汽車(chē)實(shí)訓心得

汽車(chē)實(shí)訓心得集錦[15篇]

　　當我們對人生或者事物有了新的思考時(shí)，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣可以不斷更新自己的想法。那么要如何寫(xiě)呢？以下是小編收集整理的汽車(chē)實(shí)訓心得，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車(chē)實(shí)訓心得1

　　一、《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》課程重構的思路

　　基于工作過(guò)程的課程體系重構，首先應分析課程相關(guān)的行業(yè)企業(yè)崗位（群）對職業(yè)能力及知識的要求；在此基礎上明確課程教學(xué)要達到的知識目標和能力目標，以實(shí)現能力目標為核心，確定幾個(gè)較為典型的能力訓練項目，通過(guò)這些項目的訓練，實(shí)現課程能力目標；再根據能力訓練項目組織相關(guān)支撐知識，確定課程內容模塊以及各模塊的具體技能�？傮w設計思路是：打破以知識傳授為主要特征的傳統學(xué)科學(xué)習模式，轉變?yōu)橐怨ぷ魅蝿?wù)為中心組織課程內容，并讓學(xué)生在完成具體項目的過(guò)程中學(xué)會(huì )完成相應工作任務(wù)，并構建相關(guān)理論知識，發(fā)展職業(yè)能力。學(xué)習內容突出對學(xué)生職業(yè)能力的訓練，理論知識的選取緊緊圍繞工作任務(wù)完成的需要來(lái)進(jìn)行，同時(shí)又充分考慮了高等職業(yè)教育對理論知識學(xué)習的需要，并融合了相關(guān)職業(yè)資格證書(shū)對知識、技能和態(tài)度的要求。

　　二、《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》課程重構的必要性

　　目前高職院校汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)、汽車(chē)檢測維修專(zhuān)業(yè)都開(kāi)設了《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》這門(mén)課程，它是高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的核心課。該課程是在原有的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機構造與維修、汽車(chē)電器設備構造與維修、汽車(chē)底盤(pán)構造與維修、汽車(chē)整車(chē)性能檢測的基礎上發(fā)展而來(lái)，由于隨著(zhù)計算機技術(shù)、電子技術(shù)、現代智能控制技術(shù)在汽車(chē)上的應用，現代汽車(chē)已成為機、電、液一體的高科技集成系統，且種類(lèi)繁多，技術(shù)更新快，對從業(yè)人員的要求越來(lái)越高。對汽車(chē)故障診斷仍采用傳統的“人工經(jīng)驗診斷法”已無(wú)法滿(mǎn)足維修的需求，同時(shí)現代汽車(chē)維修技術(shù)已經(jīng)從傳統的總成拆裝維修轉變?yōu)闄z測、診斷、調整、換件，汽車(chē)維修已從“三分檢測、七分修理”的時(shí)展到了今天的“七分檢測、三分修理”（汽車(chē)機電系統的維修最終是“十分檢測、零分修理”），所以高職汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的核心技能是對汽車(chē)故障檢測診斷技術(shù)的掌握和運用，重在培養學(xué)生運用現代先進(jìn)的汽車(chē)檢測設備對汽車(chē)故障、性能的檢測診斷能力。而目前各個(gè)學(xué)院采用的教材仍是學(xué)科體系教材，傳統教學(xué)內容較多，對學(xué)生整車(chē)故障能力培養有限，因此對《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》這門(mén)課程內容進(jìn)行重構顯得尤為必要，同時(shí)要以高職高專(zhuān)人才培養目標為要求，對汽車(chē)整車(chē)性能與檢測課程進(jìn)行全面改革包括教學(xué)內容、教學(xué)方法、教學(xué)手段、現代教學(xué)技術(shù)、教材建設、實(shí)踐教學(xué)體系等方面。經(jīng)過(guò)不斷的探索與實(shí)踐，逐步形成了適應高職教育對人才培養目標要求的新課程體系，力求達到以知識應用為目的，技術(shù)應用為主線(xiàn)的新課程體系。

　　三、《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》課程定位和目標

　　《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》課程教學(xué)圍繞著(zhù)高職的辦學(xué)精神，定位于為汽車(chē)企業(yè)培養應用技能型人才，結合汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的培養目標，走工學(xué)相結合的課程整體框架的改革道路。把教學(xué)內容的理論與應用結合起來(lái)學(xué)習，強調了以掌握概念、強化應用、培養技能作為教學(xué)的重點(diǎn)。

　　1. 能力目標

　�。�1）能根據工作任務(wù)制定計劃，在法律規定的范圍內對汽車(chē)維修質(zhì)量進(jìn)行檢查，并按計劃實(shí)施 ；

　�。�2）能熟練使用汽車(chē)檢測儀器與設備對汽車(chē)性能進(jìn)行檢測評估，并填寫(xiě)工作任務(wù)單；

　�。�3）能根據汽車(chē)常見(jiàn)的故障現象，查閱技術(shù)資料，正確分析檢測結果和故障形成原因，準確查找故障的部位并給予排除；

　�。�4）能正確維護汽車(chē)檢測儀器設備。

　　2.知識目標

　�。�1）熟知我國現行的汽車(chē)檢測標準；

　�。�2）熟知汽車(chē)各零件、總成、系統的技術(shù)參數；

　�。�3）熟知汽車(chē)維修檢測相關(guān)的知識概念與定義。

　　3.方法與社會(huì )能力目標

　�。�1）具有團隊協(xié)作精神；

　�。�2）能根據相關(guān)的標準、制度、規范，開(kāi)展服務(wù)工作；

　�。�3）樹(shù)立良好的職業(yè)道德和嚴謹的工作作風(fēng)，嚴格遵守文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn)規定；

　�。�4）通過(guò)進(jìn)行服務(wù)工作，掌握勞動(dòng)保護、環(huán)境保護以及質(zhì)量管理的基本規則；

　�。�5）具有吃苦耐勞、嚴謹的工作作風(fēng)；

　�。�6）具有較強的`口頭和書(shū)面表達能力、人際溝通能力。

　　四、《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》課程重構方案

　　基于“建構主義”、“職業(yè)科學(xué)”等理論，要求在構建基于工作過(guò)程的課程體系時(shí)，要完全打破學(xué)科體系的課程結構，以工作任務(wù)為載體，將學(xué)生要掌握的理論知識、專(zhuān)業(yè)能力、社會(huì )能力及方法能力有機地融入到工作任務(wù)中，形成新的課程模塊，在教師的指導下，學(xué)生通過(guò)完成典型的工作任務(wù)來(lái)實(shí)現人才培養目標。新的課程模塊是由工作任務(wù)課程，而不是傳統學(xué)科體系的由課程適應工作；新的課程方法是學(xué)生在做中學(xué)，邊學(xué)邊做，教師是課程方法的設計者與實(shí)施過(guò)程的指導者。

　　1、現有教材的教學(xué)內容及學(xué)時(shí)

　　經(jīng)過(guò)對湖南省開(kāi)辦汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的高院校的調研，目前各省內高職院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》課程的教學(xué)內容是以學(xué)科體系為主，其教學(xué)內容和學(xué)時(shí)見(jiàn)下表。

　　2、重構后的《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》課程的教學(xué)內容是以典型工作任務(wù)為載體，其教學(xué)內容和學(xué)時(shí)見(jiàn)下表。

