汽車(chē)保險論文大全【15篇】
在日常學(xué)習和工作生活中，大家最不陌生的就是論文了吧，論文是學(xué)術(shù)界進(jìn)行成果交流的工具。寫(xiě)起論文來(lái)就毫無(wú)頭緒？下面是小編為大家收集的汽車(chē)保險論文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車(chē)保險論文1
1 概述
在進(jìn)行《汽車(chē)保險與理賠》課程學(xué)習之前，學(xué)生已經(jīng)學(xué)習了《汽車(chē)材料》、《汽車(chē)構造》、《汽車(chē)電控技術(shù)》、《汽車(chē)及配件營(yíng)銷(xiāo)》、以及《汽車(chē)電工電子基礎》等基礎專(zhuān)業(yè)課程，為專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習奠定理論基礎。與《汽車(chē)保險與理賠》課程同時(shí)開(kāi)設的課程還有《二手車(chē)評估與交易》、《汽車(chē)美容與裝飾》，為后續學(xué)生定崗實(shí)習和走向工作崗位有著(zhù)重大意義。所以《汽車(chē)保險與理賠》是一門(mén)承上啟下的專(zhuān)業(yè)核心課。
2 教學(xué)內容
本課程顯著(zhù)特點(diǎn)是情境、體驗、拓展、互動(dòng)相融合，讓學(xué)生有問(wèn)題可想，有任務(wù)可做。并在主體教材的基礎上配有教學(xué)資源庫，教學(xué)資源庫從現實(shí)案例、實(shí)踐訓練、學(xué)習考試等方向實(shí)現教學(xué)資源與教學(xué)內容的有效對接，真正實(shí)現了理實(shí)一體化。結合課程特點(diǎn)并通過(guò)對各大保險公司、維修廠(chǎng)、4S 店等用人單位的市場(chǎng)調研，以滿(mǎn)足用人單位對學(xué)生的要求為宗旨，本課程共設計了 9 個(gè)學(xué)習任務(wù)。
3 教學(xué)方法與手段
高職院校學(xué)生其本身文化理論基礎不佳，尤其是這門(mén)課程的前部分內容又比較枯燥，所以整體學(xué)習氣氛欠佳，學(xué)生的學(xué)習積極性也不高。這就要求教師在教學(xué)過(guò)程中使用恰當的教學(xué)方法和教學(xué)手段調動(dòng)學(xué)生的積極性，達到傳授知識、培養能力的目的。
3.1 教學(xué)方法
本課程采用了多元化的教學(xué)方法，體現以教師為主導，學(xué)生為主體的教學(xué)理念。
�、僦v述法
是最基本的方法，通過(guò)講述讓學(xué)生了解汽車(chē)保險的基本知識、基本原則、流程及相關(guān)條款等。
�、诎咐虒W(xué)法
汽車(chē)保險與理賠課程是一門(mén)實(shí)用性很強的學(xué)科，通過(guò)各種生動(dòng)的案例，激發(fā)學(xué)生學(xué)習的積極性，能使其更好的消化學(xué)過(guò)的知識，提高學(xué)生知識運用能力。案例教學(xué)法是本課程的主要教學(xué)法。③分組討論法：教師根據學(xué)生人數，分配小組。進(jìn)行某一任務(wù)時(shí)，小組成員之間開(kāi)展廣泛的討論和意見(jiàn)交流；教師的作用主要是布置任務(wù)，給予學(xué)生啟發(fā)性意見(jiàn)，避免學(xué)生針對某一問(wèn)題爭論不休或偏離主題。這一教學(xué)方法在保險基本原則中應用較多。
�、芙巧缪莘�
老師把任務(wù)布置下去，學(xué)生準備。將學(xué)生安排在模擬的工作環(huán)境中，要求扮演者處理可能出現的各種問(wèn)題，并對行為表現進(jìn)行評定和反饋，以此來(lái)提高學(xué)生的行為技能。在講解保險公司業(yè)務(wù)管理以及汽車(chē)保險理賠報案中運用此教學(xué)方法。
�、菅菔窘虒W(xué)法
通過(guò)教師操作示范，學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐，完成實(shí)訓報告。在講解汽車(chē)保險投保，查勘，定損中采用此教學(xué)方法。
�、揞�(lèi)比教學(xué)法
通過(guò)類(lèi)比，讓學(xué)生更容易理解所學(xué)內容。在講解汽車(chē)保險合同中運用此教學(xué)方法。
3.2 教學(xué)手段
教學(xué)中采用的教學(xué)手段既有傳統板書(shū)，又融入了電子課件、視頻、動(dòng)畫(huà)等現代化教學(xué)手段。通過(guò)案例讓學(xué)生理解保險基本原則、相關(guān)條款的含義、汽車(chē)保險業(yè)務(wù)流程等。在講保險合同、交強險、商業(yè)險以及汽車(chē)保險理賠時(shí)還用到了保險單、保險證、批單、汽車(chē)保險條款、代抄單、索賠申請書(shū)、現場(chǎng)查勘記錄等單證。把真實(shí)的單證發(fā)給讓學(xué)生看，這樣更直觀(guān)生動(dòng)，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習興趣。
4 教學(xué)任務(wù)展示———汽車(chē)保險合同的一般法律特征
本節內容共需要兩個(gè)學(xué)時(shí)，在了解了汽車(chē)保險合同基本內容及基本特征的基礎上，掌握汽車(chē)保險合同的訂立、成立與生效、變更和終止的相關(guān)內容，培養學(xué)生能夠運用汽車(chē)保險合同的法律特征來(lái)分析案例的一種能力。
4.1 復習提問(wèn)（3-5 分鐘）
給學(xué)生設置 2-3 個(gè)問(wèn)題，提問(wèn)上一節課的重點(diǎn)知識，一方面可以加深學(xué)生對學(xué)過(guò)知識的印象，同時(shí)也為新課程做鋪墊。
4.2 情境導入（3-5 分鐘）
教材每一節都有情境導入案例，由案例導入新課。要求學(xué)生看案例，看完先不分析，帶著(zhù)問(wèn)題學(xué)習新知識，以激發(fā)起學(xué)生的求知欲望，還能使學(xué)生明確本節課要講述的內容。講到相關(guān)知識再分析案例。
4.3 講授新課（70 分鐘）
知識點(diǎn)講述：對于學(xué)生而言，本小節內容所涉及的知識點(diǎn)是生疏的，也是乏味的，因此在講述過(guò)程中，采用生動(dòng)的、視覺(jué)效果較強的多媒體幻燈片引入知識點(diǎn)。而且運用了類(lèi)比的教學(xué)方法，把汽車(chē)保險合同的訂立、變更、解除和談戀愛(ài)、結婚、離婚進(jìn)行類(lèi)比。汽車(chē)保險合同的訂立要經(jīng)過(guò)要約和承諾兩個(gè)階段，又稱(chēng)投保和承保。把投保類(lèi)比成求婚，承保類(lèi)比成同意求婚，合同的'變更類(lèi)比成婚姻內容的變更，合同的解除類(lèi)比成離婚。因為通俗易懂，可以使枯燥的知識生動(dòng)化，學(xué)生更容易理解接受。分析案例：在知識點(diǎn)講述的過(guò)程中穿插情境導入案例和其他典型案例，采用學(xué)生自主探討、分組討論、教師引導相結合的方法。讓學(xué)生運用所學(xué)知識點(diǎn)分析案例，提出觀(guān)點(diǎn)，教師引導全面分析案例，得出結論并總結。
4.4 小結（3-5 分鐘）
小結本節課的重點(diǎn)、難點(diǎn)、知識點(diǎn)。
4.5 布置作業(yè)（2-3 分鐘）
課堂作業(yè)是教師了解學(xué)生學(xué)習情況，檢查教學(xué)效果及時(shí)調控教學(xué)的有效手段。具有鞏固、強化、提升、反饋、發(fā)展等重要作用，對提高教學(xué)質(zhì)量來(lái)說(shuō)起著(zhù)至關(guān)重要的作用。本節的作業(yè)主要就是運用汽車(chē)保險合同的一般法律規定進(jìn)行案例分析。
5 教學(xué)改革設想
5.1 計算機輔助教學(xué)手段參與教學(xué)的模式
就是使用汽車(chē)保險軟件，讓教學(xué)內容更靈活、直觀(guān)、有效，從而實(shí)現更好的教學(xué)目標。
5.2 加強實(shí)踐教學(xué)
讓學(xué)生多接觸實(shí)際操作，鍛煉實(shí)際動(dòng)手能力。創(chuàng )造條件讓學(xué)生在保險公司實(shí)習，真正參與實(shí)戰。
汽車(chē)保險論文2
摘要：隨著(zhù)教育體制改革的深入進(jìn)行，“任務(wù)驅動(dòng)”教學(xué)在培養學(xué)生學(xué)習主動(dòng)性、創(chuàng )造性、分析解決問(wèn)題能力等方面已經(jīng)發(fā)揮出了極為重要的作用。而這一教學(xué)方法在汽車(chē)保險與理賠技術(shù)課程教學(xué)中的應用，對于學(xué)生理解和掌握汽車(chē)保險與理賠等職業(yè)技能具有積極的促進(jìn)作用。本文主要是就任務(wù)驅動(dòng)教學(xué)法在《汽車(chē)保險與理賠》課程中的應用進(jìn)行了分析與研究。
關(guān)鍵詞：任務(wù)驅動(dòng)教學(xué)；汽車(chē)保險；理賠
“汽車(chē)保險與理賠”作為一門(mén)涉及到汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的核心課程，其最終的目的是為了培養從事與汽車(chē)保險工作相關(guān)的綜合型應用人才。必須采取科學(xué)合理的教學(xué)方法，才能確保學(xué)生在學(xué)習的過(guò)程中，迅速的掌握相關(guān)的技能和知識，為其后續走上工作崗位奠定良好的基礎。
一“任務(wù)驅動(dòng)教學(xué)法”概述
“任務(wù)驅動(dòng)教學(xué)法”作為一種建構主義教學(xué)思想下的教學(xué)方法，其在實(shí)際應用中對學(xué)生在學(xué)習過(guò)程中的合作學(xué)習與小組學(xué)習提出了相對較高的要求。教師在引導學(xué)生制定學(xué)習目標的基礎上，充分發(fā)揮此教學(xué)方法的作用幫助學(xué)生順利的完成學(xué)習任務(wù)。而教師在應用任務(wù)驅動(dòng)教學(xué)法時(shí)，必須做好以下幾方面的工作：首先，必須根據自身教學(xué)經(jīng)驗，在深入分析和理解教學(xué)內容的基礎上，將大的教學(xué)目標分解為小的教學(xué)任務(wù)，然后要求學(xué)生根據教學(xué)要求完成相應的學(xué)習任務(wù)，從而達到綜合能力全面提升的目的。在這一過(guò)程中，教師是擔負著(zhù)引導和幫助學(xué)生完成學(xué)習任務(wù)的角色，而學(xué)生則是整個(gè)學(xué)習任務(wù)的主體，只有在教師與學(xué)生共同的努力下，完成相應的學(xué)習任務(wù)，才能在確保學(xué)生掌握相關(guān)理論知識的基礎上，增進(jìn)師生之間的情感。另外，教師在教學(xué)過(guò)程中，采取的這種任務(wù)設計的教學(xué)方式，不僅有助于學(xué)生自主學(xué)習能力的培養，同時(shí)也使學(xué)生掌握了通過(guò)問(wèn)題思考解決問(wèn)題方法。
二任務(wù)驅動(dòng)教學(xué)法”的具體實(shí)施
�。ㄒ唬┱n程教學(xué)任務(wù)的設計
任務(wù)設計是應用“任務(wù)驅動(dòng)”教學(xué)法的關(guān)鍵，為了確保教學(xué)內容中的各個(gè)知識點(diǎn)緊密的結合在一起，必須做好以下幾方面的工作：教師必須熟練的掌握相關(guān)教學(xué)內容，同時(shí)根據各個(gè)知識點(diǎn)的要求，比如，組織學(xué)生參與到汽車(chē)保險復雜站或者4S店保險理賠等崗位進(jìn)行其次保險與理賠的實(shí)踐教學(xué)中。在實(shí)訓過(guò)程中，教師通過(guò)向學(xué)生講解車(chē)輛保險承若、事故現場(chǎng)勘查、車(chē)輛定損、理賠計算等相關(guān)內容，不僅有助于學(xué)生自主學(xué)習能力和意識的增強，同時(shí)也實(shí)現了促進(jìn)學(xué)生解決問(wèn)題能力提升的目的。經(jīng)過(guò)長(cháng)期的實(shí)踐證明，教師在教學(xué)過(guò)程中，采取的分支現場(chǎng)實(shí)踐教學(xué)方式，對于學(xué)生職業(yè)技能的提高、職業(yè)素養的培養都有著(zhù)極為重要的作用。分析并確定教學(xué)內容的重點(diǎn)、難點(diǎn)以及各個(gè)知識點(diǎn)之間存在的關(guān)系，才能確定教學(xué)目標的順利實(shí)現。而教師在設計具體任務(wù)時(shí)，必須站在不同的角度全面的考慮任務(wù)的現實(shí)性、可行性、意義性，同時(shí)將教學(xué)任務(wù)與仿真汽車(chē)事故現場(chǎng)緊密的結合在一起，不僅使學(xué)生有一種身臨其境的感覺(jué)，同時(shí)也增強了學(xué)習的趣味性突出了教學(xué)的實(shí)用性。由于學(xué)生個(gè)體之間存在一定的差異，因此教師在設計任務(wù)時(shí)，必須對任務(wù)的層次性予以充分的重視，才能確保所有的學(xué)生都可以熟練的掌握相關(guān)的知識。另外，教師在教學(xué)過(guò)程中，必須根據學(xué)生的喜好，盡可能的選擇學(xué)生感興趣的事故地點(diǎn)場(chǎng)景與目標，根據學(xué)生理解知識能力的不同采取因材施教的方法，才能在充分激發(fā)學(xué)生主觀(guān)能動(dòng)性的基礎上，確保教學(xué)任務(wù)的順利完成。而教師在學(xué)生順利完成學(xué)習任務(wù)后，必須及時(shí)的指出學(xué)生在完成任務(wù)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，并對其進(jìn)行深入的分析，從而達到促進(jìn)學(xué)生解決問(wèn)題能力有效提升的目的。
