xiàn)，高密度、大范圍開(kāi)展交通隱患整治行動(dòng)。堅持邊查邊改、立查立改，逐項對照責任分工、逐點(diǎn)梳理研判，落實(shí)防控力量和措施，限時(shí)實(shí)施整改，及時(shí)封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問(wèn)題歸零”。
�。ㄈ╈柟烫嵘�20xx年4月—20xx年5月）
認真梳理總結前期盤(pán)州市柏果鎮道路交通安全聯(lián)合整治工作過(guò)程中的經(jīng)驗教訓，總結固化好的經(jīng)驗做法，針對轄區交通出行、交通違法和交通事故特點(diǎn)，科學(xué)調整工作重點(diǎn)和勤務(wù)部署，確保干勁不松、力度不減，持續開(kāi)展整治工作。鎮交管站及其他成員單位每周上報一次工作情況，每階段上報一次工作小結，4月30日前上報工作總結。
�。ㄋ模┏晒炇眨�20xx年5月）
兌現獎懲，對在盤(pán)州市柏果鎮道路交通安全專(zhuān)項聯(lián)合整治工作表現積極、工作能力突出的個(gè)人及單位將推薦到市道聯(lián)辦進(jìn)行表彰;對徇私舞弊擅離職守、工作不力、影響公正的個(gè)人或單位將進(jìn)行通報，情節嚴重的將按程序提請市紀委、監委進(jìn)行問(wèn)責。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各村（居）、各單位要實(shí)行“一把手”負責制，全部統籌本村（居）、本單位落實(shí)道路交通安全職責，抓好組織實(shí)施確保整治工作各項措施落實(shí)到位、精準有效。
�。ǘ⿵娀瘏f(xié)同共治。各村（居）、各單位要樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想，加強聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，建立常態(tài)信息共享工作機制，共同排查各類(lèi)運輸企業(yè)安全隱患，共同治理各類(lèi)道路安金隱患，共同處置各類(lèi)突發(fā)事件，推動(dòng)形成監管合力，壓縮隱患存在空間，緊緊圍繞“減量控大”的工作目標，全面排查防范化解各類(lèi)風(fēng)險隱患，確保專(zhuān)項整治工作取得實(shí)效，確保道路交通安全。
�。ㄈ┘哟笮麄髁Χ�，營(yíng)造氛圍，形成聲勢。各村（居）、各單位要強化宣傳工作，擴大宣傳覆蓋面。營(yíng)造強大的聲勢和濃厚的社會(huì )氛圍，力爭形成“交警嚴管、嚴處、駕駛員自覺(jué)遵章守紀”的社會(huì )輿論氛圍。鎮政府與各村（居）、各企業(yè)簽訂責任狀，與干部職工簽訂承諾書(shū)；村（居）要與村（居）民、駕駛員簽訂承諾書(shū)；學(xué)校（園）要與學(xué)生、家長(cháng)簽訂承諾書(shū)；各企業(yè)要與企業(yè)職工、企業(yè)駕駛員簽訂責任書(shū)。
(四)嚴肅追責問(wèn)責。凡發(fā)生一起死亡2人事故，由鎮紀委牽頭，組織相關(guān)部門(mén)，開(kāi)展責任倒查，對開(kāi)展工作不認真、工作責任未落實(shí)、流于形式、組織不得力、執法不嚴格的，將在全鎮范圍內予以通報。因責任和措施落實(shí)不到位導致發(fā)生事故的，按照“盡職免責、失職追責”的規定嚴肅追究責任。
道路交通安全整治方案4
扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險，省政府決定開(kāi)展為期半年的道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。為確保道路交通安全專(zhuān)項整治取得明顯成效，有效解決道路交通領(lǐng)域存在問(wèn)題和突出隱患，結合我局職能職責，特制定本實(shí)施方案。
一、組織領(lǐng)導
為加強道路交通安全專(zhuān)項整治工作的組織領(lǐng)導，成立鳳岡縣鳳岡縣市場(chǎng)監督管理局道路交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)導小組”），由局長(cháng)任組長(cháng)，分管副局長(cháng)任副組長(cháng)，各分局長(cháng)和股室負責人為成員。朱強同志負責道路交通安全專(zhuān)項整治工作的統籌協(xié)調和工作調度，領(lǐng)導小組下設辦公室在縣局質(zhì)量股，葉正偉同志任辦公室主任，負責日常工作，督導檢查，以及整治期間各類(lèi)資料的收集匯總和信息上報等工作。
二、整治時(shí)間
20xx年6月至20xx年11月
三、工作內容
(一）開(kāi)展電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售專(zhuān)項檢查：加強對電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和銷(xiāo)售的監督檢查，嚴厲查處違法違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售行為，確保我縣生產(chǎn)和市場(chǎng)銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)符合法律法規、標準要求。
�。ǘ�、加大對“大噸小標”“大罐小標”“變形拖拉機”“超二、三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)”等非法非標車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售監督管理，對機動(dòng)車(chē)輪胎、汽車(chē)用制動(dòng)器襯片、汽車(chē)安全玻璃等強制性認證產(chǎn)品是否符合相關(guān)標準要求，發(fā)現違法行為線(xiàn)索及時(shí)移送綜合行政執法部門(mén)；
�。ㄈ�、督促檢驗機構依法依規開(kāi)展檢驗檢測工作；
�。ㄋ模�、檢查機動(dòng)車(chē)檢測機構基本條件和技術(shù)能力是否持續符合資質(zhì)認定條件和要求，出具的檢驗檢測數據有結果失實(shí)、未經(jīng)檢驗檢測或者以篡改數據、結果等方式出具虛假檢驗檢測數據、結果違法行為的'要移送公安交管部門(mén)，其它違法行為移送綜合執法部門(mén)；
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。要充分認識開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)的重要意義，加強調度指揮，統籌推進(jìn)各項工作任務(wù)，做到組織領(lǐng)導到位、部門(mén)協(xié)作到位、責任落實(shí)到位。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)，確保實(shí)效。要根據全縣統一部署，結合自身突出問(wèn)題和短板，認真研究部署專(zhuān)項整治行動(dòng)，科學(xué)制定目標任務(wù)，采取切實(shí)有效措施補齊短板，確保專(zhuān)項整治行動(dòng)取得實(shí)效。
�。ㄈ⿵娀瘏f(xié)作，形成合力。要認真貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的工作要求，既要各司其職，又要密切配合，強化信息互通共享，發(fā)揮聯(lián)動(dòng)作戰優(yōu)勢，形成道路交通安全齊抓共管的格局。
�。ㄋ模⿵V泛宣傳，營(yíng)造氛圍。要充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體，廣泛宣傳專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況以及重要工作成效，注重從正反兩方面進(jìn)行宣傳報道，推廣典型經(jīng)驗，曝光重大交通安全違法行為，營(yíng)造濃厚氛圍。
�。ㄎ澹﹪栏穸綄�，嚴肅追責。此次專(zhuān)項行動(dòng)將納入年終目標考核，在專(zhuān)項整治行動(dòng)期間，領(lǐng)導小組將對各分局、各股室開(kāi)展情況進(jìn)行督導檢查，對因責任不落實(shí)，工作不到位，任務(wù)完成差，效果不明顯的，采取警示提醒、誡勉談話(huà)等措施，限期扭轉被動(dòng)局面。
各分局、各相關(guān)責任股室于20xx年6月起每月25日前上報當月工作開(kāi)展情況；20xx年11月20日上報工作總結。
道路交通安全整治方案5
�。ㄒ唬╉椖糠桨�
1、項目準備：
在方案時(shí)期，拿到甲方提供的地形圖和規劃后，首先認真閱讀地形圖，注意電線(xiàn)、電線(xiàn)桿、鐵塔、光纜(國防光纜)、現有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結構物(涵洞、橋梁、擋墻、護坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚(yú))塘、水田、地形高低走向等對規劃道路的影響，有問(wèn)題及時(shí)與業(yè)主溝通處理方案。并在總說(shuō)明中相應的說(shuō)明。 光纜、燃氣、電力等重要管道線(xiàn)路應在平面圖中特別標識，并在總說(shuō)明注意事項中說(shuō)明。
需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時(shí)應及時(shí)和排水設計人員溝通。 搜集與項目有關(guān)的各種歷史、水文、地質(zhì)資料，包括業(yè)主方面各個(gè)負責人的聯(lián)系方式、單位詳細名稱(chēng)、地址、QQ，電話(huà)等。 各部門(mén)緊記出圖日期，并留出足夠的時(shí)間保證內部審圖和修改。 項目負責人統一制作封面、圖簽。圖簽統一采用外部參照型式。
2、項目：
2.1 首先出道路平面圖。
2.1.1 處理地形圖： 第一種方法：將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可，根據單位規定)，轉化地形點(diǎn)和等高線(xiàn)為道路軟件識別的模式。此種方法可以知道每個(gè)圖層都什么數據，但是如果原地形圖不規范，圖層很繁多復雜，則關(guān)閉和打開(kāi)地形圖時(shí)很繁瑣。 第二種方法，首先關(guān)閉地形點(diǎn)和等高線(xiàn)圖層，將其他所有數據均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標準圖層繁雜地形圖)，然后將地形點(diǎn)和等高線(xiàn)轉化為道路軟件識別的模式。此方法便于圖層管理，但不便于專(zhuān)門(mén)查找原圖層中某類(lèi)數據。 處理完地形圖可運行PU命令清理無(wú)關(guān)的數據。
2.1.2 平面出圖：
首先出道路平面圖之前，根據項目規劃確認道路等級和設計車(chē)速，認真檢查規劃道路的中線(xiàn)是否有不合理的地方(規劃只做半徑，不做緩和曲線(xiàn))，根據項目實(shí)際情況對規劃中線(xiàn)進(jìn)行微調，尤其是半徑取整數(如甲方要求不得改動(dòng)中線(xiàn)則不調，并由甲方說(shuō)明原因)，對需要做緩和曲線(xiàn)的地方加緩和曲線(xiàn)。根據設計車(chē)速和圓曲線(xiàn)半徑設置道路加寬。 交叉口按根據道路等級進(jìn)行拓寬和渠化處理。 斜交交叉口緣石半徑應在規范內盡量取大。
立體交叉布設匝道時(shí)應充分考慮凈空、豎向設計。平面圖中應簡(jiǎn)易標識出橋梁、涵洞、擋墻等結構物的位置、范圍、型式等信息。
