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汽車(chē)保養知識(通用)
汽車(chē)保養知識1
在漫長(cháng)的冬季里，發(fā)動(dòng)機常時(shí)間使用會(huì )形成厚厚一層積炭，腐蝕發(fā)動(dòng)機中的橡膠部件，影響汽車(chē)的正常行駛，所以及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機很有必要。清洗發(fā)動(dòng)機后再上一層保養蠟，防止發(fā)動(dòng)機內的金屬部件生銹以及橡膠部件被腐蝕，更有益于汽車(chē)心臟的健康。發(fā)動(dòng)機清洗能夠使發(fā)動(dòng)機保持良好的工作狀態(tài)，讓汽車(chē)開(kāi)起來(lái)更為順暢。
車(chē)主可自己先感覺(jué)一下制動(dòng)系統有無(wú)異常，反應是否靈敏。汽車(chē)的制動(dòng)系統盡大多數是雙管路真空助力液壓制動(dòng)。隨著(zhù)現代加工工藝的進(jìn)步，機械系統的'工作穩定性已經(jīng)十分可靠了。 值得重視的是傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液，它有極強的吸水性。假如有水進(jìn)進(jìn)制動(dòng)液，在制動(dòng)的過(guò)程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì )使水汽化。而氣體具有可壓縮性，在制動(dòng)液中被壓縮，就會(huì )造成制動(dòng)失靈甚至失效。進(jìn)春以后，雨水越來(lái)越多，空氣的濕度會(huì )越來(lái)越大。假如制動(dòng)液在雨季到來(lái)之前就有少量水分，那將是很危險的。有些制動(dòng)液吸水較嚴重的車(chē)輛，在制動(dòng)液油杯蓋上就能看見(jiàn)水珠。所以，在春季保養時(shí)必須經(jīng)常檢查制動(dòng)液，以保證行車(chē)安全。
汽車(chē)保養知識2
1、避免汽車(chē)暴曬
汽車(chē)如果經(jīng)常暴曬，很容易損傷漆面的，因此烈日下盡量把汽車(chē)停放在蔭涼地里，或者有自己專(zhuān)門(mén)的車(chē)庫。這樣能更好的保護車(chē)的漆面。
2、用車(chē)罩保護車(chē)漆
如果車(chē)輛經(jīng)常露天停放，可以購買(mǎi)本車(chē)專(zhuān)用的車(chē)罩來(lái)保護車(chē)漆，這樣日曬雨淋、鳥(niǎo)蟲(chóng)糞便灰塵等就都不怕了。但是車(chē)罩質(zhì)量參差不一，需要買(mǎi)質(zhì)量過(guò)硬的才能起到保護車(chē)漆的作用。
3、雪雨天后及時(shí)洗車(chē)
每當車(chē)輛經(jīng)歷雨雪天氣，車(chē)身上已經(jīng)臟兮兮的了，上面布滿(mǎn)了蟲(chóng)子尸體、酸雨等污染物，長(cháng)此以往對車(chē)漆的傷害比較大。因此當雨雪天氣過(guò)后，要及時(shí)的`沖洗沖洗車(chē)輛，特別是雨剛停了，這時(shí)清洗比較容易洗。
4、養成給汽車(chē)拂塵的習慣
如果平常養成經(jīng)常給汽車(chē)拂塵的習慣，對保護車(chē)漆很有用。車(chē)上的塵土隨時(shí)都有，越積越多，塵土覆蓋會(huì )讓車(chē)漆暗淡，不那么亮麗了，因此需要經(jīng)常拂塵，能保護車(chē)漆。拂塵的工具要選擇柔軟的。
5、擦車(chē)選擇細軟的專(zhuān)用擦車(chē)布或者海綿
在洗車(chē)擦車(chē)時(shí)，應該使用專(zhuān)用的擦車(chē)布，以保護車(chē)漆。在汽車(chē)配件城等地方都可以買(mǎi)的到，一定要摸起來(lái)特別柔軟的才行，吸水性要強，這樣再擦車(chē)就好用一些。
6、打蠟方法
第一步：當然是把愛(ài)車(chē)好好的沖洗干凈了，最好是用專(zhuān)用的洗車(chē)液徹底清洗干凈。
第二步：車(chē)子沖洗干凈后，要用擦車(chē)布把車(chē)徹底擦干，漆面有水是不好打蠟的，然后把車(chē)開(kāi)到一個(gè)陰涼的地方，準備打蠟。
第三步：用固體車(chē)蠟專(zhuān)用的圓形海綿蘸上車(chē)蠟，均勻地涂抹在車(chē)漆表面，不需要涂太厚，薄薄的一層即可。在涂抹的過(guò)程中，可以用海綿均勻地在車(chē)身上畫(huà)圈，使車(chē)蠟在漆面上呈現出魚(yú)鱗狀效果。
使用前后對比
第四步：涂抹完畢，稍等5—10分鐘，使車(chē)蠟充分干燥。同時(shí)，剩下的車(chē)蠟蓋好蓋子以備下次再用。
第五步：用超細纖維毛巾在漆面上像擦皮鞋一樣為漆面拋光，也就是把多余車(chē)蠟擦掉，直至愛(ài)車(chē)光亮如新，整個(gè)打蠟過(guò)程結束。其實(shí)和擦鞋油的過(guò)程差不多，只是面積大的多。
當然要注意：新車(chē)半年內是不需要打蠟的。也不可以頻繁打蠟，一般以半年一次較好。
汽車(chē)保養知識3
mg3音響的保養注意事項：
時(shí)刻留意高溫潮濕�，F在大部分車(chē)都裝備了CD設備，夏末秋初影響汽車(chē)音響正常工作的因素主要就是高溫和潮濕。因為汽車(chē)音響多安裝在儀表板的上部，為了避免太陽(yáng)光的照射，使用遮陽(yáng)板效果較好。如果門(mén)窗密封條不嚴應更換，否則揚聲器容易銹蝕和損壞，甚至造成短路燒毀主機。
而雨季來(lái)臨濕度加大，CD唱片表面經(jīng)常會(huì )有一層霧氣，會(huì )產(chǎn)生讀盤(pán)困難，最好每隔一段時(shí)間擦洗一次。如果是改裝CD驅動(dòng)器，為了避免潮濕，不要安裝在座位下面，最好安裝在車(chē)身的高處，但是不要安裝在后風(fēng)擋玻璃處，溫度過(guò)高會(huì )使電子元件和激光頭加速老化。
小心磁帶變形發(fā)霉。除了CD之外，還有不少車(chē)仍在使用磁帶音響。如果磁帶上面的目錄簽翹起，要粘貼好或撕掉，否則會(huì )發(fā)生不出帶的故障。磁帶在長(cháng)時(shí)間不使用或關(guān)機時(shí)，最好將磁帶退出，有些磁帶放入后壓帶輪會(huì )壓住磁帶，時(shí)間長(cháng)了會(huì )導致壓帶輪變形。
新POLO改裝音響的一些注意事項：
1.一定要找到正軌的.改裝店，否則不但布線(xiàn)亂七八糟，更增加了安全隱患。
2.POLO的機頭是西門(mén)子代工的，功率很小，只有20W*4，因此換裝喇叭的話(huà)肯定推不動(dòng)。這時(shí)候就要加裝功放了。
3.不同的喇叭是為了不同的效果而設計并調整的，比如來(lái)福和K牌（Kicker）適合聽(tīng)炸機；赫茲，勁浪，魔雷等等適合聽(tīng)人聲，丹拿適合聽(tīng)HI-FI。因此首先要確定自己要的是什么風(fēng)格，再去選擇不同品牌的喇叭。
4.加裝功放的話(huà)從電瓶引電的時(shí)候一定要注意加裝保險，別且電源線(xiàn)一定要套上保護套，這樣比較安全。
5.如果你車(chē)上有2個(gè)及2個(gè)以上的功放，那就需要加裝電容，否則無(wú)法提供大動(dòng)態(tài)時(shí)充足的電量。
6.布線(xiàn)的時(shí)候一定要注意，電源線(xiàn)和音頻線(xiàn)一定要分開(kāi)，否則會(huì )對音效造成干擾。
