汽車(chē)維修管理制度(熱)
在日常生活和工作中,制度在生活中的使用越來(lái)越廣泛,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。那么制度的格式,你掌握了嗎?以下是小編收集整理的汽車(chē)維修管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車(chē)維修管理制度1
第一章總則
第一條為了維護公司和員工的合法權利,建立和完善公司規章制度,規范管理
根據《中華人民共和國勞動(dòng)法》和國家、當地政府的有關(guān)法律法規,特制定本規定。
第二條本公司各部門(mén)、下屬各單位、各子公司和被錄用的員工,適用本規定,并依照本規定執行。
第三條本公司自總經(jīng)理以下工作人員,均稱(chēng)為本公司員工。
第四條本公司員工的聘用、試用、報到、職務(wù)、任免、調遷、解職、服務(wù)、交卸、給假、出差、值班、考核、獎懲、待遇、福利、退休、撫恤等事項除國家
有關(guān)規定外,皆按本規定辦理。
第二章員工勞動(dòng)關(guān)系的確立和解除
第五條公司實(shí)行聘用制。公司與員工通過(guò)訂立勞動(dòng)合同確立公司與員工的勞動(dòng)關(guān)系,明確雙方權利和義務(wù)。
第六條訂立和變更勞動(dòng)合同,應當遵循平等自愿、協(xié)商一致的原則,不得違反法律、行政法規的規定。依法訂立的勞動(dòng)合同具有法律約束力。
第七條公司采用向社會(huì )公開(kāi)招聘的方式,依工作崗位需要、品德端正、專(zhuān)業(yè)對口、身體健康、履歷清楚、業(yè)務(wù)熟練、經(jīng)驗豐富等標準,個(gè)人的學(xué)識、能力和
經(jīng)驗能適合于招聘崗位為原則(但特殊需要時(shí)不在此限),經(jīng)過(guò)筆試和面試,擇優(yōu)錄用符合標準的各類(lèi)人員和其他臨時(shí)用工人員。公司因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,新增設部門(mén)或各部門(mén)必須增加人員時(shí),應先由公司人力資源管理部統籌計劃,呈報標準,經(jīng)公司業(yè)務(wù)主管領(lǐng)導同意,并報總經(jīng)理核準后,由公司人力資源管理部辦理人員招聘事宜。
第八條試用期:
一新聘員工應試用合格后方可錄用,試用期為三個(gè)月(特殊情況可延長(cháng),
試用期最長(cháng)不超過(guò)六個(gè)月,),期滿(mǎn)合格者方予錄用為正式員工。
二、員工在試用期內品行和能力欠佳不適合工作者,可隨時(shí)停止使用
三、新聘員工報到時(shí),必須辦理報到手續:
1、填寫(xiě)規定的表格和個(gè)人簡(jiǎn)歷;
2、提供本人戶(hù)口本(或身份證)復印
件和照片;
3、學(xué)歷證明;
4、體驗證明(縣級以上醫院)。
手續完備后方可上崗。
四、公司有權根據新聘員工的`考核情況和實(shí)際具體情況,選擇終止試用、調換崗位或正式聘用。
第九條新聘員工經(jīng)試用合格后,與公司訂立勞動(dòng)合同、聘用合同或臨時(shí)合同。
第十條應聘人員有下列情形之一者,不得聘用。
1、有刑事處分記錄或通緝尚未結案者;
2、貪污公款受處罰有案者;
3、 精神病或傳染病患者;
4、因品行惡劣,被原單位除名者;
5、體格檢查,經(jīng)本公司認為不適合者;
6、年齡未滿(mǎn)16周歲的未成年者。
第十一條新聘員工接到《正式錄用通知》后,戶(hù)口在本市的必須在一個(gè)月內,由原單位 辦妥調離手續,將人事關(guān)系轉入本公司(待業(yè)人員持本人待
業(yè)證明到公司人力資源管理部門(mén)報到和辦理手續),戶(hù)口在外省市的時(shí)限二個(gè)月新聘員工如不能在規定期限內將人事關(guān)系轉入本公司者,一律視為不能來(lái)本公司工作,公司有權終止《勞動(dòng)合同》(特殊情況,經(jīng)總經(jīng)理批準同意者除外)。
第十二條勞動(dòng)合同期滿(mǎn)或者約定的勞動(dòng)合同終止條件出現,勞動(dòng)合同即行終止。
汽車(chē)維修管理制度2
1、全廠(chǎng)汽車(chē)維修技術(shù)標準和計量器具由廠(chǎng)部負責,并確定由計量員進(jìn)行統一管理。計量員應按技監部門(mén)要求取得崗位證書(shū),并接受技監部門(mén)的技術(shù)指導。
2、汽車(chē)維修技術(shù)標準、相關(guān)標準和本廠(chǎng)主修的各種車(chē)型技術(shù)資料等,必須分類(lèi)保存,并建立索引目錄。借閱者應按規定辦理借用手續,用后迅速歸還,不得私自留存,不得損壞遺失。
3、要及時(shí)收集有關(guān)技術(shù)標準和技術(shù)資料。當新標準代替舊標準或某種車(chē)型淘汰后,原保存的該標準和資料經(jīng)廠(chǎng)長(cháng)批準后可以不在保存,但不得擅自處理。
4、全廠(chǎng)職工必須嚴格執行國家有關(guān)的計量法規和規章。計量員應認真實(shí)施計量監督、檢查和管理,建立有關(guān)臺賬,制定有關(guān)計劃等,保證計量器具量值的準確可靠,以確保維修質(zhì)量。
5、計量器具的檢定和維修必須嚴格按技監部門(mén)的有關(guān)規定執行。對國家列入強制檢定目錄的計量器具(如壓力表、聲級計、有關(guān)量具等),必須按規定的檢定周期送技監部門(mén)檢定,不得自行檢定或維修。
6、一般計量器具和檢測儀器的檢定,由計量員每年進(jìn)行一次,對計量精度高或使用頻率高的計量器具和檢測儀器,每半年進(jìn)行一次。如遇本廠(chǎng)無(wú)能力檢定和維護的,應送有關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢定和維護。
7、對強制檢定的.計量器具,必須取得計量合格正后才能使用;對損壞修理后的計量器具和檢測儀器,必須有計量合格證(即MG標志)方準使用。
8、凡超過(guò)檢定周期而未送檢的計量器具一律不準使用;對達不到精度要求或誤差較大的計量器具和檢測儀器,應根據實(shí)際情況和計量規定,作降級使用或報廢更新。檢定和維修結果及降級使用原因等必須及時(shí)記入設備臺賬中,以備后查。
9、使用計量器具和檢測儀器必須輕拿輕放,不準撞擊。精密量具不得在粗糙的表面上測量。量具用后應擦干凈,要防銹、防腐、防碰。使用檢測儀器前必須先調“0”位,儀器如有失準或損壞,應送制造廠(chǎng)定點(diǎn)的維修站進(jìn)行修理,嚴禁擅自修理。
汽車(chē)維修管理制度3
1.必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時(shí)不得擅離崗位,不得干與本職工作無(wú)關(guān)的事情。
3、必須按規定穿戴勞動(dòng)保護用
不得穿拖鞋上班,車(chē)間內嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動(dòng)用任何車(chē)輛,車(chē)在廠(chǎng)內行駛車(chē)速不得5km/h,超過(guò)不準在廠(chǎng)內試剎車(chē)。
5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規定使用和存放。
6、各工位應配備有充足的'滅火器材,并加強維護保養使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應學(xué)會(huì )正確使用滅火器材。
7(36V、工作燈應采用低壓以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經(jīng)常檢查導線(xiàn)、插座是否良好。
8、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開(kāi)關(guān)或插座。電源線(xiàn)路、保險絲應按規定安裝,不得用銅線(xiàn)、鐵線(xiàn)代替。
9、下班時(shí),必須切斷所有電器設備的前一級電源開(kāi)關(guān)。
汽車(chē)維修管理制度4
1、汽車(chē)維修檔案由辦公室負責收集、
整理、保管。汽車(chē)大修、總成大修、汽車(chē)二級維護的維修檔案一車(chē)一檔,一檔一袋,檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等;汽車(chē)一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。
2、維修檔案應保持整齊、完整。一車(chē)一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應有標識,以便檢索。
3、檔案放置應便于檢索、查閱,同時(shí)防止污染、受潮、遺失。
4、車(chē)輛維修竣工后,檢驗員應在車(chē)輛檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。
5、單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導批準同意。
6、車(chē)輛維修檔案保存期
汽車(chē)維修管理制度5
汽車(chē)維修管理制度
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長(cháng)發(fā)者要帶工作帽;
二、工作時(shí)禁止吸煙;
三、工作時(shí)要集中精神,不準說(shuō)笑、打鬧;
四、使用一切機工具及電氣設備,必須遵守其安全操作規程,并要愛(ài)護使用;
五、工作時(shí)必須按規定穿戴勞保用品,不準光膀子進(jìn)行工作;
六、嚴禁無(wú)駕駛證人員開(kāi)始一切機動(dòng)車(chē)輛;
七、嚴禁開(kāi)努與駕駛證規定不相符的車(chē)輛;
八、未經(jīng)領(lǐng)導批準,非操作者不得隨便動(dòng)用機床設備;
九、工作場(chǎng)所、車(chē)輛旁、工作臺、通道應經(jīng)常保持整潔,做到文明生產(chǎn);
十、嚴禁一切低燃點(diǎn)的油、氣、醇,與照明設施及帶電的線(xiàn)路接觸。
以上是小編與汽車(chē)維修管理方面的專(zhuān)業(yè)人士交流的結果,希望對各位朋友有所幫助。
很多人都說(shuō)現在的車(chē)是買(mǎi)的起養不起,高油價(jià)和昂貴的維修保養使很多喜歡車(chē)但是資金有限的人望而卻步。油價(jià)我們不能控制,只能通過(guò)各種駕駛技巧使得油耗有所降低從而減少燃油費的支出。除了油價(jià)之外,車(chē)輛的維修保養的.費用也可以通過(guò)一定方法有所減少,今天我們就來(lái)看看在4S店內保養時(shí)能夠省錢(qián)的幾種方法。
省錢(qián)方法一:價(jià)比三家
目前國內大部分的廠(chǎng)家的配件價(jià)格都是統一的,其中部分廠(chǎng)家將其配件價(jià)格公布在網(wǎng)站上,如果您對配件價(jià)格有疑問(wèn),可上網(wǎng)查詢(xún)。保養時(shí)除了配件費用外,還需要支付工時(shí)費,工時(shí)費的價(jià)格全國各地相差較大。同一個(gè)城市的各家4S店維修保養價(jià)格相差很大,這就需要我們做到貨比三家,多問(wèn)幾家4S店,找出離家近,而且價(jià)格也比較合理公道的4S店進(jìn)行保養。
省錢(qián)方法二:充分利用免費檢測的機會(huì )
一般到了換季的階段,部分4S店會(huì )推出免費檢測的服務(wù),車(chē)主可以利用此機會(huì ),及時(shí)發(fā)現一些潛在的故障,及時(shí)處理隱患避免將來(lái)問(wèn)題嚴重了花費更多。不過(guò)也有部分4S店利用這種機會(huì ),挑出一些可修可不修的小問(wèn)題,引導車(chē)主消費。因此,我們建議在檢測之后,需要仔細考慮4S店的建議,權衡一下是否有維修的必要,避免花不必要的錢(qián)。
省錢(qián)方法三:保養周期
一般廠(chǎng)家都會(huì )建議多少公里或者多長(cháng)時(shí)間需要做一次保養,法系車(chē)的維修保養頻率較低,周期較長(cháng),比如307、凱旋等都是1.5萬(wàn)公里做一次保養,因此法系車(chē)的保養費用比其他車(chē)系低很多。大眾、豐田等大多數廠(chǎng)家都建議每5000公里保養一次,如果您的車(chē)開(kāi)的不多,我們建議您可以將周期適當延長(cháng)一些,7500公里保養一次就可以了。保養周期變長(cháng)意味著(zhù)保養次數減少,費用當然可以節剩
省錢(qián)方法四:去掉一些保養項目
到4S店保養時(shí),4S店會(huì )先打出一份保養清單,這時(shí)就需要您詳細的看看這些具體的項目,再結合自己的車(chē)況,去掉那些不需要保養的項目。如果您對車(chē)不了解,您可以和4S店的工作人員商量,他會(huì )給你一些建議,因此您不必擔心去掉必須保養得項目后對車(chē)不好,如果哪項保養是必須做的,工作人員會(huì )提醒的。
省錢(qián)方法五:保存好保養詳單和收據