平面調好之后發(fā)給業(yè)主看看，有問(wèn)題及時(shí)溝通和修改。 方案平面進(jìn)行最后的平面標注、布置，按樁號分平面圖(普通道路按1:500分圖，如果道路較寬或者A3圖紙放不下可定為1:1000)，定好之后，注意插入指北針并調整方向。 詳細標出道路設計范圍，起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口范圍。非常重要，因為輔助專(zhuān)業(yè)設計范圍均以此為準。
根據單位出圖標準調整線(xiàn)型寬度，檢查標注字體大小。 按以上順序自檢一遍后將平面圖、項目基礎數據、設計文件根據需要發(fā)給交通、排水(先熟悉，排水還需要縱段設計文件)、照明、橋梁、結構等相關(guān)專(zhuān)業(yè)，并對接好細節問(wèn)題。
2.2 縱斷面設計
縱斷面設計時(shí)應充分考慮地形、平曲線(xiàn)(平包豎)、排水、凈空、規劃控制高程等因素。設計時(shí)最好和排水設計人員共同商議總體排水走向后再進(jìn)行縱斷面考慮規劃控制高程和交叉口控制高程的時(shí)候還應注意和平曲線(xiàn)的.“平包豎原則”。 設計縱斷面時(shí)必須注意主要交叉口設計范圍內道路縱坡不大于2%，困難情況下不大于3%。(此點(diǎn)在城市道路路網(wǎng)設計中很重要，不可忽視)
2.3 橫斷面 橫斷面結構和型式設計應注意和規劃相結合并和甲方保持溝通，達成統一。
2.4 結構物
市政道路工程中的橋涵、擋墻、排水溝、護坡等結構物，應與現場(chǎng)實(shí)際情況相結合，從圖紙中充分考慮現場(chǎng)遇到的情況。無(wú)論最后甲方修不修，如果有必要我方都必須設計。
2.5 設計說(shuō)明中需要注意的問(wèn)題 設計說(shuō)明中必須要將工程中遇到的細節問(wèn)題羅列出來(lái)，不可馬虎大意。
�。ǘ╉椖砍踉O、施工圖 初設和施工圖階段細化設計。
注意要和甲方經(jīng)常保持聯(lián)系。 按我院制圖標準制圖。 完成后盡早內部審查。
�。ㄈ┛偨Y以上幾點(diǎn)就是要做到：
1、和多方多溝通多交流。
2、提前交圖，為審圖改圖預留充分時(shí)間
3、統一標準，尤其是多人做一個(gè)項目，要保證出圖風(fēng)格一致。
4、以審圖單位的心態(tài)做設計，一切以規范為準，多考慮各種細節問(wèn)題。
道路交通安全整治方案6
為進(jìn)一步強化道路安全隱患排查，筑牢安全管理防線(xiàn)，深刻汲取道路交通事故教訓，深入推進(jìn)交通安全大整治工作，堅決杜絕較大以上道路交通事故再次發(fā)生，確保人民群眾財產(chǎn)安全，為確保百日攻堅戰取得實(shí)效,我鎮結合工作實(shí)際特制定工作方案如下:
一、工作目標
通過(guò)開(kāi)展道路交通安全整治“百日攻堅行動(dòng)”，進(jìn)一步加強道路交通安全管理，全面落實(shí)嚴管措施，增強全民交通安全意識，促使全鎮道路交通秩序明顯改善，道路交通安全隱患得到有效治理，健全完善預防道路交通事故工作長(cháng)效機制，堅決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發(fā)生，確保全鎮道路交通安全形勢趨穩向好，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。
二、組織領(lǐng)導
強化組織領(lǐng)導，成立楊樓鎮道路交通安全整治“百日攻堅行動(dòng)”工作領(lǐng)導小組，由鎮黨委書(shū)記孫鐸同志和鎮長(cháng)黃蓓蓓同志任組長(cháng)，鎮分管負責人、人大主席徐敬峰同志和鎮派出所所長(cháng)孫玉峰同志任副組長(cháng)，有關(guān)單位負責同志為成員（具體名單附后），明確責任分工，將道路交通安全整治工作納入重要議事日程,突出排查整治重點(diǎn)，精心組織部署，對照目標任務(wù)抓好動(dòng)員實(shí)施。
三、實(shí)施步驟
宣傳動(dòng)員階段（20xx年7月20日至20xx年7月31日）。廣泛宣傳，深入開(kāi)展交通違法大勸導、大宣傳、大提示。同時(shí)，細化整治方案。
排查整治階段（20xx年8月1日至20xx年11月20日）。仔細部署，廣泛發(fā)動(dòng)，緊盯突出交通違法，同步開(kāi)展農村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。
總結提高階段（20xx 年11月21日至20xx年11月30日）�？偨Y提煉、固化經(jīng)驗，加強機制建設和法制保障，形成道路交通安全的常態(tài)長(cháng)效工作機制。
四、工作任務(wù)
�。ㄒ唬╅_(kāi)展農村地區“五小”車(chē)輛整治行動(dòng)
一是全面開(kāi)展排查登記，強化源頭監管。各村（社區）充分調動(dòng)鄉鎮交通安全員和農村勸導員(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩員”)進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展轄區小(微)型普通客車(chē)和車(chē)主基本信息排查登記，并進(jìn)行“面對面”安全教育,提高相關(guān)人員對法律法規的知曉率。
二是加大整治工作力度。各村（社區）要結合轄區道路實(shí)際，針對農村地區小(微)型普通客車(chē)、“五小”車(chē)輛交通違法行為的特點(diǎn)和規律，科學(xué)部署力量，加大對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段的管控力度。整治期間，要啟動(dòng)農村勸導站，緊盯集市日、學(xué)生往返學(xué)校、大風(fēng)雷雨等惡劣天氣等重點(diǎn)時(shí)段，加大對過(guò)往小(微)型普通客車(chē)和“五小”車(chē)輛交通違法行為的查處和勸導、教育力度。
三是確定重點(diǎn)整治的區域、時(shí)段、路段和交通違法行為。重點(diǎn)整治的區域：學(xué)校、醫院、客運站(點(diǎn))、農貿集市、鄉鎮、村、村民小組及人員聚集場(chǎng)所等。重點(diǎn)整治的時(shí)段：農村集市、婚喪嫁娶、重要節日、學(xué)生放假等群眾集中出行時(shí)段。重點(diǎn)整治的路段：縣鄉道路，特別是鄉鎮到村、村到村民小組的道路以及存在管理“死角”“盲區”的路段。重點(diǎn)整治的交通違法行為：超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛及駕駛報廢、未參加定期檢驗車(chē)輛上道路行駛等。
(二)開(kāi)展交通安全“大宣傳大教育”行動(dòng)
一是加強道路交通安全宣傳。鎮政府要充分利用廣播、條幅、LED顯示屏、微信、微博等宣傳媒介，開(kāi)展“兩公布一提示”(公布轄區交通研判情況和交通組織方案，公布轄區道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示安全出行注意事項)，及時(shí)發(fā)布氣象信息。
二是加強重點(diǎn)群體的安全提示。鎮政府計劃每季度組織開(kāi)展一次交通安全宣傳活動(dòng)，加強警示教育，促使全民提高交通安全意識。同時(shí)，督促學(xué)校開(kāi)展“交通安全一堂課”活動(dòng)，做好學(xué)生安全出行宣傳教育。
�。ㄈ╅_(kāi)展道路交通安全責任落實(shí)“大督查”行動(dòng)
一是堅持問(wèn)題導向，制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的重點(diǎn)內容及措施，實(shí)行分片包干責任制，制定針對性督查方案。常態(tài)化開(kāi)展督查行動(dòng)，發(fā)現問(wèn)題、反饋問(wèn)題、研商問(wèn)題、整改問(wèn)題。
二是認真開(kāi)展督導督辦，層層落實(shí)責任。對問(wèn)題突出、隱患較多、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區，要按照“工作不落實(shí)不放過(guò)、問(wèn)題不整改不放過(guò)”的要求，緊盯不放、一抓到底，確保責任層層落實(shí)。
五、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，周密推進(jìn)部署。領(lǐng)導小組要高度重視，要以對黨和人民高度負責的.態(tài)度，明確工作目標，建立工作機制，落實(shí)加強統籌協(xié)調，采取強有力措施，全力抓好道路交通安全專(zhuān)項整治工作，切實(shí)擔負起預防和減少道路交通事故的職責使命。
�。ǘ┘訌姕贤�，強化協(xié)調合作。為確保工作取得實(shí)效，要加強鄉鎮與各相關(guān)部門(mén)之間的聯(lián)系與合作，強化對企業(yè)和人、車(chē)、路的監測管理，形成強大工作合力，及時(shí)協(xié)調解決跨區域、跨部門(mén)的突出問(wèn)題，及時(shí)處置突發(fā)事件,及時(shí)防范化解管控重大風(fēng)險。
�。ㄈ┮幏秷谭�，加強督查督導。堅持理性、平和、文明、規范執法，切實(shí)做到處罰一起，糾正一起，教育一起，防止因簡(jiǎn)單粗暴執法、言語(yǔ)失范、行為失當等引發(fā)輿情。領(lǐng)導小組要不定期開(kāi)展專(zhuān)項督查，對整治措施不落實(shí)、路面管控不到位、隱患改不到位的，嚴肅追究相關(guān)人員責任。
(四)標本兼治,構建長(cháng)效機制。鎮政府要以本次專(zhuān)項行動(dòng)為契機，不斷加強安全管理和監督，建立健全安全生產(chǎn)的長(cháng)效機制，全面落實(shí)各項安全生產(chǎn)治本之策，認真制訂好各類(lèi)應急預案，組織演練，抓好安全教育和培訓，切實(shí)做好全鎮范圍內的安全生產(chǎn)工作。
道路交通安全整治方案7
為認真貫徹落實(shí)省、市、區關(guān)于安全生產(chǎn)緊急會(huì )議精神，深刻汲取重大道路交通事故教訓，進(jìn)一步深化道路交通安全攻堅行動(dòng)，切實(shí)消除各類(lèi)安全隱患，有效預防和遏制重特大道路交通事故發(fā)生，按照《省道路交通安全工作三年行動(dòng)方案（20xx—20xx年）》和市區安全生產(chǎn)委員會(huì )關(guān)于《區道路交通安全大排查大整治工作方案》的部署要求，決定從即日起至20xx年2月底，在紅旗地區內開(kāi)展道路交通安全大排查大整治專(zhuān)項行動(dòng)。
一、工作目標
堅持問(wèn)題導向，著(zhù)力排查大風(fēng)險，除大隱患，防大事故。通過(guò)開(kāi)展道路交通安全大排查大整治專(zhuān)項行動(dòng)，明顯消除紅旗地區重點(diǎn)交通安全隱患，減少一般道路交通事故，確保轄區內道路交通安全形勢持續穩定。
二、工作措施
�。ㄒ唬┐罅ε挪檎蔚缆钒踩[患。各社區要持續對轄區內車(chē)輛通行主街道、主支巷道進(jìn)行排查，每月至少排查兩次，重點(diǎn)排查城鄉結合部路段，臨水臨崖和易結冰易塌方路段，交通標志線(xiàn)和交通安全設施嚴重缺乏的路段，并根據排查結果填寫(xiě)《紅旗地區道路交通安全隱患排查統計表》，及時(shí)將統計表上報辦事處安監站。安監站要匯總各社區上報的《紅旗地區道路交通安全隱患排查統計表》，積極向區級相關(guān)單位上報排查處的安全隱患。
