春運工作總結15篇
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，不如我們來(lái)制定一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？以下是小編幫大家整理的春運工作總結，希望對大家有所幫助。
春運工作總結1
20xx年春運期間，在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導及當地政府的各有管部門(mén)的大力支持下，我處結合轄區實(shí)際情況，大力開(kāi)展春運各項工作，在春運40天中，參加執法人員260人次，出動(dòng)執法車(chē)輛11車(chē)次，出動(dòng)執法船艇32艘次，檢查渡口4處，檢查船舶80余艘次，查處船舶違章2起，消除安全隱患1處，懸掛春運安全宣傳橫幅1幅，發(fā)放宣傳材料38份，辦理船舶進(jìn)出港簽證1艘次。通過(guò)各相關(guān)部門(mén)的通力協(xié)作和我處工作人員的努力工作，確保了轄區春運期間水上客、渡運交通的安全、有序、暢通�，F將我處的工作做法匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導、及早部署準備
在春運前期，我處根據市局春運安全工作會(huì )議精神和**分局
20xx年春運水上交通安全管理實(shí)施方案，根據省廳和省局"早準備、早檢查、早部署、早落實(shí)"的春運工作指示精神，堅持"安全第一，預防為主，綜合治理"的方針，成立了春運工作領(lǐng)導小組。將春運工作精神向全體干部職工進(jìn)行了傳達，對春運期間的工作開(kāi)展進(jìn)行了分工，確定了帶班領(lǐng)導，安排了值班人員，制定了應急預案。
二、加強安檢，嚴把準入關(guān)
認真組織開(kāi)展水上交通安全大檢查，并緊密配合專(zhuān)項檢查組開(kāi)展督查工作。對轄區所有客、渡船舶進(jìn)行了安全檢查，對發(fā)現的隱患督促船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人進(jìn)行了整改，并安排專(zhuān)人跟蹤檢查整改落實(shí)情況，嚴把了參加春運"四客一危"船舶的準入關(guān)。
三、突出重點(diǎn)，強化監控，嚴格執法，確保安全
我處在這次春運中以重點(diǎn)水域、重點(diǎn)客運航線(xiàn)，重點(diǎn)港口碼頭，和"四客一危"船舶、"三無(wú)"船舶、非客船載客為重點(diǎn)防范對象，強化現場(chǎng)監控，細查安全隱患，嚴糾違法違章，狠抓措施落實(shí)。
�。ㄒ唬�、加大了巡查頻率，對重點(diǎn)水域青石灣灘每天進(jìn)行巡航檢查，嚴禁淘金船非法作業(yè)，認真檢查轄區重點(diǎn)航段的通航環(huán)境，清理礙航物、魚(yú)網(wǎng)，整治違法、違章行為，對一些船舶的違章行為起到了很好的震懾作用，規范了船舶航行秩序。保障船舶航行安全。
�。ǘ�、強化對重點(diǎn)碼頭和重點(diǎn)水域的現場(chǎng)監控，堅決制止客船超載與非客船參運行為發(fā)生，漁船非法載客，確�？投蛇\正常秩序。每天處里都要派2名海事人員對客渡船進(jìn)行現場(chǎng)監管，維護碼頭現場(chǎng)安全秩序，多次防止了客渡船超載行為的發(fā)生，有效的保障了我縣春運期間的渡運水上交通安全。
�。ㄈ�、要統一思想、加強春運期間的'安全值班，堅持24小時(shí)值班制度，單位主要領(lǐng)導要保持通訊聯(lián)系暢通，值班人員要嚴格執行相關(guān)應急預案，及時(shí)處理、上報突發(fā)事件和有關(guān)問(wèn)題。
四、認真做好應急處置和內部安全管理工作
根據我處的春運工作方案，節前，處領(lǐng)導帶隊對船艇、躉船進(jìn)行安全大檢查，檢查了防凍、防滑物資和器材的到位情況，防凍、防滑、防火工作和防風(fēng)、防霧、防碰撞等安全措施的落實(shí)情況；強調了海巡艇正常運行對保障水上安全監管的重要性，要求加強對機器、電器等設備的維護保養，使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)；進(jìn)行了安全紀律教育，嚴禁酒后操作，強化自身安全意識，提高遵章守紀意識，確保船艇、躉船安全無(wú)事故，保證海巡艇處于隨時(shí)可用狀態(tài)，保障我處各項工作順利開(kāi)展。另外，我處還認真做好內部安全工作。節前組織專(zhuān)人進(jìn)行了有重點(diǎn)的專(zhuān)項檢查，著(zhù)重加強內部管理，做好防火、防盜工作，確保內部安全無(wú)事故；辦公室對機關(guān)大樓內的消防設施、電源電線(xiàn)等安全設施進(jìn)行檢查，對有關(guān)票據、防盜等工作進(jìn)行了再次排查和詳細布置，全方位消除安全隱患。
**縣地方海事處
春運工作總結2
1月7日，2023年春運即將拉開(kāi)帷幕。今年春運從1月7日開(kāi)始至2月15日結束，共40天。2023年是疫情防控政策新10條實(shí)施后社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展發(fā)生重大變化的開(kāi)局之年，做好春運工作意義重大。為進(jìn)一步認清形勢，提高站位，努力實(shí)現疫情防控和春運保暢雙勝利，浙江省交通集團天臺收費中心所召開(kāi)春運安全保暢工作布置會(huì )，做到早謀劃、快部署、抓重點(diǎn)、強推進(jìn)，打響春運保衛戰，全力保障歲末年初管理所各項工作持續有序開(kāi)展。
面對春運大考，中心所成立春運保暢專(zhuān)班，及時(shí)調整工作措施，強化分析研判，細化工作方案，全力防范交通事故和現場(chǎng)擁堵，優(yōu)化窗口服務(wù)舉措。中心所從“收好費、服好務(wù)、保安全、保暢通”等方面入手，強化安全隱患排查，持續推進(jìn)安全保暢工作，積極做好冰雪凍雨等惡劣天氣下“一路多方”協(xié)同共治工作。同時(shí)，針對近期收費現場(chǎng)車(chē)流量漸增，當前中心所工作以保持收費現場(chǎng)的安全與暢通為主，一方面組建應急保暢隊伍，在現場(chǎng)出現堵車(chē)情況時(shí)，第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)開(kāi)足道口，疏堵保暢，提高通行速度，確保通行秩序；另一方面完善各類(lèi)應急預案，備好應急設備和物資，確保在春運期間出現突發(fā)事件或異常情況能夠得到快速妥善處理，全力維持平穩健康的運營(yíng)環(huán)境。
面對全國疫情防控新階段，高速春運交通安全形勢復雜嚴峻，春運安全保暢任務(wù)艱巨繁重，打好春運開(kāi)局之戰意義重要。接下來(lái)，天臺收費中心所將在文明服務(wù)的基礎上，積極探索路警一體化聯(lián)動(dòng)機制，推動(dòng)精準交通管控，并大力開(kāi)展雪中送炭式延伸服務(wù)，設立黨員先鋒隊、模范標桿崗，用心用情用力解決群眾遇到的`困難和問(wèn)題，以高標準、高要求、高質(zhì)量的工作作風(fēng)，齊心協(xié)力為群眾平安出行創(chuàng )造良好的通行環(huán)境。
春運工作總結3
在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導下，按照全省鐵路建設領(lǐng)導小組第x次會(huì )議、市征地拆遷動(dòng)員會(huì )精神，縣直有關(guān)部門(mén)和沿線(xiàn)鄉鎮黨委、政府與設計、建設單位密切配合、主動(dòng)協(xié)調、狠抓落實(shí)，總體進(jìn)展順利，為全面完成各項預定目標打下了良好基礎。
一、加強領(lǐng)導，全面做好征地拆遷工作
縣委、政府高度重視，全面安排部署我縣境內段的征地拆遷工作。一是調整充實(shí)縣鄉鐵路建設領(lǐng)導小組及其辦公室工作人員，將責任心強，業(yè)務(wù)能力過(guò)硬，熟悉政策，會(huì )做群眾工作的干部調整充實(shí)到各級鐵建領(lǐng)導小組和辦事機構中，具體負責轄區內的征地拆遷和施工協(xié)調工作；二是制訂了長(cháng)昆客專(zhuān)鐵路建設《征地拆遷和各項協(xié)調工作實(shí)施方案》，明確工作目標，基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個(gè)先行開(kāi)工的控制性工程用地的供給；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。三是落實(shí)工作責任，明確鄉鎮黨委書(shū)記是長(cháng)昆客專(zhuān)鐵路建設征地拆遷工作的第一責任人，鄉鎮長(cháng)是直接責任人。同時(shí)縣人民政府與沿線(xiàn)各鄉（鎮）簽訂了《長(cháng)昆客專(zhuān)馬龍縣境內段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標管理責任書(shū)》，將目標任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉鎮、到村組、到個(gè)人。
二、積極協(xié)調配合，全面做好各項工作
施工的單位進(jìn)駐我縣以來(lái)，我縣各級黨委、政府高度重視，縣委、政府領(lǐng)導親臨現場(chǎng)指導，縣鐵建辦、各相關(guān)部門(mén)主動(dòng)對接，積極協(xié)調，幫助施工的單位落實(shí)項目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場(chǎng)、鋼筋加工棚等臨時(shí)用地，為長(cháng)昆鐵路開(kāi)工建設打下基礎。到目前止，為在我縣境內施工的6個(gè)分部累計提供用地3689.59畝，其中，永久用地1754.72畝，臨時(shí)用地1934.87畝。累計落實(shí)施工便道6條。累計房屋測量26758.69m2，實(shí)際完成拆遷3723.04 m2。累計遷墳224冢。完成了被征地農民社會(huì )保證金的《規劃方案》和撥付第一批資金的手續，完成了向縣人大作貸款資金和財政調整預算的.報告以及林地的報批手續。配合滬昆客專(zhuān)曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現場(chǎng)踏看確認工作，協(xié)調各施工部門(mén)認真清理地方勞務(wù)工費和沙石料款拖欠情況，并及時(shí)報政府領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)，全面做好撤場(chǎng)后相關(guān)事宜，及時(shí)解決因撤場(chǎng)可能導致的矛盾和糾紛。
三、進(jìn)一步完善征地拆遷各項業(yè)務(wù)，做好征地拆遷補償兌現工作
根據我縣鐵路建設進(jìn)展情況，舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓會(huì )，加強政策學(xué)習，增強業(yè)務(wù)能力，使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色，及時(shí)開(kāi)展工作。同時(shí)，印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時(shí)用地租用協(xié)議、各種實(shí)測表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆遷資金3500萬(wàn)已全部?jì)陡锻戤叀?/p>
四、投資完成情況
今年計劃完成投資10億元，到目前止實(shí)際累計完成3.3億元。完成計劃投資的33%。