做完保養后,工作人員會(huì )給出本次保養項目的明細,如果沒(méi)有主動(dòng)給可向工作人員索要。保存好這些單據,以便在下一次維修時(shí)清楚自己都做過(guò)哪些保養項目,防止做不必要的重復項目。
省錢(qián)方法六:廠(chǎng)家保修期限已過(guò)的車(chē)輛沒(méi)有必要再去4S店
對于已經(jīng)出了廠(chǎng)家保修期限的車(chē)輛,完全可以去汽配城購買(mǎi)配件,然后自己動(dòng)手換或者去維修廠(chǎng)換。部分汽配城經(jīng)銷(xiāo)商提供免費更換的服務(wù)。
通過(guò)以上的一些方法,能夠有效的降低維修保養費用。
汽車(chē)維修管理制度6
車(chē)輛維修檔案管理制度
1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,持續檔案存放處清潔衛生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣(mài)檔案,檔案資料如有損壞應及時(shí)修補。
3、根據檔案的資料、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對檔案進(jìn)行分類(lèi)整理、存放、歸檔,并按資料和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。
4、各班組負責人要對本部門(mén)使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規定處理。
6、維修車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車(chē)輛檔案資料包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠(chǎng)合格證副頁(yè)、結算憑證。
7、檔案的借閱務(wù)必辦理規定手續,借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉借、復印。
設備管理及維護制度
1、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。
2、設備使用應定人定機,對公用設備由專(zhuān)人負責保養。
3、操作工要養成自覺(jué)愛(ài)護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作,使設備經(jīng)常持續良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設備操作規程,合理使用設備,管好設備附件。
5、對私自操作設備人員,要進(jìn)行嚴肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。
6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術(shù)狀況制定設備和測量裝置的保養細則、保養周期和檢定周期。
7、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養周期進(jìn)行保養,做好記錄交設備管理員驗收。
8、設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設備管理員做好維修記錄。
9、設備發(fā)生故障應及時(shí)停機,使用部門(mén)應立即通知設備管理員或單位領(lǐng)導,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時(shí),操作人員應用心協(xié)助修理人員排除故障。
10、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無(wú)法修復和沒(méi)有改造價(jià)值的,可辦理報廢手續報請經(jīng)理批準。
11、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄,由設備員歸檔,以便檢查。
汽車(chē)維修人員培訓制度(汽車(chē)修理廠(chǎng)規章制度相關(guān))
1、企業(yè)培訓分為技術(shù)潛力培訓、管理潛力培訓等培訓類(lèi)別,技術(shù)潛力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理潛力培訓重點(diǎn)針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。
2、每年初制定培訓計劃,確定培訓資料和培訓形式。
3、根據培訓資料組織培訓人員,培訓設備和選定培訓教師,有效的保證培訓目標順利完成。
4、積極參加行業(yè)主管部門(mén)和相關(guān)部門(mén)組織的培訓。
5、提取營(yíng)業(yè)收入的(%做為職工培訓費用。
6、年底對培訓工作進(jìn)行深入分析并總結,結合工作重點(diǎn)提出下年度培訓目標。
配件材料管理制度
1、自覺(jué)遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2、及時(shí)做好供方的選取、評審工作。根據生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進(jìn)庫,不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三貼合。
5、材料應分類(lèi)、分規格堆放,持續整齊有序。
6、持續倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據前臺傳來(lái)的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意,領(lǐng)新料務(wù)必交舊料,嚴格執行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠(chǎng)時(shí)交還車(chē)主。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應執行先進(jìn)先出的.規定,嚴格執行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。
10、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤(pán)點(diǎn),消除差錯,壓縮庫存。
安全生產(chǎn)管理制度
為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工務(wù)必嚴格遵守下列規定:
1、務(wù)必按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時(shí)不得擅離崗位,不得干與本職工作無(wú)關(guān)的事情。
3、務(wù)必按規定穿戴勞動(dòng)保護用品,不得穿拖鞋上班,車(chē)間內嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動(dòng)用任何車(chē)輛,車(chē)在廠(chǎng)內行駛車(chē)速不得超過(guò)5km/h,不準在廠(chǎng)內試剎車(chē)。
5、加強對易燃物品的管理,易燃物品務(wù)必按規定使用和存放。
6、各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養使之持續良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應學(xué)會(huì )正確使用滅火器材。
7、工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經(jīng)常檢查導線(xiàn)、插座是否良好。
8、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開(kāi)關(guān)或插座。電源線(xiàn)路、保險絲應按規定安裝,不得用銅線(xiàn)、鐵線(xiàn)代替。
9、下班時(shí),務(wù)必切斷所有電器設備的前一級電源開(kāi)關(guān)。
安全生產(chǎn)管理制度
一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規,制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程,并定期檢查制度的落實(shí)狀況。
二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導機構,生產(chǎn)部門(mén)和班組應配備專(zhuān)(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。
三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和安全操作規程,不得違章作業(yè)。
四、維修車(chē)輛前,應將車(chē)輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專(zhuān)人操作,非工作人員不準進(jìn)入車(chē)下,舉車(chē)時(shí)不準檢修舉升設備。
五、路試車(chē)輛務(wù)必由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車(chē)員進(jìn)行,并在規定的路段上進(jìn)行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關(guān)部門(mén)要求定期校驗。
七、根據季節變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設施線(xiàn)路確保完好,性能可靠,使用移動(dòng)電具應有安全防護措施。
八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級主管部門(mén)匯報,保護好現場(chǎng),查明原因妥善處理。
環(huán)境保護制度
一、認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環(huán)境保護方針,遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規、規章及標準。
二、用心防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設施。
三、定期進(jìn)行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和環(huán)境保護制度。
四、嚴格執行汽車(chē)排放標準,全面實(shí)施在用車(chē)輛的檢查/維護制度(I/M制度),控制在用車(chē)輛的排放污染,在維修作業(yè)過(guò)程中,嚴禁使用不合格的凈化裝置。
五、嚴格執行車(chē)輛噪聲抑制技術(shù)標準,確保修竣車(chē)輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過(guò)程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置。
六、車(chē)輛竣工出廠(chǎng)前,要嚴格檢查車(chē)輛尾氣排放和噪聲指標,對尾氣排放和噪聲指標不貼合國家標準的,不得出廠(chǎng)。
汽車(chē)修理工安全操作規程
1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時(shí)工具務(wù)必擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈,按要求放入工具車(chē)或工具箱內。
2、拆裝零部件時(shí),務(wù)必使用適宜工具或專(zhuān)用工具,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。
3、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內,防止廢油污染。
4、修理作業(yè)時(shí)應注意保護汽車(chē)漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并持續修理車(chē)輛的整潔。車(chē)間內不準吸煙。
5、用千斤頂進(jìn)行底盤(pán)作業(yè)時(shí),務(wù)必選取平坦、堅實(shí)場(chǎng)地并用角木將前后輪塞穩,然后用安全凳按車(chē)型規定支撐點(diǎn)將車(chē)輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車(chē)輛在車(chē)底作業(yè)。
6、修配過(guò)程中應認真檢查原件或更換件是否貼合技術(shù)要求,并嚴格按修理技術(shù)規范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調試。