　　整個(gè)課程分為11個(gè)學(xué)習情境，各學(xué)習情境對應的學(xué)時(shí)如下表：

　　3、實(shí)踐教學(xué)的創(chuàng )新

　　實(shí)踐教學(xué)是培養學(xué)生實(shí)踐能力的重要環(huán)節，堅持理論與實(shí)踐相結合，以汽車(chē)整車(chē)性能檢測為主線(xiàn)，使汽車(chē)維修類(lèi)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在校期間能較系統、較全面的進(jìn)行整車(chē)實(shí)踐操作。

　　實(shí)踐教學(xué)環(huán)節的實(shí)施辦法是：

　�。�1）成立了專(zhuān)門(mén)的實(shí)驗、實(shí)訓中心機構，對本課程的實(shí)踐教學(xué)統一規劃。加強本課程的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節的訓練，能滿(mǎn)足學(xué)生進(jìn)行不同層次和能力培養的需要，加強綜合能力訓練，使原來(lái)從屬于課程的演示實(shí)驗，改革為認知性、驗證性和綜合創(chuàng )新性的系列實(shí)驗。

　�。�2）舉行技能比武，提高了學(xué)生的創(chuàng )新能力。

　�。�3）加大硬件投入，保證所有實(shí)驗項目能夠順利開(kāi)展。

　　4、教學(xué)方法和手段改革

　　本課程教學(xué)以工作過(guò)程為主導、以學(xué)生為主體、以學(xué)生能力培養為核心。具體要求是：

　�。�1）倡導項目教學(xué)法，始終貫穿教、學(xué)、做、解決實(shí)際問(wèn)題的理實(shí)一體教學(xué)法。

　�。�2）倡導積極主動(dòng)、勇于探索的自主學(xué)習方式。

　�。�3）注重培養學(xué)生的職業(yè)能力。

　�。�4）建立合理、科學(xué)的評價(jià)體系。

　　5、考核模式

　�。�1）考核的形式：筆試+項目工單+汽車(chē)故障現場(chǎng)檢測診斷操作

　�。�2）考核評價(jià)表見(jiàn)右圖：

　　五、小結

　　為了適應職業(yè)技術(shù)教育的需要，壓縮理論課時(shí)，增加實(shí)踐課時(shí)，重構《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》課程，這更有利于培養學(xué)生的動(dòng)手能力和創(chuàng )新能力�！镀�車(chē)整車(chē)性能與檢測》課程重構的教學(xué)改革實(shí)際效果來(lái)看，它使汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生適應能力更強，思路更加開(kāi)闊，學(xué)習的積極性更高，學(xué)生的實(shí)踐能力也得到了用人單位的肯定。

　　以上是對汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)系列課程之一――《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》課程重構做出的一些探索與嘗試。已經(jīng)收到十分明顯的效果，本著(zhù)培養技能應用型人才的宗旨，我們需在課程改革方面邁出更大的步伐，培養更多更優(yōu)秀的人才。

汽車(chē)實(shí)訓心得2

　　時(shí)間過(guò)得真快，轉眼間，一個(gè)星期的實(shí)訓時(shí)間就過(guò)了，在實(shí)訓期間，我接觸各種車(chē)型，也讓我懂得了很多維修技巧和原理。

　　在剛開(kāi)始的兩天時(shí)間里，老師首先讓我們了解汽車(chē)底盤(pán)的各大組成部分，講解底盤(pán)的作用，以及底盤(pán)由哪些部分組成，各個(gè)部分的功能等，使我們對底盤(pán)有了一個(gè)整體的.認識。

　　在接下來(lái)幾天里，老師向我們講解及演示了汽車(chē)底盤(pán)的維修過(guò)程，使我們對底盤(pán)有了更進(jìn)一步的認識。并且還教我們怎樣用聽(tīng)診器聽(tīng)汽車(chē)底盤(pán)各部件發(fā)出的聲音，以及如何通過(guò)發(fā)出的聲音，判斷出發(fā)動(dòng)機各部分有沒(méi)有出現異常情況。

　　此外，老師還向我們講解了拆裝發(fā)動(dòng)機汽缸頭，離合器，變速器，驅動(dòng)橋，剎車(chē)裝置等的操作步驟及注意事項。使我們更進(jìn)一步地了解了底盤(pán)的各大部件，以便我們在今后的實(shí)訓中更得心應手，很快地掌握汽車(chē)底盤(pán)的維修技術(shù)。

　　在隨后幾天里，我們進(jìn)行了汽車(chē)底盤(pán)的拆裝實(shí)訓，我們在老師的引導下，慢慢地拆卸汽車(chē)底盤(pán)的各個(gè)部分，并且老師還不斷地給我們講解，使我們了解到了汽車(chē)底盤(pán)的內部結構，并且還讓我們自己動(dòng)手操作，提高了我們的動(dòng)手能力。

　　最后一天，我們進(jìn)行底盤(pán)的各部分檢查，并且按照老師的講解，檢查發(fā)動(dòng)機汽缸頭，離合器，變速器，驅動(dòng)橋，剎車(chē)裝置等是否正常，并且如何處理發(fā)生故障的情況。

　　通過(guò)這次實(shí)訓，我不僅掌握了汽車(chē)底盤(pán)的各大部件，還提高了我的維修技術(shù)，同時(shí)也提高了我的動(dòng)手能力，使我懂得了很多道理，在今后的工作中，也使我有了更多的信心，相信自己，一定能夠成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修工程師。

汽車(chē)實(shí)訓心得3

　　作為一名汽車(chē)檢測實(shí)訓的學(xué)員，我在這段時(shí)間里積累了許多寶貴的經(jīng)驗和感悟。在這篇文章中，我將分享我在汽車(chē)檢測實(shí)訓中的心得體會(huì )。

　　首先，汽車(chē)檢測實(shí)訓對于我的專(zhuān)業(yè)知識的提高起到了至關(guān)重要的作用。當我第一次參與實(shí)訓時(shí)，發(fā)現有很多課堂上學(xué)到的知識在實(shí)際操作中并不容易理解和掌握。然而，在實(shí)訓中我有機會(huì )親自操作各種設備和工具，更深入地理解了汽車(chē)的工作原理和檢測方法。通過(guò)實(shí)踐操作，我可以更好地理解教科書(shū)中的理論知識，從而提高我的專(zhuān)業(yè)能力。

　　其次，汽車(chē)檢測實(shí)訓培養了我的團隊合作和溝通能力。在實(shí)訓中，我們通常需要分組進(jìn)行各種任務(wù)。在分組的過(guò)程中，我們需要互相協(xié)作、相互幫助，共同完成任務(wù)。通過(guò)與同學(xué)們的合作，我學(xué)會(huì )了如何與人合作、如何分工協(xié)作、如何傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)和建議。這些都是我在未來(lái)的職業(yè)生涯中非常重要的能力。

　　此外，汽車(chē)檢測實(shí)訓還教會(huì )我處理問(wèn)題和解決困難的能力。在實(shí)訓過(guò)程中，我們經(jīng)常會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題和困難，如設備故障、測試結果不準確等。學(xué)會(huì )找到問(wèn)題所在，分析問(wèn)題的原因，并找到解決方法是我在實(shí)訓中學(xué)到的重要技能。通過(guò)這些經(jīng)歷，我變得更加自信和樂(lè )觀(guān)，能夠應對各種挑戰和難題。

