汽車(chē)保養知識

汽車(chē)保養知識大全【薦】

汽車(chē)保養知識大全1

　　1.高溫天氣下汽車(chē)貼膜是很必要的，特別是剛買(mǎi)的新車(chē)，更得注意貼防爆膜。

　　2.高溫天氣下，車(chē)主開(kāi)車(chē)時(shí)用得最頻繁的恐怕就是空調了�？照{時(shí)間用久了，是很容易出現故障的。很多車(chē)主進(jìn)車(chē)后，發(fā)現開(kāi)著(zhù)空調跟沒(méi)開(kāi)沒(méi)有什么區別，這時(shí)候我們就該檢查一下空調是否缺氟了。一般情況下，制冷劑不足是空調失效的原因之一。其次要檢查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃觀(guān)察孔，從氣泡的流動(dòng)情況即可初步判定其工作情況。最后還要檢查一下是否缺冷凍潤滑油。此外夏天容易傳染細菌，建議定期對汽車(chē)空調做一下消毒。

　　3.夏日炎炎，陽(yáng)光的直曬，高溫下很容易使汽車(chē)表面油漆老化、褪色。一般來(lái)說(shuō)，做一下汽車(chē)封釉，便可解除這些煩惱。馳耐普的封釉采用先進(jìn)的工藝，國際領(lǐng)先技術(shù)，專(zhuān)業(yè)的技師操作，經(jīng)常使用，可以保證愛(ài)車(chē)在30年內不會(huì )褪色，從而徹底解決汽車(chē)的老化問(wèn)題，保持汽車(chē)的'完美如新。

　　4.　對汽車(chē)進(jìn)行經(jīng)常性的“桑拿”保養，是夏天里汽車(chē)保養重要的一環(huán)。天氣一熱，汽車(chē)車(chē)門(mén)又整天關(guān)著(zhù)，肯定會(huì )滋生細菌，人坐上去后，對人體健康是十分不利的，這時(shí)候，就需要汽車(chē)車(chē)主定期的對汽車(chē)“洗洗澡”“桑拿”一下，讓駕車(chē)環(huán)境清新自然。

　　5.汽車(chē)經(jīng)常在雨水里浸泡，這樣會(huì )使得汽車(chē)的底盤(pán)受到傷害，很容易生銹，從而造成事故的隱患。所以，在關(guān)心了愛(ài)車(chē)的表面美觀(guān)之時(shí)，一定要注意汽車(chē)那些看不到的隱痛。而且雨水多，車(chē)就難免不了會(huì )臟一些，所以也該時(shí)時(shí)洗洗車(chē)，讓您的愛(ài)車(chē)清清爽爽。

　　6.高溫酷暑條件下，應盡量避免長(cháng)時(shí)間行車(chē)。行駛途中要注意適時(shí)休息。停車(chē)時(shí)應盡量選擇在陰涼通風(fēng)處，如條件允許也可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機罩通風(fēng)散熱。若溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區，這時(shí)就必須把車(chē)停下來(lái)“退熱”，使發(fā)動(dòng)機逐漸降溫。必要時(shí)也可用冷水澆在散熱器上，千萬(wàn)注意不要弄濕線(xiàn)路。這就要求車(chē)主能養成夏天定期清洗散熱器片的好習慣，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機的散熱效果，也可以減少發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生過(guò)熱現象，進(jìn)行維護保養時(shí)，應注意風(fēng)扇皮帶不能粘油，以防打滑。

　　7.高溫路面行車(chē)，輪胎的壓力會(huì )增高。而且夏季天氣炎熱，因此車(chē)上一定不要攜帶易燃易爆物品，不要在車(chē)內抽煙，以免發(fā)生火災。出車(chē)前，要經(jīng)常查看電路是否短路、漏電，插頭是否松動(dòng);檢查油路接頭是否漏油、排氣管是否放炮，如有問(wèn)題，應立即檢修;要注意保持蓄電池通氣孔暢通。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上，汽車(chē)輪胎如長(cháng)時(shí)間在高溫路面行駛，胎內氣壓增高，此時(shí)若輪胎有損傷或薄弱處很容易發(fā)生爆胎。所以，在盡量注意以上問(wèn)題的同時(shí)，一定要到美容養護店，時(shí)常保養檢測一下，看看汽車(chē)的性能，免出意外

汽車(chē)保養知識大全2

　　【 用車(chē)知識】夏季高溫酷熱的天氣，人在這樣的氣溫下，很容易中暑，而汽車(chē)也是一樣，一些使用頻繁或負荷較重的系統裝置也容易發(fā)生故障，因此，司機朋友們夏季汽車(chē)保養小常識一定要知曉哦!

　　1、夏季高溫需防爆胎

　　夏天氣溫高，輪胎溫度隨著(zhù)增高，橡膠易軟化，嚴重時(shí)會(huì )出現燒胎現象。車(chē)輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。在行車(chē)中要隨時(shí)檢查輪胎氣壓，發(fā)現輪胎過(guò)熱，氣壓過(guò)高，應將車(chē)停在陰涼處降溫，不可用冷水潑沖，也不要放氣，否則會(huì )導致途中爆胎和輪胎的`早期損壞。

　　2、夏季高溫需防缺水

　　高溫天氣行車(chē)，水箱內的水蒸發(fā)加快，要時(shí)刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表。發(fā)現缺水時(shí)要立即停車(chē)，但不可馬上加水，而應等怠速運轉降溫后再補充水，并注意不要馬上打開(kāi)散熱器蓋，以防被燙傷。

　　3、夏季高溫需防打滑

　　經(jīng)常檢查水泵工作情況和風(fēng)扇皮帶張緊力，風(fēng)扇皮帶不可沾油，防止風(fēng)扇皮帶打滑。經(jīng)常注意水泵漏水情況，同時(shí)，要注意將百葉窗開(kāi)足。

　　4、夏季高溫需防氣阻

　　由于夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車(chē)行駛途中行駛速度慢，發(fā)動(dòng)機轉速高，散熱困難，易出現行駛“氣阻”，有時(shí)發(fā)動(dòng)機稍停熄幾分鐘就難以啟動(dòng)，使供應油中斷。一旦發(fā)生氣阻，駕駛員應立即停車(chē)降溫，排除故障，如果你的車(chē)是液壓制動(dòng)，在高溫高速下行駛，制動(dòng)液易出現空氣“氣阻”，使得制動(dòng)器突然失靈造成事故。

汽車(chē)保養知識大全3

　　1、空調最好來(lái)次大清洗

　　夏季應對汽車(chē)空調管路進(jìn)行一次徹底清潔和消毒。

　　2、內飾徹底殺菌消毒

　　由于夏季炎熱，很多車(chē)主不常開(kāi)車(chē)窗，并且為了空調的風(fēng)力大，常常只選擇內循環(huán)。長(cháng)久以來(lái)，車(chē)廂內的空氣就會(huì )變得混濁，特別再碰上雷雨前高溫濕熱天氣，細菌同樣容易滋生夏季汽車(chē)保養常識夏季汽車(chē)保養常識。車(chē)主此時(shí)可以選擇自購一些內飾清潔劑或到汽車(chē)美容店對愛(ài)車(chē)內飾進(jìn)行一次徹底清理。

　　3、揮發(fā)快汽車(chē)防凍液不可少

　　夏季冷卻液蒸發(fā)快，要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少，如果缺少，要及時(shí)補充同一品牌的防凍液，不可補充其它品牌的防凍液或水。