7、修竣發(fā)動(dòng)機起動(dòng)前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點(diǎn)起動(dòng)馬達試運轉。嚴禁車(chē)底有人時(shí)發(fā)動(dòng)車(chē)輛。
8、發(fā)動(dòng)機過(guò)熱時(shí),不得打開(kāi)水箱蓋,謹防沸水燙傷。
9、地面指揮車(chē)輛行駛,移位時(shí),不得站在車(chē)輛正前方與后方,并注意周?chē)系K物。
電工(空調)安全操作規程
1、工作前應備齊工具并檢查是否完好,技術(shù)狀態(tài)是否良好。
2、在車(chē)上進(jìn)行電工作業(yè)應注意保護汽車(chē)漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并持續車(chē)輛的整潔。
3、在裝有微機(電腦)控制系統的汽車(chē)上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí),如無(wú)必要不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭,以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業(yè)時(shí),要持續室內通風(fēng)良好。充電時(shí)把電瓶蓋打開(kāi),電解液溫度不得超過(guò)45℃。
5、新電瓶充電時(shí)務(wù)必遵守兩次充足的技術(shù)規程。在充電過(guò)程中要取出電瓶應先將電源關(guān)掉,以免損壞充電機及電瓶。
6、進(jìn)行空調系統作業(yè)時(shí),應在通風(fēng)良好處。排除氟時(shí)應緩慢,防止冷凍機油一齊沖出,同時(shí)不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時(shí)要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內或濺到皮膚,將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時(shí)嚴防振動(dòng)、撞擊、避免日光暴曬,同時(shí)應儲放在通風(fēng)干燥的庫房中。
鈑金工安全操作規程
1、工作前要將工作場(chǎng)地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好,連接是否牢固。
2、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車(chē)身校正臺時(shí)應正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。
3、使用車(chē)床、電焊機時(shí),務(wù)必事先檢查焊機接地狀況,確認無(wú)異常狀況后,方可按啟動(dòng)程序開(kāi)動(dòng)使用。
4、電焊條要干燥、防潮,工作時(shí)應根據工作大小選取適當的電流及焊條。電焊作業(yè)時(shí),操作者要帶面罩及勞動(dòng)保護用品。
5、焊補油箱時(shí),務(wù)必放凈燃油,徹底清洗確認無(wú)殘油,敞開(kāi)油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽(yáng)下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)務(wù)必使用專(zhuān)門(mén)搬運小車(chē),切忌在地上拖拉。
8、進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前,先開(kāi)乙炔氣后開(kāi)氧氣,熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥,發(fā)生回火現象時(shí)應迅速卡緊膠管,先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。
烤漆工安全操作規程
(1)進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí),務(wù)必備齊所需油漆、天那水及所需器具。
(2)在噴漆車(chē)輛進(jìn)入烤漆房前,應先將底盤(pán)翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴漆房?jì)惹宄覊m。
(3)噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。
(4)嚴禁在噴漆間內點(diǎn)火吸煙。
(5)在噴漆間內作業(yè)時(shí)不得打開(kāi)噴漆間門(mén)。
(6)進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí),不得將溫度調節器設定在80℃以上。
(7)經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng),以防止阻塞。
(8)供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。
舉升機安全操作規程
1、舉升的車(chē)輛不得超過(guò)該產(chǎn)品的額定舉升重理。
2、舉升過(guò)程中嚴禁車(chē)下和車(chē)內有人。
3、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設備。
4、當舉升機長(cháng)期停止使用或下班后,應將控制盒電源切斷。
5、應將車(chē)輛較重部件置于短托臂上。
6、舉升車(chē)輛時(shí),將托臂放到被托汽車(chē)適宜位置后,再分別轉動(dòng)四只橡膠托盤(pán),使四只托盤(pán)距車(chē)身位置相等,再按上升按鈕,當車(chē)離地面250px左右時(shí),應檢查托盤(pán)位置,并晃動(dòng)一下車(chē)輛,檢查是否安全,確信安全后,方可繼續工作。
7、液壓舉升上升后,其安全保險鎖止手柄務(wù)必朝上。
空氣壓縮機安全使用操作規程
1、應在安全閥限定壓力和規定排氣量的條件下使用設備。
2、務(wù)必保證空壓機使用現場(chǎng)環(huán)境的清潔和通風(fēng),嚴禁在空氣中塵量過(guò)高或有腐蝕性和易燃性氣體的場(chǎng)合使用。
3、空壓機嚴禁斷油運行,使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常,要定期更換機油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長(cháng)度大于5米的導線(xiàn)作電源線(xiàn)。
5、每日工作結束后,務(wù)必旋開(kāi)儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機啟動(dòng)前再合上放污閥。
6、空壓機運轉時(shí),當停電或臨時(shí)停機時(shí),需要重新啟動(dòng),應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開(kāi)機。
制冷劑回收充注設備安全操作規程
1、不使用未經(jīng)個(gè)性認證的工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
2、移動(dòng)本設備要留意,在有壓條件下,所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑,與制冷劑接觸可能引起凍傷,拆下軟管時(shí)須個(gè)性留意。
3、操作板內有高壓電,在維修設備前必須要切斷電源,以避免電擊的危險。
4、為減少火災危險,應避免使用過(guò)長(cháng)的電源線(xiàn),如需使用長(cháng)導線(xiàn),導線(xiàn)規格應不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開(kāi)汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設備,要在能帶給至少每小時(shí)換氣四次的機械通風(fēng)處使用本設備,或將設備置于高出地面18英寸處。在使用設備之前,要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。
5、務(wù)必由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作,操作者務(wù)必熟悉空調系統,并了解制冷劑和有壓部件的危險性。
6、當溫度超過(guò)49℃時(shí),兩次回收工作應間隔10分鐘。
7、嚴禁不同制冷劑混合。
車(chē)間調度管理制度
為了保障生產(chǎn)有序、高效進(jìn)行,制定本制度:
一、生產(chǎn)高度工作的主要任務(wù):以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據,合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動(dòng),經(jīng)常檢查維修作業(yè)過(guò)程狀況,及時(shí)、有效地調整和處理生產(chǎn)過(guò)程中的異常狀況,組織新的平衡,保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)。
二、每日開(kāi)班前,應檢查生產(chǎn)準備狀況,包括班組人員到位狀況,設備工具準備狀況,配件供應或修復待裝狀況,督促和協(xié)助有關(guān)部門(mén)、班組按時(shí)做好多項生產(chǎn)準備工作。
三、根據當日應安排的作業(yè)“維修單”,及時(shí),均衡地安排班組進(jìn)行作業(yè)。調度指令務(wù)必絕對服從。班組或員工個(gè)人對調度有意見(jiàn),務(wù)必先執行指令。下班后再提意見(jiàn),必要時(shí)可向經(jīng)理報告。
四、對車(chē)間進(jìn)行周期性巡視檢查,不斷地到各個(gè)作業(yè)工位檢查工作狀況,發(fā)現異常,及時(shí)處理和協(xié)調。一般狀況下,每班次(4小時(shí))車(chē)間巡查不少于4次,每次不少于25分鐘。
五、根據生產(chǎn)需要,合理組織,調劑作業(yè)安排,以確保各工位之間的有效配合。當班組作業(yè)完成時(shí),及時(shí)通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗。
六、經(jīng)常與配件部聯(lián)系,了解配件狀況,督促配件部及時(shí)把配件供應到車(chē)間班組。
七、出現維修增加項目狀況時(shí),應立即與客戶(hù)取得聯(lián)系。在接到用戶(hù)同意增項處理意見(jiàn)時(shí),應及時(shí)通知班組進(jìn)行增項作業(yè)。
八、檢查督促車(chē)間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設備工具的日常維護保養,禁止設備帶病運行;三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴格執行設備維修規定。
九、做好車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄,統計和分析,及時(shí)總結生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題與經(jīng)驗,并負責完成該工作報告。
十、督促車(chē)間禮貌環(huán)境建設、每日檢查生產(chǎn)現場(chǎng),經(jīng)常引導教育員工禮貌施工,愛(ài)護環(huán)境、愛(ài)護設備、愛(ài)護車(chē)輛,遵守安全生產(chǎn)規定,持續車(chē)間整潔的衛生環(huán)境。
十一、組織好生產(chǎn)調度會(huì ),對全車(chē)間的典型問(wèn)題或狀況,要及時(shí)告訴員工,以吸取教訓;對工作中的優(yōu)良表現,要予以表?yè)P,以鼓勵員工積極向上。調度人員在調度會(huì )前安排好準備工作,要以專(zhuān)業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言,簡(jiǎn)明扼要,啟發(fā)號召力強。
四輪定位儀操作規程(汽修廠(chǎng)設備操作規程相關(guān))
1、定位前車(chē)輛檢查
(1)檢查車(chē)輛懸掛裝置、車(chē)輪軸承、轉向系統等沒(méi)有不允許存在的間隙和損壞。
(2)一個(gè)車(chē)轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規定。
(3)車(chē)輛裝備為全裝置重量。
2、定位要求
(1)將車(chē)輛安置在定痊舉升器上,車(chē)輛應倒入舉入器。車(chē)輛中心與舉升器和轉盤(pán)中心重合。
