事故的通告

事故的通告通用15篇

事故的通告1

　　粗紡梳毛機，它包括自動(dòng)喂毛機、預梳機構、2～4節梳理機、過(guò)橋機構和分條機構等部分。其中最主要的是梳理機。自動(dòng)喂毛機起均勻喂入的作用;預梳機構處于機組的喂入端，起開(kāi)松和預梳作用;過(guò)橋機構在前后梳理機之間，起混和均勻作用;分條機構在機組的輸出端，把毛網(wǎng)分成窄條，并搓拈成粗紗。如果操作工的防范意識薄弱，雖然關(guān)掉梳毛機，但機器會(huì )因慣性傷人。

　　一、事故經(jīng)過(guò)和事故救援情況

　　發(fā)生事故的是江都市毛紡織廠(chǎng)散纖制條車(chē)間，車(chē)間共有5臺機器，其中3臺梳毛機，2臺正轉機，車(chē)間實(shí)行三班制，白班8：00—16：00，中班16：00—24：00笠拱0：00—8：00。出事當天，也就是20xx年1月22日上午7：45左右，是大夜班即將下班前，工人都在清理現場(chǎng)、打掃衛生、準備交接班，當時(shí)車(chē)間共有5個(gè)人，其中2名梳毛機操作工，2名正轉機操作工，1名機修工。死者毛國香是操作的車(chē)間最西邊的一臺梳毛機。操作正轉機的劉紅英、李曉紅現場(chǎng)看不到毛國香，于是向梳毛機地坑中查看，發(fā)現毛國香衣服被梳毛機齒條鉤住，人被吊在梳毛機上，發(fā)現后大家都很緊張，都吵了起來(lái)，立即呼救。這時(shí)已到上班時(shí)間，賀廠(chǎng)長(cháng)已到現場(chǎng)，于是大家一起動(dòng)手將毛國香從梳毛機上救下，一邊打120急救，一邊組織人員用廠(chǎng)里的轎車(chē)將毛國香送邵伯油田醫院搶救，終因窒息時(shí)間過(guò)長(cháng)，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

　　二、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

　　(一)主要原因

　　梳毛機操作工毛國香安全防范意識淡薄，雖然關(guān)掉了梳毛機，但機器有慣性，她在梳毛機沒(méi)有完全停止的情況下，就到地坑中清掃，被仍在轉動(dòng)的梳毛機齒條鉤住衣服，窒息身亡，是導致這次事故的主要原因。

　　(二)次要原因

　　1.梳毛機存在事故隱患，沒(méi)有即停、急剎、限位裝置，機械傳動(dòng)的梳毛機齒條外部沒(méi)有防護欄或防護罩，也沒(méi)有安全警示標志。

　　2.管理不嚴，現場(chǎng)監護不力。企業(yè)沒(méi)有專(zhuān)職安全管理人員，原安全科科長(cháng)任元忠因病住院治療，只是口頭交代安全工作由工會(huì )主席石慶振臨時(shí)負責，安全科形同虛設。

　　(三)事故性質(zhì)

　　發(fā)生在江都市毛紡織廠(chǎng)散纖制條車(chē)間機械傷害窒息死亡事故是一起安全生產(chǎn)責任事故。

　　三、事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議

　　(一)主要責任

　　梳毛機操作工毛國香，安全意識和自我保護的意識不強，違章作業(yè)，違反梳毛機安全操作規程，在梳毛機沒(méi)有完全停止的'情況，就下到地坑中清掃，被梳毛機齒條鉤住衣頸，造成窒息死亡。毛國香違反了《安全生產(chǎn)法》第四十九條的規定，對這次事故應負主要責任。鑒于毛國香在事故中已死亡，故不予追究。

　　(二)次要責任

　　1.江都市毛紡織廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)及其蔣建平安全生產(chǎn)工作重視不夠，督促、檢查不力，梳毛機機械傳動(dòng)部位無(wú)護欄或護罩，也沒(méi)有安全警示標志，設備本身就存在著(zhù)事故隱患。蔣建平作為廠(chǎng)長(cháng)違反了《安全生產(chǎn)法》第十七條、第二十八條規定，未按規定要求履行好安全管理職責，未能向作業(yè)人員提供安全設施齊全的作業(yè)場(chǎng)所，對這起事故應負主要領(lǐng)導責任。

　　2.企業(yè)工會(huì )主席石慶振臨時(shí)負責安全，分管制條車(chē)間的管理工作，對安全生產(chǎn)工作重視不夠，監督檢查不力。隱患排查整改不到位，沒(méi)有盡到自己的工作職責，對這起事故應負重要領(lǐng)導責任。

　　(三)處理建議

　　1.建議相關(guān)部門(mén)依據《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》第三十七條第一款的規定，對江都市毛紡織廠(chǎng)給予經(jīng)濟處罰。

　　2.建議相關(guān)部門(mén)依據《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》第三十八條第一款的規定，對廠(chǎng)長(cháng)蔣建平給予經(jīng)濟處罰。

　　3.建議江都市毛紡廠(chǎng)依據廠(chǎng)規廠(chǎng)紀對石慶振進(jìn)行相應的處理。

　　四、事故防范和整改措施

　　1.加強安全生產(chǎn)法律、法規的宣傳教育，普及安全生產(chǎn)知識。強化全體職工的崗位培訓教育，舉一反三，使企業(yè)干部職工從事故中吸取教訓，提高全體職工的安全意識和自我防范意識。

　　2.加強勞動(dòng)保護組織網(wǎng)絡(luò )建設，開(kāi)展創(chuàng )建勞動(dòng)保護合格示范工會(huì )，積極開(kāi)展“安康杯”競賽活動(dòng)，切實(shí)維護廣大職工的合法權益。