五、存在問(wèn)題
一是縣國土局通知，在長(cháng)昆鐵路建設中，被衛星航拍到鐵路建設施工臨時(shí)用地占用了基本農田，要求退出并恢復原貌。據統計我縣在長(cháng)昆客專(zhuān)鐵路建設中占用基本農田的臨時(shí)用地341.91畝。根據長(cháng)昆鐵路建設的實(shí)際情況，我縣無(wú)法將施工臨時(shí)用地全部提供在非基本農田保護區內，此問(wèn)題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請【xxxx】01號報市鐵建辦，并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開(kāi)協(xié)調會(huì )議，目前，縣國土局已對該問(wèn)題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。
二是征地拆遷資金不到位，無(wú)法保證對已量地和房屋拆遷及時(shí)補償兌現，導致少數群眾不理解，時(shí)常引起堵工事件，增加工作的協(xié)調難度。
三是工作經(jīng)費嚴重緊缺，很難確保我縣縣鄉工作機構正常運轉，目前到位經(jīng)費僅67萬(wàn)元，經(jīng)費嚴重不足，縣鄉工作機構運轉非常困難。
四、由于受宏觀(guān)經(jīng)濟政策的影響，對已開(kāi)工的項目進(jìn)行階段性停工，可能造成拖欠砂石料款和農民工工資等問(wèn)題。
六、下步工作重點(diǎn)：
一是加大階段性停工宣傳，完善保護措施，盡量減少復工時(shí)的損失，避免引發(fā)各種群體性的事件和上訪(fǎng)事件。
二是加強與施工的單位的溝通協(xié)調，共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問(wèn)題，做好疏導和穩定工作，營(yíng)造良好的鐵路建設環(huán)境。
三是完善相關(guān)征地拆遷補償業(yè)務(wù)工作，確保征地拆遷補償進(jìn)展及時(shí)足額準確兌現。
四、努力按上級鐵建辦下達的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí)。
五、把工作重點(diǎn)轉移到房屋拆遷和安置上來(lái)。
春運工作總結4
xx年春運從1月16日開(kāi)始至2月24日結束，為期40天。為認真做好春運期間的旅客運輸工作，確保旅客安全有序、方便快捷出行，我公司認真貫徹上級主管部門(mén)有關(guān)春運工作精神，堅持貫徹執行“與諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導原則，積極準備，認真部署，快速行動(dòng)、嚴格落實(shí)、狠抓管理，強化監督職能、吸取經(jīng)驗教訓、加大檢查力度，確保了春運工作的順利進(jìn)行，經(jīng)統計在春運期間，全區共發(fā)運客車(chē)6837班次，發(fā)運加班客車(chē)13輛，包車(chē)4輛，完成客運量8.36萬(wàn)人次，比去年同期減少了33.4%，春運期間沒(méi)有發(fā)生一起重特大交通事故，實(shí)現了全區春運無(wú)事故�，F將20xx年春運工作總結如下：
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任
為了確保春運工作的順利開(kāi)展，我所成立了所長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導組，統一指揮，協(xié)調本轄區的春運工作，并制定春運工作實(shí)施方案與應急預案，對春運工作進(jìn)行了安排部署與安全預防，確保春運期間安全無(wú)事故。同時(shí)召開(kāi)了春運動(dòng)員會(huì )，對春運工作進(jìn)行具體布置與對司客人員做了一次全面的安全教育，還與相關(guān)站、室、隊負責人簽訂了責任狀，各道路運輸企業(yè)對春運安全運輸做出了承諾。
二、嚴格履行監管職能，認真落實(shí)春運工作要求
(一)駐站客運管理人員強化了駐站監督工作，督促汽車(chē)客
運站加強車(chē)輛組織調度，嚴格執行“三品”檢查制度，杜絕旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車(chē);督促客運站嚴格執行車(chē)輛安全例檢制度，對進(jìn)出站車(chē)輛實(shí)行誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責的制度，杜絕無(wú)安全例檢的'客車(chē)出站;嚴把超員、超載出站關(guān)，杜絕超載、超員車(chē)輛出站運行。
(二)稽查大隊加大了對無(wú)證經(jīng)營(yíng)、強行攬客、甩客、倒客等違規行為的查處力度，加大對旅游客運、包車(chē)客運的檢查力度，規范其經(jīng)營(yíng)行為，對不按規定包車(chē)的經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行重點(diǎn)打擊， 春運以來(lái)，我所共查處違法違規車(chē)輛50余輛，取得了明顯的效果，有力的保障了我區春運道路運輸市場(chǎng)秩序。
(三)客運辦公室在春運期間加大對旅客運輸工作的統籌規劃周密安排部署，并指導各道路運輸企業(yè)圓滿(mǎn)完成春運的各項工作任務(wù)。
(四)貨運辦公室嚴格道路危險貨物運輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理，督促各危貨企業(yè)加強危險貨物運輸車(chē)輛技術(shù)狀況監管，利用好衛星終端設備，保證監控平臺的實(shí)時(shí)監控，及時(shí)掌握危險貨物運輸動(dòng)態(tài)，建立健全危險貨物運輸應急保障機制，暢通信息傳遞渠道，確保一旦出現安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應對與處理。
(五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn)。對存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進(jìn)行整改，防止安全事故的發(fā)生，對未能及時(shí)進(jìn)行整改的企業(yè)應向所春運辦進(jìn)行書(shū)面報告。
三、加強應急管理，確保惡劣天氣下道路運輸安全
春運時(shí)期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等災害天氣易發(fā)多發(fā)時(shí)段，極易發(fā)生重特大交通安全事故，為有效應對春運突發(fā)事件及特殊情況，降低事件造成的危害與影響，確保春運順利完成，我所制定了應急預案，并要求各道路運輸企業(yè)要根據春運期間道路旅客運輸應急預案的總體安排與要求，結合各自實(shí)際，制定與完善各類(lèi)春運應急預案，做好應急準備工作，一旦發(fā)生險情，做到領(lǐng)導、人員、物資、經(jīng)費、車(chē)輛五落實(shí)，力爭把春運工作做細做實(shí)。
四、緊抓宣傳工作，營(yíng)造良好春運氛圍
在春運開(kāi)始之際，我所召集轄區所有道路運輸企業(yè)負責人及客運駕駛人員召開(kāi)春運工作動(dòng)員大會(huì )，讓其領(lǐng)會(huì )春運安全工作精神，同時(shí)充分利用電視、廣播、等新聞媒體、制作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度，及時(shí)向經(jīng)營(yíng)車(chē)主與駕乘人員傳達有關(guān)春運安全精神。
五、認真開(kāi)展安全隱患排查與治理
我所春運工作領(lǐng)導組與安全管理辦公室在春運期間,加大了對道路運輸企業(yè)的安全監管與安全隱患排查力度，不定期對各道路運輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查共計十余次，對查處的問(wèn)題下發(fā)了整改通知書(shū)，要求限期整改，有效遏制了道路運輸不安全行為發(fā)生。
六、堅持信息統計上報制度與領(lǐng)導帶班制度
由于春運工作的特殊性，我所實(shí)行信息統計上報制度與領(lǐng)
導帶班制度，指定專(zhuān)人負責，嚴格按照規定的時(shí)間與內容，及時(shí)、準確報送各項統計報表與信息。同時(shí)要求各道路運輸企業(yè)與汽車(chē)站也要落實(shí)領(lǐng)導帶班制度，嚴肅值班紀律，嚴禁脫崗誤崗，主要領(lǐng)導要保證24小時(shí)手機暢通，遇到緊急情況或特殊事件要在第一時(shí)間內及時(shí)上報，妥善處理。
總之，今年的春運工作圓滿(mǎn)結束，面對成績(jì)，我們將再接再勵，面對不足，我們將認真總結，力爭20xx年春運工作再創(chuàng )新高。
春運工作總結5
今年春節長(cháng)假期間，xx新區收費站出入口車(chē)流量達到21287輛次，其中入口總車(chē)流量11202輛次，出口總車(chē)流量10085輛次，共免費放行小型客車(chē)9842輛，共免收通行費約295290元。2月23日-2月24日（年初五、初六）為車(chē)流量最高峰，23日當天車(chē)流量達到4522輛次，xx新區站相繼投入疏導保暢人員215人次，累計疏通完成2次高峰車(chē)流。
為保障道路安全暢通，司乘人員快速通行，xx新區收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認真學(xué)習了各級有關(guān)重大節假日免收小型客車(chē)通行費政策文件精神和收費業(yè)務(wù)知識，做到了政策熟悉，業(yè)務(wù)熟練，作業(yè)速度快。二是加強站口車(chē)輛疏導工作，保證現有車(chē)道全部開(kāi)啟，2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假，不準請事假；
確保白班、中班10人上崗，不足人員由備崗、休班人員補充加班；
節假日期間副班長(cháng)以上人員保證通訊暢通，隨時(shí)聽(tīng)從站內調度。三是確保春節期間站口暢通，xx新區站除主要車(chē)道保證正常通行外，還將所有備用車(chē)道全部開(kāi)啟，以避免車(chē)流高峰時(shí)段出現擁堵現象。四是設立專(zhuān)職疏導員，對站口車(chē)輛進(jìn)行疏導管理工作，確保不因疏導不力而發(fā)堵車(chē)現象，更不能因疏導不到位而發(fā)生車(chē)輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現象發(fā)生。五是值班會(huì )計保證票據、通行卡供應，準備好充足的備用金和零錢(qián)；
就餐時(shí)遇到車(chē)流高峰時(shí)一是調整就餐時(shí)間，二是值班站長(cháng)和會(huì )計上崗發(fā)卡，疏導車(chē)輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。
在節假日期間，xx新區站為營(yíng)造“安全暢通、文明和諧”的春節節日氛圍，開(kāi)展了以“微笑服務(wù)最甜、親情服務(wù)最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車(chē)輛通行最快”的“五個(gè)最”活動(dòng)和以“送上一杯白開(kāi)水、解答一次司乘問(wèn)詢(xún)、爭做一件好人好事”的.“三個(gè)一”活動(dòng)；