　　另外，汽車(chē)檢測實(shí)訓還加深了我對汽車(chē)維修和保養的'理解。在實(shí)訓過(guò)程中，我們接觸到了許多常見(jiàn)的故障和問(wèn)題，學(xué)會(huì )了如何進(jìn)行診斷和修復。通過(guò)實(shí)際操作，我對汽車(chē)的各個(gè)部件和系統有了更深入的了解，也學(xué)會(huì )了如何正確地維護和保養汽車(chē)。這些知識將在我未來(lái)的職業(yè)生涯中起到重要的指導作用。

　　此外，汽車(chē)檢測實(shí)訓還提高了我的問(wèn)題分析和思考能力。在實(shí)訓過(guò)程中，我們需要通過(guò)各種測試和檢測手段來(lái)判斷出故障的原因。這要求我們具備較高的分析能力和邏輯思維能力。通過(guò)實(shí)訓，我學(xué)會(huì )了如何從多個(gè)可能性中找出正確的答案，有效地解決問(wèn)題。

　　總之，汽車(chē)檢測實(shí)訓是我大學(xué)生涯中的重要一部分，帶給我很多寶貴的經(jīng)驗和機會(huì )。通過(guò)實(shí)訓，我不僅學(xué)到了更多的專(zhuān)業(yè)知識，還培養了團隊合作、解決問(wèn)題和思考能力。這些經(jīng)歷將在我未來(lái)的職業(yè)生涯中起到重要的作用。希望未來(lái)還有更多的實(shí)訓機會(huì )，讓我能夠進(jìn)一步提升自己的能力和知識。

汽車(chē)實(shí)訓心得4

　　在現代社會(huì )中，汽車(chē)已經(jīng)成為了人們出行生活的必需品，但同時(shí)駕駛汽車(chē)也帶來(lái)了一定的風(fēng)險。因此，學(xué)習和掌握汽車(chē)保險知識顯得尤為重要。大學(xué)汽車(chē)保險實(shí)訓正是針對大學(xué)生的這一需求而設立的，它旨在通過(guò)實(shí)踐鍛煉學(xué)生處理汽車(chē)保險理賠案件的能力，幫助學(xué)生更加深入地了解汽車(chē)保險領(lǐng)域的知識。

　　第二段：談?wù)搶?shí)訓中學(xué)到的具體知識和技能。

　　通過(guò)一段時(shí)間的實(shí)訓，我們學(xué)到了很多有關(guān)汽車(chē)保險的知識和技能。首先，我們學(xué)會(huì )了如何正確地填寫(xiě)理賠申請書(shū)，包括填寫(xiě)必要的車(chē)輛信息、車(chē)禍發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn)、保險公司信息等。其次，我們還學(xué)到了如何評估事故損失，這需要我們學(xué)會(huì )如何正確分析事故的責任、調查車(chē)輛的損壞狀況以及調查修理費用等。最后，我們還學(xué)到了如何處理保險公司和客戶(hù)之間的糾紛，以及如何維護良好的客戶(hù)關(guān)系。

　　第三段：談?wù)搶?shí)訓中的挑戰和困惑。

　　在實(shí)訓中，我們也遇到了一些挑戰和困惑。首先，填寫(xiě)理賠申請書(shū)時(shí)有一些細節問(wèn)題，例如遇到了一些不符合標準的車(chē)輛信息、事故發(fā)生時(shí)間的描述不準確等。這些問(wèn)題需要我們更加細心認真地進(jìn)行把控，不能忽略細節的重要性。其次，在估算損失的'過(guò)程中也需要我們有較強的邏輯分析能力和對市場(chǎng)的敏銳感覺(jué)。最有意思的，是如何在糾紛中找到折衷點(diǎn)，滿(mǎn)足客戶(hù)訴求，同時(shí)又能保證公司的利益。

　　第四段：總結實(shí)訓對自身發(fā)展的意義。

　　通過(guò)大學(xué)汽車(chē)保險實(shí)訓，我們不僅學(xué)到了許多實(shí)用的汽車(chē)保險知識和技能，還鍛煉了自己的團隊協(xié)作與溝通能力。這種實(shí)踐教學(xué)方式不僅可以提高我們的學(xué)習興趣，還有助于增長(cháng)自身的經(jīng)驗和見(jiàn)識。實(shí)訓過(guò)程中我們經(jīng)常與同學(xué)一同討論，在討論中發(fā)現到自己的不足之處，從而不斷完善自己的思考方式，提高個(gè)人綜合素質(zhì)，增強了自信心。

　　第五段：對未來(lái)聯(lián)系和應用的展望。

　　汽車(chē)保險實(shí)訓對我們的未來(lái)發(fā)展具有重要意義，不僅對我們學(xué)習和職業(yè)發(fā)展有所幫助，更為在未來(lái)選擇汽車(chē)保險時(shí)具有指導意義。今后我們應該將所學(xué)的知識和技能不斷應用到實(shí)踐中，不斷完善自己的能力，進(jìn)一步提高對汽車(chē)保險的認識，讓自己在以后的生活和工作中更加從容自信。同時(shí)，我們也應該分享自己的所學(xué)所得，與更多人溝通交流，傳遞實(shí)用汽車(chē)保險知識，推動(dòng)汽車(chē)社會(huì )的良性發(fā)展。

　　總的來(lái)說(shuō)，大學(xué)汽車(chē)保險實(shí)訓是一次極有益的、富有挑戰的體驗。它不僅能夠讓我們在理論與實(shí)踐中深入學(xué)習汽車(chē)保險知識，還能夠讓我們在課堂之外感受到更多的團結、協(xié)作和溝通。相信這樣的經(jīng)歷會(huì )成為我們未來(lái)人生中一筆寶貴的財富。

汽車(chē)實(shí)訓心得5

　　時(shí)間過(guò)的真快，轉眼間，在浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來(lái)說(shuō)受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì )的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò)，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認同自己的觀(guān)點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。

　　浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司成立于xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運作手段、以提供汽車(chē)后市場(chǎng)品牌服務(wù)為目標的企業(yè)。公司以“車(chē)走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車(chē)用戶(hù)提供最高水準的服務(wù)。

　　我在公司先是就職于汽車(chē)美容組主要，從事汽車(chē)漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開(kāi)始的時(shí)候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問(wèn)題都不會(huì )處理，后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的'進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)美容是一項比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細心”。我們公司對汽車(chē)美容工還有以下幾點(diǎn)原則：

　　1、耐心細致：汽車(chē)美容是精細工作，類(lèi)似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會(huì )留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細、不清，就會(huì )失去顧客。

　　2、求穩避災：車(chē)漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過(guò)度，會(huì )造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時(shí)要停下來(lái)，規劃好后再繼續操作。

　　3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應根據部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗操作，直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。

　　4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，應在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內進(jìn)行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法�，F在我已經(jīng)申請調到汽車(chē)維修區去了，不過(guò)剛過(guò)去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時(shí)候一定會(huì )好好努力做好工作，認真向那些經(jīng)驗豐富的師傅學(xué)習，以學(xué)到更多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，期待明天的到來(lái)。

　　十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個(gè)句號。在浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著(zhù)許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現在我終于親身體會(huì )到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習；現在即將踏上社會(huì )，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務(wù)應從學(xué)習逐步轉移到工作上。這幾個(gè)月，好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段�；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過(guò)，學(xué)習經(jīng)驗自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位�，F在發(fā)現了這個(gè)不足之處，應該還算是及時(shí)吧，因為我明白了何謂工作。在接下來(lái)的日子里，我會(huì )朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉�，F在就要和老師離別了，多少有點(diǎn)傷感，感謝老師們對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。