�。ǘ┐罅I(yíng)造排查整治工作氛圍。各社區要充分利用轄區內資源，通過(guò)電子屏、微信公眾平臺及入戶(hù)宣傳等方式開(kāi)展此次道路交通安全大排查大整治主題宣傳活動(dòng)，廣泛宣傳道路交通安全大排查大整治內容和措施，引導社會(huì )單位和廣大群眾，認識開(kāi)展道路交通安全大排查大整治工作的重要性、必要性，營(yíng)造濃厚的交通安全宣傳氛圍。
三、組織領(lǐng)導
為確保紅旗地區道路交通安全大排查大整治工作有力實(shí)施，取得實(shí)效，紅旗辦成立由辦事處主任任組長(cháng)，辦事處副主任為副組長(cháng)的.專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在街道辦安監站辦公室，街道辦安監站站長(cháng)關(guān)正宏同志負責專(zhuān)項行動(dòng)的日常工作。
四、工作要求
�。ㄒ唬┱J清形勢，提高認識。要清醒認識當前道路交通安全的嚴峻形勢，認真開(kāi)展宣傳、排查和上報工作，落實(shí)工作責任，克服麻痹思想，全力做好當前道路交通安全隱患預防工作，做到“工作實(shí)，情況明，資料全”。
�。ǘ⿵娀綄�，落實(shí)責任。按照省、市、區相關(guān)部門(mén)部署要求，街道將不定期組織人員開(kāi)展道路交通安全大檢查。各社區要深入一線(xiàn)，做好工作落實(shí)和資料留存。
�。ㄈ┘訌娭蛋�，靈通信息。各社區，要進(jìn)一步明確職責分工，加強領(lǐng)導帶班，工作人員24小時(shí)值班制度，確保一有事情，能夠第一時(shí)間上報，杜絕瞞報、漏報，確保紅旗地區交通安全形勢穩定。
道路交通安全整治方案8
為做好我鎮道路交通安全管理工作，貫徹落實(shí)道路交通事故預防“減量控大”的工作要求，切實(shí)加大道路交通安全重點(diǎn)管控力度，全力維護全鎮道路交通安全形勢持續平穩，我鎮決定自20xx年11月28日起至20xx年3月31日止，協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)在元善鎮開(kāi)展道路交通安全百日整治工作。結合我鎮實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
按照道路交通事故預防“減量控大”總要求，通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項整治，協(xié)助嚴查農村地區客運班車(chē)、面包車(chē)違法超員和貨車(chē)、農用車(chē)違法載人等容易肇事肇禍的重點(diǎn)交通違法行為，消減農村務(wù)農務(wù)工時(shí)期道路交通運輸安全隱患，全力維護農村地區道路交通安全形勢持續穩定。專(zhuān)項治理期間，實(shí)現全鎮農村地區公路查處違法超員、違法載人等重點(diǎn)違法行為數量同比上升50%以上，死亡人數交通事故起數、傷亡人數同比下降至少50%。
二、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)車(chē)輛：以農村客運班車(chē)、面包車(chē)、私家車(chē)、貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)為重點(diǎn)車(chē)輛。
�。ǘ┲攸c(diǎn)違法：違法超員、違法載人、駕乘人員不系安全帶、摩托車(chē)駕乘人員不戴安全頭盔等農村地區重點(diǎn)交通違法行為。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)路段：農村地區通往果園茶園、養殖場(chǎng)、田地、廠(chǎng)區工地的主要道路，進(jìn)出鎮村交通運輸主要路段。
�。ㄋ模┲攸c(diǎn)時(shí)間：農村交通運輸“一早一晚”重點(diǎn)時(shí)段；周末及節假日農村地區休閑游、自駕游集中時(shí)段；協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)每月10日、20日、30日統一行動(dòng)。
三、工作措施
�。ㄒ唬┤婕訌娧信蟹治�。
要認真分析轄區內農村地區交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因等特點(diǎn)，分析本地農村務(wù)農務(wù)工集中出行以及特色農產(chǎn)品（茶、果蔬）產(chǎn)銷(xiāo)季節交通運輸的繁忙時(shí)段、路段，確定一批交通整治的重點(diǎn)農村地區路段，制定針對性整治方案，落實(shí)工作措施，協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)開(kāi)展對違法超員、違法載人等重點(diǎn)交通違法行為的整治。
�。ǘ┤骈_(kāi)展隱患排查。
協(xié)助交通運輸、公路、公安部門(mén)持續開(kāi)展督辦隱患路段排查治理工作，根據屬地管理原則，采取掛牌督辦、集中曝光等方式，推動(dòng)各村、企業(yè)加大對長(cháng)大下坡、臨水臨崖等危險路段安全隱患整改力度，推動(dòng)整改措施、部門(mén)、責任、資金、時(shí)限“五明確、五落實(shí)”。協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)積極參加新建、改建、擴建道路工程設計、施工、驗收，確保安全設施“三同時(shí)”規定落實(shí)到位。協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)認真落實(shí)“提升‘四好農村路’質(zhì)量安全水平”工作，繼續大力推進(jìn)“平安村口”建設，確保年內建設率達到100%。
�。ㄈ┤婕訌娐访婀芸�。
整治行動(dòng)期間，協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執勤執法，加強路面管控，嚴查嚴管違法超員和違法載人行為。特別是針對本地特色農產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)旺季交通運輸繁忙的.時(shí)段、路段，以及周末、重大節假日農村地區休閑游、自駕游集中的時(shí)段、路段，加大對農村道路的巡查排查頻次和密度，加強路面交通秩序管控和引導，及時(shí)消除路面動(dòng)態(tài)事故隱患。
�。ㄋ模┘虚_(kāi)展統一行動(dòng)。
每月“逢十”為全鎮協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)統一行動(dòng)日。行動(dòng)日期間，協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門(mén)深入農村地區道路加強執勤執法，嚴格檢查重點(diǎn)車(chē)輛，查處違法超員、違法載人交通等違法行為要比平日增長(cháng)15%以上。
�。ㄎ澹┤婕訌姴块T(mén)協(xié)作。
要充分發(fā)揮屬地職責作用，對農村客運班車(chē)超員違法的，一律通報企業(yè)所在地交通運輸部門(mén)，及時(shí)協(xié)調督促交通運輸部門(mén)倒查追究企業(yè)責任。對客運班車(chē)涉及較大以上交通事故，協(xié)助開(kāi)展交通事故深度調查工作，查清相關(guān)企業(yè)、主管部門(mén)、個(gè)人責任，推動(dòng)督辦整改，促進(jìn)事故多發(fā)路段的安全隱患治理，加快完善“平安村口”“一燈一帶”交通安全設施建設。要發(fā)揮農村勸導站作用，領(lǐng)導小組辦公室負責督促重點(diǎn)村領(lǐng)導帶頭上路勸導，組織勸導員加大勸導力度，嚴防超員面包車(chē)、違法載人貨車(chē)、超員載人摩托車(chē)出村上路。協(xié)助公安交管部門(mén)、交通運輸部門(mén)、農業(yè)農村部門(mén)加強聯(lián)合執法，及時(shí)查處農村客運班車(chē)超員、農用車(chē)違法載人等違法行為。
�。┤婕訌娦麄髌毓�。
要強化對農村地區的交通安全宣傳教育，利用電視廣播、“兩微一抖”平臺等各類(lèi)媒體，全方位宣傳專(zhuān)項治理措施，營(yíng)造濃厚的整治氛圍。協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)定期深入運營(yíng)農村班車(chē)的客運企業(yè)開(kāi)展以超員違法和系安全帶為教育主題的交通安全宣講活動(dòng)。通過(guò)手機短信平臺針對性地向農村地區駕駛人點(diǎn)對點(diǎn)發(fā)送安全提示短信，重點(diǎn)提示務(wù)工農忙出行、雨霧天氣出行、清晨傍晚出行的交通安全注意事項，提高農村宣傳教育的針對性和實(shí)效性。運用本地近期發(fā)生的違法超員、違法載人典型案例和事故案例圖文、視頻等資料，加大警示曝光力度，以案說(shuō)法、警鐘長(cháng)鳴，深入種植養殖廠(chǎng)、廠(chǎng)區工地、鄉村學(xué)校開(kāi)展專(zhuān)題宣講活動(dòng)。
四、工作要求
�。ㄒ唬┚慕M織部署。
臨近年終歲末，農村地區務(wù)農、務(wù)工人員集中出行增多，農村公路交通事故易發(fā)多發(fā)，農村公路違法超員和違法載人導致的群死群傷事故風(fēng)險加大。要把農村公路違法超員、違法載人專(zhuān)項治理工作作為實(shí)現交通事故“減量控大”目標的重要舉措，精心組織部署，落實(shí)專(zhuān)項治理措施。協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)統籌農村公路違法超員和違法載人專(zhuān)項治理，國省道交通秩序專(zhuān)項整治等各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)的執勤安排，多點(diǎn)發(fā)力，各有側重，互相促進(jìn)，形成事故預防“減量控大”合力。加強督導檢查，及時(shí)發(fā)現和解決整治工作中的問(wèn)題，采取戰果通報、調度督辦等形式大力推進(jìn)整治工作，表彰先進(jìn)，激勵后進(jìn)。
�。ǘ┮幏秷糖趫谭�。
嚴格規范公正文明執法，加強執法行為管理，對農村地區群眾執法要堅持寬嚴相濟的原則，對群眾有不理解甚至對抗情緒的，應采取克制和耐心說(shuō)服的執法策略。要加強農村地區執勤執法事故處理安全防護工作，科學(xué)設置執勤點(diǎn)位，配備使用安全防護裝備，擺放現場(chǎng)安全防護設施，嚴防發(fā)生執勤傷亡事件。
�。ㄈ┘訌姸綄z查。
緊密結合實(shí)際，制定具體工作方案，明確責任分工，落實(shí)時(shí)限進(jìn)度，定期對表銷(xiāo)賬，確保各項工作扎實(shí)開(kāi)展。要把握工作節奏，嚴格工作標準，加強督促檢查指導，通過(guò)定期通報、暗訪(fǎng)檢查、視頻巡查、督辦排名等方式，確保各項關(guān)鍵措施落到實(shí)處。各地、各單位班子成員要深入一線(xiàn)靠前指揮，每月上路檢查，跟車(chē)暗訪(fǎng)，及時(shí)發(fā)現有關(guān)問(wèn)題，及時(shí)督促整改。
道路交通安全整治方案9
為進(jìn)一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據區教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案》的通知的工作部署，結合我校工作實(shí)際，決定開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，特制定如下整治方案。
一、工作目標