�。ǘ﹦�(chuàng )設情景任務(wù)
教學(xué)任務(wù)情境的創(chuàng )設是“任務(wù)驅動(dòng)教學(xué)法”應用的關(guān)鍵，這就要求教師在教學(xué)過(guò)程中必須為學(xué)生創(chuàng )設出啟發(fā)性相對較強的任務(wù)情境，將學(xué)生的學(xué)習興趣充分的激發(fā)出來(lái)，從而達到教學(xué)效率有效提升的目的'。教師在進(jìn)行《汽車(chē)保險與理賠》情境模式的開(kāi)發(fā)與研究時(shí)，教師必須對本課程所涉及的相關(guān)崗位進(jìn)行深入的研究。然后根據教學(xué)過(guò)程中所對應的汽車(chē)保險銷(xiāo)售、汽車(chē)保險勘察定損、人傷核價(jià)、理賠等崗位的要求，開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)。為了確保教學(xué)目標的順利實(shí)現，教師在教學(xué)過(guò)程中必須對以下幾方面的內容予以充分的重視。1.汽車(chē)保險銷(xiāo)售。教師在汽車(chē)保險銷(xiāo)售教學(xué)過(guò)程中，要求學(xué)生必須站在保險公司業(yè)務(wù)員的角度，在明確保險職能與作用的基礎上，加深對汽車(chē)保險合同相關(guān)知識的理解和掌握，以便于全面的掌握汽車(chē)保險的險種以及相關(guān)費率的計算。2.汽車(chē)保險承保。在進(jìn)行這方面知識的教學(xué)時(shí)，教學(xué)不僅要求學(xué)生準確的掌握查驗車(chē)輛、投保單審核、保險費率審核等各方面的知識，同時(shí)如何根據車(chē)險市場(chǎng)變化的情況，做好風(fēng)險的識別與評估，才能確保汽車(chē)保險承保與核保工作的順利進(jìn)行。3.汽車(chē)保險理賠。這方面知識的教學(xué)，要求學(xué)生必須掌握不同種類(lèi)的汽車(chē)保險險種、保險理賠流程、保險理賠細則等各方面知識，同時(shí)加強汽車(chē)保險理賠實(shí)例分析的力度，才能促進(jìn)汽車(chē)保險理賠工作效率的不斷提高。
�。ㄈ┓治鲇懻�
教師必須在情境設置完成后，及時(shí)的布置學(xué)習任務(wù)，同時(shí)引導學(xué)生分析學(xué)習任務(wù)的特點(diǎn)，并以此為基礎制定出完成任務(wù)的方法和步驟，才能在確保學(xué)生順利完成學(xué)習任務(wù)的基礎上，促進(jìn)學(xué)生綜合能力的穩步提升。比如，在進(jìn)行賠款計算知識的教學(xué)時(shí)，教師必須要求學(xué)生將提高計算準確度與速度作為重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。然后引導學(xué)生制定切實(shí)可行的實(shí)施檔案，才能確保學(xué)生順利的完成學(xué)習任務(wù)。
�。ㄋ模┚唧w應用
學(xué)生經(jīng)過(guò)深入的分析與討論后制定出完成任務(wù)的具體方案，然后根據方案實(shí)施的步驟實(shí)施，就可以確保學(xué)習任務(wù)的順利完成。這一階段不僅體現出了學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題以及知識綜合運用等方面的能力。同時(shí)要求學(xué)生在實(shí)施任務(wù)方案時(shí)，必須將任務(wù)作為主線(xiàn)，在教師的積極引導下，將學(xué)生的基本思想充分體現出來(lái)。只有這樣才能達到促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)性、積極性、創(chuàng )造性的全面提升。教師作為教學(xué)的主導者，必須掌握教學(xué)的主導方向，才能確保教學(xué)任務(wù)實(shí)施的順利完成。
�。ㄎ澹┛偨Y反思
學(xué)生根據自己所設計的方案完成教師所布置的學(xué)習任務(wù)后，必須及時(shí)的總結和反思任務(wù)執行過(guò)程中存在的問(wèn)題，通過(guò)總結反思任務(wù)執行過(guò)程中存在的問(wèn)題，不僅有助于總結所學(xué)的知識，同時(shí)也避免了以后遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)出現錯誤。而教師則必須在學(xué)生完成任務(wù)后，及時(shí)的引導學(xué)生進(jìn)行反思，才能有效的促進(jìn)學(xué)生解決問(wèn)題能力的提升。要求學(xué)生對于自己在任務(wù)完成過(guò)程中的行為進(jìn)行相應的評價(jià)，然后教師再點(diǎn)評學(xué)生的評價(jià)，才能使學(xué)生及時(shí)的發(fā)現自身存在的問(wèn)題。另外，學(xué)生在學(xué)習的過(guò)程中，根據實(shí)際的情況解決所遇到的問(wèn)題，也為其日后將所掌握的知識靈活的應用于工作崗位中奠定了良好的基礎。
三實(shí)施過(guò)程中注意事項
�。ㄒ唬┤蝿�(wù)小組之間的分配要合理科學(xué)
根據所有學(xué)生的學(xué)習基礎、知識能力以及綜合素質(zhì)，將學(xué)生按照4-5名的數量采取交叉分組的方式，分為若干個(gè)實(shí)訓小組，同時(shí)每一組選擇一名同學(xué)擔任組長(cháng)，以便于帶領(lǐng)其他小組成員，在大家共同的努力與合作下，順利的完成教師所布置的學(xué)習任務(wù)。
�。ǘ⿴熒g的角色關(guān)系要處理恰當
教師以往采取的傳統教學(xué)模式，大多是采取填鴨式的方式將教材內容灌輸給學(xué)生。隨著(zhù)教育體制改革的深入進(jìn)行，教師在教學(xué)過(guò)程中采取的任務(wù)驅動(dòng)教學(xué)法，通過(guò)將教材內容進(jìn)行精心的分解與設計，然后引導學(xué)生在不同的小任務(wù)目標的驅動(dòng)下，積極的探索解決問(wèn)題的方法，從而達到促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習能力以及綜合素質(zhì)穩步提升的目的。
�。ㄈ﹫猿挚尚行�、實(shí)用性、開(kāi)放性以及啟發(fā)性的原則
教師在應用“任務(wù)驅動(dòng)”教學(xué)法時(shí)，必須始終堅持“可行性、實(shí)用性、開(kāi)放性和啟發(fā)性”的原則，同時(shí)根據根據學(xué)生的知識水平，進(jìn)行任務(wù)情境的創(chuàng )設，然后要求學(xué)生在教師的引導和幫助下，通過(guò)獨立思考完成教師所安排的學(xué)習任務(wù)。
四結語(yǔ)
《汽車(chē)保險與理賠》這一課程自身具有較強的操作性與理論性，因此教師在教學(xué)過(guò)程中應用任務(wù)驅動(dòng)教學(xué)法，對于教學(xué)效率的提升具有極為重要的意義隨著(zhù)這種教學(xué)方法的廣泛應用，學(xué)生不僅掌握了解決問(wèn)題的方法，同時(shí)也在解決問(wèn)題的過(guò)程中促進(jìn)了自身綜合能力的穩步提升。另外，《汽車(chē)保險與理賠》這門(mén)課程在教學(xué)的過(guò)程中，要求學(xué)生必須在掌握基礎理念的同時(shí)，具備相應的服務(wù)意識，在教學(xué)過(guò)程中通過(guò)不斷的探索和研究，充分發(fā)揮任務(wù)驅動(dòng)教學(xué)法的積極作用，才能促進(jìn)教學(xué)效率與質(zhì)量的穩步提升。
參考文獻
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汽車(chē)保險論文3
一、教學(xué)內容與模式的改革探討
1．課堂教學(xué)模式的創(chuàng )新
在課堂上，我們要重視師生互動(dòng)，充分調動(dòng)學(xué)生的積極性，鼓勵學(xué)生主動(dòng)發(fā)表自己的觀(guān)點(diǎn)，借助揭示、反問(wèn)、討論等多種形式，吸引較多學(xué)生參與互動(dòng)。在課堂講授結束前，可以布置一些課后作業(yè)和提供一些參考書(shū)供學(xué)生在課后閱讀，以鞏固和擴充課堂上的理論知識。我們要培養學(xué)生獨立學(xué)習與思考的能力，讓學(xué)生選擇合適的學(xué)習速度。同時(shí)學(xué)生可以進(jìn)行各種形式的嘗試，包括失敗的嘗試，以形成獨立思考、獨立解決問(wèn)題的綜合能力，努力培養出寬口徑、厚基礎的創(chuàng )新型、應用型汽車(chē)保險與理賠人才。依據不同的教學(xué)內容特點(diǎn)選擇不同教學(xué)方法，不同階段、不同課時(shí)、不同章節的內容與要求也不一致，就要求教學(xué)方法的選擇具有多樣性和靈活性�！镀�(chē)保險與理賠》課程的教學(xué)涉及的知識點(diǎn)很多，既有汽車(chē)保險的基本條款，又有汽車(chē)的'承保、出險以后具體的查勘、定損及賠付等實(shí)際應用的內容。因此，在傳統的課堂講授式的教學(xué)方法的前提下，加入案例教學(xué)方法、實(shí)踐教學(xué)等，都是十分必要的，有利于培養復合型汽車(chē)保險與理賠人才。
2．案例教學(xué)法的運用
案例教學(xué)法是以實(shí)際發(fā)生的汽車(chē)保險與理賠事件激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣，把課本上的理論知識應用到實(shí)踐中，給學(xué)生的行為以啟發(fā)的教學(xué)模式。其具體形式包括具體案例導入、課堂理論知識講授與案例評析、課堂討論與總結等。此環(huán)節教師將分析案例的“主動(dòng)權”交給了學(xué)生，讓學(xué)生運用所掌握的各種理論知識去分析問(wèn)題，討論解決問(wèn)題的方法。對課堂上學(xué)生的分析與討論觀(guān)點(diǎn)不做過(guò)多的干預，可以做適當的評論，并充分地尊重學(xué)生的觀(guān)點(diǎn)，真正做到了課堂上以學(xué)生為主體，活躍課堂氣氛。
3．實(shí)踐教學(xué)的融入
(1)項目教學(xué)法
項目教學(xué)法是教師與學(xué)生要完成一個(gè)完整的“實(shí)踐項目”而進(jìn)行的一系列教學(xué)行動(dòng)。一般包括確定項目任務(wù)、制訂計劃與步驟、撰寫(xiě)報告與總結、歸檔等幾個(gè)階段。在汽車(chē)保險與理賠課程的實(shí)踐教學(xué)中，以事故車(chē)輛的現場(chǎng)查勘與定損索賠為例。首先，指導老師指導學(xué)生熟悉汽車(chē)保險理賠遵循的原則，汽車(chē)保險理賠的處理程序，現場(chǎng)查勘與索賠的程序與方法;其次對所在班級的學(xué)生進(jìn)行分組，若干人一組，每個(gè)小組成員分工合作，結合課堂上學(xué)習的理論知識，全程跟蹤一例汽車(chē)碰撞事故案例;然后對事故現場(chǎng)進(jìn)行查勘與定損，事故車(chē)輛的索賠，并撰寫(xiě)一份保險理賠報告，具體包括現場(chǎng)查勘記錄內容與索賠程序;最后，指導教師進(jìn)行分析和總結。實(shí)踐證明，項目教學(xué)法使學(xué)生了解項目進(jìn)行的任務(wù)與流程，加深了對汽車(chē)保險理論知識的理解，提高了解決理賠實(shí)踐問(wèn)題的綜合能力。
(2)校企合作
通過(guò)校企合作，可以使企業(yè)參與到學(xué)校的人才培養過(guò)程中，深化校企之間的互聯(lián)互動(dòng)和利益趨同，共同培養汽車(chē)保險與理賠的應用型人才。高校充分利用保險公司的先進(jìn)制度、設備為人才培養提供物質(zhì)保障，保險公司可以更方便地利用高校的人才培養平臺吸納所需的技能人才。校企合作的產(chǎn)學(xué)合作教育以培養學(xué)生的全面素質(zhì)、綜合能力和就業(yè)競爭力為重點(diǎn)，利用學(xué)校和企業(yè)兩種不同的教育資源，采取課堂教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的有機結合，培養適合社會(huì )需求的應用型人才。
二、結論
《汽車(chē)保險與理賠》是汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)骨干課程，為了增加學(xué)生的學(xué)習興趣，活躍課堂的氣氛，提高教學(xué)質(zhì)量與效果，有必要對傳統教學(xué)模式進(jìn)行改革與創(chuàng )新。通過(guò)取舍教學(xué)內容，課堂中引入了汽車(chē)保險與理賠中的具體案例，通過(guò)案例分析的教學(xué)方法，學(xué)生很快地掌握了知識的要點(diǎn)，提高了自己學(xué)習的能力，并且提高了自己的實(shí)際操作能力。同時(shí)，貫穿實(shí)踐教學(xué)可有效提高教學(xué)質(zhì)量。
汽車(chē)保險論文4