汽車(chē)實(shí)訓心得6

　　時(shí)間過(guò)得真快，轉眼間，短短的兩周的實(shí)訓時(shí)間就過(guò)了，在實(shí)訓期間，我學(xué)到了很多東西，讓我收獲頗豐。

　　第一，對汽車(chē)底盤(pán)構造的認識。使我充分的知道汽車(chē)底盤(pán)由：傳動(dòng)系、行駛系、轉向系、制動(dòng)系四大系統組成。知道了各系統的主要工作原理，離合器、變速器、萬(wàn)向節、傳動(dòng)軸、差速器、制動(dòng)器、轉向器、懸掛系統，液壓助力制動(dòng)系統等主要部件的功能和使用。

　　第二，各部件的拆裝，變速器的拆裝，制動(dòng)器的拆裝，轉向器的拆裝，都鍛煉了我的動(dòng)手能力，使我懂得了汽車(chē)維修業(yè)提倡的“眼力、手力、心力”的重要性。

　　第三，通過(guò)變速器的拆裝，我懂得了變速器的作用：變速器是汽車(chē)傳動(dòng)系的主要部件，主要功用是改變傳動(dòng)比，使汽車(chē)獲得不同的速度，實(shí)現變速變矩。

　　第四，通過(guò)轉向器的拆裝，我懂得了轉向器的`作用：轉向器的作用就是當左右兩邊轉向輪作用力不同時(shí)，使轉向器能夠將作用力傳到轉向軸上，使轉向軸兩側的力平衡，這樣就能使轉向靈活。

　　第五，通過(guò)制動(dòng)器的拆裝，我懂得了制動(dòng)器的作用：制動(dòng)器的作用就是，通過(guò)剎車(chē)片與制動(dòng)鼓的摩擦，將汽車(chē)某一車(chē)輪的轉動(dòng)，使其停下來(lái)。

　　在實(shí)訓期間，我還了解到：汽車(chē)維修業(yè)的“三濾”是指：汽濾、機濾、空濾。汽車(chē)的保養很重要，而二級維護就是在規定的時(shí)間內，按照有關(guān)規定，對汽車(chē)的重要部件進(jìn)行檢查、清洗、潤滑、等，從面保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，使汽車(chē)保持良好的運轉性能。

　　通過(guò)這次實(shí)訓，我懂得了，實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，必須做好上級下達的各項工作任務(wù)，要有團隊協(xié)作精神，要不怕吃苦，勇于吃苦，在實(shí)踐中不斷學(xué)習，總結經(jīng)驗，取長(cháng)補短，這樣才能不斷完善自己，提高自己。

汽車(chē)實(shí)訓心得7

　　通過(guò)本周的汽車(chē)底盤(pán)構造的綜合實(shí)訓，了解汽車(chē)底盤(pán)各總成拆裝、維修工具的性能特點(diǎn)和用途，掌握其正確使用方法；通過(guò)拆裝、驗證和分析，掌握汽車(chē)底盤(pán)各總成的作用、構造、工作原理；熟知汽車(chē)底盤(pán)底盤(pán)各總成維修技術(shù)標準和工藝規范；熟練對汽車(chē)底盤(pán)各總成、零部件進(jìn)行檢測、維護及修理；熟練掌握汽車(chē)底盤(pán)各總成拆卸、維護、修理和裝配、調試的基本技能；熟練掌握汽車(chē)底盤(pán)個(gè)總成常見(jiàn)故障診斷與排除技能。讓我們對汽車(chē)有感性的了解并得到崗位技能的基本訓練，為縮短未來(lái)工作崗位的適用期打下堅實(shí)的基礎。

　　在本次實(shí)訓周內，嚴格按照老師的給我們的安排與計劃，遵守汽車(chē)培訓中心有關(guān)規章制度和實(shí)訓室守則，并對照資料熟悉各個(gè)機構的作用、工作原理與拆裝的注意點(diǎn)。

　　我們通過(guò)綜合實(shí)訓課程的學(xué)習，培養自己系統、完整、具體地完成汽車(chē)底盤(pán)項目所需的工作能力，通過(guò)信息收集處理、方案比較策劃：制定行動(dòng)計劃、實(shí)施計劃任務(wù)和自我檢查評價(jià)的能力訓練，以及團隊工作的協(xié)作配合，鍛煉學(xué)生自己在今后職場(chǎng)中應有的團隊工作能力。每個(gè)學(xué)生經(jīng)歷綜合實(shí)訓工作過(guò)程的訓練，將掌握完成汽車(chē)底盤(pán)項目應具備的核心能力和關(guān)鍵能力。具體要求如下：

　　1.針對項目的拆裝與檢修要求與工作規范，查閱資料，了解相關(guān)產(chǎn)品或技術(shù)情況，主動(dòng)參與團隊各階段的討論，表達自己的觀(guān)點(diǎn)和見(jiàn)解。充分了解本次實(shí)訓的規定擬填寫(xiě)的`項目各階段的作業(yè)文件與作業(yè)記錄。

　　2.認真填寫(xiě)與撰寫(xiě)從計劃、方案、實(shí)施、檢查各階段按規范要求完成的相關(guān)作業(yè)文件與工作記錄，并學(xué)會(huì )根據學(xué)習與工作過(guò)程的作業(yè)文件和記錄及時(shí)總結。

　　3．在綜合實(shí)訓中，在關(guān)鍵問(wèn)題與環(huán)節上下功夫，充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，創(chuàng )造性來(lái)解決技術(shù)上與工作中的問(wèn)題，并培養自己在整個(gè)工作過(guò)程中的團隊協(xié)作意識。

　　項目一：實(shí)訓工具的操作安全指引

　　一. 實(shí)訓工作安全指引

　　a.按章操作

　　b.服裝按要求，如不穿拖鞋工作、短褲

　　c.非實(shí)訓需要不得動(dòng)用任何設備

　　d.易燃易爆物品應按規定使用和存放。學(xué)會(huì )正確使用滅火器材下班時(shí)，應切斷電器設備的前一級開(kāi)關(guān)工作時(shí)間不得擅離崗位。

　　二. 常用測量工具及拆裝工具的使用

　　1、量缸表應用：用于測量缸徑，測量精度：0.01mm

　　2、梅花扳手：梅花扳手的工作部位呈花環(huán)狀，套住螺母扳轉可使六角受力均勻。梅花扳手適應性強，扳轉力大，適用于拆裝所處空間狹小的螺栓螺母。對標準規格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆裝，特別是螺栓螺母需用較大力矩拆裝時(shí)，應使用梅花扳手。

　　3、套筒扳手：套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速搖柄組成，對標準規格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既適合一般部位螺栓螺母的拆裝，也適合處于深凹部位和隱蔽狹小部位螺栓螺母的拆裝。與接桿配合，可加快拆裝速度和拆裝質(zhì)量。

　　4、扭力扳手：通常使用的扭力扳手有預調式和指針式兩種形式。一般用于有規定擰緊力矩的螺栓螺母的拆裝，如缸蓋、曲軸主軸承蓋、連桿蓋等部位螺栓螺母的拆裝。

　　5.呆扳手(開(kāi)口扳手)：呆扳手的特點(diǎn)是使用方便，對標準規格的螺栓螺母均可使用

　　6、活動(dòng)扳手 ：活動(dòng)扳手由固定和可調兩部分組成，扳手的開(kāi)度大小可以調整�；顒�(dòng)扳手一般用于不同尺寸的螺栓螺母的拆裝。