通過(guò)開(kāi)展形式多樣的延伸服務(wù)，為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時(shí)時(shí)溫馨。據統計，在節日期間共為過(guò)往司乘人員解答各類(lèi)收費問(wèn)題20人次，免費提供開(kāi)水、預防暈車(chē)藥品、修車(chē)工具等便民服務(wù)15人次，收到表?yè)P信2封。一句句誠摯地感謝就是對xx新區站收費人員最好的回報。
在春節長(cháng)假期間，xx新區站全體職工團結協(xié)作，實(shí)現了道路安全暢通、站口快捷通行、服務(wù)文明周到，且未發(fā)生一起有理投訴事件，未發(fā)生一起安全責任事故，實(shí)現了疏導保暢“零擁堵”、安全生產(chǎn)“零事故”，圓滿(mǎn)完成了春節長(cháng)假保暢任務(wù)。
春運工作總結6
尊敬的各位領(lǐng)導：
領(lǐng)導的悉心指導下，經(jīng)全站員工共同努力，此次春運工作得以順利開(kāi)展，現將我站春運工作向管理處總結匯報如下：
一、春運及春節準備工作
2月2日，為確保春運工作順利開(kāi)展，根據上級春運工作要求，結合我站實(shí)際工作情況，針對春運可能出現的各種突發(fā)情況，特組織全站員工召開(kāi)2月份收費與安全工作例會(huì )，會(huì )上主要集中學(xué)習春運及春節應急預案，并著(zhù)重對節假日臨界車(chē)型查驗、貨車(chē)治超方面的文件、政策再次進(jìn)行鞏固學(xué)習，同時(shí)也組織站內人員設置“情滿(mǎn)旅途”服務(wù)點(diǎn)，免費為過(guò)往的'司乘人員提供飲用開(kāi)水、非處方藥品、交通地圖、針線(xiàn)、桌椅等，并組織收費及保潔人員對站區環(huán)境衛生進(jìn)行大掃除、掛燈籠、貼春聯(lián)等，營(yíng)造一個(gè)溫馨祥和、整潔美觀(guān)的高速收費站形象。
二、本月主要開(kāi)展的一些工作
2月14日，10:00-12:00
出口車(chē)輛達到節前小高峰，較上年同期相比，本年高峰時(shí)間更長(cháng)、車(chē)輛更多。公司營(yíng)安部XX經(jīng)理及管理處相關(guān)領(lǐng)導對此均表示重視，紛紛到站關(guān)注應急車(chē)道開(kāi)啟，車(chē)輛通行情況。在此期間，我站按照春運及春節應急預案進(jìn)行實(shí)施，出站車(chē)輛在安全員的指揮下依次排隊、有序通過(guò)，現場(chǎng)秩序井然，車(chē)道安全暢通。
2月15日
聯(lián)合XX派出所、XX管護隊開(kāi)展聯(lián)勤聯(lián)運活動(dòng)，重點(diǎn)稽查臨界車(chē)型，打擊偷逃通行費行為，為公司挽回經(jīng)濟損失。
2月15日
組織收費人員拍攝新春祝福視頻，祝福我們XX人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂(lè )、工作順利。
三、通行費收入及客貨流量完成情況
本月，我站共收取通行費現金收入98.9394萬(wàn)元，較上年同期相比增加43.0161萬(wàn)元，上升77%；日均收入3.53萬(wàn)元，較上年1.51萬(wàn)元相比上升了77%。
本月，入口客貨流量為49286輛，出口51082輛，節假日免費小車(chē)共24033輛。
在春運及春節期間，我站系統內增收3712元，節假日稽查2872元，本月共增收6584元。
春運工作總結7
20xx年春節運輸工作，在區政府和市交通委的直接領(lǐng)導下，經(jīng)過(guò)全區交通系統廣大干部職工的共同努力，歷時(shí)40天（2月3日至3月14日）的春運工作任務(wù)已圓滿(mǎn)完成�，F將我區20xx年春運工作情況總結匯報如下：
一、運輸量完成情況
今年春運期間，全區道路完成旅客運輸量138.42萬(wàn)人次，周轉量為5217.17萬(wàn)人公里（其中跨省市13.62萬(wàn)人次）分別比上年增加13.6%和21.3%；水路客渡船完成旅客運輸量為108.98萬(wàn)人次，周轉量為2412.89萬(wàn)人公里, 分別比上年減少7%和增加2%（主要因魯家峙大橋貫通后輪渡公司客流大幅度下降）。
二、運輸工具投入情況
今年春運，由于加快車(chē)船運輸結構調整，車(chē)船技術(shù)狀況、運載能力都好于往年。全區共投入大小客運車(chē)輛625輛，8868客位，島嶼水上客渡船84艘（含海星輪渡公司沈普線(xiàn)運力），15043客位，運力比往年有較大增加，尤其是“雙嶼6號”車(chē)渡在春節前投入使用，大大方便了六橫群眾的出行。從完成的運輸量看，雖然今年春運客流啟動(dòng)遲于往年，但增幅大且結構更趨復雜，市場(chǎng)供需要求高，民工流量突出且輻射面廣，旅游客流高峰持續時(shí)間長(cháng)，呈現了春運節日期間客流高峰疊起頻繁，民工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流及旅游客流相互交織的客運現狀，由于各級政府重視，管理部門(mén)和運輸企業(yè)全力以赴，精心制訂運輸調配應急預案且執行有效，運力到位，調度得當，圓滿(mǎn)完成安全、有序、暢通的春運工作目標。
三、春運安全情況
交通安全特別是客運安全，是春運工作的重中之重，今年春運在安全問(wèn)題倍受上下密切關(guān)注的緊張氛圍中，全區交通系統干部職工經(jīng)受了一場(chǎng)嚴峻考驗。在區府、市交通委領(lǐng)導下，未雨綢繆，周密部署，一絲不茍，春運期間，本局先后下發(fā)和轉發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春節運輸工作的通知》、《關(guān)于認真抓好今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》和《關(guān)于組織開(kāi)展春節運輸安全生產(chǎn)大檢查的通知》等文件，反復強調春運安全工作，要求全區交通管理部門(mén)和運輸企業(yè)重視和加強安全監督，強化現場(chǎng)管理，增強安全意識，增強對交通安全工作嚴峻形勢和復雜性、緊迫性的認識，認真吸取事故血的教訓，舉一反三，引以為戒，進(jìn)一步落實(shí)運輸單位安全責任制，本著(zhù)對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，克服各種不利因素，采取有效措施，超前做好各項宣傳防范工作，因各級重視，措施扎實(shí)到位，在整個(gè)春運期間全區客運企業(yè)未發(fā)生一起重大事故，是歷年來(lái)安全形勢較好的一個(gè)春運。
四、春運工作主要做法
1、加強領(lǐng)導，確保組織落實(shí)。
春運工作作為交通部門(mén)新年開(kāi)局的重點(diǎn)工作，全系統上下一心，抱成一拳。根據省、市交通主管部門(mén)文件精神，本局及時(shí)研究布置20xx年春運工作，對春運中可能產(chǎn)生和存在問(wèn)題進(jìn)行了梳理和協(xié)調，制訂了相應的對策，在明確指導思想與工作重點(diǎn)的基礎上，結合本區實(shí)際，成立了以張鵬軍局長(cháng)為組長(cháng)的局春運領(lǐng)導小組，負責本系統春運工作的領(lǐng)導，下設辦公室，具體實(shí)施春運協(xié)調和聯(lián)絡(luò )工作，并建立晝夜值班制度，局屬有關(guān)單位按局部署，都相繼成立了春運領(lǐng)導班子，確定工作部門(mén)，保證政令暢通和各種問(wèn)題的及時(shí)解決與落實(shí)，從而達到了對春運工作上下一線(xiàn)，統一領(lǐng)導。
為確保春運工作順利進(jìn)行，針對沈家門(mén)民間客運站歸屬港務(wù)分局和普陀長(cháng)運公司、普陀公交公司歸屬市汽運公司的管理體制，我局按照條塊結合、以塊為主、分工明確、協(xié)調一致的原則，從早準備、從難著(zhù)手、從嚴要求，狠抓組織保障、運力調度、通訊聯(lián)絡(luò )、匯報制度、應變措施、現場(chǎng)管理諸方面的落實(shí)工作，從組織領(lǐng)導上保證了春運工作的順利開(kāi)展。
2、政府高度重視，部門(mén)齊抓共管。
區政府和有關(guān)鄉鎮、街道政府十分重視和關(guān)注春運工作，今年春運，區政府專(zhuān)門(mén)成立了以副區長(cháng)為組長(cháng)的區春運工作領(lǐng)導小組，辦公室設在區交通局，由區交通局協(xié)調牽頭處理有關(guān)春運事宜，并在20xx年1月31日由區政府召開(kāi)了全區春運安全工作會(huì )議，對全區春運工作進(jìn)行周密、精心的布置，同時(shí)，區春運辦領(lǐng)導專(zhuān)門(mén)聽(tīng)取有關(guān)部門(mén)的春運工作和運力安排情況匯報，并深入客運車(chē)站、碼頭、道路進(jìn)行現場(chǎng)檢查，及時(shí)處理和解決交通運輸中存在的各種問(wèn)題。
區渡口安全管理辦公室結合全區渡口安全管理現狀，在加強檢查、指導、督促、協(xié)調的基礎上，有針對性地印發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強20xx年春運期間渡口安全管理工作的通知》，要求有關(guān)鄉鎮、街道政府和各渡口經(jīng)營(yíng)單位，根據春運氣候復雜多變，客流集中，工作艱難的具體情況，切實(shí)加強渡口安全管理。各鄉鎮、街道政府根據全區春運工作部署，相繼成立了春運工作領(lǐng)導小組，加強對轄區內春運工作的領(lǐng)導，組織安全檢查，落實(shí)重點(diǎn)口子、重點(diǎn)路段等現場(chǎng)管理人員，做到思想上重視，措施上落實(shí)，確保了一方平安。
航管、海事、漁監部門(mén)加大海上巡查力度，加強航道管理，嚴厲打擊非客船搭客和無(wú)證船舶營(yíng)運，杜絕客渡船超載、超風(fēng)、冒霧航行。交巡警和交通管理部門(mén)緊密配合，積極開(kāi)展打擊“黑車(chē)”等非法營(yíng)運行為專(zhuān)項整治活動(dòng)，同時(shí)加強路檢路查，堅決查處各類(lèi)道路交通違章行為，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。
公路管理部門(mén)對事故多發(fā)地段、工程施工路段進(jìn)行整治，增設道路安全標志、標線(xiàn)，避免因工程施工、天氣惡劣等造成交通堵塞和影響春運安全的問(wèn)題的發(fā)生。公安部門(mén)強化交通沿線(xiàn)和碼頭、車(chē)站周邊地區的治安管理，對重點(diǎn)線(xiàn)路、重點(diǎn)地區、重點(diǎn)部位集中力量進(jìn)行綜合治理，嚴厲打擊車(chē)匪路霸和危及春運安全的犯罪活動(dòng)。各級政府的高度重視和相關(guān)部門(mén)的有力配合支持，對保證春運工作的圓滿(mǎn)完成起到了關(guān)鍵的作用。
3、突出抓好安全宣傳與現場(chǎng)管理。
為使全社會(huì )都來(lái)關(guān)心支持春運工作，春運伊始，各管理部門(mén)和客運單位利用橫幅、標語(yǔ)、墻報和廣播、電視新聞多種媒介進(jìn)行廣泛宣傳，局辦公室編發(fā)了3期“春運簡(jiǎn)報”，在行業(yè)內外形成春運工作濃厚氛圍，造成了一定聲勢。通過(guò)宣傳發(fā)動(dòng)，有效地促進(jìn)了交通運輸行業(yè)對搞好春運工作的正面效應，有效地促進(jìn)了春運工作的順利開(kāi)展，區公管所在全區春運動(dòng)員大會(huì )后，對陸上春運工作進(jìn)行具體步驟，對各口子的運力進(jìn)行了統籌安排。區渡口管理所根據歷年來(lái)春運工作經(jīng)驗，積極會(huì )同區航管所，沈家門(mén)民間客運站等有關(guān)部門(mén)召開(kāi)到沈客渡船老大會(huì )議，強調在春運期間加強安全營(yíng)運及優(yōu)質(zhì)服務(wù)，還規定在客流高峰停止一切大宗物資裝運，突出重點(diǎn)，確定加班船只，以策安全。在客流高峰期和大風(fēng)影響時(shí)，管理部門(mén)與客運單位及時(shí)安排噸位大、客位多、抗風(fēng)力強的.客船加班，及時(shí)疏運旅客，避免壓客和滯客。為使整個(gè)春運工作有條不紊，本局根據條塊結合，以塊為主的工作方針，加強行業(yè)管理。春運期間本局領(lǐng)導多次深入碼頭、車(chē)站了解春運情況、協(xié)調處理有關(guān)事宜，保證了春運工作順利進(jìn)行。