　　3.組織職工學(xué)習并正確指導安全作業(yè)，杜絕違章指揮和違章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)，有效控制各類(lèi)事故的發(fā)生。

　　4.進(jìn)一步完善安全組織網(wǎng)絡(luò )，落實(shí)專(zhuān)職安全管理人員，制定各級安全責任制，修訂各崗位安全操作規程，結合企業(yè)實(shí)際，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，排查各個(gè)車(chē)間、各工種、各崗位存在的事故隱患，落實(shí)整改措施。在重要和危險崗位要有醒目的警示標志，同時(shí)增設護欄或安全防護裝置，杜絕重復事故的發(fā)生。

　　xx年xx月xx日

事故的通告2

　　九月十七日上午，公司總師辦質(zhì)量管理人員在加工部生產(chǎn)現場(chǎng)向部門(mén)負責人了解、詢(xún)問(wèn)零部件加工質(zhì)量相關(guān)問(wèn)題時(shí)，得知加工部極個(gè)別員工由于質(zhì)量意識淡薄，工作責任心欠缺，發(fā)生兩起質(zhì)量責任事故。于當日下午總師辦會(huì )同加工部負責人，事故當事人在生產(chǎn)部辦公室對事故原因進(jìn)行了分析，現將具體情況通報如下：

　　1，加工部搖臂鉆工序操作工在加工制作一件DKB400錐度支架時(shí)，支架上的一個(gè)導輪套安裝螺孔加工后與導輪套配合間隙偏大，不能滿(mǎn)足工藝要求，造成該支架不合格。較為嚴重的是在未做自檢和未告知本部門(mén)負責人及檢驗人員的情況下，不合格的支架分別轉入了油漆和裝配工序。通過(guò)對事故進(jìn)行分析，主要原因是員工責任心不強，缺乏工作經(jīng)驗，未將搖臂鉆鎖緊裝置鎖緊或支架固定不牢，鉆孔時(shí)鉆床或支架發(fā)生擺動(dòng)導致螺孔尺寸不合格。

　　2，加工部搖臂鉆工序操作工在加工一臺DKM280FZ機工作臺的接水孔時(shí)，因未認真查看工藝圖紙和未對所選用的鉆頭進(jìn)行驗證而盲目作業(yè)，誤將標準尺寸為φ24.3MM的接水孔加工成了φ28MM，導致工作臺不合格，其主要原因是操作工責任心不強，對常用的鉆頭未作醒目標識、存放不規范，鉆孔時(shí)未對鉆頭尺寸進(jìn)行驗證。

　　事故發(fā)生后，技術(shù)部、加工部分別對不合格的錐度支架及工作臺進(jìn)行了技術(shù)鑒定，作出了補救、修復使用的結論。此次事故雖未造成大的經(jīng)濟損失，但反應出員工質(zhì)量意識與公司質(zhì)量管理體系的.要求還存在較大差距，生產(chǎn)和檢驗部門(mén)在質(zhì)量管理方面存在管理不嚴，監督不夠等薄弱環(huán)節。

　　為了嚴肅工藝紀律，教育本人，警示全體員工嚴格遵守工藝紀律和操作規范，確保質(zhì)量管理體系在生產(chǎn)源頭的有效運作，公司決定：

　　1，對加工部員工給予通報批評并處于20元經(jīng)濟處罰;

　　2，對質(zhì)量管理負有不可推卸責任的加工部經(jīng)理陳金富給予通報批評;

　　3，對未能及時(shí)發(fā)現、檢驗(查)、造成不合格品流入下工序的品質(zhì)保障部檢驗員給予通報批評。

　　希望公司全體員工引以為戒，各部門(mén)在今后的工作中加大生產(chǎn)源頭的質(zhì)量管理力度，嚴格執行工藝規范和檢驗標準，進(jìn)一步做好質(zhì)量管理宣貫和培訓工作，全面提升質(zhì)量管理水平，杜絕重大質(zhì)量事故的發(fā)生。

　　公司總師辦

　　日期：20xx年xx月xx日

事故的通告3

　　20xx年10月10日約下午三時(shí)半，第2標在T1靠第1標處進(jìn)行第10層外腳手架搭設過(guò)程中發(fā)生二根鋼管突然墜落安全事故。

　　事情發(fā)生經(jīng)過(guò):第2標在進(jìn)行T1第10層外腳手架搭設過(guò)程中，在進(jìn)行十字撐固定時(shí)，出現二根鋼管突然墜落，鋼管落地后，其中一根反彈越過(guò)第1、2標交界處至第1標施工場(chǎng)地(落點(diǎn)僅離正在施工人員2米左右)，情況十分危險，幸免未造成人員傷害。

　　對于上述已發(fā)生的安全事故，現特向各施工單位進(jìn)行通報。要求各施工單位針對此次安全事故，立即組織進(jìn)行一次全面的施工安全檢查，尤其對各施工單位的`外腳手架進(jìn)行全面安全徹查，消除安全隱患，同時(shí)加強對所有施工人員的安全培訓教育和安全技術(shù)交底工作，提高全員安全施工意識。

　　要求廣東省建筑工程集團有限公司按監理整改《20xx》第012號的安全隱患整改通知單要求，立即調查發(fā)生此次安全事故的原因，對造成此次安全事故的責任人進(jìn)行嚴肅處理，同時(shí)進(jìn)一步制定有效可行的安全預防措施，并將處理結果以書(shū)面形式報送建設和監理單位審核備案。