　　7、管子鉗：管子鉗由固定和可調兩部分組成，鉗口有齒，以增大與工件的摩擦力。管子鉗一般用于扳轉金屬管件或其他圓柱形工件。

　　8、火花塞套筒：火花塞套筒屬薄壁長(cháng)套筒，為火花塞的專(zhuān)用拆裝工具。

　　9、螺釘旋具 ：螺釘旋具俗稱(chēng)起子，常用的有一字形和十字形兩種，螺釘旋具有木柄和塑料柄之分，木柄螺釘旋具又分為普通式和穿心式兩種，后者能承受較大的扭矩，并可在尾部作適當的‘敲擊。塑料柄螺釘旋具具有良好的絕緣性能，適于電工使用。

　　10、鉗子：汽車(chē)拆裝中常用的是鯉魚(yú)鉗和尖嘴鉗，一般用于切斷金屬絲，夾持或彎曲小零件。

　　11、活塞環(huán)拆裝鉗：活塞環(huán)拆裝鉗是用來(lái)拆裝活塞環(huán)的專(zhuān)用工具。

　　12、錘子 ：按錘頭形狀分有圓頭、扁頭及尖頭三種，按錘頭材料分有鐵錘、木錘和橡膠錘等。錘子主要用來(lái)敲擊物件。

　　13、銅棒 ：銅棒用較軟的金屬制成，其功用是避免錘子與機件直接接觸，保護機件在拆裝中不受損傷。

　　項目二：離合器拆裝

　　一. 實(shí)訓目的

　　了解離合器各總成功用、組成、結構和工作原理，熟知離合器的拆裝

　　二. 實(shí)訓工具

　　T形套筒、套筒扳手、開(kāi)口扳手、活動(dòng)扳手、魚(yú)嘴鉗、錘子

　　三. 實(shí)訓內容

　　1. 離合器功用：保證汽車(chē)平穩起步；保證傳動(dòng)系統換擋時(shí)工作平順；限制傳動(dòng)系統所承受的最大轉矩，防止傳動(dòng)系統過(guò)載

　　2. 離合器組成：主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機構、操縱機構

　　3. 離合器結構：安裝在發(fā)動(dòng)機與變速器之間，是汽車(chē)傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動(dòng)機曲軸飛輪組安裝在一起，是發(fā)動(dòng)機與汽車(chē)傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件

　　4. 離合器工作原理：離合器的主動(dòng)部分與從動(dòng)部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)，或是用磁力傳動(dòng)來(lái)傳遞轉矩，使兩者之間可以暫時(shí)分離，又可逐漸接合，在傳動(dòng)過(guò)程中又允許兩部分相互轉動(dòng)

　　5. 拆裝步驟與檢驗：a.用T形套筒將螺釘解開(kāi)，將離合器總成從車(chē)架上取下（取下的零部件應按順序排放好）b.將離合器壓盤(pán)

汽車(chē)實(shí)訓心得8

　　近年來(lái)，隨著(zhù)汽車(chē)的普及和交通安全意識的增強，汽車(chē)保險作為一種必要的保障方式逐漸被人們所接受和重視。在對汽車(chē)保險案例進(jìn)行深入分析和研究的過(guò)程中，我深感保險在現代社會(huì )中的重要性。本文將從案例分析的角度出發(fā)，探討汽車(chē)保險的應用和心得體會(huì )。

　　首先，我參考了一起汽車(chē)碰撞事故的案例。在這起事故中，一位司機擅自駛過(guò)紅燈導致了與另外一輛車(chē)的碰撞，造成雙方車(chē)輛受損。經(jīng)過(guò)調查，司機完全是因為駕駛疏忽才發(fā)生這起事故�；�于這一情況，保險公司認定事故責任應由該司機承擔，賠償對方車(chē)輛修復費用。這個(gè)案例充分說(shuō)明了汽車(chē)保險在道路安全中的重要性。如果沒(méi)有保險的覆蓋，受害方必須自費承擔車(chē)輛修復費用，而這對于大多數車(chē)主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一筆巨大的開(kāi)銷(xiāo)。

　　其次，我研究了一起被盜汽車(chē)的保險案例。在這個(gè)案例中，車(chē)主的愛(ài)車(chē)在夜間被盜，經(jīng)過(guò)報案和調查，車(chē)輛無(wú)法找回。幸運的是，該車(chē)主購買(mǎi)了全險，保險公司按照合同約定為車(chē)主進(jìn)行了賠償。這起案例給我留下了深刻的印象。在這個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代，犯罪行為可能隨時(shí)發(fā)生，而汽車(chē)被盜是其中一個(gè)常見(jiàn)的案例。購買(mǎi)汽車(chē)保險可以有效地保護車(chē)主的利益，為車(chē)輛的損失提供補償。汽車(chē)保險的應用，給我們行車(chē)帶來(lái)了更多的安全感。

　　再次，我深入分析了一起事故中涉及第三方傷害賠償的案例。在這起事故中，一輛汽車(chē)在超車(chē)時(shí)并線(xiàn)不慎，導致了第三方的輕傷。事故責任由造成事故的.司機承擔，并通過(guò)保險公司賠償第三方的醫療費用和賠償金。通過(guò)這個(gè)案例可以看出，汽車(chē)保險不僅僅是為了保護車(chē)主自身的利益，同時(shí)也是為了保護他人的安全權益。在這個(gè)案例中，受傷的第三方得到了應有的補償，車(chē)主也通過(guò)保險公司的賠償免去了經(jīng)濟損失。

　　最后，我詳細研究了一起因天災事故而導致汽車(chē)損失的案例。在這個(gè)案例中，車(chē)輛在一場(chǎng)突如其來(lái)的山體滑坡事件中被土石流沖擊，導致嚴重損壞。由于該車(chē)主投保了“不計免賠特約險”，所以保險公司按照合同約定為車(chē)主進(jìn)行了賠償。通過(guò)這個(gè)案例，我認識到天災事故是無(wú)法預測和避免的，但是通過(guò)購買(mǎi)適當的保險，可以降低受損和經(jīng)濟損失。

　　綜上所述，通過(guò)對汽車(chē)保險案例的深入研究和分析，我深刻了解了汽車(chē)保險的應用和重要性。汽車(chē)保險不僅能夠幫助車(chē)主保護自己的利益，還能為受害方提供賠償和保障。購買(mǎi)汽車(chē)保險對于車(chē)主來(lái)說(shuō)是一項必要的選擇，在日常行車(chē)中能夠給予我們安心和保障。此外，我還認識到選擇適合自己需求的保險條款和保險公司非常重要，只有這樣才能在出現事故時(shí)最大限度地保護自己的利益。

汽車(chē)實(shí)訓心得9

　　在駕校教練指導下參與學(xué)習和培訓，從對汽車(chē)的根本相識到倒庫

　　聯(lián)系、九項、路考等全過(guò)程訓練中，初步駕馭了機動(dòng)車(chē)駕駛的根本技能。此時(shí)此刻，就本人平安的駕駛談?wù)勛约旱男牡皿w會(huì )，一是為感謝云大駕校和教練謹慎負責的教學(xué)，二是為穩固在日常訓練中所學(xué)的學(xué)問(wèn)，為造就自己優(yōu)良的駕駛習慣奠定根底。關(guān)于平安的駕駛，主要有以下幾個(gè)方面：