通過(guò)專(zhuān)項整治，實(shí)現學(xué)生、教師及學(xué)生家長(cháng)的道路交通安全和法制意識進(jìn)一步增強，進(jìn)一步規范接送學(xué)生車(chē)輛管理，建立健全學(xué)生家長(cháng)及私人接送車(chē)輛、駕駛人安全管理制度，督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
二、組織領(lǐng)導
組 長(cháng)： 陳麗蓮（學(xué)校黨支部書(shū)記、校長(cháng)）
副組長(cháng)： 林娜（學(xué)校教導主任）
成 員： 黃 浩（學(xué)�？倓�(wù)主任）
盧炳耀（學(xué)校副校長(cháng)、工會(huì )主席）
各班班主任
領(lǐng)導小組下設辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責指導各班開(kāi)展道路交通安全教育與管理工作。
三、工作步驟
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員排查階段
學(xué)校迅速動(dòng)員部署，切實(shí)細化目標、任務(wù)、措施和要求，組織力量對學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。
�。ǘ┙M織實(shí)施階段
嚴格落實(shí)家長(cháng)及駕駛人的源頭管理，推動(dòng)校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育，強化部門(mén)協(xié)作配合，建立健全接送學(xué)生車(chē)輛和校園周邊道路交通安全管理長(cháng)效機制。
�。ㄈ┛偨Y評價(jià)階段
對照既定目標和實(shí)施方案要求，對整治工作進(jìn)行全面總結和考核評價(jià)，推廣經(jīng)驗；對工作落實(shí)好、整治效果明顯的個(gè)人及時(shí)進(jìn)行獎勵；對工作不落實(shí)的通報批評，督促查找不足，研究改進(jìn)措施，切實(shí)整改提高。
四、工作措施
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)責任，強化道路交通安全的管理
要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問(wèn)題，對校園及周邊今年以來(lái)道路交通安全工作情況、存在問(wèn)題、下步工作措施進(jìn)行認真梳理后，采取針對性措施切實(shí)加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施，分解落實(shí)責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。
針對私家車(chē)日益增多的`情況，學(xué)校將進(jìn)一步規范家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛管理，同時(shí)，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規，遏制道路交通事故發(fā)生。
�。ǘ⿵V泛宣傳，營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍
1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。圍繞專(zhuān)項整治各階段工作重點(diǎn)，借助校園廣播、墻報、主題班會(huì )、《給學(xué)生及家長(cháng)的一封信》、簽訂交通安全責任書(shū)等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學(xué)生家長(cháng)的交通安全意識。隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會(huì )文明素質(zhì)，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規范并強化日常監管。學(xué)校要切實(shí)加強家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛的日常監管；嚴禁車(chē)輛超員和租用個(gè)人車(chē)輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車(chē)、報廢車(chē)作為校車(chē)。如有發(fā)現接送學(xué)生沒(méi)有營(yíng)運資格、沒(méi)有進(jìn)行登記的車(chē)輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應及時(shí)報告當地公安、教育、交通部門(mén)進(jìn)行處置。
�。ㄈ┩晟平煌ㄔO施，消除安全隱患
學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發(fā)現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過(guò)各級預防道路交通事故領(lǐng)導小組辦公室，及時(shí)書(shū)面報告當地政府，并提請有關(guān)部門(mén)按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標志、人行橫道標志標線(xiàn)、校車(chē)�？繕酥緲司�(xiàn)、交通信號燈、隔離護欄和車(chē)輛減速設施等，合理規劃停車(chē)泊位，科學(xué)實(shí)施停車(chē)管理，加強擁堵路段疏導，著(zhù)力解決接送學(xué)生車(chē)輛停車(chē)難問(wèn)題。
�。ㄋ模⿲�(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，深化宣傳教育
1、進(jìn)一步加強學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門(mén)結合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，組織民警協(xié)同有關(guān)部門(mén)深入校園，開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。學(xué)校要認真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃，真正讓交通安全常識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過(guò)學(xué)科滲透、專(zhuān)題教育、實(shí)踐活動(dòng)、地方課程、專(zhuān)題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會(huì )、隊會(huì )、國旗下講話(huà)、安全演練等多種形式，深入開(kāi)展交通安全教育，切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過(guò)程。整治活動(dòng)期間，學(xué)校將結合交通事故案例對師生開(kāi)展一次交通安全教育。
2、著(zhù)力做好學(xué)生安全乘車(chē)勸導和交通疏導工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況，掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式，了解接送學(xué)生車(chē)輛相關(guān)情況，及時(shí)將車(chē)輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門(mén)。學(xué)校要安排保安、執勤教師等在校門(mén)口及重點(diǎn)路段維持交通秩序；要反復教育學(xué)生不乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、不坐超員車(chē)輛，不坐“摩的”、貨車(chē)、拖拉機等非營(yíng)運車(chē)輛，自覺(jué)抵制各類(lèi)違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養安全出行的良好習慣。
3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開(kāi)展整治行動(dòng)的重要意義、工作成效、創(chuàng )新舉措，宣傳交通安全法律法規和相關(guān)政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導，采取多種形式，對整治工作進(jìn)行全面深入報道，積極營(yíng)造良好的輿論氛圍，爭取社會(huì )及家長(cháng)對整治工作的理解和支持；要重點(diǎn)加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的自覺(jué)性和責任感。
道路交通安全整治方案10
為切實(shí)提高道路交通綜合應急救援能力，有效防范和快速處置重特大道路交通事故和道路交通安全緊急情況，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，加強全市道路交通應急救援隊伍建設，根據有關(guān)法律、法規的規定，結合我市交通安全管理工作的實(shí)際，特制定本預案。
一、指導思想
以確保人民群眾生命財產(chǎn)安全為目標，按照以人為本、預防為主、統一領(lǐng)導、快速反應、協(xié)調高效的原則，根據《中華人民共和道路交通安全法》、xx行署辦公廳《轉發(fā)關(guān)于加強應急救援隊伍建設意見(jiàn)的通知》(錫署辦發(fā)【2010】10號)和《轉發(fā)內蒙古自治區應急救援管理辦法的通知》(錫署辦發(fā)【2010】154號)要求，著(zhù)力加強道路交通應急救援隊伍建設、機制建設、裝備建設和能力建設，充分發(fā)揮道路交通應急救援隊伍在交通事故應急救助和重大災害事故搶險救援中的作用，保證道路交通安全緊急情況處置救援工作快速、有序、高效進(jìn)行，為全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供有力保障。
二、組織機構
組建xx公安局交管支隊應急救援隊伍領(lǐng)導小組
組長(cháng)：xx(公安局黨委委員、副局長(cháng))
副組長(cháng)：xx(市公安局黨委委員、交管支隊支隊長(cháng))
xx(市公安局交管支隊政委)
成員：xx(市公安局交管支隊事故對策指導大隊大隊長(cháng))
xx(市公安局交管支隊辦公室主任)
xx(市公安局交管支隊特勤大隊大隊長(cháng))
xx(市公安局交管支隊交通秩序管理大隊大隊長(cháng))
xx(市公安局交管支隊高速公路管理直屬大隊大隊長(cháng))
xx(市公安局交管支隊安全宣傳大隊大隊長(cháng))
各旗縣市(區)交警大隊大隊長(cháng)。
應急救援隊伍分為交通管控疏導組(20人)、信息聯(lián)絡(luò )組(10人)、事故處理組(8人)、清障救援組(7人)，按照各小組分工，負責具體工作。
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室主任由市公安局交管支隊政委朝克圖兼任，辦公室設在市公安局交管支隊事故對策指導大隊，負責工作協(xié)調、信息收集及其他日常工作。
三、預案適用范圍
全市范圍內發(fā)生的以下重特大交通事故和道路交通安全緊急情況的應急處置，均適用本預案。