　　4、機油

　　在高溫季節應選擇相對粘稠度較高的機油，因為夏季發(fā)動(dòng)機內的水溫升高容易導致機油的`粘稠度下降，從而會(huì )導致機油氧化。

　　5、剎車(chē)

　　夏季來(lái)襲不外乎下雨天，而雨季道路潮濕對輪胎與地面之間的摩擦系數降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況。

　　6、防患未“燃”

　　夏季是車(chē)輛自燃的高發(fā)期，一些車(chē)齡較久的車(chē)型線(xiàn)路和油路管線(xiàn)容易老化，往往會(huì )引起車(chē)輛自燃。因此要重點(diǎn)檢查汽車(chē)的油電等電路，發(fā)現線(xiàn)路老化應及時(shí)送修。車(chē)內常備滅火器并注意定期更換。

　　7、保護車(chē)漆

　　停車(chē)停在陰涼處雖然它似乎沒(méi)有生命，但確實(shí)也怕曬，長(cháng)期暴曬會(huì )發(fā)舊、起皺夏季汽車(chē)保養常識汽車(chē)估損師。

　　8、防止爆胎

　　夏季道路溫度較高，因此一定要定期檢查胎壓，因為氣壓不足行駛，會(huì )導致輪胎胎體屈曲過(guò)度，輪胎胎體屈曲過(guò)度會(huì )產(chǎn)生高熱，內部氣密層橡膠會(huì )被燒成黑斑，進(jìn)而橡膠和胎體簾子布剝離，更嚴重的話(huà)，氣密層橡膠會(huì )被高熱燒熔，產(chǎn)生熔化，持續高熱使輪胎的內部結構被嚴重破壞。

汽車(chē)保養知識大全4

　　1、做好外觀(guān)漆面美容

　　漆面是汽車(chē)的臉面，漆面有損傷，不僅僅會(huì )影響汽車(chē)的美觀(guān)和車(chē)主的心情，如果車(chē)漆損傷嚴重而長(cháng)時(shí)間不修護，還會(huì )造成車(chē)身生銹，影響汽車(chē)的安全性，春季雨水中的酸性成分對汽車(chē)的漆面具有極強的腐蝕作用，久而久之就會(huì )對汽車(chē)的漆面造成損害，因此在雨水較多的春季，換季保養一定不要忽視汽車(chē)的防水工作。

　　漆面美容最簡(jiǎn)單的方法是打蠟，就是通過(guò)研磨的方式把漆面細小的劃痕磨光，來(lái)達到漆面光亮的效果，這種方法操作簡(jiǎn)單，車(chē)主自己就可以做，但缺點(diǎn)是耐久性差，一個(gè)月就需要打一次，更長(cháng)久有效的方法是封釉，就是用高分子聚合物來(lái)覆蓋漆面，從而提高漆面的抗磨損能力，而達到了持久的效果，這種方式不會(huì )損傷汽車(chē)的漆面，而且汽車(chē)漆面耐酸堿的能力得到了提升，對抗春季酸性雨水會(huì )更有力，其缺點(diǎn)是耐久性一般，需要半年左右做一次。

　　2、檢查輪胎和剎車(chē)系統

　　冬季因為天氣寒冷，輪胎橡膠僵硬，磨損也會(huì )較大，所以春季時(shí)，一定要仔細檢查下輪胎的磨損情況，還要調整四個(gè)輪胎對地面的附著(zhù)力，使其保持一致，避免因下雨路滑而發(fā)生側滑，還要檢查剎車(chē)油、制動(dòng)管路和各個(gè)剎車(chē)分泵有沒(méi)有滲漏，保證汽車(chē)制動(dòng)系統安全有效，并且這些檢查最好是到4S店或專(zhuān)業(yè)服務(wù)商處進(jìn)行。

　　3、檢查汽車(chē)底盤(pán)

　　春天總是忽冷忽熱，汽車(chē)的各部分零件會(huì )經(jīng)常熱脹冷縮，螺絲就會(huì )有所松動(dòng)，所以，春季要特別注意底盤(pán)的`檢查，尤其在出游前，更要徹底檢查底盤(pán)，首先是對底盤(pán)進(jìn)行徹底的清潔，最好用去油污的清潔劑洗一遍，然后做一次防銹的護理，其次是檢查螺栓，檢查過(guò)程一定要特別的細心縝密，因為細小的疏漏都有可能引起不必要的麻煩。

　　4、兩濾及時(shí)除塵

　　汽車(chē)零件如果過(guò)臟，會(huì )導致濾清效果變差，過(guò)多的雜質(zhì)進(jìn)入油路氣缸內，加劇機件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性，如果嚴重堵塞，還會(huì )導致車(chē)輛不能正常工作，汽車(chē)在使用中，一般空氣質(zhì)量較好時(shí)，按保養周期定期更換空氣濾清器就可以了，但空氣質(zhì)量較差時(shí)，就需要注意空氣濾清器的清潔，如果空氣濾清器過(guò)臟，會(huì )使進(jìn)入氣缸內的空氣量減少，造成汽車(chē)的動(dòng)力性能下降，速度提不上去。

　　空調濾清器在使用過(guò)程中要定期清潔或更換，否則堵塞的濾清器會(huì )阻止并減少空氣進(jìn)入蒸發(fā)箱，空調雖然開(kāi)得很大，但依然感覺(jué)不涼，有的車(chē)輛車(chē)內還會(huì )有異味。

　　5、清潔車(chē)內空氣

　　車(chē)內細菌和螨蟲(chóng)的來(lái)源重要是灰塵和食物殘渣，清潔方式主要有蒸汽殺菌和光觸媒兩種方式，蒸汽殺菌是將蒸汽機的噴氣口對準頂棚、座椅、地絨、空調風(fēng)口、儀表臺、后備箱，利用蒸汽機噴出的高達130℃的蒸汽殺滅車(chē)內的有害病菌，并除去空氣中的異味，光觸媒則是將光觸媒噴灑在頂棚、非接觸操作臺面、車(chē)門(mén)周?chē)�，將微小物質(zhì)分解成二氧化碳和水，從而達到殺菌、除臭的目的。

　　6、更換機油

　　發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的心臟，機油就是這個(gè)心臟的血液，所以按時(shí)更換機油，對于汽車(chē)的保養非常重要，冬天使用的機油黏度較低，到春天就需要更換。

　　7、雨刮器保養

　　隨著(zhù)春天的來(lái)臨，雨水將逐漸增多，因為雨天的路面及視線(xiàn)都會(huì )影響駕駛，如果雨刷不能為您很好的刷掉雨水，將給您的行車(chē)安全帶來(lái)隱患，因此保養雨刮器很有必要，如果覺(jué)得雨刮有刷不干凈或有抖動(dòng)現象，請及時(shí)到修理店檢修。

汽車(chē)保養知識大全5

　　外觀(guān)

　　北方的春天，風(fēng)沙出奇得大，另外，汽車(chē)高速行駛時(shí)濺起的小石塊以及夏天常見(jiàn)的蟲(chóng)液都會(huì )對車(chē)漆帶來(lái)傷害。另外，雨水中的酸性成分對汽車(chē)的漆面具有極強的腐蝕作用，久而久之就會(huì )對汽車(chē)的漆面造成損害，因此在雨水較多的春季，換季保養一定不要忽視汽車(chē)的'防水工作。在進(jìn)行換季保養時(shí)，最好能給愛(ài)車(chē)進(jìn)行一次漆面美容。更長(cháng)久更有效的是進(jìn)行封釉美容，這將給車(chē)輛穿上一件看不見(jiàn)的保護外衣。