　　一、機動(dòng)車(chē)作為人的代步工具，是為人效勞的，通過(guò)駕駛培訓，我們應當能嫻熟駕馭車(chē)輛，讓車(chē)輛為我所用。這是平安的駕駛應當樹(shù)立的第一個(gè)相識，這個(gè)相識越深刻，對新手越能樹(shù)立信念和保持良好心態(tài)。因為新手駕駛最大的挑戰不是技術(shù)，而是心態(tài)。

　　二、堅固樹(shù)立平安的第一、遵守交通的規則的駕駛觀(guān)念，從環(huán)車(chē)檢查到上車(chē)，到車(chē)內儀器儀表檢查，再到路上行駛，必須要記得平安的第一，要造就寧停三分，不搶一秒的`觀(guān)念，在路上行駛過(guò)程中的停、超、會(huì )、行，都要做到文明行車(chē)，禮貌行車(chē)。

　　三、在駕駛過(guò)程中，要牢記教練日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細微環(huán)節指導，牢記起步口訣：燈、檔、號、剎、再視察，確認平安的后再平穩起步。

　　四、駕駛過(guò)程中，有幾個(gè)要點(diǎn)要牢記，同時(shí)造就成自己的駕駛習慣，一個(gè)是檔位運用，加減擋要堅決平穩;二是轉彎減速，寧慢勿快;三是各行其道，不要壓線(xiàn)占道;三是嫻熟運用車(chē)燈;四是嫻熟運用倒車(chē)鏡。

　　五、在駕駛過(guò)程中，標準操作，從新手到老手，造就起自己膽大心細、標準操作、運行平穩、平安的第一的駕駛習慣。

汽車(chē)實(shí)訓心得10

　　“光陰似箭，日月如悛”，轉眼間，時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)訓當中，我領(lǐng)悟到了很多的東西；同時(shí)對我的感觸也很深；給我以后的學(xué)習打下了良好的基礎。

　　在實(shí)訓中，我掌握到了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法；還了解了汽車(chē)檢測、維修制度；熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件；并掌握到了檢測工具的`使用；汽車(chē)的各個(gè)系統常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。

　　實(shí)訓對我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)訓雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

　　在實(shí)訓中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。

　　這次實(shí)訓，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。

　　看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè)，我們就要干好�？鬃釉唬骸叭�百六十行，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作統計表不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行��！在學(xué)習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。

汽車(chē)實(shí)訓心得11

　　在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習中我不但學(xué)習了汽車(chē)的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車(chē)的美容、汽車(chē)的鈑金、汽車(chē)的噴漆和汽車(chē)機修四個(gè)方面），還學(xué)會(huì )怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車(chē)維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實(shí)習中的總結：

　　一、汽車(chē)維修企業(yè)的管理

　　要運用科學(xué)的管理，傳統的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過(guò)時(shí)了，我們要用現代現代管理模式來(lái)進(jìn)行管理�，F代管理要把制度管理和文化管理結合起來(lái)，重視人地作用，要做到以人為本�，F代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念主要有：

　�。�1）戰略觀(guān)念全面系統地看問(wèn)題，要有全局、面向企業(yè)未來(lái)的發(fā)展觀(guān)點(diǎn)。

　�。�2）市場(chǎng)觀(guān)念要了解市場(chǎng)，確定對策去占有市場(chǎng)，贏(yíng)得市場(chǎng)。

　�。�3）用戶(hù)觀(guān)念企業(yè)要樹(shù)立一切為了用戶(hù)的觀(guān)念，全心全意為用戶(hù)服務(wù)。

　�。�4）效益觀(guān)念關(guān)鍵在于，對外如何贏(yíng)得市場(chǎng)，如何多完成任務(wù)；

　　對內如何降低成本。

　�。�5）競爭觀(guān)念要通過(guò)競爭去獲得市場(chǎng)，要做到“質(zhì)量以?xún)?yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。

　�。�6）時(shí)間觀(guān)念把握好決策的時(shí)機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效率觀(guān)念。

　�。�7）變革觀(guān)念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應性，事前有預測，環(huán)境變化時(shí)有對策。

　　二、與人溝通

　　與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì )善于與人溝通。在實(shí)習的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠(chǎng)的員工進(jìn)行交流，不懂就問(wèn)，有時(shí)也會(huì )聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠(chǎng)里員工也很樂(lè )意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。

　　三、汽車(chē)維修的'相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識

　�。�1）在頂崗實(shí)習中，博輝汽車(chē)維修廠(chǎng)的相關(guān)服務(wù)歸類(lèi)與書(shū)本上的分類(lèi)是有所出入的，它的汽車(chē)美容主要是洗車(chē)而已，其實(shí)真正的汽車(chē)美容是這樣的：汽車(chē)美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車(chē)、普通打蠟有著(zhù)本質(zhì)上的區別。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容與眾不同之處，在于它自身的系統性、規范性和專(zhuān)業(yè)性。所謂系統性就是著(zhù)眼于汽車(chē)的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細致的保養；

　　所謂規范性就是每一道工序都有標準而規范的技術(shù)要求；所謂專(zhuān)業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專(zhuān)業(yè)工具、專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車(chē)美容應使用專(zhuān)業(yè)優(yōu)質(zhì)的養護產(chǎn)品，針對汽車(chē)各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養、美容和翻新。使經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)美容后的汽車(chē)外觀(guān)潔亮如新，漆面亮光長(cháng)時(shí)間保持，有效延長(cháng)汽車(chē)壽命。

　�。�2）汽車(chē)美容的具體服務(wù)項目概括為：

　　1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。

　　2）車(chē)身美容。車(chē)身美容服務(wù)項目包括電腦洗車(chē)，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車(chē)開(kāi)蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤(pán)防腐涂膠處理等。

　　3）內飾美容。內飾美容服務(wù)項目可分為車(chē)室美容、發(fā)動(dòng)機美容及行李箱清潔等項目。其中車(chē)室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車(chē)門(mén)內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內空氣凈化等項目。發(fā)動(dòng)機美容包括發(fā)動(dòng)機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。

　　4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車(chē)噴漆。

　　5）汽車(chē)防護。汽車(chē)防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車(chē)雷達、靜電放電器、汽車(chē)語(yǔ)音報警裝置等。

　　6）汽車(chē)精品。作為汽車(chē)美容服務(wù)的延伸項目，汽車(chē)精品能滿(mǎn)足司機及乘員對汽車(chē)內部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車(chē)用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車(chē)美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。

　　其實(shí)，在實(shí)習的過(guò)程中還學(xué)習了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車(chē)美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)習過(guò)程中我學(xué)到汽車(chē)美容方面的知識還是非常少的，只能通過(guò)自己搜集相關(guān)的資料來(lái)了解。不過(guò)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，我對汽車(chē)美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信，只要堅持朝這個(gè)方向走下去，一定會(huì )有所得的。

　　汽車(chē)實(shí)訓心得體會(huì )為期一個(gè)星期的汽車(chē)拆裝實(shí)習（發(fā)動(dòng)機、變速器拆裝）在金屬的回響中落下了大幕，這也是我人生第一次親手摸到真實(shí)的發(fā)動(dòng)機和變速器，也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程的實(shí)習。

　　總的來(lái)說(shuō)這次為期一周的實(shí)習工作是有趣的，而且具有比較高挑戰性和非常濃厚好奇感的實(shí)踐，我相信這次的實(shí)習必將會(huì )影響到我今后的學(xué)習工作，也是我學(xué)習汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的一個(gè)轉折點(diǎn)，同時(shí)我還學(xué)習到了很多重要的經(jīng)驗。