(一)一次死亡3人(含)以上的特大交通事故;
(二)運輸過(guò)程中發(fā)生易燃、易爆、劇毒等物品嚴重泄露或發(fā)生交通事故后有可能引起燃燒、爆炸的;
(三)國家重要領(lǐng)導、來(lái)訪(fǎng)的重要外賓車(chē)輛發(fā)生道路交通事故，造成人員傷亡的;
(四)客運車(chē)輛發(fā)生群死群傷道路交通事故;
(五)因暴雨、暴雪、沙塵、地震等惡劣天氣和自然災害及其他災害已經(jīng)或者可能引發(fā)重特大道路交通事故或者交通堵塞等嚴重影響道路交通安全通行的;
(六)其他影響較大的道路交通事故。
四、工作職責：
(一)應急救援隊伍領(lǐng)導小組：負責統一指揮、協(xié)調本行政區域內道路交通安全緊急情況應急處置、救援工作，調度、組織有關(guān)人員實(shí)施處置救援工作;及時(shí)掌握道路交通安全緊急情況動(dòng)態(tài)。
(二)應急救援隊伍領(lǐng)導小組辦公室主要職責：隨時(shí)掌握道路交通安全情況，提前預警，履行信息匯總和綜合協(xié)調職能，協(xié)調相關(guān)部門(mén)進(jìn)行應急預案的日常演練，在道路交通安全緊急情況發(fā)生時(shí)，發(fā)揮指揮、協(xié)調作用，統一安排事件的.信息發(fā)布、新聞報道及其他主要事項，完成應急指揮部交辦的其他任務(wù)。
(三)應急救援隊伍成員單位主要職責：
1、交通管控疏導組。交通管控疏導組由市公安局交管支隊特勤大隊、秩序大隊人員組成，主要負責協(xié)調事故現場(chǎng)事發(fā)地點(diǎn)道路交通秩序的指揮疏導和現場(chǎng)周邊秩序維護，確保指揮、救援車(chē)輛的暢通，以及實(shí)施道路交通臨時(shí)管制、封閉等工作。
2、信息聯(lián)絡(luò )組。信息聯(lián)絡(luò )組由市公安局交管支隊辦公室、事故發(fā)生地交警大隊辦公室人員組成，協(xié)調聯(lián)系有關(guān)部門(mén)，負責重特大事故及道路交通安全緊急情況的信息收集、事故處置、現場(chǎng)應急救援等信息上報工作。接到重特大交通事故及道路交通安全緊急情況報告后，應立即向總指揮部報告，根據總指揮的指令，及時(shí)通知、下達各有關(guān)部門(mén)。
3、事故處理組。事故處理組由市公安交管支隊事故對策指導大隊、事故發(fā)生地交警大隊事故中隊人員組成，主要負責配合醫療部門(mén)搶救傷者、保護現場(chǎng)、組織救援、現場(chǎng)勘察、調查取證、控制交通肇事者、責任認定、善后處理等工作。
4、清障救援組。由市公安交管支隊安全宣傳大隊、事故發(fā)生地安全宣傳中隊人員組成，主要負責組織事故車(chē)輛(載運易燃易爆物品)的施救、清障及事故車(chē)輛的拖拽吊運和事故現場(chǎng)的清理，以及事故傷員的搶救運送工作。
五、工作要求
(一)在做好各項工作的同時(shí)，提高信息處理效率及事故處理能力。各旗縣市區交警大隊要制定應急預案，完善110或122接處警系統，加強與醫療、保險、公安消防、交通等有關(guān)部門(mén)的通訊聯(lián)系，確保在發(fā)生事故后，能迅速趕赴現場(chǎng)。傷員人數發(fā)生變化時(shí)，事故發(fā)生地大隊應及時(shí)進(jìn)行補報。
(二)要強化搶救意識和大局意識，統一指揮，各盡其職，協(xié)同作戰，保證救援工作有效、快捷、有序進(jìn)行。
(三)完善救援裝備，確保有關(guān)器材及交通、通訊工作保持性能完好。發(fā)生載運危險化學(xué)品車(chē)輛交通事故時(shí)，要設置事故現場(chǎng)警戒線(xiàn)，進(jìn)入現場(chǎng)人員需要穿防護服，佩戴安全防護用具。
(四)全體人員要服從命令、聽(tīng)從指揮、協(xié)調行動(dòng)、顧全大局，注意工作方式及群眾關(guān)系，防止矛盾激化。
(五)出警人員時(shí)刻保持高度警惕，要具有一定現場(chǎng)處置及應變能力，夜間遇有突發(fā)事件，參戰人員一律著(zhù)反光背心，加強安全防范意識和自我保護意識。
道路交通安全整治方案11
道路交通安全隱患大排查大整治的工作方案為增強憂(yōu)患意識，汲取事故教訓，防范化解風(fēng)險意識，堅持底線(xiàn)思維，切實(shí)落實(shí)交通安全主體責任，決定從即日起在全鎮開(kāi)展為期3個(gè)月的道路交通安全隱患大排查大整治行動(dòng)，現結合我鎮實(shí)際制定本方案。
一、指導思想
牢固樹(shù)立“人民至上、生命至上”理念。充分認清道路交通安全工作的嚴峻性、復雜性和緊迫性，抓好事故預防工作，最大限度地減少道路安全隱患，有效遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，確保我鎮道路交通安全形勢持續穩定發(fā)展。
二、組織領(lǐng)導
鎮政府成立道路交通安全應急救援指揮部，總指揮由鎮長(cháng)擔任，副總指揮由鎮政府分管領(lǐng)導擔任，指揮部成員由沿線(xiàn)各村及黨政辦、衛生院、鎮安辦等部門(mén)組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮交通道路安全情況；
督導有關(guān)部門(mén)加大對事故黑點(diǎn)的整治排查力度，有效預防交通事故的發(fā)生；
研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；
決定啟動(dòng)或終止應急預案；
統一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問(wèn)題；
及時(shí)向上級報告事故應急處理情況；
適時(shí)發(fā)布公告，指定報道負責人。
三、時(shí)間安排
道路交通安全隱患大排查大整治專(zhuān)項行動(dòng)分為三個(gè)階段：
5月25日-6月3日為宣傳動(dòng)員階段，xx月xx日-8月14日為集中排查整治階段，8月15日-8月25日為總結提高階段。
四、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┙∪r村道路交通安全工作機制。按照“政府主導、村級主抓、綜合治理、務(wù)求實(shí)效”的要求，進(jìn)一步明確交通安全責任，依法履行維護道路交通安全職責，將道路交通安全工作納入鎮政府和本部門(mén)的重要議事日程，使本轄區、本部門(mén)道路交通安全突出問(wèn)題得到解決。
�。ǘ┩晟妻r村道路交通安全基礎設施。對本轄區道路安全隱患定期進(jìn)行排查，使道路交通標志標線(xiàn)、安全防護設施等交通安全基礎設施設置率達到90%以上，交通事故隱患路段整治率達90%以上，交通事故多發(fā)路段整治率達到100%。
�。ㄈ⿲r村機動(dòng)車(chē)及駕駛員進(jìn)行全面的`清理排查。由鎮安辦和派出所、交警中隊組成工作組，集中時(shí)間、警力，充分發(fā)動(dòng)各村道路交通協(xié)管員、勸導員，深入村組對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行逐人逐年清理排查，完善“一車(chē)一檔、一人一檔”管理制度，切實(shí)做到情況請、底數明。清理排查中，對符合登記注冊條件的車(chē)輛，要及時(shí)督促完善車(chē)輛注冊登記手續；
屬報廢、拼(組)裝、挪用號牌、假牌假證車(chē)輛的，要堅決采取措施予以強制解體報廢或收繳，屬無(wú)證駕駛的，要依法予以處罰。
�。ㄋ模┐_保農村道路交通有序暢通。開(kāi)展專(zhuān)項整治，使道路交通違法行為發(fā)生率明顯下降，載重貨車(chē)、面包車(chē)、農用車(chē)、二輪摩托車(chē)、三輪摩托車(chē)、拖拉機違法載人、客車(chē)超員、車(chē)輛超速、無(wú)牌無(wú)證等嚴重交通違法行為控制在5%以?xún)�，杜絕公路嚴重交通堵塞，實(shí)現道路交通事故起數、死亡人數和死亡率“三下降”，確保不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故。
�。ㄎ澹⿵娀r村交通安全源頭管理。掌握本轄區、本單位駕駛人、車(chē)輛、道路、橋梁、交通安全基礎設施，交通安全隱患地段等交通安全基本情況，督促駕駛人、機動(dòng)車(chē)所有人及時(shí)申領(lǐng)駕駛證，辦牌辦證和按時(shí)參加年檢審、宣傳教育等源頭管理工作。
五、工作原則
�。ㄒ唬╊A防為主，常抓不懈。各村各有關(guān)部門(mén)要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預測，認真排查事故黑點(diǎn)，加大整改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發(fā)生。
�。ǘ┙y一領(lǐng)導，協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各村各有關(guān)部門(mén)要在鎮政府的統一領(lǐng)導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
�。ㄈ┓磻杆�，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關(guān)部門(mén)應及時(shí)做出反應，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險，全力控制事態(tài)。
道路交通安全整治方案12
根據《20xx年桐廬縣道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)實(shí)施方案》要求，為全面落實(shí)“平安橫村”建設各項決策部署，深入推進(jìn)全鎮道路交通安全綜合治理行動(dòng)。經(jīng)鎮黨委政府研究，決定即日起至10月31日，在全鎮范圍內開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)，特制定方案如下：
一、指導思想
牢固樹(shù)立“安全至上、生命至上”理念，全力推進(jìn)我鎮道路交通安全領(lǐng)域的治理體系和治理能力現代化建設，以降低我鎮交通事故、通過(guò)市級掛牌整治鄉鎮驗收為核心目標，實(shí)施七項治理措施，提升人民的獲得感、幸福感和安全感。
二、工作目標
�。ㄒ唬┙煌ㄊ鹿士刂颇繕�。百日攻堅期間，全鎮交通事故同比下降30%以上。
�。ǘ┙煌ㄍ鋈耸鹿士刂颇繕�。百日攻堅期間，實(shí)現全鎮交通事故“零”亡人。
�。ㄈ┑缆方煌[患整改目標。全面完成各類(lèi)道路隱患、入村口“五個(gè)一”工程、斑馬線(xiàn)、標志標線(xiàn)標牌和隔離、渠化設施的排查整改。
�。ㄋ模┙煌ò踩坦ぷ髂繕�。百日攻堅期間，完成橫村鎮實(shí)有人口宣教率達到100%，外來(lái)務(wù)工者、60歲以上老年人、電動(dòng)二三輪車(chē)所有人、私家車(chē)主和職業(yè)駕駛人等重點(diǎn)群體宣教率分別達到100%。
�。ㄎ澹┦屑墥炫普梧l鎮驗收目標。建立完善“黨政主導、部門(mén)協(xié)同、社會(huì )參與”的交通安全綜合治理格局，多措并舉、綜合施策，確保在9月底通過(guò)整改驗收，實(shí)現順利“摘牌”。
�。�208省道橫村段驗收目標。確保省掛牌208省道橫村段和市掛牌的208省道橫村鎮鳳聯(lián)路口在9月底前高標準完成整改驗收。
三、工作措施
�。ㄒ唬┙∪晟平煌ò踩M織架構及責任體系。成立領(lǐng)導小組，下設一辦五組，以例會(huì )、通報、督查等機制，全力推動(dòng)各項工作有序開(kāi)展。領(lǐng)導小組每旬召開(kāi)專(zhuān)題推進(jìn)會(huì )，工作小組每日會(huì )商分析通報，全力推進(jìn)綜合治理行動(dòng)。嚴格執行重傷、亡人交通事故鎮村兩級主要領(lǐng)導到場(chǎng)制。