“汽車(chē)保險與理賠”是汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)崗位能力培訓的一門(mén)核心課程。為使職業(yè)教育課程的教學(xué)內容適用區域經(jīng)濟、行業(yè)、企業(yè)發(fā)展的需要，相關(guān)專(zhuān)業(yè)教師需提高教學(xué)質(zhì)量，培養合格的高素質(zhì)技能型人才，職業(yè)院校應從課程設計、課程內容選取與實(shí)施、教學(xué)方法及課程考核設計等方面進(jìn)行課程改革，全面提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。
一、“汽車(chē)保險與理賠”;課程設置
“汽車(chē)保險與理賠”作為汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)核心課程，其開(kāi)設目標是為企業(yè)培養從事汽車(chē)保險相關(guān)工作的高級技能型人才，該課程具有很強的職業(yè)性和實(shí)用性。學(xué)生通過(guò)學(xué)習相關(guān)知識，建立汽車(chē)保險市場(chǎng)意識與顧客服務(wù)意識，樹(shù)立現代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)觀(guān)念，掌握汽車(chē)保險投保和理賠流程。在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，該課程培養學(xué)生解決現實(shí)中汽車(chē)保險投保及汽車(chē)保險理賠等常見(jiàn)問(wèn)題，使學(xué)生畢業(yè)后能零距離順利對接汽車(chē)保險營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)保險定損員、汽車(chē)維修服務(wù)顧問(wèn)等崗位。
二、課程整體設計
1.課程設計原則
以工作過(guò)程導向為原則組織教學(xué)，以技能培養為主線(xiàn)，以學(xué)生為中心，遵循學(xué)習過(guò)程中的認知規律，實(shí)施“理實(shí)一體”的教學(xué)過(guò)程，達到理論知識與實(shí)踐技能有機融合，充分體現“實(shí)踐性”，重視學(xué)生工作過(guò)程的完整性，著(zhù)重培養學(xué)生的綜合職業(yè)能力。
2.整體課程設計
建立以工作過(guò)程為載體的課程教學(xué)內容體系。汽車(chē)保險與理賠作為核心課程，將圍繞汽車(chē)保險的咨詢(xún)與銷(xiāo)售、車(chē)輛的定損與理賠等核心職業(yè)能力開(kāi)展，采用案例驅動(dòng)教學(xué)，將案例中的程序化分解，形成若干個(gè)工作任務(wù)，讓學(xué)生現場(chǎng)模擬，強化學(xué)生的能力培養，更好地將“教、學(xué)、做”三者融入一體。充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢。在人才培養模式方面，職業(yè)院校與汽車(chē)維修企業(yè)，保險公司相融合，以機動(dòng)車(chē)保險與理賠崗位技能要求為重點(diǎn)，通過(guò)工學(xué)結合，安排學(xué)生走進(jìn)企業(yè)，加深學(xué)生在實(shí)踐中對所學(xué)內容的掌握，為畢業(yè)后就業(yè)奠定良好的基礎。依照課程設計原則，課程骨干教師聯(lián)合企業(yè)人員通過(guò)對汽車(chē)行業(yè)中汽車(chē)保險崗位相關(guān)的工作職責及工作能力的調研，整合教學(xué)內容，將學(xué)習內容轉化為教學(xué)情境，確保教學(xué)內容的完整性及適用性。將課程內容整合為3個(gè)情境，每個(gè)情境都有具體的工作任務(wù)，讓學(xué)生在工作任務(wù)中通過(guò)詮釋各角色來(lái)學(xué)習和實(shí)踐，
三、課程內容的選取及實(shí)施
課程教學(xué)內容選取以針對性與適用性為原則，從職業(yè)工作任務(wù)分析，根據技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位的任職要求，參照相關(guān)的職業(yè)資格標準，以滿(mǎn)足學(xué)生可持續發(fā)展需要來(lái)選取教學(xué)內容。本課程教學(xué)內容的選取與劃分是基于財產(chǎn)保險公司車(chē)險業(yè)務(wù)的實(shí)際工作任務(wù)和學(xué)生的就業(yè)崗位進(jìn)行的，全部教學(xué)內容分為五個(gè)教學(xué)任務(wù)模塊：汽車(chē)保險基礎知識模塊、汽車(chē)保險業(yè)務(wù)知識模塊、汽車(chē)保險投保與承保實(shí)務(wù)模塊、汽車(chē)保險事故查勘定損模塊及汽車(chē)保險理賠實(shí)務(wù)模塊，具有極強的針對性和實(shí)用性。在教學(xué)內容的實(shí)施中，教師需以工作過(guò)程為導向，以企業(yè)需求崗位為載體，按照資訊、計劃、決策、實(shí)施、檢查、評價(jià)六步工作法實(shí)施教學(xué)，在教學(xué)實(shí)施過(guò)程中，教與學(xué)、理論與實(shí)踐相互交叉，學(xué)生在項目進(jìn)行過(guò)程中邊做邊學(xué)，主動(dòng)按照教學(xué)目標的要求，查找資料，自主學(xué)習，最終找到解決問(wèn)題的`途徑。通過(guò)一個(gè)個(gè)工作任務(wù)，讓學(xué)生置身于真實(shí)的工作環(huán)境中。改革后的課程內容注重工作過(guò)程系統化、完整化，培養學(xué)生完成綜合性工作的能力。
四、教學(xué)方法
為提升教學(xué)質(zhì)量，體現以能力為本位，以學(xué)生為主體的教學(xué)理念，在教學(xué)過(guò)程中采用下列教學(xué)方法。
1.任務(wù)驅動(dòng)
“汽車(chē)保險與理賠”課程的學(xué)習任務(wù)和學(xué)習情境的設計，根據車(chē)險業(yè)務(wù)實(shí)際，將教學(xué)內容細分為展業(yè)、投保、承保、核保、接報案、出現場(chǎng)查勘、定損、詢(xún)價(jià)、事故車(chē)輛維修、索賠、賠款理算、核賠、賠付、案卷制作與管理、服務(wù)跟蹤等具體任務(wù)，交叉完成教學(xué)任務(wù)，使學(xué)生在真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境中完成任務(wù)。
2.項目教學(xué)法
通過(guò)項目教學(xué)法，由學(xué)生分組進(jìn)行角色扮演，相互配合完成汽車(chē)保險投保、承保、核保、接報案、事故查勘和定損、理賠等項目，提高學(xué)生的學(xué)習主動(dòng)性，鍛煉學(xué)生協(xié)作共事能力，培養學(xué)生處理具體保險業(yè)務(wù)的能力。
3.社會(huì )實(shí)踐
布置調研題目，以學(xué)生為主體，利用節假日時(shí)間，進(jìn)行保險市場(chǎng)調查，加深同學(xué)對汽車(chē)保險市場(chǎng)的了解，增加對課程作用和學(xué)習目的的了解，明確就業(yè)方向。
4.案例教學(xué)法
汽車(chē)保險人面對的是廣大的投保人和被保險人，保險事故形形色色，無(wú)所不有。這使保險事故的處理和理賠工作變得非常復雜，保險糾紛不斷，保險詐騙案件層出不窮，對從事車(chē)險理賠工作的從業(yè)者提出了很高的要求。因此，在教師的引導下，通過(guò)大量典型的車(chē)險理賠案例的講解分析，加強學(xué)生對保險條款及相關(guān)法規的認識和理解，使其初步掌握處理復雜事件的能力。
五、課程考核
制定合理的考核方案，建立以過(guò)程考核、教師評價(jià)與專(zhuān)家評價(jià)相結合、學(xué)生自評與互評相結合、作品設計與答辯相結合的多種考核方式，全方位評價(jià)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力、社會(huì )能力及方法能力，形成以檢驗學(xué)生職業(yè)能力為目標的多元化考核方式。課程教學(xué)改革經(jīng)過(guò)我校三屆汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)實(shí)踐與探索．取得了較好效果，既有利于發(fā)揮教師的主導作用，又有利于充分調動(dòng)學(xué)生的積極主動(dòng)性，實(shí)現學(xué)生知識、能力及素質(zhì)的協(xié)調發(fā)展，提高學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力，增強學(xué)生的就業(yè)適應能力。
汽車(chē)保險論文5
引言
自改革開(kāi)放以來(lái)，我國整體經(jīng)濟實(shí)力在不斷得到提高，伴隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的開(kāi)放以及汽車(chē)需求量的上升，現如今汽車(chē)行業(yè)得到迅猛的發(fā)展。汽車(chē)數量的增多、行業(yè)的發(fā)展就涉及到汽車(chē)的保險問(wèn)題。目前在我國相關(guān)法律的不健全、保險理賠人員的不夠專(zhuān)業(yè)、投保人員對保險條款的不重視以及保險業(yè)務(wù)現在所面臨的欺詐風(fēng)險等情況下汽車(chē)的保險理賠帶來(lái)了很大的困擾。為了能夠更好地解決汽車(chē)保險理賠的問(wèn)題，幫助購買(mǎi)汽車(chē)的用戶(hù)更好地維護自己的保險權益，作為保險理賠人員需要更為透徹地對其存在的問(wèn)題進(jìn)行剖析。
1.汽車(chē)保險理賠的意義以及現狀
汽車(chē)保險行業(yè)是隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的開(kāi)放與發(fā)展應運而生的行業(yè)，汽車(chē)數量的不斷增多其保險理賠的需求量也在逐漸增大。汽車(chē)保險理賠的存在保障了用戶(hù)的自身權益，為用戶(hù)在購買(mǎi)車(chē)輛后的后續事故處理提供了保障。但是我國目前汽車(chē)保險理賠仍舊面臨著(zhù)嚴峻的挑戰:汽車(chē)的數量猛增導致了汽車(chē)保險理賠的需求量突然加大;此外，我國關(guān)于汽車(chē)保險理賠的制度并不完善，保險公司對于車(chē)險的管理水平難以提升。這些現狀均造成了我國購車(chē)用戶(hù)出現買(mǎi)保險容易而理賠難的狀況，為我國保險行業(yè)中對于車(chē)險的理賠帶來(lái)了巨大阻礙。
2.汽車(chē)保險理賠中存在的`問(wèn)題
2.1汽車(chē)保險理賠制度的不完善
我國對于保險這一行業(yè)極為重視，在《保險法》中也明確要求投保人員以及理賠中心應當如何采取措施保證投保人與保險公司的共同利益。即便如此我國在相關(guān)方面的法律制度仍然不夠健全，制度的不健全就會(huì )導致在相關(guān)法律漏洞之處出現問(wèn)題無(wú)人能夠提出相應的解決辦法，這樣一來(lái)便會(huì )為投保人帶來(lái)巨大的損失，容易加劇保險公司與投保人之間的矛盾。針對這一狀況，我國對《保險法》進(jìn)行修訂，其中修改增刪的條款數目較多，為我國關(guān)于汽車(chē)保險理賠提供了法律保護。但是，在法律之外存在的問(wèn)題依舊需要引起重視，保險公司自身內部的相關(guān)制度的不健全也是造成投保人員難以理賠的重要因素。
2.2關(guān)于“理賠難”的問(wèn)題無(wú)法得到及時(shí)解決
我國現如今汽車(chē)保險的需求量大，但是在面臨如此需求量大的保險理賠卻給投保人帶來(lái)了巨大困難�，F如今在汽車(chē)保險行業(yè)出現一種狀況:買(mǎi)保險容易，理賠難。造成這種狀況發(fā)生的原因，主要有車(chē)輛的定損差價(jià)、車(chē)險的理賠時(shí)效、賠償的數額以及賠償的方式。這幾種原因的產(chǎn)生導致了“理賠難”這一問(wèn)題無(wú)法得到及時(shí)的解決。對于車(chē)輛定損的差價(jià)等問(wèn)題所帶來(lái)的損失最終還是由投保人自己進(jìn)行承擔，為投保人關(guān)于理賠帶來(lái)阻礙�！袄碣r難”問(wèn)題的不及時(shí)解決會(huì )使投保人與保險公司之間的矛盾急劇加深，對于保險行業(yè)的穩定發(fā)展帶來(lái)了不利影響。
2.3汽車(chē)保險理賠人員的不夠專(zhuān)業(yè)
原則上說(shuō)，在進(jìn)行工作時(shí)候講究的是專(zhuān)業(yè)對口，但是對于我國這個(gè)人口大國來(lái)說(shuō)想要滿(mǎn)足這個(gè)要求較為困難�，F如今我國面臨這樣一個(gè)現狀:大多數人完成學(xué)業(yè)后，其所學(xué)專(zhuān)業(yè)與畢業(yè)生的專(zhuān)業(yè)不符。這種情況就導致在負責相關(guān)汽車(chē)保險理賠方面的人員不夠專(zhuān)業(yè)，在與投保人進(jìn)行溝通交流時(shí)候就可能會(huì )導致問(wèn)題的產(chǎn)生。汽車(chē)保險理賠人員針對這一情況應當不斷加強自己，多加培訓學(xué)習，通過(guò)翻閱相關(guān)的書(shū)籍來(lái)彌補自身的缺失�？墒菍τ诖蠖鄶倒ぷ魅藛T來(lái)說(shuō)并沒(méi)有這一意識，對于專(zhuān)業(yè)知識了解甚少。