各單位積極落實(shí)責任制和防范措施，加強現場(chǎng)管理和檢查力度，從1月18日起，在各單位對春運安全自查的基礎上，局組織春運工作檢查組由局分管領(lǐng)導帶隊，圍繞“監督檢查、管理服務(wù)、保安全、促暢通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)上臺階”這一目標，深入所屬企業(yè)和渡口（碼頭）、車(chē)站現場(chǎng)進(jìn)行春運檢查，對道路路況巡查。從春運組織領(lǐng)導、安全措施、管理制度、運具技術(shù)狀況、崗位責任制、應急措施等諸多方面入手，對發(fā)現的問(wèn)題，檢查督促有關(guān)單位及時(shí)落實(shí)整改措施。為確保春運安全，我局繼續加大安保工程投入，在資金緊缺的情況下，陸上安排82.3萬(wàn)元，用于危險路段隔離樁安裝，標志、標線(xiàn)補缺，減速帶、示警柱設置，進(jìn)一步改善了道路通行條件。島嶼間鋼質(zhì)客船高速化、舒適化、滾裝化更新改造步伐的加快和豪華、空調客車(chē)投放市場(chǎng)，使車(chē)船質(zhì)量得到進(jìn)一步提高，運輸結構更趨合理。車(chē)、船的更新改造和春運前的維護保養，大大增加了春運的安全系數，為搞好春運打下了扎實(shí)基礎。
春運進(jìn)入高峰期，根據重點(diǎn)口子客流猛增的實(shí)際，為充實(shí)現場(chǎng)管理力度，局春運辦組織安排了每天4人次的機關(guān)人員到客運現場(chǎng)值班，初一組織8名人員到半升洞客運口子、白象山、教場(chǎng)口子協(xié)助維護秩序。局領(lǐng)導親自到現場(chǎng)指導工作，職能管理部門(mén)組織人員，加強路檢路查，強化現場(chǎng)安全管理，各鄉鎮、街道領(lǐng)導，交管站、船管員高峰期堅持現場(chǎng)第一線(xiàn)履行職責，上碼頭下船頭，為順利度過(guò)高峰期起到了積極作用。在道路運輸方面，交通執法大隊加強對車(chē)輛經(jīng)營(yíng)行為、站外組客、超載營(yíng)運的管理，通過(guò)加強門(mén)檢、重點(diǎn)跟蹤檢查的方法，春運期間查處各類(lèi)違章車(chē)輛107輛次，有力地維護了客運市場(chǎng)秩序，杜絕了客運車(chē)輛超載現象。在水陸中轉方面，交通運輸有限公司抽調員工，經(jīng)理、書(shū)記帶班，分片落實(shí)責任，春節期間上現場(chǎng)值班，調度車(chē)輛，保證前往六橫、桃花、蝦峙群眾的及時(shí)疏運。新春期間，區府、市交通委領(lǐng)導親臨客運站現場(chǎng)指導工作，并對節日中舍小家顧大家，堅守崗位，辛勤工作，默默奉獻的交通職工表示節日的慰問(wèn)，領(lǐng)導的關(guān)心極大地鼓舞了管理人員與交通職工的工作熱忱和干勁。
各客運單位加強了對危險物品的宣傳查堵工作。查危是一項面廣量大艱難復雜的工作，特別是春運期間客流量大，船舶和車(chē)輛發(fā)班密度高，各客運站始終圍繞“安全第一”的工作目標，堅持做到工作忙而不亂，時(shí)間緊而不懈，客運工作人員不分份內份外工作，共同與危檢人員仔細查堵禁運品，嚴把危險品進(jìn)站上車(chē)入船關(guān)，春運期間共查處煙花爆竹和煤氣瓶等各類(lèi)危險物品400余件，杜絕了安全隱患，有效地保障了旅客運輸和人民生命財產(chǎn)的安全。
4、堅持禮貌待客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
為旅客服務(wù)是整個(gè)客運工作的中心內容。今年春運，局系統努力鞏固“信用交通年”所取得的成效，推動(dòng)交通服務(wù)質(zhì)量全面提高，積極開(kāi)展行風(fēng)建設和創(chuàng )建文明車(chē)、船、星級站活動(dòng)，各窗口單位以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)的要求和標準，教育廣大職工時(shí)時(shí)處處為旅客著(zhù)想，基本做到了熱情、禮貌、耐心、周到，車(chē)（船）容站貌及旅客上下進(jìn)出秩序良好，車(chē)船運行正點(diǎn)。
照顧婦幼老殘，增設售票口，延長(cháng)售票時(shí)間，組建自愿服務(wù)隊等便民措施深入人心。六橫、桃花客運站教育職工在服務(wù)過(guò)程中樹(shù)立起一切從方便旅客出發(fā)，全心全意為旅客服務(wù)的思想，做到接待旅客熱心，解答問(wèn)題耐心，照顧老人誠心，接受意見(jiàn)虛心，主動(dòng)熱情，誠懇周到地為旅客服務(wù)，為旅客營(yíng)造一個(gè)進(jìn)站有親切感、候車(chē)（船）有舒適感、離站有留戀感，旅途有安全感的良好出行氛圍，各客運單位在春運期間工作人員儀容整潔，佩帶標志規范，對旅客態(tài)度熱情周到，語(yǔ)言文明，主動(dòng)征求各方意見(jiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量，想為旅客所想，急為旅客所急的好人好事蔚然成風(fēng)，體現了交通窗口精神文明的新風(fēng)貌。
綜觀(guān)整個(gè)春運工作，正因為心隨春運而動(dòng)，有了一系列的努力和付出，春運展現在旅客面前的是一個(gè)暢通、便捷、安全的水陸交通網(wǎng)絡(luò )。雖然我們做了大量扎實(shí)有效的工作，且取得了一定成績(jì)，為今年的交通工作起好了步，開(kāi)好了頭。但是還存在這樣和那樣的不足，一是個(gè)別企業(yè)安全工作欠細欠實(shí)，機駕人員安全意識淡薄，違章現象時(shí)有發(fā)生。
二是個(gè)別客運服務(wù)單位服務(wù)質(zhì)量尚待進(jìn)一步提高，以人為本服務(wù)理念有待進(jìn)一步加強。
為此，我們將認真總結經(jīng)驗，發(fā)揚成績(jì)，克服存在問(wèn)題和不足，把明年的春運工作搞得更好，為全區的社會(huì )穩定和經(jīng)濟發(fā)展譜寫(xiě)新篇章。
春運工作總結8
歷時(shí)40天的春運工作已經(jīng)結束，xx中心站在阜汽集團、市交通局的正確領(lǐng)導下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、與諧春運”的指導原則，精心組織春運旅客運輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時(shí)、走得安全、走得滿(mǎn)意。實(shí)現了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標，圓滿(mǎn)地完成了春運的各項工作任務(wù)�，F將20xx年我站春運工作情況總結如下:
一、20xx年春運完成任務(wù)情況
春運期間共發(fā)送3133個(gè)班次，運送旅客7萬(wàn)余人次，實(shí)現營(yíng)收1397萬(wàn)余元，圓滿(mǎn)完成預定任務(wù)。春運期間，我站安全無(wú)事故，旅客安全運送率達100%，未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事與治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級主管部門(mén)的充分肯定。
二、春運工作組織，實(shí)施情況
我站認真貫徹落實(shí)集團公司20xx年春運工作安排，加強春運運力組織，成立以王韜站長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組�？茖W(xué)合理安排班次，及時(shí)了解與掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項春運防范措施、預案。組織好春運加班、包車(chē)運輸，確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據客流量的變化，及時(shí)調整發(fā)車(chē)班次，科學(xué)合理調配運力，旅客運輸安全高效。增設了臨時(shí)售票窗口，熱情引導旅客購票乘車(chē)，客流、車(chē)流安全有序。我站與公路部門(mén)建立了聯(lián)動(dòng)機制，遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí)，及時(shí)向我站通報，共同采取措施，確保了運輸車(chē)輛及旅客能夠方便出行。
三、 以安全工作為重心，加強源頭管理
本著(zhù)“安全生產(chǎn)、預防為主”的管理安全理念，把春運安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重，層層簽訂《春運工作責任狀》。春運前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強化“源頭化”管理，強化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調警力聯(lián)合，維護車(chē)站客運治安秩序，加大對“三品”的查堵力度，認真做好易燃易爆危險品查堵工作；加強“三分鐘安全宣傳”，嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車(chē)主手中。嚴把車(chē)輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴格執行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線(xiàn)調整發(fā)車(chē)時(shí)間提前發(fā)車(chē)，盡量避開(kāi)夜間行車(chē)。春運前加強安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓教育，春運前通召開(kāi)春運安全大會(huì )，舉辦全站職工培訓，不斷提高全站員工的'安全意識與業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車(chē)屬單位GPS監控中心取得聯(lián)系，使其加強對營(yíng)運車(chē)輛的適時(shí)監控，做到早發(fā)現，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線(xiàn)路，集中優(yōu)勢力量，加大稽查力度，嚴厲打擊客車(chē)超員行為，保證了節日運輸秩序，有效的遏制了部分客運經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護了乘客的生命財產(chǎn)安全，確保春運期間道路運輸有序進(jìn)行。