　　據介紹，封釉后汽車(chē)車(chē)漆的亮度與硬度都會(huì )有很大的改善，汽車(chē)能夠煥然一新。所以我們一致推薦了封釉， 選擇車(chē)蠟時(shí)要注意，普通的油性、固體車(chē)蠟因為沒(méi)有附著(zhù)力、易沾污（雨后留水印等）以及擦傷車(chē)漆、光亮不持久等缺點(diǎn)已被逐漸淘汰，最好給車(chē)作個(gè)封釉或者鍍膜，不僅可以保持車(chē)漆持久光亮，也可以保護車(chē)漆不受風(fēng)沙侵襲。

　　內飾

　　車(chē)主冬天很少開(kāi)窗通風(fēng)透氣，致使車(chē)內積聚了大量細菌，春季氣溫升高，再加上空氣潮濕，是各種病菌繁衍生長(cháng)的季節。因此要特別注意汽車(chē)室內的防菌工作，讓汽車(chē)室內保持干爽衛生，特別是對汽車(chē)坐墊、出風(fēng)口這些衛生死角更要做好清掃工作，保持車(chē)內環(huán)境的干爽整潔。

　　首先，可以給汽車(chē)使用空調系統殺菌除臭劑，可以清除空調系統蒸發(fā)器上的污垢，解決空調出風(fēng)異味的問(wèn)題，守護您的健康。我們提醒車(chē)主，在自己對汽車(chē)內飾進(jìn)行清洗時(shí)，要用中性的洗滌液進(jìn)行清洗，千萬(wàn)不要用含有較強酸堿性的物質(zhì)清洗，另外，在清洗時(shí)要注意避免音響、收音機、CD等電器設備進(jìn)水而受到腐蝕。

　　飛度更換剎車(chē)油方法與其他保養項目最大不同之處在于一般保養僅1人即可完成而更換剎車(chē)油卻需要3人才能圓滿(mǎn)完成，這也就是一般維修廠(chǎng)不愿替顧客更換剎車(chē)油的最大原因！

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　　馬自達2車(chē)頭被布置的非常簡(jiǎn)潔，一體化的前保險杠包裹了整個(gè)車(chē)頭，中網(wǎng)下面是寬大的進(jìn)氣格柵，當然這個(gè)格柵的裝飾作用原要大于它的實(shí)際意義。纖細的頭燈采用了熏黑材質(zhì)，柳葉型的輪廓隨著(zhù)車(chē)身線(xiàn)條的走勢收縮有秩，如果變換一個(gè)角度觀(guān)察會(huì )別有一番情調。討巧的霧燈被放在了大燈的正下方，整體的車(chē)頭以及堅固的車(chē)身骨架幫助馬自達2勁翔在歐洲的NCAP碰撞測試中取得了5星的優(yōu)秀成績(jì)。

　　馬自達2高配車(chē)型中所配置的三幅式多功能方向盤(pán)很具有誘惑力。在多功能控制鍵方面，新馬自達2為車(chē)主提供了多達12個(gè)控制主鍵，而所能實(shí)現的`控制范圍更是超越了這個(gè)數字。如果能熟練應用這些控制鍵在行車(chē)時(shí)便可以做到更加從容，方便，但是耐著(zhù)性子閱讀說(shuō)明書(shū)的過(guò)程卻是少不了的。

　　馬自達2車(chē)體保養：車(chē)體保養又習慣稱(chēng)汽車(chē)美容。主要目的是清除車(chē)體外和車(chē)體內的各種氧化和腐蝕，然后加以保護，盡量突出車(chē)的

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　　說(shuō)說(shuō)夏利N5冬季輪胎那點(diǎn)事，與夏季輪胎和全天候輪胎相比，冬季輪胎選用的配方不同因而材質(zhì)相對較軟，胎花紋溝相對更寬更深，可以在冰雪路面能夠提供更強的抓地性和防滑性，保障低溫狀態(tài)下汽車(chē)在路面上的附著(zhù)力，使其在冬季干冷、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動(dòng)和操控等性能。

　　雖然還沒(méi)有入冬，但是很多地方已經(jīng)開(kāi)始下雪了！每到這時(shí)候我就會(huì )想，這一年一年的過(guò)的真快，一入冬，這冰天雪地的開(kāi)車(chē)更得小心了，鬧不好就會(huì )出現交通事故。確實(shí)，如果你在冬天開(kāi)車(chē)需要更注意、更小心的開(kāi)車(chē)，腳底下的油門(mén)，剎車(chē)都得小心翼翼的使喚他們，話(huà)說(shuō)回來(lái)，就算我們用很牛的駕駛技術(shù)也需要優(yōu)良的裝備來(lái)幫助我們才可以，因此在冬季冰雪路面駕駛的時(shí)候我們的車(chē)如果有一套冰雪輪胎的話(huà)，駕駛起來(lái)可能會(huì )更輕松容易、更安全。那么冬季輪胎真有我說(shuō)的那么神奇可以幫助我們提高駕駛安全性嗎？請您隨著(zhù)文章來(lái)看，看到最后一定會(huì )給您一個(gè)滿(mǎn)意的答復。

　　1）什么叫冬季輪胎

　　國內大部分人的概念中認為冬季輪胎就是雪地胎，這個(gè)概念是不全面的，國際上通用的標準就是適合低于7攝氏度溫度下使用的輪胎。

　　與夏季輪胎和全天候輪胎相比，冬季輪胎選用的配方不同因而材質(zhì)相對較軟，胎花紋溝相對更寬更深，可以在冰雪路面能夠提供更強的抓地性和防滑性，保障低溫狀態(tài)下汽車(chē)在路面上的附著(zhù)力，使其在冬季干冷、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動(dòng)和操控等性能。

　　根據路面防滑性能冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規格。目前在國內除防滑釘輪胎不允許使用外（此輪胎會(huì )損壞路面），其他兩種冬季輪胎均可以使用。

　　2）冬季行車(chē)為什么會(huì )打滑

　　冬天氣溫低，特別是下完雪或者下完雨之后容易在地面上結冰，而車(chē)輛的輪胎在冰面上行駛的時(shí)候由于壓力和輪胎溫度的影響會(huì )導致冰面融化，導致車(chē)輛輪胎與地面的附著(zhù)力減少，從而出現車(chē)輛打滑現象

　　3）普通輪胎為什么不能做雪地胎用

　　雪地輪胎相比普通輪胎在材料、輪胎花紋等方面有很大的不同。從外觀(guān)來(lái)看，雪地胎具有不對稱(chēng)的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個(gè)以上，普通胎大約有200個(gè)。

　　從材料方面看，雪地胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，從而產(chǎn)生比普通全天候輪胎更大的摩擦力，使得車(chē)輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會(huì )保持較軟的質(zhì)地，而普通胎隨溫度的降低會(huì )變硬。

　　4）在設計方面，冬季輪胎有什么特別之處

　　除了剛才反復提到的輪胎花紋更多以外，冬季輪胎的花紋溝深度也要比一般全天候輪胎深，這樣設計的好處就是可以增加排水量并且提高輪胎與地面的摩擦力。

　　此外，冬季輪胎的胎肩都會(huì )設計成棱角狀，這有別于一般的全天候輪胎，設計成有棱角的'樣子主要是加大輪胎與地面的接觸，增大摩擦力，防止在冰雪路面駕駛的時(shí)候出現嚴重的側滑情況。

　　剛才介紹了冬季輪胎的知識，而當我們真正使用上冬季輪胎之后我們還需要更好的進(jìn)行養護才可讓輪胎更好、更長(cháng)壽命的為我們服務(wù)，而具體的養護細節請看下面的介紹。（注：以下幾點(diǎn)注意事項，其他類(lèi)型輪胎都可以照此檢查。）