2.4汽車(chē)保險業(yè)務(wù)所面臨的欺詐風(fēng)險保險行業(yè)是一個(gè)面臨被欺詐的高風(fēng)險行業(yè)，在我國汽車(chē)行業(yè)迅猛發(fā)展的今天，汽車(chē)保險理賠需求量也達到了一個(gè)新的高度。而汽車(chē)保險理賠的相關(guān)業(yè)務(wù)卻面臨著(zhù)巨大的欺詐風(fēng)險�，F如今社會(huì )出現很多保險詐騙的案例。例如:欺詐組織利用網(wǎng)絡(luò )漏洞先一步盜取投保人的信息資料，之后對投保人進(jìn)行電話(huà)通知告知其汽車(chē)保險存在問(wèn)題需要處理，利用投保人對自己保險的擔心憂(yōu)慮達到騙保的目的。而此時(shí)的投保人員還沒(méi)有意識到自己已經(jīng)上當受騙，當真正問(wèn)題出現時(shí)第一反應是保險公司相關(guān)負責出了故障，對此雙方都無(wú)法采取較好的方法進(jìn)行解決。汽車(chē)保險業(yè)務(wù)的流動(dòng)性大，接手人員多，中間變故大，這也就使汽車(chē)保險業(yè)務(wù)所面臨的欺詐風(fēng)險提高。
3.結語(yǔ)
汽車(chē)保險行業(yè)的發(fā)展是自然而然產(chǎn)生的，在我國經(jīng)濟快速發(fā)展，市場(chǎng)經(jīng)濟不斷開(kāi)放的今天，汽車(chē)幾乎發(fā)展到了每家一輛的地步，汽車(chē)的需求量現在還在不斷地上升。汽車(chē)保險的存在為投保人在事故后關(guān)于理賠的處理提供了重要的保障。為了保險事業(yè)的穩定發(fā)展，在理賠上所出現的問(wèn)題必須要加以重視。因為汽車(chē)保險理賠制度的不完善、“理賠難”的問(wèn)題難以得到及時(shí)地解決、負責汽車(chē)保險理賠人員的專(zhuān)業(yè)性不夠、同時(shí)相關(guān)保險業(yè)務(wù)面臨巨大的欺詐風(fēng)險等問(wèn)題為投保人的利益帶來(lái)了很大的損失。為了投保人與保險公司的共同利益，作為保險理賠人員要增強自己的意識，健全相應的規章制度，將投保人的理賠處理放在首位。對于投保人“理賠難”的狀況及時(shí)采取措施，即使出現狀況不能夠立即解決也要對投保人耐心地解釋。加強學(xué)習，提高自己的專(zhuān)業(yè)知識，通過(guò)對保險理賠專(zhuān)業(yè)性知識的系統學(xué)習與培訓來(lái)武裝自己，減少與投保人在相關(guān)專(zhuān)業(yè)上的摩擦。加強對用戶(hù)系統的監控，以防用戶(hù)信息被盜，同時(shí)對于投保用戶(hù)的選擇要慎重，汽車(chē)保險業(yè)務(wù)是容易面臨被欺詐的高風(fēng)險行業(yè)，為保護投保人與保險公司的利益，對于用戶(hù)選擇要細心，不能為完成業(yè)務(wù)量而置其中的風(fēng)險與不顧。汽車(chē)保險保險理賠中存在的問(wèn)題值得探討與深思，為解決目前理賠方面帶來(lái)的麻煩需要正視這些問(wèn)題，希望關(guān)于汽車(chē)理賠相關(guān)問(wèn)題早日得以解決。
汽車(chē)保險論文6
1汽車(chē)保險專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式創(chuàng )新改革策略
1.1教師要具有教學(xué)模式的創(chuàng )新意識
在汽車(chē)保險專(zhuān)業(yè)教學(xué)中，要成功實(shí)現教學(xué)模式的改革創(chuàng )新，作為教師必須具有教學(xué)模式的創(chuàng )新意識。教師要認識到對于學(xué)生而言，只有具有學(xué)生的興趣才能主動(dòng)學(xué)習，提高學(xué)習的效果。而學(xué)生的學(xué)習興趣的調動(dòng)，一方面需要教師對學(xué)生的積極鼓勵和支持，另一方面就要借助于教學(xué)模式的創(chuàng )新。如果老師在每一屆課堂教學(xué)中，都用同樣的模式組織教學(xué)，勢必影響到學(xué)生學(xué)習汽車(chē)保險專(zhuān)業(yè)的積極性，降低學(xué)生的學(xué)習興趣，因此，只有不斷進(jìn)行教學(xué)模式創(chuàng )新，才能保證學(xué)生高昂的學(xué)習熱情。在課堂教學(xué)中，教師要努力實(shí)現師生之間的互動(dòng)，積極鼓勵學(xué)生表現自己的觀(guān)點(diǎn)，要借助多種形式，比如，討論，活動(dòng)等方式，實(shí)現師生之間的有效互動(dòng)，要徹底打破傳統的以教師進(jìn)行知識講解為主的教學(xué)模式，能夠實(shí)現師生的.有效互動(dòng)，使學(xué)生能夠獨立思考，分析解決問(wèn)題，這對于應用型汽車(chē)保險專(zhuān)業(yè)人才的培養具有積極的作用。教師要能夠根據不同的教學(xué)內容，靈活選擇多樣化的教學(xué)方式，要根據學(xué)生的興趣，知識學(xué)習掌握情況，選擇教學(xué)方式。在汽車(chē)保險專(zhuān)業(yè)教學(xué)中，所涉及的知識點(diǎn)繁多，很多內容的較為枯燥，比如，汽車(chē)保險的基本條款，汽車(chē)的承保、出險以及具體的查勘、定損及賠付等內容，知識點(diǎn)很多，有很多內容都需要識記，學(xué)生感到枯燥，如果利用傳統課堂進(jìn)行知識講解，學(xué)生很難提高學(xué)習的興趣，但如果教師具有教學(xué)模式的的創(chuàng )新改革意識，能夠靈活應用案例教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、討論教學(xué)等多種方式為學(xué)生設置不同的問(wèn)題情境，使學(xué)生能夠分析解決生動(dòng)的案例，這對于有效促進(jìn)學(xué)生對有關(guān)知識的學(xué)習，促進(jìn)學(xué)生應用知識解決問(wèn)題能力的提升具有積極的意義，只有教師具有教學(xué)模式的改革創(chuàng )新意識，不斷創(chuàng )新課堂，才能真正培養復合型保險專(zhuān)業(yè)應用人才。
1.2突出實(shí)踐教學(xué)
汽車(chē)保險專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐性很強，進(jìn)行教學(xué)模式的改革創(chuàng )新，必須要突出實(shí)踐教學(xué)。教師根據教學(xué)內容合理安排實(shí)踐形式，不斷為學(xué)生創(chuàng )造應用知識解決問(wèn)題的機會(huì )和情境，提高學(xué)生的實(shí)踐能力，這是提高汽車(chē)保險專(zhuān)業(yè)教學(xué)效果的重要舉措。比如，在汽車(chē)保險與理賠課程教學(xué)中，教師可以通過(guò)多媒體為學(xué)生生動(dòng)展示一個(gè)事故車(chē)輛現場(chǎng)查勘與定損索賠的例子，在例子展示之后，教師引導學(xué)生熟悉汽車(chē)保險理賠要遵循的有關(guān)原則，引導學(xué)生熟悉汽車(chē)保險理賠的處理程序，以及現場(chǎng)查勘與索賠的程序及方法，在此基礎上，引導學(xué)生分成小組，進(jìn)行分工，分析這個(gè)汽車(chē)碰撞的案例，引導學(xué)生對事故現場(chǎng)進(jìn)行查勘、定損、進(jìn)行事故車(chē)輛索賠，撰寫(xiě)保險理賠報告等等，通過(guò)引導學(xué)生參與實(shí)踐，使學(xué)生能夠掌握整個(gè)處理事故的相關(guān)知識理論，同時(shí)，提高學(xué)生利用知識解決問(wèn)題的能力，促進(jìn)學(xué)生綜合實(shí)踐能力的提升。
1.3加強校企合作
作為學(xué)校，要通過(guò)多種方式加強校企合作，能夠使企業(yè)參與到學(xué)校人才的培養過(guò)程中，了解企業(yè)的人才需要標準，根據企業(yè)需要制定人才培養方案，選擇教學(xué)課程內容。要積極根據企業(yè)的需要進(jìn)行汽車(chē)保險專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革，這是實(shí)現汽車(chē)保險專(zhuān)業(yè)有效教學(xué)的重要保證。學(xué)校要充分利用保險公司的先進(jìn)制度、設備，為人才培養提供物質(zhì)保障。要通過(guò)校企合作，為學(xué)生提供到保險企業(yè)中進(jìn)行實(shí)習的機會(huì )，通過(guò)引導學(xué)生實(shí)習，使學(xué)生親歷工作過(guò)程，提高學(xué)生的實(shí)踐能力。另外，還需要通過(guò)校企合作，更好地為保險公司提供優(yōu)秀的技能型人才，通過(guò)校企合作，產(chǎn)學(xué)結合，實(shí)現學(xué)校與企業(yè)的共同發(fā)展。校企合作、產(chǎn)學(xué)結合是培育優(yōu)秀的汽車(chē)保險專(zhuān)業(yè)人才的有效途徑，是全面提升學(xué)生的素養，提高學(xué)生就業(yè)競爭力的重要舉措，對于實(shí)現教育資源的貢獻，培育適合社會(huì )需要的汽車(chē)保險專(zhuān)業(yè)應用型人才具有積極的作用，因此，教學(xué)模式的創(chuàng )新改革需要突出校企合作。
2結語(yǔ)
總之，在汽車(chē)保險專(zhuān)業(yè)中，進(jìn)行教學(xué)模式的創(chuàng )新改革是必要的，在教學(xué)中，作為教師要積極進(jìn)行教學(xué)觀(guān)念的革新，不斷創(chuàng )新課堂教學(xué)模式，要突出實(shí)踐教學(xué)，加強校企合作，提升汽車(chē)保險專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量，實(shí)現人才的有效培養。
汽車(chē)保險論文7
汽車(chē)保險與理賠是汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)開(kāi)設的職業(yè)能力支撐課程，它對學(xué)生掌握汽車(chē)保險理賠知識及事故現場(chǎng)查勘與定損技術(shù)具有重要的作用。為了使教學(xué)更加符合崗位需求，使學(xué)生在步入社會(huì )之前就充分了解職業(yè)情境，實(shí)現從學(xué)校到工作崗位的“零過(guò)渡”，本課程采用校企合作的教學(xué)模式，教學(xué)實(shí)施過(guò)程中運用了多種教學(xué)方法，以下分別進(jìn)行分析與探討。
一、項目驅動(dòng)教學(xué)法
汽車(chē)保險與理賠課程橫跨工科、金融、法律和心理等多門(mén)學(xué)科，學(xué)習難度較大。為此課題組教師走訪(fǎng)了保險公司、4S店、二手車(chē)評估中心等，分析了相關(guān)職業(yè)崗位及崗位群的實(shí)際需求情況，圍繞汽車(chē)保險的銷(xiāo)售與咨詢(xún)、車(chē)輛定損與理賠等核心職業(yè)能力，以真實(shí)工作任務(wù)為載體，采取項目驅動(dòng)教學(xué)法，將整個(gè)教學(xué)內容分成七個(gè)理論項目和四個(gè)實(shí)訓項目，如表1所示，各個(gè)項目都是基于工作過(guò)程設計且相互獨立的，使學(xué)生能切實(shí)掌握該課程所要求的核心技能。
二、理論教學(xué)法
理論教學(xué)法是所有教學(xué)方法的基礎。實(shí)施過(guò)程中，首先要組織設計好教案和授課內容。授課過(guò)程中，對重要內容要精講，對難點(diǎn)講解要透徹；教師的教學(xué)語(yǔ)言要準確、生動(dòng)、富有感染力；要靈活運用文字、聲音、圖片、動(dòng)畫(huà)和視頻等多種媒體信息，從聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)等方面加大對學(xué)生的刺激，使一些抽象難懂的知識變得直觀(guān)和形象，增強學(xué)生的學(xué)習興趣和積極性，提高上課的效率。
三、案例教學(xué)法
案例教學(xué)法的精髓是“啟發(fā)式問(wèn)答”，其目的是通過(guò)對典型案例的剖析來(lái)達到掌握基本知識的目的。汽車(chē)保險與理賠課程中的保險條款比較枯燥難懂，保險和理賠流程的各個(gè)環(huán)節比較空洞，理解起來(lái)很困難。為此課題組教師收集了大量的典型案例，在教學(xué)過(guò)程中先采用案例導入，然后通過(guò)講解來(lái)闡述道理，進(jìn)而啟發(fā)學(xué)生進(jìn)行思考，使學(xué)生有了直觀(guān)和感性的認識后再回到理論知識學(xué)習上來(lái)。實(shí)踐證明，結合具體案例，可以增強學(xué)生對枯燥和生澀知識的理解，增強對實(shí)際問(wèn)題的分析、診斷、拓展和遷移的能力，達到舉一反三的目的。
四、角色扮演教學(xué)法
汽車(chē)保險與理賠相關(guān)崗位的工作人員要具備良好的心理素質(zhì)、較強的溝通能力、較快的反應速度等。為了培養學(xué)生的綜合素質(zhì)和增強實(shí)踐技能，教師可把重要的知識點(diǎn)設計成典型的故事情節，然后讓學(xué)生在里面扮演不同的角色，分別演繹生活中經(jīng)常遇到的各種情況，讓學(xué)生真正融入到職業(yè)情境中。這樣學(xué)生在與各種角色的交流之中以及處理事件中各種問(wèn)題的.時(shí)候，就能加深對所學(xué)知識的理解，增強了學(xué)生的心理素質(zhì)和溝通能力等，同時(shí)也能大大激發(fā)學(xué)生的學(xué)習積極性，提高學(xué)習效率。