四、增加便民措施，提高服務(wù)意識，努力實(shí)現優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運期間，我站牢固樹(shù)立與落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng )新服務(wù)方式，全面開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)。自春運以來(lái)，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點(diǎn)滴小事做起，嚴格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票與候乘服務(wù)，營(yíng)造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，本著(zhù)便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念，積極推行了便民措施。開(kāi)通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢(xún)服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)。我站設置了站長(cháng)值班室并公布了值班站長(cháng)電話(huà)；在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車(chē)室的一角增設了愛(ài)心“媽咪小屋”，解除了候車(chē)新媽媽在公共場(chǎng)所當眾給孩子喂奶的尷尬局面；增設志愿服務(wù)臺，為旅客提供導乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車(chē)。
今年春運未出現雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中，在初七我站迎來(lái)客流高峰期，為了切實(shí)保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿(mǎn)意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實(shí)首問(wèn)責任，實(shí)行了首問(wèn)責任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評。繼續深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，提升了工作效率，提高了群眾的滿(mǎn)意度，沒(méi)有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問(wèn)題，全站上下處處可見(jiàn)溫馨與諧的畫(huà)面。
20xx年春運工作，在集團公司與上級主管部門(mén)的高度重視、關(guān)心與指導下，我站春運工作安全、平穩、有序。我站春運運力準備充足，調度工作安排合理、井然有序，整個(gè)春運期間沒(méi)有出現旅客滯留現象，圓滿(mǎn)完成了今年春運既定的各項工作任務(wù)。今年春運特點(diǎn)：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主；正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中，我站將繼續認真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運工作再上新臺階。
春運工作總結9
為認真貫徹落實(shí)上級關(guān)于春運工作京運蘇北航〔20xx〕2號文的通知要求，切實(shí)保障春運期間轄區航道安全暢通，春運期間我站大力加強春運安全宣傳，強化安全教育培訓，落實(shí)各項安全防范措施，深入開(kāi)展安全隱患排查治理，加強轄區航道檢查，加強航標日常維護，嚴格航政管理。切實(shí)有效地保證了春運期間航道的暢通和航道設施各項技術(shù)標準的正常完好，為春節期間航道的安全運輸提供了可靠的保障，全站實(shí)現了安全生產(chǎn)無(wú)事故的良好成績(jì)�，F將春運工作總結如下：
一、強化組織領(lǐng)導 明確目標責任
我站干部職工從思想上高度重視春運工作，為保證轄區航道安全暢通，強化春運工作的組織領(lǐng)導，站成立春運工作領(lǐng)導小組和春運工作辦公室，及時(shí)召開(kāi)春運工作動(dòng)員會(huì )，對全站的春運工作進(jìn)行動(dòng)員布置，認真細化各崗位安全防范工作，加大對車(chē)船等機具設備的安全管理，加強航道安全保暢應急管理，確保春運各項工作有序開(kāi)展。春運期間，我站結合上級有關(guān)要求，制訂了站春運工作計劃，將目標、責任分解到各部門(mén)、航政管理大隊，保證了我站各項工作做到了安全有序，各部門(mén)、航政管理大隊分工明確，思想統一，協(xié)調配合。各部門(mén)、大隊嚴格遵照相關(guān)要求做到環(huán)境優(yōu)美、文明服務(wù)、執法規范、保障有力，保證了春運期間轄區航道的安全暢通。
二、加大春運宣傳 提高服務(wù)意識
春運伊始，我站認真學(xué)習了處關(guān)于扎實(shí)做好20xx年春運安全工作的通知精神和要求，通過(guò)懸掛橫幅、標語(yǔ)，LED顯示屏和發(fā)放各類(lèi)安全知識宣傳手冊等手段，營(yíng)造濃厚的春運安全宣傳氛圍，讓船員了解春運政策、服務(wù)措施和出行信息。春運期間我站四個(gè)航政管理大隊圍繞“情系運河，溫暖春運”的活動(dòng)主題，向部分業(yè)主和船民送祝福、送春聯(lián)，同時(shí)向他們宣傳航道法律法規，強調春運期間作業(yè)安全注意事項。
春運期間，我站共懸掛宣傳橫幅4條，整理上報春運信息10篇，發(fā)放航道安全宣傳材料250余份，確保了春運期間安全信息的上下暢通。
三、加強航政管理 確保航道暢通
春運期間，我站四個(gè)航政管理大隊累計上航61天，航行5400公里（其中船艇航行1830公里，車(chē)輛航行3570公里），維護航標92座次，確保了轄區段航標標位準確、標體鮮艷、燈光明亮，航標維護正常率達100%。
為了確保春運工作順利進(jìn)行，我站加強航政管理力度，嚴格落實(shí)職工崗位安全生產(chǎn)責任制，強調安全責任追究制度，認真落實(shí)各項安全措施。一是根據氣象臺的寒潮警報，啟動(dòng)防寒抗凍應急預案，落實(shí)各大隊防寒物資的儲配和設備設施的防護措施，加強船艇停泊靠港帶纜情況管理，確保安全狀況一切良好。二是針對春運期間雨雪天氣、低溫冰凍等特殊氣候特征，航政艇巡航頻率增加，在船艇巡航的基礎上，合理利用車(chē)輛對航道進(jìn)行巡查，對轄區內航標、標牌、光纜等進(jìn)行全面細致的檢查維護保養，并不間斷通過(guò)電話(huà)遙測遙控系統對航標發(fā)光運行情況進(jìn)行檢查，保證了航標正常率達100%。三是加強與轄區信息員信息溝通，及時(shí)了解航道、標牌和航標情況，確保轄區航道暢通、安全、有序。四是春節長(cháng)假期間，堅持不間斷對航道秩序、航標、標志標牌、光纜等進(jìn)行全面的安全巡查，對部分城區段一些因回家過(guò)節臨時(shí)占用通航水域停泊的船舶及時(shí)進(jìn)行管理。
四、組織安全檢查 及時(shí)整改隱患
為確保春運工作的安全，我站積極采取大隊崗位自查與站督查相結合的方式，定期和不定期地對全站的機電設備和安全設施進(jìn)行檢查，同時(shí)堅持誰(shuí)主管誰(shuí)負責的原則，對責任到崗、責任到人的設備以及危險控制點(diǎn)實(shí)行不間斷的檢查。
根據處相關(guān)文件要求，1月17-19日和2月15-16日我站分別組織開(kāi)展了安全拉網(wǎng)式大檢查，對辦公場(chǎng)所、消防設備、重點(diǎn)航段、航標、重點(diǎn)工程、橋梁施工現場(chǎng)、車(chē)輛、航政艇等進(jìn)行了逐一檢查，全面排查安全隱患。檢查中安全領(lǐng)導小組采用車(chē)船結合的方式對航道及設施進(jìn)行全面檢查，現場(chǎng)制定船閘上下游航標四周綠化方案；同時(shí)督促新建的許渡大橋和豆瓣集大橋設置橋涵標；重點(diǎn)檢查了泗陽(yáng)閘下整治工程的拋泥區和施工現場(chǎng)的安全情況。
春運期間，我站共進(jìn)行安全檢查5次，其中專(zhuān)項檢查2次，查出并整改安全隱患2起，并責令相關(guān)人員及時(shí)進(jìn)行整改，確保了全站船舶機械設備保持良好的適航狀態(tài)。
五、深化安全教育 加強安全培訓
我站高度重視安全管理，春運期間我站進(jìn)一步加強對干部職工的安全教育。通過(guò)開(kāi)展系列安全培訓，從思想上促使每位干部職工克服麻痹思想和僥幸心理，在保證安全的前提下做好各項工作。一是繼續安全警示教育每周一例，每周一在站QQ群上發(fā)一則事故案例分析，分析事故發(fā)生的原因及應該做的防范措施，教育全站職工從事故中吸取教育，從源頭上杜絕安全隱患。二是每月組織一次安全知識問(wèn)答，加強安全常識記憶，強化職工的'安全意識。三是啟動(dòng)“20xx年春季執法大練兵”系列活動(dòng)，開(kāi)展航道行政許可專(zhuān)題講座、“航政管理數據統計分析”培訓、執法人員隊列訓練。四是響應《交通運輸安委辦關(guān)于切實(shí)加強惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的警示通知》要求，召開(kāi)安全分析會(huì )，吸取新疆阿克蘇“2.6“事故教訓，切實(shí)做好預警預防工作，有效應對各類(lèi)突發(fā)事件。
六、嚴格值班制度 保證信息暢通
春運期間，我站辦公室、各航政管理大隊實(shí)行24小時(shí)值班。嚴格執行領(lǐng)導帶班制度，領(lǐng)導班子成員輪班每天定期走訪(fǎng)各值班崗位，值班人員嚴格執行值班制度，重視各種突發(fā)事件的應對處置，確保航道信息的暢通。認真履行《每日安全員》制度，站區及每個(gè)大隊每天都有一名職工作為當日的安全員，對所在站區、大隊的所有辦公生活場(chǎng)所及車(chē)船進(jìn)行巡查，做到日查日報，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)整改，消除安全隱患。
在全站干部職工的共同努力下，春運工作順利結束了，但航道安全暢通永遠是我們航道管理工作的中心。我站將在今后的航道管理工作中繼續把安全工作放在首位，認真查糾工作中的安全隱患，按照“1+3”安全監控體系要求，嚴格監控所有事故危險點(diǎn)，狠抓航道安全管理工作，確保航道及航道設施的良好，確保全站全年實(shí)現安全生產(chǎn)無(wú)事故，努力將我站安全管理水平再推上一個(gè)新臺階。
春運工作總結10
一、天氣實(shí)況
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今年春運從1月28日開(kāi)始至3月8日結束，歷時(shí)40天。春運期間平均氣溫偏高，降水偏少。
春運期間累計降水量50.9毫米，降水時(shí)段主要集中在春運后期（2月25日-2月28日，3月1日-4日）；春運40天中最低氣溫在0℃以下的有3天，極端最低氣溫-3.1℃，出現在1月29日。
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1.降雨天氣
春運期間未出現降雪天氣，降水天氣過(guò)程分別是2月1日、5日、14日、25-28日，3月1-2日和4日。
2.大霧
春運期間共出現1次大霧天氣過(guò)程，出現在3月5日，最小能見(jiàn)度87米，持續時(shí)間為6:03-9:27。
3.寒潮
春運期間共出現1次寒潮天氣過(guò)程，2月28日-3月2日受強冷空氣影響，我市最低氣溫降幅達8.6℃。
二、監測聯(lián)防
在整個(gè)春運期間，我局始終密切關(guān)注周邊臺站的.天氣實(shí)況，加強與泰州市氣象臺及周邊臺站的聯(lián)系和會(huì )商，及時(shí)進(jìn)行預報服務(wù)。
三、預警服務(wù)