　　特此通報

監理有限公司

　　20xx年x月x日

事故的通告4

　　一．凡在本市道路范圍內發(fā)生的，僅造成車(chē)物財產(chǎn)損失在三萬(wàn)元以下、人員肢體輕微傷害的道路交通事故，一律實(shí)施簡(jiǎn)易程序快速處理。但涉外道路交通事故除外。

　　二．發(fā)生道路交通事故后，當事人對事故事實(shí)有爭議或不愿按簡(jiǎn)易程序快速處理的，必須立即報案，交通民警對現場(chǎng)采取攝像、拍照等方式取證后，迅速撤除現場(chǎng)，恢復正常交通，對事故按普通程序進(jìn)行處理。

　　三．發(fā)生道路交通事故后，當事人對事故事實(shí)無(wú)爭議的，雙方可自行將車(chē)輛移至不影響交通的地方，按以下程序辦理：

　　1．對事故損害賠償提倡由當事人自行協(xié)商解決。

　　2．由交通民警主持調解達成協(xié)議的，當事人在《道路交通事故快速處理書(shū)》(以下稱(chēng)《處理書(shū)》上簽字確認；未達成協(xié)議的，在《處理書(shū)》上注明，分送當事人。

　　四．交通民警實(shí)施簡(jiǎn)易程序快速處理道路交通事故，出具的《處理書(shū)》，經(jīng)當事人確認，具有證明事故事實(shí)，作為事故損害賠償調解書(shū)、調解終結書(shū)及保險賠償證明的作用。

　　五．當事人對損害賠償自行協(xié)商解決后，需要辦理保險賠付的，應在案發(fā)后48小時(shí)內，到事故發(fā)生地公安交通管理部門(mén)備案，經(jīng)確認后，公安交通管理部門(mén)出具《處理書(shū)》。

　　六．當事人向保險公司辦理索賠手續，應在領(lǐng)取《處理書(shū)》后48小時(shí)內直接到保險公司辦理。

　　七．當事人對損害賠償未達成協(xié)議或雖已達成協(xié)議但一方不履行的，經(jīng)當事人提出，公安交通管理部門(mén)應當作出責任認定。當事人可持《處理書(shū)》、《道路交通事故責任認定書(shū)》向人民法院依法提起民事訴訟。

　　八．交通民警實(shí)施簡(jiǎn)易程序快速處理道路交通事故，可不暫扣事故車(chē)輛，不滯留駕駛證、行駛證，對當事人按簡(jiǎn)易程序實(shí)施當場(chǎng)處罰。但本通告第九條第二十四款規定的情形除外。

　　九．在道路交通事故中，一方當事人無(wú)違章行為或雖有違章行為，但與事故無(wú)因果關(guān)系，而另一方有下列違章行為之一的，應負事故的全部責任。

　　1．違反交通信號指示的；

　　2．遇放行信號未讓先被放行車(chē)的；

　　3．遇放行信號轉彎車(chē)未讓直行車(chē)的；

　　4．遇停止信號右轉彎和T形路口直徑車(chē)未讓被放行車(chē)的；

　　5．支路車(chē)未讓干路車(chē)的；

　　6．支干路不分的，同類(lèi)車(chē)未讓右邊無(wú)來(lái)車(chē)的；

　　7．支干路不分的，非公共汽車(chē)未讓公共汽車(chē)的；

　　8．相對方向同類(lèi)車(chē)相遇，左轉彎車(chē)未讓直行或右轉彎車(chē)的；

　　9．進(jìn)入環(huán)形路口車(chē)未讓環(huán)形路口內車(chē)的；

　　10．機動(dòng)車(chē)變更車(chē)道未讓本車(chē)道車(chē)的；

　　11．違反禁行類(lèi)的禁令標志或禁止標線(xiàn)的；

　　12．違反導向類(lèi)的指示標志或指示標線(xiàn)的；

　　13．逆向行駛的'；

　　14．違章掉頭的；

　　15．違章會(huì )車(chē)的；

　　16．違章超車(chē)的；

　　17．在機動(dòng)車(chē)道違章停車(chē)的；

　　18．倒車(chē)、停車(chē)后滑行發(fā)生事故的；

　　19．開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)妨礙其他車(chē)輛、行人通行的；

　　20．未保持安全距離，追撞前車(chē)尾聲部的；

　　21．自己碰撞固定物的；

　　22．機動(dòng)車(chē)借道行駛發(fā)生事故的；

　　23．機動(dòng)車(chē)在無(wú)信號燈的人行橫肉道內發(fā)生事故的；

　　24．當事人一方酒后駕車(chē)、無(wú)證駕車(chē)、駕駛報廢車(chē)輛、無(wú)號牌車(chē)輛等行為的。

　　十．對發(fā)生適用實(shí)施簡(jiǎn)易程序快速處理交通事故的機動(dòng)車(chē)駕駛員不按本通告第三條規定及時(shí)撤除現場(chǎng)造成交通赤地千里塞的，依法從重處罰。

　　十一．本通告自發(fā)布之日起施行，非道路交通事故可參照執行。

事故的通告5

　　20xx年7月28日下午3點(diǎn)多鐘，組立36米東行車(chē)廠(chǎng)家正在安裝調試20T新行車(chē)，由于高處作業(yè)過(guò)程中未采取安全監護和警戒措施，內業(yè)科拼板劃線(xiàn)人員在下面作業(yè)，行車(chē)上一直徑大約在18CM的軸承突然從該行車(chē)高處發(fā)生墜落，我作業(yè)人員距離墜落點(diǎn)約80CM左右，情況十分危險，行車(chē)安裝交叉作業(yè)，我部門(mén)強調必須對作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行警戒并落實(shí)地面人員進(jìn)行監護，但設備科對這一要求沒(méi)有與安裝單位很好地予以落實(shí)，與員工生命安全而不顧，險些釀成大禍，為了加強對公司的安全生產(chǎn)管理，保護員工生命和公司財產(chǎn)安全，根據安全生產(chǎn)責任制的規定要求，安環(huán)部責成設備科立即停止外單位的設備安裝工作，待條件成熟后由安環(huán)部設備科共同組織驗收，符合條件后再進(jìn)行施工安裝，同時(shí)，對設備科主要負責人趙小炎給予100元的`經(jīng)濟處罰，并要求設備科對安裝單位落實(shí)相應處罰。通過(guò)本次事故，希望公司各部門(mén)以安全為天職，牢記安全責任，工作不忘安全，認真履行安全職責，為確保公司財產(chǎn)安全和員工生命安全盡心盡職，為公司安全發(fā)展多做貢獻。關(guān)于事故處理通報范文由提供!