　　上了半個(gè)學(xué)期的汽車(chē)構造知識理論課，終于迎來(lái)了一次從理論到實(shí)踐的實(shí)習機會(huì )，讓我深深的感受到實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準的真理性，也體會(huì )到了理論與實(shí)踐想結合的必要性和重要性。

　　沒(méi)有實(shí)習之前，只是在課堂上聽(tīng)老師介紹各種汽車(chē)構件的感性認識，有種未見(jiàn)廬山真面目的朦朧感。

　　然而親自動(dòng)手拆裝書(shū)本上所描述的汽車(chē)構件之后，讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識，也基本上理解了發(fā)動(dòng)機和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車(chē)構件的工作原理。

　　本次實(shí)習的第一個(gè)項目拆裝發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的心臟，也是汽車(chē)最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動(dòng)機中，我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬M30B35直列6缸發(fā)動(dòng)機，這可是名牌發(fā)動(dòng)機��！所以我覺(jué)得很榮幸能親手拆裝高級的發(fā)動(dòng)機。 發(fā)動(dòng)機的外表裝有發(fā)電機它有齒輪與飛輪相嚙合；起動(dòng)機用于開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機的運轉；分電器和高壓線(xiàn)圈用于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序；拆開(kāi)汽缸蓋之后就感覺(jué)這臺發(fā)動(dòng)機的工藝性比較高，因為里面的各零件之間相接的很?chē)烂�，而且各零件的精度也很高；此發(fā)動(dòng)機的噴油方式是多點(diǎn)電控噴射；在排氣管尾部還有氧氣傳感器。

　　但是，我們在拆裝過(guò)程中也遇到了一些問(wèn)題，我們所遇到的問(wèn)題就是拆下來(lái)容易裝上去難，最后還要老師指點(diǎn)才完成了這項任務(wù)，造成這個(gè)原因主要是我們對整個(gè)發(fā)動(dòng)機的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類(lèi)似的這些問(wèn)題也是好事，讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問(wèn)題，收獲到更多的知識。

　　本次實(shí)習的第二個(gè)項目是拆裝變速器，變速器分為自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動(dòng)變速器。

汽車(chē)實(shí)訓心得12

　　實(shí)訓時(shí)間：20xx年7月15日

　　實(shí)訓地點(diǎn)：xx大學(xué)汽車(chē)底盤(pán)實(shí)驗室

　　實(shí)訓老師：xx

　　實(shí)訓內容：對汽車(chē)底盤(pán)的部件和系統進(jìn)行實(shí)踐操作和了解。

　　實(shí)訓心得：

　　汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓是對理論知識的實(shí)踐檢驗，讓我更深入地了解汽車(chē)底盤(pán)的各個(gè)部件和系統。在實(shí)訓過(guò)程中，我不僅提高了自己的動(dòng)手能力，而且增強了理論知識在實(shí)際操作中的應用。

　　在實(shí)訓期間，我首先熟悉了汽車(chē)底盤(pán)的結構和功能。我了解到汽車(chē)底盤(pán)的主要組成部分包括：傳動(dòng)系、行駛系、轉向系和制動(dòng)系。這些部分協(xié)同工作，使汽車(chē)能夠正常行駛、加速、減速、轉向和制動(dòng)。

　　在實(shí)訓過(guò)程中，我親手操作了汽車(chē)的底盤(pán)部件和系統。例如，我嘗試更換了汽車(chē)的輪胎，這讓我了解了輪胎的更換方法以及輪胎的保養和維護。此外，我還操作了汽車(chē)的制動(dòng)系統，學(xué)習了制動(dòng)器的調整和制動(dòng)液的更換。

　　通過(guò)這次實(shí)訓，我不僅提高了實(shí)際操作能力，還對汽車(chē)底盤(pán)有了更深入的`了解。我明白了各個(gè)部件和系統之間的相互協(xié)作和重要性。這次實(shí)訓使我更加明白，理論知識的重要性在于它能夠指導我們的實(shí)踐活動(dòng)，使我們在實(shí)際操作中避免犯錯和失誤。

　　總的來(lái)說(shuō)，這次實(shí)訓是一次非常有價(jià)值的經(jīng)歷。它讓我更深入地了解了汽車(chē)底盤(pán)的構造和功能，同時(shí)也提高了我的實(shí)際操作能力。我深刻認識到，理論知識與實(shí)踐操作的結合對于理解和掌握一個(gè)復雜系統的重要性。我期待著(zhù)未來(lái)有更多的實(shí)踐機會(huì )，以進(jìn)一步鞏固我的知識和提高我的技能。

汽車(chē)實(shí)訓心得13

　　時(shí)間過(guò)得飛快，回首，我已完成了為期兩個(gè)月的汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓。這次實(shí)訓，我在理論知識的基礎上更深入地理解了汽車(chē)底盤(pán)的構造和工作原理，同時(shí)也讓我親身體驗了汽車(chē)底盤(pán)在現代汽車(chē)總體結構中的重要作用。

　　在實(shí)訓開(kāi)始之前，我對汽車(chē)底盤(pán)的了解僅限于教科書(shū)和有限的汽車(chē)圖片。但在實(shí)訓過(guò)程中，我接觸到了實(shí)際的汽車(chē)零件，并對汽車(chē)底盤(pán)的各個(gè)部分有了更直觀(guān)的認識。我了解到汽車(chē)底盤(pán)包括傳動(dòng)系、行駛系、轉向系、制動(dòng)系四個(gè)部分，它們協(xié)同工作，使汽車(chē)實(shí)現啟動(dòng)、加速、變速、轉向、制動(dòng)等各項功能。

　　在實(shí)訓中，我特別印象深刻的'是對汽車(chē)底盤(pán)各個(gè)部分進(jìn)行拆解和組裝的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)習了如何按照一定的順序進(jìn)行拆卸和安裝，也理解了各個(gè)部件之間的相互依賴(lài)和配合。我明白了，無(wú)論是汽車(chē)啟動(dòng)還是制動(dòng)，都需要各個(gè)部分緊密協(xié)作，任何一個(gè)部分的失靈都可能影響整個(gè)汽車(chē)的安全。

　　通過(guò)這次實(shí)訓，我不僅學(xué)習了汽車(chē)底盤(pán)的構造和原理，還提高了自己的動(dòng)手能力。我明白了實(shí)踐操作的重要性，也懂得了團隊合作的重要性。我更加明白了，汽車(chē)底盤(pán)作為汽車(chē)的基礎，其重要性不言而喻。

　　這次實(shí)訓讓我深深體會(huì )到理論和實(shí)踐相結合的重要性。理論知識為我們提供了堅實(shí)的理論基礎，而實(shí)踐操作則幫助我們更好地理解和應用這些理論。此外，我也認識到，要想在汽車(chē)行業(yè)取得成功，需要不斷學(xué)習和提高自己的技能。

　　總的來(lái)說(shuō)，這次實(shí)訓讓我收獲頗豐。我不僅深入了解了汽車(chē)底盤(pán)的構造和工作原理，也提高了自己的動(dòng)手能力。我更加明白了，無(wú)論在什么崗位，都需要我們有扎實(shí)的理論基礎和良好的實(shí)踐操作能力。這次實(shí)訓將成為我人生中寶貴的經(jīng)驗，我會(huì )牢記在心，并在未來(lái)的學(xué)習和工作中不斷努力提高自己。