7.POLO的門(mén)板比較厚，一般來(lái)講除非特別靈敏的耳朵，否則不用再做全車(chē)隔音，當然，四門(mén)雙層隔音還是做了比較好，但記住不要用吸音棉，一定要用止震板，因為吸音棉遇水后比較難干。
8.POLO的機頭安裝位置可以裝1DIN或2DIN位的，并且不用做改裝面板，這點(diǎn)很省心。
9.低音炮可以單接功放來(lái)推動(dòng)，也可以4路功放將后2路橋接以后推低音炮，這就要看你的個(gè)人喜好以及預算的多少了。
10.后門(mén)聲場(chǎng)盡量選用兩個(gè)6.5寸同軸喇叭進(jìn)行補充，這樣的話(huà)整個(gè)聲場(chǎng)會(huì )比較飽滿(mǎn)，而且多少能照顧到后排的乘客。
11.如果你加裝了功放，更換機頭的時(shí)候一定要注意選擇帶前置輸出的，這里的前置輸出是只在機頭自帶功放前輸出的低頻信號。
12.盡量不要裝高轉低，炸機風(fēng)格的XD們可以忽略此條，因為你們需要的是聲壓。
汽車(chē)保養知識4
新車(chē)買(mǎi)回來(lái)后前面都是在4S店里進(jìn)行保養的，保養用的機油也都是所謂的原廠(chǎng)機油。在這種情況下，只需要遵循著(zhù)汽車(chē)保養手冊上面的指引的周期來(lái)更換機油就行了。
像日系車(chē)大多是5000公里或者半年一換，歐美的車(chē)則大多數是7500公里或者半年一換。不過(guò)，建議大家首次保養可以提前一些，因為發(fā)動(dòng)機在首保之前，是處于首個(gè)磨合期，會(huì )有較多的機械碎屑會(huì )出現發(fā)動(dòng)機內。早些做保養把它們“放”出來(lái)，對發(fā)動(dòng)機絕對是有百利而無(wú)一害的。
非常規駕駛狀況同樣需要縮短更換周期
不過(guò)無(wú)論是保養手冊上的指引，還是自購機油本身的建議，都是指在“一般駕駛”情況下的更換周期。而“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。
而像在城市駕駛中，紅綠燈和堵車(chē)導致汽車(chē)長(cháng)時(shí)間怠速或者走走停停，經(jīng)常在低于8km的.短距離內行駛，開(kāi)車(chē)上班，但到單位車(chē)還沒(méi)熱。這些就屬于非一般的“耗損性駕駛”。這種“耗損性駕駛”會(huì )導致發(fā)動(dòng)機內出現大量積碳，從而影響到發(fā)動(dòng)機的壽命。
像這種“耗損性駕駛”，我們建議把機油更換里程縮短20-30%。通過(guò)縮短更換里程的動(dòng)作，來(lái)清洗掉發(fā)動(dòng)機內的積碳，保證發(fā)動(dòng)機的正常運行。具體是縮短多少?舉例子：普通礦物沒(méi)提前到3500-4000公里一換，半合成機油提前到5500-6000公里一換;全合成機油則提前到7500-8000公里一換。
惡劣環(huán)境要適當縮短更換周期
除了“耗損性駕駛”會(huì )影響機油更換周期外，惡劣的駕駛環(huán)境同樣也會(huì )。像在灰塵、砂石路段行駛，大量沙塵的涌入，會(huì )加劇機油濾的堵塞以及機油的雜質(zhì)含量。在這種情況下，機油的有效期就很難保證在原基礎上，所以就需要提前更換。
教你怎么判斷機油該換了
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1通過(guò)機油試紙來(lái)觀(guān)察
通過(guò)機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上，然后靜止放置一個(gè)晚上，等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環(huán)、沉淀環(huán)、擴散環(huán)之間的邊緣越硬，則機油性能衰減就越厲害。
2根據換機油后的駕駛感覺(jué)來(lái)判斷
機油的性能都有“保質(zhì)期”，在某一時(shí)期當你覺(jué)得動(dòng)力“很肉”，加速反慢時(shí)，這就說(shuō)明機油的“保質(zhì)期”到了，要去更換機油了。
另外當你更換了機油后，感覺(jué)到有明顯的動(dòng)力提升，那說(shuō)明上次更換機油的里程有點(diǎn)太長(cháng)了。下次可以適當提前500公里，這樣1-2次你就可以找到一個(gè)比較準確的更換機油的里程。
最后提醒一下大家的是，更換機油的同時(shí)最好把機油濾也一并換掉。機油濾的作用是攔截下機油中的雜質(zhì)，如果不及時(shí)更換，上面累積的雜質(zhì)就會(huì )造成堵塞。輕則會(huì )造成機油壓力不足，機械部件潤滑不好，嚴重的還會(huì )造成發(fā)動(dòng)機過(guò)度磨損。
總結：關(guān)于多久更換一次機油這個(gè)問(wèn)題，一般情況下，只需按照機油或者保養手冊上建議的保養里程進(jìn)行更換就已足夠。在惡劣駕駛環(huán)境下，則養成定期觀(guān)察機油情況的習慣，發(fā)現有變質(zhì)傾向則及時(shí)更換之。
愛(ài)車(chē)保養，更換防凍液是最關(guān)鍵的保養項目之一。因地域、氣溫差異較大，防凍液的使用率也會(huì )有所不同，促使更換周期也不一樣。匯保車(chē)匯車(chē)險加盟提醒：汽車(chē)防凍液要不要更換，多長(cháng)時(shí)間更換1次?
防凍冷卻液更換周期有多久?
都說(shuō)每輛車(chē)的使用手冊都是一本“葵花寶典”，即使你對車(chē)輛一竅不通，只要閉關(guān)修煉一次，雖不敢保證你對車(chē)輛什么都懂，但至少讓你有個(gè)基本的了解。所以對于自己的愛(ài)車(chē)何時(shí)更換防凍冷卻液，打開(kāi)使用手冊就知道。
大部分的家用轎車(chē)都是每?jì)赡昊蛘咚娜f(wàn)公里更換一次。當然這只是一個(gè)參考的更換周期，大可以根據實(shí)際使用情況來(lái)更換，因為多走一兩萬(wàn)萬(wàn)公里或者使用周期延長(cháng)多一年半載左右，問(wèn)題也不大。如果用車(chē)強度大的話(huà)，就可以提前更換。
不過(guò)在還未更換防凍冷卻液期限內，要是發(fā)現防凍冷卻液少于最小的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間)，就要及時(shí)增加，不然會(huì )影響發(fā)動(dòng)機的冷卻效能。
如何添加防凍冷卻液?
說(shuō)到添加防凍冷卻液，這里又有注意事項，就是不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液不要混合使用，避免因化學(xué)成分不同導致防凍冷卻液失效。
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換言之，就是在更換防凍冷卻液的時(shí)候，最好也是選擇同一品牌同一型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，最好事前把發(fā)動(dòng)機內部的防凍冷卻液排空，并且清洗干凈所有冷卻管路再添加。
防凍冷卻液該如何選擇?相比起機油，選擇防凍冷卻液要簡(jiǎn)單多了。防凍冷卻液顧名思義除了有冷卻功能之外，還能防止在溫度低的情況下凝結，保證能夠正常工作。
如何選購防凍冷卻液?