　　安環(huán)部

　　7.28

事故的通告6

　　指揮部：x項目人工湖施工區域，發(fā)生兩起運土車(chē)刮斷電纜及電桿的通告如下：

　　一、事故名稱(chēng)：運土車(chē)輛刮斷電纜和電桿事故

　　二、事故發(fā)生時(shí)間：20xx年12月31日，下午15:45左右;20xx年1月6日，上午10：15左右。

　　三、事故發(fā)生地點(diǎn)：人流路通往人工湖施工區域

　　四、事故經(jīng)過(guò)：20xx年12月31日下午15：45分左右建設有限公司在人工湖旁進(jìn)行土方回填作業(yè)，駕駛員：xxxx身份證號：xxxxxx駕駛的桂運土車(chē)因駕駛員注意力不集中，未仔細勘查作業(yè)現場(chǎng)，違規作業(yè)，未降斗就開(kāi)車(chē)行進(jìn)，施工方現場(chǎng)管理人員指揮不當、且無(wú)專(zhuān)職安全員監管，導致車(chē)箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯引起火線(xiàn)斷裂造成河堤邊灌木燃燒、4根電桿斷裂傾倒損毀、兩盞照明燈嚴重損毀。20xx年1月6日上午10：15分左右建設有限公司在人工湖旁進(jìn)行土方回填作業(yè)，駕駛員：xxxxx身份證號：xxxxx駕駛的桂運土車(chē)因駕駛員注意力不集中，未仔細勘查作業(yè)現場(chǎng)，違規作業(yè)，車(chē)廂未完全下降就開(kāi)車(chē)行進(jìn)，車(chē)隊人員鳴笛提示，但未警覺(jué)，且施工方現場(chǎng)無(wú)人指揮、無(wú)專(zhuān)職安全員監管，導致車(chē)箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯造成我方2根電桿斷裂傾倒損毀，1根電桿頂部完全斷裂損毀，線(xiàn)路完全損毀。

　　五、事故原因：因建設有限公司現場(chǎng)人員不足，現場(chǎng)無(wú)專(zhuān)職安全員，特殊機械作業(yè)人員未經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全教育培訓就上崗作業(yè)，駕駛員注意力不集中，對現場(chǎng)勘察不足，無(wú)視我方警告，違規作業(yè)，無(wú)專(zhuān)項安全施工方案，造成人工湖旁380V電纜完全損毀，4根電桿斷裂傾倒損毀，兩盞照明燈嚴重損毀，河提邊引起小范圍火災。直至20xx年1月6日，建設有限公司未吸取事故教訓，未增派人員監管，未對員工進(jìn)行安全教育，未編制安全專(zhuān)項方案，繼續違規作業(yè)，危險作業(yè)，導致此類(lèi)事故再次發(fā)生。

　　六、對事故責任的處理：建設有限公司因極度不服從我方安全管理，對我方提出的隱患不予執行和整改，特殊機械人員未進(jìn)行安全教育，現場(chǎng)無(wú)專(zhuān)職安全員，無(wú)專(zhuān)項安全施工方案，現場(chǎng)指揮員安全意識不高，造成這兩起事故因負全部責任。建設有限公司因賠償我方所有損失(詳見(jiàn)附表)并處罰金：x元整0元。

　　七、事故教訓及整改措施這兩起事故暴露出建設有限公司現場(chǎng)安全管理混亂，無(wú)任何安全設施，未配備現場(chǎng)專(zhuān)職安全員，多次、多處違規作業(yè)，危險作業(yè)，無(wú)專(zhuān)項安全施工方案，對我方提出的安全整改意見(jiàn)不予理會(huì )，極度不服從我方安全監管，嚴重的'威脅我方施工現場(chǎng)及人員的安全。我方嚴肅要求建設有限公司加大人員投入，配備現場(chǎng)專(zhuān)職安全員，對施工隱患即時(shí)排查、整改，增強人員安全意識，文明施工，規范操作，對事故相關(guān)責任人、區域負責人，進(jìn)行處罰與安全教育。杜絕安全事故再次發(fā)生。

　　安監科

　　20xx年x月x日

事故的通告7

　　九月十七日上午，公司總師辦質(zhì)量管理人員在加工部生產(chǎn)現場(chǎng)向部門(mén)負責人了解、詢(xún)問(wèn)零部件加工質(zhì)量相關(guān)問(wèn)題時(shí)，得知加工部極個(gè)別員工由于質(zhì)量意識淡薄，工作責任心欠缺，發(fā)生兩起質(zhì)量責任事故。于當日下午總師辦會(huì )同加工部負責人，事故當事人在生產(chǎn)部辦公室對事故原因進(jìn)行了分析，現將具體情況通報如下：