�。ǘ┤骈_(kāi)展交通安全隱患排查治理工作。加快推進(jìn)掛牌治理點(diǎn)段進(jìn)度，積極配合交運部門(mén)，在規定時(shí)限內高標準完成省級掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段、市級掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段治理和驗收。
1.對近三年來(lái)完成的治理點(diǎn)位進(jìn)行“回頭看”，確保隱患點(diǎn)位整治的完結及設施的完好性。
2.邊排查邊治理。按照“應排盡排、應封盡封”的原則，全面開(kāi)展穿鎮、穿村公路，臨水臨崖、在建施工、通車(chē)未驗收、景區道路、未硬化和廢棄道路的安全隱患排查，確保10月底前完成治理。
3.對已排查的點(diǎn)位“特事特辦”，加快治理的'動(dòng)作，確保9月底前完成。
�。ㄈ┮幏锻晟奇偨恢沃行募按褰恢握窘ㄔO。
1.規范完善已建成的鎮交治中心與村交治站，加強宣教人員的培訓督導，提升宣教人員專(zhuān)業(yè)能力。
2.依托交治中心及交治站平臺，利用文明播報屏、宣教室和體驗功能區，實(shí)現交通安全宣教全覆蓋。
3.加快建設橫村鎮第二個(gè)交治中心、板頭村交治站，8月上旬前完成板頭村交治站建設，10月底前完成鎮第二個(gè)交治中心建設。
�。ㄋ模┤χ沃攸c(diǎn)車(chē)輛源頭管控防線(xiàn)。
1.開(kāi)展農機車(chē)輛的再排查工作，對當前在使用的農機車(chē)輛進(jìn)行強制報廢，確保農機車(chē)“零”上路。
2.開(kāi)展電動(dòng)三輪車(chē)的登記備案工作，對底數再摸底排查，實(shí)現應備盡備，在備案過(guò)程中對三輪車(chē)駕駛員進(jìn)行事前交通安全宣教。
3.壓實(shí)運輸企業(yè)交通安全主體責任，督促運輸企業(yè)及黃牌車(chē)駕駛員落實(shí)交通安全職責，定期開(kāi)展職業(yè)駕駛人的安全宣講和防御性駕駛教育培訓，對發(fā)生事故的駕駛員采取“三個(gè)一律”（即事故違法一律追處、企業(yè)績(jì)效一律追處、重大事故一律嚴懲），貨車(chē)重點(diǎn)違法、交通事故追利率達100%。
4.開(kāi)展電動(dòng)二輪車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)。嚴格執行《全縣電動(dòng)自行車(chē)交通安全專(zhuān)項治理兩年行動(dòng)方案（20xx-20xx年）》，每周不定期由鎮政府、交警中隊、城管中隊、交運等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，加大對電動(dòng)二輪車(chē)闖紅燈、違法載人、未戴頭盔等違法行為的懲處力度。
�。ㄎ澹┘涌焱七M(jìn)宣教全覆蓋工作。
1.實(shí)現學(xué)生宣教全覆蓋。通過(guò)交通安全進(jìn)校園、小手拉大手等活動(dòng)，開(kāi)展學(xué)校師生、家長(cháng)的宣教工作。
2.實(shí)現黨員干部宣教全覆蓋。依托每月的黨員國定活動(dòng)日，每月開(kāi)展一次黨員干部的宣教。
3.實(shí)現企業(yè)、事業(yè)單位宣教全覆蓋。結合企業(yè)百萬(wàn)員工大培訓活動(dòng)、企業(yè)安全生產(chǎn)培訓、各單位例會(huì )等形式，對企業(yè)、事業(yè)單位、派駐機構進(jìn)行交通安全宣教。
4.實(shí)現重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)駕駛人宣教全覆蓋。定期對我鎮運輸企業(yè)開(kāi)展上門(mén)執法，督促企業(yè)落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛“三率”和重點(diǎn)駕駛人“兩率”清理工作，確保100%達標。同時(shí)督促企業(yè)每日對駕駛員進(jìn)行宣教后再上崗。
5.實(shí)現交治站宣教全覆蓋。依托交治中心、交治站，對外來(lái)人口進(jìn)行宣教，實(shí)現宣教任務(wù)完成100%。
6.開(kāi)展村社交通安全勸導行動(dòng)。鎮班子成員每月要到聯(lián)系村社開(kāi)展交通勸導不少于1次，每次時(shí)長(cháng)不少于半小時(shí)；村社班子要每周上路開(kāi)展一次交通勸導，每次時(shí)長(cháng)不少于半小時(shí)；各級黨員干部每月要開(kāi)展一次上路體驗活動(dòng)，對路面交通違法開(kāi)展勸導提醒。各村社要結合轄區事故多發(fā)點(diǎn)段、復雜路口和大流量路口科學(xué)安排不少于1處勸導點(diǎn)位，每處不少于2名勸導員，對進(jìn)村出村的未佩戴頭盔、違法載人進(jìn)行勸導提醒，對拒不服從現場(chǎng)勸導管理的人員，登記后，報告鎮街和交警部門(mén)予以通報、處罰。
�。┙⒔∪卮笫鹿噬坪筇幹脵C制
1.發(fā)生重大事故，所在村社干部第一時(shí)間前往現場(chǎng)，及時(shí)聯(lián)絡(luò )110、120、119，確保傷員第一時(shí)間得到救治。
2.及時(shí)跟蹤事故傷員情況，掌握傷情動(dòng)態(tài)，做好傷員及其家屬的安撫工作。
3.全力調處事故矛盾糾紛，力爭最短時(shí)間內完成事故善后處理，確保平安穩定。
�。ㄆ撸┯行嵘h員干部守法意識
1.與鎮村兩級干部、鎮全體黨員簽訂《交通安全文明出行承諾書(shū)》和《交通安全倡議書(shū)》。
2.對一年內首次有交通違法行為的予以提醒談話(huà)，第二次予以誡勉談話(huà)。被談話(huà)人員需參與橫村鎮文明志愿勸導行動(dòng)一次，時(shí)間不少于1小時(shí)。
四、工作要求
一是要提高思想認識。各相關(guān)單位要充分認識到我鎮道路交通安全所面臨的嚴峻形勢，牢固樹(shù)立全鎮“一盤(pán)棋”意識，堅持“生命至上、安全至上”，并將此項工作與重點(diǎn)工作有機結合，把壓降交通警情和亡人事故作為當前和今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作，全力以赴抓落實(shí)。
二是要形成工作合力。全鎮上下要立足道路交通安全綜合治理工作實(shí)際，舉全鎮之力，緊盯道路交通安全整治工作，進(jìn)一步形成“黨政主導、部門(mén)協(xié)同、公安主抓、社會(huì )參與”的道路交通安全綜合治理大格局，按照目標任務(wù)要求，落實(shí)工作責任，明確工作措施，形成分工明確、協(xié)調高效的工作機制。
三是要落實(shí)工作職責。全鎮各相關(guān)單位要堅持“一把手”總負責，嚴格落實(shí)道路交通安全屬地責任、部門(mén)責任和主體責任，明確分管領(lǐng)導、確定具體責任人。緊扣時(shí)間節點(diǎn)，堅持掛圖作點(diǎn)、倒排計劃，按期保質(zhì)完成任務(wù)。對領(lǐng)導干部責任不落實(shí)，政府部門(mén)監管走形式，專(zhuān)項整治不認真等問(wèn)題，要進(jìn)行約談提醒、警示通報。對態(tài)度消極或者拒不整改的，要聯(lián)動(dòng)鎮紀委，依法依規依紀嚴肅追責問(wèn)責。
道路交通安全整治方案13
今年以來(lái)，我鎮的道路交通安全工作在上級有關(guān)部門(mén)的指導下，按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負其責、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實(shí)事求是、公開(kāi)透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實(shí)責任制，扎實(shí)開(kāi)展綜合整治活動(dòng)，促進(jìn)道路交通安全、有序、暢通，達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標。
一、20xx年工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┳C制。建設建立”道安辦統一部署，村交通管理服務(wù)站參與協(xié)作，駕駛員安全分協(xié)會(huì )共同參與”的道路交通三級聯(lián)動(dòng)管理機制，成立了以鎮長(cháng)為組長(cháng)，分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，派出所、道安辦等相關(guān)部門(mén)為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組，全面負責全鎮的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區）成立了交通管理服務(wù)站，由書(shū)記、村長(cháng)專(zhuān)門(mén)負責，做好交通管理、交通勸導的同時(shí)完善本村（社區）的機動(dòng)車(chē)臺賬。充分發(fā)揮駕駛人安全分協(xié)會(huì )的行業(yè)自律和內部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮政府分別與各村（社區）、學(xué)校、駐鎮單位、企業(yè)共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書(shū)》35份，與轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員簽訂《20xx年機動(dòng)車(chē)駕駛員安全運行責任書(shū)》共XX余份，全面落實(shí)道路交通安全主體責任。
�。ǘ┳バ麄鹘逃�。利用逢場(chǎng)天、節假日等時(shí)機，在第一階段，共組織專(zhuān)門(mén)力量開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)X(jué)次，在重點(diǎn)路段懸掛橫幅X幅，發(fā)放安全宣傳單XX余份。培訓車(chē)主、駕駛人員及親屬XX人次。開(kāi)通各村（社區）文明交通廣播站共XX個(gè)，每周播放道路交通廣播不少于2次，在村（社區）設立固定宣傳欄XX塊。
�。ㄈ┳ヅ挪檎�。實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區）干部對危險路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時(shí)不能整改的，及時(shí)設置警示標志，限期整改。第一階段工作以來(lái)，我鎮共整治危險路段26處，在場(chǎng)鎮及重要路段設置減速帶8處，安全警示標志牌28塊。與縣交警部門(mén)協(xié)作，將我鎮“天網(wǎng)工程”與縣級監控系統聯(lián)網(wǎng)，能及時(shí)將違規違法行為上傳至縣級部門(mén)，從而對違章車(chē)輛迅速作出處理。有效增強監管效果和處置效率。
�。ㄋ模┳ヂ访婀芸�。鎮政府、派出所交管中隊工作人員堅持在逢場(chǎng)天、節假日時(shí)間上路查糾道路交通違法行為，對機動(dòng)車(chē)超載、客車(chē)超速、無(wú)牌無(wú)證、貨車(chē)拖拉機違法載人、報廢車(chē)上路行駛等違章行為進(jìn)行重點(diǎn)監管。每個(gè)村聘請義務(wù)交通協(xié)管員對所轄村級路段的交通違法行為進(jìn)行勸導。第一階段工作以來(lái)。共組織勸導20xx余人次，查處道路交通違法行為130起。