(2)檢查、必要時(shí)更改車(chē)輛規格。
(3)應嚴格按定位儀顯示步驟進(jìn)行操作,不允許省略。如應按要求作車(chē)輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關(guān)資料應按要求輸入儀器。
(4)各輪定位參數(前束、外傾角)的調整應貼合各車(chē)型“維修手冊”的要求,對檢測不貼合規定要求的均應進(jìn)行調整(原車(chē)不能調整的除外)。
(5)各定位參數的調整方法應貼合各車(chē)型“維修手冊”的要求。
(6)定位結果應予以保存和打印。
輪胎拆裝機安全操作規程(汽車(chē)修理廠(chǎng)設備操作規程)
1、拆裝時(shí),輪胎務(wù)必放盡余氣。
2、工作氣壓應持續在6—8千帕。
3、所有移動(dòng)件持續清潔,必要時(shí)用汽油清潔,注意潤滑,確保拆裝器轉動(dòng)靈活。
4、排放汽濾中的積水,確保馬達轉動(dòng)皮帶松緊適度。
5、安裝輪胎時(shí),應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉,以免斷裂輪邊。
6、拆裝時(shí),應注意定位爪不要緊貼鋼圈,以免擦掉鋼圈油漆。
輪胎平衡機安全操作規程
1、操作時(shí)應嚴格按使用要求進(jìn)行,應留意掛放車(chē)輪,防止中心軸變形,確保機器正常工作,延長(cháng)使用壽命。
2、進(jìn)行平衡時(shí)應選取與輪胎中心孔相配的定位中心椎。
3、輪胎裝夾務(wù)必牢固可靠,防止出現松動(dòng)現象,作業(yè)前務(wù)必蓋上護罩,方可啟動(dòng)。
4、進(jìn)行平衡時(shí),應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內側距離。
5、作業(yè)完成后切斷電源,及時(shí)清理現場(chǎng),持續設備、環(huán)境清潔。
鉆床安全操作規程(汽修車(chē)間設備操作規程)
1、往鉆床上吊放工件時(shí)要用安全的吊具和方法,注意避免碰傷碰壞設備。工作裝卡找正時(shí),不準猛力敲打。
2、嚴禁在工作臺上清砂和矯正彎曲工件,重大工件吊裝時(shí),應將搖臂離開(kāi)工作臺,以防碰壞搖臂。在搖臂下降時(shí),要嚴防鉆頭與工作相碰。
3、鉆床轉動(dòng)時(shí),操作者不許擅自離崗,如臨時(shí)離開(kāi)就應將鉆桿升起,并閉電源,停車(chē)后方可離開(kāi)。
4、在機動(dòng)進(jìn)給接近鉆透時(shí),應用手動(dòng)進(jìn)給,鉆頭在還未退出工件前不得停車(chē)。
5、當鉆削時(shí),保險絲盒子如因超負荷自動(dòng)脫開(kāi),務(wù)必立即停車(chē)查找原因,排除后方可繼續工作。
6、鉆削鑄鐵工件時(shí),不許加使用冷卻水。務(wù)必經(jīng)常提起鉆頭排屑。
7、禁止用偏刃鉆頭擴孔。
電焊機安全操作規程
1、電焊機同鈑金工操作,作業(yè)時(shí)應穿戴必要的防護用品,防止燒傷、灼傷。電焊工作場(chǎng)地內要清除一切易燃易爆物品。
2、每次作業(yè)之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無(wú)破損、絕緣可靠。
3、移動(dòng)電焊機時(shí)應切斷電源。
4、電焊機應放置在易散熱的地方,當溫度過(guò)高時(shí)應暫停作業(yè)。
5、雨天禁止露天作業(yè),焊機內不得有雨水浸入。
6、作業(yè)完畢后應將焊鉗放在線(xiàn)路絕緣的地方,并收好電纜線(xiàn),切斷電源。
車(chē)體矯正架安全操作規程
1、用前應檢查各舉升架系統中的油缸、油管、氣液泵的性能,確保各部件性能良好,檢查牽引系統中油缸、油管、氣液泵的性能,保證各部件性能完好。
2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過(guò)規定大氣壓。
3、工作臺升高至某一位置停止,必須使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。
4、舉升架裝置下降前,應先將機械自鎖裝置脫開(kāi)。
5、牽引裝置與工作臺的聯(lián)接必須要牢固可靠,在第次拉撥羊應進(jìn)行檢查。
6、拉撥羊應檢查鏈條,以確保鏈條完好無(wú)損。
7、拉撥前,夾鉗務(wù)必將車(chē)可靠夾緊。
8、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接必須要可靠。
9、矯正操作過(guò)程中,立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人,以確保安全。
10、有關(guān)操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備“使用說(shuō)明書(shū)”的規定。
汽車(chē)維修管理制度7
廠(chǎng)長(cháng)工作職責
1、認真制定落實(shí)本廠(chǎng)的經(jīng)營(yíng)目標、發(fā)展規劃。定時(shí)向主管部門(mén)的匯報各項工作進(jìn)展。
2、了解掌握地方、行業(yè)有關(guān)汽車(chē)維修的各項政策、法令及經(jīng)濟環(huán)境動(dòng)態(tài),適時(shí)提出本廠(chǎng)的發(fā)展規劃、服務(wù)市場(chǎng)、廣告宣傳、特殊服務(wù)等方針、計劃。
3、密切配合總公司策劃和實(shí)施企業(yè)形象設計。
4、不斷強化修理廠(chǎng)內部管理機制,制定實(shí)施有效措施、制度,充分調動(dòng)全廠(chǎng)員工的工作積極性,全面完成各項經(jīng)濟技術(shù)指示。采取切實(shí)措施,提高企業(yè)管理水平,逐步推進(jìn)企業(yè)進(jìn)步和現代化的管理。
5、全面負責質(zhì)量體系的建立實(shí)施、完善和持續運行。督促、檢查全廠(chǎng)質(zhì)量體系文件的有效實(shí)施,推進(jìn)質(zhì)量體系建設負責主持管理評審重視顧客的意見(jiàn)和投訴處理,使質(zhì)量體系不斷改進(jìn)和完善,確保實(shí)現本廠(chǎng)的質(zhì)量目標。
6、負責協(xié)調解決廠(chǎng)內重大技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題,了解檢查各類(lèi)投訴的解決和落實(shí)情況,做到每日一次檢查,每周一次小結,及時(shí)簽署意見(jiàn)。
7、嚴格控制、合理配備各類(lèi)人員,努力提高企業(yè)人員素質(zhì),組織好職工的技術(shù)培訓,搞好職工生活福利和安全工作。
8、每年至少對市場(chǎng)和顧客的需要,維修行業(yè)的有關(guān)法規、規章、標準等質(zhì)量體系的現狀和適應性進(jìn)行一次正式評定。
技術(shù)總監工作職責
1、認真學(xué)習、深刻理解汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗的有關(guān)法律、法規和規章嚴格執行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車(chē)維修技術(shù)規范和標準。
2、協(xié)調質(zhì)量管理各項程序的貫徹執行
。
3、負責維修車(chē)輛的“修前檢驗”工作,配合業(yè)務(wù)接待員對保修車(chē)輛的故障進(jìn)行準確判斷,為確保維修作業(yè)項目(包括二級維護附加作業(yè)項目)提出意見(jiàn)。
4、根據行業(yè)有關(guān)汽車(chē)維修技術(shù)標準和工藝過(guò)程,處理好生產(chǎn)上出現的重大技術(shù)問(wèn)題,負責對全廠(chǎng)員工進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導。
5、負責嚴格按標準進(jìn)行汽車(chē)維修竣工出廠(chǎng)質(zhì)量檢驗工作,出具檢驗報告、簽發(fā)合格證或不合格車(chē)輛的返修單,嚴格把好質(zhì)量關(guān)。負責組織、協(xié)調、檢查、監督車(chē)輛維修質(zhì)量不合格的控制工作。
6、負責組織人員對維修質(zhì)量事故進(jìn)行檢查鑒定,并寫(xiě)出具體檢定報告
7、了解用戶(hù)關(guān)于維修質(zhì)量的意見(jiàn),不斷改進(jìn)和提高維修質(zhì)量。
8、負責對車(chē)間各班組的維修質(zhì)量進(jìn)行考核,認真填寫(xiě)“車(chē)輛維修質(zhì)量月報表”,并定期進(jìn)行質(zhì)量抽查。抽查的內容為:
9、a)檢驗記錄,維修檔案的'完整性及填寫(xiě)的真實(shí)性;
b)簽證檢查部位與維修手冊、工藝規范、技術(shù)標準的對口情況檢查尺寸與維修手冊、原廠(chǎng)技術(shù)參數對口情況;
c)車(chē)輛的行使、操縱、控制、排放等整車(chē)性能
。
10、認真完成上級交給的其他技術(shù)質(zhì)量工作。
11、秉公辦事,堅持原則,對本企業(yè)汽車(chē)維修質(zhì)量全面負責。
業(yè)務(wù)接待文明條例
1、接待大廳所有人員上班時(shí)應儀表得體,統一著(zhù)裝,掛牌上崗。
2、接待人員要以自身良好的素質(zhì),微笑的服務(wù)接待每一位客戶(hù),處處替客戶(hù)著(zhù)想,讓客戶(hù)由“賓至如歸”的感覺(jué);駕駛員休息區應常保持清爽、干凈,服務(wù)人員態(tài)度熱情,禮貌待客。
3、工作時(shí)間嚴禁閑談聊天、干私活。
4、保持大廳清潔、衛生,給客戶(hù)創(chuàng )造一個(gè)優(yōu)美舒適的環(huán)境。
5、柜臺內非工作人員不得隨便入內,保持柜臺內外整潔,各種臺帳擺放整齊。
6、客戶(hù)進(jìn)門(mén),接待人員應主動(dòng)迎客,使用禮貌用語(yǔ),主動(dòng)打招呼。接修車(chē)輛,需做認真的環(huán)車(chē)檢查,提醒客戶(hù)損壞的部件和貴重物品保存。
7、車(chē)輛不能按時(shí)完工的,必須及時(shí)打電話(huà)通知客戶(hù),向客戶(hù)解釋清楚。
8、對修理車(chē)輛發(fā)生物品丟失,確因本廠(chǎng)原因的,由本廠(chǎng)原價(jià)賠償,廠(chǎng)追究責任人,由責任人賠償。
9、建立客戶(hù)檔案,做好對客戶(hù)車(chē)輛及時(shí)保養的提醒工作,與客戶(hù)保持密切的聯(lián)系。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作條例
1、接待客戶(hù)應做到熱情、周到、方便、及時(shí),急客戶(hù)所急,想客戶(hù)所想,堅決杜絕與客戶(hù)發(fā)生爭執,違者一次罰款50美金。
2、收費公正合理,公開(kāi)維修價(jià)格,公開(kāi)監督電話(huà),自覺(jué)接受客戶(hù)監督,把價(jià)格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。
3、嚴格履行修車(chē)合同,保證修理質(zhì)量、按時(shí)交車(chē),對特殊原因需延期的車(chē)輛,應主動(dòng)事先與客戶(hù)聯(lián)系,得到客戶(hù)的理解;對屬于自身責任的延期車(chē)輛,主動(dòng)按違約規定內容向客戶(hù)索賠道歉,必要時(shí)按合同規定承擔經(jīng)濟責任,把維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)納入法制化軌道。
4、認真做好車(chē)輛修前檢驗,把車(chē)輛的故障隱患及時(shí)報知用戶(hù),提出修理建議,添好修理車(chē)輛的交接清單。
5、修好的車(chē)輛必須比進(jìn)來(lái)時(shí)干凈。
6、回答客戶(hù)提出的問(wèn)題,必須實(shí)事求是,解釋問(wèn)題要按科學(xué)原理,不得想當然,隨意搪塞,讓客戶(hù)理解,讓客戶(hù)滿(mǎn)意。
7、認真落實(shí)修理車(chē)輛的自檢、過(guò)程檢驗、完工檢驗和交車(chē)前的檢驗,確?蛻(hù)對車(chē)輛修理質(zhì)量的滿(mǎn)意。
8、嚴格保養大修作業(yè)范圍,沒(méi)有按有關(guān)規定進(jìn)行作業(yè)修理,一經(jīng)發(fā)現,必須及時(shí)補修,并扣該項定額工時(shí),欺騙檢驗和客戶(hù)的一次罰款100美金。
9、返工項目,必須有承修人立即進(jìn)行,否則不安排新項目,不承擔返工,由其他人完成的,返工工時(shí)從責任人扣除。
10、因維修質(zhì)量造成車(chē)輛拋錨需急救,罰責任人100美金,若有重大交通事故隱患罰款300美金。
11、杜絕修私人車(chē),杜絕修人情車(chē)。一經(jīng)發(fā)現停職檢查。
文明生產(chǎn)規定
1、生產(chǎn)車(chē)間(場(chǎng)所)嚴禁吸煙,吸煙至休息室。
2、生產(chǎn)車(chē)間(場(chǎng)所)地面清潔無(wú)油污,墻面無(wú)油漬、無(wú)明顯劃痕,按班組劃地承包,班組做不到每人一次罰款20元