五、網(wǎng)絡(luò )教學(xué)法
汽車(chē)保險與理賠課程網(wǎng)站提供了大量的學(xué)習資源，有電子課件、學(xué)習指南、案例庫、視頻庫等資源。學(xué)生可以通過(guò)網(wǎng)站進(jìn)行自主學(xué)習，教師也可以在網(wǎng)上進(jìn)行答疑和輔導。由于該課程是在校企合作的模式下開(kāi)發(fā)的，所以網(wǎng)站還鏈接了國內幾家保險公司的網(wǎng)站，學(xué)生利用保險公司提供的賬號和密碼就能進(jìn)入保險公司的內部網(wǎng)站瀏覽一些培訓教材或工作指引等。為方便學(xué)生及時(shí)查詢(xún)有關(guān)保險資料和保險信息，網(wǎng)站還可以開(kāi)通直接在線(xiàn)投保功能，極大地方便了學(xué)生的技能訓練。
總之，課題組教師根據汽車(chē)保險與理賠課程的特點(diǎn)試用了不同教學(xué)方法。實(shí)踐證明，以上各種教學(xué)方法可以有效地提升學(xué)生的實(shí)踐技能和培養學(xué)生的綜合素質(zhì)，極大地增強學(xué)生的社會(huì )適應力和競爭力。
汽車(chē)保險論文8
證券化也改變了保險公司汽車(chē)保險項目的資產(chǎn)負債結構，使得保險公司負債匹配更為合理，有利于保險公司的穩健經(jīng)營(yíng)。
汽車(chē)保險風(fēng)險證券化的主要形式
結合我國汽車(chē)保險自身特點(diǎn)，汽車(chē)保險證券化主要可采取以下形式：汽車(chē)保險債券、汽車(chē)保險互換以及汽車(chē)保險期貨。
�。ㄒ唬┢�(chē)保險債券
汽車(chē)保險債券是一種收益與制定的承保損失相連接的債券，該產(chǎn)品運作中主要涉及四個(gè)主體：購買(mǎi)汽車(chē)保險的投保人、直接保險公司、特殊目的機構（spv）以及市場(chǎng)投資者。根據汽車(chē)保險債券運行模式，車(chē)險公司將其承保的投保風(fēng)險以不同的組合分別歸類(lèi)，通過(guò)SPV發(fā)行汽車(chē)保險債券，市場(chǎng)投資者通過(guò)投資債券獲取投資收益。
�。ǘ┢�(chē)保險互換
互換是指交易雙方按照事先約定的條件交換彼此的保險風(fēng)險責任。汽車(chē)保險互換交易為不同地域的保險人提供了分散保險人風(fēng)險的渠道�；Q交易雙方可以達到規避風(fēng)險、轉移風(fēng)險的目的'。這種交易允許保險人發(fā)揮自身相對優(yōu)勢，將風(fēng)險轉移給其他金融機構；各機構通過(guò)投資組合產(chǎn)品實(shí)現多種投資組合，這樣保險人和投資者均獲得風(fēng)險收益。
�。ㄈ┸�(chē)險期貨產(chǎn)品
目前保險期貨產(chǎn)品最為有效的是1992年美國芝加哥期貨交易所推出的巨災保險期貨的做法。芝加哥期貨交易所巨災期貨一般是以季度為周期進(jìn)行交易的。汽車(chē)車(chē)險期貨產(chǎn)品所規定賠償事件發(fā)生的損失越大，期貨合同的價(jià)格也就越高。如果損失巨大，則需要用保險人期貨市場(chǎng)上的贏(yíng)利來(lái)加以沖抵，不足以影響保險公司的持續經(jīng)營(yíng)。
我國實(shí)行汽車(chē)保險證券化還需解決的其他問(wèn)題
�。ㄒ唬┫嚓P(guān)產(chǎn)品設計制度
汽車(chē)保險債券一般設計相對簡(jiǎn)單，交易成本也要比其他品種低。例如汽車(chē)保險期權、期貨的使用需要編制相應的損失指數，增加了設計的難度。另外，汽車(chē)保險債券交易的成本也相對較低。從我國資本市場(chǎng)的狀況看，汽車(chē)保險債券已經(jīng)具有一定可行性。
�。ǘ㏒PV發(fā)展滯后風(fēng)險
在汽車(chē)保險產(chǎn)品證券化過(guò)程中，SPV充當著(zhù)非常重要的角色。通過(guò)SPV，一方面有利于實(shí)現保險人風(fēng)險隔離；另一方面，如果保險人償付能力不足，SPV仍然有義務(wù)償還債券本息。從理論上講，SPV的建設對我國汽車(chē)保險債券發(fā)展起關(guān)鍵作用；同時(shí)，投資者自然也需要有更多值得投資的保險債券。
�。ㄈ┩晟谱C券交易者行為
我國傳統車(chē)保再保險的價(jià)格相當不穩定，再保險將不得不面對更高的持有風(fēng)險，最終將導致保險人再保險欲望下降。證券交易者行為短期化、投機性和市場(chǎng)失范，都不利于車(chē)險證券化產(chǎn)品發(fā)展。
汽車(chē)保險證券化產(chǎn)品的推出，在緩解傳統再保險人風(fēng)險的同時(shí)，還可以形成有效的價(jià)格競爭機制，推動(dòng)再保險業(yè)發(fā)展；另外，巨大的競爭壓力將促進(jìn)車(chē)險再保險業(yè)規范發(fā)展，推動(dòng)我國汽車(chē)保險市場(chǎng)快速增長(cháng)，從而為汽車(chē)保險進(jìn)一步證券化提供市場(chǎng)機會(huì )。（本文作者：宋一鳴 單位：蘇州大學(xué)東吳商學(xué)院）
汽車(chē)保險論文9
1.為學(xué)生制定合理的保險理賠員職業(yè)生涯規劃
很多學(xué)生進(jìn)入大學(xué)后非常希望看到自己未來(lái)的職業(yè)發(fā)展路徑。目前多數高校采用的方式都是由專(zhuān)門(mén)的就業(yè)指導中心做一些這方面的培訓，實(shí)際上，針對性、目標感都不是特別強。對于學(xué)生而言，由高中升入大學(xué)，本身已經(jīng)做了一次專(zhuān)業(yè)的劃分，對于就業(yè)方向已經(jīng)有了第一次的規劃。而學(xué)校的就業(yè)指導很難做到分專(zhuān)業(yè)分別指導，多數學(xué)生即使到了畢業(yè)之際還是對職業(yè)前景一片迷茫。尤其是現階段，很多高職院校都實(shí)行“2+1”頂崗實(shí)習，也就是學(xué)生在校學(xué)習時(shí)間是兩年，第三年是頂崗實(shí)習時(shí)間。在這種情況下，為學(xué)生提早制定職業(yè)規劃就顯得更加迫切。這便需要在課程體系的設計過(guò)程中加入職業(yè)規劃部分，這種職業(yè)規劃由于有課程為依托，并且可以針對某一類(lèi)崗位，針對性會(huì )更強，學(xué)生會(huì )更有目標感。如果《汽車(chē)保險與理賠》的課程設計加入與車(chē)險理賠崗位發(fā)展路徑相關(guān)的部分，包括目前企業(yè)招聘的實(shí)際情況，以及這類(lèi)崗位今后的發(fā)展方向，則學(xué)生在學(xué)習的過(guò)程中，就不會(huì )感覺(jué)霧里看花、更不會(huì )感到迷茫和不解，而是有針對性地理解這類(lèi)崗位，自身也可以不斷選擇、判斷，找到自己喜歡的專(zhuān)業(yè)和崗位。目標將更加明確，就業(yè)方向更加明朗。汽車(chē)保險理賠員的職場(chǎng)道路一般會(huì )沿著(zhù)如下路徑發(fā)展：首先是汽車(chē)保險理賠員或者車(chē)險咨詢(xún)顧問(wèn)等；然后經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展可以成為車(chē)險查勘定損員、資深車(chē)險理賠員；如果發(fā)展順利可能進(jìn)入汽車(chē)保險理賠經(jīng)理級崗位。如果在課程的設計中加入每一種崗位的職責、能力需求、人才儲備狀況等，那么對于學(xué)生而言這種學(xué)習就是有的放矢了。
2.《汽車(chē)保險與理賠》教學(xué)過(guò)程采用保險崗位角色扮演方式積極引導學(xué)生參與
《汽車(chē)保險與理賠》課程的知識主要包括車(chē)險基本條款、車(chē)險理賠一般程序、汽車(chē)消費貸款保證保險、典型案例分析等幾大模塊。汽車(chē)保險理賠相關(guān)業(yè)務(wù)的崗位主要包括：①車(chē)險展業(yè)、咨詢(xún)崗位；②繕制投保和理賠資料崗位；③保險業(yè)務(wù)跟蹤崗位；④保險查勘和定損崗位；⑤內勤核賠崗位。在這些模塊的講授過(guò)程中，如果僅僅按照傳統的教師講授為主的方式，既枯燥，學(xué)生也很難領(lǐng)會(huì )每一種崗位的真正工作要領(lǐng)。并且僅僅囿于課程知識的傳授，學(xué)生的體會(huì )也不深刻。因此有必要在授課的.過(guò)程中加入實(shí)訓項目，讓學(xué)生進(jìn)行不同工作崗位的角色扮演，這樣能夠強化學(xué)生對知識的理解，更能夠增強學(xué)生的學(xué)習積極性。如果能夠在授課過(guò)程中聘請專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行指導，進(jìn)而讓學(xué)生更好地扮演不同的保險崗位，則能夠促使學(xué)生積極參與，主動(dòng)性更強。學(xué)生有動(dòng)力去了解每一種崗位的工作性質(zhì)、工作內容，這樣的學(xué)習突破了書(shū)本的限制，更加具有針對性和實(shí)踐性，能夠讓學(xué)生獲得真實(shí)的執行能力的培養。
3.授課過(guò)程采用教師與車(chē)險理賠專(zhuān)業(yè)人士相結合的方式進(jìn)行
《汽車(chē)保險與理賠》課程與一般課程最大的區別是包含大量實(shí)際操作部分，既包括汽車(chē)保險承接過(guò)程的實(shí)訓操作，也包括車(chē)險的現場(chǎng)查勘和定損。保險的工作既精細又復雜，而且非常專(zhuān)業(yè)。多數授課教師都是停留在理論層面，很少對實(shí)訓部分進(jìn)行深入講解，關(guān)注怎樣能夠讓學(xué)生真正在掌握了相關(guān)理論后，可以運用理論進(jìn)行汽車(chē)保險的承接工作、車(chē)險案件的查勘和定損的教師就更是少之又少�，F今多數查勘和定損員是各大保險公司自己培訓的，而且培訓的時(shí)間一般也較長(cháng)。怎樣能夠在授課階段就讓學(xué)生掌握這些實(shí)操工作就顯得尤為重要了。如果在《汽車(chē)保險與理賠》課程的授課過(guò)程中，采用“1+1”雙向合作方式，也就是學(xué)校教師與企業(yè)專(zhuān)業(yè)人員共同授課，分別承擔理論和實(shí)訓兩個(gè)部分，則學(xué)生對汽車(chē)保險業(yè)務(wù)的掌握將更加深刻、準確、有針對性。專(zhuān)業(yè)教師起到主導的作用，以及負責課程設計，資深汽車(chē)保險理賠人員為學(xué)生講解車(chē)險真實(shí)案例、帶領(lǐng)學(xué)生共同對車(chē)險案件進(jìn)行查勘和定損，則可以起到事半功倍的效果。
4.小結
汽車(chē)保險與理賠崗位是一個(gè)操作性非常強的崗位，在這門(mén)課程中可以通過(guò)為學(xué)生制訂合理的職業(yè)生涯規劃，讓學(xué)生對未來(lái)的職業(yè)發(fā)展道路有一個(gè)清晰的認識；教學(xué)過(guò)程采用保險崗位角色扮演方式積極引導學(xué)生參與，讓學(xué)生體驗每一種工作崗位的職責、能力要求，進(jìn)而體會(huì )自己的優(yōu)勢和不足，這樣的學(xué)習會(huì )更有針對性；同時(shí)授課過(guò)程采用專(zhuān)業(yè)教師與車(chē)險理賠專(zhuān)業(yè)人士相結合的方式進(jìn)行，專(zhuān)業(yè)教師的理論優(yōu)勢與車(chē)險理賠人員的實(shí)際操作經(jīng)驗的雙結合讓學(xué)生對汽車(chē)保險與理賠崗位的認識更加深刻。通過(guò)這幾個(gè)方面的結合，來(lái)培養學(xué)生的執行能力，達到培養具有一技之長(cháng)、并且擁有高度執行能力的人才的目標。
汽車(chē)保險論文10
摘?要：本文分析了汽車(chē)保險與理賠課程的學(xué)科特點(diǎn)和授課對象特點(diǎn)，從教學(xué)現狀、教學(xué)存在的問(wèn)題、課程改革的必要性和課程改革的對策建議等方面進(jìn)行了認真的探討，并強調該課程的改革應注重加強學(xué)生綜合素質(zhì)與職業(yè)能力的培養，形成“工學(xué)結合”的課程教學(xué)模式，從而使學(xué)生通過(guò)本課程的學(xué)習具備從事與汽車(chē)保險相關(guān)工作的職業(yè)能力。
關(guān)鍵詞：汽車(chē)保險與理賠;教學(xué)現狀;課程改革
隨著(zhù)我國居民汽車(chē)保有量的不斷增加，汽車(chē)在使用過(guò)程中的風(fēng)險隨之產(chǎn)生，保險與理賠的法律糾紛也日漸增多，汽車(chē)保險與理賠作為一個(gè)行業(yè)和新興課程也就應運而生。
該課程在我國高校開(kāi)設的歷史并不長(cháng)，本文系統分析和探討了課程定位、教學(xué)目標、授課對象及教學(xué)方法，從教學(xué)內容、教學(xué)模式、考核方法等方面提出了很多改革方法。做好本課程的建設，將為汽車(chē)綜合實(shí)訓、畢業(yè)綜合實(shí)踐等后續課程打下良好的基礎，有利于學(xué)生在實(shí)踐中運用汽車(chē)保險與理賠的相關(guān)知識與能力，推動(dòng)汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的人才培養，擴大畢業(yè)生的就業(yè)渠道，拓寬自身的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢。