我們在選購防凍冷卻液的時(shí)候，可以根據所在使用地的最低溫度來(lái)選擇，防凍冷卻液的冰點(diǎn)最好比當地的最低溫度低個(gè)15°左右，確保天氣極端異常時(shí)防凍冷卻液罷工。
汽車(chē)保養知識5
汽車(chē)內飾材質(zhì)分類(lèi)
這里硬質(zhì)塑料就不說(shuō)了，吐槽最多的就是這樣了，中控臺摸上去硬邦邦，邊緣有時(shí)候還喇手，不過(guò)一般十萬(wàn)以?xún)群腺Y車(chē)型很少有在內飾材料上下功夫的，多數都是硬質(zhì)塑料，至于做工如何，一般都得靠企業(yè)的良心，但是，硬質(zhì)塑料跟內飾質(zhì)感是沾不上邊的。那么常用的“好感”材料都有哪些呢？
搪塑材質(zhì)
嚴格的說(shuō)，搪塑材料其實(shí)也是一種塑料，只不過(guò)是PVC和TPU粉末進(jìn)行熔融后，再采用特定模型定型，冷卻后會(huì )形成中空，所以，后期在中空的部位填充上泡沫材質(zhì)，因此按壓起來(lái)有軟軟的質(zhì)感，因此，搪塑材料也可以被放在“軟性材料”這一欄里，這是一種成本不高但可以快速提升車(chē)內質(zhì)感的好材料，看上去像硬塑料但卻是軟的，雖然質(zhì)感一般但全面優(yōu)于硬塑料。
鍍鉻材質(zhì)
鍍鉻放在外觀(guān)上，可以迅速提升車(chē)輛顏值與豪華感，是國人最喜歡的裝飾之一，而放在內飾中，鍍鉻材質(zhì)可以用來(lái)點(diǎn)綴按鍵、空調出風(fēng)口、擋把等等細節處，讓平庸的內飾立馬變得神氣活現，給予的質(zhì)感是非常直觀(guān)的。而放于內飾中，顯然不適合大面積鋪設，這樣會(huì )造成車(chē)內視線(xiàn)受損。因此，挑地方做些許的點(diǎn)綴成為最常見(jiàn)的做法，藝術(shù)品與工業(yè)品的差距，往往就在這幾個(gè)鍍鉻裝飾上。
碳纖維
碳纖維在以前是只屬于超跑的，是一種含碳量較高，具備非常強的抗拉強度，在強化部件強度與減重這兩方面有著(zhù)天然優(yōu)勢，是目前運動(dòng)、高級、性能的典型代表。不過(guò)，30萬(wàn)以?xún)鹊募矣密?chē)就不要多想了，即便看上去有，可能也只是貼紙，畢竟碳纖維材質(zhì)的成本太高。有些車(chē)友喜歡自己貼碳纖維貼紙，貼的好，觀(guān)感提升，貼的不好，汽配城風(fēng)格。還是那句話(huà)，點(diǎn)綴一下就好。
鋼琴烤漆
鋼琴烤漆是通過(guò)高溫固化的方法，將不飽和聚酯PE高光漆形成的一層透明固化的漆層，在光澤度遠強于一般的漆面，所謂鋼琴烤漆，以前是用于家具或者鋼琴上的，如今也被大量應用于汽車(chē)內飾，用于提升車(chē)內質(zhì)感。但缺點(diǎn)也顯而易見(jiàn)，鋼琴烤漆最好不要覆蓋手經(jīng)�？梢杂|摸到的`地方，否則會(huì )容易刮花并且極易留下指紋。
實(shí)木或木紋裝飾板
考慮到成本問(wèn)題，一般家用車(chē)使用實(shí)木裝飾的不多，這可是豪華車(chē)區別于普通車(chē)的最強殺手锏，即便有人覺(jué)得實(shí)木裝飾有些老氣橫秋，但用在豪華車(chē)上卻相得益彰。而普通車(chē)型上，多采用具有木紋的樹(shù)脂材料來(lái)代替，不僅紋理可控，增強設計感，同時(shí)看上去也非常真實(shí)，對于提升內飾質(zhì)感也能起到點(diǎn)睛之筆的作用。
說(shuō)套路也行，說(shuō)廠(chǎng)商用心也行，總之有了以上幾種材質(zhì)的增持，內飾看上去不再那么碌碌無(wú)為，毫無(wú)生氣。我們對于內飾質(zhì)感的需求正在日漸升級，不過(guò)限于成本和預算，有些車(chē)型看上去是那么回事但也只是障眼法而已，但有總比沒(méi)有強，相比烏突突的硬塑料，提升質(zhì)感就靠這幾項了。
汽車(chē)保養知識6
【摘 要】炎熱的夏季對于愛(ài)車(chē)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)“難挨”的季節。車(chē)主們必須格外注意一些養車(chē)的細節，才能防止愛(ài)車(chē)“中暑”。文章在此總結了一些常用的汽車(chē)維護方法。
【關(guān)鍵詞】夏季;汽車(chē);保養
中圖分類(lèi)號：U49
文獻標識碼：A
炎熱的夏季對于愛(ài)車(chē)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)“難挨”的季節。車(chē)主們必須格外注意一些養車(chē)的細節，才能防止愛(ài)車(chē)“中暑”。
保護漆面一一陽(yáng)光的暴曬對汽車(chē)漆面的損害很大。對于愛(ài)護自己愛(ài)車(chē)“臉面”的車(chē)主來(lái)說(shuō)，一定要經(jīng)常洗車(chē)和定期打蠟。如果想把保護工作做得更徹底，建議做個(gè)漆面封釉或鍍膜，給車(chē)漆穿上一層“水晶保護衣”。
注意清潔――在愛(ài)開(kāi)車(chē)窗的夏天，灰塵很容易吹進(jìn)車(chē)里，一段時(shí)間以后，車(chē)里就會(huì )變得又黏又臟，甚至有異味出現。儀表臺、車(chē)門(mén)飾板等塑膠部位要用毛刷配合清潔劑清潔。為了防止紫外線(xiàn)照射后造成的龜裂、老化，清洗后可以涂上一層表板蠟。
防止爆胎一一夏季路面溫度較高，汽車(chē)輪胎的使用環(huán)境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車(chē)輪胎的檢查和保養工作，定期檢查胎壓，防止爆胎。
檢查剎車(chē)――雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下，摩擦系數更低，一個(gè)靈敏的剎車(chē)系統就顯得格外重要，因此要時(shí)常檢查一下剎車(chē)系統，盡量做到有備無(wú)患。
防患未“燃”――夏季是車(chē)輛自燃的高發(fā)期，據了解，司機操作不當或汽車(chē)存在隱患是造成汽車(chē)自燃的主要原因。因此要重點(diǎn)檢查汽車(chē)的油電等線(xiàn)路，發(fā)現線(xiàn)路老化應及時(shí)送修，防止發(fā)生自燃。
巧用空調一一進(jìn)入車(chē)廂前先將窗戶(hù)打開(kāi)通風(fēng)，同時(shí)打開(kāi)外循環(huán)，待車(chē)內熱氣排出后再開(kāi)空調，這樣制冷效果更快更好。當車(chē)速低于25km/h左右時(shí)，應將空調置于較低擋位，防止發(fā)電量和冷氣出現不足。下雨天行車(chē)，車(chē)窗玻璃容易起霧，影響視線(xiàn)，此時(shí)只要將風(fēng)向調至擋風(fēng)玻璃方向，打開(kāi)壓縮機送冷氣，就可在數秒鐘內達到有效除霧的目的。
防止蒸發(fā)――夏季溫度較高，油和水的蒸發(fā)都將增加，因此一定要把油箱蓋蓋嚴，油管要防止滲油;經(jīng)常檢查水箱的水位，曲軸箱的機油油面、高度，制動(dòng)總泵內的制動(dòng)液液面高度及蓄電池內電解液密度和液面高度等。
注意“防凍”――到了夏季，一些人認為防凍液用不上了，可以用普通的自來(lái)水代替，其實(shí)這種做法不妥。專(zhuān)業(yè)配制的防凍液不但耐低溫，耐高溫的特性也特別好。優(yōu)質(zhì)防凍液接近200℃時(shí)才能被“燒開(kāi)”。夏季使用防凍液，車(chē)主就不容易被水箱“開(kāi)鍋”所困擾了。除此之外，防凍液還有防銹、除垢作用。因此夏季仍需選用原廠(chǎng)防凍液，它能發(fā)揮“防暑降溫”的作用。
其實(shí)很多小毛病是可以通過(guò)平日的保養來(lái)避免的。
一、汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機點(diǎn)不著(zhù)火
原因：發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，造成發(fā)動(dòng)機突然點(diǎn)不起火可能會(huì )有以下兩個(gè)原因，首先很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏所造成，其次就是下雨天發(fā)動(dòng)機火花塞受潮引起的。
保養方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jì)鹊碾娖恳菏欠癯渥�。觀(guān)察時(shí)如果液面位于上下2條刻線(xiàn)之間則認為合適。同時(shí)也應該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋子，倒入蒸餾水補足液面。隨后還要檢查蓄電池的接線(xiàn)端子，使用鐵刷子刷除接線(xiàn)端子上的積污。如果接線(xiàn)卡箍嚴重污損，可以用砂紙順著(zhù)內壁擦動(dòng)，磨掉污物。如果是火花塞受潮，可將其拿出，用打火機進(jìn)行烘烤，以便盡快地使其上面的水分蒸發(fā)。
二、汽車(chē)排氣噪音增加廢氣排放量增加超標
原因：出現這種原因，可能是由于發(fā)動(dòng)機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，導致排氣系統泄漏。