3、廢油及時(shí)處理,嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時(shí)清除,不得留滯生產(chǎn)車(chē)間(場(chǎng)所)。一次違規罰款20元。
4、保持機、手工具清潔,手工具置于車(chē)內,保持工具車(chē)清潔無(wú)油污,工具按層擺放有序,工具車(chē)內不得放置與修車(chē)無(wú)關(guān)的物品,下班后整理清潔工具車(chē),并按規定擺放整齊。機工具使用后及時(shí)放于規定區域。一次違規罰款10元。
5、嚴格執行“三不落地四清潔”,油污不得落地,不慎落地及時(shí)處理不留痕跡,工件擺放整齊歸位,不給人以雜亂感。
6、統一著(zhù)裝,保持清潔。使用文明語(yǔ)言,不與用戶(hù)爭執。不得向用戶(hù)索煙,不接受用戶(hù)宴請,不接受消費,一經(jīng)查實(shí),作待崗處理
7、工作場(chǎng)所一天一小掃,每臺車(chē)輛作業(yè)完畢后,及時(shí)清理場(chǎng)所,一周一大掃,確保場(chǎng)所、機具整齊清潔。
8、工具柜臺上方禁止擺放物品,工作衣、工作鞋帽應置于休息室,并確保休息室清潔整齊。
9、嚴禁油手、污手試車(chē),保持在修車(chē)內清潔,嚴禁在車(chē)內休息閑聊、聽(tīng)收錄機,違者一次罰款20元
10、保持總成修理間干凈整潔,所有物品整齊地擺放在貨架上,地面、墻壁不得有油污。
11、安全文明小組每周檢查一次,發(fā)現違規吸煙者處以50元/次罰款,并責令當場(chǎng)糾正違規行為。
12、中午嚴禁喝酒,發(fā)現一次處以50元次罰款。
13、自覺(jué)維護公共場(chǎng)所的清潔衛生,每周負責工房衛生的班組,應將門(mén)窗及電力設施關(guān)好后方可離去。違規一次罰款50元。
14、及時(shí)洗滌工作服,不及時(shí)洗工作服,工作服看上去較臟的,發(fā)現一次罰款5美金。
15、廠(chǎng)長(cháng)為各生產(chǎn)班組文明生產(chǎn)監督人。
安全管理規定
1、各部門(mén)負責人、生產(chǎn)班組長(cháng)為所在部門(mén)安全第一責任人。
2、全廠(chǎng)職工必須牢記“生產(chǎn)必須安全”“安全是最大效益”的思想,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦,杜絕三違行為,不安全堅決不生產(chǎn)。
3、機修工嚴格執行安全技術(shù)操作規程及維修工藝規范,并做好工作業(yè)人詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。
4、對移動(dòng)電器、氧乙炔氣、起吊設備、擱車(chē)凳使用之前,必須例行檢查,切不可粗心大意,懷僥幸思想,否則一時(shí)疏忽,終身遺憾。
5、加強工業(yè)汽油的領(lǐng)用制度,使用易燃易爆物品時(shí)要環(huán)視周?chē)闆r,嚴禁明后靠近,必要時(shí)設置明顯標志,安全使用。
6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油,每發(fā)現一次處罰20元。
7、必須使用擱車(chē)凳擱車(chē),擱車(chē)時(shí),支撐部位準確可靠,在使用兩柱舉升器時(shí),離地20cm時(shí),檢查是否穩定,確保安全可靠。
8、遇有重載車(chē)輛報修時(shí),婉言謝絕或卸載后修理,切不可蠻干惹事。
9、工作過(guò)程中,相互不許打玩、嘻鬧,嚴防傷害自己或被他人傷害。
10、有證人員不亂開(kāi)車(chē),私自動(dòng)用客戶(hù)車(chē)輛一次罰款100元,開(kāi)私車(chē)一次罰款100元,發(fā)生事故責任自負,無(wú)證人員嚴禁開(kāi)車(chē)。
11、安全領(lǐng)導小組成員必須經(jīng)常巡視生產(chǎn)場(chǎng)所,要有預見(jiàn)性,及時(shí)發(fā)現事故隱患,糾正事故苗頭。每月必須進(jìn)行一次職工安全教育,每月對全廠(chǎng)的移動(dòng)電器、舉升設備、氧乙炔氣、滅火消防器材進(jìn)行一次全面檢查,并做好整改記錄,每月定期召開(kāi)一次安全領(lǐng)導小組會(huì )議,并做好會(huì )議工作檢查記錄。
12、材料銷(xiāo)售部門(mén)、財務(wù)部門(mén),要做好防盜工作,閑雜人員不得進(jìn)入財務(wù)室、倉庫內。
勞動(dòng)紀律的規定
1、按時(shí)上、下班,不得遲到、早退,違者處罰如下:遲到、早退一次罰款50元,月累計三次以上者(含三次)加倍罰款。
2、有事必須請假,半天以上(含半天)需經(jīng)廠(chǎng)領(lǐng)導批準,否則按曠工處理,并按公司有關(guān)規定處罰。
3、無(wú)故曠班者,累計超過(guò)三天,示為自動(dòng)離職,同時(shí)扣除崗位工資等與其有關(guān)費用。交公司處理。
4、上班時(shí),不得無(wú)故離崗,有事必須和有關(guān)領(lǐng)導請假,否則按早退處理。
5、工作期間,不得聚集聊天,不得做與維修無(wú)關(guān)的事項。
材料領(lǐng)用規定
1、材料領(lǐng)用必須憑所修車(chē)輛的工單,按車(chē)號、修理項目對號入座。領(lǐng)料沒(méi)用必須及時(shí)退庫,超過(guò)一天者,按材料得出庫價(jià)罰款(大修車(chē)在出廠(chǎng)前)。
2、對多領(lǐng)、冒領(lǐng)者,按領(lǐng)取該件的出庫價(jià)10倍罰款。
3、保管人員沒(méi)見(jiàn)到工單、車(chē)號而隨意將材料發(fā)出,一經(jīng)查出將處以三倍罰款。
4、對輔料領(lǐng)用要嚴格控制,對應工單控制發(fā)出數量,多存庫,少存班,防止浪費、流失。
5、對急用料附件供應商的臨時(shí)采購,必須做到先入庫、后出庫,對于附近供應商送的配件,必須見(jiàn)到料單再收配件,違者按該料的出庫價(jià)處罰所有操作者。
6、對外單位來(lái)借、調材料配件,一律按出庫價(jià)開(kāi)單結算,私人必須現金支付。
7、橫向件的發(fā)放應嚴格按廠(chǎng)的規定執行,否則每次按該件的出庫價(jià)罰款。
8、對客戶(hù)結算,若為人為因素造成差錯的,將對負責人處以每次20元的罰款。
9、對客戶(hù)所需的非常用件,需將客戶(hù)的單位、車(chē)號、聯(lián)絡(luò )電話(huà)等記錄在冊,以備到料后通知客戶(hù),避免造成材料的積壓。
設備管理規定
1、全廠(chǎng)設備、機具落實(shí)到具體責任人,由專(zhuān)人負責清潔、保養。精密設備由專(zhuān)人負責操作。設備不保持清潔。
2、購置新設備,要堅持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟實(shí)用的原則,同時(shí)了解和購置市場(chǎng)上的汽修新機具,提高我廠(chǎng)裝備水平。
3、設備使用過(guò)程中發(fā)現故障,及時(shí)向廠(chǎng)領(lǐng)導反映,以便聯(lián)系廠(chǎng)家修理
4、舉升器、小吊車(chē)、壓力機等設備不得超負荷使用,凡超負荷,損壞設備的,按處設備事故處理規定進(jìn)行處罰。
5、空壓機在廠(chǎng)內不需要供應壓縮空氣時(shí),必須停機,在工作中確保不缺冷卻水,潤滑油及時(shí)添加和更換,冬季及時(shí)排放冷卻水。
6、廠(chǎng)設備管理崗,搞好設備安全生產(chǎn)工作,定期組織設備的檢驗,負責壓力表、安全閥的按時(shí)送檢工作。
7、廠(chǎng)設備管理崗,做好設備檔案、資料、臺帳的管理工作,負責檢查每臺設備的運轉記錄情況,填報處技術(shù)管理科要求的各式報表。
汽車(chē)維修管理制度8
1、保持場(chǎng)地清潔,汽車(chē)拆卸維修時(shí),應做到油水不落地,拆下的零件放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆裝完畢后,立即清掃場(chǎng)地。
2、廢舊料應分類(lèi)放置在規定的收集地點(diǎn),廢機油倒入收集桶內,定期處理廢舊料和廢機油。
3、車(chē)輛噴漆應在烤漆房或噴漆車(chē)間內進(jìn)行,防止漆霧飛揚,污染環(huán)境。
4、檢修空調機時(shí),致冷劑不得隨管排放到大氣中,應使用冷媒回收裝置回收利用。
5、維修車(chē)輛的`廢氣不許直接排放在廠(chǎng)內。
汽車(chē)維修管理制度9
為了加強配件及材料的管理,提高經(jīng)濟效益。特制訂如下管理制度:
一、自覺(jué)各項管理制度,積極學(xué)習業(yè)務(wù)知識,定期組織業(yè)務(wù)培訓,倉庫嚴禁閑雜人員入內。
二、配件部要及時(shí)保證個(gè)理,維修所用各種配件,同時(shí)還要及時(shí)組織對外部門(mén)和對外各種配件,中心內修理所用的配件,采購員必須在半天內完成,附近地區的當天要完成,超過(guò)一天,扣罰50元。
三、配件部要設立計劃員,做好材料的'計劃工作,倉庫的庫存要合理。采購要有計劃性,防止庫存積壓,工具采購,總成件的采購要經(jīng)經(jīng)理審批。凡是維修采購造成積壓的,要追究責任。
四、配件采購要有固定性網(wǎng)點(diǎn),因固定網(wǎng)點(diǎn)貨,可到其它點(diǎn)進(jìn)貨,價(jià)格不能偏高。價(jià)格高于固定網(wǎng)點(diǎn)的,先請求報價(jià),經(jīng)同意方可購買(mǎi)。
五、嚴格進(jìn)貨檢驗手續,所有采購回來(lái)的配件,進(jìn)行必要的核對數量、價(jià)格、質(zhì)量,特別防止假貨入庫,發(fā)現假貨和質(zhì)量問(wèn)題要追究責任。
六、修理工領(lǐng)料要填領(lǐng)料單,由倉管員填寫(xiě),領(lǐng)料人簽名,總成價(jià)值較大的配件要有廠(chǎng)部審批手續。
七、倉管員在發(fā)料時(shí),應填寫(xiě)《發(fā)料單》,領(lǐng)料人必須《發(fā)料單》上簽字,倉管人員憑領(lǐng)料人簽訂前《發(fā)料單》及時(shí)登記庫存帳,發(fā)料員應與領(lǐng)工單核對。
八、嚴格執行交舊部件制度,新舊同時(shí)交回廠(chǎng)部,舊件必須填上號,貼上標簽交回車(chē)主。
九、對保修車(chē)輛,大修車(chē)的量要實(shí)行定量維修,大修車(chē)無(wú)油最多10公斤,試車(chē)汽車(chē)最多10—20公斤,機油1—2升,砂布4張,鋸片2條,發(fā)現多領(lǐng),要追究責任。
十一、零配件及材料進(jìn)庫后要立卡、建帳,做到帳卡物相符,月底要做好進(jìn)、存銷(xiāo)售表,一季度要盤(pán)存一次。
十二、倉庫管理員如有違反制度,不履行崗位職責,發(fā)現一次扣罰10—50元,造成損失的全部由個(gè)人承擔,一月內連續出現二次的調離崗位,情節嚴重的予以除名。
汽車(chē)維修管理制度10
隨著(zhù)汽車(chē)使用量的不斷增加,汽車(chē)維修管理制度變得越來(lái)越重要。一個(gè)有效的汽車(chē)維修管理制度不僅能夠提高車(chē)輛使用壽命,而且還可以節省相關(guān)的維修成本。本文將介紹三類(lèi)汽車(chē)維修管理制度,幫助企業(yè)建立可行的汽車(chē)維修管理制度。
一、銷(xiāo)售維修一體化管理制度
銷(xiāo)售維修一體化管理制度是目前市場(chǎng)上比較普遍的一種汽車(chē)維修管理制度。該制度通過(guò)整合技術(shù)人員、設備和零配件資源來(lái)提高維修效率和服務(wù)質(zhì)量。該制度的優(yōu)勢主要有以下幾點(diǎn):
1. 維修流程優(yōu)化:銷(xiāo)售維修一體化管理制度將銷(xiāo)售和維修服務(wù)結合起來(lái),使得維修流程更加高效和簡(jiǎn)潔。通過(guò)提前準備零配件和設備,可以在最短時(shí)間內完成維修,提高了整個(gè)維修服務(wù)的效率。
2. 服務(wù)質(zhì)量提升:通過(guò)銷(xiāo)售維修一體化管理制度,企業(yè)可以更好地了解顧客的需求,從而提供更加個(gè)性化的`服務(wù)。其次,該制度還可以實(shí)現多種服務(wù)模式,如上門(mén)服務(wù)、便捷取送等,從而進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量。
3. 降低成本:銷(xiāo)售維修一體化管理制度可以最大化地利用資源,從而降低維修成本。通過(guò)對維修人員技術(shù)培訓和設備的合理配置,可以減少對零配件和設備的浪費,使得維修成本得到有效的降低。
二、車(chē)隊維修管理制度
車(chē)隊維修管理制度是適用于企業(yè)車(chē)隊的一種維修管理制度。該制度通過(guò)建立科學(xué)合理的維修管理流程,結合車(chē)輛定期保養計劃來(lái)降低維修成本。以下是該制度的優(yōu)點(diǎn):
1. 維修效率提高:車(chē)隊維修管理制度可以提供完善的維修管理流程,使得維修效率得到提高。從而減少了維修時(shí)間,降低了維修成本。