發(fā)布大霧橙色預警（3月5日）和寒潮藍色預警信號（2月28日）各1次。所有預警通過(guò)省突平臺發(fā)布，國突備案，通過(guò)傳真向市委、市政府、春運辦及應急管理局等部門(mén)發(fā)送，通過(guò)微信群組向重點(diǎn)單位及時(shí)發(fā)布，通過(guò)電子郵件向電臺發(fā)送，利用“智慧泰興”App向公眾發(fā)布，并通過(guò)短信向所有市鄉相關(guān)領(lǐng)導、氣象災害重點(diǎn)防御單位及農村氣象信息員發(fā)送。在災害性天氣影響結束后，及時(shí)解除預警信號。
四、氣象服務(wù)
1.決策氣象服務(wù)
春運期間，我局向市委、市政府、春運辦、安委辦等部門(mén)發(fā)送預警信號2次，“春運專(zhuān)題服務(wù)材料”35份，“一周天氣公報”6份，服務(wù)短信43條。
2.公眾氣象服務(wù)
春運期間出現的降雨、大霧、寒潮天氣過(guò)程以及春節節假日期間天氣，我局均作出了準確的預報服務(wù)，遇到災害性天氣及時(shí)制作發(fā)布氣象災害預警信號。
春運期間共接受電視臺采訪(fǎng)1次，預警信息和每天短期預報及時(shí)向電臺、“智慧泰興”App發(fā)送，使公眾能快速準確收到氣象信息。
春運工作總結11
20xx年度安全生產(chǎn)的第一仗圓滿(mǎn)落下帷幕，在這40天的時(shí)間里，值機班面臨20xx年班內人員變動(dòng)多，整體業(yè)務(wù)水平有待提高的現狀，ETC不停車(chē)收費系統試運行、連云港港和太倉港港口運輸車(chē)輛優(yōu)惠政策的實(shí)施，以及冬季雨、雪、霧等惡劣天氣的嚴峻形勢下，緊扣“安全生產(chǎn)保暢通，文明服務(wù)爭第一”主題，以“安全”為準繩，調動(dòng)全班成員的積極性、創(chuàng )造性和責任心，主動(dòng)出擊，采取各項措施，從硬件、軟件兩方面保證了活動(dòng)完成的質(zhì)量，打了一場(chǎng)安全生產(chǎn)的漂亮仗。
競賽期間，全體成員均能按照活動(dòng)計劃，做好各自工作。競賽初期以及春節前以ETC不停車(chē)收費系統的啟用及車(chē)道主機硬件的升級為契機，對收費設備進(jìn)行系統的維護、檢修、保養，平時(shí)密切觀(guān)察系統運行情況并注意收集試運行過(guò)程中出現的問(wèn)題，做好記錄，及時(shí)匯總上報�；顒�(dòng)開(kāi)始，值機班能及時(shí)結合站合理化建議中所采納的內容，做好便民地圖、操作規范、有效收費政策等相關(guān)資料的整理、復印、下發(fā)工作；認真組織班員學(xué)習和操作車(chē)道機刻盤(pán)、便攜式收費系統的網(wǎng)絡(luò )架設等操作，保證班員快速掌握相關(guān)業(yè)務(wù)和處理突發(fā)情況的能力，解決力所能及的故障，從硬件上為道口的暢通提供了可能。整個(gè)活動(dòng)期間，共發(fā)生設備、系統故障7次，值機班自行解決5次。
今年進(jìn)入春運時(shí)間早，整個(gè)春運時(shí)間都處于全年最寒冷的數九天氣，復雜多變的氣候，加上臨近春節，道路運輸繁忙，使得安全形勢更為嚴峻。為此，值機室嚴格執行安全生產(chǎn)要求，不僅認真做好設備的維護保障工作，更注意密切關(guān)注道口車(chē)輛排隊情況和傳達信息，使各級領(lǐng)導隨時(shí)掌握道口通行情況，同時(shí)主動(dòng)加強參與現場(chǎng)管理的力度，對特殊情況及時(shí)提醒，避免矛盾激化。為了更好地配合收費現場(chǎng)工作，除組織班員認真學(xué)習ETC車(chē)輛操作程序及港優(yōu)車(chē)優(yōu)惠政策外，更重溫站有關(guān)應急預案，熟悉100米、200米警戒標志牌位置，做好實(shí)時(shí)監控和資料的取證和備份等工作。
競賽期間，值機員均能緊緊圍繞“安全暢通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的活動(dòng)主題，時(shí)刻提醒當班人員注意言行舉止，安全操作，做到文明服務(wù)、微笑服務(wù)；詳實(shí)做好問(wèn)訊電話(huà)的解答工作，從不同層面展現滬寧高速的良好窗口形象；能夠及時(shí)收集競賽期間的各種情況，并通過(guò)《信息快報》等形式及時(shí)上報，起到好的宣傳報導作用。2月5日10：00，一輛滿(mǎn)載棉花包的半掛車(chē)在南京方向下匝道時(shí)由于駕駛員操作不當，發(fā)生車(chē)輛側翻，事故現場(chǎng)處理近4小時(shí)，值機員及時(shí)將這一信息結合去年發(fā)生的2起類(lèi)似事件匯總上報后，得到公司領(lǐng)導的高度重視。夜間及時(shí)開(kāi)啟金庫報警器、紅外線(xiàn)報警器，并做好臺帳記錄，確保站區安全；積極配合道口當班人員及時(shí)將“三超車(chē)”和不符合上高速公路條件的車(chē)勸退，做好危險品車(chē)輛的記錄和上報工作。2月10日凌晨，由于大霧實(shí)施交通管制，以及2月11日因匝道施工先后關(guān)閉南京和上海方向，值機室密切配合道口，做好信息上傳下達工作，保證了道口良好的秩序。1月11日至2月15日，共勸退三超車(chē)輛42輛，農用車(chē)5輛；協(xié)助道口查獲繞S車(chē)輛19輛，追繳通行費2340元；免費放行符合優(yōu)惠的綠色通道車(chē)輛1814輛，免費金額180，605元；查獲不符合綠色通道車(chē)輛96輛，追繳通行費18，010元。
整個(gè)競賽活動(dòng)期間，值機班基本完成了安全工作目標，實(shí)現了五確保一到位，報送信息5篇。但針對個(gè)別班員設備巡查不到位的情況，將在今后的工作中加強管理，力爭做好全年的工作。
為貫徹落實(shí)公司《關(guān)于認真做好20xx年春節工作的通知》精神，我所按照要求，結合管理工作的特點(diǎn)，認真開(kāi)展了20xx年度春運工作。通過(guò)強化宣傳教育、加強路面巡查、堅持源頭管理，確保了xxx春運期間的安全有序，主要做法如下：
一、健全領(lǐng)導，管理體系
成立春運期間惡劣天氣應急小分隊，隊長(cháng)xxx，副隊長(cháng)xxx，成員主要包括：系統人員、后勤人員、巡查人員。制定和完善了春運期間的各項監管制度、值班制度、安全隱患及時(shí)上報制度、以及對重點(diǎn)危險源點(diǎn)進(jìn)行控制和整改等相關(guān)規定，從管理的角度，強化了春運期間的安全生產(chǎn)和路面巡查的管理工作。
二、安全第一，預防為主
為了切實(shí)搞好今年的春運工作，早預備、早動(dòng)員、早部署，加大春運宣傳力度，開(kāi)展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，利用網(wǎng)絡(luò )、宣傳櫥窗、橫幅、標語(yǔ)、錄像等多種形式對員工、司乘人員進(jìn)行交通安全和消防安全教育，普及交通安全和防范知識，提高安全意思和自救能力。動(dòng)員每位員工參與到春運安全生產(chǎn)工作中，提高安全生產(chǎn)管理水平，營(yíng)造了一個(gè)良好的企業(yè)安全文化氛圍，做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。
三、隱患排查，突出重點(diǎn)
隱患險于明火，防范重于泰山。春運期間，我所根據公司及管理處的'要求，結合本所自身實(shí)際情況布置春運安全工作，認真開(kāi)展了內部安全大檢查，做好節假日、雙休日的安全防范工作。對消防設施、供配電設施等進(jìn)行全方位排查，發(fā)現隱患及時(shí)整改，落實(shí)整改措施，不留死角，不走過(guò)場(chǎng)。對一時(shí)難以治理的安全隱患，落實(shí)相應防范措施，及時(shí)上報管理處組織治理整改。對所屬車(chē)輛和駕駛人員進(jìn)行了安全學(xué)習和安全操作大檢查，嚴禁違章駕駛和帶病出車(chē)出巡。
四、加強值班，紀律嚴明
在春運、春節期間，嚴格執行24小時(shí)值班制度，堅守崗位，確保信息暢通。做好所區治安保衛工作注意人身安全和公共財產(chǎn)安全，及時(shí)掌握車(chē)流量，做好相關(guān)工作記錄。遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，及時(shí)按照公司關(guān)于事故及險情報告的有關(guān)規定及時(shí)上報情況。
春運期間，正常上路巡查136次，重大事故出警1次，為拋錨車(chē)示警54次、呼救67次，清除路面拋灑物11次，帶離在高速公路上行走人員39人次。及時(shí)出警，合理處置事故，杜絕事故的再次發(fā)生帶來(lái)的經(jīng)濟損失，過(guò)往的司乘人員提供熱情的服務(wù)。
20xx年春運工作取得了較好的成果，然而在認真總結春運成果經(jīng)驗的同時(shí)，我們還應看到存在著(zhù)一些安全隱患。春運高峰期間大客車(chē)駕駛員為了自己的經(jīng)濟利益，全然不顧乘客的生命安全，在高速公路上組客、卸客的問(wèn)題嚴重存在。以上問(wèn)題，還需我們及各單位進(jìn)一步地認真總結分析，制定切實(shí)可行的措施，并在以后確保道路安全暢通工作中加以解決。
春運工作總結12
自20xx年1月26日春運啟動(dòng)以來(lái)，按照"以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷"的指導原則，全力做到了、領(lǐng)導、組織、措施、服務(wù)、保障"五個(gè)到位"。春運期間共投入營(yíng)運客車(chē)393臺（含外調運力），發(fā)放加班、包車(chē)牌291塊，平均每天開(kāi)行387個(gè)班次，完成道路旅客運輸客運量327260人，同比增長(cháng)8%。實(shí)現了"人便其行，貨暢其流"的總體目標。
一、科學(xué)調配運力，確保運輸"零阻滯"。據預測，春運期間日均客流量達到7000人次以上，為確保運輸暢通有序，春運前，我所成立了春運工作領(lǐng)導小組，組建了3個(gè)工作專(zhuān)班，各運輸企業(yè)也成立了相應的春運組織領(lǐng)導機構，為春運期間各項工作順利開(kāi)展提高了堅實(shí)的保障。在科學(xué)預測春運客流特點(diǎn)的基礎上，針對新情況、新問(wèn)題，及時(shí)調整道路客運班次，加強運力調配、強化現場(chǎng)調度指揮，節前節后客流高峰期及時(shí)增開(kāi)加班車(chē)，深入廠(chǎng)礦、企業(yè)、學(xué)校等旅客集中地，安排客運班車(chē)和包車(chē)進(jìn)廠(chǎng)（校）組織直達運輸，及時(shí)疏運民工、學(xué)生等團體旅客，確�？土鞲叻迤跓o(wú)旅客滯留現象。我所與交警、城建、氣象等相關(guān)部門(mén)健全協(xié)作和聯(lián)動(dòng)機制，增派人手、調整作息時(shí)間，加強路面管控，開(kāi)辟了肉、禽、菜、果等節日物資運輸"綠色通道"，確保市場(chǎng)供應平穩有序。同時(shí)，嚴格加強春運證牌管理，按照便民、及時(shí)的原則審核發(fā)放春運證牌，從嚴控制對20xx年度經(jīng)營(yíng)行為不規范，發(fā)生過(guò)重特大行車(chē)責任事故的經(jīng)營(yíng)者的春運牌證發(fā)放，并對所發(fā)牌證登記造冊，做到"誰(shuí)發(fā)放、誰(shuí)登記、誰(shuí)負責"。通過(guò)科學(xué)謀劃、多措并舉，為春運的高效有序運轉提供了可靠保障。