　　1，加工部搖臂鉆工序操作工xx在加工制作一件DKB400錐度支架時(shí)，支架上的一個(gè)導輪套安裝螺孔加工后與導輪套配合間隙偏大，不能滿(mǎn)足工藝要求，造成該支架不合格。較為嚴重的是xx在未做自檢和未告知本部門(mén)負責人及檢驗人員的情況下，不合格的支架分別轉入了油漆和裝配工序。通過(guò)對事故進(jìn)行分析，主要原因是員工責任心不強，缺乏工作經(jīng)驗，未將搖臂鉆鎖緊裝置鎖緊或支架固定不牢，鉆孔時(shí)鉆床或支架發(fā)生擺動(dòng)導致螺孔尺寸不合格。

　　2，加工部搖臂鉆工序操作工xx在加工一臺DKM280FZ機工作臺的接水孔時(shí)，因未認真查看工藝圖紙和未對所選用的鉆頭進(jìn)行驗證而盲目作業(yè)，誤將標準尺寸為φ24.3MM的接水孔加工成了φ28MM，導致工作臺不合格，其主要原因是操作工責任心不強，對常用的鉆頭未作醒目標識、存放不規范，鉆孔時(shí)未對鉆頭尺寸進(jìn)行驗證。

　　事故發(fā)生后，技術(shù)部、加工部分別對不合格的錐度支架及工作臺進(jìn)行了技術(shù)鑒定，作出了補救、修復使用的結論。此次事故雖未造成大的.經(jīng)濟損失，但反應出員工質(zhì)量意識與公司質(zhì)量管理體系的要求還存在較大差距，生產(chǎn)和檢驗部門(mén)在質(zhì)量管理方面存在管理不嚴，監督不夠等薄弱環(huán)節。

　　為了嚴肅工藝紀律，教育本人，警示全體員工嚴格遵守工藝紀律和操作規范，確保質(zhì)量管理體系在生產(chǎn)源頭的有效運作，公司決定：

　　1，對加工部員工xx給予通報批評并處于20元經(jīng)濟處罰;

　　2，對質(zhì)量管理負有不可推卸責任的加工部經(jīng)理陳金富給予通報批評;

　　3，對未能及時(shí)發(fā)現、檢驗(查)、造成不合格品流入下工序的品質(zhì)保障部檢驗員xx給予通報批評。

　　希望公司全體員工引以為戒，各部門(mén)在今后的工作中加大生產(chǎn)源頭的質(zhì)量管理力度，嚴格執行工藝規范和檢驗標準，進(jìn)一步做好質(zhì)量管理宣貫和培訓工作，全面提升質(zhì)量管理水平，杜絕重大質(zhì)量事故的發(fā)生。

　　公司總師辦

　　20xx-6-24

事故的通告8

　　2月10日04時(shí)許，在北海市海城區湖南路與湖海路交匯處，一輛懸掛號牌為桂EXY113東風(fēng)風(fēng)行商務(wù)車(chē)與一輛三輪摩托車(chē)發(fā)生交通事故，造成三輪摩托車(chē)駕駛人受傷，東風(fēng)風(fēng)行商務(wù)車(chē)輛逃逸。經(jīng)調查，肇事逃逸車(chē)輛灰色東風(fēng)牌小型普通客車(chē)，為套牌車(chē)輛。有知情或提供線(xiàn)索者，請與海城交警大隊聯(lián)系，對提供線(xiàn)索協(xié)助破案的獎勵壹仟元。

　　聯(lián)系人麻警官、蔣警官，聯(lián)系電話(huà)，。

　　附：肇事東風(fēng)風(fēng)行商務(wù)車(chē)相片

　　北海市交警支隊海城大隊

　　年2月11日

事故的通告9

　　近期出現了兩起工傷事故，均為手指壓傷。事故詳情如下：

　　6月19日下午四點(diǎn)半左右，車(chē)加工車(chē)間端面磨操作工趙某，在用左手將料放入模具時(shí)，右手手臂不慎碰到開(kāi)關(guān)，壓頭下落壓中趙某左手中指，造成趙某左手中指末端壓傷，指骨外露。經(jīng)安吉縣第三醫院診斷后險被截肢，后在公司領(lǐng)導及趙某父母堅持下，實(shí)行保守治療，一個(gè)月后才基本痊愈，雖未造成殘疾，但壓傷處疤痕醒目，指甲尚未長(cháng)出。

　　7月12日上午9點(diǎn)左右，車(chē)加工車(chē)間夾具車(chē)操作工金某，在將料放入夾具時(shí)，手未抽出，右腳已踩動(dòng)開(kāi)關(guān)，夾頭一下壓中金某右手大拇指，造成拇指末端骨折，指甲壓落。經(jīng)安吉濮氏骨傷醫院治療，醫療期至今尚未結束。

　　兩起事故，時(shí)間不同，原因相同——精力分散，疏忽大意，操作不當。事故發(fā)生后，車(chē)加工車(chē)間立即制定和落實(shí)了整改措施，并對操作工進(jìn)行了教育和規范操作指導。車(chē)間主任王玲不強調客觀(guān)，不推脫責任，以事故為教訓，舉一反三，使車(chē)間廣大員工受到了深刻的安全教育。

　　國家對發(fā)生事故后的“四不放過(guò)”處理原則是：

　　1、事故原因未查清不放過(guò);

　　2、責任人員未受到處理不放過(guò);

　　3、事故責任人和周?chē)�群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò);

　　4、事故制定的切實(shí)可行的`整改措施未落實(shí)不放過(guò)。

　　事故處理的“四不放過(guò)”原則是要求對安全生產(chǎn)工傷事故必須進(jìn)行嚴肅認真的調查處理，接受教訓，防止同類(lèi)事故重復發(fā)生。為此，公司決定，根據公司與各車(chē)間、工段簽訂的“安全責任狀”，對事故發(fā)生所在車(chē)間的安全生產(chǎn)責任人，予以績(jì)效考核扣分和年度安全考核扣分。對事故當事人予以行政警告一次的處分。

　　“隱患險于明火，防患勝于救災，責任重于泰山!”希望各車(chē)間、工段的安全生產(chǎn)責任人和全體員工，以此為例，進(jìn)行廣泛的安全生產(chǎn)教育和學(xué)習，嚴格遵守安全操作規程，接受事故教訓，杜絕同類(lèi)事故的重復發(fā)生。安全生產(chǎn)要警鐘長(cháng)鳴!