2. 預測性維修:車(chē)隊維修管理制度在車(chē)輛使用時(shí)可以實(shí)現及時(shí)的維修預測。在車(chē)輛行駛過(guò)程中,系統可以自動(dòng)記錄車(chē)輛的維修信息,并對其進(jìn)行分析。從而能夠很快識別出潛在故障,并及時(shí)進(jìn)行維修。這種方式可以避免車(chē)輛損壞的進(jìn)一步擴大,提高維修效果。
3. 成本管理:車(chē)隊維修管理制度還提供現代化的成本管理方式。通過(guò)維修管理軟件的完善,企業(yè)可以更加準確地了解維修排班及維修成本。這有助于企業(yè)在維修成本管理上取得更好的效果。
三、機械維修管理制度
機械維修管理制度是適用于非機動(dòng)車(chē)和機械設備的管理制度。由于機械設備使用環(huán)境惡劣及運轉的高精度性等特殊性,因此,機械維修管理制度的實(shí)施難度相對較大,涉及到的方面也比較復雜。下面是該制度的優(yōu)點(diǎn):
1. 保養效率提高:機械維修管理制度通過(guò)定期保養、檢修和更換零配件、加油、潤滑等方式來(lái)延長(cháng)設備使用壽命。企業(yè)可以建立完善的保養記錄,并通過(guò)分析記錄數據來(lái)優(yōu)化保養計劃,提高保養效率。
2. 故障分析:機械維修管理制度在故障分析、排除方面有著(zhù)先進(jìn)的技術(shù)手段。通過(guò)采用專(zhuān)業(yè)的信號采集器,可以對設備運行的各種參數進(jìn)行實(shí)時(shí)監測,從而在故障出現后能夠迅速診斷。這對保證設備運行有舉足輕重的作用。
3. 環(huán)境保護:機械維修管理制度還注重環(huán)境保護。制定相應的使用規定,積極推廣先進(jìn)的環(huán)保設備,還可以在設備運行時(shí)降低噪聲和污染物排放。
總之,企業(yè)建立完善的汽車(chē)維修管理制度對于保障企業(yè)的正常運營(yíng),也有利于增強企業(yè)的競爭力。因此,企業(yè)應立足自身情況,選擇適合自己的汽車(chē)維修管理制度,從而實(shí)現汽車(chē)維修成本的降低。
汽車(chē)維修管理制度11
一、總則
1、為加強本廠(chǎng)的財務(wù)工作,發(fā)揮財務(wù)在本廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理和提高經(jīng)濟效益中的作用,特制定本規定。
2、財務(wù)部門(mén)的職能:
。1)認真貫徹執行國家有關(guān)的財務(wù)管理制度。
。2)建立健全財務(wù)管理的各種規章制度,編制財務(wù)計劃,加強經(jīng)營(yíng)核算管理,反映、分析財務(wù)計劃的執行情況,檢查監督財務(wù)紀律。
。3)積極為經(jīng)營(yíng)管理服務(wù),促進(jìn)本廠(chǎng)取得較好的經(jīng)濟效益。
。4)厲行節約,合理使用資金。
。5)合理分配收入,及時(shí)完成需要上交的稅收及管理費用。
。6)對有關(guān)機構及財政、稅務(wù)、銀行部門(mén)了解,檢查財務(wù)工作,主動(dòng)提供有關(guān)資料,如實(shí)反映情況。
。7)完成總經(jīng)理安排的其他工作。
3、財務(wù)部由主管會(huì )計、出納、結算員、收銀員、倉管組成。
4、本廠(chǎng)所有人員辦理財會(huì )事務(wù)必須遵守本制度。
二、財務(wù)工作管理
1、會(huì )計年度自一月一日起至十二月三十一日止。
2、會(huì )計憑證、會(huì )計帳簿、會(huì )計報表和其他會(huì )計資料必須真實(shí)、準確、完整,并符合會(huì )計制度的規定。
3、財務(wù)工作人員辦理會(huì )計事項必須填制或取得原始憑證,并根據審核的原始憑證編制記帳憑證。會(huì )計、出納員記帳,都必須在記帳憑證上簽字。
4、會(huì )計員應根據帳簿記錄編制會(huì )計報表上報總經(jīng)理。會(huì )計報表每月由會(huì )計編制并上報一次。會(huì )計報表須會(huì )計簽名或蓋章。
5、財務(wù)工作人員對本廠(chǎng)實(shí)行會(huì )計監督。
財務(wù)工作人員對不真實(shí)、不合法的`原始憑證,不予受理;對記載不準確、不完整的原始憑證,予以退回,要求更正、補充。
6、財務(wù)工作人員發(fā)現帳簿記錄與實(shí)物、款項不符時(shí),應及時(shí)向主管會(huì )計或總經(jīng)理書(shū)面報告,并請求查明原因作出處理。
7、財務(wù)工作人員對上述事項無(wú)權自行作出處理。
8、財務(wù)工作應當建立內部稽核制度,并做好內部審計。
9、出納人員不得兼管稽核、會(huì )計檔案保管和收入、費用、債權和債務(wù)帳目的登記工作。
10、財務(wù)工作人員調動(dòng)工作或者離職,必須與接管人員辦清交接手續。
財務(wù)工作人員辦理交接手續,由主管會(huì )計或辦公室主任監交。
三、支票管理
1、支票由出納員或總經(jīng)理指定專(zhuān)人保管。支票使用時(shí)須經(jīng)主管會(huì )計審核,經(jīng)總經(jīng)理批準簽字,然后將支票按批準金額封頭,加蓋印章、填寫(xiě)日期、用途、登記號碼。
2、支票付款后憑支票存根,發(fā)票由經(jīng)手人簽字、主管會(huì )計核對(購置物品由保管員或物品使用人簽字)、總經(jīng)理批準。出納員統一編制憑證號,按規定登記銀行帳號。
四、現金管理
1、前款結算起點(diǎn)定為100元,結算規定的調整,由總經(jīng)理確定。
2、廠(chǎng)內可以在下列范圍內使用現金:
。1)職工工資、津貼、獎金;
。2)個(gè)人勞務(wù)報酬;
。3)出差人員必須攜帶的差旅費;
。4)結算起點(diǎn)以下的零星支出;
。5)總經(jīng)理批準的其他開(kāi)支。
3、廠(chǎng)內固定資產(chǎn)、福利及其他工作用品超過(guò)1000元以上的必須采取轉帳或電匯方式,不得使用現金。
4、日常零星開(kāi)支所需庫存現金限額為1000元。超額部分應存入銀行。
5、出納支付現金,可以從廠(chǎng)內庫存現金限額中支付或從銀行存款中提取,不得從現金收入中直接支付(即坐支)。
因特殊情況確需坐支的,應事先經(jīng)主管會(huì )計審核,總經(jīng)理批準。
6、出納從銀行提取現金,應當填寫(xiě)《現金領(lǐng)用單》,并寫(xiě)明用途和金額,由主管會(huì )計審核,總經(jīng)理批準后提取。
7、本廠(chǎng)職工因工作需要借用現金,需填寫(xiě)《借款單》,經(jīng)主管會(huì )計審核,交總經(jīng)理批準簽字后方可借用。超過(guò)還款期限即轉應收款,在當月工資中扣還。
8、符合該項第2點(diǎn)的,憑發(fā)票、工資單、差旅費單及財務(wù)認可的有效報銷(xiāo)或領(lǐng)款憑證,由經(jīng)手人簽字,主管會(huì )計審核,總經(jīng)理批準后由出納支付現金。出納同時(shí)要填制現金日記帳。
9、工資由主管會(huì )計依據辦公室及各部門(mén)每月提供的核發(fā)工資資料代理編制職工工資表,交總
汽車(chē)維修管理制度12
為提高車(chē)輛的維修質(zhì)量,加強本部職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的`發(fā)生,制定如下制度。
一、質(zhì)量管理機構
本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,由xxx負責。具體質(zhì)量管理工作由胡新華負責。
二、質(zhì)量機構職責
全面負責本部質(zhì)量管理工作,貫徹執行國家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)《汽車(chē)維護工藝規范》、交通部《汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規定,貫徹執行有關(guān)汽車(chē)維修質(zhì)量的規章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標,對本部維修車(chē)輛進(jìn)行監督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出整改方案。
1、建立健全內部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進(jìn)行質(zhì)量分析。
2、收集汽車(chē)維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。
3、制定維修工藝和操作規程。
4、負責車(chē)輛檔案管理工作。
5、負責標準計量工作。
6、負責設備管理維修工作。
7、負責汽車(chē)的檢驗工作。提高汽車(chē)維修質(zhì)量。
8、負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對維修車(chē)輛一律進(jìn)行三級檢驗,嚴格進(jìn)行汽維護前檢驗、過(guò)程檢驗、竣工檢驗,嚴格執行竣工出店技術(shù)標準,未達標準不準出店。認真執行汽車(chē)維修質(zhì)量的抽查監督制度。
四、材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關(guān),嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現,即嚴肅查處。
汽車(chē)維修管理制度13
汽車(chē)維修檔案管理工作,是汽車(chē)維修的基礎管理工作,也是汽車(chē)維修企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎工作。
一、汽車(chē)維修檔案由業(yè)務(wù)部門(mén)負責收集、整理、保管。
二、維修檔案實(shí)行一車(chē)一檔,一檔一袋,檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單、配件合格證、照片等;汽車(chē)一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。
三、維修檔案應保持整齊、完整,一車(chē)一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應有標識,以便檢索、查閱,同時(shí)應防止污染、受潮、遺失。
四、車(chē)輛維修竣工后,檢驗員應在車(chē)輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。
五、單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如需查閱,應經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導批準同意。
六、車(chē)輛維修檔案保存期2年。
七、堅決不使用副廠(chǎng)和大廠(chǎng)、小廠(chǎng)材料。
人員技術(shù)培訓制度
人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素,人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素,各種形式的培訓是提高人員素質(zhì)的有效途徑,隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)的日新月異,新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現,培訓和學(xué)習是沒(méi)有止境的。
1。培訓形式:
上崗培訓:由行業(yè)主管部門(mén)和學(xué)校聯(lián)合主辦,通過(guò)對本行業(yè)相關(guān)法律法規,職業(yè)道德、安全知識的教育,取得上崗資格證。
技術(shù)等級培訓:由行業(yè)主管部門(mén)聯(lián)合勞動(dòng)部門(mén)共同舉辦,包括汽車(chē)修理各工種的初級、中級、高級工培訓,考核合格由勞動(dòng)部門(mén)發(fā)給技術(shù)等級證書(shū)。
技術(shù)專(zhuān)題培訓:針對某項新技術(shù)的培訓,由專(zhuān)家主講,發(fā)結業(yè)證書(shū)。特殊崗位培訓:廠(chǎng)長(cháng)、檢驗員、業(yè)務(wù)員、結算員等崗位的培訓,合格者由行業(yè)主管部門(mén)發(fā)給上崗證書(shū)。
廠(chǎng)內業(yè)務(wù)技術(shù)性訓:由廠(chǎng)內根據需要自行組織的培訓。
2。建立人員檔案,編制全廠(chǎng)人員名冊,記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話(huà)等基本信息。
3。編制崗位的素質(zhì)能力要求。
4。每年依據本廠(chǎng)人員情況及崗位能力要求,編制培訓計劃,確定參加培訓人員的名單和培訓種類(lèi)及木廠(chǎng)自行組織培訓的詳細計劃,并