一、汽車(chē)保險與理賠課程現狀分析
汽車(chē)保險與理賠課程是北京聯(lián)合大學(xué)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“我�！�)汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)核心課程。隨著(zhù)保險行業(yè)在我國的迅速發(fā)展，保險學(xué)的課程建設不斷加強，我校20xx版教學(xué)大綱已經(jīng)把該課程作為重點(diǎn)課程開(kāi)設，并督促授課教師在教學(xué)質(zhì)量要求與其他專(zhuān)業(yè)課程要有不同之處，這樣才可以讓學(xué)生學(xué)以致用。在以往的教學(xué)中，該課程過(guò)多地向學(xué)生介紹汽車(chē)保險的原則、制度，汽車(chē)保險條款等內容，而實(shí)際應用的知識涉及很少，比如交通事故發(fā)生后，如何進(jìn)行事故車(chē)輛的損失評估，如何確定損失費用，如何進(jìn)行事故現場(chǎng)查勘，如何識別保險欺詐事件等，而這些正是需要學(xué)生掌握并且在以后的實(shí)際工作中會(huì )運用到的。
該課程授課對象是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)大三或大四的學(xué)生，他們具有一定的法律法規知識基礎，且已經(jīng)具備汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程方面的知識結構，自學(xué)能力得到了一定的鍛煉和提高，求知方面的成才意識、探索意識明顯提高，行為方面的參與意識明顯增強。根據學(xué)生的學(xué)習特點(diǎn)，為了形成以學(xué)生為主導的授課模式，從滿(mǎn)足學(xué)生興趣入手，滿(mǎn)足學(xué)生職業(yè)能力和終身發(fā)展的需要進(jìn)行課程的改革已勢在必行。
二、目前我國保險教學(xué)中存在的問(wèn)題
1.學(xué)生對保險行業(yè)在認識上的誤區導致學(xué)習動(dòng)力不足
由于我國保險行業(yè)起步晚、發(fā)展慢，人們對保險的認識較少，加上一些保險從業(yè)人員素質(zhì)不高，導致人們對保險行業(yè)存在很多偏見(jiàn)。這種負面的影響對于部分學(xué)生影響很大，對課程的學(xué)習也產(chǎn)生了消極的影響。
2.教師缺乏實(shí)踐經(jīng)驗導致教學(xué)效果不佳
汽車(chē)保險與理賠課程是一門(mén)實(shí)踐性很強的課程，然而在教學(xué)環(huán)節中普遍存在著(zhù)一個(gè)問(wèn)題，那就是采用傳統的授課模式，即老師在講臺上講，學(xué)生在底下記筆記。學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性不足，一定程度上影響了教學(xué)的效果。這幾年所提倡的教學(xué)改革流于形式，沒(méi)有觸及教學(xué)方式的根本改變。在教學(xué)過(guò)程中，大部分教師以講授理論知識為主，考慮到保險理賠的'實(shí)踐性要求，也有部分教師采取案例教學(xué)法，但是由于教師本身缺乏實(shí)踐經(jīng)驗，所以在講授過(guò)程中難以做到生動(dòng)形象，不能引起學(xué)生的共鳴。
3.保險實(shí)訓教學(xué)欠缺實(shí)效
一是實(shí)訓基地建設投入不足。沒(méi)有必備的實(shí)訓基地或實(shí)驗室，就很難進(jìn)行相應的實(shí)訓或實(shí)習，這已成為影響我國保險教育發(fā)展的瓶頸之一。二是實(shí)訓教學(xué)手段單一。教學(xué)過(guò)程中重理論教授，輕實(shí)訓操作，造成學(xué)生動(dòng)手能力差，缺乏創(chuàng )新精神。
三、汽車(chē)保險與理賠課程教學(xué)改革
1.教學(xué)內容的改革
教學(xué)內容的改革就是要突出教會(huì )學(xué)生以“職業(yè)能力”為取向，突出重點(diǎn)，突出特色。課程內容應適應不斷發(fā)展變化的社會(huì )需求和人才培養需要，體現現代教育思想，符合科學(xué)性、先進(jìn)性和教育教學(xué)規律，能夠促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。課程的教學(xué)內容應根據汽車(chē)保險行業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況，在保證原教材原有體系結構的基礎上，重點(diǎn)講授學(xué)生現場(chǎng)查勘過(guò)程中的方法和技巧。在講授的過(guò)程中，以“實(shí)際案例為導入”的方式對教學(xué)內容進(jìn)行介紹，重點(diǎn)闡述汽車(chē)保險與理賠的處理流程、事故車(chē)輛的現場(chǎng)查勘及事故車(chē)輛的損傷評定和賠償計算方法。
2.教學(xué)方法的改革
為了提高教學(xué)質(zhì)量，體現以能力為本位、以學(xué)生為主導的教學(xué)理念，教學(xué)方法的改革要求具有科學(xué)性、合理性和有效性。
(1)案例教學(xué)法。汽車(chē)保險與理賠課程是一門(mén)實(shí)用性很強的學(xué)科，如何讓學(xué)生在學(xué)習的過(guò)程中更多地感受汽車(chē)保險實(shí)務(wù)，將理論與實(shí)踐相結合，是一個(gè)必須重視的問(wèn)題。通過(guò)運用各種鮮活生動(dòng)的案例，學(xué)生可以如臨其境，更好地消化學(xué)過(guò)的知識，極大地增強其動(dòng)手能力，提高學(xué)生知識運用能力，從而減少走上工作崗位的適應時(shí)間。
(2)項目教學(xué)法。項目教學(xué)法是由學(xué)生相互配合完成汽車(chē)保險投保、承保、核保、接報案、事故查勘和定損理賠等項目的教學(xué)。例如，教師可以針對汽車(chē)保險展業(yè)這一實(shí)際的工作過(guò)程，設計一個(gè)汽車(chē)保險銷(xiāo)售的教學(xué)項目，學(xué)生要想完成此項目，必須掌握汽車(chē)保險的險種、汽車(chē)保險合同等專(zhuān)業(yè)知識，才能了解自己所銷(xiāo)售的保險產(chǎn)品，才能為車(chē)主介紹自己的產(chǎn)品并為車(chē)主設計保險方案;學(xué)生還要掌握有關(guān)法律知識以及與人溝通方面的技巧。
(3)角色扮演法。對于有些專(zhuān)題項目，老師把角色的情境布置下去，將學(xué)生安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中，要求扮演者處理可能出現的各種問(wèn)題，用多種方法測評其心理素質(zhì)和潛在能力，并對行為表現進(jìn)行評定和反饋，以此來(lái)幫助其發(fā)展和提高學(xué)生行為技能。在講解汽車(chē)保險合同訂立、變更和解除時(shí)可以運用此教學(xué)方法。
(4)關(guān)鍵詞卡片法。學(xué)生自己對教師所給的資料進(jìn)行閱讀，找出關(guān)鍵詞，并對關(guān)鍵詞加以分析。此方法適用于汽車(chē)保險的基本理論知識，可以培養學(xué)生的自學(xué)能力、傾聽(tīng)能力、專(zhuān)注能力和分析能力。
3.考試方法的改革
制定合理的考核方案，建立以過(guò)程考核和能力考核為主的考核標準。采用筆試和口試相結合的考核方式，教學(xué)過(guò)程中強化階段性測試，實(shí)現項目組成員相互自評，教師對學(xué)生完成的項目和個(gè)人能力進(jìn)行評價(jià)，從而形成對學(xué)生的專(zhuān)業(yè)理論知識和實(shí)踐操作技能進(jìn)行綜合測評的目的。
4.校企合作，增強實(shí)訓重要性和實(shí)戰性
通過(guò)產(chǎn)學(xué)合作的模式，師生能夠及時(shí)了解保險業(yè)務(wù)的變化，提高實(shí)踐教學(xué)能力和學(xué)習效果。通過(guò)在保險公司的實(shí)習，師生能切實(shí)地接觸到新保險法給保險公司和保險業(yè)務(wù)所帶來(lái)的全方位的變化，有利于在教學(xué)中對教學(xué)內容進(jìn)行調整和修改。保險公司有許多具有豐富實(shí)戰經(jīng)驗的業(yè)務(wù)人員，和他們定期展開(kāi)合作與交流，在共同指導學(xué)生的過(guò)程中，大大提高保險實(shí)踐教學(xué)水平。
眾所周知，教學(xué)質(zhì)量是學(xué)校的形象，樹(shù)立正確的質(zhì)量觀(guān)，認清教學(xué)質(zhì)量的重要性，是高等教育可持續發(fā)展的基本前提，只有不斷提高教學(xué)質(zhì)量，才能保證教學(xué)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。
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汽車(chē)保險論文11
一、目前我國汽車(chē)保險與理賠教學(xué)中存在的問(wèn)題
1．對保險行業(yè)的偏見(jiàn)導致學(xué)生學(xué)習動(dòng)力不夠
學(xué)生對保險行業(yè)在認識上的錯誤，是學(xué)習動(dòng)力不足的一個(gè)重要的原因。我國保險行業(yè)起步晚、發(fā)展慢，人們對保險的認識少，加上部分保險從業(yè)者素質(zhì)較低，導致人們對保險行業(yè)存在很多偏見(jiàn)。這種負面的影響導致部分學(xué)生對保險行業(yè)的不信任，對課程學(xué)習不重視。
2．教師缺乏實(shí)踐經(jīng)驗導致教學(xué)效果不佳
筆者參加了廣西柳州20xx年汽車(chē)年會(huì )，與會(huì )的一位專(zhuān)家指出，目前中國汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的教育就是一群不會(huì )修車(chē)的教師在教學(xué)生如何修車(chē)，這句話(huà)引起了很大的共鳴，并引發(fā)了我們對整個(gè)高職教育的思考。而汽車(chē)保險與理賠課程是一門(mén)實(shí)踐性很強的課程，很多教師不具備保險從業(yè)人員應有的素質(zhì)，同時(shí)對保險所涉及的最新動(dòng)態(tài)也掌握得不夠，因此，在教學(xué)過(guò)程中，大部分教師以講授理論知識為主，考慮到保險理賠的實(shí)踐性要求，也有部分教師采取案例教學(xué)法，但是由于教師本身缺乏實(shí)踐經(jīng)驗，所以在講授過(guò)程中難以做到生動(dòng)形象，很難引起學(xué)生的共鳴。
二、汽車(chē)保險與理賠課程研究
1．教學(xué)內容的研究
選取的教學(xué)內容應適應不斷發(fā)展變化的社會(huì )需求和人才培養需要，體現現代教育思想，符合科學(xué)性、先進(jìn)性的教學(xué)規律，能夠促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。課程的教學(xué)內容應根據汽車(chē)保險行業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況，在保證傳統教材原有體系結構的基礎上，重點(diǎn)講授學(xué)生承保、核保過(guò)程中的方法和技巧。在講授的過(guò)程中，應以實(shí)際案例為導入的`方式對教學(xué)內容進(jìn)行介紹，重點(diǎn)闡述汽車(chē)保險與理賠的處理流程、事故車(chē)輛的現場(chǎng)查勘及事故車(chē)輛的賠償計算方法。
2．教學(xué)方法的研究
我院20xx年的教學(xué)大綱采用的就是以“知識—能力—素質(zhì)”為主線(xiàn)的結構和專(zhuān)業(yè)人才培養方案。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗，筆者發(fā)現結合實(shí)際的汽車(chē)保險與理賠案例，引導學(xué)生置身于事故現場(chǎng)分析和解決問(wèn)題，這樣學(xué)生在學(xué)習新知識的過(guò)程中就能做到有的放矢，同時(shí)對本案例所涉及的知識點(diǎn)能夠深入并充分地理解并思考。這種教學(xué)方法的采用不僅可以調動(dòng)學(xué)生學(xué)習的主動(dòng)性，還有利于培養學(xué)生的非智力因素，從而促使他們養成良好的學(xué)習習慣。我們通常所指的案例教學(xué)法是為了培養和提高學(xué)生知識能力的一種教學(xué)方法，對已經(jīng)發(fā)生、即將發(fā)生或將來(lái)可能發(fā)生的問(wèn)題作為個(gè)案形式讓學(xué)生去分析和研究，并提出各種解決問(wèn)題的方案，從而提高學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題能力的一種教學(xué)方法。如我院20xx級的一個(gè)學(xué)生在路燈顯示綠燈的情況下過(guò)十字路口時(shí)被一輛左轉彎的汽車(chē)撞倒，經(jīng)搶救無(wú)效后死亡，這個(gè)事情作為學(xué)生安全教育的一個(gè)警示性案例，針對這個(gè)案例，教師提出幾個(gè)問(wèn)題：