　　一）除了正常的輪胎磨損指示塊，冬季輪胎還應關(guān)注冬季輪胎的花紋指示塊。

　　一般我們使用的輪胎都需要注意的是輪胎極限磨損指示塊，如果指示塊與輪胎胎面平行的話(huà)，這個(gè)輪胎就不能使用了，需要更換。而冬季輪胎除了關(guān)注這個(gè)磨損指示塊外，還需要注意的是輪胎花紋磨損指示塊，如果達到這個(gè)指示塊的話(huà)，則意味著(zhù)這條冬季輪胎已近失去作為冬季輪胎使用的條件，只能作為一般的全天侯輪胎使用。

　　二）定期檢查輪胎外觀(guān)

　　平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候誰(shuí)也免不了出現輪胎蹭馬路牙子的情況，不過(guò)看完這篇文章之后建議你如果很不幸的發(fā)生了上面的情況，請您一定下車(chē)檢查一下輪胎是否出現了外傷，如果發(fā)現損傷比較嚴重，請立刻更換新輪胎，如果繼續使用損傷的輪胎話(huà)，會(huì )給您的駕駛帶來(lái)非常大的潛在危險。

　　三）輪胎每個(gè)月檢查一次胎壓

　　輪胎里面的空氣并不是完全密封在輪胎內的，由于裝配方面的問(wèn)題，一段時(shí)間后輪胎會(huì )發(fā)生虧氣的情況，因此建議您每個(gè)月檢查一次胎壓。根據經(jīng)驗，每個(gè)月輪胎氣壓會(huì )減少0.2公斤（標準胎壓為2.3公斤），長(cháng)時(shí)間虧氣使用輪胎會(huì )造成輪胎快速磨損以及車(chē)輛油耗加大的情況。

　　四）切不可拿冬季胎當全天候胎使用。

　　我還真的在路上見(jiàn)到過(guò)一個(gè)用冬季輪胎在夏季使用的兄弟。這里需要和您說(shuō)清楚，由于冬季輪胎材質(zhì)比較軟，因此在非冰雪路面的季節特別是夏秋季節使用會(huì )加大其磨損，并且增加車(chē)輛油耗，同時(shí)增大車(chē)輛的噪音。

　　特別注意：請不要用冬季輪胎當成全天候胎使用！另外，現在很多輪胎廠(chǎng)家都在自己的專(zhuān)營(yíng)店中提供了免費輪胎寄存業(yè)務(wù)，您可以在換季的時(shí)候將自己的輪胎寄存在輪胎店，店方也會(huì )定期維護您的輪胎，這樣您在需要使用冬季胎的時(shí)候到店更換就可以，很方便。

　　好了，和您說(shuō)了這么多希望能幫助您了解冬季輪胎使用上的問(wèn)題，同時(shí)我也建議如果您所在的地區冬季多雨雪或者易結冰，最好您使用冬季輪胎，這樣可以再一定程度上提高您的用車(chē)安全性。

　　冬季輪胎和夏季輪胎、四季輪胎的區別：

　　目前我們常用有四季輪胎、夏季輪胎和冬季輪胎，區別在于他們所用的材料和胎面花紋不一樣，因而產(chǎn)生的效果也不盡相同。四季輪胎幾乎可以說(shuō)是

汽車(chē)保養知識大全8

　　1、常規保養不必換的別換

　　到4s店保養維修省錢(qián)招數的確不少，某維修站的站長(cháng)就告訴記者，常規保養其實(shí)車(chē)主就有省錢(qián)的地方。通常車(chē)主做常規保養時(shí)，都會(huì )更換四濾，其實(shí)在這四濾中，除了機油濾芯和機油一定要按行車(chē)里程進(jìn)行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯等不一定每次都要換了，車(chē)主可以根據自己的行車(chē)路況，隔上一次或兩次再更換。當然前提是，需要維修站的工作人員檢查一下，確定部件沒(méi)有損壞。

　　此外：常規保養的時(shí)間雖然是按行車(chē)里程來(lái)定的，但有些時(shí)候可以適當延長(cháng)。比如你的車(chē)一般是在市區較好的路況下行駛，原來(lái)的5000公里保養一次，就可以適當延長(cháng)至6000公里再保養。

　　2、建議更換部件時(shí)多留心

　　有些維修站為追求利潤，會(huì )建議車(chē)主更換一些不必要更換的部件，。增加車(chē)主負擔。對此，某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復的應盡量修復，不能修復時(shí)再更換，比如前后保險杠、車(chē)門(mén)；機蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴重，修復的成本要遠遠低于換的成本。

　　車(chē)主們曾向記者反映，現在4s店存在很多以換代修現象，對此，某維修站的站長(cháng)很無(wú)奈地表示，一方面是因為現在車(chē)的技術(shù)水平越來(lái)越高，特別是電子元件維修很難保證修復質(zhì)量；另二方面，目前廠(chǎng)家也很少給維修站提供零部件維修的設備或技術(shù)，所以很多時(shí)候也只能是以換為主。

　　3、價(jià)格要貨比三家

　　在很多消費者印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價(jià)格和工時(shí)費應該都是一樣的，其實(shí)不然。東風(fēng)標致裕華玖銳店的弓總向記者透露，越是常用配件，全家店的價(jià)格越一致，因為廠(chǎng)家規定的常用配件在同一品牌不同4S店的價(jià)格都一樣，但是一些“冷”配件，因為更換頻率不高，各家店間價(jià)格還是有差別的，有些時(shí)候還會(huì )相差很多。他解釋說(shuō)，不同維修站的進(jìn)貸旦和時(shí)間等不同；就造成冷配件價(jià)格不一樣，所以在更換時(shí)，車(chē)主不妨多打幾個(gè)電話(huà)，比較一下再更換，就會(huì )省下不少錢(qián)。

　　4、充分利用免費檢測服務(wù)

　　為了樹(shù)立自己的品牌形象，吸引更多的'消費者，如今國內各大汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家每年都會(huì )舉辦各種名目的免費檢測活動(dòng)。

　　在免費檢測活動(dòng)中，有些維修人員會(huì )借機誘使車(chē)主進(jìn)行一些沒(méi)有必要的維護修理，從而達到盈利的目的。不過(guò)只要車(chē)主留個(gè)心眼，例如到不同的維修站進(jìn)行咨詢(xún)，或找懂行的朋友問(wèn)一下，就不會(huì )花冤枉錢(qián)。不過(guò)，記者認為，免費檢測期間，如果車(chē)主能抽出時(shí)間，盡量還是去一下，這樣便于車(chē)主更加了解車(chē)況，將一些隱患及時(shí)解決。

　　5、平常開(kāi)車(chē)少磕碰

　　對很多新手而言；除了正常保養外，維修費用才是大塊頭，記者從多家品牌維修站了解到；車(chē)主來(lái)店車(chē)輛中合相當一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項開(kāi)支就比較大，因為隨便給車(chē)噴個(gè)漆都得幾‘百塊大洋。東風(fēng)標致裕華玖銳店的弓總表示，對這些車(chē)主來(lái)說(shuō)，首先就是一定要找一個(gè)好的保險公司，給自己的車(chē)買(mǎi)個(gè)車(chē)損險，減少自己的損失；另外，就只能是自己開(kāi)車(chē)時(shí)一定要小心，避免磕碰。