上報運管處管科一份。
5。參加培訓人員應與廠(chǎng)方簽訂服務(wù)合同,服務(wù)3年以上的.,培訓費用由廠(chǎng)方承擔,不到3年由本人承擔。
6。制定獎罰措施,凡外派參加培訓人員,成績(jì)合格者費用按合同規定由送達方承擔,不合格者,廠(chǎng)方不予承擔(應在合同中明確),成績(jì)優(yōu)秀者應予獎勵。
7。每次參加培訓的資料和記錄,應建立檔案,妥善保管。
8。服務(wù)合同期滿(mǎn)后,人員要求調離本廠(chǎng)的,應在一個(gè)月前向廠(chǎng)方提出書(shū)面辭職報告,人員調離時(shí)應由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見(jiàn),廠(chǎng)長(cháng)批準,在沒(méi)有經(jīng)濟糾結的情況下,給予同意。合同期未滿(mǎn)要求辭職的,則按合同規定辦理。
9。人員培訓管理工作由辦公室負責。
責任人:楊成才
汽車(chē)維修管理制度14
運輸分公司大修廠(chǎng)管理制度
一、汽車(chē)維修質(zhì)量承諾制度
1、在車(chē)輛維修作業(yè)中,嚴格執行作業(yè)規范和三級檢驗制度。
2、認真填寫(xiě)、整理車(chē)輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規定簽發(fā)竣工出廠(chǎng)合格證。
3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對維修車(chē)輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠(chǎng)之日起:
一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛20xx公里或者10日;
二級維護質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛5000公里或者30日;
整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛20000公里或100日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。
二、汽車(chē)維修質(zhì)量管理制度
為提高車(chē)輛的維修質(zhì)量,加強全廠(chǎng)職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。
1.質(zhì)量管理機構
本廠(chǎng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,由分管廠(chǎng)長(cháng)負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)負責。
2.質(zhì)量機構職責
全面負責全廠(chǎng)質(zhì)量管理工作,貫徹執行國家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)《汽車(chē)維護工藝規范》、《汽車(chē)維護出廠(chǎng)技術(shù)條件》、交通部《汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規定,貫徹執行有關(guān)汽車(chē)維修質(zhì)量的規章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標,對全廠(chǎng)維修車(chē)輛進(jìn)行監督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出整改方案。
。1)建立健全內部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進(jìn)行質(zhì)量分析。
。2)收集保管汽車(chē)維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。
。3)制定維修工藝和操作規程。
。4)負責車(chē)輛檔案管理工作。
。5)負責標準計量工作。
。6)負責設備管理維修工作。
。7)負責汽車(chē)的檢驗工作。提高汽車(chē)維修質(zhì)量。
。8)負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
3.對維修車(chē)輛一律進(jìn)行三級檢驗,嚴格進(jìn)行汽維護前檢驗、過(guò)程檢驗、竣工檢驗,嚴格執行竣工出廠(chǎng)技術(shù)標準,未達標準不準出廠(chǎng)。
認真執行汽車(chē)維修質(zhì)量的抽查監督制度。
4.材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關(guān),嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
5.嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現,即嚴肅查處.
三、維修質(zhì)量檢驗制度
1.進(jìn)廠(chǎng)檢驗
維修車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)后,檢驗員應記錄駕駛員對車(chē)況的反映和報修項目,查閱車(chē)輛技術(shù)檔案,了解車(chē)輛技術(shù)狀況,檢查車(chē)輛整車(chē)裝備情況,然后按照《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》(GB/T18344-20xx)的要求擇項進(jìn)行維修前的檢測,確定附加作業(yè)項目,并把檢驗、檢測的結果填寫(xiě)在檢驗簽證單上,未經(jīng)檢驗簽證的車(chē)輛,作業(yè)人員應拒絕作業(yè)。
2.過(guò)程檢驗
在維修作業(yè)的全過(guò)程中,都要進(jìn)行過(guò)程檢驗。過(guò)程檢驗實(shí)行維修工自檢、班組內部互檢及廠(chǎng)檢驗員專(zhuān)檢相結合的辦法。過(guò)程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大;有調整要求的調整數據;重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向、制動(dòng)等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件,應進(jìn)行修復、更換,以確保過(guò)程作業(yè)的質(zhì)量.過(guò)程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄,未經(jīng)過(guò)程檢驗簽證的車(chē)輛,廠(chǎng)檢驗員有權拒絕進(jìn)行竣工檢驗。
3.竣工檢驗
竣工檢驗由檢驗員專(zhuān)職進(jìn)行。必須嚴格按《汽車(chē)二級維護竣工出廠(chǎng)技術(shù)條件》逐項進(jìn)行檢驗簽證,必要時(shí)進(jìn)行路試?⒐z驗的結果應逐一填寫(xiě)在檢驗簽證單上,未經(jīng)竣工檢驗合格的車(chē)輛不得送檢測站檢測,不得出廠(chǎng)。
4.檢驗標準:
。1)《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》(GB/T18344-20xx)
。2)《營(yíng)運車(chē)輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/18565-20xx)
。3)《車(chē)輛運行安全技術(shù)條件》(GB7258-20xx)
四、汽車(chē)維修檔案管理制度
汽車(chē)維修檔案管理工作,是汽車(chē)維修的基礎管理工作,也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎工作。
1.汽車(chē)維修檔案由業(yè)務(wù)部門(mén)負責收集、整理、保管。汽車(chē)大修、總成大修、汽車(chē)二級維護的維修檔案一車(chē)一檔,一檔一袋,檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等;汽車(chē)一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。
2.維修檔案應保持整齊、完整。一車(chē)一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應有標識,以便檢索。
3.檔案放置應便于檢索、查閱,同時(shí)防止污染、受潮、遺失。
。.車(chē)輛維修竣工后,檢驗員應在車(chē)輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據。
5.單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導批準同意。
6.車(chē)輛維修檔案保存期2年。
五、汽修廠(chǎng)人員技術(shù)培訓制度
人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素,人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質(zhì)的有效途徑,隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)的日新月異,新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現,培訓和學(xué)習是沒(méi)有止境的。
1.培訓形式:
上崗培訓:由行業(yè)主管部門(mén)和學(xué)校聯(lián)合主辦,通過(guò)對本行業(yè)相關(guān)法律法規、職業(yè)道德、安全知識的教育,取得上崗資格證。
技術(shù)等級培訓:由行業(yè)主管部門(mén)聯(lián)合勞動(dòng)部門(mén)共同舉辦,包括汽車(chē)修理各工種的初級、中級、高級工培訓,考核合格由勞動(dòng)部門(mén)發(fā)給技術(shù)等級證書(shū)。
技術(shù)專(zhuān)題培訓:針對某項新技術(shù)的培訓,由專(zhuān)家主講,發(fā)結業(yè)證書(shū)。
特殊崗位培訓:廠(chǎng)長(cháng)、檢驗員、業(yè)務(wù)員、結算員等崗位的培訓,合格者由行業(yè)主管部門(mén)發(fā)給上崗證書(shū)。
廠(chǎng)內業(yè)務(wù)技術(shù)性訓:由廠(chǎng)內根據需要自行組織的培訓。
2.建立人員檔案。編制全廠(chǎng)人員名冊,記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話(huà)等基本信息。
3.編制崗位的素質(zhì)能力要求。
4.每年依據本廠(chǎng)人員情況及崗位能力要求,編制年度培訓計劃,確定參加培訓人員的名單和培訓種類(lèi)及本廠(chǎng)自行組織培訓的詳細計劃,并上報運管處維管科一份。
5.參加培訓人員應與廠(chǎng)方簽訂服務(wù)合同,服務(wù)3年以上的,培訓費用由廠(chǎng)方承擔,不到3年由本人承擔。
6.制定獎懲措施,凡外派參加培訓人員,成績(jì)合格者費用按合同規定由達方承擔,不合格者,廠(chǎng)方不予承擔(應在合同中明確),成績(jì)優(yōu)秀者應予獎勵。
7.每次參加培訓的資料和記錄,應建立檔案,妥善保管。
8.服務(wù)合同期滿(mǎn)后,人員要求調離本廠(chǎng)的,應在一個(gè)月前向廠(chǎng)方提出書(shū)面辭職報告。人員調離時(shí)應由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見(jiàn),廠(chǎng)長(cháng)批準。在沒(méi)有經(jīng)濟糾葛的情況下,應予同意。
合同期未滿(mǎn)要求辭職的,則按合同規定辦理。
9.人員培訓管理工作由辦公室負責。
六、汽修廠(chǎng)配件材料管理制度(汽修廠(chǎng)倉庫管理制度相關(guān))
1、自覺(jué)遵守廠(chǎng)部各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2.及時(shí)做好供方的選擇、評審工作。根據生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計劃單,計劃單經(jīng)廠(chǎng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近采購。
3.材料及零配件進(jìn)庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進(jìn)庫,不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合.