�。�1）在本案例中誰(shuí)是責任方？
�。�2）死亡學(xué)生假設在沒(méi)有保險的情況下，會(huì )獲得哪些賠償？讓學(xué)生展開(kāi)討論，同時(shí)記錄在討論的過(guò)程中大家不同的觀(guān)點(diǎn)，然后教師有針對性地對這些問(wèn)題進(jìn)行解答，并對汽車(chē)保險的險種：交強險和三者險進(jìn)行系統的講解。這樣就將汽車(chē)保險險種這樣一個(gè)較為抽象、繁雜的知識點(diǎn)用生動(dòng)、貼近實(shí)際的案例講授了，從而有效提高了學(xué)生的學(xué)習效果。
汽車(chē)保險論文12
�。�摘要］雙元制教育符合我國教學(xué)實(shí)際，在大專(zhuān)院校汽車(chē)保險與理賠教學(xué)中，可以采用雙元制教學(xué)模式進(jìn)行教學(xué)。以此為探討對象，分析了雙元制教學(xué)理念，論述了雙元制教學(xué)模式如何應用于汽車(chē)保險理賠使學(xué)生得到全面發(fā)展，從而更好地滿(mǎn)足社會(huì )需求。
�。�關(guān)鍵詞］雙元制教育模式；汽車(chē)理賠；應用探索
雙元制教育不僅僅是教育模式的改變，更是對教育思想進(jìn)行轉變，是在長(cháng)期教育實(shí)踐中發(fā)展出來(lái)的全新教育理念。在思想上，必須高度重視雙元制，重新認識雙元制教學(xué)中學(xué)校與企業(yè)的關(guān)系。把握雙元制教育實(shí)質(zhì)上是理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結合，并由此帶來(lái)學(xué)校教學(xué)和企業(yè)教學(xué)相結合的教學(xué)模式，從而使學(xué)生有更好的發(fā)展空間。
一、雙元制教育理念
�。ㄒ唬┮耘囵B職業(yè)素質(zhì)為重點(diǎn)
雙元制教育起源于德國，向德國學(xué)習時(shí)，應注重學(xué)習其教育方法的精髓，從而提升我國素質(zhì)教育質(zhì)量，最終形成具有特色的教育理念。在學(xué)校教育過(guò)程中，素質(zhì)教育存在一個(gè)根本性問(wèn)題需要回答，那就是素質(zhì)教育的目標到底是什么？在現在大環(huán)境下，素質(zhì)教育的動(dòng)機主要是培養既具有較強綜合素質(zhì)又可以滿(mǎn)足社會(huì )需求的綜合人才。在具體實(shí)踐過(guò)程中，可以將素質(zhì)教育分成三種，分別為課程教育、日常生活素質(zhì)教育和職業(yè)能力教育。
�。ǘ┡c社會(huì )需求相協(xié)調
在進(jìn)行教育時(shí)，必須避免一個(gè)誤區，認為教育是為學(xué)生從事社會(huì )工作開(kāi)展的。在雙元制教育理念之下，學(xué)校與社會(huì )之間是相互協(xié)調的關(guān)系。因此，在教育時(shí)不能簡(jiǎn)單地認為僅僅給學(xué)生提供一塊實(shí)訓基地就完成了，而是要為學(xué)生從事某一具體行業(yè)打下堅實(shí)基礎，做好專(zhuān)門(mén)教育。從這個(gè)意義上分析，教育不能僅僅只限于滿(mǎn)足實(shí)踐需求，更應滿(mǎn)足社會(huì )對人才的需求，要貫徹學(xué)生與社會(huì )共同發(fā)展的理念。為了進(jìn)一步適應社會(huì )的發(fā)展，在德國掀起了一系列教育改革。德國政府指出，德國需要致力建立一個(gè)專(zhuān)業(yè)化的、靈活的教育機制，以便更好地為社會(huì )提供多層次人才。從這一觀(guān)點(diǎn)可以看出，德國正在向終身教育的方向發(fā)展，教育終身化的理念滲透到了社會(huì )生活的各個(gè)方面。
�。ㄈ⿵娀袆�(dòng)導向教學(xué)
雙元機制可以使學(xué)生充分地參與實(shí)踐，而實(shí)踐的真正內涵是培養學(xué)生獨立思考能力。學(xué)生通過(guò)獨立思考，可以將其自身經(jīng)驗應用于實(shí)際工作之中，創(chuàng )造性地完成工作目標。
二、雙元制教學(xué)模式運用于汽車(chē)保險與理賠
近些年來(lái)，雙元制通過(guò)不斷自我完善，已逐漸適用于我國職業(yè)教育。在數年之前，由中國和德國共同合作開(kāi)辦的安聯(lián)大眾保險公司在上海成立，該公司與上海某職業(yè)學(xué)院進(jìn)行合作，通過(guò)采取雙元制模式進(jìn)行教學(xué)，讓學(xué)生到安聯(lián)大眾保險公司進(jìn)行實(shí)習，參與實(shí)習的學(xué)生受到了公司內各部門(mén)的歡迎。通過(guò)這次實(shí)習，學(xué)生對保險與理賠課程有了更深入的認識，保險公司也對該校的學(xué)生有了初步了解。這種模式為學(xué)生和企業(yè)架起了一座橋梁，讓學(xué)生更好地適應工作，讓公司更好地吸納人才。雙元制教學(xué)模式有兩個(gè)非常突出的特點(diǎn)：（1）與就業(yè)崗位有非常緊密的聯(lián)系。（2）與企業(yè)具有非常大的關(guān)聯(lián)度。目前，我國許多城市高校保險專(zhuān)業(yè)已經(jīng)采用了相同做法，例如，通過(guò)開(kāi)設專(zhuān)題保險理賠講座，讓保險界資深人士來(lái)校，向大家介紹當前保險市場(chǎng)，并與大家共同討論案例。又如可以通過(guò)保險崗位再認識課程，讓學(xué)生走出校門(mén)到保險公司的業(yè)務(wù)崗進(jìn)行實(shí)習。與此同時(shí)，還可以充分利用暑假時(shí)間，積極安排保險專(zhuān)業(yè)的學(xué)生到保險公司參與社會(huì )實(shí)踐。例如，在組織的`一次保險理賠講座中，保險公司經(jīng)理就分享了一個(gè)案例，該案例講述的是20xx年某客運公司對某客車(chē)投保了車(chē)輛損失險和第三者責任險。在該年中旬，該車(chē)載客到某一地區旅游，到達目的地之后，司機倒車(chē)時(shí)將一名游客撞成重傷，產(chǎn)生了兩萬(wàn)多元的醫療費用。事后，交通部門(mén)裁定該游客的全部醫療費用應當由客運公司承擔。在這種情況下，客車(chē)公司向保險公司提出了第三者責任險理賠，但遭到了保險公司拒絕，產(chǎn)生了糾紛。在講述完該案例后，學(xué)生興致非常高漲，展開(kāi)了熱烈討論，很多學(xué)生認為既然已經(jīng)投保了第三者責任險，該責任應由保險公司承擔。同時(shí)也有部分學(xué)生提出了第三者責任險的法律界限問(wèn)題，客車(chē)是否符合保險公司提出的索賠條件等問(wèn)題。我們可以發(fā)現，通過(guò)雙元制教學(xué)的實(shí)踐，學(xué)生更愿意結合理論知識思考實(shí)際問(wèn)題，在獨立思考和開(kāi)放式的討論過(guò)程中提升了自身的綜合素質(zhì)。綜上所述，在汽車(chē)保險與理賠的教學(xué)中，可以采用雙元制的教學(xué)模式培養學(xué)生。通過(guò)這種方法，學(xué)生既可以在學(xué)校接受到良好的理論教育，又可以在保險公司理賠過(guò)程中鍛煉自身能力，通過(guò)理論和實(shí)踐的結合更好地推動(dòng)學(xué)生綜合素質(zhì)的提升，體現素質(zhì)教育的要求。
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汽車(chē)保險論文13
1.關(guān)于汽車(chē)保險理賠服務(wù)模式的概述
1.1汽車(chē)保險與理賠的含義
汽車(chē)保險作為財產(chǎn)保險的一部分，又被稱(chēng)為機動(dòng)車(chē)輛保險，是以汽車(chē)本身包括其相關(guān)利益作為保險標的的一種不定值財產(chǎn)保險類(lèi)型，通常情況下汽車(chē)保險由基本險和附加險這兩個(gè)部分組成。而理賠指的是被保險人在發(fā)生了與保險公司約定的保險合同中的保險事故時(shí)，保險人需要履行賠償保險金的責任義務(wù)，這個(gè)履行的過(guò)程被簡(jiǎn)稱(chēng)為理賠。需要注意的是理賠和索賠的意義是不同的，在因保險合同發(fā)生爭議后，違反合同的一方給另一方直接或間接帶來(lái)的損失，受損方有權利要求違約方在約定的期限內做出賠償，即為索賠。
1.2汽車(chē)保險理賠服務(wù)模式的內容
汽車(chē)保險基礎服務(wù)的基本內容包括售前、售中、售后和附加值服務(wù)四個(gè)方面，而售后服務(wù)正是汽車(chē)保險理賠服務(wù)中的關(guān)鍵環(huán)節，是汽車(chē)保險公司在顧客購買(mǎi)汽車(chē)并簽定保險單之后，保險公司所提供的服務(wù)。售后服務(wù)大致的內容包括防災防損服務(wù)、汽車(chē)保險理賠服務(wù)、處理顧客投訴服務(wù)，當然售后服務(wù)中以汽車(chē)保險的理賠服務(wù)作為重點(diǎn)。在保險合同中的保險事故發(fā)生之后，保險人則需要以保險合同中的規定執行理賠服務(wù)，包括查勘人員及時(shí)到達現場(chǎng)、現場(chǎng)定損服務(wù)、收集保險事故的材料以及進(jìn)行理賠支付服務(wù)等，在這樣復雜的理賠流程中，需要保險公司必須要迅速、合理地處理好理賠事務(wù)。
2.目前汽車(chē)保險理賠服務(wù)模式存在的問(wèn)題
2.1汽車(chē)保險賠付率高
就目前汽車(chē)保險行業(yè)統計的數據來(lái)看，我國車(chē)險服務(wù)行業(yè)的賠付率一直居高不下，甚至一直都保持在50%以上。給汽車(chē)保險行業(yè)帶來(lái)了巨大的壓力。由于機動(dòng)車(chē)輛自身的`時(shí)速快、質(zhì)量大，并且我國汽車(chē)的數量只增不減，導致了交通事故的發(fā)生率也不斷上升，進(jìn)而導致了汽車(chē)保險的賠付支出大大增加。另外由于保險公司自身的管理能力不夠，只注重爭奪汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)，而不去關(guān)注保險合同中保險金額的合理設置，在發(fā)生了保險事故之后也只能自認倒霉。除此之外，我國汽車(chē)保險行業(yè)的發(fā)展也沒(méi)有完全成熟，在汽車(chē)理賠服務(wù)中相關(guān)的賠付折扣設置并不合理。
2.2汽車(chē)保險欺詐騙賠
在我國汽車(chē)保險行業(yè)發(fā)展到至今，車(chē)險的欺詐騙賠一直是汽車(chē)保險公司非常頭疼的問(wèn)題，在車(chē)險理賠中大概有20%屬于欺詐騙賠行為，不僅嚴重影響到汽車(chē)保險行業(yè)的形象，也傷害到了消費者的利益。汽車(chē)保險詐騙一般有三種形式，分別是在投保時(shí)詐騙、出險報案時(shí)詐騙、索賠時(shí)詐騙。這三種形式的欺詐騙賠行為都會(huì )給汽車(chē)保險公司帶來(lái)巨大的損失，這個(gè)損失不僅是經(jīng)濟利益上的，也包括保險公司的形象問(wèn)題，嚴重威脅到了汽車(chē)保險行業(yè)的健康發(fā)展。這種欺詐騙賠案件的出現不是沒(méi)有原因的，由于汽車(chē)保險本身存在缺陷，例如汽車(chē)保險中被保險范圍廣，保險標的的流動(dòng)性強，戶(hù)籍管理不完善的等問(wèn)題的存在都使得汽車(chē)保險在財產(chǎn)保險中容易成為受到欺詐騙賠的對象。另外在保險事故發(fā)生后，保險人通常是在接收到被保險人通知后才開(kāi)始介入事故中，而這其中多出時(shí)間為不法分子策劃欺詐騙賠案件提供了機會(huì )。除此之外，汽車(chē)修理廠(chǎng)在受到利益驅使后，容易與被保險人串通勾結，虛報汽車(chē)維修的價(jià)格進(jìn)行欺詐騙賠。
2.3汽車(chē)保險理賠糾紛
在實(shí)際的汽車(chē)保險理賠服務(wù)的處理中，被保險人經(jīng)常會(huì )由于車(chē)險賠付金額、相關(guān)人員勘查定損以及車(chē)險理賠時(shí)效等問(wèn)題與保險人產(chǎn)生糾紛。有的被保險人在進(jìn)行車(chē)輛投保時(shí)沒(méi)有意識到車(chē)險的重要性，只是隨意的投了幾個(gè)險種，但是在車(chē)輛出險后又要求保險人賠付超過(guò)約定的保險金額。當然在汽車(chē)保險的理賠服務(wù)中也存在“高保低賠”的情況，被保險人通常按照新車(chē)的價(jià)格進(jìn)行投保，而在車(chē)輛全損時(shí)卻要按照當時(shí)的實(shí)際價(jià)值來(lái)賠付，雙方由此糾紛不斷。在保險公司相關(guān)人員進(jìn)行車(chē)輛查勘定損時(shí)會(huì )存在定損差價(jià)問(wèn)題和定損時(shí)效問(wèn)題，通常保險公司會(huì )依據市場(chǎng)平均的保修價(jià)格進(jìn)行賠償，但是在出險之后很多車(chē)主愛(ài)車(chē)心切會(huì )在汽車(chē)4S進(jìn)行維修，維修費與保險公司規定的市場(chǎng)價(jià)格之間的差價(jià)經(jīng)常會(huì )導致矛盾糾紛。另外如果保險公司定損的時(shí)間過(guò)長(cháng)，影響到了車(chē)主的車(chē)輛使用，也會(huì )造成被保險人和保險人之間的糾紛。
3.關(guān)于汽車(chē)保險理賠服務(wù)模式存在問(wèn)題的解決措施
3.1針對汽車(chē)保險賠付率高的解決措施