保養方法：定期檢查排氣系統的管路、接口處(特別是消音器等)是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現排氣系統泄漏應及時(shí)到4S店進(jìn)行修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
三、汽車(chē)油耗莫名增加
原因：油耗增加的原因很多。但最常見(jiàn)又容易被車(chē)主忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會(huì )導致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會(huì )影響輪胎的使用壽命。
保養方法：在開(kāi)車(chē)時(shí)，多留意一下各個(gè)車(chē)胎是否有氣，并定期檢查輪胎氣壓。當然切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時(shí)，才發(fā)現備胎已經(jīng)沒(méi)氣了。氣溫高時(shí)胎壓會(huì )比平時(shí)高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。時(shí)常輪胎每行駛1萬(wàn)公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴重的輪胎，最好兩個(gè)或4個(gè)一起換，紋路相同的'輪胎可以前后交叉更換。另外，折線(xiàn)花紋的輪胎有助于節省燃油。
四、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機性能明顯下降伴隨油耗增加
原因：這很可能是由于長(cháng)時(shí)間未更換機油、機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器造成了油料燃燒不充分、發(fā)動(dòng)機積碳增多等問(wèn)題引起的。
保養方法：機油、機油濾清器，每行駛約5000公里就要更換一次，而空氣濾清器和汽油濾清器每行駛1萬(wàn)公里時(shí)需要進(jìn)行更換，否則空氣、燃油和機油中的雜質(zhì)會(huì )造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動(dòng)機正常運轉。
五、汽車(chē)油泵損壞
原因：加油時(shí)的不合理行為有可能造成油泵損壞。
保養方法：車(chē)主在給汽車(chē)加油時(shí)，盡量不要等燃油報警燈亮了再加油，這樣做是會(huì )縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡都可能會(huì )燒毀油泵。如果常行駛于市區且加油比較方便則不必一次加滿(mǎn)，因為這樣可能會(huì )導致油浮及傳感器失靈、油表失真并增加油耗，所以建議車(chē)主在燃油消耗差不多的時(shí)候就要加油。
六、蓄電池不穩定
原因：電解液的非正常變化會(huì )影響蓄電池的性能和可靠性。
保養方法：夏季行車(chē)，蓄電池會(huì )出現過(guò)充現象，電解液蒸發(fā)快，極板易損壞。因此，需要經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重較冬季應小些)，要經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水;冬季盡量避免蓄電池完全放電，并注意電解液是否凍結。
七、雨刮刮洗玻璃效果不佳
原因：雨刮片出現破損，會(huì )造成刮洗的不干凈。
保養方法：首先車(chē)主需要改正干刮的不良習慣，最好是先噴點(diǎn)水再開(kāi)雨刮，這樣有利于保護雨刮片。其次，雨刮有時(shí)候會(huì )發(fā)出咯咯的響聲，這個(gè)時(shí)候如果雨刮片是完整的，那么車(chē)主最好到4S店進(jìn)行雨刮角度的校正。最后，如果車(chē)輛長(cháng)期停放，車(chē)主可以找泡沫條或者木條之類(lèi)的小東西，墊在雨刮下，使雨刮片與擋風(fēng)玻璃相互分離，這樣可以延長(cháng)雨刮的使用壽命。
汽車(chē)保養知識7
輪胎安裝得正確與否直接關(guān)系到輪胎的使用壽命，尤其是在更換新輪胎的時(shí)候。類(lèi)型和花紋不同的輪胎，由于各輪胎的實(shí)際尺寸和復合能力不同，一定不可以任意混裝。此外，如果您自己還不能完全掌握更換輪胎的技能，建議您還是到專(zhuān)業(yè)的輪胎店或者車(chē)輛特約維修商處進(jìn)行更換。
1、工作氣壓
輪胎胎壓過(guò)低或過(guò)高，都會(huì )影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過(guò)低，其徑向變形增大，胎壁兩側變形過(guò)度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現在，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。如果胎壓氣壓過(guò)高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中不的單位壓力增大，磨損加劇，產(chǎn)生胎冠中央磨損現象，影響到舒適性并將降低輪胎壽命。試驗證明，如果提高氣壓25%，輪胎壽命將縮短30%左右。
2、輪胎負荷
車(chē)輛的負荷越大，則輪胎的壽命越短，這點(diǎn)是毋庸置疑的。尤其是在超載的情況下，更加突顯。正規輪胎廠(chǎng)家生產(chǎn)的輪胎都標又載重指數。輪胎應在指定的載重指數所對應的最大載重量?jì)仁褂谩?/p>
3、行駛速度
正規輪胎廠(chǎng)家生產(chǎn)的輪胎都標又素服級別指數。輪胎應在指定的速度計別指數所對應的最高行駛速度內使用。
4、輪胎溫度
車(chē)輛在行駛過(guò)程中，輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦，引起胎溫升高。過(guò)高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。
5、底盤(pán)狀況
前、后車(chē)軸的平行度、四輪定位、制動(dòng)裝置工作狀況以及底盤(pán)其他機件技術(shù)、狀況都會(huì )不同程度地影響到車(chē)輛輪胎的壽命。一旦出現嚴重的交通碰撞事故，車(chē)主一定要將車(chē)輛開(kāi)到專(zhuān)業(yè)維修站進(jìn)行底盤(pán)狀況檢查及調整。
6、道路條件
如果車(chē)輛長(cháng)時(shí)間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛，輪胎使用壽命肯定會(huì )降低。這一點(diǎn)對于越野車(chē)輪胎也不例外。
7、駕駛習慣
這是直接與車(chē)主有關(guān)的因素。起步過(guò)猛、驟然轉向、緊急制動(dòng)、在路況不好的地段高速行駛，經(jīng)常上下馬路牙子和停車(chē)時(shí)輪胎刮磳障礙物等，都會(huì )導致輪胎的嚴重磨損，進(jìn)而降低輪胎的使用壽命。
8、輪胎維護
輪胎適時(shí)換位、選用合適的胎紋、日常勤維護、定期檢查胎壓、及時(shí)修補并且勤挖胎紋中的.石子、異物等都是延長(cháng)輪胎壽命的重要因素。
9、車(chē)輛維護
很多汽車(chē)維修專(zhuān)家都說(shuō)車(chē)輛要“三分修，七分養”，不要等到出現了故障才開(kāi)區維修站維修。而車(chē)輛的定期維護與輪胎壽命的延長(cháng)也是息息相關(guān)的。四輪定位、轉向節、車(chē)輛軸承及懸架系統的定期檢查維修一個(gè)都不能少。
很多車(chē)主朋友喜歡改裝車(chē)，沒(méi)事就給愛(ài)車(chē)捯飭捯飭，換換椅墊或是貼個(gè)膜啥的，編輯在這里提醒各位，如果你想改裝真皮座椅，那可要注意了，有些商家會(huì )以復合皮座椅充真皮椅出售，車(chē)主在選擇時(shí)一定要心里有數，不要貪圖便宜而造成不必要的麻煩。
從目前來(lái)說(shuō)，改裝真皮座椅是汽車(chē)升級項目中最簡(jiǎn)單又最見(jiàn)效果的一種方式。很多原裝為布面座椅的轎車(chē)，都可以通過(guò)改裝真皮座椅達到和同一品牌轎車(chē)的豪華型相媲美的內裝效果。
從目前來(lái)看，改裝真皮座椅的價(jià)格差異很大，散布在路邊的汽車(chē)裝飾小店，改裝一套真皮座椅的價(jià)格通常在800-20xx元，而在正規的4S店改裝或者配汽車(chē)廠(chǎng)家銷(xiāo)售的原廠(chǎng)汽車(chē)真皮座椅，價(jià)格在3000-8000元。當然價(jià)格不同，真皮的質(zhì)量也大不相同。
專(zhuān)家教您辨別：用手觸摸分辨復合皮
一般情況下，汽車(chē)座椅的面料用的是牛皮，而牛皮分為水牛皮、黃牛皮和復合皮三種，其中以黃牛皮為最好。一般牛皮可以分切成幾層，最外邊的那層叫頭層皮，質(zhì)感最好，抗拉伸且透氣;次之為二層皮，彈性較差，而且容易掉漆，做汽車(chē)座椅一般會(huì )用頭層皮。