　　6、沒(méi)事別老進(jìn)維修站

　　“有些車(chē)主對車(chē)太過(guò)珍惜，比如保養期是5000公里；，但他才跑了3000或4000公里就要來(lái)?yè)Q機油、三濾�！焙幽闲颀埵酆蠓�務(wù)站的王站長(cháng)表示，車(chē)主完全沒(méi)有必要這樣做，只需按照廠(chǎng)家規定的保養里程正常保養就行，過(guò)早地保養更換就是浪費了。

　　還有一些車(chē)主則對愛(ài)車(chē)表現過(guò)于緊張，車(chē)有一點(diǎn)小問(wèn)題就趕快到修理廠(chǎng)去，某維修廠(chǎng)的吳師傅認為，很多車(chē)有些攜問(wèn)題屬于正常規象，根本就是無(wú)關(guān)緊要的，車(chē)主這樣過(guò)于緊張就會(huì )讓沒(méi)有毛病的車(chē)被人“修”出毛病，而花上一些冤枉錢(qián)。

　　7、不必緊盯4S維修站

　　在車(chē)輛保修期內，你一定要在4s店做維修保養，如果保修期內不在廠(chǎng)家指定的地點(diǎn)保養維修，車(chē)輛一旦出現問(wèn)題，則不在廠(chǎng)家索賠范圍內，那可能就損失大了。

　　車(chē)主孫先生告訴記者，車(chē)過(guò)了保修期后，他改去自己熟悉的維修廠(chǎng)處理一些小毛病，不但材料便宜，工時(shí)費也便宜，同樣的保養項目，至少能節省一半費用。同樣，對車(chē)比較內行的吳先生也是這般省錢(qián)的。小毛病他通常自己解決，做保養去汽配城買(mǎi)材料，然后找師傅給車(chē)做保養。不過(guò)碰到大的故障他還是會(huì )選擇去正規修理廠(chǎng)解決。

汽車(chē)保養知識大全9

　　1、及時(shí)清洗汽車(chē)

　　平常在路上跑或停車(chē)時(shí)，汽車(chē)上容易沾滿(mǎn)灰塵顆粒、鳥(niǎo)糞等，特別是雨淋后，里面的酸性物質(zhì)時(shí)間長(cháng)了會(huì )腐蝕汽車(chē)表面的漆面，造成汽車(chē)不再光亮，嚴重的會(huì )褪色。

　　2、及時(shí)檢查更換汽車(chē)機油

　　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機和其它部件正常運轉都離不開(kāi)機油的潤滑、清潔等作用。因此要及時(shí)檢查機油標尺，看看機油是否正常。一般來(lái)說(shuō)，新車(chē)每跑5000公里要更換一次機油，如果機油濾芯臟了還要更換濾芯。

　　3、定期檢查防凍液、剎車(chē)油、玻璃水等是否充足

　　防凍液能保證車(chē)輛在冬天的正常行駛，不容易上凍。剎車(chē)油是剎車(chē)系統必不可少的組成部分。玻璃水用于清洗玻璃。這些都要保證充足，才能讓車(chē)輛正常運轉。

　　4、定期進(jìn)行四輪定位

　　汽車(chē)跑的公理多了，有時(shí)會(huì )出現跑偏現象，容易埋藏隱患。這時(shí)要及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行四輪定位，已解決汽車(chē)跑偏問(wèn)題。及時(shí)沒(méi)有跑偏現象，定期進(jìn)行四輪定位也是很有好處了。

　　5、經(jīng)常檢查輪胎胎壓

　　正常的輪胎胎壓是保證車(chē)輛穩穩上路的'前提，胎壓過(guò)高增加爆胎危險，也會(huì )降低舒適度;胎壓過(guò)低會(huì )增加油耗，加大輪胎磨損力度。因此要經(jīng)常檢查輪胎胎壓，可以自備個(gè)輪胎測壓計最好。如果論壇花紋都磨平了，一定要及時(shí)更換輪胎。

　　6、定期查看線(xiàn)路

　　汽車(chē)的正常運轉，離不開(kāi)線(xiàn)路的大力支持，包括各種燈、汽車(chē)啟動(dòng)等，都用到線(xiàn)路。要定期檢查看看哪些線(xiàn)路存在老化或接觸不良現象，及時(shí)修理，以排除安全隱患。

　　7、按期檢查汽車(chē)剎車(chē)片和離合器片等的磨損程度

　　汽車(chē)在路上跑時(shí)，剎車(chē)片和離合器片等一直在磨損，到了一定程度就要更換了，否則就有很大的安全隱患。因此要按照車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上的說(shuō)明，達到一定公里數就要檢查一下剎車(chē)片和離合器片的磨損情況。

汽車(chē)保養知識大全10

　　一、潤滑系統的深化保養 潤滑系統主要作用就是對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過(guò)度磨損。在常規情況下，汽車(chē)每行駛5000km－10000km時(shí)就需清洗保養一次，在遇到發(fā)動(dòng)機噪音過(guò)大，加速無(wú)力，水溫過(guò)高時(shí)也需清洗保養一次。清洗發(fā)動(dòng)機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動(dòng)機部件的磨損，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命，提高發(fā)動(dòng)機動(dòng)力。

　　二、燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門(mén)積碳） 常規情況下，汽車(chē)每行駛10000km-15000km時(shí)需清洗保養1次，或當你發(fā)覺(jué)引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無(wú)力、費油時(shí)清洗保養1次。清除系統內部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

　　三、冷卻系統的清洗保養?一般情況下，汽車(chē)在冬夏換季時(shí)應清洗保養一次，正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養一次，或者遇水溫過(guò)高、漏水、開(kāi)鍋時(shí)清洗保養一次。清除導致發(fā)動(dòng)機過(guò)熱的痕跡和水垢，防止有害的'腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

　　四、變速箱的清洗保養（自動(dòng)變速波箱） 常規情況下，汽車(chē)每行駛20000km－25000km時(shí)清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時(shí)清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動(dòng)力輸出，徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。

　　五、動(dòng)力轉向系統的清洗保養? 汽車(chē)每行駛40000km－45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動(dòng)力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉向困難，制止并預防動(dòng)力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉向液。

　　六、制動(dòng)系統的清洗保養? 汽車(chē)每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過(guò)早，過(guò)慢時(shí)清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過(guò)期，徹底更換舊的制動(dòng)液。

汽車(chē)保養知識大全11

　　汽車(chē)作為一種復雜的機械產(chǎn)品，早已走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。對于自己愛(ài)車(chē)在保養中的一些問(wèn)題，首先大家應該務(wù)必了解一下，每次給愛(ài)車(chē)做保養的時(shí)候，哪些是需要的，哪些是不需要的，這樣基本可以做到心中有數。以下是從網(wǎng)絡(luò )中搜集的一些福瑞迪汽車(chē)保養知識，僅供大家參考。

　　各位車(chē)主朋友，希望這些知識能對更為車(chē)主在今后的汽車(chē)保養中有所幫助。

　　近來(lái)小編聽(tīng)到很多車(chē)主朋友們對雪佛蘭樂(lè )風(fēng)汽車(chē)保養知識進(jìn)行了交流。小編也不甘寂寞，帶著(zhù)這樣的問(wèn)題深入成都汽車(chē)保養維修市場(chǎng)，進(jìn)行了一番深入考察，最終收集到了大量的相關(guān)信息，現今整理如下：