針對這個(gè)問(wèn)題，政府部門(mén)應該加強交通道路環(huán)境的管理，從根源上減少交通事故的發(fā)生率。一方面需要新交規的不斷完善來(lái)規范駕駛行為、預防交通事故，另一方面駕駛人員也應當自覺(jué)遵守交通規則，增強自身的安全意識，并且在日常的生活中注重汽車(chē)的維修和保養，保證車(chē)況處于良好的狀態(tài)能大大減少交通事故隱患的發(fā)生。保險公司需要嚴格按照相關(guān)保險規定的保險金額進(jìn)行理賠，不能縱容客戶(hù)非法理賠的要求，這樣的做法只會(huì )導致保險公司失去信譽(yù)，讓其他客戶(hù)效仿，最終形成惡性循環(huán)。對于汽車(chē)投保人來(lái)說(shuō)，應當樹(shù)立正確的投保理念，購買(mǎi)車(chē)險的主要目的是將巨額損失平均分攤到可能會(huì )面臨相同風(fēng)險的投保人，但是在出現小金額的損失時(shí)，汽車(chē)被保險人完全沒(méi)有必要浪費時(shí)間和精力去尋求保險金額的賠付。
3.2針對汽車(chē)保險欺詐騙賠的解決措施
由于我國汽車(chē)保險行業(yè)起步較晚，大多數人對保險沒(méi)有形成一個(gè)全面的認識，對欺詐騙賠的問(wèn)題不夠警惕給不法分子提供了可乘之機。因此保險公司應當與政府相關(guān)部門(mén)結合起來(lái)，加強保險法律法規的宣傳力度，增強人民的保險意識，提高人民對于欺詐騙賠問(wèn)題危害性的認識。另外汽車(chē)保險公司也可以設置獎懲機構，對于欺詐騙賠的不發(fā)分子進(jìn)行嚴懲，而對于舉報欺詐騙賠行為的人進(jìn)行獎勵。保險公司也應當加強汽車(chē)修理廠(chǎng)的審查和監督，在對汽車(chē)修理廠(chǎng)各方面進(jìn)行考察后再選擇合格的汽車(chē)修理廠(chǎng)進(jìn)行合作，對于發(fā)現參與欺詐騙賠行為的汽車(chē)修理廠(chǎng)不僅要立即終止合作，而且還應當追究其法律責任。
3.3針對汽車(chē)保險理賠糾紛的解決措施
保險公司應當加強保險工作人員的培訓，提高他們的服務(wù)水平，并且加強他們的專(zhuān)業(yè)技能培訓，靈活運用各項保險條款。保險公司積極提供優(yōu)質(zhì)的保險服務(wù)，有利于把握住保險市場(chǎng)份額和贏(yíng)得更多的客戶(hù)。另外汽車(chē)保險人在簽訂保險合同前，應當認真閱讀保險條款中的內容，并且結合自身的實(shí)際情況選擇險種，切忌不明就里的簽訂合同，導致日后的理賠糾紛不斷。被保險人在發(fā)生交通事故之后，應當積極搜集證據，等到保險公司人員現場(chǎng)勘查定損完畢以后再進(jìn)行汽車(chē)的修理，私了不僅不能解決問(wèn)題，而且保險公司也會(huì )因此而拒絕理賠服務(wù)。
4.總結
隨著(zhù)我國汽車(chē)市場(chǎng)的高速發(fā)展，汽車(chē)保險理賠服務(wù)中存在的問(wèn)題亟須得到解決，相信通過(guò)各方面不斷的研究和努力，一定能夠建立起一個(gè)健康和諧的汽車(chē)保險市場(chǎng)，保障社會(huì )和人民的利益。
汽車(chē)保險論文14
一、目前，汽車(chē)保險理賠課程存在的問(wèn)題分析
(一)學(xué)生對保險行業(yè)的認識誤區，影響了課程的學(xué)習
我國的保險行業(yè)起步較晚，發(fā)展還很不完善，由于人們對保險的知識了解不多，一些從業(yè)人員的素質(zhì)不高，造成了人們對保險行業(yè)普遍存在誤區。這也在一定程度上讓學(xué)生對保險行業(yè)存在偏見(jiàn)，影響了學(xué)生對汽車(chē)保險理賠課程的學(xué)習。
(二)授課教師缺乏買(mǎi)踐經(jīng)驗，教學(xué)效果不佳
汽車(chē)保險與理賠課程是一門(mén)新興學(xué)科，并且是一門(mén)實(shí)踐性很強的學(xué)科。目前，我國的部分老師還沒(méi)有足夠的授課經(jīng)驗，課堂授課模式往往沿用傳統的授課模式，老師憑借著(zhù)教材在講臺上講，學(xué)生在底下做筆記。這樣的教學(xué)模式雖然能夠在一定程度上增加學(xué)生的理論知識積累，但畢竟和實(shí)際有些脫節，往往造成“紙上談兵”。雖然，有些老師采用案例教學(xué)法，把理論知識和案例結合起來(lái)，但是由于有些老師本身缺乏實(shí)踐經(jīng)驗，在教學(xué)過(guò)程中，往往不能獲得良好的效果。
(三)項目化運作過(guò)程中可能會(huì )出現偏離社會(huì )現買(mǎi)的情況
項目化運作教學(xué)過(guò)程中，依靠老師對學(xué)生設計項目，讓學(xué)生相互配合運作。由于部分老師經(jīng)驗有限，設計出來(lái)的教學(xué)項目可能會(huì )偏離社會(huì )的真實(shí)情況，影響學(xué)生的實(shí)戰效果。
(四)買(mǎi)訓教學(xué)還不完善，效果還不明顯
這方面的不足主要表現在:第一，實(shí)訓建設基地不足，缺乏完備的實(shí)訓室，影響了保險理賠實(shí)踐的規�；_(kāi)展;第二，實(shí)訓教學(xué)方式單一。在教學(xué)過(guò)程中受條件的限制，偏重理論教授，輕實(shí)訓操作，千篇一律，缺乏創(chuàng )新，導致部分學(xué)生動(dòng)手能力差。
二、汽車(chē)保險理賠課程的項目化運作教學(xué)改革
(一)教學(xué)課程內容改革
在教學(xué)改革過(guò)程中，要深刻了解教學(xué)課程的特點(diǎn)，以“職業(yè)能力”的培養為導向，以應用型人才的培養為目標，在教學(xué)過(guò)程中，要突出重點(diǎn)，形成特色。緊跟社會(huì )的發(fā)展變化，樹(shù)立正確的人才觀(guān)。要結合教育改革的目標和動(dòng)向，加快汽車(chē)保險理賠課程的改革力度。在講授理論知識的同時(shí)，要重點(diǎn)向學(xué)生講授在現場(chǎng)查勘的方法和注意事項，引入案例，幫助學(xué)生理解和學(xué)習汽車(chē)保險理賠的流程、現場(chǎng)勘查的事項、車(chē)輛損傷評定和計算辦法。
(二)教學(xué)方法改革
在教學(xué)過(guò)程中，老師除了采用案例教學(xué)法外，還應當充分采用項目教學(xué)法。這種方法要求學(xué)生之間相互配合，共同完成一個(gè)項目的所有流程。這種教學(xué)方法的優(yōu)點(diǎn)是學(xué)生能夠掌握保險理賠的全過(guò)程，對學(xué)生的各種知識的要求比較高，考察的是學(xué)生的綜合素質(zhì)和能力。但是這種教學(xué)方法需要老師對這一行業(yè)有全面的了解，才能給學(xué)生設計一個(gè)符合社會(huì )現實(shí)的項目，這樣學(xué)生在實(shí)際的運作過(guò)程中才能真正的.與社會(huì )接軌，增強自己的社會(huì )競爭力。
(三)考試方法的改革
在汽車(chē)保險理賠課程的項目化運作改革中，對學(xué)生的考試要求也相應的做出了調整。項目化運作是一個(gè)完整的過(guò)程，在考核過(guò)程中，需要對學(xué)生進(jìn)行全面考核，不能僅僅以某一方面為主，而要綜合考慮，全面評價(jià)既要考察學(xué)生的理論知識，又要考查學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力。除此之外，項目化運作還是學(xué)生之間相互協(xié)作的過(guò)程，因此，除了老師進(jìn)行評價(jià)外，學(xué)生之間也需要相互評價(jià)。最后，幾個(gè)方面綜合考慮，最終形成對學(xué)生的整體考核、評價(jià)。
(四)校企合作，增強項目化運作的買(mǎi)戰性
在項目化運作過(guò)程中，單純的靠老師設計項目，很可能會(huì )造成項目偏離社會(huì )的實(shí)際情況。因此，在項目化教學(xué)改革中，應當開(kāi)展校企合作。比如:學(xué)�？梢赃x派學(xué)生去保險公司實(shí)習，在實(shí)習的過(guò)程中，跟隨保險人員完成某一真實(shí)案件的處理，加深學(xué)生對處理過(guò)程的了解，增強他們的實(shí)戰能力。學(xué)校還可以開(kāi)展一系列的講座等活動(dòng)，邀請一些具有豐富經(jīng)驗的保險人員來(lái)學(xué)校進(jìn)行講解，學(xué)生和保險人員面對面交流，保險人員也可以對學(xué)生的問(wèn)題進(jìn)行解答，對他們的學(xué)習進(jìn)行指導。學(xué)生還可以時(shí)刻了解和掌握保險業(yè)務(wù)的變化，切實(shí)提高自己的實(shí)踐能力，取得良好的實(shí)戰效果。
三、結語(yǔ)
汽車(chē)保險理賠課程的項目化運作需要學(xué)生具備一個(gè)全局觀(guān)念，立足整體，處理好項目運作的每一個(gè)過(guò)程。學(xué)校應當堅持以就業(yè)為導向，加強校企合作，士曾強學(xué)生的理論和實(shí)踐相結合的能力，為社會(huì )培養優(yōu)秀的復合型人才，達到改革的目標。
汽車(chē)保險論文15
1汽車(chē)保險欺詐的成因
汽車(chē)保險欺詐的存在，既有保險人的原因，也有被保險人方面的原因。
1.1保險人
�。�1）保險行業(yè)競爭激烈，為了維系客戶(hù)，汽車(chē)保險公司對保險欺詐行為重視不夠，發(fā)現的保險欺詐也不作相應處理，怕對自身業(yè)務(wù)發(fā)展產(chǎn)生負面影響，汽車(chē)保險公司的這種寬恕和不作為，刺激了汽車(chē)保險欺詐的頻繁發(fā)生。
�。�2）保險公司從業(yè)人員整體素質(zhì)不高，同被保險人內外勾結，共同騙取保險金。保險公司從業(yè)人員利用保險公司內部管理的漏洞，誘使被保險人和汽車(chē)修理廠(chǎng)進(jìn)行保險欺詐，獲得自身個(gè)人的利益。
1.2被保險人
被保險人缺乏保險意識，法律意識淡薄，對保險知識的了解不夠。被保險人缺乏保險的誠信意識，試圖通過(guò)汽車(chē)保險轉移各種風(fēng)險，存在僥幸心理，試圖以小額保險費謀取大額的賠款，很多被保險人也是被汽車(chē)修理廠(chǎng)誘惑而發(fā)生保險欺詐，不了解保險欺詐的后果，另外，相關(guān)法律法規不健全，制度存在漏洞也是造成被保險人鋌而走險，參與保險欺詐的重要原因。
2汽車(chē)保險欺詐的預防
通過(guò)對汽車(chē)保險欺詐成因分析，根據各類(lèi)案件不同的表現形式和特點(diǎn)，可制定遏制汽車(chē)保險欺詐現象的措施。
2.1規范汽車(chē)保險行業(yè)有序競爭，共同打擊汽車(chē)保險欺詐
中國保險監督委員會(huì )應制定相關(guān)的行業(yè)規范，汽車(chē)保險資源有效共享，加強行業(yè)合作，各保險公司進(jìn)行反欺詐合作，實(shí)施車(chē)型費率浮動(dòng)制度，對發(fā)生汽車(chē)保險欺詐行為的被保險人進(jìn)行懲罰，提高保險費率，共同抵制打擊汽車(chē)保險欺詐。
2.2加強汽車(chē)保險知識和汽車(chē)保險法律知識的宣傳和普及
將被動(dòng)的"事后處理"變成主動(dòng)的."事前預防"，保險公司應利用各種形式加大汽車(chē)保險知識和汽車(chē)保險相關(guān)法律法規的宣傳，化解汽車(chē)保險信息的不對稱(chēng)，增強被保險人的保險意識，自覺(jué)地遵守保險條款，抵制保險欺詐。
2.3健全汽車(chē)保險公司內部制度，加強汽車(chē)承保和理賠流程監管
健全汽車(chē)保險公司內部制度，提高管理水平，查找汽車(chē)保險制度的漏洞，加強汽車(chē)承保和理賠流程的監管。制定承保、查勘定損、理算等實(shí)施細則和差錯追究制度，從而預防汽車(chē)保險欺詐。
2.4成立反保險欺詐組織
汽車(chē)保險具有一定的隱蔽性，汽車(chē)保險欺詐取證比較困難，是造成欺詐案件難以定罪的原因。借鑒國外經(jīng)驗，成立汽車(chē)保險反欺詐組織，建立汽車(chē)保險案件索賠信息中心，通過(guò)研究汽車(chē)保險欺詐案件，尋找規律，加強各汽車(chē)保險公司間的信息交流，加強與交通事故等司法相關(guān)部門(mén)之間的信息共享，預防保險欺詐的發(fā)生。
2.5加強汽車(chē)保險公司從業(yè)人員隊伍建設
提高汽車(chē)保險公司保險代理人、查勘定損員、理賠員等相關(guān)從業(yè)人員的責任心和思想素質(zhì)，通過(guò)培訓，提高識別汽車(chē)保險欺詐的能力，認識保險欺詐的危害，自覺(jué)抵制保險欺詐行為。汽車(chē)保險公司制定相關(guān)獎懲制度，對從業(yè)人員在汽車(chē)反欺詐工作中表現突出的給予獎勵，對參與欺詐的從業(yè)人員給予相關(guān)的處理。
2.6發(fā)揮公眾監督作用
廣泛發(fā)揮社會(huì )力量，注重收集相關(guān)信息，建立汽車(chē)保險欺詐的舉報制度，對揭發(fā)、檢舉汽車(chē)保險欺詐的行為的，按挽回保險損失的一定比例給予獎勵。
3結論
汽車(chē)保險欺詐預防是一個(gè)系統工程，需要完善法律法規和加強汽車(chē)保險行業(yè)合作，也需要汽車(chē)保險公司加強管理，重視員工素質(zhì)提高和反欺詐工作，同時(shí)還要加強汽車(chē)保險法規和知識的宣傳，營(yíng)造良好的汽車(chē)保險環(huán)境，才能保持汽車(chē)保險健康持續發(fā)展，從根本上杜絕保險欺詐的發(fā)生。
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