目前市面上比較流行針孔式真皮，這種座椅總體來(lái)說(shuō)，伸縮自如，透氣性好，保養起來(lái)方便，使用年限也較長(cháng)。復合皮是用下腳料加工后打碎、上覆蓋塑料膜壓制而成并附上一層膠膜，雖然表面看起來(lái)很精致，很像頭層皮的色澤，但是用手觸摸后能明顯分辨出來(lái)，而且味道很大，有一定的有害物，對人身體有很大的危害，所以車(chē)主選擇時(shí)要仔細分辨。
汽車(chē)保養知識8
1、及時(shí)清洗汽車(chē)
平常在路上跑或停車(chē)時(shí)，汽車(chē)上容易沾滿(mǎn)灰塵顆粒、鳥(niǎo)糞等，特別是雨淋后，里面的酸性物質(zhì)時(shí)間長(cháng)了會(huì )腐蝕汽車(chē)表面的漆面，造成汽車(chē)不再光亮，嚴重的會(huì )褪色。
2、及時(shí)檢查更換汽車(chē)機油
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機和其它部件正常運轉都離不開(kāi)機油的潤滑、清潔等作用。因此要及時(shí)檢查機油標尺，看看機油是否正常。一般來(lái)說(shuō)，新車(chē)每跑5000公里要更換一次機油，如果機油濾芯臟了還要更換濾芯。
3、定期檢查防凍液、剎車(chē)油、玻璃水等是否充足
防凍液能保證車(chē)輛在冬天的正常行駛，不容易上凍。剎車(chē)油是剎車(chē)系統必不可少的組成部分。玻璃水用于清洗玻璃。這些都要保證充足，才能讓車(chē)輛正常運轉。
4、定期進(jìn)行四輪定位
汽車(chē)跑的公理多了，有時(shí)會(huì )出現跑偏現象，容易埋藏隱患。這時(shí)要及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行四輪定位，已解決汽車(chē)跑偏問(wèn)題。及時(shí)沒(méi)有跑偏現象，定期進(jìn)行四輪定位也是很有好處了。
5、經(jīng)常檢查輪胎胎壓
正常的輪胎胎壓是保證車(chē)輛穩穩上路的前提，胎壓過(guò)高增加爆胎危險，也會(huì )降低舒適度;胎壓過(guò)低會(huì )增加油耗，加大輪胎磨損力度。因此要經(jīng)常檢查輪胎胎壓，可以自備個(gè)輪胎測壓計最好。如果論壇花紋都磨平了，一定要及時(shí)更換輪胎。
6、定期查看線(xiàn)路
汽車(chē)的正常運轉，離不開(kāi)線(xiàn)路的大力支持，包括各種燈、汽車(chē)啟動(dòng)等，都用到線(xiàn)路。要定期檢查看看哪些線(xiàn)路存在老化或接觸不良現象，及時(shí)修理，以排除安全隱患。
7、按期檢查汽車(chē)剎車(chē)片和離合器片等的'磨損程度
汽車(chē)在路上跑時(shí)，剎車(chē)片和離合器片等一直在磨損，到了一定程度就要更換了，否則就有很大的安全隱患。因此要按照車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上的說(shuō)明，達到一定公里數就要檢查一下剎車(chē)片和離合器片的磨損情況。
汽車(chē)保養知識9
目前大多數汽車(chē)普遍采用的是液壓助力轉向系統，那么日常的使用中如何正確使用保養汽車(chē)液壓助力轉向泵呢？
一般來(lái)說(shuō)，在正常的`使用和保養中，對于液壓的助力轉向泵，需要注意的方面包括以下幾點(diǎn)：
1.液壓助力轉向水泵在使用時(shí)注意選擇正確型號的助力油，否則會(huì )影響助力轉向泵的工作效率和使用壽命。
2.經(jīng)常檢查助力油泵的使用情況，使用的助力油必須保持清潔。定期更換助力油，車(chē)主在自行加注助力油時(shí)必須備有過(guò)濾裝置。
3.汽車(chē)若較長(cháng)時(shí)間停駛，在重新起動(dòng)時(shí)，不要立即滿(mǎn)負荷工作，至少應空載運轉10分鐘時(shí)間，待助力油及其他油液達到正常工作狀態(tài)再行車(chē)。
4.操縱汽車(chē)轉向時(shí)留意觀(guān)察助力轉向系統運轉是否正常，有無(wú)沖擊或噪音，助力油路有無(wú)滲漏現象，以便及時(shí)發(fā)現并排除故障
汽車(chē)保養知識10
汽車(chē)底盤(pán)是否保養得法，直接關(guān)系到汽車(chē)的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟性等關(guān)鍵性能，絲毫不能掉以輕心。汽車(chē)底盤(pán)的養護和發(fā)動(dòng)機養護有很多相似之處，需要及時(shí)檢查。
及時(shí)檢查各重要總成機油情況
這里包括變速器、制動(dòng)系統和動(dòng)力轉向系統等，一方面要嚴格按照說(shuō)明書(shū)上的時(shí)間規定，定期到特約維修服務(wù)站去補充或更換，另一方面也要自己檢查，一般可以在汽車(chē)加油時(shí)順便檢查一下，看看各個(gè)儲液罐的機油是否在上、下兩個(gè)刻度線(xiàn)之間，如果低于下刻度線(xiàn)就要及時(shí)補充，如果油面下降較快，說(shuō)明系統有滲漏，需立刻找出滲漏部位，及時(shí)修復。
千萬(wàn)要留意的是，添加的機油一定要和原有的是同樣的規格牌號，以免不同的機油混合在一起引起化學(xué)反應，反而使機油變質(zhì)，弄巧成拙。
及時(shí)更換剎車(chē)片和離合器片
剎車(chē)片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時(shí)間后就會(huì )損耗，喪失原有功能。如不及時(shí)更換就易釀成車(chē)禍。一般汽車(chē)上都有相應的警告指示燈，會(huì )及時(shí)發(fā)出警告信號，提醒用戶(hù)更換。
在大客車(chē)上，有時(shí)是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的，在大客車(chē)上會(huì )聽(tīng)到司機剎車(chē)時(shí)發(fā)出尖銳刺耳的叫聲，那就是警告司機摩擦片已經(jīng)磨到鉚釘了，必須立即更換�，F在多數汽車(chē)已經(jīng)改為用膠粘的方法把摩擦片聯(lián)接到鋼背上，一直要到摩擦片磨到最后，金屬和金屬直接接觸才會(huì )發(fā)出聲音，這時(shí)才更換摩擦片就已晚了。所以都裝上了電子信號傳感器，大約在摩擦片還剩下1。5毫米時(shí)，儀表板上的剎車(chē)指示燈就會(huì )亮起，這就提醒司機要更換摩擦片了。
順便提醒一句，在陰雨、潮濕的天氣，摩擦片會(huì )吸收水分，摩擦力就會(huì )顯著(zhù)降低。此時(shí)，在汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)就應先輕踩幾下剎車(chē)和離合器，利用摩擦產(chǎn)生的熱量將摩擦片上的水分蒸發(fā)掉，然后再出車(chē)。
雨雪天駕駛車(chē)輛容易發(fā)生側滑等危險情況，為了確保在冬雪天氣情況下的駕駛安全，我們在這里給司機們駕駛支上幾招兒。
車(chē)輛駕駛的注意事項
車(chē)輛啟動(dòng)不要讓車(chē)輪空轉
大雪過(guò)后，在發(fā)動(dòng)車(chē)輛之前必須清除汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪。大雪覆蓋的公路使啟動(dòng)車(chē)輛變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車(chē)道，最好稍微前后移動(dòng)車(chē)體，或者用鏟子清除車(chē)前的積雪。輕踩油門(mén)啟動(dòng)，不要讓車(chē)輪空轉，否則車(chē)輪會(huì )越陷越深。
濕滑路面防打滑應用二檔起步
在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步，如果出現打滑的情況，應該用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話(huà)，很容易出現驅動(dòng)輪撓地空轉的.情況。由于差速器的存在，前驅動(dòng)會(huì )向驅動(dòng)力較小的車(chē)輪一側竄動(dòng)，司機會(huì )本能的修正方向盤(pán)，但仍難以控制。
當路面情況不明時(shí)應勘查清楚
由于被積雪覆蓋，道路的真實(shí)情況不易辨別，此時(shí)應根據地形和路旁的樹(shù)木、標志、電線(xiàn)桿等進(jìn)行判斷，同時(shí)，適當地控制車(chē)速，握緊方向盤(pán)，沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進(jìn)。如果積雪深至車(chē)輪軸時(shí)，應將積雪鏟除后再前進(jìn)。在轉彎、坡路及河谷等危險地段行駛時(shí)，路況稍有可疑，就應立即停車(chē)，待勘查清楚后再前進(jìn)。
積雪路上若已有車(chē)轍，應循車(chē)轍行駛。按車(chē)轍行進(jìn)時(shí)，方向盤(pán)不得猛轉猛回，以防偏出車(chē)轍打滑下陷。如果車(chē)轍凍冰而且較淺時(shí)，應騎車(chē)轍行駛。會(huì )車(chē)、讓車(chē)時(shí)，若對路面無(wú)把握，應下車(chē)試探積雪下面的路面情況，待有把握后，再將車(chē)靠邊進(jìn)行會(huì )車(chē)、讓車(chē)。