二、堅持防范為先，確保安全"零事故"。把安全放在春運工作首位，建立健全"屬地管理、分級負責、迅速反應、保障有力"的安全運行機制，廣泛深入開(kāi)展以安全警示大討論、安全運輸大教育、安全隱患大排查、安全質(zhì)量大巡訪(fǎng)、安全措施大落實(shí)、安全環(huán)境大改善為主要內容的"安全春運專(zhuān)項行動(dòng)"。嚴把"四關(guān)"，即運輸市場(chǎng)準入關(guān)，對達不到規定條件的車(chē)輛，嚴禁其參加春運，實(shí)行"三不進(jìn)站五不出站"，確保"三品"（易燃、易爆、易腐品）不上車(chē)；嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴格實(shí)行駕乘人員持證上崗，嚴禁無(wú)駕駛證和無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛；嚴把車(chē)輛檢測關(guān)，春運前，組織所有參營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行了全面的技術(shù)檢測，運營(yíng)中嚴格落實(shí)門(mén)檢、日趟檢制度；嚴把路面管控關(guān)，檢查營(yíng)運車(chē)輛是否嚴格執行安檢、配齊安全設施、每名乘客是否有詳細登記等，嚴禁超速、超車(chē)、無(wú)證駕駛、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛等行為，利用GPS監控設備對運營(yíng)車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控。同時(shí)，針對各種可能發(fā)生的突發(fā)事件，制定和完善了應急預案，舉辦駕駛員安全教育培訓班2期，100%落實(shí)了承運人責任險統保，有效預防了交通事故的`發(fā)生，實(shí)現了春運安全"零事故"。
三、強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保旅客"零投訴"。按照"優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"和"保平安、保暢通、保民生"的要求，以人為本，優(yōu)化服務(wù)，促進(jìn)春運市場(chǎng)秩序良好、穩定和諧。實(shí)行駐站管理制度，加強對客運站經(jīng)營(yíng)行為和服務(wù)質(zhì)量動(dòng)態(tài)監管，規定若出現旅客投訴事件，將取消參營(yíng)車(chē)輛的春運資格，組織兩個(gè)稽查專(zhuān)班專(zhuān)項查處非法營(yíng)運、"倒、賣(mài)、甩、宰"客等違法行為，營(yíng)造了和諧的運輸環(huán)境。20xx年2月27日（正月十八）我縣出現了大量滯留旅客，縣所春運工作專(zhuān)班深入一線(xiàn)，實(shí)地監測分析春運旅客流量，啟動(dòng)春運應急預案，緊急輸運旅客150人次，同時(shí)督促落實(shí)安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等工作。春運期間我所運政執法人員24小時(shí)堅守在一線(xiàn)，常常辦案到深夜甚至通宵，有時(shí)甚至只吃一袋方便面、喝點(diǎn)礦泉水充饑。各職能部門(mén)窗口不放假，以保證企業(yè)、車(chē)主、群眾節日期間辦事不受影響。各運輸企業(yè)千方百計優(yōu)化服務(wù)，在候車(chē)廳內公示客運票價(jià)、客運班次、發(fā)車(chē)時(shí)間等，為旅客提供取暖、供水、咨詢(xún)等便民服務(wù)，增設農民工、學(xué)生售票點(diǎn)，為團體出行旅客提供加班、包車(chē)服務(wù)，長(cháng)途客車(chē)行車(chē)途中為旅客提供就餐、休息等服務(wù)，臥鋪客車(chē)實(shí)行臥具每班更換制度，雇用清潔人員每天清掃候車(chē)室、停車(chē)場(chǎng)，為旅客提供良好的候車(chē)、乘車(chē)環(huán)境，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)促進(jìn)了春運市場(chǎng)的和諧有序，贏(yíng)得了廣大司乘人員的交口稱(chēng)贊。
同時(shí)，我所還通過(guò)新聞媒體報道、編寫(xiě)簡(jiǎn)報等方式，積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點(diǎn)，樹(shù)立良好行業(yè)形象，共完成各類(lèi)宣傳報道7篇，按時(shí)統計上報各類(lèi)運輸數據及行業(yè)信息等工作。20xx年春運工作已圓滿(mǎn)完成，在今后工作中，將不斷總結經(jīng)驗，開(kāi)拓創(chuàng )新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運市場(chǎng)奠定基礎，為道路運輸工作再上新臺階，再創(chuàng )新業(yè)績(jì)繼續努力。
春運工作總結13
20xx年春運自20xx年1月11日開(kāi)始至2月19日結束，歷史40天，在管理處的正確領(lǐng)導下，我站職工團結一心，充分發(fā)揚“辛苦我一人，溫暖送千家”的常吉高速人精神，克服種種困難，安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了20xx年春運任務(wù)，實(shí)現了管理處要求的內部安全零事故、外部協(xié)調零糾紛、節日值班零障礙、操作層面零水份的春運工作四項目標。
回顧40天的春運工作，現將主要工作情況總結如下：
一、加強組織、積極部署
春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對各項工作的檢驗，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，我們根據上級文件精神和工作方案、要求，結合我站的工作實(shí)際，制定出春運工作實(shí)施方案，成立了以站長(cháng)為組長(cháng)，副站長(cháng)為副組長(cháng)，辦公室成員及各班班長(cháng)為組員的“春運工作領(lǐng)導小組”，負責組織指導20xx年度春運工作，同時(shí)還設立了晝夜值班電話(huà)，小組成員輪流值班，并規定手機必須24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)保持聯(lián)系。各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細化，責任到人，層層抓落實(shí)，使各個(gè)崗位責任明確、紀律明確，確保春運期間的安全暢通。
二、加強學(xué)習、提高認識
春運在全年的運營(yíng)生產(chǎn)中是一場(chǎng)大仗，也是一場(chǎng)硬仗。要打好春運攻堅戰，首先要提高干部職工的思想認識，讓全體干部職工都充分認識到春運的重要意義，因此，我們在1月10日召開(kāi)了春運動(dòng)員大會(huì )，進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來(lái)，從轉變職工思想觀(guān)念、強化服務(wù)意識入手，增強“愛(ài)國、愛(ài)崗、敬業(yè)、奉獻”意識，提高全所員工綜合素質(zhì)。此外，以提高收費技能、縮短收費時(shí)間、搞好微笑服務(wù)為重心，不定期組織專(zhuān)業(yè)技能培訓，通過(guò)對全體收費員、監控員進(jìn)行全面的'系統、業(yè)務(wù)培訓，對每位收費人員的文明服務(wù)進(jìn)行跟蹤稽查，并對收費業(yè)務(wù)、收費紀律、唱收唱付等方面進(jìn)行監控、監聽(tīng)、現場(chǎng)稽查、突擊檢查，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高社會(huì )影響力的機遇。
三、規范管理、完善制度
為進(jìn)一步推動(dòng)規范化管理，充分調動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性，不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平，我站根據管理處有關(guān)文件精神，結合效能建設的有關(guān)規定，率先制定實(shí)施職工“考核百分制”，實(shí)行自查自糾，每月開(kāi)展“優(yōu)秀班組”、“優(yōu)秀收費員”評比，降低差錯率，提高收費員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平。通過(guò)狠抓勞動(dòng)紀律、安全生產(chǎn)，為我站春運工作注進(jìn)了新的動(dòng)力。
四、強化安全管理，把好安全關(guān)口
確保安全是春運工作的重中之重，我站在充分認識安全的重要性、長(cháng)期性和艱巨性的基礎上，進(jìn)一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感，對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進(jìn)一步的細化。無(wú)論從春運前的準備工作還是在四十天的春運期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真落實(shí)體系文件中對安全管理的各項要求規范，在春運前對重點(diǎn)部位進(jìn)行認真細致的安全檢查，使安全管理工作任務(wù)到班，責任到人，分工明確，配合默契、層層把關(guān)，確保了春運期間的安全工作。
五、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立窗口形象
收費站做為高速公路的“窗口”行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量高低，是通過(guò)工作人員一舉一動(dòng)，一言一行來(lái)表現出來(lái)，通過(guò)服務(wù)來(lái)讓駕乘人員感受得到的，因此，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，塑造良好形象，需要靠廣大職工的共同努力，春運期間，盡管工作十分繁忙，但我們收費員并沒(méi)有放松對服務(wù)質(zhì)量的要求，文明服務(wù)，禮貌待客，急駕乘人員所急，幫駕乘人員所需，寧肯自己千辛萬(wàn)苦，不讓駕乘人員一時(shí)為難。同時(shí)堅持站內衛生清潔，為司乘人員提供了一個(gè)干凈、美觀(guān)的通行環(huán)境。全站職工不辭勞苦，放棄假日，加班加點(diǎn)，默默無(wú)聞地奮戰在工作崗位上，用自己的行動(dòng)為高速公路的形象增了光、添了彩，為收費站的窗口形象建設貢獻了力量，發(fā)揚主人翁精神，在自己的職責范圍內努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
今年的春運工作在管理處的正確領(lǐng)導下，通過(guò)全站員工的共同努力，管理措施比較到位，取得了一定的佳績(jì)，為全年工作打下了一個(gè)堅實(shí)的基礎，今后我們要進(jìn)一步加強管理，努力工作，使我站各方面工作步入一個(gè)新的臺階。
春運工作總結14
20xx年春運，XX縣公路管理局依靠高度重視的組織保障、堅強有力的專(zhuān)項行動(dòng)和反應靈敏的信息調度，圓滿(mǎn)完成了上級下達的任務(wù)，完成了既定的目標�，F將20xx年春運工作總結如下：
一、高度重視的組織保障
1、成立了由局長(cháng)袁海長(cháng)任組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，各分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，各股室和部門(mén)負責人為成員，把春運工作責任分解到了各部門(mén)。