　　公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組

　　20xx年x月x日

事故的通告10

xx市XX區人力資源和社會(huì )保障局：

　　20xx年x月x日上午(下午)點(diǎn)分，我公司員工在到崗(崗上)上班(工作)時(shí)，因，不慎在，發(fā)生了傷害事故，當即由同事送往X醫院進(jìn)行檢查，經(jīng)診斷，醫生認定為，并開(kāi)據了休息天，天后再到醫院進(jìn)行復查。我單位認為此事件，是員工在單位工作時(shí)間發(fā)生的傷害事故，應該屬于國家工傷認定范圍內，特此報告。

　　xx管理有限公司

　　20xx年x月x日

事故的通告11

　　指揮部：xxxxx項目人工湖施工區域，發(fā)生兩起運土車(chē)刮斷電纜及電桿的通告如下：

　　一、事故名稱(chēng)：

　　運土車(chē)輛刮斷電纜和電桿事故

　　二、事故發(fā)生時(shí)間：

　　20xx年12月31日，下午15:45左右;20xx年1月6日，上午10：15左右。

　　三、事故發(fā)生地點(diǎn)：

　　人流路通往人工湖施工區域

　　四、事故經(jīng)過(guò)：

　　20xx年12月31日下午15：45分左右建設有限公司在人工湖旁進(jìn)行土方回填作業(yè)，駕駛員：xx；身份證號：xxxxx；駕駛的桂運土車(chē)因駕駛員注意力不集中，未仔細勘查作業(yè)現場(chǎng)，違規作業(yè)，未降斗就開(kāi)車(chē)行進(jìn)，施工方現場(chǎng)管理人員指揮不當、且無(wú)專(zhuān)職安全員監管，導致車(chē)箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯引起火線(xiàn)斷裂造成河堤邊灌木燃燒、4根電桿斷裂傾倒損毀、兩盞照明燈嚴重損毀。20xx年1月6日上午10：15分左右xxx建設有限公司在人工湖旁進(jìn)行土方回填作業(yè)，駕駛員：xxx；身份證號：xxxxx；駕駛的.桂運土車(chē)因駕駛員注意力不集中，未仔細勘查作業(yè)現場(chǎng)，違規作業(yè)，車(chē)廂未完全下降就開(kāi)車(chē)行進(jìn)，車(chē)隊人員鳴笛提示，但未警覺(jué)，且施工方現場(chǎng)無(wú)人指揮、無(wú)專(zhuān)職安全員監管，導致車(chē)箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯造成我方2根電桿斷裂傾倒損毀，1根電桿頂部完全斷裂損毀，線(xiàn)路完全損毀。

　　五、事故原因：

　　因xx建設有限公司現場(chǎng)人員不足，現場(chǎng)無(wú)專(zhuān)職安全員，特殊機械作業(yè)人員未經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全教育培訓就上崗作業(yè)，駕駛員注意力不集中，對現場(chǎng)勘察不足，無(wú)視我方警告，違規作業(yè)，無(wú)專(zhuān)項安全施工方案，造成人工湖旁380V電纜完全損毀，4根電桿斷裂傾倒損毀，兩盞照明燈嚴重損毀，河提邊引起小范圍火災。直至20xx年1月6日，建設有限公司未吸取事故教訓，未增派人員監管，未對員工進(jìn)行安全教育，未編制安全專(zhuān)項方案，繼續違規作業(yè)，危險作業(yè)，導致此類(lèi)事故再次發(fā)生。

　　六、對事故責任的處理：

　　xx建設有限公司因極度不服從我方安全管理，對我方提出的隱患不予執行和整改，特殊機械人員未進(jìn)行安全教育，現場(chǎng)無(wú)專(zhuān)職安全員，無(wú)專(zhuān)項安全施工方案，現場(chǎng)指揮員安全意識不高，造成這兩起事故因負全部責任。xx建設有限公司因賠償我方所有損失(詳見(jiàn)附表)并處罰金：xx元整。

　　七、事故教訓及整改措施

　　這兩起事故暴露出xx建設有限公司現場(chǎng)安全管理混亂，無(wú)任何安全設施，未配備現場(chǎng)專(zhuān)職安全員，多次、多處違規作業(yè)，危險作業(yè)，無(wú)專(zhuān)項安全施工方案，對我方提出的安全整改意見(jiàn)不予理會(huì )，極度不服從我方安全監管，嚴重的威脅我方施工現場(chǎng)及人員的安全。我方嚴肅要求建設有限公司加大人員投入，配備現場(chǎng)專(zhuān)職安全員，對施工隱患即時(shí)排查、整改，增強人員安全意識，文明施工，規范操作，對事故相關(guān)責任人、區域負責人，進(jìn)行處罰與安全教育。杜絕安全事故再次發(fā)生。