在雪地行車(chē)，應戴有色眼鏡，并注意適當休息。然而，當氣溫上升，積雪開(kāi)始融化時(shí)，路面會(huì )變得異常濕滑。路面結冰是駕駛者可能遇到的最危險情況。在這種情況下，盡量行駛在前車(chē)留下的車(chē)轍中，不要靠路邊駕駛。降低駕駛速度，不要超過(guò)最高限速的一半。如果你感到驅動(dòng)輪開(kāi)始打滑，馬上松開(kāi)油門(mén)。加大與前車(chē)的距離，至少保持十秒。只有在必須的情況下才停下來(lái)，因為重新啟動(dòng)往往非常困難。不要猛踩剎車(chē)，那樣將很可能造成側滑。如果產(chǎn)生側滑馬上松開(kāi)剎車(chē)，使方向盤(pán)能夠重新控制汽車(chē)。進(jìn)入轉彎前采取制動(dòng)措施，千萬(wàn)不要在彎道中踩剎車(chē)，慣性將使你的汽車(chē)失去控制。
車(chē)輛轉彎時(shí)車(chē)速不宜超過(guò)20km/h
冰雪路面駕駛，轉彎也是讓新手們很頭疼的問(wèn)題，稍不留神便可能引起車(chē)輛失控、側滑。很多人習慣在轉彎過(guò)程中輕帶剎車(chē)減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉彎時(shí)車(chē)的中心在彎角外側，剎車(chē)容易造成車(chē)輛側滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤(pán)，對處理意外情況非常不利。
無(wú)論是雪天還是平時(shí)，司機都應盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過(guò)效率。如果在轉彎時(shí)，車(chē)輛不聽(tīng)使喚地往前開(kāi)，這時(shí)你要放松油門(mén)，減少前輪轉彎的角度，直到前輪控制得住后，再將方向盤(pán)轉至你要的方向。
一位業(yè)內人士曾提示，在冰面上轉彎車(chē)速最好控制在10—15km/h，在雪地轉彎，也不宜超過(guò)20km/h。
汽車(chē)保養知識11
保養維護選購汽車(chē)配件八項注意
1.看商標標識是否齊全。正宗產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應標有產(chǎn)品名稱(chēng)、規格型號、數量、注冊商標、廠(chǎng)名廠(chǎng)址及電話(huà)號碼等等，有的廠(chǎng)家還在配件上打出自己的標記。一些重要部件如發(fā)電機、分電器、噴油泵等，還配有使用說(shuō)明書(shū)、合格證和檢驗員章，以指導用戶(hù)正確使用維護。選購時(shí)應仔細認清，以防買(mǎi)了假冒偽劣產(chǎn)品。
2.看幾何尺寸有無(wú)變形。有些零件因制造、運輸、存放不當，易產(chǎn)生變形。檢查時(shí)，可將軸類(lèi)零件沿玻璃板滾動(dòng)一圈，看零件與玻璃板貼合處有無(wú)漏光來(lái)判斷是否彎曲;選購離合器從動(dòng)盤(pán)鋼片或摩擦片時(shí)，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀(guān)察其是否翹曲;在選購油封時(shí)，帶骨架的油封端面應呈正圓形，能與平板玻璃貼合無(wú)撓曲;無(wú)骨架油封外緣應端正，用手握使其變形，松手后應能恢復原狀。在選購各類(lèi)襯墊時(shí)，也應注意檢查幾何尺寸及形狀。
3.看結合部位是否平整。零配件在搬運、存放過(guò)程中，由于振動(dòng)、磕碰，常會(huì )在結合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購時(shí)應注意檢查。
4.看零件表面有無(wú)銹蝕。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度，越是重要的'零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴格。選購時(shí)應注意檢查，若發(fā)現零件有銹蝕斑點(diǎn)、霉變斑點(diǎn)或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車(chē)刀紋路，應予調換。
5.看防護表層是否完好。大多數零件在出廠(chǎng)時(shí)都涂有防護層。如活塞銷(xiāo)、軸瓦用石蠟保護;活塞環(huán)、缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹;氣門(mén)、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝。選購時(shí)若發(fā)現密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失，應予退換。
6.看膠接零件有無(wú)松動(dòng)。由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組合成的配件，零件之間是通過(guò)壓裝、膠接或焊接的，它們之間不允許有松動(dòng)現象，如油泵柱塞與調節臂是通過(guò)壓裝組合的;離合器從動(dòng)輪與鋼片是鉚接結合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的;紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的;電器設備的線(xiàn)頭是焊接而成的。選購時(shí)若發(fā)現有松動(dòng)，應予調換。
7.看轉動(dòng)部件是否靈活。選購機油泵等轉動(dòng)部件總成時(shí)，用手轉動(dòng)泵軸，應感到靈活無(wú)卡滯;選購滾動(dòng)軸承時(shí)，一手支撐軸承內環(huán)，另一手打轉外環(huán)，外環(huán)應能快速自如轉動(dòng)，然后逐漸停轉。若轉動(dòng)部件轉動(dòng)不靈，說(shuō)明內部銹蝕或產(chǎn)生變形，不要購買(mǎi)。
8.看總成部件有無(wú)缺件。正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝配和正常運行。一些總成部件上的個(gè)別小零件若漏裝，將使總成部件無(wú)法工作甚至報廢。
一、 發(fā)動(dòng)機油量檢查
將車(chē)輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在( F)和(L)兩個(gè)標線(xiàn)之內，則屬于正常范圍，若低于(L)位。則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于( F)位。
二、 制動(dòng)液面的檢查
制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過(guò)多，應及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。
補加制動(dòng)液時(shí)，要注意加同一種型號的制動(dòng)液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
三、 蓄電池的保養檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線(xiàn)時(shí)應及時(shí)補加電解液或蒸餾水至高位線(xiàn)。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長(cháng)的車(chē)輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個(gè)月左右重新接線(xiàn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。
四、 皮帶的檢查
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機或平時(shí)駕駛車(chē)輛時(shí)，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長(cháng)期沒(méi)有檢查調整造成，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
五、 火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒(méi)有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時(shí)，火花呈藍色，較強。若發(fā)現異常需進(jìn)行調整間隙或更換火花塞。
六、發(fā)動(dòng)機冷卻液液面檢查
發(fā)動(dòng)機在熱機狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋，否則可能會(huì )被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿(mǎn)位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過(guò)滿(mǎn)位。如發(fā)現短時(shí)間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。