2、印發(fā)了《20xx年春運保暢工作方案》，與局《防冰雪災害應急預案》、《防汛搶險應急預案》等組成了全面的春運保暢保安體系。
二、堅強有力的.專(zhuān)項行動(dòng)
我局認真研讀了上級文件精神，結合人民群眾美好的出行愿望和本地、本單位實(shí)際，制定了以保安、保暢、保潔為主要任務(wù)的春運目標，著(zhù)力提供安全、暢通和舒適的春運出行環(huán)境。
（一）保安
一是由分管領(lǐng)導帶隊分別在節前和節后開(kāi)展了全面的安全督查，重點(diǎn)對轄區橋梁、危險路段、臨水臨崖、高邊坡和易塌方路段進(jìn)行了隱患排查，共排查隱患20處，針對發(fā)現的問(wèn)題下達了整改通知，養護路門(mén)對發(fā)現的隱患迅速做了處置，完成較大隱患整治15處，沒(méi)有處置的也設置了醒目的安全警示。
二是路政大隊每天上路巡查，重點(diǎn)對占道堆放、經(jīng)營(yíng)等危險行為進(jìn)行了糾正和查處。同時(shí)對巡路發(fā)現傾倒的標志標牌和樹(shù)木等進(jìn)行恢復或清理。節前節后2次由局長(cháng)袁海長(cháng)親自帶隊到流峰鎮樟木路段、舂陵江鎮十字路段等重點(diǎn)路段進(jìn)行清障行動(dòng)，鏟除了長(cháng)期侵占路面的建筑材料和棄渣，對垃圾箱占道、隨意填溝等行為進(jìn)行了及時(shí)制止。春運期間，共出動(dòng)路政執法人員260余人次，清除路障45處。
三是加大治超力度，除了固定點(diǎn)檢測，還聯(lián)合交警、運管等其他部門(mén)流動(dòng)檢測，春運期間共檢測貨運車(chē)輛8350臺次，查處超限超載車(chē)輛48臺次，卸載貨物720.6噸，處罰126600元，對駕駛人記分94分。
（二）保暢
一是在春運開(kāi)始前，針對易擁堵路段做了繞行方案向社會(huì )發(fā)布，同時(shí)投入24萬(wàn)余元，緊急搶修、加鋪了縣城寶山～蓮花大道尾砂壩路段，在春節期間有效地改善了往年一中方向和金山～仁義方向交通堵塞的局面。
二是農村公路和干線(xiàn)公路同時(shí)開(kāi)展了春運專(zhuān)項養護，重點(diǎn)對路面病害進(jìn)行集中處治，特別是針對安全巡查中發(fā)現的重大隱患進(jìn)行了重點(diǎn)整改。整個(gè)春運期間，共完成水泥路面換板1700余平方米，瀝青路面罩面20xx余平方米，砂石料快補960余平方米。為應對可能再次出現的冰雪天氣，在各養護站和鄉鎮備置了4臺應急搶險裝載機和2臺挖掘機，制作標志標牌136塊，購買(mǎi)安全錐筒204個(gè)，儲備融冰劑10余噸，與鹽業(yè)公司簽訂融冰劑儲備供應協(xié)議，隨時(shí)可以保證充足供應。春運后期，又遇我市低溫暴雨天氣，我局養護與路政加強了巡路頻率，每天及時(shí)清理路面積水、墜石和塌方，對因雨水沖刷造成的坑槽進(jìn)行了填補，出動(dòng)裝載機和挖機共4臺次，清理大的墜石2處，塌方50余立方米，倒伏的行道樹(shù)21棵，倒伏的電桿1根，沒(méi)有出現交通受阻的情況。
（三）保潔
為滿(mǎn)足人們群眾對公路出行更舒適的美好追求，今年春運我局單獨將保潔列為專(zhuān)項養護，抽調人員成立了春運保潔小組，購買(mǎi)保潔夾具90余個(gè)，所有路段都安排了人員對路面、路肩和邊溝進(jìn)行了清理，達到了路面無(wú)顆粒、路肩無(wú)積垢、邊溝無(wú)堵塞的效果。在春節假期期間每天都有養護人員上路保潔，不僅對路面進(jìn)行清掃，還按市政道路的要求對路肩及邊溝的垃圾都進(jìn)行了撿拾清理。春運期間共投入養護人力3836人次，車(chē)輛保障260臺次。
三、反應靈敏的信息調度
（一）值班
春運期間，辦公室每天有專(zhuān)人值班，全體職工均全天保持在線(xiàn)，以應對突發(fā)事件。
（二）信息發(fā)布
春運伊始，我局就將春運繞行方案、事故多發(fā)路段、易冰雪路段、易大霧路段等信息和春節駕駛注意事項等制作成了春運溫馨提示宣傳單，在治超站和集市向市民免費發(fā)放1000余份，同時(shí)通過(guò)XX縣政府站和XX電視臺app、微信等融媒體發(fā)布。
（三）媒體報道
春運期間我局及時(shí)通過(guò)媒體向社會(huì )進(jìn)行了春運工作動(dòng)態(tài)報道4篇，在方便群眾的同時(shí)也接受群眾的監督。
春運工作總結15
今年春運工作已經(jīng)順利結束。40天春運，在市委、市政府及各級各部門(mén)的大力支持下，在車(chē)站的正確領(lǐng)導下，汽車(chē)站依靠全司員工的共同努力，汽車(chē)站虎年春運成績(jì)裴然，現就今年春運工作總結如下：
一、春運基本情況
1、旅客發(fā)送情況：春運四十天，我司共投入運力1072臺，總座位32222座，運送旅客360萬(wàn)人次，較07年(08年春運因冰災而缺乏可比性)同期增加13%；共計發(fā)送客運班次91493個(gè)，與07年同期相比增加6%；
2、行車(chē)安全情況：全司車(chē)輛總行程今.5萬(wàn)公里，共發(fā)生計考核的交通事故1次，事故頻率為0. 05次/百萬(wàn)車(chē)公里，死亡頻率為零，全司的春運安全形勢是近5年來(lái)最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負面曝光事件。
二、春運的主要工作
1、加強領(lǐng)導、精心組織。
為切實(shí)搞好09年春運工作，集團公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，下設七個(gè)工作小組，全面協(xié)調指揮春運工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案，分別召開(kāi)了春運動(dòng)員大會(huì )，實(shí)行層層發(fā)動(dòng)，周密組織，確保了春運各項目標的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運輸生產(chǎn)。
(1)、重點(diǎn)加強民工流客源組織工作。節前，衡陽(yáng)中心站和華新汽車(chē)站加強了在火車(chē)站組客力度，節后繼續鞏固與衡陽(yáng)火車(chē)站公鐵聯(lián)營(yíng)，其他各車(chē)站組織專(zhuān)門(mén)班子負責廣東民工購票、整個(gè)春運我司開(kāi)往廣東方向的班車(chē) 2668個(gè)，其中加班包車(chē)今個(gè)，占省際加班包車(chē)92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計160次，不僅大幅增加了營(yíng)收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運班線(xiàn)作了有益的.探索。
(2)、有效改簽承包合同，確保運力有效參運。今年國家發(fā)改委在春運前出臺了燃油稅改革方案，全公司所有承包車(chē)輛面臨著(zhù)承包合同改簽，時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團公司統一領(lǐng)導下，組織專(zhuān)門(mén)班子負責承包合同改簽，至春運前夕， 除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實(shí)現了燃油稅改革的平穩過(guò)渡。
�、�、積極發(fā)揮公車(chē)公營(yíng)主力軍作用。今年春運，各單位將公營(yíng)車(chē)輛作為春運主力軍，做到人歇車(chē)不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺車(chē)，卻實(shí)現營(yíng)收202萬(wàn)元；旅游分公司建制運作后，想方設法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉”、“特困學(xué)生免費返鄉”等活動(dòng)，春運高峰期又投入到車(chē)站加班運輸，4臺車(chē)輛實(shí)現春運收入30.7萬(wàn)元，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益；其他各單位如衡東、衡山等也在春運前增添公營(yíng)車(chē)輛，想方設法提高公車(chē)載效，實(shí)行企業(yè)效益最大化。
3、強化安全管理，確保春運有序。
09年春運，我們認真吸取08年三次較大事故的深刻教訓，防范于未然。春運開(kāi)始前，全司所有參運車(chē)輛在強制進(jìn)行一次二級維護，堅持每日回場(chǎng)安檢制度，杜絕了帶病車(chē)輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車(chē)站實(shí)行封閉式管理，加強“三品”檢查，做到人車(chē)分離，杜絕車(chē)輛超載，由于各項工作細致，保障有力，確保我司09年春運安全形勢明顯好于往年。
4、以人為本，實(shí)現和諧春運。
今年春運中，各單位整體服務(wù)意識有所增強，候車(chē)室內免費為旅客提供開(kāi)水、暈車(chē)藥、感冒藥，免費為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車(chē)為旅客平價(jià)供應盒飯；站內廁所免費開(kāi)放，開(kāi)好除夕最后一班車(chē)等，這些措施確保證了今年春運中，我司沒(méi)有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運一線(xiàn)員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了和諧的春運氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
今年春運期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運輸公司簽訂了速凍食品運輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運往廣東方向的回程利載問(wèn)題；其次是充分發(fā)揮長(cháng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運力緊張的情況下，積極調配外協(xié)車(chē)輛合作參運，最多一天調用外協(xié)車(chē)輛16臺次，取得了良好的經(jīng)濟效益，樹(shù)立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運前，物流分公司在衡陽(yáng)城區設立的汽車(chē)西站物流部、火車(chē)西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)，為我司零擔運輸的振興打下了堅實(shí)的基礎。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運增收達10萬(wàn)元以上，實(shí)現了合作雙贏(yíng)。
6、宣傳報道有力，統計總結及時(shí)。
今年春運宣傳報道工作有聲有色，全司春運期間外部見(jiàn)報、見(jiàn)稿共21篇，內部共編輯情況簡(jiǎn)訊2期，發(fā)稿27篇。春運信息數據實(shí)現了每天收集匯總，及時(shí)上報，各單位總結均能及時(shí)交稿，這些工作也為09年春運劃上了圓滿(mǎn)的句號。
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