　　樂(lè )風(fēng)汽車(chē)上除了極少數重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn)，其余大部分接頭采用銅鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的`，但如果車(chē)子長(cháng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障。因此，在例行保養時(shí)，應著(zhù)重檢查車(chē)上的電腦、傳感器、噴嘴等部件的接頭，如果發(fā)現有松動(dòng)、銹蝕的現象，可以用凡士林處理一下，或者更換新插頭。從使用的角度來(lái)看，底盤(pán)部件實(shí)際上比發(fā)動(dòng)機更容易出問(wèn)題，底盤(pán)容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在：

　　震器減震器漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或者制動(dòng)距離變長(cháng)也是減震器損壞的征兆。

　　懸架控制臂膠套膠套損壞后車(chē)輛將出現跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無(wú)濟于事。如果仔細檢查底盤(pán)，膠套損壞很容易被發(fā)現。

　　轉向拉桿轉向拉桿松曠是一個(gè)嚴重的安全隱患，因此，在例行保養時(shí)，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒(méi)有晃動(dòng)，就說(shuō)明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。

　　排氣管排氣管是車(chē)底最容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。

汽車(chē)保養知識大全12

　　制動(dòng)系統對于汽車(chē)行駛的安全性至關(guān)重要。很多車(chē)主在對愛(ài)車(chē)進(jìn)行保養維護時(shí)更多關(guān)心的是發(fā)動(dòng)機與變速器的狀況，對制動(dòng)系統的養護卻常被忽視。往往等到發(fā)現制動(dòng)系統工作不正常的時(shí)候才對其進(jìn)行檢查維修。這樣很有可能由于突發(fā)故障而導致剎車(chē)失靈釀成大禍。對于行駛中的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，停不住可比跑不動(dòng)可怕的多。因此，只有經(jīng)常對制動(dòng)系統進(jìn)行維護和保養才能保證制動(dòng)系統的正常工作，進(jìn)而保證行駛安全。

　　剎車(chē)片被活塞推向剎車(chē)盤(pán)并與之摩擦，摩擦產(chǎn)生熱量，將車(chē)輛行駛中的動(dòng)能轉換成熱能

　　要弄明白如何維護與保養愛(ài)車(chē)的制動(dòng)系統，首先要了解汽車(chē)制動(dòng)系統的基本工作原理。簡(jiǎn)單的講，當我們踏下制動(dòng)踏板時(shí)，踏板利用杠桿原理將我們腳下的力量放大（現在汽車(chē)主要是通過(guò)助力泵來(lái)加大剎車(chē)力度），經(jīng)過(guò)助力泵再次幫助我們放大制動(dòng)力度后，接著(zhù)剎車(chē)總泵將剎車(chē)油從油壺泵向ABS控制閥，控制閥再將剎車(chē)油分配給每一個(gè)剎車(chē)分泵（途徑剎車(chē)油管），剎車(chē)油推動(dòng)分泵中的活塞，剎車(chē)片被活塞推向剎車(chē)盤(pán)并與之摩擦，摩擦產(chǎn)生熱量，將車(chē)輛行駛中的動(dòng)能轉換成熱能。這樣一個(gè)過(guò)程就實(shí)現了車(chē)輛的制動(dòng)�？梢哉f(shuō)制動(dòng)系統中大部分部件性能的優(yōu)劣是與溫度有著(zhù)密切聯(lián)系的。

　　制動(dòng)系統中經(jīng)常需要維護的基本部件有剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)油。

　　剎車(chē)片是制動(dòng)系統中最為重要的部件之一：

　　先來(lái)說(shuō)剎車(chē)片，剎車(chē)片又叫剎車(chē)皮或摩擦片、蹄片（來(lái)令片），是制動(dòng)系統中最為重要的部件之一，由于剎車(chē)片屬于磨損件，在保養方面需要格外注意。大部分車(chē)型都會(huì )安裝剎車(chē)片過(guò)度磨損提示功能，當剎車(chē)片磨損至接近使用極限時(shí)，會(huì )亮起故障燈或是制動(dòng)時(shí)發(fā)出尖銳刺耳的金屬聲來(lái)提示車(chē)主及時(shí)進(jìn)行更換，但此時(shí)剎車(chē)片的制動(dòng)性能已經(jīng)遠不如新車(chē)狀態(tài)，尤其是緊急制動(dòng)時(shí)的.穩定性也無(wú)法得到保障，如果等到剎車(chē)片磨損嚴重時(shí)再對其進(jìn)行更換，對行駛已經(jīng)存在一定的安全隱患。

　　正確做法是每次在對愛(ài)車(chē)進(jìn)行常規保養時(shí)讓維修技師對剎車(chē)片進(jìn)行檢查，如果磨損接近極限就需要更換新的剎車(chē)片。在駕駛中我們也可以留意制動(dòng)系統的狀況，如果感覺(jué)剎車(chē)力度不如從前，或是剎車(chē)踏板行程變長(cháng)，想達到同樣的剎車(chē)力度需要踩的更深，這些信息都告訴我們需要對制動(dòng)系統進(jìn)行維護了。

　　另外不少車(chē)主感覺(jué)原廠(chǎng)剎車(chē)力度不足，在需要充足制動(dòng)力的時(shí)候卻感覺(jué)剎車(chē)沒(méi)力，這時(shí)我們便可以針對剎車(chē)片進(jìn)行升級。衡量剎車(chē)片性能需要注意兩個(gè)指標：摩擦系數與工作溫度。這兩個(gè)數值也是具有正比規律的，通常摩擦系數較強的剎車(chē)片，起始工作溫度也相對較高。需要注意的是，一些摩擦性能很強的剎車(chē)片并不適用于街道行駛，極高的摩擦系數會(huì )使剎車(chē)變得異常靈敏，使行駛舒適性大打折扣，其實(shí)搞的車(chē)內乘客人仰馬翻倒是小事，較高的起始工作溫度會(huì )使低溫狀態(tài)下剎車(chē)性能無(wú)法發(fā)揮，使用這樣的剎車(chē)片進(jìn)行升級對于日常行駛也就失去了意義。并且摩擦系數越高的剎車(chē)片對剎車(chē)盤(pán)的磨損也就越強。所以對剎車(chē)片的升級改裝一定要適用就好，不要去追求極高的摩擦力與工作溫度，對街道行駛來(lái)說(shuō)最高工作溫度400攝氏度的剎車(chē)片已足夠使用。

汽車(chē)保養知識大全13

　　1.正確掌握充電時(shí)間

　　在使用過(guò)程中，應根據實(shí)際情況準確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時(shí)，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了;如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過(guò)度放電會(huì )嚴重縮短其壽命。充滿(mǎn)電后運行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過(guò)長(cháng)，否則會(huì )形成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì )縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右。充電過(guò)程如電瓶溫度超過(guò)65℃，應停止充電。

　　2.保護好充電器

　　先看說(shuō)明書(shū)是非常必要的。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒(méi)有做高耐振動(dòng)的設計，這樣，充電器一般不要放在電動(dòng)自行車(chē)的后備箱和車(chē)筐中。特殊的情況下，必須要移動(dòng)，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發(fā)生振動(dòng)的顛簸。很多充電器經(jīng)過(guò)振動(dòng)以后，其內部的電位器會(huì )漂移，使得整個(gè)參數漂移，導致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的就是充電的時(shí)候要保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會(huì )對電池形成損傷。

　　3.定期深放電

　　電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進(jìn)行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車(chē)到第一次欠壓保護。注意，我們特別強調第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護以后，電池經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后，電壓還會(huì )上升，又恢復到非欠壓狀態(tài)，這時(shí)候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電以后，對電池進(jìn)行完全充電。會(huì )感覺(jué)電池容量有所提升。