七、 離合器總泵液面的檢查
離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線(xiàn)，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機運行狀態(tài)下將出現掛檔難或無(wú)法掛檔的現象，請即時(shí)到就近的維修站檢修。
八、 輪胎的檢查
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時(shí)補充輪胎氣壓。氣壓不能過(guò)高或過(guò)低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應及時(shí)更換輪胎。
選用輪胎時(shí)，應使之型號一致。
九、 空氣濾清器的檢查
空氣濾清器過(guò)臟會(huì )引起發(fā)動(dòng)機工作不良、油耗過(guò)大，損壞發(fā)動(dòng)機等，檢查空氣濾清器時(shí)，若發(fā)現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用。過(guò)臟的空氣濾清器應及時(shí)更換。
十、 檢查汽油濾清器
若發(fā)現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時(shí)更換。
汽車(chē)省油秘訣
1、熟知交通法規，選擇兩點(diǎn)間最近距離的行車(chē)路線(xiàn)。
2、裝卸物品或停車(chē)等人時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機。
3、急速起步傷車(chē)亦費燃料，應緩慢起步。
4、時(shí)速80公里耗油量最小。
5、排氣量越大的車(chē)耗油越多。
6、盡量避開(kāi)上下班高峰期上路。
7、適當選擇行車(chē)檔位，避免突然加速。
8、避免空踩油門(mén)。
9、行車(chē)前檢查輪胎氣壓是否正常。
10、避免在車(chē)上放置無(wú)用物品。
汽車(chē)保養知識12
天窗保養注意事項
天窗有很多類(lèi)型，不同類(lèi)型的天窗保養的方式也不一樣。
電動(dòng)天窗：在顛簸的道路上最好不要完全滑開(kāi)天窗，否則可能因天窗和滑軌間的振動(dòng)太大而引起相關(guān)部件變形，甚至損壞電機。
手動(dòng)天窗：有許多故障是使用者人為因素造成的，如鎖扣或搖柄不慎擰反方向而對天窗造成的損害。
后加裝的天窗：若想使其正常運行，且盡量降低其故障率，就要保證以下四點(diǎn)：合格的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的安裝、正確的使用和定期的保養。
洗車(chē)時(shí)注意保護：在用高壓水槍對車(chē)輛進(jìn)行清潔時(shí)，不要將水柱直接對準密封圈，這不僅容易使密封圈在高壓水柱沖擊下變形而使車(chē)內進(jìn)水，還有可能損壞密封圈。
確保天窗防水：天窗由橡膠密封圈密封，日常使用注意密封圈防塵，尤其在冬季，要經(jīng)常用除塵撣進(jìn)行清潔。須格外注意的是，不能在有冰凍的情況下開(kāi)啟天窗，在風(fēng)沙較大的春秋兩季，要每?jì)蓚�(gè)月用濕海綿清潔一次密封圈，另外，帶天窗的車(chē)輛在長(cháng)久停放前，要用滑石粉（用滑石粉保養，可延長(cháng)密封圈的使用壽命）徹底清潔一次，以免因時(shí)間過(guò)長(cháng)造成密封圈在空氣中發(fā)生化學(xué)反應而產(chǎn)生老化。
天窗保養程序：
將天窗完全打開(kāi)。
用干凈軟布輕擦天窗滑軌上的灰塵。
選擇不易吸附灰塵的潤滑劑（這樣的潤滑劑能防止滑動(dòng)部分和管道在運動(dòng)過(guò)程中過(guò)早磨損，還能防止其他不正常的.天窗故障，能起到延長(cháng)天窗使用壽命的作用）。
對天窗活動(dòng)部分和傳動(dòng)管道進(jìn)行潤滑。
將天窗完全打開(kāi)、關(guān)閉幾次，再用軟布擦掉多余的潤滑劑，以免污染車(chē)內飾品。
不同季節不同保養
首先，是雨季。進(jìn)入雨季前，一般在框架和密封條的縫隙中積存大量的沙子，如不及時(shí)清理，進(jìn)入雨季后，就會(huì )降低天窗的密封性，從而引起漏水現象，那么，如何保養此時(shí)的天窗呢？您只需打開(kāi)天窗，用軟布將框架和密封條縫隙中積存的沙子清理掉就可以了。
其次，是秋冬季。秋冬季行車(chē)，與車(chē)外溫度相比，車(chē)內溫度較高，隔夜后，極易造成天窗玻璃與密封膠框凍住，此時(shí)，如強行打開(kāi)天窗，易使天窗電機及橡膠密封圈損壞，因此，要等天窗玻璃與密封膠框解凍后，才能打開(kāi)天窗。另外，洗車(chē)時(shí)，即使用熱水，車(chē)身如未完全擦凈，行駛中，天窗邊緣殘留的水分也會(huì )凍住，所以，洗車(chē)后應打開(kāi)天窗將其周?chē)粮伞?/p>
對于密封圈表面經(jīng)過(guò)噴漆或植絨處理的汽車(chē)天窗，噴漆處最好用軟布擦干，再涂上滑石粉，而植絨處由于表面有黑絨，擦干即可；對于設有滑軌的電動(dòng)天窗，冬季應常清理滑軌四周，以免沙粒積存，清理后要涂少許機油，切勿涂潤滑油。
汽車(chē)保養知識13
秋季汽車(chē)保養的小知識 空調要做保養
空調在夏季都處于高負荷運轉，而且夏季道路容易積水，于是空調冷凝器下部有許多泥沙，有可能會(huì )銹蝕冷凝器，減少空調的使用壽命。因此，進(jìn)入秋季后，空調做一定要做一次保養。
另外，暖風(fēng)管線(xiàn)及風(fēng)扇也需要注意。秋天氣溫開(kāi)始變低，有時(shí)會(huì )出現白霜，應該特別注意擋風(fēng)玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，如果出現問(wèn)題，要及時(shí)解決，否則會(huì )給駕駛帶來(lái)不安全因素。
秋季汽車(chē)保養的小知識 輪胎氣壓要檢查
夏季溫度高，防止爆胎，胎壓較低，到了秋天就要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍。同時(shí)，還應檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在秋冬季節容易變硬，輪胎易漏氣或扎胎。
另外，秋季小雨天氣很多，注意打滑跑偏。有的車(chē)主很少注意輪胎的胎紋，當胎紋過(guò)淺時(shí)，雨天路很滑，汽車(chē)輪胎就缺少了與地面的摩擦，此時(shí)車(chē)輛就會(huì )跑偏，這樣一來(lái)，剎車(chē)距離就會(huì )延長(cháng)，從而發(fā)生交通事故。此時(shí)對輪胎的要求也相應提高，就需要檢查一下胎紋的磨損程度，如果胎紋深度不足1.6mm時(shí)，要更換新輪胎。
秋季汽車(chē)保養的小知識 蓄電池易出問(wèn)題
蓄電池的電極接線(xiàn)處是夏秋交替時(shí)節容易出現問(wèn)題的地方，所以要注意保養。專(zhuān)家提醒，如果發(fā)現電極接線(xiàn)處有綠色的氧化物，可以拿開(kāi)水沖掉，壓縮空氣吹干水分，噴涂上專(zhuān)用的防護劑，防止氧化層再次出現。
這些綠色氧化物可能會(huì )引發(fā)發(fā)電機發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴重時(shí)會(huì )使電瓶提前報廢，甚至影響打火系統。
秋季汽車(chē)保養的小知識 車(chē)輛刮痕要及時(shí)處理
到了秋季，車(chē)輛外部和內飾保養也要注意。秋天露水多，汽車(chē)表面容易潮濕。如果車(chē)表面有明顯的刮痕，就應及時(shí)進(jìn)行噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。另外， 由于夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強光的直射，汽車(chē)漆面難免會(huì )被氧化，換季時(shí)最好能為汽車(chē)表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的美容養護。
內飾方面，由于夏天高溫、多雨，車(chē)內地毯、地膠及其他隱蔽處滋生了許多細菌，隨著(zhù)秋季來(lái)臨，車(chē)窗不經(jīng)常開(kāi)啟，車(chē)廂內的空氣就會(huì )變得混濁，對人體健康容易造 成危害，因此，在換季時(shí)節，很有必要為愛(ài)車(chē)做一次徹底的內飾殺菌與清潔。保養時(shí)，最好以專(zhuān)業(yè)的清洗劑配合高溫內飾桑拿機，這樣不僅能去除車(chē)內污垢、異味， 同時(shí)還能有效地殺滅細菌，清理完畢，再用保護劑對內飾進(jìn)行護理。
日常汽車(chē)保養要注意的十大細節