二、存在的問(wèn)題
安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長(cháng)期工作，事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮安全生產(chǎn)工作距上級要求還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂(lè )觀(guān)。一是目前我鎮境內村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的.安全設施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車(chē)輛營(yíng)運者的法制觀(guān)念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車(chē)輛超員和低速載貨汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場(chǎng)發(fā)展緩慢，群眾乘車(chē)難、出行難的問(wèn)題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐低速載貨汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)的現象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。
三、下一步工作措施
�。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃�。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開(kāi)展大型交通安全宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造強大的宣傳聲勢。廣泛開(kāi)展“交通安全鎮”“交通安全村”建設，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時(shí)，適時(shí)組織駕駛員安全培訓活動(dòng)，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。
�。ǘ┎粩喔纳迫偮窙r。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門(mén)的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門(mén)，經(jīng)常性地開(kāi)展轄區內道路安全情況排查工作，同時(shí)，強化對養、護路人員的管理，切實(shí)抓好雨季道路養護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
�。ㄈ﹪婪浪朗�，加強勸導，治好違法。要結合全市專(zhuān)項整治工作的要求，認真統籌、抓緊落實(shí)，按質(zhì)按標開(kāi)展好查處各類(lèi)危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng)，對超速、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農機等部門(mén)進(jìn)一步形成合力，堅決整治機動(dòng)車(chē)嚴重超載問(wèn)題，提高管理有效性和覆蓋面。
�。ㄋ模┮y籌協(xié)調、確保穩定。認真處置好上級部門(mén)安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作，確保全鎮境內少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
道路交通安全整治方案14
為進(jìn)一步加強轄區道路交通安全管理，強化道路事故預防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據《平昌縣道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)方案的通知》（平交管委〔20xx〕7號）文件精神要求，決定在本轄區內組織開(kāi)展農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)。確保專(zhuān)項治理行動(dòng)取得實(shí)效，特制訂本方案。
一、工作目標
堅持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念，全面開(kāi)展兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)“兩車(chē)”交通安全、農民工就地務(wù)工短途出行交通安全、農用車(chē)輛交通安全“三個(gè)專(zhuān)項治理”，強化宣傳教育和勸導，堅決清除無(wú)號牌機動(dòng)車(chē)輛源頭隱患，依法查處無(wú)證駕駛、酒駕醉駕等嚴重違法行為，規范“兩車(chē)”注冊登記和備案，規范文明駕駛行為，達到“四個(gè)一批”（教育引導一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報廢處置一批）要求，有效預防和減少農村交通事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全。
二、組織領(lǐng)導
成立同州街道農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
成員：xxx
同州街道農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室設在交船管站，由辦事處副主任岳政印任辦公室主任，具體負責此專(zhuān)項治理行動(dòng)工作的統籌協(xié)調、督查督辦等工作。
各相關(guān)社區相應成立轄區道路交通安全百日攻堅專(zhuān)項治理行動(dòng)工作領(lǐng)導小組，并制定可行治理行動(dòng)工作方案，主要干部作為組長(cháng)，要親自加強組織和協(xié)調，各相關(guān)包社區掛聯(lián)領(lǐng)導要密切協(xié)同社區做好此項工作的推動(dòng)和指導工作，確保道路交通安全百日攻堅治理工作取得實(shí)效。
三、治理步驟
�。ㄒ唬┡挪槊纂A段（20xx年9月27日—20xx年10月7日）。辦事處交管辦摸清農村轄區“兩車(chē)”生產(chǎn)企業(yè)、銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)、維修場(chǎng)所基本情況，建立問(wèn)題清單臺賬。各相關(guān)社區更新轄區“人、車(chē)、路”基礎臺賬；交通文明勸導員準確采集車(chē)輛類(lèi)別、是否注冊登記（有無(wú)牌證）、車(chē)輛所有人、聯(lián)系方式、車(chē)輛照片等信息，并錄入農村道路交通安全管理信息系統APP（簡(jiǎn)稱(chēng)農交安APP）；建立企業(yè)接送農民工上下班及農民工短途出行情況基礎臺賬。
�。ǘ┘行麄麟A段（20xx年10月8日—20xx年10月15日）。辦事處交管辦深入農村開(kāi)展法律法規普及、安全知識宣講，各相關(guān)社區利用當場(chǎng)日、村村響工程、微信（QQ）群、LED、通過(guò)發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開(kāi)展農村交通安全管理宣傳教育；各相關(guān)社區交通文明勸導員利用婚喪嫁娶、當場(chǎng)日等開(kāi)展政策宣講、文明勸導等。
�。ㄈ┘兄卫黼A段（20xx年9月24日—20xx年12月20日）。辦事處交管辦要充分利用法律法規政策、行政刑事執法手段開(kāi)展“三個(gè)專(zhuān)項治理”工作；派出所充分發(fā)揮主責主抓的職能職責作用，組織轄區道路交通安全綜合執法，開(kāi)展交通安全綜合治理，做到摸底、宣傳、治理同步進(jìn)行；對具備駕駛員條件的人員或符合上戶(hù)條件的車(chē)輛，由交管辦協(xié)調組織集中上報辦理一批；對兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)違規載人的，依法頂格處罰一批；對涉嫌無(wú)證駕駛的依法行政拘留一批；對無(wú)號牌車(chē)輛行駛的依法予以查扣，責令補辦上戶(hù)或強制報廢一批。
�。ㄋ模┛偨Y推廣階段（20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區認真總結本次專(zhuān)項治理采取的有效措施、取得的實(shí)績(jì)實(shí)效，形成典型經(jīng)驗做法上交辦事處交管辦，形成長(cháng)效機制，進(jìn)行全面推廣應用。
四、治理重點(diǎn)
兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)專(zhuān)項治理：兩輪三輪摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證；兩輪三輪摩托車(chē)逾期未檢驗；無(wú)證駕駛兩輪三輪摩托車(chē)；電動(dòng)自行車(chē)未辦理注冊登記上路行駛；“兩車(chē)”非法載人、酒駕醉駕；兩輪摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)不戴安全頭盔，加裝遮陽(yáng)棚；“兩車(chē)”接送學(xué)生或從事非法營(yíng)運；銷(xiāo)售未經(jīng)CCC認證無(wú)合格證的“兩車(chē)”；非法改裝的“兩車(chē)”等。涉農民工短途出行專(zhuān)項治理：轄區范圍內建筑施工隊、農業(yè)合作社、建材加工廠(chǎng)、磚廠(chǎng)、砂石廠(chǎng)等企業(yè)利用“專(zhuān)車(chē)”超員接送農民工；農民工違規搭乘兩輪三輪摩托、電動(dòng)車(chē)等。農用車(chē)輛專(zhuān)項治理：已達報廢年限的農用車(chē)行駛；未年檢的農用車(chē)；農用車(chē)非法載人等。
五、工作措施
�。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃�。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區精心組織開(kāi)展一次轄區駕駛員道路交通安全教育培訓，并簽訂道路交通安全責任書(shū)（附件1），提升駕駛員交通安全素養；組織轄區企業(yè)負責人學(xué)習《道路交通安全法》，增強企業(yè)主體安全責任意識，簽訂交通安全公開(kāi)承諾書(shū)（附件2），杜絕發(fā)生接送農民工交通安全事故；充分發(fā)揮社區干部、文明勸導員的作用，對駕駛兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)，農用車(chē)的駕駛員集中組織觀(guān)看《警示教育片》；對違規駕駛員，開(kāi)展“一對一”安全教育，責令寫(xiě)出保證書(shū)或承諾書(shū)（附件3）；開(kāi)展轄區交通安全“進(jìn)社區、進(jìn)小區、進(jìn)校園”等活動(dòng)，教育引導居民、學(xué)生乘坐營(yíng)運車(chē)、合法車(chē)車(chē)輛。