　　4.避免充電時(shí)插頭發(fā)熱

　　220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現象都會(huì )導致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(cháng)會(huì )導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來(lái)不必要的損失。所以發(fā)現上述情況時(shí)，應及時(shí)清除氧化物或更換接插件。

　　5.每天都充電

　　即便充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會(huì )延長(cháng)。一些早期使用手機用戶(hù)以為電池最好是基本使用完了以后再充電，這個(gè)看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒(méi)有那么強烈。多數充電器在指示燈變燈指示充滿(mǎn)電以后，電池充入電量可能是97%～99%。雖然僅僅欠充電1%～3%的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會(huì )形成欠充電積累，所以電池充滿(mǎn)電變燈以后還是盡可能繼續進(jìn)行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。

　　6.嚴禁存放時(shí)虧電

　　蓄電池在存放時(shí)嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著(zhù)在極板上，會(huì )堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(cháng)，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應每月補充電一次。

　　7.避免大電流放電

　　電動(dòng)車(chē)在起步、載人、上坡時(shí)，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產(chǎn)生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

　　8.電動(dòng)汽車(chē)的清洗

　　電動(dòng)車(chē)的.清洗應按照正常洗車(chē)方法，清洗過(guò)程中應注意避免水流入車(chē)體充電插座，避免車(chē)身線(xiàn)路短路。

　　1.在以下情況下，將引起油漆層的剝落或致車(chē)身和零部件腐蝕，須立刻清洗車(chē)輛。

　　2.在沿海一帶行駛時(shí);

　　3.在撒有防凍劑的路面上行駛時(shí);

　　4.在沾有油脂等雜物時(shí);

　　5.在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學(xué)物質(zhì)的地區內行駛時(shí);

　　6.電動(dòng)車(chē)的手工清洗

　　7.在陰涼處，待車(chē)身溫度降至攝氏40度以下，再進(jìn)行清洗。

　　8.用水管將松動(dòng)的臟物沖掉;

　　9.用中性洗車(chē)劑清洗車(chē)輛，清洗劑的混合應根據制造廠(chǎng)的說(shuō)明進(jìn)行，用軟布浸上清潔液，不要用力擦，以免損壞漆面;

　　10.正確的使用和保養可以延長(cháng)電動(dòng)汽車(chē)的電池壽命，減少使用成本，保證汽車(chē)的正常行駛。如果您已經(jīng)購買(mǎi)或準備購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，我想您最好先了解一下電動(dòng)汽車(chē)的保養。

　　9.定期檢查：如果電動(dòng)車(chē)的續行里程在短時(shí)間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問(wèn)題。此時(shí)，應及時(shí)到本公司的銷(xiāo)售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復或配組。這樣能相對延長(cháng)電池組的壽命，最大程度地節省您的開(kāi)支。

汽車(chē)保養知識大全14

　　汽車(chē)底盤(pán)是否保養得法，直接關(guān)系到汽車(chē)的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟性等關(guān)鍵性能，絲毫不能掉以輕心。汽車(chē)底盤(pán)的養護和發(fā)動(dòng)機養護有很多相似之處，需要及時(shí)檢查。

　　及時(shí)檢查各重要總成機油情況

　　這里包括變速器、制動(dòng)系統和動(dòng)力轉向系統等，一方面要嚴格按照說(shuō)明書(shū)上的時(shí)間規定，定期到特約維修服務(wù)站去補充或更換，另一方面也要自己檢查，一般可以在汽車(chē)加油時(shí)順便檢查一下，看看各個(gè)儲液罐的機油是否在上、下兩個(gè)刻度線(xiàn)之間，如果低于下刻度線(xiàn)就要及時(shí)補充，如果油面下降較快，說(shuō)明系統有滲漏，需立刻找出滲漏部位，及時(shí)修復。

　　千萬(wàn)要留意的是，添加的機油一定要和原有的是同樣的規格牌號，以免不同的機油混合在一起引起化學(xué)反應，反而使機油變質(zhì)，弄巧成拙。

　　及時(shí)更換剎車(chē)片和離合器片

　　剎車(chē)片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時(shí)間后就會(huì )損耗，喪失原有功能。如不及時(shí)更換就易釀成車(chē)禍。一般汽車(chē)上都有相應的警告指示燈，會(huì )及時(shí)發(fā)出警告信號，提醒用戶(hù)更換。

　　在大客車(chē)上，有時(shí)是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的，在大客車(chē)上會(huì )聽(tīng)到司機剎車(chē)時(shí)發(fā)出尖銳刺耳的叫聲，那就是警告司機摩擦片已經(jīng)磨到鉚釘了，必須立即更換�，F在多數汽車(chē)已經(jīng)改為用膠粘的方法把摩擦片聯(lián)接到鋼背上，一直要到摩擦片磨到最后，金屬和金屬直接接觸才會(huì )發(fā)出聲音，這時(shí)才更換摩擦片就已晚了。所以都裝上了電子信號傳感器，大約在摩擦片還剩下1。5毫米時(shí)，儀表板上的剎車(chē)指示燈就會(huì )亮起，這就提醒司機要更換摩擦片了。

　　順便提醒一句，在陰雨、潮濕的天氣，摩擦片會(huì )吸收水分，摩擦力就會(huì )顯著(zhù)降低。此時(shí)，在汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)就應先輕踩幾下剎車(chē)和離合器，利用摩擦產(chǎn)生的熱量將摩擦片上的`水分蒸發(fā)掉，然后再出車(chē)。

　　雨雪天駕駛車(chē)輛容易發(fā)生側滑等危險情況，為了確保在冬雪天氣情況下的駕駛安全，我們在這里給司機們駕駛支上幾招兒。

　　車(chē)輛駕駛的注意事項

　　車(chē)輛啟動(dòng)不要讓車(chē)輪空轉

　　大雪過(guò)后，在發(fā)動(dòng)車(chē)輛之前必須清除汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪。大雪覆蓋的公路使啟動(dòng)車(chē)輛變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車(chē)道，最好稍微前后移動(dòng)車(chē)體，或者用鏟子清除車(chē)前的積雪。輕踩油門(mén)啟動(dòng)，不要讓車(chē)輪空轉，否則車(chē)輪會(huì )越陷越深。

　　濕滑路面防打滑應用二檔起步

　　在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步，如果出現打滑的情況，應該用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話(huà)，很容易出現驅動(dòng)輪撓地空轉的情況。由于差速器的存在，前驅動(dòng)會(huì )向驅動(dòng)力較小的車(chē)輪一側竄動(dòng)，司機會(huì )本能的修正方向盤(pán)，但仍難以控制。

　　當路面情況不明時(shí)應勘查清楚

　　由于被積雪覆蓋，道路的真實(shí)情況不易辨別，此時(shí)應根據地形和路旁的樹(shù)木、標志、電線(xiàn)桿等進(jìn)行判斷，同時(shí)，適當地控制車(chē)速，握緊方向盤(pán)，沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進(jìn)。如果積雪深至車(chē)輪軸時(shí)，應將積雪鏟除后再前進(jìn)。在轉彎、坡路及河谷等危險地段行駛時(shí)，路況稍有可疑，就應立即停車(chē)，待勘查清楚后再前進(jìn)。

　　積雪路上若已有車(chē)轍，應循車(chē)轍行駛。按車(chē)轍行進(jìn)時(shí)，方向盤(pán)不得猛轉猛回，以防偏出車(chē)轍打滑下陷。如果車(chē)轍凍冰而且較淺時(shí)，應騎車(chē)轍行駛。會(huì )車(chē)、讓車(chē)時(shí)，若對路面無(wú)把握，應下車(chē)試探積雪下面的路面情況，待有把握后，再將車(chē)靠邊進(jìn)行會(huì )車(chē)、讓車(chē)。