5、材料應分類(lèi)、分規格存放,。
6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、修理工憑派工單領(lǐng)料,由庫管員填寫(xiě)材料單,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意。領(lǐng)新料必須交舊料,嚴格執行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應執行先進(jìn)先出的規定,嚴格執行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。
10、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤(pán)點(diǎn),消除差錯,壓縮庫存。
七、汽車(chē)修理廠(chǎng)(廠(chǎng)長(cháng))崗位職責
1、全面負責企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項工作。
2.建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機構,并落實(shí)各項工作責任制。
3.確定質(zhì)量方針,建立質(zhì)量目標。
4.經(jīng)常性地向組織開(kāi)展職工質(zhì)量、安全教育。
5.建立、完善廠(chǎng)內機構設置,明確職責和權限,保持內部溝通,確保正常運轉。
6.負責對廠(chǎng)內的各項管理工作進(jìn)行評審,以期逐步改進(jìn)、完善、提高。
7.保證獲得和保持設施、設備、人員等必需的資源,滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要。
八、汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗員崗位職責
1、認真學(xué)習汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗有關(guān)法律、法規、規章;
2.嚴格執行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車(chē)維修技術(shù)標準和其它相關(guān)技術(shù)標準;
3.負責進(jìn)廠(chǎng)維修車(chē)輛的檢驗、檢測、診斷工作;
4.負責維修車(chē)輛在維修過(guò)程中的各項檢驗工作,包括過(guò)程和竣工檢驗,嚴把維修質(zhì)量關(guān),并按規定的要求認真填寫(xiě)維修質(zhì)量檢驗簽證單和車(chē)輛技術(shù)檔案;
5.負責維修車(chē)輛檢測工作,及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析,為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見(jiàn)和建議;
6.做好汽車(chē)維修質(zhì)量狀況的上傳下達工作,當好領(lǐng)導的參謀,起到顧客和維修工、領(lǐng)導和職員工間的橋梁作用;
7.參與汽車(chē)返修或機務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷;
8.秉公行使質(zhì)量檢驗和技術(shù)鑒定的職權;
9.完成廠(chǎng)長(cháng)分配的其它工作任務(wù)。
九、汽車(chē)維修安全生產(chǎn)管理制度
1、廠(chǎng)區內不準吸煙,發(fā)現吸煙者必須立即制止,各清潔管轄區不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。
2、按規定的地方存放油料,易燃易爆和有毒物品,車(chē)間,工作間不得存放。
3、板金車(chē)間不準用油,其他車(chē)間不準用火,卻須交替作業(yè)的,必須向有關(guān)部門(mén)申請同意后,保持安全距離,作好防范錯施,方可作業(yè)。
4、焊接帶油污的部件,壓力容器、油箱和其它危險物品時(shí),必須嚴格按照安全操作規程作業(yè)。
5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法,消防器材按規定掛放在明顯位置,定期檢查、保養,失效的應及時(shí)申報更換。
6、嚴禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設備及各種機機件設備。
7、須維護和增加用電設施的,必須先申請同意,指派專(zhuān)業(yè)人員施工作業(yè),嚴禁私拉亂接。
8、公司任何員工都有義務(wù)和權利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災、應急突發(fā)事件。
9、嚴禁少年兒童進(jìn)入工作場(chǎng)所,否則因此而造成的一切后果公司概不負責。
處罰:有違反以上規定的,每次罰款50元/100元,造成經(jīng)濟損失和人員傷害的,賠付一切經(jīng)濟損失,造成重大責任事故的,作除名處理,并送司法部門(mén)追究其刑事責任。
十、汽修廠(chǎng)消防安全管理制度
一.消防安全教育培訓制度
1、新職工入廠(chǎng),須進(jìn)行消防安全的職前培訓,培訓內容包括:消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。
2、對每名員工每年至少進(jìn)行一次消防安全培訓教育,培訓情況記錄存檔。
3、公司每個(gè)季度對全體職工進(jìn)行疏散演習,對義務(wù)消防隊員進(jìn)行滅火演習專(zhuān)門(mén)培訓,使每個(gè)職工都能熟練使用滅火器材,
4、公司的消防安全責任人、消防安全管理人、專(zhuān)兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應接受消防安全專(zhuān)門(mén)培訓。
5、電焊、氣焊等在具有火災危險區域作業(yè)的'人員和自動(dòng)消防系統的操作人員,必須經(jīng)過(guò)消防培訓,持證上崗
6、各車(chē)間、班組等部門(mén)展開(kāi)消防安全教育、培訓工作應根據各部門(mén)、各階段、各字的特點(diǎn)進(jìn)行針對性的教育。
7、公司通過(guò)多種形式開(kāi)展多種形式開(kāi)展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。
二.防火巡查檢查制度
1、建立逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制,明確各自職責,落實(shí)巡查檢查制度。
2、公司安全部人員每日對公司進(jìn)行防火檢查。公司安全部每月對公司進(jìn)行防火檢查并復查追蹤改善。
3、檢查中發(fā)現火災隱患,檢查人員應填寫(xiě)記錄,并按照規定,要求有關(guān)人員在記錄上簽名。
4、檢查部門(mén)應將檢查情況以書(shū)面形式及時(shí)通知受檢部門(mén),受檢部門(mén)負責人應按通知要求及時(shí)整改火災隱患。
5、對檢查中發(fā)現的火災隱患未按規定時(shí)間及時(shí)整改的,根據公司規定給予處罰。
三.消防設施器材維護管理制度
1、公司消防設施器材由安全部管理,定期檢查檢測消防設施器材。
2、對消防器材和消防設施建立檔案管理。
3、消防設施、消防器材應定點(diǎn)存放、定人保養、定期檢查,并將檢查情況記錄存檔。
4、對全公司職工進(jìn)行教育,要求員工愛(ài)護消防設施器材,對刻意破壞損壞消防設施、器材的行為,將要求賠償,并提出懲處。
5、公司按照《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規定》要求,設置符合國家規定的消防安全疏散標志和應急照明等消防器材、設施、并保持消防設施處于正常狀態(tài)。
四.火災隱患整改制度
1、公司管理職能部門(mén)每月一次對各部門(mén)進(jìn)行防火檢查,對所發(fā)現的問(wèn)題以書(shū)面形式責令其限改,并督察整改到位。
2、消防安全責任人或消防安全管理人應每月組織一次消防安全會(huì )議,討論檢查過(guò)程中發(fā)現的火災隱患及相應的整改措施,確保安全生產(chǎn)。
3、公司各部門(mén)收到火災隱患整改同時(shí)后,應抓緊督促有關(guān)人員落實(shí)整改措施,一時(shí)無(wú)法整改的部門(mén)應落實(shí)防范措施,保障消防安全。
六.用火用電安全管理制度
1、公司應嚴格實(shí)行用火用電的消防安全管理規定。
2、用電安全管理:1嚴禁隨意拉設電線(xiàn),嚴禁超負荷用。電氣線(xiàn)路、設備安裝應由持證電工負責。
3、車(chē)間下班后,該關(guān)閉的電源應予以關(guān)閉,否則安全部將對責任人提出處分。
4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
。
十.車(chē)間消防安全生產(chǎn)“十不準”
1、不準在車(chē)間內吸煙,擅自進(jìn)行明火作業(yè)。
2、不準占用疏散通道。
3、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
4、不準在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門(mén)上鎖或關(guān)閉。
5、不準隨便動(dòng)用消防器材。
6、非機修人員不準擅自拆裝機器設備。
7、不準無(wú)證上崗操作危險機臺。
8、故障設備未修好前,不準使用。
9、上班時(shí)間不準怠工、滋事、打架或擅離職守。
10、不準赤膀赤腳進(jìn)車(chē)間,不準帶小孩進(jìn)車(chē)間。
十一、汽車(chē)維修質(zhì)量管理制度
為提高車(chē)輛的維修質(zhì)量,加強全廠(chǎng)職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。
1、質(zhì)量管理機構
本廠(chǎng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,由分管廠(chǎng)長(cháng)負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)負責。
2.質(zhì)量機構職責
全面負責全廠(chǎng)質(zhì)量管理工作,貫徹執行國家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)《汽車(chē)維護工藝規范》、《汽車(chē)維護出廠(chǎng)技術(shù)條件》、交通部《汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規定,貫徹執行有關(guān)汽車(chē)維修質(zhì)量的規章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標,對全廠(chǎng)維修車(chē)輛進(jìn)行監督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出整改方案。
。1)建立健全內部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進(jìn)行質(zhì)量分析。
。2)收集保管汽車(chē)維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。
。3)制定維修工藝和操作規程。
。4)負責車(chē)輛檔案管理工作。
。5)負責標準計量工作。
。6)負責設備管理維修工作。
。7)負責汽車(chē)的檢驗工作。提高汽車(chē)維修質(zhì)量。
。8)負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
3.對維修車(chē)輛一律進(jìn)行三級檢驗,嚴格進(jìn)行汽維護前檢驗、過(guò)程檢驗、竣工檢驗,嚴格執行竣工出廠(chǎng)技術(shù)標準,未達標準不準出廠(chǎng)。
認真執行汽車(chē)維修質(zhì)量的抽查監督制度。
4.材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關(guān),嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
5.嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現,嚴肅處理。
6.發(fā)動(dòng)機總成修理,按修理工藝要求,對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行冷磨試,冷磨時(shí)間不得低于1.5小時(shí),熱試不得少于1小時(shí),且必須主修人員在場(chǎng)隨時(shí)觀(guān)察運行情況,并作好應急準備和有關(guān)數據記錄。
汽車(chē)維修管理制度15
一、機具設備是維修生產(chǎn)活動(dòng)不可缺少的基礎設施,它們的技術(shù)狀況完好與否直接影響車(chē)輛的維修質(zhì)量,必須做好檢測儀具和設備的采購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。
二、機具設備由技術(shù)部門(mén)統一管理。按照單位發(fā)展和生產(chǎn)的實(shí)際需要,制定采購計劃,此前預先做好擇優(yōu)選型和采價(jià)工作,采購計劃應經(jīng)批準后實(shí)施。
三、機具設備到貨后應組織有關(guān)人員進(jìn)行驗收,驗收合格后,應即登錄入冊。
四、新設備投入使用前應先按照使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行安裝調試。
五、機具設備應實(shí)行專(zhuān)人保管,責任落實(shí)。對設備技術(shù)狀況組織定期檢查,獎懲分明。
六、制定機具設備的'維護計劃,并按計劃采購好易損件,準時(shí)做好維護工作。
七、保護機具設備的完好技術(shù)狀況,出現故障,應即組織人員進(jìn)行修理,嚴禁帶病工作。
八、應根據機具設備的使用說(shuō)明書(shū)和使用要求制定安全操作規程,操作規程貼掛上墻。
九、機具設備的操作人員要做到四懂(懂原理、構造、性能、用途)、三好(管好、用好、維護好),四會(huì )(會(huì )正確使用、會(huì )維護保養、會(huì )一般檢修、會(huì )排除故障)。
十、加強設備安全管理,采取有效措施,消除設備隱患,防止重大事發(fā)生,對已發(fā)生的設備事故,應當根據“三不放過(guò)”(事故原因分析不清、事故責任未清,與群眾未受教育、沒(méi)有防范措施不放過(guò))的原則進(jìn)行嚴肅處理。
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