　　xxx

　　20xx年x月x日

事故的通告12

　　20xx年7月28日下午3點(diǎn)多鐘，組立36米東行車(chē)廠(chǎng)家正在安裝調試20T新行車(chē)，由于高處作業(yè)過(guò)程中未采取安全監護和警戒措施，內業(yè)科拼板劃線(xiàn)人員在下面作業(yè)，行車(chē)上一直徑大約在18CM的軸承突然從該行車(chē)高處發(fā)生墜落，我作業(yè)人員距離墜落點(diǎn)約80CM左右，情況十分危險，行車(chē)安裝交叉作業(yè)，我部門(mén)強調必須對作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行警戒并落實(shí)地面人員進(jìn)行監護，但設備科對這一要求沒(méi)有與安裝單位很好地予以落實(shí)，與員工生命安全而不顧，險些釀成大禍，為了加強對公司的'安全生產(chǎn)管理，保護員工生命和公司財產(chǎn)安全，根據安全生產(chǎn)責任制的規定要求，安環(huán)部責成設備科立即停止外單位的設備安裝工作，待條件成熟后由安環(huán)部設備科共同組織驗收，符合條件后再進(jìn)行施工安裝，同時(shí)，對設備科主要負責人趙小炎給予100元的經(jīng)濟處罰，并要求設備科對安裝單位落實(shí)相應處罰。通過(guò)本次事故，希望公司各部門(mén)以安全為天職，牢記安全責任，工作不忘安全，認真履行安全職責，為確保公司財產(chǎn)安全和員工生命安全盡心盡職，為公司安全發(fā)展多做貢獻。關(guān)于事故處理通報范文由提供!

　　xxx

　　20xx年x月x日

事故的通告13

　　20xx年10月19日15：25分左右，二車(chē)間20組在揭窖作業(yè)過(guò)程中，發(fā)生一起窖泥箱合頁(yè)傷人事故，為警示公司廣大職工，避免類(lèi)似事故再次發(fā)生，經(jīng)公司維權部安全生產(chǎn)辦公室調查并結合公司《安全管理手冊》對相關(guān)責任人給予責任追究�，F通報如下：

　　一、事故經(jīng)過(guò)及原因分析

　　20xx年10月19日14點(diǎn)30開(kāi)班，2車(chē)間20組班長(cháng)××安排操作工××負責揭窖作業(yè)。在15點(diǎn)25分左右揭滿(mǎn)一箱窖皮泥后，由行駕人員××將泥箱吊運至泥坑上方，××打開(kāi)泥箱合頁(yè)卸出窖皮泥，卸完后進(jìn)行關(guān)閉合頁(yè)作業(yè)，由于合頁(yè)關(guān)閉困難，××第一次向上推動(dòng)合頁(yè)，但并未關(guān)閉，又再一次進(jìn)行關(guān)閉作業(yè)，在第二次進(jìn)行關(guān)閉過(guò)程中該操作人員不慎將左手中指伸入合頁(yè)及箱體內部，由于合頁(yè)關(guān)閉困難需較大力度操作，故該操作人員在關(guān)閉操作時(shí)用力過(guò)猛造成左手中指受傷。隨后該人員將事故報告車(chē)間相關(guān)負責人并送醫治療，經(jīng)醫學(xué)檢查及鑒定該人員為左手中指前端末節毀損傷，根據《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)標準》(GB-6441)該人員損失工作日低于105日，屬輕傷。

　　事故發(fā)生后2車(chē)間當即將情況報告至維權部安全生產(chǎn)辦公室，隨后安全辦工作人員對此事故展開(kāi)全面調查，除詳細了解事故經(jīng)過(guò)及原因外，安全辦還對該操作人員安全教育等情況進(jìn)行了解，但未發(fā)現該人員安全教育等相關(guān)記錄并且還了解到二車(chē)間在9月中旬已發(fā)現該窖泥箱存在關(guān)閉困難的安全隱患并告知設備計量部××需安排維修，但由于該設備屬于新購設備還在試用階段，設備計量部××當即通知該設備廠(chǎng)商要求其維修，直至事故發(fā)生為止供貨廠(chǎng)商仍未對該設備問(wèn)題進(jìn)行處理。

　　二、事故責任分析

　　1、事故當事人××在關(guān)閉窖泥箱合頁(yè)操作時(shí)未對作業(yè)環(huán)境及設備進(jìn)行危險源辨識，操作過(guò)程中存在違章作業(yè)(人的不安全行為)，故負該事故的主要責任;

　　2、2車(chē)間副主任××、班長(cháng)××未對唐××進(jìn)行相關(guān)安全教育(管理方面的缺陷)且發(fā)現設備存在安全隱患未停止使用(物的.不安全狀態(tài))，負該事故的管理責任;

　　3、設備計量部××未及時(shí)安排設備廠(chǎng)商進(jìn)行維修，存在協(xié)調不到位等情況(管理方面的缺陷)，負該事故的次要責任。

　　三、對事故責任人員的處理意見(jiàn)：

　　1、事故主要責任人：傷勢痊愈復工后，重新接受三級教育培訓，考試合格后方可重新上崗作業(yè);

　　2、事故管理責任人：根據公司《安全生產(chǎn)獎罰制度》，對兩名責任人各進(jìn)行人民幣100元處罰;

　　3、事故次要責任人：根據公司《安全生產(chǎn)獎罰制度》，對其進(jìn)行人民幣100元處罰;

　　四、事故整改措施

　　1、要求各車(chē)間、部門(mén)需加強對各班組、科室人員及設備的定期檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通過(guò)OA、書(shū)面形式反饋至相關(guān)部門(mén)，對反饋等問(wèn)題未能得到及時(shí)處理請立即報告安全辦;

　　2、要求各車(chē)間、部門(mén)需自查各自安全教育情況，對未進(jìn)行安全教育以及教育記錄不完善等情況及時(shí)整改，安全辦將對各單位進(jìn)行不定期抽查;