�。ǘ⿵娀鐣�(huì )監督。車(chē)輛的違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執法組開(kāi)展交通安全綜合治理，對無(wú)證駕駛、無(wú)號牌車(chē)輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車(chē)違規載人等嚴重違法的務(wù)必嚴格處罰；鼓勵群眾對道路交通嚴重違法行為撥打轄區派出所所長(cháng)電話(huà)進(jìn)行舉報（附件4），對舉報查證屬實(shí)的.，給予舉報人50—200元/次的獎勵，由縣交管辦統計兌現。（舉報范圍：無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)、無(wú)號牌機動(dòng)車(chē)上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車(chē)違規載人、農用車(chē)違規載人、電動(dòng)三輪車(chē)違規載人）。
�。ㄈ⿵娀O施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖，平交路口、自然災害等多重安全風(fēng)險。各相關(guān)社區要加大路面常態(tài)化排查，對警示標志不明顯的及時(shí)更換，該修復的修復到位，及時(shí)排除一般安全隱患，確保道路安全暢通；對重大道路交通隱患，先要落實(shí)有效的防護措施，再報告相關(guān)部門(mén)落實(shí)整改，防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故；對學(xué)校、醫院、馬路市場(chǎng)等人員密集路段，該設置減速帶、警示標志的要及時(shí)設置到位。
六、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想，提高認識。開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)工作是貫徹落實(shí)縣委、縣政府相關(guān)工作部署，是改善道路交通秩序，預防和減少事故發(fā)生的迫切要求，各相關(guān)部門(mén)、各相關(guān)社區要統一思想，提高思想認識，明確責任，狠抓落實(shí)，確保治理工作順利開(kāi)展，為辦事處轄區提供安全有序的道路交通環(huán)境。
�。ǘ┘訌婎I(lǐng)導，精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區要各司其職、密切配合、強化聯(lián)動(dòng)，形成“政府主導，部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的良好工作格局，落實(shí)干部“六包”責任制（包人、包車(chē)、包路段、包宣傳、包提醒、包教育），落實(shí)“嚴管重罰、嚴查重處”措施，做好交通違法舉報情況上報統計（附件5），確保同州街道農村道路交通安全百日攻堅專(zhuān)項治理工作取得實(shí)效。
�。ㄈ﹪栏穸讲�，逗硬問(wèn)責。辦事處將農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理工作納入年度目標考核內容，由街道紀工委落實(shí)專(zhuān)人專(zhuān)班不定期采取明察暗訪(fǎng)、跟蹤督導、突擊檢查等形式開(kāi)展督查，對發(fā)現的問(wèn)題曝光一批，對工作走過(guò)場(chǎng)主要負責人通報一批，對治理無(wú)成效的社區公開(kāi)約談問(wèn)責一批。
�。ㄋ模⿻惩ㄐ畔�，及時(shí)上報。各相關(guān)單位、社區要密切關(guān)注和掌握農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理工作推進(jìn)情況，對新問(wèn)題要及時(shí)研究，認真協(xié)調，采取針對性措施，及時(shí)改進(jìn)方法，確保專(zhuān)項治理工作順利推進(jìn)。同時(shí)，請各相關(guān)社區在開(kāi)展此專(zhuān)項治理工作推進(jìn)過(guò)程中，務(wù)必及時(shí)將附件1.2.3.4及相關(guān)會(huì )議、培訓等影像資料上報同州街道農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室。
道路交通安全整治方案15
一、工作目標：
為緩解我鎮各中小學(xué)交通擁堵?tīng)顩r，保證廣大學(xué)生上下學(xué)交通安全，結合駐地建設規劃、新冠疫情防控工作部署和要求，制定本方案。
二、工作內容
對大莊鎮中小學(xué)道路交通周邊環(huán)境進(jìn)行綜合治理，協(xié)調組織交警、派出所、綜合執法、學(xué)校對學(xué)校周邊交通情況進(jìn)行檢查管理，對存在的安全隱患進(jìn)行整改。
三、工作職責
1、加強學(xué)生交通安全教育。每個(gè)學(xué)校每學(xué)期開(kāi)學(xué)第一個(gè)月組織開(kāi)展以遵守交通安全法規和文明綠色出行為重點(diǎn)的“安全教育月活動(dòng)”；特別是開(kāi)學(xué)第一天，必須安排安全教育宣講，上好開(kāi)學(xué)第一課。
2、加強學(xué)生日常行為規范管理。將遵守交通安全法規、維護學(xué)校周邊交通秩序納入中小學(xué)養成教育和學(xué)生日常行為規范管理。學(xué)校成立校園交通安全巡查隊，每天上下學(xué)在學(xué)校門(mén)口值班值守，檢查接送學(xué)生車(chē)輛是否遵守學(xué)校門(mén)前停車(chē)規定，對違規停車(chē)的車(chē)輛在學(xué)校范圍內進(jìn)行勸導勸離，對有關(guān)學(xué)生加強教育引導，并告知家長(cháng)遵守學(xué)校門(mén)前停車(chē)相關(guān)要求，確保學(xué)生上下學(xué)安全快速。
3、實(shí)行錯峰上學(xué)放學(xué)制度。學(xué)校要根據本校實(shí)際，實(shí)行錯峰上下學(xué)制度，安排學(xué)生分學(xué)段、分班級錯峰上下學(xué)，分散化解學(xué)生集中入校離校壓力，減輕上下學(xué)高峰期間家長(cháng)接送學(xué)生造成的交通擁堵?tīng)顩r。
4、加強校園物防設施建設。按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設施設置規范》等文件規定，要在校園門(mén)口按照規范設置隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質(zhì)防沖撞設施。
5、加強學(xué)校門(mén)口值勤管理。強化學(xué)校門(mén)口值勤制度，在上下學(xué)高峰期間，學(xué)校組織帶班領(lǐng)導、值周教師、保安員、家長(cháng)志愿者，護導學(xué)生安全有序入校離校，配合相關(guān)職能部門(mén)安全有序 疏導師生及車(chē)輛，共同維護校園門(mén)前交通秩序。嚴格學(xué)校車(chē)輛進(jìn)出管理，結合學(xué)校自身條件實(shí)現人車(chē)分流，教職工機動(dòng)車(chē)輛不準進(jìn)入校園。
6、堅持小黃帽路隊制。學(xué)校要結合本校情況實(shí)行小黃帽路隊制，要求學(xué)生上下學(xué)統一佩戴小黃帽，在教師的帶領(lǐng)下整齊列隊過(guò)馬路，過(guò)馬路要走人行道，遵守信號指示標志，在馬路上行 走要遵守行人規范。實(shí)行班主任放學(xué)制度，每天由班主任將學(xué)生列隊帶到指定地點(diǎn)，實(shí)行手遞手方式，組織家長(cháng)到指定地點(diǎn)接孩子，保證學(xué)生安全和道路通暢。
7、加強對家長(cháng)的交通文明引導教育。通過(guò)家長(cháng)會(huì )、小手拉大手、家長(cháng)微信群、致家長(cháng)的一封公開(kāi)信等形式，引導家長(cháng)提高公德意識，帶頭安全文明出行、綠色低碳出行，在接送孩子上下學(xué)時(shí)，遵守交通規則，不在學(xué)校門(mén)前劃定區域內亂停亂放車(chē)輛，自覺(jué)維護上下學(xué)交通秩序。
8、加強溝通協(xié)調。各學(xué)校要加強與相關(guān)職能部門(mén)的溝通協(xié)調，特別是實(shí)行寄宿制的學(xué)校，在周末學(xué)生放學(xué)回家時(shí)，提前與轄區交警、派出所等部門(mén)聯(lián)系，告知具體放學(xué)時(shí)間，確保按時(shí)到崗，維護交通秩序。
四、鎮直部門(mén)加強加強監管
1、根據城市規劃，負責校園周邊道路營(yíng)業(yè)性運輸站、點(diǎn)、場(chǎng)的行業(yè)監管，確保師生出行安全；按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設施設置規范》等文件規定，定期對學(xué)校的交通標志、標線(xiàn)、警示裝置、防沖撞設施等各類(lèi)交通安全設施開(kāi)展排查治理，按照規范設置交通標志和隔離欄、隔離墩等硬質(zhì)防沖撞設施；施劃交通標線(xiàn)和地面標識；提升校園周邊道路安全防護水平，改善學(xué)生上下學(xué)交通出行環(huán)境。
責任單位：鄉建辦、鎮交安委。責任人：段美華、冷維學(xué)。
2、嚴格規范校車(chē)運營(yíng)行為，加強接送學(xué)生車(chē)輛的管理，嚴厲打擊農用車(chē)、報廢車(chē)等非法營(yíng)運車(chē)輛接送學(xué)生，預防涉及學(xué)生的交通事故發(fā)生。
責任部門(mén)：交警中隊、鎮農機站。 責任人：劉健、冷維學(xué)。
3、加大對校園周邊的'巡查管控，及時(shí)做好校園周邊占道經(jīng)營(yíng)、流動(dòng)商販的查處和整治。
責任部門(mén)：大莊派出所、楊坡派出所、市場(chǎng)監管所、執法中隊。責任人：張明柱、李鈺、滿(mǎn)開(kāi)華、劉春玉。
五、工作要求
1、提高思想認識。各相關(guān)職能部門(mén)要充分認識當前學(xué)校周邊交通安全的嚴峻形勢，進(jìn)一步提高對學(xué)校周邊交通安全綜合治理工作重要性、緊迫性和艱巨性的認識。要及時(shí)動(dòng)員部署，統籌制定整治計劃，確保工作措施落到實(shí)處，切實(shí)做到思想認識到位、時(shí)間精力到位、組織部署到位。
2、加強組織領(lǐng)導。各相關(guān)職能部門(mén)要切實(shí)加強組織領(lǐng)導，鎮學(xué)校周邊交通綜合治理領(lǐng)導小組負責專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織實(shí)施；教育辦牽頭抓總，組織相關(guān)站所協(xié)同推進(jìn)；鎮直有關(guān)部門(mén)要各司其職、密切配合，認真做好此次專(zhuān)項整治工作。
3、加大宣傳力度。各相關(guān)職能部門(mén)要組織開(kāi)展專(zhuān)題教育活動(dòng)，通過(guò)多種渠道、多種形式，積極開(kāi)展針對校內校外、師生家長(cháng)的交通安全宣傳，提倡文明交通行為，培養綠色出行習慣，提高交通安全素養，樹(shù)立社會(huì )公德意識，形成共同維護學(xué)生交通安全和緩解交通擁堵的良好氛圍。
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