汽車(chē)實(shí)訓心得14

　　大學(xué)是一個(gè)培養學(xué)生綜合素質(zhì)的地方，而實(shí)訓課程則能夠讓學(xué)生在學(xué)習中能夠真實(shí)地接觸到社會(huì )的實(shí)際情況。作為一名大學(xué)生，在大學(xué)中有機會(huì )參與到汽車(chē)保險實(shí)訓中，這是一種難得的經(jīng)歷。在此，我要分享我的汽車(chē)保險實(shí)訓心得體會(huì )。

　　第二段：實(shí)訓內容。

　　在實(shí)訓課程中，我們了解了汽車(chē)保險的各種情形和種類(lèi)，并運用這些知識去實(shí)際操作。我們研究了不同保險公司的政策和客戶(hù)需求等，還學(xué)習了如何受理索賠申請。實(shí)訓過(guò)程中，我們參與了一些有關(guān)保險的案例討論，并學(xué)習了如何制作有關(guān)汽車(chē)保險的服務(wù)報告。通過(guò)靠實(shí)際的操作和分析數據來(lái)學(xué)習這些知識，對我們有了極大的幫助。

　　第三段：實(shí)訓收獲。

　　通過(guò)實(shí)訓，我們不僅僅學(xué)到了保險知識，還學(xué)會(huì )了如何處理與客戶(hù)的溝通。這個(gè)過(guò)程中，我們不可避免地遇到了一些困難，如如何解釋保險政策和如何有效地描述損失程度等。我們必須設身處地地去想象客戶(hù)的處境，為他們提供最適合的解決方案。這使我們不僅成為了計算機里的理論學(xué)者，同時(shí)也學(xué)習如何將理論知識與實(shí)踐相結合。

　　第四段：實(shí)訓成果。

　　實(shí)際操作是學(xué)習效果的關(guān)鍵因素之一。在完成整個(gè)實(shí)訓過(guò)程的同時(shí)，我們不僅僅分析了保險事件，還創(chuàng )建了自己的服務(wù)文檔和報告。這些文檔和報告可以幫助我們更好地管理客戶(hù)管理工作、個(gè)人責任和團隊目標。在實(shí)際應用方面，我們可以在獲得更多的實(shí)際操作經(jīng)驗后，不斷提升自己的技能和專(zhuān)業(yè)知識。

　　第五段：總結。

　　在汽車(chē)保險實(shí)訓中，我們以一種全新的方式學(xué)習了相關(guān)知識和技能，并學(xué)會(huì )了處理與客戶(hù)的溝通。學(xué)習如何制定有效計劃、尋求支持和受理索賠申請，更好地提供一流的服務(wù)是非常重要的`。汽車(chē)保險實(shí)訓讓我們有機會(huì )在實(shí)踐中練習這些技能，提高我們的實(shí)際能力，并將我們的經(jīng)驗與知識轉變?yōu)槌晒Φ男袆?dòng)。通過(guò)這次實(shí)訓，我們不但得到了新的知識和技能，還提升了自己的全面素質(zhì)，這對我們以后的發(fā)展具有很重要的意義。

汽車(chē)實(shí)訓心得15

　　段一：引言介紹汽車(chē)保險理賠的重要性和背景。

　　汽車(chē)保險是車(chē)主們?yōu)榱吮Ｗo自己的財產(chǎn)安全，緩解因交通事故而帶來(lái)的財務(wù)負擔而購買(mǎi)的一項保險產(chǎn)品。當車(chē)輛發(fā)生事故或被盜時(shí)，理賠過(guò)程將起到至關(guān)重要的作用。近年來(lái)，隨著(zhù)汽車(chē)保有量的快速增長(cháng)，保險理賠實(shí)務(wù)也面臨著(zhù)不斷的挑戰和變革。本文將分享我的一些心得體會(huì )，希望對車(chē)主朋友們在面對保險理賠時(shí)能有所幫助。

　　段二：選擇合適的保險公司和保險產(chǎn)品。

　　汽車(chē)保險市場(chǎng)競爭激烈，選擇一家合適的保險公司和適合自己的保險產(chǎn)品是關(guān)鍵。首先，車(chē)主應該選擇一家有良好信譽(yù)的保險公司，可以通過(guò)咨詢(xún)其他車(chē)主的意見(jiàn)或者查看保險公司的客戶(hù)評價(jià)來(lái)了解各家保險公司的實(shí)力。其次，要選擇適合自己需求的保險產(chǎn)品。不同的車(chē)主對保險的需求不同，一些車(chē)主可能更注重車(chē)輛損失險的保障，而另一些車(chē)主可能更關(guān)注第三者責任險。因此，車(chē)主應根據自己的具體情況選擇合適的保險產(chǎn)品。

　　段三：事故發(fā)生后的及時(shí)保全和通知。

　　當車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，車(chē)主應該及時(shí)保全現場(chǎng)，盡力減少損失，并立即通知保險公司。保全現場(chǎng)包括向交警報案，聯(lián)系保險公司派員到場(chǎng)勘查，如有可能，還應在理賠前拍下事故現場(chǎng)的照片或錄像。通知保險公司時(shí)，要詳細描述事故經(jīng)過(guò)和車(chē)輛損失，并提供相關(guān)證據，例如事故責任認定書(shū)、醫療報告、修理發(fā)票等。及時(shí)保全和通知保險公司可以確保理賠流程的順利進(jìn)行，并最大限度地保護自己的權益。

　　段四：認真填寫(xiě)理賠申請并配合保險公司的調查。

　　在填寫(xiě)理賠申請時(shí)，車(chē)主要認真填寫(xiě)每一項內容，并如實(shí)提供相關(guān)的`資料和證據。不僅要填寫(xiě)事故經(jīng)過(guò)、損失情況等基本信息，還要填寫(xiě)與事故相關(guān)的其他重要信息，例如事故責任認定、醫療報告等。填寫(xiě)完畢后，要仔細核對，并附上相應的資料和證件，以確保申請的準確性和完整性。此外，在保險公司調查過(guò)程中，車(chē)主也要積極配合，提供所需的證明材料并回答相關(guān)問(wèn)題。只有與保險公司緊密合作，才能使理賠申請順利通過(guò)。

　　段五：維護自己的權益并持續關(guān)注保險理賠進(jìn)展。

　　保險公司一般會(huì )在接到理賠申請后啟動(dòng)調查程序，但是整個(gè)理賠過(guò)程的時(shí)長(cháng)可能因各種因素而有所不同。車(chē)主應當密切關(guān)注保險理賠的進(jìn)展情況，并隨時(shí)與保險公司保持溝通。在理賠過(guò)程中，如果發(fā)現保險公司處理不妥或違法，車(chē)主有權立即向保險公司進(jìn)行投訴。另外，車(chē)主在投訴時(shí)可以保存好相應的證據，在必要時(shí)可以向相關(guān)監管部門(mén)求助。保持高度關(guān)注和積極維護權益，有助于保護自己的利益和公正性的堅持。汽車(chē)保險理賠是車(chē)主們購買(mǎi)保險的最終目的，因此我們要認真對待每一次理賠。選擇合適的保險公司和保險產(chǎn)品、及時(shí)保全和通知、認真填寫(xiě)理賠申請、配合保險公司調查、維護自己的權益并持續關(guān)注理賠進(jìn)展，這些都是保證我們的權益和保險理賠順利進(jìn)行的重要步驟。通過(guò)這些心得體會(huì )，我深切地意識到了保險理賠實(shí)務(wù)的重要性，也希望能給更多需要幫助的車(chē)主帶來(lái)一些啟示和指導。

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