　　3、加強相關(guān)方的管理，設備計量部、采購部共同催促供貨廠(chǎng)商加快設備維修;

　　4、加強各車(chē)間、部門(mén)操作人員《安全操作規程》學(xué)習。

　　此次事故的發(fā)生充分暴露我公司安全生產(chǎn)工作還處于公司級層面，未能將安全文化及安全一票否決權深入基層和部門(mén)，且該次事故也反映出公司各部門(mén)之間在安全工作中協(xié)調、協(xié)作不到位以及相關(guān)方管理辦法的缺失，望公司各部門(mén)及全體職工以安全為天職，牢記安全責任，認真履行安全職責，為確保職工生命安全和公司財產(chǎn)盡心盡職，為公司安全發(fā)展多做貢獻。

　　特此通報

　　維權部安全生產(chǎn)辦公室

　　20xx年10月28日

事故的通告14

　　20xx年x月x日機修分廠(chǎng)發(fā)生了工傷事故，造成一人受傷。該事故屬于嚴重違章操作事故，在距上次機修分廠(chǎng)工傷事故不到一月時(shí)間又發(fā)生類(lèi)似的事故，在公司內造成了不良影響，現將事故通報如下：

　　一、事故經(jīng)過(guò)

　　x月x日上午，機修分廠(chǎng)工人、兩人在焊接過(guò)程中由于無(wú)實(shí)焊能力而貿然去做，導致焊接不牢固出現斷裂，看到鋼板與焊接點(diǎn)脫落，用手試圖去扶鋼板，結果未能扶住鋼板，導致鋼板砸到了腳背上，造成右腳大拇指與小拇指處兩處骨折。事故發(fā)生后，立即將傷者送到骨科醫院進(jìn)行檢查治療，并定于x月x日進(jìn)行手術(shù)。x月x日生產(chǎn)系統組織相關(guān)人員召開(kāi)事故分析會(huì )，對事故原因進(jìn)行調查，對事故責任進(jìn)行分析，提出預防措施和整改方案。

　　二、事故原因

　　1、機修分廠(chǎng)工人、違章作業(yè)，安全意思極差，且未嚴格執行生產(chǎn)安全操作規程

　　2、機修分廠(chǎng)安全管理存在漏洞，安全制度落實(shí)不到位，各級安全管理人員監督管理不到位，未對現場(chǎng)安全隱患進(jìn)行及時(shí)排查，對工作過(guò)程安全監護不力。

　　三、事故責任

　　1、(機修分廠(chǎng)工人)：安全意識差，工作不負責，未對現場(chǎng)進(jìn)行安全確認，盲目操作，對此次事故負有主要責任。

　　2、(機修分廠(chǎng)工人、傷者)：安全意識極差，未對自己采取有效的安全保護措施，承擔此次事故的次要責任。

　　3、(機修分廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng))：對員工安全培訓、安全教育、安全監督管理不到位、對班組安全管理薄弱查處不嚴，承擔此次事故的領(lǐng)導責任。

　　四、事故處理

　　近期機修分廠(chǎng)連續發(fā)生工傷事故，此次事故屬于重復發(fā)生典型安全責任事故，反映出安全管理存在松懈。經(jīng)研究決定對事故責任處理如下：

　　1、對機修分廠(chǎng)處罰500元，費用從分廠(chǎng)年底績(jì)效獎金中扣除。

　　2、對廠(chǎng)長(cháng)處罰200元。

　　3、對機修分廠(chǎng)工人給予開(kāi)除處理。

　　4、對機修分廠(chǎng)工人給予留崗查看6個(gè)月處理，并處罰款100元。

　　5、此次事故傷者的醫療費用由機修分廠(chǎng)承擔40%(分廠(chǎng)自行分解到事故責任人)。

　　五、事故預防措施

　　1、各生產(chǎn)分廠(chǎng)要嚴格執行、落實(shí)公司及分廠(chǎng)的各項安全管理制度和安全操作規程，在工作時(shí)要嚴格落實(shí)安全措施，配備安全監護人員，實(shí)行危險掛牌制、安全確認制及安全提醒制。

　　2、所有進(jìn)場(chǎng)員工一定要進(jìn)行安全教育三級培訓后方可上崗，遇突發(fā)事件要做到三不放過(guò)原則，即：事故責任未分清不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、相關(guān)責任人未處理不放過(guò)。公司各部門(mén)要吸取事故教訓，對安全隱患進(jìn)行檢查、整改，加強員工的培訓、教育工作，預防各類(lèi)事故的'發(fā)生。

　　x有限公司

　　20xx年x月x日

事故的通告15

　　本公司及董事會(huì )全體成員保證公告內容的真實(shí)、準確和完整，沒(méi)有虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，并對其內容的真實(shí)性、準確性和完整性承擔個(gè)別及連帶法律責任。

　　20xx年9月9日20時(shí)05分左右，江蘇xx醫藥化工股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”)多功能車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生反應釜沖料事故，公司立即將受傷人員送往xx市人民醫院救治。該事故造成5人受傷，其中公司副總經(jīng)理xx先生因傷勢過(guò)重經(jīng)醫院搶救無(wú)效死亡。

　　事故發(fā)生后，公司立即啟動(dòng)安全生產(chǎn)事故綜合應急救援預案，并按規定程序向有關(guān)部門(mén)進(jìn)行報告。公司成立了事故處理領(lǐng)導小組，盡力妥善做好事故善后工作，并配合安監等部門(mén)對本次事故作進(jìn)一步調查分析。

　　事故造成多功能車(chē)間一臺反應釜損壞，公司正進(jìn)行安全事故隱患整改。

　　公司對本次事故罹難人員表示哀悼!

　　特此公告。

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