　　在雪地行車(chē)，應戴有色眼鏡，并注意適當休息。然而，當氣溫上升，積雪開(kāi)始融化時(shí)，路面會(huì )變得異常濕滑。路面結冰是駕駛者可能遇到的最危險情況。在這種情況下，盡量行駛在前車(chē)留下的車(chē)轍中，不要靠路邊駕駛。降低駕駛速度，不要超過(guò)最高限速的一半。如果你感到驅動(dòng)輪開(kāi)始打滑，馬上松開(kāi)油門(mén)。加大與前車(chē)的距離，至少保持十秒。只有在必須的情況下才停下來(lái)，因為重新啟動(dòng)往往非常困難。不要猛踩剎車(chē)，那樣將很可能造成側滑。如果產(chǎn)生側滑馬上松開(kāi)剎車(chē)，使方向盤(pán)能夠重新控制汽車(chē)。進(jìn)入轉彎前采取制動(dòng)措施，千萬(wàn)不要在彎道中踩剎車(chē)，慣性將使你的汽車(chē)失去控制。

　　車(chē)輛轉彎時(shí)車(chē)速不宜超過(guò)20km/h

　　冰雪路面駕駛，轉彎也是讓新手們很頭疼的問(wèn)題，稍不留神便可能引起車(chē)輛失控、側滑。很多人習慣在轉彎過(guò)程中輕帶剎車(chē)減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉彎時(shí)車(chē)的中心在彎角外側，剎車(chē)容易造成車(chē)輛側滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤(pán)，對處理意外情況非常不利。

　　無(wú)論是雪天還是平時(shí)，司機都應盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過(guò)效率。如果在轉彎時(shí)，車(chē)輛不聽(tīng)使喚地往前開(kāi)，這時(shí)你要放松油門(mén)，減少前輪轉彎的角度，直到前輪控制得住后，再將方向盤(pán)轉至你要的方向。

　　一位業(yè)內人士曾提示，在冰面上轉彎車(chē)速最好控制在10—15km/h，在雪地轉彎，也不宜超過(guò)20km/h。

汽車(chē)保養知識大全15

　　可以說(shuō)，汽車(chē)上沒(méi)有一件東西是多余的，每一個(gè)零件都是有用處的。對于雨刷來(lái)說(shuō)，在下雨天就很好用，可以避免視線(xiàn)的模糊，那么該怎么保養雨刷呢?

　　1、要想雨刮使用壽命更長(cháng)，最好避免長(cháng)時(shí)間在太陽(yáng)下暴曬。

　　2、好的雨刷必須具備耐熱、耐寒、耐酸堿、抗腐蝕、能貼合擋風(fēng)玻璃、減輕馬達負擔、低噪音、撥水性強、質(zhì)軟不刮傷擋風(fēng)玻璃等特點(diǎn)，所以要選擇質(zhì)量過(guò)硬的雨刮器。

　　3、定期清潔雨刮片橡膠刮條，避免上面殘留太多污物對雨刮片產(chǎn)生腐蝕。

　　4、 使用雨刮器時(shí)，速度不要時(shí)快時(shí)慢，這樣會(huì )嚴重的影響雨刮片的壽命。

　　5、選擇玻璃水時(shí)，要選用優(yōu)質(zhì)的，這樣才能起到實(shí)際的作用。

　　6、如果長(cháng)時(shí)間不用雨刮器，再用時(shí)要先把雨刮器豎起來(lái)，用紙巾輕輕的把刮片上的`異味擦一下，這樣能避免刮玻璃時(shí)損傷雨刮器刮片。

　　7、在擦車(chē)時(shí)使用雨刮器刮玻璃，盡量配合抹布使用，可以用抹布擦一擦，這樣就降低了雨刮器的使用頻率，很好的起到保護雨刮器的作用。

　　8、冬季用車(chē)，如果擋風(fēng)玻璃已經(jīng)出現明顯積雪或結冰現象，建議將積雪或冰粒擦掉再使用雨刮，避免雨刮在積雪表面擺動(dòng)，造成變形。

　　9、如下大雪、凍雨天等，晚上停車(chē)后應該把雨刮器抬起來(lái)，這樣能很好的保護雨刮器的橡膠刮片，第二天開(kāi)車(chē)不至于讓雨刮器凍的太厲害。

　　10、雨刮片最好半年至一年就要更換一次，即使是北方少雨天氣，由于雨刮片本身的橡膠質(zhì)地還是避免不了外界惡劣環(huán)境使其老化。

　　對于汽車(chē)上的每一個(gè)部件，我們應該經(jīng)常性的進(jìn)行檢查和保養，避免當要使用的時(shí)候才出現問(wèn)題，那樣真的是“叫天天不應，叫地地不靈”了，希望大家注意下。

　　經(jīng)常有人問(wèn)，剎車(chē)片多久更換一次最合適。這是個(gè)很難回答的問(wèn)題。除了常跑長(cháng)途比較省剎車(chē)之外，最重要的是駕駛方式是否得當，比如駕駛的提前量，如果能很好地掌握，您就會(huì )發(fā)現，很多時(shí)候根本無(wú)需踩剎車(chē)。

　　剎車(chē)片的更換

　　由于每位駕駛者踩剎車(chē)的頻率不一樣，很難界定剎車(chē)片多長(cháng)時(shí)間需要更換一次。惟一的辦法就是，在例行檢查的時(shí)候，看看剎車(chē)片的磨損程度，如果到了臨界點(diǎn)，就得立即更換了。

　　盤(pán)式剎車(chē)的剎車(chē)片更換較為簡(jiǎn)單。拆下輪胎，松開(kāi)剎車(chē)鉗的螺絲，就能拿下剎車(chē)片，再換上新的了，全過(guò)程至多5分鐘，而且不需要任何調整。

　　鼓式剎車(chē)的更換略難一些，需拆下車(chē)輪，再拆下剎車(chē)鼓，然后才能更換剎車(chē)片，要注意新的剎車(chē)片與剎車(chē)鼓之間的重合情況，重合不好的，有時(shí)還需打磨;裝配時(shí)，需調整剎車(chē)片與剎車(chē)鼓之間的間隙�？傊�，這是個(gè)略帶技術(shù)含量的工作。

　　正確的駕駛方式能讓剎車(chē)片長(cháng)壽

　　遇到點(diǎn)兒?jiǎn)?wèn)題就猛踩剎車(chē)，這是駕駛技術(shù)不好人士之最?lèi)?ài)，但實(shí)際上也是事故的隱患。相信您或許會(huì )有這樣的經(jīng)歷：前面的車(chē)走得好好的，前方道路也沒(méi)什么不對勁兒，可人家偏偏莫名其妙地來(lái)了一腳剎車(chē)，弄得后車(chē)猝不及防，大有追尾的可能。這就是典型的馬路殺手。

　　此外，還有人在駕駛過(guò)程中，腳只有兩個(gè)選擇：加油，踩剎車(chē)。踩剎車(chē)的頻率達到了很高的水平。事實(shí)上，這樣的人并非少數。而這樣做的結果，自然是2-3萬(wàn)公里，就得換一次剎車(chē)片。

　　溫馨提示：隨時(shí)保持全神貫注、眼觀(guān)六路，發(fā)現問(wèn)題提前收油減速，根據情況的變化決定是否踩剎車(chē)。這樣做，既能節省汽油，又能延長(cháng)剎車(chē)片的壽命。

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