一、保證加的汽油一定要是合格品。添加任何不良汽油肯定會(huì )帶來(lái)一系列問(wèn)題。比如冒黑煙、使三元中毒、嚴重積碳、點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機工作粗暴等等，這些現象一旦出現，十之八九汽車(chē)是通不過(guò)排放檢測的`。
二、對于已經(jīng)有2、3年或3萬(wàn)公里以上的車(chē)輛，尤其是北京車(chē)輛去外地，最好在加油時(shí)加上汽油添加劑。經(jīng)過(guò)汽車(chē)行駛和檢修中，很多人經(jīng)歷了從對汽油添加劑的懷疑到現在的肯定。
三、按汽車(chē)說(shuō)明書(shū)按時(shí)保養外，對機油最好在說(shuō)明書(shū)上的要求提高一個(gè)檔次。這樣，不但利于發(fā)動(dòng)機潤滑，還能節省油耗，利于排放。雖說(shuō)汽濾通�？梢栽�10000公里或者15000公里更換，但年檢前最好更換新的。
四、火花塞要按時(shí)換掉�；鸹ㄈ姓f(shuō)是5萬(wàn)有說(shuō)是3萬(wàn)，或10萬(wàn)一換之說(shuō)，但達到了1年，或2萬(wàn)左右，你就要檢查一下了，不行了就換了，高壓線(xiàn)也是要每年測一次。
五、車(chē)用電瓶通常是兩年至三年一換，尤其現在大部分使用的是免維護電瓶，最好每月檢查一下?tīng)顩r，瞧瞧電瓶上的小燈還是不是正常狀態(tài)，查查正負極松緊程度。如果早上打不著(zhù)了，冒黑煙就是電瓶該換了。當出現打車(chē)不易一下子啟動(dòng)，電瓶有了兩年以上那么就換掉吧。
六、有一個(gè)最不能讓人注意的是，搭鐵線(xiàn)如果接觸不良了，會(huì )影響到車(chē)上指揮系統的指令，給排放造成很大的麻煩。
七、當車(chē)輛倒達大約3萬(wàn)到5萬(wàn)公里時(shí)，不要吝嗇你的一點(diǎn)錢(qián)清洗一下節流閥和噴油嘴。也有可能3萬(wàn)到5萬(wàn)公里可能太長(cháng)了，要根據你不同的油品和使用條件探索。
八、檢查你的排氣管。也許你不是很在行，讓維修站的師傅們來(lái)幫你做吧，你要記得要求他們去做。
九、你平常的駕駛習慣是什么?這個(gè)是最難說(shuō)的，公說(shuō)公有理婆說(shuō)婆有理，但2500轉以上加檔對目前生產(chǎn)的車(chē)來(lái)說(shuō)是起碼的要求。高轉速換檔是目前轎車(chē)的普遍設計，長(cháng)期低轉速換檔和行駛會(huì )產(chǎn)生更多的積碳。
十、在汽配城或4S店購買(mǎi)空濾時(shí)，不要圖那么一點(diǎn)方便便宜。多比較一下，不但能買(mǎi)到便宜的空濾還有質(zhì)量上的保證�？諡V按說(shuō)明書(shū)上的要求做吧，如果真的臟了，沒(méi)辦法的情況下用高壓槍吹一吹，如果能立即更換最好。
汽車(chē)保養知識14
所謂小保養是指車(chē)輛每行駛5000公里更換機油和機濾的施工，大保養是指車(chē)輛行駛到一年更換機油加三濾的施工。
三濾"是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。濾清器，顧名思義，是用于過(guò)濾雜質(zhì)的裝置。"三濾"清潔保養得及時(shí)，能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機性能，降低發(fā)動(dòng)機故障率，有利于延長(cháng)發(fā)動(dòng)機的使用壽命
�、倏諝鉃V清器
正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。
�、跈C油濾清器
正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過(guò)程中雜質(zhì)混入機油，防止運動(dòng)零件的磨損和油路堵塞。當更換潤滑油時(shí)必須同時(shí)更換機油濾清器，否則會(huì )影響潤滑油的質(zhì)量。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。
空調濾清器
汽車(chē)空氣濾芯主要是為了過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)，以防止有一些雜質(zhì)吸入到發(fā)動(dòng)機內，因為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機屬于非常精密的零部件，如果有些一些雜質(zhì)進(jìn)入到之中，會(huì )對發(fā)動(dòng)機造成損傷，而且對于空氣濾芯來(lái)說(shuō)，如果長(cháng)時(shí)間未更換則會(huì )造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣不足，容易使發(fā)動(dòng)機的效率和動(dòng)力下降。汽車(chē)空氣濾芯的'更換周期一般在2萬(wàn)公里或者半年
既然三濾對愛(ài)車(chē)的影響這么大，該如何選擇質(zhì)量上乘的機濾呢？
第一招：看機濾橡膠圈是否有韌性和柔軟
機濾進(jìn)出油口的橡膠圈也是判斷機濾好壞的參考之一。我們可以將橡膠圈取下，用手捏捏，感受一下橡膠圈的質(zhì)感。
好的機濾，其橡膠圈的用料會(huì )很厚實(shí)，而且用手捏時(shí)也會(huì )有柔軟的感覺(jué)，以保證進(jìn)出油口周邊的密封性
第二招：看其內部是否具有止回閥結構
是否具有止回閥，也是判斷一個(gè)機濾質(zhì)量水平高低的重要依據。我們可以借助身邊的小工具來(lái)辨別機濾是否有止回閥結構。
機濾止回閥其實(shí)就是一個(gè)橡膠皮碗，很簡(jiǎn)單的一個(gè)部件，但是作用卻相當重要——它能阻斷機油回流，以保證發(fā)動(dòng)機冷啟動(dòng)時(shí)，能在潤滑系統內盡早形成油壓保證供油，盡可能縮短發(fā)動(dòng)機干磨的時(shí)間。簡(jiǎn)單地說(shuō)，止回閥就是在車(chē)輛熄火后，能讓潤滑系統保存盡可能多的機油的一個(gè)裝置。
第三招：將手指伸進(jìn)機濾摸內壁，判斷其是否固定好
好的機濾，其濾芯會(huì )被牢牢固定在機濾內部，在承受機油壓力和車(chē)輛顛簸時(shí)都不會(huì )移位，以保證機油都從濾紙通過(guò)完成過(guò)濾。所以，從濾芯的固定程度，也能判斷一個(gè)機濾的質(zhì)量?jì)?yōu)劣。
第四招：使勁晃動(dòng)機濾，聽(tīng)是否有雜音
這一招的判斷依據和摸內壁的方法一樣——好的機濾，其濾芯的固定也更好，晃動(dòng)時(shí)并不會(huì )出現部件互相干涉的雜音
一個(gè)小小的機濾，切開(kāi)后我們就能看見(jiàn)，里面其實(shí)藏了一堆零件，每個(gè)零件都有自己的作用，大有學(xué)問(wèn)。作為車(chē)主，大家沒(méi)有必要把每個(gè)零件的具體功能了解得很透徹，只需要知道有哪些零件就可以了。
廉價(jià)機濾到底有多劣質(zhì)？
一分錢(qián)一分貨，放在哪種商品身上都適用。十塊錢(qián)不到的機濾，你覺(jué)得它的質(zhì)量能好到哪去？看看廉價(jià)機濾到底劣質(zhì)到什么程度，或許還能刷新你對劣質(zhì)貨的印象下限……
汽車(chē)保養知識15
1、汽車(chē)維護、保養新概念
應樹(shù)立這樣一個(gè)觀(guān)念:"七分養，三分修"，汽車(chē)不是壞了才修，而是需要經(jīng)常養護，這樣用起來(lái)才更經(jīng)濟、更有效。
2、潤滑系統保養的主要內容
換油時(shí)清洗，換油后選用優(yōu)質(zhì)機油添加劑改善潤滑、修復磨損。
3、用機油精或抗磨修復劑可克服汽車(chē)燒機油、冒藍煙
機油精和抗磨修復劑均適用于行駛里程數較高的老舊車(chē)輛，尤其是抗磨修復劑，其綜合性能更強，對引擎磨損更具有良好的修復功能。
4、進(jìn)人正常使用期的車(chē)輛應使用抗磨劑
抗磨劑的.綜合性能最全，堅持長(cháng)期使用，可使全程無(wú)大修成為可能，節省大量維修費用。
5、為什么不能將添加劑直接加入到舊機油中
因為直接加入，易將舊機油中的油渣和積炭粘在缸體上，會(huì )損壞機件或堵塞油路、濾清器。正確做法是更換舊機油，同時(shí)使用專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機清洗劑清洗發(fā)動(dòng)機內部，然后再使用添加劑加入到新機油中。
6、燃油系統保養的主要內容
經(jīng)常清洗化油器或燃油噴射系統，同時(shí)經(jīng)常清洗油路進(jìn)排氣管及燃燒室部位的積炭和沉積物。建議長(cháng)期使用豪特燃油精或每10000公里加入半瓶豪特強力油路通。
7、什么原因導致汽車(chē)尾氣不合格
(1)燒機油是尾氣不合格的主要原因。機油環(huán)老化，刮不下機油，機油容易流到燃燒室中，造成機油與燃油一起燃燒�；蛘哌M(jìn)氣閥門(mén)的橡膠圈老化，使機油流到燃燒室造成燒機油。
(2)火花塞積炭，點(diǎn)火弱，噴油嘴不干凈;油氣混合比例不好;點(diǎn)火不正時(shí);油質(zhì)較劣時(shí)。
(3)電路系統有故障，含碳氧成份高。
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